ÃO

TRX350 10. EMBREAGEM/

SELETOR DE MARCHAS

IÇ
BU
RI
OA
ST
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES 10-2 EMBREAGEM DE CÂMBIO 10-14

C
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-3 SELETOR DE MARCHAS 10-21

IN
DI
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-5 EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS

CH
E POSICIONADOR DA RÉ 10-23
REMOÇÃO DA TAMPA DA CARCAÇA

E
DIANTEIRA DO MOTOR 10-6 INSTALAÇÃO DA TAMPA DA CARCAÇA

S
DIANTEIRA DO MOTOR 10-25

VE
EMBREAGEM CENTRÍFUGA 10-7

AL
ÇÃ

RO
10
ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-
P
er
RE

a pu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-1
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

LOCALIZAÇÃO DE COMPONENTES

IÇ
22 N.m (2,2 kg.m)

BU
RI
OA
ST
12 N.m (1,2 kg.m)

C
IN
DI

CH
118 N.m (11,8 kg.m)

S
VE
O

AL
ÇÃ

RO
Modelo TE/FE:
23 N.m (2,3 kg.m)

ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-
P

108 N.m (10,8 kg.m)

er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-2
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

IÇ
INSTRUÇÕES GERAIS

BU
• Este capítulo descreve os serviços de remoção, inspeção e instalação da embreagem (embreagem centrífuga e
embreagem de câmbio) e seletor de marchas. Para efetuar serviços no eixo do posicionador da ré e no eixo de
mudança de marchas, o motor deve ser removido do chassi.
• A carcaça deve ser separada para efetuar os serviços de reparo no eixo secundário de mudança de marchas,

RI
transmissão, tambor seletor e garfos seletores. Para informações, consulte o capítulo 12.
• A viscosidade, o nível do óleo do motor e o uso de aditivos afetam o funcionamento da embreagem. Especificamente,

OA
não se recomendam aditivos de nenhum tipo para o óleo do motor. Quando a embreagem não desacoplar ou o

ST
quadriciclo trepidar, inspecione o nível de óleo e sua qualidade antes de efetuar serviços no sistema de embreagem.
• O óleo para lubrificação do motor proveniente do filtro de óleo é conduzido através das passagens de óleo da tampa

C
da carcaça dianteira do motor. Limpe as passagens de óleo antes de instalar a tampa.

IN
DI
• Os modelos TE/FE estão equipados com o Programa de Mudança de Marchas Elétrico (ESP). Para informações sobre

CH
serviços neste sistema, consulte o capítulo 22.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

S
VE
Item Padrão Limite de Uso
Embreagem Comprimento livre da mola TM/FM 28,0 27,0

AL
de câmbio TE/FE 31,3 30,2
Espessura do disco A da embreagem ÇÃ 2,62 – 2,78 2,3

RO
Espessura do disco B da embreagem (apenas TE/FE) 2,92 – 3,08 2,69
Empenamento dos separadores da embreagem — 0,20

ND
D.I. da carcaça da embreagem 28,000 – 28,021 28,04
DU

Guia da carcaça D.I. SA 22,000 – 22,021 22,05

D.E. 27,959 – 27,980 27,92
D.E. da árvore primária na região da guia da carcaça 21,967 – 21,980 21,93
EX

Embreagem D.I. do tambor 126,0 – 126,2 126,4

RO

centrífuga Espessura da lona da sapata do contrapeso 2,0 1,3

AL

Altura livre da mola 2,87 2,73

Comprimento livre da mola do contrapeso da embreagem 25,8 26,9
a-
P

Engrenagem D.I. da engrenagem 27,000 – 27,021 27,05

er

motora D.E. da árvore de manivelas na região da

RE

primária 26,959 – 26,980 26,93

engrenagem motora
apu

VALORES DE TORQUE
bir
A

Porca-trava do cubo da embreagem de câmbio 108 N.m (10,8 kg.m) Lubrifique a rosca e a superfície de
aI

assentamento com óleo/Trave

az

Porca-trava da embreagem centrífuga 118 N.m (11,8 kg.m) Lubrifique a rosca e as superfícies de
DA

assentamento com óleo/Trave

em

Parafuso do excêntrico posicionador 23 N.m (2,3 kg.m) Aplique trava química na rosca
Parafuso de articulação do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique trava química na rosca
oR

Pino da mola de retorno do eixo de mudança de marchas 22 N.m (2,2 kg.m) Aplique trava química na rosca
BI

Parafuso da mola da embreagem 12 N.m (1,2 kg.m)

Parafuso do eixo de mudança de marcha 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique trava química na rosca
ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-3
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

FERRAMENTAS

IÇ
Fixador da embreagem Extrator da embreagem Instalador, D.I. 22 mm

BU
07GMB-HA7010B 07933-HB3000A 07746-0020100

RI
OA
ST

C
IN
DI

CH
Acessório, D.I. 20 mm Fixador do cubo da embreagem Placa do fixador da embreagem

