VIA JUNÇÃO 3

TERMINAL POSITIVO DA CABINE 1

R (1) 13.0 TERMINAL POSITIVO DA CABINE TERMINAL POSITIVO DA CABINE AO FUSÍVEL A
R (1) 3.0 NA FOLHA 8
ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE INTERRUPTOR DE RETENÇÃO
2
TERMINAL DE ALIMENTAÇÃO DA CABINE
ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS
NA FOLHA 5
3
VIA INTERRUPTO DO

O (19A) 0.8
31 VIA INTERRUPTOR DA
CONECTOR DE CONTROLE DE DESLOCAM.
ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS A Y (32F) 1.0 LUZ GIRATÓRIA NA FOLHA 1
DIAGNÓSTICOS
27 NA FOLHA 22

O (19A) 0.8
À JUNÇÃO 19A
NA FOLHA 12
O (13K) 0.8 AO PINO 25 DO INTERRUPTOR INTERRUPT. 22 B V (36R) 1.0
AO RELÉ N.º 11 DE PARADA RESISTOR REAJUSTAR NA FOLHA 15 MANUT. FILTRO O (19A) 0.8 1
R (1A) 0.8
DO MOTOR NA FOLHA 18 DE 75 OHMS JUNÇÃO 4 142 V (37D) 0.8 2
SENSOR DE TEMP. DE V (36G) 1.0 108

O (19A) 0.8

Gy (49) 1.0
LG (14) 0.8 O (19A) 0.8 A B (0) 0.8 3
+ 21A V (36R) 1.0
22
V (37E) 0.8

O (13C) 0.8
B 4
2 ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO SAÍDA DO CONVERSOR INTERRUPTOR
POS.
CAB. AO DISJUNTOR B R (1A) 0.8
29

R (1) 3.0
2 R (1) 3.0 DE TRANSM. AUTOM.
NEG. 22 NA FOLHA 1 R (1) 3.0 AO RELÉ DO CONTROLE DE
V (37R) 0.8 4 PROGRAMAR / RESTABELECER 31 Y (32F) 0.8 17 66
MOT. B (0) 0.8 100
- 1 R (1A) 0.8
DESLOCAMEN. NA FOLHA 23 B (0) 0.8 3 MASSA
C
O (19A) 1.0 29 O (19A) 0.8 45
4
15

R (1) 3.0
O (13D) 1.0 1 ALIMENTAÇÃO DE RETARDO B (0) 1.0 28 B (0) 0.8 18 2
A LBe (25D) 1.0 10 LBe (25D) 0.8 62 AO INTERRUPTOR DO FREIO DE AO INTERRUPTOR DO FREIO DE
BATERIAS 22 INTERRUPTOR O (13K) 0.8 5 INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO ESTACIONAMENTO NA PÁGINA 15 ESTACIONAMENTO NA FOLHA 15
BLOCO DE R (1) 1.0 21 W (21C) 0.8 AO MÓDULO DE DIODOS DISJUNTOR A
12 B LBe (25A) 1.0 7 LBe (25A) 0.8 19 1
JUNÇÕES DA NA FOLHA 24
DE IGNIÇÃO
87 6 CONECTOR 18 SENSOR

R (1) 3.0
CAB. R (1) 2.0 12,5 A B (0) 1.0 11 B (0) 0.8 3
1 101 ALAVANCA
CAIXA DE TRAS. | CAB.
19
O (19A) 0.8
26 6
B-62.0

VEL. MOTOR LBe (25C) 1.0 9 LBe (25C) 0.8 42

63

LG (14) 1.0
MOT.
FUSÍVEIS
R (1A) 0.8 62
IGN 30 MÓDULO DE SENSOR DE 70 MUDANÇAS 5
21
87 R (1A) 0.8 56 O (13K) 0.8
BAT.
17 RETARDO VELOCIDADE
A
B
LBe (25B) 1.0 8
13
LBe (25B) 0.8
V (36G) 1.0
41
49 13 4

O (19A) 0.8
W (21C)1.0 11 W (21C) 0.8
B
W (21C) 1.0 ST DE SAÍDA A

B (0) 1.0
30
W (21K) 0.8 64 W (21K) 0.8 85 86 AO SOQUETE N.º 11 DO RELÉ SENSOR VEL. CAB. | PED. LBe (25W) 0.8 B G
41

R-8.0
+ AO CONECTOR
O (13K) 1.0 95

R (1) 1.0
A TRAS. 87a R (1A) NA FOLHA 18
20 INTERMED. 65 LBe (25W) 0.8 48 LBe (25Z) 0.8 C Be
CAB. | PED. NA ACC
O (13C) 1.0

POS LBe (25Y) 0.8 D Vi

R-13.0
63 O (12K) 0.8 63 LBe (25Z) 0.8 49
CX. RELÉ FOLHA 12 AO INTERRUPTOR
B
NEG LBe (25T) 0.8 R (1A) 0.8 22 LBe (25Y) 0.8 LBe (25Y) 0.8 50
85 86 CAB. | PED. PROGRAMAR/ RELÉ DE A
- 15 49 O (19A) 0.8 R

86
A

87
43
REAJUSTAR NA AOS CONECTORES C5, C14, C17

B (0) 1.0
D+ 93 LBe (25T) 0.8
13 69 FOLHA15 ACESSÓRIOS O (19L) 1.0
DO BLOCO DE FUSÍVEIS SENSOR VEL. 96 43 LBe (25F) 0.8 44 LBe (25F) 0.8 B Y INTERRUPTOR

W (21C) 0.8
64 LBe (25R) 0.8 45 LBe (25R) 0.8 C P
21 TURBINA DE REDUÇÃO DA

30
+

85
R
6 À POSIÇÃO “NEUTRO” DA
65 10 RELÉ DE 54 O (12K) 0.8 À CAVIDADE 23 DO CONECTOR
67 LBe (25T) 0.8 LBe (25T) 0.8 46 LBe (25T) 0.8 D Gy
TRANSMISSÃO
- ALAVANCA DE MUDANÇAS
PARTIDA 11 O (13P) 1.0 O (19M) 1.0
CAB. | TRAS. NA FOLHA 22
B
B-62.0

Gy (49) 1.0
NA FOLHA 12 LBe (25T) 0.8
RELÉ DO B (0) 0.8 70
4 R-19.0 RELÉ E INTERRUPTOR EM NEUTRO À JUNÇÃO NO T.E.C.A. 87
28

R-8.0
MOTOR DE NA FOLHA 12 AO RELÉ DE ALARME DE O (19N) 1.0 AO COMPRESSOR DO BANCO B (0) 1.0 24 RESERVA 20
DE PARTIDA COM ÉTER RÉ NA FOLHA 12 NA FOLHA 6 B (0) 1.0 25 RESERVA

