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— https://www.paint.org/coatingstech-magazine/articles/convective- ow-related-defects/
Por Clifford K. Schoff, Schoff Associates de pigmentos na superfície, o resultado será um tom mais
escuro ou mais claro de cor uniforme. Normalmente
Depois que um revestimento é aplicado, há um período em chamamos isso de inundação. Esfregar a tinta úmida com o
que o lme ainda está líquido. A evaporação de solvente ou dedo (conhecido como esfregar) mostrará que a cor da
água resfria a superfície e a entrada em um forno aquece a superfície é diferente do interior da camada. A cobertura
superfície. Em ambos os casos, uma combinação de parcial por um pigmento, resultando em estrias feias ou
diferenças de densidade e tensão super cial pode causar regiões mosqueadas é chamada de utuante, embora ambos
uxo convectivo dentro do lme, conforme mostrado na os defeitos às vezes sejam rotulados como utuantes, pois,
Figura 1. O material se move da interface revestimento- em ambos os casos, o pigmento está utuando na superfície.
substrato, sobe para a superfície e depois desce novamente. A inundação e a utuação produzem efeitos de cor
O movimento continua até que o revestimento seque ou cure inaceitáveis.
o su ciente para aumentar a viscosidade a um nível que
interrompa o uxo. Em sistemas multipigmentares, um dos
pigmentos que sobe com o uxo pode car preso na
superfície, produzindo os defeitos chamados de inundação e
utuação. Se esse pigmento cobrir completamente a
superfície ou se tornar o principal componente da mistura
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24/02/2021 Fluxo convectivo e defeitos relacionados - American Coatings Association
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24/02/2021 Fluxo convectivo e defeitos relacionados - American Coatings Association
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magazine/articles/accelerated-corrosion-testing- dispersion-ii-testing/ of-automotive-coatings-systems/
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