Mobilidade Urbana em Rio Branco: soluções e desafios

Eng. Civil Marcus Alexandre

Prefeito de Rio Branco
A Cidade que temos e sua complexidade!

A ocupação não planejada impõe grande

desafio à mobilidade urbana
 Rio Branco em 2002

- 141 bairros;
- 253.059 mil hab.
Fontes: IBGE, PMRB
 Rio Branco em 2005

- 150 bairros;
- 305 mil hab.;
- 55 mil veículos;
Fontes: Detran-AC, IBGE
 Cidade de Rio Branco em 2016

- 227 bairros;
- 370 mil hab.;
- 155 mil veículos;
- 92% - Pop. Urbana.
Fontes: Detran-AC, IBGE
Cidade predominantemente urbana

Densidade Urbana (Censo IBGE 2010)

92% da População vive na Área Urbana

8% da População vive na Área Rural
Nosso Planejamento
Instrumentos de Planejamento

PDDU PLANO DIRETOR DE

DESENVOLVIMENTO
URBANO DE RIO BRANCO
Zoneamento Econômico, Ambiental e Social – ZEAS
 Plano Diretor de Rio Branco – PD

Macrozoneamento Urbano
 Plano Diretor de Transporte e Trânsito (PDTT)

O sistema viário não apresenta grandes gargalos de capacidade

– O maior deles encontra-se na ligação entre o Primeiro e Segundo Distritos

• Alternativas:
• Binário I. Parente / N. Unidas e H. Carneiro /G. Vargas/ S. Coelho
• Terminais em Regionais
• Ligação Leste-Oeste
• Ligação Primeiro e Segundo Distrito
• Quinta Ponte
• Ligações pontuais - acessibilidade
Plano de Ciclovias de Rio Branco

Fonte: PDTT de Rio Branco

Dados e Indicadores
 Crescimento Populacional de Rio Branco

363.928 370.550
336.038
290.639
253.059

2000 2007 2010 2014 2015

 Frota de Veículos de Rio Branco (2005 – 2016)

159.270
155.919
148.156
138.504
128.689
118.116
106.427

92.422

79.916
69.267
60.440
55.827

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

- Taxa de crescimento da frota: 11 % ao ano.

- Crescimento populacional: 4% ao ano.
Ruas Asfaltadas em Rio Branco

2005: 350 km de Ruas Asfaltadas

2016: 680 km de Ruas Asfaltadas

 Outros Indicadores

2005 2016

Crianças Matriculadas: 13.782 Crianças Matriculadas: 23.500

Taxa de Mortalidade Infantil: 20,44 Taxa de Mortalidade Infantil: 14,35

IDEB: 4,1 IDEB: 5,5 (5ª melhor Capital)

IDH: 0,591 (médio) IDH: 0,727 (Alto)

Melhoria da Infraestrutura Viária
Pavimentação de Vias nos Bairros
Manutenção de uma malha viária de 680 km de vias
 Pontes e Galerias para interligação de bairros

LEGENDA

PAC Médias Cidades – FASE I

Novas Intervenções – FASE II e III
Investimentos Realizados

Interligação de Bairros
LEGENDA

Cadeia Velha Morada do Sol

LEGENDA

Conjunto Aroeira – Ilson Ribeiro

LEGENDA

Novo Calafate – Láelia Alcântara

LEGENDA

Boa União – Glória

 Corredor Estrada da Floresta – Etapa I
Antes

Depois
 Estrada da Floresta – antes e depois

Antes Depois
Nova Estrada da Floresta
Nova Estrada da Floresta
Nova Estrada da Floresta
 Corredor Transacreana
Antes

