Proposta Nº: 017401 - V: 2

Cliente: MARISA LOJAS S.A.

CNPJ: 61.189.288/0461-70
Vertical de negócio: Alfandegado
Unidade de Negócio: Itajaí

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Informações de contato

Contato: ISABELA GARCIA KOZLAKOWSKI

Telefone: 11 99127-3666
Email: isabela.kozlakowski@marisa.com.br

Vigência

Data de elaboração da proposta: 13/01/2021

Validade da proposta: 28/01/2021
Vigência da proposta: 13/08/2021

Informações financeiras

Prazo de pagamento: À prazo - 10 dias Forma de pagamento: Boleto Bancário

Faturamento para: MARISA LOJAS S.A.

Email de Faturamento:

Índice de reajuste:

Observações adicionais:

Consultor

Consultor: Maicon Eugênio Erlo

Email maicon.erlo@multilog.com.br

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 Dados da Negociação
Importação Exportação

Modais utilizados: Marítimo ----

Portos que opera: Navegantes / Portonave ----

Volume mensal de contêiner: 2 ----

Valor médio por contêiner: 30000.00 ----

Prazo médio de permanência marítimo: 10 ----

Necessidade de desova: Sim

Tipo do produto: VESTUÁRIO EM GERAL

Especificação da Armazenagem: CARGAS LCL

Despachante: TIME LOG

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 Tabela de valores

Armazenagem

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

1.1.1 Armazenagem Exportação 1° 1 dia(s) ou fração e demais períodos valor por contêiner 38,00

1.1.2 Armazenagem Exportação 1° 5 dia(s) ou fração e demais períodos Ton ou fração 25,00

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

1.2.1 Armazenagem Importação 1° 10 dias ou fração % do valor CIF 0,35

1.2.2 Armazenagem Importação 2° 1 dia(s) ou fração e demais períodos % do valor CIF 0,14

1.2.3 Armazenagem Importação - Aérea 1° 10 dias ou fração % do valor CIF 0,60

1.2.4 Armazenagem Importação - Aérea 2° 1 dia(s) ou fração e demais períodos % do valor CIF 0,14

1.2.5 Armazenagem Importação - LCL 1° 10 dias ou fração % do valor CIF 0,70

1.2.6 Armazenagem Importação - LCL 2° 1 dias ou fração % do valor CIF 0,19

1.2.7 Armazenagem Importação - LCL 3° 1 dias ou fração % do valor CIF 0,19

1.2.8 Armazenagem Importação - LCL 4° 1 dias ou fração % do valor CIF 0,19

1.2.9 Armazenagem Importação - LCL 5° 1 dias ou fração % do valor CIF 0,19

1.2.10 Armazenagem Importação - LCL 6° 1 dias ou fração % do valor CIF 0,19

1.2.11 Armazenagem Importação - LCL 7° 1 dia(s) ou fração e demais períodos % do valor CIF 0,20

1.2.12 Armazenagem Importação - Química 1° 10 dias ou fração % do valor CIF 0,58

1.2.13 Armazenagem Importação - Química 2° 1 dia(s) ou fração e demais períodos % do valor CIF 0,22

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

1.3.1 Faturamento mínimo Exportação (SC) 1° 1 período total por lote 500,00

1.3.2 Faturamento mínimo Importação (SC) 1° 1 período total por lote 460,00

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

por veículo ou
1.4.1 Liberação sobre rodas – MIC-DTA 1° 1 período total 549,00
contêiner

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

Taxa Administrativa de Carga Consolidada por BL/ House (não
1.5.1 por BL house 820,00
incluso taxas zona primária)

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

1.6.1 Conferência - LCL por BL house 220,00

por contêiner de
1.6.2 Locação de Contêiner Reefer 1° 30 dia(s) ou fração e demais períodos 3800,00
20`ou 40`

1.6.3 Presença de Carga - LCL por BL house 90,00

1.6.4 Transferência LCL - (Agente de carga CRAFT) por BL house 95,00

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

Seguro Armazenagem

Item Serviço Período Dias Descrição do Período Unidade de medida Valor

2.1 Ad valorem 1° 30 dia(s) ou fração e demais períodos % do valor CIF 0,17

2.2 Mínimo Ad valorem 30 dia(s) ou fração e demais períodos por CI 38,00

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

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Movimentação

Item Serviço Unidade de medida Valor

por contêiner de
3.1 Carregamento - Adicional noturno para carregamento em contêiner - após as 19:00 133,00
20`ou 40`

