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MACROPROCESSO: CÓDIGO:

PDS - Planejamento do Sistema Elétrico DIS-OT-PDS-017


PROCESSO: REV.: Nº PÁG.:

Planejamento de Expansão e Preservação 00 1/17


dos Ativos de Distribuição
SUBPROCESSO: DATA DE APROVAÇÃO:

Gestão da Manutenção dos Ativos de Subestações 30/12/2020


DESCRIÇÃO: APROVADOR
ANDRE LUIZ AZEVEDO
Instalação, Desinstalação e Transporte de Equipamentos Móveis

1
02
SUMÁRIO
1. OBJETIVO............................................................................................................................... 2

0/2
2. RESPONSABILIDADES .......................................................................................................... 2
2.1 ÁREA DE SUBTRANSMISSÃO DA NEOENERGIA ......................................................... 2
2.2 ÁREA DE PROGRAMAÇÃO DA MANUTENÇÃO ............................................................ 2

1/1
2.3 ÁREA DE MEDIÇÃO DE FRONTEIRA ............................................................................. 3
3. DEFINIÇÕES .......................................................................................................................... 3

4.1
-1
4. DESCRIÇÃO DAS ETAPAS .................................................................................................... 4
RECEBIMENTO DO EQUIPAMENTO .............................................................................. 4
da
4.2 INSTALAÇÃO DO EQUIPAMENTO (ABERTURA)........................................................... 4
4.3 DESINSTALAÇÃO E PREPARO PARA O TRANSPORTE (FECHAMENTO) ................ 12
ola

4.4 TRANSPORTE ............................................................................................................... 13


4.5 ARMAZENAMENTO DOS FORMULÁRIOS E DOCUMENTAÇÕES.............................. 14
ntr

5. CONTROLE DE REGISTRO ................................................................................................. 15


6. REFERÊNCIAS ..................................................................................................................... 16
co

7. CONTROLE DE ALTERAÇÕES............................................................................................ 16
8. DOCUMENTOS RELACIONADOS ....................................................................................... 16
o

9. DOCUMENTOS ANTECESSORES ...................................................................................... 17


10. ANEXO............................................................................................................................... 17
pia

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Instalação, Desinstalação e Transporte de Equipamentos Móveis

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1. OBJETIVO

02
Estabelecer as diretrizes básicas para recebimento após transporte, instalação, desinstalação e
transporte dos equipamentos móveis da Subtransmissão da NEOENERGIA.
Aplica-se a todos os equipamentos móveis NEOENERGIA.

0/2
O presente documento não substitui os manuais dos fabricantes, o quais devem ser
observados e seguidos na integra, salvo nos ensaios necessário para energização dos

1/1
equipamentos ou quando este documento se apresentar mais conservador.

Para cada equipamento móvel deverá ter seu próprio formulário, salvo se houver

 Recebimento;
 Instalação;
-1
equipamentos idênticos, que deverá conter minimamente as seguintes abas:

 Desinstalação;
da
 Transporte.
Para a confecção de tal documento deverá ser considerado o formulário “Instalação de
ola

Equipamentos Móveis (Modelo)” como modelo, adequações mais conservadoras são permitidas.
ntr

2. RESPONSABILIDADES
co

2.1 ÁREA DE SUBTRANSMISSÃO DA NEOENERGIA


o

• Preencher o formulário Instalação de Equipamentos Móveis durante o


recebimento, instalação (abertura), desinstalação (fechamento) e transporte dos


equipamentos móveis;
• Realizar a análise do registrador de impacto;
pia

• Manter os equipamentos móveis em plenas condições de operação;


• Registrar e sanar as avarias dos equipamentos móveis;
• Realizar abertura da ordem de serviço do SAP e armazenar as devidas

documentações;
• Realizar a análise e aprovação das condições de operação do equipamento bem
como, transporte, energização, inserção de carga e desenergização.

