CBR600F 6.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1 VÁLVULA TERMOSTÁTICA 6-7
DIAGNOSE DE DEFEITOS 6-2 RADIADOR/VENTOINHA DE
ARREFECIMENTO 6-8
TESTE DO SISTEMA 6-3
BOMBA D’ÁGUA 6-10
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO 6-4 RESERVATÓRIO DO RADIADOR 6-12
TERMOSTATO 6-6 SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-13

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS

c
6
• Espere que o motor esfrie antes de retirar a tampa do radiador. A remoção da tampa do radiador enquanto o motor
estiver quente e o líquido de arrefecimento sob pressão pode causar graves queimaduras.
• O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico. Não deixe cair o líquido nos olhos, na boca, na pele ou na roupa.
– Se o líquido atingir os olhos, lave bem com água e procure assistência médica imediatamente.
– Se o líquido atingir a pele ou a roupa, lave bem com bastante água.
– Se o líquido for ingerido, force o vômito, gargareje e procure imediatamente assistência médica.
• MANTENHA O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS

• Use somente água destilada e etileno glicol no sistema de arrefecimento. Uma proporção de 50/50 é recomendada para
uma máxima proteção contra corrosão. Não use o líquido de arrefecimento à base de álcool.
• Adicione o líquido de arrefecimento no reservatório. Não remova a tampa do radiador exceto para reabastecer ou drenar o
sistema.
• Os serviços de manutenção na bomba d’água devem ser feitos após a remoção do motor. Outros serviços no sistema de
arrefecimento podem ser feitos com o motor no chassi.
• Evite derramar o líquido de arrefecimento nas superfícies pintadas.
• Após efetuar serviço no sistema, verifique se há vazamento com testador do sistema de arrefecimento.
• Consulte o capítulo 18 sobre o interruptor do motor ventilador e inspeções do termosensor.

ESPECIFICAÇÕES
Item Especificações
Líquido de Arrefecimento Radiador e motor 2,4 l
Reservatório 0,35 I
Pressão de alívio da tampa do radiador 108-137kPa (1,1-1,4kg/cm2, 15,6-19,9 psi)
Termostato Começa a abrir 80˚a 84˚C
Completamente aberta 95˚C
Abertura da válvula 8,0 mm (mínimo)
Temperatura que a válvula começa a fechar 73-77°C

VALORES DE TORQUE

Parafuso da bomba d’água 13 N.m (1,3 kg.m) Parafuso CT

Interruptor do motor da ventoinha 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas.
Termosensor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas.
(Não aplique junta líquida nas roscas da
extremidade do termosensor)

FERRAMENTAS ESPECIAIS
Bomba de pressão Disponível no mercado.

6-1
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F

13 N.m (1,3 kg.m)

6-0
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Temperatura do motor muito elevada
• O medidor de temperatura ou sensor do medidor de
temperatura está defeituoso.
• Termostato preso na posição fechada
• Tampa do radiador está defeituosa
• Líquido de arrefecimento insuficiente
• Passagens obstruídas no radiador, nas mangueiras ou no
tanque de expansão.
• Existe ar no sistema
• Motor do ventilador de arrefecimento defeituoso
• Interruptor do motor do ventilador defeituoso
• Bomba d’água defeituosa

A temperatura do motor está muito baixa

• Medidor de temperatura ou o sensor do medidor de
temperatura está defeituoso
• Termostato preso na posição aberta
• Interruptor do motor do ventilador de refrigeração
defeituoso

Vazamento do líquido de arrefecimento

• Selo mecânico da bomba defeituoso
• Anéis de vedação deteriorados
• Tampa do radiador defeituosa
• Juntas deterioradas ou danificadas
• Presilhas ou braçadeiras das mangueiras soltas
• Mangueiras danificadas ou deterioradas

6-2
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO

TAMPA DO RESERVATÓRIO

TESTE DO SISTEMA
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (TESTE COM
DENSÍMETRO)
c

O motor deve estar frio antes da remoção da tampa do

radiador. Caso contrário, poderão ocorrer sérios ferimentos
causados pelo líquido escaldante ou vapor expelidos.

