FENÔMENOS DE TRANSPORTE

Professora: Valterlin da Silva Santos

PLANO DE CURSO
 DISCIPLINA: Fenômenos de Transporte
 CRÉDITOS: 04

 CARGA HORÁRIA: 60 horas

 CURSO: Engenharia de Civil e de Minas

 PROFESSOR(A): Valterlin da Silva Santos

 E.mail: valterlin@yahoo.com.br
EMENTA

 Propriedades dos Fluidos e Definições. Estática

dos Fluidos. Conceitos Ligados ao Escoamento de
Fluido (ideal) e Equações Fundamentais. Análise
Dimensional e Semelhança Dinâmica. Efeitos da
Viscosidade e Resistência em Fluido Real.
Introdução à Transmissão de Calor e ao
Transporte de Massa.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 1. Propriedades dos Fluidos e Definições

 1.1 Introdução à Fenômenos de Transporte

 1.2 Massa Específica, Volume Especifico, Peso Especifico e
Densidade
 1.3 Sistemas de Unidades Usuais
 1.4 Experiência de Newton – Lei de Newton da Viscosidade
 1.5 Viscosidade
 1.6 Gás Perfeito
 1.7 Compressibilidade e Elasticidade
 1.8 Pressão de Vapor
 1.9 Tensão Superficial
 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 2. Estática dos Fluidos

 2.1 Pressão num Ponto

 2.2 Equação Fundamental da Estática dos Fluidos

 2.3 Unidades e Escalas para a Medida de Pressão

 2.4 Manômetros

 2.5 Forças sobre Superfícies Finitas

 2.6 Empuxo – Estabilidade dos Corpos Submersos e

Flutuantes
 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 3. Conceitos Ligados ao Escoamento dos

Fluidos e Equações Fundamentais

 3.1 Escoamentos: Definição, tipos, classificação

 3.2 Equação da continuidade

 3.3 Equação de Euler ao longo de uma linha de

Corrente. Fluido Ideal
 3.4 Teorema de Bernoulli

 3.5 Aplicações do Teorema de Bernoulli

 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 4. Análise Dimensional e Semelhança Dinâmica

 4.1 Princípio da Homogeneidade Dimensional

 4.2 Grandezas Básicas da Mecânica e sua
Representação Dimensional
 4.3 Semelhança Dinâmica
 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 5. Efeitos da Viscosidade – Resistência nos

Fluidos

 4.1 A Natureza dos Escoamentos

 4.2 A Experiência de Reynolds
 4.3 O Número de Reynolds
 4.4 Resistência no Escoamento Laminar
 4.5 Resistência no Escoamento Turbulento em
Condutos Forçados e Canais
 4.6 Fórmula Universal da Perda de Carga – Equação
de Darcy – Weissbach
 4.7 Equação de Chezy e de Manning
 4.8 Coeficiente de Atrito “f”e Diagrama de Moody
 CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 6. Transferência de Calor e Massa

 6.1 Transferência de Calor – Noções, Equações

Básicas e Aplicações
 6.2 Transferência de Massa – Noções, Equações
Básicas e Aplicações
METODOLOGIA DE ENSINO

 Aulas expositivas
 Videoaulas

 Lista de exercícios
AVALIAÇÃO

 Primeira avaliação: Itens 1 e 2

Data: 29 de julho de 2021
 Segunda avaliação: Itens 3 e 4

Data: 06 de setembro de 2021

 Terceira avaliação: Itens 5 e 6

Data: 07 de outubro de 2021

 Reposição: 14 de outubro de 2021

 Prova final: 21 de outubro de 2021

BIBLIOGRAFIA

Bibliografia Básica

 SISSOM, L. E.; PITTS, D. R. Fenômenos de transporte. Rio de Janeiro:

Guanabara Dois, 1972.
 STREETER, VICTOR; WYLIE, E. BENJAMIN. Mecânica dos fluidos. 7. ed.
São Paulo: McGraw Hill do Brasil, 1982.
 VENNARD, J. K. Elementos de mecânica dos fluidos. 5. ed. Rio de Janeiro:
Guanabara Dois, 1978.