Depois
 Corredor Transacreana

Antes Depois
 Corredor Transacreana
Em obras
 Corredor Transacreana

Em obras
 Corredor Campo Grande
Antes

Depois
 Corredor Campo Grande

Antes Depois
 Corredor Campo Grande

Em obras
 Corredor Getúlio Vargas
Antes

Depois
 Corredor Getúlio Vargas

Antes Depois
 Corredor Getúlio Vargas

Em obras
 Corredor João XXIII – Etapa I
Antes

Depois
 Corredor João XXIII

Etapa I concluída
 Corredor João XXIII

Etapa I concluída
 Corredor Jarbas Passarinho
Antes

Depois
 Corredor Jarbas Passarinho

Em obras
 Corredor Estrada das Placas
Antes

Depois
 Corredor Estrada das Placas

Em obras
Antes Depois
Transporte Individual
Fortalecimento da Gestão e Fiscalização do Trânsito e Transporte
concurso público e efetivação de 65 servidores para a RBTRANS
60 intervenções de engenharia do Programa de
Readequação da Malha Viária – REVI
Opção pela Legalidade: serviços de táxi e mototáxi
Transporte Coletivo
 Dados do Sistema de Transporte Coletivo

2005 2016

Frota Total de Veículos do SITURB 139 Ônibus 197 Ônibus

Idade Média da Frota 8 anos 4 anos

Número de Linhas: 38 59
Dados do Sistema de Transporte Coletivo

Número de Terminais: 01 Terminal Central, 06 Terminais de

Integração - 04 entregues e 02 em construção.

Número de Abrigos existentes: 472

Número de Abrigos Novos Construídos : 154

Número de Abrigos adaptados com acessibilidade: 174

Passageiros (transporte coletivo): 2.571.656/mês

Terminal UFAC/Tucumã Terminal Adalberto Sena

Terminal São Francisco

Terminal Cidade do Povo

Terminal Terminal Rodoviária Inter.

CEASA/Transacreana
 Terminais de Integração

Terminal CEASA Terminal UFAC/Tucumã

Terminal Adalberto Senna

Terminal São Francisco

Terminal Cidade do Povo Em obras Em obras

Construção do Terminal de Integração CEASA
Construção do Terminal de Integração CEASA
Construção do Terminal de Integração CEASA
Construção do Terminal de Integração UFAC
Construção do Terminal de Integração UFAC
Construção do Terminal de Integração UFAC
Construção do Terminal de Integração UFAC
Construção do Terminal de Integração UFAC
Terminal de Integração Cidade do Povo
Terminal de Integração Cidade do Povo
Terminal de Integração Cidade do Povo
Renovação da frota do transporte coletivo 87 ônibus entregues
e 100% da frota com acessibilidade
Implantação de 15 novas linhas de transporte urbano e rural

Novas Linhas de Ônibus:

 Ramal Bom Jesus;

 Cidade do Povo;
 Belo Jardim;
 Belo Jardim II;
 Custódio Freire/Aquiles Peret;
 Jequitibá;
 Uninorte;
 Polo Ilson Pinheiro;
 Carandá;
 IFAC/Universidades;
 Jequitibá/Cidade da Justiça;
 Praia do Amapá;
 Ramal da Castanheira/Garapeira; e
 Cabreúva.
Construção de 154 abrigos de ônibus e 23 de táxi, mototáxi e frete

Recuperação de 322 abrigos de ônibus

e 26 de táxi, mototáxi e frete.
Construção e Reforma de Abrigos de Ônibus
Reestruturação do Terminal Urbano Central
Painéis informativos com horários dos ônibus no
Terminal Urbano Central
 Reestruturação do Terminal Urbano

- Implantação do Centro de Controle Operacional - CCO

Monitoramento da Frota via GPS
Infraestrutura Cicloviária e Acessibilidade
Revitalização da sinalização de 22 km de ciclofaixas e
ciclovias
Acessibilidade com adequação de 20,9 km de calçadas
através do Programa Bom Passeio
Binário na Rua Minas Gerais/Rio de Janeiro – início de obras

Implantação de 1,4 km de calçadas

Entrega de 04 novas kombis e 01 van para ampliação do
serviço do SAUD
Inovações
Implantação da Zona Azul na região central da cidade, com
disponibilização de 1.354 vagas
 Garantia a tarifa de R$ 1,00 no transporte coletivo,
por lei especifica, beneficiando mais de 60 mil estudantes
Aplicativos de Serviços para o Cidadão
Aplicativos de Serviços para o Cidadão
Novos Desafios
 Novas Ações – Trânsito:
 Concluir do binário da Rua Isaura Parente/Avenida Nações Unidas e Rio de Janeiro/Minas
Gerais ;