S
07746-0020400 07JMB-MN50301 07HGB-001010A

VE
O

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
EX
RO

Espaçador B do suporte
AL

07HGB-001020B
a-
P
er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-4
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

IÇ
A embreagem patina durante a aceleração

BU
• Ajuste incorreto da embreagem (capítulo 4)
• Discos da embreagem desgastados
• Molas da embreagem fracas
• Mecanismo de acionamento da embreagem defeituoso

RI
• Viscosidade incorreta ou uso de aditivo no óleo do motor

A embreagem não desacopla

OA
ST
• Mecanismo de acionamento da embreagem defeituoso
• Separadores da embreagem empenados

C
IN
O veículo trepida

DI
• Embreagem centrífuga defeituosa

CH
O funcionamento da embreagem é brusco

S
• Ranhuras da carcaça e do cubo da embreagem desgastadas

VE
• Separadores da embreagem empenados
• Porca-trava da embreagem solta

AL
• Mecanismo de acionamento da embreagem defeituoso
• Viscosidade ou nível de óleo do motor incorretos ÇÃ

RO
Dificuldade na mudança de marcha
• Ajuste incorreto da embreagem (capítulo 4)

ND
• Excêntrico posicionador ou posicionador de marchas desgastado ou danificado
DU

• Mecanismo de acionamento da embreagem defeituoso

• Viscosidade incorreta do óleo do motor SA
• Eixo dos garfos seletores e eixo de mudança de marchas empenados, ou garfos seletores e tambor seletor danificados
(capítulo 12)
EX
RO

As marchas escapam
AL

• Posicionador de marchas do tambor seletor quebrado

• Molas de retorno do seletor de marchas fracas ou quebradas
a-

• Excêntrico posicionador desgastado ou danificado

P

• Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor desgastados (capítulo 12)
er

• Ressaltos ou rebaixos de acoplamento das engrenagens desgastados (capítulo 12)

RE

apu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-5
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350
MANGUEIRAS

REMOÇÃO DA TAMPA DA CARCAÇA

IÇ
DIANTEIRA DO MOTOR

BU
Drene o óleo do motor (página 4-14).

Remova os seguintes componentes:

RI
– Somente modelo TE/FE:
engrenagens de redução do motor de controle de mudança
(página 22-21)

OA
ST
– Somente modelo FM/FE:
eixo de transmissão do motor (página 16-14)

C
Remova os seguintes componentes: PARAFUSO

IN
DI
– quatro parafusos e tampa lateral esquerda do motor

CH
– dois parafusos de conexão e mangueiras do radiador de
óleo
– anéis de vedação

S
VE
O

AL
VARETA MEDIDORA SUPORTE
– vareta medidora do nível de óleo ÇÃ

RO
– doze parafusos e suporte da tampa lateral
– tampa da carcaça dianteira do motor

ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-

TAMPA DA CARCAÇA DO MOTOR

P

ESPAÇADORES E RETENTOR DE
er

ANÉIS DE VEDAÇÃO ESFERAS E MOLA

RE

pu

– retentor de esferas e mola

– came de acionamento
a

– dois espaçadores de conexão e anéis de vedação

bir

– Somente modelos FM/FE:

– arruela e eixo de conexão de saída
A

aI

CAME DE
– dois pinos-guia ACIONA-
MENTO
az
DA

em
oR
BI

ot

ARRUELA E EIXO DE CONEXÃO PINOS-GUIA

-M
OI
PR

7
71
16
10

10-6
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

CONTRAPORCA E ARRUELA
– contraporca e arruela

IÇ
– placa/parafuso de ajuste
– anel de vedação

BU
RI
OA
ST

C
PLACA/PARAFUSO DE AJUSTE

IN
DI
Destrave ARRUELA

CH
EMBREAGEM CENTRÍFUGA

S
REMOÇÃO

VE
O
Remova a tampa da carcaça dianteira do motor (página 10-6).

AL
NOTA ÇÃ

RO
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore de
manivelas.

ND
DU

Destrave a contraporca da embreagem. SA

CONTRAPORCA
EX

FIXADOR DA EMBREAGEM
RO

Posicione a ferramenta especial nas ranhuras da placa de

AL

acionamento e fixe-a. Em seguida, desaperte a porca-trava.

a-

Ferramentas:
P

Fixador da embreagem 07GMB-HA7010B

er
RE

Remova a porca-trava e a arruela.

apu
bir
A

aI
az
DA

em

CONJUNTO DA EMBREAGEM CENTRÍFUGA

Remova o conjunto da embreagem centrífuga, utilizando a
oR

ferramenta especial.
BI

ot

Ferramenta:
Extrator da embreagem 07933-HB3000A
-M
OI

Para obter informações sobre a remoção da engrenagem EXTRATOR

motora primária, consulte a página 10-14, “Embreagem de
PR

Câmbio”.
71
16
10

10-7
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350
CONJUNTO DOS CONTRAPESOS DA EMBREAGEM
Verifique o funcionamento da embreagem unidirecional.

