Elementos de Mecanismos

Dimensionamento de Correias
 Correias
INTRODUÇÃO:
As correias, juntamente com as polias são um dos meios mais antigos de transmissão de movimento. É um elemento flexível,
normalmente utilizado para transmissão de potência entre dois eixos.
São muito utilizadas devido sua grande versatilidade e campos de aplicação.
A maneira de transmissão de potência se dá por meio do atrito que pode ser simples, quando existe somente uma polia motora e
uma polia movida ou múltipla , quando existem polias intermediárias com diâmetros diferentes (escalonada).
A transmissão pode ser afetada por alguns fatores, dentre os principais a falta de atrito, pois quando em serviço, a correia pode
deslizar e portanto não transmitir integralmente a potência.
 Correias
Características:
• Podem transmitir grande quantidade de energia.
• Uma das formas mais utilizadas em sistemas de transmissão de potencia.
• Possuem custos relativamente baixos.
• Tendem a proteger a unidade motora.
• Possuem rendimento entre 0,96 a 0,98, pois podem apresentar escorregamentos.

Tipos:
• Planas. • Em V. • Trapezoidal • Hexagonal • Simples, multi e
Outras formas.
 Correias
As correias são construídas com materiais como:
• Borracha
• Polímeros sintéticos
• Reforços de nylon
• Tiras metálicas
• Tecido
• Couro
Planas.
Valores Máximos: Em V.
Valores Máximos:
• Potência = 1600KW (~2200cv)
• Rotação = 18000 rpm • Potência = 1100KW (~1500cv)
• Velocidade tangencial = 26m/s
• Força tangencial = 50 KN (~5000 Kgf)
• Relação de transmissão ideal = 1:8
• Velocidade tangencial = 90m/s • Relação de transmissão máxima = 1:15
• Distância centro a centro = 12m
• Relação de transmissão ideal = 1:5
Correias planas podem ser utilizadas em árvores paralelas ou
• Relação de transmissão máxima = 1:10 reversas. Já a correia em v somente em árvores paralelas.
Dimensionamento das transmissões:
• Dados necessários:
• Tipo de acionamento,
• Potencia de acionamento (motor)
• Rotação (motor)
• Tipo de equipamento acionado
• Rotação do equipamento acionado
• Distancia entre centros
• Regime de operação
 Dimensionamento das transmissões:
1º Potência Projetada (Pp):

𝑃𝑃 = 𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 × 𝑓𝑆
Onde:
𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = Potencia do motor de acionamento em W ou CV
𝑓𝑆 = fator de serviço – adimensional

1 hp = 745,7 W ou 0,7457 kW
1 CV (ou PS) = 0,7355 kW

Intermitente Normal Contínuo

Agitadores 1,1 1,2 1,3
Ventiladores 1,1 1,2 1,3
Correia transp. 1,2 1,3 1,4
Moinhos 1,4 1,5 1,5
Calandras 1,6 1,6 1,8
Dimensionamento das transmissões:
Dimensionamento e Seleção:
Uma mesma utilização pode ser atendida por diferentes combinações de número de correias, diâmetros de polias e outros.
Portanto, o processo de escolha de uma correia para determinada aplicação envolve normalmente a análise de diversas soluções e
a melhor opção é em geral um equilíbrio entre características conflitantes, como durabilidade da correia, custo das polias, espaço
físico, etc.
Alguns fabricantes de correias oferecem softwares próprios e gráficos onde o processo de seleção fica bastante simples e rápido.

As correias industriais trapezoidais são fabricadas basicamente com dois conjuntos de perfis: o perfil Hi-Power (A, B, C, D e E) e
o perfil PW (3V, 5V e 8V).