Remova a carenagem lateral (página 2-5).

Remova a tampa do radiador.
Teste a densidade do líquido de arrefecimento, usando um
densímetro (consulte a capítulo 5 no Manual de Serviços DENSÍMETRO
Básicos para a “Tabela de Densidade do Líquido de
Arrefecimento”).
Para proteção máxima contra corrosão, recomendamos que
uma solução de 50 - 50% de etileno glicol e água destilada seja
utilizada. (página 6-4).
Verifique se existe contaminação e substitua o líquido de
arrefecimento, se necessário.

TAMPA DO RADIADOR/INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO

SISTEMA
NOTA

Espere que o motor esfrie antes de retirar a tampa do radiador.

A remoção da tampa do radiador enquanto o motor estiver
quente e o líquido de arrefecimento sob pressão pode causar TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
graves queimaduras.
Remova a carenagem, superior (pág. 2-6)
Remova a tampa do radiador.

NOTA

Antes de instalar a tampa no testador, umedeça as

superfícies de vedação.

Teste a tampa do radiador quanto a pressão.

Substitua a tampa do radiador caso não retenha a pressão ou
caso o alívio de pressão seja muito alto ou baixo.
A tampa deve reter a pressão especificada por, pelo menos, 6
segundos.

PRESSÃO DE ALÍVIO DA TAMPA DO RADIADOR TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2, 15,6 - 19,9 psi)

Verifique a pressão do radiador, do motor e das mangueiras, e

verifique se existem vazamentos.

Uma pressão excessiva pode danificar os componentes

do sistema de arrefecimento.
Não exceda a pressão de 137 kPa (1,4 kg/cm2, 19,9 psi).

Repare ou substitua os componentes caso o sistema não

retenha a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos.

6-3
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F

SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE SOLUÇÃO

ARREFECIMENTO ANTI-
CONGELANTE
PREPARAÇÃO
(SOLUÇÃO A
BASE DE
c ETILENO- ÁGUA
GLICOL) DESTILADA
O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico.
Mantenha-o longe dos olhos, boca, pele e roupas.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com
LÍQUIDO DE
bastante água e procure um médico imediatamente. ARREFECIMENTO
– Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um
médico imediatamente.
– Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área
atingida com água em abundância.
. MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.

NOTA
• A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o
acúmulo de ferrugem ou se houver alguma alteração na
proporção da mistura durante sua utilização. Desta maneira,
para melhores resultados, substitua o líquido de
arrefecimento regularmente, como especificado na tabela de
manutenção.
• Misture apenas água destilada ou água com baixo teor
mineral com o anti-congelante.

Mistura Recomendada: 50 - 50 (Água Destilada e anti-congelante)

TAMPA DO RADIADOR
SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DO AR

Espere até que o motor esfrie antes remover a tampa do

radiador. Não remova a tampa do radiador enquanto o
motor estiver quente. Caso contrário, o líquido
escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias
queimaduras.

NOTA

Ao abastecer o sistema ou reservatório com líquido de

arrefecimento (verificando o nível do líquido de
arrefecimento), estacione a motocicleta na posição vertical PARAFUSO DE DRENAGEM
sobre uma superfície plana e nivelada.

Remova a carenagem superior (pág. 2-6).

Remova a tampa do radiador.

Remova o parafuso de drenagem da bomba d’água e drene o

sistema de arrefecimento.

Reinstale o parafuso de drenagem com uma arruela de vedação

nova.
NEW

ARRUELA DE VEDAÇÃO

6-4
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO

RESERVATÓRIO
Coloque um vazilhame adequado embaixo da junção do tubo
sifão do reservatório.
Desacople o tubo sifão do reservatório e drene o líquido de
arrefecimento.

Esvazie todo o interior e lave o reservatório com água.

Recoloque o tubo sifão.

TUBO SIFÃO
BOCAL DE ABASTECIMENTO
Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento
recomendado através do bocal de abastecimento.