IÇ
O conjunto dos contrapesos da embreagem deve girar

BU
suavemente no sentido anti-horário e travar quando tentar
girá-lo no sentido horário.

Remova o conjunto dos contrapesos da embreagem do

tambor da embreagem, enquanto o gira no sentido anti-

RI
horário.

OA
ST

C
TAMBOR DA EMBREAGEM

IN
DI
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL

CH
INSPEÇÃO

S
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL

VE
Inspecione a embreagem unidirecional quanto a desgaste

AL
anormal, danos ou movimento irregular.
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
EX
RO

Inspecione o ressalto da placa de acionamento e as

AL

superfícies de contato internas do tambor da embreagem

quanto a desgaste anormal ou danos.
a-
P
er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

em

TAMBOR E SAPATAS DA EMBREAGEM

oR
BI

Inspecione a superfície de contato dos contrapesos quanto a

ot

riscos ou desgaste anormal.

-M
OI
PR

7
71
16
10

10-8
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Meça o D.I. do tambor da embreagem.

IÇ
Limite de Uso 126,4 mm

BU
RI
OA
ST

C
IN
DI

CH
NOTA
Substitua os contrapesos da embreagem como um

S
conjunto.

VE
O

AL
Meça a espessura das lonas das sapatas da embreagem.
ÇÃ

RO
Limite de Uso 1,3 mm

ND
DU

SA
EX

ANEL ELÁSTICO PLACA EXTERNA

RO

MOLA DA EMBREAGEM
AL

a
a-
P

Tome cuidado para não danificar os contrapesos da

er

embreagem enquanto os comprime.

RE

pu

Utilizando uma chave de fenda, remova os anéis elásticos

a

enquanto comprime a placa externa.

bir
A

Remova os seguintes componentes:

aI

– placa externa
– mola da embreagem
az
DA

– placa interna PLACA INTERNA

em

MOLA DA EMBREAGEM
Meça a altura da mola da embreagem.
oR
BI

Limite de Uso 2,73 mm

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-9
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350
MOLA DO CONTRAPESO
MOLA DO CONTRAPESO

IÇ
NOTA

BU
Substitua as molas como um conjunto.

Inspecione as molas dos contrapesos quanto a desgaste ou

danos.

RI
Remova os contrapesos da embreagem e as molas da placa

OA
ST
de acionamento.

C
IN
DI

CH
Meça o comprimento livre de cada mola.

S
Limite de Uso 26,9 mm

VE
O

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-
P
er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-10
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

MONTAGEM

IÇ
TAMBOR DA
EMBREAGEM

BU
EMBREAGEM
UNIDIRECIONAL

RI
OA
ST

C
PLACA INTERNA

IN
DI
MOLA DA

CH
EMBREAGEM

S
PLACA EXTERNA

VE
PLACA DE
ACIONAMENTO

AL
ANEL ELÁSTICO
ÇÃ CONTRAPESOS

RO
DA EMBREAGEM

MOLA DO

ND
CONTRAPESO
DU

SA
CONTRAPESO DA MOLA DO
EX

EMBREAGEM CONTRAPESO
RO

NOTA
AL

Instale as extremidades abertas das molas viradas para

dentro.
a-
P
er

Instale os contrapesos da embreagem e as molas na placa de

RE

acionamento, conforme mostrado.

apu
bir
A

aI
az
DA

em

MOLA DA EMBREAGEM PLACA EXTERNA

Instale os seguintes componentes:
oR

– placa interna com o lado do flange virado para cima

BI

– mola da embreagem com o lado côncavo virado para baixo

ot

– placa externa com os pinos posicionadores virados para

cima
-M
OI
PR

7
71
16
10

PLACA INTERNA

10-11
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

NOTA

IÇ
Tome cuidado para não danificar os contrapesos da
embreagem enquanto os comprime.

BU
Instale os anéis elásticos nas respectivas ranhuras com suas
aberturas viradas na direção dos pinos posicionadores. Para
isso, utilize o alicate de bico enquanto comprime a placa ANEL

RI
externa. ELÁSTICO

OA
ST
Lubrifique toda a embreagem unidirecional e a superfície de
contato do tambor da embreagem com óleo para motor novo.

C
PINO POSICIONADOR

IN
DI
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL (“OUT SIDE”)

CH
Instale a embreagem unidirecional dentro do tambor da

ÓLEO
embreagem com a marca “OUT SIDE” virada para cima.