3.2 Carregamento - manual por veículo 575,00

3.3 Carregamento - paletizado/mecanizado por veículo 310,00

3.4 Descarga - manual Ton ou fração 29,00

3.5 Descarga - manual Minimo de Faturamento por processo 405,00

3.6 Descarga - mecanizada Minimo de Faturamento por processo 405,00

3.7 Descarga - paletizada Ton ou fração 24,00

3.8 Descarga de carga solta Exportação - inicio de trânsito (consolidado) por NFE 243,00

3.9 Descarga MIC-DTA - manual por veículo 913,00

3.10 Descarga MIC-DTA - paletizada/mecanizada por veículo 791,00

3.11 Desova de contêiner de 20’ (identificação por item) por contêiner de 20` 750,00

3.12 Desova de contêiner de 20' paletizada/mecanizada por contêiner de 20` 550,00

3.13 Desova de contêiner de 20' (uso de stacker) por contêiner de 20` 750,00

3.14 Desova de contêiner de 40’ (identificação por item) por contêiner de 40` 1500,00

3.15 Desova de contêiner de 40' paletizada/mecanizada por contêiner de 40` 750,00

3.16 Desova de contêiner de 40' (uso de stacker) por contêiner de 40` 1000,00

3.17 Desova de contêiner manual de 20' por contêiner de 20` 700,00

3.18 Desova de contêiner manual de 40' por contêiner de 40` 1350,00

por contêiner de
3.19 Handling (In/Out) - Imp/Exp 350,00
20`ou 40`

por contêiner de
3.20 Ovação de contêiner - manual 1213,00
20`ou 40`

por contêiner de
3.21 Ovação de contêiner - paletizada/mecanizada 913,00
20`ou 40`

3.22 Pesagem - LCL por BL house 70,00

3.23 Picking por palete 16,00

3.24 Posicionamento de carga solta por volume 24,00

por contêiner de
3.25 Posicionamento de contêiner para - desova / vistoria MAPA / Anvisa / RFB / particular / expurgo 231,00
20`ou 40`

3.26 Posicionamento de palete para - vistoria MAPA / Anvisa/ RFB/ particular / expurgo por palete 24,00

3.27 Separação carga solta (1) (incluindo canal vermelho) até 100 volumes 306,00

3.28 Separação carga solta (2) (incluindo canal vermelho) de 101 a 350 volumes 913,00

3.29 Separação carga solta (3) (incluindo canal vermelho) de 351 a 700 volumes 1519,00

3.30 Separação carga solta (4) (incluindo canal vermelho) acima de 700 volumes 2245,00

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

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Serviços Conexos

Item Serviço Unidade de medida Valor

4.1 Desmanche de palete por palete 76,00

4.2 Desmanche e remontagem de palete por palete 122,00

4.3 Desmanche, separação e remontagem de palete por palete 151,00

por dia - por contêiner

4.4 Fornecimento de energia elétrica + monitoramento da temperatura 306,00
de 20`ou 40`

por contêiner de
4.5 Lavação de contêiner 122,00
20`ou 40`

4.6 Medição de cargas por volume 36,00

4.7 Paletização - inclui palete PBR por palete 151,00

4.8 Pesagem - carga solta por veículo 607,00

por veículo ou
4.9 Pesagem - Imp/Exp 243,00
contêiner

4.10 Recontagem por Lote por lote 426,00

4.11 Registro fotográfico sem impressão - Imp/Exp - por contêiner 5 fotos 104,00

4.12 Reprogramação de Ordem de serviço por veículo 122,00

por contêiner de
4.13 Utilização da Antecâmara de Inspeção de Alimentos 728,00
20`ou 40`

4.14 Volumes desunitizados por volume 0,55

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

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Transporte

Item Serviço Origem Destino Tipo de veículo UF Valor

(EXPO) DTC Transporte - Multilog Itajaí x Porto de Porta contêiner 20`
5.1 Multilog Itajaí Porto Navegantes SC 730,00
Navegantes ou 40` até 25ton

Porta contêiner 20`

5.2 (EXPO) DTC Transporte - Multilog Itajaí x Porto Itajaí Multilog Itajaí Porto Itajaí SC 616,00
ou 40` até 25ton

Porta contêiner 20`

5.3 (EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Itajaí (20') Terminal de vazio Itajaí Multilog Itajaí SC 257,00
(Coleta de vazio)

Porta contêiner 40`

5.4 (EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Itajaí (40') Terminal de vazio Itajaí Multilog Itajaí SC 334,00
(Coleta de vazio)

Porta contêiner 20`

5.5 (EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Itapoá (20') Terminal de vazio Itapoá Multilog Itajaí SC 1501,00
(Coleta de vazio)

Porta contêiner 40`

5.6 (EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Itapoá (40') Terminal de vazio Itapoá Multilog Itajaí SC 1501,00
(Coleta de vazio)

(EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Navegantes Terminal de vazio Porta contêiner 20`
5.7 Multilog Itajaí SC 297,00
(20') Navegantes (Coleta de vazio)

(EXPO) Transporte Coleta vazio terminal Navegantes Terminal de vazio Porta contêiner 40`
5.8 Multilog Itajaí SC 475,00
(40') Navegantes (Coleta de vazio)

Porta contêiner 20`

5.9 (IMPO) DTC Transporte - Porto Itajaí x Multilog Itajaí Porto Itajaí Multilog Itajaí SC 552,00
ou 40` até 25ton

(IMPO) DTC Transporte - Porto Navegantes x Multiog Porta contêiner 20`

5.10 Porto Navegantes Multilog Itajaí SC 668,00
Itajaí ou 40` até 25ton

Porta contêiner 20`

5.11 (IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Itajaí (20') Multilog Itajaí Terminal de vazio Itajaí (Devolução de SC 257,00
vazio)

Porta contêiner 40`

5.12 (IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Itajaí (40') Multilog Itajaí Terminal de vazio Itajaí (Devolução de SC 334,00
vazio)

Porta contêiner 20`

(IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Itapoá
5.13 Multilog Itajaí Terminal de vazio Itapoá (Devolução de SC 1501,00
(20')
vazio)

Porta contêiner 40`

(IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Itapoá
5.14 Multilog Itajaí Terminal de vazio Itapoá (Devolução de SC 1501,00
(40')
vazio)

Porta contêiner 20`

(IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Terminal de vazio
5.15 Multilog Itajaí (Devolução de SC 297,00
Navegantes (20') Navegantes
vazio)

Porta contêiner 40`

(IMPO) Transporte Devolução vazio terminal Terminal de vazio
5.16 Multilog Itajaí (Devolução de SC 475,00
Navegantes (40') Navegantes
vazio)

(TRANSFERÊNCIA) Transporte - Alfandegado Multilog Centro de Distribuição Carreta Fechada -

5.17 Alfandegado Itajaí SC 577,00
Itajaí x CD Multilog Itajaí Itajaí até 21 paletes

(TRANSFERÊNCIA) Transporte - Alfandegado Multilog Centro de Distribuição Porta contêiner 20`

5.18 Alfandegado Itajaí SC 698,00
Itajaí x CD Multilog Itajai x Dev Vazio ITJ ou NVT Itajaí ou 40` até 25ton

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

Seguro Transporte

Item Serviço Unidade de medida Valor

6.1 Ad valorem Transporte SC - DTC/EXPO %Valor da mercadoria 0,07

6.2 Ad valorem Transporte SC - Transferência %Valor da mercadoria 0,07

Observação: Favor verificar particularidades na seção de condições gerais.

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 CONDIÇÕES GERAIS

CONDIÇÕES GERAIS

ALFANDEGADO
Observações da proposta:

1. ·        Os valores relacionados aos processos LCL poderão sofrer reajuste sem prévio aviso e durante a vigência da atual proposta
em virtude de negociações com os Agentes de Carga responsáveis.
2. ·        Em caso de reunitização de contêiner de importação, o valor cobrado para o serviço será baseado nos valores aplicados
para desova.
3. ·        Para carregamentos em contêiner, senhas programadas e confirmadas à partir das 19:00 hrs - (Adicional noturno conforme
tabela).
4. ·        Será cobrado o Advalorem na entrada da mercadoria e a cada 30 dias que a mesma permanecer no recinto.
5. ·        Nos casos de etiquetagem contatar o setor comercial para cotação prévia dos serviços.
6. ·        Em caso de bagagem desacompanhada os valores são diferenciados da proposta acima, gentileza solicitar proposta
especifica.
7. ·        Nos casos de recebimento de CTNR (NOR) a Multilog não se responsabiliza por qualquer falta de peças ou problemas no
funcionamento do equipamento (motor, tomadas, cabos entre outros) externo da unidade.
8. ·        Em caso de bagagem desacompanhada os valores são diferenciados da proposta acima, gentileza solicitar proposta
especifica.
9. ·        Segregação (DTC) Zona Primária - Segregação para transferência via DTC em zona primária (Porto Navegantes e de Itajaí)
por contêiner - tarifa aplicada pela Porto + tributação, os valores são variáveis.

1. CONFECÇÃO DE ATI ELETRÔNICA;

·         Para que seja possível a transferência de contêineres em DTC - Declaração de Trânsito de Contêiner, será necessária a confecção
da ATI – Autorização de Transferência de importação, em nosso portal. O objetivo deste processo é dar mais agilidade e segurança no
processo de entrada dos documentos fiscais exigidos pela Receita Federal em nosso sistema, além de reduzir significativamente os
custos documentais. Para tanto, além do preenchimento da ATI, é preciso anexar os seguintes documentos:

·        * Cópia Digitalizada do Conhecimento de Embarque Master e House;

·        * Cópia Digitalizada Invoice; * Cópia Digitalizada do Packing List;

·        * Ficha de Emergência – FISPQ (em caso de carga química);

·        * Extrato CE Mercante (se houver);

·        Os processos cujas ATI's forem validados dentro dos prazos requisitados pelos Portos serão removidos automaticamente via DTC
para a Multilog.

