MANUAL DE INSTRUÇÕES

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O Manual está disponível no site da CITROËN, na
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- o idioma,
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- o veículo, veículo.
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Obrigado por ter escolhido um Citroën C5 AIRCROSS. Aviso de segurança

O seu veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste Informações adicionais
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
Contribuição para a proteção da natureza
características próprias ao país de comercialização.

As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso.

A Automóveis CITROËN reserva-se o direito de alterar as Veículo com volante do lado esquerdo
especificações técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja
necessário atualizar o presente guia.
Veículo com volante do lado direito
Se a propriedade do seu veículo for transferida, assegure-se de que
este Manual completo é fornecido ao novo proprietário. Localização do equipamento/botão descrito com uma zona
preta
Todas as instruções e recomendações de funcionamento estão
devidamente explicadas neste guia para que possa tirar o máximo
partido do seu veículo. Recomendamos vivamente que se familiarize
com este manual, bem como com o Guia de manutenção e de garantia,
que lhe dará informações sobre garantias, serviços e assistência em
viagem associados ao seu veículo.

1
 Sumário
Descrição geral
Ecocondução
Instrumentos do painel de bordo
Painel de instrumentos 8
Luzes de aviso e indicadoras 11
Indicadores 26
Teste manual 29
Reóstato de iluminação 30
Computador de bordo 31
Ecrã tátil 32
Regulação da data e hora 34
2
. Acesso
Chave eletrónica com telecomando e chave
integrada 35
.
Acesso e arranque mãos-livres 37
Fecho centralizado das portas 41
Procedimentos de emergência 41
Portas 44
Mala 44
Porta da mala mãos-livres 45
Alarme 49
Vidros elétricos 51
Teto de abrir com vidro panorâmico 52
Ergonomia e conforto
Posição correta de condução 54
Bancos dianteiros 54
Regulação do volante 58
Retrovisores 58
Bancos traseiros 60
Aquecimento e ventilação 61
Ar condicionado manual 63
Ar condicionado automático de duas zonas 64
Recirculação do ar interior 67
Para-brisas com aquecimento 68
Desembaciamento – Descongelamento dianteiro 68
Desembaciamento – descongelamento do vidro
traseiro 68
Aquecimento/Ventilação adicional 69
Acessórios dianteiros 71
Luzes de teto 75
Iluminação ambiente do habitáculo 75
Arrumações da mala 76
Iluminação e visibilidade
Comando das luzes 79
Luzes indicadoras de mudança de direção 80
Luzes diurnas/Luzes de presença 81
Luzes de estacionamento 81
Acendimento automático das luzes 81
Iluminação de acompanhamento e de
acolhimento 82
Passagem automática das luzes de estrada 83
Regulação das luzes 84
Iluminação de intersecção 85
Comandos do limpa-vidros 85
Substituir uma escova do limpa-vidros 87
Funcionamento automático dos
limpa-para-brisas 88
Segurança
Recomendações de segurança gerais 89
Luzes de aviso de perigo 89
Buzina 90
Chamada de urgência ou assistência 90
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 91
Controlo de tração avançado 95
Controlo de descida em subidas 96
Cintos de segurança 97
Airbags 101
Cadeiras para crianças 104
Desativação do airbag dianteiro do passageiro 106
Cadeiras para crianças ISOFIX 111
Cadeiras para crianças i-Size 114
Fecho de segurança para crianças 115

Condução
Recomendações de condução 116
Proteção antirroubo 118
Ligar/desligar o motor com a chave 118
Arranque/paragem do motor com
Acesso e arranque mãos-livres 120
Travão de estacionamento elétrico 121
Caixa de velocidades manual 125
Caixa de velocidades automática 125
Modo de condução 129
Ajuda ao arranque em inclinação
Indicador de alteração de velocidade
129
130
Stop & Start 130
Deteção de pressão baixa 132
CITROËN ConnectedCAM ® 134
Auxiliares de condução e manobra –
Recomendações gerais 135
Reconhecimento dos painéis 137
Limitador de velocidade programável
Regulador de velocidade – recomendações
142
especiais 144
Regulador de velocidade programável 144
Memorização das velocidades 146
Highway Driver Assist 147
Regulador de Velocidade Adaptativo 147
Ajuda à manutenção de via 151
Active Safety Brake com Alerta de
Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente 156
Sistema de deteção de desatenção 159
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha 161
Sistema ativo de vigilância do ângulo morto 164
Ajuda ao estacionamento 167
Top Rear Vision – Top 360 Vision 168
Park Assist 173
Sumário .
Informações práticas Características técnicas
Depósito de combustível 180 Dimensões 221
Compatibilidade dos combustíveis 181 Elementos de identificação 221
Dispositivo de reboque 182 Características dos motores
Modo de economia de energia 186 e cargas rebocáveis 222
Correntes para a neve 186 Motores a gasolina 223
Instalação das barras do tejadilho 187 Motores diesel 224
Capô 188
Compartimento do motor 189
Verificação dos níveis 189
Verificações
Conselhos de manutenção
192
194
O equipamento de áudio e a telemática .
AdBlue ® (BlueHDi) 194 CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
Em caso de avaria Índice alfabético .
Triângulo de sinalização 197
Falta de combustível (gasóleo) 197
Kit de ferramentas 198 Acesso a vídeos adicionais
Kit de reparação provisória de furos de pneus 199
Roda sobresselente 203
Substituir uma lâmpada 206
Mudança de um fusível 212
Bateria de 12 V 215
Reboque do veículo 219
bit.ly/helpPSA
3
 Visão geral

Instrumentos e comandos 6. Luz do tejadilho

Visualização de luz avisadora para
Comandos no volante

cintos de segurança e airbag dianteiro do

passageiro
Comandos do teto de abrir e da cortina
Retrovisor interior
Botões de chamada de emergência e de
assistência
CITROËN ConnectedCAM ®
7. Ecrã tátil com CITROËN Connect Radio
ou CITROËN Connect Nav
1. Luzes exteriores/Luzes de indicação de
8. Interruptor da ignição
mudança de direção
ou
Botão START/STOP 2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
9. Comandos da caixa de velocidades
3. Comandos da caixa no volante
10. Comando do travão de estacionamento
(com caixa de velocidades automática)
elétrico
4. Comandos do limitador de velocidade/
11. Carregador sem fios
regulador de velocidade
Tomada de 12 V/porta USB
5. Comandos de regulação do sistema de
12. Botão de seleção do modo de condução
áudio
1. Painel de controlo dos retrovisores (ECO, SPORT)
exteriores e vidros elétricos Controlo de descida em subidas
Controlo de tração avançado
2. Abertura do capô
13. Porta-luvas
3. Fusíveis do painel de bordo
Desativação do airbag do passageiro
4. Buzina
14. Painel central de interruptores (inferior e
Airbag dianteiro do condutor
superior)
5. Painel de instrumentos
15. Painel lateral de interruptores

4
 Visão geral .
Painel lateral de interruptores 8. Ativação/desativação do fecho elétrico de
segurança para crianças

Painel central de interruptores

(inferior e superior)

1. Ecrã tátil com comandos CITROËN

1. Regulação manual da altura das luzes de Connect Radio ou CITROËN Connect Nav
halogéneo 2. Comandos dos bancos aquecidos
2. Desativação da função Alerta ativo de 3. Desembaciador do para-brisas e vidros
transposição involuntária de linha dianteiros
3. Abertura/fecho mãos-livres da porta da 4. Recirculação manual do ar interior
mala
5. Desembaciamento/descongelamento do
4. Ativação da função Ajuda à manutenção vidro traseiro
de via
6. Desligar a ventilação
5. Luz indicadora do funcionamento do
7. Trancar/destrancar a partir do interior
aquecimento programável
8. Desativação de Stop & Start
6. Ativação do para-brisas aquecido
9. Luzes avisadoras de perigo
7. Desativação do alarme de monitorização
volumétrica e anti-inclinação

5
 Ecocondução
Ecocondução
A ecocondução consiste num conjunto de práticas diárias que permitem ao condutor otimizar o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
efetue o arranque lentamente e engrene,
imediatamente, a relação da caixa de
velocidades superior. Ao acelerar, engrene
a relação da caixa de velocidades superior
antecipadamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de alteração de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades automática, este indicador
apenas é apresentado no modo manual.
6
Adoção de uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os
veículos, utilize o travão do motor para além
do pedal do travão, pressione gradualmente
o pedal do acelerador. Estas atitudes
contribuem para economizar combustível,
ajudam a reduzir a emissão de CO2 e
a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Se o veículo estiver equipado com regulador
de velocidade, utilize-o a partir dos 40 km/h
em condições de circulação com pouco
trânsito.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Antes de colocar o veículo em andamento, se
o habitáculo estiver muito quente, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e abra os
ventiladores.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e
vidros, etc.).
A menos que tenha uma regulação
automática, desligue o ar condicionado assim
que tiver alcançado a temperatura pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento
e de desembaciamento se o seu controlo não
for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do banco assim que possível.
Não conduza com as luzes de nevoeiro
ligadas quando as condições de visibilidade
forem suficientes.
Evite aquecer o motor antes de arrancar,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,
etc.), vai ajudar a reduzir o consumo de
energia elétrica e, portanto, de combustível.
Desligue os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.

Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala, o
mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque, etc.). Preferivelmente, use o espaço
no tejadilho.
Retire as barras do tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão
dos pneus, consultando a etiqueta situada na
porta do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
- antes de um longo trajeto,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Faça o mesmo na roda sobresselente e
nos pneus do reboque ou da caravana, se
existentes.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.
Ecocondução .
Se o seu veículo estiver equipado com um
motor diesel BlueHDi e o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Dirija-
se a uma rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo dentro
dos limites da norma.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do 3o
disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os
primeiros 3000 quilómetros é que obterá uma
melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
7
 Instrumentos do painel de bordo

Painel de instrumentos com botões Visor a cores Painel de instrumentos digital

Este painel de instrumentos pode ser personalizado.
O conteúdo e a disponibilidade da informação
depende do modo de visualização selecionado e do
equipamento do veículo.

Descrição
Exemplo com o modo de visualização
“PESSOAL”.

Botões 1. Definições do regulador de velocidade ou

1. Velocímetro (km/h). do limitador de velocidade.
2. Indicador do nível de combustível. Velocidade sugerida pelo sistema de
3. Indicador de temperatura do líquido de reconhecimento dos limites de velocidade.
arrefecimento do motor. 2. Indicador de mudança de velocidade e/
4. Conta-rotações (x 1000 rpm). ou da posição do seletor de velocidades,
mudanças e modos Desporto e Neve com
5. Visor. 1. Indicador do nível de combustível.
caixa de velocidades automática.
2. Conta-rotações (x 1000 rpm).
3. Zona de visualização: mensagens de
Botões de comando alerta ou estado das funções, computador
3. Indicador de mudança de velocidade.
Estado da caixa de velocidades
A. Reposição a zeros do indicador de de bordo, velocímetro digital (km/h),
automática.
revisão. autonomia associada ao AdBlue ® e ao
Modo de condução.
Visualização do registo de alertas. sistema SCR (km), etc.
4. Velocímetro digital (mph ou km/h).
Indicador de revisão ou autonomia 4 Indicador de revisão e depois conta-
quilómetros total (km). 5. Instruções do regulador de velocidade ou
associada ao AdBlue ® e ao sistema SCR
Estas funções aparecem sucessivamente do limitador de velocidade.
(km).
Apresentação da informação de estado da ao ligar a ignição. 6. Visualização de sinais de limite de
pressão dos pneus. 5 Conta-quilómetros diário (km). velocidade.
B. Reóstato de iluminação geral.
C. Reposição do conta-quilómetros de
distância percorrida.
8

7.
8.
Velocímetro analógico (km/h).
Indicador da temperatura do óleo do
motor.
9. Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (°Celsius).
10. Totalizador quilométrico (km).
11. Conta-quilómetros diário (km).
Botão de comando
A. Pressão breve: apresentação do registo
de alertas, indicador de revisão ou
autonomia associado ao AdBlue ® e ao
sistema SCR (km) e apresentação da
informação do estado de pressão dos
pneus.
Pressão contínua: reposição a zeros da
luz avisadora de revisão ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto).
Visualização
Algumas luzes têm uma posição fixa, outras
podem mudar de posição.
Para determinadas funções que possuam
luzes indicadoras de funcionamento e de
desativação, existe apenas um local associado.
Instrumentos do painel de bordo
Informações permanentes
Seja qual for o modo de visualização escolhido,
o painel de instrumentos mostra:
Personalização do painel
de instrumentos
Pode alterar o aspeto do painel de
1
- em posições fixas:
instrumentos escolhendo:
• o velocímetro analógico,
- uma cor de visualização,
• o indicador do nível de combustível,
- um modo de visualização.
• o indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor,
• os conta-quilómetros, Idioma e unidades de visualização
- em posições variáveis: Dependem da configuração do ecrã tátil.
• as informações relativas à caixa de Em viagens no estrangeiro, a velocidade
velocidades e ao indicador de mudança tem de ser exibida nas unidades oficiais
de velocidade, do país em que se encontra a conduzir
• o velocímetro digital, (km/h, km).
• as mensagens de estado ou de alerta
mostradas temporariamente.
Por motivos de segurança, estes ajustes
Informações opcionais devem ser feitos quando o veículo estiver
parado.
Em função do modo de visualização escolhido
e dos equipamentos ativados, podem aparecer
informações adicionais: Escolha da cor de visualização
- o conta-rotações,
F Prima Regulações na barra
- o computador de bordo,
superior do ecrã tátil.
- os auxiliares de condução,
- o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade, F Selecione “Esquemas de cores”.
- o suporte multimédia a ser reproduzido, F Escolha a cor de visualização.
- as instruções de navegação,
- o velocímetro analógico,
- Pressão e temperatura do óleo do motor.
9
 Instrumentos do painel de bordo
Seleção do modo de visualização
Para alterar o modo de visualização do painel
de instrumentos:
F Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os diferentes
modos na parte esquerda do painel de
instrumentos.
F Quando o modo de visualização selecionado
surgir, prima o botão para validar.
O novo modo de visualização é aplicado
instantaneamente.
Se o botão não for movido, o modo de
visualização selecionado é automaticamente
aplicado passados alguns minutos.
A cada modo corresponde um tipo de informação
visualizado no painel de instrumentos.
- “MOSTRADORES”: visualização padrão
dos velocímetros analógicos e digitais, do
conta-rotações, do indicador do nível de
combustível, do indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento do motor e dos
conta-quilómetros.
- “NAVEGAÇÃO”: visualização padrão,
mostrando adicionalmente a informação
adicional de navegação atual (base de dados
de cartografia e instruções de navegação).
10
- “CONDUÇÃO”: visualização padrão,
mostrando adicionalmente a informação
adicional do sistema de assistência à
condução atual.
- “MÍNIMO”: visualização minimalista com
o velocímetro digital e os conta-quilómetros
e, apenas em caso de alerta, o indicador
do nível de combustível e o indicador de
temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
- “PESSOAL”: visualização mínima e
possibilidade de seleção de informações
opcionais a visualizar nas áreas
personalizáveis à esquerda e à direita.
Para inserir os parâmetros do modo de
visualização “PESSOAL” e selecionar as
informações a exibir nas áreas personalizáveis
do painel de instrumentos:
Com CITROËN Connect Radio
F Prima Regulações na barra
superior do ecrã tátil.
F Selecione “Configuração”.
F Selecione “Personalização do
painel de instrumentos”.
Com CITROËN Connect Nav
F Prima Regulações na barra
superior do ecrã tátil.
F Selecione “OPÇÕES”.
F Selecione “Personalização do
painel de instrumentos”.
F Para cada uma das zonas de visualização
personalizadas, esquerda e direita,
selecione um tipo de informação com
a ajuda das setas de deslocamento
correspondentes no ecrã tátil:
• “Ajudas à condução”.
• “Anomalia” (vazio).
• “Temperaturas” (óleo de motor).
• “Multimédia”.
• “Navegação”.
• “Computador de bordo”.
• “Nível de vigilância”.
• “Contarrotações”.
F Valide para guardar e sair.
Se o modo de visualização atual for
“PESSOAL”, a nova seleção é exibida
instantaneamente.
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo estiver
parado.

Luzes de aviso
Apresentadas como símbolos, marcas visuais
que informam o condutor relativamente ao
aparecimento de uma anomalia (luzes de
aviso) ou do acionamento de um sistema
(luzes indicadoras de funcionamento ou de
desativação). Determinadas luzes acendem-se
de duas formas (fixa ou intermitente) e/ou em
várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado de um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permitem determinar
se a situação é normal ou se está presente
uma anomalia. Para obter mais informações,
consulte a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes de aviso vermelhas ou
laranja acendem-se, durante alguns segundos,
quando a ignição é ligada. Estas luzes de aviso
deve apagar-se logo que o motor arranca.
Para mais informações sobre o equipamento
ou a função, consulte a secção
correspondente.
Instrumentos do painel de bordo
Luz avisadora persistente
Com o motor em funcionamento ou veículo
em movimento, o acendimento de uma luz
1
avisadora vermelha ou laranja indica uma
anomalia que tem de ser avaliada, com recurso
à mensagem associada e à descrição da luz
avisadora na documentação.
Quando uma luz avisadora
permanece acesa
As referências (1) (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança
o permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
(3): Vá a um revendedor CITROËN ou a uma
oficina qualificada.
11
 Instrumentos do painel de bordo

Lista de luzes avisadoras

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes de aviso vermelhas

STOP Fixa, associada Indica um problema grave de Efetue (1) e, em seguida, (2).
a outra luz de aviso, funcionamento do motor, do sistema
acompanhada da de travagem, da direção assistida,
visualização de uma da caixa de velocidades automática
mensagem e um sinal ou uma anomalia elétrica grave.
sonoro.

Pressão do óleo Fixa. O sistema de lubrificação do motor Efetue (1) e, em seguida, (2).
do motor encontra-se avariado.

Temperatura Fixa. A temperatura do circuito de Efetue (1) e, em seguida, aguarde o arrefecimento

máxima do arrefecimento é demasiado elevada. do motor para repor o nível, se necessário. Se
líquido de o problema persistir, efetue (2).
arrefecimento

Carga da bateria Fixa. O circuito de carga da bateria tem Limpe e aperte novamente os pinos. Se a luz
uma anomalia (terminais sujos ou avisadora não se apagar aquando do arranque do
soltos, correia do alternador frouxa motor, efetue (2).
ou cortada, etc.).

Porta(s) Fixa e associada Se uma das portas ou a mala

aberta(s) a uma mensagem estiverem mal fechadas (velocidade
que identifica a porta. inferior a 10 km/h).

Fixa, associada a uma Se uma das portas ou a mala

mensagem que identifica estiverem mal fechadas (velocidade
a porta e acompanhada superior a 10 km/h).
por um sinal sonoro.

12
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Cinto de
segurança
Estado

Contínua ou
intermitente
Causa

Um cinto não foi colocado ou foi

retirado.
Ações/Observações
1
não colocado/ acompanhada por um
removido sinal sonoro.

Travão de Fixo. O travão de estacionamento elétrico

estacionamento está aplicado.
elétrico
Intermitente. O travão de estacionamento elétrico Efetue (1): estacione em terreno plano (horizontal).
não se engrena automaticamente. Com uma caixa de velocidades manual, engrene uma
O engrenamento/desengrenamento velocidade.
apresenta um defeito. Com uma caixa de velocidades automática, coloque
o seletor de velocidades no modo P.
Desligue a ignição e efetue (2).

Travagem Fixa. O nível de líquido do travão baixou Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de líquido
significativamente. de acordo com as recomendações do fabricante. Se
o problema persistir, efetue (2).

Fixo. O repartidor eletrónico de travagem Efetue (1) e, em seguida, (2).

(REF) tem uma anomalia.
+

13
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes de aviso laranjas

Sistema de travagem Fixa. O sistema de travagem antibloqueio O veículo conserva as capacidades de travagem convencional.
antibloqueio (ABS) tem uma anomalia. Conduza com cuidado a uma velocidade moderada e, em seguida, (3).

Revisão Temporariamente São detetadas uma ou mais Identifique a causa da anomalia através da mensagem
ligada, com exibição anomalias menores, para as quais exibida no painel de instrumentos.
de uma mensagem. não existe uma luz avisadora Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como por
específica. exemplo uma porta aberta ou o início de saturação do filtro
de partículas.
Para os outros problemas, como o mau funcionamento do
sistema de deteção de pressão baixa dos pneus, efetue (3).

Fixa, acompanhada Foi detetada uma ou mais anomalias Identifique a causa da anomalia através da
da exibição de uma graves para as quais não existe uma mensagem que surge no painel de instrumentos e,
mensagem. luz avisadora específica. em seguida, efetue (3).

A luz avisadora de O prazo para a revisão foi A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
revisão fixa e a chave ultrapassado. possível.
de manutenção Apenas com motores Diesel BlueHDi.
+ intermitente e depois
fixa.

(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede CITROËN ou uma oficina (3): Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
assim que as condições de segurança autorizada. autorizada.
o permitirem e desligar a ignição.

14
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

AdBlue ®
Estado

Ligada durante cerca de

30 segundos a partir do
Causa

A autonomia de deslocação está

entre 800 e 2400 km.
Ações/Observações

Reponha o nível de AdBlue ®.

1
momento em que a ignição
é ligada, acompanhada
de um sinal sonoro e
de uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Fixa desde o momento A autonomia de deslocação está Reponha o nível de AdBlue ® assim que possível, ou
em que a ignição é ligada, compreendida entre 100 km e efetue (3).
acompanhada por um 800 km.
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica
a autonomia de deslocação.

Intermitente, A autonomia de deslocação restante Tem obrigatoriamente de repor o nível de AdBlue ®

acompanhada por é inferior a 100 km. para evitar o bloqueio do arranque ou efetue (3).
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Intermitente, O reservatório de AdBlue ® está Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
acompanhada por vazio: o sistema antiarranque exigido AdBlue ® ou efetue (2).
um sinal sonoro e por por lei impede o arranque do motor. É essencial adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue ®
uma mensagem que no seu reservatório.
indica a interdição do
arranque.

15
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Sistema de Fixa, quando a ignição Foi detetada uma anomalia no Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
controlo das é ligada, acompanhada funcionamento do sistema de dos gases de escape volta aos valores normais.
+ emissões SCR por um sinal sonoro e controlo de emissões SCR.
por uma mensagem.

Luz avisadora AdBlue® Consoante a mensagem Efetue (3) assim que possível para evitar o bloqueio
intermitente a partir apresentada, poderá continuar do arranque.
+
do momento em que a conduzir até 1100 km antes
a ignição é ligada, do acionamento do sistema
associada às luzes antiarranque do motor.
avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor
fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Luz avisadora AdBlue® Um sistema antiarranque do motor Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
intermitente a partir não permite o arranque do motor
do momento em que (ultrapassado o limite de deslocação
a ignição é ligada, autorizado após a confirmação de
associada às luzes uma avaria no sistema de controlo
avisadoras de revisão e de de emissões).
autodiagnóstico do motor
fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

16
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Sistema de
diagnóstico do
Estado

Intermitente.
Causa

O sistema de controlo do motor tem

uma anomalia.
Ações/Observações

O catalisador poderá ser destruído.

Efetue (2) imperativamente.
1
motor
Fixa. O sistema de controlo de emissões A luz avisadora deve apagar-se aquando do arranque do motor.
tem uma anomalia. Efetue (3) rapidamente.

Alerta de Risco Intermitente. O sistema está em funcionamento. O veículo trava rapidamente para reduzir
de Colisão/ a velocidade de colisão frontal com o veículo que
Active Safety o antecede.
Brake
Fixa, acompanhada O sistema tem uma falha. Efetue (3).
por uma mensagem e
um sinal sonoro.

Alerta de risco Fixa, acompanhada O sistema foi desativado através do

de colisão/ da exibição de uma menu de configuração do veículo.
Active Safety mensagem.
Brake

Alerta ativo de Fixa. O sistema foi automaticamente

transposição desativado ou colocado em espera.
involuntária de
linha Intermitente. Está prestes a transpor uma O sistema é ativado e, em seguida, corrige
linha descontínua sem ativar os a trajetória do lado da linha detetada.
indicadores de mudança de direção.

Alerta ativo de Fixa. Anomalia no sistema. Efetue (3).

transposição
+ involuntária de
linha

17
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Ajuda à Fixo, acompanhado O sistema tem uma falha. Efetue (3).

manutenção pela luz avisadora de
+ de via revisão.

Controlo dinâmico Fixa. O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
de estabilidade aquando do arranque do veículo e a partir dos
(CDS)/ 50 km/h.
antipatinagem das Abaixo dos 50 km/h, poderá reativá-lo manualmente.
rodas (ASR)

Controlo dinâmico Intermitente. A regulação pelo sistema CDS/ASR é

de estabilidade ativada automaticamente em caso de
(CDS)/ perda de aderência ou de trajetória.
antipatinagem das
rodas (ASR) Fixo. O sistema DSC/ASR tem uma Efetue (3).
anomalia.

Mau Fixa, acompanhada A travagem de emergência não O desbloqueio da travagem automática não está
funcionamento pela mensagem apresenta um desempenho ideal. disponível, utilize o desbloqueio manual.
da travagem “Falha do travão de
+ de emergência estacionamento”.
(com travão de
estacionamento
elétrico)

(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede CITROËN ou uma oficina (3): Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
assim que as condições de segurança autorizada. autorizada.
o permitirem e desligar a ignição.

18
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Pressão
insuficiente
Estado

Fixa, acompanhada
por um sinal sonoro e
Causa

A pressão é insuficiente numa ou

mais rodas.
Ações/Observações

Verifique a pressão dos pneus assim que possível.

Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar
1
uma mensagem. a pressão.

A luz avisadora O sistema tem uma anomalia: as A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
intermitente e depois pressões dos pneus já não são assegurada.
+ fixa de deteção de monitorizadas. Assim que possível, verifique a pressão dos pneus e
pressão insuficiente efetue (3).
e a luz avisadora
“Revisão” fixa.

Preaquecimento Fixa. A ignição está ligada. Aguarde que a luz de aviso se apague antes de efetuar
do motor diesel A duração do o arranque.
acendimento Se não for possível efetuar o arranque do motor, desligue e
depende das ligue novamente a ignição, e aguarde que a luz indicadora
condições climáticas. se apague e, em seguida, efetue o arranque do motor.

Airbag frontal Fixa. O airbag dianteiro do passageiro é Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
do passageiro ativado. “de costas para a estrada” no banco do passageiro
(ON) O comando está na posição “ON”. dianteiro – Risco de ferimentos graves!

Airbag frontal Fixa. O airbag dianteiro de passageiro é Poderá instalar uma cadeira para crianças “de costas
do passageiro desativado. para a estrada”, salvo em caso de anomalia de
(OFF) O comando está na posição “OFF”. funcionamento dos airbags (luz avisadora de airbags
acesa).

Airbags Fixa. Foi detetada uma anomalia num dos Efetue (3).
airbags ou nos pré-tensores dos
cintos de segurança.

19
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Nível de Fixa (luz de aviso ou A primeira vez que acende, significa Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar
combustível LED) e a agulha na zona que restam cerca de 5 litros de sem combustível.
baixo vermelha (consoante combustível no depósito (reserva). Nunca conduza até o depósito ficar
ou
a versão), acompanhadas completamente vazio, pois pode danificar os
por um sinal sonoro e sistemas de injeção e de emissões.
uma mensagem.
O sinal sonoro e
a mensagem são
repetidos com uma
frequência que aumenta
à medida que o nível
diminui e se aproxima
de zero.

Filtro de gasóleo Fixa. O filtro de gasóleo contém água. Risco de danos no sistema de injeção: efetue (2)
imediatamente.

Filtro de Fixa, acompanhada de Indica um princípio de saturação do Desde que as condições de trânsito o permitam,
partículas um sinal sonoro e de filtro de partículas. regenere o filtro circulando a uma velocidade de, no
(diesel) uma mensagem sobre mínimo, 60 km/h até a luz avisadora se apagar.
o risco de obstrução
do filtro de partículas.

Fixa, acompanhada Indica que o nível no reservatório de Efetue (3).

por um sinal sonoro aditivo está baixo.
e uma mensagem de
nível de aditivo do
filtro de partículas
demasiado baixo.

20
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Desativação
das funções
Estado

Fixa.
Causa

As funções “travagem automática”

(quando desliga o motor) e
Ações/Observações

Efetue (3) se o engrenamento/desengrenamento

automático deixar de ser possível.
1
automáticas “desbloqueio da travagem automática” O engrenamento e o desengrenamento do travão de
(com travão de (em aceleração) estão desativadas. estacionamento são efetuados manualmente.
estacionamento Em caso de avaria, o acendimento
elétrico) deste avisador é acompanhado por
uma mensagem de alerta.

Engrenamento Fixa, acompanhada O engrenamento automático Utilize o manípulo de comando do travão de

automático pela apresentação está indisponível, o travão de estacionamento elétrico.
(com travão de da mensagem estacionamento apenas pode ser Se o desbloqueio da travagem automática também
+ estacionamento “Falha do travão de utilizado manualmente. não estiver disponível, utilize o desbloqueio manual.
elétrico) estacionamento”.

Anomalia de Fixa. O travão de estacionamento elétrico Efetue (3) rapidamente.

funcionamento apresenta uma avaria.
(com travão de
estacionamento
elétrico)

Fixa, acompanhada Deixará de ser possível imobilizar Se as funções de acionamento e desbloqueio manuais não
pela apresentação o veículo com o motor em estiverem operacionais, o manípulo de comando elétrico de
da mensagem funcionamento. travão de estacionamento não está a funcionar devidamente.
+
“Falha do travão de As funções automáticas têm de ser utilizadas em todas as
estacionamento”. circunstâncias e são reativadas automaticamente em caso
de avaria do manípulo de comando.
Efetue (2).

21
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Mau Fixa, acompanhada O travão de estacionamento não Com o veículo parado, para o imobilizar:
funcionamento pela apresentação está a funcionar devidamente: as F Puxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa
+ (com travão de da mensagem funções manuais e automáticas posição entre 7 e 15 segundos, aproximadamente, até
estacionamento “Falha do travão de podem não estar operacionais. a luz avisadora se acender no painel de instrumentos.
elétrico) estacionamento”. Se este procedimento não funcionar, coloque o seu
veículo numa posição segura:
+ F Estacione num local plano.
F Com uma caixa de velocidades manual, engrene uma
velocidade.
F Com uma caixa de velocidades automática, selecione
P e, em seguida, coloque os calços fornecidos contra
uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).

Luzes de Fixa. As luzes encontram-se acesas.

nevoeiro
traseiras

Ajuda ao Fixa, acompanhada Anomalia no sistema. Efetue (3).

estacionamento de uma mensagem e
de um sinal sonoro.

Pé na Fixo. Stop & Start: a passagem para Carregue a fundo no pedal de embraiagem.
embraiagem o modo START é recusada uma vez
que o pedal da embraiagem não se
encontra totalmente pressionado.

22
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Ajuda ao
arranque em
Estado

Fixa.
Causa

O sistema tem uma falha.

Ações/Observações

Efetue (3).
1
inclinação
+

Direção Fixo. A direção assistida tem uma Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
assistida anomalia. e, em seguida, efetue (3).

Stop & Start Fixa, acompanhada O sistema Stop & Start está O motor não se desliga na próxima paragem de
da exibição de uma desativado. trânsito.
mensagem. Prima o botão para reativar Stop & Start.

Luzes de aviso verdes

Stop & Start Fixa. Quando o veículo para, o sistema Stop
& Start coloca o motor em modo STOP.

Intermitente O modo STOP encontra-se

temporariamente. temporariamente indisponível ou o modo
START é ativado automaticamente.

(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede CITROËN ou uma oficina (3): Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
assim que as condições de segurança autorizada. autorizada.
o permitirem e desligar a ignição.

23
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Park Assist Fixa. Acesa: a função está ativa.

Ajuda à Fixa. A função foi ativada. Todas as condições cumpridas: o sistema está
manutenção a funcionar.
de via

Luzes indicadoras de Luzes indicadoras de As luzes indicadoras de mudança de

mudança de direção mudança de direção direção encontram-se acesas.
com um sinal sonoro.
Luzes de Fixa. As luzes encontram-se acesas.
presença

Luzes de cruzamento Fixa. As luzes encontram-se acesas.

(médios)

Comutação auto Fixa. A função foi desativada no ecrã tátil

das luzes de (menu Condução/Veículo).
+ estrada O comando de iluminação está na
posição “AUTO”.

ou

24
 Instrumentos do painel de bordo

Luz de aviso/indicadora

Luzes de
nevoeiro
Estado

Fixa.
Causa

As luzes de nevoeiro dianteiras

encontram-se acesas.
Ações/Observações
1
dianteiras

Limpa-vidros Fixa. O funcionamento automático das escovas

automático do limpa-vidros dianteiro está ativado.

Luzes de aviso azuis

Luzes de Fixa. As luzes de estrada encontram-se
estrada acesas.

Luzes avisadoras pretas/brancas

Controlo de Fixa. A função foi ativada, mas está Reduza a velocidade do veículo para uma velocidade
descida em neste momento em pausa porque inferior a 30 km/h.
subidas a velocidade é demasiado elevada.
(cinzento)

25
 Instrumentos do painel de bordo

Indicadores Reposição a zero da luz

avisadora de revisão
Indicador de revisão
O indicador de revisão é apresentado no painel de instrumentos. Dependendo da versão do veículo:
- a linha de visualização do conta-quilómetros indica a distância remanescente até à próxima
revisão ou a distância percorrida desde a data do prazo anterior precedida pelo sinal “-”.
- um alerta indica a distância remanescente bem como o tempo restante até ao prazo da próxima
revisão ou o prazo de revisão ultrapassado.

Luz de aviso/
Estado Causa Ações/Observações A luz avisadora de revisão deve ser reposta
indicadora
a zero após cada revisão.
Chave de Acende-se Prazo de revisão Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
manutenção temporariamente compreendido entre do seu veículo:
quando a ignição é 1000 km e 3000 km. F desligue a ignição,
ligada. F Prima este botão e mantenha-o premido.
F ligue a ignição; o conta-quilómetros inicia
Fixa, quando O prazo de revisão é A revisão do seu veículo uma contagem decrescente,
a ignição é ligada. inferior a 1000 km. deve ser efetuada muito F Quando o visor indicar =0, solte o botão; a
em breve. chave desaparece.
Chave de Intermitente e depois O prazo para A revisão do seu
manutenção fixa, quando a ignição é a revisão foi veículo deve ser
intermitente ligada. ultrapassado. efetuada assim que
+ Após esta operação, se quiser desligar
(Com motores Diesel possível.
a bateria, tranque o veículo e aguarde
BlueHDi, associada à luz
pelo menos cinco minutos, para que
avisadora de revisão.)
a reposição a zero seja levada em
consideração.

26

Recuperar as informações de
revisão
A qualquer momento, é possível aceder
às informações de revisão no painel de
instrumentos.
F Prima este botão para uma exibição
momentânea da informação de revisão.
A distância indicada (em quilómetros) é
calculada de acordo com a quilometragem
percorrida e o tempo passado desde
a última revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da
data de revisão.
Indicador de nível do óleo
do motor
(conforme a versão).
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado sob a forma de
mensagem durante alguns segundos no painel
de instrumentos após ligar a ignição, a seguir à
informação de manutenção.
A leitura do nível só será válida se
o veículo estiver num solo nivelado e
se o motor estiver desligado há mais de
30 minutos.
Nível de óleo incorreto
É indicado por uma mensagem a pedir
que ateste o óleo, pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal acústico.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta, é necessário atestar o nível para evitar
danos no motor.
Para obter mais informações sobre
a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Anomalia no indicador do nível
do óleo
É assinalado pela exibição da mensagem
“Medição do nível de óleo inválida” no painel
de instrumentos.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Instrumentos do painel de bordo
Em caso de problema de funcionamento
da sonda elétrica, o nível de óleo do motor
deixa de ser vigiado.
1
Enquanto o sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
verificar o nível de óleo do motor com
a vareta manual situada sob o capot.
Para obter mais informações sobre
a Verificação dos níveis, consulte
a secção correspondente.
Indicador de temperatura
do líquido de refrigeração
do motor
Com o motor em funcionamento:
- na zona A, a temperatura está correta,
- na zona B, a temperatura está demasiado
alta; a luz de aviso associada e a luz de
aviso STOP centralizada acendem no
painel de instrumentos, acompanhadas por
uma mensagem e um sinal sonoro.
27
 Instrumentos do painel de bordo

Tem de parar o veículo assim que for Apresentação manual da

Luzes
possível fazê-lo em segurança. autonomia Autonomia
Aguarde alguns minutos antes de desligar avisadoras Ação
Enquanto a autonomia de deslocação for restante
o motor. acesas
superior a 2400 km, esta não é exibida
automaticamente. Abasteça. Entre 2400 km
Depois de desligar a ignição, abra e 800 km
cuidadosamente o capot e verifique
o nível do líquido de refrigeração.
Reponha o nível Entre 800 km
assim que e 100 km
Para obter mais informações sobre
possível.
a Verificação dos níveis, consulte
a secção correspondente.
F Premir este botão permite visualizar É essencial Entre 100 km
momentaneamente a autonomia de abastecer, e 0 km
Indicadores de autonomia deslocação. existe o risco
AdBlue® (BlueHDi) de interdição
Ações necessárias devido à falta do arranque do
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados de AdBlue® motor.
com uma funcionalidade que associa o sistema
SCR (Redução Catalítica Seletiva) e um filtro As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
Para conseguir 0 km
de partículas diesel (DPF) para o tratamento a quantidade de AdBlue ® é inferior ao nível de
voltar a ligar
dos gases de escape. Não funcionam sem reserva que corresponde a uma autonomia de
o motor, adicione
o líquido AdBlue ®. 2400 km.
uma quantidade
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mínima de
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
O dispositivo regulamentar de 5 litros de
abastecer para evitar a interdição de arranque do
antiarranque do motor é ativado AdBlue ® no seu
motor. Consulte a secção sobre Luzes avisadoras
automaticamente quando o reservatório reservatório.
para obter detalhes das mensagens apresentadas.
de AdBlue ® está vazio. O arranque do
motor deixa de ser possível até que Para mais informações sobre
o nível de AdBlue ® seja reposto. AdBlue ® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.

28

Avaria no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da avaria
Se for detetada uma avaria, estas
luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro
e da apresentação da mensagem
“Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado com o veículo em
movimento, assim que a anomalia no
funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Avaria confirmada durante a fase de
condução permitida (entre 1100 km
e 0 km)
Após 50 km percorridos com o alerta
permanente da luz avisadora ligada, a
anomalia no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora de AdBlue acende,
acompanhada por um sinal sonoro e pela
exibição da mensagem “Defeito antipoluição”.
Arranque interdito dentro de x km”), indicando
a autonomia em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem é
exibida a cada 30 segundos. O alerta repete-
se ao ligar a ignição.
Poderá continuar a conduzir até 1100 km antes
do acionamento do sistema antiarranque do
motor.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma
oficina autorizada assim que possível
para a verificação do sistema.
Arranque interdito
Sempre que se liga a ignição, surge
a mensagem “Defeito antipoluição: arranque
interdito”.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Instrumentos do painel de bordo
Teste manual no painel
de instrumentos
Esta função permite, a qualquer instante,
1
verificar determinados indicadores e
apresentar o registo dos alertas.
F Com o motor em funcionamento, prima
brevemente este botão.
As seguintes informações são apresentadas no
painel de instrumentos:
- o nível do óleo do motor,
- o prazo para a revisão,
- a autonomia para AdBlue e o sistema SCR
nas versões BlueHDi Diesel,
- indicação do estado de pressão dos pneus,
- os alertas em curso.
Estas informações também são exibidas
automaticamente sempre que a ignição
é ligada.
29
 Instrumentos do painel de bordo
Conta-quilómetros
As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Sempre que viajar para o estrangeiro,
poderá necessitar de alterar as unidades
de distância e de velocidade: A distância
e a velocidade devem ser expressas na
unidade oficial do país em causa (km ou
milhas). A alteração da unidade faz-se
através do menu de configuração do ecrã,
com o veículo parado.
Conta-quilómetros total
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
30
Conta-quilómetros parcial
Mede a distância percorrida após a sua
reposição a zeros pelo condutor.
Repor a zero o conta-quilómetros parcial
F Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Reóstato de iluminação
Este sistema permite adaptar manualmente
a intensidade luminosa do posto de condução
em função da luminosidade exterior.
Com botões
Com as luzes acesas, prima o botão A para
aumentar a intensidade da iluminação dos
instrumentos e comandos e do ambiente do
veículo ou prima o botão B para a diminuir.
Assim que a iluminação tiver alcançado
a intensidade desejada, solte o botão.
ComCITROËN Connect
Radio
F Prima este botão para selecionar
o menu Regulações.
F Selecione “Luminosidade”.
F Regule a luminosidade premindo
as setas ou deslocando o cursor.
As novas regulações são aplicadas
imediatamente.
F Toque fora da janela de regulações para sair.
Pode também desligar o ecrã:
F Prima este botão para selecionar
o menu Regulações.
F Selecione “Dark”.
O ecrã apaga-se completamente.
F Prima novamente o ecrã (em qualquer
ponto da superfície) para o ativar.

Com CITROËN Connect Nav
F Prima este botão para selecionar
o menu Regulações.
F Selecione “OPÇÕES”.
F Selecione “Configuração do
ecrã”.
F Selecione o separador “Luminosidade”.
F Regule a luminosidade premindo
as setas ou deslocando o cursor.
F Prima este botão para gravar e
sair.
Pode também desligar o ecrã:
F Prima este botão para selecionar
o menu Regulações.
F Selecione “Desligar ecrã”.
O ecrã apaga-se completamente.
F Prima novamente o ecrã (em qualquer
ponto da superfície) para o ativar.
Computador de bordo
Informações exibidas sobre o trajeto atual
(distância, consumo de combustível,
velocidade média, etc.).
Exibição de dados no
painel de instrumentos
Com painel de instrumentos com botões
Os dados do computador de bordo são
selecionados premindo a extremidade do
comando do limpa-vidros ou rodando a roda
situada à esquerda do volante.
Com painel de instrumentos digital
Os dados do computador de bordo são
exibidos permanentemente quando seleciona
o modo de visualização “CONDUÇÃO” ou
“PESSOAL”, dependendo da versão.
Em todos os outros modos de visualização,
se premir a extremidade do comando do
limpa-vidros verá estes dados aparecerem
temporariamente num ecrã específico.
Instrumentos do painel de bordo
Apresentação dos vários separadores do
computador de bordo
F Prima este botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros, para
1
visualizar sucessivamente os diferentes
separadores.
- As informações instantâneas com:
• a autonomia,
• o consumo instantâneo,
• o contador de tempo de Stop & Start.
- O trajeto “1” com:
• a velocidade média,
• o consumo médio de combustível,
• a distância percorrida,
para o primeiro percurso.
- O trajeto “2” com:
• a velocidade média,
• o consumo médio de combustível,
• a distância percorrida,
para o segundo percurso.
Reposição do conta-quilómetros
F Quando o percurso desejado é apresentado,
pressione durante mais de dois segundos
a extremidade do comando do limpa-para-brisas.
Os percursos “1” e “2” são independentes e são
utilizados de forma idêntica.
31
 Instrumentos do painel de bordo
Algumas definições…
Autonomia
(km)
Número de quilómetros que
ainda podem ser percorridos
com o combustível que resta
no depósito (em função do
consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de
uma alteração da condução ou do relevo,
ocasionando uma variação considerável
do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
100 km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte
a rede CITROËN ou uma oficina autorizada.
32
Consumo instantâneo Contador de tempo Stop & Start
(l/100 km ou km/l)
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Calculado durante os últimos
segundos.
Se o seu veículo se encontrar equipado com
o Stop & Start, um contador de tempo calcula
Esta função apenas é apresentada a partir de o tempo gasto em modo STOP durante um
30 km/h. trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se
liga a ignição.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
Ecrã tátil
Este sistema permite o acesso:
Calculada desde a última - à visualização permanente da hora e da
reinicialização do computador de temperatura ambiente (aparece um símbolo
bordo. azul em caso de risco de gelo).
- aos comandos do sistema de aquecimento/
Velocidade média ar condicionado,
- aos menus para ajustar os parâmetros das
(km/h)
funções e sistemas do veículo,
Calculada desde a última - aos comandos do sistema de áudio e do
reinicialização do computador de telefone e visualização das informações
bordo. associadas,
- à visualização das funções de ajuda visual
Distância percorrida ao estacionamento (ajuda gráfica ao
estacionamento, Park Assist, etc.),
(km) - aos serviços de Internet e à visualização
Calculada desde a última das informações associadas.
reinicialização do computador de E, consoante o equipamento, permite o acesso:
bordo. - ao modo e à regulação de intensidade da
massagem nos bancos dianteiros.
- aos comandos do sistema de navegação e
visualização das informações associadas.

Por razões de segurança, nas situações em
que o condutor tenha de efetuar operações
que necessitem de muita atenção, o veículo
tem sempre de estar parado.
Determinadas funções não estão acessíveis
em movimento.
Princípios
Utilize os botões sob o ecrã táctil para aceder
aos menus principais e prima, em seguida, os
botões virtuais no ecrã táctil.
Alguns menus podem ser apresentados em
duas páginas: prima o botão “OPÇÕES” para
aceder à segunda página.
Se não realizar qualquer ação na segunda
página, a primeira página é novamente
apresentada passados alguns instantes.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“OFF” ou “ON”.
As definições de uma função.
Acesso a informações
complementares sobre a função.
Validação.
Retorno à página anterior ou
confirmação.
Menus
Rádio Multimédia.
Consulte a secção “Equipamento de
áudio e telemática”.
Ar condicionado.
Definições da temperatura, fluxo de
ar, etc.
Para mais informações sobre o Ar
condicionado manual e o Ar condicionado
automático de duas zonas, consulte as
secções correspondentes.
Navegação Connected.*
Consulte a secção “Equipamento de
áudio e telemática”.
Condução ou Veículo.**
Ativação, desativação e regulações
de determinadas funções.
As funções acessíveis neste menu estão
dispostas em dois separadores: “Funções de
condução” e “Definições do veículo”.
Instrumentos do painel de bordo
* A disponibilidade dos serviços de
navegação conectada é confirmada pela
apresentação do logótipo TomTom Traffic
no mapa. Para mais informações, consulte
1
a secção de navegação conectada.
** Dependendo do equipamento.
Telefone.
Consulte a secção “Equipamento de
áudio e telemática”.
Aplicações.
Visualização dos serviços
conectados disponíveis e o acesso
à função Eco-coaching.
Para outras funções, consulte a secção
“Equipamento de áudio e telemática”.
Também pode tocar no ecrã tátil com três
dedos para visualizar todos os botões do
menu.
Regulação do volume/silêncio.
Consulte a secção “Equipamento de
áudio e telemática”.
Barra(s) de informação
Algumas informações estão sempre visíveis
na(s) barra(s) do ecrã tátil.
33
 Instrumentos do painel de bordo

Barra superior CITROËN Connect

Radio
- Hora e temperatura exterior (é exibida uma
luz de aviso azul quando existir um risco de
gelo preto).
- Lembrete da informação do ar condicionado
e acesso direto ao menu correspondente.
- Lembrete da informação dos menus Rádio
Multimédia e Telefone.
- Notificações.
- Acesso às Regulações do ecrã tátil e do
painel de instrumentos digital (data/hora,
idiomas, unidades, etc.).
Barras laterais CITROËN Connect
Nav
Lado esquerdo
- Temperatura exterior (aparece uma luz de
aviso azul se houver risco de gelo).
- Acesso às Regulações do ecrã tátil e do
painel de instrumentos digital (data/hora,
idiomas, unidades, etc.).
- Lembrete da informação do ar condicionado
e acesso direto ao menu correspondente.
Lado direito
- Hora.
- Notificações.
- Lembrete da informação do ar condicionado
e acesso direto ao menu correspondente.
Regulação da data e hora
Com o CITROËN Connect
Radio
F Selecione o menu Regulações
na barra superior do ecrã tátil.
F Selecione “Configuração”.
F Selecione “Data e hora”.
F Selecione “Data” ou “Hora”.
F Escolha os formatos de visualização.
F Mude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
F Confirme com “OK”.
Com CITROËN Connect Nav
As regulações da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a sincronização com o GPS
estiver desativada.
F Selecione o menu Regulações
na barra do ecrã tátil.
F Selecione “Regulação hora-
data”.
F Selecione o separador “Data:” ou “Hora:”.
F Regule a data e/ou hora utilizando o teclado
numérico.
F Confirme com “OK”.
Outros ajustes
Pode escolher:
- O fuso horário.
- O formato de visualização da data e da hora
(12h/24h).
- A função de gestão da hora de verão
(+ 1 h).
- A sincronização com o GPS (UTC).
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).

F Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à

página secundária.
34

Chave eletrónica com
telecomando e chave
integrada
Função do telecomando
O telecomando pode ser utilizado para as
seguintes funções, dependendo da versão:
- destrancamento/trancamento/
supertrancamento do veículo e da tampa do
depósito de combustível,
- destrancamento – abertura/fecho da mala,
- acendimento remoto das luzes,
- ativação/desativação do alarme,
- localização do veículo,
- abertura/fecho dos vidros,
- fecho do teto de abrir e da cortina,
- localização do veículo,
- imobilização do veículo.
O telecomando inclui uma simples chave
que permite o destrancamento/trancamento
centralizado do veículo através da fechadura e
ligar e desligar o motor.
Acesso
Os procedimentos de emergência permitem
trancar/destrancar o veículo em caso de avaria
Com Acesso e arranque mãos-livres
do telecomando, do fecho centralizado das
2
portas, da bateria, etc. Para mais informações
sobre Procedimentos de emergência,
consulte a secção correspondente.
Chave integrada
A chave, integrada no telecomando, permite
realizar as seguintes operações (dependendo
da versão):
- destrancamento/trancamento/
supertrancamento do veículo, F Para ejetar ou recolher a chave, mantenha
- ativação/desativação do fecho mecânico de puxado o botão.
segurança para crianças,
- ativação/desativação do airbag dianteiro do Destrancamento do veículo
passageiro,
- o trancamento/destrancamento de Com o telecomando
emergência das portas.
F Prima este botão para destrancar
o veículo.
Sem Acesso e arranque mãos-livres
O destrancamento é indicado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes de
aviso de mudança de direção durante alguns
segundos. Consoante versão, os retrovisores
exteriores abrem-se e a iluminação de
acolhimento acende-se.
F Prima este botão para desdobrar ou dobrar
a chave.
35
 Acesso
Destrancamento seletivo
Porta do condutor e portinhola do depósito de combustível
F Prima o botão de destrancamento.
F Prima-o novamente para destrancar as
outras portas e a mala.
O destrancamento total ou seletivo e
a desativação do alarme, dependendo da
versão, são confirmados pela intermitência das
luzes de mudança de direção.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Abertura das janelas
Dependendo da versão, se premir
o botão de destrancamento durante
mais do que 3 segundos, os vidros
são abertos.
Os vidros param logo que libertar o botão.
Com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do
condutor para a frente do veículo para
o destrancar.
Destrancamento e abertura
seletivos da porta da mala
Os parâmetros para o destrancamento seletivo
e funcionamento motorizado da porta da mala
são definidos no menu de configuração do
veículo.
36
Por predefinição, o destrancamento seletivo da
porta da mala está ativado e o funcionamento
motorizado está desativado.
F Mantenha premido o botão para
destrancar a mala e acionar
a abertura motorizada da porta da
mala.
As portas e a portinhola do depósito de
combustível permanecem trancadas.
Se o destrancamento seletivo da porta da mala estiver
desativado, ao premir o botão de destrancamento, o
veículo destranca-se completamente.
Se o funcionamento motorizado da porta da
mala estiver desativado, ao premir o botão de
destrancamento, a porta da mala liberta-se.
Para trancar o veículo, é necessário fechar
novamente a porta da mala.
Trancamento do veículo
Com o controlo remoto
F Prima este botão para trancar
o veículo.
O trancamento é confirmado pela iluminação fixa
das luzes indicadoras de mudança de direção
durante cerca de dois segundos. Os retrovisores
exteriores rebatem-se (consoante a versão).
Se uma das portas ou a mala estiver aberta,
o trancamento centralizado não funciona; o
veículo tranca-se e, em seguida, destranca-se,
o que se verifica através de um pequeno ruído
de retrocesso.
Se o veículo estiver trancado e for
destrancado sem que nenhuma porta ou
a mala sejam abertas, o veículo tranca-
se automaticamente passados cerca de
30 segundos.
A recolha e a abertura automáticas
dos retrovisores exteriores podem
ser desativadas através do menu de
configuração do veículo.
Com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do
lado do condutor na direção da parte
traseira do veículo para o trancar.
Verifique se as portas e a mala estão bem
fechadas.
Fecho dos vidros com o telecomando de
3 botões
Premir continuamente o botão de trancamento
permite o fecho dos vidros e, dependendo
da versão, do teto de abrir até à posição
pretendida.
Esta operação desencadeia também o fecho
da cortina do teto de abrir.

Assegure-se de que nada nem ninguém
impede o fecho correto dos vidros e do
teto de abrir.
Nas versões com alarme, para deixar os
vidros e/ou o teto de abrir entreabertos,
é necessário desativar previamente
a vigilância volumétrica do alarme.
Para mais informações sobre o Alarme,
consulte a secção correspondente.
Supertrancamento
O supertrancamento desativa os
comandos exteriores e interiores das
portas bem como o botão do trancamento
centralizado no painel de bordo.
A buzina continua operacional.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
Se o seu veículo estiver equipado com alarme,
a ativação é confirmada pelo acendimento
fixo das luzes de indicação de mudança de
direção durante alguns segundos.
Acesso
Com o telecomando F Prima este botão por breves
instante. As luzes de presença, as
F No espaço de 5 segundos depois luzes de cruzamento, as luzes da
2
de trancar o veículo, pressione chapa de matrícula e os focos dos
novamente o botão para retrovisores exteriores acendem-
o supertrancamento. se durante 30 segundos.
Com a chave Se premir novamente antes do final da
F No espaço de 5 segundos depois de temporização, apaga imediatamente as luzes.
trancar o veículo, volte a rodar a chave
no sentido da traseira do veículo para
o supertrancamento.
Acesso e arranque mãos-
Localização do veículo livres
Esta função permite localizar o veículo à
distância, nomeadamente em caso de fraca
iluminação. O veículo deve estar trancado.
F Prima este botão. As luzes de
teto vão acender e os indicadores
de mudança de direção ficarão
intermitentes durante alguns
segundos.
Iluminação de acolhimento
Este sistema permite o destrancamento, o
trancamento e o arranque do veículo mantendo
Esta função está disponível consoante a chave eletrónica na área de reconhecimento “A”.
a versão.
37
 Acesso
A chave eletrónica também pode ser
utilizada como telecomando. Para mais
informações sobre o Telecomando,
consulte a secção correspondente.
Destrancamento do veículo
Destrancamento total
F Com a chave eletrónica dentro da zona de
reconhecimento A, mova a mão por trás do
puxador de uma das portas dianteiras ou
prima o botão de abertura da porta da mala
(à esquerda do comando).
Se o comando de funcionamento motorizado
da porta da mala estiver ativado, esta ação
desencadeia a sua abertura automática.
38
Abertura dos vidros
Dependendo da versão, a colocação da mão
por trás do puxador ou a pressão no comando
da porta da mala permite abrir os vidros até à
posição desejada.
A intermitência das luzes de mudança de
direção durante alguns segundos assinala:
- o destrancamento do veículo nas versões
sem alarme,
- a desativação do alarme, nas outras
versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Destrancamento seletivo
Porta do condutor e tampão do depósito de
combustível
F Passe a mão por trás do puxador da porta
do condutor.
F Para destrancar todo o veículo, passe
a mão por trás do puxador da porta de um
dos passageiros, com a chave eletrónica
junto à porta do passageiro, ou pressione
o comando de abertura da porta da mala,
com a chave eletrónica junto à parte
traseira do veículo.
A definição de destrancamento seletivo da
porta do condutor é realizada no menu de
configuração do veículo.
Ao destrancar a porta do condutor, o piscar
das luzes indicadoras de mudança de direção
durante alguns segundos assinala:
- o destrancamento seletivo do veículo, nas
versões sem alarme,
- a desativação do alarme, nas outras
versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Destrancamento seletivo da
tampa da mala
F Prima o botão de abertura da tampa da
mala para destrancar apenas a tampa da
mala.
As portas permanecem trancadas.
Se o destrancamento seletivo da tampa
da mala estiver desativado, ao premir este
comando, as portas também são destrancadas.
A ativação ou desativação do
trancamento seletivo da tampa da
mala é efetuada no menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.