2.2 ÁREA DE PROGRAMAÇÃO DA MANUTENÇÃO

• Providenciar a emissão de toda documentação necessária junto aos órgãos


competentes para que os equipamentos móveis possam se descolar entre as

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instalações da NEOENERGIA. A solicitação de documentos aos órgãos

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competentes deverá ser feita em nome de cada concessionaria através de

02
procuração em nome dos responsáveis da NEOENERGIA.
 Segue os documentos referência:

0/2
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
RESOLUÇÃO Nº 1, DE 14 DE JANEIRO DE 2016,publicada no D.O.U de 15
de janeiro de 2016.
Nota: Lembrando que os documentos de legislação frequentemente

1/1
sobrem atualizações, cancelamentos e alterações, sendo assim
deverão ser consultados nos sites no governo para que sejam
utilizados em sua última versão. Outras exigências podem ocorrer,


caso a caso. -1
devido a normas estaduais e municipais, sendo necessário a análise

As documentações devem ser aplicadas conforme legislação local, sendo que


da
podem variar com o porte do equipamento que será transportado.
• Elaborar e atualizar o cronograma de utilização dos equipamentos móveis, afim
de atender as necessidades de obras, manutenção e planos de contingências.
ola

• No caso de o transporte ser realizado por empresa contratada, realizar a


programação e gestão dos serviços das EPS, afim de garantir a realização dos
procedimentos e aplicação das boas práticas.
ntr

• Quando necessário realizar a atualização e a criação dos formulários no sistema


de gestão de documentos.
co

2.3 ÁREA DE MEDIÇÃO DE FRONTEIRA


o

• Garantir a correta medição do consumo de energia.


• Realizar análises e orientar a equipe da Subtransmissão para parametrização
dos medidores.
pia

• No caso do equipamento móvel não ser dotado de medidores de energia de


fronteira, em conjunto com a Subtransmissão, deverá verificar a melhor opção
de medição do consumo de energia, para assim evitar a contabilização por

média histórica, sendo essa a última opção.

3. DEFINIÇÕES

Subestações, transformadores ou bay de entrada de linha montados sobre semirreboque


tracionado por um cavalo mecânico, que permite mobilidade para atender provisoriamente

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as subestações da NEOENERGIA durante períodos de obras e manutenções.

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Podem ser compostas por transformador, disjuntores de AT e MT, seccionadoras de AT e
MT, transformadores de corrente e potencial, para-raios, banco de baterias, retificador e
sistema de proteção, supervisão e controle.

0/2
Para efeito de transporte/deslocamento, são consideradas cargas indivisíveis.

1/1
4. DESCRIÇÃO DAS ETAPAS
4.1 RECEBIMENTO DO EQUIPAMENTO

-1
Consiste da inspeção visual dos equipamentos e check da documentação (desenhos,
da
documentos e manuais) a fim de identificar possíveis avarias oriundas do transporte.
Deverá ser preenchido a aba “Recebimento” ” do formulário correspondente ao
equipamento em questão, é desejável que esta inspeção ocorra junto com o responsável
ola

pelo transporte, se caso for constatado alguma avaria deverá ser imediatamente
reportada, essa informação é importante para cobertura do seguro.
ntr

O local de instalação do equipamento deverá obrigatoriamente atender as seguintes


condições:
 Equipamento totalmente sobre malha de aterramento;
co

 Equipamento totalmente sobre área britada;


 Terreno devidamente compactado.
A equipe deverá realizar o preenchimento do formulário, atentando-se para possíveis
o

avarias oriundas do transporte.