·        Em função de informações incompletas ou imprecisas, as ATI' s poderão ser rejeitadas para correção. É necessário também enviar
FISPQ, antes da avaliação da ATI, para que seja analisada pelo nosso Departamento de Engenharia Química e informado se poderemos
receber a mercadoria. A ATI deverá ser enviada com até 48 horas de antecedência ao dead line de lista de segregação para validação
pela Central de Conferência ou data e hora estabelecido pela Zona Primária.

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2. IMPORTAÇÃO DE CARGAS AÉREAS;

·        Para o recebimento de cargas aéreas, usamos o mesmo procedimento de confecção de ATI eletrônica. No campo navio, gentileza
preencher com as informações do recinto de origem.

·        A ATI deverá ser enviada no prazo máximo de 24 horas anteriores a chegada da carga no Aeroporto de Navegantes para validação
pela Central de Conferência e para que tenhamos condições de retirar a mercadoria no mesmo dia de sua chegada.

·        A liberação da mercadoria para transferência Infraero/Multilog está vinculado ao pagamento da capatazia junto a Infraero.
Cumpre-nos salientar que a capatazia deverá estar devidamente quitada junto à Infraero para que possamos dar início ao processo de
transferência aduaneira.

·        Para mercadorias oriundas de outros aeroportos, o transportador deverá ser instruído no sentido de emitir DTA´s destinada à
Multilog (Itajaí/SC).

·        Em casos de carga química, anexar também a ficha de emergência, bem como, enviar FISPQ, antes da confecção da ATI, para que
seja analisada pela nossa área técnica e informado se poderemos receber a mercadoria.

  3. IMPORTAÇÃO DE CARGAS EM DTA E MIC- DTA;

·        Para o recebimento de cargas em DTA - Declaração de trânsito Aduaneiro e MIC-DTA - manifesto Internacional de carga e
declaração de trânsito aduaneiro, usamos o mesmo procedimento de confecção de ATI eletrônica. No campo navio, gentileza preencher
com as informações do recinto de origem.

·        A validação será feita pela Central de Conferencia, no momento da chegada do veículo. Não serão realizados quaisquer serviços
operacionais sem o preenchimento da ATI e inclusão de cópia dos documentos (Conhecimento de Embarque, Faturas e Packing List).

·        Em casos de carga química, anexar também a ficha de emergência, bem como, enviar FISPQ, antes da avaliação da ATI, para que
seja analisada pelo nosso departamento de engenharia química e informado se poderemos receber a mercadoria.

  4.EXPORTAÇÃO;

·        As mercadorias que entrarem na Multilog para exportação, só poderão sair após a liberação da SDA pela Receita Federal, ou com a
Nota Fiscal de entrada (Retorno à Fábrica). Todos os documentos de despacho aduaneiro deverão ser encaminhados ao setor de
planejamento (CPO), para que se dê a Presença de Carga para continuidade dos processos de desembaraço junto à Receita Federal.

·        ANEXO II – CONDIÇÕES GERAIS.

·        As programações de unitização deverão ser enviadas à Multilog, impreterivelmente, até 72 horas de antecedência ao gate do navio,
ou seja, 48 horas para o gerenciamento operacional da Multilog e 24 horas para a preparação do pré-stacking pelos portos. Nos casos
das atracações programadas para Domingo e para Segunda-Feira, as programações deverão ser enviadas até quinta-feira às 09:00 horas
da manhã.

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·        Para a validade das programações, as mercadorias deverão estar na Multilog e o contêiner vazio disponível no terminal do armador.

·        Em casos de carga química, pedimos enviar a ficha de emergência, bem como, enviar FISPQ para que seja analisada pela nossa
área técnica e informado se poderemos receber a mercadoria.

   5.PRODUTOS QUÍMICOS;

·        Em caso de importação de produtos químicos, gentileza nos consultar previamente, para confirmação do recebimento da carga pela
Multilog, bem como das tarifas, em virtude dos valores diferenciados para processos de produtos químicos, perigosos ou nocivos.

·        Para carregamento de produtos químicos perigosos o veículo deverá portar o conjunto de equipamentos para situações de
emergência (conjunto para situação de emergência, ficha de emergência, placas do código ONU e classe de risco do produto e o
motorista deverá ter curso vigente do MOPP). Conforme especificado na resolução ANTT n°420/02. Regulamentações nacionais
transportes: terrestres por rodovia - portaria número 204, de 20/05/1997, Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos –
Ministério dos Transportes.