Se uma das portas da mala permanecer
aberta ou se uma chave eletrónica do
sistema Acesso e arranque mãos-livres for
deixada no interior do veículo, o trancamento
centralizado das portas não se efetua.
Em caso de destrancamento inadvertido
do veículo e de nenhuma ação nas
portas ou na mala, o veículo trancar-se-á
automaticamente passados cerca de
30 segundos.
Se presente no seu veículo, o alarme
também será reativado automaticamente.
A recolha e a abertura automáticas
dos retrovisores exteriores podem
ser desativadas através do menu de
configuração do veículo.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem retirar a chave
eletrónica do sistema Acesso e arranque
mãos-livres, mesmo que seja por um
curto período de tempo.
Tenha atenção ao risco de roubo do
veículo quando a chave eletrónica do
sistema Acesso e arranque mãos-livres
se encontrar numa das zonas definidas
com o seu veículo destrancado.
Para preservar a carga da pilha da chave
eletrónica e da bateria do veículo, as
funções “mãos-livres” são colocadas
em vigilância prolongada quando
tiverem mais de 21 dias sem utilização.
Para restabelecer estas funções, deve
pressionar um dos botões do controlo
remoto ou ligar o motor com a chave
eletrónica no leitor.
Para mais informações sobre Arrancar
com Acesso e arranque mãos livres,
consulte a secção correspondente.
Trancamento do veículo
Trancamento simples
F Com a chave eletrónica na zona de
reconhecimento A, prima o puxador de
uma das portas dianteiras (nas marcas)
ou o comando de trancamento situado na
porta da mala (lado direito do comando).
Acesso
Não é possível trancar o veículo se uma
das chaves eletrónicas estiver no interior do
mesmo.
2
Fecho dos vidros e do teto de abrir
Premir continuamente o puxador da porta ou
o comando da porta da mala permite o fecho
dos vidros e, conforme a versão, do teto de
abrir até à posição pretendida.
Esta manobra desencadeia também o fecho da
cortina de ocultação do teto de abrir.
Assegure-se de que nada nem ninguém
impede o fecho correto dos vidros e do
teto de abrir.
Tenha atenção às crianças durante
a operação dos vidros.
O acendimento das luzes de mudança de
direção durante alguns segundos assinala:
- o trancamento do veículo, nas versões sem
alarme,
- a ativação do alarme, nas outras versões.
Consoante a versão, os retrovisores exteriores
recolhem.
Por motivos de segurança e de proteção
contra roubo, nunca deixe a chave
eletrónica no interior do veículo, mesmo
quando permanecer perto do mesmo.
39
 Acesso
A acumulação de sujidade (água, poeira,
lama, sal, etc.) na superfície interior do
puxador da porta pode afetar a deteção.
Se a limpeza da superfície interior do
puxador da porta com um pano não
permitir restabelecer a deteção, entre em
contacto com um revendedor CITROËN
ou uma oficina autorizada.
Um jato repentino de água (lavagem a alta
pressão, etc.) pode ser considerado pelo
sistema como uma tentativa de entrar no
veículo.
Supertrancamento
O supertrancamento desativa os
comandos exteriores e interiores das
portas bem como o botão do trancamento
centralizado no painel de bordo.
A buzina continua operacional.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
40
F Com a chave eletrónica na zona de
reconhecimento A, prima com o dedo
o puxador de uma das portas dianteiras
(nas marcas) ou o comando de trancamento
situado na porta da mala (à direita do
comando) para trancar o veículo.
F No espaço de 5 segundos, prima
novamente o puxador da porta para
supertrancar o veículo.
Conselhos
Telecomando
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipule
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar
o veículo inadvertidamente.
Não prima os botões do telecomando
fora do alcance do veículo. Podem deixar
de funcionar. Depois será necessário
reiniciar o telecomando.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no interruptor da
ignição, mesmo com a ignição desligada.
Interferências elétricas
A chave eletrónica do Acesso e arranque
mãos-livres pode não funcionar se estiver
próxima de determinados dispositivos
eletrónicos: telefone, computador portátil,
campos magnéticos intensos, etc.
Proteção antirroubo
Não faça nenhuma modificação no
sistema antiarranque eletrónico, pois isso
pode causar mau funcionamento.
Para as versões com ignição de chave,
não se esqueça de retirar a chave e de
virar o volante para bloquear a coluna de
direção.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
Por motivos de segurança (com crianças
a bordo), retire a chave da ignição ou
pegue na chave eletrónica quando sair do
veículo mesmo durante pouco tempo.
Aquando da compra de um veículo
usado
Efetue uma memorização das chaves pela
redeCITROËN para ficar seguro de que
as chaves em sua posse são as únicas
que permitem colocar o seu veículo em
funcionamento.
 Acesso

Fecho centralizado das portas No caso de trancamento/ Procedimentos de

Manual
supertrancamento a partir do exterior emergência

F Prima este botão para acionar o trancamento
centralizado das portas do veículo (portas,
mala e portinhola do depósito de combustível)
a partir do habitáculo. A luz indicadora do
botão acende-se.
F Uma nova pressão destranca totalmente
o veículo. A luz indicadora do botão apaga-se.
Aquando do destrancamento de uma ou mais
portas, a luz indicadora apaga-se igualmente.
O trancamento centralizado não funciona,
se uma das portas estiver aberta.
Se o veículo for trancado ou supertrancado
a partir do exterior, a luz indicadora
vermelha pisca e o botão fica inativo.
F Após um trancamento simples, puxe
uma das alavancas interiores das
portas para destrancar o veículo.
F Após um supertrancamento, utilize
necessariamente o telecomando, o
Acesso e arranque mãos-livres ou
a chave integrada para destrancar
o veículo.
Automático (segurança
anti-intrusão)
Para desativar/ativar esta função (ativada por
predefinição):
F Prima o botão até ao
aparecimento de um sinal sonoro
e de uma mensagem no ecrã.
Transporte de objetos longos ou
volumosos
Premir o botão do trancamento
centralizado das portas destranca
o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento
é temporário.
2
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se à rede CITROËN com o certificado
de matrícula do veículo, o seu documento
de identidade e, se possível, a etiqueta com
o código das chaves.
A rede CITROËN poderá recuperar o código
da chave e o código do transmissor para
encomendar uma nova chave.
Destrancamento/
Trancamento total do
veículo com a chave
Siga estes procedimentos nas seguintes
situações:
- pilha do telecomando sem carga,
- avaria do telecomando,
- falha da bateria
- veículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do
telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.

41
 Acesso
F Insira a chave na fechadura da porta.
F Rode a chave para a frente/trás para
trancar/destrancar o veículo.
F No espaço de 5 segundos após trancar,
rode novamente a chave para trás para
supertrancar o veículo.
Nas versões sem alarme, o acendimento das
luzes indicadoras de mudança de direção
durante alguns segundos confirma que
o procedimento foi concluído corretamente.
Se o veículo estiver equipado com alarme,
esta função não será ativada quando
efetuar o trancamento com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene
tocará com a abertura da porta; deixará
de tocar ao ligar a ignição.
Mau funcionamento do
fecho centralizado
Siga estes procedimentos nas seguintes
situações:
- avaria no fecho centralizado das portas,
- bateria desligada ou descarregada.
42
Em caso de mau funcionamento do
sistema de fecho centralizado, tem de
desligar a bateria para trancar a mala e
assegurar, assim, o trancamento completo
do veículo.
Porta do condutor
F Rode a chave no sentido da traseira do
veículo para a trancar, ou para a frente para
destrancar.
F Retire o tampão preto, localizado na borda
da porta (exemplo: porta traseira direita),
Portas dos passageiros
utilizando a chave.
Destrancamento F Sem forçar, insira a chave na cavidade;
F Puxe a pega interior de abertura da porta. depois, sem rodar, desloque o trinco para
o lado no sentido do interior da porta.
F Retire a chave e volte a colocar a tampa
Trancamento
preta.
F Abra a porta.
F Feche as portas e verifique a partir do
F Para as portas traseiras, verifique que
exterior se o veículo está bem trancado.
a segurança para crianças não se encontra
ativada. Consulte a secção correspondente.
Substituição da pilha
Surge uma mensagem no painel de
instrumentos quando é necessário substituir
a pilha.
Versão sem Acesso e arranque mãos-livres
Tipo de pilha: CR1620/3 volts.

Versão com Acesso e arranque mãos-livres
Tipo de pilha: CR2032/3 volts.
F Desencaixe a tampa inserindo uma
pequena chave de parafusos no entalhe e
abra a tampa.
F Retire a pilha gasta do compartimento.
F Insira a pilha nova respeitando as
polaridades e encaixe a tampa no
compartimento.
F Reinicie o telecomando.
Para mais informações sobre
a Reinicialização do telecomando, consulte
a secção correspondente.
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Leve-as
para um posto de recolha aprovado.
Reinicialização do
telecomando
Depois de uma substituição da bateria ou em
caso de problema de funcionamento, será
talvez necessário reinicializar o telecomando.
Se o problema persistir, contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada
assim que possível.
Versão sem Acesso e arranque
mãos-livres
Acesso
F Desligue a ignição.
F Rode a chave para a posição 2 (Contacto).
F Prima o botão do cadeado fechado durante
2
alguns segundos.
F Desligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição.
O telecomando fica de novo completamente
operacional.
Versão com Acesso e arranque
mãos-livres
F Coloque a chave mecânica (integrada
no telecomando) na fechadura para abrir
o veículo.
F Encoste a chave eletrónica ao leitor de
emergência situado na coluna de direção
e mantenha-a nessa posição até que
a ignição se ligue.
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e depois carregue a fundo no
pedal da embraiagem.
43
 Acesso

F Com uma caixa de velocidades

automática, selecione o modo P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal do
travão.
F Ligue a ignição premindo o botão “START/
STOP”.
A chave eletrónica está de novo
completamente operacional.
Se o problema de funcionamento persistir
após a reinicialização, entre em contacto
com revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada imediatamente.
Portas
Abertura
A partir do exterior
Com o destrancamento seletivo ativado,
premir uma vez o botão de destrancagem
do telecomando apenas permite
destrancar a porta do condutor.
Do interior
F Puxar uma alavanca de abertura de porta
no interior; isto destranca todo o veículo.
Fecho
Quando uma porta está mal fechada:
- com o motor em funcionamento ou o veículo
em movimento (velocidade inferior a 10 km/h),
é apresentada uma mensagem no ecrã.
- com o veículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h), é apresentada uma
mensagem no ecrã, acompanhada por um sinal
sonoro.
Mala
Abertura

Com o destrancamento seletivo ativado:

F Após o destrancamento do veículo ou com
a chave eletrónica do sistema Acesso
e arranque mãos-livres na zona de
reconhecimento, puxe o puxador da porta.
- a abertura da porta do condutor
destranca apenas a porta do condutor
(se o veículo não tiver sido previamente F Com o veículo destrancado ou com a chave
destrancado na totalidade), eletrónica do sistema Acesso e arranque
- a abertura de uma das portas do mãos-livres na zona de reconhecimento,
passageiro destranca o resto do veículo. pressione o botão esquerdo no comando
central da porta da mala.
F Levante a porta da mala.
O comando interior de abertura de uma
porta traseira não funciona se o fecho de
Quando o destrancamento seletivo estiver
segurança para crianças estiver bloqueado.
ativado, a chave eletrónica deve encontrar-
Para mais informações sobre o Fecho
se junto à parte traseira do veículo.
de segurança para crianças, consulte
a secção correspondente.

44
 Acesso

Para obter mais informações sobre Destrancar a mala

Verifique que existe espaço suficiente
o Telecomando ou o Acesso e arranque
para permitir a deslocação da porta da
mãos-livres, consulte a secção correspondente.

2
mala motorizada.

Em caso de avaria ou de dificuldades

no manuseamento da porta da mala
ao abrir ou fechar, solicite rapidamente
a verificação pela rede CITROËN ou
uma oficina autorizada para impedir
o agravamento da situação, que pode
vir a causar a queda da porta da mala e
F Rebater os bancos traseiros para aceder à
lesões graves.
fechadura pelo interior da mala.
F Introduza uma pequena chave de fendas no
A porta da mala não foi concebida para orifício A da fechadura.
suportar um porta-bicicletas. F Desloque o trinco para a esquerda.

Trancar novamente a mala Nunca introduza um dedo no sistema de

Fecho
F Baixe a porta da mala utilizando o punho de
sustentação interior.
Quando a tampa da mala estiver fechada
incorretamente:
- com o motor em funcionamento ou o veículo
em movimento (velocidade inferior a 10 km/h), é
apresentada uma mensagem no ecrã.
- com o veículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h), é apresentada uma mensagem
no ecrã, acompanhada por um sinal sonoro.
Desbloqueio de emergência
Para destrancar manualmente a mala em
caso de mau funcionamento da bateria ou do
trancamento centralizado das portas.
Se o problema persistir, a mala continuará
trancada após a abertura e fecho.
Porta da mala mãos-
livres
A porta da mala motorizada só deve ser
operada com o veículo parado.
trancamento da porta da mala motorizada –
Risco de ferimento grave!
Antientalamento
A porta da mala motorizada possui um
dispositivo de deteção de obstáculos que
interrompe e inverte automaticamente
o movimento em alguns graus para permitir
a libertação do obstáculo.
Atenção: este sistema antientalamento não
está ativo no final do fecho (cerca de 1 cm
antes do fecho completo).
45
 Acesso
Para evitar qualquer risco de lesão por
entalamento/encravamento antes e
durante o funcionamento da porta da mala
motorizada:
- assegure-se de que ninguém se
encontra nas proximidades da traseira
do veículo,
- vigie o comportamento dos passageiros,
particularmente as crianças.
Porta-bicicletas/Engate de reboque
A porta da mala motorizada não foi concebida
para suportar um porta-bicicletas.
Em caso de instalação de um porta-bicicletas
no dispositivo de engate de reboque, com
ligação do cabo à tomada de reboque, o
funcionamento motorizado da porta da mala
será desativado automaticamente.
Em caso de utilização de um engate de reboque
ou de porta-bicicletas não recomendado
pela CITROËN, é necessário desativar
o funcionamento motorizado da porta da mala.
Funcionamento motorizado
A ativação/desativação do
funcionamento motorizado da
porta da mala é efetuada no menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
Esta função encontra-se desativada por
predefinição.
46
ou
F Prima o comando interior C da porta da
mala (apenas fecho).
ou
F Prima duas vezes consecutivas o comando
D no painel de instrumentos.
ou
F Com a chave eletrónica em sua posse, use
o acesso “mãos-livres” E dando um toque
com o pé sob o para-choques traseiro.
O comando executado é confirmado por um
sinal sonoro.
A porta da mala abre-se, seja completamente,
por defeito, ou até à posição anteriormente
Existem diversas formas de ativar
memorizada.
o funcionamento da tampa da mala:
Se o funcionamento motorizado não estiver
A. com a chave eletrónica do sistema ativado, estas ações podem abrir a porta da
Acesso e arranque mãos-livres, mala.
B. com o comando exterior na porta da mala, O pedido de abertura da porta da mala com um
C. com o comando interior na porta da mala, dos comandos A, B ou E permite-lhe destrancar
D. com o comando no painel de o veículo ou a porta da mala anteriormente,
instrumentos, se o destrancamento seletivo da mala estiver
E. com o acesso mãos-livres sob o para- ativado.
choques traseiro. Fechar a porta da mala com a função de “acesso
mãos-livres” permite-lhe trancar o veículo.
Abertura/Fecho
F Mantenha premido o botão central A da
chave eletrónica.
ou
F Prima o comando exterior B da porta da
mala com a chave eletrónica na sua posse.

Em qualquer altura, é possível interromper
o funcionamento da porta da mala.
Premir novamente um destes comandos
interrompe o movimento em curso.
Após uma interrupção do movimento,
premir novamente um dos comandos
inverte o movimento.
Acesso mãos-livres
A função “Acesso mãos-livres” pode
ser ativada/desativada no menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
Esta função encontra-se desativada por
predefinição.
Certifique-se de que está de pé
numa posição estável antes de fazer
o movimento rápido com o pé.
Tenha o cuidado de não tocar no sistema
de escape, pois pode estar quente –
Risco de queimadura!
Trancamento automático utilizando
a função “Acesso mãos-livres”
Pressione este botão para ativar/desativar
o trancamento automático do veículo ao fechar
a porta da mala utilizando a função “Acesso
mãos-livres” (luz indicadora verde acende e
apaga).
Memorização de uma
posição de abertura
Para memorizar a posição a fim de limitar
o ângulo de abertura da porta da mala
motorizada:
F mova a porta da mala até à posição pretendida
manualmente ou premindo o botão,
F pressione durante mais de 3 segundos o botão
C ou o comando exterior B (a memorização é
confirmada por um sinal sonoro curto).
A memorização só fica disponível quando
a altura da abertura é igual ou superior
a 1 metro entre a posição mais baixa e
a posição mais elevada da porta da mala.
Acesso
Para eliminar a posição memorizada:
F coloque a porta da mala numa posição
qualquer,
2
F pressione durante mais de 3 segundos
o botão C ou o comando exterior B (a
eliminação é confirmada por um sinal
sonoro longo).
Funcionamento manual
A porta da mala pode ser manobrada
manualmente, mesmo com o funcionamento
motorizado ativado.
A porta da mala deve ficar imóvel.
Durante as manobras manuais de abertura e
de fecho da porta da mala motorizados, deixa
de dispor da assistência dos amortecedores
com gás. A resistência à abertura e ao fecho é,
então, completamente normal.
Em caso de manobras sucessivas de
abertura e de fecho da porta da mala,
o aquecimento do motor elétrico pode
deixar de permitir a abertura e o fecho da
mesma.
Deixe o motor elétrico arrefecer, sem
efetuar nenhuma manobra com a porta da
mala durante, pelo menos, dez minutos.
Se não puder esperar, opere-a
manualmente.
47
 Acesso
Fechar manualmente
a porta da mala motorizada
em caso de falha
Esta operação só é necessária em caso de
falha do motor da porta da mala.
Se a falha for na bateria, recomenda-se o seu
carregamento ou mudança com a porta da
mala fechada.
Nessa situação, poderá ser necessária uma
força considerável para fechar a porta da mala.
F Feche-a suavemente sem bater, o mais
lentamente possível, pressionando no
centro da porta da mala.
Não baixe a porta da mala pressionando
nos lados – risco de danos!
Precauções de utilização
Para evitar a abertura indesejada da porta da
mala quando se utiliza o dispositivo de reboque:
- desative a função “Acesso mãos-livres”
antecipadamente no menu de configuração
do seu veículo,
- ou desloque a chave eletrónica da zona
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
48
Em condições de inverno
Para evitar problemas de funcionamento,
remova a neve ou aguarde até que o gelo
derreta antes de comandar a abertura
motorizada da porta da mala.
Em caso de lavagem
Aquando da lavagem do veículo numa
estação automática, não se esqueça de
trancar o veículo para evitar qualquer
risco de abertura inesperada.
Recomendações
associadas à função
“Acesso braços ocupados”
Se várias tentativas de abertura da porta
da mala não resultarem, aguarde alguns
segundos antes de voltar a tentar.
A função é automaticamente desativada em
caso de chuva intensa ou acumulação de neve.
Se não funcionar, verifique se a chave
eletrónica não está exposta a uma fonte de
poluição eletromagnética (smartphone, etc.).
A função pode não funcionar corretamente
com a utilização de uma prótese de perna.
Esta função pode não funcionar corretamente
se o seu veículo estiver equipado com um
engate de reboque.
Em determinados casos, é possível que a porta
da mala abra ou feche sozinha, especialmente se:
- prender ou soltar um reboque,
- instalar ou remover um porta-bicicletas,
- carregar ou descarregar bicicletas num porta-
bicicletas,
- colocar ou elevar qualquer objeto atrás do
veículo,
- um animal se aproximar do para-choques
traseiro,
- estiver a lavar o seu veículo,
- o seu veículo estiver a ser reparado,
- aceder à roda sobresselente (dependendo da
versão).
Para evitar este tipo de funcionamento, afaste
a chave eletrónica da zona de reconhecimento ou
desactive “Acesso braços ocupados”.
Após a montagem de um dispositivo de
reboque, é fundamental contactar a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada, para
que passe a der identificado pelo sistema
de deteção. Caso contrário, risco de
anomalia no funcionamento de “Acesso
braços ocupados”.
Desbloqueio de emergência
Para destrancar manualmente a mala em caso
de mau funcionamento da bateria ou do fecho
centralizado das portas.

Destrancamento
F Rebater os bancos traseiros para aceder à
fechadura pelo interior da mala.
F Introduza uma pequena chave de fendas
no orifício A da fechadura para destrancar
a porta da mala.
F Desloque o trinco para a esquerda.
Novo trancamento após fecho
Se o problema persistir depois de fechar
novamente, a mala permanecerá trancada.
Alarme
Sistema de proteção e de dissuasão contra
o roubo e a intrusão. O alarme assegura os
seguintes tipos de vigilância:
- Perimétrico:
O sistema verifica se o veículo está aberto.
O alarme dispara se alguém tentar abrir
uma porta, a mala ou o capô.
- Volumétrica interior:
O sistema controla a variação de volume
no habitáculo. O alarme dispara se alguém
partir um vidro, entrar no habitáculo ou se
movimentar no interior do veículo.
- Anti-inclinação:
O sistema controla qualquer alteração
no comportamento do veículo. O alarme
dispara se o veículo for elevado, deslocado
ou agitado por uma colisão.
Função de autoproteção: o sistema
verifica se algum dos seus componentes
está desativado. O alarme é ativado se
a bateria, o botão ou os fios do aviso
sonoro forem desligados ou danificados.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Acesso
Trancamento do veículo
com sistema de alarme
completo
2
Ativação
F Desligue a ignição e saia do veículo.
F Tranque ou supertranque o veículo com
o telecomando ou com o sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
Quando o sistema de vigilância está ativo, a
luz indicadora no botão permance intermitente
a cada segundo e as luzes indicadoras de
mudança de direção acendem-se durante
aproximadamente 2 segundos.
A vigilância perimétrica é ativada após
5 segundos e a vigilância volumétrica e anti-
inclinação após 45 segundos.
Se um trinco (porta, mala, capô, etc.)
estiver mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimétrica
ativa-se após 45 segundos, ao mesmo
tempo que a vigilância volumétrica e anti-
inclinação.
Desativação
F Destranque o veículo com o telecomando
ou com o sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
Com o telecomando:
49
 Acesso
Pressão breve
Pressão contínua
O sistema de vigilância é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes indicadoras de mudança de direção
permanecem intermitentes durante
aproximadamente 2 segundos.
Quando o veículo se volta a trancar
automaticamente (como quando uma porta ou
a mala não é aberta passados 30 segundos
após o destrancamento), o sistema de
vigilância é automaticamente reativado.
Acionamento do alarme
Traduz-se no acionamento do avisador sonoro
e no acendimento intermitente dos indicadores
durante trinta segundos.
As funções de vigilância anti-inclinação e
volumétrica permanecem ativas até à décima
ativação sucessiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando ou
através do sistema “Acesso e arranque mãos-
livres”, o piscar rápido da luz indicadora do
botão indica que o alarme foi ativado durante
a sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz
para imediatamente de piscar.
50
Trancamento do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Desative a vigilância volumétrica interior para
evitar a ativação involuntária do alarme em
determinados casos, tais como:
- deixar um animal no veículo,
- deixar um vidro entreaberto,
- lavar o veículo,
- substituir uma roda,
- rebocar o veículo,
- transporte de navio.
Desativação da vigilância
volumétrica interior e anti-
inclinação
F Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão até que a luz
indicadora fique continuamente acesa.
F Saia do veículo.
F Tranque imediatamente o veículo com
o telecomando ou através do sistema
“Acesso e arranque mãos-livres”.
Apenas a vigilância perimétrica é ativada: a
luz indicadora funciona de forma intermitente
a cada segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve ser
efetuada depois da ignição for desligada.
Reativação da vigilância
volumétrica e anti-inclinação
F Desative a vigilância perimétrica exterior,
procedendo ao destrancamento do veículo
com o telecomando ou através do sistema
Acesso e arranque mãos-livres.
F Reative o sistema de alarme normalmente.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
F Tranque ou supertranque o veículo com
a chave (integrada no telecomando) na
fechadura da porta do condutor.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
F destranque o veículo com a chave
(integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor,
F abra a porta; o alarme é acionado.
F ligue a ignição, o alarme para. A luz
indicadora do botão apaga-se.
 Acesso

Anomalia de funcionamento Funcionamento automático Para segurança das crianças, prima

o comando 5 para impedir o funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz dos vidros traseiros em qualquer posição.

2
indicadora do botão indica um problema de F Para abrir ou fechar o vidro, prima
funcionamento do sistema. o comando ou puxe-o para além do
A luz indicadora vermelha do botão acende-
Solicite a verificação por um revendedor ponto de resistência: o vidro abre-se ou
se, acompanhada por uma mensagem que
CITROËN ou por uma oficina autorizada. fecha-se completamente depois de soltar
confirma a ativação do sistema. Permanece
o comando.
acesa durante a desativação.
Premir novamente o comando interrompe
Vidros elétricos o movimento do vidro.
A utilização dos vidros elétricos traseiros
a partir dos comandos do condutor continua
a ser possível.
Os interruptores dos vidros elétricos
permanecem operacionais cerca de
45 segundos após desligar a ignição.
Depois de decorrido este tempo, os vidros
Reinicialização dos vidros
elétricos não funcionam. Para reativá-los, elétricos
1. Dianteiro esquerdo. ligue a ignição. Após ligar novamente a bateria, ou se ocorrer
2. Dianteiro direito. movimento anómalo dos vidros, deverá
Antientalamento reinicializar a função antientalamento.
3. Traseiro direito.
A função de antientalamento permanece
4. Traseiro esquerdo. Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo, inativa durante estas operações.
5. Desative os interruptores dos vidros para e volta imediatamente a descer Para cada vidro:
elétricos situados nos bancos traseiros. parcialmente. F desça completamente o vidro e, em
seguida, suba-o; ele subirá por etapas
Desativação dos comandos de alguns centímetros em cada pressão.
Funcionamento manual traseiros dos vidros traseiros Efetue novamente a operação até ao fecho
completo do vidro.
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no F mantenha o comando puxado durante
comando ou puxe-o sem ultrapassar o ponto pelo menos um segundo após ter atingido
de resistência. O vidro para assim que soltar a posição de vidro fechado.
o comando.

51
 Acesso
Se um vidro elétrico encontrar um
obstáculo durante o funcionamento, o
movimento do vidro deve ser invertido. Para
tal, prima o interruptor correspondente.
Quando o condutor aciona os comandos do
elevador do vidro elétrico do passageiro, o
condutor deve assegurar-se de que nada
impede o fecho correto dos vidros.
Deve assegurar-se que os passageiros
utilizam corretamente os vidros elétricos.
Tenha atenção às crianças durante
a operação dos vidros.
Tenha particular atenção aos passageiros
e/ou outras pessoas presentes quando
fechar os vidros através da chave
eletrónica ou do sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
Teto de abrir com vidro
panorâmico
O teto de abrir com vidro panorâmico é
constituído por um vidro móvel que desliza
sobre o teto e uma cortina de blackout que se
pode abrir independentemente. A abertura do
teto implica a abertura automática da cortina
de ocultação.
F O teto de abrir com vidro panorâmico e
a cortina abrem-se e fecham-se com os
botões situados na consola do tejadilho.
52
Sistema antientalamento
Se o teto de abrir ou a cortina se deparar com
um obstáculo durante a manobra de fecho, o
movimento é automaticamente invertido.
O dispositivo antientalamento foi concebido
para ser eficaz a velocidades de até 120 km/h.
Precauções
A. Comando da cortina do teto de abrir
B. Comando do teto de abrir
Não passe a cabeça nem os braços através
do teto de abrir quando o veículo se encontrar
O teto de abrir ou a cortina podem ser
em movimento – Risco de ferimentos graves!
acionados com a ignição ligada (se a bateria
estiver suficientemente carregada), com
o motor a trabalhar, em modo STOP do Stop
Certifique-se que as bagagens e acessórios
& Start, e até 45 segundos após desligar
transportados nas barras do tejadilho não
a ignição ou após trancar o veículo.
perturbam o movimento do teto de abrir.
Não coloque cargas pesadas no vidro
Antes de acionar os botões de comando
do teto ou da cortina, assegure-se que
móvel do teto de abrir.
não existe nenhum objeto ou pessoa
a impedir a manobra. Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere
Preste particular atenção às crianças
que este seque completamente antes de
durante o funcionamento do teto de abrir
o abrir.
ou da cortina de ocultação.
Não manobre o teto de abrir se este
Se o teto de abrir ou a cortina encontrar
estiver coberto de neve ou de gelo –
um obstáculo durante a operação, é
Risco de danos!
necessário inverter o seu movimento. Para
Para remover a neve ou o gelo do teto
tal, prima o interruptor correspondente.
de abrir, utilize unicamente utensílios em
O condutor deverá assegurar-se que os
plástico.
passageiros utilizam corretamente o teto
de abrir e a cortina de ocultação.

Verifique regularmente o estado das
juntas do teto de abrir (presença de
poeira, folhas mortas, etc.).
Se vai lavar o veículo numa estação de
lavagem, certifique-se previamente de
que o teto de abrir está bem fechado e
mantenha o jato de alta pressão a uma
distância de, pelo menos, 30 centímetros
das juntas.
Nunca abandone o veículo com o teto de
abrir aberto.
Funcionamento
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o tejadilho. Todas
as posições intermédias são possíveis.
Dependendo da velocidade do veículo,
esta posição intermédia pode variar para
melhorar a acústica.
Abrir e fechar
F Para abrir o teto de abrir com vidro
panorâmico e a cortina use a parte do
botão atrás.
F Para fechar o teto de abrir com vidro
panorâmico e a cortina use a parte do
botão à frente.
Funcionamento dos botões
F Se premir o botão para além do seu ponto de
resistência abre ou fecha diretamente o teto
de abrir na totalidade.
F Uma nova pressão neste botão interrompe
o movimento.
F Se premir um botão (sem ultrapassar o ponto
de resistência), o movimento do teto de abrir
ou da cortina para assim que libertar o botão.
F Teto de abrir fechado: pressionar uma vez
sem ultrapassar o ponto de resistência faz
com que se abra parcialmente.
F Teto de abrir parcialmente aberto: pressionar
uma vez sem ultrapassar o ponto de
resistência faz com que se abra ou feche
totalmente.
Pode fechar o teto de abrir e os
vidros, e a seguir também a cortina,
premindo continuamente o comando de
trancamento da porta. O movimento para
quando soltar o comando de trancamento.
As manobras de fecho da cortina de ocultação
são limitadas pela posição do teto de abrir: a
cortina não pode ultrapassar a parte da frente do
vidro móvel. Durante movimentos simultâneos
do teto de abrir e da cortina, a cortina suspende
a sua manobra ou retoma o movimento de
acordo com a posição do teto de abrir.
Acesso
Reinicialização
Após uma nova ligação da bateria, ou em
2
caso de mau funcionamento, ou de movimento
irregular do teto ou da cortina, deve proceder à
reinicialização:
F Verifique se nada interfere com o teto de
abrir ou a cortina e se as borrachas estão
limpas.
F Com a ignição ligada, feche completamente
o teto e a cortina.
F Prima sem soltar a parte da frente do
botão B até o teto de abrir e a cortina
se deslocarem ligeiramente e, a seguir,
mantenha o botão premido durante mais
1 segundo antes de o soltar.
F Aguarde 2 segundos e, a seguir, prima
sem soltar a parte da frente do botão B. A
cortina e o teto de abrir irão abrir e fechar,
um após o outro. Quando os dois estiverem
completamente fechados de novo, segure
mais 2 segundos e, em seguida, solte-o.
Se se tratar de uma avaria de
funcionamento, reinicie o procedimento.
53
 Ergonomia e conforto
Posição correta de
condução
Antes de colocar o veículo em movimento e para
tirar proveito da ergonomia dos instrumentos e dos
comandos, regule pela ordem que se segue:
- a altura do encosto de cabeça,
- ângulo das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento,
- a posição longitudinal do banco,
- a altura e a profundidade do volante,
- o retrovisor interior e os retrovisores exteriores.
Depois de realizar estas regulações,
verifique se o painel de instrumentos pode
ser corretamente visualizado a partir do
seu posto de condução.
54
Bancos dianteiros Modelo de ajuste de “dois sentidos”
Cuidado ao deslocar os
bancos dianteiros
Por razões de segurança, os bancos
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Antes de mover o banco para trás, verifique
se nenhum objeto ou pessoa impede Para cima:
o curso completo do banco. F suba o encosto da cabeça até à altura
Existe o risco de entalamento em caso de pretendida; o clique de encaixe é percetível.
presença de passageiros atrás ou o risco de Para baixo:
bloqueio do banco se estiverem presentes F prima o pino A e baixe o encosto de cabeça
objetos no piso por trás do banco. até à altura pretendida.
Encostos de cabeça dianteiros Modelo de ajuste de “quatro
sentidos”
Regulação da altura
A regulação é correta se a borda superior
do encosto de cabeça estiver nivelada
com o topo da cabeça.
Para cima:
F suba o encosto da cabeça até à altura
pretendida; o clique de encaixe é percetível.

Para baixo:
F prima sem largar o botão B e baixe
o encosto de cabeça até à altura
pretendida.
Ajuste do ângulo
Modelo de ajuste de “quatro
sentidos”
F prima sem largar o botão B e pressione
a parte inferior do encosto de cabeça para
a frente ou para trás.
Remoção de um encosto de
cabeça
F Levante o encosto da cabeça até ao fim.
Ergonomia e conforto
F Prima o(s) pino(s) A (consoante a versão) F Solte a barra para bloquear a posição do
para destrancar o encosto de cabeça e banco num dos entalhes.
desmontá-lo totalmente,
F Arrume o encosto da cabeça com segurança. Ângulo das costas do banco
Repor um encosto de cabeça
3
F Insira as hastes do encosto da cabeça nas guias das
costas do banco correspondente.
F Empurre o encosto da cabeça até ao fim.
F Prima o(s) pino(s) A (consoante a versão) para
destrancar o encosto de cabeça e pressione-o ao
máximo para baixo. F Rode o botão rotativo para a frente ou para
F Proceda à regulação em altura do encosto da cabeça. trás.
Nunca circule com os encostos de cabeça Apoio lombar
retirados; estes devem estar colocados
(apenas condutor)
e regulados em função do ocupante do
assento.
Bancos de regulação manual
Longitudinal
F Rode o botão rotativo para a frente ou para
trás para obter o apoio lombar pretendido.
F Suba a barra de comando e desloque
o banco para a frente ou para trás.
55
 Ergonomia e conforto
Altura
F Puxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a posição
pretendida.
Bancos de regulação
elétrica
Para evitar a descarga da bateria, efetue
estas regulações com o motor a funcionar.
Regulação longitudinal
F Empurre o comando para a frente ou para
trás para fazer deslizar o banco.
56
Inclinar as costas do banco
F Incline o comando para a frente ou para
trás.
Regulação lombar elétrica
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar.
F Prima sem soltar a parte
dianteira ou traseira do comando
para aumentar ou diminuir
o apoio lombar.
F Prima sem soltar a parte superior
ou inferior do botão para subir ou
descer a zona de apoio lombar.
Altura e inclinação do banco
F Incline a parte de trás do comando para
cima ou para baixo para obter a altura
pretendida.
F Incline a parte dianteira do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
desejada.
Funções de conforto
Memorização das posições de
condução
(Conforme o país de comercialização.)
Associada aos ajustes do banco do condutor
com regulação, esta função permite memorizar
duas posições de condução para facilitar as
regulações em caso de mudança frequente de
condutor.
Tem em consideração as regulações elétricas
do banco e dos retrovisores exteriores.

Com os botões M/1/2
F Sente-se e ligue a ignição.
F Regule o banco e os retrovisores exteriores.
F Prima o botão M, e no espaço de
4 segundos, prima o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição anula
a anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em funcionamento
F Prima o botão 1 ou 2 para obter a posição
correspondente.
Um sinal confirma que a regulação está
concluída.
Pode interromper o movimento em curso
carregando no botão M, 1 ou 2 ou utilizando
um dos comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada quando se conduz.
A solicitação de posições memorizadas é
desativada 45 segundos depois de a ignição
ser desligada.
Bancos aquecidos
F Pressione o botão correspondente ao seu
banco.
F A cada pressão, o nível de aquecimento
é alterado; o número correspondente das
luzes indicadoras acende-se (baixo/médio/
elevado).
F Prima novamente o botão até se apagarem
todas as luzes indicadoras.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
Não utilize a função quando o banco não
estiver ocupado.
Assim que possível, reduza
a intensidade do aquecimento.
Assim que o banco e o habitáculo
atingirem uma temperatura adequada,
pare a função; a redução do consumo
de corrente elétrica reduz o consumo de
combustível.
Ergonomia e conforto
Desaconselha-se uma utilização prolongada
para as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de pessoas
cuja perceção de calor esteja comprometida
(doença, medicação, etc.).
Há o risco de sobreaquecimento do sistema em
3
caso de utilização de material com propriedades
isoladoras, como almofadas ou capas de bancos.
Não utilize o sistema:
- se estiver a usar roupa húmida,
- com cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a integridade da resistência de
aquecimento no banco:
- não pouse objetos pesados sobre o assento,
- não se coloque de joelhos nem de pé no
banco,
- não utilize objetos cortantes sobre o assento,
- não derrame líquidos sobre o assento.
Para prevenir o risco de curto-circuito:
- não utilize produtos líquidos para a limpeza
do assento,
- nunca utilize a função aquecimento quando
o assento está húmido.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP do
Stop & Start.
57
 Ergonomia e conforto
As regulações da massagem são ajustadas no
ecrã tátil.
A função é ativada com o botão do banco
dianteiro.
F Prima este botão; a sua luz
indicadora acende-se.
A função é ativada imediatamente com as
últimas regulações memorizadas e a página
das regulações é apresentada no ecrã tátil.
Se as regulações forem do seu agrado e se
não efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta
ao seu estado inicial.
Se desejar alterar as definições:
F selecione um tipo de massagem entre os
cinco propostos,
F selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem oferecidos: “1” (Baixa), “2”
(Normal) ou “3” (Alta).
As alterações são aplicadas imediatamente.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 4 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do
ciclo; a luz indicadora do botão apaga-se.
58
Regulação do volante
F Com o veículo parado, empurre o manípulo
de comando A para baixo para soltar
o mecanismo de ajuste do volante.
F Regule a altura e a profundidade para adaptar
à sua posição de condução.
F Empurre o manípulo de comando A para cima
para trancar o mecanismo de ajuste do volante.
Por razões de segurança, este ajustes
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Equipados com um espelho regulável que
permite ver a zona traseira lateral necessária
para ultrapassar ou estacionar.
Podem ser rebatidos para estacionar em
espaços estreitos.
Desembaciamento/Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar
equipado com retrovisores
aquecidos, o desembaciamento/
descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado activando
o descongelamento do vidro traseiro.
Para mais informações sobre
o Desembaciamento/Descongelamento do
vidro traseiro, consulte a secção respetiva.
Regulação
F Desloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para selecionar
o retrovisor correspondente.
F Desloque o comando B em qualquer
uma das quatro direções para efetuar
a regulação.
F Coloque novamente o comando A na
posição central.

Por razões de segurança, os retrovisores
devem ser regulados de forma a reduzir os
ângulos mortos.
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.
Dobrar
F Do exterior: tranque o veículo com
o telecomando ou com a chave.
F Do interior: com a ignição
ligada, puxe o comando
A na posição central para
trás.
Se os retrovisores forem rebatidos com
o comando A, estes não se abrem aquando
do destrancamento do veículo. Depois será
necessário puxar novamente o comando A.
Abertura
F Do exterior; destranque o veículo através
do telecomando ou da chave.
F Do interior: com a ignição ligada, puxe
o comando A na posição central para trás.
Ergonomia e conforto
As funções de rebatimento e abertura Retrovisor interior
dos retrovisores exteriores em simultâneo
Engloba um dispositivo antiencandeamento
com a trancagem ou destrancagem do
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
veículo podem ser desativadas através do
a perturbação do condutor devido ao sol, às
menu de configuração do veículo.
luzes dos outros veículos, etc.
3
Modelo manual
Em caso de necessidade, os retrovisores
podem ser rebatidos manualmente. Regulação
F Regule o retrovisor para orientar
corretamente o espelho para a posição
Inclinação automática em “dia”.
marcha-atrás Posição dia/noite
Sistema que inclina automaticamente os
retrovisores para baixo para assistir nas
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim que
engrenar a marcha-atrás, os espelhos inclinam-se
para baixo.
Estes regressam à sua posição inicial:
- alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás,
- assim que a velocidade ultrapassa os 10 km/h, F Puxe a alavanca para passar à posição
- quando o motor é desligado. antiencandeamento “noite”.
F Empurre a alavanca para passar à posição
A função é ativada ou desativada normal “dia”.
através do separador “Parâmetros
do veículo” no menu Condução/
Veículo do ecrã tátil.
59
 Ergonomia e conforto
Modelo “eletrocromático”
automático
Este sistema alterna entre a utilização de dia
e de noite de forma automática e progressiva
através de um sensor que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás
é engrenada.
Bancos traseiros
Os 3 bancos da 2.ª fila são independentes
e têm a mesma largura. Os encostos são
ajustáveis para ajustar o espaço de carga da
mala.
60
Encostos de cabeça traseiros Nunca conduza com passageiros nos bancos
traseiros quando os encostos de cabeça não
estão colocados; os encostos de cabeça
devem estar colocados na posição alta.
Ajuste longitudinal
O rebatimento ou levantamento das costas do banco
Estão disponíveis duas opções:
deve ser sempre efetuado com o veículo parado.
- uma posição alta, quando o banco é
usado:
F puxe o encosto de cabeça para cima até Cada banco é regulável individualmente.
ao batente.
- uma posição baixa, de arrumação, quando
os bancos não são usados:
F prima os pinos A para destrancar
o encosto de cabeça e pressione-o ao
máximo para baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
F levante o encosto da cabeça ao máximo,
F prima os pinos A para destrancar o encosto
da cabeça e retire-o completamente, F Eleve o comando e faça deslizar o banco
F arrume o encosto da cabeça. para a frente ou para trás.
Para repor um encosto de cabeça:
F insira as hastes do encosto da cabeça nas Quando as costas do banco estão
guias das costas do banco correspondente, rebatidas, deixa de ser possível deslizar
F empurre o encosto da cabeça ao máximo, o banco.
F prima os pinos A para destrancar o encosto
de cabeça e pressione-o ao máximo para
baixo.

Ângulo das costas do banco
Estão disponíveis várias posições de
regulação.
F Desloque o banco para a frente.
F Puxe a correia para a frente e, em seguida,
incline as costas do banco para a posição
pretendida.
Rebatimento das costas dos bancos
As costas dos bancos devem ser
rebatidas apenas com o veículo parado.
Operações preliminares:
F baixe os encostos de cabeça dos bancos,
F avance, se necessário, os bancos
dianteiros,
F verifique se nada nem ninguém perturba
o rebatimento dos bancos (vestuário,
bagagem, etc.),
F verifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados ao longo dos
pilares, se o cinto de segurança central está
recolhido e se as linguetas dos três cintos
estão na posição de recolhimento adequada.
F Puxe com firmeza a correia 1 para
desbloquear as costas do banco.
F Guie as costas do banco 2 para baixo, até à
posição horizontal.
Reposicionamento das
costas do banco
Antes de levantar as costas dos bancos
laterais para a posição normal, vá buscar
o cinto de segurança e segure-o durante
a operação.
F Coloque as costas do banco 2 para cima
e empurre-as com força para fixar o seu
sistema de trancamento.
Ergonomia e conforto
F Verifique se a correia 1 de destrancamento
regressou corretamente à sua posição.
F Verifique se os cintos de segurança laterais
não ficam entalados durante a operação.
3
Atenção: as costas do banco mal
trancadas colocam em risco a segurança
dos passageiros em caso de travagem
brusca ou embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado
para a dianteira do veículo – Risco de
ferimentos graves!
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada
na base do para-brisas como do interior no
modo de recirculação de ar.
Comandos
Os comandos estão acessíveis no menu
“Ar condicionado” do ecrã táctil ou estão
agrupados no painel de comandos da consola
central.
61
 Ergonomia e conforto

Distribuição do ar 6. Saídas de ar para os pés traseiras.

Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada ou com
7. Ventiladores ajustáveis com ventoinha,
o funcionamento prolongado da recirculação
dependendo da versão.
do ar do interior – Risco de formação de
Conselhos névoa e de degradação da qualidade do ar!

Uso da ventilação e do ar condicionado

F Para assegurar que o ar é distribuído Se, após uma paragem prolongada
uniformemente, mantenha as grelhas ao sol, a temperatura interior for muito
de entrada externa de ar na base do elevada, ventile primeiro o habitáculo
para-brisas, os bocais, as válvulas, durante alguns instantes.
as saídas de ar e o extrator de ar no Coloque o comando de débito de ar num
espaço de carga da mala, livres de nível suficientemente alto para renovar
quaisquer obstruções. rapidamente o ar no habitáculo.
F Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar A condensação criada pelo ar condicionado
condicionado. provoca uma descarga de água sob
F Coloque em funcionamento o sistema o veículo que é perfeitamente normal.
de ar condicionado pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em perfeitas condições
de funcionamento.
F Se o sistema não produzir ar frio,
1. Ventiladores de descongelamento/ desligue e contacte a rede CITROËN
desembaciamento do para-brisas. ou uma oficina autorizada.
2. Ventiladores de descongelamento/ Em caso de reboque de carga máxima
desembaciamento dos vidros laterais dianteiros. numa forte inclinação com temperaturas
3. Ventiladores laterais ajustáveis. elevadas, a desativação do ar
condicionado aumenta a potência do
4. Ventiladores centrais ajustáveis. motor, melhorando assim a capacidade de
reboque.
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro.
62

Revisão da ventilação e do ar condicionado
F Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente
a substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação do
ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza
do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos,
dos maus odores e acumulação de gordura).
F Para assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos que solicite a sua
verificação de acordo com as
recomendações em guia de manutenção e
garantia.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre o Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
Ar condicionado manual
Prima o botão de menu Ar
condicionado, situado sob o ecrã
tátil, para visualizar a página de
comandos do sistema.
1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Desembaciamento/descongelamento do
vidro traseiro.
4. Sistema desligado.
5. Regulação do fluxo de ar.
6. Regulação da temperatura.
7. Regulação da distribuição de ar.
8. Ligar/desligar o ar condicionado.
9. Ar condicionado no máximo.
Ergonomia e conforto
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor em funcionamento.
Regulação da temperatura
F Carregue numa destas setas 6 para
diminuir (azul) ou aumentar (vermelho) o
3
valor.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, prima o botão de regulação
da temperatura para cima ou para baixo até
que seja apresentada a indicação LO ou HI.
Regulação do débito de ar
F Carregue num dos botões 5 para aumentar
(+) ou diminuir (-) a velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta
a velocidade do ventilador.
Reduzindo o débito de ar para o mínimo, a
ventilação é interrompida.
Evite conduzir demasiado tempo sem
ventilação – risco de condensação e de
degradação da qualidade do ar!
63
 Ergonomia e conforto
Regulação da distribuição
de ar
Pode modular a distribuição de ar pelo
habitáculo através dos três botões 7.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Cada pressão num botão ativa ou desativa
a função. A luz indicadora está acesa quando
o botão está ativado. Para uma difusão
homogénea do ar no habitáculo, é possível
ativar simultaneamente os três botões.
Ar condicionado máximo
O sistema regula automaticamente
a temperatura de referência no nível de
conforto mais baixo, a distribuição de ar pelos
ventiladores centrais e laterais, o fluxo de ar
máximo.
F Prima novamente o botão 9 para ativar/
desativar a função; a respetiva luz
indicadora acende/apaga.
64
Programa automático de Interrupção do sistema
visibilidade F Prima o botão 4; a respetiva luz indicadora
Para mais informações sobre o botão 1 acende-se e todas as restantes luzes
“Programa automático de visibilidade”, indicadoras do sistema apagam-se.
consulte a secção “Desembaciamento/ Esta ação neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
Descongelamento dianteiro”.
A temperatura já não é regulada. Continua
Ligar/desligar o ar todavia a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
condicionado. devido à deslocação do veículo.
O ar condicionado foi concebido para funcionar
Evite conduzir durante períodos de tempo
eficazmente em todas as estações, com os
longos com o sistema desativado – Risco
vidros fechados.
de embaciamento e deterioração da
O ar condicionado permite:
qualidade do ar!
- baixar a temperatura no verão,
Uma nova pressão em qualquer botão
- aumentar a eficácia do desembaciamento
reativa o sistema com os valores
no inverno, abaixo dos 3 °C.
anteriores à desativação.
F Prima o botão 8 para ativar/desativar
o sistema de ar condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a
função de ar condicionado está ativada.
Ar condicionado
automático de duas zonas
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do fluxo de ar é inibida.
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar interior durante
alguns instantes. Depois, volte à entrada de
Prima o botão de menu Ar
ar exterior.
condicionado, situado sob o ecrã
A desativação do ar condicionado pode gerar
tátil, para visualizar a página de
desconforto (humidade, embaciamento).
comandos do sistema.

1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Desembaciamento/descongelamento do
vidro traseiro.
4. Sistema desligado.
5. Regulação do fluxo de ar.
6. Regulação da temperatura.
7. Regulação da distribuição de ar.
8. Ligar/desligar o ar condicionado.
9. Ar condicionado no máximo.
10. Ativação do programa automático de
conforto.
11. Acesso à página secundária.
12. Pré-climatização do habitáculo
(consoante a versão).
13. Seleção das regulações do programa
automático de conforto (Suave/Normal/
Rápido).
14. De uma zona/de duas zonas.
15. Função “AQS” (Air Quality System)
(consoante a versão).
Este sistema de ar condicionado funciona com
o motor em funcionamento, mas pode aceder
à ventilação e aos respetivos comandos com
a ignição ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
regular separadamente a temperatura.
F Carregue num dos botões 6 para diminuir
(azul) ou aumentar (vermelho) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
É recomendável que evite uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3.
Ergonomia e conforto
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, prima o botão de regulação
da temperatura para cima ou para baixo até
que seja apresentada a indicação LO ou HI.
Programa automático de
3
conforto
F Prima o botão 10 “AUTO” para ativar
o modo automático do sistema de ar
condicionado.
Quando a luz indicadora da tecla estiver
acesa, o sistema de ar condicionado funciona
de forma automática: em função do nível
de conforto que selecionou, o sistema vai
gerir, de forma ideal, a temperatura, o fluxo e
a distribuição de ar no habitáculo.
É possível regular a intensidade do programa
automático de conforto selecionando uma
das três definições propostas na página
secundária, acessível a partir do botão
11 “OPÇÕES”.
Para modificar a definição atual, assinalada
pelo acendimento da luz indicadora
correspondente, pressione sucessivamente
esta tecla 13 até que o modo pretendido seja
exibido:
“Suave”: privilegia um funcionamento discreto
e silencioso, limitando o débito de ar.
65
 Ergonomia e conforto
“Normal”: oferece o melhor compromisso
entre o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento (regulação pré-definida).
“Rápido”: privilegia uma difusão de ar
dinâmica e eficaz.
Utilize a definição “Normal” ou “Rápido”
para garantir o conforto dos passageiros dos
bancos de trás.
Esta definição apenas é associada ao
modo automático. No entanto, em caso de
desativação do modo AUTO, o indicador
da última definição selecionada permanece
aceso.
A modificação da definição não reativa o modo
AUTO se este se encontrava desativado.
Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de conforto
ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior ou
superior ao valor de conforto pretendido,
não é necessário modificar o valor
apresentado para atingir mais depressa
o conforto pretendido. O sistema corrige
automaticamente, e o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
66
Programa automático de
visibilidade
Para mais informações sobre o botão
1 “Programa automático de visibilidade”,
consulte a secção “Desembaciamento/
Descongelamento dianteiro”.
Função “Air Quality System”
(AQS)
Com a ajuda de uma sonda de poluição, esta
função ativa automaticamente a recirculação
do ar ambiente a partir do momento em que
detete determinado nível de substâncias
poluentes no ar exterior.
Quando a qualidade do ar for novamente
satisfatória, a recirculação do ar ambiente é
desativada automaticamente.
Esta função não foi concebida para detetar os
maus odores.
A recirculação é automaticamente ativada
quando o lava-vidros dianteiro é utilizado ou
quando a marcha-atrás é engrenada.
A função fica inativa quando a temperatura
ambiente é inferior a 5 °C, para evitar o risco
de embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
Para ativar ou desativar a função, aceda
à página secundária utilizando o botão
11 “OPÇÕES” e, a seguir, prima o botão 15.
Controlo manual
Pode regular manualmente uma ou várias
destas funções enquanto mantém o controlo
automático das outras funções:
- fluxo de ar, botão 5,
- distribuição de ar, botão 7,
Assim que alterar uma regulação, a luz
indicadora do botão 10 “AUTO” apaga-se.
F Pressione novamente o botão 10 para
reativar o programa automático de conforto.
Regulação do débito de ar
F Prima um destes botões 5 para aumentar
(+) ou diminuir (-) a ventilação.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta
a velocidade do ventilador.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se
a ventilação.
“OFF” é apresentado junto à hélice.
Evite conduzir demasiado tempo sem
ventilação – risco de condensação e de
degradação da qualidade do ar!

Regulação da distribuição de ar
Pode modular a distribuição de ar pelo
habitáculo através dos três botões 7.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Cada pressão num botão ativa ou desativa
a função. A luz indicadora está acesa quando
o botão está ativado. Para uma difusão
homogénea do ar no habitáculo, é possível
ativar simultaneamente os três botões.
Em modo AUTO, as luzes indicadoras destes
três botões 7 apagam-se.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- baixar a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
F Prima o botão 8 para ativar/desativar
o sistema de ar condicionado.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a
função de ar condicionado está ativada.
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do fluxo de ar é inibida.
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode utilizar a recirculação de ar interior
durante alguns instantes. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
A desativação do ar condicionado
pode gerar desconforto (humidade,
embaciamento).
Uma zona/Duas zonas
A temperatura do lado do passageiro pode ser
associada à temperatura do lado do condutor
(função de uma zona).
Encontra-se disponível na página secundária
que é acessível a partir do botão 11 “OPÇÕES”.
F Prima este botão 14 para ativar a função
“MONO”; o respetivo estado aparece como
“ON”.
A função desativa-se automaticamente se
o passageiro utilizar os seus botões de regulação
de temperatura (função de duas zonas).
Ventilação com ignição ligada
Com a ligação da ignição, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar 5 e da distribuição de ar 7 no
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Ergonomia e conforto
Esta função não permite o funcionamento do
sistema de ar condicionado.
Interrupção do sistema
F Prima o botão 4.
A respetiva luz indicadora acende-se e todas
3
as restantes luzes indicadoras do sistema
apagam-se.
Esta ação neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
Reduzindo o débito de ar 5 para o mínimo, a
ventilação é interrompida.
A temperatura já não é regulada. Continua
todavia a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar
a formação de condensação no para-brisas e
nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar
o habitáculo dos odores e fumos, e permite
atingir mais rapidamente a temperatura
necessária no habitáculo.
F Prima este botão para ativar/
desativar a função (confirmado
pelo acendimento/extinção da luz
indicadora).
O sistema ativa-se automaticamente ao
engrenar a marcha-atrás.
67
 Ergonomia e conforto
Desembaciamento –
Descongelamento dianteiro
Programa automático de
visibilidade
O programa automático de visibilidade permite
desembaciar ou descongelar mais rapidamente
o para-brisas e os vidros laterais.
F Prima este botão para ativar/
desativar a função.
Quando a luz indicadora estiver acesa, a
função está ativada.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o débito
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
O sistema permite a modificação manual
do débito de ar sem provocar a desativação
automática do programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando
o desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
68
Em condições de inverno, retire toda
a neve ou gelo da câmara no para-brisas
antes de arrancar.
Se assim não for, tal pode afetar
o funcionamento do equipamento
associado à câmara.
Para-brisas com aquecimento
Com tempo frio, esta função aquece a base
do para-brisas, bem como a zona situada ao
longo da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
ajuda a evitar a acumulação de neve associada
ao funcionamento dos limpa-vidros.
Ativar/Desativar
F Com o motor a funcionar, prima este
botão para ativar/desativar a função
(confirmado por acendimento/extinção da
luz indicadora).
A função é ativada assim que a temperatura
exterior descer abaixo de 0 °C. É
automaticamente desativada sempre que se
desliga o motor.
Desembaciamento –
descongelamento do vidro traseiro
Ligar/Desligar
F Prima este botão para
desembaciar/descongelar o vidro
traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores (confirmado
pelo acendimento/extinção da luz
indicadora).
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.

Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
possível, para reduzir o consumo de
combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Aquecimento/Ventilação
adicional
Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que
aquece o habitáculo e melhora as prestações
de descongelamento.
Esta luz indicadora acende-se se
o sistema estiver programado ou for
ativado com o telecomando.
Permanece intermitente durante
todo o aquecimento e apaga no final
do clico de aquecimento ou quando
o aquecimento é interrompido com
o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do
habitáculo com ar exterior para melhorar
a temperatura sentida ao entrar no veículo no
verão.
Programação
Pode programar a ativação do aquecimento ou
da ventilação utilizando a segunda página do
menu “Ar condicionado” no ecrã tátil.
F Prima o menu “Ar
condicionado”.
F Prima o separador “OPÇÕES”.
F Prima “Programação da
temperatura”.
F Prima o separador “Estado” para ativar/
desativar o sistema.
Ergonomia e conforto
F Prima o separador “Parâmetros” para
selecionar o modo “Aquecimento” para
aquecer o motor e o habitáculo ou o modo
“Ventilação” para ventilar o habitáculo.
F A seguir, programe/defina o tempo de
ativação para cada seleção.
3
F Prima “OK” para confirmar.
Telecomando de longo
alcance
Este comando permite acender ou apagar à
distância o aquecimento do habitáculo.
O alcance do telecomando é de cerca de 1 km,
em terreno descoberto.
Acionamento
F Premir sem soltar este
botão inicia imediatamente
o aquecimento (confirmado pelo
acendimento temporário da luz
indicadora verde).
69
 Ergonomia e conforto
Desativação
F Premir sem soltar este botão para
imediatamente o aquecimento
(confirmado pelo acendimento
temporário da luz indicadora
vermelha).
A luz indicadora do telecomando acende-se de
forma intermitente durante cerca de 2 segundos
se o veículo não tiver recebido o sinal.
Efetue novamente o seu pedido após mudar
de local.
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar
laranja, o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada.
F Utilize uma moeda para desaparafusar
a tampa e substituir a pilha.
70
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Leve-as
para um posto de recolha aprovado.
Desligue sempre o aquecimento adicional
ao reabastecer – Risco de incêndio ou
explosão!
A duração máxima do aquecimento é
de cerca de 45 minutos consoante as
condições climáticas.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável
O sistema de aquecimento adicional é não pode ser usado, mesmo por curtos
alimentado pelo combustível no depósito de períodos de tempo, num ambiente
combustível do veículo. fechado como uma garagem ou oficina
Antes da sua utilização, assegure-se de que não equipada com sistema de extração de
a quantidade de combustível é suficiente. gases de escape.
Se o depósito estiver na reserva, o sistema Não estacione o veículo numa superfície
não pode ser utilizado. inflamável (erva seca, folhas mortas,
A ventilação é ativada quando a carga da papel, etc.) – Risco de incêndio!
bateria for suficiente.
O aquecimento é ativado quando:
- a carga da bateria for suficiente,
As superfícies em vidro, como o vidro
- o nível de combustível for suficiente,
traseiro ou o para-brisas, podem ficar
- tiver sido efetuado um arranque
demasiado quentes em alguns lugares.
do motor entre dois pedidos de
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
aquecimento.
nunca toque nestas superfícies – Risco de
queimaduras!
 Ergonomia e conforto

Acessórios dianteiros 6. Tomada USB

Isqueiro/Tomada de acessórios de 12 V
(120 W).
7. Compartimento de armazenamento
8. Compartimento de arrumação ou
carregador sem fios

3
9. Porta-copos
10. Apoio de braços dianteiro com
compartimento de arrumação
11. Tomada de carga USB

Pala de sol

Aloja o interruptor de desativação do airbag

dianteiro do passageiro.
F Com a ignição ligada, levantar a tampa
de ocultação; o espelho ilumina-se
automaticamente. Nunca conduza com o porta-luvas aberto
Esta pala de sol possui também um arruma- quando o banco dianteiro estiver ocupado
cartões. por um passageiro, pois tal pode provocar
1. Pegas de fixação
ferimentos em caso de aceleração repentina!
2. Pala de sol
3. Arrumação sob o volante Porta-luvas
Porta-cartões
F Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
4. Porta-luvas com iluminação
O porta-luvas ilumina-se ao abrir a tampa.
5. Compartimentos para arrumações das
portas

71
 Ergonomia e conforto
Isqueiro/tomada(s) de
acessórios de 12 V
F Para utilizar o isqueiro, prima o botão e
aguarde alguns segundos até que o mesmo
saia automaticamente.
F Para utilizar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire o isqueiro e ligue
o adaptador adequado.
Esta tomada permite-lhe ligar um carregador
de telefone, um aquecedor de biberão, etc.
Após utilizar, volte a colocar o isqueiro no local
imediatamente.
A ligação de um dispositivo elétrico
não homologado pela CITROËN,
como um carregador USB, pode afetar
o funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou interferências nos
ecrãs.
72
Tomadas USB
Permitem ligar dispositivos móveis, como
leitores de áudio digitais do tipo iPod ®, para
que sejam recarregados.
A tomada USB, situada na parte
dianteira do veículo, permite
igualmente ligar um smartphone
por MirrorLinkTM, Android Auto ® ou
CarPlay ®, para beneficiar de algumas
aplicações do smartphone no ecrã
tátil do tablet.
Para obter melhores resultados, é necessário
usar um cabo fabricado ou aprovado pelo
fabricante.
Estas aplicações podem ser geridas através
dos comandos no volante ou dos comandos do
sistema de áudio.
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Durante a carga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
móvel for superior à amperagem fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática.
Carregador sem fios
Este permite o carregamento sem fios de
dispositivos móveis, como smartphones,
utilizando o princípio da indução magnética, de
acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deverá ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A zona de carregamento está assinalada com
o símbolo Qi.
 Ergonomia e conforto

Funcionamento Cor-de-laranja Anomalia do indicador

fixo de carga da bateria do
O carregador funciona com o motor em
dispositivo.
funcionamento e no modo STOP de Stop &
Temperatura demasiado
Start.
elevada da bateria do
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Não deixe objetos metálicos (moedas, dispositivo móvel.
Nas versões com Acesso e arranque mãos-

3
chaves, telecomando do veículo, etc.) na Anomalia do carregador.
livres, o funcionamento do carregador pode ser
zona de carregamento quando estiver
perturbado pela abertura de uma porta ou ao
a carregar um dispositivo – risco de
desligar a ignição.
sobreaquecimento ou de interrupção do
processo de carregamento!
Carregar
Se a luz indicadora está acesa a cor-de-
F Área de carga livre, coloque um dispositivo Controlo do funcionamento laranja:
no respetivo centro. - retire o dispositivo portátil e depois
O estado da luz indicadora permite monitorizar
volte a colocá-lo no centro da zona de
o funcionamento do carregador.
carregamento.
Assim que o dispositivo móvel é detetado, a luz ou
Estado da luz
indicadora do carregador ilumina-se a verde. Significado - retire o aparelho e faça uma nova tentativa
indicadora
Esta permanece acesa durante todo o espaço um quarto de hora mais tarde.
Apagada Motor desligado. Se o problema persistir, dirija-se à rede
de tempo de carga da bateria.
Nenhum dispositivo móvel CITROËN ou a uma oficina autorizada para
compatível detetado. mandar verificar o sistema.
O sistema não foi concebido para
Carregamento concluído.
carregar vários aparelhos ao mesmo
tempo. Verde fixo Dispositivo móvel Apoio de braços dianteiro
compatível detetado.
A carregar… Possui um espaço de arrumação refrigerado
(consoante a versão) e é iluminado quando
Cor-de-laranja Deteção de objeto estranho a tampa é aberta.
intermitente na zona de carregamento.
Dispositivo móvel mal
centrado na zona de
carregamento.

73
 Ergonomia e conforto
Abertura
F Pressione a alavanca por baixo da tampa.
A tampa abre-se em duas partes.
Arrumação
O tabuleiro pequeno amovível pode ser
instalado em frente ou atrás do espaço de
arrumação.
Um bocal de ventilação faz circular ar fresco.
74
Fecho Quando colocar um tapete pela primeira vez
no lado do condutor, utilize exclusivamente as
fixações fornecidas na embalagem.
Os outros tapetes são simplesmente colocados
na alcatifa.
Desmontagem/Montagem
F Para desmontar o tapete do lado do
condutor, recue o banco e retire as
fixações.
F Para substituir o tapete, posicione-o e
F Dobre as duas partes da tampa. fixe-o, pressionando.
Tapetes Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados às
Montagem fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
- não sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela CITROËN
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.

Luzes de teto
1. Luz de teto dianteira
2. Luzes de leitura de mapas dianteiras
3. Luz de teto traseira
4. Luzes de leitura de mapas traseira
(consoante a versão)
Luzes de teto dianteiras e traseiras
Nesta posição, a luz de teto
acende-se progressivamente:
- ao destrancar o veículo,
- ao retirar a chave da ignição,
- ao abrir uma porta,
- ao ativar o botão de trancamento do
telecomando, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da última porta.
Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Com o modo “iluminação permanente”, o tempo
de iluminação varia consoante o contexto:
- ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia, cerca de
trinta segundos,
- com o motor em funcionamento, sem limite.
Quando a luz de cortesia se encontrar na
posição “iluminação permanente”, a luz de
cortesia traseira acender-se-á igualmente,
exceto se esta se encontrar na posição
“apagada em permanência”.
Para apagar a luz de cortesia traseira, coloque-a
na posição “apagada em permanência”.
Luzes de leitura de mapas
dianteira e traseira
F Com a ignição ligada, acione
o interruptor correspondente.
Ergonomia e conforto
Tenha atenção para não colocar nenhum
objeto em contacto com as luzes de teto.
Iluminação ambiente do
habitáculo
3
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
melhora a visibilidade no veículo em caso de
fraca luminosidade.
De noite, a iluminação ambiente do habitáculo
acende-se automaticamente quando as luzes
de presença são ligadas.
Dependendo da versão, a iluminação ambiente
inclui:
- dois LED situados na luz de cortesia
dianteira.
- uma fonte de luz no porta-objetos na parte
dianteira da consola central.
- uma fonte de luz em cada uma das zonas
para os pés.
- círculos iluminados no suporte para copos
dianteiro.
- uma fonte de luz para cada um dos
comandos interiores de abertura das portas,
A iluminação ambiente desliga-se automaticamente
quando se apagam as luzes de presença.
A iluminação ambiente do habitáculo
pode ser ativada ou desativada, e
a respetiva luminosidade ajustada,
no menuCondução/Veículo do ecrã
tátil.
75
 Ergonomia e conforto

Arrumações da mala Tampa de ocultação de bagagens Tomada para acessórios de 12 V

É composta por duas partes:
- uma parte fixa com um espaço de arrumação aberto,
- uma parte móvel, que sobe com a abertura da porta
da mala, com um espaço de arrumação aberto.

F Para ligar um acessório de 12 V (potência

máxima: 120 W), retire a tampa e ligue um
adaptador adequado.
1. Tampa de ocultação de bagagens F Ligue a ignição.
2. Tomada de acessórios de 12 V (120 W)
3. Iluminação da mala A ligação de um dispositivo elétrico
4. Secção amovível dos bancos traseiros não homologado pela CITROËN,
(para aumentar o volume da mala). como um carregador USB, pode afetar
5. Anéis de fixação o funcionamento dos sistemas elétricos
6. Piso de mala ajustável (2 posições) do veículo, causando falhas como má
Para retirar a tampa de ocultação de bagagens:
7. Compartimento de arrumação/Caixa de receção telefónica ou interferências nos
F solte os dois cordões 1,
ferramentas sob o piso ecrãs.
F levante cuidadosamente a peça móvel 2 e,
em seguida, desprenda de cada lado 3,
Os anéis de amarração servem para reter F desengate a parte fixa de cada lado 4 e,
a bagagem usando diferentes redes de em seguida, retire a tampa de ocultação de
retenção. bagagens.
Estas redes estão disponíveis como
Em caso de desaceleração acentuada, os objetos
opção ou acessório.
colocados em cima da tampa de ocultação de
Para mais informações, consulte a rede
bagagens podem transformar-se em projéteis.
CITROËN.
Para a instalação da rede de retenção
de bagagem alta, consulte a secção
correspondente.
76

Rede de retenção de
bagagem alta
Esta rede amovível permite utilizar todo
o volume de carga até ao teto:
- atrás dos bancos dianteiros (1.ª fila) quando
os bancos traseiros estão rebatidos,
- atrás dos bancos traseiros (2.ª fila) quando
a cobertura da bagagem é retirada.
Oferece proteção aos ocupantes em caso
de travagem brusca a fundo.
Atrás dos bancos dianteiros
F Rebata os bancos traseiros.
F Insira as extremidades da barra, uma após
a outra, nos pontos de fixação do tejadilho.
F Prenda as cintas da rede nos pontos
de fixação superiores, localizados no
alojamento das fixações da correia
superior.
F Estenda as cintas para esticar a rede.
Atrás dos bancos traseiros
Ergonomia e conforto
F Retire a cobertura do espaço de carga.
F Insira as extremidades da barra, uma após
a outra, nos pontos de fixação do tejadilho.
F Prenda as cintas da rede aos anéis
inferiores, localizados nos tampões de cada
lado da mala.
F Estenda as cintas para esticar a rede.
Piso de mala ajustável 3
(2 posições)
Este piso de duas posições permite otimizar
o espaço da mala, utilizando os batentes
laterais nas extremidades:
- Posição alta (100 kg máx.): para obter
um piso plano até aos bancos dianteiros
quando os bancos traseiros estão
rebatidos.
- Posição baixa (150 kg máx.): volume
máximo da mala.
77
 Ergonomia e conforto

Para alterar a altura: Compartimento de arrumação Iluminação da mala

F Eleve e puxe o piso para si utilizando
o manípulo central e, depois, use os
batentes laterais para o deslocar.
F Empurre ao máximo o piso para a frente
para o colocar na posição pretendida.

Certifique-se de que a mala está vazia

antes de mover o piso da mala.

F Levante a placa da mala ao máximo para

aceder ao compartimento de arrumação.
Dependendo da versão, inclui: Acende-se automaticamente quando se abre
- um kit de reparação provisória de furos de a mala e apaga-se automaticamente quando
pneus com as ferramentas do veículo, se fecha a mesma.
- uma roda sobresselente com as
ferramentas do veículo.
A duração de acendimento varia, consoante
o contexto:
- ignição desligada, cerca de dez minutos,
Para aumentar o espaço de carga da mala com - em modo de economia de energia,
o piso na posição baixa: cerca de trinta segundos,
F Puxe a travessa do banco traseiro até ao - com o motor em funcionamento, sem
nível das marcas para a desmontar. limite.
F Para a instalar novamente, empurre-a até
ao batente, até encaixar.

78
 Iluminação e visibilidade

Comando das luzes Luzes principais Luzes de nevoeiro

Luzes de nevoeiro traseiras
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.
As luzes de nevoeiro funcionam

Se uma ou mais luzes falharem, uma
mensagem solicita que verifique a luz ou
luzes em causa.
Condução no estrangeiro
O design das luzes de cruzamento
permite-lhe, sem nenhuma modificação,
conduzir num país onde o sentido de
circulação seja inverso ao do país de
comercialização do seu veículo.
Acendimento automático das luzes
dianteiras/luzes diurnas.
Luzes de presença apenas.
Luzes de cruzamento ou de estrada.
Comutação das luzes
4
com as luzes de cruzamento ou de
estrada ligadas.
F Rode o anel para a frente, para as ligar, e
para trás, para as desligar.
Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição “AUTO”), a luzes de nevoeiro e as
luzes de cruzamento (médios) permanecem
acesas.
Luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras

Nunca olhe demasiado perto para o feixe

luminoso dos faróis “FULL LED”: risco de
Funcionam com as luzes de
lesões oculares graves!
cruzamento ligadas, em modo
manual ou em modo automático.
Puxar o manípulo para comutar o acendimento
das luzes de cruzamento/luzes de estrada.

79
 Iluminação e visibilidade

Rode e solte o anel:

F uma primeira vez para a frente para
acender as luzes de nevoeiro dianteiras e
uma segunda vez para as luzes de nevoeiro
traseiras,
F uma primeira vez para trás para apagar as
luzes de nevoeiro traseiras e uma segunda
vez para as luzes de nevoeiro dianteiras,
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(posição “AUTO”) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecerão acesas.
F Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-
se igualmente.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições meteorológicas,
deverá acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma
vez que o sensor de luminosidade pode
detetar luz suficiente.
Desligue as luzes de nevoeiro quando
estas já não forem necessárias.
Desligar das luzes quando a ignição é Luzes indicadoras de
desligada mudança de direção
Quando a ignição é desligada, todas as
luzes são desligadas de imediato, exceto
as luzes de cruzamento, se a iluminação de
acompanhamento automática estiver ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser
desligada
A partir da posição AUTO, desloque
o anel de iluminação principal para
a posição desejada ou, a partir de outra
posição, desloque o anel para a posição
AUTO e daí para qualquer posição. F Esquerda ou direita: desloque o comando
Ao abrir a porta do condutor, um sinal de iluminação para baixo ou para cima até
sonoro temporário avisa o condutor de passar o ponto de resistência.
que a iluminação está acesa.
Estas apagar-se-ão automaticamente Acender-se-ão três vezes
após um determinado espaço de tempo
que depende do estado de carga da F Dê um simples impulso para cima ou para
bateria (entrada no modo de economia de baixo, sem passar o ponto de resistência;
energia). as luzes de mudança de direção acender-
se-ão três vezes.

80

Luzes diurnas/luzes de
presença
As luzes dianteiras e traseiras acendem-se
automaticamente aquando do arranque do motor.
Garantem as funções:
- Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “AUTO” com luminosidade suficiente).
- Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
Com as luzes diurnas, a intensidade
luminosa dos díodos é mais forte.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
F Dependendo da versão, no minuto seguinte
à ignição ser desligada, acione o comando
Mau funcionamento
de iluminação para cima ou para baixo em
função do lado de circulação (exemplo:
estacionamento à direita; comando
de iluminação para baixo; as luzes de
presença esquerdas acendem).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e
pelo acendimento da luz de aviso da luz de
mudança de direção correspondente no painel
de instrumentos.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Acendimento automático
das luzes
Quando o anel está na posição “AUTO” e
o sensor de luminosidade/chuva detetar uma
luminosidade externa fraca, as luzes da chapa
de matrícula, de presença e de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem ação do
condutor. Podem, igualmente, acender-se em
caso de deteção de chuva, em simultâneo com
o funcionamento automático dos limpa-para-
brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Iluminação e visibilidade
Em caso de problema de funcionamento
do sensor de luminosidade, as luzes
acendem-se; esta luz avisadora
acende-se no painel de instrumentos e
é acompanhada por um sinal sonoro e/
ou por uma mensagem.
Contacte a rede CITROËN ou uma
4
oficina autorizada.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e situado
na parte superior central do para-
brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente. Neste caso, as luzes não se
acenderão automaticamente.
81
 Iluminação e visibilidade
Iluminação de acompanhamento
e de acolhimento
Automático
Com o anel na posição “AUTO”, em caso de
luminosidade reduzida, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente ao desligar
a ignição.
A ativação, desativação e a duração
da iluminação de acompanhamento
são configuradas no menu
Condução/Veículodo ecrã tátil.
Manual
Ativar/Desativar
F Com a ignição desligada, efetue um “sinal
de luzes” com o comando de iluminação
para ligar ou desligar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado espaço de tempo.
82
Iluminação de acolhimento
exterior automática
Quando a função de “Acendimento automático dos
faróis” estiver ativada, em caso de luminosidade
reduzida, as luzes de presença, de cruzamento e
os focos dos retrovisores exteriores acendem-se
automaticamente ao destrancar o veículo.
A ativação, desativação e a duração
da iluminação de acolhimento
são configuradas no menu
Condução/Veículodo ecrã tátil.
Iluminação de acolhimento
Esta função está disponível consoante
a versão.
F Pressione rapidamente este
botão do telecomando.
As luzes de presença, os faróis das luzes de
cruzamento, as luzes da chapa de matrícula e
os focos dos retrovisores exteriores acendem-
se durante 30 segundos.
Se premir novamente antes do final da
temporização, apaga imediatamente as luzes.
Focos dos retrovisores
exteriores
Para facilitar a sua aproximação ao veículo,
iluminam:
- as zonas situadas à frente das portas do
condutor e do passageiro,
- as zonas à frente do retrovisor e atrás das
portas dianteiras.
Ativar/Desativar
Quando o comando da luz de
cortesia dianteira está nesta
posição, os focos acendem-se
automaticamente:
- ao destrancar o veículo,
- ao abrir uma porta,
- quando é recebido um pedido do
telecomando para localizar o veículo.

Independentemente da posição do comando
da luz de cortesia dianteira, também se
acendem automaticamente com a iluminação
de acolhimento exterior e a iluminação de
acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados
30 segundos.
Passagem automática
das luzes de estrada
Sistema que permuta automaticamente as
luzes de estrada e as luzes de cruzamento de
acordo com as condições de iluminação e de
circulação, com recurso a uma câmara situada
na parte superior do para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor continua a ser responsável
pela iluminação do seu veículo e pela sua
adaptação às condições de luminosidade,
de visibilidade e de circulação, bem como
pelo cumprimento do código da estrada.
O sistema ficará operacional assim que
ultrapassar os 25 km/h.
Se abrandar para uma velocidade inferior
a 15 km/h, a função deixa de estar operacional.
Ativação/desativação
F Coloque o anel de comando da iluminação
na posição “AUTO”.
F No menu Veículo/Condução,
selecione o separador “Funções
de condução” e a seguir
“Comutação auto. luzes de
estrada”.
Enquanto não for desativado, o sistema de
iluminação passa para o modo “acendimento
automático das luzes”:
O estado do sistema permanece em memória
quando a ignição for desligada.
Funcionamento
Se a luminosidade for suficiente e/ou se
as condições de circulação não permitirem
o acendimento das luzes de estrada:
Iluminação e visibilidade
- as luzes de cruzamento
são mantidas: estas luzes
indicadoras acendem-se no
painel de instrumentos.
Se a luminosidade for muito fraca e as
condições de circulação o permitirem:
- as luzes de estrada acendem-se
automaticamente: estas luzes
4
indicadoras acendem-se no
painel de instrumentos.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
Assim que o veículo sair da área de nevoeiro
denso, a função é automaticamente reativada.
Esta luz indicadora permanece
apagada enquanto a função está
desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
dos faróis, o condutor pode intervir a qualquer
momento.
F Efetuar a operação de sinais de luzes
coloca a função em pausa e o sistema
de iluminação passa para o modo
“acendimento automático dos faróis”:
- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes
de cruzamento” estiverem acesas, o
83
 Iluminação e visibilidade

sistema passa para as luzes de estrada,

- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes
Regulação das luzes Regulação automática das
de cruzamento” estiverem acesas,
luzes com tecnologia “Full
o sistema passa para as luzes de Regulação manual das LED”
cruzamento. luzes de halogéneo
Para reativar a função, volte a fazer sinais de
luzes.

O sistema pode ser perturbado ou não

funcionar corretamente:
- em condições de má visibilidade (neve,
chuva forte, etc.),
- se o para-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, etc.) em frente à câmara,
- se o veículo estiver de frente para
painéis fortemente refletores.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
O sistema não consegue detetar:
- os utentes da estrada que não
possuam iluminação adequada, como
os peões,
- os veículos cuja iluminação esteja
tapada (por exemplo: veículos que
circulam atrás de um separador numa
via rápida),
- os veículos que se encontrem na
parte de cima ou de baixo de uma
inclinação, em curvas sinuosas ou em
cruzamentos.
Para não perturbar os outros utentes da
estrada, as luzes de halogéneo devem ser
reguladas em altura, em função da carga do
veículo.
0 Condutor ou condutor + passageiro da
frente.
1 5 pessoas.
4 5 pessoas + cargas na mala.
5 Condutor + cargas na mala.
A definição inicial é a posição “0”.
Para não prejudicar os outros utilizadores da
estrada, este sistema corrige automaticamente
a altura dos feixes deste tipo de luz em função
da carga do veículo.
Em caso de problema de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos e surge uma mensagem
e um sinal sonoro.
Nesta situação, o sistema coloca os projetores
na posição baixa.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do sistema.
Não toque nas luzes com tecnologia “Full
LED” Risco de eletrocussão!

84
 Iluminação e visibilidade

Iluminação de intersecção Comandos do limpa-vidros

Programação
O seu veículo pode possuir, igualmente,
algumas funções configuráveis:
- funcionamento automático dos limpa-para-
brisas,
- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.

O existir no seu veículo, este sistema usa

o feixe da luz de nevoeiro dianteira para
Com iluminação estática de interseção

Ativação/desativação
iluminar o interior da curva quando as luzes A iluminação estática de intersecção
de cruzamento ou de estrada estão acesas e pode ser ativada ou desativada
a velocidade do veículo é inferior a cerca de através do menu Veículo/
40 km/h (condução urbana, estrada sinuosa, Condução do ecrã tátil.
interseções, manobras de estacionamento, etc.).
Colocação em funcionamento
O sistema inicia-se:
- quando a luz indicadora de mudança de
direção correspondente é ativada,
ou
- a partir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Em condições de inverno, elimine a neve
ou o gelo presente no para-brisas, em
redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do para-brisas
4
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento.
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num para-brisas seco.
Com tempo extremamente frio ou quente,
verifique se as escovas dos limpa-vidros
não estão coladas antes de as colocar em
funcionamento.

Sem iluminação estática de intersecção
Desativação
Este sistema não funciona:
- quando o ângulo de rotação do volante é
inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
- quando a marcha-atrás está engrenada.

85
 Iluminação e visibilidade

Com limpeza manual Movimento único das escovas Marcha-atrás

(pressione para baixo ou puxe
brevemente o comando para si e,
em seguida, solte).
ou
Funcionamento automático das
escovas (prima e, em seguida,
solte).
Movimento único das escovas (puxe
brevemente o comando para si).
Com funcionamento das
escovas AUTO Limpa-vidros traseiro
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros
traseiro é acionado automaticamente se os
limpa-para-brisas dianteiros estiverem em
funcionamento.
A ativação ou desativação do sistema é
efetuada no menu de parametrização do
veículo no ecrã.
Por defeito, esta função está ativada.
Em caso de neve ou geada, ou se estiver
instalado um porta-bicicletas no engate
de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através do menu de
parâmetros do veículo.

Limpa-para-brisas
Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo).
Desligado.
86
Para selecionar o limpa-vidros traseiro: rode-o
para colocar o símbolo pretendido de frente
para a marcação.
Desligado.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Lava-vidros com funcionamento das
escovas.
Rode o anel até ao limite; o lava-vidros
traseiro e, em seguida, o limpa-vidros traseiro
funcionam durante um tempo determinado.
Lava-vidros dianteiro
F Puxe o comando do limpa-vidros para si e
mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam
durante o tempo que mantiver o comando
puxado.
O fim do funcionamento do lava-vidros é
seguido por um ciclo de funcionamento das
escovas.

Os jatos do lava-vidros estão integrados
nas pontas dos braços.
O fluido do lava-vidros é pulverizado em
todo o comprimento da escova do limpa-
para-brisas. Isto melhora a visibilidade e
reduz o consumo do fluido do lava-vidros.
Nalguns casos, consoante o conteúdo
ou a cor do líquido e a luminosidade
exterior, o spray líquido pode ser quase
impercetível.
Para evitar danificar as escovas do limpa-
vidros dianteiro, não acione o lava-vidros
dianteiro se o respetivo reservatório
estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros dianteiro
se não houver risco de o líquido gelar
no para-brisas e perturbar a visibilidade.
No inverno, utilize sempre produtos
resistentes ao frio.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição permite limpar ou proceder à
substituição das escovas do limpa-para-brisas.
Pode ser igualmente útil, durante o inverno
(gelo, neve), para soltar as escovas do para-
brisas.
Iluminação e visibilidade
Para conservar a eficácia das escovas do Substituir uma escova do
limpa-vidros, é aconselhável: limpa-vidros
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e
Desmontagem/montagem à frente
sabão,
- não as utilizar para segurar uma placa
de cartão contra o para-brisas,
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
Antes de retirar uma escova do
limpa-vidros dianteiro 4
F Substitua estas escovas do limpa-para-
brisas pelo lado do condutor.
F Começando pela escova mais afastada de
si, segure cada haste pela secção rígida e
levante até ao batente.
F No espaço de um minuto após desligar
a ignição, ao acionar o comando do limpa-
vidros posiciona as escovas do limpa-vidros
Tenha cuidado para não pegar nas hastes
nos locais dos esguichos.
verticalmente. Não toque na escova para não causar
F Proceda à operação desejada ou à danos irreparáveis.
substituição das escovas. Não as solte enquanto as desloca – Risco
de danificar o para-brisas!
Depois de voltar a montar um limpa-
para-brisas
F Para recolocar as escovas na posição
inicial, ligue a ignição e desloque
o comando do limpa-vidros.
87
 Iluminação e visibilidade
F Limpe o para-brisas com fluido do lava-
vidros.
Não aplique produtos repelentes de água
do tipo “Rain X”.
F Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
F Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
F Repita o procedimento para a outra escova.
F Começando pela escova mais próxima de
si, segure cada haste pela secção rígida,
dobre-a cuidadosamente, encaminhando-a
para o para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
F Segure a haste pela secção rígida e levante
até ao batente.
F Limpe o vidro traseiro com produto de
limpeza de para-brisas.
F Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros
e retire-a.
F Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
F Mais uma vez, segure a haste pela
secção rígida, dobre-a cuidadosamente,
encaminhando-a para o vidro traseiro.
88
Limpa-para-brisas automático Esta luz de aviso apaga-se no
painel de instrumentos e surge uma
Os limpa-para-brisas funcionam mensagem.
automaticamente, adaptando a sua velocidade
à intensidade da precipitação sem intervenção Se a ignição tiver estado desligada por
do condutor. mais de um minuto, as escovas do limpa-
A deteção da chuva é efetuada por um sensor vidros com detetor de chuva terão de ser
situado na parte central superior do para- reativadas pressionando o comando para
brisas, por trás do retrovisor interior. baixo.
Ativar
Anomalia
Em caso de anomalia do funcionamento
automático do limpa-para-brisas, este funciona
em modo intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina autorizada.
F Pressione brevemente o comando para
baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do Não tape o sensor de chuva associado ao sensor de
pedido. luminosidade e situado no centro superior do para-brisas.
Aquando da lavagem numa estação automática, desligue
Esta luz de aviso acende-se o funcionamento automático dos limpa-vidros.
no painel de instrumentos, No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
acompanhada por uma mensagem. descongelamento completo do para-brisas antes de
acionar o funcionamento automático dos limpa-para-
Desativar brisas.
F Pressione brevemente o comando para
baixo ou coloque o comando noutra posição
(Int, 1 ou 2).
 Segurança

Recomendações de Chamamos a sua atenção para os Instalação de acessórios emissores de

segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.
seguintes pontos:
- A montagem de um equipamento
ou de um acessório elétrico não
aprovados pela CITROËN pode
ocasionar um consumo excessivo e
uma avaria dos sistemas elétricos
do seu veículo. Contacte a rede
CITROËN para conhecer a oferta de
acessórios referenciados.
- Por razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, associada
aos sistemas eletrónicos do veículo,
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena
externa, deverá contactar, sem falta, a
rede CITROËN, que lhe apresentará as
características dos emissores que podem
ser instalados (frequência, potência
máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) de acordo
com a Diretiva de Compatibilidade
Eletromagnética Automóvel (2004/104/CE).

Para qualquer intervenção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material necessário, o
que a rede CITROËN tem condições para
proporcionar.
- Qualquer modificação ou adaptação
Consoante a legislação em vigor no
país, determinados equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios:
coletes de segurança de alta visibilidade,
triângulos de sinalização, testes de
alcoolemia, lâmpadas sobresselentes,
fusíveis sobresselentes, extintor, estojo de
primeiros-socorros e para-lamas traseiros
do veículo, etc.
5
está estritamente reservado
a revendedores CITROËN ou a uma
oficina qualificada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos integrados que pode Luzes de aviso de perigo
causar avarias ou acidentes graves). O
fabricante não será responsável caso
esta instrução não seja respeitada.
não prevista ou autorizada pela
CITROËN ou efetuada sem respeitar
as indicações técnicas definidas pelo
fabricante resultará na suspensão das
garantias legais e contratuais.
F Quando prime este botão vermelho, as
quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a ignição desligada.

89
 Segurança
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e dependendo
da força da desaceleração, as luzes de perigo
acendem-se automaticamente. Apagam-
se também automaticamente à primeira
aceleração.
Podem também ser desligadas premindo
o botão do painel de instrumentos.
Buzina
F Carregue na parte central do volante de
comandos integrados.
90
Chamada de emergência
ou de assistência
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante mais
de 2 segundos o botão 1.
O LED intermitente e a mensagem de voz
confirmam que a chamada foi feita para
o serviço “Chamada de Urgência Localizada”*.
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED apaga-se.
O LED permanece aceso (sem permanecer
intermitente) quando a comunicação é
estabelecida.
Apaga-se quando a chamada termina.
O serviço “Chamada de Urgência Localizada”
localiza imediatamente o seu veículo, entra
em contacto consigo no seu próprio idioma**
e, se necessário, pede que sejam enviados os
serviços de emergência pública relevantes. Em
países onde o serviço não está operacional,
a chamada é enviada diretamente para os
serviços de emergência (112).
Em caso de colisão detetada pela unidade de controlo
dos airbags e independentemente de um eventual
acionamento de qualquer airbag, é automaticamente
efetuada uma chamada de emergência.
* De acordo com as condições gerais de
utilização para o serviço disponível junto
da rede e sujeito a limitações de natureza
tecnológica e técnica.
** De acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o seu país.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a luz indicadora
acende-se durante 3 segundos indicando
o funcionamento correto do sistema.
A luz indicadora pisca continuamente
a vermelho: o sistema tem uma anomalia.
A luz indicadora pisca a vermelho: é
necessário substituir a bateria auxiliar.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.

A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Chamada de Assistência Localizada
Prima durante mais de 2 segundos o botão
2 para pedir assistência em caso de avaria do
veículo (confirmado por uma mensagem de
voz** ).
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido (confirmado por uma
mensagem de voz).
** Segundo a cobertura geográfica de
“Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o seu país.
Geolocalização
Desative/ative a geolocalização através de
uma pressão simultânea nos botões 1 e 2, e
depois uma pressão única do botão 2 para
confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede CITROËN, deverá verificar
a configuração destes serviços e, se
pretender, poderá solicitar a modificação
junto da rede. Num país multilingue,
a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos serviços
telemáticos de que beneficia o cliente, o
fabricante reserva-se o direito de efetuar
a qualquer momento atualizações do
sistema telemático de bordo do veículo.
Se beneficiar da oferta Citroën Connect
Box, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Segurança
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
O programa eletrónico de estabilidade integra
os sistemas seguintes:
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
Repartidor eletrónico da travagem (EBFD),
- Ajuda à travagem de emergência (EBA)
- Antipatinagem das rodas (ASR)
- Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
- Controlo de estabilidade do reboque (TSA).
Definições
5
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (REF)
Estes sistemas melhoram a estabilidade e
a manobrabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribuem para um melhor
controlo nas curvas, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
91
 Segurança
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão e manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um
aumento da eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Este sistema otimiza a tração, para evitar
a patinagem das rodas, agindo sobre os
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direcional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Se houver uma diferença entre a trajetória
seguida pelo veículo e a trajetória desejada
pelo condutor, o sistema monitoriza cada roda
e age automaticamente no travão de uma ou
mais rodas e no motor para repor o veículo
na trajetória necessária, no limite das leis da
física.
92
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Este sistema permite manter o controlo do
veículo, quando este tem um reboque atrelado,
para reduzir os riscos de guinar.
Sistema de travagem antibloqueio
(ABS) e sistema repartidor
eletrónico de travagem (REF)
O acendimento fixo desta luz de
aviso assinala uma anomalia do
sistema ABS.
O veículo mantém a travagem convencional.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
Dirija-se imediatamente à rede CITROËN ou
a uma oficina autorizada.
Esta luz de aviso acesa, com as
luzes de aviso de STOP e de ABS e
a apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro, indica que há
uma avaria no repartidor eletrónico
de travagem (REF).
A paragem do veículo é imperativa
assim que as condições de segurança
o permitirem.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina autorizada.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força e mantenha essa
pressão aplicada.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação
dos sistemas pelo revendedor CITROËN
ou por uma oficina autorizada.
Controlo de tração
inteligente (“Snow motion”)
Dependendo da versão, o seu veículo dispõe
de um sistema de ajuda à condução na neve: o
controlo de tração inteligente.
Esta função deteta as situações de fraca
aderência que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tração
inteligente limita a patinagem das rodas para
otimizar a tração e o controlo da trajetória do
seu veículo.

Numa estrada com pouca aderência, é
fortemente recomendada a utilização de
pneus de neve.
Controlo antiderrapante
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Funcionamento
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória.
Esta ação é assinalada pelo
acendimento intermitente desta
luz avisadora no painel de
instrumentos.
Desativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em
solo instável, etc.), poderá ser aconselhável
desativar estes sistemas para permitir que
as rodas rodem livremente e recuperem
a aderência.
Assim que as condições de aderência
o permitirem, reative estes sistemas.
Segurança
Com Controlo de tração avançado Com Controlo de tração avançado
F Coloque o seletor noutra
posição.
Com o ecrã tátil
A reativação é feita através do menu
Condução/Veículo.
F Colocar o seletor nesta posição.
É confirmado pela extinção desta luz
avisadora no painel de instrumentos e
Com o ecrã tátil
a apresentação de uma mensagem.
5
A desativação é feita através do
menu Condução/Veículo. Avaria
O acendimento desta luz de aviso
A desativação é confirmada pelo acendimento da
e a exibição de uma mensagem e
luz indicadora do botão no painel de instrumentos
de um sinal sonoro assinalam uma
e pela apresentação de uma mensagem.
avaria do sistema.
Reativação Consulte o revendedor CITROËN ou uma
Estes sistemas reativam-se automaticamente oficina qualificada para verificação dos
sempre que a ignição é ligada ou acima dos sistemas.
50 km/h.
Abaixo de 50 km/h, poderá reativá-los
manualmente.
93
 Segurança
ASR/DSC
Estes sistemas aumentam a segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a sua segurança que
estes sistemas permaneçam ativados em
quaisquer condições, particularmente em
condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
não só acerca das rodas (pneus e
jantes), dos componentes de travagem e
componentes eletrónicos, como também
acerca dos procedimentos de montagem
e de reparação de revendedores
CITROËN.
A utilização de pneus de neve é
recomendada, para poder beneficiar da
eficiência destes sistemas em condições
de inverno.
Neste caso, é essencial equipar as quatro
rodas com pneus aprovados para o seu
veículo.
94
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Em situação de reboque, este sistema permite
reduzir os riscos de guinada do veículo e do
reboque.
Funcionamento
O sistema é ativado automaticamente ao ligar
a ignição.
O controlo eletrónico de estabilidade (ESC)
deve estar a funcionar corretamente.
A partir de 60 km/h e até 160 km/h, desde que
o sistema detete movimentos oscilantes do
reboque, atua sobre os travões para estabilizar
o reboque e, se necessário, reduz a potência
do motor para abrandar o veículo.
A correção é assinalada pela
intermitência desta luz indicadora
no painel de instrumentos e pelo
acendimento das luzes de travagem.
Para obter informações sobre os pesos e
as cargas rebocáveis, consulte a secção
“Características técnicas” ou o certificado de
matrícula do seu veículo.
Para informação completa sobre condução
em segurança com um Sistema de reboque,
consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia no sistema, esta
luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos, acompanhada da
apresentação de uma mensagem e de
um sinal sonoro.
Se continuar a rebocar um reboque, reduza
a velocidade e circule com prudência!
Contacte um revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada para a verificação dos sistemas.
O sistema de controlo de estabilidade
do reboque disponibiliza uma maior
segurança em condições de condução
normal, desde que as recomendações
sobre o reboque de um atrelado sejam
respeitadas. Não deve incitar o condutor
a assumir riscos, como utilizar um
reboque em condições de funcionamento
degradadas (carga excessiva, desrespeito
do peso na lança, pneus usados ou sem
pressão adequada, sistema de travagem
deficiente, etc.) ou a circular a velocidades
demasiado elevadas.
Em determinados casos, os movimentos
de oscilação do reboque podem não
ser detetados pelo sistema ESC,
nomeadamente com um reboque ligeiro.
Em condução em piso escorregadio ou
degradado, o sistema não consegue
impedir uma guinada repentina do
reboque.

Controlo de tração avançado Modos de funcionamento
Sistema antipatinagem específico e patenteado
que melhora a tração na neve, lama e areia.
Este sistema, cujo funcionamento foi otimizado
para cada situação, permite manobrar na maior
parte das condições de fraca aderência (que
se encontram em utilizações de turismo).
Associado aos pneus para todas as estações
M+S (lama e neve), este sistema oferece um
compromisso entre segurança, aderência e
tração.
A pressão do pedal do acelerador deve ser
suficiente para que o sistema possa explorar
a potência do motor. É perfeitamente normal
que se verifiquem fases de funcionamento com
um regime do motor elevado.
Um seletor de cinco posições permite escolher
o modo de regulação adequado às condições
de circulação que possa encontrar.
Uma luz indicadora associada a cada modo
acende-se, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem para confirmar a sua
escolha.
Standard (ESC)
Este modo está calibrado para um
nível de patinagem fraco, baseado
em diferentes níveis de aderência
que se costumam encontrar na
estrada.
Cada vez que a ignição é desligada, o
sistema repõe automaticamente este
modo.
Neve
Este modo adapta a respetiva
estratégia às condições de aderência
encontradas por cada uma das rodas
dianteiras aquando do arranque.
(modo ativo até 80 km/h)
Segurança
Todo-o-terreno (lama, erva
húmida, etc.)
Este modo autoriza, aquando do
arranque, bastante patinagem na roda
com menos aderência para favorecer
a evacuação da lama e recuperar
a aderência. Paralelamente, a roda
com mais aderência é controlada
de modo a transmitir o máximo de
binário possível.
Em fase de movimentação, o sistema otimiza
a patinagem para responder da melhor
maneira possível às solicitações do condutor.
5
(modo ativo até 50 km/h)
Areia
Este modo permite pouca
patinagem nas duas rodas motrizes
em simultâneo para permitir que
o veículo avance e limitar os riscos
de ficar atolado na areia.
(modo ativo até 120 km/h)
Na areia, não utilizar os outros modos,
pois pode atolar o veículo.
95
 Segurança
É possível desativar os
sistemas ASR e DSC rodando
o botão rotativo para a posição
“OFF”.
Os sistemas ASR e DSC deixam de intervir no
funcionamento do motor ou dos travões em
caso de mudança involuntária da trajetória.
Estes sistemas reativam-se automaticamente
a partir de 50 km/h ou sempre que ligue
a ignição.
Recomendações
O seu veículo está principalmente
concebido para circular em estradas
alcatroadas, mas permite utilizar
ocasionalmente outras vias menos
adequadas.
No entanto, não permite a condução todo-
o-terreno como:
- a passagem e condução em terrenos
que podem danificar a carroçaria
ou arrancar componentes (tubo
de combustível, arrefecedor de
combustível, etc.) devido a obstáculos
ou pedras em particular,
- andar em terrenos com fortes declives
e aderência reduzida,
- atravessar um curso de água.
96
Controlo de descida em O sistema não está disponível:
subidas - se a velocidade do veículo for superior a 70 km/h,
- se a velocidade do veículo estiver a ser
Sistema de ajuda à descida em pisos não controlada pelo Regulador de Velocidade
alcatroados (gravilha, lama, etc.) ou com Adaptativo, conforme o tipo de caixa de
inclinação significativa. velocidades.
Este sistema reduz o risco de deslize ou de
perda de controlo do veículo durante uma
descida, tanto para a frente como para trás. Funcionamento
Ao descer, assiste o condutor na manutenção
de uma velocidade constante (em função da Ativação
mudança engrenada) ao mesmo tempo que
Por defeito, o sistema não se encontra selecionado.
liberta gradualmente os travões.
O estado da função não é armazenado quando
a ignição é desligada.
O condutor pode selecionar o sistema com o motor
em funcionamento, com o veículo parado ou
Para que o sistema seja ativado, a
circulando a uma velocidade de até cerca de 50 km/h.
inclinação deverá ser superior a 5%.
O sistema pode ser utilizado com a caixa
de velocidades em ponto morto.
Caso contrário, engate uma velocidade
correspondente à velocidade para evitar
que o motor vá abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema pode ser utilizado
com o seletor em N, D ou R.
Com painel de instrumentos com botões
Quando o sistema entra em regulação, o F Para selecionar o sistema, a uma
sistema Active Safety Brake é desativado velocidade inferior a 50 km/h,
automaticamente. prima este botão até que
a respetiva luz indicadora se
acenda; esta luz de aviso aparece
a verde no painel de instrumentos.

O sistema é ativado a velocidades inferiores
a 30 km/h.
Com painel de instrumentos digital
F Para selecionar o sistema, a uma
velocidade inferior a 50 km/h, prima
este botão até acender a respetiva
luz indicadora verde acender; esta
luz de aviso aparece em cinzento
no painel de instrumentos.
F O sistema é ativado a uma velocidade
inferior a 30 km/h; esta luz de aviso acende-
se a verde no painel de instrumentos.
F A partir do momento em que o veículo
iniciar a descida, pode libertar os pedais
do acelerador e do travão; o sistema regula
a velocidade:
- se a caixa de velocidades estiver
engrenada na primeira ou na
segunda velocidade, a velocidade
diminui e a luz de aviso pisca
rapidamente,
- se a caixa de velocidades estiver
em ponto morto ou se carregar
no pedal da embraiagem, a
velocidade diminui e a luz de aviso
pisca lentamente; neste caso, a
velocidade mantida a descer é
mais baixa.
Segurança
Numa descida, com o veículo parado, se libertar Mau funcionamento
os pedais do acelerador e do travão, o sistema
libertará os travões para colocar o veículo Se ocorrer uma anomalia no sistema, é exibida
gradualmente em movimento. uma mensagem no painel de instrumentos.
As luzes dos travões acendem-se Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
automaticamente quando o sistema está a regular. por uma oficina autorizada.
Se a velocidade exceder os 30 km/h, a regulação
é interrompida automaticamente, a luz de aviso
volta a ficar cinzenta no painel de instrumentos,
mas a luz indicadora verde no botão permanece Cintos de segurança
acesa.
A regulação é automaticamente retomada Cintos de segurança dianteiros
quando a velocidade desce novamente abaixo
dos 30 km/h, se as condições de inclinação e de
5
libertação do pedal estiverem reunidas.
Pode em qualquer momento carregar de novo no
pedal do acelerador ou do travão.
Desativar
F Prima este botão até apagar a respetiva luz
indicadora; o indicador apaga-se no painel
de instrumentos.
Acima de 70 km/h, o sistema desativa-se Os cintos de segurança dianteiros estão
automaticamente; a luz indicadora do botão equipados com um sistema de pretensão
apaga-se. pirotécnica e de limitação de força.
97
 Segurança
Este sistema permite melhorar a segurança
dos bancos dianteiros em caso de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pretensão pirotécnica
aperta instantaneamente os cintos de
segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento são ativados
ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
F Verifique se o cinto de segurança está
corretamente colocado, puxando-o.
Destrancamento
F Carregue no botão vermelho no fecho.
F Acompanhe o enrolamento do cinto.
98
Regulação da altura
F Para regular a altura do ponto de fixação,
prima o controlo A e deslize-o para
o entalhe desejado.
Cintos de segurança
traseiros
Cada um dos bancos traseiros tem um cinto
com três pontos de fixação e um enrolador.
Os bancos laterais estão equipados com um
sistema de pretensão e de limitação de força.
De forma a evitar danificar os cintos de segurança, antes
de realizar qualquer operação nos bancos traseiros,
verifique se:
- os cintos de segurança laterais estão corretamente
colocados na posição de recolhimento e esticados ao
longo do pilar,
- o cinto de segurança do banco central está recolhido.
Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
F Verifique se o cinto de segurança está
preso corretamente puxando o mesmo.
Destrancamento
F Carregue no botão vermelho no fecho.
F Acompanhe o enrolamento do cinto.
F Nos cintos de segurança dos lugares
laterais, coloque novamente a barra na
parte superior das costas do banco para
evitar que a lingueta bata na guarnição
lateral.
Cinto de segurança central traseiro
O cinto de segurança para a posição central
traseira está integrado no tejadilho.

Instalação
F Puxe a correia e introduza a lingueta A no
fecho do lado direito (à sua esquerda se
estiver sentado no veículo).
F Introduza a lingueta B no fecho do lado
esquerdo (à sua direita se estiver sentado
no veículo).
F Certifique-se de que cada fecho está
corretamente preso puxando a correia.
Remoção e armazenamento
De forma a evitar danificar os cintos de
segurança, antes de realizar qualquer
operação nos bancos traseiros, verifique se
os cintos laterais se encontram devidamente
esticados e fixe os pinos aos respetivos pontos
de fixação. O cinto de segurança do banco
central deve estar completamente enrolado.
F Prima o botão vermelho no fecho B e, em
seguida, o botão preto no fecho A.
F Encaminhe a correia, à medida que esta se
enrola e leve a lingueta B e, em seguida,
a A até ao íman no ponto de fixação no
tejadilho.
Alertas de cinto de segurança
não colocado/removido
Luz avisadora de cinto de segurança colocado/retirado
Acende-se a vermelho no painel de
instrumentos e no visor das luzes
avisadoras dos cintos de segurança
e do airbag dianteiro do passageiro,
assim que o sistema deteta que um
dos cintos de segurança não foi
colocado ou foi retirado.
Luz avisadora de identificação de cintos de
segurança não colocados/retirados
Acende-se no visor: as luzes avisadoras
vermelhas assinalam a localização dos
cintos de segurança não colocados ou
retirados.
Segurança
Alertas de cintos de segurança
dianteiros não apertados
Quando a ignição é ligada, a luz de aviso e
os indicadores correspondentes acendem-
se se o condutor e/ou o passageiro dianteiro
não tiverem apertado os respetivos cintos de
segurança.
A velocidades superiores a 20 km/h, essas
luzes de aviso piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro durante dois minutos. Após
este período, as luzes de aviso permanecem
acesas até que os cintos de segurança sejam
apertados.
5
Alerta de cintos de segurança
desapertados
Após ligar a ignição, a luz de aviso e as luzes
indicadoras correspondentes acendem-se
se o condutor e/ou um ou mais passageiros
desapertarem os respetivos cintos de
segurança.
A velocidades superiores a 20 km/h, essas
luzes de aviso piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro durante dois minutos. Após
este período, as luzes de aviso permanecem
acesas até que os cintos de segurança sejam
novamente apertados.
99
 Segurança
Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente os cintos
de segurança e que os mesmos estão bem
colocados antes de colocar o veículo em
movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de
segurança, pois não desempenharão
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto à morfologia do
utilizador. O cinto de segurança regressa
automaticamente à sua posição original
quando não estiver a ser utilizado.
Os enroladores encontram-se equipados com
um dispositivo que trava automaticamente
o cinto em caso de colisão ou travagem
de emergência ou se o veículo capotar. É
possível desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para que se
enrole ligeiramente.
Antes e depois da sua utilização, assegure-
se de que o cinto de segurança está
corretamente enrolado.
Depois de rebater ou mudar um banco ou
o banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto de segurança se encontra na posição
correta e devidamente enrolado.
100
Instalação
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre
a bacia.
A parte superior deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Para ser eficaz, um cinto de segurança:
- deve ser apertado o mais perto
possível do corpo,
- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que
não fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes
ou de desgaste,
- não deve ser transformado ou
modificado para não alterar
o desempenho.
Recomendações para as crianças
Use uma cadeira de segurança para
crianças adequada à idade, peso e
tamanho da criança.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias crianças.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças, consulte a secção
correspondente.
Revisões
De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos
cintos de segurança do seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
possua as competências e o equipamento
necessários, os quais a rede CITROËN
poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
CITROËN ou por uma oficina autorizada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água
e sabão ou um produto de limpeza para
têxteis vendido na rede CITROËN.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da gravidade das
colisões, o dispositivo pirotécnico pode
acionar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à ativação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do
airbag acende-se.
No seguimento de uma colisão, solicite
a verificação e, se necessário, a
substituição do sistema de cintos de
segurança pela rede CITROËN ou por
uma oficina autorizada.

Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para
o reforço da segurança dos ocupantes dos
bancos dianteiros e dos bancos traseiros
laterais em caso de colisões violentas. Os
airbags complementam a ação dos cintos
de segurança equipados com limitadores de
força para os bancos dianteiros e os bancos
traseiros laterais.
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e
laterais nas zonas de deteção de colisões:
- Em caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo; imediatamente após a colisão, os
airbags são rapidamente esvaziados para
não perturbar a visibilidade, nem a eventual
saída dos ocupantes.
- Em caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. O cinto de segurança contribui
para assegurar a sua proteção nestas
situações.
Segurança
Os airbags não funcionam com a ignição Airbags frontais
desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente acionado.
Zonas de deteção de colisão
Sistema que protege, em caso de colisão dianteira
5
violenta, o condutor e o passageiro dianteiro, no
sentido de limitar os riscos de traumatismo na
cabeça e no peito.
A. Zona de impacto frontal.
O airbag do condutor está integrado no centro do
B. Zona de impacto lateral. volante; o airbag dianteiro de passageiro encontra-
se no painel de bordo por cima do porta-luvas.
O acionamento de qualquer airbag é
acompanhado por uma ligeira libertação
Estes airbags frontais são adaptativos.
de fumo e de um ruído, resultantes da
Em particular, a sua dureza diminuirá
ativação do cartucho pirotécnico integrado
na presença de um ocupante de baixa
no sistema.
estatura, com o banco colocado numa
Este fumo não é nocivo, mas pode
posição longitudinal avançada.
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
acionamento de um airbag pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.
101
 Segurança
Acionamento
São acionados, exceto se o airbag dianteiro de
passageiro estiver desativado*, em caso de uma
colisão frontal violenta aplicada em toda ou parte da
zona de impacto frontal A, no eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e no sentido da parte da
frente para a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o tórax e a cabeça
do ocupante dianteiro do veículo e o volante (no lado
do condutor) e o painel (no lado do passageiro) para
amortecer a sua projeção para a frente.
* Para mais informações sobre
a Desativação do airbag dianteiro
do passageiro, consulte a secção
correspondente.
Airbags laterais
Na dianteira
Este sistema protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
102
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo Mau funcionamento
no peito, entre a anca e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta. Se esta luz avisadora se acender
no painel de instrumentos, deve
Acionamento contactar a rede CITROËN ou uma
oficina autorizada para a verificação
Estes são ativados unilateralmente em caso de do sistema.
colisão lateral violenta aplicada na totalidade
ou em parte da zona de impacto lateral B. Os airbags podem deixar de ser acionados em
O airbag lateral interpõe-se entre a anca e caso de colisão violenta.
o ombro do ocupante do veículo e o painel da
Aquando de uma colisão ou de um
porta correspondente.
encosto ligeiro na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possível
Airbags tipo cortina que o airbag não seja ativado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na
Sistema que contribui para reforçar a proteção,
dianteira, nenhum dos airbags laterais é
em caso de colisão lateral violenta, do condutor
acionado.
e dos passageiros (exceto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os riscos de
traumatismo na parte lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo.
Acionamento
É ativado ao mesmo tempo que o airbag lateral
correspondente em caso de impacto lateral
violento aplicado na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B.
O airbag de cortina interpõe-se entre os
ocupantes dianteiros e traseiros do veículo e
os respetivos vidros.

Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e os
airbags (criança, animal, objeto, etc.) nem
fixe ou prenda nada junto ou na direção
da trajetória de abertura do airbag; caso
contrário, poderia provocar lesões aquando
do acionamento dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deverá ser efetuada exclusivamente
pela rede CITROËN ou numa oficina
autorizada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no tórax ou nos braços, aquando
do acionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milissegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre
a caixa central do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os
pés no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos
airbags pode provocar queimaduras ou
riscos de ferimentos devido ao cigarro ou
ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta
o volante a impactos violentos.
Não fixe nem cole nada no volante nem
no painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos com o acionamento
dos airbags.
Airbags de cortina
Não prenda nem fixe nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Segurança
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com
coberturas homologadas, compatíveis
com o acionamento dos airbags laterais.
Para conhecer a gama de coberturas
de bancos adaptadas ao seu veículo,
contacte a rede CITROËN.
Não prenda nem fixe nada às costas
do banco (roupa, etc.), uma vez que
isso pode causar ferimentos no tórax
ou nos braços quando o airbag lateral é
acionado.
Não se sente com o tronco mais perto da
5
porta do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do
veículo possuem sensores de embate
laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na
sua guarnição interior pode comprometer
o funcionamento dos sensores – risco de
mau funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de intervenções deve ser
exclusivamente realizado pela rede
CITROËN por uma oficina autorizada.
103
 Segurança
Generalidades sobre as
cadeiras para crianças
A legislação sobre o transporte de
crianças é específica para cada país.
Consulte a legislação em vigor no seu
país.
Para proporcionar a máxima segurança, deve
respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a regulamentação
europeia, todas as crianças com
12 anos ou menos, ou com uma altura
inferior a um metro e cinquenta, têm
de ser transportadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas ao
seu peso, nos lugares equipados com cinto
de segurança ou fixações ISOFIX,
- Estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das crianças
são os bancos traseiros do veículo.
- Uma criança com menos de 9 kg deve
ser obrigatoriamente transportada na
posição de costas para a estrada, tanto
à frente como atrás.
Recomenda-se que as crianças viagem nos
bancos traseiros do veículo:
- “de costas para a estrada” até aos 3 anos,
- “de frente para a estrada” a partir dos
3 anos.
104
Assegure-se de que o cinto de segurança
está colocado e bem apertado.
Para as cadeiras para crianças com
suporte, assegure-se de que este se
encontra em contacto com o solo de
forma firme e estável.
À frente: em caso de necessidade, regule
o banco do passageiro.
Atrás: em caso de necessidade, regule
o banco dianteiro relevante.
Retire e arrume o encosto de cabeça antes
de instalar uma cadeira para crianças com
costas num banco do passageiro. Volte
a montar o encosto de cabeça quando
retirar a cadeira para crianças.
Conselhos
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças compromete a segurança
da criança em caso de acidente.
Certifique-se de que não há um cinto
de segurança ou uma fivela do cinto por
baixo da cadeira para crianças, pois isso
pode prejudicar a estabilidade da cadeira.
Lembre-se de colocar os cintos de
segurança ou os cintos das cadeiras
para crianças limitando ao máximo as
folgas relativamente ao corpo da criança,
mesmo para trajetos curtos.
Ao instalar uma cadeira para crianças
com o cinto de segurança, verifique que
este se encontra bem apertado na cadeira
e que mantém firmemente a cadeira
no banco do veículo. Se o banco do
passageiro for regulável, avance-o se
necessário.
Deve remover o encosto de cabeça
antes de instalar uma cadeira para
crianças com costas num banco de
passageiro.
Certifique-se de que o encosto de cabeça
está bem arrumado ou fixo para prevenir
que seja projetado do veículo no caso
de uma travagem brusca. Volte a montar
o encosto de cabeça quando retirar
a cadeira para crianças.

