MANUAL DE INSTRUÇÕES

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para que possa explorar o seu veículo de uma forma completamente segura. Contribuição para a proteção da natureza

O seu veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste Veículo com volante do lado esquerdo
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
características próprias ao país de comercialização.
Veículo com volante do lado direito
As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso.
A Automóveis PEUGEOT reserva-se ao direito de alterar as
Localização do equipamento/botão descrito com uma zona
características técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja
preta
necessário atualizar o presente guia.

Se a propriedade do seu veículo for transferida, assegure-se de que

este Manual completo é fornecido ao novo proprietário.
Legenda
Esta sinalética permitirá identificar as funcionalidades especiais do seu veículo:
Neste documento, irá encontrar todas as instruções e recomendações
de utilização que lhe irão permitir desfrutar ao máximo do seu veículo.
Furgão
Recomendamos que se familiarize com este, bem como com o guia de
manutenção e de garantias, que lhe dará informações sobre garantias,
serviços e assistência em viagem, associados ao seu veículo. Cabina dupla
 Sumário

Descrição geral . Ergonomia e conforto Iluminação e visibilidade

Etiquetas 4 Vidros das portas traseiras de abertura Comando das luzes 85
a compasso 56 Luzes indicadoras de mudança
Regulação do volante 57 de direção 86

.
Retrovisores 57 Acendimento automático das luzes 86
Ecocondução Recomendações gerais sobre os bancos 58 Luzes diurnas/Luzes de presença 87
Ecocondução 8 Bancos dianteiros 59 Comutação auto das luzes 88
Eco-coaching 10 PEUGEOT i-Cockpit 59 Regulação manual da altura das luzes 91
Banco dianteiro de 2 lugares 61 Comando do limpa-vidros 91
Banco corrido traseiro 63 Substituir uma escova do limpa-vidros 93
Acessórios interiores 64 Funcionamento automático dos limpa-vidros 94
Banco corrido Multi-Flex 70 Recomendações de segurança gerais 95
Instrumentos do painel de bordo Cabina dupla 72
Painel de instrumentos 11 Aquecimento 75
Luzes avisadoras e indicadoras 13 Ar condicionado manual 75
Indicadores 28 Ar condicionado automático de duas zonas 75
Computador de bordo 33 Recirculação do ar interior 77 Segurança
Regulação da data e hora 35 Desembaciamento – Descongelamento Urgência ou assistência 96
dianteiro 78
Luzes avisadoras de perigo 97
Desembaciamento – descongelamento
Buzina 97
do vidro traseiro e/ou dos retrovisores
exteriores 79 Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 97
Acesso Aquecimento/Ventilação adicional 79 Controlo de tração avançado 101
Controlo de descida em subidas 102
Chave 37 Cintos de segurança 103
Trancamento/destrancamento centralizado 48 Airbags 106
Portas 50 Cadeiras para crianças 109
Recomendações gerais sobre as portas Desativação do airbag dianteiro
laterais deslizantes 50 do passageiro 110
Teto de abrir no espaço de carga 52 Fecho manual de segurança para crianças 114
Alarme 53 Fecho de segurança para crianças elétrico 114
Vidros elétricos 55 Recomendações de condução 115

2
 Sumário .
Condução Informações práticas Características técnicas
Arranque-paragem do motor 116 Depósito de combustível 171 Características dos motores e cargas
Proteção antirroubo 120 Prevenção contra combustível rebocáveis 210
Travão de estacionamento manual 121 errado Diesel 172 Elementos de identificação 217
Travão de estacionamento elétrico 121 Correntes para a neve 173
Ajuda ao arranque em inclinação 124 Dispositivo de reboque 173
Caixa manual de 5 velocidades 125 Indicador de sobrecarga 175
Caixa manual de 6 velocidades 126 Modo de economia de energia 176
Caixa de velocidades automática 126 Barras de tejadilho/Grades de tejadilho 177
Indicador de alteração de velocidade 130 Capô 177
Motor 178
.
Stop & Start 130
Reconhecimento dos painéis 133 Verificação dos níveis 179 O equipamento de áudio e a telemática
Limitador de velocidade 137 Verificações 181
Sistema de áudio Bluetooth
Regulador de velocidade programável 139 AdBlue ® (BlueHDi) 183
PEUGEOT Connect Radio
Regulador de velocidade dinâmico 142 Conselhos de manutenção 186
PEUGEOT Connect Nav
Memorização das velocidades 149 Falta de combustível (gasóleo) 187
Active Safety Brake com Alerta de
Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
Alerta ativo de transposição involuntária
150
Índice alfabético .
de linha 153
Controlo do ângulo morto 157 Em caso de avaria
Sistema de deteção de desatenção 159 Kit de ferramentas 187
Ajuda ao estacionamento 160 Kit de reparação provisória de furos Acesso a vídeos adicionais
Câmara de marcha-atrás 163 de pneus 189
Surround Rear Vision 164 Roda sobresselente 191
Deteção de pressão baixa dos pneus 167 Substituir uma lâmpada 195
Compatibilidade dos combustíveis 170 Substituir um fusível 201
Bateria de 12 V 203
Reboque 206
Dimensões 208
bit.ly/helpPSA

3
 Visão geral

Etiquetas

Secção Aquecimento/ventilação adicional.

Secção Banco corrido dianteiro de 2 lugares.

Secção Indicador de sobrecarga elétrica.

Secção Desativação do airbag dianteiro do

passageiro.
Secções Capô e Substituição de uma lâmpada

Secção Banco corrido Multi-Flex.

Secção Bateria de 12 V.

Secção Fecho manual de segurança para

crianças.

Secções Kit de reparação provisória dos

Secção Cabina dupla. pneus e Roda sobressalente.

Secção Comando do travão de

estacionamento elétrico.
4

Instrumentos e comandos
1 Desembaciamento –
Abertura do capô
2
Fusíveis do painel de bordo
Visão geral .
3 9
Buzina Travão de estacionamento elétrico
Botão “START/STOP”
4
10
Painel de instrumentos
Caixa de velocidades
5
11
Alarme
Luz do tejadilho Tomada de 12 V
Retrovisor interior ou ecrã
para reprodução da Surround Rear Vision 12
Botões de chamada de
emergência e de assistência Tomada para acessórios de 230 V
6 13
Ecrã monocromático com sistema de áudio Porta-luvas
Ecrã tátil com PEUGEOT Porta USB (no interior do porta-luvas)
Connect Radio ou PEUGEOT Connect Nav
14
7 Compartimento de armazenamento
Tomada USB
15
8 Desativação do airbag
Aquecimento dianteiro do passageiro
(lado do porta-luvas, com a porta aberta)
Ar condicionado manual
Ar condicionado automático de duas zonas
Descongelamento dianteiro
Desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro
5
 Visão geral

Comandos no volante 4 Stop & Start

Comandos do limitador de
velocidade/regulador de
velocidade de cruzeiro/
Regulador de velocidade adaptativo
Ajuda ao estacionamento
5
Botão de seleção do modo
de apresentação do painel de instrumentos

6 Aquecimento/ventilação
adicional
Sistema de controlo de voz
Regulação do volume

7
1 Sistema de alerta ativo de
Comandos de regulação do transposição involuntária de
Comando das luzes
sistema de áudio linha
exteriores/das luzes de
indicação de mudança de direção
Botão de seleção da vista
Painel lateral de interruptores
Surround Rear Vision/ Deteção de pressão baixa dos
Ativação do reconhecimento de voz
pneus
2
Regulação manual da altura
Comando do limpa-vidros/ das luzes
lava-vidros/computador de bordo Fecho elétrico de segurança
para crianças
3
Comandos para selecionar Sistemas DSC/ASR
a fonte multimédia (SRC),
para gerir música (LISTA)
e para gerir chamadas
telefónicas (print “Telefone”)

6
 Visão geral .
Trancar/destrancar a partir do
interior

Para-brisas com aquecimento

Controlo de tração avançado

Comandos na porta do condutor

Arranque/paragem do motor

Área de carga
Hill Assist Descent

Fecho elétrico de segurança

para crianças
Modo Eco

Painel central de interruptores

Travão de estacionamento
elétrico

Luzes avisadoras de perigo

7
 Ecocondução
Ecocondução
A ecocondução consiste num conjunto de práticas diárias que permitem ao condutor otimizar o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
efetue o arranque lentamente e engrene,
imediatamente, a relação da caixa de
velocidades superior. Ao acelerar, engrene
a relação da caixa de velocidades superior
antecipadamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de alteração de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades automática, este indicador
apenas é apresentado no modo manual.
8
Adoção de uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os
veículos, utilize o travão do motor para além
do pedal do travão, pressione gradualmente
o pedal do acelerador. Estas atitudes
contribuem para economizar combustível,
ajudam a reduzir a emissão de CO2 e a
atenuar o fundo sonoro da circulação.
Se o veículo estiver equipado com regulador
de velocidade, utilize-o a partir dos 40 km/h
em condições de circulação com pouco
trânsito.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Antes de colocar o veículo em movimento, se
o habitáculo estiver muito quente, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e abra os
ventiladores.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e
vidros, etc.).
A menos que tenha uma regulação
automática, desligue o ar condicionado assim
que tiver alcançado a temperatura pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento
e de desembaciamento se o seu controlo não
for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do banco assim que possível.
Não conduza com as luzes de nevoeiro
ligadas quando as condições de visibilidade
forem suficientes.
Evite aquecer o motor antes de de efetuar o
arranque, sobretudo no inverno. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto estiver
em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,
etc.), vai ajudar a reduzir o consumo de
energia elétrica e, portanto, de combustível.
Desligue os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.

Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala, o
mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque,
etc.). Preferivelmente, use o espaço no
tejadilho.
Retire as barras do tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Ecocondução .
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão No momento de enchimento do depósito
dos pneus, consultando a etiqueta situada na de combustível, não insista para além do 3o
porta do lado do condutor. disparo da pistola para evitar o derrame.
Efetue esta verificação, especialmente:
- antes de um longo trajeto,
Ao volante de um veículo novo, só após os
- a cada mudança de estação,
primeiros 3000 quilómetros é que obterá uma
- após um período de paragem prolongado.
melhor regularidade no consumo médio de
Faça o mesmo na roda sobresselente e
combustível.
nos pneus do reboque ou da caravana, se
existentes.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do construtor.
Se o seu veículo estiver equipado com um
motor diesel BlueHDi e o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Dirija-
se a uma rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo dentro
dos limites da norma.
9
 Ecocondução

Modo Eco Tem em conta parâmetros como otimização

de travagem, gestão de aceleração,
Com PEUGEOT Connect Radio
Este modo permite otimizar as definições de F No menu Aplicações, selecione
mudanças de velocidade, enchimento
aquecimento e ar condicionado para reduzir o “Eco-coaching”.
dos pneus, utilização das funções de
consumo de combustível.
aquecimento/ar condicionado, etc.

Ativação/desativação Com PEUGEOT Connect Nav

Indicação no painel de instrumentos F No menu “Aplicações” e,

Ao selecionar o separador “Eco- em seguida, no separador
coaching” no visor central na matriz “Aplicações do veículo”,
no painel de instrumentos, pode selecione “Eco-coaching”.
avaliar a sua condução em tempo
real com o indicador de travagem e
aceleração.

F Para desativar ou ativar este modo, prima

este botão.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado.
Eco-coaching
Esta função fornece conselhos e informações
ao condutor, de modo a ajudar a adotar
um estilo de condução mais económico e
ecológico.
Apresentação no ecrã tátil
Os 4 separadores “Percurso”, “Ar
condicionado”, “Manutenção” e
“Condução” fornecem-lhe conselhos de
modo a otimizar o estilo de condução.
As informações relacionadas com o estilo de
condução também podem aparecer em tempo
real.
O separador “Relatório” avalia o estilo de
condução diariamente e fornece um resultado
geral ao longo da semana.
Tem a opção de, em qualquer altura, repor o
relatório premindo “Repor”.

10
 Instrumentos de bordo

Painel de instrumentos
Indicador de velocidade
Indicadores com painel de
instrumentos LCD texto ou
matriz
Com painel de instrumentos LCD
Picto 1

1. Indicador de combustível.
1. Indicador de temperatura do líquido de
2. Indicador de temperatura do líquido de refrigeração do motor.
refrigeração do motor.
2. Instruções do regulador de velocidade ou
do limitador de velocidade.
3. Velocímetro digital (mph ou km/h).
Ecrã 4. Indicador de mudança de velocidade.
Velocidade numa caixa de velocidades
automática:
5. Indicador de combustível.
6. Indicador de nível de óleo do motor.
Em caso de deslocação ao estrangeiro, 7. Indicador de revisão, e conta-quilómetros
Velocímetro analógico (km/h). poderá ser necessário alterar a unidade total (km).
de distância: a visualização da velocidade Estas funções aparecem sucessivamente
deverá ser expressa na unidade oficial do ao ligar a ignição.
país (km). A alteração da unidade faz-se 8. Conta-quilómetros parcial (km).
através do menu de configuração do ecrã,
com o veículo parado.

11
 Instrumentos de bordo
Com painel de instrumentos LCD
texto
1. Instruções do regulador de velocidade ou
do limitador de velocidade.
2. Velocímetro digital (mph ou km/h).
3. Indicador de mudança de velocidade.
Velocidade numa caixa de velocidades
automática:
4 Indicador de manutenção, em seguida
conta-quilómetros total (km), conta-
quilómetros de distância percorrida (km),
exibição de mensagens, etc.
12
Com painel de instrumentos matriz
1. Instruções do regulador de velocidade ou
do limitador de velocidade.
2. Indicador de mudança de velocidade.
Velocidade numa caixa de velocidades
automática:
3. Área do visor: alerta ou mensagem de
estado de função, computador de bordo,
indicador de velocidade digital (km/h),
etc.
4 Indicador de revisão, e conta-quilómetros
total (km).
Estas funções aparecem sucessivamente
ao ligar a ignição.
5 Conta-quilómetros parcial (km).
Botões de comando
Com painel de instrumentos LCD
Picto
A. Reóstato de iluminação.
Após pressão contínua em SET: altere
os valores definidos para as horas e as
unidades.
B. Lembrete da informação de serviço ou
da autonomia com o sistema SCR e
AdBlue ®.
Reposição a zeros da função
selecionada (indicador de revisão ou
conta-quilómetros).
Após pressão contínua: altere os valores
definidos para as horas e as unidades.

Com painel de instrumentos LCD
texto
Com painel de instrumentos matriz
A. Lembrete da informação de serviço ou
da gama restante com o sistema SCR e
AdBlue ®.
Consoante a versão: permite-lhe recuar
um nível ou cancelar a operação atual.
B. Reóstato de iluminação.
Consoante a versão: permite deslocar-se
num menu ou numa lista ou alterar um
valor.
C. Reposição do conta-quilómetros de
distância percorrida (pressão contínua).
Reposição a zeros do indicador de
revisão.
Consoante a versão: entre no menu de
configuração e confirme uma escolha
(premir brevemente).
Conta-rotações
Conta-rotações (x 1000 rpm).
Luzes avisadoras e indicadoras
Apresentadas como símbolos, marcas visuais
que informam o condutor relativamente
ao aparecimento de uma anomalia (luzes
avisadoras) ou do acionamento de um sistema
(luzes indicadoras de funcionamento ou de
desativação). Determinadas luzes avisadoras
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em sete cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz indicadora de aviso
pode ser acompanhado por um sinal sonoro e/
ou uma mensagem no ecrã.
A relação do tipo de iluminação com o estado
de funcionamento do veículo permitem
determinar se a situação é normal ou se está
presente uma anomalia. Para obter mais
informações, consulte a descrição de cada luz
avisadora.
Instrumentos de bordo
Quando a ignição é ligada.
Determinadas luzes avisadoras vermelhas ou
laranja acendem-se durante alguns segundos
1
quando a ignição é ligada. Estas luzes
avisadoras devem apagar-se logo que o motor
arranca.
Luz avisadora persistente
Com o motor em funcionamento ou veículo
em movimento, o acendimento de uma luz
avisadora vermelha ou laranja indica uma
anomalia que tem de ser avaliada, com recurso
à mensagem associada e à descrição da luz
avisadora na documentação.
Quando uma luz avisadora
permanece acesa
As referências (1) (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras indicam se deve contactar
um profissional qualificado além das ações
imediatas recomendadas.
(1): Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição.
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada.
13
 Instrumentos de bordo

Lista de luzes avisadoras

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes avisadoras vermelhas

STOP Fixa, associada a Indica um problema grave Efetue (1) e, em seguida, (2).
outra luz avisadora, de funcionamento do motor,
acompanhada da do sistema de travagem, da
visualização de uma direção assistida, da caixa de
mensagem e um sinal velocidades automática ou uma
sonoro. anomalia elétrica grave.

Pressão do óleo do Fixa. O sistema de lubrificação do Efetue (1) e, em seguida, (2).

motor motor encontra-se avariado.

Travões Fixa. O nível de líquido do travão Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível do líquido
baixou significativamente. de travões de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).

Fixa. O repartidor eletrónico de Efetue (1) e, em seguida, (2).

travagem (REF) tem uma
anomalia.
+

Travão de Fixa. O travão de estacionamento

estacionamento encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorreta.

(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina (3): Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
assim que as condições de segurança o autorizada. oficina autorizada.
permitirem e desligar a ignição.
14
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

°C Temperatura
Estado

Fixa (luz avisadora

Causa

A temperatura do circuito de
Ações/Observações

Efetue (1) e, em seguida, aguarde o arrefecimento

1
90
máxima do líquido ou LED) e a agulha arrefecimento é demasiado do motor para repor o líquido de arrefecimento, se
de arrefecimento na zona vermelha elevada. necessário. Se o problema persistir, efetue (2).
(consoante a versão).

Carga da bateria Fixa. O circuito de carga da bateria tem Limpe e aperte novamente os pinos. Se a luz
uma anomalia (terminais sujos avisadora não se apagar aquando do arranque do
ou soltos, correia do alternador motor, efetue (2).
frouxa ou cortada, etc.).

Direção assistida Fixa. A direção assistida apresenta um Conduza com cuidado a uma velocidade moderada e,
defeito. em seguida, efetue (3).

Cinto de segurança Contínua ou Um cinto não foi colocado ou foi

não colocado/ intermitente retirado (consoante a versão).
removido acompanhada por um
sinal sonoro.

Porta aberta Fixa, associada a Uma porta, a mala, a porta da Feche o acesso.
uma mensagem que mala ou o óculo da porta da mala Se o seu veículo estiver equipado com uma porta de
identifica o acesso. permanece aberto (consoante a bater direita, a sua abertura não será indicada por
Um sinal sonoro versão). esta luz avisadora.
completa o alerta, se a
velocidade for superior
a 10 km/h.

Travão de Fixa. O travão de estacionamento

estacionamento elétrico está aplicado.
elétrico
15
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes avisadoras laranjas

Funções Fixa. As funções “travagem Volte a ativar as funções.
automáticas automática” (quando desliga
(com travão de o motor) e “desbloqueio da
estacionamento travagem automática” estão
elétrico) desativadas.

Engrenamento Fixa, acompanhada O engrenamento automático Utilize o manípulo de comando do travão de

automático pela apresentação está indisponível, o travão de estacionamento elétrico.
(com travão de da mensagem estacionamento apenas pode ser Se o desbloqueio da travagem automática também
+ estacionamento “Falha do travão de utilizado manualmente. não estiver disponível, utilize o desbloqueio manual.
elétrico) estacionamento”.

Mau funcionamento Fixa, acompanhada O travão de estacionamento Coloque o seu veículo numa posição segura:
(com travão de pela apresentação não está a funcionar com a sua F Estacione num local plano.
estacionamento da mensagem máxima eficácia, pelo que não F Com uma caixa de velocidades manual, engate
+ elétrico) “Falha do travão de consegue imobilizar o veículo uma velocidade.
estacionamento”. em segurança em todas as F Com uma caixa de velocidades automática, com P
situações. selecionado, coloque os calços fornecidos contra
+ uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
+

Anomalia de Intermitente quando o O travão de estacionamento não Efetue (1) e tente libertar completamente o travão de
funcionamento veículo arranca. foi devidamente libertado. estacionamento utilizando o manípulo de comando e
+ (com travão de pressionando o pedal do travão com o pé.
estacionamento Se o problema persistir, efetue (2).
elétrico)
+

16
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

Nível de
Estado

Fixa (luz avisadora ou LED) e a

Causa

Aquando do primeiro acendimento,

Ações/Observações

Abasteça rapidamente o depósito,

combustível baixo agulha na zona vermelha (consoante
a versão), acompanhadas por um
sinal sonoro e uma mensagem.
O sinal sonoro e a mensagem são
1
restam-lhe menos de 6 litros de
combustível no depósito.
1
para evitar ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito
ficar completamente vazio, pois
pode danificar os sistemas de

1 /2

repetidos com uma frequência que injeção e de emissões.

aumenta à medida que o nível do
combustível diminui e se aproxima
de zero.

Presença de água Fixa (com painel de instrumentos O filtro de gasóleo contém água. Risco de danos no sistema de
no filtro de gasóleo LCD Picto). injeção: efetue (2) imediatamente.

Sistema de Intermitente. O sistema de controlo do motor tem O catalisador poderá ser destruído.
diagnóstico do uma anomalia. Efetue (2) imperativamente.
motor

Fixa. O sistema de controlo de emissões A luz avisadora deve apagar-se

tem uma anomalia. aquando do arranque do motor.
Efetue (3) rapidamente.

Fixa. Foi detetada uma falha menor no Efetue (3).

motor.
+

Fixa. É detetada um avaria importante do Efetue (1) e, em seguida, (2).

motor.
+

17
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Preaquecimento do Fixa. A ignição está ligada. Aguarde que a luz avisadora se apague antes de efetuar
motor diesel A duração do o arranque. Se não for possível efetuar o arranque do
acendimento depende motor, desligue e ligue novamente a ignição, e aguarde
das condições que a luz indicadora se apague e, em seguida, efetue o
climáticas. arranque do motor.

Pressão Fixa, acompanhada A pressão é insuficiente numa ou Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
insuficiente por um sinal sonoro e mais rodas. Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar a
uma mensagem. pressão.

A luz avisadora O sistema tem uma anomalia: as Assim que possível, verifique a pressão dos pneus e
intermitente e depois fixa pressões dos pneus já não são efetue (3).
de deteção de pressão monitorizadas.
+
insuficiente e a luz
avisadora “Revisão” fixa.

Sistema de Fixa. O sistema de antibloqueio das O veículo mantém uma travagem clássica.
travagem rodas encontra-se avariado. Conduza com cuidado a uma velocidade moderada e,
antibloqueio (ABS) em seguida, efetue (3).

Alerta de Risco Fixa, acompanhada O sistema foi desativado através

de Colisão/Active da exibição de uma do menu de configuração do
Safety Brake mensagem. veículo.

Intermitente. O sistema está em O veículo trava rapidamente para reduzir a velocidade

funcionamento. de colisão frontal com o veículo que o antecede.

Fixa, acompanhada de Anomalia no sistema. Efetue (3).

uma mensagem e de
um sinal sonoro.

18
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

Alerta de Risco
Estado

Fixa.
Causa

O sistema tem uma falha.

Ações/Observações

Se estas luzes avisadoras se acenderem

1
de Colisão/Active depois de desligar e ligar novamente o motor,
+ Safety Brake execute (3).

Filtro de partículas Fixa, acompanhada de um sinal O filtro de partículas está a Logo que as condições de trânsito o
(diesel) sonoro e de uma mensagem sobre começar a ficar saturado. permitam, regenere o filtro circulando a uma
o risco de obstrução do filtro de velocidade de, no mínimo, 60 km/h até a luz
partículas. avisadora se apagar.

Fixa, acompanhada por um sinal Foi atingido o nível mínimo Reponha assim que possível: efetue (3).
sonoro e uma mensagem de nível do depósito de aditivo.
de aditivo do filtro de partículas
demasiado baixo.

Airbags Fixa. Foi detetada uma anomalia Efetue (3).

num dos airbags ou nos
pré-tensores dos cintos de
segurança.

Airbag frontal do Fixa. O airbag dianteiro do Neste caso, NÃO instale cadeiras para
passageiro (ON) passageiro é ativado. crianças “de costas para a estrada” no
O comando está na posição banco do passageiro dianteiro – Risco de
“ON”. ferimentos graves!

Airbag frontal do Fixa. O airbag dianteiro de Poderá instalar uma cadeira para crianças
passageiro (OFF) passageiro é desativado. “de costas para a estrada”, salvo em caso de
O comando está na posição anomalia de funcionamento dos airbags (luz
“OFF”. avisadora de airbags acesa).

Controlo dinâmico Fixa. O sistema está desativado. Prima o botão para o reativar.
de estabilidade O sistema DSC/ASR é ativado
(DSC) e automaticamente aquando do arranque do
antipatinagem das veículo e a partir dos 50 km/h.
rodas (ASR)

19
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Controlo dinâmico Intermitente. A regulação pelo sistema DSC/ASR

de estabilidade é ativada automaticamente em caso
(DSC) e de perda de aderência ou de trajetória.
antipatinagem das
rodas (ASR) Fixa. Anomalia no sistema CDS/ASR. Efetue (3).

Ajuda ao arranque Fixa. O sistema tem uma falha. Efetue (3).

em inclinação
+

Mau funcionamento Fixa, acompanhada A travagem de emergência não O desbloqueio da travagem automática não está
da travagem de pela apresentação apresenta um desempenho ideal. disponível, utilize o desbloqueio manual.
emergência (com travão da mensagem
+ de estacionamento “Falha do travão de
elétrico) estacionamento”.

Alerta ativo de Fixa. O sistema foi automaticamente

Transposição desativado ou colocado em espera.
Involuntária de
Linha Luz indicadora Está prestes a transpor uma O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
intermitente. linha descontínua sem ativar as trajetória do lado da linha detetada.
luzes de mudança de direção.

Fixa. Anomalia no sistema. Efetue (3).

20

Luz avisadora/indicadora
Indicador de
Estado
Fixa.
sobrecarga
Fixa, acompanhada por uma
mensagem.
AdBlue ® (com 1.6 Fixa desde o momento em que a
BlueHDi Euro 6.1) ignição é ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a autonomia
de deslocação.
Luz avisadora AdBlue ® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
+
e por uma mensagem que indica a
autonomia.
Luz avisadora AdBlue ® intermitente
e luz avisadora de revisão fixa,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
assim que as condições de segurança o autorizada.
permitirem e desligar a ignição.
Instrumentos de bordo
Causa
O peso do veículo ultrapassa a
Ações/Observações
O peso da carga do veículo tem de
1
carga máxima autorizada. ser reduzido.
O indicador de sobrecarga tem uma Efetue (2).
anomalia.
A autonomia de deslocação está Reponha o nível de AdBlue ® assim
compreendida entre 600 km e que possível ou efetue (3).
2400 km.
A autonomia de deslocação é Têm obrigatoriamente de atestar
inferior a 600 km. o AdBlue ® para evitar avarias ou
efetue (3).
O reservatório de AdBlue ® está Para voltar a ligar o motor, reponha o
vazio: o sistema antiarranque exigido nível de AdBlue ® ou efetue (2).
por lei impede o arranque do motor. É essencial adicionar pelo menos
5 litros de AdBlue ® no respetivo
reservatório.
(3): Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina autorizada.
21
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

AdBlue ®
Ligada durante cerca A autonomia de deslocação está Reponha o nível de AdBlue ®.
(com 1.5 BlueHDi de 30 segundos entre 2400 e 800 km.
Euro 6.2) sempre que a
ignição é ligada,
acompanhada de
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Fixa desde o momento A autonomia de deslocação está Reponha o nível de AdBlue ® assim que possível ou
em que a ignição é entre 600 e 2400 km. efetue (3).
ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.

