II SEMINÁRIO DE PONTES E

ESTRUTURAS DO NORDESTE
DO BRASIL

PONTES BRASILEIRAS:
A MANUTENÇÃO DE UM PATRIMÔNIO
Dr. PAULO DE TARSO CRONEMBERGER MENDES - UFPI

REALIZAÇÃO

APOIO
 PONTES BRASILEIRAS:
A MANUTENÇÃO DE UM PATRIMÔNIO

TÓPICOS:
1 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS BRASILEIRAS

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 PONTES BRASILEIRAS:
A MANUTENÇÃO DE UM PATRIMÔNIO

TÓPICOS:
1 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS BRASILEIRAS

2 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL

 PONTES BRASILEIRAS:
A MANUTENÇÃO DE UM PATRIMÔNIO

TÓPICOS:
1 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS BRASILEIRAS

2 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

3 – AS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL

 PONTES BRASILEIRAS:
A MANUTENÇÃO DE UM PATRIMÔNIO

TÓPICOS:
1 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS BRASILEIRAS

2 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

3 – AS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

4 – PONTES BRASILEIRAS: O VALOR DESSE PATRIMÔNIO

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1 - PANORÂMICA DAS RODOVIAS BRASILEIRAS

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TASSO
FRAGOSO
PROJETADAS:
- INTENSÃO
- EVTEA, PROJETO GEOMÉTRICO

BOM JESUS

GUARIBAS

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TASSO
FRAGOSO

NÃO PAVIMENTADAS:
- EM FASE DE IMPLANTAÇÃO
- IMPLANTADAS

BOM JESUS

GUARIBAS

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 RODOVIA EM FASE DE IMPLANTAÇÃO

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 RODOVIA IMPLANTADA

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 PAVIMENTADAS:
- ORIGINALMENTE ADEQUADA
- ADEQUAÇÃO DE LARGURA DE
PISTA E ACOSTAMENTOS

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II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
2 – PANORÂMICA DAS RODOVIAS FEDERAIS
BRASILEIRAS

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 EXTENSÃO DAS RODOVIAS FEDERAIS
(Km) - PNV-2010

PLANEJADA;
42.836,9; 36%
PAVIMENTADA;
62.351,4; 52%

NÃO
PAVIMENTADA;
13.844,4; 12%

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 https://portal.antt.gov.br/concessoes-rodoviarias

21 CONCESSÕES COM UM TOTAL DE 10.134,2 Km DE RODOVIAS PAVIMENTADAS, COM

DESTAQUE PARA OS 13,2 Km DA PONTE PRESIDENTE COSTA E SILVA LIGANDO O RIO DE
JANEIRO A NITERÓI.

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3 – AS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS

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SISTEMA DE GESTÃO DE OBRAS – SGO (DNIT)

RESULTADOS DE INSPEÇÕES EM 1210 PONTES

(Relatório de 2004)

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II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
 COMPRIMENTO TOTAL = 41500
13150 (TRECHO I) 1350
1125 1250 1250 1250 1250 625 1600 3000 1400 400

SEÇÃO TRANSVERSAL NOS TRECHOS I E III SEÇÃO TRANSVERSAL NO TRECHO II

970 970
25 170 10 720 45 25 170 10 720 45
COMPRIMENTO TOTAL = 41500
20500 (TRECHO II - PONTE VELHA)

75

75
6700 7100 6700

110

110
120
COMPRIMENTO TOTAL = 41500
1300 5200 (TRECHO III)
500 1200 3000 500

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SISTEMA DE GESTÃO DE OBRAS – SGO (DNIT)

RESULTADOS DE INSPEÇÕES EM 6017 PONTES

(Relatório de 2020)

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SGO-2003 - Ponte sobre o Rio Poti, BR-343, Km 344, Teresina – PI, em condição de estabilidade BOA-4
(Construída em1978 – SGO 2004).

SGO-2020 - Ponte sobre o Rio Poti, BR-343, Km 344, Teresina – PI, em condição de estabilidade BOA-4
(Construída em1978 – SGO 2020).

Condição de Estabilidade BOA: com nota técnica de 3 a 5, para as quais não há danos ou há
danos que não geram insuficiência estrutural.
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 Ponte sobre o Riacho da Raposa, BR-343, Km 294, condição de estabilidade SOFRÍVEL-2
(Construída em 1938 – SGO 2004).

Ponte sobre o Riacho da Raposa, BR-343, Km 294, condição de estabilidade BOA-4

(Construída em 1938 – SGO 2020).
Condição de Estabilidade SOFRÍVEL: com nota técnica 2, para as quais há danos que geram
insuficiência estrutural ainda sem risco de colapso.

II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL

Condição de Estabilidade SOFRÍVEL: com nota técnica 2, para as quais há danos que geram
insuficiência estrutural ainda sem risco de colapso.
PONTES FEDERAIS COM NOTA 2 (TOTAL = 746)
ÁREA TOTAL DE TABULEIRO = 575.302,84 m2
100 96

90

80
75
72
70
64

60 56
54
51
50
44

40 37 36
33

30

20 19
20 17 17
14
11 11
9
10 7

1 1 1
0
AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SC SE SP TO

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Condição de Estabilidade PRECÁRIA: com nota técnica 1, para as quais há danos que provocam
insuficiência estrutural com risco de colapso.