W (21C) 1.0
87 AO INTERRUPTOR DE AO INTERRUPTOR DE
PARTIDA 30

O (19A) 0.8
B (0) 0.8 921C LBe (25K) 1.0 16 LBe (25K) 0.8 56 ÉTER NA FOLHA 7 ÉTER NA FOLHA 7
ALTERNADOR 1

LBe (25H) 0.8

A O (19N) 1.0 AOS CONECTORES C1, C7, C13 LBe (25L) 1.0 17 LBe (25L) 0.8
87 9 B (0) 0.8 30 DO BLOCO DE FUSÍVEIS
102 3
2
LBe (25M) 1.0 18 LBe (25M) 0.8
10
32
LBe (25Y) 0.8
1 2
R-62.0
6A O (19A) 0.8 87a

O (13K) 1.0
85 86 87 LBe (25N) 1.0 19 LBe (25N) 0.8 55
B S O (19P) 1.0 AO INTERRUPTOR DE ENGATE 4
30 52 PED. O (19A) 0.8 DO PINO NA FOLHA 22 LBe (25P) 1.0 20 LBe (25P) 0.8 9 LOCALIZADO NO
À BOMBA/MOTOR DA 87a 13 85 86 6
5
LBe (25J) 1.0 21 LBe (25J) 0.8 51 LBe (25T) 0.8 AO RELÉ N.º 8 DE PARTIDA EM
CONTROLADOR
DIREÇÃO SECUNDÁRIA CAB. À JUNÇÃO CAB. | PED. 30 NEUTRO NA PÁGINA 7

86
87
R-50.0 M RELÉ DE LBe (25S) 1.0 22 LBe (25S) 0.8 12
HIDRÁULICO LBe (25G) 0.8
RELÉ DE

O (13P) 1.0
NA FOLHA 21 W (28C) 0.8 DE SINAL DE DIREÇÃO À CAVIDADE 22 DO CONECTOR
COMBUST. 85 86 NA FOLHA 1
IGNIÇÃO 14 48 87a O (19R) 1.0
NA FOLHA 22
7
8
V (36T) 1.0 5 13

30

85

O (19E) 1.0
9 V (36R) 1.0 12

W (28P) 0.8
À JUNÇÃO “CONTROLE DE O (13K) 0.8 Y (36T) 0.8 39
M RELÉ DE O (13K) 1.0 86
2 85

B (0) 0.8
B
13

B (0) 0.8
DESLOCAMENTO” | CAB.
NA FOLHA 15 FUSÍVEIS 47 V (36R) 1.0 MOT. | CAB. Y (36R) 0.8 46 29

52 ESQUERDOS IGNIÇÃO O (19S) 0.8 À CAVIDADE 2 DO PAINEL DE

VÁLV. SOLENÓIDE
CHAVE A
5 W (23F) 2.0
AO RELÉ DO CONTROLE DE AO SOQUETE N.º11 DO
INSTRUMENTOS, FOLHA 17
24 DA TRANSMISSÃO 23 87

O (19A) 0.8
PILOTAGEM NA FOLHA 17 RELÉ NA FOLHA 18 AO FUSÍVEL T NA FOLHA 10 O (19T) 0.8 2
FUSÍVEL A CONTROLE DA TRANSMISSÃO (7,5 A) E SENSORES DE TEMP. AO FUSÍVEL H

B (0) 1.0
B (0) 1.0

GERAL TRANS. | TRAS. O (19B) 0.8 RELÉ DO 58 O (19H) 1.0

139
MOTOR DE
21 1 CAB. 103 AO RELÉ DO FREIO DE O (19C) 1.0 FUSÍVEL B MÓDULO DE PISCAS (5 A) VOLTÍMETRO
16 À CAVIDADE 23 DO MÓDULO DE LBe (25K) 1.0
30 NA FOLHA 8
1

O (13R) 1.0
ESTACIONAMENTO O (19T) 0.8 CONTROLE ELETRÔNICO DA 6/7/821C 1 23 87a
TRAS.
94 O (19C) 1.0 FUSÍVEL C CONTROLE DE DESLOC./PILOTAGEM (5 A)
B (0) 0.8 LBe (25L) 1.0
133 PARTIDA NA FOLHA 17 TRANSMISSÃO, FOLHA 11 AO FUSÍVEL T NA FOLHA 10 O (19T) 0.8 68
O (13M) 1.0

2
W (23F) 2.0

Y (35C) 0.8 O (19A) 0.8 AO FUSÍVEL A 6

O (12P) 1.0 LBe (25M) 1.0
O (19D) 1.0 FUSÍVEL D FREIO DE ESTACIONAMENTO (5 A) FUSÍVEIS 102A 3 85 86 NA FOLHA 8
LBe (25N) 1.0 5
W (28P) 1.0 2 W (28P) 1.0 A B CENTRAIS À CAVIDADE 68 DO MÓDULO DE 4
FUSÍVEL E PARTIDA COM ÉTER (10 A) O (19T) 0.8 LBe (25P) 1.0 53

Gy (49) 1.0
ALARME

Y (35A) 0.8
TRAS. | LUZ CONTROLE ELETRÔNICO DA 5 7 4
B (O) 2.0 RELÉ N.º 11 DE PARADA 6 LBe (25J) 1.0
CAIXA RÁDIO (7,5 A) FUSÍVEL L TRANSMISSÃO, FOLHA 11 1 38
B C RELÉS
TRAS.
8 DO MOTOR, FOLHA 18
O (19F) 1.0 FUSÍVEL F PARADA DO MOTOR (5 A) 7
LBe (25S) 1.0 AO RELÉ N.º 9 DO FREIO DE
W (52P) 0.8 21 2
33
RELÉ DO ALARME DE RÉ
32 DE RÉ

W (28T) 1.0
AO RELÉ DO CONTROLE AO INTERRUPTOR DO E DESATIVAÇÃO DO ALARME
TRAS. DE DESLOCAMENTO VENTILADOR NA O (19G) 2.0 FUSÍVEL G INTERRUPTOR DO VENTILADOR (15 A) COMPRESSOR (BANCO) (10 A) FUSÍVEL N AO RELÉ DA BUZINA
9
8
V (36T) 1.0
V (36R) 1.0
ESTACIONAMENTO NA FOLHA 17
34
INTERRUPTOR DE 30
1 2 NA FOLHA 23 SOLENÓIDE FOLHA 26 NA FOLHA 25 DESACOPLAMENTO

LBe (25G) 0.8

ENGATE (7,5 A) FUSÍVEL P AO INTERRUPTOR DO LIMPADOR
B-62.0

O (19H) 1.0 FUSÍVEL H ALARME DE RÉ (5 A) Gy (49) 1.0

W (23F) 2.0
93 DE ÉTER AO RELÉ DO ALARME DIREÇÃO SECUNDÁRIA (7,5 A) FUSÍVEL R
27 TRASEIRO NA FOLHA 25
+ COM O FREIO INTERRUPTOR DE
97 DE RÉ NA FOLHA 12 O (19J) 1.0 FUSÍVEL J MOTOR DO LIMP./LAV. TRASEIROS (10 A) G (50L) 0.5 26 2 DESACOPLAMENTO
PAINEL DE INSTRUMENTOS (5 A) FUSÍVEL S À JUNÇÃO DO TETO DA -
134
MOT. | TRAS. TRAS. | LUZ TRAS. AO INTERRUPTOR O (19K) 1.0 FUSÍVEL K MOTOR DO LIMP./LAV. TRASEIROS (10 A) CABINE NA FOLHA 5 Y (50H) 0.5 25 B (0) 1.0 AO INTERRUPTOR DO LIMPADOR
31

