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1. Objetivo

Este procedimento visa descrever as instalações e os equipamentos necessários para o

abastecimento de líquidos combustíveis no canteiro e nas frentes de serviços nas obras de
Construção e Implantação da Nova Pista (Ascendente) para a duplicação do Trecho de
Serra da SP 099 – Rodovia dos Tamoios, visando atender às condições de segurança
necessárias para a realização de atividades nos diversos ambientes de trabalho.

2. Aplicação

Este procedimento é aplicável a Construtora Queiroz Galvão, nas obras de Construção e

Implantação da Nova Pista (Ascendente) para a duplicação do Trecho de Serra da SP 099
– Rodovia dos Tamoios, assim como às subcontratadas que desenvolvam atividades
dentro deste escopo.

3. Esclarecimentos/Definições

SGI – Sistema de Gestão Integrado de (Meio Ambiente, Qualidade, Segurança e Saúde

Ocupacional).

Posto de abastecimento – local dotado de bomba de abastecimento, destinado a

reabastecer caminhões comboio e demais veículos movidos a diesel.

Caminhão Comboio (Melosa) – Caminhão equipado com sistema de abastecimento e

lubrificação de máquinas e veículos.
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4. Matriz de Responsabilidades

DESCRIÇÃO RECON RETEC QSMS REPRO

Abastecimento de Máquinas e Veículos

no Campo. A A A E
Abastecimento Com Óleo Diesel A A A E
Abastecimento Com Óleo Lubrificante A A A E
Transporte de Combustível A A A E
Resíduos Gerados com o Abastecimento A A E A/E
Inspeções A A E E
Medidas de Segurança Antes do
Funcionamento A A A E
Controles Meio Ambiente A A S/E E

D =. Decide A =. Apoia (Está à V = Analisa S = Suporte (atua como parceiro, E =. Executa a

(autoriza/homologa a disposição para e Valida agregando recursos humanos, atividade
execução ou continuidade) ser consultado) materiais ou técnicos para
execução)

5. Descrição

5.1. Abastecimento de Máquinas e Veículos no Campo

 O abastecimento de veículos requer alguns cuidados, devendo ser realizado em local

plano, com piso impermeabilizado, longe de cursos d’água e através de sistemas de
contenção, caso ocorra algum vazamento.

5.2. Abastecimento Com Óleo Diesel

 Preferencialmente, utilizar pistola com desarme automático na ausência desta, é

obrigatório o acompanhamento do reabastecimento direto no bocal de enchimento
e/ou no respiro do tanque, para a preservação de possíveis derrames;
 Reabastecer o veículo ou equipamento somente quando este estiver com seu motor
desligado;
 Utilizar aterramento nas seguintes situações: na transferência (carga e descarga) de
líquidos inflamáveis para caminhões tanque, pipas e carretinhas;
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 Fazer a limpeza do bocal antes e após o abastecimento, evitando assim a entrada de

resíduos no tanque;
 Fechar adequadamente o bocal.

5.3. Abastecimento Com Óleo Lubrificante

 Utilizar engate rápido ou dispositivo apropriado, porém com acompanhamento

constante do nível do óleo através do visor, vareta e/ou bujão;
 Em situações particulares, tais como o complemento do fluído de freio e óleo do motor
em pequenas quantidades fazê-lo de maneira que não haja derrames no momento do
reabastecimento;
 Reabastecimento de motosserras e seus corotes;
 Utilizar obrigatoriamente bico ou funil;
 Evitar todas as formas de contato com poeiras e agentes externos que possam
contaminar os reservatórios e sistemas hidráulicos.

5.4. Transporte de Combustível

 Se o combustível do equipamento acabar em local afastado do pré-estabelecido para o

abastecimento, o combustível será levado até ele através de um caminhão comboio,
denominado melosa, equipado com kit de emergência descrito abaixo:
 04 calços para rodas (150x200x150 mm);
 100 metros de fita zebrada para isolamento da área do acidente;
 05 dispositivos para sustentação da fita;
 04 placas “Perigo Afaste-se”;
 05 Cones refletivos nas cores laranja e branco;
 01 pá de fibra anti-faiscante para remover terra em pequenos vazamentos;
 01 enxada de fibra anti-faiscante para juntar pequenos vazamentos;
 01 lanterna anti-explosão com pilhas/baterias;
 01 martelo não-metálico.
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 O condutor de veículo que realizará as atividades de reabastecimento deve possuir

treinamento do Plano de Atendimento às Emergências;
 As manutenções no caminhão comboio devem ser efetuadas por profissional habilitado
e em locais apropriados, afastados de edificações e pessoas;
 Fica proibida junto ao caminhão comboio a utilização de quaisquer equipamentos que
provoquem faíscas, fagulhas e chamas expostas;
 Ao aproximar-se das máquinas para reabastecimento, o condutor deve adotar os
seguintes procedimentos:
 Reduzir a velocidade;
 Certificar-se de ter sido avistado pelo operador da máquina;
 Não permitir que outras pessoas manobrem o veículo;
 Somente os condutores habilitados com CNH (carteira Nacional de Habilitação)
mínima letra “D” e com curso Especializado para Condutores de Veículos de
Transporte de Produtos Perigosos - ECVTPP, poderão reabastecer/lubrificar
máquinas e equipamentos;
 Quando estiver efetuando o reabastecimento, não permitir a presença de pessoas
não envolvidas com a operação junto à máquina, seguindo como parâmetro um raio
de 10 metros;
 Não estacionar próximo a local com risco de fagulhas;
 Fica terminantemente proibido parar o caminhão próximo a incêndio florestais, para
auxiliar na extinção do mesmo.