S
VE
Lubrifique com óleo para motor novo toda a superfície de
contato do ressalto da placa de acionamento com a

AL
embreagem unidirecional.
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
EX

CONJUNTO DOS CONTRAPESOS DA EMBREAGEM

RO

Instale o conjunto dos contrapesos da embreagem enquanto

AL

o gira no sentido anti-horário.

a-
P

ÓLEO
er
RE

a pu
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-12
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

INSTALAÇÃO

IÇ
Posicione o conjunto da embreagem centrífuga na árvore de
manivelas, alinhando as estrias da placa de acionamento e

BU
da árvore de manivelas. Em seguida, alinhe as estrias do
tambor da embreagem e da engrenagem motora primária,
girando o tambor da embreagem.

RI
NOTA
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore de
manivelas.

OA
ST

C
Golpeie suavemente a placa de acionamento para instalá-la.

IN
DI
Ferramentas: CONJUNTO DA EMBREAGEM CENTRÍFUGA

CH
Instalador, D.I. 22 mm 07746-0020100
Acessório, D.I. 20 mm 07746-0020400

S
Lubrifique a rosca da nova porca-trava com óleo para motor

VE
novo e instale-a juntamente com a arruela.

AL
Fixe a placa de acionamento do conjunto da embreagem
centrífuga com a ferramenta especial e aperte firmemente a
ÇÃ
porca-trava.

RO
Ferramentas:

ND
Fixador da embreagem 07GMB-HA7010B
DU

TORQUE: 118 N.m (11,8 kg.m) SA

FIXADOR DA EMBREAGEM
EX

Trave
RO

NOTA
AL

ARRUELA
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore de
manivelas.
a-
P
er

Trave a porca-trava na ranhura da árvore de manivelas.

RE

pu

Instale a tampa da carcaça dianteira do motor (página 10-25).

a
bir
A

aI

ÓLEO

NOVA
az
DA

CONTRAPORCA
em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-13
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350
ROLAMENTO E SUPORTE

EMBREAGEM DE CÂMBIO

IÇ
REMOÇÃO

BU
Remova o conjunto da embreagem centrífuga (página 10-7). MOLAS
Remova os seguintes componentes:

RI
– arruela e alavanca de acionamento PLACA DE
– rolamento de acionamento e suporte do rolamento ACIONAMENTO

OA
ST
NOTA ARRUELA E
ALAVANCA
Desaperte os parafusos em seqüência cruzada, em várias

C
etapas.

IN
DI

CH
– parafusos da embreagem
– placa de acionamento

S
– molas

VE
O

AL
Destrave ARRUELA
NOTA ÇÃ

RO
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore
primária.

ND
DU

Destrave a porca-trava do cubo da embreagem. SA

EX
RO

AL
a-
P

PORCA-TRAVA
er

FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM

RE

pu

Fixe os ressaltos do platô com a ferramenta especial e

desaperte a porca-trava do cubo da embreagem.
a
bir

Ferramentas:
A

Fixador do cubo da embreagem 07JMB-MN50301

aI

Placa do fixador da embreagem 07HGB-001010A

Espaçador B do suporte 07HGB-001020B
az
DA

em

Remova a porca-trava e a arruela.

oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-14
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

CUBO DA EMBREAGEM DISCOS E SEPARADORES

Remova os seguintes componentes como um conjunto:

IÇ
– cubo da embreagem
– assento da mola (somente modelos TE/FE)

BU
– mola judder (somente modelos TE/FE)
– discos da embreagem
– separadores da embreagem
– platô

RI
OA
ST

C
PLATÔ

IN
DI
CARCAÇA DA EMBREAGEM

CH
Remova os seguintes componentes da árvore primária:
– arruela de encosto

S
– carcaça da embreagem

VE
O

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

ARRUELA
SA
ENGRENAGEM GUIA DA
EX

MOTORA E ARRUELA CARCAÇA

RO

– guia da carcaça da embreagem

AL

Remova os seguintes componentes:

a-

– dois parafusos e retentor

P

– tubo de alimentação de óleo

er

– anéis de vedação
RE

– engrenagem motora primária

pu

– arruela RETENTOR
a
bir
A

aI
az
DA

TUBO DE ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO

em

INSPEÇÃO
oR
BI

ROLAMENTO DE ACIONAMENTO
ot

Gire a pista interna do rolamento de acionamento com o

-M
OI

dedo.

O rolamento deve girar suave e silenciosamente.

PR

7
71

Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa

firmemente no seu suporte.
16
10

Substitua, se necessário.

10-15
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

CAME DE ACIONAMENTO

IÇ
Inspecione a alavanca de acionamento quanto a desgaste ou

BU
danos.

RI
OA
ST

C
IN
DI
RETENTOR DE ESFERAS

CH
Inspecione a placa do came, o retentor de esferas e a placa
de ajuste quanto a desgaste anormal ou danos.

