TURN IT ON

Dedicada ao serviço. Movida pela qualidade.

VELAS DE IGNIÇÃO
DA CHAMPION
PARTE II - A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO
DE PEÇAS

Champion® is a registered trademark of Federal-Mogul Motorparts. - PRMCM1514-PT

IGNIÇÃO I FILTROS I LIMPA PARA-BRISAS
NUMERAÇÃO DE PEÇAS DA CHAMPION
EXEMPLO DE UMA UTILIZAÇÃO
INTELIGENTE DA TABELA DE CÓDIGO
DO PRODUTO (P. EX., AUDI A6)
Passo 1:
Vá a www.fmecat.eu. Este
é o website da Federal-Mogul
Motorparts, também acessível
a partir do seu telemóvel.
Selecione Champion Ignition
como marca.
Passo 2:
Preencha a Marca, Modelo
e Cilindrada do automóvel
na barra superior cinzenta
e inicie a pesquisa do produto
Champion correto.
Passo 3:
Se clicar no código técnico da vela
de ignição (KEC4PYPBF-1), surge
uma janela de pop-up, onde pode
ver o código abreviado (OE 220).
Utilize esta referência: é a numeração
da etiqueta da embalagem.
2 3
SE POSSUI UM MOTOR, NÓS
TEMOS A VELA DE QUE PRECISA
Queremos servi-lo sempre melhor e apoiar o seu negócio. Como? Oferecendo-lhe produtos
de primeira classe e uma gama completa em combinação com toda a informação de que
necessita.
Por isso criámos 3 panfletos para si:
Parte 1. Como funciona uma vela de ignição?
No primeiro panfleto, orientamo-lo através dos componentes utilizados nas velas de
ignição da Champion e determinam o desempenho e durabilidade da vela de ignição. Mas
sabia que a informação mais essencial já está na ponta dos seus dedos? Ao ler o nosso
segundo panfleto.
Parte 2. A nossa estrutura de numeração de peças explicada
Cada numeração de produto de vela de ignição da Champion possui especificações
detalhadas sobre os seus diferentes componentes (p. ex., resistor, casquilho, sede),
tecnologia utilizada (p. ex., cobre) e suas características (p. ex., cabeça do núcleo estriada).
Uma visão geral de todas as combinações possíveis está disponível no nosso catálogo em
papel e online. Iremos dar-lhe uma explicação mais detalhada.
Parte 3. As tecnologias no interior das velas de ignição da Champion
Por fim, no nosso último panfleto, orientamo-lo através das tecnologias utilizadas nas
velas de ignição da Champion.
Qualidade de equipamento original (OE)
Quando se é o fornecedor número um de velas de ignição, os clientes colocam-nos
todo o tipo de perguntas. Os fabricantes de equipamento original (OEM) forçam-nos
a desenvolver novas tecnologias e soluções que se adaptem às necessidades dos
desenvolvimentos em ignição mais recentes. Dado que estas inovações tecnológicas
de velas de ignição são rapidamente lançadas no mercado de reposição, nós
asseguramos e informamos os distribuidores e instaladores ao mesmo ritmo.
Vamos começar: basta virar a página para saber mais sobre as velas de ignição
da Champion!
 A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO DE PEÇAS

VEJA O QUE A NOSSA Este código técnico é uma combinação de números e letras que indica as principais
características da conceção da vela e fornece informação detalhada sobre as

EMBALAGEM LHE DIZ especificações técnicas dos 5 principais componentes da vela da ignição (ver panfleto
Parte I para mais informações).

Em cada embalagem de vela de ignição da

Champion, uma etiqueta indica o código No nosso exemplo: código técnico KEC4PYPBF-1
abreviado do produto (p. ex., OE220).