Y (35R) 1.0
CONTROLE DA TRANSMISSÃO (7,5 A) FUSÍVEL T TRASEIRO NA FOLHA 25

B (0) 1.0
ROTATIVO DO LIMPADOR/ O (19U) 1.0 1
B A W (28T) 1.0 A W (28T) 1.0 1
LUZ DE TETO, COMPART. DO MOTOR E BUZINA (7,5 A) FUSÍVEL U NC 4 1
LAVADOR NA FOLHA 24 O (19U) 1.0 C
C CINTA 6 94
SOLEN. SOLEN. AO MOTOR DO LIMPADOR/ 18 VOLTÍMETRO (7,5 A) FUSÍVEL V O (19V) 0.8 À CAVIDADE 1 DO PAINEL DE B/R (50G) 0.5
LBe (25G) 1.0
92 94 5 1 B

B (0) 0.8
B (0) 0.8
LAVADOR TRASEIROS INSTRUMENTOS, FOLHA 14
RETENÇ. ATRAÇÃO ISQUEIRO (15 A) FUSÍVEL W NO O (19A) 1.0
B (0) 5.0
CABINE INTERRUPTOR DE NA FOLHA 25 AO CHICOTE PRINCIPAL DA
4
Y (35R) 0.8 6 Y (35R) 1.0 4 3 D

7 TEMPERATURA AO CONECTOR C16

CABINE NA FOLHA 17
25 CAB. | TRAS. TRAS. | LUZ DIANT. | CAB.
B (0) 13.0

19
B (0) 62.0

O (13V) 1.0 18 O (19W) 1.0 LUZ

B (0) 62.0

B (0) 62.0

SOLENÓIDE DE
B (0) 1.0
B (0) 2.0

DO BLOCO DE FUSÍVEIS TRAS. 15 TRAS.

3 DE PARTIDA A FRIO AO CHICOTE PRINCIPAL DA

Y (35A) 0.8
R (1) 3.0

Y (35R) 0.8
COMBUSTÍVEL CHASSI TRAS. CHASSI DIANT.
CABINE NA FOLHA 17
MÓDULO DE 118 21 TRAS.

B (0) 1.0
B (0) 1.0

B (0) 1.0
TERMINAL NEGATIVO DA CABINE TERMINAL NEGATIVO DA CABINE CONTROLE
AO CHICOTE PRINCIPAL DA 94

B (0) 1.0
4A CABINE NA FOLHA 17
BLOCO DO MOTOR - 621C ELETRÔNICO DA EUA-PONTE CONECTADA VIA INTERRUPTOR DE
JUNÇÃO COM A MASSA DO EUROPA-PONTE ABERTA RETENÇÃO NA FOLHA 19
MÓDULO DE PISCAS NA FOLHA 2
TRANSMISSÃO
TERMINAL NEGATIVO DA CABINE 4
FOLHA 6 FOLHA 7 FOLHA 8 FOLHA 9 FOLHA 10 FOLHA 11
VIA INTERRUPTOR DA LUZ
GIRATÓRIA NA FOLHA 1 FOLHA 12 FOLHA 13 VIA INTERRUPTOR DE CONTROLE
DE DESLOCAMENTO NA FOLHA 19

1 TERMINAL POSITIVO DA CABINE TERMINAL POSITIVO DA CABINE TERMINAL POSITIVO DA CABINE 1

2 ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE 2

VIA INTERRUPTOR DAS LUZES NA FOLHA 1

3 ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS 3

PAINEL DE 13 Gy (49)1.0 Gy (49)1.0
90 21
94 21 13 76 43A INSTRUMENTOS 76 DBr/LG (45R) 0.8 À CAVIDADE 17 DA LUZ DE
TRAS. | CAB. CAB. | PED. DIREÇÃO DIREITA NA FOLHA 2 B (0) 1.0 TRAS. | CAB.
PED. | CAB. O (13C) 0.8 B (0) 1.0 AO FUSÍVEL M
LANT. TRAS. | TRAS. Y (33P) 1.0 4 Y (33P) 0.8 3 Y (33P) 0.8 3 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO FREIO LUZ DE DIREÇÃO DIREITA 17 DBr/LG (45R) 0.8 17 O (13K) 0.8 O (19M) 1.0 C O (19M) 1.0 23 O (19M) 1.0
À CAVIDADE 17 DA LUZ AO CONECTOR MOT. | CAB. O (13C) 0.8 NA FOLHA M
NA FOLHA 6 2 2
Y (31D) 1.0 3 Y (31D) 1.0 3 Y (31D) 0.8 4 Y (31D) 0.8 4 NÍVEL DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO LUZ DE DIREÇÃO ESQUERDA 16 DBr/Y (45L) 0.8 16 DBr/Y (45L) 0.8 DE DIREÇÃO ESQUERDA AO RELÉ N.º 2 DE IGNIÇÃO
O (13K) 1.0 O (19R) 1.0
V (36F) 1.0 16 V (36F) 0.8 19 V (36F) 0.8 19 SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL SENSOR TEMP. DO ÓLEO DA TRANSM. 21 B (50T) 0.8 NA FOLHA 2 22 NA FOLHA 9
Gy (49)1.0 AO INTERRUPTOR DE
1
AO MÓDULO DE DIODOS B (0) 1.0
88 Y (35X) 1.0 20 Y (35X) 0.8 5 Y (35X) 0.8 5 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DA DIREÇÃO INTERRUP. DE BLOQUEIO DE PILOTAGEM 29 Y (31L) 0.8 13 NA FOLHA 24
O (13C) 0.8
6
DESACOPLAMENTO
6 5
AO INTERRUPTOR DA
V (36H) 1.0 13 V (36H) 0.8 20 V (36H) 0.8 20 SENSOR DE TEMP. DO ÓLEO HIDRÁULICO BATERIA CAN 33
PED. | CAB. CAB. | MOT. NA FOLHA 13
DIREÇÃO SECUNDÁRIA AO INTERRUPTOR 5 8
A ABRE A B (0) 0.8 O (13K) 1.0 AO RELÉ N.º 12 DO VOLTÍMETRO 5
NA FOLHA 22 Y (31H) 1.0 14 Y (31H) 0.8 7 Y (31H) 0.8 7 INTERRUP. DE RESTRIÇÃO DO FILTRO HIDR. MASSA SINAL 38 B (0) 0.8 38 B (0) 0.8 15 DE DESACOPLAM.
11.724 kPa NA FOLHA 9 6
V (36C) 0.8 18 V (36C) 0.8 18 SENSOR DE TEMP. DO LÍQ. ARREF. MOTOR SENSOR PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR 22 V (36P) 0.8 22 V (36P) 0.8 6 NA FOLHA 13 4 39 4