 Análise dos resultados dos registradores de impacto;


 Verificações no semirreboque, freios, nivelamentos e etc.;
 Inspeção visual.
pia

Nota: No ato do recebimento do equipamento, os dados do registrador de impacto


deverão ser coletados e analisados pela equipe de Subtransmissão, caso ocorra registro
que ultrapassam os limites estabelecidos pelo fabricante, as áreas de Planejamento da

Manutenção e Programação da Manutenção deverão ser informadas imediatamente, e a


energização do equipamento ficará impedida até liberação.
Preencher a aba “ RECEBIMENTO” do formulário Instalação de Equipamentos Móveis

4.2 INSTALAÇÃO DO EQUIPAMENTO (ABERTURA)

Consiste em todo o processo de preparo da instalação do equipamento, bem como:


 Retirada das travas dos equipamentos;
 Retirada dos passa fios;

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 Retirada das proteções dos equipamentos;

1
 Instalação dos acessórios e check do conjunto de válvulas do transformador;

02
 Aplicação da ordem de ajuste (Ver nota 01);
 Pressurização do equipamento de AT (Gás SF6)

0/2
Ajuste do sistema de medição de consumo;
 Instalação do sistema de comunicação com o Centro de Operações;
 Ensaios Pré energização;
 Análise dos resultados da amostra de óleo;

1/1
 Instalação das proteções contra toque de animais;
 Sinalização do equipamento móvel e cabos de comando e cabos isolados;
 Testes operacionais.

-1
Todos os pontos elencados acima deverão ser executados observando as características
e particularidades de cada equipamento e os procedimentos descritos nos respectivos
da
manuais dos fabricantes. Realizar o preenchimento da aba “Instalação” do formulário
correspondente ao equipamento em questão.
ola

Nota 01 Ordem de ajuste: A ordem de ajuste deverá ser requisitada para a equipe de
proteção e controle com 15 dias de antecedência. Em caso de emergência, deverá ser
requisitada assim que utilização do equipamento móvel for acionada, com no mínimo 4
ntr

horas de antecedência.

Instalação dos cabos isolados:


co

Para a instalação dos cabos isolados, evitar que o mesmo seja arrastado diretamente
sobre a brita, ao longo do trajeto poderá ser distribuído cruzetas e ou bandolas afim de
o

auxiliar na execução da tarefa.


Caso esteja disponível, utilizar as proteções de teflon para melhor acondicionamento dos
cabos na brita. Isolar a área onde os cabos estão estendidos.
Um cuidado extra deverá ser tomado em relação as terminações dos cabos, as quais
pia

nunca deverão sofrer pancadas, torções ou tração.

Resultados da amostra de óleo:


Deverá ser avaliado os resultados da amostra de óleo que foi retirado antes da última
desenergização, caso o laudo apresente valores fora esperado, como por exemplo
evolução de gases combustíveis, a energização deverá ser cancela, e as áreas
Planejamento da Manutenção e Programação da manutenção deverá ser informada de
imediato.

Ensaio Pré energização:

São os ensaios que deverão ser realizados antes da energização do equipamento, desde

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que o registrador de impacto não tenha acusado nenhum registro acima dos limites

1
permitidos durante o transporte. Em caso de ocorrência de impacto acima dos padrões

02
permitidos, essa informação deverá ser imediatamente reportada para as áreas
Planejamento da Manutenção e Programação da manutenção, e a energização não
deverá ser executada sem autorização.

0/2
Todos os ensaios deverão ser realizados com o preenchimento dos respectivos
formulários. Por se tratar de equipamentos móveis, os teste e ensaios necessários são
diferentes dos equipamentos convencionais, sendo assim, nestes formulários haverão

1/1
ensaios que não serão realizados, este deverão ser preenchidos com NA e justificado no
campo de observação.