6 .CARGAS DE PROJETO

·        Para a desunitização, consideramos os valores padrão de operação. Caso a movimentação da carga exija a necessidade de
contratação de equipamento especial, os valores serão diferenciados e serão informados posteriormente, após análise de nossa Área
Operacional.

 7. INFORMAÇÕES DO TERMINAL

·        Itajai

·        Unidade de Despacho: 0927800

·        Setor:002

·        Recinto: 9103201

  8. HORÁRIO DE EXPEDIENTE

·        O horário de expediente normal para fins de recebimento e retirada de carga de cargas/contêineres é das 06:00 / 10:30 hrs, 11:30 /
23:30 (de Segunda à Sexta-feira) e das 08:30/15:00 (aos Sábados). Programações para serviços a serem executados fora dos horários
terão cobrança de valores diferenciados e deverão ser negociados previamente.

 9.  PRAZO PARA RETIRADA DE MERCADORIAS

·        O importador é responsável pela retirada das mercadorias, após a liberação, dentro dos prazos estabelecidos na legislação vigente.

10. ENTREPOSTO ADUANEIRO

10
·        No regime de entreposto aduaneiro, os trabalhos de separação de lotes. Etiquetagem, reembalagem, repaletização, etc., serão
cotados e faturados de forma diferenciada.

11. ABANDONO E PERDIMENTO

·         As tarifas de armazenagem serão cobradas até o prazo legal determinado pela Receita Federal ou até a data de apreensão da
mercadoria, evento que ocorrer por último, conforme Regulamento Aduaneiro. Havendo liberação da mercadoria mesmo após a emissão
do termo de apreensão, a cobrança será efetuada até a data de saída da mercadoria, conforme IN RF 69(16/06/99), Art. 2.

·        É de responsabilidade do importador todas as despesas na Multilog relacionados a prestação de serviços, destruição ou
redestinação final das mercadorias.

12. FATURAMENTO

·        A Multilog se reserva o direito de emitir nota fiscal e fatura parciais de cobrança a cada novo período vencido. O depositante
concorda desde já que, não efetuado o pagamento nas datas acordadas, o Depositário poderá reter a mercadoria até que se efetue o
pagamento, conforme preceitua o Art. 644, do Novo Código Civil Brasileiro, além da cobrança de juros e demais despesas. O depositário
está autorizado a reter qualquer mercadoria do depositante em caso de inadimplência até que se salde a dívida com o depositário. No
regime de entreposto aduaneiro o faturamento será mensal para o saldo armazenado e na retirada dos lotes nacionalizados.

13. PROGRAMAÇÕES DE SERVIÇOS

·         As programações de serviços devem ser realizadas no sistema BIM através das Ordens de Serviços. As operações com cargas que
exigirem serviços e/ou utilização de equipamentos especiais, deverão ser negociadas separadamente.

14. DEMURRAGE

·        As desovas e devoluções dos contêineres de importação se darão conforme tabela de SLA (anexo III) negociados com cada cliente
ou tabela SLA padrão publicada cujo os prazos se iniciam após a conclusão do trânsito pela autoridade aduaneira, programação de
desova, envio de CE Mercante ou entrega do requerimento de embalagem, evento que ocorrer por ultimo.

·        Faturas e comprovantes de pagamento de Demurrage somente serão analisados pela Multilog se encaminhadas ao setor de
atendimento até 6 meses do fato gerador (ou seja a devolução do CTNR vazio).

·        Os ressarcimentos serão realizados através de créditos em serviços, identificados por Nota de Débito no valor acordado.

15. DEVOLUÇÃO DE CONTÊINER VAZIO

·        No ato da devolução, a Multilog autorizará a lavação/avaria no valor de até R$ 300,00 e repassará posteriormente o custo ao
cliente/despachante. Acima desse valor, o cliente/despachante deverá providenciar o termo para liberar o motorista. O motorista
aguardará no terminal por um período de até 02h. Após esse período, a Multilog passará a cobrar R$ 35,00/hora. Importante: A Multilog
não arcará com custos de demurrage nesta situação.

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16. CARGAS COM CONTROLE DE TEMPERATURA

·        Informamos que a Multilog dispõe de câmaras frias para armazenamento exclusivo de medicamentos e derivados, qualquer outro
produto com controle de temperatura que a Multilog venha a receber a RFB exige que, tenhamos condições de manuseá-las e
disponibilizá-las para vistoria sem qualquer restrição.

