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DATA: 24/11/2020
A capacidade de condução de corrente caso o tipo de instalação for PVC, o método é: 7-B1.
Agora, é preciso descobrir a corrente, cujo: Ip = 4500 / 220 = 20,4 A
Observando a imagem do circuito terminal desse chuveiro foi possivel notar os dois condutores
carregados, que se trata de dois condutores fases. Como forma de descobrir a seção nominal do
condutor fase a tabela 36 deve ser consultada na coluna 6 (B1), e conseguir um valor de corrente
superior a Ip (24).
Na tabela foi possivel achar o valor da seção nominal igual a 2,5 mm². Já na tabela 58 da NBR
5410 a seção do condutor de proteção em função da seção dos condutores fases.
A seção dos condutores fases é menor que 16, por isso, a seção do condutor de proteção será a
mesma seção dos condutores fases. Ou seja, os condutores fase e proteção tem seção nominal
igual a 2,5 mm².
A corrente de projeto é igual a 20,4 A, como foi visto na questão anterior. Já que a temperatura
ambiente é de 30ºC, o fator de correção de temperatura é de valor 1. É necessário saber o valor
do fator de correção de agrupamento. Nessa questão, se trata de quatro circuitos com dois
condutores carregados cada um 8/2 = 4.
Na tabela 42, é demonstrado que para quatro circuitos contidos em eletroduto, o valor de FCA é
de 0,65. Desse modo a corrente corrigida pode ser caulculada:
I’p = 20,4 / 1 x 0,65 = 31,3 A
Para descobrir a seção nominal do condutor fase, é preciso o uso da tabela 36, coluna 6 (B1),
e obter o valor de corrente superior a I’p (32).
Com base na tabela a cima, a seção nominal é 4 mm². Já na tabela 58 da NBR 5410 a seção do
condutor de proteção em função da seção dos condutores fases.
Já que a seção dos condutores fases é menor que 16, o condutor de proteção terá a mesma seção
dos condutores fases, assim, terão seção nominal igual a 4 mm².
3- Determinar o diâmetro (Dn) comercial do eletroduto de aço (utilizando tabela),
conforme trecho esquematizado abaixo:
Dados:
Circuito 1: seção 2,5 mm²;
Circuito 2: seção 4,0 mm²;
CP-1 e CP-2: são as caixas de passagem.
Para verificar a seção total ocupada pelos condutores é utilizada a tabela 8.1.