Este código abreviado corresponde ao código técnico

K EC 4 PYPBF -1
da Champion. Por exemplo, o código abreviado OE220
corresponde ao código técnico KEC4PYPBF-1. INTERVALO DE
DIMENSÃO DA PORCA, ELÉTRODOS CENTRAL/ TERMINAL
RESISTOR DIMENSÕES, CONICIDADE AQUECIMENTO DE LIGAÇÃO À MASSA (e folga)

Na tabela no final deste panfleto ou em qualquer outro dos nossos catálogos de produto
pode ter uma visão geral completa das especificações técnicas disponíveis para cada
componente.
Código abreviado Código técnico
¨
OE219 ¨ KEC4PYPBF
K EC 4 PYPBF -1
OE220 ¨ KEC4PYPBF-1
KEC4PYPBF-1

RESISTOR 1 2 3 4 HEATRANGE CENTRE # GROUND GROUND PROJECTION FEATURE TERMINAL

ELECTRODE ELECTRODE ELECTRODE
HOT
M12 x
- ✗ A 16 mm 1.25mm 19 mm Flat 23 - Nickel 1 Nickel non

OE221 ¨ KEC6PYPB-1
M12 x
K ✓ AX 18 mm 1.25mm 19 mm Flat 21 A Nickel 1A Nickel non
M14 x
-1
Q ✓ C 16 mm 1.25mm 19 mm Flat 20 B Nickel 2 Nickel non
M14 x
R ✓ CJ 19 mm 1.25mm 9.5 mm Flat 19 BMC Copper 2 Nickel 3 mm
M18 x
U ✗ D 23 mm 1.5 mm 12.7 mm Flat 18 BYC Copper 2-3 Nickel 1.5 mm
M14 x
X ✓ DJ 16 mm 1.25mm 8.3 mm Taper 17 C Copper 1 Nickel non
M10 x
- M4>
DZ 16 mm 1.25mm 12.7 mm Taper 16 CC Copper 1 Copper non
M12 x
EA 14 mm 1.25mm 26.5 mm Flat 95 CX Copper 1C Nickel non
M14 x
EC 16 mm 1.25mm 26.5 mm Flat 92 D Nickel 1 Nickel 8.4 mm

Os códigos correspondentes podem ser encontrados no nosso catálogo em papel

M12 x
ER 16 mm 1.25mm 26.5 mm Flat 91 DMC Copper 2 Nickel 3 mm
TT M4>
ERX Bi-hex M12 x
26.5 mm Flat 15 DR Nickel 1 Nickel non
14 mm 1.25mm

e online: www.fmecat.eu
M14 x
E / ES 16 mm 1.25mm 25 mm Taper 14 DYC Copper 2 Nickel 1.5 mm
M18 x
F 21 mm 1.5 mm 11.7 mm Taper 13 ECC Copper 1 Copper 7.4 mm
M14 x
FN 16 mm 1.25mm 19 mm Flat 12 F Copper 3 Nickel non
M10 x
ST
G 16 mm 1.25m wm 19 mm Flat 90 G Gold Palladium 1 Nickel non
M14 x
H 21 mm 1.25mm 11.1 mm Flat 11 GC Gold Palladium 1 Copper non
M14 x
J 21 mm 1.25mm 9.5 mm Flat 10 H Nickel 1 Nickel 0.8 mm
M14 x
L 21 mm 1.25mm 12.7 mm Flat 9 HC Copper 1 Nickel 0.8 mm
M14 x
PLUGS. TURN IT ON N 21 mm 1.25mm 19 mm Flat 89 HCC Copper 1 Copper 0.8 mm GAP

O seu benefício Champion: informação detalhada de toda a gama

M12 x
P 18 mm 1.25mm 12.5 mm Flat 87 HCX Copper 1C Nickel 0.8 mm - 0.7 - 0.9 mm
M14 x
S 16 mm 1.25mm 18 mm Taper 8 HX Nickel 1C Nickel 0.8 mm 2 0.6 mm
M14 x
n
V 16 mm 1.25mm 11.7 mm Taper 86 J Nickel 1 Nickel non 3 0.9 mm
,
W 24 mm 7/8"-18 16 - 19 mm Flat 7 JC Copper 1 Nickel non 4 1.0 mm