35 22 MOT. | CAB. Y (31F) 0.8 6 Y (31F) 0.8 6 INTERRUP. RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR INTERRUPTOR REDUNDANTE DO FREIO 28 Y (33R) 0.8 28 Y (33R) 0.8
O (19F) 1.0 AO FUSÍVEL F, FOLHA 8 W (53P) 0.8 4
B (0) 0.8 8 B (0) 0.8 8 MASSA ANALÓGICA SAÍDA SOLEN. COMBUST. (RELÉ N.º 12) 23 W (23C) 0.8 23 W (23C) 0.8 SOQUETE INTERRUPTOR
136 52 36 53 1

V (35X) 1.0
INTERRUPTOR A V (36C) 1.0 4
O (19V) 0.8 1 O (19V) 0.8 1 ALIMENTAÇÃO PRINCIPAL SAÍDA SOLEN. PRESSÃO DE PILOTAGEM 36 W (53C) 0.8 36 W (53C) 0.8 N.º 11 DO RETORNO AO 55 3 AO FUSÍVEL R
DE PRESSÃO DE Y (31F) 1.0 3
O/R (61R) 0.8 10 O/R (61R) 0.8 10 INTERRUP. DE PRESSÃO ALTA/BAIXA DO A/C SAÍDA SOLEN. DO FREIO DE ESTACION. 30 W (52C) 0.8 30 W (52C) 0.8 RELÉ 57 AO RELÉ N.º 10 DESLOCAMENTO/ D O (19R) 2.0 22 O (19R) 1.0
NA PÁGINA 10
ADVERTÊNCIA B (0) 1.0 30
N.C. 11 INTERRUPTOR RESERVA DO INDICADOR INTERRUPT. PEDAL FREIO DE SERVIÇO 35 T (44) 0.8 35 T (44) 0.8 AO INTERRUPTOR DA LUZ DE CONTROLE INTERRUP. FLUTUAR
B DO FREIO 38 Y (18G/42R) 1.0 12 Y (18G/42R) 0.8 12 INTERRUPTOR DA LUZ DE TRABALHO CAN BAIXA 31 G (50L) 0.5 31 G (50L) 0.5
DE FREIO NA FOLHA 2 CAB. | TRAS. DE PILOTAGEM
NA FOLHA 17
DE RETENÇ. W (56) 0.8 1
7 2

W (51P) 1.0
V (36P) 1.0
AO MÓDULO DE CONTROLE
P (46) 0.8 13 P (46) 0.8 13 INTERRUPTOR DA LUZ GIRATÓRIA CAN ALTA 32 Y (50H) 0.5 32 Y (50H) 0.5 À CAVIDADE 21 DO MÓDULO DE CONTROLE 15 Y (33R) 1.0
ELETRÔNICO DA TRANSMISSÃO
SENSOR DE AO FUSÍVEL V
P (41F) 1.0 14 P (41F) 0.8 14 INTERRUP. DAS LUZES DE NEBLINA TRAS. MASSA CAN 34 B/R (50G) 0.5 34 B/R (50G) 0.5 NA FOLHA 11 ELETRÔNICO DA TRANSMISSÃO, FOLHA 11

B (0) 1.0
TEMPERATURA DO NA FOLHA 10 RECONECTADOS CAB. | DIANT. RELÉ DA
B ÓLEO HIDRÁULICO À CAVIDADE DO CHICOTE
O (18C) 0.8
B (0) 0.8
15
39
O (18C) 0.8
B (0) 0.8
15
39
INTERRUPTOR DE FAROL ALTO
MASSA SINAL
INTERRUPTOR DO BANCO 37
ALIMENTAÇÃO COM RETARDO 2
37
2 O (19S) 0.8
AO MÓDULO DE CONTROLE
ELETRÔNICO DA TRANSMISSÃO
W (52P) 0.8
19
18
M 59 DIREÇÃO AO CONECTOR TRAS. | CAB.
TRANSMISSÃO/MOTOR NA FOLHA 11 NA FOLHA 14
9 W (56) 0.8 SECUNDÁRIA Y (35X) 1.0 A Y (35X) 1.0

W (52P) 0.8
104 NA FOLHA 26 Y (33U) 0.8 INTERRUP. DO FREIO DE ESTACIONAMENTO MASSA DA BLINDAGEM 40 B (0) 0.8 40 AO MÓDULO DE CONTROLE
B (0) 0.8 COM BLOQUEIO B
A
AO INTERRUPTOR DA
V (37P) 0.8 24 ENTRADA PROGRAMAR ENTRADA DE CONTAGEM PROGRESSIVA 26 B (0) 0.8 ELETRÔNICO DA TRANSMISSÃO 21
FECHA A NA FOLHA 11 MÓDULO | TRAS.

W (53P) 1.0
25 ENTRADA REAJUSTAR ENTRADA DE CONTAGEM REGRESSIVA 27

W (52P) 1.0
310 kPa LUZ GIRATÓRIA NA FOLHA 4 25 87 B/W-1.0
AO FUSÍVEL S DIREÇÃO AO B+ DO TERMINAL

W (55B) 0.8
36 NA FOLHA 10 O (19D) 1.0 AO FUSÍVEL D DA BATERIA DO MOTOR
V (37R) 0.8

W (53P) 0.8
P 39 À JUNÇÃO DO TETO
DA CABINE NA FOLHA 1 Gy (49) 0.8 CONEXÃO DO PEDESTAL CONEXÃO DO PEDESTAL 30 NA FOLHA 8
RETORNO
À ESCAV. W (53B) 0.8
DE PARTIDA NA FOLHA 6
SENSOR DE AO INTERRUPTOR O (19S) 0.8 87a
AO MÓDULO DE P
V (37R) 0.8 DO PISCA-ALERTA O (19S) 0.8 CONTROLE
NÍVEL DO INTERRUPTOR DE À JUNÇÃO DA LUZ DE RETARDO NA FOLHA 10
O (19D) 1.0 DE ALTURA W (54B) 0.8
5
NEBLINA NA FOLHA 3 NA FOLHA 1 85 86
B LÍQUIDO DE RESTRIÇÃO DO FILTRO 2 8

B (0) 1.0
2 Gy (49) 0.8 55 RETORNO W (55A) 0.8

Y (33R) 1.0
Y (33R) 1.0
ARREFECIM. HIDRÁULICO C B A T 6
AO FUSÍVEL C AO DESLOC. W (56) 0.8
NA FOLHA 3
87 W (51) 1.0
6 RELÉ DO L
6 RETENÇÕES 4 INTERRUPTOR
2
43
5 B (0) 0.8 48 FREIO DE ELETROMAGNÉTICAS DA 54
W (56) 0.8
1
61 DA DIREÇÃO