-1
Transformador de Força, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-006 - Ensaios de
Relação de Transformação em Transformador de Subestações:

o Relação de transformação em todos os Taps, somente na tensão que


da
será energizado;
ola

 Transformador de Força, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-009 - Ensaios de


Resistência Ôhmica em Transformadores de Subestações.

o
ntr

Resistência ôhmica de enrolamento de alta e baixa (Tap máximo, Tap


mínimo e centrais, um acima e um abaixo da reversora), somente na
tensão que será energizado;
co

 Transformador de Força, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-008 - Manutenção de


Acessórios de Transformadores e Reguladores de Tensão em Subestações.
o

o Teste de todas as proteções intrínsecas: Realizar ensaio de isolação com


megômetro em 500 Vcc por 60 segundos, entre contatos e fiação, em


seguida realizar testes atuação checando a correta atuação dos
disjuntores.
pia

 Transformador de Serviço Auxiliar, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-006 -


Ensaios de Relação de Transformação em Transformador de Subestações

o TTR (ensaio de relação de transformação) na tensão que será


energizado.

 Disjuntor de Alta ou Módulos Pass (Equipamento compacto de AT), utilizar


formulário DIS-FRG-PDS-013 - Ensaio de Disjuntores em Subestações.
o Resistência ôhmica de contato;
o Oscilografia da simultaneidade dos contatos;
o Testes operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do
equipamento);

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o Teste de qualidade do gás SF6:

1
 Testar o gás da garrafa antes da pressurização

02
 Testar o gás no equipamento após pressurização
o Teste de todas as proteções intrínsecas: Realizar ensaio de isolação com
megômetro em 500 Vcc por 60 segundos, entre contatos e fiação, em

0/2
seguida realizar testes atuação checando a correta atuação dos
disjuntores.

1/1
 Disjuntor de Baixa - utilizar formulário DIS-FRG-PDS-013 - Ensaio de
Disjuntores em Subestações.
o Resistência ôhmica de contato

-1
o Oscilografias da simultaneidade dos contatos
o Test operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do
equipamento)
o Teste de todas as proteções intrínsecas: Realizar ensaio de isolação com
da
megômetro em 500 Vcc por 60 segundos, entre contatos e fiação, em
seguida realizar testes atuação checando a correta atuação dos
ola

disjuntores.


ntr

Seccionadoras utilizar formulário DIS-FRG-PDS-012 - Ensaios de


Seccionadoras em Subestações.
o Resistência ôhmica dos contatos
co

o Testes operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do


equipamento).
o Teste de todas as proteções intrínsecas: Realizar ensaio de isolação com
o

megômetro em 500 Vcc por 60 segundos, entre contatos e fiação, em


seguida realizar testes atuação checando a correta atuação dos

disjuntores.
pia

 Cabos isolados, formulário em desenvolvimento, utilizar campo de observação


do formulário DIS-FRG-PDS-006 - Ensaios de Relação de Transformação em
Transformador de Subestações.

o Tensão aplicada;
o Teste de continuidade da malha de aterramento.

Ensaios de curto circuitos, somente se faz necessário se houver alguma intervenção no


sistema de medição de corrente, bem como, transformadores de corrente, fiações, bornes
e IEDs.

Nota: Caso os formulários não disporem de campos destinados a alguma particularidade


do equipamento, deverá ser utilizado o campo de observação para complementar as

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informações.

1
02
Ensaios em caráter de emergência:

São considerados situações de emergências os seguintes casos:

0/2
 Clientes desligados;
 Transformador de força com sobrecarga;
 Eminência de falha de equipamento vital.

1/1
A gerência de manutenção da concessionaria, deverá ser acionada para avaliar a e
aprovar a realização dos ensaios em caráter de emergência.
Atenção: mesmo caracterizado emergência os formulários de recebimento, instalação,


-1
desinstalação e transporte deverão ser preenchidos.