Bibliografia auxiliar

 BASTOS, Francisco de Assis. Problemas de mecânica dos fluidos. Rio de

Janeiro: Guanabara Dois, 1983.
 BENNETT, C. O.; MYERS, J. E. Fenômenos de transporte: quantidade de
movimento, calor e massa. São Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1978.
 BISTAFA, Sylvio. Mecânica dos fluidos - noções e aplicações. São Paulo:
Edgard Blücher , 2010.
 FOX, Robert; MCDONALD, Alan; PRITCHARD, Philip. Introdução à mecânica
dos fluidos. 6. ed. Rio de Janeiro: LTC – Livros Técnicos e Científicos, 2006.
 VIANA, Marcos Rocha. Mecânica dos fluidos para engenheiros. 4. ed. Belo
Horizonte: Imprimatur Artes, 2001.
FENÔMENOS DE TRANSPORTE
 É a matéria que compreende o estudo de:
 Mecânica dos fluidos
 Transmissão de calor
 Transferência de Massa
 INTRODUÇÃO

 Mecânica: Ciência que estuda o equilíbrio e o movimento

de corpos sólidos, líquidos e gasosos, bem como as causas
que provocam este movimento;

 Em se tratando somente de líquidos e gases, que são

denominados fluidos, recai-se no ramo da mecânica
conhecido como Mecânica dos Fluidos.
INTRODUÇÃO

 Mecânica dos Fluidos: Ciência que trata do

comportamento dos fluidos em repouso e em
movimento. Estuda o transporte de quantidade de
movimento nos fluidos.

 Exemplos de aplicações:
 O estudo do comportamento de um furacão;
 O fluxo de água através de um canal;
 As ondas de pressão produzidas na explosão de uma
bomba;
 As características aerodinâmicas de um avião
supersônico;
POR QUE ESTUDAR
MECÂNICA DOS FLUIDOS?

O conhecimento e entendimento dos

princípios e conceitos básicos da
Mecânica dos Fluidos são essenciais na
análise e projeto de qualquer sistema
no qual um fluido é o meio atuante
POR QUE ESTUDAR
MECÂNICA DOS FLUIDOS?

O projeto de todos os meios de transporte requer a

aplicação dos princípios de Mecânica dos Fluidos.
Exemplos:
 as asas de aviões para vôos subsônicos e supersônicos
 máquinas de grande efeito
 aerobarcos
 pistas inclinadas e verticais para decolagem
 cascos de barcos e navios
 projetos de submarinos e automóveis
POR QUE ESTUDAR
MECÂNICA DOS FLUIDOS?

 Projeto de carros e barcos de corrida

(aerodinâmica);
 Sistemas de propulsão para vôos espaciais;

 Sistemas de propulsão para fogos de artifício;

 Projeto de todos os tipos de máquinas de fluxo

incluindo bombas, separadores, compressores e
turbinas;
 Lubrificação;

 Sistemas de aquecimento e refrigeração para

residências particulares e grandes edifícios
comerciais;
POR QUE ESTUDAR
MECÂNICA DOS FLUIDOS?

O sistema de circulação do sangue no corpo humano

é essencialmente um sistema de transporte de
fluido e como consequência o projeto de corações e
pulmões artificiais são baseados nos princípios da
Mecânica dos Fluidos;

O posicionamento da vela de um barco para obter

maior rendimento com o vento e a forma e
superfície da bola de golfe para um melhor
desempenho são ditados pelos mesmos princípios.
ACENO HISTÓRICO

 Atéo início do século o estudo dos fluidos foi

efetuado essencialmente por dois grupos –
Hidráulicos e Matemáticos;

 OsHidráulicos trabalhavam de forma empírica,

enquanto os Matemáticos se concentravam na
forma analítica;

 Posteriormentetornou-se claro para pesquisadores

eminentes que o estudo dos fluidos deve consistir
em uma combinação da teoria e da experiência;
IMPORTÂNCIA

 Nos problemas mais importantes, tais como:

 Produção de energia
 Produção e conservação de alimentos
 Obtenção de água potável
 Poluição
 Processamento de minérios
 Desenvolvimento industrial
 Aplicações da Engenharia à Medicina

 Sempre aparecem cálculos de:

 Perda de carga
 Forças de arraste
 Trocas de calor
 Troca de substâncias entre fases
IMPORTÂNCIA

Desta forma, torna-se importante o

conhecimento global das leis tratadas
no que se denomina Fenômenos de
Transporte.
 OS FENÔMENOS DE TRANSPORTE NA
ENGENHARIA

Engenharia Civil e Arquitetura

Constitui a base do estudo de hidráulica e
hidrologia e tem aplicações no conforto
térmico em edificações
 OS FENÔMENOS DE TRANSPORTE NA
ENGENHARIA

Engenharias Sanitária e Ambiental

Estudos da difusão de poluentes no ar, na
água e no solo
 OS FENÔMENOS DE TRANSPORTE NA
ENGENHARIA

Engenharia Mecânica
Processos de usinagem, processos de
tratamento térmico, cálculo de máquinas
hidráulicas, transferência de calor das
máquinas térmicas e frigoríficas e
Engenharia aeronáutica
 OS FENÔMENOS DE TRANSPORTE NA
ENGENHARIA

Engenharia Elétrica e Eletrônica

Importante nos cálculos de dissipação de
potência, seja nas máquinas produtoras ou
transformadoras de energia elétrica, seja na
otimização do gasto de energia nos
computadores e dispositivos de comunicação;
QUAIS AS DIFERENÇAS FUNDAMENTAIS ENTRE
FLUIDO E SÓLIDO?

