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2015 PCED Gasoline Engines SEÇÃO 1: Descrição e operação


Data de revisão do procedimento: 04/01/2016

Sistema de Combustível de Alta Pressão


Visão Geral

O sistema de combustível de alta pressão recebe combustível em baixa pressão do conjunto da bomba
de combustível e fornece combustível em alta pressão aos injetores da injeção direta.

O sistema de combustível de alta pressão consiste da bomba de injeção, do regulador de combustível,


do sensor de pressão da linha de combustível (FRP), e da linha de suprimento de combustível, e dos
injetores. Para obter informações adicionais sobre os componentes do sistema de combustível, consulte
Componentes de Controle do Motor nesta seção. O sistema opera da seguinte maneira:

1. A bomba de injeção de combustível recebe combustível do conjunto da bomba de combustível,


aumenta a pressão do combustível de aproximadamente 448 kPa (65 psi) para uma determinada
pressão determinada pelo módulo de controle do trem de força (PCM) até 15 MPa (2175 psi), e o
entrega para as linhas de combustível.

2. O regulador de combustível controla o volume de combustível em baixa pressão que entra pela
entrada da válvula de retenção e o êmbolo da bomba dentro da bomba de injeção de
combustível. O PCM regula a pressão do combustível controlando a distribuição do solenoide do
regulador de combustível.

3. O combustível em alta pressão deixa a bomba de injeção e é fornecido às linhas de combustível


através da linha de suprimento de combustível.

4. As linhas de combustível distribuem e canalizam o combustível em alta pressão para os


injetores.

5. O sensor FRP fornece um retorno de sinal para indicar a pressão da linha de combustível de
forma que o PCM possa comandar a distribuição correta do injetor e a largura de pulso para o
fornecimento correto do combustível em todas as velocidades e condições de carga.

6. Os injetores de combustível medem o fluxo de combustível para o motor. Um determinado injetor


de combustível do cilindro pode fornecer uma só ou múltiplas injeções para cada evento do
cilindro. A quantidade de combustível é controlada pelo período de tempo durante o qual os
injetores de combustível são mantidos abertos.

http://www.fordservicecontent.com/pubs/content/~WVF2/~MBR~LPT/VF21013.HTM 16/07/2016
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Sistema de combustível de alta pressão típico

http://www.fordservicecontent.com/pubs/content/~WVF2/~MBR~LPT/VF21013.HTM 16/07/2016

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