Crianças atrás
Nos lugares traseiros, deixe sempre espaço
entre o banco da frente e:
- a cadeira para crianças “de costas para
a estrada”,
- os pés da criança para uma cadeira para
crianças de frente para a estrada.
Para isso, avance o banco da frente e, se
necessário, endireite também as costas do
banco.
Para uma instalação ideal de uma cadeira
para crianças “de frente para a estrada”,
confirme que as costas da cadeira ficam
o mais próximo possível das costas do banco
do veículo e se possível mesmo em contacto.
Uma cadeira para crianças com fixações
ISOFIX ou i-Size nunca deverá ser instalada
no lugar de passageiro central traseiro.
Crianças à frente
Desative o airbag dianteiro de passageiro
assim que uma cadeira para crianças “de
costas para a estrada” seja instalada no
banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança corre o risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de
morte, aquando da ativação do airbag.
Segurança
Instalação de uma elevação Cadeira para crianças na
A parte torácica do cinto de segurança
deve estar posicionada sobre o ombro da
parte dianteira do veículo
criança sem tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa corretamente sobre as
coxas da criança.
Recomendamos a utilização de uma Quando uma cadeira para crianças estiver
elevação com encosto equipada com uma instalada no banco do passageiro dianteiro,
guia para o cinto ao nível do ombro. regule o banco para a posição mais elevada,
na posição longitudinal traseira máxima,
com as costas do banco direitas.
Proteções complementares
“De costas para a estrada”
5
Para impedir a abertura acidental das
portas e dos vidros traseiros, utilize
o fecho de segurança para crianças.
Assegure-se de que não abre mais de um
terço da superfície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens dos
O airbag do passageiro dianteiro deve
raios solares, utilize cortinas de ocultação
ser desativado. Caso contrário, a criança
laterais nos vidros traseiros.
corre o risco de sofrer lesões graves
Por motivos de segurança, nunca deixe:
ou de morte se o airbag disparar.
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de um
veículo, “De frente para a estrada”
- uma criança ou um animal dentro de
um veículo exposto ao sol, com as
janelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.
Deixe o airbag do passageiro dianteiro
ativo.
105
 Segurança
Desativação do airbag
dianteiro do passageiro
Etiqueta de aviso – airbag dianteiro do
passageiro
Deve cumprir as instruções seguintes,
repetidas na etiqueta de aviso em ambos os
lados da pala de sol do passageiro:
NUNCA instale um sistema de retenção
para crianças “de costas para a estrada”
num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta situação poderá provocar
a MORTE da CRIANÇA ou FERI-LA COM
GRAVIDADE.
106
Airbag do passageiro desligado
Para mais informações sobre os Airbags,
consulte a secção correspondente.
Desativação/ativação o airbag
do passageiro dianteiro
Só o airbag do passageiro dianteiro pode ser
desativado.
O comando situa-se no porta-luvas.
Com a ignição desligada,
F Para desativar, rode o comando para
a posição “OFF”.
F Para ativar, rode o comando para a 
posição “ON”.
Quando a ignição é ligada:
Esta luz indicadora acende-se
permanentemente para sinalizar
a desativação.
Ou
Esta luz indicadora acende-se
durante um minuto para sinalizar
a ativação.
Para garantir a segurança das crianças,
desative imperativamente o airbag do
passageiro dianteiro sempre que instalar
uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada” no banco do passageiro
dianteiro.
Caso contrário, a criança corre o risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de
morte, aquando da ativação do airbag.
 Segurança

Cadeira para crianças na Tabela resumida referente à montagem das cadeiras

parte de trás do veículo
“De costas para a estrada” e
“De frente para a estrada”
para crianças universais ISOFIX e i-Size
Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das
cadeiras para crianças fixas com o cinto de segurança e homologadas como “universal” (a) bem
como das cadeiras para crianças maiores ISOFIX e i-Size em bancos equipados com fixações
ISOFIX no veículo.

Número de lugares

Bancos dianteiros Bancos traseiros

3
1 4 5 6
(b), (c), (e)

5
Quando uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada” ou “de frente para a estrada” 1
3 4 5 6
for instalada no lugar do passageiro traseiro, (b), (c), (e)
avance o banco dianteiro do veículo e levante as
Posição compatível com uma sim
costas do banco para que as pernas da criança não sim sim sim
cadeira para criança universal (a) (f)
instalada na cadeira para crianças “de frente
para a estrada” ou “de costas para a estrada” Posição compatível com uma
não toquem no banco dianteiro do veículo. não sim sim não sim
cadeira para criança i-Size
Banco traseiro central Posição equipada com uma
não sim sim não sim
Uma cadeira para crianças com suporte nunca fixação TOP TETHER
deverá ser instalada no lugar de passageiro
central traseiro. Cadeira para criança tipo
não não não não não
“Berço”
A instalação incorreta de uma cadeira
Cadeira para criança “de costas R3
para crianças num veículo compromete não R2 não R2
para a estrada” ISOFIX (d)
a proteção da criança em caso de
acidente.
Cadeira para criança “de frente F3
não F3 não F3
para a estrada” ISOFIX (d)

107
 Segurança
Normas:
- Um banco compatível com i-Size também é
compatível com R1, R2 e F2X, F2.
- Um banco compatível com R3 também é
compatível com R1 e R2.
- Um banco compatível com F3 também é
compatível com F2X e F2.
Legenda
Banco em que é proibida a instalação
de uma cadeira para crianças.
108
Airbag do passageiro dianteiro
desativado.
Airbag do passageiro dianteiro
ativado.
Banco adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com um cinto
de segurança ehomologada como
“universal”, “de costas para a estrada”
e/ou “de frente para a estrada”.
Banco adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com o cinto de
segurança e homologada como universal
para utilização “de frente para a estrada”.
Banco em que é autorizada
a instalação de uma cadeira para
crianças i-Size.
Presença de um ponto de fixação
TOP TETHER na parte de trás das
costas do banco, permitindo fixar uma
cadeira para crianças universal “de
frente para a estrada” ISOFIX.
Cadeira para crianças “de costas
para a estrada” ISOFIX:
- R1: Cadeira para crianças ISOFIX
para bebés.
- R2: Cadeira para crianças
ISOFIX tamanho pequeno.
- R3: Cadeira para crianças ISOFIX
tamanho grande.
Cadeira para crianças “de frente para
a estrada” ISOFIX:
- F2X: Cadeira para crianças ISOFIX
para crianças de 1-2 anos.
- F2: Cadeira para crianças ISOFIX
altura baixa.
- F3: Cadeira para crianças ISOFIX
altura alta.
(a) Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças que pode instalar-se em
todos os veículos usando o cinto de
segurança.
(b) Para instalar uma cadeira para crianças
“de costas para a estrada” neste banco,
o airbag do passageiro dianteiro TEM de
ser desativado “OFF”.
(c) Só pode ser instalada uma cadeira para
crianças “de frente para a estrada” do
grupo 1, 2 ou 3 neste banco com o airbag
do passageiro dianteiro ativado “ON”.
(d) Incline as costas do banco 45° e depois
instale a cadeira para crianças.
Endireite as costas do banco até esta
encostar às costas da cadeira para
crianças.
(e) É proibido instalar uma cadeira para
crianças “de frente para a estrada”
do grupo 0 ou 0+ neste banco (peso da
criança inferior a 13 kg) se o airbag do
passageiro dianteiro estiver ativado “ON”.
(f) Num banco com regulação de altura,
regule o banco para a altura máxima.
 Segurança

Cadeiras para crianças Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

recomendadas
Gama de cadeiras para crianças
recomendadas que se fixam com um cinto de
segurança de três pontos.

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L5
“RÖMER KIDFIX XP”
Pode ser presa às fixações ISOFIX do
veículo.
A criança é fixa pelo cinto de segurança.
A versão com costas removíveis pode ser

5
usada para crianças com peso superior
L1
a 25 kg. Contudo, para garantir uma proteção
“RÖMER Baby-Safe Plus”
melhor, use um assento elevatório com
Instala-se de costas para a estrada.
costas para todas as crianças com peso até
36 kg.

109
 Segurança

Instalação das cadeiras para crianças fixas com o cinto de segurança

Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças homologadas como
universal fixas com o cinto de segurança (a) de acordo com o peso da criança e a posição do lugar no veículo.

Peso da criança/idade indicativa

De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg

Inferior a 13 kg
Posição do banco Airbag frontal do (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
(grupos 0 (b) e 0+)
passageiro Entre 1 e 3 anos, Entre 3 e 6 anos, Entre 6 e 10 anos,
Até 1 ano, aprox.
aprox. aprox. aprox.

Desativado “OFF” U (1) U (1) U (1) U (1)

Banco do
1.ª fila (c)
passageiro
Ativado “ON” X UF (1) UF (1) UF (1)

2.ª fila (d) (e) U U U U

U Banco adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com um cinto
de segurança e homologada como
“universal”, “de costas para a estrada” e/
ou “de frente para a estrada”.
UF Banco adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com o cinto de
segurança e homologada como universal
para utilização “de frente para a estrada”.
X Banco não adaptado à instalação de uma cadeira
para crianças do grupo de pesos indicado.
110
(a) Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças que pode instalar-se em
todos os veículos usando o cinto de
segurança.
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. As
cadeiras tipo berço e as cadeiras tipo ovo
não podem ser instalados no banco do
passageiro dianteiro.
(c) Consulte a legislação em vigor no seu
país antes de instalar uma cadeira para
crianças neste banco.
(d) Para instalar uma cadeira para crianças
num banco traseiro, de costas ou de
frente para a estrada, avance o banco
dianteiro e, em seguida, endireite as
costas do banco para deixar espaço
suficiente para a cadeira para crianças e
para as pernas da criança.
(e) Uma cadeira para crianças com suporte
nunca deverá ser instalada no lugar de
passageiro central traseiro.
(1) Regule o banco para a altura máxima.

Fixações “ISOFIX”
Os bancos, ilustrados abaixo, estão equipados com
fixações ISOFIX em conformidade com a norma:
As fixações são compostas por três argolas para cada banco:
- duas argolas A, situadas entre as costas e
a almofada do banco, assinaladas por uma
marcação,
Segurança
As cadeiras para crianças ISOFIX encontram-
se equipadas com dois fechos que são fixos às
duas argolas A.
Algumas cadeiras dispõem igualmente de uma
correia superior que deve ser fixa na argola B.
Para fixar a cadeira para crianças à TOP
TETHER:
F retire e arrume o encosto de cabeça
Banco dianteiro antes de instalar a cadeira para crianças
no banco (volte a montar quando retirar
a cadeira para crianças),
F passe a correia da cadeira para crianças
por trás das costas do banco, centrando-a
5
entre os orifícios das hastes dos encostos
de cabeça,
F fixe o gancho da correia superior à
argola B.
F aperte a correia superior.
Aquando da instalação de uma cadeira
para crianças ISOFIX no banco traseiro
Bancos traseiros
esquerdo do banco, antes de fixar
- uma argola B, situada por trás do banco e
a cadeira, afaste previamente o cinto
assinalada por uma marcação, denominada
de segurança traseiro central para
de TOP TETHER para a fixação da correia
o centro do veículo, para não perturbar
superior.
o funcionamento do mesmo.
Este sistema evita que a cadeira para crianças
se desloque para a frente em caso de colisão.
Este sistema de fixação ISOFIX assegura-lhe
uma montagem fiável, de confiança e rápida,
da cadeira para crianças no seu veículo.
111
 Segurança
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças compromete a segurança
da criança em caso de acidente.
Respeite rigorosamente as instruções de
montagem indicadas no guia de utilização
que acompanha a cadeira para crianças.
Para mais informações sobre as
possibilidades de instalação das cadeiras
para crianças ISOFIX no seu veículo,
consulte a tabela de resumo.
Cadeiras para crianças
ISOFIX recomendadas
Consulte também as notas de instalação
do fabricante da cadeira para crianças
para saber como instalar e retirar
a cadeira.
112
“RÖMER Baby-Safe Plus e respetiva base
ISOFIX”
(classe de tamanho: E)
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
É instalada “de costas para a estrada”
através de uma base ISOFIX que é fixa às
argolas A.
Só está instalada no banco do passageiro
dianteiro ou nos bancos traseiros laterais.
A base tem uma perna de apoio com altura
regulável localizada na superfície inferior do
veículo.
Esta cadeira para crianças pode ser fixa
através de um cinto de segurança. Neste
caso, apenas a estrutura é utilizada e deve
ser fixa ao banco do veículo através do cinto
de segurança de três pontos.
“RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(classe de tamanho: B1)
Grupo 1: 9 a 18 kg
Instala-se unicamente “de frente para
a estrada”.
É fixa às argolas A e à argola superior B,
denominadas de TOP TETHER, com uma
correia superior.
Só é instalada no banco do passageiro
dianteiro ou nos bancos traseiros laterais. O
encosto de cabeça do banco traseiro lateral
tem de ser levantado ao máximo.
Três posições de inclinação da estrutura:
sentada, repouso e alongada.
Esta cadeira para crianças pode ser igualmente
utilizada nos bancos equipados com fixações
ISOFIX. Neste caso, é obrigatoriamente fixa ao
banco do veículo através do cinto de segurança
de três pontos. Regule o banco dianteiro do
veículo para que os pés da criança não fiquem
em contacto com as costas do banco.
 Segurança

Tabela de resumo de localizações para cadeiras para crianças ISOFIX

Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças ISOFIX nos bancos do
veículo equipados com fixações ISOFIX.
No caso de cadeiras para crianças ISOFIX universais e semiuniversais, a classe de tamanho ISOFIX, determinada por uma letra de A a G, está
indicada na cadeira para crianças ao lado do logótipo da i-Size.

Peso da criança/idade indicativa

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0) De 9 a 18 kg
(grupo 0) Inferior a 13 kg (grupo 1)
Até 6 meses (grupo 0+) Entre 1 e 3 anos, aprox.
Até 1 ano

5
“De costas para
Tipo de cadeira para crianças ISOFIX Berço “De costas para a estrada” a estrada” “De frente para a estrada”

Classe de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1

Airbag frontal do
Posição do banco
passageiro

Banco do Desativado “OFF” X IL IL IUF/IL

1.ª fila (a) passageiro
(b) Ativado “ON” X X X IUF/IL

Bancos
traseiros X X IL X IL IUF/IL
laterais (c)
2.ª fila
Banco
traseiro Não ISOFIX
central

113
 Segurança

IUF Banco adaptado à instalação de uma

cadeira Isofix Universal, “de Frente para
Localização das cadeiras para crianças i-Size
a estrada” que se fixa com a correia As cadeiras para crianças i-Size encontram-se equipadas com dois fechos que são fixos nas duas
superior. argolas A.
IL Banco adequado à instalação de uma As cadeiras para crianças i-Size possuem igualmente:
cadeira Isofix Semi-Universal, ou seja: - uma correia superior que é fixa na argola B,
- “de costas para a estrada”, equipada - ou um suporte que assenta no piso do veículo, compatível com o banco homologado i-Size,
com uma correia superior ou um cuja função é impedir que a cadeira para crianças se desloque em caso de colisão.
suporte, Para mais informações sobre as fixações ISOFIX, consulte a secção correspondente.
- “de frente para a estrada” equipada
Em conformidade com a nova regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de
com um suporte,
instalação das cadeiras para crianças i-Size nos bancos do veículo equipados com fixações
- um berço equipado com uma correia
ISOFIX homologadas para i-Size.
superior ou um suporte.
Para fixar a correia superior com as fixações
ISOFIX, consulte a secção correspondente.
Airbag frontal do Sistema de retenção
Posição do banco
X Banco não adequado à instalação de uma passageiro i-Size
cadeira ISOFIX ou de um berço do grupo
de peso indicado.
Desativado “OFF” i-U
(a) Consulte a legislação em vigor no seu Banco do
país antes de instalar a criança neste 1.ª fila (a)
passageiro (b)
lugar. Ativado “ON” i-UF
(b) Incline as costas do banco 45° e depois
instale a cadeira para crianças. Bancos
Endireite as costas do banco até esta i-U
traseiros laterais
encostar às costas da cadeira para
2.ª fila (c)
crianças.
(c) Para instalar uma cadeira para crianças Banco traseiro
Não i-Size
num banco traseiro, “de costas para central
a estrada” ou “de frente para a estrada”,
regule o banco traseiro para a posição i-U Adequado apenas para os dispositivos de i-UF Adequado somente para os dispositivos
longitudinal traseira máxima, com as retenção i-Size da categoria “Universal” de retenção i-Size da categoria
costas do banco inclinadas. de frente e de costas para a estrada. “Universal” de frente para a estrada.

114

(a) Consulte a legislação em vigor no seu
país antes de instalar a criança neste
lugar.
(b) Incline as costas do banco 45° e depois
instale a cadeira para crianças.
Endireite as costas do banco até esta
encostar às costas da cadeira para
crianças.
(c) Para instalar uma cadeira para crianças
num banco traseiro, “de costas para
a estrada” ou “de frente para a estrada”,
regule o banco traseiro para a posição
longitudinal traseira máxima, com as
costas do banco inclinadas.
Fecho manual de
segurança para crianças
Sistema manual para impedir a abertura da porta
traseira através do seu comando interior.
O comando, de cor vermelha, situa-se no batente de
cada porta traseira.
É assinalado por um símbolo marcado na carroçaria.
Engrenar
F Com a chave da ignição ou a chave
integrada, dependendo da versão, rode
o comando vermelho até ao fim:
- para a direita na porta traseira esquerda,
- para a esquerda na porta traseira direita.
Destrancamento
F Com a chave da ignição ou a chave
integrada, dependendo da versão, rode
o comando vermelho até ao fim:
- para a esquerda na porta traseira
esquerda,
- para a direita na porta traseira direita.
Não confunda o comando do fecho
de segurança para crianças, de
cor vermelha, com o comando de
trancamento de emergência, de cor preta.
Segurança
Fecho elétrico de
segurança para crianças
Sistema de telecomando para impedir
a abertura das portas traseiras
utilizando os controlos interiores.
Ativação/Desativação
5
Com a ignição ligada:
F Pressione este botão; a luz indicadora do
botão permanece acesa enquanto o fecho
de segurança para crianças estiver ativado.
Uma mensagem confirma a ativação.
Continua a ser possível abrir as portas
a partir do exterior.
F Pressione novamente este botão; a luz
indicadora do botão permanece apagada
enquanto o fecho de segurança para
crianças está desativado. Uma mensagem
confirma a desativação.
115
 Condução
Recomendações de condução
F Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições
de circulação.
F Esteja atento ao que o rodeia e mantenha
as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
F Adote uma condução suave, antecipe
a travagem e mantenha uma distância
de segurança maior, especialmente em
condições climáticas adversas.
F Pare o veículo para realizar as operações
que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
F Em viagens longas, recomenda-se uma
pausa a cada duas horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num
espaço fechado sem ventilação
suficiente. Os motores de combustão
interna emitem gases de escape tóxicos,
como o monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
116
Em condições de inverno extremas
(temperaturas inferiores a -23 °C), é
necessário deixar o motor a trabalhar
durante cerca de 4 minutos antes de
efetuar o arranque, para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu veículo
(motor e caixa de velocidades).
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione o veículo nem deixe
o motor a trabalhar numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.). O sistema de escape do
veículo está muito quente, mesmo vários
minutos após desligar o motor. Risco de
incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com
o motor em funcionamento. Se necessitar de
sair do veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e coloque
a caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P (consoante o tipo de caixa de
velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do
veículo sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
F verifique se a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
F desative a função Stop & Start,
F circule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10 km/h,
F não pare nem desligue o motor.

À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Respeite os pesos de reboque máximos.
Altitude: reduza a carga máxima 10% por
1000 metros de altitude; a densidade do
ar diminui com a altitude e o desempenho
do motor decresce.
Veículo novo: não reboque um
atrelado antes de conduzir, no mínimo,
1000 quilómetros.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
F Distribua a carga no reboque para que
os objetos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso no ponto
de engate (no ponto em que se une
com o veículo) se aproxime do máximo
autorizado sem o ultrapassar.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo
rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a sinalização elétrica do reboque
e a altura das luzes do veículo.
Se utilizar uma barra de reboque CITROËN
de origem, os sensores de estacionamento
traseiro são desativados automaticamente
para evitar o sinal sonoro.
Condução
Em condução
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta
a temperatura do líquido de arrefecimento.
A carga máxima rebocável depende da
inclinação e da temperatura exterior. A
capacidade de arrefecimento do ventilador não
aumenta com o regime do motor.
F Reduza a velocidade e a rotação do motor
de modo a limitar o aquecimento.
Em qualquer dos casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Se a luz avisadora e a luz avisadora
STOP se acenderem, pare o veículo
e desligue o motor assim que
6
possível.
Travões
Durante o reboque as distâncias de travagem
aumentam. Para evitar o sobreaquecimento
dos travões, é recomendada a travagem com
o motor.
Vento lateral
Tenha em consideração a maior sensibilidade
ao vento que o seu veículo terá.
117
 Condução

Proteção antirroubo Evite prender um objeto pesado à chave

Antiarranque eletrónico
As chaves incluem um sistema antiarranque
eletrónico, devendo o seu código secreto ser
reconhecido para que o arranque seja possível.
Se o sistema falhar, estado indicado pela
apresentação de uma mensagem, o motor não
arranca.
Contacte a rede CITROËN.
F Insira a chave no contactor da ignição; o
sistema reconhece o código.
ou ao telecomando. Isso sobrecarrega
F Destranque a coluna de direção girando
o seu eixo no interruptor da ignição, o
simultaneamente o volante e a chave.
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Em algumas situações, poderá ser
necessário exercer uma força significativa
Posição de ignição ligada
para manobrar o volante (rodas
Permite a utilização dos equipamentos bloqueadas, por exemplo).
elétricos do veículo ou recarregar dispositivos
portáteis.
Quando o nível de carga da bateria atinge F Com um motor a gasolina, acione o motor
o nível de reserva, o sistema entra em modo de de arranque rodando a chave até à posição

Ligar/desligar o motor economia de energia: a alimentação é cortada

automaticamente para preservar a carga
3 até o motor arrancar, sem acelerar. Logo
que o motor arranque, largue a chave.
com a chave restante da bateria.

Arranque com chave

Inclui 3 posições:
- posição 1 (Stop): inserção e extração da
chave, coluna de direção trancada,
- posição 2 (Contacto): coluna de direção
destrancada, ignição ligada, pré-
aquecimento a gasóleo, arranque do motor,
- posição 3 (Arranque).
Quando se desliga o motor perde-se
a assistência à travagem.
Arranque do motor
Travão de estacionamento acionado:
F Com caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
F Com caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades no modo
N ou P e depois carregue a fundo no pedal
do travão.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a dois
minutos (ralenti acelerado).
F Com um motor a gasóleo, rode a chave
até à posição 2para ativar o dispositivo de
pré-aquecimento do motor.

118

Aguarde que esta luz avisadora se
apague no painel de instrumentos e
depois acione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3 até
o motor arrancar, sem acelerar.
Logo que o motor arranque, largue
a chave.
Em condições de inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante mais
tempo. Quando o motor estiver quente, a
luz avisadora não se acende.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de tentar
efetuar o arranque novamente. Se após
algumas tentativas o motor não arrancar,
não insista: arrisca-se a danificar o motor
de arranque e o motor. Contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Em condições amenas, não aqueça
o motor parado, arranque imediatamente
e circule a um regime moderado.
Desligar o motor
F Pare o veículo.
F Com o motor a funcionar ao ralenti, rode
a chave para a posição 1.
F Retire a chave da ignição.
F Para travar a coluna de direção, manobre
o volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, é recomendável que deixe as
rodas dianteiras do veículo viradas para
a frente antes de desligar o motor.
F Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado as funções de assistência à
travagem e a direção estão igualmente
desligadas: risco de perda de controlo do
veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Condução
Modo de economia de energia
Depois de desligar o motor (posição 1-Stop)
ainda pode utilizar, durante um máximo de
trinta minutos, funções como o sistema de
áudio e telemática, os limpa-vidros, as luzes
de cruzamento, os faróis, as luzes de cortesia,
etc.
Para mais informações sobre o Modo de
economia de energia, consulte a secção
correspondente.
Chave deixada no interruptor da ignição
Em caso de esquecimento da chave no
6
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a chave
para a posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2 (Ignição ligada).
119
 Condução
Arranque/paragem do
motor com Acesso e
arranque mãos-livres
É imprescindível a presença da chave
eletrónica no habitáculo
Se a chave não for detetada, é apresentada
uma mensagem.
Desloque a chave eletrónica para poder
efetuar o arranque ou a paragem do motor.
Se houver algum problema, consulte
a secção “Chave não detetada – Arranque de
emergência ou Desativação de emergência.”.
Arranque do motor
F Com caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto e carregue
a fundo no pedal da embraiagem.
ou
F Com caixa de velocidades automática, selecione
a posição P ou N e pressione a fundo o pedal do travão.
120
F Prima o botão “START/STOP” enquanto
mantém o pedal pressionado até ao
Desligar o motor
arranque do motor. F Imobilize o veículo, motor ao ralenti.
Nos motores diesel, quando a temperatura é
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de
inferior a zero e/ou o motor está frio, o motor
velocidades em ponto morto.
só arranca depois de a luz avisadora do pré-
F Com uma caixa de velocidades
aquecedor se apagar.
automática, selecione de preferência
Se esta luz avisadora acender o modo P ou N.
depois de carregar no botão F Prima o botão “START/STOP”.
“START/STOP”: Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
F Deve manter o pedal pressionado a fundo e
Em certas versões com a caixa de velocidades
não voltar a premir o botão “START/STOP”
automática EAT8, a coluna de direção não
até ao arranque completo do motor.
tranca, mas a caixa de velocidades tranca no
Se uma das condições de arranque não for modo P.
aplicada, é exibida uma mensagem.
Em alguns casos, uma mensagem alerta
que é necessário rodar o volante enquanto
Se o veículo não estiver imobilizado, o
prime o botão “START/STOP” para ajudar no
motor não se desliga.
destrancamento da coluna de direção.
Nunca abandone o veículo deixando
No caso de motores a gasolina, após
a chave eletrónica a bordo.
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando Quando se desliga o motor perde-se
o veículo parado com o motor a trabalhar a assistência à travagem.
(ralenti acelerado).

Ligar a ignição sem
arrancar
Com a chave eletrónica no interior do veículo,
premir o botão “START/STOP” sem qualquer
ação dos pedais permite ligar a ignição sem
ligar o motor (ativando o painel de instrumentos
e os acessórios, como o sistema áudio e as
luzes).
F Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção possui um leitor de
emergência para permitir o arranque do motor
quando o sistema não deteta a chave na zona
de reconhecimento ou quando a pilha da chave
eletrónica está gasta.
F Encoste o telecomando ao leitor e segure-o
nessa posição.
F Com uma caixa manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto
e depois carregue a fundo sobre o pedal da
embraiagem.
F Com uma caixa de velocidades
automática, selecione a posição P e, em
seguida, carregue a fundo o pedal do travão.
F Prima o botão “START/STOP”.
O arranque do motor é efetuado.
Paragem de emergência
Quando a chave eletrónica não é detetada ou
já não se encontra na zona de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no painel de
instrumentos quando fecha uma porta ou
quando tentar desligar o motor.
F Para confirmar o pedido para desligar
o motor, pressione o botão “START/STOP”
durante cerca de cinco segundos.
Condução
Em caso de anomalia no funcionamento da
chave eletrónica, contacte a rede CITROËN ou
uma oficina autorizada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
Prima o botão “START/STOP” durante cerca
de 5 segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Em certas versões com a caixa de velocidades
automática EAT8, a coluna de direção não
tranca.
Travão de estacionamento
6
elétrico
Se definido para funcionamento automático,
o sistema aplica o travão de estacionamento
automaticamente quando se desliga o motor
e solta-o quando o veículo inicia novamente
a marcha.
121
 Condução
A qualquer momento durante o funcionamento
do motor, o condutor pode intervir para engrenar
ou desengrenar o travão de estacionamento
acionando o manípulo de comando:
F puxando brevemente o manípulo para
engrenar,
F pressionando brevemente o manípulo, ao
mesmo tempo que pressiona o pedal do
travão, para desengrenar.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-
se no painel de instrumentos
e no manípulo para confirmar
o engrenamento do travão de
estacionamento, acompanhada
pela mensagem “Travão de
estacionamento engrenado”.
Apaga-se para confirmar o desengrenamento
do travão de estacionamento.
Esta luz indicadora permanece intermitente
no manípulo sempre que se ativa ou desativa
o travão manualmente.
122
Em caso de falha de bateria, o travão
de estacionamento elétrico deixa de
funcionar.
Por motivos de segurança numa caixa
de velocidades manual, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado;
imobilize o veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de
velocidades automática, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo instalando um calço
contra uma das rodas.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Antes de sair do veículo, verifique se
o travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras no painel
de instrumentos e no manípulo devem estar
acesas de forma fixa (não intermitente).
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e
é apresentada uma mensagem ao abrir
a porta do condutor.
Não deixe uma criança sozinha no interior
do veículo, pois poderá desengrenar
o travão de estacionamento.
Ao rebocar, ao estacionar numa
inclinação acentuada ou se o seu veículo
possuir uma carga elevada, rode as
rodas na direção do passeio e numa
caixa de velocidades manual engate uma
velocidade.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o seu
veículo estiver muito carregado, vire as
rodas para o passeio ou selecione P,
numa caixa de velocidades automática.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações de até 12%.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
F pressione o pedal do travão,
F mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
A desengrenagem completa do travão de
estacionamento é confirmada quando a luz
indicadora do travão e a luz indicadora P do
manípulo se apagam e a mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.

Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
F puxe brevemente o manípulo.
A confirmação da instrução é assinalada pela
luz indicadora intermitente no manípulo.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada
quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se
acendem e a mensagem “Travão
de estacionamento engrenado”
aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor
está a trabalhar e que a porta do condutor se
encontra corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
desengata-se automática e
progressivamente quando o veículo é posto
em movimento.
Com uma caixa de velocidades manual
F Carregue a fundo no pedal da embraiagem,
engate a 1.ª ou a marcha-atrás.
F Pressione o pedal do acelerador e alivie
o pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
F Pressione o pedal do travão.
F Selecione o modo D, M ou R.
F Liberte o pedal do travão e carregue no
pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades automática, se
o travão não se desengrenar automaticamente,
verifique que as portas dianteiras se
encontram corretamente fechadas.
A desengrenamento completo do travão
de estacionamento é confirmado quando
a luz indicadora do travão e a luz indicadora
P do manípulo de comando se apagam e
a mensagem “Travão de estacionamento
desengrenado” aparece.
Condução
Com o veículo parado e o motor em funcionamento, não
carregue no pedal do acelerador desnecessariamente,
pois pode desengrenar o travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento aplica-se automaticamente
ao desligar o motor.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada
quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se
acendem e a mensagem “Travão
de estacionamento engrenado”
6
aparece.
A travagem automática não é efetuada se
o motor for abaixo ou passar para o modo
STOP do Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente
o travão de estacionamento.
123
 Condução
Casos específicos
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o travão
de estacionamento.
Para imobilizar o seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale os calços
contra uma das rodas.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento desengrenado.
F Desligue o motor.
As luzes avisadoras acesas no
painel de instrumentos e no manípulo
confirmam o engrenamento do travão de
estacionamento.
F Ligue novamente a ignição, sem ligar
o motor.
F Desengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo
de comando ao mesmo tempo que mantém
o pé no travão.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado pela extinção
da luz indicadora no painel de instrumentos e
da luz indicadora P do manípulo de comando
e a exibição da mensagem “Travão de
estacionamento desengrenado”.
F Desligue a ignição.
124
Com uma caixa de velocidades
automática, o modo P é automaticamente
selecionado quando a ignição é
desligada. As rodas são bloqueadas.
Para obter mais informações sobre
a caixa de velocidades automática,
especialmente em relação a deixar
o veículo em modo roda livre, consulte
a secção correspondente.
Com uma caixa de velocidades automática,
quando o modo N é engrenado, é emitido
um sinal sonoro, se a porta do condutor
estiver aberta. Este termina quando voltar
a fechar a porta do condutor.
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo,
quando está muito frio ou durante o reboque
(caravana, desempanagem), pode ser
necessário desativar o funcionamento
automático do sistema.
F Ligue o motor.
F Engrene o travão de estacionamento
usando o manípulo se este estiver
desengrenado.
F Retire o pé do pedal do travão.
F Mantenha o manípulo pressionado no sentido
de desengrenamento durante 10 segundos
no mínimo e 15 segundos no máximo.
F Liberte o manípulo.
F Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
F Puxe o manípulo no sentido do
engrenamento durante 2 segundos.
A desativação das funções
automáticas é confirmada pelo
acendimento desta luz indicadora
no painel de instrumentos.
F Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o travão de
estacionamento com o manípulo.
Repita este procedimento para reativar
o funcionamento automático (confirmado
pela luz indicadora apagada no painel de
instrumentos).
Travagem de emergência
Em caso de falha de travagem com o pedal
do travão ou em situações excecionais
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada, etc.), puxar, de forma
contínua, o manípulo de comando permite
travar o veículo. A travagem ocorre enquanto
o manípulo de comando está a ser puxado.
Esta é interrompida quando o manípulo é
libertado.

Os sistemas ABS e CDS garantem a estabilidade
do veículo numa travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de emergência, a
mensagem “Defeito do travão de estacionamento”
é apresentada no painel de instrumentos.
Em caso de avaria dos sistemas ABS e
CDS, assinalada por uma ou ambas as luzes
avisadoras acesas no painel de instrumentos, a
estabilidade do veículo deixa de ser assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor puxando e soltando
o manípulo repetidamente até à imobilização do
veículo.
Caixa manual de 6 velocidades
Engrenar a marcha-atrás
F Eleve a patilha sob o punho e desloque
a alavanca das velocidades para
a esquerda e, em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com Posições do seletor da
o veículo parado e o motor em ralenti. caixa de velocidades
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor, selecione sempre
o ponto morto e pressione o pedal de
embraiagem.
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade
F Desloque a alavanca completamente
para a direita para engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade.
P.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar permanentemente a caixa
de velocidades (engate da 3.ª ou da 4.ª R.
velocidade por engano). N.
Caixa de velocidades
automática (EAT6/EAT8) D.
Caixa automática de 6 ou 8 velocidades com
seletor de impulso. Também dispõe de um
modo manual com passagem de velocidades
efetuada através de comandos localizados na M.
parte de trás do volante.
Condução
6
Estacionar.
Para o estacionamento do veículo: as
rodas da frente são bloqueadas.
Marcha-atrás.
Ponto morto.
Para movimentar o veículo com a ignição
desligada: em algumas estações de lavagem,
em caso de reboque do veículo, etc.
Modo automático.
A caixa de velocidades gere as
passagens de caixa de acordo com
o estilo de condução, o perfil da estrada e
a carga do veículo.
Modo manual.
O condutor muda as velocidades com
a ajuda dos comandos no volante.
125
 Condução

Seletor de impulso Desloque o seletor pressionando-o para F Puxe para si a manete “+” ou “-“e depois
a frente (N ou R) ou para trás (N ou D), se largue para engrenar a velocidade superior
necessário, indo além do ponto de resistência. ou inferior.
Depois de libertar o seletor manual, este
regressa à sua posição inicial. Indicações no painel de instrumentos
Por exemplo, para mudar de P para R, pode Com a ignição ligada, o estado da caixa
empurrar para a frente duas vezes sem de velocidades é exibido no painel de
ultrapassar o ponto de resistência ou empurrar instrumentos:
uma vez assim que ultrapassa do ponto de P: estacionamento.
resistência: R: marcha-atrás.
- No primeiro caso, a caixa de velocidades N: ponto morto.
muda de P para N e depois de N para R. D1…D8: modo automático.
- No segundo caso, a caixa de velocidades S: programa de desporto
muda de P para R. M1…M8: modo manual.
-: pedido não considerado em modo manual.

A. Botão P. Comandos no volante Se a porta do condutor for aberta com

a ignição ligada, é exibida uma mensagem
Para colocar a caixa de velocidades no
No modo M ou D, as manetes de comando pedindo-lhe que coloque a caixa de
modo P.
no volante permitem ao condutor selecionar velocidades no modo P.
B. Botão Desbloquear.
manualmente as velocidades. O estado da caixa de velocidades é
Para desbloquear a caixa de velocidades
Não permitem selecionar o ponto morto nem apresentado no painel de instrumentos durante
e sair de P ou passar para R, com o pé no
engrenar ou desengrenar a marcha-atrás. alguns segundos depois de desligar a ignição.
pedal do travão.
Prima continuamente este botão antes de
pressionar o seletor.
Funcionamento
C. Botão M. Com o motor a trabalhar, se for necessário
Para passar do modo automático D ao carregar no pedal do travão ou no botão
modo manual permanente. Unlock para alterar o modo, é exibida uma
D. Indicadores de estado da caixa de mensagem de alerta no painel de instrumentos.
velocidades (P, R, N, D). Apenas são aceites pedidos de alteração de
modo adequados.

126
 Condução

Com o motor a trabalhar e os travões
soltos, se R, D ou M for selecionado, o
veículo desloca-se mesmo sem premir
o pedal do acelerador.
Nunca pressione ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão – Risco
de deterioração da caixa de velocidades!
Em caso de avaria da bateria, coloque
obrigatoriamente os calços fornecidos
com as ferramentas de bordo contra uma
das rodas para imobilizar o veículo.
Desbloquear a caixa de velocidades
Modo manual
Se abrir a porta do condutor com o modo
Mudar para o modo: N acionado, é emitido um sinal sonoro.
F Com o modo D já selecionado, Este termina quando voltar a fechar
F prima o botão M; a luz indicadora verde do a porta do condutor.
botão acende-se.
Sair do modo:
Particularidades do modo
F dê um impulso para a frente para voltar a D.
automático
ou
F prima o botão M; a luz indicadora do botão A caixa de velocidades seleciona a mudança
apaga-se. que proporciona os desempenhos ideais em
função da temperatura ambiente, do perfil da
Desligar a ignição via, da carga do veículo e do comportamento
do condutor.
Para desligar a ignição, o veículo tem de estar
Para obter uma aceleração máxima sem
parado.
tocar no seletor, pressione a fundo o pedal do

- A partir do modo P: Alterar para roda livre acelerador (kick down). A caixa de velocidades
passa automaticamente para uma velocidade

F carregue a fundo no pedal do travão,
F prima o botão Unlock,
F selecione outro modo enquanto mantém
o pedal do travão pressionado, assim
como o botão Unlock.
- A partir do ponto morto N, a uma velocidade
inferior a 5 km/h:
F carregue a fundo no pedal do travão,
F selecione outro modo enquanto mantém
o pedal do travão pressionado.
Engrenar a marcha-atrás
F Abrande até parar.
F Carregue no pedal do travão e, em seguida,
no botão Unlock.
F Pressionando sem largar, selecione o 
modo R.
Para colocar o veículo em modo roda livre com
o motor desligado:
F com o veículo parado e o motor a trabalhar,
selecione N,
F desligue o motor,
F volte a ligar a ignição no espaço de
5 segundos,
F com o pé no pedal do travão, desloque
o seletor para a frente ou para trás uma
vez para confirmar N e solte manualmente
o travão de estacionamento elétrico,
F desligue a ignição.
Após este tempo limite, a caixa de velocidades
engata o modo P; é necessário reiniciar
o procedimento.
6
inferior ou mantém a velocidade selecionada
até ao regime máximo do motor.
Os comandos no volante permitem ao condutor
selecionar temporariamente as velocidades
se a estrada e a velocidade do motor
o permitirem.
Particularidades do modo manual
A passagem de uma mudança para outra
apenas se efetua se a estrada e a velocidade
do motor o permitirem.
127
 Condução
Arranque do veículo
A partir do modo P:
F Pressione a fundo o pedal do travão.
F Ligue o motor.
F Mantendo o pé no pedal do travão, prima
o botão Unlock.
F Dê um ou dois impulsos para trás para
selecionar o modo automático D ou para
a frente para engatar a marcha-atrás R.
A partir do ponto morto N:
F Pressione a fundo o pedal do travão.
F Ligue o motor.
F Mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre para trás para selecionar o modo
automático D, ou para a frente, enquanto
carrega no botão Unlock para engatar
a marcha-atrás R.
Em seguida, a partir de D ou R:
F Liberte o pedal do travão.
F Acelere progressivamente para
soltar automaticamente o travão de
estacionamento elétrico.
O veículo começa a deslocar-se.
Em condições de inverno severas
(temperatura inferior a -23 °C),
recomenda-se deixar o motor a trabalhar
alguns minutos antes de colocar o veículo
em andamento para garantir o bom
funcionamento e a longevidade do motor
e da caixa de velocidades.
128
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Paragem do veículo
Qualquer que seja o estado da caixa de velocidades
quando ligar a ignição, o modo P é engrenado
automática e imediatamente.
Contudo, se estava no modo N, o modo P será
engrenado após um atraso de 5 segundos
(permitindo o processo de colocação do veículo no
modo roda livre).
Verifique se o modo P foi engrenado e se
o travão de estacionamento elétrico foi acionado
automaticamente; se não foi, acione-o manualmente.
As luzes indicadoras
correspondentes do painel do
seletor e do manípulo do travão
de estacionamento elétrico devem
estar acesas, tal como as do painel
de instrumentos.
Anomalias de
funcionamento
Anomalia de funcionamento da
caixa de velocidades
É assinalado pelo acendimento
desta luz de aviso e pela exibição
de uma mensagem e de um sinal
sonoro quando a ignição é ligada.
Dirija-se ao revendedor CITROËN ou a uma
oficina qualificada.
Não circule a uma velocidade superior
a 100 km/h, respeitando o limite de velocidade.
A caixa de velocidades passa para o modo
de emergência: o modo de condução D
fica bloqueado em terceira velocidade, os
comandos no volante deixam de funcionar, o
modo M deixa de estar disponível. Pode sentir
um impacto forte ao engrenar a marcha-atrás.
Este impacto não constitui um risco para
a caixa de velocidades.
Anomalia de funcionamento do
seletor
Anomalia menor
É avisado por esta luz indicadora que
se acende e pela exibição de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Conduza com prudência e dirija-se a CITROËN ou
a uma oficina qualificada.
Em determinados casos, as luzes do seletor podem
não se acender, mas o estado da caixa de velocidades
continua a ser mostrado no painel de instrumentos.
Anomalia maior
É alertado por esta luz de aviso que
se acende.

Pare logo que possível, afastado da
circulação, e contacte o revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Quando a ignição é desligada, a caixa de
velocidades vai automaticamente para
o modo P.
Modo de condução
1. ECO.
Pressione este botão para ativar/
desativar o modo “ECO” (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
2. SPORT.
Pressione este botão para ativar/desativar
o modo “SPORT” (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
Quando a mensagem é apresentada, o modo
selecionado é ativado.
Cada modo é independente, não podendo
ser ativado em simultâneo. A ativação de
um modo desativa o outro.
Modo “SPORT” (dependendo da versão)
Com o motor ligado, quando se ativa o modo
SPORT, a caixa de velocidades atrasa
a passagem a velocidade superior para
procurar um estilo de condução mais dinâmico.
Não se recomenda ativar o modo SPORT nas
seguintes situações:
- ASR/DSC desativado,
- nível de combustível baixo atingido,
- nível de AdBlue baixo atingido.
Em modo D, ao premir este botão ativa
o programa SPORT.
“S” aparece no painel de instrumentos.
Ao premir novamente este botão a função é
desativada.
Premir este botão não tem qualquer efeito
quando há um reboque ligado.
Modo “ECO”
Este permite reduzir o consumo de
combustível.
Com a caixa de velocidades EAT8, o modo de
“roda livre” pode ser ativado para economizar
combustível. Retire totalmente o pé do pedal
do acelerador para antecipar o abrandamento.
O modo SPORT ou ECO é desativado
automaticamente ao desligar a ignição.
Condução
Ajuda ao arranque em
inclinação
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal do travão para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
- o veículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,
- estiverem reunidas determinadas condições
de inclinação,
- a porta do condutor se encontra fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser
imobilizado na fase de ajuda ao arranque em zona
inclinada.
6
Se necessitar de sair do veículo com o motor em
funcionamento, engrene o travão de estacionamento
manualmente. Em seguida, verifique se a luz avisadora
do travão de estacionamento se acende de forma
contínua (não intermitente) no painel de instrumentos.
A ajuda ao arranque em zona inclinada
não pode ser desativada. Contudo,
utilizar o travão de estacionamento
para imobilizar o veículo interrompe
o funcionamento.
129
 Condução
Em subidas, com o veículo parado, este é
imobilizado durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal do travão.
Com caixa de velocidades manual, se estiver
em primeira velocidade ou em ponto morto.
Com caixa de velocidades automática, se
estiver na posição D ou M.
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um curto período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
130
Avaria
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
estes avisadores acendem.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.
Indicador de alteração de
velocidade
(Dependendo do motor.)
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s).
As recomendações de engrenamento de
uma velocidade são apenas opcionais. Com
efeito, a configuração da estrada, a densidade
de trânsito e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha da
melhor velocidade. Por conseguinte, é da
responsabilidade do condutor seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no
painel de instrumentos sob a forma
de uma seta, acompanhada pela
velocidade recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engrenamento da primeira velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás.
Stop & Start
A função Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em espera – modo STOP –
quando o veículo está parado no trânsito (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado
o arranque do motor automaticamente – modo
START – assim que o condutor pretender
colocar o veículo novamente em movimento.
Principalmente durante uma utilização
urbana, a função visa reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases de escape
e o nível de ruído com o veículo parado.
A função não afeta as funcionalidades do
veículo, especialmente a travagem.

Abertura do capô
Antes de qualquer intervenção sob
o capô, desative o sistema Stop & Start
para evitar riscos de lesões causadas
pelo novo arranque automático do motor.
Condução em piso inundado
Antes de conduzir numa zona inundada,
é fortemente recomendado que desative
o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre
os Conselhos de condução,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente.
Desativação/Reativação
A função é ativada por predefinição ao ligar
a ignição.
Para desativar/reativar a função:
F Prima o botão.
Uma mensagem no painel de instrumentos
confirma a mudança de estado.
Quando a função é desativada, a luz indicadora
laranja acende-se; se o motor estava em modo de
espera, ocorre imediatamente o novo arranque.
Luzes indicadoras associadas
Função ativada.
Função desativada ou avariada.
Funcionamento
Condições principais de funcionamento
- A porta do condutor deve estar fechada.
- O cinto de segurança do condutor deve
estar colocado.
- O estado de carga da bateria deve ser
suficiente.
- A temperatura do líquido de arrefecimento
do motor deve situar-se dentro da gama
nominal de funcionamento.
- A temperatura exterior deve situar-se entre
0 °C e 35 °C.
Condução
Motor em modo de espera (modo
STOP)
O motor entra automaticamente em modo
de espera, assim que o condutor indicar
a intenção de parar.
- com uma caixa de velocidades manual,
a uma velocidade inferior a 3 km/h,
quando colocar a alavanca de velocidades
em ponto-morto e libertar o pedal de
embraiagem,
- Com uma caixa de velocidades
automática:
• Seletor de velocidades em modo D ou
M, a uma velocidade inferior a 20 km/h
nas versões BlueHDi 180/S&S, ou
inferior a 3 km/h nas versões PureTech
130/175 S&S, BlueHDi 130 S&S, quando
6
pressionar o pedal do travão.
• Seletor de velocidades em modo N, a
uma velocidade de 0 km/h.
• Seletor de velocidades em modo P, a
uma velocidade de 0 km/h:
Contador de tempo
Um contador de tempo acumula os períodos de
tempo em modo de espera durante o trajeto. O
contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
131
 Condução
Casos particulares:
O motor não entra em modo de espera nos
seguintes casos:
- Grande inclinação (subida ou descida),
- O veículo não excedeu os 10 km/h desde
o último arranque do motor (com a chave ou
o botão “START/STOP”).
- Necessário para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
- Desembaciamento ativo.
Nestes casos, esta luz indicadora acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Após o novo arranque do motor, o modo
STOP não está disponível desde que
a velocidade do veículo não atinja os 8 km/h.
Em manobras de estacionamento, o modo
STOP fica indisponível durante alguns
segundos após desengrenar a marcha-
atrás ou rodar o volante.
Novo arranque do motor (modo
START)
O motor volta a arrancar automaticamente, assim
que o condutor indicar a intenção de condução.
F Com uma caixa de velocidades manual:
132
pedal da embraiagem. totalmente pressionado.
F Com uma caixa de velocidades automática:
• seletor de velocidades na posição D ou M:
pedal do travão liberto.
• seletor de velocidades na posição N, pedal
de travão liberto: seletor de velocidades
passa para a posição D ou M.
• seletor de velocidades na posição P,
pedal de travão pressionado: seletor de
velocidades passa para a posição R, N, D
ou M.
• Marcha-atrás engrenada.
Casos particulares:
O motor arranca automaticamente nos
seguintes casos:
- Com uma caixa de velocidades manual: a
velocidade do veículo ultrapassa 4 km/h,
- Com uma caixa de velocidades automática:
• Seletor de velocidades na posição N e
o pedal do travão libertado, velocidade
superior a 1 km/h.
• Função Regulador de Velocidade
Adaptativo desativada.
Nestes casos, esta luz indicadora
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Avarias
Em caso de anomalia, esta luz de
aviso pisca durante alguns instantes
e depois acende-se de forma
permanente, acompanhada pela
exibição de uma mensagem.
F Solicite a verificação do veículo pela rede
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
O veículo para em modo STOP
Se esta avaria ocorrer, acendem-se todas as
luzes avisadoras do painel de instrumentos.
O sistema Stop & Start necessita de
uma bateria de 12 V de tecnologia e
características específicas.
Qualquer intervenção na bateria deve
ser realizada exclusivamente pela rede
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
Deteção de pressão baixa
dos pneus
Este sistema assegura o controlo automático da
pressão dos pneus com o veículo em movimento.
Compara as informações fornecidas pelos
sensores de velocidade das rodas com os
valores de referência que devem ser

reinicializados após cada reajuste da
pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
O sistema aciona um alerta mal deteta
a diminuição da pressão de enchimento de um
ou mais pneus.
O sistema de deteção de pressão baixa
não substitui a necessidade de vigilância
do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
da pressão de enchimento dos pneus
(incluindo da roda sobresselente), assim
como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus especialmente
em condições adversas (forte carga,
velocidade elevada, trajetos longos):
- piora a aderência à estrada,
- aumenta as distâncias de travagem,
- causa o desgaste prematuro dos
pneus,
- aumenta o consumo de combustível.
Os valores da pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo encontram-
se na etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte
a secção correspondente.
Verificação da pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada
“a frio” (veículo parado há 1 hora ou após
um trajeto inferior a 10 km efetuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos
valores indicados na etiqueta.
Alerta de pressão insuficiente
Este é indicado pela luz avisadora
continuamente acesa, um sinal
acústico e a apresentação de uma
mensagem.
F Reduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre
origina uma deformação visível do pneu.
Não confie numa mera verificação visual.
F Com um compressor, como o de um kit de
reparação provisória de furos, verifique
a pressão dos quatro pneus a frio.
Condução
F Se não lhe for possível efetuar esta
verificação imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
F Em caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
O alerta mantém-se ativo até à
reinicialização do sistema.
Reinicialização
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste
da pressão de um ou vários pneus e após
a substituição de uma ou várias rodas.
6
Antes de reinicializar o sistema, assegure-
se de que a pressão dos quatro pneus
se encontra adaptada às condições de
utilização do veículo e em conformidade
com os valores indicados da etiqueta de
pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus
antes de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
133
 Condução
Com o veículo parado, o sistema
é reinicializado através do menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
F Neste menu, selecione o separador
“Funções de condução”.
F Na página, selecione a função “Inic.
pressão baixa dos pneus”.
F Selecione “Sim” para validar.
Um sinal sonoro e uma mensagem confirmam
a reinicialização.
Mau funcionamento
O acendimento destas luzes de aviso indica
um problema de funcionamento no sistema.
É apresentada uma mensagem acompanhada
de um sinal sonoro.
Neste caso, o controlo da pressão baixa dos
pneus deixa de ser assegurado.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do
sistema.
134
CITROËN ConnectedCAM®
(Consoante o país de comercialização.)
Esta câmara, implantada na parte superior do
para-brisas com ligação sem fios (Wireless),
permite:
- tirar fotografias e captar imagens de vídeo e
partilhá-las,
- enviar as coordenadas GPS do veículo para
um smartphone,
- gravar vídeos automaticamente durante
uma colisão.
Qualquer ação sem exceção tomada pelo
condutor respeitante à câmara deve ser
realizada com o veículo parado.
Funcionamento
Para poder utilizar todas as funcionalidades
da câmara, deverá realizar as seguintes
operações:
F transferir a aplicação “CITROËN
ConnectedCAM ®” para um smartphone,
F proceder ao emparelhamento do
smartphone com a câmara, seguindo as
instruções presentes na aplicação.
É necessário proceder ao emparelhamento
na primeira ligação. Este será, nas vezes
seguintes, realizado de forma automática.
O código de emparelhamento predefinido
é:ConnectedCAM.
Ativar
F Prima sem soltar este botão para
ligar a câmara.
A luz indicadora do botão
acende-se.
Quando a câmara estiver acesa, a gravação de
vídeo é automática e permanente.

Desativar
F Prima sem soltar este botão para
desligar a câmara.
A luz do botão apaga-se.
Se desligar a câmara manualmente, esta
permanecerá desligada mesmo após um novo
arranque do veículo. Deverá então ligá-la
manualmente.
Gestão das fotografias e vídeos
F Prima brevemente este botão
para tirar uma fotografia.
Um sinal sonoro confirma a aceitação do
pedido.
F Prima continuamente este botão
para gravar um vídeo.
Uma porta micro USB permite-lhe guardar os
dados da câmara em outros suportes como:
computadores, tablets, etc.
Graças à aplicação “CITROËN
ConnectedCAM ®” poderá depois partilhar
automática e imediatamente as suas
fotografias e vídeos nas redes sociais ou por
e-mail.
Um sinal sonoro confirma a aceitação do
pedido.
Reposição do sistema
Uma pressão contínua e simultânea nestes
dois botões permite a reposição do sistema.
Esta ação elimina todos os dados gravados na
câmara e repõe o código de emparelhamento
predefinido da câmara.
Por motivos de segurança, o condutor
não deverá utilizar a aplicação CITROËN
ConnectedCAM ®, acessível a partir de um
smartphone, enquanto conduz. Qualquer
ação que exija maior atenção deverá ser
efetuada com o veículo parado.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorre uma anomalia no
sistema, o botão da luz de aviso fica
intermitente.
Solicite a verificação por um revendedor
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Condução
Auxiliares de
condução e manobra –
Recomendações gerais
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir
a vigilância do condutor.
O condutor tem de cumprir o código da
estrada, tem de manter o controlo sobre
o veículo em todas as circunstâncias
e tem de conseguir retomar o controlo
a qualquer momento. O condutor deve
adaptar a velocidade às condições
climáticas, ao trânsito e ao estado da via.
É da responsabilidade do condutor
6
verificar permanentemente o estado da
circulação, avaliar as distâncias e as
velocidades relativas dos outros veículos
e antecipar as suas manobras antes de
indicar e mudar de faixa.
Os sistemas não podem ultrapassar os
limites das leis da física.
Auxiliares de condução
Deve agarrar o volante com as duas
mãos, utilizar sempre os retrovisores
interior e exteriores, manter sempre os
pés junto aos pedais e fazer um intervalo
de duas em duas horas.
135
 Condução

Auxiliares de manobra Outras câmaras

O condutor deve verificar sempre as As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
imediações do veículo antes e durante exibidas no ecrã tátil ou no painel de
toda a manobra, fazendo uso dos instrumentos poderão ser deformadas
retrovisores. pelo relevo.
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
Câmara de ajuda à condução
Radar escurecer a imagem e reduzir o contraste.
Esta câmara e as suas funções
O funcionamento do radar bem como Os obstáculos podem parecer mais
associadas podem ficar comprometidas
das funções associadas pode ficar afastados do que estão na realidade.
se a área do para-brisas à frente da
comprometido pela acumulação
câmara estiver suja, com gelo, coberta
de sujidade (lama, gelo, etc.), em
de neve, danificada ou tapada por um
determinadas condições climatéricas
autocolante.
difíceis (chuva muito intensa, neve), se
Nas versões só com câmara, esta
o para-choques for danificado.
mensagem indica-lhe que a câmara
Em caso de pintura do para-choques
está obstruída: “Câmara de ajuda à
dianteiro, consulte a rede CITROËN ou
condução: Visibilidade limitada, ver
uma oficina autorizada; determinados
guia utilização”.
tipos de pintura poderão perturbar
Em caso de tempo húmido e frio,
o funcionamento do radar.
desembacie regularmente o para-brisas.
Fraca visibilidade (iluminação insuficiente,
chuva forte, nevoeiro intenso, queda de
neve), encandeamento (luzes de veículos
em sentido contrário, sol de frente,
reflexos no piso molhado, saída de túnel,
alternância entre sombra e luz), também
pode comprometer o desempenho de
deteção.

136
 Condução

Sensores Revisões Reconhecimento dos

Limpe os para-choques, os retrovisores das
portas e o campo de visão das câmaras
painéis
regularmente. Consulte as Recomendações gerais no que
Ao lavar o veículo a alta pressão, direcione respeita ao uso de auxiliares de condução
o spray para que fique afastado a pelo menos e manobras.
30 cm do radar, dos sensores e das câmaras.

O funcionamento dos sensores e das

funções associadas pode ser perturbado
por interferências sonoras, tais como
aquelas emitidas por máquinas e
veículos ruidosos (ex. camiões, martelos
pneumáticos), pela acumulação de neve
ou de folhas mortas na via, em caso de
para-choques e retrovisores danificados.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
Tapetes
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode interferir com
o funcionamento do limitador ou do
regulador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
Este sistema apresenta a velocidade máxima
F certifique-se de que o tapete está bem autorizada no painel de instrumentos para
preso,

ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser desviado.
Os sensores não detetam obstáculos
demasiado baixos (passeios, pinos) ou
demasiado finos (árvores, postes, sebes
de arame).
Alguns obstáculos que se encontram
no ângulo morto dos sensores poderão
não ser detetados ou deixarem de ser
detetados durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absorvem
ondas sonoras: pode acontecer os peões
não serem detetados.
F não sobreponha vários tapetes.
Unidades de velocidades
Assegure-se de que as unidades de
velocidade mostradas no painel de
instrumentos (km/h) são as indicadas para
o país onde está a conduzir.
Caso contrário, quando o veículo estiver
imobilizado, mude a apresentação desta
unidade de velocidade para que esteja em
cumprimento com a autorização local.
Em caso de dúvida, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
6
o país onde está a conduzir, a partir de:
- Sinais do limite de velocidade detetados
pela câmara.
- Informações de limite de velocidade
provenientes da cartografia do sistema de
navegação.
Para obter uma informação de limitação
de velocidade proveniente do sistema
de navegação pertinente, é necessário
atualizar regularmente a sua cartografia.
- Sinais detetados pela câmara que indicam
a área da interseção).