De forma a cumprir as diferentes exigências dos fabricantes de equipamento original

M14 x
Non-automotive X 16 mm 1.25mm 12.7 mm Flat 82 LC Copper 1 Nickel 2.3 mm 5 1.3 mm
Plugs
Non-automotiv Y 16 mm M10 x 6.4 - 9.5 Flat 81 LCC Copper 1 Copper 2.3 mm 6 1.5 mm
e Plugs • Nicht-a
Kerzen • Bougies utomobile
pour usage non-au
1.25mm mm

(OE), os profissionais do setor automóvel e utilizadores finais, a Champion oferece

• Bujías para tomobile M10 x
automoción •
aplicaciones que
Niet-auto plugge
no son de Z 16 mm 1.25mm 12.7 mm Flat 6 LM Nickel 1 Nickel non 8 2.0 mm
d’accensione per n • Candele
uso non automo
M18 x
Свечи систем
бильной техник
ы зажигания
bilistico •
для неавтомо- ZF 21 mm 1.5 mm 11.1 mm Taper 5 LMC Steel 1 Copper non
и • Świece do
2015-2016

pozamotoryzac zastosowań

a gama de velas de ignição mais completa atualmente disponível. Isso também

yjnych • Μη αυτοκιν
μπουζί • Velas
não-automóve
ητιστικά
is • Nem
X plug 24 mm 1/2"-14 25.4 mm Taper 78 LY Nickel 1 Nickel 5.1 mm Fine-wire
autóipari gyújtóg
yertyák • Svíčky
neautomobilové pro M16 x
aplikace
7989 16 mm 1.5 mm 21.6 mm Taper 77 LYC Copper 1 Nickel 5.1 mm
CATCM1502

significa oferecer um conjunto de tecnologias e especificações.

76 MC Copper 1 Nickel 3 mm
B
65 MCC Copper 1 Copper 3 mm
4 MCLX Copper 1 Copper 3 mm Ribbed Core
Nose
CATCM1502

A embalagem, catálogos e numeração de produto da Champion fornecem-lhe informação

4
63 MCX Copper 1 125 Nickel 3 mm
044197 814527
1
www.fmecat.eu CATCM1502
2015-2016 3
HEX 61 MX Copper 1 125 Nickel 3 mm

específica sobre cada vela. Descubra os componentes nas páginas seguintes. 3 P Platinum 1-2 Nickel / non Angled 1
24/04/15 09:47
1 2 Platinum
2 PEC Platinum 1 Copper 7.4 mm
4 59 PEP Platinum 1 Platinum 7.4 mm
1A
57 PEPB Platinum B 1 Platinum 7.4 mm
BI-HEX 55 PHP Platinum 1 Platinum 0.8 mm
4 1 PLP Platinum 1 Platinum 5.1 mm 5
54 PLPB Platinum B 1 Platinum 5.1 mm
53 PMC Platinum 1 Copper 3 mm Cut Back 1
COLD PMCB Platinum B 1 Copper 3 mm
TIGHTENING
TORQUE NM PMP Platinum 1 Platinum 3 mm
1C
2 CYLINDER HEAD 4 PMPB Platinum B 1 Platinum 3 mm
A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO DE PEÇAS

1. RESISTOR KEC4PYPBF-1
TERMINAL

K EC 4 PYPBF -1

Código de Valor Explicação

produto

- Não resistor Velas sem resistor interior.

FISS 1-2 KΩ Com vedante de supressão integrado

(FISS). Construção integrada - isolador
mais forte - aumenta a dissipação
K térmica. A vela pode ser utilizada como
ISOLADOR sensor acoplado a sistemas O.B.D
(Diagnóstico de bordo (OBD) modernos.