W (53B) 1.0
5 87
86 17

R-50.0
1
4 ESTACIONAM. 86 VÁLVULA DE CONTROLE 3 SECUNDÁRIA
141 AO FUSÍVEL C
B (0) 1.0

A A 138 A
117 4
INTER.
AO INTERRUPTOR DE W (53P) 0.8
30
O (19C) 1.0
NA FOLHA 8
DA CAÇAMBA
O (19A) 0.8

RETENÇÃO NA FOLHA 19
Gy (49) 0.8
V (37R) 0.8

O (19A) 0.8

INTERRUPTOR A A W (55B) 1.0

W (56) 1.0
5 6 7 2
FECHA A
FREIO 44 DO CONTROLE 87a B (0) 1.0 W (54B) 1.0

W (54B) 1.0
6,4 kPa
72 37 AO INTERRUPTOR DO FECHA A W (56) 1.0
4
ESTAC. DE PILOTAGEM PISCA-ALERTA NA FOLHA 1 6200 kPa
85 86
40 49

B (0) 1.0
B (0) 1.0
B (0) 0.8 RELÉ DA DIREÇÃO
94 V
41 46 B (0) 1.0

V (37D) 0.8

V (31L) 0.8
37
22 CONECTOR CAB. | PED.
51 W (56) 1.0 W (56) 1.0
60 SECUNDÁRIA COM

B (0) 0.8
O (19C) 1.0 P P
B (0) 0.8

SENSOR DE INTERRUPTOR 75 42 NA FOLHA 12

2
SENSOR DE RELÉ DO SOLENÓIDES BLOQUEIO
R (1A) 0.8

LANT. B (0) 1.0

TEMPERATURA À ALAVANCA DE MUDANÇAS REDUNDANTES INTERRUPTOR
13 TRAS. B SENSOR DE B
DO LÍQUIDO DE
B DE RESTRIÇÃO CAB.
INTERRUPTOR
DA TRANSMISSÃO 13
1
PRESSÃO CONTROLE 47 56 DO FREIO DE
C B A
REDUNDANTE
B (0) 1.0
12 K
B (0) 0.8

B (0) 2.0
TRAS. NÍVEL DE DO FILTRO DE AR MOT. 23 NA FOLHA 12 DO ÓLEO DE PILOTAGEM B B
M
COMBUSTÍVEL ARREFECIMENTO PROGRAMAR/ ESTACIONAMENTO DO FREIO B A C B A C
B (0) 1.0
CAB. | PED. 5 6 B A C 11 10 W (56) 1.0
B/O-50.0
DO MOTOR

B (0) 1.0
B (0) 1.0
REAJUSTAR AO FUSÍVEL C 89 W (53B) 1.0
13 NA FOLHA 8
O (19C) 1.0 O (19C) 0.8 68 O (19C) 0.8
4 RETORNO - C - C RETORNO BOMBA/MOTOR

+
TERMINAL SOLDADO

B (0) 1.0
AO INTERRUPTOR DE AO INTERRUPTOR DO CONTROLE DO ASSOALHO DA CABINE - C
58 AO 57 56 À 62

B (0) 1.0
+
PED. IGNIÇÃO NA FOLHA 8 O (19C) 1.0 INTERRUPT. INTERRUPT. DA DIREÇÃO
DE DESLOCAMENTO NA PÁGINA 22 INTERRUPTOR DE
B (0) 1.0

CAB. 53 B (0) 0.8 SOLENÓIDE DESLOC. PROXIMIDADE PROXIMIDADE ESCAV. SECUNDÁRIA

B (0) 1.0

INTERRUPT.
B (0) 1.0

B (0) 1.0
B (0) 1.0

B (0) 1.0
B (0) 1.0

B (0) 1.0

50

B (0) 1.0
Gy (49) 0.8 74 45 CONTAGEM
PROGRESSIVA/
DE PRESSÃO PROXIMIDADE CONTROLE
JUNÇÃO
COM CONJUNTO DE
BLOQUEIO/RELÉ
DE PILOTAGEM DE ALTURA VIA MASSA
4 TERMINAL NEGATIVO DA CABINE REGRESSIVA 4
TERMINAL NEGATIVO DA CABINE TERMINAL NEGATIVO DA CABINE TERMINAL NEGATIVO DA CABINE
4A BLOCO DO MOTOR BLOCO DO MOTOR BLOCO DO MOTOR BLOCO DO MOTOR 4A
JUNÇÃO VIA MASSA NA 6/7/821C
FOLHA 14 FOLHA 15 FOLHA 16 FOLHA 17 FOLHA 18 FOLHA 19 FOLHA 21
1 TERMINAL POSITIVO DA CABINE TERMINAL POSITIVO DA CABINE TERMINAL POSITIVO DA CABINE 1

2 ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE VIA INTERRUPTOR DE DESATIVAÇÃO ALIMENTAÇÃO COMUTADA DA CABINE 2
DO ALARME DE RÉ NA FOLHA 12

3 ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS ILUMINAÇÃO DOS INSTRUMENTOS 3

DESCRIÇÃO DO COMPONENTE Número Número DESCRIÇÃO DO COMPONENTE Número Número
B (0) 1.0 LIMPADOR/LAVADOR TRASEIROS O (19U) 1.0 91 O (12) 2.0
da Folha do Item da Folha do Item
Gy (49) 1.0

Gy (49) 1.0 W (58H) 0.8 INTERRUPTOR

W (58H) 0.8 INTERRUPTOR ROTATIVO DESLIGAR 5-4
87
27
83 TERMOSTÁTICO INTERRUPTOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR . . . . . . . . . . 14 . . . . . . . . . . . 41 ALTO-FALANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 . . . . . . . 94 e 95
DO LIMPADOR E 70 AO FUSÍVEL U SENSOR DE VELOCIDADE - MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . . . . . 19
Gy (49) 0.8

AO INTERRUPTOR
W (58S) 0.8
NA FOLHA 10 A
R (1) 2.0 A R(1) 2.0
DISJUNTOR U ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 5
LAVADOR DIANTEIROS LIGAR 5-6 30 SENSOR DE VELOCIDADE - INTERMEDIÁRIO . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . . . . . 20
TRANS./AUTO, FOLHA 13 10,0 A RELÉ DO ALARME DE RÉ E DESATIVAÇÃO DO ALARME . . . . . 12 . . . . 32, 33 e 34
3
87a BATERIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 1 SENSOR DE VELOCIDADE - SAÍDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . . . . . 18
LAVAR 2-3, 5-6 AO INTERRUPTOR P
81 CAB. | TRAS.