137
 Condução

Sinais detetados Velocidade sugerida (calculada)

Entrada na área de interseção Sem CITROËN Connect Nav

Exemplo: 20 km/h (dependendo da unidade do painel de instrumentos)
Com CITROËN Connect Nav
Apresenta a velocidade em vigor no país onde circula.

- Alguns sinais de trânsito são detetados pela câmara:

Suplementares detetados Apresentação da velocidade associada a um suplementar

Limite de velocidade com chuva Se o comando do limpa-vidros estiver na posição “funcionamento intermitente das escovas” ou
Exemplos: “funcionamento automático das escovas” (para ativar o sensor de chuva):
110 km/h (por exemplo)

Limite de velocidade ao utilizar um reboque Se estiver um dispositivo de reboque aprovado montado no veículo:
90 km/h (por exemplo)

Limite de velocidade aplicável acima de uma 70 km/h (por exemplo)

determinada distância
Exemplo:

138

Limite de velocidade para veículos cujo peso
bruto do veículo ou peso bruto do reboque
seja inferior a 3,5 toneladas
Limite de velocidade com neve
Exemplo:
Limite de velocidade em determinadas
alturas
Exemplo:
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite
o limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde
o veículo circula.
Condução
90 km/h (por exemplo)
Se a temperatura exterior for inferior a 3 °C:
30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “floco de neve”
30 km/h (por exemplo)
com um símbolo de um “relógio”
A leitura automática dos sinais de estrada
é um sistema auxiliar à condução e
nem sempre apresenta os limites de
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
6
velocidade corretamente. A exibição do limite de velocidade no painel
Os sinais de limite de velocidade de instrumentos é atualizada assim que
presentes na estrada são sempre ultrapassar um painel de sinalização destinado
prioritários à informação do sistema. aos veículos (veículos de passageiros).
O sistema foi concebido para
detetar os painéis em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
a sinalização rodoviária.
139
 Condução
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
A função é ativada e desativada no
menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
Indicações no painel de instrumentos
1. Detetada indicação do limite de
velocidade.
ou
2. Indicação do fim do limite de velocidade.
O sistema fica ativo, mas não deteta
a informação de limite de velocidade.
140
Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
Para uma velocidade máxima recomendada,
na primeira vez que a velocidade do veículo
ultrapassar 5 km/h (exemplo: 95 km/h),
a velocidade é apresentada de forma
intermitente durante 10 segundos.
Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não considera os limites de
velocidade reduzidos nos seguintes casos:
- intempéries (chuva, neve),
- poluição atmosférica,
- em caso de reboque,
- condução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para
a neve,
- reparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
- jovens condutores, etc.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, queda de neve, chuva,
nevoeiro),
- zona do para-brisas em frente à câmara:
suja, embaciada, congelada, com neve,
danificada ou tapada com um autocolante,
- problema de funcionamento da câmara,
- cartografia obsoleta ou errada,
- sinais rodoviários ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
- sinais de limite de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Recomendação
Além de Reconhecimento dos painéis,
o condutor pode manter a velocidade
apresentada como configuração de
velocidade para o limitador de velocidade ou
o regulador de velocidade utilizando o botão de
armazenamento respetivo.

Para mais informações sobre o Limitador
de velocidade, o Regulador de
velocidade ou o Regulador de
velocidade dinâmico, consulte as
secções correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Indicação no painel de instrumentos
3. Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
F Acione o limitador de velocidade/regulador
de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Aquando da deteção de um sinal de proposta
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o valor e MEM permanece
intermitente por uns segundos a propor gravá-
la como nova velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 9 km/h
entre a velocidade de referência
e a velocidade apresentada no
Reconhecimento dos painéis, o símbolo
“MEM” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem
ser apresentadas várias velocidades.
F Prima uma vez o botão 2 para gravar
o valor de velocidade sugerido.
Aparece uma mensagem a confirmar o pedido.
Condução
F Prima o botão 2 uma segunda vez para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Passado algum tempo, o ecrã regressa à
visualização atual.
Reconhecimento alargado
dos painéis
Este sistema adicional permite o reconhecimento
dos sinais de estrada e a sua visualização
no painel de instrumentos enquanto ocorre
a seleção do modo de visualização apropriado.
6
Via de sentido único: se arrancar em sentido
contrário numa via de sentido único, aparece no
painel de instrumentos uma mensagem de alerta,
acompanhada do símbolo do respetivo sinal
(pedindo para conferir o sentido do trânsito).
Outros sinais: ao aproximar-se de um
destes sinais, o símbolo do respetivo sinal é
apresentado no painel de instrumentos.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente aos
indicados pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
141
 Condução
Limitador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Este sistema impede
a ultrapassagem da velocidade do
veículo programada pelo condutor
(velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
A velocidade de referência mínima programável é
de 30 km/h.
A velocidade de referência permanece na memória
do sistema mesmo após desligar a ignição.
Comandos no volante
1. ON (posição LIMIT)/OFF (posição 0).
2. Redução da velocidade de referência.
3. Aumento da velocidade de referência.
142
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência
previamente guardada.
5. Consoante a versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados pela memorização de
velocidades.
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis (visor MEM).
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis, consulte as secções
correspondentes.
Indicações no painel de instrumentos
6. Indicação de limitador de velocidade ativo
(âmbar)/em pausa (cinzento).
7. Indicação de seleção do modo limitador
de velocidade.
8. Valor da velocidade programada.
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos limites
de velocidade (dependendo da versão).
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
F Se a velocidade de referência for
a adequada (última velocidade de
referência programada no sistema), prima
o botão 4 para acionar o limitador de
velocidade.
F Uma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade.
Para modificar o valor da velocidade limite
a partir da velocidade atual do veículo:
F em intervalos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F de forma contínua, em intervalos de +/-
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
Para modificar o valor de velocidade limite
usando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.

O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade
limite.
Para alterar o valor do limitador de velocidade
usando a velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F prima uma primeira vez a tecla 5; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
F pressione uma segunda vez o botão 5 para
registar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
F Se pretender ultrapassar temporariamente
o limite de velocidade programado,
pressione a fundo o pedal do acelerador.
O limitador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade programada
exibida fica intermitente.
Se for excedida por um período de tempo
prolongado, é acionado um alerta sonoro.
Basta libertar o pedal do acelerador para
regressar à velocidade programada.
Quando o limite de velocidade é ultrapassado
sem qualquer ação do condutor (por exemplo,
no caso de uma inclinação acentuada), é
acionado imediatamente um sinal sonoro.
A partir do momento em que a velocidade
do veículo atingir o nível de velocidade
programado, o limitador de velocidade funciona
novamente: a visualização da velocidade
programada passa a ser fixa.
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “0”: as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Mau funcionamento
O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do limitador de
velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina autorizada.
Condução
Em caso de forte aceleração, tal como
numa descida, por exemplo, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
O limitador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade
programada exibida fica intermitente.
Um sinal sonoro acompanha a iluminação
intermitente da velocidade programada
quando a ultrapassagem do limite de
velocidade não for resultante de uma ação
do condutor.
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode perturbar
o funcionamento do limitador de
velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
6
pedais:
- verifique o posicionamento correto do
tapete,
- não sobreponha vários tapetes.
143
 Condução
Regulador de velocidade –
recomendações especiais
Para segurança de todos, use o regulador
de velocidade apenas se as condições de
condução lhe permitirem circular a uma
velocidade constante e mantendo uma
distância de segurança adequada.
Mantenha-se atento quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se
pressionar um dos botões de alteração
da definição de velocidade, pode ocorrer
uma mudança muito rápida da velocidade
do seu veículo.
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir que
o veículo ultrapasse a velocidade definida.
Trave se necessário para controlar
a velocidade do seu veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá
não ser atingida ou mantida.
144
Velocidade de referência programada
excedida
Ao pressionar com força o pedal do acelerador
é possível ultrapassar momentaneamente
a velocidade de referência (a velocidade
programada fica intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
diminua a pressão no pedal do acelerador
(quando esta velocidade for novamente
atingida, a indicação da velocidade deixa de
estar intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca use o sistema nas situações
seguintes:
- Numa zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a estrada,
- em tráfego intenso (exceto versões
com a função Stop & Go),
- em estradas sinuosas ou inclinadas,
- em estradas escorregadias ou
inundadas,
- condições climáticas desfavoráveis,
- condução num circuito de velocidade,
- condução num banco de rolos,
- utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus
cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade –
recomendações especiais.
Este sistema mantém
automaticamente a velocidade
de cruzeiro do veículo num
valor programado pelo condutor
(velocidade de referência), sem usar
o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual,
necessita de engrenar, pelo menos, a terceira
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário o engate do modo D ou da segunda
mudança ou mais acima no modo M.
O regulador de velocidade permanece ativo após
uma mudança de velocidade, independentemente
do tipo de caixa de velocidades nos motores
equipados com Stop & Start.

O corte da ignição anula qualquer
velocidade de referência.
Comandos no volante
1. ON (posição CRUISE)/OFF (posição 0).
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade
de referência.
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade
de referência.
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada.
5. Consoante a versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados pela memorização de
velocidades.
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis (visor MEM).
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis, consulte as secções
correspondentes.
Indicações no painel de instrumentos
6. Indicação de limitador de velocidade ativo
(âmbar)/em pausa (cinzento).
7. Indicação da seleção do modo do
regulador de velocidade.
8. Valor da velocidade de referência.
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos
limites de velocidade (dependendo da
versão).
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição CRUISE
para selecionar o modo regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa.
Condução
F Para ativar o regulador de velocidade e
registar uma velocidade de referência,
quando a velocidade do veículo atingir
o nível pretendido, pressione a tecla 2 ou
3; a velocidade atual do seu veículo passa
a ser a velocidade de referência.
Pode libertar o pedal do acelerador.
F Premir o botão 4 interrompe
o funcionamento do sistema (Pausa).
F Premir novamente o botão 4 aciona
novamente o regulador de velocidade (ON).
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
6
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
a partir da velocidade atual do veículo:
F em intervalos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F de forma contínua, em intervalos de +/-
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
145
 Condução
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando os valores memorizados e
a partir do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
a partir da velocidade sugerida pelo veículo
Reconhecimento dos painéis:
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F pressione uma primeira vez o botão 5;
é apresentada uma mensagem para
confirmar o pedido de memorização,
F pressione uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
146
Desativação Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
F Rode o botão 1 para a posição “0”: as
operações de modificação de limites de
informações do regulador de velocidade
velocidade com o veículo imobilizado.
desaparecem do ecrã.
Mau funcionamento Memorização das
velocidades
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do regulador de velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina autorizada.
A partir do menu Driving/
Veículo do ecrã tátil, selecione
Memorização das “Acessos rápidos” e, em seguida,
velocidades “Configurações de velocidade
memorizadas”.
Ligada ao limitador de velocidade e ao
regulador de velocidade programável,
esta função permite gravar os limites de
Botão “MEM”
velocidade que serão depois propostos para
a parametrização destes dois sistemas.
Pode memorizar vários valores de velocidade
para cada um dos sistemas.
Por predefinição, já se encontram
memorizadas algumas velocidades de
referência.

Com este botão pode selecionar uma
velocidade de referência memorizada para
utilizar com o limitador de velocidade ou
o regulador de velocidade programável.
Para mais informações sobre o Limitador de
velocidade ou o Regulador de velocidade,
consulte a secção associada.
Highway Driver Assist
Este sistema proporciona uma assistência
ativa para manter o veículo na sua via.
Associa a Regulador de Velocidade Adaptativo
com a função Stop & Go e Ajuda à manutenção
de via.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.
Estas funções são particularmente apropriadas
para condução em autoestradas e estradas
principais.
Para mais informações sobre as funções
Regulador de Velocidade Adaptativo e
Ajuda à manutenção de via, consulte as
secções correspondentes.
Condução
Com a função Stop, o sistema gere
O sistema ajuda o condutor a gerir
a travagem até o veículo parar completamente.
a direção, aceleração e travagem
Com a função Stop & Go, o sistema gere
dentro dos limites das leis da física e
a travagem até à paragem total do veículo e
das capacidades do veículo. Alguns
também o novo arranque.
elementos de infraestrutura da estrada
ou veículos que circulam na estrada não
podem ser devidamente vistos, ou são
percecionados com dificuldade pela
câmara e o radar, podendo causar uma
mudança inesperada de direção, falta
de correção do volante e/ou uma gestão Para isso, o veículo possui uma câmara situada
na parte superior do para-brisas e, de acordo com
inadequada da aceleração e da travagem.
a versão, um radar situado no para-choques dianteiro.
Concebido principalmente para
Regulador de Velocidade a condução em vias rápidas e
autoestradas, este sistema funciona
Adaptativo
6
apenas em veículos em movimento
a conduzirem na mesma direção que
Consulte as Recomendações gerais no que
o seu veículo.
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade –
recomendações especiais.
Se o condutor ativar a luz indicadora de
Este sistema mantém automaticamente mudança de direção para ultrapassar um veículo
a velocidade do veículo num determinado mais lento, o regulador de velocidade permite
valor que programou (definição da velocidade), que o seu veículo se aproxime temporariamente
mantendo uma distância de segurança do veículo à sua frente para o auxiliar na
ao veículo da frente (veículo alvo) que foi manobra de ultrapassagem, mas nunca
anteriormente definida pelo condutor. O ultrapassando a velocidade de referência.
sistema gere automaticamente a aceleração e
a desaceleração do veículo.
147
 Condução
Alguns veículos que circulam na estrada
podem não ser devidamente vistos, ou
são percecionados com dificuldade pela
câmara e/ou pelo radar (p. ex. um camião),
podendo causar uma avaliação insuficiente
das distâncias e provocar a gestão
inadequada da aceleração e da travagem.
Comandos no volante
1 ON (posição CRUISE)/OFF (posição 0).
2 Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade
de referência.
3 Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade
de referência.
4 Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada.
Confirmação do novo arranque do veículo
após a paragem automática (versões com
a função Stop & Go).
148
5 Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis (visor MEM).
6 Visualização e ajuste da distância ao
veículo da frente programada.
Utilização
Ativação do sistema (quando em
pausa)
F Com o motor em funcionamento, rode
o botão 1 para baixo para a posição
CRUISE. O regulador de velocidade está
pronto a funcionar (indicado a cinzento).
Iniciar o regulador de velocidade e
selecionar uma velocidade
Com uma caixa de velocidades manual, a
velocidade do seu veículo deve ser entre 30 e
180 km/h:
Com uma caixa de velocidades automática
EAT6, a velocidade do seu veículo deve ser
entre 2 e 180 km/h:
Com uma caixa de velocidades automática
EAT8, a velocidade do seu veículo deve ser
entre 0 e 180 km/h:
F Prima o botão 2 ou 3: a velocidade atual
passa a ser a velocidade de referência
(no mínimo 30 km/h) e o regulador de
velocidade entra imediatamente em
funcionamento (indicado a verde).
F Prima 3 para aumentar e 2 para diminuir
a velocidade de referência (incrementos de
5 km/h se não se soltar).
A pressão contínua prolongada no botão
2 ou 3 resulta numa alteração rápida da
velocidade do seu veículo.
Pausa/retoma do regulador de
velocidade
F Prima 4 ou carregue no pedal do travão.
Para interromper o regulador de velocidade,
pode também:
- passar do modo D para N,
- pressionar o pedal da embraiagem
durante mais de 10 segundos,
- pressionar o comando do travão de
estacionamento elétrico.
F Prima 4 para reiniciar o regulador de
velocidade. O regulador de velocidade pode
ter sido automaticamente interrompido:
- quando a velocidade do veículo é inferior
a 30 km/h com uma caixa de velocidades
manual,
- quando o regime do motor é inferior
a 1100 rpm com uma caixa de
velocidades manual,
- acionado o sistema ESC.
Com uma caixa de velocidade EAT6, depois
de travar o veículo até o parar totalmente, o
sistema mantém o veículo parado; o regulador
de velocidade fica em pausa. O condutor
deve carregar no pedal do acelerador para
pôr o veículo em movimento e depois reativar
o sistema excedendo os 2 km/h e pressionando
o botão 2, 3 ou 4.

Com uma caixa de velocidades EAT8, após
a travagem do veículo até à sua imobilização
completa, se as condições de circulação
não permitirem o novo arranque do veículo
no espaço de 3 segundos após a sua
imobilização, prima o botão 4 ou o pedal do
acelerador para voltar a arrancar.
Se o condutor não efetuar qualquer ação após
esta imobilização, o travão de estacionamento
elétrico é engrenado automaticamente
passados cerca de 5 minutos.
A regulação de velocidade permanece ativa após
uma mudança de velocidade, independentemente
do tipo de caixa de velocidades.
Quando o regulador de velocidade entra em
pausa, a mensagem “Ativação recusada,
condições inadequadas” é apresentada
enquanto a reativação permanecer impossível
(condições de segurança não reunidas).
Utilização da função
Reconhecimento dos painéis
F Prima 5 para aceitar a velocidade
sugerida pela função e, em seguida, prima
novamente para confirmar.
Condução
Para prevenir alguma aceleração ou
desaceleração violenta do veículo,
selecione uma velocidade de referência
relativamente próxima da velocidade atual
do seu veículo.
Alterar a distância entre veículos
7. Veículo não detetado pelo sistema
F Prima 6 para visualizar os limites de
(símbolo cheio).
distância definidos (“Distante”, “Normal”,
“Próximo”), e, a seguir, prima novamente 8. “Regulador de velocidade ativo” (cor sem
para selecionar uma opção. ser cinzenta).
9. Valor da velocidade de referência.
Após alguns segundos, a opção é aceite e será
memorizada quando a ignição for desligada. 10. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Ultrapassagem temporária da 11. O veículo está parado (versões
velocidade de referência equipadas com caixa de velocidades
6
F Pressione o pedal do acelerador. A automática)
monitorização da distância e o regulador
de velocidade estão desativados enquanto
continuar a acelerar. Indicação “Regulador
de velocidade suspenso”.
12. Regulação da distância entre veículos.
Desativação do sistema 13. Posição do veículo detetada pelo sistema.
F Rode o botão 1 para cima para a 
posição OFF.
Mensagens e alertas
Indicações no painel de instrumentos Primeiro, foi necessário selecionar o modo
de visualização “Condução” no painel de
As seguintes informações são apresentadas instrumentos numérico.
no painel de instrumentos no modo de
visualização “CONDUÇÃO”.
149
 Condução
A visualização destas mensagens não é
sequencial.
“Regulador de velocidade em
pausa” ou “Regulador de velocidade
suspenso” a seguir a uma breve
aceleração por parte do condutor.
“Regulador de velocidade ativo”,
nenhum veículo detetado.
“Regulador de velocidade em pausa”,
veículo detetado.
“Regulador de velocidade ativo”,
nenhum veículo detetado.
“Recupere o controlo do veículo”
(laranja)
F Trave ou acelere, consoante o contexto.
“Recupere o controlo do veículo”
(vermelho)
F Recupere imediatamente o controlo
do veículo: o sistema não consegue gerir
a situação de condução presente
150
“Ativação impossível, condições
Durante a fase de imobilização do veículo,
inadequadas “O sistema recusa
recomenda-se que:
ativar o regulador de velocidade
- Não abra as portas.
(velocidade fora da gama de
- Não deixe entrar nem sair passageiros.
funcionamento, estrada sinuosa).
- Não engrene a marcha-atrás.
Função Stop
“Regulador de velocidade em
Ao efetuar o arranque novamente, fique
pausa” (durante alguns segundos).
atento a ciclistas, peões ou animais
que possam não ter sido devidamente
detetados.
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa e mantém-no imobilizado; o regulador Limites de funcionamento
de velocidade entra em pausa.
O condutor deve acelerar para voltar a arrancar, O regulador de velocidade funciona de dia e de
reativa-se o regulador de velocidade. noite, com nevoeiro ou chuva moderada.
O sistema não consegue lidar com
Função Stop & Go determinadas situações e o condutor deve
intervir nestes casos.
“Para efetuar o arranque
novamente: acelere ou prima Casos de não deteção pelo sistema:
o botão 4” - Peões, alguns ciclistas, animais.
- Veículos parados (engarrafamento, avaria,
etc.).
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa.
No espaço de 3 segundos, o veículo arranca
novamente de forma automática e gradual.
Após 3 segundos, o condutor deve acelerar
ou premir o botão 4 para efetuar o arranque - Veículos que transpõem a sua faixa de
novamente. rodagem.
- veículos que se desloquem em sentido inverso.
 Condução

Quando o condutor tem de suspender

o sistema regulador de velocidade:
- Veículos numa curva fechada.
- Ao aproximar-se de uma rotunda.
Preste especial atenção:
- Quando estão presentes motos e
quando existem veículos descentrados
em relação à faixa de rodagem.
- Quando entrar num túnel ou atravessar
uma ponte.
Se ocorrer uma destas avarias, não utilize
o sistema:
- Após impacto sobre o para-brisas
junto à câmara ou sobre o para-
choques dianteiro (versões com radar).
- As luzes de travagem não funcionam.
Mau funcionamento
Se o regulador de velocidade
avariar, são apresentados traços
em vez da velocidade de referência
do regulador de velocidade.
Se esta luz avisadora
acender, acompanhada de
uma mensagem de aviso
e um sinal sonoro, isso
confirma a avaria.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do sistema.

Se o veículo esteve sujeito a uma das Ajuda à manutenção de

- Quando está atrás de um veículo estreito.
Reative o controlo de velocidade quando as
condições o permitirem.
Casos em que o condutor deve retomar
o controlo imediatamente:
- Desaceleração excessiva do veículo da
frente.
- Se um veículo se interpuser entre o seu
veículo e o veículo da frente.
via
6
seguintes modificações:
- Transporte de objetos longos em barras
de tejadilho.
- Reboque.
- Utilização da roda sobresselente de
utilização temporária (dependendo da
versão).
- A parte dianteira do veículo foi modificada
(adição de luzes de longo alcance, pintura Consulte as Recomendações gerais no que
do para-choques dianteiro), respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Através de uma câmara existente na parte
superior do para-brisas, o sistema identifica
as marcações na via de circulação e mantém
o veículo dentro da faixa escolhida pelo
condutor.

151
 Condução
Esta função é principalmente apropriada para
condução em autoestradas e vias rápidas.
Condições de
funcionamento
- O regulador de velocidade dinâmico deve
estar ativo.
- O veículo deve estar a circular numa faixa
claramente delimitada por marcações de
ambos os lados.
- O sistema ESC deve estar em
funcionamento.
- Os sistemas ASR/DSC não podem estar
desativados.
- Nenhum veículo detetado.
- A roda sobresselente economizadora de
espaço não pode estar a ser utilizada.
- O veículo não deverá estar sujeito a fortes
acelerações laterais.
- As luzes indicadoras de mudança de
direção não podem estar ativadas.
152
Ativação/Desativação (laranja)
O sistema tem uma falha.
Se o condutor não desejar mais beneficiar do
O estado do sistema fica memorizado
depois de desligar a ignição. sistema, pode desativá-lo premindo novamente
o botão.
A luz indicadora do botão apaga-se e o símbolo
desaparece no painel de instrumentos.
Regulador de velocidade
O condutor deve segurar adequadamente no
volante.
Quando o regulador de velocidade está
F Prima este botão com o regulador de velocidade dinâmico ativado, o símbolo é apresentado a verde:
ativado. através de pequenas ações do volante, o
A ação é confirmada por: sistema orienta o veículo e mantêm-no na
- Acendimento intermitente da luz indicadora do botão a verde. posição escolhida pelo condutor, na faixa de
- Apresentação do seguinte símbolo no painel de rodagem.
instrumentos. O condutor consegue sentir movimentos no
volante.
A cor do símbolo depende do estado de Esta posição não é necessariamente o centro
funcionamento do sistema: da faixa.
(cinzento) A qualquer instante, o condutor pode mudar
Pelo menos, uma das condições de a posição do veículo rodando no volante.
funcionamento não está reunida, o Quando o condutor sente que a posição do
sistema está em pausa. veículo é adequada, mantendo as mãos no
volante, tem de aliviar a pressão para permitir
(verde) que o sistema retome o controlo da direção.
Todas as condições de Contudo, o veículo não ficará centrado na faixa
funcionamento estão reunidas, o automaticamente.
sistema está ativo.

Pausa/suspensão do
sistema
O condutor deve intervir assim que achar
necessário tendo em conta as condições
de trânsito ou o estado do piso da estrada,
movimentando o volante para suspender
temporariamente o sistema. Qualquer
ação no pedal do travão que resulta na
pausa do regulador de velocidade irá
também originar a pausa do sistema.
Se o sistema detetar que o condutor não
segura com força suficiente o volante,
desencadeia uma série de alertas
graduais e depois desativa, caso não haja
reação por parte do condutor.
Após a suspensão devido ao alivio
prolongado da força ao segurar o volante,
deve reativar a função premindo
novamente o botão.
Condução
Pausa automática: Situações de condução e
- Desencadeamento do ESC.
- Impossibilidade prolongada na deteção
alertas associados
de uma das linhas da faixa. Neste caso, a As tabelas seguintes descrevem as
função de aviso de transposição de linha visualizações associadas às principais
ativa pode ser acionada e o sistema irá situações de condução. A visualização destes
reativar-se assim que as condições de alertas não é sequencial.
funcionamento forem recuperadas.
Por ação do condutor: suspensão
- Ativação das luzes indicadoras de mudança
de direção.
- Circulação fora dos limites da faixa.
- Segurando com demasiada força no volante
ou ação dinâmica sobre o volante.
- Ação no pedal de travão (pausa do
regulador de velocidade até a sua
6
reativação) ou no pedal do acelerador
(suspensão durante o tempo em que
o pedal é pressionado).
- Pausa do regulador de velocidade.
- Desativação dos sistemas DSC/ASR
153
 Condução

Luz indicadora Botão do regulador Mensagem

Símbolo Visualização Comentários
do botão de velocidade associada

Apagada - “OFF” - - Nenhuma função ativada.

Apagada - “CRUISE” “Regulador de A função de ajuda à manutenção de

velocidade em via não está ativada; o regulador de
(cinzento) pausa” velocidade está em pausa.

Apagada - “CRUISE” “Regulador de A função de ajuda à manutenção de

velocidade ativo” via não está ativada; o regulador de
(verde) velocidade está ativo.

Verde “CRUISE” “Regulador de O Highway Driver Assist funciona

velocidade e ajuda normalmente.
à manutenção de
(verde) ou via ativos”

(verde)

Verde “CRUISE” “Regulador de O sistema foi colocado em pausa

70 velocidade e ajuda
à manutenção de
automaticamente ou por ação do
condutor.
(cinzento) ou via em pausa”

70
(cinzento)

154
 Condução

Luz indicadora Botão do regulador Mensagem

Símbolo Visualização Comentários
do botão de velocidade associada

Verde “OFF” - “Ativar o regulador de Todas as condições de funcionamento

velocidade para utilizar estão reunidas, exceto o regulador de
o sistema de ajuda à velocidade dinâmico.
(cinzento) manutenção de via”

Verde “CRUISE” “Condições Não estão reunidas todas as condições

inadequadas – necessárias para controlo lateral.
Ativação em
(cinzento) ou espera”

(verde)

6
Apagada - “CRUISE” “Segurar no O condutor não está a segurar
volante” corretamente o volante e não
tomou em consideração os avisos
ou (mensagens e alarme sonoro): a
função de ajuda à manutenção de via
é desligada.

(verde)

Verde “CRUISE” “Retomar O regulador de velocidade deixou

70 o controlo” de assegurar controlo lateral e

longitudinal: o condutor tem de retomar
(cinzento) ou o controlo do veículo (aceleração ou
travagem). O alerta é acompanhado de

70 um sinal sonoro.

(cinzento)

155
 Condução
Limites de funcionamento
O sistema de ajuda à manutenção de via
pode emitir um alerta se o veículo estiver
a circular numa faixa longa e a direito em
piso liso, mesmo que o condutor esteja
a segurar adequadamente no volante.
O sistema pode falhar ou produzir correções
inadequadas à direção nas seguintes
situações:
- fracas condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, queda de neve, chuva,
nevoeiro).
- encandeamento (luzes de veículos em
sentido contrário, sol de frente, reflexos em
piso molhado, saída de túnel, alternância de
sombra e luz),
- zona do para-brisas em frente à câmara:
suja, embaciada, coberta com gelo ou
com neve, danificada ou tapada com um
autocolante,
- marcações na via gastas, parcialmente
tapadas (neve, lama) ou marcações
múltiplas (obras, junções da superfície do
piso),
- em curvas fechadas,
- em estradas sinuosas.
- presença de uma junta no asfalto da
estrada.
156
O sistema não deve ser ativado nas
seguintes situações:
- condução com uma roda
sobresselente economizadora de
espaço.
- com reboque, particularmente com
um reboque não acoplado ou não
aprovado.
- em condições climatéricas
desfavoráveis,
- condução em pisos escorregadios
(risco de aquaplanagem, neve, gelo
preto).
- condução num circuito de corridas.
- condução num dinamómetro.
Cuidados
- Verifique regularmente se o para-choques
dianteiro e a área do para-brisas situada à
frente da câmara estão limpos.
- Verifique regularmente se os limpa para-
brisas estão em bom estado.
- Com mau tempo ou no inverno, certifique-
se de que o para-choques dianteiro e
o para-brisas não estão cobertos por lama,
gelo ou neve.
Avarias
Uma avaria do sistema é indicada
pelo acendimento da luz avisadora
de serviço e por este símbolo
(laranja), acompanhados por uma
mensagem de aviso e um sinal
sonoro.
(laranja)
Active Safety Brake com
Alerta de Risco de Colisão
e Ajuda à travagem de
emergência inteligente
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Este sistema permite:
- alertar o condutor de que o seu veículo
poderá entrar em colisão com o veículo que
o antecede, um peão ou, dependendo da
versão, um ciclista,
- evitar uma colisão ou limitar a sua
gravidade, reduzindo a velocidade do
veículo.

O sistema também leva em conta os
motociclistas e os animais; contudo,
os animais com menos de 0,5 m de
altura e os objetos na estrada não são
necessariamente detetados.
Este sistema possui três funções:
- Alerta de Risco de Colisão,
- Ajuda à travagem de emergência
inteligente,
- Active Safety Brake (travagem automática
de emergência).
O veículo possui uma câmara multifuncional
situada na parte superior do para-brisas e,
de acordo com a versão, um radar situado no
para-choques dianteiro.
Assim que o sistema detetar um potencial
obstáculo, prepara o circuito de travagem,
caso seja necessária uma travagem
automática. Isso pode causar algum ruído
e a sensação de desaceleração.
Desativação/Ativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
Este sistema poder ser desativado
ou ativado através do menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
A desativação do sistema é
assinalada pelo acendimento desta
luz indicadora e pela apresentação
de uma mensagem.
Condições de
funcionamento e limites
O sistema ESC não pode apresentar anomalia.
Os sistemas DSC/ASR não podem estar
desativados.
Todos os cintos de segurança dos passageiros
devem estar apertados.
O sistema CDS não deverá estar desativado ou
avariado.
Condução
Nos casos seguintes, recomenda-se desativar
o sistema através do menu de configuração do
veículo:
- Rebocar um reboque,
- Transporte de objetos longos em barras do
tejadilho ou numa grade porta-bagagens,
- com correntes para a neve montadas,
- antes da passagem numa estação de lavagem
automática, com o motor em funcionamento,
- antes de pôr o veículo num banco de rolos
numa oficina,
- veículo parado e o motor a trabalhar,
- para-choques dianteiro danificado (versão
com radar),
- após impacto no para-brisas perto da câmara
de deteção,
O sistema é desativado automaticamente
6
após a deteção da utilização de certas
rodas sobresselentes de utilização
temporária (diâmetro mais pequeno).
O sistema é desativado automaticamente
após ser detetada uma avaria no
interruptor do pedal do travão ou, pelo
menos, em duas luzes de travagem.
É possível que não sejam indicados
avisos, sejam tardios ou pareçam
injustificados.
Consequentemente, deve manter sempre
o controlo do seu veículo para reagir
a qualquer momento, para evitar um
acidente.
157
 Condução

Após um impacto, a função para

automaticamente de funcionar. Contacte
a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.
Alerta de Risco de Colisão
Funcionamento
Em função do risco de colisão detetado pelo sistema
e do limite de alerta selecionado pelo condutor,
podem ser acionados vários níveis de alerta que
podem ser apresentados no painel de instrumentos.
Tomam em consideração a dinâmica do veículo,
a velocidade do seu veículo e do veículo da
frente, as condições ambientais, as condições de
Quando a velocidade do seu veículo for
demasiado elevada ao aproximar-se de
outro veículo, o nível de alerta 2 pode ser
apresentado imediatamente.
Importante: o nível de alerta 1 nunca é
apresentado para um obstáculo estacionário
ou quando o limite de acionamento
“Próximo” tiver sido selecionado.

Alerta o condutor de que o seu veículo poderá
entrar em colisão com o veículo à sua frente ou
com um peão na sua faixa de rodagem.
Modificação do limite de
acionamento do alerta
O limite de acionamento determina a forma
como pretende ser informado sobre a presença
de um veículo em movimento ou parado à sua
frente, sobre um peão ou um ciclista presente
na sua faixa de rodagem.
O limite atual pode ser
modificado através do menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
Pode selecionar um destes três limites
predefinidos:
- “Distante”,
- “Normal”,
- “Próximo”.
O último limite utilizado é memorizado ao
desligar a ignição.
funcionamento do veículo (numa curva, ações nos
pedais, etc.) para acionar o alerta no momento
relevante.
Assistência à travagem de
emergência inteligente (AFUi)
Nível 1 (laranja): apenas alerta visual No caso do condutor travar, mas não
que informa que o veículo que nos o suficiente para evitar uma colisão, esta
antecede está demasiado próximo. função completa a travagem nos limites das
É apresentada a mensagem “Veículo leis da física.
próximo”. Esta assistência apenas ocorre se efetuar uma
pressão no pedal de travão.
Nível 2 (vermelho): alerta visual
e sonoro que informam sobre
a iminência de uma colisão.
É apresentada a mensagem “Trave!”.
Nível 3: por fim, em alguns casos,
pode ser dado um alerta háptico
sob a forma de microtravagem,
confirmando o risco de colisão.

158

Active Safety Brake
Esta função, também designada por travagem
automática de emergência intervém após
o alerta se o condutor não reagir de forma
suficientemente rápida e não acionar os
travões do veículo.
Tem como objetivo reduzir a velocidade de
impacto ou evitar a colisão frontal do seu
veículo em caso de ausência de intervenção do
condutor.
Funcionamento
O sistema opera nas seguintes condições:
- A velocidade do veículo não pode
ultrapassar os 60 km/h quando é detetado
um peão.
- A velocidade do veículo não pode
ultrapassar os 80km/h quando é detetado
um veículo parado ou um ciclista.
- A velocidade do veículo deve ser superior
a 10 km/h (versões com câmara e radar) ou
entre 10 km/h e 85 km/h (versões só com
câmara) quando é detetado um veículo em
movimento.
Se a câmara e/ou o radar tiverem
confirmado a presença de um
veículo, um peão ou um ciclista,
esta luz avisadora acende-se de
forma intermitente (durante cerca de
10 segundos) quando a função atuar
sobre a travagem do veículo.
Com uma caixa de velocidades automática, em
caso de travagem automática de emergência
até o veículo parar completamente, mantenha
o pedal do travão a fundo para impedir que
o veículo volte a arrancar.
Com uma caixa de velocidades manual, em
caso de travagem automática de emergência
até o veículo parar; o motor pode ir abaixo.
A qualquer instante o condutor pode
manter o controlo do veículo rodando
o volante deliberadamente e/ou
carregando no pedal do acelerador.
Condução
O funcionamento pode manifestar-se
através de ligeiras vibrações no pedal do
travão.
Em caso de paragem completa do veículo,
a travagem automática é mantida durante
1 a 2 segundos.
Mau funcionamento
Em caso de anomalia no sistema,
o condutor é informado por esta
luz avisadora que se acende
continuamente, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem e
por um sinal sonoro.
6
Contacte a rede CITROËN ou uma
oficina autorizada para verificação
do sistema.
Sistema de deteção de desatenção
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Faça uma pausa assim que se sentir cansado
ou, pelo menos, a cada duas horas.
A função engloba o sistema “Alerta de
Atenção do Condutor” combinado apenas com
o sistema “Alerta de Atenção do Condutor por
câmara”.
159
 Condução
Ativação/desativação
Estas funções são ativadas
e desativadas no menu
Condução/Veículo do ecrã tátil.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
Alerta de Atenção do Condutor
O sistema aciona um alerta assim
que detetar que o condutor não
efetua nenhuma pausa há mais de
duas horas de condução a uma
velocidade superior a 65 km/h.
Este alerta é emitido na visualização de uma
mensagem que lhe propõe que seja efetuada
uma pausa, acompanhada por um sinal sonoro.
Se o condutor não seguir esta recomendação,
o alerta é repetido todas as horas até à
paragem do veículo.
O sistema é reinicializado caso se verifique
uma das condições seguintes:
- motor em funcionamento, veículo parado há
mais de 15 minutos,
- ignição desligada há alguns minutos,
- cinto de segurança do condutor removido e
a respetiva porta aberta.
160
Quando a velocidade do veículo é inferior
O sistema, quando interpreta o comportamento
do veículo como indicativo de alguma fadiga
a 65 km/h, o sistema é colocado em
ou de falta de atenção por parte do condutor,
pausa.
aciona o primeiro nível de alerta.
O tempo de deslocação é novamente
O condutor é então informado através da
contabilizado a partir do momento em que
mensagem “Seja vigilante!”, acompanhada de
a velocidade é superior a 65 km/h.
um sinal sonoro.
Após três alertas de primeiro nível, o sistema
Alerta de Atenção do aciona um novo alerta com a mensagem
Condutor por câmara “Condução em perigo: faça uma pausa!”,
acompanhada por um sinal sonoro mais
pronunciado.
Em determinadas condições de
condução (piso degradado ou ventos
fortes), o sistema pode emitir alertas
independentemente do nível de vigilância
do condutor.
Através de uma câmara colocada
na parte superior do para-brisas, o
sistema avalia o nível de vigilância
do condutor identificando desvios
de trajetória relativamente às
marcações na estrada.
Este sistema é particularmente adequado para
estradas onde se pode conduzir a velocidades
altas (velocidade superior a 65 km/h).

O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do solo, queda
de neve, chuva forte, nevoeiro intenso,
etc.),
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido contrário, sol
de frente, reflexos em piso molhado,
saída de túnel, alternância entre
sombra e luzes, etc.),
- zona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, coberta
com gelo ou com neve, danificada ou
tapada com um autocolante,
- ausência de marcações no solo,
marcações gastas, tapadas (neve,
lama) ou marcações múltiplas (zonas
de obras, etc.),
- distância reduzida para o veículo que
o antecede (marcações no solo não
detetadas),
- estradas estreitas, sinuosas, etc.
Alerta ativo de
transposição involuntária
de linha
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Com uma câmara situada na parte superior
do para-brisas que permite identificar as
marcações na via de circulação no piso e nas
brodas da estrada (de acordo com a versão), o
sistema retifica a trajetória do veículo alertando
o condutor assim que for detetado um risco de
transposição involuntária de linha ou da faixa
de emergência.
A utilização deste sistema é sobretudo indicada
em autoestradas e vias rápidas.
Condições de
funcionamento
A velocidade do veículo deve ser entre 65 km/h e
180 km/h.
O condutor deve segurar no volante com as duas
mãos.
A modificação de trajetória não deve ser acompanhada
pela ativação dos indicadores de mudança de direção.
O sistema ESC não pode apresentar anomalia.
Os sistemas ASR/DSC devem estar ativados.
O sistema assiste o condutor apenas
quando existir a possibilidade de
o veículo sair involuntariamente da via
em que circula. Não gere a distância de
segurança, a velocidade do veículo nem
a travagem.
Condução
Funcionamento
Assim que o sistema identifica um risco de
transposição involuntária de uma das linhas
de marcação detetadas, ele faz a correção da
trajetória necessária para o veículo voltar à sua
via inicial.
O condutor sentirá então um movimento de
rotação do volante.
Esta luz avisadora pisca durante
toda a correção.
O condutor pode impedir a correção
segurando com força o volante (durante
uma manobra de desvio, por exemplo).
A correção será interrompida se as luzes
6
de mudança de direção forem ativadas.
Se o sistema detetar que o condutor não
segura com força suficiente o volante
durante uma manobra de correção
automática de trajetória, interrompe essa
correção. É acionado um alerta para
incitar o condutor a recuperar o controlo
do seu veículo.
161
 Condução

Estado da Luz Mensagem de apresentação

Comentários
função indicadora e/ou associada

OFF Sistema desativado.

Enquanto as luzes de mudança de direção
estiverem ativadas e alguns segundos após
a sua desativação, o sistema considera que
qualquer desvio de trajetória é voluntário e não
aciona nenhuma correção neste período.
No entanto, com o Vigilância do ângulo morto
ativado, se o condutor começar a mudar de via
e outro veículo for detetado no ângulo morto do
veículo, o sistema corrige a trajetória mesmo
que as luzes indicadoras de mudança de
direção estejam acesas.
Para mais informações sobre a Vigilância
do ângulo morto, consulte a secção
correspondente.
(cinzento)
ON Sistema ativado, condições não cumpridas:
- velocidade inferior a 65 km/h,
- nenhuma marcação no solo
reconhecida,
(cinzento) - os sistemas ASR/CDS são desativados
ou o controlo por parte do ESC é
ativado.
- condução “desportiva”.
ON Desativação/colocação em pausa
automática do sistema (por exemplo:
deteção de um reboque, utilização
da roda sobresselente de utilização
(cinzento) temporária fornecida com o veículo).

Situações de condução e
alertas associados
A tabela apresentada em seguida descreve
os alertas e as mensagens apresentadas em
função das situações de condução.
A visualização destes alertas não é sequencial.

162

Estado da Luz Mensagem de apresentação
Comentários
função indicadora e/ou associada
ON Deteção de marcações na via de
circulação.
Velocidade superior a 65 km/h.
(verde)
ON O sistema corrige a trajetória do lado em
que foi detetado o risco de transposição
involuntária (linha laranja).
(laranja)/(verde)
LIGADO - Se, durante a correção, o sistema
detetar que o condutor não segurou
o volante durante alguns segundos,
o mesmo interrompe a correção e
(laranja)/(verde) devolve o controlo ao condutor.
“Recuperar - Durante a correção de trajetória,
o controlo do se o sistema constata que
veículo”. a correção não será suficiente
e que é transposta uma linha
contínua (linha laranja): o condutor é
informado de que deverá completar,
imperativamente, a correção da
trajetória.
Condução
Limites de funcionamento
O sistema passa automaticamente para
o modo de pausa nos casos seguintes:
- os sistemas ASR/DSC são desativados
automaticamente ou o funcionamento do
ESC é ativado,
- velocidade inferior a 65 km/h ou superior
a 180 km/h,
- ligação elétrica a um reboque,
- utilização de uma roda sobresselente de
utilização temporária (como a deteção não
é imediata, recomenda-se a desativação do
sistema),
- deteção de um estilo de condução
dinâmica, pressão no pedal do travão ou do
acelerador,
6
- deslocação onde não há marcações na via
de circulação,
- ativação dos indicadores de mudança de
direção,
- passagem de uma linha separadora numa
curva,
- circulação em curva apertada,
- deteção de inatividade do condutor durante
uma correção.
163
 Condução
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do piso, queda
de neve, chuva, nevoeiro),
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, saída
de túnel, alternância entre sombras e
luzes),
- zona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, coberta
com gelo ou com neve, danificada ou
tapada com um autocolante,
- marcações no solo gastas, marcações
tapadas (neve, lama) ou marcações
múltiplas (zonas de obras, etc.),
- fraca distância do veículo que
o antecede (não é possível detetar as
marcações na via de circulação),
- ruas estreitas, sinuosas,
- se houver pouco contraste (por
exemplo, sombras) entre as marcações
na estrada e a superfície da estrada.
Risco de acionamentos
inadvertidos
A desativação do sistema é recomendada nos
casos indicados em seguida:
- condução em piso em mau estado,
- condições climáticas desfavoráveis,
- condução em terrenos de fraca aderência
(gelo).
164
O sistema não foi concebido para as situações Avaria
de condução seguintes:
- condução num circuito de velocidade,
- condução com um reboque,
- condução num banco de rolos,
- condução em piso instável.
Em caso de problema de funcionamento do
Desativação/ativação sistema, é informado por estas luzes avisadoras
que se acendem no painel de instrumentos,
O sistema é ativado sempre que a ignição é
acompanhadas pela apresentação de uma
ligada.
mensagem e por um sinal sonoro.
Dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do
sistema.
Sistema ativo de
vigilância do ângulo morto
Consulte as Recomendações gerais no que
F Prima este botão para desativar o sistema. respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
A desativação é indicada pela
iluminação da luz indicadora no
botão e pela iluminação da luz de
aviso no painel de instrumentos.
A reativação é feita premindo mais uma vez;
a luz indicadora do botão e a luz de aviso
desligam-se.

Este sistema informa o condutor da presença
de outro veículo nas zonas de ângulo morto do
seu veículo (zonas ocultas do campo de visão
do condutor), sempre que isto represente um
potencial perigo.
Uma luz avisadora fixa surge no retrovisor
exterior do lado em questão:
- imediatamente, quando se é ultrapassado,
- após cerca de um segundo, ao ultrapassar
um veículo lentamente.
Em complemento à luz avisadora fixa no
retrovisor exterior do lado em questão, sentir-
se-á uma correção de trajetória se tentar
transpor uma marcação na via de circulação
com as luzes de mudança de direção ativadas,
para o ajudar a evitar uma colisão.
Este sistema foi concebido para melhorar
a segurança de condução e não deverá,
em caso algum, substituir a utilização dos
retrovisores exteriores e interiores. É da
responsabilidade do condutor verificar
permanentemente o estado da circulação,
avaliar as distâncias e as velocidades
relativas dos outros veículos e antecipar
as suas manobras antes de decidir mudar
de faixa.
Ativação/Desativação
A função é ativada e desativada no
menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
O estado do sistema permanece na memória
quando a ignição é desligada.
O sistema será desativado
automaticamente em caso de reboque
com um dispositivo de reboque
homologado pela CITROËN.
Funcionamento
Sensores instalados no para-choques dianteiro
e traseiro controlam as zonas de ângulo morto.
Condução
O alerta é apresentado por uma luz avisadora
laranja que se acende no retrovisor exterior em
questão assim que um veículo – automóvel,
camião, bicicleta – é detetado.
Sentir-se-á uma correção de trajetória se tentar
transpor uma marcação na via de circulação
com as luzes indicadoras de mudança de
direção intermitentes.
Para isso, é necessário que se cumpram as
seguintes condições:
- todos os veículos circulam no mesmo
sentido e em vias contíguas,
- a velocidade do veículo deve ser entre 12 e
140 km/h. para surgir um alerta e entre
65 e 140 km/h para haver uma correção da
trajetória.
- o sistema deve estar ativado para acionar
uma mudança de trajetória.
6
- o veículo ultrapassa outro com uma
diferença de velocidade inferior a 10 km/h,
- quando um veículo o ultrapassar com uma
diferença de velocidade inferior a 25 km/h,
- o trânsito flui normalmente,
- ultrapassar um veículo durante um
determinado período de tempo e o veículo
que está a ser ultrapassado permanecer
num ângulo morto,
- se circular numa via em linha reta ou em
curva ligeira,
- o seu veículo não possuir um reboque,
caravana, etc.
165
 Condução

- na presença de objetos imóveis (veículos

Não é apresentado nenhum alerta e não é
efetuada qualquer correção nas seguintes
condições:
O sistema pode ser perturbado
estacionados, guias de segurança, postes
temporariamente por determinadas
de iluminação, sinais de trânsito, etc.),
condições climáticas (chuva, granizo,
- trânsito em sentido contrário,
etc.).
- em condução numa estrada sinuosa ou em
Em particular, a condução numa
caso de curvas pronunciadas,
superfície molhada ou quando passa de
- ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por
uma área seca para uma área molhada
um veículo muito longo (camião, autocarro,
pode causar alertas falsos (por exemplo,
etc.) que também está no ângulo morto
a presença de nevoeiro com gotas de
traseiro e presente no campo de visão
água no ângulo morto é interpretada
frontal do condutor,
como um veículo).
- aquando de uma manobra de
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
ultrapassagem rápida,
se de que os sensores não ficam cobertos
- em caso de circulação muito intensa: os
de lama, gelo ou neve.
veículos, detetados à frente e atrás, são
Procure não tapar a zona de aviso,
confundidos com um camião ou objeto fixo,
situada nos retrovisores exteriores ou
- se a função Park Assist estiver ativada.
nas zonas de deteção situadas nos
para-choques dianteiro e traseiro,
com etiquetas adesivas ou outros
objetos; esta situação poderá perturbar
o funcionamento correto do sistema.
Mau funcionamento
O sistema será desativado
automaticamente em caso de reboque
com um dispositivo de reboque
Em caso de anomalia no funcionamento, homologado pela CITROËN.
esta luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos, acompanhada de uma
mensagem.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.

166
 Condução

Ajuda ao estacionamento Ajuda sonora Ajuda visual

Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.

A função assinala a presença de obstáculos na

zona de deteção dos sensores do veículo. Complementa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos que
se movem progressivamente na direção do
As informações de proximidade são fornecidas
veículo (branco: obstáculos mais distantes,
por um sinal sonoro intermitente cuja
laranja: obstáculos próximos, vermelho:
frequência vai aumentando à medida que
obstáculos muito próximos).
o veículo se aproxima do obstáculo.
Quando o obstáculo está muito próximo, o
Quando a distância entre o veículo e
Servindo-se de sensores localizados no símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã.
o obstáculo é inferior a cerca de trinta

6
para-choques, esta função avisa acerca de
centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
proximidade de obstáculos (por ex. peão,
O som emitido pelo altifalante (direito ou
Sensores dianteiros de
veículo, árvore, barreira) que entram no seu
esquerdo) permite identificar o lado em que ajuda ao estacionamento
campo de deteção.
está localizado o obstáculo.
Como complemento dos sensores traseiros
de ajuda ao estacionamento, os sensores
Sensores traseiros de ajuda Ajustar o sinal sonoro dianteiros de ajuda ao estacionamento
ao estacionamento Em versões equipadas com ativam-se quando um obstáculo é detetado na
O sistema é acionado quando se engata CITROËN Connect Radio, premir dianteira e a velocidade do veículo permanecer
a marcha-atrás. este botão abre a janela de ajuste inferior a 10 km/h.
A ação é confirmada por um sinal sonoro. de volume do sinal sonoro. Os sensores dianteiros de ajuda ao
A função é desativada quando se desengrena estacionamento são interrompidos se o veículo
a marcha-atrás. parar durante mais de três segundos em
marcha para a frente, se o objeto deixar de
ser detetado ou se a velocidade do veículo
ultrapassar os 10 km/h.

167
 Condução
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite determinar
a localização do obstáculo relativamente
ao veículo, à frente ou atrás.
Desativação/Ativação
A função é desativada e ativada no
menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro será automaticamente desativado
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre
o engate de reboque em conformidade
com as recomendações do fabricante.
Nesse caso, é apresentado o contorno de
um reboque na parte traseira do veículo.
168
A ajuda ao estacionamento é desativada
quando o sistema Park Assist mede um
Top Rear Vision – Top
espaço. 360 Vision
Para mais informações sobre a Park Assist,
Consulte as Recomendações gerais no que
consulte a secção correspondente.
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Limites de funcionamento
A inclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá interferir nos cálculos
da distância.
Mau funcionamento
Se ocorrer uma avaria ao passar
para marcha-atrás, uma destas
luzes avisadoras acende-se
no painel de instrumentos,
Com o motor a funcionar, estes sistemas
acompanhada de uma mensagem e
permitem visualizar imagens das zonas à volta
de um sinal sonoro (bip curto).
do seu veículo no ecrã tátil, utilizando uma
Se a anomalia ocorrer durante
câmara para Top Rear Vision e duas câmaras
a utilização da ajuda ao
para Top 360 Vision.
estacionamento, a função é
desativada.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.

O ecrã divide-se em duas partes: à esquerda,
surge uma vista de contexto; à direita,
surge uma vista do topo do veículo na zona
circundante.
Os sensores de estacionamento completam
a informação sobre a vista do topo do veículo.
Podem ser apresentadas diferentes visões de
contexto na parte esquerda do ecrã:
- vista padrão,
- vista 180°,
- vista zoom.
O modo AUTO está ativado por defeito.
Neste modo, o sistema escolhe a melhor vista
a apresentar (padrão ou zoom) em função das
informações transmitidas pelos sensores de
estacionamento.
Pode alterar de tipo de vista a qualquer
momento durante uma manobra.
F Prima o botão no canto inferior esquerdo do
ecrã tátil.
F Selecione um tipo de vista:
• “Vista padrão”.
• “Vista 180°”,
• “Vista Zoom”.
• “Vista AUTO”.
O ecrã é atualizado imediatamente com o tipo
de vista selecionado.
O estado da função não é armazenado quando
a ignição é desligada.
Princípio de funcionamento
Com a ajuda de uma ou duas câmaras, são
registadas as imediações do veículo durante
a manobra a baixa velocidade.
É reconstruída uma imagem de cima do veículo
na sua zona circundante (representada entre
parêntesis azuis) em tempo real e à medida
que a manobra progride.
Esta representação permite facilitar
o alinhamento do seu veículo durante
o estacionamento e apresentar os obstáculos
nas proximidades.
Condução
Esta imagem apaga-se automaticamente se
o veículo ficar demasiado tempo parado.
Com o Top 360 Vision, a imagem é criada com
ajuda das duas câmaras, tanto em marcha à
frente como em marcha-atrás.
Quando a função está ativada, é possível que
a vista a partir do topo não seja exibida. Se
o sistema for ativado depois de o veículo já se
ter movido, a vista a partir do topo poderá ser
totalmente visualizada.
Top Rear Vision
Vista traseira
6
Para ativar a câmara situada perto das luzes
da matrícula, engrene a marcha-atrás e não
ultrapasse a velocidade de 10 km/h.
O sistema é desativado:
- automaticamente a uma velocidade
superior a cerca de 10 km/h,
- automaticamente ao abrir a porta da mala,
169
 Condução

- ao sair de marcha-atrás (a imagem continua Vista zoom Modo AUTO

a ser apresentada durante 7 segundos),
- ao premir a seta branca no canto superior
esquerdo do ecrã tátil.

Vista padrão

Este modo está ativado por defeito.

A câmara regista as zonas à volta do veículo
Com a ajuda dos sensores do para-choques
durante a manobra para reconstituir uma
traseiro, a vista automática passa da vista
imagem a partir do topo traseiro do veículo
traseira (padrão) para a vista a partir do topo
no ambiente em que se encontra, permitindo
(zoom) quando um obstáculo se aproxima
realizar a manobra do veículo evitando os
ao nível da linha vermelha (menos de 30 cm)
obstáculos circundantes.
A zona situada atrás do seu veículo é durante a manobra.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
apresentada no ecrã.
ou no menu de seleção de vista.
As linhas azuis 1 representam a largura do seu
veículo com os retrovisores abertos; a direção
muda em função da posição do volante. Os obstáculos podem parecer mais
A linha vermelha 2 representa uma distância afastados do que estão na realidade.
de 30 cm em relação ao para-choques; as Durante a manobra, é importante verificar
duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e 2 m os lados do veículo através dos retrovisores.
respetivamente. Os sensores traseiros de ajuda ao
Esta vista está disponível com o modo AUTO estacionamento também fornecem
ou no menu de seleção de vista. informações sobre as imediações do
veículo.

170
 Condução

Vista 180° Top 360 Vision - ao desengatar a marcha-atrás (a imagem

da vista traseira é substituída pela imagem
O veículo possui uma câmara dianteira na da vista dianteira ao fim de 7 segundos),
grelha e uma câmara traseira perto das luzes - ao premir a seta branca no canto superior
da matrícula. esquerdo do ecrã tátil.
Com a ajuda destas câmaras, o sistema
apresenta imagens das zonas que circundam
Se a bola de reboque tiver atrelado um
o veículo no ecrã tátil, proporcionando visões
reboque ou um porta-bicicletas, a zona
da traseira do veículo (vista traseira) quando
atrás do veículo na vista de topo torna-se
a marcha-atrás é engrenada e visões da frente
preta.
do veículo (vista dianteira) quando a caixa de
A reconstituição das zonas em redor do
velocidades está em ponto morto ou com uma
veículo é feita unicamente pela câmara
mudança engrenada.
dianteira.

As vistas da vista traseira são semelhantes às

Vista traseira descritas na Top Rear Vision.
Para mais informações sobre o Top Rear

6
Vision, consulte a secção correspondente.
A vista 180° facilita a saída de um lugar de
estacionamento em marcha-atrás, antecipando
a aproximação de veículos, peões ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar Visões dianteira e traseira
uma manobra completa.
Divide-se em três zonas: esquerda A, central
B e direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.