25-140 Ω Vela com supressores indutivos. Este tipo

é principalmente utilizado nas aplicações
de corrida. É adequado a sistemas
de ignição de descarga capacitativa
Q de elevado desempenho com uma
bobina indutiva de fio para redução de
CASQUILHO interferência de radiofrequência sem
afetar negativamente o desempenho
PORCA/SEXTAVADO de ignição.

SAC9 6-15 KΩ / FISS 3-10 KΩ A Champion desenvolveu o supressor

SAC-9 no início dos anos 80. Este
semicondutor resistor/supressor
é formado por carbonato de estrôncio,
R alumínio pós de óxido e óxido de cobre.
JUNTA/SEDE CÓNICA Esta tecnologia foi patenteada pela
RESISTOR (INTERIOR) Champion e assegura um desempenho
ideal sob quaisquer circunstâncias.

ELÉTRODO CENTRAL Folga do servofreio da vela (não Este tipo de resistor raramente é
resistor) utilizado pela Champion porque aumenta
ROSCA U a interferência de radiofrequência em
comparação com as velas de ignição
não resistor.

Resistor duplo de supressão Combina o resistor SAC-9 com um

(Kohler, Briggs & Stratton) supressor indutivo, minimizando a
PONTA DE IGNIÇÃO
X interferência de radiofrequência nas
FOLGA aplicações específicas não automóveis.
ELÉTRODO DE LIGAÇÃO
À MASSA

6 7
A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO DE PEÇAS

KEC4PYPBF-1 KEC4PYPBF-1

2. CASQUILHO K EC 4 PYPBF -1 3. INTERVALO DE K EC 4 PYPBF -1

Código de 1 2 3 4
AQUECIMENTO
produto

Cada fabricante de velas de ignição utiliza a

QUENTE
A 16 mm M12 x 1,25 mm 19 mm Plana
Aplicações Aplicações de Aplicações
AX 18 mm M12 x 1,25 mm 19 mm Plana automóveis
específicas
motor gerais e
industriais
de alto desem-
penho
sua própria lógica e numeração de intervalo de
C 16 mm M14 x 1,25 mm 19 mm Plana 23 aquecimento. A Champion categoriza as velas de
CJ 19 mm M14 x 1,25 mm 9,5 mm Plana 21 acordo com a aplicação.
D 23 mm M18 x 1,5 mm 12,7 mm Plana 20

DJ 16 mm M14 x 1,25 mm 8,3 mm Conicidade

19 95 A numeração não é um dado real que indica
DZ 16 mm M10 x 1,25 mm 12,7 mm Conicidade
92 graus. São “códigos de produto” utilizados
18 91 para fornecer uma indicação do intervalo de
EA 14 mm M12 x 1,25 mm 26,5 mm Plana
17 90
aquecimento: quanto mais elevado o número, mais
EC 16 mm M14 x 1,25 mm 26,5 mm Plana 16
quentes são as velas, quanto menor a numeração
ER 16 mm M12 x 1,25 mm 26,5 mm Plana 15
Bi-hex 14
mais frias as velas. Para mais detalhes, consulte
ERX 14 mm M12 x 1,25 mm 26,5 mm Plana
13 os catálogos da Champion.
E / ES 16 mm M14 x 1,25 mm 25 mm Conicidade
12 86
F 21 mm M18 x 1,5 mm 11,7 mm Conicidade
11 No nosso exemplo:
FN 16 mm 19 mm Plana
M14 x 1,25 mm
10 código técnico KEC4PYPBF-1
G 16 mm M10 x 1,25 mm 19 mm Plana 9  o Intervalo de aquecimento é 4
H 21 mm M14 x 1,25 mm 11,1 mm Plana 8
J 21 mm M14 x 1,25 mm 9,5 mm Plana 7

L 21 mm M14 x 1,25 mm 12,7 mm Plana 6 85 63

5 82 61
N 21 mm M14 x 1,25 mm 19 mm Plana
4 81 59
P 18 mm M12 x 1,25 mm 12,5 mm Plana
79
S 16 mm M14 x 1,25 mm 18 mm Conicidade 78
V 16 mm M14 x 1,25 mm 11,7 mm Conicidade 3 77 57
W 24 mm 7/8"-18 16 - 19 mm Plana 76
75