Intermitente, A autonomia de deslocação é Tem obrigatoriamente de repor o nível de AdBlue ®

acompanhada por inferior a 100 km. para evitar avarias ou efetuar (3).
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Intermitente, O reservatório de AdBlue ® está Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de AdBlue ®
acompanhada por vazio: o sistema antiarranque ou efetue (2).
um sinal sonoro e por exigido por lei evita o arranque É essencial inserir uma quantidade mínima de 5 litros
uma mensagem que do motor. de AdBlue ® no seu reservatório.
indica a interdição do
arranque.

22
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

Sistema de
Estado

Fixa, quando a
Causa

Foi detetada uma anomalia no

Ações/Observações

Este alerta desaparece assim que o nível das

1
controlo de ignição é ligada, funcionamento do sistema de emissões dos gases de escape volta aos valores
emissões SCR acompanhada por um controlo de emissões SCR. normais.
+
sinal sonoro e por uma
mensagem.
+
Luz avisadora AdBlue ® Consoante a mensagem Efetue (3) assim que possível para evitar ficar sem
intermitente a partir apresentada, poderá continuar combustível.
do momento em que a conduzir até 1100 km antes
a ignição é ligada, do acionamento do sistema
associada às luzes antiarranque do motor.
avisadoras de revisão
e de diagnóstico
do motor fixas,
acompanhadas por
um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.

Luz avisadora AdBlue ® Um sistema antiarranque do Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
intermitente a partir motor não permite o arranque
do momento em que do motor (ultrapassado o limite
a ignição é ligada, de deslocação autorizado após
associada às luzes a confirmação de uma avaria
avisadoras de revisão no sistema de controlo de
e de diagnóstico emissões).
do motor fixas,
acompanhadas por
um sinal sonoro e uma
mensagem.

23
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Revisão Temporariamente Foram detetadas uma ou mais Identifique a causa da anomalia através da mensagem
ligada, com exibição anomalias menores, para exibida no painel de instrumentos.
de uma mensagem. as quais não existe uma luz Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como por
avisadora específica. exemplo uma porta aberta ou o início de saturação do
filtro de partículas.
Para os outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus, efetue (3).

Fixa, acompanhada Foi detetada uma ou mais Identifique a causa da anomalia através da mensagem
da exibição de uma anomalias graves para as quais que surge no painel de instrumentos e, em seguida,
mensagem. não existe uma luz avisadora efetue (3).
específica.
Fixo, acompanhado Para desengrenar o travão de Efetue (2).
pela apresentação estacionamento elétrico:
da mensagem
“Falha do travão de
estacionamento”.

A luz avisadora de Revisão em atraso. Apenas nas versões Diesel BlueHDi.

revisão fixa e a chave A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
+ de manutenção possível.
intermitente e depois
fixa.

Mau funcionamento Fixa, acompanhada Deixará de ser possível imobilizar Se as funções de acionamento e desbloqueio manuais não
(com travão de pela apresentação o veículo com o motor em estiverem operacionais, o manípulo de comando elétrico de
estacionamento da mensagem funcionamento. travão de estacionamento não está a funcionar devidamente.
+ elétrico) “Falha do travão de As funções automáticas têm de ser utilizadas em todas as
estacionamento”. circunstâncias e são reativadas automaticamente em caso de
avaria do manípulo de comando.
Efetue (2).

24
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

Mau funcionamento
Estado

Fixa, acompanhada
Causa

O travão de estacionamento não

Ações/Observações

Com o veículo parado, para o imobilizar:

1
(com travão de pela apresentação está a funcionar devidamente: as F Puxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa
estacionamento da mensagem funções manuais e automáticas posição entre 7 e 15 segundos, aproximadamente,
+ elétrico) “Falha do travão de podem não estar operacionais. até a luz avisadora se acender no painel de
estacionamento”. instrumentos.
Se este procedimento não funcionar, coloque o seu
+ veículo numa posição segura:
F Estacione num local plano.
F Com uma caixa de velocidades manual, engate
uma velocidade.
F Com uma caixa de velocidades automática,
selecione P e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).

Anomalia dos Fixa. Efetue (3) rapidamente.

sistemas de
+
travagem (com Post
Collision Safety
Brake (PCSB))

Falha relacionada Fixa. Efetue (3) rapidamente.

com os airbags
+ e os sistemas
de pré-tensores
pirotécnicos (com
Post Collision
Safety Brake
(PCSB))

Luz de nevoeiro Fixa. A luz está acesa.

traseira

25
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes avisadoras verdes

Stop & Start Fixa. Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor em modo STOP.

Intermitente O modo STOP encontra-se temporariamente

temporariamente. indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.

Hill Assist Descent Fixa. O sistema foi ativado, mas as condições de

Control regulação não são cumpridas (inclinação,
velocidade excessiva, mudança engrenada).

Luz indicadora A função está a iniciar a regulação. O veículo está a travar; as luzes de travagem
intermitente. acendem-se durante a descida.

Modo Eco Fixa. O modo Eco está ativo. Alguns parâmetros estão regulados para
reduzir o consumo de combustível.

Limpa-vidros Fixa. O funcionamento automático das escovas do

automático limpa-vidros está ativado.

Luzes de nevoeiro Fixa. As luzes de nevoeiro dianteiras encontram-se

dianteiras acesas.
Luzes de presença Fixa. As luzes encontram-se acesas.

Luzes indicadoras Luzes indicadoras de As luzes indicadoras de mudança de direção

de mudança de mudança de direção encontram-se acesas.
direção com um sinal sonoro.

26
 Instrumentos de bordo

Luz avisadora/indicadora

Luzes de cruzamento
Estado

Fixa.
Causa

As luzes encontram-se acesas.

Ações/Observações
1
Comutação Fixa. A função foi ativada através do ecrã tátil
automática Luzes (menu Veículo/Driving).
+ de Estrada O comando de iluminação está na posição
“AUTO”.
ou

Luzes avisadoras azuis

Luzes de estrada (máximos) Fixa. As luzes encontram-se acesas.

Luzes avisadoras pretas/brancas

Pé no travão Fixa. Omissão ou pressão insuficiente no pedal do Com uma caixa de velocidades automática,
travão. o motor em funcionamento, antes de
desengrenar o travão de estacionamento,
para sair da posição P.
Pé na embraiagem Fixa. Stop & Start: a passagem para o modo Carregue a fundo no pedal de embraiagem.
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Limpa-vidros Fixa. O funcionamento automático das escovas do
automático limpa-vidros dianteiro está ativado.

(1): Deve parar o veículo imperativamente (2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina (3): Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
assim que as condições de segurança o autorizada. oficina autorizada.
permitirem e desligar a ignição.

27
 Instrumentos de bordo

Indicadores - um alerta indica a distância remanescente

Indicador de revisão
O indicador de revisão é apresentado no painel
de instrumentos. Dependendo da versão do
veículo:
- a linha de visualização do conta-
quilómetros indica a distância
remanescente até à próxima revisão ou a
distância percorrida desde a data do prazo
anterior precedida pelo sinal “-”.
bem como o tempo restante até ao prazo
Reposição a zero da luz
avisadora de revisão
da próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado. A luz avisadora de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
F Desligue a ignição.
A distância indicada (em quilómetros) é
calculada de acordo com a quilometragem
percorrida e o tempo passado desde a
última revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da
data de revisão.

Ações/
Luz avisadora/indicadora Estado Causa F Prima este botão e mantenha-o premido.
Observações
F Ligue a ignição; o visor quilométrico inicia
Chave de Acende-se Prazo de revisão uma contagem decrescente,
manutenção temporariamente compreendido F Quando o visor indicar =0, solte o botão; a
quando a ignição é entre 3000 km e chave desaparece.
ligada. 1000 km.

Fixa, quando a ignição O prazo de A revisão do seu Se tiver de desligar a bateria depois desta
é ligada. revisão é inferior a veículo deve ser operação, tranque o veículo e aguarde
1000 km. efetuada muito em pelo menos cinco minutos para que a
breve. reposição a zeros seja registada.

Chave de Intermitente e depois O prazo para A revisão do seu

manutenção fixa, quando a ignição a revisão foi veículo deve ser
intermitente é ligada. ultrapassado. efetuada assim que Recuperar as informações de
+ (Nas versões Diesel possível. manutenção
BlueHDi, associada A qualquer momento, é possível aceder às
à luz avisadora de informações de manutenção.
revisão). F Prima este botão.
As informações de revisão são apresentadas
durante alguns segundos, desaparecendo de
seguida.
28

Ecrã do painel de instrumentos
Com o veículo parado, utilize o botão
esquerdo no volante ou o botão “SET” no
painel de instrumentos para navegar nos
menus e configurar os parâmetros do veículo.
Funcionamento do botão:
- Pressão: aceder ao Menu principal,
confirmar a seleção.
- Rotação (fora do menu): apresentação das
diferentes funções ativas disponíveis.
- Rotação (no menu): deslocar-se para cima
ou para baixo no menu.
Conta-quilómetros
As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Conta-quilómetros total
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
Conta-quilómetros parcial
Mede a distância percorrida após a sua
reposição a zeros pelo condutor.
Instrumentos de bordo
Reposição a zero do conta-quilómetros
1
parcial
F Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
Com o motor em funcionamento, se o indicador ou
o gráfico de barras (consoante a versão) estiver:
- na zona A, a temperatura do líquido de
arrefecimento está correta,
- na zona B, a temperatura do líquido de
refrigeração é demasiado elevada; a luz
avisadora de temperatura máxima e o a luz
avisadora centralizada STOP acendem-se,
acompanhados por um sinal sonoro e por
uma mensagem de alerta.
29
 Instrumentos de bordo

É NECESSÁRIO parar o veículo assim que
for possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Verificação
Depois de alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para atestar:
F aguarde pelo menos uma hora pelo
arrefecimento do motor,
F desaparafuse o tampão duas voltas para
fazer baixar a pressão,
F quando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,
F ateste o nível até à marca “MAX”.
Indicador de nível de óleo do
motor
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado durante alguns
segundos no painel de instrumentos, durante
alguns segundos, em simultâneo com a
informação de manutenção.
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e
se o motor estiver parado há mais de
30 minutos.
Nível de óleo correto
vareta, é necessário atestar o nível para evitar
danos no motor.
Anomalia no indicador do nível do
óleo
Isto é indicado por uma mensagem no painel
de instrumentos. Entre em contacto com a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Vareta de medição
Para localizar a vareta manual e o
enchimento do óleo no Motor Diesel,
consulte a secção autorizada.

Para obter mais informações sobre a A = máximo; nunca

Isto é indicado por uma mensagem no painel
Verificação dos níveis, consulte a secção ultrapasse este nível,
de instrumentos.
correspondente. B = mínimo; reponha o
Nível de óleo incorreto nível através do orifício
de abastecimento de
Atenção ao risco de queimaduras ao óleo, com o tipo de
encher o circuito de arrefecimento. Não óleo adequado ao seu
encha para lá do nível máximo (indicado motor.
no depósito).

Isto é indicado por uma mensagem no painel

de instrumentos.
Se essa falta de óleo for confirmada pela

30
 Instrumentos de bordo

Indicadores de autonomia de
AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
Assim que o nível de reserva do reservatório
de AdBlue ® é atingido ou após a deteção
de uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de não arranque
devido à falta de AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue ® está vazio.
Premir este botão permite visualizar
momentaneamente a autonomia de
deslocação.
Com motor 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Autonomia restante entre 2400 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
em x km”) a indicar a autonomia restante em
quilómetros.
Durante a condução, a mensagem aparece a
cada 300 km até o nível ser reposto.
O nível de reserva foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Autonomia restante inferior a 600 km
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
1
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue ®
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, bem como a luz
avisadora de revisão, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: arranque impossível”.
O reservatório de AdBlue ® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei evita o
arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5 litros de AdBlue ® no seu
depósito.

Autonomia superior a 2400 km Para mais informações sobre o

Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada informação sobre a autonomia.
AdBlue ® (motores BlueHDi) e, mais
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende- especificamente, sobre o abastecimento,
se de forma intermitente, acompanhada pela consulte a secção correspondente.
iluminação permanente da luz avisadorade
revisão, de um sinal sonoro e da apresentação
de uma mensagem (por exemplo, “Atestar
AdBlue: Arranque impossível dentro de x km”)
a indicar a autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30 segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
31
 Instrumentos de bordo
Com motor 1.5 BlueHDi (Euro 6.2)
Autonomia entre 2400 e 800 km
Sempre que ligar a ignição, esta luz
avisadora acende durante aproximadamente
30 segundos, acompanhada da apresentação
de uma mensagem (“Atestar AdBlue: Arranque
impossível em x km”) a indicar a autonomia
restante em quilómetros.
O nível de reserva foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Estas mensagens são seguidas da
recomendação para não abastecer com mais
de 10 litros de AdBlue.
Autonomia entre 800 e 100 km
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro (1 “bip”)
e da apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros.
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
100 km até o nível ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição assim
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, não será
possível voltar a ligar o motor.
32
Autonomia restante inferior a 100 km
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro (1 “bip”) e pela exibição de
uma mensagem (por exemplo, “Atestar AdBlue:
arranque impossível dentro de x km”) a indicar
a autonomia restante em quilómetros).
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
10 km até o AdBlue depósito ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição assim
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, não será
possível voltar a ligar o motor após a próxima
paragem.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue ®
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: arranque impossível”.
O reservatório de AdBlue ® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei evita o
arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5 litros de AdBlue ® no seu
depósito.
Para mais informações sobre o
AdBlue ® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo de
emissões SCR
Depois de percorrer mais 1100 km após
a confirmação de uma anomalia no
sistema de controlo de emissões SCR
é automaticamente ativado um sistema
antiarranque. Dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para a verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia
Estas luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito
antipoluição”.
 Instrumentos de bordo

O alerta é acionado com o veículo em

movimento, assim que a anomalia no
funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Arranque interdito ou o botão B para a diminuir.
Assim que a luminosidade tiver alcançado o
nível pretendido, solte o botão. 1
Sempre que ligar a ignição, estas luzes
Iluminação do ecrã tátil
avisadoras acendem-se e a luz avisadora com reóstato
AdBlue permanece intermitente, acompanhada
por um sinal sonoro e pela apresentação da
mensagem “Defeito antipoluição: Arranque
interdito”.

Ultrapassou o limite da autonomia

Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Caso se confirme a anomalia no sistema
SCR (após 50 km percorridos com a exibição
permanente da mensagem a indicar a anomalia),
as luzes avisadoras acendem-se e a luz
avisadora AdBlue permanece intermitente,
associada a um sinal sonoro e à exibição de uma
mensagem (por exemplo:“Defeito antipoluição:
Arranque interdito em 300 km”) indicando a
autonomia restante em quilómetros.
Com o veículo em movimento a mensagem é
exibida a cada 30 segundos enquanto a anomalia
no funcionamento do sistema de controlo de
emissões SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se a à rede
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a ligar
veículo.
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o arranque do motor.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Reóstato de iluminação
Permite o ajuste manual do brilho do painel
de instrumentos e dos comandos para que se
adeque à intensidade da luz exterior.
Com as luzes acesas (fora da posição AUTO),
prima o botão A para aumentar a luminosidade
F No menu Definições, selecione
“Luminosidade”.
Ou selecione “OPÇÕES”, “Configuração
do ecrã” e “Luminosidade”.
F Regule a luminosidade premindo as setas
ou deslocando o controlo de deslize.
É possível definir a luminosidade de forma
diferente para o modo dia e para o modo
noite.
Computador de bordo
Informações exibidas sobre o trajeto atual
(distância, consumo de combustível,
velocidade média, etc.).
33
 Instrumentos de bordo
Visualização das informações
São apresentadas sucessivamente.
- Quilometragem diária.
- Autonomia.
- Consumo instantâneo.
- Velocidade média
- o cálculo do tempo de Stop & Start.
- Informação a partir do sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade
F Prima este botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros.
F Ou pressione o botão no volante.
Repor a zeros o trajeto
A reposição é realizada quando o trajeto é
apresentado.
34
F Prima este botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros, durante
mais de dois segundos.
F Pressione durante mais de dois segundos o
botão situado no volante.
F Prima este botão durante mais de
2 segundos.
Algumas definições…
Autonomia
(km)
Número de quilómetros que ainda
podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de
uma alteração da condução ou do relevo,
ocasionando uma variação considerável
do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
100 km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l)
Calculado durante os últimos
segundos.
Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
Calculada desde a última reposição
a zero dos dados do percurso.
Velocidade média
(km/h)
Calculada desde a última
reinicialização do computador de
bordo.

Distância percorrida
(km)
Calculada desde a última
reinicialização do computador de
bordo.
Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com o
Stop & Start, um contador de tempo calcula o
tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
Regulação da data e hora
Sem sistema de áudio
Pode definir a data e acertar a hora no ecrã do
painel de instrumentos.
F Mantenha este botão premido.
F Prima um destes botões para
selecionar o parâmetro a alterar.
F Prima brevemente este botão
para confirmar.
F Prima um destes botões para
mudar de parâmetro e confirme
novamente para registar a
alteração.
Com sistema de áudio
F Prima o botão MENU para aceder ao menu
principal.
F Prima o botão “7” ou “8” para selecionar
o menu “Personalização-configuração” e
depois prima OK.
F Prima o botão “5” ou “6” para selecionar
o menu “Configuração do ecrã” e depois
prima OK.
F Prima o botão “5” ou “6” para selecionar
o botão “Regulação da data e hora” e, em
seguida, o botão OK.
F Prima o botão “7” ou “8” para selecionar o
parâmetro a alterar. Confirme, premindo o
botão OK.
Instrumentos de bordo
F Regule os parâmetros um a um,
confirmando com o botão OK.
F Prima o botão “5” ou “6” e, em seguida,
a tecla OK para selecionar a caixa OK e
1
confirmar ou prima o botão Retroceder
para cancelar.
Com o PEUGEOT Connect
Radio
F Selecione o menu Regulações
na barra superior do ecrã tátil.
F Selecione “System configuration”.
F Selecione “Date and time”.
F Selecione “Date” ou “Time”.
F Escolha os formatos de visualização.
F Mude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
F Confirme com “OK”.
Com PEUGEOT Connect
Nav
As regulações da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a sincronização com o GPS
estiver desativada.
F Selecione o menu Regulações
na barra superior ou lateral do
ecrã tátil.
35
 Instrumentos de bordo

F Pressione o botão “OPTIONS” para aceder

à página secundária.

F Selecione “Regulação hora-

data”.

F Selecione o separador “Data” ou “Hora”.

F Regule a data e/ou hora utilizando o teclado
numérico.
F Confirme com “OK”.

Outros ajustes
Pode escolher:
- Mudar o fuso horário.
- Mudar o formato de visualização da data e
da hora (12h/24h).
- Ativar ou desativar a função de gestão da
hora de verão (+ 1 h).
- Ativar ou desativar a sincronização com o
GPS (UTC).

O sistema não gere automaticamente

as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).

36

Chave
Chave convencional
A chave permite o destrancamento ou o
trancamento centralizado do veículo através da
fechadura.
Esta assegura, igualmente, a abertura e o
fecho do tampão do depósito de combustível e
permite ligar e desligar o motor.
Chave com telecomando
Permite o destrancamento ou o trancamento
centralizado do veículo através da fechadura
ou à distância.
Este sistema assegura igualmente a
localização do veículo, a abertura e o fecho do
tampão do depósito de combustível e permite
ligar e desligar o motor, bem como uma
proteção contra o roubo.
Os botões do telecomando deixam de
estar ativos ao ligar a ignição.
Aberturas
Abrir/Fechar a chave Este sistema assegura igualmente a
localização e o arranque do veículo, bem como
uma proteção contra o roubo.
“Acesso e arranque mãos-livres”
consigo 2
F Prima este botão para desdobrar/dobrar a
chave.
Se não premir o botão, pode danificar o
telecomando.
Este sistema permite o destrancamento, o
Acesso e arranque mãos trancamento e o arranque do veículo mantendo
o telecomando consigo.
livres
Na posição de ignição (acessórios), com o
botão “START/STOP”, a função mãos-
livres está desativada e é impossível abrir
as portas.
Para obter mais informações sobre
o Arranque/paragem do motor e,
nomeadamente, a posição de ignição,
consulte a secção correspondente.
Sistema que permite o destrancamento ou o
trancamento centralizado do veículo à distância.
37
 Aberturas
O destrancamento, o trancamento ou o
supertrancamento centralizada não se
verifica:
- se a ignição estiver ligada,
- se uma das portas ou a mala estiver
aberta,
- se uma chave do sistema Acesso e
arranque mãos-livres for deixada no
interior do veículo.
Com o veículo trancado, em caso de
destrancamento involuntário (com o
telecomando ou o Acesso e arranque
mãos-livres), o veículo tranca-se
automaticamente passados trinta
segundos, exceto se uma porta tiver sido
aberta.
E se o seu veículo estiver equipado
com alarme, este é reativado (com a
vigilância volumétrica, mesmo se a tiver
desativado).
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser desativados
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
38
Por medidas de segurança (crianças a Destrancamento total ou
bordo), nunca abandone o veículo sem
o seu telecomando, Acesso e arranque
seletivo
mãos-livres, mesmo que seja por um
curto período de tempo.
Tenha atenção ao risco de roubo quando
o telecomando Acesso e arranque mãos-
livres estiver na área de reconhecimento
com o veículo destrancado.
Para preservar a carga da pilha do
telecomando, as funções mãos-livres
entram no modo de espera prolongada
acima de 21 dias de não utilização.
Para reativar estas funções, deverá premir
um dos botões do telecomando ou efetuar O destrancamento total destranca todas
o arranque do motor com o controlo as portas do veículo (dianteiras, traseiras e
remoto no leitor de emergência. laterais).
O destrancamento seletivo destranca as portas
da cabina ou as portas da área de carga
(laterais ou traseiras).
O sistema de destrancamento separado
entre a cabina e a área de carga é uma
medida de segurança.
É utilizada para fechar o acesso à parte
do veículo em que você não se encontra.

Programação
Sem sistema áudio
F Para ativar esta seletividade
entre a cabina e a zona de
carga ou para desativar
esta seletividade e voltar ao
destrancamento total, ligue
a ignição e prima este botão
durante mais de dois segundos.
Um sinal sonoro e, consoante o equipamento,
também uma mensagem, confirma a aceitação
do pedido.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A ativação ou a desativação da
seletividade entre a porta do
condutor, outras portas e a
mala é realizada através do menu
de configuração do veículo.
Aberturas
Destrancamento total Com Acesso e arranque mãos
livres na sua posse
Com a chave
F Para destrancar todo o veículo, introduza a
chave na fechadura e rode-a na direção da
dianteira do veículo.
F Em seguida, para abrir a porta, puxe o
2
manípulo.
Se o seu veículo estiver equipado, o alarme
não é desativado. A abertura de uma porta
ativará o alarme que poderá ser desativado ao
ligar a ignição. F Para destrancar o veículo, com o
telecomando na zona de reconhecimento A,
passe a mão por trás de um dos puxadores
Com o telecomando da porta (portas dianteiras, portas laterais
F Prima um destes botões para deslizantes manuais e portas de bater).
destrancar o veículo. F Puxe o manípulo para abrir a porta
correspondente.
Com portas de bater
Se o seu veículo estiver equipado
com este sistema, manter o botão
premido permite a abertura dos
vidros. O vidro para assim que
soltar o comando.
O destrancamento é assinalado pelo
acendimento intermitente rápido dos
indicadores de mudança de direção durante F Para destrancar o veículo, com o
aproximadamente 2 segundos. telecomando na área de reconhecimento A,
Simultaneamente, consoante a sua versão, passe a mão por trás do puxador da porta
os retrovisores exteriores abrem-se. de bater.
39
 Aberturas

F Em seguida, para abrir a porta, puxe o Destrancamento seletivo Com Acesso e arranque mãos-
puxador. livres consigo
Com a porta da mala Com o telecomando
F Para destrancar apenas as
portas da cabina, prima este
botão uma vez.
F Para destrancar as portas na
área de carga (lateral e traseira),
prima este botão uma segunda
vez.

ou

F Prima este botão no F Para destrancar a cabina, com o

telecomando para destrancar
apenas a área de carga.
F Para destrancar o veículo, com o
telecomando na área de reconhecimento A,
pressione o comando de destrancamento Se o seu veículo estiver
da porta da mala. equipado com este sistema,
F Eleve a porta da mala. manter o botão premido permite
a abertura dos vidros. O
vidro para assim que soltar o
comando.
telecomando consigo na zona de
reconhecimento A, passe a mão
por trás do puxador da porta do
condutor.
F Para destrancar a cabina, com o
telecomando consigo na zona de
reconhecimento B, passe a mão
por trás do puxador da porta do
condutor.

O destrancamento é assinalado pelo

acendimento intermitente rápido dos F Puxe o manípulo para abrir a cabina.
indicadores de mudança de direção
durante aproximadamente 2 segundos.
Simultaneamente, consoante a sua O estado de trancamento da porta da
versão, os retrovisores exteriores abrem- área de descarga permanece inalterado.
se.

40

F Para destrancar apenas a área de carga,
com o telecomando consigo na área de
reconhecimento A, B ou C, passe a mão
por trás do puxador da porta esquerda,
direita ou traseira (porta esquerda de
dobradiça ou porta da mala.
F Puxe o manípulo para abrir a área de carga.
Consoante versão, os retrovisores
exteriores abrem-se apenas quando
a cabina é destrancada e o alarme é
desativado.
Destrancamento
O destrancamento é indicado pelo
acendimento intermitente rápido das
luzes avisadoras de mudança de direção
durante alguns segundos.
Em função da sua versão, os retrovisores
exteriores abrem-se, o alarme é
desativado.
Com a chave
F Para destrancar todo o veículo, introduza a
chave na fechadura e rode-a na direção da
dianteira do veículo.
F Em seguida, para abrir a porta, puxe o
manípulo.
Aberturas
Se o seu veículo estiver equipado, o alarme F Puxe o manípulo para abrir a porta
não é desativado. A abertura de uma porta correspondente.
ativará o alarme que poderá ser desativado ao
2
ligar a ignição.
Com o telecomando Com portas de bater
F Prima este botão para
destrancar o veículo.
Se presente no seu veículo,
a manutenção deste botão
pressionado permite o fecho dos
vidros. Se libertar o comando o
vidro para na posição em que se
encontrar. F Para destrancar o veículo, com o
telecomando na área de reconhecimento A,
passe a mão por trás do puxador da porta
Com Acesso e arranque de bater.
mãos livres na sua posse F Em seguida, para abrir a porta, puxe o
puxador.
Com a porta da mala
F Para destrancar o veículo, com o
telecomando na zona de reconhecimento A,
passe a mão por trás de um dos puxadores
da porta (portas dianteiras, portas laterais
deslizantes manuais e portas de bater).
41
 Aberturas

F Para destrancar o veículo, com o

Se presente no seu veículo,
Com portas de bater/porta da
telecomando na área de reconhecimento A,
a manutenção deste botão mala
pressione o comando de destrancamento
da porta da mala. pressionado permite o fecho dos
F Eleve a porta da mala. vidros. Se libertar o comando o
vidro para na posição em que se
encontrar.

Trancamento Assegure-se de que nada nem ninguém

impede o fecho correto dos vidros.
Assegure-se de que nada nem ninguém
Tenha especial atenção quando são
impede o fecho correto dos vidros.
crianças a controlar os vidros.
Tenha especial atenção quando são
crianças a controlar os vidros.