S
VE
O

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
PLACA DE AJUSTE
EX
RO

MOLA DA EMBREAGEM
AL

NOTA
a-
P

As molas da embreagem devem ser substituídas como

um jogo.
er
RE

pu

Meça o comprimento livre de todas as molas da embreagem.

a
bir

TM/FM 27,0 mm
A

Limite de Uso
aI

TE/FE 30,2 mm
az
DA

em

DISCO DA EMBREAGEM
oR

NOTA
BI

Os discos e separadores da embreagem devem ser

ot

substituídos como um jogo.

-M
OI

Inspecione os discos da embreagem quanto a sinais de

riscos ou descoloração.
PR

7
71

Meça a espessura de todos os discos da embreagem.

16

Disco A 2,3 mm
10

Limite de Uso
Disco B 2,69 mm

10-16
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

SEPARADOR DA EMBREAGEM

IÇ
NOTA

BU
Os discos e separadores da embreagem devem ser
substituídos como um jogo.

Inspecione os separadores da embreagem quanto a

RI
descoloração.

OA
ST
Somente modelos TE/FE:
Inspecione o assento da mola e a mola judder quanto a
empenamento, desgaste ou danos.

C
IN
DI
Inspecione os separadores quanto a empenamento sobre

CH
uma superfície plana, utilizando um cálibre de lâminas.

S
Limite de Uso 0,20 mm

VE
O

AL
CUBO DA EMBREAGEM ÇÃ

RO
Inspecione o cubo da embreagem e o platô quanto a sulcos,
entalhes ou desgaste anormal causados pelos separadores.

ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-
P
er
RE

pu

CARCAÇA DA EMBREAGEM E GUIA DA CARCAÇA DA

EMBREAGEM
a
bir

Inspecione os dentes da engrenagem movida primária

A

quanto a desgaste ou danos.

aI

Verifique os recortes da carcaça da embreagem quanto a

az
DA

entalhes, sulcos ou desgaste anormal causados pelos discos.

em

Meça o D.I. da carcaça da embreagem

oR
BI

Limite de Uso 28,04 mm

ot
-M
OI

Meça o D.I. e o D.E. da guia da carcaça da embreagem.

D.I. 22,05 mm
PR

Limite de Uso
71

D.E. 27,92 mm
16
10

10-17
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

IÇ
Inspecione os dentes da engrenagem motora primária

BU
quanto a desgaste ou danos.

Meça o D.I. da engrenagem motora primária.

RI
Limite de Uso 27,05 mm

OA
ST

C
IN
DI

CH
ÁRVORE PRIMÁRIA E ÁRVORE DE MANIVELAS

S
Meça o D.E. da árvore primária na região da guia da carcaça

VE
da embreagem.

AL
Limite de Uso 21,93 mm
ÇÃ

RO
Meça o D.E. da árvore de manivelas na região da
engrenagem motora primária.

ND
DU

Limite de Uso 26,93 mm SA

EX

ARRUELA ENGRENAGEM MOTORA

RO

MONTAGEM
AL

ÓLEO
Lubrifique a superfície interna da engrenagem motora
a-

primária com óleo para motor novo.

P
er

Instale a arruela de encosto e a engrenagem motora primária

RE

pu

na árvore de manivelas.
a
bir
A

aI
az
DA

em

GUIA DA CARCAÇA
Lubrifique os novos anéis de vedação com óleo para motor
oR

Óleo Mo

novo e instale-os no tubo de alimentação de óleo.

BI

ot

Instale o tubo de alimentação de óleo na carcaça do motor

com os dois parafusos e o retentor.
-M
OI

ANÉIS DE
ÓLEO

NOVO
Lubrifique as superfícies interna e externa da guia da carcaça VEDAÇÃO
da embreagem com solução à base de bissulfeto de RETENTOR
PR

molibdênio.
71

Instale a guia da carcaça da embreagem na árvore primária.

16
10

TUBO DE ALIMENTAÇÃO DE ÓLEO

10-18
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

CARCAÇA DA EMBREAGEM
Instale a carcaça da embreagem e a arruela de encosto.

IÇ
BU
RI
OA
ST

C
ARRUELA

IN
DI

CH
Lubrifique os discos da embreagem com óleo para motor
novo. DISCO A

ÓLEO
SEPARADORES

S
VE
Monte os seguintes componentes e instale-os na árvore
primária: DISCO B

AL
ÓLEO
NOTA ÇÃ

RO
Instale os discos e os separadores da embreagem
alternadamente, começando pelo disco B, mola judder e ASSENTO DA MOLA

ND
assento da mola (somente para os modelos TE/FE). MOLA JUDDER
DU

– platô
SA
– seis discos (o disco B, de maior D.I., é instalado na
extremidade externa, somente para os modelos TE/FE)
EX

CUBO DA EMBREAGEM
RO

– cinco separadores
– mola judder (com o lado côncavo virado para o disco.
AL

(somente para os modelos TE/FE)

– assento da mola (somente para os modelos TE/FE)
a-

– cubo da embreagem
P
er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

PLATÔ
em

FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM

Lubrifique a rosca da nova porca-trava com óleo para motor
oR

novo e instale a arruela e a porca-trava.