·        Visto que as câmaras são exclusivas para os produtos mencionados, no caso de recebimento de outras mercadorias com
temperatura controlada é preciso que o cliente fique ciente de que se houver exigência de vistoria da carga por parte da RFB ou qualquer
órgão anuente, a desova será realizada em antecâmara, para que seja feito a inspeção e/ou reinspeção se houver necessidade.

17. AVARIAS

·        Avarias CTNR Reefer (NOR): Devido a impossibilidade de vistoria dos equipamentos reefers, quando da retirada dos recintos de
zona primária, que vem com cargas no sistema NOR, a Multilog não se responsabiliza por falta e avarias no sistema de motor e
refrigeração desses equipamentos, bem como cabos faltantes e ou cortados.

·        Para efeitos de avarias geradas por parte da Multilog, ficam estabelecidos 0,5% (zero vírgula cinco por cento) do volume total de
produtos que entram na linha de produção, acima disto o valor será ressarcido pela Multilog.

·         A base de calculo para ressarcimento de demais avarias de produtos, será a CI (Comprovante de Importação) mais impostos.

·        O cliente deverá apontar eventuais problemas com relação aos serviços em até 5 dias contados do evento / saída da mercadoria, o
que ocorrer por último, sob pena de isenção de responsabilidade por parte da Multilog.

·        No caso de sinistro envolvendo as mercadorias do cliente, a Multilog responderá por indenização limitada ao valor declarado na DI /
DTA / DA / DDE da mercadoria perdida ou avariada. Em qualquer hipótese, a responsabilidade da Multilog está limitada aos danos diretos
comprovadamente causados ao cliente. A Multilog não responderá por danos indiretos ou lucros cessantes.

·        A Multilog não responderá por danos às mercadorias, quando tiverem sido causados por falhas de embalagens e / ou
acondicionamentos dentro das respectivas embalagens, por vícios ocultos ou por quaisquer outros motivos não atribuíveis à Multilog,
inclusive caso fortuito ou de força maior.

·        Caso as mercadorias tenham sido depositadas pelo cliente com qualquer tipo de contaminação, ainda que oculta, fica totalmente
excluída a responsabilidade da Multilog.

18. FORMA DE PAGAMENTO

·        À vista: O pagamento das despesas dar-se-á no momento da retirada das mercadorias.

·        À Prazo: A partir da data de emissão da fatura.

·        Nos processos à vista, este serão liberados para programação de carregamento e/ou saída efetiva mediante confirmação de crédito.

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19. REPASSE DE CUSTOS DE ZONA PRIMÁRIA

·        Segregação para transferência via DTC em zona primária (Porto Navegantes e de Itajaí - por contêiner) - tarifa aplicada pelo Porto +
tributação, os valores são variáveis. Para agilizar o processo de retirada, Portonave e APM faturam contra a Multilog que por sua vez,
fatura contra o importador com o repasse dos tributos (13,09%). Nos casos de remoção via DTA o pagamento de zona primária é
realizado diretamente pelo importador.

·        Para casos de cargas consolidadas IMO os valores cobrados pela Zona Primária e posteriormente repassados pela Multilog terão
um acréscimo de 150% (nos serviços cobrados: armazenagem +operacionais) considerando o valor total do container. Os houses destes
containers, classificados como IMO receberão a cobrança dos valores proporcionais do seu CIF mais a diferença dos processos não IMO 

20. COBRANÇA DOS VALORES DE TRANSPORTE

·        As despesas de transporte serão faturadas pela MULTILOG TRANSPORTES LTDA, em nota específica no momento da execução
do serviço. Os valores estarão sujeitos a alteração de preços, devido aos aumentos nos valores dos combustíveis, ou mudança no
mercado de fretes.

21. COBRANÇA DO CUSTO DE ARMAZENAGEM

·        O departamento financeiro da Multilog providenciará a emissão das notas fiscais referente ao saldo não nacionalizado, a cada 30
dias até a retirada total da mercadoria.

·        Salientamos, que se faz necessário informar o valor CIF da mercadoria, na Autorização de Trânsito de importação (ATI), valor que
deverá ser declarado em Dólar (USD).

·        Para faturamento do FNN utilizaremos a taxa de conversão do dólar diário referente ao período de faturamento para as mercadorias
que permanecerem neste recinto por mais de 30 dias.

·        Os ajustes de valores referente a armazenagem serão feitos com base no valor registrado na CI (Comprovante de Importação),
quando se tratar de importação em regime Consumo. Nos casos de importação em regime de entreposto aduaneiro, os valores serão
cobrados com base no valor de cada nacionalização ( DI ) de saída. Se houverem diferenças positivas ou negativas, nosso departamento
financeiro estará apto a conceder descontos e/ou créditos.

