FACULDADE DE ENGENHARIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELECTROTÉCNICA

Curso de Engenharia Eléctrica

TERMO DE ATRIBUIÇÃO DE TEMA DE PROJECTO DE CURSO

REFERÊNCIA DO TEMA: 2021ELPCPL03 Data:

1. TÍTULO DO TEMA
Projecto e modelagem da partida e controle escalar de velocidade de motor de
indução através do inversor de frequência

2. DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO TRABALHO A DESENVOLVER

INTRODUÇÃO
O presente trabalho aborda aspecto relativo ao acionamento de motor de indução
trifásico desde a sua partida até ao controle de velocidade com base no inversor de
frequência, onde o controle da velocidade é realizado através da técnica de fluxo
constante, ou também comumente chamada de controle V/F- Volts/Hertz, com este
controle a máquina é capaz de atingir a velocidade de referência mantendo o torque
desenvolvido com valores sinsivelmente constantes.

FORMULAÇÃO DO PROBLEMA
Em industrias em que os motores exercem um papel fundamental no processo
produtivo o controle da rotação dessas máquinas traz avanços aos processos de
produção já existentes e ainda pode abrir caminho para a criação de novos métodos
para as diversas etapas do ciclo produtivo, pois através da capacidade de alterar a
velocidade global de um processo industrial pode torna-lo o mais eficiente, reduzindo
desperdícios de matéria prima e consumo da energia eléctrica.
JUSTIFICATIVA
O presente trabalho se justifica com base no actual cresciscimento do sector
industrial e na alta impregabilidade e versatilidade do motor de indução. Nesse
sentido, a proposta é demonstrar todo o processo do accionamento desses motores
desde a sua partida até o seu controle, de forma a reduzir ao máximo a potência
consumida otimizando os meios de controle e proceso.

OBJETIVOS
Geral
 Criar modelo que represente a partida controle do motor de indução.

Específicos
 Representar graficamente as grandezas elétricas durante a partida do motor
de indução;
 Representar graficamente as grandezas elétricas no controle de velocidade do
motor de indução;

METODOLOGIA
A realização do presente trabalho está sustenta num marco metodológico que
abrange consulta à literatura especializada bem como de coleta de informações e
dados em meio eletrônico e outras fontes que se mostrarem plausíveis durante a
realização do estudo e que culminem na simulação através da ferramentas
computacionais.

3. LOCAL DE REALIZAÇÃO
Maputo, UEM- Faculdade de Engenharia

4. SUPERVISORES
Nome Assinatura
Da UEM Eng. Zefanias Mabote
 Co-supervisor
Da Instituição

Maputo, ____ de _________ de 2021

O estudante O Director do Curso

__________________________ __________________________
( )