O/R (61R) 0.8

3 87 46 O/LB (64C) 0.8 DA BUZINA DISJUNTOR V LUZ GIRATÓRIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . . 96 SENSOR DE VELOCIDADE - SAÍDA DO CONV. DE TORQUE . . . 11 . . . . . . . . . . 21A
2 AO RELÉ N.º 3 86 85 NA FOLHA 1 O/R (61M) 0.8 17 O/R (61M) 1.0 F 10,0 A
Gy (49) 1.0 B (0) 0.8 O (19U) 2.0 1 RETENÇ. ELETROMAG. VÁLV. DE CONTROLE DA CAÇAMBA . . 19 . . . . . . . . . . . 54 SENSOR DE VELOCIDADE - TURBINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . . . . . 21

O/LB (64) 0.8

DE ACESSÓRIOS 2
1 30
INTERRUP. TRAS. | CONDENS. A/C INTERRUPTOR - VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . . . . . . . . . . . 78
NA FOLHA 9
RESISTOR 51 O/W (61M) 2.0 INT. DE PRESSÃO DE DESCARREG./RECOLHER CAÇAMBA . . 23 . . . . . . . 66 e 67
B DE BAIXA 21

O/R (61A) 0.8

6 6
87a ISQUEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 . . . . . . . . . . . 90 INTERRUPTOR - ADVERTÊNCIA DA PRESSÃO DO FREIO . . . . 14 . . . . . . . . . . . 35
O (19C) 1.0 RELÉ DA PRESSÃO O (19V) 2.0
5
5
85 86
3
BUZINA 75 92
O/W (61R) 2.0 EMBREAGEM DO COMPRESSOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 . . . . . . . . . . . 85 INTERRUPTOR - PARTIDA A FRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 . . . . . . . . . . . . 7
AO RELÉ N.º 6
2
RELÉ DE BLOQUEIO DA EMBREAGEM DO COMPRESSOR. . . . 27 . . . . . . . . . . . 84 INTERRUPTOR - DESACOPLAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 . . . . . . . . . . . 30
4 44 4
DE PARTIDA COM B (0) 0.8 N CAB. CONDENS.
O/W (61R) 2.0 O (12) 2.0
INTERRUPTOR - DESACOPLAMENTO COM O FREIO . . . . . . . . 13 . . . . . . . . . . . 31
À JUNÇÃO 1
AO FUSÍVEL K 1 MOTORES N.º 1 E 2 DO VENTILADOR DO CONDENSADOR . . . 28 . . . . . . . 88 e 89
ÉTER NA FOLHA 7 DIANT. CAB. | MOT. MOT. | TRAS. TRAS. DO A/C
(6/7/821C/CE SOMENTE) NA FOLHA 15 RELÉ DO 6 O (19K) 1.0 RELÉ DO VENTILADOR N.º 1 DO CONDENSADOR . . . . . . . . . . 28 . . . . . . . . . . . 86 INTERRUPTOR - RETENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . 53
O (19P) 1.0

NA FOLHA 8
w (57) 0.8

40 62A
INTERRUPTOR 63 50 65 CONTROLE DE
5
À CAVIDADE 10 DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS DO O/R (61R) 0.8
26
27
O/R (61A) 1.0
O/R (61R) 1.0
O/R (61A) 1.0
O/R (61R) 1.0
B
D
O/R (61A) 1.0
O/R (61R) 1.0
B O/W (61A) 2.0 87 87 CONECTOR DE DIAGNÓSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 . . . . . . . . . . . 27 INTERRUPTOR - MANUTENÇÃO DO FILTRO . . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . . . . . 22
INTERRUPTOR - ROTATIVO LIMPADOR/LAVADOR DIANT. . . . . . 24 . . . . . . . . . . . 70
DO CONTROLE DE DESLOCAMEN. AO FUSÍVEL J CHICOTE DO PEDESTAL,
LUZES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 . . . . . 102 e 109
O (19J) 1.0 45 4 D
MÓDULO DE PISCAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . . . . . . . . . . 101 INTERRUPTOR - PISCA-ALERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . . 98
DESLOCAMENTO MOTOR DO NA FOLHA 8 FOLHA 15

O/R (61A) 1.0

W (58S) 0.8 W (58H) 0.8 30 30
INTERRUPTOR DE AO INTERRUPTOR B (0) 1.0 LIMPADOR INTERRUPTOR AO FUSÍVEL G
22 C
87a CONTROLE DE ALTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . 57 INTERRUPTOR - FAROL ALTO/BAIXO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . 100
E 87a
ENGATE DO PINO TRANS./AUTO NA 15 CENTRAL DE INFORMAÇÕES E DIAGNÓSTICOS (IDC) . . . . . . 15 . . . . . . . . . . 43A INTERRUPTOR - ALTA PRESSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . . . . . . . . . . . 82
O (19K) 1.0

A DIANTEIRO ` ` ` ` ` ` LAVADOR/ NA FOLHA 8

73
O/G (68C) 1.0

FOLHA 13 35 INTERRUPTOR - PRESSÃO DE LEVANTAMENTO . . . . . . . . . . . . 23 . . . . . . . . . . . 64

AO FUSÍVEL P ABRE A LIMPADOR 91 86 85 86 85 MOTOR - VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . . . . . . . . . . . 80
FOLHA 10 16 625 kPa
69 61 TRASEIROS
AO FUSÍVEL N
B O (19G) 2.0 MOTOR - PARTIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 6 INTERRUPTOR - RESTRIÇÃO DO FILTRO HIDRÁULICO . . . . . . 14 . . . . . . . . . . . 39
PED. | CAB. NA FOLHA 2

O (19U) 2.0
A
P O/G (63W) 0.8 O/G (68W) 1.0 C O/R (61T) 1.0 98 CONVERSOR ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 . . . . . . . . . . . 91 INTERRUPTOR - IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . . . . . . . . . . . 12
CAB. FECHA A 53B C O (19J) 0.8 60 B (19J) 0.8 L RELÉ DO INTERRUPTOR - ROTATIVO DAS LUZES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 . . . . . . . . . . 112
O/R (62L) 1.0 W
86 TOMADA DE ALIMENTAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 . . . . . . . . . . . 92

O/R (61R) 1.0

1725 kPa A
P 1 VENTILADOR
O (19N) 1.0

DIANT. U 31P D O/G (63C) 0.8 59 O/G (63C) 0.8 O/G (68L) 1.0 M 2
M O/R (62M) 2.0 R RÁDIO - 12 VOLTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 . . . . . . . . . . 93A INTERRUPTOR - BAIXA PRESSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . . . . . . . . . . . 81
B
66 O/G (63L) 0.8 N.º 1 DO

O/Be (64) 1.0

1 64 53D
53 B
A O/G (63H) 0.8
58
57
O/G (63L) 0.8
O/G (63H) 0.8 23
CAB.
TETO
H O/R (62H) 2.0 B
3 82 P O/W (61C) 2.0
CONDENSADOR
RÁDIO - 24 VOLTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 . . . . . . . . . . . 93 INTERRUPTOR - CHAVE GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 2
INTERRUPTORES DE PRESSÃO B (0) 2.0 CONVERSOR DO RÁDIO - 24 - 12 VOLTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 . . . . . . . . . . 93B INTERRUPTOR - FREIO DE ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . 15 . . . . . . . . . . . 43
61 B (0) 0.8 CAB. INTERRUPT. RELÉ DE BLOQUEIO
B INTERRUPTOR INTERRUPTOR - CONTROLE DE PILOTAGEM . . . . . . . . . . . . . . 16 . . . . . . . . . . . 44
W (58D) 0.8

VENTILADOR CAB. RELÉ - PARTIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . 6A

MOTOR
84
w (57) 1.0

PARA DESCARREGAR E B (0) 0.8

78 79 DA EMBREAGEM DO B (0) 2.0
O/G (68C) 1.0
O/G (68L) 1.0

PRESSÃO DE CAB. VENTIL.