Transformador de Força, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-006 - Ensaios de


da
Relação de Transformação em Transformador de Subestações:
o Relação de transformação em todos os Taps, somente na tensão que
será energizado;
ola

o Teste de todas as proteções intrínsecas. (Somente atuação, não será


necessário realizar teste de isolação)
ntr

 Transformador de Serviço Auxiliar, utilizar formulário DIS-FRG-PDS-006 -


Ensaios de Relação de Transformação em Transformador de Subestações
co

o TTR (ensaio de relação de transformação) na tensão que será


energizado.
o

 Disjuntor de Alta ou Módulos Pass (Equipamento compacto de AT), utilizar


formulário DIS-FRG-PDS-013 - Ensaio de Disjuntores em Subestações.


o Testes operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do
equipamento)
o Teste de todas as proteções intrínsecas. (somente atuação, não será
pia

necessário realizar teste de isolação)


o Teste de qualidade do gás SF6:
 Testar o gás da garrafa antes da pressurização

 Testar o gás no equipamento após pressurização

 Disjuntor de Baixa - utilizar formulário DIS-FRG-PDS-013 - Ensaio de


Disjuntores em Subestações.
o Test operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do
equipamento)
o Teste de todas as proteções intrínsecas. (somente atuação, não será
necessário realizar teste de isolação)

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 Seccionadoras utilizar formulário DIS-FRG-PDS-012 - Ensaios de

1
Seccionadoras em Subestações.

02
o Testes operacionais (realizar manobras de abertura e fechamento do
equipamento);
o Teste de todas as proteções intrínsecas. (somente atuação, não será

0/2
necessário realizar teste de isolação);

1/1
 Cabos isolados, formulário em desenvolvimento, utilizar campo de observação
do formulário DIS-FRG-PDS-006 - Ensaios de Relação de Transformação em
Transformador de Subestações.
o Tensão aplicada; -1
o Teste de continuidade da malha de aterramento.
da
Nota 01: Caso os formulários não disporem de campos destinados a alguma particularidade do
equipamento, deverá ser utilizado o campo de observação para complementar as informações
ola

Nota 02: Todos as proteções intrínsecas dos equipamentos (transformador, disjuntores,


seccionadores, e etc), deverão ser dotadas das proteções contra entrada de umidade, bem
como as coberturas que evitam a incidência direta de chuva e aplicação de silicone nas frestas
ntr

das juntas.
Atenção: O silicone não deve ser utilizado para substituir as juntas de borrachas, e nem aplicado
entre o canal e junta, pois isso pode proporcionar um ponto de entrada de umidade. O silicone
co

deve ser aplicado após o fechamento das caixas de passagem, cuidando para preencher as
frestas entre a tampa e a caixa, entre o cabo e o prensa cabo. Utilizar silicone a base de PU,
pois são mais resistentes aos intemperes.
o

Interpretação dos resultados:


pia

Resistência ôhmica de contato

Para os ensaios de resistência ôhmica de contato, deve-se analisar a taxa de


variação do ensaio atual em relação ao “Valor Referência” (O “Valor de Referência”

é o valor do ensaio de fábrica, caso não possua este dado considerar o valor do
último ensaio do equipamento. Caso também este dado não seja conhecido
considerar o valor de um equipamento similar).
A resistência de contato não poderá ser 20% maior que o “Valor Referência”.

Oscilografia da simultaneidade dos contatos


Os tempos de fechamento e abertura que deverão ser utilizados como parâmetros
são os definidos na placa de identificação do equipamento.

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Não poderá ocorrer a ultrapassagem dos tempos definidos na placa do

1
equipamento.

02
Deverá ser também analisado a discordância de polos em disjuntores. A máxima
discordância entre polos (diferença de tempo de abertura entre os 3 pólos) de
abertura e fechamento aceitável está descrita na tabela abaixo.

0/2
Norma Abertura Fechamento

1/1
NBR 7118 8 ms 8 ms

IEC 62271-100 3 ms 4,5 ms

-1
da

TTR (ensaio de relação de transformação)


ola

Para considerar o equipamento apto a entrar em operação, o valor medido não


deverá ser superior a 0,5% de desvio quando comparado com valores teóricos
ntr

Resistência ôhmica de enrolamento


co

Para considerar o equipamento apto a entrar em operação, o valor medido não


o

deverá ser superior a 5% de desvio quando comparado com valores de fábrica,


caso não tenha os valores de fábrica o valor de referência deve ser considerado o
mais antigo. Atenção, os equipamentos móveis geralmente têm sua data de
fabricação recente, ou seja, o próprio fabricante deve ser consultado para o
pia

fornecimento deste dado, e são equipamentos que constantemente passam por


ensaios sendo relativamente fácil ter os valores de referência.