Com a Acesso e arranque

Se o seu veículo não estiver mãos livres “na sua posse”
equipado com alarme, o trancamento/
supertrancamento é visualizado através
do funcionamento fixo das luzes
indicadoras de mudança de direção
durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em função da sua
versão, os retrovisores exteriores
rebatem-se.
F Para trancar o veículo, com o telecomando F Para trancar o veículo, com o telecomando
na área de reconhecimento A, pressione na área de reconhecimento A, pressione
Com a chave com um dedo as marcas de um dos o comando de trancamento da porta
F Para trancar o veículo, introduza a chave na puxadores das portas dianteiras ou esquerda/porta da mala.
fechadura e rode-a na direção da traseira traseiras.
do veículo. Se presente no seu veículo, a
manutenção da pressão nos
Com o telecomando comandos de trancamento
permite o fecho dos vidros. Se
F Para trancar o veículo, prima
soltar o comando, o vidro para.
este botão.

42

Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), nunca saia do veículo sem o seu
telecomando, mesmo que por um curto
espaço de tempo.
Quando uma porta estiver mal fechada
(exceto a porta direita, nas portas de
bater traseiras):
- com o veículo parado e o motor em
funcionamento, esta luz avisadora
acende-se, acompanhada por
uma mensagem de alerta durante
alguns segundos,
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se,
acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem de alerta
durante alguns segundos.
Supertrancamento
O supertrancamento torna inoperantes
os comandos exteriores e interiores das
portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do
comando centralizado manual.
Por isso, nunca deixe ninguém no
interior do veículo quando este estiver
supertrancado.
Aberturas
Com a chave F Para trancar o veículo, com o telecomando
na área de reconhecimento A, pressione
F Para supertrancar o veículo, introduza a com um dedo as marcas de um dos
chave na fechadura e rode-a na direção da
2
puxadores das portas dianteiras ou
traseira. traseiras.
F Em seguida, no espaço de cinco F Para supertrancar o veículo, nos cinco
segundos, rode novamente a chave para segundos seguintes, pressione
trás. novamente as marcas.
Com o controlo remoto Com portas de bater/porta da mala
F Para supertrancar o veículo,
prima este botão.
F Em seguida, no espaço de
cinco segundos após o
trancamento, prima novamente
este botão.
Dependendo da versão que tiver, os
retrovisores exteriores elétricos são
recolhidos simultaneamente.
Se presente no seu veículo, a
manutenção da pressão nos
comandos de trancamento
permite o fecho dos vidros. Se
soltar o botão, o vidro para.
Com a Acesso e arranque mãos
livres “na sua posse”
F Para trancar o veículo, com o telecomando
na área de reconhecimento A, pressione
o comando de trancamento da porta
esquerda/porta da mala.
43
 Aberturas
F Para supertrancar o veículo, pressione o
controlo novamente nos cinco segundos
seguintes.
Localização do veículo
Esta função permite localizar o veículo à distância,
nomeadamente em caso de fraca iluminação. O seu
veículo deve estar trancado há mais de cinco segundos.
F Prima este botão.
Este facto implica o acendimento das luzes do teto, bem
como o acendimento intermitente das luzes indicadoras
de mudança de direção durante cerca de dez segundos.
Iluminação à distância
Uma pressão curta do botão
permite-lhe acender remotamente
a iluminação (acender as luzes de
presença, as luzes de cruzamento e
as luzes da chapa de matrícula).
Uma segunda pressão neste botão,
antes do final da temporização anula
a iluminação à distância.
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
O telecomando possui um chip eletrónico que
tem um código especial. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
44
Alguns segundos após desligar a ignição, o
sistema bloqueia o sistema de controlo do
Onde está a chave
motor evitando que o mesmo arranque em integrada de Acesso e
caso de assalto. arranque mãos livres?
Em caso de anomalia, acende-se
esta luz avisadora, ouve-se um sinal
sonoro e aparece uma mensagem
no ecrã.
Não é possível efetuar o arranque do veículo;
contacte a rede PEUGEOT assim que possível.
Comando(s) de emergência
Em caso de descarga da bateria, tente F Mantenha puxado o botão 1 para extrair a
trancar/destrancar o veículo normalmente. Se chave integrada 2.
não resultar, utilize os sistemas mecânicos
descritos em seguida.
Trancamento do veículo
Utilize igualmente estes sistemas para trancar/
destrancar mecanicamente as portas em caso F Insira a chave integrada na fechadura da
de: porta do condutor e, em seguida, rode-a
- falha do sistema de trancamento para trás.
centralizado,
- pilha do telecomando sem carga,
Destrancamento do veículo
- avaria do telecomando,
- veículo numa zona de forte interferência F Insira a chave integrada na fechadura da
eletromagnética. porta do condutor e, em seguida, rode-a
para a frente.

Se o seu veículo tiver um alarme, não será
desativado/ativado ao trancar/destrancar
o veículo.
A abertura de uma porta desencadeia o
alarme que será interrompido ao ligar a
ignição.
Para supertrancar o veículo, nos cinco
segundos após o trancamento, rode
novamente a chave.
Trancamento de uma parte do
veículo (porta do passageiro
dianteiro/porta lateral deslizante/
portas de bater)
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
porta lateral deslizante ou portas de
bater, verifique que a segurança elétrica
para crianças não está ativada.
F Abra a porta.
Porta do passageiro dianteiro
Vidros laterais de correr
Portas de bater
F Retire o tampão situado no canto da porta.
F Insira a chave integrada no trinco (sem
forçar) e, em seguida, rode o conjunto.
F Retire a chave e volte a colocar a tampa.
F Feche a(s) porta(s) e verifique a partir do
exterior se o veículo está corretamente
trancado.
Destrancamento de uma parte
do veículo (porta do passageiro
dianteiro/porta lateral deslizante/
portas de bater)
F Utilize o puxador interior da porta.
ou
F Com portas de bater, insira a chave
integrada na fechadura (lado esquerdo) e,
em seguida, rode-a.
Para mais informações sobre a
segurança para crianças numa porta
lateral deslizante ou portas de bater,
consulte a secção correspondente.
Aberturas
Destrancamento da porta traseira
2
F A partir do interior do veículo, introduza
uma pequena chave de fendas no orifício
A da fechadura para destrancar a porta da
mala.
F Desloque o trinco para a esquerda.
Se a bateria está sem carga e o seu
veículo dispõe de uma porta da mala e
um Banco corrido Multi-Flex, não pode
aceder ao interior do espaço de carga.
Tem de substituir a bateria para poder
aceder ao interior novamente.
Para obter mais informações sobre
a bateria de 12 V, consulte a secção
correspondente.
Substituição da pilha
No caso de pilha gasta, é advertido
pelo acendimento desta luz
avisadora no painel de instrumentos,
um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
45
 Aberturas
A pilha sobresselente está disponível na rede
PEUGEOT ou numa oficina autorizada.
Com chave do telecomando
Tipo de pilha: CR 1620/3 volts.
Com Acesso e arranque mãos
livres
Tipo de pilha: CR 2032/3 volts.
F Desencaixe a tampa com uma pequena
chave de parafusos no entalhe.
46
F Retire a tampa. Com chave do telecomando
F Faça deslizar a pilha gasta para fora do
compartimento.
F Coloque a pilha nova no seu lugar
respeitando o sentido de origem.
F Encaixe a tampa.
Depois de trocar a pilha, é necessário
reinicializar o telecomando.
Para mais informações sobre a reinicialização
do telecomando, consulte a secção
correspondente.
Não deite para o lixo as pilhas do
F Desligue a ignição.
telecomando, pois elas contêm metais
F Coloque a chave na posição 2 (Contacto).
nocivos para o meio ambiente.
F Pressione imediatamente o botão do
Entregue-as num ponto de recolha
cadeado fechado durante alguns segundos.
aprovado.
F Desligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição.
Reinicialização do O telecomando fica de novo completamente
operacional.
telecomando
Depois de uma substituição da bateria ou em Com Acesso e arranque mãos
caso de problema de funcionamento, será livres
talvez necessário reinicializar o telecomando.
F Coloque a chave na fechadura para abrir o
veículo.
Se o problema persistir, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
assim que possível.

F Coloque o telecomando contra o leitor de
emergência, situado na coluna de direção e
mantenha-a nessa posição até ligar a ignição.
F Com uma caixa manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e
depois carregue a fundo sobre o pedal da
embraiagem.
F Com uma caixa de velocidades automática,
selecione a posição P e, em seguida,
carregue a fundo o pedal do travão.
F Ligue a ignição premindo o botão “START/
STOP”.
O telecomando fica de novo completamente
operacional.
Perda das chaves, do telecomando
Dirija-se à rede PEUGEOT, com o certificado
de matrícula do veículo, o seu documento de
identidade e, se possível, a etiqueta com o
código das chaves.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o
código chave e o código transmissor para
encomendar uma nova chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um
sistema sensível; não o manipule nos bolsos
pois arrisca-se a destrancar o veículo
inadvertidamente.
Evite manusear os botões do telecomando
fora do alcance e da visão do veículo.
Poderá impedir o seu funcionamento e o
telecomando terá de ser reinicializado.
O telecomando não funciona quando a chave
está inserida na ignição, mesmo com a
ignição desligada.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso de serviços de emergência
ao habitáculo em caso de emergência.
Por motivos de segurança (crianças a bordo),
retirar a chave do antirroubo ou pegar no
telecomando quando sair do veículo mesmo
durante pouco tempo.
Aberturas
Interferências elétricas
O telecomando do Acesso e arranque mãos-
livres pode não funcionar se estiver próximo
2
de determinados aparelhos eletrónicos:
telefone, computador portátil, campos
magnéticos intensos, etc.
Proteção antirroubo
Não faça nenhuma modificação no sistema
antiarranque eletrónico, pois isso pode
causar mau funcionamento.
Não se esqueça de virar o volante para
bloquear a coluna de direção.
Aquando da compra de um veículo de
ocasião
Efetue uma memorização das chaves pela
rede PEUGEOT para ficar seguro de que
as chaves em sua posse são as únicas
que permitem colocar o seu veículo em
funcionamento.
47
 Aberturas

A acumulação de sujidade (água, poeira, No caso de trancamento/ Aquando de um trancamento a partir do

lama, sal, etc.) na superfície interior do
puxador pode alterar a deteção.
Se a limpeza da superfície interior do
puxador com um pano não permitir
restabelecer a deteção, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Um jato repentino de água (fluxo de água,
lavagem a alta pressão, etc.) pode ser
considerado pelo sistema como uma
tentativa de entrar no veículo.
Trancamento/destrancamento
centralizado
supertrancamento a partir do exterior
Se o veículo for trancado ou
supertrancado a partir do exterior, a luz
indicadora vermelha acende-se de forma
intermitente e o botão fica inativo.
F Após um trancamento simples, puxe
uma das alavancas interiores das
portas para destrancar o veículo.
F Após um supertrancamento, utilize
necessariamente o telecomando, o
Acesso e arranque mãos-livres ou
a chave integrada para destrancar o
veículo.
Modo manual
F Prima este botão para trancar/
interior, os retrovisores exteriores não se
rebatem.
Aquando do destrancamento de uma ou
mais portas, a luz indicadora apaga-se
igualmente.
Modo automático
Trata-se do fecho centralizado das portas
automático do veículo durante a condução,
também designado por segurança anti-
intrusão.
Para mais informações sobre a Segurança
anti-intrusão, consulte a secção
correspondente.

Esta função permite trancar ou destrancar destrancar o veículo.

Trancar/destrancar a área
simultaneamente as portas a partir do interior
do veículo.
de carga
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.

Se uma das portas estiver aberta, o

trancamento centralizado das portas a partir
do interior não funciona. Esta condição
é assinalada por um ruído mecânico das
fechaduras.
Se a mala estiver aberta, apenas é efetuado
o trancamento das outras portas. A luz
indicadora do botão mantém-se apagada.

48

Este botão fica indisponível se o veículo
tiver sido trancado ou supertrancado
por um comando exterior (consoante
o equipamento, com a chave, o
telecomando ou o acesso e arranque
mãos-livres) ou se uma das portas tiver
ficado aberta.
Para obter mais informações sobre a
chave e nomeadamente a programação
da trancagem seletiva da área de carga,
consulte a secção correspondente.
Modo manual
Seletividade entre cabina e área
de carga desativada.
F Prima novamente este botão
para trancar (luz indicadora
acende)/destrancar a função (luz
indicadora apaga) o veículo.
Seletividade entre cabina e área
de carga ativada.
F Prima este botão para trancar
(luz indicadora acende)/
destrancar a função (luz
indicadora apaga) a área de
carga.
Aberturas
Ouve-se o som de ressalto das
Circular com as portas trancadas pode fechaduras, seguido da iluminação
dificultar mais o acesso ao habitáculo em deste símbolo no painel de
caso de emergência.
2
instrumentos, um sinal sonoro e a
visualização de uma mensagem de
alerta.
A luz indicadora também se apaga
ao destrancar uma ou mais portas da
espaço de carga.
Ativação/desativação
Com a ignição desligada e o veículo Pode ativar ou desativar esta função de forma
completamente bloqueado, a luz permanente.
indicadora apaga-se por razões de F Com a ignição ligada, prima o botão do
economia de energia. sistema de fecho centralizado até ao
acionamento do sinal sonoro e exibição da
Modo automático mensagem de confirmação.
O estado do sistema fica memorizado depois
A área de carga está sempre trancada durante de desligar a ignição.
a condução.
Para desativar a função de trancagem
automática, dirija-se à rede PEUGEOT ou Circular com as portas trancadas pode
a uma oficina autorizada. dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência.
Segurança anti-intrusão
Esta função permite trancar automática e
simultaneamente as portas e a mala com o
veículo em movimento, assim que a velocidade
do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiverem
abertas, o fecho centralizado automático não
se efetuará.
49
 Aberturas

Transporte de objetos compridos ou
volumosos
Se pretender colocar o veículo em
movimento com a mala aberta, deverá
pressionar o botão do fecho centralizado
das portas para trancar as portas.
Caso contrário, sempre que o veículo
ultrapassar a velocidade de 10 km/h,
ouvirá o ruído de ressalto e os alertas
acima mencionados aparecerão.
Premir o botão do fecho centralizado das
portas destranca o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento
é temporário.
Abertura a cerca de 180°
Portas de bater
Mantendo a porta esquerda
fechada com a porta direita
aberta
É possível conduzir com a porta do lado
direito aberta para permitir o transporte de
cargas compridas.
A porta do lado esquerdo é mantida
fechada pelo distinto bloqueio “amarelo”,
posicionado na base da porta.
Esta porta fechada não deve ser utilizada
para restringir a carga.
Conduzir com a porta do lado direito
aberta é uma prática especial. Por favor,
respeite as instruções de segurança
normais para avisar outros condutores.
Recomendações gerais
sobre as portas laterais
deslizantes
As portas só devem ser operadas com o
veículo parado.
É estritamente desaconselhado, para a
sua segurança e a dos seus passageiros,
bem como para o bom funcionamento das
portas, circular com a porta aberta.
Verifique sempre que a porta é acionada
com toda a segurança e esteja atento,
sobretudo, a não deixar crianças ou
animais sem vigilância na proximidade
dos comandos das portas.
O alerta sonoro, o acendimento da
luz avisadora de “porta aberta” e a
mensagem no ecrã servem para o
lembrar. Consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para desativar este
alerta.
Tranque o seu veículo aquando de uma
lavagem automática.

Se presente no seu veículo, um sistema de

tirante permite aumentar a abertura de 90° até
cerca de 180°.
F Puxe o comando amarelo quando a porta
estiver aberta.
O tirante será automaticamente engatado
aquando do fecho.

50
 Aberturas

Antes de abrir, fechar ou realizar qualquer As portas e as dimensões Em caso de forte inclinação
movimento com as portas, certifique-se gerais do veículo
de que nenhuma pessoa, animal ou objeto

2
se encontra na armação da porta ou
possa bloquear o movimento pretendido,
dentro ou fora do veículo.
Em caso de desrespeito desta
recomendação, feridas ou danos poderão
ser provocadas se uma parte do corpo
ou um objeto se encontrarem presos ou
entalados. Se o seu veículo estiver num declive, com a
parte dianteira dirigida para cima, proceder à
abertura da porta com precaução. Esta poderia
na realidade abrir-se mais rapidamente devido
Uma porta na posição aberta ultrapassa o à inclinação do terreno.
tamanho do veículo. Tenha esta situação em Em situação de forte inclinação, acompanhe
Atenção para não tapar o espaço do consideração ao estacionar paralelamente a manualmente a porta lateral para ajudar ao
guia do piso, para que a porta deslize uma parede, um poste ou um passeio alto, etc. fecho.
corretamente.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a porta
lateral deslizante aberta.

Para manter a porta lateral deslizante na

posição aberta, abra-a completamente até
acionar o dispositivo de bloqueio (situado
na base da porta). Se o seu veículo estiver num declive, com a
Uma porta aberta não ultrapassa nunca o parte dianteira dirigida para baixo, a porta pode
para-choques traseiro do veículo. não permanecer aberta e fechar-se com força.
Segure sempre a porta para evitar que se
feche outra vez acidentalmente.

51
 Aberturas

Em caso de forte declive, a porta pode
ser arrastada pelo seu próprio peso e
consequente abrir ou fechar com força.
Verificar que não deixa o veículo com
a/as porta(s) aberta(s) numa descida
acentuada, sem vigilância. Em caso de
desrespeito desta recomendação, feridas
ou danos poderão ser provocadas se
uma parte do corpo ou um objeto se
encontrarem presos ou entalados.
F Ultrapasse o ponto de resistência para fixar
o teto de abrir com os suportes de apoio.
Nunca coloque o veículo em movimento
sem os suportes no local.
Para fechar o teto de abrir no espaço de carga:
F Verifique se a barra de apoio está
corretamente segura.
F Baixe o teto de abrir do espaço de carga.
F Pressionando o teto de abrir do espaço de
F Assegure-se que está corretamente fixa
pressionando a pega para baixo do ponto
de resistência e fixe a carga firmemente.
Os suportes laterais podem ser utilizados como
pontos de fixação.
Nunca anexe qualquer carga ao tampão do
tejadilho traseiro.
O para-choques traseiro foi reforçado
para servir de apoio de pés quando entrar
no veículo.

Teto de abrir no espaço de carga carga (para baixo), pegue nos dois fechos
da mola e, em seguida, coloque o gancho
Nunca conduza sem a barra de apoio no
no respetivo alojamento.
lugar.
F Baixe a patilha preta para trancar o teto de
As portas traseiras irão bloquear apenas
abrir do espaço de carga.
Este teto de abrir no espaço de carga apenas é quando a barra de suporte for instalada.
O trancamento do teto de abrir do espaço de
compatível com as portas de bater. Quando o tampão do tejadilho traseiro
carga permite o contacto correto com a junta
está aberto, tenha cuidado quando
e garante a estanqueidade, com ausência de
conduzir onde o peso for restrito.
ruídos.
Nunca coloque cargas diretamente nas
Barra de suporte portas traseiras.
Cumpra as indicações de utilização para
Está disponível uma barra de suporte para avisar os outros condutores.
transportar cargas longas, após abrir o tampão Reserve a utilização do tampão do
do tejadilho traseiro. tejadilho traseiro para viagens curtas.

F Rebata a barra de suporte levantando a

Para abrir o teto de abrir no espaço de carga:
F Eleve o manípulo preto da junta articulada.
F Liberte a junta articulada, pressionando
o teto de abrir do espaço de carga (para
baixo) e, em seguida, solte o gancho.
F Eleve o teto de abrir do espaço de carga.
alavanca.
F Acompanhe-o ao pilar da porta.
F Apoie as cargas longas a serem
transportadas, levante-as e reposicione a
barra de suporte com uma mão.

52

Alarme
Este sistema protege e fornece um
desincentivo contra furto e invasões.
Função de autoproteção
O sistema verifica se algum dos seus
componentes está desligado.
O alarme é ativado se a bateria, o
botão ou os fios do aviso sonoro forem
desligados ou danificados.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Perimétrico
O sistema verifica se o veículo está aberto.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
das portas ou o capô.
Volumétrico
(sem divisória modular)
O sistema controla a variação de volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
(com divisória)
O sistema apenas verifica a variação de
volume no interior da cabina.
O alarme é acionado se alguém partir um vidro
ou entrar na cabina.
Não será ativado se alguém entrar na área de
carga.
Se o seu veículo estiver equipado com
Aquecimento/Ventilação adicional, a
vigilância volumétrica é incompatível com
este sistema.
Para mais informações sobre
Aquecimento/Ventilação adicional,
consulte a secção correspondente.
Aberturas
Vigilância anti-inclinação
O sistema controla qualquer alteração no
2
comportamento do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado ou
deslocado.
Quando o veículo estiver estacionado, o alarme
não será acionado se for agitado por uma colisão.
Trancamento do veículo com
sistema de alarme completo
Ativação
F Desligue a ignição e saia do veículo.
F Tranque o veículo com o telecomando ou
com o sistema “Acesso e arranque mãos-
livres”.
O sistema de monitorização está ativo: a luz
indicadora vermelha do botão acende-se de
forma intermitente a cada segundo e as luzes
indicadoras de mudança de direção acendem-
se durante aproximadamente 2 segundos.
No seguimento do pedido de
trancamento do veículo, a monitorização
perimétrica é ativada após 5 segundos
e a monitorização volumétrica e a
monitorização anti-inclinação, após
45 segundos.
53
 Aberturas
Se um trinco (porta, capô ou mala) estiver
mal fechado, o veículo não está trancado,
mas a vigilância perimétrica ativa-se após
um intervalo de 45 segundos ao mesmo
tempo que a monitorização volumétrica e
anti-inclinação.
Desativação
F Prima o botão de destrancamento do
telecomando.
ou
F Destranque o veículo com o sistema
“Acesso e arranque mãos-livres”.
O sistema de monitorização é desativado:
a luz indicadora no botão apaga-se e as
luzes de mudança de direção acende-se de
forma intermitente durante aproximadamente
2 segundos.
Em caso de novo trancamento automático
do veículo (após um espaço de tempo de
30 segundos sem abertura de uma porta
ou da mala), o sistema de monitorização é
também reativado automaticamente.
54
Trancamento do
veículo apenas com a
monitorização do perímetro
Desative a monitorização volumétrica e anti-
inclinação para evitar a ativação involuntária do
alarme em determinados casos, tais como:
- deixar um animal no veículo,
- deixar um vidro ou o teto de abrir
entreaberto,
- lavar o veículo,
- substituir uma roda,
- rebocar o veículo,
- transporte de navio.
Desativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
F Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, prima o botão até que a luz
indicadora vermelha fique continuamente
acesa.
F Saia do veículo.
F Tranque imediatamente o veículo com o
telecomando ou através do sistema “Acesso
e arranque mãos-livres”.
Apenas a monitorização perimétrica é ativada.
A luz indicadora vermelha acende-se de forma
intermitente uma vez por segundo.
Para ser tomada em consideração, a
desativação do sistema deve ser efetuada
sempre que a ignição for desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
F Desative a vigilância perimétrica exterior,
destrancando o veículo com o telecomando
ou através do sistema “Acesso e arranque
mãos livres”.
A luz indicadora do botão apaga-se.
F Reative todas as funções de monitorização,
trancando o veículo com o telecomando ou
através do sistema de “Acesso e arranque
mãos livres”.
A luz indicadora vermelha no botão acende-se
de forma intermitente novamente uma vez por
segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes de
mudança de direção durante 30 segundos.
Dependendo do país de comercialização, as
funções de monitorização permanecem ativas
até à décima primeira ativação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou através do sistema de “Acesso e arranque
mãos-livres”, o acendimento intermitente
rápido da luz indicadora informa que o alarme
foi ativado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, a luz intermitente para imediatamente.

Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
F destranque o veículo com a chave
(integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor,
F abra a porta; o alarme é acionado,
F ligue a ignição; o alarme para; a luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
F Tranque ou supertranque o veículo com
a chave (integrada no telecomando) na
fechadura da porta do condutor.
Anomalia
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma
anomalia no sistema.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Ativação automática
(Consoante o país de comercialização)
O sistema é ativado automaticamente
2 minutos após o fecho da última porta ou da
mala.
F Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, prima
previamente o botão de destrancamento
do telecomando ou proceda ao
destrancamento através do sistema de
Acesso e arranque mãos-livres.
Vidros elétricos
1. Comando do vidro elétrico esquerdo.
2. Comando do vidro elétrico direito.
Modo manual
Pressione ou puxe o controlo suavemente, sem
exceder o ponto de resistência. O vidro para
assim que soltar o comando.
Modo automático
Prima ou puxe o comando completamente,
para além do ponto de resistência. O vidro
abre-se ou fecha-se completamente depois
de soltar o comando. Se pressionar o
comando novamente, interrompe o movimento
do vidro.As funções dos comandos dos
vidros elétricos são desativadas cerca de
45 segundos após desligar a ignição.
Antientalamento
Se o seu veículo tiver este equipamento,
quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,
este para e volta a descer parcialmente.
Aberturas
Em caso de abertura indesejada do vidro
ao fechar, prima o comando até o vidro abrir
totalmente. Em 4 segundos, puxe o comando
2
até o vidro fechar.
Durante estas operações, o antientalamento
está inativo.
Repor
Depois de ligar novamente a bateria, deverá
reinicializar a função de segurança antientalamento.
F Desça completamente o vidro e, em
seguida, suba-o; ele subirá por etapas de
alguns centímetros em cada pressão.
F Efetue novamente a operação até ao fecho
completo do vidro.
F Continue a puxar o comando para cima
durante, pelo menos, um segundo após ter
atingido a posição de vidro fechado.
Durante estas operações, o
antientalamento está inativo.
55
 Aberturas

Ao abandonar o veículo, mesmo durante Vidros das portas traseiras

pouco tempo, retire sempre a chave.
Em caso de entalamento durante a
de abertura a compasso
operação dos vidros, deverá inverter o
movimento do vidro. Para tal, prima o
Abertura
interruptor correspondente.
Quando aciona os comandos dos
elevadores dos vidros dos passageiros,
o condutor deve assegurar-se de que
ninguém impede o fecho correto do vidro.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam corretamente os
vidros elétricos.
Tenha atenção quando são crianças a
controlar os vidros.

F Rode a alavanca para fora.

F Empurre-a a fundo para bloquear o vidro na
posição aberta.

Fecho
F Puxe a alavanca para desbloquear o vidro.
F Rode a alavanca a fundo para o interior
para bloquear o vidro na posição fechada.

56

Regulação do volante
F Com o veículo parado, puxe o manípulo
para soltar o mecanismo de regulação do
volante.
F Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
F Baixe o comando para trancar a regulação
do volante.
Por motivos de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efetuadas, com o veículo parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Regulação
F Desloque o comando A ou rode o comando
C (dependendo da versão que possui) para
a direita ou para a esquerda para selecionar
o retrovisor correspondente.
F Desloque o comando B ou C (dependendo
da versão que possui) em qualquer uma
das quatro direções para regular.
F Coloque novamente o comando A ou C
(dependendo da versão que possui) na
posição central.
Por motivos de segurança, os retrovisores
devem ser regulados de forma a reduzir
os ângulos mortos.
Os objetos observados estão na realidade
mais perto do que parecem.
Assim, será necessário ter este facto
em conta para avaliar corretamente a
distância relativamente aos veículos que
se aproximam por trás.
Ergonomia e conforto
Rebatimento manual
Pode dobrar os retrovisores manualmente
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.)
F Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Se o seu veículo tiver este equipamento, os
retrovisores são rebatíveis eletricamente a
partir do interior, com o veículo estacionado e a
3
ignição ligada:
F Coloque o comando A na
posição central.
F Puxe o comando A para
trás.
Do exterior, tranque o veículo com o
telecomando ou com a chave.
Abertura elétrica
A abertura elétrica dos retrovisores efetua-
se com o telecomando ou a chave quando
o veículo é destrancado. Exceto caso o
rebatimento tiver sido selecionado com o
comando A, puxar para trás o comando
novamente para a posição central.
O rebatimento/abertura aquando do
trancamento/destrancamento podem ser
desativados. Contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Sendo necessário, é possível rebater
manualmente os retrovisores.
57
 Ergonomia e conforto

Retrovisores com Posição dia/noite

O rebatimento ou levantamento das
descongelamento costas do banco devem ser sempre
efetuados com o veículo parado.

