TEORIA DE VOO

Aula 2
 OBJETIVO

Explicar os princípios do escoamento de fluidos,

assim como definir a aplicabilidade de cada

instrumento da aeronave, conhecer a estrutura do

avião e entender as funções aerodinâmicas,

aprender identificar partes no avião, conhecer a

asa, o perfil e os elementos.

 ROTEIRO

 Escoamento

 Instrumentos

 Geometria do Avião
Dúvidas, opiniões a qualquer
momento.
 Escoamento
Escoamento é o nome do movimento dos fluidos.

Sempre que um fluido está se movimentando dizemos que

ele está escoando.

Este escoamento pode ser:

• Laminar
• Turbulento
 Escoamento

Leis do escoamento:

Equação da continuidade:
Quando se aumenta o estreitamento de um tubo de
escoamento, a velocidade aumenta, e quando se
restringe esta passagem, a velocidade diminui.
 Escoamento

Leis do escoamento:

Teorema de Bernoulli:
Quando se aumenta a velocidade de escoamento, a
pressão dinâmica aumenta, e a pressão estática
diminui.
 Escoamento

Leis do escoamento:

Giovanni Battista Venturi comprovou o teorema de

Bernoulli através de seu experimento denominado Tubo
de Venturi.
 Instrumentos

Altímetro:

O altímetro é apenas um manômetro (instrumento medidor

de pressão) especialmente adaptado para mostrar ao
piloto a altitude em que ele se encontra, em vez da
pressão do ar fora do avião.

Partindo do principio que a pressão atmosférica diminui

quando a altitude aumenta, podemos aproveitar esse
principio na construção dos altímetros.
 Instrumentos

Altímetro:

Na fabricação o altímetro é calibrado para indicar a altitude

correta na atmosfera padrão.

Podendo apresentar erros desconsideráveis em relação a

segurança uma vez que todos os aviões estarão errando
juntos.
 Instrumentos

Altímetro:
 Instrumentos

Altítudes:

• Altitude Indicada: Indicada pelo altímetro (QNH).

• Altitude Pressão: Ajuste Padrão (1013,2 Hpa).

• Altitude Verdadeira: Altitude real em que o avião está

voando (Fator D + 4% FL por grau ISA).

• Altitude Densidade: É a altitude pressão corrigida para

o erro de temperatura (100ft por grau ISA).
 Instrumentos

Altítudes:
Altura Altitude

Elevação
 Instrumentos

Ajustes Altimétricos:

QNH : Ajuste ao nível médio do mar (Altitude ou elevação)

QNE : Ajuste Padrão(1013,25 hpa ou 29,92 pol. hg ou

760 mil hg(nível de Vôo)

QFE : Ajuste a zero(Altura)

 Instrumentos

Velocímetro:

Funciona a base de pressão estática mais total, ou seja

como as roda não estão no chão, necessitamos avaliar a

velocidade de deslocamento atravez da variação de

pressão, proveniente do aumento da velocidade do ar de

impacto na aeronave. Para esse fim utilizamos o tubo de

pitot ou sistema de pitot estático.

 Instrumentos

Velocímetro:
 Instrumentos

Velocímetro:
 Instrumentos

Climb:

Também conhecido como variômetro, indica a variação do

aumento de altitude. È medido em pés por minuto (ft/min).

 Instrumentos

Climb:
 Instrumentos

Tubo de Pitot:
 Instrumentos

Sistema Pitot Estático:

 Instrumentos

Sistema Pitot Estático:

 Instrumentos

Sistema Pitot Estático:

Geometria do Avião
Empenagem
Flape
Deriva Leme de direção
Aileron
Profundor

Estabilizador
Spinner
Fuselagem

Asa
Hélice
Roda Carenagem da roda

Trem de pouso Trem de pouso

do nariz principal
 Geometria do Avião
Superfícies aerodinâmicas
Responsáveis por produzirem pequena resistência ao
avanço, mas sem produzir nenhuma força útil ao voo.

Spinner

Carenagem da
Roda (Polaina)
 Geometria do Avião
Aerofólios
Responsáveis por produzirem forças úteis ao voo.

Estabilizador

Hélice Asa
 Geometria do Avião
Elementos de uma asa
Envergadura (b)
c
Corda (c)
Raiz da asa Raiz da asa
Ponta da asa
Bordo de fuga
Bordo de fuga
Bordo de ataque b

Bordo de ataque

Ponta da asa
 Geometria do Avião
Elementos de uma asa
Ainda se tem a área da asa, representada pela letra S, que
é igual ao produto da envergadura (b) pela corda (c):

S = b.c S

b
 Geometria do Avião
Perfil da asa
Perfil Simétrico – pode ser dividido por uma linha
horizontal reta em partes iguais:

Perfil Assimétrico – não pode ser dividido por uma linha

horizontal reta em partes iguais:
 Geometria do Avião
Elementos do perfil
Os principais elementos geométricos de um perfil de asa
são:

Bordo de ataque
Bordo de fuga
Extradorso Corda

Intradorso
Bordo de ataque Bordo de fuga
Corda
Linha de curvatura média(Linha média)
 Geometria do Avião
Ângulo de incidência
É o ângulo formado entre a linha de corda da asa e o eixo
longitudinal do avião.

Eixo longitudinal
 Geometria do Avião
Diedro
É o ângulo formado entre o plano da asa e o plano
horizontal de referência, podendo ser: positivo, negativo ou
nulo.

Positivo
Diedro
Nulo

Negativo
 ROTEIRO

Escoamento

 Geometria do Avião
 OBJETIVO

Explicar os princípios do escoamento de fluidos,

assim como definir a aplicabilidade de cada

instrumento da aeronave, conhecer a estrutura do

avião e entender as funções aerodinâmicas,

aprender identificar partes no avião, conhecer a

asa, o perfil e os elementos.

A felicidade não se resume na ausência de

problemas, mas sim na sua capacidade de lidar com

eles.

Albert Einstein