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1
02
Teste de qualidade do gás SF6

0/2
Segue abaixo os valore limites de gás SF6

1/1
Compartimentos
Parâmetro Seccionadora Disjuntor
Umidade (ppmv) 500 250
SO2 (ppmv)
Pureza (%)
12
97 -1
12
97
da
Para os equipamentos que compartilham o gás entre os compartimentos de
disjuntores e os demais, os valores que deverão ser considerados são os de
disjuntores.
ola

Tensão aplicada
ntr

Não há um valor de corrente de fuga padrão, pois podem variar devido as


ambientais e entre outros, sendo assim, os resultados devem ser comparados com
co

os resultados anteriores em características similares, a comparação também pode


ocorrer entre os cabos das outras fases.
Durante a execução dos ensaios também devem ser observados se há picos de
o

corrente de fuga, mesmo que seja de curta duração, isso pode ser indícios de

descargas parciais.
Geralmente os valores de corrente de fuga não ultrapassam a casa de micros
amperes.
pia

Teste de continuidade da malha de aterramento

Este teste pode ser realizado com auxílio de um multímetro ou até mesmo um

medidor de resistência de enrolamento, a malha deve ter continuidade e seu valor


de resistência deve ser próximo a zero.

Verificações após energização a vazio:

Após a energização é necessário realizar uma inspeção geral e termográfica em


todos os equipamentos energizados, no intuito de identificar possíveis falhas de isolação.

O tempo mínimo de energização a vazio é de:

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1
 Situação normal: 24 horas

02
 Caráter de emergência: 20 minutos
Além das inspeções se faz necessário realizar as verificações das medições de tensão,
frequência e faseamento em todos os reles do equipamento.

0/2
Verificar o funcionamento do comutador do transformador, através das comutações
automáticas.

1/1
Verificações após inserção de carga:

Após a inserção de carga é necessário realizar uma inspeção geral e termográfica no


equipamento, com os seguintes tempos:
 Após 10 minutos de carga;
 Após 60 minutos de carga;
-1
 Após 2 horas de carga;
da
 Após 24 horas de carga;
Se o equipamento assumir cargas consideráveis, como por exemplo manobras de
ola

alimentadores, o procedimento de inspeção geral e termográfica deverá ser repetido.


Após a inspeção termográfica de 2 horas de carga, o equipamento poderá ser
considerado em condições de operação.
ntr

Para a inspeção termográfica de 2 horas após a inserção de carga, deverá ser realizado
um relatório termográfico, contendo minimamente os seguintes pontos:
co

 Todas as buchas dos equipamentos de entrada (Pass ou Disjuntor);


 Todas as buchas do Transformador (Alta e baixa);
 Todas as buchas dos equipamentos de saída (Disjuntor);
o

 Seccionadora de saída;

 Todas as terminações dos cabos isolados.

Além das inspeções se faz necessário realizar as verificações das medições de tensão,
pia

frequência, faseamento, corrente e potência em todos os reles do equipamento.

Preencher a aba “INSTALAÇÃO” do formulário Instalação de Equipamentos Móveis


4.3 DESINSTALAÇÃO E PREPARO PARA O TRANSPORTE (FECHAMENTO)

Antes da retirada da carga do equipamento (tanque principal), deverá ser retirado uma
amostra de óleo para realização de cromatografia gasosa, a qual deverá ser enviada para
o laboratório em caráter de urgência. Tal amostra será necessária para aproxima
instalação.