FRIO
X 16 mm M14 x 1,25 mm 12,7 mm Plana
2 55
Y 16 mm M10 x 1,25 mm 6,4 - 9,5 mm Plana
1 54
Z 16 mm M10 x 1,25 mm 12,7 mm Plana
53
ZF 21 mm M18 x 1,5 mm 11,1 mm Conicidade

vela X 24 mm 1/2"-14 25,4 mm Conicidade

7989 16 mm M16 x 1,5 mm 21,6 mm Conicidade O seu benefício Champion: a vela perfeita para cada motor

O seu benefício Champion: desempenho perfeito garantido
• Cada vela de ignição da Champion possui um casquilho desenvolvido para cumprir
os requisitos do equipamento original (OE) e para se adequar perfeitamente a
aplicações específicas
• As dimensões claras permitem uma instalação correta, de acordo com as
especificações da Champion supra indicadas
A tendência atual de reduzir os motores e aumentar a saída de potência por polegada cúbica
significa que estes motores possuem uma compressão maior. A Champion acompanha esta
nova tendência criando velas de ignição frias indicadas para este tipo de motor e, claro, que
ainda dá resposta ao restante mercado com velas de ignição quentes.
Desta forma, a Champion possui uma gama completa que lhe permite efetuar a manutenção
de um amplo parque automóvel, desde os modelos mais antigos (básicos) aos automóveis
mais modernos (alto desempenho) equipados com a mais recente tecnologia de motores.

8 9
 A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO DE PEÇAS

4. ELÉTRODOS 5. TERMINAL
KEC4PYPBF-1 KEC4PYPBF-1

K EC 4 PYPBF -1 K EC 4 PYPBF -1

Elétrodo N.º de elétrodos Elétrodos de Código de

central de ligação ligação à massa Projeção mm Característica produto Imagem Explicação
à massa
C Cobre - 1 - Níquel - não 7989 Rosca elevada Ford
As velas com um terminal sólido são utilizadas quando o terminal encaixa

G Ouro paládio B 2/3 - 125 níquel H 0,8 Vela X Modelo T Ford

ST num fole com um conetor grande interior. Este é o tipo de vela padrão.

Cabeça do núcleo
W Irídio D 2 - Não 1,4
estriada
Y X As velas com um terminal roscado apenas podem ser usadas com as tam-
Característica pas ou fios das velas concebidos para encaixar no perno roscado mais
- Níquel T 3 C Cobre 1,5 pequeno. Este tipo é comum nas aplicações para motociclos e desportos
especial
motorizados.
P Platina Q 4 P Platina 2,3 V Folga de superfície TT M4>

M As tampas com terminal removível são uma combinação de terminal roscado

1+2 elétrodos Lado de e sólido. O terminal removível parece ideal, pois possui ambas as opções,
- Aço 1+2 F 3,0 Z Casquilho de saia mas por vezes o terminal pode ficar solto (devido ao movimento do veículo,
laterais ignição
p. ex.) e oferecer um mau contacto.
B Fio fino 1A 1 angular L 5,1
Terminal SAE sólido ou roscado com relevo SAE anexo.
1C 1 corte E 7,4 - M4>

D 8,4

Terminal de copo. Dado que o terminal é menor, a vela possui um pescoço

-1 isolador prolongado, criando uma maior superfície de isolamento e um mel-
hor desempenho de ignição.

