Dicas

Título: GM KADETT 2.0 MPFI (1997/98) - DIAGRAMA DA "CORREIA SINCRONIZADORA" (COM

TENSOR AUTOMÁTICO)

Descrição:
*** CORREIA SINCRONIZADORA ***

Diagrama da Correia Sincronizadora GM KADETT 2.0 1997/1998

Todos os modelos
Diagrama (clicar ícone acima "SINCRO").
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INTERVALOS DE SUBSTITUIÇÃO RECOMENDADAS:
A cada 60.000 km.
Uso em lugares com resíduos de poeiras, terra ou fuligem, antecipa a troca para 40.000 km.

TEMPO DE SUBSTITUIÇÃO:
Desmontar e Montar ................. 1,40 Horas

RECOMENDAÇÕES ESPECIAIS:
01 - Desconecte o cabo terra da Bateria.
02 - Não girar o eixo do motor ou o virabrequim com a correia de distribuição desmontada.
03 - Tirar as velas de ignição para fazer girar mais facilmente o motor.
04 - Girar sempre o motor no sentido normal de rotação (a menos que especifique o contrário).
05 - Não girar o motor agindo sobre o virabrequim ou sobre outro árvore de manivelas.
06 - Observe todos os torques.

DESMONTAGEM E MONTAGEM

DESMONTAGEM:
01 - Desmontar:
Filtro de ar, condutor de ar e a mangueira de admissão do ar.
Correia de arraste auxiliar.
Capa superior da distribuição ( 01 ).
Parafuso da polia do virabrequim ( 02 ).
Polia do virabrequim ( 03 ).
Capa da inferior da distribuição ( 04 ).
02 - Montar o parafuso da polia do virabrequim. Girar o virabrequim até o PMS do cilindro nº1.
03 - Conferir o alinhamento das marcas de sincronismo ( 05 ) e ( 06 ).
04 - Girar a parte móvel do tensor para os orifícios se alinhar ( 07 ). Inserir um pino adequado para
segura o tensor.
05 - Sacar a correia de arraste auxiliar.

MONTAGEM
01 - Conferir o alinhamento das marcas de sincronismo ( 05 ) e ( 06 ).
02 - Colocar a correia da distribuição para a esquerda começando pela polia do virabrequim. Assegure-
se de que a correia esteja
esticada entre as polias.
03 - Sacar o pino de bloqueio do tensor ( 07 ).
04 - Afrouxar os parafusos da bomba d'água ( 08 ).
05 - Girar a bomba d'água para a direita para tencionar a correia ( 09 ).
06 - A parte móvel do tensor deve estar contra o topo ( 10 ).
07 - Girar o virabrequim duas voltas para a direita até o PMS do cilindro nº1. Conferir o alinhamento
das marcas de sincronismo
( 05 ) e ( 06 ).

Nota: A posição da bomba d'água não se deve alterar ao girar o virabrequim.

08 - Girar a bomba d'água para a esquerda ( 11 ) até que o indicador do tensor se alinhe com a marca
da placa do suporte ( 12 ).
09 - Apertar os parafusos da bomba d'água a 8 Nm ( 08 ).
10 - Se o indicador do tensor não está alinhado: Repetir o procedimento de tensionamento.
11 - Montar os componentes na ordem inversa da desmontagem.
12 - Apertar o parafuso da polia do virabrequim ( 02 ). Torque de aperto:
M10: 55 Nm+41º+15º.
M12: 95 Nm+30º+15º.

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