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Planejamento de Expansão e Preservação 00 13/17


dos Ativos de Distribuição
SUBPROCESSO: DATA DE APROVAÇÃO:

Gestão da Manutenção dos Ativos de Subestações 30/12/2020


DESCRIÇÃO: APROVADOR
ANDRE LUIZ AZEVEDO
Instalação, Desinstalação e Transporte de Equipamentos Móveis

1
Para a despressurização equipamento de AT para transporte, deverá ser seguida as

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orientações do manual do fabricante. A garrafa que irá receber o gás o equipamento
deverá ser testado previamente, para garantir que não haverá contaminação do gás.

0/2
Após a retirada do equipamento de serviço e com o mesmo totalmente desenergizado e
desconectado, realizar uma inspeção detalhada nos equipamentos, atentar-se para
possíveis vazamentos de óleo devido a movimentação das juntas pela queda da

1/1
temperatura por conta da retirada de carga.

O equipamento deve ser devidamente preparado para o transporte segundo manual do

-1
fabricante, atentar-se para a correta instalação das travas, proteções e passa fios.

O responsável pela desinstalação deverá realizar o preenchimento a aba “Desinstalação”


do formulário correspondente ao equipamento em questão, equipamento deve ser
da
devidamente preparado para o transporte segundo manual do fabricante, atentar-se para
a correta instalação das travas, proteções e passa fios.
ola

Deverá ser realizado a verificação de todos os documentos, manuais, ferramentais,


conectores e acessórios que acompanham o equipamento, no manual do fabricante
consta a relação de todos esses itens. Se caso existir equipamentos, documentos e
ntr

materiais que não constam na relação do fabricante, a equipe deverá confeccionar


checklist completo.
co

Deverá ser disponibilizado minimamente os seguintes documentos para acompanhar o


equipamento:
 Manual do fabricante do equipamento;
o

 Manual de cada equipamento;


 Desenho elétrico completo.


pia

4.4 TRANSPORTE

O responsável pelo transporte deverá realizar o preenchimento a aba “Transporte” do


formulário correspondente ao equipamento em questão, as particularidades bem como,


acoplamento do cavalo mecânica à quinta roda, instalação das travas mecânicas,
instalação e programação do registrador de impacto e entre outras, deverão ser
executadas conforme manual do fabricante.

Em caso de o motorista ser de empresa contratada, o preenchimento do formulário


deverá ser realizado em acompanhamento de um colaborador da Subtransmissão.

Durante o transporte devem ser tomados os cuidados a fim de evitar danos que podem

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Instalação, Desinstalação e Transporte de Equipamentos Móveis

comprometer o bom funcionamento dos equipamentos.

1
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A cada duas horas de deslocamento, deverá ser realizado uma parada para realização de
uma inspeção visual, onde deverá ser verificado as condições das travas, passa fios,
indícios de vazamentos e possíveis anomalias nos equipamentos, pranchas e cavalo

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mecânico.

Tendo em vista que os componentes que compõem os equipamentos móveis são fixados

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e transportados na própria carreta (cargas indivisíveis), o motorista não deverá realizar
freadas bruscas, trafegar em percursos de inclinação muito acentuada e/ou acidentados.

-1
Para dimensionamento do batedor e solicitação de licenças deverá ser verificado a
legislação vigente, estadual e federal, que indicará limites de dimensão, peso, velocidade
e quantidade de batedores necessários.
da

Após a chegada do equipamento no destino e devidamente estacionado, sem o cavalo


ola

mecânico e patolado. O responsável pelo transporte deverá finalizar o preenchimento da


aba “Transporte” do formulário correspondente ao equipamento em questão, e realizar a
análise dos dados do registrador de impacto, se caso for constatado alguma avaria,
ntr

deverá ser imediatamente reportado para a engenharia da manutenção da


concessionaria.
co

O responsável pelo transporte deverá entregar o formulário com a aba “ Transporte”


devidamente preenchida para o representante da equipe da Subtransmissão da Região/
NPL, pois esse documento deverá ser anexado na Ordem de Serviço correspondente a
o

instalação da SE destino.