TAMPA DO MARCA DE NÍVEL

RESERVATÓRIO SUPERIOR
Remova a tampa e abasteça o reservatório até a marca de nível
superior.

Faça a sangria de ar do sistema da seguinte maneira:

1. Coloque a transmissão em ponto morto.
Ligue o motor e deixe-o funcionando na marcha lenta por 2 ou
3 minutos.
2. Mova rapidamente o acelerador por 3 ou 4 vezes para
sangrar o ar do sistema.
3. Desligue o motor e adicione líquido do arrefecimento, se
necessário, até atingir o nível superior. Reinstale a tampa do
radiador.
4. Verifique o nível o líquido de arrefecimento no reservatório e
abasteça-o até atingir o nível superior caso estiver baixo.

6-5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F
BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA

TERMOSTATO
REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4).

Remova a braçadeira da mangueira.

Remova os três parafusos e a tampa de fixação do termostato.

TAMPA DE FIXAÇÃO PARAFUSOS

ANEL DE VEDAÇÃO
Remova o anel de vedação das ranhuras da tampa.
Retire o termostato do suporte.

TERMOSTATO

INSPEÇÃO
c

• Utilize luvas grossas e óculos de proteção.

• Mantenha materiais inflamáveis longe dos
aquecedores elétricos.

Inspecione o termostato se apresenta sinais de danos.

Aqueça a água com um aquecedor elétrico durante 5 minutos.
Suspenda o termostato na água quente e verifique o seu
funcionamento.

NOTA
TERMOSTATO
Não deixe o termostato ou termômetro tocarem o vazilhame
ou será indicada falsa leitura.

Substitua o termostato se o suporte da válvula abrir em TERMÔMETRO

temperatura ambiente ou outras temperaturas além das
especificadas.

O termostato começa a abrir: 80-84°C.

Abertura da válvula: (8 mm mínimo a 95°C).

6-6
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO

FURO TERMOSTATO
INSTALAÇÃO
NOTA

Instale o termostato com a motocicleta apoiada no cavalete

lateral.

Instale o termostato no suporte com o furo voltado para cima.

Alinhe a flange do termostato com a ranhura da superfície
superior do suporte. Certifique-se de que o termostato está
instalado corretamente.
ANEL DE VEDAÇÃO
Instale o anel de vedação na ranhura da tampa do suporte do
termostato.
BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA
Instale a tampa do suporte do termostato e aperte os parafusos.

Instale a braçadeira da mangueira.

Abasteça e efetue a sangria do sistema de arrefecimento (pág.

6-5).

TAMPA DE FIXAÇÃO PARAFUSOS

MANGUEIRAS D’ÁGUA VÁLVULA TERMOSTÁTICA

VÁLVULA TERMOSTÁTICA
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4).
Remova o tanque de combustível (pág. 2-5).
PARAFUSO
Desacople as mangueiras de água da válvula termostática.
Remova o parafuso e a válvula termostática.

A instalação é o procedimento inverso da remoção.

NOTA LADO DOURADO

Acople a válvula termostática com o lado dourado próximo da

mangueira de água que vai para o cabeçote.

Abasteça e efetue a sangria do sistema de arrefecimento (pág.

6-5).

6-7
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F

INSPEÇÃO
c

• Utilize luvas grossas e óculos de proteção.

• Mantenha materiais inflamáveis afastados do aquecedor
elétrico.

Inspecione a válvula termostática se está danificada.

Acople um tubo apropriado no lado dourado da válvula

termostática.
Conecte uma bomba de pressão no tubo conforme mostrado.

TERMÔMETRO BOMBA DE PRESSÃO

Suspenda a válvula em um recipiente com água aquecida.
Certifique-se de que a válvula termostática não encoste nas
bordas e nos fundos do recipiente. O contato poderá ocasionar
falsa leitura.

Aplique baixa pressão na válvula.

Válvula começa a fechar: 73–77° C.

LADO DOURADO
Substitua a válvula termostática se a válvula permanecer aberta
VÁLVULA
na temperatura ambiente ou se ele responder nas temperaturas TERMOSTÁTICA
fora da especificada.