Antes de mover o banco para trás, verifique

F Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento “noite”.
F Empurre a alavanca para passar à posição
F Prima este botão. normal “dia”.
se não há nenhum objeto ou pessoa que
impeça o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento se estiverem
passageiros nos bancos traseiros ou o risco
de bloqueio do banco se forem colocados
objetos de grandes dimensões no piso por
trás do banco.

Modelo “eletrocromático” Não coloque objetos duros ou pesados

Para mais informações sobre o
Desembaciamento – Descongelamento
do vidro traseiro, consulte a secção
respetiva.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos, etc.
Modelo manual
Regulação
F Regule o retrovisor para orientar
corretamente o espelho para a posição
“dia”.
automático
Este sistema alterna entre a utilização
de dia e de noite de forma automática e
progressiva através de um sensor que mede
a luminosidade proveniente da traseira do
veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás
é engrenada.
Recomendações gerais
sobre os bancos
Por motivos de segurança, os bancos
só devem ser regulados com o veículo
parado.
nas costas do banco quando estas
estiverem na posição de mesa. Estes
podem transformar-se em projéteis
perigosos em caso de travagem de
emergência ou de colisão.
- Não retire um encosto de cabeça sem
o arrumar; prenda-o no interior do
veículo,
- Assegure-se de que os cintos de
segurança permanecem sempre
acessíveis e fáceis de apertar pelos
passageiros.
- Os passageiros não devem sentar-
se sem ajustar e colocar o cinto de
segurança.

58

Antes de realizar as manobras, verifique
se não existe nenhum objeto nem
nenhuma pessoa a obstruir os elementos
móveis e respetivo bloqueio.
Para evitar o rebatimento súbito, tenha o
cuidado de segurar as costas do banco,
apoiando-as até ficarem na horizontal.
Nunca ponha a mão por baixo da
almofada do banco para o encaminhar
para baixo ou para cima, pois os seus
dedos podem ficar presos. Coloque
a mão no pega/correia (consoante o
equipamento) na parte superior da
almofada do banco.
Atenção: as costas do banco mal
trancadas colocam em risco a segurança
dos passageiros em caso de travagem
brusca ou embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado
para a dianteira do veículo – Risco de
ferimentos graves!
Ergonomia e conforto
Bancos dianteiros Definições
PEUGEOT i-Cockpit Para a frente/para trás
3
Antes de começar a circular com o veículo e para F Eleve o comando e faça deslizar o banco
tirar o máximo partido da disposição ergonómica para a frente ou para trás.
do PEUGEOT i-Cockpit, efetue estas regulações
pela ordem que se segue:
- a altura do encosto de cabeça, Altura
- ângulo das costas do banco,
- o comprimento e a altura do assento, (apenas condutor)
- a posição longitudinal do banco,
- a profundidade e depois a altura do volante,
- o retrovisor interior e os retrovisores exteriores.
Terminadas estas regulações, verifique, na
sua posição de condutor, se tem uma boa
visibilidade do painel de instrumentos “elevado”, F Se presente no seu veículo, puxe o
por cima do volante de diâmetro reduzido. comando para cima para subir ou
empurre-o para baixo para descer, as vezes
necessárias até obter a posição pretendida.
59
 Ergonomia e conforto

Para mais informações sobre os Cintos Apoio de braços Montagem do apoio de braços
de segurança, consulte a secção
correspondente.

Inclinar as costas do banco

F Empurre o comando para trás e use o peso

do seu corpo e as suas pernas para ajustar
a costas do banco. F Para aceder à posição vertical, levante o apoio de braços até
que bloqueie.
F Baixe o apoio de braços para voltar à posição de utilização.
Lombar É possível retirar o apoio de braços do banco de passageiro.
(apenas condutor)
Remoção do apoio de braços
F Levante o apoio de braços para uma posição vertical.
F Encaixe o apoio de braço nas costas do banco, assegurando
que posiciona as baionetas em linha com os orifícios.
F Empurre o veio do apoio de braços para as costas do banco.
F Enquanto segura esta posição, rode o apoio de braços para
a frente.
O apoio de braços é novamente fixado nas costas do
banco.
Compartimento de
arrumação debaixo do banco

F Rode o botão rotativo manualmente para

obter o apoio lombar pretendido.

F Empurre o veio do apoio de braços para as costas do banco.

F Enquanto segura esta posição, rode o apoio de braços para
trás. F Levante a almofada do banco do
F Puxe o apoio de braços para o afastar das costas do banco. passageiro para aceder ao compartimento
de arrumação.
60

Comando do banco
aquecido
Prima o interruptor.
A temperatura é regulada automaticamente.
Ao pressionar uma segunda vez, a operação
é parada.
Com banco dianteiro de 2 lugares, o comando
do banco do condutor inicia ou para o
aquecimento do lugar exterior do banco.
Não utilize a função quando o banco não
estiver ocupado.
Assim que possível, reduza a
intensidade do aquecimento.
Assim que o banco e o habitáculo
atingirem uma temperatura adequada,
pode parar a função; a redução do
consumo de corrente elétrica reduz o
consumo de combustível.
Ergonomia e conforto
Desaconselha-se uma utilização Banco dianteiro de 2 lugares
prolongada no aquecimento máximo para
as pessoas com pele sensível. Banco central
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja Posição da mesa
comprometida (doença, medicação, etc.).
Há o risco de sobreaquecimento do
3
sistema em caso de utilização de material
com propriedades isoladoras, como
almofadas ou capas de bancos.
Não utilize o sistema:
- se estiver a usar roupa húmida,
- com cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a integridade da resistência
de aquecimento no banco:
- não pouse objetos pesados no banco,
- não se coloque de joelhos nem de pé
no banco, F Para baixar as costas do banco, puxe a lingueta
- não pouse objetos cortantes no banco, por baixo da extremidade inferior do banco.
- não derrame líquidos no banco.
Para prevenir o risco de curto-circuito:
- não utilize produtos líquidos para a
limpeza do banco,
- nunca utilize a função de aquecimento
quando o banco está húmido.
As costas do banco central corrido inclinam-se
criando uma superfície de trabalho e, desta forma,
obtém um escritório móvel (com o veículo parado).
61
 Ergonomia e conforto
O seu veículo também pode ser equipado com uma
mesa oscilante.
F Para endireitar as costas do banco, arrume a
mesa e acompanhe-a até bloquear.
Durante a operação, tenha cuidado para não
entalar a lingueta por baixo da almofada do banco.
Nunca utilize a mesa quando o veículo se
encontrar em movimento.
Qualquer objeto na mesa poderá tornar-se
num projétil perigoso que poderá ferir em
caso de travagem brusca ou colisão.
62
Compartimento de arrumação por baixo dos bancos
F Levante o banco central para aceder ao
compartimento de arrumação. Este espaço
pode ser fixado colocando um cadeado
(não fornecido).
Cada vez que bloqueie o assento na
posição de sentar, assegure-se que os
passageiros têm acesso às peças do cinto
de segurança e correias associadas.
Banco lateral
Posição retrátil
F Puxe a lingueta localizada na extremidade
superior do banco junto ao encosto de
cabeça para inclinar e guiar o conjunto.
O conjunto fica colocado no piso do lugar
dianteiro, formando, assim, um piso plano
contínuo com a zona de carga.
Esta posição permite o transporte de cargas
longas no interior do veículo, com as portas
fechadas.
Na posição retraída, o peso máximo sobre as
costas do banco é de 50 kg.
Para colocar o banco na posição original, eleve
as costas do banco até ao bloqueio na posição
do banco no piso.
 Ergonomia e conforto

Nunca ponha a mão por baixo da
almofada do banco para o encaminhar
para baixo ou para cima, pois os seus
dedos podem ficar presos.
Utilize sempre apenas a correia.
Antes de realizar estas manobras,
verifique se não existe nenhum objeto
Nunca ponha a mão por baixo da almofada do
banco para o encaminhar para baixo ou para
cima, pois os seus dedos podem ficar presos.
Coloque a mão na frente da almofada do
banco.
Antes de realizar estas manobras, verifique
se não existe nenhum objeto nem nenhuma
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Quando as costas do banco estão
destrancadas, o indicador vermelho do
manípulo de destrancamento fica visível
nos bancos laterais.

3
nem nenhuma pessoa a obstruir os pessoa a obstruir os elementos móveis e
elementos móveis e respetivo bloqueio. respetivo bloqueio.

Posição rebatida
Banco corrido traseiro

Por motivos de segurança, os bancos

só devem ser regulados com o veículo
parado.

Rebatimento das costas dos bancos

F Eleve a alavanca amarela localizada na
zona inferior do banco para desbloquear e
eleve o conjunto para a posição rebatida
(banco elevado contra as costas) até ao
bloqueio.
Esta posição permite o transporte de cargas
altas no interior da cabina.
Para colocar o banco na posição original,
empurre a alavanca amarela localizada por
baixo do banco e baixe o conjunto até ao
bloqueio na posição de banco no piso.
Primeiros passos:
F baixe os encostos de cabeça dos bancos,
F avance, se necessário, os bancos
dianteiros,
F verifique que nada nem ninguém perturbam
o rebatimento dos bancos (vestuário,
bagagem, etc.),
F verifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nas costas do
banco.
F Prima o manípulo 1 de destrancamento das
costas do banco.
F Guie as costas do banco para baixo, até à
posição horizontal.
63
 Ergonomia e conforto
Repor as costas do banco
na posição original
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento das costas dos bancos.
F Coloque as costas do banco para cima
e empurre-as com força para fixar o seu
sistema de trancamento.
F Verifique se o indicador vermelho do
manípulo 1 de trancamento deixou de estar
visível.
F Verifique se os cintos de segurança laterais
não ficam entalados durante a manobra.
Ajustar a altura do
encosto da cabeça
64
F Para adaptar, puxe para cima até onde for
possível (entalhe).
Acessórios interiores
F Para o remover, pressione a lingueta A e
puxe-a para cima.
Tapetes
F Para o colocar novamente na posição
inicial, insira as hastes do encosto de
cabeça nos orifícios, permanecendo no
centro das costas do banco.
F Para fazer um encosto de cabeça descer,
pressione simultaneamente o pino A e o
encosto de cabeça.
O encosto de cabeça está equipado com
uma estrutura que possui um entalhe que
impede a descida do mesmo; trata-se de
um dispositivo de segurança em caso de
colisão.
A regulação é correta se a borda
superior do encosto de cabeça estiver
nivelada com o topo da cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça
descidos; estes devem estar colocados e
ajustados corretamente.
Nunca conduza com passageiros nos Montagem
bancos traseiros quando os encostos de
Aquando da sua primeira montagem, do lado
cabeça não estão colocados ou não estão
do condutor, utilize exclusivamente as fixações
elevados; os encostos de cabeça devem
fornecidas.
estar colocados na posição alta.
Os outros tapetes são simplesmente colocados
na alcatifa.
Desmontagem
Para mais informações sobre os Cintos
de segurança, consulte a secção Para desmontar o tapete no lado do condutor:
correspondente. F recue o banco ao máximo,
F liberte as fixações,
F retire o tapete.

Remontagem
Para colocar o tapete do lado do condutor:
F posicione corretamente o tapete,
F coloque novamente as fixações fazendo
pressão,
F verifique se o tapete está corretamente fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- Utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa.
- Nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Unidade por cima das palas de sol
Está localizado por cima das palas do sol e
pode acomodar vários objetos.
Tomada(s) de 12 V
(dependendo da versão)
F Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire a tampa e ligue o
adaptador adequado.
Respeite a potência máxima da tomada
(sob pena de risco de deterioração do
dispositivo móvel).
A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou interferências nos
ecrãs.
Ergonomia e conforto
Tomada(s) USB
(Consoante a versão.)
3
As tomadas permitem ligar dispositivos móveis,
como leitores de áudio digitais do tipo iPod ®,
para que sejam recarregados.
Também leem os ficheiros de áudio que são
transmitidos ao sistema de áudio para difusão
através dos altifalantes do veículo.
Estes ficheiros podem ser geridos através dos
comandos no volante ou dos comandos no
ecrã tátil.
65
 Ergonomia e conforto
Durante a sua utilização em USB, o
equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
É apresentada uma mensagem se o
consumo do equipamento nómada
for superior à intensidade de corrente
fornecida pelo veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a secção em
Equipamentos de áudio e telemática.
Permitem igualmente ligar um
smartphone por MirrorLinkTM,
Android Auto ® ou CarPlay ®, para
beneficiar de algumas aplicações do
smartphone no ecrã tátil.
Para obter melhores resultados, é necessário
usar um cabo fabricado ou aprovado pelo
fabricante.
Estas aplicações podem ser geridas através
dos comandos no volante ou dos comandos do
sistema de áudio.
66
Tomada 220 V/50 Hz
AC 220V
50Hz 120W
Tomada de 220 V/50 Hz (potência máxima:
120 W) na lateral do compartimento de
arrumação central.
Esta tomada funciona com o motor a trabalhar,
assim como em modo STOP do Stop & Start.
F Retire a tampa.
F Verifique que a luz indicadora se encontra
acesa a verde.
F Ligue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro dispositivo elétrico (carregador
de telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões, etc.).
Em caso de problema de funcionamento da
tomada, o avisador verde acende-se de forma
intermitente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Ligue apenas um dispositivo de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no aparelho).
Não utilize dispositivos com uma estrutura
metálica (máquina de barbear, etc.).
Como medida de segurança, quando o
consumo elétrico é excessivo e quando
o sistema elétrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga elétrica, etc.), a corrente da
tomada será cortada; a luz indicadora
verde apaga-se.
Carregador sem fios
Este permite o carregamento sem fios de
dispositivos móveis, como smartphones,
utilizando o princípio da indução magnética, de
acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo móvel a carregar deverá ser
compatível com a norma Qi, de origem, ou com
a ajuda de um suporte ou capa compatível.
A zona de carregamento está assinalada com
o símbolo Qi.
 Ergonomia e conforto

Funcionamento Cor de laranja Anomalia do indicador

fixo de carga da bateria do
O carregador funciona com o motor em
dispositivo.
funcionamento e no modo STOP de Stop &
Temperatura demasiado
Start.
elevada da bateria do
O carregamento é gerido pelo smartphone.
dispositivo móvel.
Nas versões com Acesso e arranque mãos- Não deixe objetos metálicos (moedas, Anomalia do carregador.

3
livres, o funcionamento do carregador pode ser chaves, telecomando do veículo, etc.) na
perturbado pela abertura de uma porta ou ao zona de carregamento quando estiver
desligar a ignição. a carregar um dispositivo – risco de
sobreaquecimento ou de interrupção do
processo de carregamento! Se a luz indicadora está acesa a cor de laranja:
Carregamento - retire o dispositivo portátil e depois
volte a colocá-lo no centro da zona de
F Verifique previamente se a zona de
carregamento está desobstruída. Controlo do funcionamento carregamento.
ou
F Coloque o aparelho no centro da zona de O estado da luz indicadora de carga permite - retire o aparelho e faça uma nova tentativa
carregamento. monitorizar o funcionamento do carregador. um quarto de hora mais tarde.
Se o problema persistir, dirija-se à rede
Luz indicadora PEUGEOT ou a uma oficina autorizada para
Significado
de carga mandar verificar o sistema.
F Assim que o dispositivo móvel é detetado,
a luz indicadora do carregador ilumina-se a
verde.
Apagada Motor desligado.
Nenhum dispositivo móvel
Retenção de carga
F O carregamento da bateria do dispositivo compatível detetado.
móvel inicia-se imediatamente. Carregamento concluído.
F Assim que a bateria está carregada, a luz
indicadora de carga apaga-se. Verde fixo Dispositivo móvel
compatível detetado.
O sistema não foi concebido para A carregar...
carregar vários aparelhos ao mesmo
tempo.
Cor de laranja Deteção de objeto estranho
intermitente na zona de carregamento.
Dispositivo móvel mal
centrado na zona de
carregamento.

67
 Ergonomia e conforto
Em cima do piso, atrás dos bancos dianteiros,
existe uma divisória vertical que protege
o condutor e os passageiros dos bancos
dianteiros contra os riscos de deslocação da
carga.
Divisórias de aço ou vidro separam a área de
carga da cabina.
Ao lavar o veículo, nunca limpe o interior
diretamente com um jato de água.
Anéis de fixação
68
Recomendações de
carga
Utilize os anéis de fixação no piso traseiro para
fixar as cargas.
Por motivos de segurança, em caso de
travagem forte, recomenda-se que coloque os
objetos mais pesados mais perto da cabina.
É aconselhável imobilizar bem a carga
fixando-a através de anéis de amarração
presentes no piso.
Ao lavar o veículo, nunca limpe o interior
diretamente com um jato de água.
O peso da carga tem de respeitar o peso
total de circulação autorizado (MTRA).
Para obter mais informações sobre as
Especificações do motor e cargas
rebocáveis, consulte a secção
correspondente.
Se está a usar um sistema de transporte
(barras de tejadilho/grades de tejadilho),
respeite a carga máxima permitida relativa
a este sistema.
Para obter mais informações sobre
Barras de tejadilho/Grades
de tejadilho, consulte a secção
correspondente.
Assegure que o tamanho, a forma e o
volume das cargas dentro do veículo são
compatíveis com o código da estrada e
com os regulamentos de segurança, e
que não obstruem o campo de visão do
condutor.

A carga deve ser distribuída
uniformemente na área de carga para não
interferir com a condução do veículo.
Coloque a carga junto aos painéis laterais,
possivelmente empurrando-a contra os
painéis laterais entre os arcos das rodas.
Contudo, recomenda-se que coloque os
objetos pesados o mais próximo possível
da cabina como precaução em caso de
travagem brusca.
Fixe bem todas as partes da carga
usando os argolas de fixação no piso da
área de carga.
Para obter mais informações
sobre Acessórios interiores e,
especificamente, sobre anéis de fixação,
consulte a secção correspondente.
Para banco corrido Multi-
Flex e cabina dupla
Para evitar o risco de danos ou acidentes,
a carga deve estar estável para não
deslizar, virar, cair ou ser projetada. Para
tal, utilize apenas correias de fixação em
conformidade com as normas em vigor
(por exemplo, DIN).
Para mais informações sobre como
colocar as correias no lugar, consulte as
instruções de utilização do fabricante.
Não deve haver espaço livre entre os
componentes da carga.
Quando há o risco de deslize de carga,
não deve haver espaço livre entre a carga
e os painéis do veículo.
Bem como as correias, otimize a
estabilidade do veículo com dispositivos
utilizados para manuseamento estável
(calços, blocos rígidos de madeira ou
mais enchimento).
Ao lavar o veículo, nunca limpe o interior
diretamente com um jato de água.
Não coloque objetos afiados ou
pontiagudos dentro da capa protetora
para evitar danificá-la.
Ergonomia e conforto
Não coloque objetos no painel de
bordo.
Desative o airbag
dianteiro do passageiro
ao transportar objetos
compridos.
3
Para obter mais informações sobre
Desativação do airbag dianteiro
do passageiro, consulte a secção
correspondente.
Evite colocar cargas pequenas ou
pesadas dentro da capa protetora; utilize
a área de carga sempre que possível.
Evite fixar cargas ou pendurar itens na
parede da divisória.
Para sua segurança, certifique-se de
que os objetos pequenos não deslizam
para as folgas com cerca de 3 cm entre a
divisória e a carroçaria do veículo.
69
 Ergonomia e conforto

Banco corrido Multi-Flex Remover a aba

Tem um banco dianteiro de 2 lugares e uma

aba amovível.
Para mais informações sobre o banco
dianteiro de 2 lugares, consulte a secção
correspondente.
Em cima do piso, atrás dos bancos dianteiros,
está localizada uma divisória que protege
o condutor e os passageiros dos bancos
dianteiros contra os riscos de deslocação da
carga.
Uma aba amovível nesta divisória pode ser
retirada para permitir o transporte de objetos
compridos.
O veículo dispõe de uma capa protetora
para garantir o transporte seguro de objetos
compridos.

F Arrume-a atrás do banco do condutor e

rode o comando na parte superior da aba
F Ao segurar a aba com uma mão, rode o para a trancar.
comando na parte superior da aba com a
outra mão para a soltar.
F Baixe a aba para a remover do alojamento.

70
 Ergonomia e conforto

Colocar novamente a aba Os passageiros só se devem sentar no

banco central se as costas do banco
lateral forem baixadas e a tampa da
divisória estiver aberta.

3
Se carregar objetos longos, certifique-
F Coloque as dobradiças no lugar e depois se de que instala a tampa de proteção
pressione para trás e para baixo (para corretamente.
evitar vibrações). Leia o procedimento seguinte
F Com uma mão, levante a aba para a fechar cuidadosamente.
novamente e, com a outra mão, gire o F Rebata as costas do banco do passageiro
comando situado no topo da aba para a exterior.
bloquear.

Posicionamento da tampa
de proteção

Sempre que as costas do banco lateral

F Incline a aba com as dobradiças amarelas a estiverem dobradas e a tampa da divisória
apontar para baixo. estiver aberta, a tampa de proteção deve
ser instalada.

F Instale a cobertura de proteção fixando os

4 ganchos da cobertura aos 4 locais na
divisória.

71
 Ergonomia e conforto
F Puxe as hastes do encosto de cabeça das
costas rebatidas, deixando visíveis dois
entalhes.
F Carregar os objetos.
A carga máxima autorizada nas costas
rebatidas do banco é de 100 kg.
F Passe a correia da tampa à volta do
encosto da cabeça.
F Aperte a correia utilizando a secção
ajustável de modo a manter os itens
carregados dentro da cobertura.
Pode manter a cobertura de proteção em
posição após a utilização.
Verifique regularmente a condição da
tampa de proteção.
Quando se aperceber de indícios de
desgaste, contacte a rede PEUGEOT para
que substitua por outra tampa de proteção
que cumpra as especificações requeridas
pela PEUGEOT e o seu veículo.
72
Cabina dupla
Uma divisória amovível, que pode ser colocada
atrás da primeira ou da segunda filas de
bancos, protege o condutor e os passageiros
contra os riscos de movimentos da carga.
A tampa da divisória pode ser aberta para
transportar objetos compridos.
O veículo dispõe de uma capa protetora
para garantir o transporte seguro de objetos
compridos.
Deslocar a divisória
Deslocar a divisória para a frente
F Dobre as costas dos bancos da segunda
fila, confirmando que ficam corretamente
dobradas.
Se for necessário, ajuste a posição dos
bancos da primeira fila (desloque-os para a
frente).
F Destranque os fechos superiores A e B.
F Certifique-se de que os fechos C e D estão
completamente retraídos.
F Desloque a divisória para a frente.
F Tranque os fechos inferiores C e D e confirme
que os pinos estão corretamente encaixados.
F Tranque os fechos superiores A e B.
Deslocar a divisória para trás
F Destranque os fechos superiores A e B.
F Destranque os fechos inferiores C e D.
F Desloque a divisória para trás.
F Tranque os fechos superiores A e B.
F Volte a colocar as costas dos bancos da
segunda fila nas posições iniciais.

Os batentes superiores podem ser
regulados se:
- for necessário um grande esforço para
deslocar os fechos superiores A e B;
- ouvir barulho enquanto conduz,
decorrente de folga excessiva.
Ao trancar a divisória atrás dos bancos da
segunda ou da primeira filas, ouvirá um
barulho de ativação que lhe indica que os
fechos superiores estão trancados.
Um indicador visual e um indicador
colorido mostram-lhe a posição dos
fechos.
A divisória não pode ser deslocada com os
fechos destrancados – perigo de riscos ou
deterioração do revestimento de plástico!
A divisória nunca pode ser retirada para
transformar o veículo comercial num
veículo particular.
Tal poria em risco a segurança do
condutor e dos passageiros devido à
ausência de segurança para crianças na
porta da mala (obrigatória em veículos
particulares).
Abrir/fechar a tampa
F Abra/feche a tampa utilizando o fecho.
F Utilize a vareta para manter a tampa na
posição aberta.
Feche sempre a tampa e endireite
as costas dos bancos laterais dos
passageiros (dependendo da posição da
divisória) se não transporta quaisquer
objetos compridos.
Evite colocar qualquer carga na barra do
limite da tampa. Se possível, coloque a
carga nas costas dos bancos rebatidas.
Ergonomia e conforto
Posicionamento da tampa
de proteção
3
A tampa de proteção deve ser instalada
sempre que as costas do banco lateral
estiverem rebatidas e a tampa da divisória
estiver aberta.
Não permita que nenhum passageiro se
sente no banco lateral da 1.ª fila se as costas
do banco lateral localizadas atrás da 2.ª fila
estiverem rebatidas e a tampa estiver aberta.
Não permita que nenhum passageiro se
sente no banco central da 2.ª fila, se as
costas do banco exterior estiverem rebatidas
e a tampa estiver aberta.
73
 Ergonomia e conforto
Se carregar objetos longos, certifique-
se de que instala a tampa de proteção
corretamente.
Leia o procedimento seguinte
cuidadosamente.
F Dobre as costas dos bancos laterais dos
passageiros (consoante a posição da
divisória).
Para mais informações sobre os bancos
traseiros e, principalmente, sobre rebater
as costas do banco, consulte a secção
correspondente.
Para mais informações sobre os bancos
dianteiros de 2.ª fila e, principalmente, sobre
a posição de rebater as costas do banco
lateral, consulte a secção correspondente.
74
F Instale a cobertura de proteção fixando os
4 ganchos da cobertura aos 4 locais na
divisória.
F Retire as hastes do encosto de cabeça
das costas dos bancos laterais dobrados
(consoante a posição da divisória),
deixando 2 entalhes visíveis.
F Carregar os objetos.
Evite colocar cargas pesadas nas costas
rebatidas da 1.ª fila. Se possível, coloque
as cargas pesadas no chão.
A carga máxima permitida em cada uma
das costas dos bancos rebatidas da 2.ª
fila é de 80 kg. F Posicione as correias à volta dos encostos
de cabeça (consoante a posição da
divisória).
F Aperte as correias utilizando a secção
É normal a tampa de proteção surgir ajustável de modo a reter os itens
em excesso quando a divisória estiver carregados dentro da cobertura.
posicionada abaixo da 1.ª fila.
F Coloque a tampa de proteção em
excesso no espaço debaixo do porta-
luvas. Pode manter a cobertura de proteção em
posição após a utilização.
Verifique regularmente a condição da
tampa de proteção.
Quando se aperceber de indícios de
desgaste, contacte a rede PEUGEOT para
que substitua por outra tampa de proteção
que cumpra as especificações requeridas
pela PEUGEOT e o seu veículo.
 Ergonomia e conforto

Aquecimento Se colocar o comando do fluxo de

vidros fechados.
Permite-lhe:
ar na posição mínimo (desligado) a - de diminuir a temperatura no verão,
temperatura do veículo deixará de ser - aumentar a eficácia do desembaciamento
controlada. No entanto, continua a ser no inverno, acima dos 3 °C.
percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo. Ligar/Desligar
1. Temperatura.