22. COBRANÇA DOS SERVIÇOS PRESTADOS EM HORÁRIOS EXTRAORDINÁRIO

·        Os serviços prestados em horário extraordinário e / ou aos sábados, domingos e feriados sofrerão acréscimo de 100%.

23. COBRANÇA DOS SERVIÇOS CUSTOMIZADOS

·        Serviços adicionais ou customização de serviços (etiquetagem / picking / packing / locação de equipamentos especiais etc.) deverão
ser solicitados com antecedência. Os valores correspondentes serão orçados separadamente e deverão ser validados antes da execução
dos serviços.

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24. INADIMPLÊNCIA

·        É facultado à Multilog protestar quaisquer títulos de cobrança emitidos pela prestação dos serviços e não quitados, a partir de sua
data de vencimento.

25. COBRANÇA DE MOVIMENTAÇÃO MECÂNICA E MANUAL NO MESMO LOTE

·        Caso seja realizada movimentação mecânica e manual no mesmo lote de mercadorias, prevalecerá a cobrança da movimentação
manual.

26. COBRANÇA DE ITENS COM A INFORMAÇÃO (OU FRAÇÃO)

·        Os itens desta proposta que possuem a informação “ou fração” terão a cobrança realizada pela alíquota correspondente. O período
não é fracionado e a utilização em período inferior não implica redução da tarifa.

27. COBRANÇA DE OPERAÇÕES SOBRE RODAS

·          As operações caracterizadas como liberação sobre-rodas terão incidência de armazenagem percentual sobre o CIF da mercadoria,
ad valorem e taxa de liberação sobre rodas presentes na tabela vigente.

28. FATURAMENTO MÍNIMO

·        O faturamento mínimo de armazenagem será aplicado nos casos em que o valor total da armazenagem obtida sobre o percentual do
CIF da mercadoria seja inferior ao cálculo do faturamento mínimo negociado, conforme tarifa apresentada no anexo I.

29. BAGAGEM DESACOMPANHADA

·        Em caso de Bagagem desacompanhada será aplicada tabela com valores diferenciados.

30. VALIDADE/ VIGÊNCIA DA PROPOSTA

·        O prazo de vigência desta proposta é de 12 (doze) meses, a contar da sua data de emissão. O prazo em questão será
automaticamente prorrogado, de forma indeterminada, até que todas as mercadorias do cliente, recebidas pela Multilog antes do
encerramento da vigência, sejam retiradas.

·        Caso o cliente não tenha operação durante o prazo de 06 (seis) meses da data de vigência da proposta, a Multilog se reserva o
direito de revisar as tarifas informadas.

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·        Fica declarado que se não houver manifesto sobre a proposta, a mesma será aplicada automaticamente conforme valores e
condições descriminadas no momento em que a carga entrar no recinto.

·        Em estando de acordo, esta cotação passa a ser instrumento jurídico de Contrato de Prestação de Serviços.

TRANSPORTE

·        Pedágio será cobrado conforme os valores atualizados das praças de parada, de acordo com o percurso correspondente;

·        DTA aérea R$ 180,00 (origem Itapoá, Itajaí, Navegantes) demais sob consulta;

·        ICMS/ISS valor cobrado conforme legislação vigente;

·        Ajudante será cobrado sob consulta;

·        Estacionamento será cobrado oficial infraero;

·        Estadia inclui período de 5 horas para carga e descarga, ultrapassando este período, será cobrado adicional de R$ 75,00 por hora;

·        Pernoite Sob Consulta;

·        Escolta será cobrado conforme a análise do PGR;

·        Reentrega será cobrado 100% do frete;

·        Devolução será cobrado 100% do frete;

·        Deslocamento do veículo sem haver carregamento, será cobrado o frete unitário;

·        Cancelamento do frete (veículo(s) já programado(s) para carregamento) - será cobrado 70% do frete unitário;

·        Carregamento em fins de semana será cobrado sob consulta;

·        Excesso de peso, acima de 25 toneladas será 20% sobre o frete e acima de 30 toneladas sob consulta;

·        Carga química/IMO será cobrado acréscimo de 30% do frete;

·        Carga refrigerada/temperatura sob consulta;

·        Cargas especiais (com excessos nas dimensões e peso) - será necessário cotar separadamente;

·        Carga/descarga (mão de obra, equipamento(s), peação, enlonamento, etc.) Na origem/destino - não é de responsabilidade da
multilog transportes. Possíveis custos serão repassados.

INSTRUÇÃO TRANSPORTES DTA

·        Horário de expediente: 07h45 às 17h30 (segunda a sexta);

·         Envio da programação de carregamento por e-mail: no mínimo 24h úteis de antecedência;

·         Rotas Siscomex: Após o recebimento da programação, deverá ser verificado se a rota da DTA está cadastrada no Siscomex. Caso
não esteja, a mesma será cadastrada - porém o tempo de validação depende da RFB.