O sistema ativa-se automaticamente ao

engrenar a marcha-atrás.
O sistema é desativado:
- automaticamente a uma velocidade
superior a cerca de 10 km/h,

171
 Condução
Com o motor em funcionamento e
a uma velocidade inferior a 20 km/h,
a ativação do sistema é feita através
do menu Condução/Veículo do
ecrã tátil:
F Selecione “Ajuda visual panorâmica”.
O modo AUTO é apresentado por defeito, com
a vista dianteira, se a caixa de velocidades
estiver em ponto morto ou com uma mudança
engrenada, ou com a vista traseira, se estiver
engrenada a marcha-atrás.
O sistema é desativado:
- automaticamente com uma velocidade superior
a cerca de 30 km/h (a imagem desaparece
temporariamente a partir de 20 km/h),
- ao premir a seta branca no canto superior
esquerdo do ecrã tátil.
Vista padrão
A zona situada à frente do seu veículo é
apresentada no ecrã.
172
As linhas azuis 1 representam a largura do seu
Os obstáculos podem parecer mais
veículo com os retrovisores abertos; a direção
afastados do que estão na realidade.
muda em função da posição do volante.
Durante a manobra, é importante
A linha vermelha 2 representa uma distância de
verificar os lados do veículo através dos
30 cm em relação ao para-choques dianteiro;
retrovisores.
as duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e
Os sensores de estacionamento
2 m respetivamente.
dianteiros e traseiros também fornecem
Esta vista está disponível com o modo AUTO
informações sobre as imediações do
ou no menu de seleção de vista.
veículo.
Vista zoom Modo AUTO
Este modo está ativado por defeito.
Com a ajuda dos sensores do para-choques
dianteiro, a vista automática passa da vista
dianteira (normal) para a vista a partir do
topo (ampliada) quando se aproxima de um
A câmara regista as zonas à volta do veículo obstáculo durante a manobra.
durante a manobra para reconstituir uma
imagem a partir do topo dianteiro do veículo
no ambiente em que se encontra, permitindo
realizar a manobra do veículo evitando os
obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.
 Condução

Vista 180° Park Assist

Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobras.
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um espaço de
estacionamento e, em seguida, opera o sistema
de direção para estacionar nesse espaço. O sistema Park Assist dá assistência nas
Com caixa de velocidades automática e seguintes manobras:
manual, o condutor gere o acelerador, travões A. Estacionamento longitudinal.
e o engate das mudanças de marcha para
B. Saída de estacionamento longitudinal.
a frente e de marcha atrás.
C. Estacionamento perpendicular.
Durante as fases de entrada e saída de um
lugar de estacionamento, o sistema fornece
informações visuais e sonoras ao condutor
Durante as fases da manobra, o volante
para tornar as manobras seguras. Poderão
realiza mudanças de direção rápidas: não

A vista 180° ajuda a sair de um lugar de
estacionamento em marcha à frente,
antecipando a aproximação de veículos, peões
ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar
uma manobra completa.
Divide-se em três zonas: esquerda A, central
B e direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
ser necessárias várias manobras de marcha à
frente e marcha atrás.
Em qualquer altura, o condutor consegue
retomar o controlo agarrando no volante.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
O sistema Park Assist não funciona com
o motor desligado.
6
segure no volante e não coloque as mãos
entre os raios do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa interferir na manobra (peça de
roupa solta, cachecol, gravata, etc.) –
Risco de ferimento!
Quando o Park Assist se encontra ativado, este
impede a passagem para o modo STOP do Stop
& Start. No modo STOP, a ativação do Park
Assist efetua novamente o arranque do motor.

173
 Condução
O sistema Park Assist assume
a assistência para 4 ciclos de manobra,
no máximo. A função é desativada no
fim destes 4 ciclos. Se achar que o seu
veículo não se encontra corretamente
posicionado, deverá retomar o controlo da
direção para concluir a manobra.
A sequência das manobras e as
instruções de condução são apresentadas
no ecrã tátil.
A assistência está ativada: a
apresentação deste símbolo
e de um limite de velocidade
indica que as manobras de
direção são assumidas pelo
sistema: não toque no volante.
A assistência está desativada:
a apresentação deste símbolo
indica que as manobras
de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: deve
retomar o controlo da direção.
Deve verificar sempre a zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.
174
A função de sensores de estacionamento Funcionamento
não está disponível durante a fase de
medição de lugar de estacionamento.
Ajuda às manobras de
Esta intervém posteriormente ao
estacionamento longitudinal
manobrar para o informar da aproximação F Se pretender estacionar,
do veículo a um obstáculo: o sinal sonoro selecione “Park Assist” no
passa a ser contínuo quando o obstáculo menu Veículo/Condução do
está a menos de trinta centímetros. ecrã tátil para ativar a função.
Se tiver desativado os sensores
de estacionamento, estes serão
automaticamente reativados durante as Com um painel de instrumentos
fases de manobras assistidas. digital, esta luz indicadora acende-
se no painel de instrumentos para
confirmar a ativação da função.
A ativação do Park Assist desativa
o Vigilância do ângulo morto.
Durante as manobras de estacionamento
e de saída de estacionamento, as
funções Top Rear Vision – Top 360 Vision
podem entrar em funcionamento. Estas
funções facilitam a monitorização da
F Limite a velocidade do veículo a um máximo
zona em redor do veículo, apresentando
de 20 km/h e selecione “Enter parallel
informações complementares no ecrã
parking space” no ecrã.
tátil.
Para mais informações sobre as funções
Top Rear Vision – Top 360 Vision, Para entrar num lugar de estacionamento,
consulte a secção correspondente. o sistema não identifica os espaços de
tamanho nitidamente inferior ou superior
ao volume do veículo.

F Opere a luz de mudança de direção do
lado do estacionamento escolhido para
ativar a função de medição. Deve conduzir
a uma distância de 0,5 m – 1,5 m da fila de
veículos estacionados.
F Movimente o veículo lentamente seguindo
as instruções até que o sistema encontre
um lugar disponível.
F Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar
a marcha-atrás.
F Engrene a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.
Condução
F A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
avance e recue com base nos avisos
dos “Sensores de estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
6
F No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos, acompanhada
por uma mensagem e por um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode
retomar novamente o controlo do veículo.
175
 Condução

Ajuda às manobras de saída de uma mensagem e por um sinal sonoro.

estacionamento longitudinal A assistência está desativada: pode retomar
novamente o controlo do veículo.
F Quando pretender sair de um lugar de
estacionamento paralelo, ligue o motor.
Ajuda às manobras de
F Com o veículo parado, selecione
estacionamento perpendicular
“Park Assist” no menu Veículo/ F Se pretender estacionar,
Condução do ecrã tátil para selecione “Park Assist” no
ativar a função. menu Veículo/Condução do
F A manobra de estacionamento assistido
ecrã tátil para ativar a função.
é iniciada. Sem ultrapassar a velocidade
de 5 km/h, avance e recue com base nos
Com um painel de instrumentos
avisos dos “Sensores de estacionamento”
digital, esta luz indicadora acende- Com um painel de instrumentos
até à indicação de fim da manobra.
se no painel de instrumentos para digital, esta luz indicadora acende-
confirmar a ativação da função. se no painel de instrumentos para
F Prima “Manobra de saída de confirmar a ativação da função.
estacionamento” no ecrã.
F Limite a velocidade do veículo a um máximo
de 20 km/h e selecione “Estacionamento
perpendendicular” no ecrã.

A manobra termina assim que as rodas

F Acione a luz indicadora de mudança de dianteiras do veículo saem do lugar de
direção para o lado de saída pretendido. estacionamento.
F Engrene a marcha-atrás ou a marcha à No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se
frente e largue o volante. no painel de instrumentos, acompanhada por

176
 Condução

F Opere a luz de mudança de direção do

lado do estacionamento escolhido para
ativar a função de medição. Deve conduzir
a uma distância de 0,5 m – 1,5 m da fila de
veículos estacionados.

F Avance lentamente até que surja uma F A manobra de estacionamento assistido é

mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar
a marcha-atrás.
F Movimente o veículo lentamente seguindo
iniciada.
Sem ultrapassar os 7 km/h, siga as
instruções apresentadas no painel de
instrumentos com base nos avisos da
função “Sensores de estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.

6
as instruções até que o sistema encontre
um lugar disponível. No fim da manobra, a luz indicadora apaga-se
no painel de instrumentos, acompanhada por
uma mensagem e por um sinal sonoro.
Quando forem detetados vários lugares A assistência está desativada: pode retomar
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para novamente o controlo do veículo.
o último.

Durante a manobra de estacionamento

F Engrene a marcha-atrás, largue o volante e
perpendicular, o sistema Park Assist
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.
desativa-se automaticamente assim que
a traseira do veículo estiver a menos de
50 cm de um obstáculo.

177
 Condução
Desativação
O sistema é desativado pressionando
o comando.
O sistema desativa-se automaticamente:
- ao desligar a ignição,
- se o motor for abaixo,
- Se o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,
- se não for efetuada nenhuma manobra nos
5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra
- após uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
- se a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
- se a velocidade do veículo ultrapassar
o limite autorizado,
- quando o condutor interrompe a rotação do
volante,
- após 4 ciclos de manobra,
- ao abrir a porta do condutor,
- se uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e é apresentada uma mensagem
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do
volante do veículo.
Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
para reiniciar a medição em curso.
178
Desativação É necessário parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança. Contacte
O sistema é desativado automaticamente: a rede CITROËN ou uma oficina autorizada.
- em caso de reboque ligado eletricamente,
- se a porta do condutor estiver aberta,
- se a velocidade do veículo for superior
a 70 km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, consulte um revendedor CITROËN
ou uma oficina autorizada.
Avarias
Com a função desativada,
se esta luz avisadora piscar
temporariamente (veículo com
painel de instrumentos digital) e/
ou um sinal sonoro soar, é sinal de
anomalia no sistema.
Se o problema de funcionamento ocorre
durante a utilização do sistema, a luz de aviso
apaga-se.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina
autorizada para mandar verificar o sistema.
Em caso de problema de
funcionamento da direção assistida,
esta luz avisadora é apresentada
no painel de instrumentos e é
acompanhada por uma mensagem
de aviso.
ENCHA COM
CONFIANÇA
COM LUBRIFICANTES TOTAL Durante mais de 45 anos, a TOTAL
QUARTZ e a CITROËN partilharam valores
comuns: excelência, criatividade e
inovação tecnológica.
É com esse espírito que a TOTAL
desenvolveu uma gama de lubrificantes
TOTAL QUARTZ adaptados aos
motores CITROËN, reduzindo ainda
mais o consumo e protegendo
o ambiente.
A TOTAL e a CITROËN testam
a fiabilidade e o desempenho dos seus
produtos durante corridas de desportos
motorizados em condições extremas.
Escolha lubrificantes TOTAL
QUARTZ para efetuar
a manutenção do seu veículo e para
assegurar uma durabilidade e um
desempenho ideais do seu motor.
 Informações práticas
Depósito de combustível
Capacidade do depósito: 53 litros aproximadamente.
Nível de combustível baixo
Quando o nível do depósito é
baixo, esta luz de aviso acende-
se no painel de instrumentos,
1 acompanhada pela visualização
1 /2
de uma mensagem e de um sinal
sonoro. Quando se acende pela
primeira vez, restam cerca de
6 litros de combustível no depósito.
Enquanto não for abastecido combustível suficiente,
esta luz de aviso aparece sempre que ligar a ignição,
acompanhada pela apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro. Durante a condução, a
mensagem e o sinal sonoro repetem-se numa
cadência que aumenta à medida que o nível de
combustível diminui e se aproxima de 0.
Reponha, imperativamente, o nível de combustível
assim que possível para evitar ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o tópico Falta
de combustível (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Reabastecimento
É necessário abastecer pelo menos 5 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do tampão do depósito de
combustível poderá dar origem a um ruído
causado pela aspiração de ar. Este vácuo é
180
inteiramente normal e é resultado da vedação
do sistema de combustível.
O seu veículo encontra-se equipado com um
catalisador que reduz as substâncias nocivas
Para reabastecer em total segurança: dos gases de escape.
F É necessário desligar o veículo. Para os motores a gasolina, é obrigatória
a utilização de gasolina sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização
da pistola para gasolina sem chumbo.
Se o seu veículo estiver equipado com
o sistema Stop & Start, nunca reabasteça
o depósito com o motor no modo STOP;
tem de desligar a ignição.
F Com o veículo destrancado, prima a parte
central traseira da portinhola do depósito de
combustível para o abrir. Prevenção contra combustível
F Identifique a bomba correspondente ao tipo de errado (diesel)
combustível correto para o motor do seu veículo
(consulte a etiqueta colada na portinhola). (Consoante o país de comercialização.)
F Rode o tampão para a esquerda. Dispositivo mecânico para impedir
F Retire o tampão do depósito e coloque-o no o enchimento de combustível gasolina num
respetivo suporte (na portinhola do depósito). depósito de um veículo que funciona a diesel.
F Introduza a pistola o máximo possível
até chegar ao batente, antes de começar Funcionamento
o abastecimento (risco de salpicos).
F Encha o depósito. Não insista para lá
do terceiro corte da pistola, uma vez
que poderia provocar problemas de
funcionamento.
F Instale novamente o tampão no local adequado.
F Rode-o para a direita.
F Empurre a portinhola do depósito de
combustível para o fechar.
 Informações práticas

Quando uma pistola de gasolina é introduzida

no bocal de abastecimento de um veículo
Compatibilidade dos Apenas é autorizada a utilização de aditivos
a gasóleo, entra em contacto com a aba. combustíveis de combustíveis que cumpram a norma
B715001 (gasolina) ou B715000 (diesel).
O sistema permanece fechado e impede
o respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de
diesel. Combustíveis de gasolina em conformidade
Diesel a baixa temperatura
com a norma EN228 com uma percentagem A temperaturas abaixo de 0 °C (+32 °F), a
Continua a ser possível utilizar um bidão
máxima de 5% e 10% de etanol formação de parafinas em combustíveis diesel
para encher o depósito.
respetivamente. de verão pode implicar um funcionamento
anómalo do motor. Com estas temperaturas,
use combustível diesel de inverno e mantenha
o depósito acima dos 50% de enchimento.
Deslocações ao estrangeiro
Combustíveis diesel em conformidade Com temperaturas inferiores a -15 °C (+5
As pistolas de gasóleo podem ser diferentes
com as normas EN590, EN16734 e °F), para evitar problemas de arranque,
consoante os países. A presença de um
EN16709 respetivamente com uma recomendamos que estacione no interior
dispositivo de prevenção contra combustível
percentagem máxima de 7%, 10%, 20% (garagem aquecida).
errado pode tornar impossível o abastecimento
e 30% de éster metílico de ácidos gordos
do reservatório.
respetivamente. Esta utilização de combustíveis
Nem todos os veículos com motor a gasóleo
B20 ou B30, mesmo que ocasional, exige
estão equipados com bloqueador de combustível,
condições de manutenção específicas,
Condução no estrangeiro
pelo que, durante as deslocações ao estrangeiro,
denominadas de “Deslocações Severas”. Determinados combustíveis podem

7
aconselhamos que verifique junto de um
danificar o motor do seu veículo.
revendedor CITROËN da rede se o seu veículo
Nalguns países, pode ser exigida
está adaptado ao material de abastecimento de
Diesel parafínico em conformidade com a utilização de um tipo particular de
combustível existente no país em que irá circular.
a norma EN15940. combustível (índice de octanas específico,
denominação comercial específica, etc.)
para garantir a operação correta do motor.
A utilização de um outro tipo de (bio) Para mais informações, consulte a rede.
combustível (óleos vegetais ou animais,
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco
de danos no motor e no sistema de
combustível).

181
 Informações práticas
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
F Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem
o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável em 10% por cada 1000 metros de
altitude.
182
Use dispositivos de reboque e a respetiva
cablagem não modificada aprovada
pela CITROËN. É aconselhável que
a montagem seja realizada pela rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Em caso de montagem do engate
de reboque não realizada pela rede
CITROËN, esta deve ser obrigatoriamente
efetuada seguindo as instruções do
fabricante do veículo.
Importante: para versões equipadas com
porta da mala motorizada com função
Acesso mãos-livres, se um dispositivo de
reboque que não o CITROËN de origem
for montado, é essencial dirigir-se a um
revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada para recalibrar o sistema de
deteção: risco de avaria da função Acesso
mãos-livres.
Determinadas funções de assistência
à condução ou manobra são
automaticamente desativadas se for
utilizado um engate do reboque aprovado.
Respeite o peso máximo admissível,
indicado no certificado de matrícula do
seu veículo, na etiqueta do construtor
bem como na secção Características
técnicas deste manual.
A conformidade com o peso máximo
autorizado no ponto de engate (bola de
reboque) inclui também a utilização de
acessórios (porta-bicicletas, caixa de
reboque, etc.).
Respeite a legislação em vigor do país no
qual circula.
Veículo equipado com porta da mala
motorizada, com função “Acesso mãos-livres”
Para evitar a abertura indesejada da porta da
mala quando se utiliza o dispositivo de reboque:
- desative a função “Acesso mãos-livres”
antecipadamente no menu de configuração
do seu veículo,
- ou desloque a chave eletrónica da área
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
 Informações práticas

Engate de reboque com Antes de qualquer utilização

bola de reboque de fácil Assegure-se de que a bola de reboque está
montada corretamente verificando os seguintes
desmontagem pontos:
Apresentação - a marca verde do manípulo de trancamento
coincide com a marca verde da bola de
reboque,
- o manípulo de trancamento está em
contacto com a bola de reboque (posição A),
- o fecho de segurança está bloqueado
e a chave foi retirada; o manípulo de
A. Posição trancada (marcas verdes
trancamento não pode ser acionado,
opostas); o botão está em contacto com
- a bola de reboque não deve mover-se no
a rótula de reboque (sem espaço).
seu suporte; teste agitando-a com a mão.
B. Posição destrancada (marca vermelha Caso a bola de reboque não esteja bloqueada, o
oposta à marca verde); o botão já não reboque pode soltar-se. Risco de acidente!
está em contacto com a rótula de reboque
1. Suporte.
(espaço de cerca de 5 mm).
2. Tampa de proteção.
3. Tomada de ligação.
4. Anel de segurança.

7
5. Bola de reboque amovível. Os reboques com luzes LED não são
compatíveis com a cablagem deste
6. Manípulo de trancamento/
dispositivo.
destrancamento.
7. Fechadura de segurança com chave.
8. Etiqueta com as referências da chave. Para mais informações sobre os Dados
técnicos e, nomeadamente, sobre os
pesos de reboque do veículo, consulte
a secção correspondente.
Para informação completa sobre
condução em segurança com um
Equipamento de reboque, consulte
a secção correspondente.

183
 Informações práticas

Durante a utilização Montagem da bola de reboque F O manípulo de trancamento 6 efetua um

quarto de volta no sentido inverso aos
Nunca destranque o sistema de bloqueio
ponteiros do relógio; tenha atenção para
enquanto o reboque ou o porta-cargas
não deixar a sua mão muito próxima!
estiver instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado
para o veículo – o peso bruto do reboque.
É essencial que a carga máxima
autorizada seja cumprida no dispositivo
de reboque: se for excedida, o dispositivo
pode soltar-se do veículo, incorrendo num
risco de acidente grave.
Certifique-se de que as luzes do reboque
estão a funcionar corretamente.
Antes de circular, verifique a regulação da F Sob o para-choques traseiro, retire
altura dos faróis. o obturador de proteção 2 do suporte da
Para mais informações sobre bola de reboque 1.
a Regulação da altura dos faróis, F Introduza a extremidade da bola de F Verifique se o mecanismo se encontra
consulte a secção correspondente. reboque 5 no suporte 1 e puxe-a para cima; corretamente trancado (posição A).
o bloqueio ocorre automaticamente. F Tranque a fechadura 7 através da chave.
F Retire sempre a chave. A chave não
pode ser retirada caso a fechadura esteja
Após a utilização destrancada.
Quando viajar com um suporte montado F Engate a tampa na fechadura.
no engate de reboque sem reboque ou
carga, é necessário remover a bola de
reboque e colocar o obturador de proteção
no suporte para assegurar boa visibilidade
da chapa da matrícula e a sua iluminação.

184

F Retire a tampa de proteção da bola de
reboque.
F Fixe o reboque na bola de reboque.
F Prenda o cabo do reboque ao anel de
segurança 4 do suporte.
F Baixe a tomada da cablagem 3 do reboque
para a colocar na posição pretendida.
F Introduza o obturador do reboque e dê-
lhe meia volta para o ligar à tomada 3 do
suporte.
Desmontagem da bola de
reboque
F Dê-lhe um quarto de volta e puxe
o obturador do reboque para o desligar da
tomada de ligação 3 do suporte.
F Levante a tomada da cablagem 3 do
reboque novamente para a direita, para
a manter afastada.
F Desprenda o cabo do reboque do anel de
segurança 4 do suporte.
F Solte o reboque da bola de reboque.
F Coloque a tampa de proteção na bola de
reboque.
F Retire a tampa da fechadura e pressione-a
sobre a cabeça da chave.
F Insira a chave na fechadura 7.
F Abra a fechadura através da chave.
F Segure firmemente na bola de reboque 5 com
uma mão; usando a outra mão para puxar e rodar
o mecanismo 6 completamente no sentido dos
ponteiros do relógio; não liberte o mecanismo.
F Retire a bola de reboque por baixo do seu
suporte 1.
F Solte o mecanismo; este bloqueia
automaticamente em posição de
destrancamento (posição B).
Informações práticas
F Volte a montar o obturador de proteção 2 no
suporte 1.
F Arrume cuidadosamente a bola de reboque no
seu estojo ao abrigo de choques e sujidade.
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto
se a bola de reboque e o seu suporte estiverem
limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de
7
alta pressão, a bola de reboque deve ser
desmontada e o obturador de proteção deve
ser montado no suporte.
Coloque a etiqueta anexa num local bem
visível, próximo do suporte ou no interior
da mala.
Para qualquer intervenção no sistema
de engate de reboque, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina autorizada.
185
 Informações práticas
Modo de economia de
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Após desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de
cerca de 40 minutos, funções como o sistema
de áudio e telemático, os limpa-vidros, as luzes
de cruzamento, as luzes de teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10 minutos com o sistema
Bluetooth mãos-livres do seu sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções serão reativadas
automaticamente na utilização seguinte do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
- menos de 10 minutos, para usar
o equipamento durante cerca de 5 minutos,
186
- mais de 10 minutos, para usar
o equipamento até cerca de 30 minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições
o permitirem.
Correntes para a neve
Em condições invernais,
as correntes para a neve
melhoram a tração bem como
o comportamento do veículo nas
travagens.
As correntes para a neve só devem ser
instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes
“economizadoras de espaço”.
Tenha em conta a regulamentação
específica de cada país para a utilização
das correntes para a neve e a velocidade
máxima autorizada.
Dicas de instalação
F Se tiver de instalar as correntes durante
o seu trajeto, pare o veículo numa
superfície plana ao lado da estrada.
F Engrene o travão de estacionamento e
coloque calços nas rodas para evitar que
o veículo deslize.
F Instale as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo construtor.
F Arranque e conduza cuidadosamente
durante alguns momentos, sem exceder
50 km/h.
F Pare o seu veículo e verifique se as
correntes para a neve estão esticadas.
 Informações práticas

É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco.
Evite conduzir numa estrada sem neve
com correntes para a neve para não
danificar os pneus do seu veículo e o piso
da estrada. Se o seu veículo estiver
equipado com jantes de liga de alumínio,
verifique que nenhuma parte da corrente
ou das fixações toca na jante.
Utilize unicamente correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
Dimensões dos Tamanho da malha
Instalação das barras do tejadilho
Como medida de segurança e para evitar danos
no tejadilho, é imperativo que utilize as barras
de tejadilho transversais homologadas para
o seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras do tejadilho.
Teto de abrir
Verifique se a carga não passa por baixo
das barras do tejadilho, de forma a não
impedir os movimentos do teto de abrir.
Recomendações
F Distribua a carga uniformemente, tendo
cuidado para não sobrecarregar um
Carga máxima distribuída pelas barras
transversais do tejadilho, para uma altura
de carga não superior a 40 cm (exceto
porta-bicicletas): 75 kg.
Uma vez que este valor pode ser
modificado, verifique a carga máxima
mencionada na nota fornecida com as
barras do tejadilho.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte
a velocidade do veículo em função do
perfil da estrada, no sentido de não
provocar danos nas barras do tejadilho e
nas fixações no veículo.
Consulte a legislação nacional para poder
respeitar a regulamentação do transporte
de objetos mais longos do que o veículo.
Teto de abrir

7
dos lados.
pneus de origem máximo F Disponha a parte mais pesada da carga
o mais perto possível do tejadilho.
215/65 R17 9 mm F Fixe corretamente a carga e sinalize-a,
no caso de esta sobressair do veículo.
235/55 R18 não é possível instalar correntes F Conduza com cuidado: a sensibilidade
do veículo aos ventos laterais aumenta
205/55 R19 9 mm
(a estabilidade pode ser afetada).
F Retire as barras do tejadilho assim que
Para mais informações sobre as correntes Não manobre o teto de abrir quando
terminar o transporte.
para a neve, contacte a rede CITROËN ou uma estiver a utilizar as barras do tejadilho –
oficina autorizada. Risco de danos graves!

187
 Informações práticas

Versão sem barras Versão com barras Com o motor quente, deverá manusear
longitudinais longitudinais a patilha de segurança exterior e a haste
com cuidado (risco de queimaduras),
utilizando a área protegida.
Com o capô aberto, tenha atenção para
não danificar a patilha de segurança.
Em caso de vento forte, não abra o capô.

A ventoinha de arrefecimento pode entrar

Deve fixar as barras transversais nas em funcionamento depois de o motor parar.
marcações gravadas nas barras longitudinais. Tenha cuidado para que as lâminas da hélice
Para montar as barras de tejadilho, deverá
não toquem em objetos nem em vestuário.
fixá-las exclusivamente em quatro pontos de
fixação, situados na estrutura do tejadilho.
Estes pontos são ocultados pelas portas do
Capô Abertura
veículo quando estas estão fechadas.
F Abra a porta dianteira esquerda.

Antes de qualquer intervenção sob o capot,

neutralize o Stop & Start para evitar
qualquer risco de lesão associada a um
acionamento automático do modo START.

A localização da alavanca de abertura interior

As fixações das barras do tejadilho possuem do capô impede que este seja aberto quando
um pino que é necessário introduzir no orifício F Puxe para si a alavanca situada na parte
a porta dianteira esquerda está fechada.
de cada um dos pontos de fixação. inferior do quadro da porta.

188
 Informações práticas

Compartimento do motor 5.
6.
Ponto de massa remoto (-).
Caixa de fusíveis.
Estes motores são exemplos fornecidos como exemplo. 7. Filtro de ar.
As localizações dos seguintes elementos poderão 8. Tampão de enchimento do óleo do motor.
variar:
9. Vareta de óleo do motor.
- Filtro de ar.
10. Bomba de escorvamento*
- Vareta de óleo do motor.
- Tampão do óleo do motor. 11. Parafuso de desgaseificação*.
- Bomba de escorvamento. * Consoante o motor.
- Parafuso de desgaseificação.
F Levante a patilha e levante o capô. O circuito de combustível a gasóleo está
Motor a gasolina
F Desencaixe a vareta do seu suporte e fixe-a sob pressão muito alta.
no entalhe para manter o capô aberto. Qualquer intervenção neste circuito deve
ser realizada exclusivamente pela rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Fecho
F Retire a vareta do entalhe. Verificação dos níveis
F Prenda a vareta no seu suporte.
F Baixe o capot e deixe-o cair para trancar Controle regularmente todos os níveis
Motor a gasóleo seguintes de acordo com o plano de
quando estiver quase em baixo.

F Puxe o capot para confirmar que está
corretamente trancado.
Devido à existência de equipamentos
elétricos sob o capot recomenda-se limitar
a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
1. Reservatório do líquido lava-vidros.
2. Reservatório do líquido de arrefecimento
do motor.
3. Depósito do líquido dos travões.
4. Bateria/fusíveis.
7
manutenção do fabricante. Reponha os níveis,
se necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de descida significativa do
nível, solicite a verificação do sistema
correspondente pela rede CITROËN ou uma
oficina autorizada.
O líquido deve estar em conformidade
com as recomendações do fabricante e
o motor do veículo.
189
 Informações práticas
Tenha atenção durante as intervenções
sob o capot, uma vez que determinadas
zonas do motor podem estar extremamente
quentes (risco de queimadura) e
o ventilador de arrefecimento pode ser
acionado a qualquer instante (mesmo com
a ignição desligada).
Produtos usados
Evitar o contacto prolongado de óleo e de
líquidos usados com a pele.
Muitos destes líquidos são nocivos para
a saúde ou muito corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados pela canalização ou no solo.
Esvazie o óleo usado para recipientes
destinados a esta finalidade na rede
CITROËN ou numa oficina autorizada.
Óleo de motor
O nível é verificado através do
indicador de nível de óleo no painel
de instrumentos co a ignição ligada
nos veículos equipados com uma
sonda elétrica ou com a vareta de
medição do óleo.
190
O veículo deverá encontrar-se estacionado numa superfície
plana, com o motor desligado há mais de 30 minutos.
É normal que sejam necessárias reposições do
nível de óleo entre duas revisões (ou mudanças
de óleo). Recomenda-se que verifique o nível e,
A = MÁX
se necessário, ateste a cada 5000 km.
B = MÍN
Para preservar a fiabilidade dos motores
e dispositivos antipoluição, nunca utilize
aditivo no óleo do motor.
Não ligue o motor se o nível estiver:
Verificação com a vareta de - Abaixo da marca A, contacte a rede
medição CITROËN ou uma oficina autorizada.
A localização da vareta de medição é ilustrada - Abaixo da marca B, atestar imediatamente
no esquema da parte inferior do capô do motor com óleo de motor.
correspondente.
F Pegue na extremidade colorida da vareta
de medição e retire-a completamente. Índice de viscosidade do óleo
F Limpe a vareta de medição com um pano Antes de efetuar um complemento de
limpo e sem pelo. óleo ou uma mudança de óleo do motor,
F Introduza a vareta de verificação do óleo verifique que o óleo corresponde à sua
totalmente no orifício e, em seguida, retire-a motorização e está em conformidade com
novamente para efetuar o controlo visual: as recomendações do fabricante.
o nível correto deverá situar-se entre as
marcas A e B.
Atestar o óleo do motor
A localização do tampão do óleo está ilustrada
no esquema da parte inferior do capô.
F Deite o óleo em pequenas quantidades,
evitando derrames ou salpicos nos
componentes do motor (risco de incêndio).

F Aguarde alguns minutos antes de verificar
novamente o nível com a vareta.
F Deite mais óleo se necessário.
F Após verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o tampão do óleo e coloque
a vareta no respetivo lugar.
Durante 30 minutos depois de atestar
o óleo, a verificação feita ao ligar
a ignição com o indicador do nível do óleo
no painel de instrumentos não é válida.
Líquido de travões
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca “MAX”. Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Para saber a regularidade com que deve
substituir o líquido dos travões, consulte
o plano de manutenção do fabricante.
Ao atestar, limpe a tampa antes de
a substituir. Use apenas fluido de travões
DOT4 de um recipiente selado.
Líquido de arrefecimento do motor
Verifique regularmente o nível do líquido de
arrefecimento do motor.
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de líquido entre duas revisões.
A verificação e a reposição do nível do
líquido de arrefecimento devem ser feitas
imperativamente com o motor frio.
Um nível de líquido de arrefecimento baixo
constitui um risco de danos graves no motor.
O nível deste líquido deve situar-se próximo da
marca “MAX” sem a ultrapassar.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MIN”, é essencial atestar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo ventilador.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, aguarde pelo menos uma hora depois
de desligar o motor para efetuar uma intervenção.
Em caso de intervenção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, agarre num pano
velho e desaperte o tampão em duas voltas para
fazer baixar a pressão.
Quando a pressão tiver diminuído, retire o tampão
e reponha o nível.
Arrefecimento do motor parado
O grupo ventilador do motor pode
começar a funcionar depois de desligar
o motor.
Tenha cuidado com objetos ou roupa que
podem prender na hélice do ventilador!
Líquido de lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Informações práticas
Especificações do líquido
O líquido do lava-vidros tem de ser
reabastecido com uma mistura pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a preservar
os elementos do sistema (bomba, depósito,
condutas, etc.).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Aditivo de gasóleo (Diesel
com filtro de partículas)
O nível mínimo do depósito de aditivo
do filtro de partículas é indicado pelo
acendimento fixo desta luz de aviso,
acompanhado por um aviso sonoro e
7
ou
por uma mensagem de aviso de nível
de aditivo demasiado baixo.
Reposição do nível
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efetuada, rápida e imperativamente, pela rede
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
191
 Informações práticas
AdBlue (BlueHDi)
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para mais informações sobre o indicador de
autonomia do AdBlue, consulte a secção
correspondente.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, tem de
o abastecer o depósito de AdBlue.
Para mais informações sobre Fornecimento
de AdBlue, consulte a secção correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados pela rede CITROËN ou por uma
oficina autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela CITROËN ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os do
sistema de travagem, a CITROËN seleciona
e propõe produtos muito específicos.
192
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente se os
terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação
rápida) e se as ligações estão limpas.
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na bateria de 12 V, consulte
a secção correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente na rede CITROËN ou
numa oficina autorizada.
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente e da
utilização do veículo (por exemplo,
meio poeirento, condução urbana),
substitua-o, se necessário, com
uma frequência duas vezes
superior.
Um filtro do habitáculo obstruído pode
prejudicar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente e da
utilização do veículo (por exemplo,
meio poeirento, condução urbana),
substitua-o, se necessário, com
uma frequência duas vezes
superior.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (diesel)
O início de saturação do filtro de
partículas é indicado pela iluminação
temporária desta luz avisadora e por
ou uma mensagem sobre o risco de
entupimento do filtro.
Desde que as condições de trânsito
o permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de, no mínimo, 60 km/h até a luz
avisadora se apagar.

Se a luz avisadora permanecer acesa, isso
indica um nível de aditivo de diesel baixo.
Para obter mais informações sobre
a Verificação dos níveis, consulte
a secção correspondente.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de
água no escape, aquando de acelerações.
Estas não têm consequências para
o comportamento do veículo nem para
o ambiente.
Veículo novo
As primeiras operações de regeneração
do filtro de partículas podem ser
acompanhadas por odores a “queimado”
que são perfeitamente normais.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (ausência
de mudança do óleo).
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (ausência
de mudança do óleo).
Pastilhas dos travões
O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
necessário inspecionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões
do veículo.
A menos que haja uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos travões indica
o desgaste das pastilhas.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, contacte
a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Informações práticas
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico de
rotina. No entanto, caso surja algum
problema, dirija-se à rede CITROËN
ou a uma oficina autorizada para
mandar verificar o sistema.
Para obter mais informações sobre
o Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Jantes e pneus
A pressão deve ser controlada a frio
em todos os pneus, incluindo o pneu
sobresselente, pelo menos uma
vez por mês e antes de uma longa
viagem.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus “frios”. Se tiver circulado mais
de 10 minutos ou mais de 10 quilómetros
7
a mais de 50 km/h, é necessário acrescentar
0,3 bar (30 kPa) às pressões indicadas na
etiqueta.
193
 Informações práticas
A condução com pneus com pouca pressão
aumenta o consumo de combustível. A
não conformidade da pressão dos pneus
dá origem a desgaste prematuro nos
pneus, para além de diminuir a aderência à
estrada – Risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados
reduz o desempenho de travagem e aderência
à estrada do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
ombros) e das jantes, assim como verificação
da presença de todas as válvulas.
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida
dos pneus, a rotação das rodas, a distância ao
solo e a leitura do velocímetro, para além de ter
um efeito adverso sobre a aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos
dianteiro e traseiro pode interferir com o tempo
de reação do ESC.
Conselhos de manutenção
As recomendações gerais de manutenção
do seu veículo são especificadas no livro de
manutenção e de garantia.
194
Faróis e luzes
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
Nunca limpar os faróis com um pano seco
ou abrasivo, nem com um produto de
limpeza ou solvente.
Utilizar uma esponja e água com sabão.
A utilização de um aparelho de limpeza
a alta pressão para lavar os faróis, as
luzes e os seus contornos pode danificar
o verniz e as juntas.
Respeitar as recomendações de pressão
e de distância de lavagem.
Limpar previamente à mão a sujidade
persistente utilizando uma esponja e água
morna com sabão.
Couro
O couro é um produto natural. Uma
manutenção adaptada e regular é
indispensável para a sua longevidade.
Consulte o livro de manutenção e de
garantias do seu veículo para conhecer
todas as precauções específicas
a respeitar.
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar
a conformidade com a norma Euro 6, sem
afetar adversamente o desempenho ou
o consumo dos motores a diesel, a CITROËN
tomou a decisão de equipar os seus veículos
com um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) a um filtro de partículas de
diesel (FAP) para o tratamento de gases de
escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue ® que contém ureia, um catalisador
converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e
o meio ambiente.
O AdBlue ® está dentro de um
reservatório especial com
capacidade para cerca de
17 litros.
A sua capacidade permite uma autonomia
de deslocação de cerca de 9000 km,
dependendo fortemente do seu estilo de
condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um
sistema de alerta é acionado automaticamente:
ainda pode conduzir mais 2400 km antes de
o depósito ficar vazio.

Para mais informações sobre as luzes
avisadoras e indicadoras e alertas
associados, ou sobre os indicadores
consulte as secções correspondentes.
Quando o reservatório de AdBlue ® estiver
vazio, um sistema definido como obrigatório
pelos regulamentos impede o arranque do
motor.
Quando o sistema de SCR apresentar uma
anomalia no funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar em
conformidade com a regulamentação Euro 6:
o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se
assim que possível à rede CITROËN ou a uma
oficina autorizada: após percorridos 1100 km,
um sistema será ativado automaticamente
para impedir o arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode
percorrer antes da imobilização do veículo.
Congelamento do AdBlue ®
AdBlueO ® congela a temperaturas abaixo
de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue ® que
lhe permite colocar o veículo em movimento
em condições climáticas de muito frio.
Fornecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue ®
aquando do primeiro alerta a indicar que
o nível da reserva foi atingido.
Para assegurar que o sistema SCR
funciona corretamente:
- Utilize somente o líquido AdBlue ® em
conformidade com a norma ISO 22241.
- Nunca transvase o AdBlue ® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
- Nunca dilua o AdBlue ® com água.
Poderá obter AdBlue ® junto da redeCITROËN
ou de uma oficina autorizada.
Também pode visitar uma estação de
serviço equipada com bombas de AdBlue ®
especialmente concebidas para veículos de
passageiros.
Recomendações de
armazenamento
AdBlue ® congela a cerca de -11 °C e deteriora-
se a partir dos 25 °C. Deve-se armazenar num
local fresco e ao abrigo da exposição direta à
luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Informações práticas
Se o fluido congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde os frascos de AdBlue ® no seu
veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue ® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(quando mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com uma
solução de lavagem ocular durante, pelo
menos, 15 minutos. Em caso de persistência
de sensação de ardor ou irritação, consulte um
médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente
7
a boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o vapor. O amoníaco tem uma ação irritante
nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
195
 Informações práticas
Mantenha o AdBlue ® fora do alcance das
crianças, no respetivo recipiente ou frasco
original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento,
certifique-se de que o veículo está estacionado
numa superfície plana e nivelada.
Não deite AdBlue ® se a temperatura do veículo
for inferior a – 11 °C. Estacione o seu veículo
num local com uma temperatura moderada
durante algumas horas para poder efetuar
o abastecimento.
Na eventualidade de uma avaria por falta
de AdBlue ®, confirmada pela mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque impossível”,
deve abastecer com, pelo menos, 5 litros.
Nunca coloque o AdBlue ® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções de AdBlue ®, ou se houver
derrames na carroçaria, lave imediatamente
com água fria ou limpe com o auxílio de um
pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
196
Acesso ao reservatório de Importante:
AdBlue® Para evitar que o reservatório de AdBlue ®
extravase, recomenda-se:
A presença de uma tampa azul no interior do F Abastecer entre 10 e 13 litros
tampão do depósito de combustível indica utilizando o recipientes de AdBlue ®.
o acesso ao reservatório de AdBlue ®. Ou
F Se abastecer numa estação de
serviço, pare após a terceira paragem
automática da pistola.
Importante: em caso de reposição do
nível após uma avaria por falta de
F Desligue a ignição e retire a chave.
AdBlue, deverá aguardar imperativamente
Ou
cerca de 5 minutos antes de voltar
F Com o Acesso e arranque mãos livres,
a ligar a ignição, sem abrir a porta do
prima o botão “START/STOP” para desligar
condutor, nem trancar o veículo, nem
o motor.
introduzir a chave no contactor, nem
F Rode o tampão azul de AdBlue ® no sentido
introduzir a chave do sistema “Acesso
inverso ao dos ponteiros do relógio.
e arranque mãos-livres” no habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue
F Obtenha um frasco de AdBlue ® (verificar o motor.
a data de validade) e verta o conteúdo do
frasco no reservatório de AdBlue ® do seu
veículo.
Ou
F Introduza o bocal da bomba de AdBlue ® e
encha novamente o reservatório até o bocal
parar automaticamente.

Triângulo de sinalização
Por razões de segurança, antes de sair do
veículo, para montar e instalar o triângulo,
ligue as luzes de perigo e vista o colete de
segurança.
Compartimento de arrumação
Existe um compartimento no revestimento
interior da porta da mala para guardar um
triângulo.
F Abra a porta da mala.
F Solte a tampa rodando o parafuso um
quarto de volta no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.
Montagem e colocação do
triângulo
Para as versões equipadas com um triângulo
de origem, consulte a figura abaixo.
Para outras versões, consulte as instruções
de montagem do fabricante fornecidas com
o triângulo.
F Coloque o triângulo atrás do veículo, em
conformidade com a legislação em vigor
localmente.
Falta de combustível
(gasóleo)
Para os veículos equipados com motores
a gasóleo, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Se não for possível efetuar o arranque
do motor à primeira, não insista e reinicie
o procedimento.
Em caso de avaria
Para mais informações sobre
a Prevenção contra combustível
errado (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Motores BlueHDi 130
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
F Aguarde cerca de 1 minuto e desligue
a ignição.
F Acione o motor de arranque para ligar
o motor.
Se for impossível efetuar o arranque do motor,
repita o procedimento.
Motores BlueHDi 180
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
8
F Aguarde cerca de 6 segundos e desligue
a ignição.
F Repita as duas últimas operações 10 vezes.
F Acione o motor de arranque para ligar
o motor.
197
 Em caso de avaria

Motores HDi Acesso às ferramentas Versões com roda sobresselente

F Encha o depósito de combustível com, no
mínimo, 5 litros de gasóleo.
F Abra o capot.
F Se necessário, solte a tampa para aceder à
bomba de escorvamento.
F Solte o parafuso de desgaseificação.
F Utilize a bomba de escorvamento até surgir
combustível no tubo transparente.
F Volte a apertar o parafuso de
desgaseificação.
F Acione o motor de arranque até ao
acionamento do motor (caso o motor não As principais ferramentas estão guardadas na F desengate a caixa do suporte puxando-a
arranque à primeira, aguarde cerca de mala sob a superfície inferior para cima,
15 segundos e volte a tentar). Acesso: F desengate as duas cavilhas para abrir
F Se o motor não arrancar após algumas F Abra a mala. a tampa.
tentativas, volte a acionar a bomba de F Coloque a superfície inferior de mala
escorvamento e, em seguida, ligue o motor. ajustável na posição superior,
Todas estas ferramentas são específicas
F Volte a colocá-la no devido sítio, prenda
do seu veículo e podem variar consoante
a tampa e certifique-se de que está Versões com kit de reparação o equipamento.
encaixada. provisória de furos Não as utilize para outros fins.
F Volte a fechar a mala.

Kit de ferramentas
Trata-se do conjunto de ferramentas fornecidas
com o seu veículo.
O seu conteúdo depende do equipamento do
seu veículo:
- kit de reparação provisória de furos de
pneus, F Desengate as duas cavilhas para abrir
- roda sobresselente. a tampa.
198

O macaco deve ser utilizado apenas para
substituir um pneu danificado ou furado.
Não utilize um macaco diferente do
fornecido com este veículo.
Se o veículo não estiver equipado com
o seu macaco de origem, contacte um
revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada para obter o macaco correto.
O macaco cumpre a regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva
de Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Lista de ferramentas
1. Calços para imobilizar o veículo
2.
(consoante o equipamento).
Casquilho para parafusos antirroubo
(situado no porta-luvas) (consoante
o equipamento).
Permite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais “antirroubo”.
3. Anel de reboque e ferramenta para abrir
as tampas de proteção das roscas dos
parafusos da frente e de trás.
Para mais informações sobre o Reboque do
veículo e a utilização do anel de reboque
amovível, consulte a secção correspondente.
Com um kit de desempanagem
provisória de pneus
4. Compressor de 12 V e uma embalagem
de líquido tapa-furos e autocolante com
o limite de velocidade.
Para reparação temporária do pneu e
regulação da pressão do pneu.
Para mais informações sobre o Kit de
reparação provisória de furos, consulte
a secção correspondente.
Em caso de avaria
Com roda sobresselente
5. Chave de rodas.
Para retirar o tampão do cubo e os
parafusos de fixação da roda.
6. Macaco com manivela integrada.
Utilizado para levantar o veículo.
7. Saca para tampas de parafusos de rodas
(consoante o equipamento).
Para remover as tampas dos parafusos
das rodas nas jantes de alumínio.
Para mais informações sobre a Roda
sobresselente, consulte a secção
correspondente.
8
Kit de reparação
provisória de furos de
pneus
Leia o código QR na página 3 para
visualizar vídeos com as explicações.
199
 Em caso de avaria
Composto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem, permite
uma reparação temporária do pneu, de modo
a poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Serve para reparar a maioria dos furos
suscetíveis de afetar o pneu, situados no piso
do pneu.
O circuito elétrico do veículo permite
a ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação de furos de
pneus.
Composição do kit
1. Compressor de 12 V, com manómetro
integrado.
2. Cartucho de produto de colmatagem, com
tubo flexível integrado.
3. Autocolante de limitação de velocidade.
200
Procedimento de reparação
F Estacione o veículo de forma a não obstruir
o trânsito e aplique o travão de estacionamento.
F Siga as instruções de segurança (luzes avisadoras
de emergência, triângulo de pré-sinalização, uso
de colete de segurança, etc.), em conformidade
com a legislação em vigor no país em que conduz.
F Desligue a ignição.
F Desenrole o tubo localizado sob
o compressor.
F Vire o frasco de produto de colmatagem e
fixe-o no entalhe específico existente no
compressor.
F Retire o bujão da válvula do pneu a reparar
e guarde-o num local limpo.
F Ligue o tubo do compressor à garrafa de
produto de colmatagem.
Evite retirar qualquer corpo estranho
(ex. prego, parafuso, etc.) que tenha
penetrado no pneu.
F Ligue o tubo flexível do frasco de produto
de colmatagem à válvula do pneu a reparar
e aperte firmemente.
 Em caso de avaria

F Verifique se o interruptor do compressor se F Ligue a ignição. F Retire o kit.

encontra na posição “O”. F Retire e guarde o frasco do produto de
F Desenrole completamente o fio elétrico, colmatagem.
localizado sob o compressor.
F Ligue novamente a tomada elétrica do Atenção, este produto de colmatagem
compressor a uma das tomadas de 12 V do é nocivo em caso de ingestão e irritante
veículo. para os olhos.
F Cole o autocolante do limite de Mantenha este produto fora do alcance
velocidade. das crianças.
A data limite de utilização do líquido está
marcada no frasco.
Após utilização, não deite o frasco fora;
F Inicie o compressor, rodando o interruptor entregue-o na rede CITROËN ou num
O autocolante do limite de velocidade
para a posição “l” até a pressão do pneu local autorizado para a sua recolha.
deve ser colado no interior do veículo, na
atingir 2 bar. O produto de colmatagem é Não se esqueça de comprar um novo
área junto do condutor, para o lembrar de
injetado, sob pressão, no pneu; não retire frasco de produto de colmatagem junto
que uma roda se encontra em utilização
o tubo da válvula durante este processo da rede CITROËN ou de uma oficina
temporária.
(risco de salpicos). autorizada.

Se passados cerca de 7 minutos não

A pressão de enchimento dos pneus se atingir a pressão de 2 bar, significa
encontra-se indicada neste autocolante. que o pneu não pode ser reparado;

8
contacte a rede CITROËN ou uma oficina
autorizada para obter assistência.

F Rode a chave para a posição “O”.

F Coloque o veículo em movimento
F Desligue a ficha elétrica do compressor da
imediatamente, durante cerca de
tomada de 12 V do veículo.
5 quilómetros, a velocidade reduzida (entre
F Coloque a tampa na válvula.
20 e 60 km/h), para colmatar o furo.

201
 Em caso de avaria
F Pare para verificar a reparação e meça
a pressão do pneu utilizando o kit.
Ao conduzir com um pneu reparado
com este tipo de kit, não ultrapasse
a velocidade de 80 km/h.
Controlo/Regulação da
pressão dos pneus
Pode igualmente utilizar o compressor,
sem injeção do produto de colmatagem,
para verificar e, se necessário, regular
a pressão dos pneus.
F Retire o bujão da válvula do pneu e
guarde-o num local limpo.
F Desenrole o tubo localizado sob
o compressor.
202
F Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
F Verifique se o interruptor do compressor se
encontra na posição “O”.
F Desenrole completamente o fio elétrico,
localizado sob o compressor.
F Ligue novamente a tomada elétrica do
compressor a uma das tomadas de 12 V do
veículo.
F Ligue a ignição.
F Uma vez atingida a pressão correta,
F Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada neste autocolante.
F Acione o compressor deslocando
o interruptor para a posição “I” e ajuste
a pressão, em conformidade com a etiqueta
de pressão dos pneus do veículo. Para
esvaziar: prima o botão preto localizado
no tubo do compressor, junto à ligação da
válvula.
Se passados 7 minutos não se atingir
a pressão de 2 bar, significa que o pneu
não pode ser reparado; contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada para
obter assistência.
desloque o interruptor para a posição “O”.
Não conduza mais de 200 km com o pneu
reparado; dirija-se à rede CITROËN ou
a uma oficina autorizada para mudar
o pneu.
Em caso de modificação da pressão
de um ou vários pneus, é necessário
reinicializar o sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus.
Para obter mais informações sobre
a Deteção de pressão baixa dos pneus,
consulte a secção correspondente.

Roda sobresselente
Leia o código QR na página 3 para
visualizar vídeos com as explicações.
Instruções para a substituição de uma roda
danificada pela roda sobresselente, utilizando
as ferramentas fornecidas com o veículo.
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente encontra-se instalada
sob o piso da mala.
Para aceder à roda sobresselente,
consulte previamente a secção Acesso às
ferramentas.
Dependendo da versão, a roda sobresselente
é de tamanho normal em aço ou em liga.
Para determinados países de
comercialização, é de utilização temporária.
Remover a roda
F Desaperte a porca central.
F Retire o dispositivo de fixação (porca e
parafuso).
F Levante a roda sobresselente na sua
direção pela parte traseira.
F Retire a roda da mala.
Instalar novamente a roda
F Instale novamente a roda no respetivo
alojamento.
F Desenrosque algumas voltas a porca que
está no parafuso.
Em caso de avaria
F Coloque o dispositivo de fixação (porca e
parafuso) no centro da roda.
F Aperte a porca central para fixar a roda
corretamente.
F Guarde a caixa de ferramentas no centro da
roda e encaixe-a no devido lugar.
Se a roda não estiver no local de
armazenamento, o dispositivo de aperto
(porca e parafuso) não pode ser colocado.
Remover a roda
Roda com tampão
Ao desmontar a roda, retire primeiro
o tampão da roda puxando-o ao nível da
abertura da válvula com a chave de rodas.
Ao voltar a montar a roda, depois
de apertar os parafusos da roda, volte
a montar o tampão da roda começando
por alinhar a sua abertura com a válvula
e depois empurrando-o com a palma da
8
mão até encaixar a toda a volta do bordo.
203
 Em caso de avaria

Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não perturbar
o tráfego: o piso deve ser horizontal, estável e
não escorregadio.
Aplique o travão de estacionamento, a não ser
que esteja programado em modo automático;
desligue a ignição e, tratando-se de uma caixa
de velocidades manual, engrene a primeira
velocidade de maneira a bloquear as rodas.
Aplique o travão de estacionamento, a não ser
que esteja programado em modo automático;
desligue a ignição e, tratando-se de uma caixa
de velocidades automática, selecione P de
maneira a bloquear as rodas.
Verifique se as luzes de aviso do travão F Posicione a base do macaco 6 no solo
de estacionamento estão acesas (não F Para remover a tampa dos parafusos e assegure-se de que esta se encontra
intermitentes) no painel de instrumentos. da roda, use a ferramenta 7 (jantes de diretamente por baixo do ponto de fixação
Assegure-se de que os ocupantes não se alumínio). dianteiro A ou traseiro B marcado na parte
encontram no veículo e se mantêm num local F Monte o casquilho antirroubo 2 na chave inferior da carroçaria, aquele que estiver
em que seja possível garantir a sua segurança. de rodas 5 para desbloquear o parafuso mais próximo da roda a substituir.
Se necessário, coloque um calço sob a roda antirroubo.
diagonalmente oposta àquela que se vai F Desaperte os outros parafusos apenas com
substituir. a chave de rodas 5.
Nunca permaneça por baixo de um veículo
elevado apenas por um macaco. Utilize uma
preguiça.

204
 Em caso de avaria

F Retire a roda.

Certifique-se de que o macaco está

perfeitamente estável. Se o solo for
escorregadio ou solto, o macaco corre
o risco de derrapar ou de baixar – Risco
de ferimentos!
Posicione o macaco apenas nas posições
A ou B sob o veículo, garantindo que
a cabeça do macaco se encontra
centrada sob a zona de apoio do veículo.
F Eleve o macaco 6 até que a sua cabeça F Instale a roda no cubo.
Caso contrário, corre o risco de danificar
esteja em contacto com a posição A ou F Aperte os parafusos manualmente até ao
o veículo e/ou de o macaco cair – Risco
B utilizada; a área de contacto A ou B no batente.
de ferimentos!
veículo deve ficar bem inserida na parte F Efetue um pré-aperto do parafuso
central da cabeça do macaco.
F Eleve o veículo, até deixar um espaço
Montagem da roda antirroubo com a chave de rodas
5 equipada com chave antirroubo 2.
suficiente entre a roda e o solo, para F Efetue um pré-aperto dos outros parafusos
colocar facilmente em seguida a roda apenas com a chave de rodas 5.
sobresselente (não furada).

Montagem de uma roda sobresselente em

8
aço ou de utilização temporária
Se o seu veículo estiver equipado com jantes
de liga de alumínio, é normal confirmar,
aquando do aperto dos parafusos durante
a montagem, que as anilhas não entram em
contacto com a roda sobresselente em aço
ou de utilização temporária. A roda é fixa F Baixe totalmente o veículo novamente.
pelo contacto cónico de cada parafuso. F Dobre o macaco 6 e retire-o.
F Retire os parafusos e guarde-os num lugar
limpo.
205
 Em caso de avaria
F Aperte o parafuso antirroubo com a chave de
rodas 5 equipada com chave antirroubo 2.
F Aperte os outros parafusos unicamente
com a chave de rodas 5.
F Instale novamente os tampões cromados
em cada um dos parafusos (dependendo do
equipamento).
F Arrume as ferramentas.
Após uma substituição de roda
Coloque a roda furada na mala ou,
dependendo da versão, retire a cobertura
central primeiro, para a armazenar por baixo
do piso, no local da roda sobresselente.
206
Com uma roda sobresselente
economizadora de espaço
Recomenda-se o seguinte:
- desative algumas funções auxiliares
de condução (Active Safety Brake,
Regulador de velocidade dinâmico,
etc.), conforme indicado no rótulo
existente na roda,
- não exceda a velocidade máxima
autorizada de 80 km/h.
É proibido conduzir com mais do que uma roda
sobresselente de utilização temporária e diâmetro reduzido.
Visite um revendedor CITROËN ou uma
oficina autorizada assim que possível para
mandar verificar o aperto dos parafusos e
a pressão da roda sobresselente.
Peça para verificarem o pneu furado.
Após diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se
o pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído.
Substituir uma lâmpada
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
F não as limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F utilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F ao utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte
a lança de maneira persistente para as
luzes nem para os seus rebordos, para
evitar deteriorar o respetivo verniz e
a junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a luz estar apagada
há vários minutos – Risco de queimadura
grave!
F Não toque diretamente na lâmpada
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e caraterísticas.
 Em caso de avaria

Em determinadas condições climáticas Luzes dianteiras Modelo B

(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do
Modelo A
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.

Díodos emissores de luz (LED)

Para a substituição deste tipo de
lâmpadas, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina autorizada.

Luzes de halogéneo 1. Luzes diurnas/luzes de presença/luzes

Para garantir luzes de boa qualidade, indicadoras de mudança de direção
verifique se a lâmpada está bem 1. Luzes diurnas/luzes de presença/luzes (LED).
posicionada no respetivo alojamento. indicadoras de mudança de direção 2. Luzes de cruzamento (H7-55W).
(LED). 3. Luzes de estrada (máximos) (HB3-65W).
2. Luzes de cruzamento (LED). 4. Luzes de nevoeiro (P21W).
3. Luzes de estrada/luzes de cruzamento
(LED).
4. Luzes de nevoeiro (P21W).

207
 Em caso de avaria
Modelo C
1. Luzes diurnas/luzes de presença (LED).
2. Luzes indicadoras de mudança de
direção (WY21W).
3. Luzes de cruzamento (H7-55W).
4. Luzes de estrada (máximos) (HB3-65W).
5. Luzes de nevoeiro (P21W).
Abertura do capot/Acesso às lâmpadas
Motor quente, aja com precaução – Risco
de queimadura!
Tenha cuidado com objetos e roupa que
podem prender na hélice da ventoinha do
motor – Risco de estrangulamento!
208
Indicadores de mudança de direção Luzes de estrada (luzes de halogéneo)
(luzes de halogéneo)
A intermitência rápida dos indicadores de
direção (esquerdo ou direito) indica avaria
numa das luzes do respetivo lado.
F Retire a tampa de proteção.
F Desligue o conector da lâmpada.
F Rode o porta-lâmpadas para a esquerda.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa. Ao voltar
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta, a montar, feche a tampa de proteção com
no sentido contrário ao dos ponteiros do muito cuidado para garantir o isolamento da
relógio. luz.
F Puxe a lâmpada e o porta-lâmpada para
trás.
F Substitua a lâmpada.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como
os indicadores de mudança de direção,
devem ser substituídas por lâmpadas de
características e cor idênticas.