3
F Prima o botão 5 para ativar/desativar o
2. Fluxo de ar.
sistema de ar condicionado.
3. Distribuição de ar Temperatura
4. Recirculação do ar interior. Se o ar condicionado estiver a funcionar,
F Rode o botão rotativo 1 de “LO” (frio) para
“HI” (quente) para regular a temperatura para arrefecer o ar mais rapidamente pode
Ar condicionado manual conforme as suas necessidades. utilizar a recirculação do ar interior durante uns
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
O sistema de ar condicionado só funciona com entrada de ar exterior.
o motor ligado. Distribuição de ar
Para-brisas e vidros laterais.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é desligada.
Ventiladores centrais e laterais.
1. Temperatura. Desligar o sistema pode provocar algum
2. Fluxo de ar. desconforto (humidade, embaciamento).
3. Distribuição de ar Espaço para os pés.
4.
5.
Recirculação do ar interior.
Ligar/desligar o ar condicionado.
Ar condicionado
A distribuição de ar pode ser regulada automático de duas zonas
adicionando os botões correspondentes.
Fluxo de ar
F Rode o botão rotativo 2 para obter um fluxo Ar condicionado
de ar confortável.
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar 1. Temperatura do lado esquerdo/direito
eficazmente em todas as estações, com os 2. Fluxo de ar.

75
 Ergonomia e conforto
3. Distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
5. Ligar/desligar o ar condicionado.
6. Modo automático conforto
7. Programa de visibilidade.
8. Função “Mono”.
Modo automático conforto
F Prima o botão “AUTO” 6 sucessivamente.
O modo ativo é apresentado no ecrã conforme
descrito em seguida:
Privilegia uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando
o fluxo de ar.
Oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o silêncio de
funcionamento.
Privilegia um fluxo de ar dinâmico e
eficaz.
Com o motor frio, o fluxo de ar atingirá o
seu nível ideal gradualmente para impedir
a distribuição de demasiado ar frio.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é
ventilado para o vidro, os vidros laterais e
os pés dos passageiros.
76
Modo manual
Se pretender, pode realizar uma escolha
diferente da oferecida pelo sistema ao alterar
uma definição. As outras funções serão
geridas automaticamente.
A partir do momento em que modificar uma
regulação, o símbolo “AUTO” desaparece.
Desativação do sistema
F Prima o botão 2 “-” até o símbolo da hélice
desaparecer.
Esta ação desliga todas as funções do sistema.
A temperatura deixa de ser gerida. No entanto,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
F Prima o botão 2 "+" para ligar novamente o
sistema.
Temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro
podem ajustar individualmente a temperatura
consoante as suas necessidades.
O valor indicado no ecrã é um nível de
conforto, não uma temperatura em Celsius ou
Fahrenheit.
F Empurre o botão 1 para baixo para reduzir o
valor ou para cima para o aumentar.
Uma definição em torno de 21 fornece um
nível de conforto ideal. Consoante as suas
necessidades, é normal uma regulação
entre os 18 e os 24.
Além disso, recomenda-se que evite uma
diferença de regulação esquerda/direita
superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior
ao valor de conforto regulado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente, e o
mais rapidamente possível, a diferença de
temperatura.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, é possível ultrapassar o valor
mínimo de 14 ou o máximo de 28.
F Empurre o botão 1 para baixo até “LO”
ser apresentado ou para cima até “HI”
ser apresentado.
Função “Mono”
O nível de conforto do lado do(s) passageiro(s)
pode ser indexado ao nível de conforto do lado
do condutor (uma zona).

F Prima o botão 8 correspondente para ativar/
desativar a função.
A luz indicadora do botão acende-se quando a
função é ativada.
A função é desativada automaticamente se um
passageiro utilizar o comando de temperatura.
Programa de visibilidade
F Prima o botão 7 “Visibilidade” para
desembaciar ou descongelar o para-brisas
e os vidros laterais mais rapidamente.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.
F Prima o botão 8 “Visibilidade” para parar o
programa.
Ou
F Prima o botão 6 “AUTO” para regressar ao
programa automático de conforto.
Ar condicionado
Com o motor em funcionamento, o ar
condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
- de diminuir a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3 °C.
Ligar/Desligar
F Prima o botão 5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Se o ar condicionado estiver a funcionar,
para arrefecer o ar mais rapidamente pode
utilizar a recirculação do ar interior durante uns
momentos premindo o botão 4. Depois, volte à
entrada de ar exterior.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é desligada.
Desligar o sistema pode provocar algum
desconforto (humidade, embaciamento).
Distribuição de ar
F Prima o botão 3 sucessivamente para
direcionar o fluxo de ar para:
- o para-brisas, os vidros laterais e os pés
dos passageiros,
- a zona dos pés dos passageiros.
- os ventiladores centrais, os ventiladores
laterais e os pés dos passageiros,
- o para-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores centrais e os espaços para os
pés,
- os ventiladores centrais e laterais,
- o para-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento).
Ergonomia e conforto
Fluxo de ar
F Prima os botões 2 para aumentar/reduzir o
fluxo de ar.
O símbolo do fluxo de ar (hélice) aparece.
Enche ou esvazia progressivamente conforme
o valor solicitado.
3
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de condensação no para-brisas e
nos vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Isto permite obter pontualmente e mais
depressa ar quente ou frio.
F Prima o botão 4 para ativar a recirculação
do ar interior ou para permitir a entrada de
ar exterior.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar ambiente – Risco
de embaciamento e de degradação da
qualidade do ar!
77
 Ergonomia e conforto

Desembaciar – descongelar Ar condicionado Com o Stop & Start, quando o

do vidro dianteiro automático de duas zonas desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Estas marcações no painel de
controlo indicam o posicionamento
dos comandos para desembaciar
ou descongelar rapidamente os
Para-brisas com aquecimento
vidros dianteiro e traseiro e os vidros
laterais.

Aquecimento ou ar F Prima este botão para Consoante o país de comercialização.

condicionado manual desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
Esta função aquece o vidro e os pulverizadores
em tempo frio.
e os vidros laterais.

O sistema gere automaticamente o ar

condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.

F Para desligar, prima novamente

este botão ou prima AUTO.

Na área 1, o aquecimento derrete a neve e

permite libertar as escovas do limpa-vidros.
F Coloque os comandos do fluxo de ar, de Na área 2, o aquecimento melhora a
temperatura e de distribuição de ar na O sistema é reativado com os valores visibilidade ao evitar a acumulação de neve
posição serigrafia dedicada. anteriores à desativação. quando os limpa-vidros estão a funcionar.

F Para o ar condicionado, prima Para-brisas e pulverizadores aquecidos

este botão; a sua luz indicadora Para mais informações sobre o Comando
acende-se. do limpa-vidros e, nomeadamente,
o para-brisas e os jatos de lavagem
com aquecimento, consulte a secção
correspondente.

78

Ligação
F Com o motor ligado, prima este botão; a
sua luz indicadora acende-se.
A duração de funcionamento depende da
temperatura exterior.
Uma nova pressão neste botão para a função;
a sua luz indicadora apaga-se.
Desembaciamento –
descongelamento do vidro traseiro
e/ou dos retrovisores exteriores
On/Off
F Prima este botão para ligar/
desligar o descongelamento do
vidro traseiro e dos retrovisores
exteriores (se presente no seu
veículo).
F Prima este botão para ligar/
desligar o descongelamento dos
retrovisores exteriores.
Desligue o descongelamento do vidro
traseiro e dos retrovisores exteriores
assim que considerar necessário,
pois um menor consumo de corrente
permite uma diminuição do consumo de
combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Aquecimento/Ventilação
adicional
Ergonomia e conforto
Aquecimento
É um sistema adicional e autónomo que
aquece o habitáculo e melhora as prestações
de descongelamento.
Esta luz indicadora está acesa quando o
3
sistema é programado.
Esta luz indicadora acende-se de forma
intermitente enquanto o aquecimento está em
funcionamento ou quando o condutor executa
um arranque remoto com o telecomando.
Esta luz indicadora apaga no final do ciclo
de aquecimento ou quando o aquecimento é
interrompido com o telecomando.
Ventilação
Este sistema permite a ventilação do
habitáculo com ar exterior para melhorar a
temperatura sentida ao entrar no veículo no
verão.
Programação
Com sistema de áudio Bluetooth®
F Prima o botão MENU para
aceder ao menu principal.
F Selecione “Pré-aqueci./Pré-ventil”.
79
 Ergonomia e conforto

F Selecione “Ativação” e, se for necessário
para programar, selecione “Parâmetros”.
F Selecione “Aqueci." para aquecer o motor e
o habitáculo ou “Ventilação” para ventilar o
habitáculo.
Com PEUGEOT Connect Radio
Prima Connect-App para visualizar
a página principal.
Em seguida, prima “Aquecimento/
ventilação programável”.
F Selecione o separador “Outras
regulações” para escolher “Aqueci."
para aquecer o motor e o habitáculo ou
“Ventilação” para ventilar o habitáculo.
F Em seguida, programe/memorize a hora a
que a temperatura de preaquecimento será
alcançada para cada seleção.

Prima este botão para guardar.

23 °C 12:13

Com PEUGEOT Connect Nav

F Selecione:
- o 1º relógio para programar/memorizar a F Prima o menu “Aplicações”.
hora em que se atingirá a temperatura de
preaquecimento,
- o 2º relógio para programar/memorizar
a segunda hora em que se atingirá a F Prima o separador “Aplicações do
temperatura de preaquecimento, veículo”.
F Selecione o separador “Estado” para ativar/ F Prima “Aquecimento/
desativar o sistema. ventilação programável”.

23 °C 12:13
Graças aos dois relógios e consoante as
épocas, por exemplo, pode selecionar
uma ou outra hora de arranque.
OFF
Uma mensagem no ecrã confirma a 1 12:00 AM
seleção.
2 12:00 AM

OK

F Selecione o separador “Estado” para ativar/

desativar o sistema.

80

00 00
00 00
OK
F Selecione o modo “Aquecimento”
para aquecer o motor e o habitáculo ou
“Ventilação” para ventilar o habitáculo.
F Em seguida, programe/memorize a hora a
que a temperatura de preaquecimento será
alcançada para cada seleção.
F Finalmente, prima “OK” para confirmar.
Telecomando de longo
alcance
(Consoante a versão.)
Este comando permite acender ou apagar à
distância o aquecimento do habitáculo.
O alcance do telecomando é de cerca de 1 km,
em terreno descoberto.
Ergonomia e conforto
Substituição da pilha
Se a luz indicadora do telecomando ficar
laranja, o estado de carga da pilha é fraco.
Se a luz indicadora não estiver acesa, a pilha
está descarregada.
3
Ativar
F Uma pressão contínua neste
botão liga imediatamente o
aquecimento.
A luz indicadora do telecomando acende-se
a verde durante cerca de 2 segundos para
confirmar a aceitação do sinal pelo veículo.
Desativar F Utilize uma moeda para desaparafusar a
tampa e substituir a pilha.
F Uma pressão contínua neste
botão desliga imediatamente o
aquecimento. A duração máxima do aquecimento é
de cerca de 45 minutos consoante as
A luz indicadora do telecomando acende-se a condições climáticas.
vermelho durante cerca de 2 segundos para
confirmar a receção do sinal pelo veículo.
A luz indicadora do telecomando acende-
se de forma intermitente durante cerca
de 2 segundos se o veículo não tiver
recebido o sinal.
Efetue novamente o seu pedido após
mudar de local.
81
 Ergonomia e conforto
O sistema de aquecimento adicional é
alimentado pelo combustível no depósito
de combustível do veículo.
Antes da sua utilização, assegure-se
de que a quantidade de combustível é
suficiente.
Se o depósito estiver na reserva, o
sistema não pode ser utilizado.
A ventilação é ativada quando a carga da
bateria for suficiente.
O aquecimento é ativado quando:
- a carga da bateria for suficiente,
- o nível de combustível for suficiente,
- tiver sido efetuado um arranque
do motor entre dois pedidos de
aquecimento.
Desligue sempre o aquecimento adicional
ao reabastecer – Risco de incêndio ou
explosão!
82
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável
não pode ser usado, mesmo por curtos
períodos de tempo, num ambiente
fechado como uma garagem ou oficina
não equipada com sistema de extração de
gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.) – Risco de incêndio!
As superfícies em vidro, como o vidro
traseiro ou o para-brisas, podem ficar
demasiado quentes em alguns lugares.
Nunca coloque objetos nestas superfícies;
nunca toque nestas superfícies – Risco de
queimaduras!
Não deite para o lixo as pilhas do
telecomando, pois contêm metais
nocivos para o meio ambiente. Leve-as
para um posto de recolha aprovado.

Conselhos
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F Para garantir a distribuição uniforme do
ar, mantenha as grelhas de admissão
de ar exterior na base do para-brisas,
os bocais, os ventiladores, as saídas de
ar e o extrator de ar na mala livres de
obstruções.
F Não tape o sensor de raios solares,
situado na parte superior do para-brisas;
este serve para a regularização do
sistema de ar condicionado automático.
F Coloque o sistema de ar condicionado em
funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês,
para o manter em perfeitas condições de
funcionamento.
F Para prevenir o embaciamento ou a
deterioração da qualidade do ar no
habitáculo, não deve desativar o sistema
durante demasiado tempo ou evite um
funcionamento demasiado prolongado
do sistema de reciclagem de ar durante a
condução.
F Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de
gordura).
F Para assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite a
sua verificação regularmente de acordo
com as recomendações em livro de
manutenção e de garantias.
F Se o sistema não produzir ar frio,
desative-o e contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Ergonomia e conforto
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
3
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
Contém o gás fluorado com efeito de
estufa R134A
Dependendo da versão e do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado contém gases fluorados
com efeito de estufa R134A.
A condensação criada pelo ar condicionado
provoca uma descarga de água sob o
veículo que é perfeitamente normal.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
83
 Ergonomia e conforto

Luz do tejadilho Acende quando uma das portas

Ligar/desligar automático
A luz de teto dianteira acende quando se retira
a chave da ignição.
Todas as luzes de teto acendem quando
o veículo é destrancado, quando se abre
uma das portas correspondentes e para
a localização do veículo com a ajuda do
telecomando.
Apagam-se progressivamente depois se ligar a
ignição e ao trancar o veículo.
dianteiras ou traseiras é aberta.
Lâmpada de leitura individual
Se o seu veículo tiver este
equipamento, acendem e apagam
Permanentemente apagada.
através de um interruptor normal.
Com a ignição ligada, acione o
interruptor correspondente.
Tipo 2

Tenha cuidado para não colocar nenhum

objeto em contacto com as luzes de
cortesia.

Tipo 1
Luz dianteira: iluminação à
abertura de uma das portas
dianteiras ou traseiras (porta
lateral deslizante e, consoante
o equipamento, porta de bater
esquerda ou porta da mala).
Iluminação permanente, com a
ignição ligada.

Permanentemente apagada.

Iluminação permanente, com a

ignição ligada.

84
 Iluminação e visibilidade

Comando das luzes Em determinadas condições climáticas Anel de seleção das luzes
(baixa temperatura, humidade) o de nevoeiro
Seleção do modo de luzes embaciamento da superfície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é Luzes de nevoeiro traseiras
principais normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.

Comutação das luzes

Rode o anel para colocar o símbolo pretendido

Funcionam com as luzes de
presença ligadas. 4
F Rode o anel para a frente, para as ligar, e
em frente à marca.
para trás, para as desligar.
Quando as luzes se apagam automaticamente
Acendimento automático das luzes
(posição “AUTO”), a luzes de nevoeiro e as
dianteiras/luzes diurnas.
luzes de cruzamento (médios) permanecem
Apenas luzes de presença. acesas.
Puxar o manípulo para comutar o acendimento
das luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Luzes de cruzamento ou de estrada. Com luzes de nevoeiro dianteiras
Em modo “AUTO” e quando as luzes de e traseiras
presença estiverem ligadas, o condutor pode
ligar momentaneamente as luzes, puxando e
libertando o comando.
O acionamento da iluminação selecionada
é confirmado pelo acendimento da luz
indicadora correspondente.

Funcionam com as luzes de

cruzamento ligadas, em modo
manual ou em modo automático.

85
 Iluminação e visibilidade
Rode o anel:
F uma primeira vez para a frente para
acender as luzes de nevoeiro dianteiras,
F uma segunda vez para a frente para
acender as luzes de nevoeiro traseiras,
F uma vez para trás para apagar as luzes de
nevoeiro traseiras,
F uma segunda vez para trás para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
Se as luzes forem desligadas automaticamente
(posição “AUTO”) ou se as luzes de
cruzamento forem desligadas manualmente,
as luzes de nevoeiro e as luzes de presença
permanecerão acesas.
F Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagam-
se igualmente.
Quando se deixa a iluminação acesa
A emissão de um sinal sonoro, aquando
da abertura de uma porta dianteira,
avisa o condutor de que se esqueceu de
desligar as luzes do veículo, com ignição
desligada, em modo de iluminação
manual das luzes.
Neste caso, apagar as luzes silencia o
sinal sonoro.
As luzes apagam-se quando desligar a
ignição, mas pode voltar a acendê-las
com o comando de iluminação.
86
Deslocações ao estrangeiro Luzes indicadoras de mudança
Para conduzir num país onde a circulação de direção
é inversa à do país de comercialização do
seu veículo, terá de adaptar a regulação
das luzes dianteiras para não encandear
os condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas luzes
F Esquerda: baixar o comando de iluminação
poderia perturbar os outros condutores.
passando pelo ponto de resistência.
Devem ser utilizadas apenas em tempo de
F Direita: levantar o comando de iluminação
nevoeiro ou de queda de neve.
passando pelo ponto de resistência.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma Acender-se-ão três vezes
vez que o sensor de luminosidade pode
F Dê um simples impulso para cima ou para
detetar luz suficiente.
baixo, sem passar o ponto de resistência;
Apague as luzes de nevoeiro dianteiras e
as luzes de mudança de direção acender-
traseiras quando estas deixarem de ser
se-ão três vezes.
necessárias.
Acendimento automático
das luzes
Nunca olhe demasiado perto para os Em caso de deteção de luminosidade externa
feixes luminosos das luzes de LED: risco fraca por um sensor de luminosidade, as luzes
de lesões oculares graves! da chapa de matrícula, de presença e de
cruzamento acendem-se automaticamente,
sem intervenção do condutor. Podem,
igualmente, acender-se em caso de deteção

de chuva em simultâneo com o funcionamento
automático dos limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
F Rode o anel para a posição “AUTO”. A
ativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
F Rode o anel para outra posição. A
desativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia do funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-se;
esta luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos e é acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Iluminação e visibilidade
Em condições de nevoeiro ou neve, o Com as luzes diurnas, a intensidade
sensor de luminosidade pode detetar luz luminosa dos díodos é mais forte.
suficiente. As luzes não se acenderão,
assim, automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
situado no painel de bordo ou na
parte superior do para-brisas, por
Luzes de estacionamento
trás do retrovisor interior (consoante o Marcação lateral do veículo efetuada pelo
equipamento); as funções associadas acendimento das luzes de presença apenas do
deixariam de poder ser comandadas. lado da circulação.
F Dependendo da versão, no minuto seguinte
Luzes diurnas/luzes de
4
à ignição ser desligada, acione o comando
de iluminação para cima ou para baixo em
presença função do lado de circulação (exemplo:
estacionamento à direita; comando
de iluminação para baixo; as luzes de
presença esquerdas estão acesas).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz avisadora da luz indicadora
de mudança de direção correspondente no
painel de instrumentos.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
As luzes dianteiras acendem-se
automaticamente aquando do arranque do
motor.
Garantem as funções:
- Luzes diurnas (comando de iluminação
na posição “AUTO” com luminosidade
suficiente).
- Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes
de cruzamento/luzes de estrada”).
87
 Iluminação e visibilidade

Iluminação de Iluminação de acolhimento O sistema ficará operacional assim que

acompanhamento exterior automática ultrapassar os 25 km/h.
Se abrandar para uma velocidade inferior
Manual Com a função “Iluminação automática das a 15 km/h, a função deixa de estar
luzes de estrada” ativada, em caso de fraca operacional.
luminosidade, as luzes de presença e as luzes
de cruzamento acendem-se automaticamente
quando o veículo está destrancado.

Ligar
F Com a ignição desligada, efetuar uma vez
um “sinal de luzes” com o comando de
iluminação.
F Um novo “sinal de luzes” desliga a função.
Desligar
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente ao fim de um
determinado espaço de tempo.
A ativação, desativação e a
duração da iluminação de
acolhimento exterior são
configuradas no menu de
configuração do veículo no ecrã.
Comutação auto das
luzes de estrada

Automático Sistema que permuta automaticamente as

Com o anel na posição “AUTO”, em caso de
luminosidade reduzida, as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente ao desligar a
ignição.
luzes de estrada e as luzes de cruzamento de
acordo com as condições de iluminação e de
circulação, através de uma câmara situada na
parte superior do para-brisas.

Este sistema é uma ajuda à condução.

A ativação, desativação
e duração da iluminação
de acompanhamento são
configuradas no menu de
parametrização do veículo.
88
O condutor continua a ser responsável pela
iluminação do veículo, pela sua utilização correta
em relação às condições de luminosidade,
visibilidade, trânsito e observação dos
regulamentos de condução e do veículo.
 Iluminação e visibilidade

Enquanto não for desativado, o sistema de

iluminação passa para o modo “acendimento
automático das luzes”:
O estado do sistema permanece na memória
quando a ignição é desligada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
das luzes, o condutor pode intervir a qualquer
momento.

F Efetuar a operação de sinais

Funcionamento de luzes coloca a função
em pausa e o sistema de
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as iluminação passa para o modo
condições de circulação não permitirem o “acendimento automático das
acendimento das luzes de estrada:

4
luzes”:
- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
- as luzes de cruzamento serão
cruzamento” estiverem acesas, o sistema
mantidas: esta luz indicadora
passa para as luzes de estrada,
acende-se no painel de
- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
instrumentos.
cruzamento” estiverem acesas, o sistema
passa para as luzes de cruzamento.
Se a luminosidade for muito fraca e as
condições de circulação o permitirem: Para reativar a função, volte a fazer sinais de
luzes.
- as luzes de estrada acendem-
se automaticamente: estas
luzes indicadoras acendem-se
no painel de instrumentos.

Ativação/desativação
A ativação e desativação são
efetuadas através do menu de
configuração do veículo.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
Assim que o veículo sair da área de nevoeiro
denso, a função é automaticamente reativada.
Esta luz indicadora permanece
apagada enquanto a função está
desativada.

89
 Iluminação e visibilidade

O sistema pode ser perturbado ou não Iluminação de intersecção

funcionar corretamente:
- em condições de má visibilidade (neve,
chuva forte, etc.),
- se o para-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, etc.) em frente à câmara,
- se o veículo estiver de frente para
painéis fortemente refletores.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
O sistema não consegue detetar:
- os utentes da estrada que não Com iluminação de interseção
possuam iluminação adequada, como Se o seu veículo estiver equipado com isso, o
os peões, sistema permite que o feixe da luz de nevoeiro
- os veículos cuja iluminação esteja dianteira ilumine o interior da curva, quando as Colocação em funcionamento
tapada (por exemplo: veículos que luzes de cruzamento ou de estrada estiverem
circulam atrás de um separador numa acesas e a velocidade do veículo for inferior a O sistema inicia-se:
via rápida), 40 km/h (condução urbana, estrada perigosa, - com ativação da luz indicadora de mudança
- os veículos que se encontrem na intersecções, manobras de estacionamento...). de direção correspondente,
parte de cima ou de baixo de uma ou
inclinação, em curvas sinuosas ou em - a partir de um determinado ângulo de
cruzamentos. rotação do volante.

Desligar
Este sistema não funciona:
- quando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
- quando é engrenada a marcha atrás.

Sem iluminação de interseção

90
 Iluminação e visibilidade

Programação Regulação inicial na posição 0.

Com limpeza manual
(intermitente)

A ativação ou desativação do Comando do limpa-vidros

sistema faz-se no menu de
configuração do veículo.
Por predefinição, este sistema está ativado.
Programação
O seu veículo pode possuir, igualmente,
algumas funções ativáveis/desativáveis:

4
- funcionamento automático dos limpa-vidros,
- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
Regulação da altura das atrás.
Com funcionamento das escovas AUTO
luzes
Em condições de inverno, elimine a
neve ou o gelo presente no para-brisas,
em redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do para-brisas
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento. Limpa-vidros
Levante ou rebaixe o comando para a
posição desejada para mudar a velocidade do
Para não perturbar os outros utentes da
Não coloque os limpa-vidros em movimento das escovas.
estrada, as luzes de halogéneo devem ser
reguladas em altura, em função da carga do funcionamento num para-brisas seco.
Funcionamento rápido das escovas
veículo. Com tempo extremamente frio ou quente,
(chuva forte).
verifique se as escovas dos limpa-vidros
0 Vazio. não estão coladas antes de as colocar em
Funcionamento normal das escovas
funcionamento.
1 Carga parcial. (chuva moderada).
2 Carga intermédia.
Funcionamento intermitente das escovas
3 Carga máxima autorizada. Comandos manuais (proporcional à velocidade do veículo).
456 Não utilizado.
Os comandos do limpa-vidros são diretamente
Desligado.
efetuados pelo condutor.

91
 Iluminação e visibilidade
ou
Funcionamento automático das
escovas (prima e, em seguida,
solte).
Movimento único das escovas
(puxe brevemente o comando
para si).
Lava-vidros dianteiro
F Puxe o comando do limpa-vidros para si e
mantenha-o nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante
o tempo que mantiver o comando puxado.
O fim do funcionamento do lava-vidros é seguido
por um ciclo de funcionamento das escovas.
Em veículos equipados com ar
condicionado automático, qualquer ação
no comando do lava-vidros aciona o fecho
momentâneo da entrada de ar para evitar
odores no interior do habitáculo.
Os jatos do lava-vidros estão integrados
nas pontas dos braços.
O fluido do lava-vidros é pulverizado em
todo o comprimento da escova do limpa-
vidros. Isto melhora a visibilidade e reduz
o consumo do fluido do lava-vidros.
Nalguns casos, consoante o conteúdo
ou a cor do líquido e a luminosidade
exterior, o spray líquido pode ser quase
impercetível.
92
Para não danificar as escovas, não acione
o lava-vidros enquanto o depósito do
líquido do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não
houver risco de o líquido gelar no para-
brisas e perturbar a visibilidade. No
inverno, utilize sempre produtos próprios
para baixas temperaturas.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-vidros traseiro
Anel de seleção do limpa-vidros traseiro:
Desligado.
Funcionamento intermitente das escovas
(proporcional à velocidade do veículo).
Escovas com lava-vidros (duração
determinada).
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver a funcionar, o limpa-vidros
traseiro também é acionado automaticamente.
Ativação/Desativação
A ativação ou a desativação da
função é efetuada pelo menu de
configuração do veículo.
Por predefinição, este sistema está
ativado.
Em caso de acumulação significativa de
neve ou gelo, ou aquando da utilização de
um porta-bicicletas na mala, desative o
limpa-vidros traseiro automático.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição permite limpar ou proceder à
substituição das escovas do limpa-vidros. Pode
ser igualmente útil, durante o inverno (gelo,
neve), para soltar as escovas do para-brisas.