 Elaborar o Plano de Mobilidade Urbana;

 Ampliar o Programa de Readequação da Malha Viária –REVI, com intervenções de

engenharia que garantam maior fluidez e segurança a no trânsito, com reflexos positivos no
transporte coletivo;

 Continuar a política de consolidação do município como protagonista da gestão de trânsito;

 Implantar a Central Inteligente de Trânsito – CIT, com o objetivo de monitorar o trânsito em

tempo real, possibilitando realizar ajustes imediatos para solução de problemas, garantindo
a fluidez da via e a priorização do transporte coletivo;

 Ampliar e revitalizar a malha Cicloviária;

 Implantar corredores exclusivos de transporte coletivo a fim de reduzir o tempo de percurso

das linhas, garantir maior fluidez para o transporte coletivo, priorizando a implantação do
corredor da Avenida Ceará (próximo ao Terminal Central) e da Rua Marechal Deodoro
(entre a Ponte Coronel Sebastião Dantas e o Cruzamento da Avenida Brasil).
 Novas Ações – Transporte:
 Criar linhas de transporte expressas, com pontos de parada apenas em locais de maior
demanda, tornando o deslocamento mais rápido entre os terminais de integração e central;

 Criar a rede exclusiva de transporte rural; objetivando garantir o atendimento de

transporte coletivo nas áreas rurais do município de Rio Branco, através da implantação de
veículos diferenciados, realizando o transporte até os terminais de integração, como meio
de desonerar o sistema de transporte urbano, reduzindo o fluxo de veículos na região
central e conferindo maior dinâmica ao funcionamento dos terminais de integração;

 Consolidar o Programa de Formação dos Operadores do Transporte FORTRANS,

visando expandir o alcance social do programa, que vem sendo realizado em
parceria entre RBTRANS, SINDCOL, SINTTPAC, SINTCAC, SINDMOTO e
SEST/SENAT;

 Construir, modernizar e recuperar abrigos de ônibus, táxi, mototáxi, frete e motofrete;

 Implantar novas linhas interbairros, interligando os terminais de integração;

 Regulamentar os pontos de frete e motofrete no âmbito do município;

 Viabilizar a ampliação dos pontos de venda de crédito de bilhetagem e a

implantação da venda via web
Novas Ações – Acessibilidade:

 Ampliar o Programa Bom Passeio Garantindo acessibilidade com adequação

calçadas;

 Ampliação do Serviço de Atendimento aos Usuários com Deficiência de

Locomoção Severa – SAUD;

 Modernizar a frota do transporte coletivo atendendo aos padrões de

acessibilidade.
Novos Projetos
 PAC Mobilidade 3ª Etapa

R. Isaura Parente
Av. Nações Unidas.
 PAC Mobilidade 3ª Etapa
RIO DE JANEIRO E MINAS GERAIS

Urbanização de Vias Estruturantes

R. Rio de Janeiro
R. Minas Gerais
Pacto pela Mobilidade Urbana
Corredores de Transporte Público na Área Central
Corredor Avenida Ceará - 01
Corredor Avenida Ceará - 02
Corredor Avenida Ceará - 03
Corredor Avenida Getúlio Vargas
Corredor Avenida Marechal Deodoro
Corredor Avenida Brasil - 01
Corredor Avenida Brasil - 02
Implantação de 01 Corredor Preferencial Rua Guaporé
Terminal de Integração José de Melo
Terminal de Integração José de Melo
Terminal de Integração José de Melo
Intervenções em Infraestrutura Cicloviária Propostas + 150
estações
Estações de Bicicletas Compartilhadas
Estações de Bicicletas Compartilhadas
 Obrigado !

E-mail: prefeitura.riobranco@gmail.com
Tel: (68) 3212-7093 – GABPRE
Endereço: Rua Rui Barbosa – 281 – Centro
Rio Branco-AC – Sede da Prefeitura