Nota: Em hipótese nenhuma o equipamento deverá ser transportado ou manobrado sem


pia

a instalação e parametrização do registrador de impacto.


Preencher a aba “TRANSPORTE” do formulário Instalação de Equipamentos Móveis

4.5 ARMAZENAMENTO DOS FORMULÁRIOS E DOCUMENTAÇÕES

Para cada instalação de equipamento móvel, deverá ser criado uma ordem de serviço
para o respectivo equipamento móvel, e armazenado os seguintes documentos:

 Ensaios antes da energização;

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Relatório de Inspeção termográfica após 2 horas;

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Dados do Registrador de impacto (recolhido no momento do recebimento);

02

Formulários check list; este deverá conter as seguintes abas preenchidas:
o Aba de Transporte
o Aba de Recebimento

0/2
o Aba de Instalação
o Aba de desinstalação
Atenção para a aba de transporte: Esse deverá ser proveniente do transporte que trouxe

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o equipamento móvel até o seu destino, onde o mesmo será instalado.

Exemplo: O equipamento móvel estava instalado na SE São Cristóvão e deverá ser


instalado na SE Federação.
-1
Na ordem referente a instalação na SE Federação, deverá ser anexado a aba de
da
transporte que teve início na SE São Cristóvão.

O motorista que transportou o equipamento, será responsável por entregar o formulário


ola

devidamente preenchido.
ntr

5. CONTROLE DE REGISTRO
co

CONTROLE DE REGISTROS

Tempo de
Identificação Responsável Armazenamento Proteção Recuperação Descarte
Retenção
o

(A) (B) (C) (D) (E) (F) (G)

DIS-FRG-PDS-026
pia

Formulário modelo
de instalação, Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por
desinstalação e SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há
transporte dos Regionais equipamento senha e login Móvel

equipamentos
móveis

Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por


Notas de avaria SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há
Regionais equipamento senha e login Móvel

Dados do Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por Permanente Não há


registrador de SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento

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impacto Regionais equipamento senha e login Móvel

1
02
DIS-FRG-PDS-006 -
Ensaios de Relação Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por
de Transformação SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há

0/2
em Transformador de Regionais equipamento senha e login Móvel
Subestações

DIS-FRG-PDS-009 -

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Ensaios de Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por
Resistência Ôhmica SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há
em Transformadores Regionais equipamento senha e login Móvel
de Subestações

DIS-FRG-PDS-008 -
Manutenção de
Acessórios de
Transformadores e
Equipes de
SE’s/LT’s das
SAP DMS vinculado
ao cadastro do
-1
Restrição ao
acesso por
Por
Equipamento Permanente Não há
da
Reguladores de Tensão Regionais equipamento senha e login Móvel
em Subestações
ola

DIS-FRG-PDS-013 - Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por


Ensaio de Disjuntores SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há
em Subestações Regionais equipamento senha e login Móvel
ntr

DIS-FRG-PDS-012 -
Equipes de SAP DMS vinculado Restrição ao Por
Ensaios de
SE’s/LT’s das ao cadastro do acesso por Equipamento Permanente Não há
Seccionadoras em
co

Subestações Regionais equipamento senha e login Móvel


o

6. REFERÊNCIAS
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES RESOLUÇÃO Nº
1, DE 14 DE JANEIRO DE 2016,publicada no D.O.U de 15 de janeiro de 2016.
pia

7. CONTROLE DE ALTERAÇÕES

Revisão Data Alterações em relação à versão anterior


00 30/12/2020 Emissão do documento.

8. DOCUMENTOS RELACIONADOS
DIS-PRO-PDS-003 - Planejamento de Expansão e Preservação dos Ativos de Distribuição.

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9. DOCUMENTOS ANTECESSORES

1
Não Aplicável.

02
10. ANEXO

0/2
Não se aplica.

1/1
-1
da
ola
ntr
o co

pia

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