SINAPI - Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil

Referência em preços e custos estabelecida pelo Decreto 7.983/2013

Cadernos Técnicos de Transporte de

materiais dentro do canteiro

30/12/2019

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Seja bem vindo!

Para favorecer a utilização adequada das composições do SINAPI em

orçamentos, a equipe da Caixa que atua na manutenção e
desenvolvimento das referências técnicas do SINAPI produziu este
material.
Nele são abordados os aspectos fundamentais para o entendimento
amplo de como os serviços em Transporte de materiais dentro do
canteiro estão tratados no SINAPI.
É hora de conhecer para usar!
Importante!
 Este conteúdo não substitui o dos Cadernos Técnicos de Composições (CT), documentação
técnica a qual o usuário deve recorrer para obter o detalhamento específico de cada
composição.
 Para conhecer insumo adotado no SINAPI, é necessário recorrer à Ficha de Especificação
Técnica de Insumo.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

 O SINAPI dispõe de 93 composições para os serviços de Transporte de Materiais Dentro do

Canteiro de Obra, que contemplam o transporte dos seguintes materiais:
 Sacos  Vidro
 Massa/granel  Tela de aço
 Blocos  Compensado
 Caixas com revestimento cerâmico;  Telhas de grande porte
 Latas (termoacústicas, aço zincado ou
 Tubos (PVC, CPVC, PPR, cobre e aço fibrocimento)
carbono)  Louças sanitárias (bacia, caixa
 Madeira acoplada, tanque ou pia)
 Vergalhões de aço  Telhas de pequeno porte (cerâmicas
 Esquadrias (janelas e portas) ou concreto)
 Bancadas (mármore ou granito)  Calha e barramento blindado

 As informações que fundamentaram essas composições foram obtidas a partir de levantamentos

realizados em canteiros de obras de 62 edificações, nas 5 regiões brasileiras.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

 Nos coeficientes das composições estão considerados os esforços dos ciclos de transporte –
carregamento, ida, descarregamento e volta – e as improdutividades decorrentes da falta de
demanda pelo transporte, da espera pela movimentação vertical e das paradas na
inicialização, finalização e almoço.

 As composições de transporte somente devem ser utilizadas para distâncias superiores a 15

m, pois o esforço para distâncias inferiores está contemplado nas composições principais do
SINAPI.

 Visando a otimização da movimentação do material, recomenda-

se conceber a organização do canteiro com apenas uma das
distâncias igual ou superior a 30m.

 O servente atua como operário designado para a atividade de

transporte de materiais diversos além de orientar o operador do
equipamento para o transporte de material.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

Atenção!

As composições de transporte horizontal manual só devem ser utilizadas

quando constatada a impossibilidade de se adotar outras formas de transporte!

 Indica-se a distância máxima a ser percorrida, por trecho, para transporte

manual, de 30 m.

 As composições de transporte manual vertical consideram o transporte para um (01)

pavimento por escada e só devem ser utilizadas em obras que não possuem outros meios
de transporte vertical mecanizado, como grua, elevador cremalheira, entre outros. No caso
da existência de tais equipamentos, seus custos devem ser previstos nos custos indiretos da
obra.

 De acordo com a NR-17, o esforço físico a ser realizado pelo operário deve ser compatível
com sua capacidade de força e não deve comprometer sua saúde e/ou segurança.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

 As composições com páletes consideram a unidade paletizada no carregamento e

descarregamento. A unidade da composição permanece a mesma em que o insumo é utilizado
nas composições de serviço.

 As composições são apresentadas na unidade de momento de transporte, ou seja, a distância

em km multiplicada pela medida utilizada para o insumo nas composições principais (exemplo:
o transporte de caixas de placas cerâmicas é apresentado em m² de cerâmica).

 Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a

origem e o destino.

 Usa-se o Transporte Vertical em composições que necessitam de elevação

de um pavimento (3 metros) para todos os grupos de insumos
apresentados.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro
Os cadernos técnicos de Transporte de Materiais dentro do Canteiro apresentam composições para os
seguintes meios de transporte:
 Manual: Servente realizando o carregamento e transporte dos insumos de forma manual;
 Carrinho plataforma: Adotado como referência para o transporte não mecanizado de sacos, blocos,
caixas de revestimentos cerâmicos e latas não paletizados
 Carrinho de mão
 Jerica: Utilizada para o transporte de massa/granel
 Carrinho para mini paletes: Para o transporte de blocos e de caixas de cerâmica
 Carrinho racional
 Carregadeira 360 l: Para o transporte de massa/granel
 Manipulador telescópico: Para o transporte de páletes de tamanho regular

Carrinho manual racional – Capacidade de Carrinho Plataforma – Capacidade de carga 800 Mini carregadeira – Capacidade nominal de
carga 150 kg. Transporte de latas e caixas de kg. Dimensões 150 x 80 x 46,5 cm (C x L x A) carga 2692 kg. Capacidade da caçamba
cerâmicas. coroada 400L Potência do motor de 49 HP.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

 A produtividade do equipamento foi medida de acordo com os tempos de ciclo de transporte

aferidos nos levantamentos;
 O ciclo de transporte representa o tempo de carregamento, ida até o ponto de
descarregamento, descarregamento e retorno ao ponto de carregamento;
 A figura ao lado representa as distâncias de transporte horizontal em obras:
1. Distância entre o fornecimento e o estoque;
2. Distância entre o estoque e o processamento
intermediário;
3. Distância entre o processamento intermediário
e o equipamento de transporte vertical;
4. Distância entre o estoque e o equipamento de
transporte vertical;
5. Distância entre o fornecimento e o transporte
vertical.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