2º Com a potência projetada e a maior rotação selecionar o

tipo de correia a ser utilizado
Dimensionamento e Seleção:
Dimensionamento e Seleção:
 Dimensionamento e Seleção:
3º Caso o diâmetro das polias seja desconhecido
utilizar o menor diâmetro possível em função da
tabela:

Diâmetros externos mínimos em polegadas recomendados

para correias Super HC (3V, 5V e 8V)
 Dimensionamento e Seleção:
3º Caso o diâmetro das polias seja desconhecido
utilizar o menor diâmetro possível em função da
tabela:

Diâmetros externos mínimos em polegadas

recomendados para correias Hi-Power II
(A, B, C, D e E)
Dimensionamento e Seleção:
4º Estimar o comprimento da correia

𝑟1 − 𝑟2
sen 𝛾 =
𝐶
Inicialmente, caso desconhecida, a distância entre centros das
polias pode ser admitida como:
3𝑑 + 𝐷
𝑆𝑒 𝑖 < 3 → C =
2
𝑆𝑒 𝑖 ≥ 3 → C = 𝐷
O comprimento total da correia deve ser estimado conforme:
2
𝜋 𝐷−𝑑
𝐿 =2×𝐶+ × 𝐷+𝑑 +
2 4𝐶

5º Normalizar o comprimento conforme tabelas (imediatamente

maior que o calculado!)
Dimensionamento e Seleção:
Dimensionamento e Seleção:
 Dimensionamento e Seleção:
6º Corrigir a distância entre centros Ajuste da distância entre centros - 𝐶𝑎
Para ajustar a distância entre centros, temos antes que encontrar
𝐿𝐴 − ℎ × 𝐷 − 𝑑
o comprimento de ajuste. 𝐶𝐴 =
2
Comprimento de ajuste da correia - 𝐿𝑎
𝜋 ℎ = Fator de correção da distância entre centros
𝐿𝐴 = 𝐿𝐶 − × 𝐷+𝑑
2
𝐿𝑐 = 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑁𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜
 Dimensionamento e Seleção:
7º Definir o número de correias
Para definir o número de correias é necessário conhecer a capacidade de transmissão de Potencia Por Correia - 𝑃𝑃𝐶
𝑃𝑃𝐶 = 𝑃𝑏 + 𝑃𝑎𝑑 × 𝑓𝐶𝐶 × 𝑓𝐶𝐴𝐶
𝑃𝑏 = 𝑃𝑜𝑡ê𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐵á𝑠𝑖𝑐𝑎
𝑃𝑎𝑑 = 𝑃𝑜𝑡ê𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐴𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝑓𝐶𝐶 = 𝐹𝑎𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒çã𝑜 𝑑𝑜 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜
𝑓𝐶𝐴𝐶 = 𝐹𝑎𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒çã𝑜 𝑑𝑜 𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑜𝑛𝑡𝑎𝑡𝑜

𝑃𝑃
𝑛𝐶𝑂 =
𝑃𝑃𝐶

Utilizar a tabela correta para o perfil utilizado!

Hi-
Power
II - A:
Hi-Power II - B:
Hi-Power II - C:
Hi-
Power II
- D:
Hi-Power II - E:
Super HC e
PowerBand
3V:
Super HC e
PowerBand
5V:
Super HC e
PowerBand
8V:
Fator de Correção do Comprimento
de Correia Super HC (3V, 5V e 8V):
Fator de Correção do Comprimento de Correias High-Power II
Fator de Correção do Arco de Contato
Exercício:
Especifique a correia mais adequada: Hi-Power
Correia transportadora – uso contínuo.
Motor elétrico = 6KW

Polia movida, n=900 RPM, D=240mm

Polia motora, d=120mm

Demais Cálculos:
Demais Cálculos:
Demais Cálculos:
 Referência:
• NORTON, R., Projeto de máquinas, Bookman, Porto Alegre, 2004
• COLLINS, J. A., Projeto Mecânico de Elementos de Máquinas – Uma Perspectiva de Prevenção de Falha, LTC, Rio de Janeiro,
2006.
• MELCONIAN, Sarkis. Elementos de Maquinas. 9. Ed. – São Paulo: Érica, 2008