Ponte sobre o Rio Camurupim, BR-402-PI, Km 77 – condição de estabilidade PRECÁRIA - 1

(Construída em 1965 – SGO 2004)

Ponte sobre o Rio Camurupim, BR-402-PI, Km 77 – condição de estabilidade PRECÁRIA - 1

(Construída em 1965 – FOTO 2019)
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Condição de Estabilidade PRECÁRIA: com nota técnica 1, para as quais há danos que provocam
insuficiência estrutural com risco de colapso.
PONTES FEDERAIS COM NOTA 1 (TOTAL = 133)
ÁREA TOTAL DE TABULEIRO = 78.434,32 m2
100

90

80

70

60

50

40

30

19
20 16 15
13
11
8 9
10 7 6 6 6
3 4
1 1 1 1 1 1 2 2
0
AL BA CE ES GO MA MG MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RR RS SC SE TO

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4 – PONTES BRASILEIRAS: O VALOR DESSE
PATRIMÔNIO

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 Conforme mencionamos há pouco, o desconhecimento dos dados relativos à extensão das
Rodovias Estaduais e Municipais a partir de 2011 nos levaram a considerar os dados do PNV-
2010 (apenas as rodovias pavimentadas) para efeito de avaliação de suas pontes, tendo como
referência os dados das Rodovias Federais.

[1] Área de tabuleiro das Pontes Federais (2020) = 4.231.550,05 m²

• Extensão das Rodovias Federais = 64.022,4 Km (pavimentadas) + 5.418,0 Km (implantadas)

• [2] Extensão total das Rodovias Federais com pontes: 69.490,4 Km

• Relação [1]/[2] para as Rodovias Federais = 60,97

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 PNV-2010 – Últimas informações disponíveis sobre as rodovias Estaduais e Municipais

• A relação ([1] ÁREA DE TABULEIRO DE PONTES) / ([2] EXTENSÃO DA RODOVIA) em

rodovias estaduais e municipais foi considerada 30% da mesma relação em rodovias federais.

• [1] Área de tabuleiro das Pontes Estaduais e Municipais (2020) = ?????

• Extensão das Rodovias Federais = 64.022,4 Km (pavimentadas) + 5.418,0 Km (implantadas)

• [2] Extensão total das Rodovias Estaduais e Municipais pavimentadas: 133.374,6 Km

• Relação [1]/[2] para as Rod. Estaduais e Municipais pavimentadas (2010) = 0,3*60,97 = 18,29

• [1] Área de tabuleiro das Pontes Estad. e Municip. (2020) = 18,29*133.374,6 = 2.439.421,4 m²

• Área de tabuleiro das Pontes Estad. e Munic. (2010) e Federais (2020) = 6.670.971,48 m²

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• VALOR MÉDIO ESTIMADO DE CONSTR. DE PONTES = R$ 6.200,00 / m² de tabuleiro

• Área de tabuleiro das Pontes Estad. e Munic. (2010) e Federais (2020) = 6.670.971,48 m²

• VALOR ESTIMADO DAS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS, ESTADUAIS E

MUNICIPAIS = R$ 41.360.023.176,00 (R$ 41,3 BI – 7,8 BI USD)

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• VALOR ESTIMADO DAS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS CONCESSIONADAS =
VALOR DA PONTE RIO-NITERÓI + VALOR DAS OUTRAS PONTES

• VALOR ESTIMADO DA PONTE RIO – NITERÓI: (R$ 10,0 BI (discutível))

• VALOR DAS OUTRAS PONTES: R$ 3,82 BI

VALORES EM BILHÕES DE REAIS

(TOTAL = R$ 55,12 BI)
30
26,2
25

20
15,1
13,82
15

10

0
PONTES FEDERAIS PONTES ESTADUAIS E PONTES FEDERAIS
MUNICIPAIS CONCESSIONADAS

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 • VALOR TOTAL DAS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS,
FEDERAIS CONCESSIONADAS, ESTADUAIS E MUNICIPAIS:

• R$ 55,12 BI

• (Aproximadamente 7X o orçamento do DNIT para 2020)

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 • VALOR TOTAL DAS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS,
FEDERAIS CONCESSIONADAS, ESTADUAIS E MUNICIPAIS:

• R$ 55,12 BI

• RECUPERAÇÃO E PONTES: CUSTO = 70% DO CUSTO DE

CONSTRUÇÃO

• MANUTENÇÃO DE PONTES: 10% DO VALOR DA RECUPERAÇÃO

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 • VALOR TOTAL DAS PONTES DAS RODOVIAS FEDERAIS,
FEDERAIS CONCESSIONADAS, ESTADUAIS E MUNICIPAIS:

• R$ 55,12 BI

• RECUPERAÇÃO E PONTES: CUSTO = 70% DO CUSTO DE

CONSTRUÇÃO

• MANUTENÇÃO DE PONTES: 10% DO VALOR DA RECUPERAÇÃO

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• MAIS INFORMAÇÕES A RESPEITO DA GESTÃO DE PONTES:

• https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-29062009-
103830/pt-br.php

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 SERRA DA CAPIVARA – SÃO RAIMUNDO NONATO - PI

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 OEIRAS - PI

II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL

 TERESINA - PI

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 CACHOEIRA DO URUBU
ESPERANTINA-PI / BATALHA-PI
II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
 DELTA DO RIO PARNAÍBA

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II SEMINÁRIO DE PONTES E ESTRUTURAS DO NORDESTE DO BRASIL
 AGRADECIMENTOS ESPECIAIS:

- AOS ENGENHEIROS LAERCIO COQUEIRO E LUIZ SANTANA (DNIT-PI)

- AOS ENGENHEIROS FÁBIO NUNES E ANDRÉ NUNES (DNIT-DF)

- AO ECONOMISTA E FOTÓGRAFO FELIPE MENDES DE OLIVEIRA

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II SEMINÁRIO DE PONTES E
ESTRUTURAS DO NORDESTE
DO BRASIL

MUITO OBRIGADO!

REALIZAÇÃO

APOIO