Tipos
Fio fino Corte 1 Lado de ignição Cabeça do núcleo
estriada

B 1C F X 5. A FOLGA
Código de Valor
Angular 1
a
Lado 1 + 2 Casquilho de saia Folga de superfície
produto

1A 1+2 Z V - 0,7-0,9 mm

2 0,6 mm

3 0,9 mm

4 1,0 mm

5 1,3 mm

6 1,5 mm

8 2,0 mm

10 11
 A NOSSA ESTRUTURA DE NUMERAÇÃO DE PEÇAS

K EC 4 PYPBF -1
INTERVALO DE ELÉTRODO N.º DE ELÉTRODOS ELÉTRODOS DE
RESISTOR 1 2 3 4 AQUECIMENTO CENTRAL
DE LIGAÇÃO À LIGAÇÃO À MASSA PROJEÇÃO CARACTERÍSTICA TERMINAL
MASSA

TABELA DE CÓDIGO DO PRODUTO

KEC4PYPBF-1
QUENTE
M12 x
- ✗ A 16 mm 1.25mm 19 mm Plana 23 - Níquel 1 Níquel Não
M12 x
K ✓ AX 18 mm 1.25mm 19 mm Plana 21 A Níquel 1A Níquel Não
M14 x
-1
Q ✓ C 16 mm 1.25mm 19 mm Plana 20 B Níquel 2 Níquel Não

COMPLETA CHAMPION
M14 x
R ✓ CJ 19 mm 1.25mm 9.5 mm Plana 19 BMC Cobre 2 Níquel 3 mm
M18 x
U ✗ D 23 mm 1.5 mm 12.7 mm Plana 18 BYC Cobre 2-3 Níquel 1.5 mm
M14 x
X ✓ DJ 16 mm 1.25mm 8.3 mm Conicidade 17 C Cobre 1 Níquel Não
M10 x
- M4>
DZ 16 mm 1.25mm 12.7 mm Conicidade 16 CC Cobre 1 Cobre Não
M12 x
EA 14 mm 1.25mm 26.5 mm Plana 95 CX Cobre 1C Níquel Não
M14 x
EC 16 mm 1.25mm 26.5 mm Plana 92 D Níquel 1 Níquel 8.4 mm

Descubra a visão geral completa das especificações técnicas disponíveis para cada
M12 x
ER 16 mm 1.25mm 26.5 mm Plana 91 DMC Cobre 2 Níquel 3 mm
TT M4>
ERX Bi-hex M12 x
26.5 mm Plana 15 DR Níquel 1 Níquel Não
14 mm 1.25mm

componente na página seguinte. A primeira coluna de cada secção contém o código E / ES

F
16 mm
21 mm
M14 x
1.25mm
M18 x
25 mm Conicidade
11.7 mm Conicidade
14
13
DYC
ECC
Cobre
Cobre
2
1
Níquel
Cobre
1.5 mm
7.4 mm
1.5 mm

do produto, números e letras, que é incluído no código técnico de cada vela. A coluna FN 16 mm M14 x
1.25mm
M10 x
19 mm Plana 12 F Cobre 3 Níquel Não
ST
G 16 mm 1.25mm 19 mm Plana 90 G Ouro paládio 1 Níquel Não

seguinte contém indicações de valores possíveis. Quando necessário, uma imagem é H 21 mm M14 x
1.25mm
M14 x
11.1 mm Plana 11 GC Ouro paládio 1 Cobre Não
J 21 mm 9.5 mm Plana 10 H Níquel 1 Níquel 0.8 mm
utilizada para ilustrar diferenças ou detalhes.
1.25mm
M14 x
L 21 mm 1.25mm 12.7 mm Plana 9 HC Cobre 1 Níquel 0.8 mm
M14 x
N 21 mm 1.25mm 19 mm Plana 89 HCC Cobre 1 Cobre 0.8 mm FOLGA
M12 x
P 18 mm 1.25mm 12.5 mm Plana 87 HCX Cobre 1C Níquel 0.8 mm - 0.7 - 0.9 mm
M14 x

Não se esqueça de que estes valores e categorização são o código de produto da S

V
16 mm
16 mm
1.25mm
M14 x
1.25mm
18 mm Conicidade
11.7 mm Conicidade
8
86
HX
J
Níquel
Níquel
1C
1
Níquel
Níquel
0.8 mm
Não
2
3
0.6 mm
0.9 mm