BI

ot

Fixe os ressaltos do platô com a ferramenta especial e aperte

firmemente a porca-trava.
-M
OI

Ferramentas:
Fixador do cubo da embreagem 07JMB-MN50301
PR

Placa do fixador da embreagem 07HGB-001010A

71

Espaçador B do suporte 07HGB-001020B

16

TORQUE: 108 N.m (10,8 kg.m)

10

10-19
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

NOTA

IÇ
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore ARRUELA
Trave
primária.

BU
Trave a porca-trava na ranhura da árvore primária.

RI
OA
ST
ÓLEO
NOVA

C
CONTRAPORCA

IN
DI
SUPORTE E PLACA DE
ROLAMENTO ACIONAMENTO (“OUT”)

CH
Instale as molas da embreagem e a placa de acionamento
com a marca “OUT” virada para fora. Em seguida, aperte os

S
parafusos da embreagem em seqüência cruzada, em várias

VE
etapas.

AL
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

Instale os seguintes componentes:

ÇÃ

RO
MOLAS
– suporte do rolamento e rolamento de acionamento

ND
DU

ALAVANCA DE
SA
ACIONAMENTO
ARRUELA
EX

Alinhe
RO

– alavanca de acionamento, alinhando a ranhura larga

AL

(indicada pela marca de punção) com a estria larga do eixo.

– arruela
a-
P

Instale o conjunto da embreagem centrífuga (página 10-13).

er
RE

apu
bir
A

aI
az
DA

MARCA DE PUNÇÃO
em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-20
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

SELETOR DE MARCHAS

IÇ
NOTA

BU
Para informações sobre serviços no eixo secundário de
mudança de marchas, consulte o capítulo 12.

RI
REMOÇÃO

Remova a embreagem de câmbio e o tubo de alimentação de

OA
ST
óleo (página 10-14).

C
Remova os seguintes componentes:
CONJUNTO DA PLACA DE MUDANÇA DE MARCHAS

IN
– conjunto da placa de mudança de marchas do eixo

DI
secundário de mudança de marchas

CH
E

S
ARRUELA EXCÊNTRICO POSICIONADOR

VE
– parafuso e excêntrico posicionador, enquanto mantém o

O
posicionador de marchas afastado com uma chave de

AL
fenda
– parafuso/posicionador de marchas
ÇÃ

RO
– mola de retorno
– arruela

ND
– pino-guia
PARAFUSO
DU

SA
PARAFUSO/
POSICIONADOR
EX

DE MARCHAS
RO

AL

MOLA
a-
P

INSPEÇÃO
er
RE

POSICIONADOR DE MARCHAS E EXCÊNTRICO

pu

POSICIONADOR
a
bir

Inspecione o posicionador de marchas e o excêntrico

posicionador quanto a desgaste anormal ou danos.
A

aI

Inspecione a mola de retorno do posicionador de marchas

az

quanto a fadiga ou danos.

DA

em

PLACA DE MUDANÇA DE MARCHAS

oR

Inspecione a placa de mudança de marchas quanto a

BI

desgaste ou danos.
ot

Inspecione a mola de retorno e a mola de reposicionamento

-M
OI

quanto a fadiga ou danos.

PR

7
71
16
10

10-21
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350
ARRUELA
INSTALAÇÃO

IÇ
Instale os seguintes componentes:

BU
– pino-guia (dentro do tambor seletor)
– arruela (entre a mola e a carcaça do motor)
– mola de retorno
– parafuso/posicionador de marchas (aplique trava química
na rosca)

RI
PINO-GUIA
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

OA
ST
TRAVA
MOLA

C
PARAFUSO/POSICIONADOR DE MARCHAS

IN
DI
EXCÊNTRICO POSICIONADOR

CH
NOTA
Abaixe o posicionador de marchas com uma chave de

S
fenda.

VE
O

AL
– excêntrico posicionador (alinhe a ranhura do pino com o
pino-guia) ÇÃ
– parafuso (aplique trava química na rosca)

RO
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)

ND
PARAFUSO
DU

TRAVA
SA
Alinhe
EX

Alinhe
RO

– conjunto da placa de mudança de marchas (alinhe a

AL

ranhura larga com a estria larga e as extremidades da mola

com o pino da mola)
a-
P

Monte a embreagem de câmbio (página 10-18).

er
RE

Alinhe
a pu
bir
A

aI
az
DA

CONJUNTO DA PLACA DE MUDANÇA DE MARCHAS

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-22
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS

EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS E

IÇ
POSICIONADOR DA RÉ

BU
Remova a tampa da carcaça traseira do motor (página 11-10).