Os Cadernos Técnicos do grupo de Transporte de materiais dentro do canteiro utilizam vinte Árvores
de Fatores para representar graficamente todas as variações de composições do SINAPI para os
serviços de Transporte de Materiais.
 Na Árvore de Fatores ao lado constam as
variações para as composições de
Transporte de Blocos.
 Cada linha representa um fator,
identificado no processo de aferição, que
influencia o custo do serviço.
100209 - TRANSPORTE HORIZONTAL MANUAL, DE BLOCOS
CERÂMICOS FURADOS NA HORIZONTAL DE 9X19X19CM
(UNIDADE: BLOCOxKM). AF_07/2019

 Por isto, cada um deles é utilizado para descrever a composição.

 Os fatores ressaltados em fundo preto nas Árvores descrevem a composição para o determinado
serviço de Transporte de materiais.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte vertical de materiais

As árvores de fatores dos cadernos técnicos de transporte de materiais variam conforme o tipo
de material a ser transportado, o meio de transporte a ser utilizado e a orientação do
deslocamento:

A orientação do deslocamento do transporte

dos materiais poderá ser:
 Transporte vertical
 Transporte vertical e horizontal
 Transporte horizontal

100229 - TRANSPORTE VERTICAL MANUAL, 1 PAVIMENTO, DE SACOS DE 50 KG

(UNIDADE: KG). AF_07/2019

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte horizontal e vertical de materiais

As árvores de fatores dos cadernos técnicos de transporte de materiais variam conforme o tipo
de material a ser transportado, o meio de transporte a ser utilizado e a orientação do
deslocamento:

A orientação do deslocamento do transporte

dos materiais poderá ser:
 Transporte vertical
 Transporte vertical e horizontal
 Transporte horizontal
100264 - TRANSPORTE HORIZONTAL MANUAL, DE JANELA (UNIDADE: M2xKM).
AF_07/2019

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte vertical de materiais

As árvores de fatores dos cadernos técnicos de transporte de materiais variam conforme o tipo
de material a ser transportado, o meio de transporte a ser utilizado e a orientação do
deslocamento:

A orientação do deslocamento do transporte

dos materiais poderá ser:
 Transporte vertical
 Transporte vertical e horizontal
 Transporte horizontal

100260 - TRANSPORTE HORIZONTAL MANUAL, DE VERGALHÕES DE AÇO COM DIÂMETRO

DE 5 MM (UNIDADE: KGxKM). AF_07/2019

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Transporte de materiais dentro do canteiro
 Transporte de materiais dentro do canteiro

Os materiais descritos neste grupo são representados por:

 Sacos: são os insumos comercializados ou

transportados em sacos. Estes foram
agrupados em três conjuntos de
composições, de acordo com a massa e o
esforço correspondente para sua
movimentação: 20kg, 30kg e 50kg. O
detalhamento do agrupamento para fins de
escolha com a composição adequada está
descrito na figura ao lado.

 Massa ou Granel: Correspondem a

argamassas, concretos e grautes preparados,
e agregados a granel.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
Transporte de materiais dentro do canteiro

 Caixa com revestimento cerâmico: Considera-se equivalente o esforço de transporte por m²

de placas cerâmicas para todas as dimensões disponíveis no mercado.
 Latas: composições que podem ser utilizadas para o transporte de insumos transportados em
latas e baldes de 18 l, tais como: tintas, vernizes, massas corridas, impermeabilizantes,
emulsões e outros.
 Blocos não estruturais: Os blocos considerados para as composições consideram as
dimensões de 19x19x39cm (concreto ou cerâmico) e de 9x19x19cm (cerâmicos furados na
horizontal).
 Palete de blocos vazados de concreto de 19x19x39cm: 72 un. x 12 kg.
 Palete de blocos cerâmicos furados na vertical de 19x19x39cm: 105 un. x 8,1kg.
 Palete de blocos cerâmicos furados na horizontal de 9x19x19cm: 462 un. x 3kg.
Importante!
Os blocos estão agrupados dessa maneira para fins de apropriação do esforço de transporte.
Para blocos diferentes deverá ser utilizada a composição para o bloco que apresente maior
similaridade, levando em consideração dimensão, peso e sua configuração quando paletizado.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
A leitura dos Cadernos é fundamental!

 Informações mais detalhadas, inclusive aspectos relacionados à execução do

serviço, constam nos Cadernos Técnicos, que podem ser acessados a partir do
“Sumário de Publicações” em www.caixa.gov.br/sinapi.

 As informações dos Cadernos Técnicos possibilitam ao usuário formar sua

convicção quanto à:
 Viabilidade de utilizar a composição do SINAPI;
 Necessidade de substituir ou adaptar os coeficientes dos itens;
 Impossibilidade de utilizar a composição para o serviço que necessita orçar.

 O conteúdo dos CT também contribui para o usuário justificar a não utilização de

referência do SINAPI.

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Transporte de materiais dentro do canteiro
A leitura dos Cadernos é fundamental!

 O livro SINAPI - Metodologias e Conceitos contém a

fundamentação teórica adotada para manutenção das
composições.

 Estando com dúvida, recorra à Caixa enviando mensagem

para gepad03@caixa.gov.br.

Muito obrigado por seu interesse e bom trabalho!

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Transporte de materiais dentro do canteiro
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