Champion. Outros fabricantes de equipamento original (OE) podem ter um código W

X
24 mm
16 mm
7/8"-18
M14 x
1.25mm
16 - 19 mm
12.7 mm
Plana
Plana
7
82
JC
LC
Cobre
Cobre
1
1
Níquel
Níquel
Não
2.3 mm
4
5
1.0 mm
1.3 mm

diferente, p. ex., o intervalo de aquecimento é específico do fabricante: cada fabricante Y

Z
16 mm
16 mm
M10 x
1.25mm
M10 x
6.4 - 9.5
mm
12.7 mm
Plana
Plana
81
6
LCC
LM
Cobre
Níquel
1
1
Cobre
Níquel
2.3 mm
Não
6
8
1.5 mm
2.0 mm
1.25mm

tem a sua própria indicação. As tabelas de conversão podem ser encontradas na web. ZF 21 mm M18 x
1.5 mm 11.1 mm Conicidade 5 LMC Steel 1 Cobre Não
Vela X 24 mm 1/2"-14 25.4 mm Conicidade 78 LY Níquel 1 Níquel 5.1 mm Fio fino
M16 x
7989 16 mm 1.5 mm 21.6 mm Conicidade 77 LYC Cobre 1 Níquel 5.1 mm
76 MC Cobre 1 Níquel 3 mm
B
65 MCC Cobre 1 Cobre 3 mm
Cabeça do
4 MCLX Cobre 1 Cobre 3 mm núcleo estriada
1
3 63 MCX Cobre 1 125 Níquel 3 mm
HEX 61 MX Cobre 1 125 Níquel 3 mm

1 2 3 P Platina 1-2 Níquel / Platina Não Angular 1

2 PEC Platina 1 Cobre 7.4 mm
4 59 PEP Platina 1 Platina 7.4 mm
Velas especiais 57 PEPB Platina B 1 Platina 7.4 mm
1A

BI-HEX 55 PHP Platina 1 Platina 0.8 mm

1 PLP Platina 1 Platina 5.1 mm

A vela 7989 e vela X são velas especiais. Foram desenvolvidas para requisitos 54
53
PLPB
PMC
Platina B
Platina
1
1
Platina
Cobre
5.1 mm
3 mm Corte 1

técnicos específicos dos fabricantes de equipamento original (OEM). BINÁRIO DE

APERTO NM
FRIO PMCB
PMP
Platina B
Platina
1
1
Cobre
Platina
3 mm
3 mm
1C
2 CABEÇA DO CILINDRO 4 PMPB Platina B 1 Platina 3 mm
ROSCA FERRO ALU SEDE PLANA PP Platina 1 Platina Não
M10 10-15 10-15 PYB Platina 1 Níquel 1.5 mm
M12 15-25 12-20 PYC Platina 1 Cobre 1.5 mm

7989 X-plug
M14 20-35 15-30 PYCB Platina B 1 Cobre 1.5 mm Lado 1 + 2
M18 30-45 20-35 Cabeça do
PYCBX Platina B 1 Cobre 1.5 mm núcleo estriada
SEDE CÓNICA PYP Platina 1 Platina 1.5 mm
1+2
M10 11-12 11-12 PYPB Platina B 1 Platina 1.5 mm
A vela de ignição A vela de ignição M14 15-25 12-20 PYPBF Platina B 1 Lado de ignição
de platina 1.5 mm
de estilo “rosca da Champion do M18 15-30 15-25 PYPBX Platina B 1 Platina 1.5 mm Especial