REMOÇÃO

RI
EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS

OA
ST
Remova os seguintes componentes:
– parafuso de retenção

C
– eixo de mudança de marchas
– braço do eixo de mudança de marchas BRAÇO DO EIXO DE PARAFUSO

IN
DI
MUDANÇA DE MARCHAS

CH
E

S
POSICIONADOR DA RÉ

VE
POSICIONADOR DA RÉ

AL
Retire o eixo do posicionador da ré da carcaça do motor,
ÇÃ
enquanto mantém o posicionador da ré afastado para soltá-

RO
lo do tambor seletor.

ND
DU

SA
EX
RO

AL
a-
P

INSPEÇÃO
er
RE

Inspecione o eixo de mudança de marchas e o braço do eixo

pu

de mudança de marchas quanto a desgaste ou danos.

a
bir
A

aI
az
DA

em
oR
BI

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

10-23
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

Inspecione o posicionador da ré quanto a desgaste anormal

IÇ
ou danos.

BU
Inspecione a mola de retorno quanto a fadiga ou danos.

RI
OA
ST

C
IN
DI
POSICIONADOR DA RÉ

CH
INSTALAÇÃO

S
POSICIONADOR DA RÉ

VE
Lubrifique o mancal do eixo do posicionador da ré com óleo

AL
para motor novo.

Posicione a extremidade da mola na ranhura do posicionador

ÇÃ

RO
da ré. TAMBOR SELETOR

ND
Instale firmemente o eixo do posicionador da ré no
DU

alojamento da carcaça do motor, enquanto pressiona a mola

contra a parte inferior da carcaça do motor e encaixa o
SA
posicionador da ré no tambor seletor. MOLA EIXO DO POSICIONADOR DA RÉ
EX
RO

EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS

AL

Lubrifique os lábios do novo retentor de óleo com óleo para

a-

motor novo e instale-o na carcaça do motor com o lado

P

plano virado para fora.

er
RE

apu
bir
A

aI

ÓLEO

NOVO
az
DA

RETENTOR DE ÓLEO
em

Posicione o braço do eixo de mudança de marchas dentro da EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS Alinhe
carcaça do motor e instale o eixo de mudança de marchas
oR

através da carcaça do motor e do braço do eixo de mudança

BI

de marchas, alinhando a estria larga (indicada pela marca de

punção) com a ranhura larga.
ot
-M
OI

Aplique trava química na rosca do parafuso de retenção do

eixo de mudança de marchas.
PR

Instale o parafuso de retenção, alinhando-o com a ranhura

71

do eixo de mudança de marchas. Em seguida, aperte-o.

16

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

TRAVA
10

Instale a tampa da carcaça traseira do motor (página 11-14). BRAÇO DO EIXO DE PARAFUSO
MUDANÇA DE MARCHAS

10-24
 ÃO
TRX350 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

PLACA/PARAFUSO DE AJUSTE

INSTALAÇÃO DA TAMPA DA CARCAÇA

IÇ
ÓLEO
DIANTEIRA DO MOTOR

BU
Lubrifique o novo anel de vedação com óleo para motor Alinhe
novo e instale-o no parafuso de ajuste da embreagem.

RI
Instale a placa/parafuso de ajuste, alinhando a ranhura com o
pino limitador. ANEL DE
VEDAÇÃO

OA
ST
Instale a arruela e a contraporca.
ARRUELA E

ÓLEO
NOVO
PORCA

C
Lubrifique o ressalto da placa de ajuste com óleo para motor
novo.

IN
DI

CH
Instale as conexões dos tubos de óleo na bomba de óleo. ANEL DE

ÓLEO
NOVO VEDAÇÃO

S
Lubrifique os novos anéis de vedação com óleo para motor

VE
novo e instale-os nas conexões dos tubos de óleo.

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
CONEXÕES
EX

RETENTOR DE ESFERAS MOLA

RO

Instale a mola no retentor de esferas e instale-os sobre o

AL

came de acionamento.
a-

Instale o conjunto do retentor de esferas/came de

P

acionamento dentro do rolamento de acionamento e sobre a

er

alavanca de acionamento.
RE

a pu
bir
A

aI
az
DA

CAME DE ACIONAMENTO
em

Somente modelos FM/FE:

oR

Instale o eixo de conexão de saída no eixo de saída e a

BI

arruela no eixo de conexão.

ot
-M
OI
PR

7
71
16
10

EIXO DE CONEXÃO ARRUELA

10-25
 ÃO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS TRX350

Lubrifique os lábios do novo retentor de óleo do eixo de

IÇ
mudança de marchas e do novo retentor de óleo do eixo de VEDANTE

conexão com óleo para motor novo e instale-os com o lado

BU
plano virado para fora.

Limpe as superfícies de contato da tampa e da carcaça

dianteira do motor.