CAB. DE ALTA PRESSÃO RELÉ - ACESSÓRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 . . . . . . . . . . . 15 INTERRUPTOR - PROGRAMAR/REAJUSTAR . . . . . . . . . . . . . . . 15 . . . . . . . . . . . 42

O/R (61C) 1.0

RECOLHER A CAÇAMBA 25 24 B
O (19K) 1.0

LEVANTAMENTO 13 1 A COMPRESSOR
60 TRAS. 46 30 RELÉ - COMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 3 INTERRUPTOR - CONTROLE DE DESLOCAMENTO . . . . . . . . . . 22 . . . . . . . . . . . 63
INTERRUPTOR PLACA DE INTERRUPTOR - LUZ DE FREIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . . 97
29 B RELÉ - BUZINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . . . . . . . . . . . 75
W (58H) 0.8 DO VENTILADOR RESISTORES

B
67 RELÉ - BUZINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . . . . . . . . . . . 77 INTERRUPTOR - TERMOSTÁTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . . . . . . . . . . . 83

Br
A
M
88 RELÉ - IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . . . . . . . . . . . 13 INTERRUPTOR - TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA . . . . . . . . . . . . . 13 . . . . . . . . . . . 29
RELÉ - IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 . . . . . . . . . . . 14 INTERRUPTOR - SINAL DE DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . . 99
O/G (63W) 1.0
O/G (68L) 0.8

O/G (68W) 1.0

81 C B D
BUZINA MOTORES DOS RELÉ - PARTIDA EM NEUTRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 . . . . . . . . . . . 11 INTERRUPTOR - CONTAGEM PROGRESSIVA/REGRESSIVA . . 16 . . . . . . . . . . . 45
B (0) 2.0 B
107 ABRE A
A VENTILADORES RELÉ - FREIO DE ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . 48 INTERRUPTOR E SOLENÓIDE - ENGATE DO PINO . . . . . . . . . . 22 . . . . 62A e 62B
P 625 kPa MÓDULO
MOTOR DO 77 M B (0) 2.0 N.º 1 E N.º 2 DO RELÉ - CONTROLE DE PILOTAGEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . 47 INTERRUPTORES - REDUNDANTES DO FREIO . . . . . . . . . . . . . 18 . . . . . . . . . . . 51
140 DE DIODOS F E D C B A
M
SOLENÓIDE
A
B 14 W (58) 1.0 CAB. 2 3 LIMPADOR 74 28
CONDENSADOR 89 M RELÉ - CONTROLE DE DESLOCAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3 . . . . . . . . . . . 65 MÓDULO DE RETARDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 . . . . . . . . . . . 17
DE ENGATE 62B TRASEIRO MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO DA TRANSMISSÃO . . . 11 . . . . . . . . . . . 25
DO PINO
CAB. | DIANT.
A
O/G (63L) 0.8 80 RELÉ - VOLTÍMETRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 . . . . . . . . . . . 16
RELÉ E INTERRUPTOR - PARTIDA COM ÉTER . . . . . . . . . . . . . . . 7 . . . . . . . . 9 e 10 INTERRUPTOR DE REDUÇÃO DA TRANSMISSÃO . . . . . . . . . . . 13 . . . . . . . . . . . 28
A A BANCO PNEUMÁTICO
W (58) 0.8 A

B (0) 2.0
V M C TRAS.
M B B 82 OPCIONAL SOMENTE SOQUETE N.º 11 DE RELÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 . . . . . . . . . . . 52 ALAVANCA DE MUDANÇAS DA TRANSMISSÃO . . . . . . . . . . . . . 12 . . . . . . . . . . . 26
(6/7/821C/CE B AO RELÉ N.º 8 DE O/G (63H) 0.8 MOTOR DO 92 MOT.
SOMENTE) 1 PARTIDA EM NEUTRO W (21C) 0.8 PLACA DE RESISTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . . . . . . . . . . . 79 SENSORES DE TEMPERATURA E VÁLVULA
VENTILADOR
B (0) 0.8

NA FOLHA 7 76 RETORNO À ESCAVAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . 56 SOLENÓIDE DA TRANSMISSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 . . . . . . . 23 e 24

SOLENÓIDE 71 72 À JUNÇÃO À MASSA B
RETORNO AO DESLOCAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . . . . . . . . . . . 58 MOTOR DA BOMBA DO LAVADOR - DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . 24 . . . . . . . . . . . 71
68 DO LUZ GIRATÓRIA
B (0) 1.0

B (0) 1.0
AO SOQUETE DO RELÉ
DE CONEXÃO N.º 11 NA FOLHA 17
O (13C) 0.8 NA FOLHA 1 COMPRESSOR INTERRUPTOR RETORNO AO DESLOCAMENTO/FLUTUAR . . . 19 . . . . . . . . . . . 55 MOTOR DA BOMBA DO LAVADOR - TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . 25 . . . . . . . . . . . 72
MOTOR DA BOMBA MOTOR DA BOMBA
B (0) 1.0

DE DESLOCAMENTO DO BANCO O/R (61C) 1.0 B (0) 2.0 COMPRESSOR DO BANCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . . . . . . . . . . . 76 INTERRUPTOR DA LIMPADOR E LAVADOR TRASEIROS . . . . . . 25 . . . . . . . . . . . 73
B (0) 1.0

