Universidade Federal do Amazonas

Engenharia Civil

Adriel Lynconn Silva Teixeira - 21954271

Trabalho 2

Manaus
2020
 Neste trabalho abordaremos o conceito e a utilização de cabos e atrito dentro do campo
da Engenharia Civil, especificamente em estruturas.

Cabos

Cabos são bastante usados dentro da engenharia e de formas variadas, desde pontes
suspensas a linhas de transmissão, teleféricos, etc. Há dois tipos de usos de cabos no geral
dependendo do seu tipo de carregamento: 1º cabos que sustentam cargas concentradas, 2º cabos
que sustentam cargas distribuídas. (BEER el al,. 2011). Nos casos de cabos que suportam cargas
distribuídas consideramos desprezível o peso do cabo para cálculo estrutural já que a carga que
ele está suportando é muito maior que seu peso; temos como exemplos em seus uso as pontes
estaiadas e tensoestruturas. Cargas distribuídas também ocorrem em linhas de transmissão e
nesse caso devemos sempre considerar o peso do cabo já que ele é elemento principal na
estrutura. Os que suportam cargas concentradas são utilizados em teleféricos ou bondinhos,
tirolesas, guindastes, etc.

Exemplos:
Ponte Seafarers sobre o rio Yarra na Australia, ponte para travessia de pedestres
Ponte Russki em Vladivostok na Rússia que conecta as Ilhas Russki com a Península
Muravyov-Amursky no mar do Japão. É a maior ponte estaiada do mundo.

Linhas de transmissão
Bondinho Grenoble-Bastille na França

Vantagens e desvantagens

Vantagens
● Flexibilidade
● Resistência em si do cabo
● Menos uso de materiais, portanto menos poluente
● Possibilidade de maiores vãos comparado a outras estruturas
Desvantagens
● Grande influência da ação do vento
● Dificuldade na absorção do empuxo horizontal;
● Instabilidade quando há variações de cargas;
 Atrito

Atrito é uma força de resistência ao movimento, agindo sempre no sentido contrário da

força que está tentando fazer o corpo se mover. É comum nos estudos iniciais de Física
trabalharmos com cenários onde não existe atrito ou ele não é levado em consideração, mas esses
tipos de casos são apenas teóricos, sempre que dois corpos estiverem em contato haverá entre
eles atrito pois não existe superfície perfeitamente sem atrito. O atrito são diferentes em corpos
rígidos e fluidos, a saber atrito seco e atrito fluido respectivamente. O atrito fluido aparece
quando há camadas diferentes de fluidos em contato, e o atrito seco quando corpos sólidos estão
em contato. Se o corpo estiver em repouso está em ação ali o atrito estático, se estiver em
movimento atrito dinâmico (BEER el al,. 2011). Para que o corpo entre em movimento é
necessário que a força aplicada seja maior que o atrito estático e é interessante notar que uma vez
iniciado o movimento a força necessária para manter o movimento é consideravelmente menor
do que a força máxima para vencer o atrito estático, podemos assim concluir que a força de atrito
dinâmico é sempre menor que o estático.
Abaixo listado o coeficiente de atrito estático de alguns materiais:

Metal sobre metal 0,15 a 0,60

Metal sobre madeira 0,20 a 0,60

Metal sobre pedra 0,30 a 0,60

Metal sobre couro 0,30 a 0,60

Madeira sobre madeira 0,25 a 0,50

Madeira sobre couro 0,25 a 0,50

Pedra sobre pedra 0,40 a 0,70

Terra sobre terra 0,20 a 1,00

Borracha sobre concreto 0,60 a 0,90

(BEER el al,. 2011)
 Na engenharia civil os conceitos de atrito são aplicados em Mecânica dos Solos, onde são
abordados atrito e coesão do solo, que seria a resistência do mesmo de sofrer cisalhamento,
partir-se devido a ação de forças com sentidos iguais ou opostos mas na mesma direção. Porém
não apenas já que todos os materiais usados na construção civil são importantes como parafusos,
calços, correias etc.
 Referencias Bibliográficas

BEER, F., JOHNSTON, JR., E. Russel., MAZUREK, D. EISENBERG, Elliot., 2012. Mecânica
Vetorial Para Engenheiros. Porto Alegre - RS: AMGH Editora Ltda.

JANBERG, N., 2020. Russky Bridge (Vladivostok, 2012) | Structurae. [online] Structurae.
Disponível em: <https://structurae.net/en/structures/russky-bridge> [Acesso em: 24 Nov. 2020].

GONÇALVES, Manuela. GOMES, Maria., 2013. Mecânica Aplicada. [ebook] Lisboa:

INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DE LISBOA. Disponivel em:
<https://estudanteuma.files.wordpress.com/2013/04/cap5-isel.pdf> [Acesso em: 24 Nov. 2020].

DESCONHECIDO. Places To See In Your Lifetime. 2020. Top 10 Exciting Cableway Rides.
[online] Disponivel em: <https://www.pandotrip.com/top-10-exciting-cableway-rides-5723/>
[Acesso em: 24 Nov. 2020].