CONECTOR DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA

VENTOINHA

RADIADOR/VENTOINHA DE
ARREFECIMENTO
a

Cuidado para não danificar as aletas enquanto estiver

efetuando os reparos no radiador.

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
MANGUEIRA DE ÁGUA
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). INFERIOR PARAFUSO
Remova a carenagem superior (pág. 2-6).
MANGUEIRA DE
PARAFUSOS ÁGUA SUPERIOR
Desacople o conector do interruptor do motor da ventoinha.

Desacople as mangueiras de água superior e inferior do

radiador.
Solte os parafusos e buchas de fixação e remova o radiador
soltando as borrachas de fixação superior do suporte do chassi.

Instale o radiador na ordem inversa da remoção.

Abasteça e efetue a sangria no sistema de arrefecimento

(pág. 6-5).

RADIADOR

6-8
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CONECTOR DO INTERRUPTOR DO
MOTOR DA VENTOINHA PARAFUSOS
DESMONTAGEM
Desacople o conector do interruptor do motor da ventoinha e
remova a presilha da fiação.
Remova o motor da ventoinha retirando os três parafusos e o
terminal terra.

BRAÇADEIRA MOTOR DA VENTOINHA

PORCA PORCAS
Remova a porca e a ventoinha de arrefecimento.
Remova o conector do motor da ventoinha da carcaça.
Remova as porcas e o motor da ventoinha.

Verifique na página 18-13 mais informações sobre o interruptor

do motor da ventoinha.

VENTOINHA DE MOTOR DA
ARREFECIMENTO VENTOINHA
MONTAGEM

CARCAÇA

VENTOINHA DE ARREFECIMENTO

MOTOR DA VENTOINHA

RADIADOR

INTERRUPTOR DO MOTOR
ANEL DE VEDAÇÃO DA VENTOINHA

6-9
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F
PORCAS CONECTOR
DO MOTOR DA
Instale o motor da ventoinha na carcaça com a face do respiro VENTOINHA
voltada para baixo.
Instale e aperte as porcas.
Instale o conector do motor da ventoinha na carcaça.

MOTOR DA VENTOINHA RESPIRO CARCAÇA

VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
Instale o motor da ventoinha no eixo alinhando as superfícies
planas.
Aperte a porca.

PORCA

TERMINAL TERRA RADIADOR

Instale o motor da ventoinha no radiador e aperte os parafusos
de fixação com o terminal terra.

Posicione corretamente a fiação e presilhas e acople o conector

do interruptor.

BRAÇADEIRA PARAFUSOS
TUBO (PARA CARBURADOR)

BOMBA D’ÁGUA TUBO (PARA O

LADO
ESQUERDO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO
CABEÇOTE) TAMPA
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4).
Desacople a mangueira de água.
Desacople os tubos de água (para carburador, para lado
esquerdo do cabeçote e lado direito do cabeçote).
Remova os parafusos e tampa da bomba d’água.
A instalação é o procedimento inverso da remoção.
TUBO (PARA O
LADO DIREITO
DO CABEÇOTE)
MANGUEIRA PARAFUSOS

6-10
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO

BOMBA D’ÁGUA ORIFÍCIO DE VERIFICAÇÃO

INSPEÇÃO DO SELO MECÂNICO
Remova a carenagem lateral (pág. 2-5).

Verifique o furo de inspeção se apresenta sinais de vazamento

de líquido de arrefecimento.
Caso o selo mecânico esteja defeituoso ou apresentar sinais de
vazamento, a bomba d’água deverá ser substituída.

MANGUEIRAS DE ÁGUA TUBOS DE ÁGUA

REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 6-4).

Desconecte as mangueiras e tubos da bomba d‘água.

Remova os parafusos e a tampa da bomba d‘água.

TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA PARAFUSOS

ANEL DE VEDAÇÃO
Remova o anel de vedação e a bomba d‘água da carcaça.