·         Confeccionar a ATI Eletrônica em nosso Sistema para DTAs com destino Recintos Multilog;

·         Encaminhar a documentação completa para o e-mail dta@multilog.com.br, assim como a data e hora prevista da chegada do vôo e
valor FOB da carga (se for DTA Aérea); 

·         Processos encaminhados após as 16hrs, serão dados sequência no dia seguinte;

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·         O cliente/despachante deverá efetuar a liberação financeira junto ao local de origem até às 16h e enviar o comprovante por e-mail;

·         O envio do comprovante fora do prazo poderá gerar custos com deslocamento do veículo para o aeroporto que serão repassados;

·         O agendamento será realizado para o próximo dia útil após liberação financeira e documental, e estará sujeito à disponibilidade de
janela de carregamento fornecida pelo local de origem;

·         Escopo operacional: conforme disponibilidade de veículo(s) - deverá ser negociado junto com a operação de Transporte;

·         DTA Aérea: A Multilog Transportes não se responsabilizará nas coletas dos originais, assim como resolver situações (Ex.: "Pátio
vencido") com a Infraero/RFB;

·         DTA Carga Solta: A Multilog Transportes não se responsabilizará por faltas/sobras/avarias. Possíveis multas da RFB serão
repassadas ao cliente.

INFORMAÇÕES TRANSPORTE DTC

·         Serviço prestado é faturado pela MULTILOG TRANSPORTES LTDA e estará sujeito a reajustes em face de mudanças no mercado
de transporte.

·         Cargas IMO - será adicionado um acréscimo de R$ 200,00 no valor do frete unitário.

·        Cargas ISOTANK IMO - será adicionado um acréscimo de R$ 400,00 no valor do frete unitário.

·        Para contêineres com excessos de peso e dimensões (laterais e de altura) ou contêineres via DTA, TAPS ou cargas aéreas via DTA,
favor consultar-nos previamente pois os valores são diferenciados.

·        Será acrescido percentual de ad-valorem/GRIS sobre o valor CIF da mercadoria na modalidade frete DTC e Trânsito Exportação. ***
Em caso de divergências nas emissões de CT-e's, o cliente deverá manifestar-se dentro de um prazo de 30 dias corridos para as devidas
correções conforme legislação fiscal vigente (Ajuste SINIEF Nº 009/2007). 

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 SLA - (SERVICE LEVEL AGREEMENT)

Item Descrição Prazo

1 Prazo de transferência de Contêiner via DTC do Porto de Itajaí e Navegantes 48 horas úteis após a saída do navio.

2 Prazo de transferência de cargas aéreas - TC4 24 horas úteis

de 2 a 4 horas ( Em horário comercial, sem

3 Cadastramento de DI
pendências no siscomex, exatoria e armador).

4 Prazo de desova de contêiner

4.1 Cargas mecanizadas ( limita-se a lotes com no máximo 3 CTNR por dia ) Até 05 dias úteis

4.2 Cargas manuais ( limita-se a lotes com no máximo 3 CTNR por dia ) Até 07 dias úteis

4.3 Cargas produto PNEU ( limita-se a lotes com no máximo 2 CTNR por dia ) Até 12 dias úteis

Obs: Os prazos serão considerados a partir da entrega do requerimento de embalagem de madeira, extrato da CE mercante ou programação de
desova (evento que ocorrer por último).

5 Prazo de presença de cargas após o envio do CE Mercante Imediato

6 Carregamento de cargas soltas - Após agendamento das senhas Até 48 horas

7 Carregamento de cargas em containers - Após agendamento das senhas Até 6 horas

Até 72 horas úteis e ou conforme disponibilidade

8 Devolução de contêiner vazio aos depósitos de Itajaí e Navegantes
de agendamento no terminal de devolução.

Posicionamento Canal Vermelho - de acordo com agendamento da Receita Federal

9 (Obs: As DI´s devem ser encaminhadas via EEA assim que parametrizadas em canal Imediato
vermelho para providenciarmos separação por adição e por referência).

Com relação aos prazos para descarga dos processos via MIC-DTA, DTA entre terminais, informamos que após a liberação/conclusão
trânsito pela RFB, o processo entra na programação junto ao nosso planejamento (PCP) e normalmente ocorre em até 24h úteis após a
10 conclusão/liberação. Salientamos que dependendo do produto, n° de carretas e volumes recebidos por veículo, o prazo de descarga
poderá ser limitado no máximo a 01 ou 02 carretas por dia. A Multilog não se responsabiliza por diárias geradas em relação a espera pela
descarga.

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