Para conservar a eficácia das escovas do
limpa-vidros, é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e
sabão,
- não as utilizar para segurar uma placa
de cartão contra o para-brisas,
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
Antes de proceder à
desmontagem de uma escova
dianteira
F No minuto a seguir a desligar a ignição,
qualquer intervenção no comando
posicionará as escovas do limpa-vidros
verticalmente.
F Proceda à operação desejada ou à
substituição das escovas.
Depois de voltar a montar um
limpa-vidros
F Para recolocar as escovas na posição
inicial, ligue a ignição e desloque o
comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente
F Substitua estas escovas do limpa-vidros
pelo lado do condutor.
F Começando pela escova mais afastada de
si, segure cada haste pela secção rígida e
levante até ao batente.
Não toque na escova para não causar
danos irreparáveis.
Não as solte enquanto as desloca – Risco
de danificar o para-brisas!
Iluminação e visibilidade
F Limpe o para-brisas com produto de
limpeza do para-brisas.
Não aplique produtos do tipo “Rain X”.
F Desencaixe a escova do limpa-vidros usada
mais próxima de si e retire-a.
F Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
F Repita o procedimento para a outra escova.
4
F Começando pela escova mais próxima de
si, segure cada haste pela secção rígida,
dobre-a cuidadosamente, encaminhando-a
para o para-brisas.
Desmontagem/montagem atrás
F Segure a haste pela secção rígida e levante
até ao batente.
F Limpe o vidro traseiro com produto de
limpeza de para-brisas.
F Desencaixe a escova gasta do limpa-vidros
e retire-a.
F Instale a nova escova e encaixe-a na haste.
F Mais uma vez, segure a haste pela
secção rígida, dobre-a cuidadosamente,
encaminhando-a para o vidro traseiro.
93
 Iluminação e visibilidade
Limpa-vidros automático
Os limpa-vidros funcionam automaticamente
quando é detetada chuva (sensor atrás do
retrovisor interior), adaptando a sua velocidade
à intensidade da precipitação sem intervenção
do condutor.
Ligação
Empurre brevemente o comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
pedido.
Este símbolo acende-se no painel
de instrumentos e é apresentada
uma mensagem.
94
Parar
Empurre o comando brevemente
para baixo ou coloque o comando
noutra posição (Int, 1 ou 2).
Esta luz indicadora apaga-se
no painel de instrumentos e é
apresentada uma mensagem.
É necessário reativar o funcionamento
automático dos limpa-vidros empurrando
o comando para baixo se a ignição estiver
desligada durante mais de um minuto.
Anomalia
Em caso de anomalia do funcionamento
automático do limpa-vidros, este funciona em
modo intermitente.
Solicite a verificação por uma rede PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva, situado na parte
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior (consoante o equipamento); as funções
associadas deixariam de poder ser comandadas.
Aquando da lavagem numa estação automática,
desligue o funcionamento automático do limpa-
vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do para-brisas antes
de acionar o funcionamento automático dos
limpa-vidros.
 Segurança

Recomendações de Chamamos a sua atenção para os Instalação de acessórios emissores de

segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.
seguintes pontos:
- A montagem de um equipamento
ou de um acessório elétrico não
aprovados pela PEUGEOT pode
ocasionar um consumo excessivo e
uma avaria dos sistemas elétricos
do seu veículo. Contacte a rede
PEUGEOT para conhecer a oferta de
acessórios referenciados.
- Por razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, associada
aos sistemas eletrónicos do veículo,
está estritamente reservado à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação, deverá consultar a
rede PEUGEOT, que lhe apresentará
as especificações dos emissores
compatíveis (frequência, potência
máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) de acordo
com a Diretiva de Compatibilidade
Eletromagnética Automóvel (2004/104/
CE).

Para qualquer intervenção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material necessário, o
que a rede PEUGEOT tem condições para
proporcionar.
- Qualquer modificação ou adaptação
Consoante a legislação em vigor no
país, determinados equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios:
coletes de segurança de alta visibilidade,
triângulos de sinalização, testes de
alcoolemia, lâmpadas sobresselentes,
fusíveis sobresselentes, extintor, estojo de
primeiros-socorros e para-lamas traseiros
do veículo, etc.
5
autorizada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos integrados que pode
causar avarias ou acidentes graves). O
fabricante não será responsável caso
esta instrução não seja respeitada.
não prevista ou autorizada pela
PEUGEOT ou efetuada sem respeitar
as indicações técnicas definidas pelo
fabricante resultará na suspensão das
garantias legais e contratuais.

95
 Segurança
Chamada de emergência
ou de assistência
Peugeot Connect SOS
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão.
O LED intermitente e a
mensagem de voz confirmam
que a chamada foi feita para
o serviço “Peugeot Connect
SOS”*.
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED apaga-se.
O LED permanece aceso (sem intermitência)
quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se quando a chamada termina.
O serviço “Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma**
e, se for necessário, solicita o envio dos
serviços de emergência relevantes. Nos
países onde o serviço não está operacional
ou quando o serviço de localização tiver sido
expressamente recusado, a chamada é dirigida
96
diretamente aos serviços de emergência (112)
sem localização do veículo. A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Em caso de colisão detetada pela unidade de controlo
dos airbags e independentemente de um eventual Peugeot Connect
acionamento de qualquer airbag, é automaticamente Assistance
efetuada uma chamada de emergência.
Prima este botão durante mais
de 2 segundos para pedir
* De acordo com as condições gerais de assistência em caso de avaria do
utilização para o serviço disponível junto veículo.
da rede e sujeito a limitações de natureza
tecnológica e técnica.
Uma mensagem de voz confirma que a
** De acordo com a cobertura geográfica de chamada foi feita de**.
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial Se voltar a premir este botão, anula
selecionado pelo proprietário do veículo. imediatamente o pedido.
As listas dos países abrangidos e dos O cancelamento é confirmado por uma
Serviços PEUGEOT CONNECT estão mensagem de voz.
disponíveis nos concessionários ou no site
para o seu país. ** acordo com a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e do idioma nacional oficial
Funcionamento do sistema selecionado pelo proprietário do veículo.
Quando a ignição é ligada, a luz indicadora acende- A lista dos países cobertos e dos Serviços
se durante 3 segundos indicando o funcionamento PEUGEOT CONNECT está disponível em
correto do sistema. pontos de venda ou no site para o seu país.
A luz indicadora acende-se de forma intermitente
continuamente a vermelho: o sistema tem uma
anomalia.
A luz indicadora acende-se de forma intermitente a Geolocalização
vermelho: é necessário substituir a bateria auxiliar.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
 Segurança

Pode desativar a geolocalização pressionando

simultaneamente os botões “Peugeot Connect
Luzes avisadoras de perigo Buzina
SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
pressionando depois “Peugeot Connect
Assistance” para confirmar.

Pode desativar a geolocalização através

de uma pressão simultânea nos botões
“Peugeot Connect SOS” e “Peugeot Connect
Assistance”, acompanhada por uma pressão
em “Peugeot Connect Assistance” para
confirmar. F Quando prime este botão vermelho, as
Se tiver adquirido o seu veículo fora quatro luzes indicadoras de mudança de
da rede PEUGEOT, deverá verificar a direção acendem-se de forma intermitente.
configuração destes serviços e poderá Pode ser utilizado com a ignição desligada.
F Pressione a parte central do volante.

solicitar a modificação junto da rede.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de sua
preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos Serviços
PEUGEOT CONNECT de que beneficia
o cliente, o fabricante reserva-se o
direito de efetuar a qualquer momento
atualizações do sistema telemático do
veículo.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e em função
da desaceleração, bem como aquando da
utilização do ABS ou em caso de colisão, as
luzes de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F Pode também apagá-las ao premir o botão.
5
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
Controlo de estabilidade integrando os
seguintes sistemas:
- Sistema de travagem antibloqueio (ABS) e
Repartidor eletrónico da travagem (EBFD),
- Ajuda à travagem de emergência (EBA)
- Antipatinagem das rodas (ASR)
- Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)
- Sistema de travagem automática pós-
colisão (PCSB).
- Controlo de estabilidade do reboque (TSA)

97
 Segurança
Definições
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (REF)
Estes sistemas melhoram a estabilidade e
a manobrabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribuem para um melhor
controlo nas curvas, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão e manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um
aumento da eficácia da travagem.
98
Antipatinagem das rodas (ASR)
Este sistema otimiza a tração, para evitar a
patinagem das rodas, agindo sobre os travões
das rodas motrizes e sobre o motor. Permite
também melhorar a estabilidade direcional do
veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Se houver uma diferença entre a trajetória
seguida pelo veículo e a trajetória desejada
pelo condutor, o sistema monitoriza cada roda
e age automaticamente no travão de uma ou
mais rodas e no motor para repor o veículo
na trajetória necessária, no limite das leis da
física.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Este sistema permite manter o controlo do
veículo, quando este tem um reboque atrelado,
para reduzir os riscos de guinar.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e sistema
repartidor eletrónico de
travagem (REF)
O acendimento fixo desta luz
avisadora assinala uma anomalia do
sistema ABS.
O veículo mantém a travagem convencional.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
Dirija-se imediatamente à rede PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada.
Esta luz avisadora acesa, com as
luzes avisadoras de STOP e de
ABS e a apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro,
indica que há uma avaria no
repartidor eletrónico de travagem
(REF).
A paragem do veículo é imperativa
assim que as condições de segurança o
permitirem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força e mantenha essa
pressão aplicada.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação
dos sistemas pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada.

Controlo dinâmico de
estabilidade (DSC) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Ativação
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Assim que detetarem um problema de
aderência ou de trajetória, estes sistemas
atuam sobre o funcionamento do motor e dos
travões.
O mesmo é indicado por esta luz
avisadora intermitente a piscar no
painel de instrumentos.
Desativação/Reativação
Em condições excecionais (circular com o
veículo atolado em lama, imobilizado na neve,
em solo instável, etc.), será aconselhável
desativar os sistemas DSC/ASR para que as
rodas possam mover-se livremente e recuperar
a aderência.
No entanto, é aconselhado a reativação do
sistema assim que possível.
Estes sistemas reativam-se automaticamente
após a ignição ser desligada ou a partir dos
50 km/h.
Contudo, a velocidade inferior a 50 km/h, pode
reativar manualmente os sistemas.
Para desativar os sistemas, prima
este botão ou rode o botão rotativo
para esta posição.
A luz indicadora do botão ou do botão rotativo
acende-se: o sistema DSC/ASR deixa de agir
sobre o funcionamento do motor.
Para reativar o sistema:
Prima este botão.
Ou
Rode o botão para esta posição.
A luz indicadora do botão ou do botão rotativo
apaga-se.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz avisadora
e a exibição de uma mensagem e
de um sinal sonoro assinalam uma
avaria do sistema.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.
Segurança
ASR/DSC
Estes sistemas aumentam a segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a sua segurança que
estes sistemas permaneçam ativados em
quaisquer condições, particularmente em
condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
5
respeitadas as indicações do fabricante,
não só acerca das rodas (pneus e
jantes), dos componentes de travagem e
componentes eletrónicos, como também
acerca dos procedimentos de montagem
e de reparação da rede PEUGEOT.
A utilização de pneus de neve é
recomendada, para poder beneficiar da
eficiência destes sistemas em condições
de inverno.
Neste caso, é essencial equipar as quatro
rodas com pneus aprovados para o seu
veículo.
99
 Segurança
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Com o sistema de travagem automática pós-
colisão, em caso de acidente, o sistema ESC
ativa uma ação de travagem automática de
modo a reduzir o risco de colisões acumuladas
por ressalto, por exemplo, se o condutor não
reagir.
A travagem automática é ativada após um
impacto dianteiro, lateral ou traseiro.
Condições de funcionamento
O impacto aciona os airbags ou os pré-
tensores dos cintos de segurança pirotécnicos.
Os sistemas de travagem e as funções
elétricas do veículo devem permanecer
operacionais após a colisão.
A travagem automática é acompanhada da
iluminação das luzes de travagem do veículo.
O sistema não é ativado uma das
seguintes ações do condutor for realizada:
- O pedal do acelerador é premido.
- Pedal do travão pressionado.
O sistema funciona dentro do limite das
leis da física.
Cabo ao condutor adaptar continuamente
a velocidade do veículo às condições de
condução ou da estrada.
100
Anomalias de funcionamento
Defeito do sistema de travagem
Iluminação simultânea das duas luzes avisadoras.
Falha relacionada com os
airbags e os sistemas de pré-
tensores pirotécnicos
Iluminação simultânea das duas luzes avisadoras.
Circule com prudência.
Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada assim que possível.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Em situação de reboque, este sistema permite
reduzir os riscos de guinada do veículo e do
reboque.
Funcionamento
O sistema é ativado automaticamente ao ligar
a ignição.
O controlo eletrónico de estabilidade (ESC)
deve estar a funcionar corretamente.
A partir de 60 km/h e até 160 km/h, desde que
o sistema detete movimentos oscilantes do
reboque, atua sobre os travões para estabilizar
o reboque e, se necessário, reduz a potência
do motor para abrandar o veículo.
A correção é assinalada pela
intermitência desta luz indicadora
no painel de instrumentos e pelo
acendimento das luzes de travagem.
Para obter informações sobre os pesos e
as cargas rebocáveis, consulte a secção
“Características técnicas” ou o certificado de
matrícula do seu veículo.
Para informação completa sobre condução
em segurança com um Sistema de reboque,
consulte a secção correspondente.
Anomalia
Em caso de anomalia no sistema,
esta luz avisadora acende-
se no painel de instrumentos,
acompanhada da apresentação
de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Se continuar a rebocar um reboque, reduza a
velocidade e circule com prudência!
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para a verificação do sistema.

O sistema de controlo de estabilidade
do reboque oferece um acréscimo de
segurança em condições de condução
normais, desde que sejam respeitadas as
recomendações de utilização do reboque.
Não deve incitar o condutor a assumir
riscos suplementares, como utilizar um
reboque em condições de funcionamento
adversas (carga excessiva, desrespeito
do peso na lança, pneus gastos ou sem
pressão adequada, sistema de travagem
deficiente, etc.) ou circular a velocidade
demasiado elevada.
Em determinados casos, os movimentos
de oscilação do reboque podem não
ser detetados pelo sistema ESC,
nomeadamente tratando-se de um
reboque leve.
Em caso de condução em piso
escorregadio ou degradado, o sistema
não consegue impedir uma guinada
repentina do reboque.
Controlo de tração avançado
Sistema antipatinagem específico e patenteado
que melhora o desempenho de condução na
neve, lama e areia.
Este sistema, cujo funcionamento foi otimizado
para cada situação, permite manobrar na
maior parte das condições de fraca aderência
(que se encontram durante a utilização de um
veículo de passageiros).
Associado aos pneus para todas as estações
M+S (lama e neve), este sistema oferece um
compromisso entre segurança, aderência e
desempenho de condução.
A pressão do pedal do acelerador deve ser
suficiente para que o sistema possa explorar a
potência do motor. É perfeitamente normal que
se verifiquem fases de funcionamento com um
regime do motor elevado.
Um seletor de cinco posições permite escolher
o modo de regulação adequado às condições
de circulação que possa encontrar.
Uma luz indicadora associada a cada modo
acende-se, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem para confirmar a sua
escolha.
Modos de funcionamento
Segurança
Standard (ESC)
Este modo está calibrado para um
nível de patinagem fraco, baseado
em diferentes níveis de aderência
que se costumam encontrar na
estrada.
Cada vez que a ignição é desligada, o
sistema repõe automaticamente este
modo.
Neve
5
Este modo adapta a respetiva
estratégia às condições de
aderência encontradas por cada
uma das rodas dianteiras aquando
do arranque.
(modo ativo até 80 km/h)
Todo-o-terreno (lama, erva
húmida, etc.)
Este modo autoriza, aquando do
arranque, bastante patinagem
na roda com menos aderência
para favorecer a evacuação da
lama e recuperar a aderência.
Paralelamente, a roda com mais
aderência é controlada de modo
a transmitir o máximo de binário
possível.
Em fase de movimentação, o sistema otimiza a
patinagem para responder da melhor maneira
possível às solicitações do condutor.
(modo ativo até 50 km/h)
101
 Segurança
Areia
Este modo permite pouca
patinagem nas duas rodas motrizes
em simultâneo para permitir que o
veículo avance e limitar os riscos
de ficar atolado na areia.
(modo ativo até 120 km/h)
Na areia, não utilizar os outros modos,
pois pode atolar o veículo.
É possível desativar os
sistemas ASR e DSC rodando
o botão rotativo para a
posição “OFF”.
Os sistemas ASR e DSC deixam de
intervir no funcionamento do motor ou dos
travões em caso de mudança involuntária
da trajetória.
Estes sistemas reativam-se
automaticamente a partir de 50 km/h ou
sempre que ligue a ignição.
102
Recomendações
O seu veículo está principalmente
concebido para circular em estradas
alcatroadas, mas permite utilizar
ocasionalmente outras vias menos
adequadas.
No entanto, não permite a condução todo-
o-terreno como:
- a passagem e condução em terrenos
que podem danificar a carroçaria
ou arrancar componentes (tubo
de combustível, arrefecedor de
combustível, etc.) devido a obstáculos
ou pedras em particular,
- andar em terrenos com fortes declives
e aderência reduzida,
- atravessar um curso de água.
Controlo de descida em
subidas
Sistema de ajuda à descida em pisos não
alcatroados (gravilha, lama, etc.) ou com
inclinação significativa.
Este sistema reduz o risco de deslize ou de
perda de controlo do veículo durante uma
descida, tanto para a frente como para trás.
Ao descer, assiste o condutor na manutenção
de uma velocidade constante (em função da
mudança engrenada) ao mesmo tempo que
liberta gradualmente os travões.
Para que o sistema seja ativado, a
inclinação deverá ser superior a 5%.
O sistema pode ser utilizado com a caixa
de velocidades em ponto morto.
Caso contrário, engate uma velocidade
correspondente à velocidade para evitar
que o motor vá abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema pode ser utilizado
com o seletor em N, D ou R.
Quando o sistema entra em regulação, o
sistema Active Safety Brake é desativado
automaticamente.
O sistema não está disponível:
- se a velocidade do veículo for superior
a 70 km/h,
- se a velocidade do veículo estiver
a ser controlada pelo Regulador de
Velocidade Adaptativo, conforme o tipo
de caixa de velocidades.
Ativação
Por defeito, o sistema não se encontra selecionado.
O estado do sistema não é guardado quando a
ignição é desligada.
O condutor pode selecionar o sistema com o
motor em funcionamento, com o veículo parado
ou circulando a uma velocidade de até cerca de
50 km/h.

F A uma velocidade inferior a
50 km/h, prima este botão até
que a respetiva luz indicadora
se acenda para selecionar o
sistema; esta luz avisadora
aparece em verde no painel de
instrumentos.
O sistema é automaticamente ativado quando
a velocidade desce abaixo dos 30 km/h.
F A partir do momento em que o veículo
iniciar a descida, pode libertar os pedais do
acelerador e do travão; o sistema regula a
velocidade:
- se a caixa de velocidades estiver
engrenada na primeira ou na
segunda velocidade, a velocidade
diminui e a luz avisadora acende-se
de forma intermitente rapidamente,
- se a caixa de velocidades estiver
em ponto morto ou se carregar no
pedal da embraiagem, a velocidade
diminui e a luz avisadora acende-se
de forma intermitente lentamente;
neste caso, a velocidade mantida a
descer é mais baixa.
Segurança
Durante uma descida, com o veículo parado,
se libertar os pedais do acelerador e do travão,
Anomalia de funcionamento
o sistema libertará os travões para colocar o
veículo gradualmente em movimento.
Caso seja detetada uma anomalia
As luzes dos travões acendem-se
no sistema, esta luz avisadora
automaticamente quando o sistema está a
acende-se e surge uma mensagem
regular.
no painel de instrumentos.
Se a velocidade exceder os 30 km/h, a
regulação é colocada automaticamente em Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
pausa, a luz avisadora volta a ficar cinzenta no por uma oficina autorizada.
painel de instrumentos, mas a luz indicadora
no botão permanece acesa.
A regulação retoma automaticamente quando
a velocidade desce abaixo dos 30 km/h Cintos de segurança
novamente, e as condições de inclinação e de
Cintos de segurança dianteiros
5
libertação do pedal estão reunidas.
Pode em qualquer momento carregar de novo
Os cintos de segurança dianteiros estão
no pedal do acelerador ou do travão.
equipados com um sistema de pré-tensores
pirotécnicos e limitadores de força.
Este sistema permite melhorar a segurança
Desativar dos bancos dianteiros em caso de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pré-tensores
pirotécnicos estica instantaneamente os cintos
de segurança, fazendo-os aderir ao corpo dos
ocupantes.
Os cintos com pré-tensores são ativados ao
ligar a ignição.
O limitador de força atenua a pressão do cinto
de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
F Prima este botão até apagar a respetiva luz
indicadora; o indicador apaga-se no painel
de instrumentos.
Acima de 70 km/h, o sistema desativa-se
automaticamente; a luz indicadora do botão
apaga-se.
103
 Segurança
Colocar
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
F Veja se ficou bem preso puxando a correia.
Destrancamento
F Carregue no botão vermelho no fecho.
F Acompanhe o enrolamento do cinto de
segurança.
Banco dianteiro de 2 lugares
104
Se o seu veículo estiver equipado com um
banco dianteiro, coloque o cinto de segurança
correto na caixa de bloqueio certa.
Não inverter o cinto de segurança ou a fivela
do cinto do condutor com a fivela ou o cinto de
segurança do banco central.
Cintos de segurança
traseiros
Cada um dos lugares traseiros está equipado
com cinto de segurança sem pré-tensor
pirotécnico e sem limitador de esforço.
Certifique-se de que coloca o cinto de
segurança certo na caixa de trancamento
correspondente.
Não troque o cinto ou a caixa de trancamento
dos lugares laterais com a caixa de
trancamento ou o cinto do lugar central.
Luz avisadora do(s) cinto(s) de segurança
Com bancos dianteiros individuais
Quando ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se se um cinto de segurança não
estiver colocado ou for retirado.
A partir de, aproximadamente, 20 km/h, a luz
avisadora permanece intermitente durante
2 minutos, acompanhada por um sinal sonoro.
Passados os 2 minutos, a luz avisadora
permanece acesa enquanto o condutor e/ou
o passageiro não colocar(em) o(s) cinto(s) de
segurança.
Com banco dianteiro de 2
lugares (e lugar do condutor)
Quando ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se se o cinto de segurança do
condutor não estiver colocado ou for retirado.
Quando ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se se o cinto de segurança do
passageiro não estiver colocado.
A partir de, aproximadamente, 20 km/h, a luz
avisadora permanece intermitente durante
2 minutos, acompanhada por um sinal sonoro.
Passados esses 2 minutos, a luz avisadora
permanece acesa até o condutor colocar o
cinto de segurança.

Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente os
cintos de segurança e que os mesmos
estão bem colocados antes de pôr o
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de
segurança, pois não desempenharão
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
morfologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efetua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização,
assegure-se de que o cinto de segurança
está corretamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre
a bacia.
A parte superior deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores têm um dispositivo de
bloqueio automático durante uma colisão,
uma travagem repentina ou se um
veículo capotar. É possível desbloquear
o dispositivo puxando o cinto com
força e soltando-o para que se enrole
ligeiramente.
Conselhos
Para ser eficaz, um cinto de segurança:
- deve ser apertado o mais perto
possível do corpo,
- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que
não fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes
ou de desgaste,
- não deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos
cintos de segurança do seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
possua as competências e o material
necessários, que encontrará na rede
PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água
e sabão ou um produto de limpeza para
têxteis vendido na rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou
o banco traseiro de lugar, assegure-se de
que o cinto de segurança se encontra na
posição correta e devidamente enrolado.
Segurança
Instruções para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adequada se o passageiro tiver menos de
12 anos ou medir menos de um metro e
cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças, consulte a secção
correspondente.
5
Em caso de impacto
Em função da natureza e da
gravidade das colisões, o dispositivo
pirotécnico pode ser acionado antes e
independentemente do acionamento dos
airbags. O acionamento dos dispositivos
pirotécnicos é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à ativação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do
airbag acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada.
105
 Segurança
Airbags
Sistema concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos passageiros (exceto
nos lugares centrais da 2.ª fila) em caso de
colisões violentas.
Os airbags completam a ação dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço.
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e
laterais nas zonas de deteção de colisões:
- na eventualidade de uma colisão violenta,
os airbags são acionados instantaneamente
e contribuem para proteger melhor os
passageiros (com a exceção dos bancos
centrais da 2.ª fila); imediatamente após
o impacto, os airbags esvaziam-se
rapidamente a fim de não incomodar a
visibilidade ou a saída dos passageiros,
- em caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. O cinto de segurança contribui
para assegurar a sua proteção nestas
situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou de
acidente subsequente), o airbag deixará
de ser acionado.
106
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
O acionamento de um airbag é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo e de um ruído, devido à ativação
do cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
Embora este fumo não seja nocivo, pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído gerado pelo acionamento de um
ou mais airbags (detonação) pode resultar
na perda de audição ligeira e temporária.
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o(s) passageiro(s)
dianteiro(s), no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante; o airbag dianteiro do passageiro
encontra-se no tejadilho.
Com o banco dianteiro de 2 lugares, o
passageiro do meio também está protegido.
Ativação
Os airbags são acionados, exceto se o airbag
dianteiro de passageiro estiver desativado, em
caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A, no eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido da parte da frente para
a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o tórax
e a cabeça do ocupante dianteiro do veículo
e o volante, do lado do condutor, e o painel
de bordo, do lado do(s) passageiro(s), para
amortecer a sua projeção para a frente.

Durante a condução, mantenha o porta-
luvas fechado. Caso contrário poderá
provocar lesões em caso de acidente ou
de travagem brusca.
Airbags laterais
Se estiver instalado no seu veículo, este
é um sistema que protege o condutor e o
passageiro dianteiro na eventualidade de um
impacto lateral grave de modo a limitar o risco
de ferimentos no peito, entre o abdómen e a
cabeça.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Acionamento
Os airbags disparam unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral, perpendicularmente ao eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e do exterior
para o interior do veículo.
O airbag lateral enche-se entre o abdómen e
a cabeça do passageiro dianteiro e o painel de
acabamento da porta associada.
Segurança
Airbags de cortina
Se presente no seu veículo, é um sistema que
contribui para reforçar a proteção do condutor
e dos passageiros, em caso de colisão lateral
violenta, para limitar os riscos de traumatismo
na parte lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo.
Com o banco corrido dianteiro de 2
lugares, o passageiro sentado no centro
não fica protegido.
5
Acionamento
Os airbags disparam unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral, perpendicularmente ao eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e do exterior
para o interior do veículo.
O airbag de cortina interpõe-se entre o
passageiro traseiro exterior e os vidros.
Os airbags podem deixar de ser acionados em
caso de colisão violenta.
Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possível
que o airbag não seja ativado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na
dianteira, nenhum dos airbags laterais é
acionado.
107
 Segurança
Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no
banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e os
airbags (criança, animal, objeto, etc.) nem
fixe ou prenda nada junto ou na direção
da trajetória de abertura do airbag; caso
contrário, poderia provocar lesões aquando
do acionamento dos airbags.
Não coloque objetos no painel de bordo.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efetuada
exclusivamente pela rede PEUGEOT ou
numa oficina autorizada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando
do acionamento de um airbag. Com
efeito, o airbag enche-se de forma quase
instantânea (alguns milissegundos) e, em
seguida, esvazia-se no mesmo espaço
de tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o efeito.
108
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os
pés no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos
airbags pode provocar queimaduras ou
riscos de ferimentos devido ao cigarro ou
ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos com o acionamento
do airbag.
Airbags de cortina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Se presentes no seu veículo, não
desmonte as pegas de fixação
implantadas no tejadilho, pois estes
elementos auxiliam a fixação dos airbags
de cortina.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com
coberturas homologadas, compatíveis
com o acionamento dos airbags laterais.
Para conhecer a gama de coberturas
de bancos adaptadas ao seu veículo,
contacte a rede PEUGEOT.
Não prenda nem pendure nada nas
costas dos bancos (vestuário, etc.), pois
essa situação pode causar ferimentos no
tórax ou nos braços durante a insuflação
do airbag lateral.
Não se sente com o tronco mais perto da
porta do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do
veículo possuem sensores de embate
laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na
sua guarnição interior pode comprometer
o funcionamento dos sensores – risco de
mau funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de intervenções deve ser
exclusivamente realizado pela rede
PEUGEOT por uma oficina autorizada.