BOMBA D’ÁGUA
ALINHAR
INSTALAÇÃO
RANHURA
Aplique óleo de motor novo no anel de vedação e instale-o na
bomba d‘água.

Instale a bomba d‘água na carcaça alinhando a ranhura do eixo

da bomba d‘água com a extremidade do eixo da bomba de
óleo.

NEW

ANEL DE VEDAÇÃO EXTREMIDADE DO EIXO

DA BOMBA DE ÓLEO

6-11
SISTEMA DE ARREFECIMENTO CBR600F
BOMBA D’ÁGUA
Alinhe os furos dos parafusos de fixação da bomba d’água e
carcaça do motor e certifique-se de que a bomba d‘água está
instalada corretamente.

Instale o anel de vedação novo na ranhura da bomba d‘água.

ANEL DE VEDAÇÃO

MANGUEIRA DE ÁGUA TUBOS DE ÁGUA

Instale a tampa da bomba d‘água e aperte os parafusos.

TORQUE: Parafuso CT: 13 N.m (1,3 kg.m).

Instale as mangueiras e tubos de água na bomba d‘água.

Abasteça e efetue a sangria do líquido de arrefecimento (pág. 6-5).

TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA PARAFUSOS

RESERVATÓRIO DO RADIADOR
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
RESERVATÓRIO
Remova o amortecedor traseiro (pág. 13-8).
Drene o líquido de arrefecimento do reservatório (pág. 6-5).
TUBO SIFÃO GANCHO
Remova o parafuso e o reservatório do cilindro mestre traseiro.

Desacople o tubo de respiro e o tubo sifão.

Remova o parafuso de fixação e desprenda o gancho do
reservatório do furo ovalizado do chassi e solte o reservatório
puxando-o para trás.

Instale as peças removidas na seqüência inversa da remoção.

Abasteça o reservatório com o líquido de arrefecimento (pág. 6-5).

PARAFUSO

TUBO DE RESPIRO

RESERVATÓRIO DO CILINDRO
MESTRE TRASEIRO

6-12
CBR600F SISTEMA DE ARREFECIMENTO

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CARBURADOR

RESERVATÓRIO

TERMOSTATO

TUBO DE RESPIRO DO
RESERVATÓRIO

TUBO SIFÃO

TUBOS DE
AQUECIMEN
-TO DO
RADIADOR DE ÓLEO CARBURA-
DOR

MANGUEIRA D’ÁGUA
(TERMOSTATO/RADIADOR)
VÁLVULA
TERMOSTÁTICA

MANGUEIRA
D’ÁGUA (PARA
LADO DIREITO
DO CILINDRO)

MANGUEIRA
D’ÁGUA (PARA
LADO ESQUERDO
DO CILINDRO)

BOMBA D’ÁGUA

MANGUEIRA DE ÁGUA

MOTOR DA VENTOINHA

INTERRUPTOR DO MOTOR DA
VENTOINHA

RADIADOR

MANGUEIRA DO RADIADOR
(PARA RADIADOR)

6-13
 INFORMAÇÕES GERAIS

COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR600 modelos (FS 95), (FT 96)
INFORMAÇÕES GERAIS 1
e (FV 97).

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção

AGREGADOS DO CHASSI/ESCAPAMENTO 2
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento. MANUTENÇÃO 3
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
compensado.

Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
motocicleta.

MOTOR E TRANSMISSÃO
Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
CABEÇOTE/VÁLVULAS 8
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO 10
CILINDRO/PISTÃO/ÁRVORE
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 20 "Diagnose de
DE MANIVELAS 11
Defeitos".
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
12
CHASSI

SISTEMA DE DIREÇÃO
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 13
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
FREIO HIDRÁULICO 14
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
SISTEMA DE CARGA/ALTERNADOR 15
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
SISTEMA DE IGNIÇÃO 16
ELÉTRICO
SISTEMA

REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE

MOTOR DE PARTIDA/
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
EMBREAGEM DE PARTIDA 17
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 18
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda DIAGRAMA ELÉTRICO 19
Setor de Publicações Técnicas

DIAGNOSE DE DEFEITOS 20