Luzes de cruzamento (luzes de
halogéneo)
F Retire a tampa de proteção.
F Desligue o conector da lâmpada.
F Rode a lâmpada um quarto de volta no
sentido inverso ao dos ponteiros do relógio
e substitua-a.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa. Ao voltar
a montar, feche a tampa de proteção com muito
cuidado para garantir o isolamento da luz.
Luzes diurnas/luzes de presença
(LED)
Para a substituição deste tipo de luzes de
díodos eletroluminescentes, contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Em caso de avaria
Substituição das luzes de nevoeiro
Para a substituição destas lâmpadas,
pode contactar a rede CITROËN ou uma
oficina autorizada.
Luzes de mudança de direção
laterais (LED)
Para a substituição deste tipo de luzes de
díodos eletroluminescentes, contacte a rede
F Introduza uma chave de parafusos no
CITROËN ou uma oficina autorizada.
orifício do embelezador.
F Puxe, efetuando o movimento de alavanca
para desencaixar o embelezador das luzes Focos dos retrovisores exteriores
de nevoeiro. (LED)
F Com uma chave de parafusos Torx, retire
Para a substituição deste tipo de luzes de
os dois parafusos de aperto do módulo.
díodos eletroluminescentes, contacte a rede
F Retire o módulo do respetivo alojamento.
CITROËN ou uma oficina autorizada.
F Desligue o conector do porta-lâmpadas.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
8
e retire-o.
F Substitua o conjunto.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
209
 Em caso de avaria

Luzes traseiras Indicadores de mudança de F A partir do exterior, retire a lâmpada com

direção (nos guarda-lamas) cuidado puxando-a para trás e depois para
cima.
F Solte a conduta de cabos do painel.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
utilizando um alicate normal e retire-o.
F Retire a lâmpada e substitua-a.

Para montar novamente, efetue estas

operações pela ordem inversa.

Luzes de marcha-atrás (na porta

da mala)
1. Luzes de travagem (LED).
2. Luzes de presença (LED). F Abra a porta da mala e depois desprenda
a tampa de acesso do lado correspondente.
3. Luzes indicadoras de mudança de direção
F Solte o parafuso de aperto da lâmpada com
(WY21W).
uma chave de caixa de 10 mm.
4. Luzes de marcha-atrás (W16W).
F Para evitar perder a porca, no caso de cair
5. Luzes de nevoeiro (P21W).
na guarnição do guarda-lamas, comece por
colocar um pano no fundo.
F Desaperte e retire manualmente a porca de
F Abra a porta da mala, de seguida insira
fixação da lâmpada.
uma chave de fendas na ranhura para soltar
F Desprenda o grampo de fixação puxando
a tampa de acesso do lado correspondente.
ligeiramente a lâmpada.
F Solte o parafuso de aperto da lâmpada com
uma chave de caixa de 10 mm.
F Desaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
F Desprenda o grampo de fixação puxando
ligeiramente a lâmpada.

210

F A partir do exterior, retire com cuidado
a lâmpada puxando-a para trás.
F Desligue o conector da lâmpada premindo
de ambos os lados.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
Luzes de nevoeiro
Estas lâmpadas são substituídas a partir do
exterior do para-choques traseiro:
F passe a mão por baixo do para-choques,
F rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
retire-o,
Em caso de avaria
F Rode a lâmpada um quarto de volta e Iluminação interior
substitua-a.
Para montar novamente, efetue estas Luzes do teto
operações pela ordem inversa.
Luz de teto dianteira
Se substituir uma lâmpada poucos
minutos depois de desligar a ignição,
tenha cuidado para não tocar no tubo de
escape – Risco de queimaduras!
Luz de paragem traseira central
(LED)
Para a substituição deste tipo de luzes de
díodos eletroluminescentes, contacte a rede Luz de teto traseira
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Luzes da chapa de matrícula
(W5W)
8
Para a substituição deste tipo de lâmpada,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina
F Insira uma chave de parafusos fina num dos autorizada.
entalhes no exterior da parte transparente.
F Puxe para fora para desencaixar.
F Retire a parte transparente.
F Substitua a lâmpada com defeito.
Para voltar a montar, pressione a lente para
a encaixar.
211
 Em caso de avaria
Mala (W5W)
F Desencaixe a tampa da caixa com uma
pequena chave de parafusos de ponta
plana.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
F Coloque novamente a caixa no lugar.
212
Mudança de um fusível
Acesso às ferramentas
As pinças de extração encontram-se por trás
da tampa da caixa de fusíveis no painel de
bordo.
F Desencaixe a tampa puxando a parte
superior.
F Solte completamente a tampa.
F Retire a pinça do alojamento.
Substituição de fusíveis
Antes de substituir um fusível:
F conhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F desligar todos os consumidores elétricos,
F imobilizar o veículo e desligar a ignição,
F Identificar o fusível com defeito através das
tabelas de alocação e os diagramas nas
páginas seguintes.
Para substituir um fusível tem de:
F utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F substituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer novamente após
a substituição do fusível, solicite a verificação
do equipamento elétrico por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina autorizada.
A substituição por um fusível não mencionado
nas tabelas de atribuição ao lado poderá dar
origem a um problema de funcionamento
grave no seu veículo. Contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina autorizada.
 Em caso de avaria

A CITROËN declina qualquer responsabilidade

Acesso aos fusíveis
por custos associados à reparação do
veículo ou a problemas de funcionamento
resultantes da instalação de acessórios
não fornecidos e não recomendados pela
CITROËN e não instalados de acordo com
as respetivas instruções, em particular
Bom Avariado
quando o consumo do conjunto de todos os
aparelhos suplementares ligados ultrapassar
os 10 miliamperes.

Fusíveis do painel de bordo

Pinça A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo(lado esquerdo).

Instalação de acessórios elétricos

O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
F Desencaixe a tampa puxando a parte
equipamentos de série ou opcionais.
superior.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com um revendedor CITROËN
ou uma oficina autorizada.

213
 Em caso de avaria

Caixa de fusíveis inferior F14 5 Alarme (unidade). Caixa de fusíveis superior

F18 5 Alimentação do
reboque.

F28 5 Alarme (sirene), recetor

do controlo remoto,
aquecimento/ventilação
adicional.

F29 20 Ecrã tátil (CITROËN

Connect Radio ou N.º de Intensidade
Funções
CITROËN Connect fusível (A)
Nav). F2 10 Retrovisores exteriores
com desembaciamento.
F31 10 Isqueiro/Tomada de
acessórios dianteira de 12 V F3 40 Vidros elétricos
traseiros de um toque.
F34 5 Carregador sem fios.
N.º de Intensidade F5 40 Vidros elétricos
Funções
fusível (A) dianteiros de um toque.
F4 15 Buzina. F6 15 Tomada de 12 V na mala.
F6 20 Bomba do limpa-vidros F7 30 Bancos dianteiros com
dianteiro e traseiro. aquecimento.
F7 10 Tomada de 12 V USB traseira F10 30 Teto de abrir com vidro
F8 20 Limpa-vidros traseiro. panorâmico

F10 30 Trancar/destrancar as
portas e a portinhola do
depósito de combustível.

214
 Em caso de avaria

Fusíveis do compartimento Bateria de 12 V

do motor Procedimento para efetuar o arranque
A caixa de fusíveis encontra-se no do motor a partir de outra bateria ou para
compartimento do motor junto à bateria. recarregar a sua bateria descarregada.

Acesso aos fusíveis Baterias de arranque de

chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
N.º de Intensidade as prescrições legais e não devem, em
Funções
fusível (A) caso algum, ser eliminadas juntamente
F1 40 Motor de ventilação do com o lixo doméstico.
ar condicionado. Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
F16 20 Para-brisas com aquecimento recolha especial.

F Liberte os dois fechos A. F18 10 Luz de estrada direita.

F Retire a tampa. Antes de manusear a bateria, proteja os
F19 10 Luz de estrada esquerda.
F Substitua o fusível. seus olhos e a sua cara.
F Após a intervenção, feche cuidadosamente F24 40 Alimentação do Qualquer operação na bateria deverá ser
a tampa e, em seguida, prenda os dois reboque. efetuada num local ventilado e afastado
fechos A para garantir o isolamento da

8
de chamas livres ou de fontes de faísca,
caixa de fusíveis. F26 25 Luzes de nevoeiro
para evitar risco de explosão ou incêndio.
dianteiras.
Lave as mãos no final da operação.

Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capot do motor.

215
 Em caso de avaria

F Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da

Nunca coloque o motor em funcionamento
bateria avariada A (ao nível da parte metálica
com um carregador de baterias.
em curva) e, em seguida, ao terminal (+) da
Nunca utilize um booster de bateria de
bateria de reserva B ou do booster.
24 V ou mais.
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
Verifique previamente se a bateria de
preto ao terminal (-) da bateria de reserva B
reserva tem uma tensão nominal de 12 V
ou do booster (ou num ponto de massa do
e uma capacidade pelo menos igual à da
veículo de apoio).
bateria descarregada.
F Ligue a outra extremidade do cabo verde
Os dois veículos não devem estar em
Para aceder ao terminal (+): ou preto no ponto de massa C do veículo
contacto.
F abra o capô ativando o manípulo interno e avariado.
Desligue todos os consumidores elétricos
depois o fecho de segurança externo. F Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o
dos dois veículos (sistema de áudio,
F Levante o capot. funcionar durante alguns minutos.
limpa-vidros, iluminação, etc.).
(+) Terminal positivo. F Acione o motor de arranque do veículo avariado
Certifique-se de que os cabos auxiliares
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio e deixe o motor a funcionar.
não passam junto às partes móveis do
rápido. Se o arranque do motor não for efetuado
motor (ventilador, correia, etc.).
imediatamente, desligue a ignição e aguarde alguns
Não desligue o terminal (+) com o motor
(-) Terminal negativo. instantes antes de efetuar uma nova tentativa.
em funcionamento.
Como o terminal negativo da bateria não está
F Aguarde que este volte a funcionar em
acessível, é implantado um ponto de massa
ralenti.
remoto próximo da bateria.
F Desligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa.
F Volte a colocar a proteção de plástico
Efetuar o arranque a partir do terminal (+), se o seu veículo estiver
de outra bateria equipado com uma.
Quando a bateria do seu veículo estiver F Deixe o motor funcionar, com o veículo em
descarregada, o motor pode ser colocado movimento ou parado, no mínimo durante
em funcionamento através de uma bateria 30 minutos para permitir que a bateria atinja
de reserva (externa ou de outro veículo) e de um nível de carga suficiente.
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Com uma caixa de velocidades
F Eleve a proteção de plástico do terminal (+), automática, nunca efetue o arranque do
se o seu veículo estiver equipado com uma. motor empurrando o veículo.

216

Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria,
é indispensável manter a sua carga a um nível
suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
- utilizando o veículo principalmente em trajetos
curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada do veículo
durante várias semanas.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina autorizada.
Se pensar ser o próprio a carregar a bateria
do veículo, use apenas um carregador
compatível com baterias de chumbo-ácido
com uma tensão nominal de 12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F Desligue a ignição.
F Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
etc.).
F Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F Verifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F Se existir no veículo, eleve a tampa em
plástico do terminal (+).
F Ligue os cabos ao carregador B da seguinte
forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A,
- o cabo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F No final da operação de carga, desligue
o carregador B antes dos cabos da bateria A.
Em caso de avaria
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede CITROËN ou
por uma oficina autorizada que verificará
se os componentes internos não estão
danificados e se o recipiente não está
partido, o que implicaria um risco de fuga
de ácido tóxico e corrosivo.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
8
F feche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
etc.),
217
 Em caso de avaria
F desligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar
o terminal (+).
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Se existir, eleve a tampa em plástico do
terminal (+).
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
F Retire a abraçadeira B levantando-a.
218
Voltar a ligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F Substitua a braçadeira B aberta no terminal (+).
F Empurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F Baixe o manípulo A para bloquear a braçadeira B.
F Se existir, baixe a tampa em plástico do
terminal (+).
Não aplique força ao pressionar
o manípulo, pois não será possível
trancar se a braçadeira não estiver bem
posicionada; reinicie o procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
- a chave com telecomando ou chave
eletrónica (consoante a versão),
- o teto de abrir e a respetiva cortina elétrica,
- os vidros elétricos,
- a data e hora,
- as estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).

Reboque do veículo
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
dispositivo mecânico amovível.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está guardado numa caixa
de ferramentas, sob o piso da mala.
A ferramenta de abertura da tampa de
proteção traseira pode ser encontrada no anel
de reboque.
Para mais informações sobre o Acesso
às ferramentas, consulte a secção
correspondente.
Pronto-socorro
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa
com uma ferramenta apertada no anel de
reboque.
F Solte a tampa para a direita e depois para
baixo.
F Aperte o anel de reboque até ao batente.
F Instale a barra de reboque.
F Coloque a caixa de velocidades em
ponto morto.
Se não seguir esta instrução, poderá
provocar danos em alguns componentes
(travagem, transmissão, etc.) e a ausência
de assistência à travagem no arranque
do motor.
Em caso de avaria
Caixa de velocidades automática: nunca
reboque o veículo com as rodas dianteiras
no solo e o motor desligado.
F Desbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
F Ligue as luzes avisadoras de perigo nos
dois veículos.
F Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar outro veículo
8
F No para-choques traseiro, liberte a tampa
com uma ferramenta apertada no anel.
F Pressione a tampa para baixo.
F Aperte o anel de reboque até ao batente.
F Instale a barra de reboque.
219
 Em caso de avaria

F Ligue as luzes avisadoras de perigo nos

Recomendações gerais
dois veículos.
Respeite a legislação em vigor do país em
F Efetue um arranque suave e circule
que circula.
lentamente numa curta distância.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um serviço de reboque profissional:
- veículo avariado na autoestrada ou na via
rápida,
- veículos de quatro rodas motrizes,
- impossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar
o travão de estacionamento,
- Impossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
- reboque apenas com duas rodas no solo,
- se não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.

220

Dimensões (mm)
Estas dimensões foram medidas num veículo sem carga.
* Retrovisores recolhidos.
** Versão com barras longitudinais.
Características técnicas
Elementos de identificação
Diferentes elementos visíveis para
identificação e localização do seu veículo.
A. Número de identificação do veículo
(VIN), sob o capô.
Este número está gravado no chassis.
B. Número de identificação do veículo
(VIN), no painel de bordo.
Este número está indicado numa etiqueta
visível através do para-brisas.
C. Autocolante do fabricante.
Este autocolante autodestrutivo está afixado na
porta do lado direito.
Indica as seguintes informações:
- o nome do fabricante,
- o número da homologação europeia de
veículo completo,
- o número de identificação do veículo (VIN),
9
- o peso bruto do veículo (MTAC)
- o peso máximo autorizado do reboque
(GTW),
- o peso máximo sobre o eixo dianteiro,
- o peso máximo sobre o eixo traseiro.
221
 Características técnicas
D. Autocolante com código de pneus/
pintura.
Este autocolante está afixado na abertura da
porta do condutor.
Contém as seguintes informações sobre os
pneus:
- as pressões dos pneus com o veículo vazio
e carregado,
- as especificações dos pneus, incluindo
dimensões e tipo e os índices de carga e
velocidade,
- a pressão do pneu sobresselente.
Indica igualmente a referência da cor da
pintura.
O veículo pode estar equipado de origem
com pneus com maiores índices de carga
e velocidade do que aqueles indicados
na etiqueta, sem afetar a pressão de
enchimento.
222
Características dos motores
e cargas rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte a rede
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Os valores de GTW (peso bruto do reboque) e
de cargas rebocáveis indicados são válidos até
uma altitude máxima de 1000 metros. O valor
de cargas rebocáveis tem de ser reduzido em
10% por cada 1000 metros de altitude.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando
a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar
o comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h
(cumpra a legislação local em vigor).
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
 Características técnicas

Motores e cargas rebocáveis – gasolina

1,6 THP 165
Motores PureTech 130 S&S PureTech 175 S&S
(Euro 5)
EAT6 EAT8
EAT6
Caixas de velocidades (Automática de (Automática de
(Automática de 6 velocidades)
6 velocidades) 8 velocidades)
EB2ADTS STTd EP6FADTXD STTd
Códigos EP6FDTMD – AT6III
MB6E ATN8

Códigos de modelo
5GS – 5GY 5GX HNS 5GF
J…

Cilindrada (cm3) 1598 1598 1598 1598

Potência máx.: norma UE (kW) 110 121 96 133

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Reboque com travões (dentro dos limites do GTW) (kg)

550 550 1350 1500
em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 550 550 739 750

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 64 64 54 64

9
223
 Características técnicas

Motores e cargas rebocáveis – DIESEL

2,0 L HDi 180
Motores BlueHDi 130 S&S BlueHDi 180 S&S
(Euro 5)
BVM6 EAT8 EAT8 EAT8
Caixas de velocidades (manual de (Automática de (Automática de (Automática de
6 velocidades) 8 velocidades) 8 velocidades) 8 velocidades)

Códigos DV5RC STTd ML6C DV5RC STTd ATN8 DW10FC – AMN8 DW10FC STTa AMN8

Códigos de modelo
YHZ YHZ EHZ EHZ
J…

Cilindrada (cm3) 1499 1499 1997 1997

Potência máx.: norma UE (kW) 96 96 130 130

Combustível Diesel Diesel Diesel Diesel

Reboque com travões (dentro dos limites do GTW) (kg)

1450 1250 1650 1650
em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 750 750 750 750

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 58 50 66 66

224

CITROËN Connect Radio
Sistema de áudio
multimédia – Aplicações –
Telefone Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 1
Comandos no volante 2
Menus 3
Aplicações 5
Rádio 5
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 7
Multimédia 8
Telefone 10
Definições 14
Perguntas frequentes 16
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão e
configuração do veículo.
Por razões de segurança e na medida
em que requerem atenção permanente
por parte do condutor, as seguintes
operações devem ser efetuadas com
o veículo parado e com a ignição
desligada:
- Utilizar um smartphone.
- Emparelhar um telemóvel com
Bluetooth ao sistema mãos-livres
Bluetooth do autorrádio.
- Operações de ligação do Smartphone
CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android Auto
(algumas aplicações interrompem
a sua apresentação quando a viagem
é retomada).
- A configuração de perfis.
O sistema encontra-se protegido para
funcionar apenas no veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
Em seguida poderá encontrar a ligação
para aceder ao código OSS (software
open source) do sistema.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
CITROËN Connect Radio
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar
o som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante
o equipamento).
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” dispostos do lado esquerdo do
ecrã tátil para aceder aos menus e prima, em
seguida, os botões materializados no mesmo.
É sempre possível apresentar os menus
rotativos premindo o ecrã rapidamente com
três dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Nas páginas com vários separadores na parte
de baixo do ecrã, pode-se alternar entre as
páginas tocando no separador da página
pretendida ou com o dedo, deslizando as
páginas para a esquerda ou para a direita.
.
Prima a zona cinzenta para recuar um nível ou
para confirmar.
1
 CITROËN Connect Radio
Prima a seta para trás para recuar um nível ou
confirmar.
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”.
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (ex. pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã tátil:
- Lembrete da informação do ar condicionado
(consoante a versão) e acesso direto ao
menu correspondente.
- Informações sobre os menus Rádio
multimédia e Telefone.
- Lembrete da informação de privacidade.
- Acesso às Definições do ecrã tátil e ao painel
de instrumentos digital.
Seleção da fonte áudio (dependendo do
equipamento):
- Estações de rádio FM/DAB/AM
(dependendo do equipamento).
- Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
multimédia Bluetooth* (streaming).
- Chave USB.
- Leitor multimédia ligado através da tomada
auxiliar (dependendo do equipamento).
- Leitor de CD (dependendo do
equipamento).
2
Comandos no volante
Comandos no volante –
Tipo 1
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
Por intermédio do menu “Regulações” seguinte de um menu ou de uma lista.
pode-se criar um perfil relativo a apenas Multimédia:
uma pessoa ou a um grupo de pessoas Selecionar a faixa anterior/seguinte.
que tenham interesses comuns com Selecionar o elemento anterior/
a possibilidade de parametrizar seguinte de um menu ou de uma lista.
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
ambiente, etc.). A aceitação das Rádio:
definições é efetuada automaticamente. Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Em caso de muito calor, o volume pode Multimédia:
ser limitado para proteger o sistema. Pressão breve: apresentar a lista
Pode ser colocado em vigilância (extinção das pastas.
completa do ecrã e do som) durante um Pressão contínua: apresentar as
período mínimo de 5 minutos opções de classificação disponíveis.
O regresso ao normal ocorre quando
Alterar a fonte de áudio (rádio; USB;
a temperatura do habitáculo baixar.
AUX [se ligados ao equipamento];
CD; streaming).
Confirmar a seleção.

Aumentar o volume.
Diminuir o volume.
Silenciar/restabelecer o som
premindo simultaneamente os
botões para aumentar ou diminuir
o volume.
Comandos no volante –
Tipo 2
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante
ou na extremidade do comando
de iluminação (consoante
o equipamento).
Pressão breve, comandos de voz do
smartphone através do sistema.
Aumentar o volume.
Diminuir o volume.
Silencie premindo simultaneamente
os botões de aumento e
diminuição do volume (consoante
o equipamento).
Reponha o som premindo um dos
dois botões de volume.
CITROËN Connect Radio
Multimédia (pressão breve): alterar
a fonte multimédia.
Menus
Telefone (pressão breve): iniciar uma
Aplicações
chamada telefónica. Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Chamada em curso (pressão breve):
Aceder a equipamento configurável.
aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua): recusar uma
chamada recebida, desligar uma chamada
em curso; quando não estiver uma chamada
em curso, aceder ao menu telefone.
Rádio (rotação): procura automática
da estação anterior/seguinte.
Multimédia (rotação): faixa anterior/
seguinte, deslocação nas listas.
Pressão breve: confirmar uma
seleção; fora de seleção, aceder às
predefinições.
Rádio multimédia
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Rádio: apresentar a lista de
estações. Selecione uma fonte de áudio ou
Multimédia: apresentar a lista de uma estação de rádio.
faixas.
Rádio (pressão contínua): atualizar
a lista de estações recebidas.
.
3
 CITROËN Connect Radio

Telefone Navegação
Consoante o equipamento/Consoante a versão. Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ligar um telefone por Bluetooth®. Configure a navegação e selecione
Execute determinadas aplicações o destino por MirrorLinkTM, CarPlay ®
do smartphone ligado através de ou Android Auto.
MirrorLinkTM, CarPlay ® ou Android
Auto.

Condução
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ativar, desativar ou configurar
determinadas funções do veículo.

Ar condicionado
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Regulações Gerir definições diferentes de
temperatura e fluxo de ar.
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Configurar um perfil pessoal e/
ou configurar o som (equilíbrio,
ambiente, etc.) e a apresentação
(idioma, unidades, data, hora, etc.).
18,5 21,5

4

Aplicações
Visualizar fotografias
Insira uma pen USB na porta USB.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema pode ler pastas e ficheiros de
imagem nos seguintes formatos:.tiff;.gif;.jpg/
jpeg;.bmp;.png.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Fotografias”.
Selecione uma pasta.
Selecione uma imagem para
visualizar.
Prima este botão para visualizar as
informações da fotografia.
Prima a seta para trás para recuar
um nível.
Gestão das mensagens
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “SMS”.
Selecione o separador “SMS”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Prima este botão para procurar e
selecionar um destinatário.
Selecione o separador “Mensagens
rápidas”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Prima este botão para escrever uma
nova mensagem.
Prima o caixote do lixo junto à
mensagem selecionada para a eliminar.
Prima este botão junto à mensagem
selecionada para apresentar
a página secundária.
CITROËN Connect Radio
Prima este botão para editar e
modificar o texto existente.
Prima este botão para escrever uma
nova mensagem.
Prima o caixote do lixo para eliminar
a mensagem.
Rádio
Selecionar uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Ou
Desloque o cursor para efetuar
uma procura manual de frequência
inferior ou superior.
Ou
Prima a frequência.
.
Introduza os valores de banda de
frequência FM e AM através do
teclado virtual.
5
 CITROËN Connect Radio
Prima “OK” para confirmar.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
equipamentos elétricos não homologados
pela marca, tais como um carregador
USB ligado à tomada de 12 V.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear
a receção, incluindo no modo RDS. Este
comportamento é normal na propagação
das ondas de rádio e não indica qualquer
avaria do sistema de áudio.
Alterar a banda de frequência
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda” para alterar a banda
de frequência.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
6
Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma frequência.
Prima brevemente o contorno da
estrela. Se a estrela estiver preenchida,
a estação de rádio já está memorizada.
Ou
Selecione uma estação de rádio ou uma frequência.
Prima “Memorizar”.
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.
Ativar/Desativar o RDS
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “RDS”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
O RDS, se ativado, permite continuar a ouvir
a mesma estação graças ao retorno automático
às frequências alternativas. No entanto, em
determinadas condições, a cobertura de uma
estação RDS não é garantido em todo o país,
as estações de rádio não abrangem 100%
do território. Esta situação explica a perda de
receção da estação durante um trajeto.
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “INFO”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.

Ouvir as mensagens TA
A função de TA (anúncio de tráfego) dá
prioridade a mensagens de alerta TA.
Para ficar ativa, esta função necessita da
receção correta de uma estação de rádio
que transmita este tipo de mensagem.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
é automaticamente interrompida para
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada
a partir do fim da emissão da mensagem.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “TA”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Regulações de áudio
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Regulações áudio”.
Selecione o separador “Som” ou
“Equilíbrio” ou “Som” ou “Voz”
ou “Toques” para configurar as
definições de áudio.
Prima a seta para trás para
confirmar.
No separador “Som”, as definições de
áudio Ambientes e Graves, Médios e
Agudos são diferentes e independentes
para cada fonte de áudio.
No separador “Equilíbrio”, as definições
de Todos os passageiros, Condutor e
Apenas à frente são comuns a todas as
fontes.
No separador “Som”, ative ou desative
“Volume associado à velocidade”,
“Entrada auxiliar” e “Sons táteis”.
A distribuição do som (ou espacialização
através do sistema Arkamys©) é um
processamento de áudio que permite
adaptar a qualidade sonora em função do
número de passageiros no veículo.
Áudio a bordo: o Arkamys Sound
Staging © otimiza a distribuição do som no
habitáculo.
CITROËN Connect Radio
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem-lhe uma seleção de estações de
rádio ordenadas alfabeticamente.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda” para selecionar a
“banda DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Acompanhamento FM-DAB
“DAB” não cobre 100% do território.
Quando a qualidade do sinal numérico
é fraca, “FM-DAB Follow-up” permite
continuar a ouvir a mesma estação
passando automaticamente para
.
a estação analógica “FM” correspondente
(se esta existir).
7
 CITROËN Connect Radio
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ative/Desative “Acompanhamento
FM-DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Se o ” Acompanhamento FM-DAB” estiver
ativado, pode haver uma diferença de
alguns segundos quando o sistema passa
para a rádio analógica “FM”, verificando-
se, por vezes, uma variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
voltar a estar boa, o sistema passa
automaticamente para “DAB”.
Se a estação DAB que está a ser ouvida
não estiver disponível em FM, ou se o
“Acompanhamento FM-DAB” não estiver
ativado, o som desaparece quando
a qualidade do sinal digital é fraca.
8
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue
o dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera.
As playlists são atualizadas sempre que
a ignição é desligada ou uma pen USB é
ligada. As listas são memorizadas: se não
forem modificadas, o tempo de carregamento
subsequente será menor.
Tomada auxiliar (AUX)
Consoante o equipamento
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
de áudio.
Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack auxiliar através de um cabo de
áudio (não fornecido).
Ajuste primeiro o volume do dispositivo móvel
(nível elevado). Regule, em seguida, o volume
do sistema de áudio.
A gestão dos comandos é feita através do
dispositivo móvel.
Selecionar a fonte
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “FONTES”.
Selecione a fonte.

StreamingBluetooth®
O Streaming permite ouvir música a partir do
smartphone.
O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do dispositivo móvel (para
um nível elevado).
Regule, em seguida, o volume do sistema.
Se a reprodução não for iniciada
automaticamente, pode ser necessário iniciar
a reprodução de áudio a partir do smartphone.
O comando é efetuado através do dispositivo
móvel ou utilizando os botões táteis do sistema.
Quando se encontrar ligado em modo
Streaming, o smartphone é considerado
como uma fonte multimédia.
Ligação de leitores Apple ®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
dispositivo portátil ligado (artistas/álbuns/
géneros/listas de reprodução/audiolivros/
podcasts). É também possível usar uma
classificação estruturada em forma de
biblioteca.
A classificação predefinida é
a classificação por artista. Para modificar
a classificação utilizada, volte ao primeiro
nível do menu e, em seguida, selecione
a classificação pretendida (listas de
reprodução, por exemplo) e valide para
descer no menu até à faixa pretendida.
A versão de software do sistema de áudio
pode ser incompatível com a geração do leitor
Apple ®.
CITROËN Connect Radio
Informações e conselhos
O sistema suporta dispositivos de
armazenamento em massa USB,
dispositivos BlackBerry ® ou leitores
Apple ® através das portas USB. O cabo
de adaptação não é fornecido.
A gestão dos dispositivos é efetuada
pelos comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de
um cabo Jack (não fornecido) ou através
de streaming Bluetooth, consoante
a compatibilidade.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem
os ficheiros de áudio com as extensões ”.wav,.
wma,.aac,.ogg e.mp3” com frequência de bits
entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Velocidade
de transmissão variável).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros do tipo ”.wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 KHz.
9
 CITROËN Connect Radio
Recomenda-se que atribua nomes de ficheiros
com menos de 20 carateres e não utilize
caracteres especiais (ex.: ” ” ?.; ù) para evitar
problemas de leitura ou visualização.
Utilize apenas chaves USB no formato
FAT32 (Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização do cabo USB
original do dispositivo móvel.
De forma a poder reproduzir um CDR ou CDRW
gravado, selecione as normas ISO 9660 de nível
1, 2 ou Joliet, se possível, quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é possível
que a reprodução não se efetue corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade possível
(4x no máximo) para a melhor qualidade
acústica.
No caso específico de um CD multisessões, é
recomendada a norma Joliet.
Telefone
Portas USB
Dependendo do equipamento, para mais
informações sobre portas USB compatíveis
com as aplicações CarPlay ®, MirrorLinkTM ou
Android Auto, consulte a secção “Ergonomia
e conforto”.
10
A sincronização de um smartphone
permite aos utilizadores visualizar as
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android Auto
do smartphone no ecrã do veículo.
Para a tecnologia CarPlay ®, a função
CarPlay ® deve ser previamente ativada no
smartphone.
Para que o processo de comunicação
entre o smartphone e o sistema funcione
é essencial que o smartphone esteja
sempre desbloqueado.
Uma vez que os processos e as
normas estão em constante evolução,
recomendamos que mantenha
atualizado o sistema operativo do
smartphone assim como a data e
a hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do país.
Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
A função “MirrorLink TM” requer um
smartphone e aplicações compatíveis.
Telefone não ligado por
Bluetooth®
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
Bluetooth ® no smartphone.
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar
a aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, pode ser necessário
ativar a função “MirrorLinkTM”.
Durante o procedimento, são
apresentadas várias páginas de ecrã
relacionadas com determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a ligação.
Telefone ligado por Bluetooth®
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TEL” para apresentar a página
secundária.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar
a aplicação no sistema.
Quando a ligação tiver sido estabelecida, é
apresentada uma página com as aplicações
previamente transferidas para o smartphone e
compatíveis com a tecnologia MirrorLinkTM.
As diferentes fontes de áudio continuam
disponíveis na parte lateral do ecrã MirrorLinkTM
Prima o botão “TEL” para aceder à página
através dos botões táteis na barra superior.
secundária.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da rede, as
aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Ligação de smartphones
CarPlay®
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
A partir do sistema, prima
Telephone para visualizar
a interface CarPlay ®.
Ou
Se o smartphone já estiver ligado Ligação de smartphones
por Bluetooth®.
Android Auto
No smartphone, transfira
Ligue um cabo USB. O smartphone a aplicação Android Auto.
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
A função “Android Auto” requer
Prima “Telefone”, a partir do
a utilização de um smartphone e de
sistema, para apresentar a página
aplicações compatíveis.
principal.
Telefone não ligado por
Bluetooth®
Prima “CarPlay” para visualizar Ligue um cabo USB. O smartphone
a interface CarPlay ®. carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
Ao ligar o cabo USB, a função CarPlay ®
sistema, para apresentar a página
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
principal.
Prima “Android Auto” para iniciar
a aplicação no sistema.
Quando o cabo USB é desligado e
novamente ligado com a ignição desligada, o
Consoante o smartphone, é necessário ativar
sistema não comuta automaticamente para
a função “Android Auto”.
o modo Radio Media; é necessário efetuar
manualmente uma mudança da fonte. Durante o procedimento, são
apresentadas várias páginas
Pode-se avançar para a navegação de ecrã relacionadas com
CarPlay ® a qualquer momento determinadas funcionalidades.
.
premindo o botão Navigation do Aceite para iniciar e concluir
sistema. a ligação.
11
 CITROËN Connect Radio
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
Bluetooth ® no smartphone.
Telefone ligado por Bluetooth®
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TEL” para apresentar a página
secundária.
Prima “Android Auto” para iniciar
a aplicação no sistema.
As diferentes fontes de áudio continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da rede, as
aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
12
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista dos dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima “Procura por Bluetooth”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no telefone.
Consoante o tipo de telefone, terá de
escolher entre aceitar ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
Restabelecimento automático da ligação
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone ligado estiver novamente presente,
este é automaticamente reconhecido e, nos
30 segundos seguintes à ignição ser ligada,
o emparelhamento é automaticamente
efetuado (Bluetooth ativado).
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima o botão “TEL” para aceder à página
secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.
Prima o botão “detalhes” de um
dispositivo emparelhado.

O sistema propõe a ligação do telefone com
3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming Áudio” (streaming: reprodução
sem fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções do telefone e
verifique junto do prestador de serviços
quais os serviços disponíveis.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP e
PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar
um dispositivo, assim como eliminar um
emparelhamento.
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima o botão “TEL” para aceder à página
secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.
Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.
Eliminar um telefone
Prima o caixote do lixo na parte
superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
Prima o caixote do lixo junto ao
telefone selecionado para o eliminar.
CITROËN Connect Radio
Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma apresentação sobreposta no ecrã.
Prima brevemente o botão PHONE
dos comandos no volante para
atender uma chamada.
E
Prima continuamente
O botão PHONE dos comandos no
volante para recusar a chamada.
ou
Prima “End call”.
Efetuar uma chamada
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução.
Estacione o veículo.
Efetue a chamada com a ajuda dos
comandos no volante.
Efetuar uma chamada para um número novo
Prima Telefone para visualizar
.
a página principal.
Marque o número através do teclado
numérico digital.
13
 CITROËN Connect Radio
Prima “Chamar” para iniciar
a chamada.
Efetuar uma chamada para um contacto
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Ou prima continuamente
o botão TEL dos comandos no
volante.
Prima “Contactos”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
Prima “Chamar”.
Efetuar uma chamada para um
número recentemente utilizado
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Ou
Mantenha premido
o botão dos comandos no volante.
Prima “Chamadas recentes”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
14
Prima este botão para introduzir,
É sempre possível efetuar uma chamada
no teclado virtual, um nome para
diretamente a partir do telefone; estacione
o perfil.
primeiro o veículo como medida de
segurança.
Prima “OK” para guardar.
Definir o toque Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima Telefone para visualizar
a página principal. Prima este botão para ativar o perfil.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária. Prima novamente a seta para trás
Prima “Volume do toque” para para confirmar.
apresentar a barra de volume.
Prima este botão para inicializar
o perfil selecionado.
Prima as setas ou mova o cursor
para definir o volume do toque.
Regular a luminosidade
Prima Regulações para apresentar
Configuração a página principal.
Prima “Luminosidade”.
Definição de perfis
Prima Regulações para apresentar Mova o cursor para ajustar
a página principal. a luminosidade do ecrã e/ou do painel
de instrumentos (consoante a versão).
Prima “Perfis”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
ou “Perfil comum”.
 CITROËN Connect Radio

Alterar as definições do Ative ou desative: Prima a seta para trás para

- “Sem partilha (dados, posição confirmar.
sistema do veículo)”.
- “Apenas partilha de dados”
Prima Regulações para apresentar
a página principal. - “Partilha de dados e posição
Selecionar o idioma
do veículo” Prima Regulações para apresentar
Prima “Configuração” para ir para
a página principal.
a página secundária.
Prima a seta para trás para Prima “Configuração” para ir para
Prima “Configuração Sistema”. confirmar. a página secundária.

Prima Regulações para apresentar

Selecione o separador “Unidades” para Selecione “Idioma” para mudar de
a página principal.
alterar as unidades de distância, consumo de idioma.
combustível e temperatura. Prima “Configuração” para ir para
a página secundária. Prima a seta para trás para
Prima o separador “Definições de fábrica”
confirmar.
para regressar às configurações iniciais.
Prima “Configuração do ecrã”.

A reinicialização do sistema para as Regulação da hora

configurações de fábrica ativa o idioma Prima Regulações para apresentar
inglês por predefinição (consoante a versão). Prima “Luminosidade”.
a página principal.
Mova o cursor para ajustar
Selecione o separador “Info. Sistema” para a luminosidade do ecrã e/ou do painel Prima “Configuração” para ir para
exibir as versões dos diferentes módulos de instrumentos (consoante a versão). a página secundária.
instalados no sistema. Prima a seta para trás para
confirmar. Prima “Data e hora”.
Prima o separador “Privacidade”,
ou
Prima “Animação”.
Prima Regulações para apresentar Selecione “Hora”.
a página principal. Ative ou desative: “Automatic
scrolling”. Prima este botão para definir a hora

.
Pressione “Privacidade” para ativar através do teclado virtual.
Selecione “Transições animadas”.
ou desativar o modo de dados
privados.
15
 CITROËN Connect Radio

Prima “OK” para guardar a hora. Selecione “Data”.

Prima este botão para definir o fuso
horário.
Selecione o formato de exibição da
hora (12h/24h).
Perguntas frequentes
Prima este botão para definir a data.
As informações em seguida agrupam as
respostas às perguntas mais frequentes
relativamente ao sistema.
Prima a seta para trás para guardar
a data.

Ativar ou desativar a hora de verão Selecione o formato de exibição da

(+1 hora). data.
Ative ou desative a sincronização Prima novamente a seta para trás
com o GPS (UTC). para confirmar.

Prima a seta para trás para guardar

As regulações da data e da hora apenas
as configurações.
ficam disponíveis se a “Sincronização
com o GPS:” estiver desativada.
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).

Definir a data
Prima Regulações para apresentar
a página principal.

Prima “Configuração” para ir para

a página secundária.

Prima “Data e hora”.

16

Rádio
QUESTÃO
A qualidade de receção da estação de rádio
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as
estações memorizadas não estão a funcionar
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.).
Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações recebidas.
O nome da estação de rádio é alterado.
RESPOSTA
O veículo está demasiado longe do
transmissor da estação ou não está presente
qualquer transmissor na área geográfica.
O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por
exemplo, aquando de uma passagem numa
estação de lavagem ou num parque subterrâneo).
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome (título
da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
CITROËN Connect Radio
SOLUÇÃO
Ative a função “RDS” através da barra superior
para permitir ao sistema verificar se existe na
zona geográfica uma estação emissora mais
potente.
Este fenómeno é normal e não indica qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Solicite a verificação da antena pela rede da
marca.
Prima a seta redonda no separador “Lista” da
página “Rádio”.
.
17
 CITROËN Connect Radio

Multimédia
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A reprodução da minha pen USB demora um Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a podem atrasar substancialmente a leitura e limite o número de subpastas na estrutura de
3 minutos). da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de pastas da pen.
catálogo).

Alguns dos caracteres dos conteúdos O sistema de áudio não consegue apresentar Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
multimédia em reprodução não são determinados tipos de caracteres. das faixas e pastas.
apresentados corretamente.

Não é possível iniciar a reprodução dos O dispositivo ligado não inicia a reprodução Para iniciar a reprodução a partir do
ficheiros em streaming. automaticamente. dispositivo.

O nome das faixas e o tempo de reprodução não O perfil Bluetooth não permite transferir estas
são apresentados no ecrã de streaming de áudio. informações.

18
 CITROËN Connect Radio

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Não é possível ligar o telefone por Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja Verifique se o Bluetooth do telefone se
desativado ou que o aparelho não esteja encontra ativado.
visível. Verifique nas definições do telefone se este
está “Visível para todos”.

O telefone Bluetooth não é compatível com Pode verificar a compatibilidade do telefone no

o sistema. site da marca (serviços).

Android Auto e CarPlay não funcionam. Android Auto e CarPlay poderão não se ativar Utilize cabos USB oficiais para garantir
se os cabos USB forem de má qualidade. a compatibilidade.

O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone. Aumente o volume do sistema de áudio,
inaudível. eventualmente até ao máximo e aumente
o som do telefone se necessário.

O ruído ambiente afeta a qualidade da Reduza o nível de ruído ambiente (feche as

chamada telefónica. janelas, diminua a ventilação, abrande, etc.).

Os contactos são listados por ordem Determinados telefones propõem opções Altere as definições de apresentação da lista
alfabética. de apresentação. Consoante as definições telefónica do telefone.
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.

.
19
 CITROËN Connect Radio
Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves, a
definição do equalizador deixa de estar selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a distribuição
deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição, a definição
do equilíbrio deixa de estar selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
20
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema depende do nível da carga
da bateria.
No estado desligado normal, o sistema passará
automaticamente para o modo de economia de energia
para manter um nível de carga suficiente da bateria.
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou
a definição da distribuição para obter
o ambiente sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. Ajuste as
funções de áudio para a posição central.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.

CITROËN Connect Nav
Navegação GPS –
Aplicações – Sistema de
áudio multimédia – Telefone
Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 1
Comandos no volante 2
Menus 3
Comandos de voz 4
Navegação 12
Navegação ligada 14
Aplicações 17
Rádio 20
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 22
Multimédia 22
Telefone 24
Definições 28
Perguntas frequentes 30
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão e
configuração do veículo.
Por razões de segurança e na medida em
que requerem atenção permanente por
parte do condutor, as seguintes operações
devem ser efetuadas com o veículo
parado e com a ignição desligada:
- Utilizar um smartphone.
- Emparelhar um telemóvel com
Bluetooth ao sistema mãos-livres
Bluetooth do autorrádio.
- Operações de ligação do Smartphone
CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android Auto
(algumas aplicações interrompem
a sua apresentação quando o veículo
volta a arrancar).
- Visualizar um vídeo (o vídeo é
interrompido quando o veículo inicia
a marcha)
- A configuração de perfis.
O sistema encontra-se protegido para
funcionar apenas no veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
CITROËN Connect Nav
Em seguida poderá encontrar a ligação
para aceder ao código OSS (software
open source) do sistema.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar
o som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante
o equipamento).
Utilize os botões do menu dispostos de cada
lado ou por baixo do ecrã tátil para aceder
aos menus principais e prima, em seguida, os
botões materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” para aceder aos menus e prima, em
seguida, os botões materializados no mesmo.
Os menus rotativos podem ser apresentados
a qualquer instante premindo brevemente
o ecrã com três dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
.
branca.
Prima a seta para trás para recuar um nível.
Prima “OK” para confirmar.
1
 CITROËN Connect Nav
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”.
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (ex. pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Algumas informações são apresentadas
permanentemente nas barras laterais ou na
barra superior do ecrã tátil (dependendo do
equipamento):
- Lembrete da informação do ar condicionado
(consoante a versão) e acesso direto ao
menu correspondente.
- Aceda diretamente à seleção da fonte de
áudio, à lista das estações de rádio (ou à
lista de títulos consoante a fonte).
- Aceda às “Notificações” de mensagem,
aos e-mails, às atualizações dos mapas e,
consoante os serviços, às notificações de
navegação.
- Aceda às definições do ecrã tátil e do painel
de instrumentos digital.
2
Seleção da fonte áudio (dependendo do
equipamento):
- Estações de rádio FM/DAB/AM
(dependendo do equipamento).
- Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
multimédia Bluetooth* (streaming).
- Chave USB.
- Leitor multimédia ligado através da tomada
auxiliar (dependendo do equipamento).
- Leitor de CD (consoante o equipamento).
- Vídeo (Consoante o equipamento)
Por intermédio do menu “Regulações” crie
um perfil relativo a apenas uma pessoa
ou a um grupo de pessoas que tenham
pontos comuns com a possibilidade de
parametrizar várias definições (estações
de rádio predefinidas, definições de
áudio, histórico de navegação, contactos
favoritos, etc.). A aceitação das definições
é efetuada automaticamente.
Em caso de muito calor, o volume pode
ser limitado para proteger o sistema.
Pode ser colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5 minutos
O regresso ao normal ocorre quando
a temperatura do habitáculo baixar.
Comandos no volante
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante
ou na extremidade do comando
de iluminação (consoante
o equipamento).
Pressão breve, comandos de voz do
sistema.
Pressão contínua, comandos de voz
do smartphone através do sistema.
Aumentar o volume.
 CITROËN Connect Nav

Diminuir o volume.
Silencie premindo simultaneamente
Menus
os botões de aumento e Navegação ligada
diminuição do volume (consoante
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
o equipamento).
Reponha o som premindo um dos
Aceda às definições de navegação e
dois botões de volume.
escolha um destino.
Multimédia (pressão breve): alterar Utilizar os serviços disponíveis em
a fonte multimédia. tempo real consoante o equipamento.

Telefone (pressão breve): iniciar uma

chamada telefónica. Rádio multimédia
Chamada em curso (pressão breve):
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua): recusar uma Selecionar uma fonte de áudio,
chamada recebida, desligar uma chamada uma estação de rádio ou visualize
em curso; quando não estiver uma chamada fotografias.
em curso, aceder ao menu telefone.

Rádio (rotação): procura automática

da estação anterior/seguinte.
Multimédia (rotação): faixa anterior/
seguinte, deslocação nas listas.
Pressão breve: confirmar uma
seleção; fora de seleção, aceder às
predefinições.
Rádio: apresentar a lista de estações.
Multimédia: apresentar a lista de
FM 87.5 MHz
Aplicações
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Execute determinadas aplicações
do smartphone ligado através de
CarPlay ®, MirrorLinkTM (disponível
consoante o país) ou Android Auto.
Verificar o estado das ligações
Bluetooth ® e Wi-Fi.

.
faixas.
Rádio (pressão contínua): atualizar
a lista de estações recebidas.

3
 CITROËN Connect Nav
Telefone
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ligar um telefone através de
Bluetooth ®, consultar mensagens e
e-mails e enviar mensagens rápidas.
Regulações
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Configurar um perfil pessoal e/ou
configurar o som (equilíbrio, ambiente,
etc.) e a apresentação (idioma,
unidades, data, hora, etc.).
4
Veículo
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ativar, desativar ou configurar
determinadas funções do veículo.
Ar condicionado
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Gerir definições diferentes de
temperatura e fluxo de ar.
18,5 21,5
Comandos de voz
Comandos no volante
Comandos de voz:
Os comandos de voz podem ser
efetuados a partir de qualquer
página do ecrã após ter premido
brevemente o botão “Comandos
de voz” situado no volante ou na
extremidade do comando de luzes
(consoante o equipamento), na
condição de que não esteja em
curso uma chamada telefónica.
Para garantir que os comandos de voz
sejam sempre reconhecidos pelo sistema,
siga as seguintes recomendações:
- falar em linguagem natural num
tom de voz normal sem cortar as
palavras nem elevar a voz.
- antes de falar, aguardar sempre o “bip”
(sinal sonoro).
- para um funcionamento ideal, é
aconselhável que feche os vidros e
o tejadilho para evitar perturbações do
exterior (consoante a versão).
- antes de pronunciar os comandos de
voz, solicitar aos outros passageiros
que não falem.
 CITROËN Connect Nav

Primeiros passos Informações – Utilização do sistema Ao ativar os comandos de voz,

pressionado por momentos, o
Exemplo de “comando de voz” para botão ajuda é apresentado no ecrã
a navegação: Pressione o botão Push tátil, oferecendo vários menus
“Navegar para endereço Rua To Talk e, após o sinal e permitindo-lhe interagir com
Augusta número 184 Lisboa”. sonoro, diga o que pretende. o sistema por voz.
Exemplo de “comando de voz” para Lembre-se de que pode
o rádio e multimédia: interromper-me a qualquer
“Ouvir artista Madonna”. momento pressionando
Exemplo de “comando de voz” para este botão. Se o pressionar
o telefone: novamente enquanto eu
“Ligar para João da Silva” estiver à espera de que fale, a
conversa será terminada. Se
pretender começar de novo,
Os comandos de voz, com uma seleção diga “cancelar”. Se quiser
de 17 idiomas (árabe, português do anular alguma operação,
Brasil, checo, dinamarquês, neerlandês, diga “voltar”. Para obter
inglês, farsi, francês, alemão, italiano, sugestões e informações Depois de selecionar um meni, alguns
norueguês, polaco, português, russo, a qualquer momento, basta comandos são sugeridos.
espanhol, sueco, turco), são efetuados dizer “ajuda”. Se me pedir para
em correspondência com o idioma realizar alguma operação e
selecionado e definido previamente no faltarem algumas informações
sistema. necessárias, vou dar-lhe
Nalguns comandos de voz existem alguns exemplos ou guiá-lo
sinónimos alternativos. através do comando passo
Exemplo: Indicar/Navegar para/Ir para/… a passo. No modo de interação
Os comandos de voz no idioma Árabe de: “principiante” existem mais
“Navegar para o endereço” e “Apresentar informações ao seu dispor
POI na localidade”, não estão disponíveis. e pode definir o modo de
interação “avançado” quando
se sentir confortável.

.
5
 CITROËN Connect Nav

Comandos de voz globais

Comandos de voz Mensagens de ajuda

Posso ajudá-lo em vários tópicos. Pode dizer: “ajuda com o telefone”, “ajuda com a navegação”,
“ajuda com a multimédia” ou “ajuda com o rádio”. Para obter uma visão geral de como utilizar os
diálogos de voz, pode dizer “ajuda com os controlos de voz”.

Diga “sim”, se tiver entendido corretamente. Caso contrário, diga “não” para começar de novo.

Introduzir modo de diálogo para avançado –

principiante
Selecionar utilizador 1/Selecionar perfil
João
Aumentar a temperatura

Diminuir a temperatura

6
 CITROËN Connect Nav

Comandos de voz para a

“navegação”
Comandos de voz Mensagens de ajuda

Navegar para casa Para planear uma rota, diga “navegar para”, e em seguida, o endereço, nome do contacto ou
um cruzamento. Diga, por exemplo, “navegar para endereço, Rua Augusta número 184, Lisboa”,
Navegar para trabalho “navegar para contacto, João da Silva” ou “navegar para cruzamento com Rua Augusta, Lisboa”.
Pode especificar se se trata de um endereço preferido ou um ponto de interesse. Por exemplo:
Navegar para endereço preferido, Clube de
“navegar para endereço preferido, Clube de Ténis” ou “navegar para ponto de interesse, Aeroporto
ténis
Francisco de Sá Carneiro, no Porto”. Caso contrário, diga apenas “navegar para casa”. Para ver
Navegar para contacto, João da Silva os pontos de interesse no mapa, diga algo como “mostrar pontos de interesse hotéis em Lisboa”.
Para mais informações diga “ajuda com ponto de interesse” ou “ajuda com guia de itinerário”.
Navegar para endereço Rua Augusta Para selecionar um destino e iniciar a navegação, diga, por exemplo, “navegar para linha três” ou
número 184 Lisboa “selecionar linha dois”. Se não conseguir encontrar o destino, mas sim o nome da rua, diga, por
exemplo, “selecionar rua na linha três”. Para navegar na lista apresentada no ecrã, pode dizer
“página seguinte” ou “página anterior”. Pode anular sua última ação e começar de novo dizendo
“voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Diz-me a distância restante Pode dizer “parar” ou “retomar a orientação de rota”. Para obter mais informações sobre a sua rota
atual, pode dizer “diz-me o tempo restante”, “distância restante” ou “hora de chegada”. Tente dizer
Diz-me o tempo restante “ajuda com a navegação” para conhecer mais comandos.
Diz-me a hora de chegada

Interromper orientação de rota

.
7
 CITROËN Connect Nav
Mostrar ponto de interesse hotel no destino
Mostrar ponto de interesse posto de
combustível nas proximidades
Navegar para ponto de interesse, Aeroporto
Francisco de Sá Carneiro, no Porto
Navegar para ponto de interesse posto de
combustível ao longo da rota
Em função do país, indique as instruções de destino (endereço) em correspondência com o idioma do sistema.
8
Para ver os pontos de interesse no mapa, pode dizer, por exemplo, “mostrar hotéis em Lisboa”,
“mostrar parque de estacionamento nas proximidades”, “mostrar hotel no destino” ou “mostrar
posto de combustível ao longo da rota”. Se preferir navegar diretamente para um ponto de
interesse, pode dizer “navegar para posto de combustível nas proximidades”. Se acha que não
é bem compreendido, tente dizer a palavra “ponto de interesse” antes do ponto de interesse
desejado. Por exemplo, diga “navegar para ponto de interesse restaurante no destino”.
Para selecionar um ponto de interesse, diga, por exemplo, “selecionar linha dois”. Se já tiver
procurado um ponto de interesse e não o tiver encontrado, pode continuar a filtrar os resultados
dizendo, por exemplo, “selecionar ponto de interesse da linha dois” ou “selecionar cidade da linha
três”. Pode também deslocar-se ao longo da lista dizendo “página seguinte” ou “página anterior”.
 CITROËN Connect Nav

Comandos de voz para a

“rádio multimédia”
Comandos de voz Mensagens de ajuda

Ativar fonte rádio – transmissão através de Pode selecionar uma fonte de áudio dizendo “ativar”, seguido do nome do dispositivo. Por
Bluetooth - … exemplo, “ativar transmissão através de Bluetooth” ou “ativar o rádio”. Use o comando “ouvir” para
selecionar o tipo de música que pretende ouvir. Pode escolher: “canção”, “artista” ou “álbum”.
Basta dizer algo como “ouvir canção, Carta”, “ouvir o álbum, Samba” ou “ouvir artista, Madonna”.

Sintonizar canal FM Rádio Comercial Pode escolher uma estação de rádio dizendo “sintonizar”, seguido do nome da estação ou da
frequência. Por exemplo, “sintonizar Rádio Comercial” ou “sintonizar 98.5 FM”. Para ouvir uma
Sintonizar 98,5 FM estação de rádio predefinida, diga por exemplo, “sintonizar memória número cinco”.
Sintonizar memória número cinco

Diz-me o que está a tocar Para escolher o que gostaria de ouvir, diga “ouvir” seguido do item. Por exemplo: “ouvir Toranja”,
“ouvir linha três” ou “selecionar linha dois”. Pode anular sua última ação e começar de novo
dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Ouvir canção Carta Não tenho a certeza do que pretende ouvir. Por favor, diga “ouvir” seguido do nome de uma canção,
de um álbum ou do nome de um compositor ou artista. Diga, por exemplo, “ouvir canção Carta”, “ouvir
Ouvir artista Madonna artista Toranja” ou “ouvir álbum Folklore”. Caso contrário, pode dizer “selecionar linha dois”. Para
navegar na lista apresentada no ecrã, pode dizer “página seguinte” ou “página anterior”. Pode anular
Ouvir álbum Samba sua última ação e começar de novo dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Os comandos de voz multimédia estão disponíveis apenas em ligação USB.

.
9
 CITROËN Connect Nav

Comandos de voz para o Comandos de voz Mensagens de ajuda

“telefone”
Se não existir um telefone ligado por
Bluetooth, uma mensagem de voz
anuncia: “Ligue primeiro um telefone” e
a sessão de voz será fechada.
Ligar para João da Silva*
Ligar para caixa de correio de voz*
Mostrar chamadas*
Para fazer uma chamada telefónica diga
“ligar”, seguido do nome da pessoa a que
pretende ligar. Por exemplo: “ligar para João
da Silva”. Pode também incluir o tipo de
telefone. Por exemplo: “ligar para João da
Silva, em casa”. Para fazer uma chamada por
numero diga “marcar” seguido do numero de
telefone. Por exemplo “Marcar 211234567”.
Pode verificar as suas mensagens de
voz dizendo “ligar para correio de voz”.
Para enviar uma mensagem, diga “enviar
mensagem rápida para”, seguido do contacto
e o nome da mensagem rápida que pretende
enviar. Por exemplo, “enviar mensagem rápida
para David, Vou chegar atrasado”. Para exibir
uma lista de contactos ou chamadas, diga
“mostrar contactos” ou “mostrar chamadas”.
Para mais informações sobre SMS, diga
“ajuda com mensagens de texto”.
Para escolher um contacto, diga algo como
“selecionar linha três”. Para navegar na lista,
diga “página seguinte” ou “página anterior”.
Pode anular sua última ação e começar de
novo dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para
cancelar a ação atual.

* Esta função só está disponível se o telefone ligado ao sistema suportar a transferência de

contactos e das últimas chamadas e se a transferência tiver sido efetuada.