Generalidades sobre as
cadeiras para crianças
A regulamentação relativa ao transporte
de crianças é específica de cada país.
Consulte a legislação em vigor no seu
país.
Para garantir a máxima segurança, deve
respeitar as seguintes recomendações:
- em conformidade com a regulamentação
europeia, todas as crianças com
12 anos ou menos, ou com uma altura
inferior a um metro e cinquenta, têm
de ser transportadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas ao
seu peso, nos lugares equipados com cinto
de segurança ou fixações ISOFIX,
- Estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das crianças
são os bancos traseiros do veículo.
- Uma criança com menos de 9 kg deve
ser obrigatoriamente transportada na
posição de costas para a estrada, tanto
à frente como atrás.
Recomenda-se que as crianças viajem
nos bancos traseiros do veículo:
- “de costas para a estrada” até aos
3 anos,
- “de frente para a estrada” a partir dos
3 anos.
Segurança
Assegure-se de que o cinto de segurança “De costas para a estrada”
está colocado e bem apertado.
Para as cadeiras para crianças com
suporte, assegure-se de que este se
encontra em contacto com o solo de
forma firme e estável.
À frente: em caso de necessidade, regule
O airbag dianteiro de passageiro deve
o banco do passageiro.
estar imperativamente desativado. Caso
Atrás: em caso de necessidade, regule o
contrário, a criança correrá o risco de
banco dianteiro relevante.
ser gravemente ferida ou mesmo morta
aquando do acionamento do airbag.
“De frente para a estrada”
Retire e arrume o encosto de cabeça
5
antes de instalar uma cadeira para
crianças com costas num banco do
passageiro. Volte a montar o encosto
de cabeça quando retirar a cadeira para
crianças.
O airbag dianteiro de passageiro deve
estar imperativamente ativado.
Cadeira para crianças na parte dianteira do veículo
Quando uma cadeira para crianças estiver
instalada no banco do passageiro dianteiro,
regule o banco para a posição mais elevada,
na posição longitudinal traseira máxima,
com as costas do banco direitas.
109
 Segurança
Desativação do airbag
dianteiro do passageiro
Etiqueta de aviso – airbag dianteiro do
passageiro
Deve cumprir as instruções seguintes,
repetidas na etiqueta de aviso em ambos os
lados da pala de sol do passageiro:
NUNCA instale um sistema de retenção
para crianças de costas para a estrada num
banco protegido por um AIRBAG frontal
ATIVADO. Esta instalação poderá provocar
FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da
CRIANÇA.
110
Com o Banco corrido
Multi-Flex ou a cabina
dupla, desative o airbag
dianteiro do passageiro
ao transportar objetos
compridos.
Desativação do airbag do
passageiro
F Com a ignição desligada, insira a chave
no interruptor de desativação do airbag
do passageiro, acessível do lado do
porta-luvas quando a porta dianteira do
passageiro estiver aberta.
F Rode-a para a posição OFF.
F Retire-a mantendo o interruptor nessa
posição.
Ao ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se no visor das luzes
avisadoras dos cintos de segurança.
Permanece acesa enquanto o
airbag estiver desativado.
Para garantir a segurança das crianças,
desative imperativamente o airbag
dianteiro do passageiro sempre que
instalar uma cadeira para crianças “de
costas para a estrada” no banco do
passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança poderá sofrer
ferimentos graves ou fatais se o airbag for
acionado.
Reativar o airbag dianteiro
do passageiro
Assim que retirar a cadeira para crianças, com
a ignição desligada, rode o comando para
a posição ON para ativar de novo o airbag e
assegurar, assim, a segurança do(s) seu(s)
passageiro(s) dianteiro(s) em caso de colisão.
Anomalia do funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no painel de instrumentos, tem de
contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para a verificação
do sistema.
Os airbags podem deixar de ser acionados em
caso de colisão violenta.
 Segurança

Cadeira para crianças na parte de trás do veículo Assegure-se de que o cinto de segurança Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
se encontra bem esticado.
Fila 2
Para as cadeiras para crianças com
suporte, assegure-se de que o suporte
se encontra em contacto com o solo de
“De costas para a estrada” forma estável. Se necessário, ajuste o
banco do passageiro dianteiro do veículo. L5
“RÖMER KIDFIX”
Cadeiras para crianças Pode ser presa às fixações ISOFIX do
veículo.
recomendadas A criança é fixa pelo cinto de segurança.
Quando uma cadeira para crianças “de costas Só instalada nos bancos traseiros laterais.
Gama de cadeiras para crianças

5
para a estrada” for instalada no lugar do O encosto de cabeça tem de ser retirado.
passageiro traseiro, avance o banco dianteiro recomendadas que se fixam com um cinto de
do veículo e endireite as costas do banco para segurança de três pontos.
que a cadeira para crianças “de costas para a
estrada” não toque no banco dianteiro do veículo. Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
Regule o banco traseiro (2.ª fila) para a posição
longitudinal traseira máxima, com as costas do
Grupos 2 e 3: dos 15 aos 36 kg
banco direitas.
“De frente para a estrada”

L1
“RÖMER Baby-Safe Plus”
Instala-se de costas para a estrada. L6
Quando uma cadeira para crianças “de frente para a “GRACO Booster”
estrada” for instalada no lugar do passageiro traseiro, A criança é fixa pelo cinto de segurança.
avance o banco dianteiro do veículo e endireite as Só instalada no banco do passageiro
costas do banco para que as pernas da criança dianteiro ou nos bancos traseiros laterais.
instalada na cadeira para crianças “de frente para a
estrada” não toquem no banco dianteiro do veículo.

111
 Segurança

Instalação das cadeiras para crianças fixas com o cinto de segurança

De acordo com a regulamentação europeia, a tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras fixas para criança através do cinto de
segurança e homologadas como “universais” (c) em função do peso da criança e do lugar por ela ocupado no veículo:

Peso da criança e idade a título indicativo

Entre 9-18 kg Entre 15-25 kg Entre 22-36 kg
Inferior a 13 kg
(grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
Bancos (grupos 0 (b) e 0+)
Entre 1 e 3 anos, Entre 3 e 6 anos, Entre 6 e 10 anos,
Até 1 ano, aprox.
aprox. aprox. aprox.
Com banco individual, lugar do passageiro

Com banco corrido, banco de

passageiros lateral ou central Com o airbag
1.ª fila/cabina
do passageiro U
(a)
desativado “OFF”

Com o airbag do
passageiro ativado X UF
“ON”

Legenda
(a) F Consulte a legislação em vigor no seu
país antes de instalar uma cadeira
para crianças neste banco.
112
(b) F Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. As
cadeiras para bebés e os “ovos” não
podem ser instalados no banco do
passageiro dianteiro.
(c) Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças que pode instalar-se em
todos os veículos usando o cinto de
segurança.
U Banco com posição adequada à instalação
de uma cadeira para crianças fixa com um
cinto de segurança e homologada como
“universal”, “de costas para a estrada” e/ou
“de frente para a estrada”.
UF Banco adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com um cinto de
segurança e homologada como universal
para utilização “de frente para a estrada”.
X Banco não adequado para a instalação de
uma cadeira para crianças para o grupo de
peso indicado.

Conselhos
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças compromete a segurança
da criança em caso de acidente.
Certifique-se de que não há um cinto
de segurança ou uma fivela do cinto por
baixo da cadeira para crianças, pois isso
pode prejudicar a estabilidade da cadeira.
Lembre-se de colocar os cintos de
segurança ou os cintos das cadeiras
para crianças limitando ao máximo as
folgas relativamente ao corpo da criança,
mesmo para trajetos curtos.
Ao instalar uma cadeira para crianças
com o cinto de segurança, verifique
que este se encontra bem apertado na
cadeira e que mantém firmemente a
cadeira no banco do veículo. Se o banco
do passageiro for regulável, avance-o se
necessário.
Deve remover o encosto de cabeça
antes de instalar uma cadeira para
crianças com costas num banco de
passageiro.
Certifique-se de que o encosto de cabeça
está bem arrumado ou fixo para prevenir
que seja projetado do veículo no caso
de uma travagem brusca. Volte a montar
o encosto de cabeça quando retirar a
cadeira para crianças.
Crianças atrás
Nos lugares traseiros, deixe sempre
espaço entre o banco da frente e:
- a cadeira para crianças “de costas para
a estrada”,
- os pés da criança para uma cadeira
para crianças de frente para a estrada.
Para isso, avance o banco da frente e, se
necessário, endireite também as costas
do banco.
Para uma instalação ideal de uma cadeira
para crianças “de frente para a estrada”,
confirme que as costas da cadeira ficam
o mais próximo possível das costas do
banco do veículo e se possível mesmo em
contacto.
Crianças à frente
Desative o airbag dianteiro do passageiro
assim que uma cadeira para crianças “de
costas para a estrada” seja instalada no
banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança corre o risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de
morte, aquando da ativação do airbag.
Segurança
Instalação de uma elevação
A parte torácica do cinto de segurança
deve estar posicionada sobre o ombro da
criança sem tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa corretamente sobre as
coxas da criança.
Recomendamos a utilização de uma
elevação com encosto equipada com uma
guia para o cinto ao nível do ombro.
Proteções complementares
Para impedir a abertura acidental das
5
portas e dos vidros traseiros, utilize o
fecho de segurança para crianças.
Assegure-se de que não abre mais de um
terço da superfície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens dos
raios solares, utilize cortinas de ocultação
laterais nos vidros traseiros.
Por motivos de segurança, nunca deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de um
veículo,
- uma criança ou um animal dentro de
um veículo exposto ao sol, com as
janelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.
113
 Segurança

Fecho manual de Fecho de segurança para Em caso de colisão violenta, a segurança

segurança para crianças
Dispositivo mecânico para impedir a abertura
da porta lateral deslizante através do seu
comando interior.
crianças elétrico
Sistema de telecomando para impedir a
abertura das portas traseiras (porta(s)
lateral(ais) deslizante(s) portas de bater
traseiras ou porta da mala) através dos
comandos interiores.
elétrica para crianças desativa-se
automaticamente.
Qualquer outro estado da luz indicadora
revela uma anomalia da segurança para
crianças.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.

Ativação/Desativação Este sistema é independente e não

substitui em nenhum caso o comando do
fecho centralizado das portas.
Não coloque o veículo em movimento com
Trancamento a porta lateral deslizante aberta.
Verifique o estado da segurança para
Rode o comando, situado na crianças sempre que liga a ignição.
dobradiça da porta lateral, para Retire sempre a chave da ignição ao sair
cima. do veículo, mesmo durante pouco tempo.

Destrancamento
Rode o comando, situado na
dobradiça da porta lateral, para Com a ignição ligada:
baixo. F Pressione este botão; enquanto o fecho de
segurança para crianças está ativado, a luz
indicadora do botão permanece acesa
Continua a ser possível abrir as portas a
partir do exterior.
F Pressione novamente este botão; a luz
indicadora do botão permanece apagada
enquanto o fecho de segurança para
crianças está desativado.
114

Recomendações de condução
F Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições
de circulação.
F Esteja atento ao que o rodeia e mantenha
as mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento a qualquer
eventualidade.
F Adote uma condução suave, antecipe
a travagem e mantenha uma distância
de segurança maior, especialmente em
condições climáticas adversas.
F Pare o veículo para realizar as operações
que necessitam de mais atenção (como
regulações ou ajustes).
F Em viagens longas, recomenda-se uma
pausa a cada duas horas.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, como o monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23 °C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de efetuar o arranque do veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o motor,
nunca estacione nem ligue o motor em
superfícies inflamáveis (ervas secas,
folhas, etc.): risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo com o motor
em funcionamento, engrene o travão
de estacionamento e coloque a caixa
de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P, consoante o tipo de caixa
de velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.
Condução
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
- verifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15 cm, tendo em conta as
ondas que podem ser geradas por outros
utilizadores,
- desative a função Stop & Start,
- circule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10 km/h,
- não pare nem desligue o motor.
6
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
115
 Condução
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da
sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende da velocidade do
motor.
F Para diminuir a velocidade do motor, reduza
a velocidade.
A carga máxima rebocável em declives
depende da inclinação e da temperatura
exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F Se esta luz avisadora e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes de conduzir
durante, no mínimo, 1000 quilómetros.
116
Travagem
A circulação com um reboque aumenta a
distância de travagem.
Para evitar o sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a travagem com o motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo
rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica
do reboque e a altura das luzes do veículo.
Para mais informações sobre o Ajuste
da altura das luzes, consulte a secção
correspondente.
Determinadas funções de assistência
à condução ou manobra são
automaticamente desativadas se for
utilizado um engate de reboque aprovado.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Arranque-paragem do
motor
Arranque
O travão de estacionamento deve
ser engatado.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e,
em seguida, carregue a fundo no pedal da
embraiagem até o arranque do motor.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
a posição P e, em seguida, pressione a
fundo o pedal do travão.
Com a chave convencional/chave
do telecomando
1. Posição Stop.
2. Posição de Ignição ligada.
3. Posição Arranque.
F Coloque a chave na ignição. O sistema
reconhece o código de arranque.

F Destranque a coluna de direção girando
simultaneamente o volante e a chave.
Em certos casos, poderá ser levado a
rodar o volante com força para manobrar
as rodas (por exemplo se as rodas
estiverem voltadas contra um passeio).
F Rode a chave para a posição 2, ligue a
ignição para operar o sistema de pré-
aquecimento do motor.
F Aguarde que esta luz avisadora se
apague no painel de instrumentos
e, depois, acione o motor de
arranque rodando a chave até à
posição 3 até o motor arrancar,
sem acelerar. Assim que o motor
arrancar, largue a chave.
A luz indicadora não se acende se o
motor estiver quente. Em determinadas
condições climáticas, é recomendado que
siga as recomendações abaixo:
- Em temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
Consoante a versão se o ar
condicionado estiver ativado e quando
a temperatura exterior for superior a
35 °C, a velocidade do motor ao ralenti
pode acelerar para atingir 1300 rpm
de acordo com os requisitos do ar
condicionado.
- Em condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz avisadora de preaquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
- Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23 °C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4 minutos antes de efetuar o arranque
do veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de envenenamento e
morte!
Condução
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o preaquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a dois
minutos (ralenti acelerado).
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de
voltar a ligar o motor. Se após algumas
tentativas o motor não arrancar, não
insista: arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
6
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
- nunca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
117
 Condução
com Acesso e arranque mãos
livres
F Coloque o telecomando no interior do
veículo, na área de reconhecimento.
F Prima o botão “START/STOP”.
Com uma caixa de velocidades manual, a coluna
de direção desbloqueia-se e o arranque do motor
é efetuado de uma forma quase imediata.
Com a caixa de velocidades automática EAT8,
o arranque do motor é efetuado de uma forma
quase imediata.
118
A luz avisadora não se acende se o motor
já estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
- Em condições amenas, não aqueça o
motor parado, arranque imediatamente
e circule a um regime moderado.
Consoante a versão, se o ar
condicionado estiver ativado e quando
a temperatura exterior for superior a
35 °C, o regime do motor ao ralenti
pode acelerar até às 1300 rpm,
de acordo com os requisitos do ar
condicionado.
- Em condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
daluz avisadora de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
- Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23 °C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo,
motor e caixa de velocidades, deixe
o motor a funcionar durante
4 minutos antes de efetuar o arranque
do veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de envenenamento e
morte!
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a dois
minutos (ralenti acelerado).
Para os veículos a gasóleo,
em temperaturas negativas, o
arranque só será efetuado após a
luz avisadora de pré-aquecimento
se apagar.
Se esta luz avisadora se acender
após premir o botão “START/
STOP”, deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz avisadora
se apagar e não voltar a premir
o botão “START/STOP” até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema “Acesso e arranque mãos-
livres” na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor.

Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é exibida uma mensagem no painel de
instrumentos. Em alguns casos, é necessário
manobrar ligeiramente o volante premindo em
simultâneo o botão “START/STOP” para ajudar
ao desbloqueio da coluna de direção; é informado
sobre esta situação através de uma mensagem.
Desligar
F Imobilize o veículo.
Com a chave convencional/chave
do telecomando
F Rode a chave a fundo para si na posição 1
(Stop).
F Retire a chave da ignição.
F Para travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, coloque as rodas dianteiras no
eixo do veículo antes de desligar o motor.
F Verifique se o travão de
estacionamento se encontra
corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo.
Quando sair do veículo, conserve a chave
e tranque as portas.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), nunca saia do veículo sem levar o
seu telecomando, mesmo durante pouco
tempo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Evite pendurar um objeto pesado à chave,
tornando-a pesada sobre o seu eixo no
contactor o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Condução
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é
apresentada uma mensagem de alerta,
acompanhada por um sinal sonoro, para
o informar de que a chave permanece no
contactor na posição 1 (Stop).
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Ignição ligada).
com Acesso e arranque mãos
livres
6
F Com o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão “START/
STOP”.
Com uma caixa de velocidades manual, o
motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada.
Com a caixa de velocidades automática EAT8,
o motor desliga-se.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
119
 Condução
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
- nunca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Ligar com Acesso e
arranque mãos-livres
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres dentro do
veículo, pressionar o botão “START/
STOP”, sem pressionar qualquer
pedalpermite ligar a ignição.
F Prima o botão “START/STOP”; o painel de
instrumentos acende-se mas não é possível
efetuar o arranque do motor.
F Pressione este botão novamente para
desligar a ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
120
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Arranque de emergência
com Acesso e arranque
mãos livres
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque.
F Coloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades manual, coloque a
alavanca de velocidades em ponto morto e,
em seguida, carregue a fundo no pedal da
embraiagem até o arranque do motor.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
a posição P e, em seguida, pressione a
fundo o pedal do travão.
F Em seguida, prima o botão “START/STOP”.
O motor arranca.
Paragem forçada com Acesso
e arranque mãos livres
Apenas em caso de emergência e com
o veículo parado, pode interromper o
funcionamento do motor.
F Para tal, prima durante
3 segundos o botão “START/
STOP”.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza.
Telecomando não
reconhecido com Acesso e
arranque mãos livres
Se o telecomando não se encontrar na área de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de instrumentos.
F Prima durante três segundos o botão
“START/STOP” se pretender forçar
a paragem do motor e, em seguida,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
O telecomando possui um chip eletrónico que
tem um código especial. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.

Alguns segundos após desligar a ignição, o
sistema bloqueia o sistema de controlo do
motor evitando que o mesmo arranque em
caso de assalto.
Em caso de anomalia, acende-se
esta luz avisadora, ouve-se um sinal
sonoro e aparece uma mensagem
no ecrã.
Não é possível efetuar o arranque do veículo;
contacte a rede PEUGEOT assim que possível.
Travão de estacionamento
manual
Trancamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do
travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
F Com o pé no pedal do travão, puxe ligeiramente
a alavanca do travão de estacionamento, prima
o botão de desengrenamento e, em seguida,
baixe totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o acendimento
desta luz avisadora, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem, indica
que o travão de estacionamento continua
engrenado ou que foi mal desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa zona
inclinada ou numa forte inclinação com um
veículo carregado, vire as rodas para as
bloquear contra o passeio e, em seguida,
engrene o travão de estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição
P e, em seguida, desligue a ignição.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema, em funcionamento automático,
permite o engrenamento do travão de
estacionamento quando desliga o motor
e o seu assim que o veículo é posto em
movimento.
Condução
A qualquer momento, o condutor pode intervir
para engrenar ou desengrenar o travão de
estacionamento, acionando o manípulo de
comando.
F puxando brevemente o manípulo para
engrenar o travão,
F premindo brevemente o manípulo, ao
mesmo tempo que pressiona o pedal do
travão para desengrenar.
Por defeito, está ativado o modo automático.
6
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos e no manípulo
para confirmar o engrenamento do
travão de estacionamento.
Apaga-se para confirmar o desengrenamento
do travão de estacionamento.
Esta luz indicadora acende-se de forma
intermitente no manípulo sempre que se ativa
ou desativa o travão manualmente.
121
 Condução
Em caso de falha de bateria, o travão
de estacionamento elétrico deixa de
funcionar.
Por motivos de segurança numa caixa
de velocidades manual, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado;
imobilize o veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de
velocidades automática, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo instalando um calço
contra uma das rodas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Antes de sair do veículo, verifique se o
travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras do
travão de estacionamento no painel de
instrumentos e no manípulo devem estar
acesas de forma fixa, não intermitente.
Se o travão de estacionamento não
estiver engrenado, é emitido um sinal
sonoro e é apresentada uma mensagem
ao abrir a porta do condutor.
122
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo com a ignição ligada,
pois poderá desengrenar o travão de
estacionamento.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu veículo estiver muito carregado, vire
as rodas para o passeio e engrene uma
velocidade, numa caixa de velocidades
manual.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu veículo estiver muito carregado, vire
as rodas para o passeio ou selecione P,
numa caixa de velocidades automática.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações inferiores a 12%.
Funcionamento manual
Desengrenamento manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
F pressione o pedal do travão,
F mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmada quando a luz
indicadora do travão e a luz indicadora P do
manípulo se apagam e a mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.
Se pressionar o manípulo sem
pressionar o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenamento manual
Veículo parado:
F puxe brevemente o manípulo.
A confirmação da instrução é assinalada pela
luz indicadora intermitente no manípulo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é confirmado quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem
e a mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem automática
Assegure-se previamente de que o motor
está a trabalhar e que a porta do condutor se
encontra corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico
desengata-se automática e
progressivamente quando o veículo é posto
em movimento.
Com caixa de velocidades manual
F Carregue a fundo no pedal da embraiagem,
engate a 1.ª ou a marcha-atrás.
F Pressione o pedal do acelerador e alivie o
pedal da embraiagem.

Com uma caixa de velocidades automática
F Pressione o pedal do travão.
F Selecione a posição D, M ou R.
F Liberte o pedal do travão e carregue no
pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades automática, se
o travão não se desengrenar automaticamente,
verifique que as portas dianteiras se encontram
corretamente fechadas.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado quando a luz
indicadora do travão e a luz indicadora P do
manípulo se apagam e a mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.
Com o veículo parado e o motor em funcionamento, não
carregue no pedal do acelerador desnecessariamente,
pois pode desengrenar o travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento aplica-se automaticamente
ao desligar o motor.
O engrenamentodo travão de estacionamento
é confirmado quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem
e a mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
A travagem automática não é efetuada se
o motor for abaixo ou passar para o modo
STOP do Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
Casos específicos
Em determinadas situações, poderá ter
de acionar manualmente o travão de
estacionamento.
Imobilização do veículo com o
motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
O engrenamento do travão de estacionamento
é confirmado quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se acendem
e a mensagem “Travão de estacionamento
engrenado” aparece.
Condução
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o travão
de estacionamento.
Para imobilizar o seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale os calços
contra uma das rodas.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento desativado.
F Desligue o motor.
As luzes avisadoras acesas no painel
de instrumentos e no manípulo
confirmam o engrenamento do travão de
estacionamento.
F Ligue novamente a ignição, sem ligar o
6
motor.
F Desengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo
de comando ao mesmo tempo que mantém
o pé no travão.
A desengrenamento completo do travão
de estacionamento é confirmado quando a
luz indicadora do travão e a luz indicadora
P do manípulo de comando se apagam e
a mensagem “Travão de estacionamento
desengrenado” aparece.
F Desligue a ignição.
123
 Condução
Com uma caixa de velocidades
automática, o modo P é automaticamente
selecionado quando a ignição é
desligada. As rodas são bloqueadas.
Para obter mais informações sobre a
caixa de velocidades automática,
especialmente em relação a deixar o
veículo em modo roda livre, consulte a
secção relevante.
Com uma caixa de velocidades automática,
quando o modo N é engrenado, é emitido
um sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor. Este termina quando voltar a
fechar a porta do condutor.
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo,
quando está muito frio ou durante o reboque
(caravana, desempanagem), pode ser
necessário desativar o funcionamento
automático do sistema.
F Ligue o motor.
F Engrene o travão de estacionamento
usando o manípulo se este estiver
desengrenado.
F Tire o pé completamente do pedal do
travão.
124
F Mantenha o manípulo pressionado no
sentido de desengrenamento durante
10 segundos no mínimo e 15 segundos no
máximo.
F Liberte o manípulo.
F Pressione e mantenha o pedal do travão
pressionado.
F Puxe o manípulo no sentido de
engrenamento durante 2 segundos.
A desativação das funções
automáticas é confirmada pelo
acendimento desta luz indicadora no
painel de instrumentos.
F Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o travão de
estacionamento com o manípulo.
Repita este procedimento para reativar o
funcionamento automático.
A reativação do funcionamento automático é
confirmada pela luz indicadora apagada no
painel de instrumentos.
Travagem de emergência
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excecionais.
Em caso de avaria do travão principal ou numa
situação excecional (doença do condutor,
aula de condução...), puxar continuamente o
manípulo permite travar o veículo. A travagem
ocorre enquanto o manípulo está a ser
puxado e é interrompida quando o manípulo é
libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a
estabilidade do veículo numa travagem de
emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, a mensagem “Defeito do travão
de estacionamento” é apresentada no painel
de instrumentos.
Em caso de avaria dos sistemas ABS e
DSC, assinalada por uma ou ambas as luzes
avisadoras acesas no painel de instrumentos,
a estabilidade do veículo deixa de ser
assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor puxando e soltando
o manípulo repetidamente até à imobilização
do veículo.
Ajuda ao arranque em
inclinação
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal do travão para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
- o veículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,

- estiverem reunidas determinadas condições
de inclinação,
- a porta do condutor se encontra fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está
a ser temporariamente imobilizado pela ajuda
ao arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o motor
em funcionamento, engrene o travão de
estacionamento manualmente. Seguidamente
confirme que a luz indicadora do travão de
estacionamento está acesa de forma fixa (não
intermitente) no painel de instrumentos.
Em subidas, com o veículo parado, este é
imobilizado durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal do travão.
Com caixa de velocidades manual, se estiver
em primeira velocidade ou em ponto morto.
Com caixa de velocidades automática, se
estiver na posição D ou M.
Condução
Caixa manual de 5 velocidades
Engrenar a marcha-atrás
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este mantém-se
imobilizado durante um curto período de
tempo, ao soltar o pedal do travão.
F Ao pressionar a fundo o pedal da
embraiagem, coloque imperativamente a
Avaria alavanca de velocidades na posição de ponto
morto.
F Empurre a alavanca de mudanças totalmente
6
para a direita e depois puxe para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
estes avisadores acendem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema. Como precaução de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
- selecione sempre ponto-morto,
- carregue a fundo no pedal de embraiagem.
125
 Condução

Caixa manual de 6 velocidades F Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque

a alavanca de velocidades para a esquerda
Seletor de velocidades
e, em seguida, para a frente.
Engrenar a 5.ª ou a 6.ª Para operar o seletor de velocidades em
segurança, é aconselhável que conserve
velocidade Engrene a marcha-atrás apenas com o o pé no pedal de travão.
veículo parado e o motor em ralenti.