5.5. Resíduos Gerados com o Abastecimento

 O abastecimento deve ser realizado em local pré-definido, em piso impermeabilizados

e com sistemas de contenção;
 O local também deve possuir canaletas que conduzirão os resíduos para uma caixa
separadora de água e óleo;
 O óleo da caixa será destinado a uma empresa credenciada na ANP, que tomará as
devidas providências com esse resíduo;
 Se o combustível vazar até o solo, o seguinte procedimento deverá ser adotado:
 Coletar o solo contaminado;
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 Armazená-lo em um tambor que deverá conter sinalizações;

 Envio deste solo para uma empresa especializada no tratamento deste resíduo.

5.6. Inspeções

 As inspeções devem ser realizadas no veículo mensalmente pelo funcionário

responsável pelo Comboio, juntamente com um profissional da área de manutenção;
 Diariamente deverá ser realizada inspeção de segurança pelo operador por meio de
check list anexo B;
 Quando identificado alguma situação irregular no equipamento, deve ser solicitada a
realização de melhorias.

5.7. Medidas de Segurança Antes do Funcionamento

 Verificar a existência de vazamento de liquido combustíveis;

 Vistoriar todos registros existente no posto de combustível;
 Manter o local isento de material combustível que provoque princípio de incêndio
(estopa, pano e papel, ou todo material da classe “A”);
 Manter sempre o aterramento das carretas que transporta combustível;
 Verificar se as mangueiras/pistolas das bombas de combustível estão em perfeitas
condições de uso;
 Verificar se os extintores de incêndio estão carregados e dentro do prazo de validade;
 Verificar as instalações elétricas, caso note qualquer anormalidade, comunicar ao setor
de manutenção.

5.8. Medidas de Segurança no Funcionamento

 É proibido fumar na área de abastecimento;

 É proibido o uso de celular no ato do abastecimento;
 É proibido o abastecimento de veículo enquanto o mesmo estiver em funcionamento;
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 Quando houver derramamento de combustível deverá ser adotar o sistema de

contenção com pó de serra ou areia fina;
 Todos os veículos que estiverem próximo ao posto de combustível, deverão
permanecer desligado;
 Não deverá haver abastecimento na hora do descarregamento de combustível;
 Usar os equipamentos de proteção individual (luva de borracha e máscara contra
gases);
 Na verificação do nível de combustível dos tanques, deverá neutralizar qualquer fonte
de calor ou atrito;
 Verificar os painéis elétricos antes de iniciar o abastecimento;
 Manter em local de fácil acesso a todos os colaboradores todas as FISPQS dos produtos
químicos utilizados no posto e no caminhão comboio;
 Verificar sempre os suspiros dos tanques de combustível.

5.9. Controles Meio Ambiente

Em função dos aspectos, impactos, perigos e danos significativos identificados, a obra

deve, quando e onde aplicável:
 Controlar os resíduos gerados conforme descrito no procedimento PE xx - Plano de
Gerenciamento de Resíduos, ou por meio de um procedimento operacional específico;

5.10. Operacionais para Segurança e Saúde Ocupacional

 Adotar em casos de emergências o procedimento PE.SMS 01 – Plano de Contingência e

Emergência.
 Os trabalhos serão realizados por profissionais qualificados, com experiência
comprovada no exercício das atividades, com a conscientização de toda equipe de
trabalho, quanto aos cuidados com a segurança durante a realização dos serviços;
 Os EPI’s e EPC’s necessários para tomar os riscos toleráveis devem ser definidos
detalhadamente no PPRA (Programa de Prevenção de Riscos Ambientais) e PCMAT
(Programa de Condições e Meio Ambiente na Industria da Construção) entretanto, os
EPI´s mínimos devem estar disponíveis para manuseio dos materiais.
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As regras básicas de segurança são:

1. Obedecer e respeitar as sinalizações e indicações de segurança contidas na obra;
2. Não transitar pela obra sem capacete e calçado apropriado;
3. Utilizar os Equipamentos de Proteção Individual apenas para a finalidade a que se
destinam, mantendo-os sob sua guarda e conservação;
4. Observar atentamente o meio ambiente do trabalho ao circular na obra, e solicitar
as correções necessárias, junto às pessoas competentes, das condições inseguras
encontradas, imediatamente;
5. Obedecer e respeitar as sinalizações e indicações de segurança contidas na obra;
6. Não ultrapassar seus limites físicos, ou seja, se não está habilitado para
desempenhar qualquer atividade, não a faça.

6. Registros
Não aplicável

7. Referências
6.1. NR 20 - Líquidos Combustíveis e Inflamáveis.
6.2. FISPQ - Ficha de Segurança do Produto Químico.
6.3. PE 02 - Plano de Gerenciamento de Resíduos.
6.4. PE 01 – Plano de Contingência e Emergência.
6.5. PPRA – Programa de Prevenção de Riscos Ambientais.
6.6. PCMAT – Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da
Construção.

7. Anexos
02
Não aplicável