 Fluido é mole e
deformável

 Sólido é duro e muito

pouco deformável
OS CONCEITOS ANTERIORES ESTÃO
CORRETOS!

Porém não foram

expresso em uma
linguagem científica e
nem tão pouco
compatível ao dia a dia
da engenharia.
 SÓLIDOS X FLUIDOS
 A diferença fundamental entre sólido e fluido
está relacionada com a estrutura molecular:

 Sólido: as moléculas sofrem forte força de

atração (estão muito próximas umas das
outras) e é isto que garante que o sólido tenha
um formato próprio;

 Fluido: apresenta as moléculas com um certo

grau de liberdade de movimento (força de
atração pequena) e não apresentam um
formato próprio.
 OUTRO FATOR IMPORTANTE NA
DIFERENCIAÇÃO ENTRE SÓLIDO E FLUIDO:

O fluido não resiste a

esforços tangenciais por
menores que estes sejam,
o que implica que se
deformam continuamente.

F
OUTRO FATOR IMPORTANTE NA DIFERENCIAÇÃO
ENTRE SÓLIDO E FLUIDO (CONTINUAÇÃO):

Já os sólidos, a serem
solicitados por esforços,
podem resistir, deformar-
se e ou até mesmo
cisalhar.
 PRIMEIRA CLASSIFICAÇÃO DOS FLUIDOS:

Líquidos – apesar de não

ter um formato próprio,
apresentam um volume
próprio, isto implica que
podem apresentar uma
superfície livre.
PRIMEIRA CLASSIFICAÇÃO DOS FLUIDOS
(CONTINUAÇÃO):

Gases e vapores – além de

apresentarem forças de
atração desprezível, não
apresentarem nem um
formato próprio e nem
um volume próprio, isto
implica que ocupam
todo o volume a eles
oferecidos.
 HIPÓTESE DO CONTÍNUO
 Todos os materiais são constituídos de moléculas;
 O estudo das propriedades de um fluido a partir
do comportamento de suas moléculas consiste no
enfoque molecular;
 O enfoque molecular demonstra uma matéria
descontínua, isto é, constituída por moléculas e
espaços vazios entre elas;
 O estudo de um fluido a partir deste enfoque
molecular é de difícil solução matemática (Ex: a
derivada de uma função só pode ser calculada em
um ponto se a função é contínua naquele ponto);
 Por esta razão é conveniente tratar o fluido como
um meio contínuo
 HIPÓTESE DO CONTÍNUO

 A hipótese do contínuo consiste em abstrair-se da

composição molecular e sua consequente
descontinuidade;

 Ou seja, por menor que seja uma divisão de um

fluido (dm, dx, dv, etc.) esta parte isolada deverá
apresentar as mesmas propriedades que a
matéria como um todo;

 A hipótese do contínuo permite estudar as

propriedades dos fluidos através do cálculo
diferencial e(ou) integral, uma vez que
continuidade é fundamental na teoria do cálculo.
 HIPÓTESE DO CONTÍNUO
 De acordo com esta hipótese:
 Os fluidos são meio contínuos;
 A cada ponto do espaço corresponde um ponto do
fluido;
 Não existem vazios no interior do fluido;
 Despreza-se a mobilidade das moléculas e os espaços
intermoleculares;
 As grandezas: massa específica, volume específico,
pressão, velocidade e aceleração, variam
continuamente dentro do fluido (ou são constantes).
 HIPÓTESE DO CONTÍNUO
 O modelo de meio contínuo tem validade somente
para um volume macroscópico no qual exista um
número muito grande de partículas;
 As propriedades de um fluido de acordo com este
modelo, têm um valor definido em cada ponto do
espaço, de forma que estas propriedades podem
ser representadas por funções contínuas da
posição e do tempo;
 SEGUNDA CLASSIFICAÇÃO DOS FLUIDOS
 Fluido Newtoniano: existe uma relação linear
entre o valor da tensão de cisalhamento e a
velocidade de deformação resultante ( μ =
constante).

 Fluido Não-Newtoniano: não existe uma relação

linear entre o valor da tensão de cisalhamento e a
velocidade de deformação resultante.
 FLUIDOS NEWTONIANOS E NÃO-
NEWTONIANOS

Onde temos:
A = fluido newtoniano
B = fluido não-
newtoniano
C = plástico ideal
D = substância
pseudoplástica

Parte do material referente a essa aula foi gentilmente cedido pela Professora Dayse Luna,
além de pesquisas em livros e sites da internet