B (0) 1.0

B (0) 1.0

B (0) 2.0

VIA INTERRUPTOR DE
B (0) 1.0
B (0) 1.0

B (0) 1.0

B DO LAVADOR JUNÇÃO VIA MASSA

DO LAVADOR EMBREAGEM DO MOTOR DO LIMPADOR - DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3 . . . . . . . . . . . 69
JUNÇÃO VIA MASSA 5 TERMINAL SOLDADO DO
DIANTEIRO TRASEIRO
DESATIVAÇÃO AO ALARME
DE RÉ NA FOLHA 12 COMPRESSOR
85 99
BOMBA/MOTOR DA DIREÇÃO SECUNDÁRIA . . . . . . . . . . . . . . . 22 . . . . . . . . . . . 62
RELÉ COM BLOQUEIO DA DIREÇÃO SECUNDÁRIA . . . . . . . . . 21 . . . . . . . 59 e 60 MOTOR DO LIMPADOR - TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 . . . . . . . . . . . 74
ASSOALHO DA CABINE
CHASSI DO CONDENSADOR
B (0) 1.0 DO AR-CONDICIONADO
INTERRUPTOR DA DIREÇÃO SECUNDÁRIA . . . . . . . . . . . . . . . . 21 . . . . . . . . . . . 61
4 TERMINAL NEGATIVO DA CABINE TERMINAL NEGATIVO DA CABINE 4 SENSOR - NÍVEL DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO . . . . . . . . 14 . . . . . . . . . . . 36
4A BLOCO DO MOTOR BLOCO DO MOTOR 4A SENSOR - TEMPERATURA DO LÍQ. DE ARREF.. DO MOTOR . . . 14 . . . . . . . . . . . 40
SENSOR - PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . 17 . . . . . . . . . . . 46
FOLHA 22 FOLHA 23
JUNÇÃO VIA MASSA
FOLHA 24 FOLHA 25 FOLHA 26 FOLHA 27 FOLHA 28 SENSOR - NÍVEL DE COMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 . . . . . . . . . . . 37
SENSOR - TEMPERATURA DO ÓLEO HIDRÁULICO . . . . . . . . . . 14 . . . . . . . . . . . 38
SOLENÓIDE - ÉTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 . . . . . . . . . . . . 8
SOLENÓIDE - COMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 . . . . . . . . . . . . 4
SOLENÓIDE - PRESSÃO DE PILOTAGEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 . . . . . . . . . . . 50
SOLENÓIDE - ATIVAÇÃO DO CONTROLE DE DESLOCAM. . . . . 23 . . . . . . . . . . . 68
SOLENÓIDES - REDUNDANTES DO FREIO DE ESTACION. . . . . 18 . . . . . . . . . . . 49

LEGENDAS DO ESQUEMA ABREVIATURAS DE COR ATUADORES CARCAÇAS CONFIGURAÇÕES SÍMBOLOS NOTAS LEGENDA
ABREV. COR DO FIO ABREV. COR DO FIO DE CONTATOS DIVERSOS 1. DIAGRAMA MOSTRADO COM A MÁQUINA ESTACIONADA,
DESLIGADA E COM CONTROLES DESLIGADOS OU EM NEUTRO.
8.
9.
INTERRUP. RESTRIÇÃO FILTRO HIDRÁULICO: FECHA A 310 KPA.
INTERRUP. DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE AR: FECHA A 6,4 KPA.
B ........ PRETO O ........ LARANJA 2. OS NÚMEROS DAS FOLHAS SE REFEREM AO NÚMERO NA PARTE 10. INTERRUP. DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR: ABRE A 1 BAR.
INDICA
IDENT. CIRCUITO BITOLA DO FIO COMPONENTE BR . . . . . . . MARROM O/Be . . . . . LARANJA/AZUL INFERIOR CENTRAL DE CADA BLOCO TRACEJADO. 11. INTERRUP. DE BAIXA PRESSÃO DO FREIO: ABRE A 11 700 KPA.
BR/W . . . . MARROM/BRANCO O/G . . . . . . LARANJA/VERDE 3. AS FOLHAS 1, 2, 3, 3A, 4, 5, 29, 30, 31 E 32 (ITENS 90, ISQUEIRO 12. INTERRUPTOR DE ALTA PRESSÃO DO A/C: FECHA A 26 BAR INDICA ALIMENTAÇÃO CONSTANTE
COM CONEXÃO V P T
Y (35R) 1.0 ATÉ 132, LÂMPADA DO COMPARTIMENTO DO MOTOR NÃO SÃO (PRESSÃO CRESCENTE).
INTERNA À MASSA BR/Y . . . . . MARROM/AMARELO O/LB . . . . . LARANJA/AZUL CLAR. INDICA ALIMENTAÇÃO COM A IGNIÇÃO NA POSIÇÃO “ON”
INDICA CRUZAMENTO INDICA CONEXÃO COR MOSTRADOS NESTE ESQUEMA, CONSULTE A SEÇÃO 4002 13. INTERRUPTOR DE BAIXA PRESSÃO DO A/C: FECHA A 0,3 BAR
DBe . . . . . . AZUL ESCURO O/R . . . . . . LARANJA/VERMELHO BÓIA DE DISJUNTOR DE
DE CIRCUITOS NÃO- DE CIRCUITO S.P.S.T. S.P.D.T. FUSÍVEL PARA ESSAS FOLHAS. (PRESSÃO DECRESCENTE). (LIGADA)
INDICA LIBERADO ATUADO NÍVEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR INTERRUPTOR RESTABELECIMENTO
CONECTADOS DBr . . . . . . MARROM ESCURO O/W . . . . . . LARANJA/BRANCO PRESSÃO MANUAL DIODO AUTOMÁTICO
4. RETENÇÕES ELETROMAGNÉTICAS DAS VÁLVULAS DE 14. CONTATOS 2 E 3 DO INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO SE FECHAM
MASSA POR ALAVANCA POR ALAVANCA DE VÁCUO DE PRESSÃO DE TEMPERAT. CONTROLE DA CAÇAMBA: 190 OHMS. AO GIRO INICIAL DO INTERRUPTOR ROTATIVO. CONTATOS 1 E 2
TERMINAL MACHO TERMINAL DBr/LG . . . MARROM ESC./VERDE CL. P ........ ROSA
FÊMEA EXTERNA 5. SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL (V-C): 0-90 OHMS. SE FECHAM COM TERMOSTATICAMENTE.
INDICA CONEXÕES DBr/Y . . . . MARROM ESC./AMARELO R ........ VERMELHO 6. SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO: 15. SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR. RESISTÊNCIA DE
X MOMENTÂNEO
XXX 71 EM LINHA COM DG . . . . . . VERDE ESCURO T ........ CANELA M 68 °C 430 OHMS REFERÊNCIA X PRESSÃO::
TERMINAIS
CAB. | DIANT. Gy . . . . . . . CINZA V ........ VIOLETA (PÚRPURA)
PERMANENTE
92 °C
100 °C
206 OHMS
164 OHMS
1 BAR
3 BAR
20 OHMS
52 OHMS
ESQUEMA ELÉTRICO PÁ-CARREGADEIRA 621C
NÚMERO DO NÚMERO DO PAR DESIGNAÇÃO INDICA LBe . . . . . . AZUL CLARO W ....... BRANCO DIODO DISJUNTOR DE Cópias adicionais destes Esquemas Hidráulico e Elétrico podem ser solicitadas através do
TRANÇADO RESISTOR TEMPERATURA 7. PONTO DE FECHAMENTO DO INTERRUPTOR DE TEMPERATURA 5,5 BAR 90 OHMS
CONECTOR COMPONENTE DA CAVIDADE INTERFACE MASSA LGe . . . . . . VERDE CLARO Y ........ AMARELO EMISSOR D.P.S.T. D.P.D.T. RESTABELECIMENTO
VARIÁVEL RESISTOR BOBINA
DE LUZ CONTATOS MOTOR LÂMPADA
MANUAL
DO ÓLEO: 112°C (259°F). 16. RESISTÊNCIA DO SOLENÓIDE DE COMBUSTÍVEL: 30 OHMS Sistema de Distribuição de Publicações Técnicas. O Número de Peça é 7-12721
BCOOD214