RI
Aplique ar comprimido através das passagens de óleo da RETENTORES
tampa da carcaça dianteira do motor. DE ÓLEO

OA
ST
ÓLEO
NOVO
Aplique junta líquida na superfície de contato (área em
destaque) da tampa da carcaça dianteira do motor, conforme

C
mostrado.

IN
DI
PINOS-GUIA

CH
Instale os dois pinos-guia e a tampa da carcaça dianteira do
motor. Tome cuidado para não danificar os lábios dos

S
retentores de óleo.

VE
O

AL
ÇÃ

RO
ND
DU

SA
EX

VARETA MEDIDORA SUPORTE

RO

Instale os doze parafusos, juntamente com o suporte da

AL

tampa lateral do motor, e aperte os parafusos em seqüência

cruzada, em várias etapas.
a-
P

Instale a vareta medidora do nível de óleo.

er
RE

apu
bir

Lubrifique os novos anéis de vedação com óleo para motor

A

novo e instale-os sobre as conexões das mangueiras do

aI

radiador de óleo.
az

Conecte as mangueiras do radiador de óleo na tampa da

DA

TAMPA DA CARCAÇA DO MOTOR

carcaça do motor e aperte firmemente os parafusos de
em

conexão. MANGUEIRAS
oR

Instale a tampa lateral esquerda do motor com os quatro

BI

parafusos.
ot

Instale os seguintes componentes:

-M
OI

Somente modelos TE/FE: ANEL DE

– engrenagens de redução do motor de controle de mudança VEDAÇÃO
(página 22-19)
NOVO
Somente modelos FM/FE:
PR

– eixo de transmissão (página 16-31)

71

ÓLEO

Efetue o ajuste do sistema de embreagem (página 4-22).

16

Abasteça o reservatório de óleo com o óleo recomendado

10

(página 4-13).
PARAFUSO

10-26
 ÃO
TRX350 INFORMAÇÕES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

IÇ
Este manual descreve as características técnicas INFORMAÇÕES GERAIS 1

BU
e os procedimentos de serviço de reparo e
manutenção para os modelos TRX350 TM/TE e
TRX350 FM/FE. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2

RI
CHASSI/CARENAGEM/
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3
perfeitas de funcionamento do quadriciclo.
4

OA
ST
MANUTENÇÃO
Efetuar a primeira manutenção programada é

C
muito importante, pois ela compensa o desgaste SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 5

IN
inicial que ocorre durante o período de

DI
amaciamento.

CH
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 6

MOTOR E TRANSMISSÃO
Os Capítulos 1 e 4 aplicam-se a todo o

E
7

S
quadriciclo. O Capítulo 3 apresenta os REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

VE
procedimentos para a remoção/instalação de
componentes que pode ser necessária para
8

O
CABEÇOTE/VÁLVULAS

AL
efetuar os serviços descritos nos capítulos
seguintes. ÇÃ
Os Capítulos de 5 a 22 apresentam os CILINDRO/PISTÃO 9

RO
componentes do quadriciclo, agrupados de
acordo com sua localização.
10
ND
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
DU

Localize o capítulo desejado nesta página. Em

ALTERNADOR/EMBREAGEM
SA
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado. DE PARTIDA 11
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO/
EX

12
RO

A maioria dos capítulos começa com uma ÁRVORE DE MANIVELAS

ilustração do sistema ou conjunto, informações
AL

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
de serviço e diagnose de defeitos. As páginas
subseqüentes apresentam os procedimentos DIREÇÃO 13
a-

detalhados.
P

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14
er
CHASSI

Se a causa do problema for desconhecida,

RE

15
pu

consulte o Capítulo 24, “Diagnose de Defeitos”. SISTEMA DE FREIOS

a

MECANISMO DE TRANSMISSÃO
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
16
bir

PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES DIANTEIRA (Modelos FM/FE)

A

APRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO

aI

MECANISMO DE TRANSMISSÃO
BASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAIS TRASEIRA 17
az

RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO

DA

MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. BATERIA/SISTEMA DE CARGA 18

em

A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE

RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
19
oR

CARACTERÍSTICAS DO QUADRICICLO A SISTEMA DE IGNIÇÃO

BI

ELÉTRICO
SISTEMA

QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,

20
ot

NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICA

DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
-M
OI

DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA LUZES/INSTRUMENTOS/

SEM AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO. ESTE INTERRUPTORES 21
MANUAL É DESTINADO A PESSOAS QUE
PR

PROGRAMA DE MUDANÇA DE MARCHAS

POSSUAM CONHECIMENTOS BÁSICOS DA
22
71

MANUTENÇÃO DE MOTOCICLETAS, ELÉTRICO (ESP: modelos TE/FE)

MOTONETAS OU ATVS/QUADRICICLOS HONDA.
16

DIAGRAMA ELÉTRICO 23
10

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-Venda DIAGNOSE DE DEFEITOS 24
Setor de Publicações Técnicas