elevada” de equipa- famoso modelo T QMC Cobre 4 Níquel 3 mm

mento original (OE) da Ford. QMP Platina 4 Níquel 3 mm Side-fire

com uma conceção 7989 X-PLUG R Níquel 1 Níquel Retracted

melhorada de peça TMC Cobre 3 Níquel 3 mm

F
única da Champion TYC Cobre 3 Níquel 1.5 mm

(com anterior con- V Níquel Não Não Não V

ceção de duas VC Cobre Não Não Não V

peças de equipa- VPYC Platina 1 Cobre 1.5 mm

VTYC Cobre 3 Níquel 1.5 mm Casquilho de saia
mento original (OE))
WEP Irídio fio fino 1 Platina 7.4 mm
têm uma durabili- WHPB Irídio fio fino 1 Platina 0.8 mm
dade superior. WMPB Irídio fio fino 1 Platina 3 mm
Z

WP Irídio 1 Platina Não

WYCB Irídio fio fino 1 Cobre 1.5 mm
WYPB Irídio fio fino 1 Platina 0.8 mm
Y Níquel 1 Níquel 1.5 mm Cabeça do núcleo
estriada
YC Cobre 1 Níquel 1.5 mm
YCC Cobre 1 Cobre 1.5 mm
X
YCL Cobre 1 Cobre 1.5 mm
YCX Cobre 1 125 Níquel 1.5 mm
YDR Níquel 1C Níquel 1.5 mm
YX Níquel 1 Níquel 1.5 mm
fio fino
ZMCC Cobre 1 Cobre 3 mm Z Folga de superfície
ZPMPBX Platina B 1+2 Platina 3 mm Z
ZPYPB Platina B 1 Platina 1.5 mm Z
V
ZTMC Cobre 1 Níquel 3 mm Z
12 Vela X Níquel 1 Níquel Não Modelo
T Ford 13
7989 Platina 1 Platina 1.4 mm Rosca eleva-
da Ford
 A MESMA QUALIDADE, UMA A COBERTURA LÍDER PARA VELAS
VELA DIFERENTE DE IGNIÇÃO AUMENTA A CADA DIA
As velas Champion são desenvolvidas em
cooperação estreita com os fabricantes de
equipamento original (OEM), em conformidade
Suécia
com os mais exigentes requisitos. Nas mesmas +11,24%
instalações de equipamento original (OE), também
produzimos e otimizamos todas as nossas velas de Rússia
Grã-Bretanha +8,16%
ignição para o mercado de reposição. Pelo que pode +10,18% Países Baixos
ter a certeza que estas continuarão a cumprir ou +10,16%
Alemanha Polónia
mesmo a exceder os mesmos padrões. +13,77% +3,48%
Ucrânia
República Checa +4,02%
França Suíça +4,55%
+7,40% +18,83%
Roménia
+4,19%
Portugal
+2,70%
Espanha
Champion plug OEM plug +6,94%
Itália
+6,36%

TECNOLOGIA COMPROVADA,
PRODUZIDA NA EUROPA OCIDENTAL Estas percentagens representam o aumento de
cobertura por país ao longo dos últimos 12 meses.
Grécia
+6,39%

• Capacidade de ignição melhorada, desempenho

Chazelles
e durabilidade
• Desenvolvida, testada e produzida nas nossas
instalações globais de equipamento original (OE)
• Produção europeia nas nossas instalações de LIDERANÇA DO MERCADO DE REPOSIÇÃO COM MAIS DE 95% DE COBERTURA NO QUE TOCA A VELAS
equipamento original (OE) em Chazelles-sur- DE IGNIÇÃO
Lyon (França) • Para aplicações automóveis e não automóveis
• A mesma qualidade e a mesma linha de
produção da BERU
• Velas de equipamento original (OE) diretamente disponíveis para o mercado de reposição
• Saiba quais são os requisitos mais restritos dos • Incluindo inovações tecnológicas
fabricantes de equipamento original (OE) • Apresentações regulares de novos produtos que aumentam continuamente a percentagem
• Os mesmos padrões de qualidade para de cobertura
fabricantes de equipamento original (OE) dos do
mercado de reposição
• Incluindo todas as tecnologias comprovadas e
inovações pioneiras da indústria

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