Capítulo 7

Ventilação e
Aquecimento

Cap 7 Ventilacao.pmd 1 10/5/2011, 15:42

 Ventilação e aquecimento
CIRCULAÇÃO INTERNA DO Teto ventilante
AR

O ajuste do teto ventilante, não

Com o auxílio do ventilador, a
removível, se faz em diferentes
circulação de ar é feita através
posições. Para tanto, segurando
das saídas para o pára-brisa,
as barras laterais, incline-o para
assoalho, grades direcionais de
frente ou para trás, à direita ou à
ventilação, e normalmente através
esquerda; para abri-lo totalmente,
do teto ventilante, aberturas
empurre-o para cima.
laterais no painel frontal, além do
quebra-vento e janelas das portas.
Grades direcionais

São reguláveis verticalmente e

horizontalmente.
Nas grades centrais, o fluxo do ar
é comandado pelo ventilador; nas
laterais, pela alavanca de
distribuição do ar.
O volume de ar interno do veículo
é também regulado girando-se os
comandos à esquerda ou à direita.
As aletas das saídas laterais,
quando direcionadas para os
vidros das portas, evitam
embaçamento.

7-2

Cap 7 Ventilacao.pmd 2 10/5/2011, 15:42

 Ventilação e aquecimento
CONTROLE DA COMANDO DA
INTENSIDADE DO FLUXO TEMPERATURA DO FLUXO
DE AR DE AR

Funciona nas seguintes posições: O sistema de aquecimento do ar

z - desligado só funciona com o motor em
- 1ª velocidade movimento.
- 2ª velocidade A intensidade do aquecimento do
- 3ª velocidade ar é determinada pelo
deslocamento da alavanca da área
CONTROLE DA azul - ar frio, para a laranja - ar
DISTRIBUIÇÃO DO FLUXO quente.
DE AR Ao fazer uso do ar quente, a
umidade do ar no sistema pode
causar o eventual embaçamento
do pára-brisa, se o fluxo do ar for
direcionado para ele. Assim, antes
de posicionar a alavanca em ,
Ventilação para o pára-brisa funcione o sistema por
e janelas laterais. aproximadamente 30 segundos

Ventilação para o assoalho. com a alavanca em ou

para aquecer o ambiente.
Ventilação para os registros
centrais e janelas laterais.
Posicionando-se a alavanca de
comando da distribuição do ar
numa posição intermediária entre
e , direciona-se o fluxo do
ar igualmente para o pára-brisa,
assoalho e grades direcionais
laterais.

7-3

Cap 7 Ventilacao.pmd 3 10/5/2011, 15:42

 Ventilação e aquecimento
AR-CONDICIONADO Interruptor de
(se equipado) recirculação do ar-
condicionado
Interruptor de acionamento (se equipado)
do ar-condicionado
Quando acionado, impede a
(se equipado)
entrada do ar externo, recirculando
o ar interno. Nesta condição
obtém-se refrigeração máxima do
ar. Quando utilizar ar recirculado
por periódos prolongados,
desligue-o por alguns segundos
para permitir que o ar seja
O sistema de ar-condicionado é renovado no interior da cabine.
ligado ou desligado acionando-se
o interruptor localizado no painel
de instrumentos.
Este sistema opera em conjunto
com os demais comandos do
sistema de ventilação, comando
de distribuição de temperatura e
de intensidade do fluxo de ar. O gás R 134a, do seu
O sistema de ar- veículo é usado sob alta
condicionado do seu veículo pressão, portanto métodos
contém gás R 134a, inofensivo à indevidos de manutenção podem
camada de ozônio. causar ferimentos. Procure
sempre serviços de um
Use apenas R 134a, e Distribuidor Ford.
componentes do sistema
de ar-condicionado específicos
para R 134a. A não observação
destas recomendações causará
danos ao sistema de ar-
condicionado do veículo.

7-4

Cap 7 Ventilacao.pmd 4 10/5/2011, 15:42

 Ventilação e aquecimento
Informações importantes z verifique se o condensador não
para a utilização correta está obstruído por depósitos de
do ar-condicionado terra, barro ou insetos, que
possam prejudicar o fluxo de ar
z Após o veículo permanecer pelas aletas e, conseqüentemente,
estacionado sob sol forte, reduzir a eficiência do sistema;
conduza-o com os vidros limpe-o periodicamente com
semi-abertos por alguns água e uma escova macia.
minutos, até que o ar
excessivamente aquecido saia
do interior do veículo e, a seguir,
feche os vidros para evitar a
entrada do ar quente do
ambiente externo;
z para maior eficiência de
resfriamento, manter vidros e
teto ventilante fechados;
z em condições de umidade
excessiva com o ar-
condicionado ligado, não
direcione fluxo de ar para o
pára-brisa. A diferença entre a
temperatura do ar externo e do
pára-brisa pode causar o seu
embaçamento pelo lado externo,
em função da condensação da
umidade, bloqueando a visão do
motorista. Se tal fato ocorrer,
acione imediatamente o limpador
do pára-brisa;
z é recomendável o acionamento
do sistema de ar-condicionado,
ao menos uma vez por semana,
por um período aproximado de
um minuto;

7-5

Cap 7 Ventilacao.pmd 5 10/5/2011, 15:42

Cap 7 Ventilacao.pmd 6 10/5/2011, 15:42