10

Comandos de voz para
“mensagens de texto”
Se não existir um telefone ligado por
Bluetooth, uma mensagem de voz
anuncia: “Ligue primeiro um telefone” e
a sessão de voz será fechada.
A função dos comandos de voz
“Mensagens de texto” permite-lhe ditar e
enviar uma SMS.
Dite o texto tendo o cuidado de fazer uma
breve pausa ente cada palavra.
No final da operação, o sistema
de reconhecimento de voz irá criar
automaticamente uma SMS.
* Esta função só está disponível se o telefone
Comandos de voz
Enviar mensagem rápida para João da
Silva, Vou chegar atrasado
Enviar SMS para João da Silva Estou a chegar
Enviar SMS para João da Silva no trabalho,
Não espere por mim
Ouvir mensagem mais recente*
ligado ao sistema suportar a transferência
de contactos e das últimas chamadas e se
a transferência tiver sido efetuada.
CITROËN Connect Nav
Mensagens de ajuda
Na lista de mensagens rápidas, diga o nome
da mensagem que pretende enviar. Para
navegar na lista, pode dizer: “ir para o início”,
“ir para o fim”, “página seguinte” ou “página
anterior”. Pode anular sua última ação e
começar de novo dizendo “voltar”, ou diga
“cancelar” para cancelar a ação atual.
Por favor, diga: “ligar” ou “enviar mensagem
rápida” e, em seguida, selecione uma linha
da lista. Para navegar na lista apresentada
no ecrã, pode dizer: “ir para o início”, “ir para
o fim”, “página seguinte” ou “página anterior”.
Pode anular sua última ação e começar de
novo dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para
cancelar a ação atual.
Para ouvir sua última mensagem, pode dizer, por
exemplo, “ler mensagem mais recente”. Quando
quiser enviar um texto, tem ao seu dispor uma
lista de mensagens rápidas prontas a usar. Basta
usar o nome da mensagem rápida e dizer algo
como “enviar mensagem rápida para João da
Silva, Vou chegar tarde”. Consulte o menu SMS
para ver os nomes das mensagens disponíveis.
.
O sistema envia apenas as “Mensagens
rápidas” pré-gravadas.
11
 CITROËN Connect Nav
Navegação
Seleção de um perfil
Para um novo destino
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Introduzir endereço”.
Selecione o “País”.
Introduza a “Localidade”, a “Rua” e
o “Número” e confirme pressionando
as propostas apresentadas.
Prima “OK” para selecionar os
“Critérios de orientação”.
E/ou
Selecione “Ver no mapa” para
selecionar os “Critérios de orientação”.
Prima “OK” para iniciar
a navegação.
Afaste/aproxime utilizando os botões ou
com dois dedos no ecrã.
12
Para poder utilizar a navegação, é
necessário preencher a “Localidade”,
a “Rua” e o “Número” no teclado virtual
ou aceitar a lista de “Contacto” ou no
“Histórico” de endereços.
Sem confirmação do número da casa, o
sistema de navegação irá indicar uma das
extremidades da rua.
Para um dos últimos destinos
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Recentes”.
Selecione o endereço escolhido na lista para
apresentar os “Critérios de orientação”.
Prima “OK” para iniciar
a navegação.
Selecione “Posição” para visualizar
o ponto de chegada geograficamente.
Para “A minha casa” ou “O
meu trabalho”
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Preferidos”.
Selecione “A minha casa”.
Ou
Selecione “O meu trabalho”.
Ou
Selecione um destino favorito memorizado.
Para um contacto da lista
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.

Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Contacto”.
Escolha um contacto na lista para iniciar
a navegação.
Para pontos de interesse
(POI)
Os pontos de interesse (POI) são listados em
diferentes categorias.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Pontos de interesse”.
Selecione o separador “Viagem”,
ou “Vida ativa” ou “Comercial” ou
“Público” ou “Geográfico”.
Ou
Selecione “Procurar” para introduzir
o nome e o endereço de um POI.
Prima “OK” para iniciar o cálculo de
itinerário.
Para um ponto do mapa
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Explore o mapa fazendo-o deslizar com
o dedo.
Selecione o destino premindo o mapa.
Toque no ecrã para colocar
um marcador e apresentar um
submenu.
Prima este botão para iniciar
a navegação.
Ou
Prima este botão para gravar
o endereço apresentado.
A pressão contínua sobre um item abre
uma lista de POI nas proximidades.
Para coordenadas GPS
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
CITROËN Connect Nav
Explore o mapa fazendo-o deslizar com
o dedo.
Toque no ecrã com um dedo para ir para
a imagem seguinte.
Prima este botão para apresentar
o mapa-mundo.
Através das quadrículas, selecione
por zoom o país ou a região
pretendida.
Prima este botão para apresentar ou
introduzir as coordenadas de GPS.
É apresentado um ponto de
marcação no centro do ecrã,
preenchido com “Latitude” e com
as coordenadas “Longitude”.
Escolha o tipo de coordenadas:
DMS para: graus, minutos, segundos.
DD para: graus, valores decimais.
Prima este botão para iniciar
a navegação.
Ou
Prima este botão para gravar
o endereço apresentado.
OU
.
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, os valores de
“Latitude”.
13
 CITROËN Connect Nav
E Ligação à rede efetuada pelo
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, os valores de
“Longitude”.
TMC (Canal de mensagens
de trânsito)
As mensagens TMC (Canal de mensagens de
trânsito) fazem parte de uma norma europeia
que permite difundir informações de trânsito
através de sistemas RDS da rádio FM para
transmitir informações sobre o trânsito em
tempo real.
As informações TMC são, em seguida,
apresentadas num mapa de Navegação GPS
e levadas em consideração instantaneamente
aquando da navegação para evitar acidentes,
engarrafamentos e encerramentos de vias.
A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
pela subscrição do serviço.
Navegação conectada
Consoante a versão
Consoante o nível de equipamento do veículo
14
veículo
OU
Ligação à rede efetuada pelo
utilizador
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do país.
Ligação de navegação
conectada
Ligação à rede efetuada pelo
veículo
O sistema está ligado
automaticamente à internet,
aos serviços conectados, e não
necessita de ligação fornecida
pelo utilizador através do seu
smartphone.
Ligação à rede efetuada pelo
utilizador
Ativar e configurar a partilha de
ligação do smartphone.
Ligação USB
Ligue um cabo USB.
O smartphone carrega quando
ligado através de um cabo USB.
Ligação Bluetooth
Ative a função Bluetooth do telefone
e certifique-se de que está visível
para todos (consulte a secção
“Aplicações”).
Ligação Wi-Fi
Selecionar uma rede Wi-Fi
encontrada pelo sistema e ligar-se.
Esta função só está disponível se tiver
sido ativada por via das “Notificações” ou
através do menu “Aplicações”.
Prima “Notificações”.
Selecione o Wi-Fi para o ativar.

OU
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação rede Wi-Fi”.
Selecione os separadores “Segura”
ou “Não segura” ou “Memorizada”.
Selecione uma rede.
Através do teclado virtual, introduzir
“Código” para a rede Wi-Fi e a
“Palavra-passe”.
Prima “OK” para iniciar a ligação.
Restrições de utilização:
- Em CarPlay ®, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação Wi-Fi.
- Em MirrorLinkTM, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação USB.
A qualidade dos serviços depende da
qualidade da ligação à rede.
CITROËN Connect Nav
Aquando da apresentação de Selecione “Regulações”.
“TOMTOM TRAFFIC”, os serviços
estão disponíveis.
Selecione “Mapa”.
Os serviços disponíveis em navegação
Ative ou desative:
conectada são os seguintes.
- “Autorizar a declaração das
Um pack de serviços conectados:
zonas de perigo”.
- Meteorologia,
- “Conselho de fim de trajeto
- Estações de serviço,
a pé”
- Parque de estacionamento,
- “Visualizar a velocidade
- Tráfego,
aconselhada”
- Procura local de POI.
Essas definições devem ser
Um pack Zona de perigo (opção).
realizadas consoante cada perfil.
Selecione “Alertas”.
Os processos e as normas estão em
Ative ou desative:
constante evolução; para que o processo
- “Indicar parques estacionamento
de comunicação entre o smartphone
próximos”, “Alertar sobre estação
e o sistema funcione corretamente,
de serviço”, “Alertar sobre zonas
recomendamos que atualize o sistema
de risco”, “Alertar sobre zonas
operativo do smartphone assim como
de acidentes” e a seguir selecione
a data e a hora do smartphone e do
o símbolo de alerta, “Difundir um
sistema.
alerta sonoro”, “Indicar sobre
POI 1 nas proximidades”, “Indicar
Definições específicas da sobre POI 2 nas proximidades”.
navegação conectada
Para ter acesso à navegação ligada,
Prima Navegação para apresentar
selecione a opção: “Autorizar o envio de
a página principal.
informações” em “Definições”.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
.
15
 CITROËN Connect Nav
Pode aceder às “Notificações” em
qualquer momento na barra superior.
A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
pela subscrição do serviço.
Declaração das “Zonas de
perigo”
Para emitir a declaração de zonas de
perigo, selecione a opção: “Autorizar
a declaração das zonas de perigo”.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “Declarar uma
nova zona de perigo” localizado
nas barras laterais ou na barra
superior do ecrã tátil (consoante
o equipamento).
Selecione a opção “Tipo” para
escolher o tipo de “Zona de perigo”.
Selecione a opção “Velocidade”
e introduza-a através do teclado
virtual.
16
Prima “OK” para gravar ou difundir
a informação.
Autorizar o envio de
informações
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Definições Sistema”.
Selecione o separador “Modo de
privacidade”.
Ative ou desative:
- “Sem partilha (dados, posição
do veículo)“
- “Apenas partilha de dados”
- “Partilha de dados e posição
do veículo”
Apresentar a meteorologia
Atualizações dos pacotes
de “Zonas de perigo”
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Definições Sistema”.
Selecione o separador “Info.
Sistema”.
Selecione “Consultar” para exibir
as versões dos diferentes módulos
instalados no sistema.
Selecione “Atualização(ões) em
espera”.
Poderá transferir as atualizações do
sistema e dos mapas no site da marca.
O procedimento de atualização também
poderá ser aí encontrado.
Uma vez transferidas as atualizações, a
instalação no veículo deve ser efetuada com
o motor em funcionamento e o veículo parado.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima este botão para apresentar
a lista de serviços.
Selecione “Consult. Mapa”.

Selecione “Meteorologia”.
Prima este botão para apresentar as
informações principais.
Prima este botão para apresentar
as informações de meteorologia em
detalhe.
A temperatura apresentada às 6 horas
será a temperatura máxima do dia.
A temperatura apresentada às 18 horas
será a temperatura mínima da noite.
Aplicações
Portas USB
Dependendo do equipamento, para mais
informações sobre portas USB compatíveis
com as aplicações CarPlay ®, MirrorLinkTM ou
Android Auto, consulte a secção “Ergonomia
e conforto”.
A sincronização de um smartphone
permite aos utilizadores visualizar as
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android Auto
do smartphone no ecrã do veículo.
Para a tecnologia CarPlay ®, a função
CarPlay ® deve ser previamente ativada no
smartphone.
Para que o processo de comunicação
entre o smartphone e o sistema funcione
é essencial que o smartphone esteja
sempre desbloqueado.
Uma vez que os processos e as
normas estão em constante evolução,
recomendamos que mantenha
atualizado o sistema operativo do
smartphone assim como a data e
a hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do país.
Conectividade
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Conectividade” para avançar para as
funções CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android
Auto.
CITROËN Connect Nav
Ligação de smartphones
CarPlay®
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Telefone” para visualizar
a interface CarPlay ®.
Ou
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para
a função CarPlay ®.
Prima “CarPlay” para visualizar
a interface CarPlay ®.
Ao ligar o cabo USB, a função CarPlay ®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Quando o cabo USB é desligado e
novamente ligado com a ignição desligada, o
.
sistema não comuta automaticamente para
o modo Radio Media; é necessário efetuar
manualmente uma mudança da fonte.
17
 CITROËN Connect Nav
Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
A função “MirrorLinkTM” requer
a utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
Bluetooth ® no smartphone.
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para
a função MirrorLinkTM.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar
a aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, pode ser necessário
ativar a função “MirrorLinkTM”.
Durante o procedimento, são
apresentadas várias páginas
de ecrã relacionadas com
determinadas funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir
a ligação.
18
Quando a ligação tiver sido estabelecida, é
apresentada uma página com as aplicações
previamente transferidas para o smartphone e
compatíveis com a tecnologia MirrorLinkTM.
As diferentes fontes de áudio continuam
disponíveis na parte lateral do ecrã
MirrorLinkTM através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da rede, as
aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Ligação de smartphones
Android Auto
A função “Android Auto” requer
a utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Ligue um cabo USB. O smartphone
carrega quando ligado através de
um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para
a função “Android Auto”.
Prima “Android Auto” para iniciar
a aplicação no sistema.
Durante o procedimento, são
apresentadas várias páginas de ecrã
relacionadas com determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a ligação.
As diferentes fontes de áudio continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
No modo Android Auto, a função para
apresentar o menu premindo o ecrã
rapidamente com três dedos está
desativada.
Consoante a qualidade da rede, as
aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Aplicações do veículo
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Aplicações do veículo” para visualizar
a página inicial das aplicações.

Navegador de Internet
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Conectividade” para avançar para
a função “Navegador de Internet”.
Prima “Navegador de Internet” para visualizar
a página inicial do navegador.
Selecione o país de residência.
Prima “OK” para gravar e iniciar
o navegador.
A ligação à Internet é efetuada através de
uma das ligações às redes efetuadas pelo
veículo ou pelo utilizador.
Ligação Bluetooth®
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista de dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
Procedimento a partir do sistema
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Ligação Bluetooth”.
Selecione “Procurar”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no telefone.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Consoante o tipo de telefone, terá de
escolher entre aceitar ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
CITROËN Connect Nav
Partilha da ligação
O sistema propõe a ligação do telefone com
3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming” (transmissão: reprodução sem
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
O perfil “Dados Internet móvel”
deve estar ativado para a navegação
conectada (se o veículo não tiver os
serviços “Chamada de emergência ou
de assistência”), tendo, em primeiro
lugar, ativado a partilha desta ligação no
smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Ligação Wi-Fi
Ligação à rede efetuada pelo smartphone
Wi-Fi.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
19
 CITROËN Connect Nav
Selecione “Ligação rede Wi-Fi”.
Selecione os separadores “Segura”
ou “Não segura” ou “Memorizada”.
Selecione uma rede.
Através do teclado virtual, introduzir
“Código” para a rede Wi-Fi e a
“Palavra-passe”.
Prima “OK” para iniciar a ligação.
A ligação Wi-Fi e a partilha da ligação Wi-
Fi são exclusivas.
Partilha da ligação Wi-Fi
Criação de uma rede Wi-Fi local pelo sistema.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Partilha de ligação
Wi-Fi”.
20
Selecione o separador “Ativação” para ativar
ou desativar a partilha da ligação Wi-Fi.
E/ou
Selecione “Regulações” para alterar o nome
da rede do sistema e a palavra-passe.
Prima “OK” para confirmar.
Para se proteger contra o acesso não
autorizado e tornar os seus sistemas
o mais seguros possível, é recomendada
a utilização de um código de segurança
ou de uma palavra-passe complexos.
Gestão das ligações
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Gerir ligação”.
Através desta função, visualize o acesso aos
serviços ligados, a disponibilidade dos serviços
ligados e modifique o modo de ligação.
Rádio
Selecionar uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima “Frequência”.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Ou
Desloque o cursor para efetuar
uma procura manual de frequência
inferior ou superior.
Ou
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Estações de rádio” na
página secundária.
Prima “Frequência”.
Introduza os valores através do
teclado virtual.
Primeiro introduza as unidades e,
em seguida, clique na zona dos
valores decimais para introduzir os
números após a vírgula.

Prima “OK” para confirmar.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
equipamentos elétricos não homologados
pela marca, tais como um carregador
USB ligado à tomada de 12 V.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear
a receção, incluindo no modo RDS. Este
comportamento é normal na propagação
das ondas de rádio e não indica qualquer
avaria do sistema de áudio.
Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma
frequência.
(consulte a secção correspondente).
Prima “Memória”.
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.
Alterar a banda de frequência
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Para modificar a banda de frequência, prima
“Banda” na parte superior direita do ecrã.
Ativar/Desativar o RDS
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ative/Desative “Seguimento de
estação”.
Prima “OK” para confirmar.
O RDS, se ativado, permite continuar a ouvir
a mesma estação graças ao regresso automático
a frequências alternativas. No entanto, em
determinadas condições, a cobertura da estação
RDS não é garantida em todo o país porque
as estações de rádio não abrangem 100%
do território. Esta situação explica a perda de
receção da estação durante um trajeto.
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
CITROËN Connect Nav
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar “Visualização
rádio texto”.
Prima “OK” para confirmar.
Reproduzir as mensagens TA
A função TA (informações de trânsito) dá
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de
rádio que emita este tipo de mensagens.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
é automaticamente interrompida para
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada
a partir do fim da emissão da mensagem.
Selecione “Anúncios”.
Ativar/Desativar “Informações de
.
trânsito”.
Prima “OK” para confirmar.
21
 CITROËN Connect Nav
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Selecione “Geral”.
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem-lhe uma seleção de estações de
rádio ordenadas alfabeticamente.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima “Banda…” na parte superior direita do ecrã
para apresentar a banda de frequência DAB.
Deteção DAB-FM
“DAB” não cobre 100% do território.
Quando a qualidade do sinal numérico
está degradada, o “acompanhamento
DAB-FM” permite continuar a ouvir
a mesma estação passando
automaticamente para a rádio analógica
“FM” correspondente (se esta existir).
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
22
Selecione “Regulações de rádio”.
Ative/Desative “Acompanhamento
FM-DAB”.
Ative/Desative “Seguimento de
estação”.
Prima “OK”.
Se o “Acompanhamento DAB-FM” estiver
ativado, pode verificar-se um desvio de
alguns segundos quando o sistema passa
para rádio analógico “FM” com, por vezes,
uma variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
voltar a estar boa, o sistema passa
automaticamente para “DAB”.
Se a estação “DAB” que está a ser
ouvida não estiver disponível em “FM”
(opção (“DAB-FM” cinzenta), ou se o
“acompanhamento DAB/FM” não estiver
ativado, o som desaparece quando
a qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue
o dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera.
As playlists são atualizadas sempre que
a ignição é desligada ou uma pen USB é
ligada. As listas são memorizadas: se não
forem modificadas, o tempo de carregamento
subsequente será menor.
 CITROËN Connect Nav

Tomada auxiliar (AUX) Selecione “Fonte”. Se a reprodução não for iniciada

Selecione a fonte. automaticamente, pode ser necessário iniciar
Consoante o equipamento a reprodução de áudio a partir do telefone.
Ver um vídeo O comando é efetuado através do dispositivo
Insira uma pen USB na porta USB. móvel ou utilizando os botões táteis do sistema.

Quando se encontrar ligado em modo de

Os comandos para controlar o vídeo estão streaming, o telefone é considerado como
acessíveis apenas através do ecrã tátil. uma fonte multimédia.

Prima Rádio multimédia para

apresentar a página principal.
Ligação de leitores Apple®
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
um cabo adequado (não fornecido).
de áudio.
Selecione “Fonte”. A reprodução é iniciada automaticamente.
Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack auxiliar através de um cabo de Selecione Vídeo para iniciar O controlo é efetuado através do sistema de
áudio (não fornecido). o vídeo. áudio.
Ajuste primeiro o volume do dispositivo móvel
As classificações disponíveis são as do
(nível elevado). Regule, em seguida, o volume
Para retirar a pen USB, prima dispositivo portátil ligado (artistas/álbuns/
do sistema de áudio.
o botão pausa para parar o vídeo e, géneros/listas de reprodução/audiolivros/
A gestão dos comandos é feita através do
em seguida, retire a pen USB. podcasts).
dispositivo móvel.
A classificação predefinida é
a classificação por artista. Para modificar
Leitor de CDs Streaming de áudio Bluetooth® a classificação utilizada, volte ao primeiro
Consoante o equipamento nível do menu e, em seguida, selecione
O streaming permite ouvir música a partir do a classificação pretendida (listas de
Insira o CD no leitor.
smartphone. reprodução, por exemplo) e valide para
descer no menu até à faixa pretendida.
Selecionar a fonte O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do dispositivo móvel (para

.
Prima Rádio multimédia para um nível elevado).
apresentar a página principal. Regule, em seguida, o volume do sistema de A versão de software do sistema de áudio
áudio. pode ser incompatível com a geração do leitor
Apple ®.
23
 CITROËN Connect Nav
Informações e conselhos
O sistema suporta dispositivos de
armazenamento em massa USB,
dispositivos BlackBerry ® ou leitores
Apple ® através das portas USB. O cabo
de adaptação não é fornecido.
A gestão dos dispositivos é efetuada
pelos comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de
um cabo Jack (não fornecido) ou através
de streaming Bluetooth, consoante
a compatibilidade.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem
os ficheiros de áudio com as extensões ”.wma,.
aac,.flac,.ogg e.mp3” com frequência de bits
entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Velocidade
de transmissão variável).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros do tipo ”.wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
32, 44 e 48 KHz.
24
Recomenda-se que atribua nomes de ficheiros
com menos de 20 carateres e não utilize
caracteres especiais (ex.: ” ” ?.; ù) para evitar
problemas de leitura ou visualização.
Utilize apenas chaves USB no formato
FAT32 (Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização do cabo USB
original do dispositivo móvel.
Leitor de CD (dependendo do equipamento).
De forma a poder reproduzir um CDR ou
CDRW gravado, selecione as normas
ISO 9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x no máximo) para a melhor
qualidade acústica.
No caso específico de um CD multisessões, é
recomendada a norma Joliet.
Telefone
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista de dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima “Procura por Bluetooth”.
Ou

Selecione “Procurar”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no telefone.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Partilha da ligação
O sistema propõe a ligação do telefone com
3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming Áudio” (streaming: reprodução
sem fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
Ativação do perfil; “Dados Internet móvel”
é obrigatório para a navegação conectada,
tendo em primeiro lugar, ativado a partilha
desta ligação no smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Consoante o tipo de telefone, terá de
escolher entre aceitar ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
Restabelecimento automático da
ligação
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone ligado estiver novamente
presente, este é automaticamente
reconhecido e, nos 30 segundos
seguintes à ignição ser ligada, o
emparelhamento é automaticamente
efetuado (Bluetooth ativado).
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o botão “detalhes”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
CITROËN Connect Nav
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções do telefone e
verifique junto do prestador de serviços
quais os serviços disponíveis.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP e
PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar
um dispositivo, assim como eliminar um
emparelhamento.
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
25
 CITROËN Connect Nav
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.
Eliminar um telefone
Selecione o caixote do lixo na
parte superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
Prima o caixote do lixo junto ao
telefone selecionado para o eliminar.
Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma apresentação sobreposta no ecrã.
Prima brevemente o botão telefone
nos comandos no volante para
atender a chamada recebida.
E Prima Telefone para visualizar
Prima continuamente
O botão telefone dos comandos no
volante para recusar a chamada.
26
Ou
Selecione “Desligar” no ecrã tátil.
Efetuar uma chamada
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução.
Estacione o veículo.
Efetue a chamada com a ajuda dos
comandos no volante.
Efetuar uma chamada para
um número novo
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Marque o número através do teclado
numérico digital.
Prima “Chamar” para iniciar
a chamada.
Efetuar uma chamada para um contacto
a página principal.
Ou prima continuamente
o botão dos comandos no volante.
Selecione “Contacto”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
Selecione “Chamar”.
Efetuar uma chamada para um
número recentemente utilizado
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Ou
Mantenha premido
o botão dos comandos no volante.
Selecione “Chamadas”.
Selecione o contacto pretendido na lista
proposta.
É sempre possível efetuar uma chamada
diretamente a partir do telefone; estacione
primeiro o veículo como medida de
segurança.

Gestão dos contactos/
entradas
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Selecione “Contacto”.
Selecione “Criar” para adicionar um
novo contacto.
No separador “Telefone” introduza os números
de telefone do contacto.
No separador “Endereço” introduza os
endereços do contacto.
No separador “Email” introduza os endereços
de e-mail do contacto.
A função “Email” permite introduzir os
endereços de e-mail dos contactos, mas
o sistema não permite enviar emails.
Gestão das mensagens
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Mensagens” para exibir
a lista de mensagens.
Selecione o separador “Todas” ou
“Recebidas” ou “Enviadas”.
Selecione os detalhes da
mensagem escolhida numa das
listas.
Prima “Responder” para enviar
uma mensagem rápida guardada no
sistema.
Prima “Chamar” para iniciar
a chamada.
Prima “Ouvir” para ouvir
a mensagem.
O acesso a “Mensagens” depende da
compatibilidade do smartphone e do sistema
integrado.
Consoante o smartphone, a apresentação das
mensagens ou e-mail pode ser demorada.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções do smartphone e
verifique junto do prestador de serviços
quais os serviços disponíveis.
CITROËN Connect Nav
Gestão das mensagens
rápidas
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Mensagens rápidas”
para exibir a lista de mensagens.
Selecione o separador “Em atraso”
ou “Recebida” ou “Indisponível” ou
“Outro” com a possibilidade de criar
novas mensagens.
Prima “Criar” para escrever uma
nova mensagem.
Selecione a mensagem escolhida
numa das listas.
Prima “Transferir” para selecionar
o(s) destinatário(s).
Prima “Ouvir” para começar
a reproduzir a mensagem.
Gestão dos e-mails
Prima Telefone para visualizar
a página principal.
.
27
 CITROËN Connect Nav

Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à Ou Definição de perfis

página secundária.
Selecione “Email” para exibir a lista
de mensagens.
Selecione o separador “Recebidas”
ou “Enviadas” ou “Não lidas”.
Selecione a mensagem escolhida numa das
listas.
Prima “Ouvir” para começar
a reproduzir a mensagem.
O acesso a “Email” depende da
compatibilidade do smartphone e do
sistema integrado.
“Voz”.
Prima Regulações para apresentar
Ou a página principal.
“Toques”.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
Prima “OK” para gravar as página secundária.
configurações.
Selecione “Parametrização dos
perfis”.
A distribuição do som (ou espacialização
através do sistema Arkamys©) é um
processamento de áudio que permite Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
adaptar a qualidade sonora em função do ou “Perfil comum”.
número de passageiros no veículo.
Prima este botão para introduzir,
Disponível apenas na configuração com
no teclado virtual, um nome para
altifalantes dianteiros e traseiros.
o perfil.

Configuração As definições de áudio Ambientes Prima “OK” para confirmar.

(6 ambientes opcionais) e Graves,
Regulações de áudio Médios e Agudos são diferentes e Prima este botão para adicionar
independentes para cada fonte de áudio. uma fotografia ao perfil.
Prima Regulações para apresentar Ative ou desative “Intensidade sonora”.
a página principal. As definições de “Repartição” (Todos os Insira uma pen USB com
passageiros, Condutor e Apenas à frente) a fotografia na porta USB.
Selecione “Regulações áudio”. Selecione a fotografia.
são comuns a todas as fontes.
Ative ou desative “Sons táteis”, “Volume
Prima “OK” para aceitar
Selecione “Ambientes”. associado à velocidade” e “Entrada
a transferência da fotografia.
auxiliar”.
Ou Prima novamente “OK” para gravar
“Repartição”. as definições.
Áudio a bordo: o Arkamys Sound
Ou Staging © otimiza a distribuição do som no
“Som”. habitáculo.

28
 CITROËN Connect Nav

A localização da fotografia apresenta um Alterar as definições do Repor o sistema para “Definições

formato quadrado, o sistema altera a forma
da fotografia de origem se esta estiver num
formato diferente relativamente ao do sistema.
sistema de fábrica” ativa o idioma inglês por
predefinição, bem como os graus
Prima Regulações para apresentar
Fahrenheit e desativa a hora de verão.
a página principal.

Prima este botão para inicializar Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
o perfil selecionado. página secundária. Selecione “Info. Sistema” para exibir as
versões dos diferentes módulos instalados no
Selecione “Configuração do ecrã”. sistema.
A reinicialização do perfil selecionado
ativa o idioma inglês por defeito.
Selecione “Animação”. Selecionar o idioma
Selecione um “Perfil” (1, 2 ou 3) para associar Ative ou desative: “Apresentação Prima Regulações para apresentar
a “Regulações áudio”. de texto automática”. a página principal.
Selecione “Regulações áudio”. Selecione “Luminosidade”. Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
Mova o cursor para ajustar página secundária.
a luminosidade do ecrã e/ou do Selecione “Idiomas” para mudar de
Selecione “Ambientes”.
painel de instrumentos. idioma.
Ou
Prima Regulações para apresentar
“Repartição”.
a página principal. Definir a data
Ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à Prima Regulações para apresentar
“Som”.
página secundária. a página principal.
Ou Selecione “Definições Sistema”.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
“Voz”.
página secundária.
Ou
Selecione “Unidades” para alterar as unidades Selecione “Acertar a data e
“Toques”. de distância, consumo de combustível e a hora”.

.
Prima “OK” para gravar as temperatura.
configurações. Selecione “Param. fábrica” para regressar às
configurações iniciais.
29
 CITROËN Connect Nav
Selecione “Data”.
Prima este botão para definir a data.
Prima “OK” para confirmar.
Selecione o formato de exibição da
data.
As regulações da data e da hora apenas
ficam disponíveis se a “sincronização com
o GPS” estiver desativada.
Regulação da hora
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Esquemas de cores
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Acertar a data e
a hora”.
Selecione “Hora”.
Prima este botão para definir a hora
através do teclado virtual.
Prima “OK” para confirmar.
Prima este botão para definir o fuso
horário.
30
Selecione o formato de exibição da
Em cada alteração do esquema de cores
hora (12h/24h).
o sistema efetua um novo arranque com
Ativar ou desativar a hora de verão uma passagem por um ecrã negro.
(+1 hora).
Ative ou desative a sincronização
com o GPS (UTC).
Perguntas frequentes
Prima “OK” para confirmar. As informações em seguida agrupam as
respostas às perguntas mais frequentes
relativamente ao sistema.
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).
Por motivos de segurança, só pode alterar
o esquema de cores quando o veículo
está parado.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Selecione “Esquemas de cores”.
Selecione o esquema de cores na
lista e, em seguida, prima “OK” para
confirmar.

Navegação
QUESTÃO
O cálculo do itinerário não é concluído.
Os POI não são apresentados.
O alerta sonoro das “Zonas de perigo” não
funciona.
O sistema não propõe um desvio de um
incidente no percurso.
Recebi um alerta “Zona de perigo” que não
está no meu itinerário.
Alguns engarrafamentos ao longo do itinerário
podem não ser indicados em tempo real.
RESPOSTA
Os critérios de orientação talvez estejam em
conflito com a localização atual (exclusão das
estradas com portagens numa autoestrada
com portagens).
Os POI não foram selecionados.
O alerta sonoro não está ativo ou o volume
está demasiado baixo.
Os critérios de orientação não levam em
consideração as informações TMC.
Além da orientação, o sistema anuncia todas
as “Zonas de perigo” posicionadas num cone
situado à frente do veículo. Pode alertar para
as “Zonas de perigo” situadas nas estradas
próximas ou paralelas.
No arranque, o sistema demora alguns minutos
a captar as informações de trânsito.
Em determinados países, apenas são
apresentadas as informações de trânsito para
as grandes vias (autoestradas).
CITROËN Connect Nav
SOLUÇÃO
Verifique as definições de itinerário no menu
“Navegação”.
Selecione os POI na lista dos POI.
Ative o alerta sonoro no menu “Navegação” e
verifique o volume de voz nas definições de
áudio.
Selecione o critério para a função
“Informações de trânsito” na lista de definições
de orientação (Sem, Manual ou Automática).
Faça zoom no mapa para visualizar a posição
exata das “Zona de perigo”. Selecione “On the
route” para deixar de receber alertas exceto
instruções de navegação ou para diminuir
o atraso da comunicação.
Aguarde que as informações de trânsito sejam
bem recebidas (apresentação no mapa dos
ícones de informações de trânsito).
Isto é perfeitamente normal. O sistema
.
depende das informações de trânsito
disponíveis.
31
 CITROËN Connect Nav

Não é apresentada a altitude. Ao efetuar o arranque, a inicialização do Aguarde o arranque completo do sistema para
GPS pode demorar até 3 minutos para captar que a cobertura de GPS seja de, pelo menos,
corretamente mais de 4 satélites. 4 satélites.

Consoante o ambiente geográfico (túnel, etc.) Este comportamento é normal. O sistema

ou as condições atmosféricas, as condições de depende das condições de receção do sinal
receção do sinal GPS podem variar. GPS.

A minha navegação já não está ligada. Durante o arranque e em algumas áreas Verifique se os dispositivos ligados estão
geográficas, a ligação pode estar indisponível. ativados (definições, contrato).

Rádio
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A qualidade de receção da estação de rádio O veículo está demasiado longe do Ative a função “RDS” através do menu de
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as transmissor da estação ou não está presente atalho para permitir ao sistema verificar
estações memorizadas não estão a funcionar qualquer transmissor na área geográfica. se existe na zona geográfica uma estação
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.). emissora mais potente.

O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques Este fenómeno é normal e não indica qualquer
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode avaria dos equipamentos de áudio.
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.

A antena não existe ou foi danificada (por Solicite a verificação da antena pela rede da
exemplo, aquando de uma passagem numa marca.
estação de lavagem ou num parque subterrâneo).

32

Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações captadas.
O nome da estação de rádio é alterado.
Multimédia
QUESTÃO
A reprodução da minha pen USB demora um
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a
3 minutos).
O CD é sempre ejetado ou não é reproduzido.
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome (título
da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
RESPOSTA
Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB
podem atrasar substancialmente a leitura
da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de
catálogo).
O CD está ao contrário, não é legível, não
contém ficheiros de áudio ou contém dados de
áudio num formato desconhecido por parte do
sistema de áudio.
O CD foi gravado num formato incompatível
com o leitor (udf, etc.).
O CD está protegido por um sistema de
antipirataria não reconhecido pelo sistema de
áudio.
CITROËN Connect Nav
Prima o botão “Update list” no menu
secundário de “Estações de rádio”.
SOLUÇÃO
Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
e limite o número de subpastas na estrutura de
pastas da pen.
Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
Verifique o estado do CD: o CD não pode ser
reproduzido se estiver demasiado danificado.
Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
consulte as recomendações da secção “ÁUDIO”.
O leitor de CD do sistema de áudio não lê DVDs.
Devido à qualidade insuficiente, determinados
CD gravados não serão lidos pelo sistema de
áudio.
.
33
 CITROËN Connect Nav
O tempo de espera após introdução de um CD
ou da inserção de uma pen USB é prolongado.
O som do CD é de má qualidade.
Alguns dos caracteres dos conteúdos
multimédia em reprodução não são
apresentados corretamente.
Não é possível iniciar a reprodução dos
ficheiros em streaming.
O nome das faixas e o tempo de reprodução não
são apresentados no ecrã de streaming de áudio.
34
Depois de ser inserido um novo dispositivo
externo, o sistema lê determinados dados
(diretório, título, artista, etc.). Isto pode
demorar desde alguns segundos até alguns
minutos.
O CD utilizado está riscado ou é de má
qualidade.
As definições de áudio (graves, agudos,
ambientes) não são adequadas.
O sistema de áudio não consegue apresentar
determinados tipos de caracteres.
O dispositivo ligado não inicia a reprodução
automaticamente.
O perfil Bluetooth não permite transferir estas
informações.
Isto é perfeitamente normal.
Insira CD de boa qualidade e conserve-os em
boas condições.
Reponha as definições de agudos e graves
a 0 sem selecionar um ambiente.
Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
das faixas e pastas.
Para iniciar a reprodução a partir do
dispositivo.

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA
Não é possível ligar o telefone por Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja
desativado ou que o aparelho não esteja
visível.
O telefone Bluetooth não é compatível com
o sistema.
O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone.
inaudível.
O ruído ambiente afeta a qualidade da
chamada telefónica.
Determinados contactos aparecem em As opções de sincronização dos contactos
duplicado na lista. propõem a sincronização dos contactos do
cartão SIM, os contactos do telefone ou ambos.
Quando as duas sincronizações se encontrarem
selecionadas, é possível que determinados
contactos sejam apresentados em duplicado.
Os contactos são listados por ordem Determinados telefones propõem opções
alfabética. de apresentação. Consoante as definições
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.
O sistema não recebe SMS. O modo Bluetooth não permite o envio de
mensagens de texto SMS para o sistema.
CITROËN Connect Nav
SOLUÇÃO
Verifique se o Bluetooth do telefone se
encontra ativado.
Verifique nas definições do telefone se este
está “Visível para todos”.
Pode verificar a compatibilidade do telefone no
site da marca (serviços).
Aumente o volume do sistema de áudio,
eventualmente até ao máximo e aumente
o som do telefone se necessário.
Reduza o nível de ruído ambiente (feche as
janelas, diminua a ventilação, abrande, etc.).
Selecione “Ver os contactos do cartão SIM” ou
“Ver os contactos do telefone”.
Altere as definições de apresentação da lista
telefónica do telefone.
.
35
 CITROËN Connect Nav
Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves, a
definição do equalizador deixa de estar selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a distribuição
deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição, a definição
do equilíbrio deixa de estar selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
A data e a hora não podem ser definidas.
36
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema depende do nível da carga
da bateria.
No estado desligado normal, o sistema passará
automaticamente para o modo de economia de energia
para manter um nível de carga suficiente da bateria.
As definições da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a sincronização com os satélites
estiver desativada.
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou
a definição da distribuição para obter
o ambiente sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. É
recomendável definir as definições de áudio
(Graves:, Agudos:, Equilíbrio, ) para a posição
central, selecionar o ambiente musical
“Nenhum” e definir a correção de intensidade
sonora para a posição “Ativa” no modo de CD
ou para a posição “Inativa” no modo de rádio.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.
Menu de definições/Opções/Definição de
hora-data. Selecione o separador “Hora” e
desative a “Sincronização com o GPS” (UTC).

A
Abertura da mala.................................38, 44-45
Abertura da portinhola do combustível.........180
Abertura das janelas........................................36
Abertura das portas...................................38, 44
Abertura do capot motor................................188
ABS..................................................................92
Acendimento automático dos faróis.......... 81-82
Acertar a hora......................................34, 15, 30
Acerto da hora.....................................34, 15, 30
Acesso aos lugares traseiros..........................55
Acesso e arranque mãos livres..........37-41, 120
Acesso mãos livres..........................................47
Acessórios.......................................................89
Acoplamentos de reboque.......................94, 182
Active Safety Brake.................. 17, 156-157, 159
Actualização da data...........................34, 16, 29
AdBlue ®...................................... 16, 28, 194-195
Aditivo de diesel......................................191-192
Airbags..................................... 19, 101, 103, 106
Airbags cortina........................................102-103
Airbags frontais...............................101-103, 106
Airbags laterais.......................................102-103
Ajuda ao arranque em inclinação...........129-130
Ajuda ao estacionamento............... 173-174, 176
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás....167
Ajuda ao estacionamento para a frente........167
Ajuda à descida................................... 25, 96-97
Ajuda à manutenção de via.... 147, 151-153, 156
Ajuda à travagem de emergência (AFU).... 91-92
Ajuda gráfica e sonora ao
estacionamento em marcha atrás...............167
Ajuste da data......................................34, 16, 29
Alarme........................................................ 49-51
Alavanca da caixa de velocidades
automática...................................................129
Alavanca da caixa de velocidades manual.....125
Alerta activo de saída involuntária de
faixa....................................................... 17, 161
Alerta atenção condutor................................160
Alerta de Risco de Colisão.....................156-158
Anéis de amarração.........................................76
Anti-arranque electrónico........................ 41, 118
Antibloqueio das rodas (ABS)................... 91-92
Anti-Patinagem das rodas (ASR)........ 18, 91-96
Anti-roubo/Antiarranque.......................... 40, 118
Apoio para os braços dianteiro...................73-74
Apoios de cabeça dianteiros..................... 54-55
Apoios de cabeça traseiros....................... 60-61
Aquecimento.................................. 61, 64, 69-70
Aquecimento adicional.............................. 69-70
Aquecimento programável......................... 69-70
Arborescência do ecrã.................................... 11
Ar condicionado................................... 62-64, 67
Ar condicionado automático......................65, 68
Ar condic ionado automático bizona.........64, 67
Ar condicionado manual............................ 63-64
Arrancar.........................................................216
Arranque de socorro.............................. 121, 216
Arranque de um motor a gasolina
com injeção................................................. 181
Arranque do motor......................................... 118
Arranque do veículo.............................18, 21-22,
118-120, 125-129
Arrumações interiores..................................... 71
Arrumação para cartões.................................. 71
Arrumos..........................................71, 73, 73-74
Arrumos na mala.............................................76
Assistência à travagem de urgência..... 91-92, 158
Autonomia de AdBlue..............................28, 192
Auxiliares de condução (recomendações)....135
Auxiliares de manobra (recomendações).....135
Avisadores.......................................................12
B Câmara de ajuda à condução (avisos)..........136
Bancos aquecidos...........................................57
Bancos da frente........................................ 54-57
Bancos de criança clássicos..................109-110
Bancos eléctricos...................................... 56-57
Bancos traseiros........................................ 60-61
Índice alfabético
Barras do tecto........................................ 187-188
Bateria 12 V.....................................192, 215-217
Bateria..................................... 186, 215, 217-218
BlueHDi................................ 14, 28-29, 192, 197
Bluetooth (kit mãos livres)................... 12, 24-25
Bluetooth (telefone)......................... 12-13, 24-26
Buzina..............................................................90
C
Cabo de áudio..................................................23
Cabo Jack........................................................23
Cadeiras para crianças................. 100, 104-105,
107, 109-110
Cadeiras para crianças i-Size....................... 114
Cadeiras para crianças ISOFIX..............111-114
Caixa de arrumações......................................78
Caixa de ferramentas......................................78
Caixa de fusíveis compartimento
motor............................................. 212-213, 215
Caixa de fusíveis painel de bordo..........212-213
Caixa de velocidades
automática................8, 125-130, 132, 193, 216
Caixa de velocidades
manual.............................8, 125, 130, 132, 193
Capacidade do depósito de combustível......180
Capot motor............................................188-189
características técnicas......................... 223-224
Carga....................................................... 77, 187
Carga da bateria............................................ 217
Cargas rebocáveis.........................................222
Carregador por indução..............................72-73
Carregador sem fios...................................72-73
Câmara de infravermelhos............................136
Câmara de recuo....................136, 168-169, 171
.
CD................................................................8, 23
CD MP3........................................................8, 23
Chamada de assistência........................... 90-91
Chamada de emergência.......................... 90-91
225
 Índice alfabético
Chave................................................... 35, 40-42
Chave com telecomando................... 35-36, 118
Chave desconhecida..................................... 121
Chave electrónica.......................................37-39
CHECK.............................................................29
Cintos de segurança.................. 13, 98-100, 109
CITROËN Connect Nav.....................................1
CITROËN Connect Radio..................................1
Comando de emergência da mala............45, 48
Comando de emergência das portas.........41-42
Comando de iluminação............................79, 81
Comando de rádio no volante................... 2-3, 2
Comando dos bancos aquecidos....................57
Comando dos limpa-vidros..................85-86, 88
Comandos no volante.............................125-129
Comandos vocais..................................4-7, 9-11
Combustível................................................... 181
Combustível (depósito)..................................180
Compartimento para arrumações.............76, 78
Compartimentos para arrumações
das portas...................................................... 71
Computador de bordo.................................31-32
Comutação automática das luzes de
estrada............................................... 24, 83-84
Condução................................................ 116-117
Configuração do veículo..................................33
Conselhos de condução......................... 116-117
Conselhos de manutenção............................194
Consumo de óleo...........................................190
Contacto........................................... 119, 121, 27
Contador................................................ 8-9, 137
Conta-quilómetros diário.................................30
Conta-rotações.............................................. 8-9
Controlo automático de descida................ 96-97
Controlo de estabilidade do reboque (TSM).....94
Controlo de pressão (com kit)....... 199-200, 202
Controlo de tracção avançado.................. 95-96
Controlo de tracção inteligente.......................92
Controlo dinâmico de estabilidade
(CDS)................................................. 18, 91-96
226
Controlo do nível de óleo do motor.................27
Controlo dos ângulos mortos................ 164-166
Controlos.........................................189, 192-193
Correntes de neve.........................................186
Cortina de protecção................................. 52-53
Couro (manutenção)......................................194
Crianças.................................................. 110-114
Crianças (segurança).................................... 115
D Engate de reboque com rótula
DAB (Radiodifusão digital) – Rádio digital..... 7, 22
Data (regulação)..................................34, 16, 29
Depósito de AdBlue ®.....................................196
Depósito de combustível...............................180
Descongelamento...................................... 68-69
Descongelamento dianteiro.............................68
Descongelamento do óculo traseiro...............68
Desembaciamento...........................................68
Desembaciamento dianteiro............................68
Desembaciamento traseiro.............................68
Desenganador de combustível......................180
Deslastre (modo)............................................186
Desmontagem de roda.......................... 203-206
Destrancamento.................................. 35-36, 38
Destrancamento a partir do interior
do veículo...................................................... 41
Destrancamento da mala..........................36, 38
Destrancamento da porta traseira............36, 38
Destrancamento das portas............................ 41
Detecção de obstáculos................................167
Detecção de pressão baixa dos
pneus.............................................19, 132, 202
Deteção de distração..............................159-160
Dimensões.....................................................221
Direcção assistida...........................................23
Discos dos travões........................................193
Díodos eletroluminescentes –
LED......................................... 81, 207, 209-211
E
Economia de energia (modo de)...................186
Ecrã do quadrante.........................................130
Ecrã táctil.................................................32, 1, 1
Elementos de identificação...........................221
Elevador eléctrico dos vidros.......................... 51
Enchimento de AdBlue ®.........................192, 196
Enchimento do depósito de combustível......180
Enchimento dos pneus..................................193
Enchimento ocasional (com kit)..... 199-200, 202
desmontável.........................................183-185
Entrada de ar ............................................ 65-66
Entrada Jack....................................................23
Equilibrador do capot do motor..............188-189
ESC (programa electrónico de estabilidade).....91
Escovas limpa-vidros (substituição)................87
Espelho de cortesia......................................... 71
Esquecimento da chave................................ 119
Esquecimento das luzes..................................80
Estação de rádio/radiodifusora..........5-6, 20-21
Etiquetas de identificação.............................221
F
Falta de combustível (Diesel)................. 197-198
Faróis (regulações)..........................................84
Faróis de halogéneo................................84, 207
Faróis de máximos................24-25, 79, 208-209
Faróis de médios....................... 24, 79, 208-209
Faróis de mínimos..................... 79, 81, 209-210
Faróis de nevoeiro dianteiros........... 79, 85, 209
Faróis diurnos....................................79, 81, 209
Fecho da mala.....................................39, 44-45
Fecho das portas.......................................39, 44
Ferramentas...................................................198
Ferramentas de bordo..................... 78, 198-199
Filtro de ar......................................................192
Filtro de partículas..................................191-192
Filtro do habitáculo..................................62, 192
Filtro do óleo..................................................192

Fixações ISOFIX............................................ 111
Frequência (rádio)............................................21
Função autoestrada (pisca-piscas).................80
Função de massagens.............................. 57-58
Furo do pneu...........................199-200, 202-203
Fusíveis........................................... 212-213, 215
G Lavagem........................................................137
GPS..................................................................13
H Lâmpadas......................................................207
Hora (ajuste).........................................34, 15, 30
I Leitor Apple ®................................................9, 23
Iluminação ambiente........................................75
Iluminação à distância............................... 37, 82
Iluminação de acolhimento..............................82
Iluminação direccional.....................................85
Iluminação estática de interseção...................85
Iluminação interior...........................................75
Indicador de alteração de velocidade...........130
Indicador de autonomia AdBlue ®.....................28
Indicador de nível de combustível.................180
Indicador de nível do óleo motor............... 27, 29
Indicador de revisão.............................26-27, 29
Indicador de temperatura do líquido
de arrefecimento...........................................27
Indicador do nível mínimo de combustível......20
Indicadores de direcção
(pisca-piscas).................................. 80-81, 208
Indicadores de mudança de direcção
(pisca-piscas).......................... 80-81, 208, 210
Informações sobre o trânsito (TMC)...............14
(Informações sobre o trânsito) TMC................14
ISOFIX.....................................................111-112
Isqueiro............................................................72
K
Kit anti-furos........................................... 198-199
Kit de reparação provisória de
pneus........................................... 198-200, 202
Kit mãos livres...................................... 12, 24-25
L Luz de mudança de direcção lateral
Lavagem (conselhos).....................................194
Lava-vidros da frente.......................................86
Lava-vidros traseiro.........................................86
Lâmpadas (substituição)......... 206-207, 210-211
LED – Díodos
eletroluminescentes............... 81, 207, 209-211
Leitor CD MP3.................................................23
Leitor de USB...............................................8, 22
Ligação Apple CarPlay.............................. 11, 17
Ligação Bluetooth......................12-13, 19, 24-26
Ligação MirrorLink................................ 10-11, 18
Ligação rede Wi-Fi..........................................19
Ligar a ignição................................................ 121
Limitador de velocidade..................140-143, 146
Limitador de velocidade programável........... 142
Limpa-vidros....................................... 25, 85, 88
Limpa-vidros traseiro.......................................86
Limpeza (conselhos)......................................194
Líquido de arrefecimento...............................191
Líquido dos travões........................................191
Localização do veículo....................................37
Lombar.............................................................55
Luminosidade...................................................14
Luz avisadora das airbags...............................19
Luz avisadora de pré aquecimento
do motor Diesel.............................................19
Luz avisadora de STOP...................................12
Luz avisadora do cinto do condutor
desapertado..................................................99
Luz avisadora dos cintos de segurança..........99
Índice alfabético
Luz avisadora do sistema de travagem........... 13
Luz avisadora do travão de estacionamento.... 13
Luz da mala..............................................78, 212
Luz da placa da matrícula.............................. 211
Luz de acompanhamento.......................... 37, 82
(pisca-piscas)..............................................209
Luz de nevoeiro traseira.................... 22, 79, 211
Luz do tejadilho.............................................. 211
Luzes avisadoras............................................. 11
Luzes avisadoras de alerta....................... 11, 29
Luzes avisadoras de serviço...........................14
Luzes de emergência..............................89, 197
Luzes de leitura de mapas...............................75
Luzes de leitura laterais.................................209
Luzes de marcha atrás..................................210
Luzes de mudança de direcção..............80, 208
Luzes de stop.................................................210
Luzes dianteiras.............................................194
Luzes do tecto..................................................75
Luzes traseiras.......................................194, 210
M
Macaco........................................... 198-199, 203
Mala................................................ 44-45, 47, 78
Manutenção.....................................................14
Manutenção (conselhos)...............................194
Manutenção corrente............................. 137, 192
Massagem multi-pontos............................ 57-58
Massas ..........................................................222
Meio ambiente...........................................43, 70
Memorização das posições de condução..... 56-57
Memorização de uma velocidade.................146
Mensagens......................................................27
Mensagens rápidas.........................................27
.
menu................................................................ 11
Menu geral.......................................................33
Menus (áudio).........................................3-4, 3-4
Menus de atalhos.............................................33
227
 Índice alfabético
Mesa traseira...................................................76
Modo de economia de energia......................186
Modo deslastre..............................................186
Montagem das barras do tejadilho......... 187-188
Montar uma roda.................................... 203-206
Mostradores de bordo................................... 8-9
Motor a gasolina....................................189, 223
Motor Diesel............... 14, 19, 181, 189, 197, 224
Motorizações......................................... 222-224
Mudança de óleo...........................................190
Mudar uma escova do limpa-vidros................87
Mudar uma roda............................. 198-199, 203
Mudar um fusível............................ 212-213, 215
N Portas...............................................................44
Navegador de Internet.....................................19
Neutralização do airbag passageiro.....102, 106
Níveis e verificações...............................189-191
Nível de AdBlue ®............................................192
Nível de aditivo no gasóleo.....................191-192
Nível de óleo............................................ 27, 190
Nível do líquido de arrefecimento............ 27, 191
Nível do líquido do lava-vidros................ 87, 191
Nível do líquido dos travões..........................191
Nível mínimo de combustível.........................180
Número de série do veículo...........................221
Ó
Óculo traseiro (descongelamento)............ 68-69
Óleo motor.....................................................190
P Radar (avisos)................................................136
Paragem de socorro...................................... 121
Paragem do motor......................................... 118
Paragem do veículo.............................18, 21-22,
118-120, 125-129
228
Parametrização dos equipamentos.................33
Parâmetros do sistema..............................15, 29
Pastilhas dos travões.....................................193
Pára-brisas aquecido......................................68
Pára-sol............................................................ 71
Perfis..........................................................14, 28
Personalização.............................................9-10
Pilha do telecomando.......................... 41-43, 70
Pintura............................................................221
Placas de identificação do fabricante...........221
Pneus.............................................................193
Porta da bagageira motorizada................. 45-47
Porta da bagageira mãos livres.................45, 47
Porta-luvas....................................................... 71
Portinhola do combustível.............................180
Posições de condução (memorização)..... 56-57
Pressão baixa dos pneus (detecção)............132
Pressão dos pneus................................193, 202
Pré-aquecimento Diesel..................................19
Pré-tensão pirotécnica (cintos de
segurança)...................................................100
Programa electrónico de estabilidade
(ESC)............................................91-92, 94-96
Protecção das bagagens.................................76
Protecção das crianças.........................101-102,
104-107, 110-114
Punhos de sustentação.............................55, 71
Q Regulador de velocidade adaptativo............. 147
Quadrante.................................8-10, 29, 31, 137
R
Rádio.........................................5-6, 8, 20-21, 23
Rádio digital – DAB (Radiodifusão digital).... 7, 22
RDS..............................................................6, 21
Rebatimento dos bancos traseiros............ 60-61
Rebocar um veículo.......................................219
Reboque...........................................94, 182, 219
Recarga da bateria........................................ 217
Reciclagem do ar....................................... 65-67
Reconhecimento alargado de sinais
de trânsito.................................................... 141
Reconhecimento do limite de
velocidade........................................... 137, 140
Rede de retenção da carga alta......................77
Reescorvamento do ciruito de
combustível.......................................... 197-198
REF..................................................................92
Referência cor/pintura...................................221
Regeneração do filtro de partículas..............192
Regulação da altura das luzes........................84
Regulação da repartição de ar.................. 64-67
Regulação da temperatura........................63, 65
Regulação do fluxo de ar..................... 63, 65-67
Regulação dos apoios de cabeça............. 54-55
Regulação dos bancos.............................. 55-56
Regulação dos faróis.......................................84
Regulação do volante em altura e em
profundidade..................................................58
Regulação em altura dos cintos de
segurança......................................................98
Regulação lombar............................................55
Regulação pelo reconhecimento do
limite de velocidade..............................140-141
Regulador de velocidade.........140-141, 144-146
Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop..................................140-141
Regulador de velocidade programável.........144
Reinicialização da deteção de falta
de pressão dos pneus..........................133-134
Reinicialização do telecomando......................43
Reóstato de iluminação...................................30
Repartidor Electrónico de Travagem
(REF)....................................................... 91-92
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário.........................................30

Reposição a zeros do trajecto.........................31
Reposição do nível de AdBlue ®.....................196
Reposição em zero do indicador de
manutenção............................................. 26-27
Reservatótio do lava-vidros...........................191
Retirar o tapete................................................ 74
Retrovisores exteriores.........58-59, 68, 164-166
Retrovisor interior...................................... 59-60
Revisões ......................................14, 26-27, 192
Roda de reserva.................... 193, 198-199, 203
Rótula desmontável sem ferramentas...183-185
S Telecomando.................................. 35-37, 39-41
Saturação do filtro de partículas (Diesel)......192
SCR (Redução Catalítica Selectiva).......29, 194
Segurança de crianças..........................101-102,
104-107, 110-113, 110-114
Seletor de velocidades...........................125-129
Sensor de luz solar (luminosidade).................62
Sensores (avisos)..........................................137
Serviço (luz avisadora)....................................14
Sinal de emergência................................89, 197
Sincronização do telecomando.......................43
Sistema activo de vigilância do
ângulo morto................................................165
Sistema antipoluição SCR.......................29, 194
Sistema de assistência à travagem........... 91-92
Sistemas de controlo da trajectória........... 91-92
Sob o capot motor..........................................189
STOP (luz avisadora).......................................12
Stop & Start........................................ 23, 32, 63,
68, 130, 132, 180, 188, 192, 218
Streaming audio Bluetooth...................... 8-9, 23
Substituição da pilha do telecomando............42
Substituição de fusíveis..........................212-213
Substituição de lâmpadas...... 206-207, 210-211
Substituição do filtro de ar.............................192
Substituição do filtro do habitáculo...............192
Substituição do filtro do óleo.........................192
Índice alfabético
V
Substituir uma lâmpada.......... 206-207, 210-211 Vareta de verificação do óleo.................. 27, 190
Superfície inferior da mala móvel....................77 Varrimento automático dos limpa-vidros.....86, 88
Super-trancamento.................................... 37, 40 Ventilação.................................61-62, 64, 69-70
Suporte para latas de bebidas........................ 71 Ventiladores.....................................................61
Verificações correntes............................192-193
T Verificação dos níveis.............................189-191
Visibilidade.......................................................68
Visão dianteira 180º....................................... 171
Tabela das motorizações....................... 223-224
Tabelas de fusíveis......................... 212-213, 215 Visão traseira 180°........................................ 171
Tampão do depósito de combustível.............180 Volante (ajuste do)...........................................58
Tapete...................................................... 74, 137
Tecto de abrir panorâmico......................... 52-53
Telefone............................... 72-73, 12-14, 24-27
Temperatura do líquido de arrefecimento.....12, 27
Terceira luz de stop........................................ 211
Tomada auxiliar............................................8, 23
Tomada fêmea/Jack........................................23
Tomada para acessórios 12 V...................72, 76
Tomada USB..........................................72, 8, 22
Top 360 Vision....................................... 168, 171
Top Rear Vision..................................... 168-169
Totalizador quilométrico..................................30
Trancamento.............................................. 39-41
Trancamento a partir do interior do veículo.... 41
Trancamento centralizado.........................36, 39
Trancamento das portas.................................. 41
Travagem automática de
emergência............................. 17, 156-157, 159
Travagem dinâmica de emergência....... 121-124
Travões.....................................................13, 193
Travão de estacionamento
eléctrico.................13, 18, 21-22, 121-124, 193
Triângulo de sinalização................................197
U
.
USB........................................................ 8, 22-23
229
 CONDUENT
4Dconcept
A Automóveis CITROËN garante, por aplicação Xerox
das disposições da regulamentação europeia
(Diretiva 2000/53) relativa aos veículos
em fim de vida, que atinge os objetivos
estabelecidos por esta e que são utilizados
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