Por motivos de segurança e para facilitar o

arranque do motor:
- selecione sempre o ponto-morto,
- carregue a fundo no pedal de embraiagem.

F Desloque a alavanca de velocidades

completamente para a direita para engrenar
a 5.ª ou 6.ª velocidade.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenar inadvertidamente a
3ª ou a 4ª velocidade).
Engrenamento da marcha-
atrás
Caixa de velocidades
automática
Caixa de velocidades automática de oito
velocidades que proporciona o conforto do
automatismo ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos dois modos de condução:
- o funcionamento automático para a gestão
eletrónica das velocidades de caixa,
- o funcionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
Em funcionamento automático, é sempre
possível alterar a velocidade utilizando
pontualmente os comandos no volante, como,
por exemplo, para efetuar uma ultrapassagem.
P. Estacionamento.
F Com o pé no travão, rode o seletor
para essa posição para estacionar ou
efetuar o arranque.
R. Marcha-atrás.
F Rode o seletor para esta posição.
N. Ponto morto.
F Rode o seletor para esta posição para
efetuar o arranque.
D. Funcionamento automático.
F Rode o seletor para esta posição.
M. Funcionamento manual com passagem
sequencial das velocidades.
F Seletor na posição D, prima este botão
e, em seguida, utilize os comandos no
volante para mudar a velocidade.

126

A posição N pode ser utilizada em
engarrafamentos ou túneis de lavagem.
Comandos no volante
F Puxe para si o comando direito "+" ou
esquerdo “-” para engrenar a velocidade
superior ou inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.
Indicações no painel de instrumentos
Quando move o seletor de velocidades ou
prime o botão M, o símbolo correspondente
aparece no painel de instrumentos.
P. Estacionamento
R. Marcha-atrás
N. Ponto morto
D. Condução (funcionamento automático)
M. Manual (operação manual)
1 a 8. Mudança engatada
- Valor inválido
F Se a mensagem “Pé no travão”
for apresentada no painel de
instrumentos, prima o pedal do
travão com mais força.
Ligar o veículo
F Com o pé no travão, selecione a
posição P.
F Ligue o motor.
Se as condições não estiverem reunidas,
será emitido um sinal sonoro, acompanhado
por uma mensagem no visor do painel de
instrumentos.
F Desengrene o travão de estacionamento.
F Selecione a posição R, N ou D.
Se tiver de efetuar o arranque numa
forte inclinação com um veículo
carregado, pressione o pedal do travão,
selecione a posição D, solte o travão de
estacionamento e solte o pedal do travão.
Condução
F Solte progressivamente o pedal do travão.
O veículo começa a deslocar-se.
Se aparecer P no painel de instrumentos,
mas o seletor estiver noutra posição,
coloque o seletor na posição P para poder
ligar o motor.
Se, em movimento, a posição N for
selecionada inadvertidamente, deixe o
motor diminuir de rotações e selecione a
posição D para acelerar.
Se a posição R, D ou M for selecionada
quando o motor estiver a funcionar em
ralenti, com os travões desengrenados,
o veículo desloca-se mesmo que não
6
pressione o acelerador.
Nunca deixe crianças dentro do veículo
sem supervisão.
Como medida de segurança, nunca
abandone o veículo sem a sua chave
ou telecomando, mesmo durante pouco
tempo.
Com o motor em funcionamento, e em
caso de operações de manutenção,
acione o travão de estacionamento e
selecione a posição P.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
127
 Condução
Funcionamento automático
F Selecione a posição D para a
passagem automática das seis
velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modo
autoadaptativo, sem intervenção do condutor.
Esta seleciona permanentemente a velocidade
que melhor se adapta ao estilo de condução,
ao perfil da estrada e à carga do veículo.
Para uma aceleração máxima sem
tocar no seletor, pressione a fundo
o pedal do acelerador (kick down).
A caixa de velocidades passa
automaticamente para uma velocidade
inferior ou mantém a velocidade
selecionada até ao regime máximo do
motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidades
reduz automaticamente para proporcionar uma
travagem do motor eficaz.
Para uma melhor segurança, a caixa de
velocidades não passará para uma velocidade
superior se soltar o acelerador de forma
repentina.
Nunca selecione a posição N com o
veículo em movimento.
Nunca selecione a posição P ou R,
enquanto o veículo não estiver totalmente
parado.
128
Controlo manual temporário Operação manual
das velocidades F Com o seletor na posição D,
Pode tomar temporariamente o controlo da prima o botão M para a passagem
passagem das velocidades com os comandos sequencial das seis velocidades.
no volante "+" e “-”. Se a velocidade do motor
o permitir, a passagem das velocidades é A luz indicadora do botão acende-se.
efetuada. F Opere os comandos no volante "+" ou “-”.
Esta função permite-lhe antecipar determinadas
situações, como a ultrapassagem de outro
veículo ou a aproximação de uma curva na M aparece e as velocidades
estrada. engrenadas são apresentadas
Após alguns instantes sem ação nos comandos, sucessivamente no painel de
a caixa de velocidades gere novamente as instrumentos.
velocidades de forma automática. F É possível voltar ao
funcionamento automático
Tração autossuficiente (movimento em qualquer altura premindo
novamente o botão M.
sem utilizar o acelerador)
Esta funcionalidade permite manobrar o A luz indicadora do botão apaga-se.
veículo com uma maior flexibilidade a baixa
velocidade (manobra de estacionamento,
Não é necessário libertar o pedal do
engarrafamento, etc.).
acelerador durante as mudanças de
Quando o motor funciona ao ralenti, estando
velocidade no modo manual.
o travão de estacionamento solto e a posição
D, M ou R selecionada, o veículo desloca-
se assim que se retira o pé do pedal do
travão (mesmo sem pressionar o pedal do A passagem de uma velocidade para a
acelerador). outra só tem lugar se as condições de
velocidade do veículo e do regime do
motor o permitirem.
Como medida de segurança (crianças a
bordo), nunca abandone o veículo com
o motor em funcionamento e o veículo
fechado.

Em regimes baixos ou altos, a velocidade
selecionada é apresentada de forma
intermitente durante alguns segundos,
sendo de seguida apresentada a velocidade
realmente engrenada.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleciona
automaticamente a velocidade M1.
Para poupar os travões em descidas
íngremes, utilize o travão do motor para
reduzir a velocidade (tire o pé o pedal do
acelerador ou engrene a velocidade inferior).
Se premir continuamente o pedal do travão
durante muito tempo, os travões podem
aquecer em demasia, correndo o risco de
danificar o sistema de travagem ou de fazer
com que este deixe de funcionar.
Utilize os travões apenas quando tal for
necessário para abrandar ou parar o veículo.
Dependendo do tipo de estrada (por
exemplo estrada de montanha), é preferível
optar pelo funcionamento manual.
Isto porque o funcionamento automático
poderá não ser o mais adequado, dado que
não permite a utilização do travão do motor.
Valor inválido em
funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade estiver mal engrenada
(seletor de velocidades entre duas
posições).
F Coloque “corretamente” o seletor numa
posição.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, selecione a
posição P e, em seguida, engrene o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Pode ser sentido um ponto duro aquando
da passagem para a posição P.
Se o seletor não estiver na posição P,
quando a porta de condutor for aberta
ou 45 segundos após a ignição ser
desligada, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem.
F Reposicione o seletor na posição
P; o sinal sonoro é interrompido e a
mensagem desaparece.
Numa forte inclinação com um veículo
carregado, pressione o pedal do travão,
selecione a posição P, aplique o travão de
estacionamento e solte o pedal do travão.
Condução
Assegure-se em todas as circunstâncias
de que o seletor se encontra na posição P
antes de sair do veículo.
Avaria
Com a ignição ligada, aparece uma mensagem
no ecrã do painel de instrumentos que indica
uma avaria da caixa de velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª
velocidade. Poderá sentir um impacto
significativo ao passar de P para R e de N para
R. Isso não provoca qualquer dano na caixa de
velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h, no
limite da legislação local.
6
Solicite a verificação por a rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Corre o risco de deteriorar a caixa de
velocidades:
- se pressionar os pedais do acelerador
e do travão em simultâneo (a travagem
ou aceleração devem ser realizadas
apenas com o pé direito),
- se forçar, em caso de bateria sem
carga, a passagem do seletor da
posição P para outra posição.
129
 Condução
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma
paragem prolongada como o motor em
funcionamento (engarrafamento, etc.),
posicione o seletor de velocidades em N
e acione o travão de estacionamento.
Indicador de alteração de
velocidade
(Dependendo do motor.)
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
recomendar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
engrenar as velocidades intermédias.
As recomendações de mudança de velocidade
são apenas informativas. Na verdade, as
condições da estrada, a densidade do trânsito
e a segurança continuam a ser os elementos
determinantes na escolha da mudança ideal.
Portanto, cabe ao condutor decidir se deve ou
não seguir as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
130
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
operação manual.
A informação é apresentada no painel
de instrumentos sob a forma de uma
seta para cima ou para baixo e com
uma velocidade recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás.
Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em espera (modo STOP)
durante as paragens no trânsito (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado
o arranque do motor automaticamente – modo
START – assim que pretender colocar o
veículo novamente em movimento.
O arranque é efetuado de uma forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o sistema Stop & Start permite reduzir
o consumo de combustível, as emissões
dos gases de escape e o nível sonoro com o
veículo parado.
Passagem para o modo
STOP do motor
Para sua conveniência, em manobras
de estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após desengrenar a marcha-atrás.
O Stop & Start não afeta as
funcionalidades do veículo como, por
exemplo, a travagem, a direção assistida,
etc.
É possível sentir um ligeiro desfasamento
entre a paragem do veículo e o desligar
do motor.
Nunca ateste o depósito de combustível
quando o motor se encontrar em modo
STOP; desligue imperativamente a
ignição com o botão.
Com a velocidade do veículo
inferior a 3 km/h ou com o veículo
parado (consoante o motor), a luz
avisadora acende-se no painel de
instrumentos e o motor é colocado
automaticamente em espera:
- Com uma caixa de velocidades manual,
quando colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto e soltar o pedal da
embraiagem.
- Com uma caixa de velocidades
automática, quando pressionar o pedal
do travão ou quando colocar o seletor de
velocidades na posição N.

Contador de tempo Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com o
Stop & Start, um contador de tempo calcula o
tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador é reposto a zero sempre que se liga
a ignição.
Casos particulares: Modo
de STOP indisponível
O modo STOP não é invocado em
determinadas condições temporárias
(exemplos: carga da bateria, temperatura do
motor, assistência de travagem, temperatura
ambiente) para assegurar a adequada
operação do sistema e, principalmente,
quando:
- o veículo se encontra numa grande
inclinação (subida ou descida),
- a porta do condutor se encontra aberta,
- uma porta lateral deslizante estiver aberta,
- o cinto de segurança do condutor se
encontra removido,
- a velocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque do motor por parte do condutor,
- o travão de estacionamento elétrico está
engrenado ou a ser aplicado,
- o motor for necessário para manter uma
temperatura confortável no habitáculo,
-
-
o desembaciamento se encontrar ativo,
a temperatura ambiente for inferior a 0 °C
ou superior a cerca de 35 °C.
Neste caso, esta luz indicadora acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Passagem para o modo
START do motor
Com uma caixa de velocidades
manual, a luz avisadora Stop & Start
apaga-se no painel de instrumentos e
o novo arranque do motor é efetuado
automaticamente quando pressionar a
fundo o pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática,
a luz avisadora Stop & Start apaga-se no
painel de instrumentos e o novo arranque do
motor é efetuado automaticamente quando:
- libertar o pedal do travão com o seletor de
velocidades na posição D ou M,
- estiver na posição N com o pedal do travão
libertado e, em seguida, deslocar o seletor
de velocidades para a posição D ou M,
- engrenar a marcha-atrás.
Condução
Casos particulares:
Modo START acionado
automaticamente
O modo START é acionado automaticamente
em determinadas condições pontuais
(exemplos: carga da bateria, temperatura
do motor, assistência à travagem, regulação
do ar condicionado) que permitem garantir
o funcionamento correto do sistema e,
especificamente, quando se:
- abre a porta do condutor,
- abre uma porta lateral deslizante,
- remove o cinto de segurança do condutor,
- A velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h
(consoante o motor)
6
Neste caso, esta luz indicadora
acende de forma intermitente durante
alguns segundos e, em seguida,
apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
131
 Condução
Desativação/Ativação
Com o botão
F Prima este botão para desativar ou ativar o
sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado.
Com sistema áudio ou ecrã tátil
A ativação ou a desativação da
função é efetuada através do menu
de configuração do veículo.
Se o sistema tiver sido desativado em
modo STOP, o arranque do motor é
efetuado imediatamente.
132
O sistema é reativado automaticamente
sempre que o condutor liga o motor.
Abertura do capô
Antes de qualquer intervenção sob o
capô, neutralize o sistema Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um acionamento automático
do modo START.
Condução com piso inundado
Antes de conduzir numa zona inundada, é
fortemente recomendado que desative o
sistema Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente.
Anomalia de
funcionamento
Consoante o equipamento do seu veículo:
Em caso de anomalia no sistema, esta
luz avisadora acende-se de forma
intermitente no painel de instrumentos.
A luz avisadora deste botão acende-se
de forma intermitente e é apresentada
uma mensagem, acompanhada por um
sinal sonoro.
Solicite a verificação por pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Se ocorrer uma falha no modo STOP, o motor
pode ir abaixo.
Acendem-se todas as luzes avisadoras do
painel de instrumentos.
Consoante a versão, uma mensagem de aviso
também pode ser apresentada, solicitando-lhe
que coloque a alavanca das velocidades na
posição N e premir o pedal do travão.
Com o veículo parado, deve desligar a ignição
e, em seguida, ligar o motor.
 Condução

Reconhecimento dos Sinais detetados

Velocidade sugerida
painéis (calculada)

Entrada em Sem PEUGEOT

Esta função é um auxiliar de condução aglomerações Connect Nav
que não pode, em caso algum, substituir Exemplo: 50 km/h (dependendo
a vigilância ou cumprimento do código da da unidade do painel
estrada por parte do próprio condutor. de instrumentos)
Os sinais verdadeiros na estrada são Com PEUGEOT
sempre prioritários relativamente aos - Sinais do limite de velocidade detetados Connect Nav
sugeridos pelo sistema. pela câmara. Apresenta a velocidade
Os sinais têm de estar em conformidade - Informações de limite de velocidade em vigor no país onde
com a Convenção de Viena sobre provenientes da cartografia do sistema de circula.
sinalização rodoviária. navegação.

Entrada em Sem PEUGEOT

Este sistema apresenta a velocidade máxima Para obter informações de limite de
cruzamentos Connect Nav
autorizada no painel de instrumentos para o velocidade provenientes do sistema
Exemplo: 20 km/h (dependendo
país onde está a conduzir, a partir de: de navegação, é necessário atualizar

6
da unidade do painel
regularmente a sua cartografia.
de instrumentos)
Com PEUGEOT
- Alguns sinais rodoviários detetados pela Connect Nav
câmara (ex. entrar em aglomerações). Apresenta a velocidade
em vigor no país onde
circula.

133
 Condução

- Alguns sinais de trânsito suplementares detetados pela câmara (p. ex., limite de velocidade ao
rebocar).
Apresentação da velocidade associada
Suplementares detetados
a um suplementar
Limitação da velocidade com chuva Se o comando do limpa-vidros estiver na posição
Exemplos: “funcionamento intermitente das escovas” ou
“funcionamento automático das escovas” (de
modo que o sensor de chuva esteja ativado):
110 km/h (por exemplo)
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite o
limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde o
veículo circula.

Limitação da velocidade ao utilizar um reboque Se estiver um dispositivo de reboque

Limitação da velocidade aplicável acima de uma 70 km/h (por exemplo)
determinada distância
Exemplo:
Limitação da velocidade para veículos cujo
peso bruto do veículo ou peso bruto do reboque
seja inferior a 3,5 toneladas
Limitação da velocidade com neve
Exemplo:
Limitação da velocidade em determinadas
alturas
Exemplo:
aprovado montado no veículo:
90 km/h (por exemplo) A leitura automática dos sinais de estrada
é um sistema auxiliar à condução e
nem sempre apresenta os limites de
velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
90 km/h (por exemplo) O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o código da
estrada e deverá adaptar a velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o sistema não apresente
Se a temperatura exterior for inferior a o limite de velocidade se não detetar
3 °C: nenhum sinal de limite de velocidade
30 km/h (por exemplo) durante um período predeterminado.
com um símbolo de um “floco de neve” O sistema foi concebido para detetar
os painéis em conformidade com a
30 km/h (por exemplo) Convenção de Viena sobre a sinalização
com um símbolo de um “relógio” rodoviária.

134

Para não perturbar o funcionamento
correto do sistema: limpe regularmente o
campo de visão da câmara.
A superfície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada à volta da
câmara. Em caso de tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no
painel de instrumentos é atualizada assim
que ultrapassar um painel de sinalização
destinado aos veículos (veículos de
passageiros).
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
A ativação e desativação é
efetuada através do menu de
configuração do veículo.
Indicações no painel de instrumentos
1. Detetada indicação do limite de velocidade.
ou
2. Indicação do fim do limite de velocidade.
O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade.
Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
Condução
Para uma velocidade máxima recomendada,
na primeira vez que a velocidade do veículo
ultrapassar 5 km/h (exemplo: 95 km/h),
a velocidade é apresentada de forma
intermitente durante 10 segundos.
Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não leva em consideração as
reduções das limitações de velocidade nos
seguintes casos:
- poluição atmosférica,
- em caso de reboque,
6
- condução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a
neve,
- reparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
- jovens condutores, etc.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, quedas de neve, de
chuva, de nevoeiro),
- zona do para-brisas situada em frente à
câmara: suja, embaciada, coberta com gelo
ou com neve, danificada ou tapada com um
autocolante,
- problema de funcionamento da câmara,
135
 Condução
- cartografia obsoleta ou errada,
- painéis de estrada ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
- painéis de limitação de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Se utilizar uma aplicação no seu
smartphone através do Mirror Screen,
o sinal apresentado pelo sistema pode
ser temporariamente ocultado. Será
novamente apresentado assim que
ultrapassar outro sinal.
Recomendação
Além de Reconhecimento dos painéis,
o condutor pode manter a velocidade
apresentada como configuração de
velocidade para o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade utilizando o botão de
armazenamento respetivo.
Para mais informações sobre o
Limitador de velocidade, o Regulador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade dinâmico, consulte as
secções correspondentes.
136
Comandos no volante
1. Selecione o modo do limitador de
velocidade/o regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Visualização no painel de instrumentos
3. Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
F Acione o limitador de velocidade/regulador
de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Aquando da deteção de um sinal de proposta
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o valor e MEM permanece
intermitente por uns segundos a propor gravá-
la como nova velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 10 km/h
entre a velocidade de referência
e a velocidade apresentada no
Reconhecimento dos painéis, o símbolo
MEM não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem
ser apresentadas várias velocidades.
F Prima uma primeira vez o botão 2 para
solicitar a memorização da velocidade
proposta.
Aparece uma mensagem a confirmar o pedido.
F Prima o botão 2 uma segunda vez para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Passado algum tempo, o ecrã regressa à
visualização atual.
Reconhecimento alargado
dos painéis

Através de uma câmara instalada na parte
superior do para-brisas, este sistema adicional
reconhece e mostra estes sinais de trânsito no
painel de instrumentos.
Via de sentido único: se efetuar o arranque
em sentido contrário numa via de sentido
único, aparece no painel de instrumentos
uma mensagem de alerta, acompanhada
do símbolo do respetivo sinal (pedindo para
conferir o sentido do trânsito).
Outros sinais: ao aproximar-se de um
destes sinais, o símbolo do respetivo sinal é
apresentado no painel de instrumentos.
Esta função é um auxiliar de condução
que não pode, em caso algum, substituir
a vigilância ou cumprimento do código da
estrada por parte do próprio condutor.
Os sinais verdadeiros na estrada são
sempre prioritários relativamente àquilo
que é apresentado pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade
com a Convenção de Viena sobre
sinalização rodoviária.
Limitador de velocidade
Este sistema impede a
ultrapassagem da velocidade do
veículo programada pelo condutor.
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
O limite mínimo de velocidade programada é
de 30 km/h.
A velocidade programada permanece na
memória do sistema depois de se desligar a
ignição.
O limitador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Comandos no volante
1. Seleção do modo limitador de velocidade.
2. Diminuição do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Limitador de velocidade ativo/em pausa.
Condução
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
Para mais informações sobre Programável ou
Regulador de velocidade adaptativo, sobre
Memorização das velocidades ou sobre
Reconhecimento dos painéis, consulte as
secções correspondentes.
Indicações no painel de instrumentos
6
6. Indicação de seleção do modo limitador.
7. Indicação de ligar/desligar o limitador de
velocidade.
137
 Condução
8. Valor da velocidade de referência
programada.
9. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
F Se a velocidade de referência for a
adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), prima o botão 4
para acionar o limitador de velocidade.
F Uma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade.
138
Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade atual do veículo:
Ultrapassagem temporária
F em intervalos de +/- 1 km/h, pressione da velocidade programada
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F Se pretender ultrapassar temporariamente o
F de forma contínua, em intervalos de +/-
limite de velocidade programado, pressione
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
firmemente o pedal do acelerador,
passando o ponto de resistência.
Para modificar o valor de velocidade limite
usando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
O limitador de velocidade é neutralizado
instantes.
momentaneamente e a velocidade programada
Este limite passa a ser a nova velocidade
exibida fica intermitente.
limite.
Se for excedida por um período de tempo
Para modificar o valor da velocidade limite prolongado, é acionado um alerta sonoro.
a partir da velocidade sugerida pelo veículo Basta libertar o pedal do acelerador para
Reconhecimento dos painéis: regressar à velocidade programada.
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
Quando o limite de velocidade é ultrapassado
F prima uma primeira vez a tecla 5; surge
sem qualquer ação do condutor (por exemplo,
uma mensagem para confirmar o pedido de
no caso de uma inclinação acentuada), é
memorização,
acionado imediatamente um sinal sonoro.
F prima uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
No caso de descida acentuada ou em
a nova velocidade de referência no painel de
caso de forte aceleração, o limitador de
instrumentos.
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
Poderá ser necessário travar para
controlar a velocidade do seu veículo.

A partir do momento em que a velocidade
do veículo atingir o nível de velocidade
programado, o limitador de velocidade funciona
novamente: a visualização da velocidade
programada passa a ser fixa.
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “0”. As
informações associadas ao limitador de
velocidades deixam de ser apresentadas.
Avaria
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do limitador de velocidade.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode perturbar o
funcionamento do limitador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- verifique o posicionamento correto do
tapete,
- não sobreponha vários tapetes.
Regulador de velocidade
programável
Sistema que mantém
automaticamente a velocidade
do veículo no valor de cruzeiro
programado pelo condutor, sem ação
no pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual,
necessita do engrenamento de, pelo menos, a
terceira velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário que o seletor esteja no modo D ou
o engate da segunda velocidade ou superior
no modo M.
Condução
A regulação de velocidade permanece
ativa após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos veículos equipados com
Stop & Start.
O funcionamento do regulador de velocidade
pode ser momentaneamente interrompido
(pausa):
- através da pressão no comando 4 ou no
pedal do travão,
- automaticamente em caso de acionamento
do controlo dinâmico de estabilidade.
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade programado.
O regulador de velocidade é uma ajuda à
6
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade nem a vigilância por parte do
condutor.
Por motivos de segurança,
recomendamos que posicione sempre os
pés junto aos pedais.
139
 Condução

Comandos no volante Indicações no painel de instrumentos

F Para ativar o regulador de velocidade e

registar uma velocidade de referência,
quando a velocidade do veículo atingir o
nível pretendido, pressione a tecla 2 ou 3; a
velocidade atual do seu veículo passa a ser
a velocidade de referência.
Pode libertar o pedal do acelerador.

1. Seleciona o modo do regulador de

velocidade.
2. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Diminuição da velocidade de
referência.
3. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Aumento da velocidade de
referência.
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade.
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Para mais informações sobre a Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
dos painéis, consulte as secções
correspondentes.
6. Indicação da seleção do modo do
regulador de velocidade.
7. Indicação de pausa/retoma do regulador
de velocidade.
8. Valor da velocidade de referência
programada.
9. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Colocação em funcionamento/pausa
F Rode o botão 1 para a posição CRUISE
para selecionar o modo regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa.
F Premir o botão 4 interrompe o
funcionamento do sistema (Pausa).
F Premir novamente o botão 4 aciona
novamente o regulador de velocidade (ON).
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade atual do veículo:
F em intervalos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F de forma contínua, em intervalos de +/-
5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.

140

Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando os valores memorizados e a
partir do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os
valores de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao valor
de velocidade pretendido.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
usando a velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F prima uma primeira vez a tecla 5; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
F pressione uma segunda vez o botão 5 para
registar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Se for necessário (para ultrapassar, etc.), é
possível exceder a velocidade programada
carregando no pedal do acelerador.
O regulador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade de
referência programada fica intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que o veículo regressar à velocidade
programada, o regulador de velocidade volta
a funcionar: a visualização da velocidade
programada passa a ser fixa.
Condução
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Poderá ser necessário travar para
controlar a velocidade do seu veículo.
Neste caso, o regulador de velocidade é
automaticamente colocado em pausa.
Para ativar o sistema novamente, com
o veículo a uma velocidade superior a
40 km/h, carregue no botão 4.
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “0”. A
visualização das informações associadas
ao regulador de velocidade deixa de ser
6
apresentada.
Avaria
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do regulador de velocidade.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
141
 Condução
Use o regulador de velocidade apenas se
as condições de circulação lhe permitirem
circular a uma velocidade constante e a
uma distância de segurança adequada.
Não ative o regulador de velocidade em
zonas urbanas, em circulação densa, em
estradas sinuosas ou íngremes, com piso
escorregadio ou inundado, em condições
de má visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve...).
Em determinados casos, poderá não ser
possível manter ou atingir a velocidade
de referência: reboque, veículo muito
carregado, subidas acentuadas.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com
o funcionamento do regulador de
velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- verifique o posicionamento correto do
tapete,
- não sobreponha vários tapetes.
142
Regulador de velocidade
dinâmico
Este sistema assegura as seguintes
funções:
- Mantém automaticamente o veículo
à velocidade programada pelo
condutor.
- Regulação automática da distância
entre o seu veículo e o veículo que
o antecede.
Com uma caixa de velocidades automática,
a regulação automática da distância entre o
seu veículo e o veículo que o antecede pode
causar a paragem completa do seu veículo.
A regulação de velocidade permanece ativa após
uma mudança de velocidade, independentemente
do tipo de caixa de velocidades.
Gere a aceleração e desaceleração do veículo,
agindo de forma automática no motor e no
sistema de travagem.
Para isso, o veículo possui uma câmara
situada na parte superior do para-vidros.
Concebido principalmente para a
condução em vias rápidas e autoestradas,
este sistema funciona apenas em
veículos em movimento a circularem no
mesmo sentido que o seu veículo.
Princípio de funcionamento
O sistema adapta automaticamente a
velocidade do veículo à do veículo que o
antecede para manter uma distância constante.
Se o veículo que o antecede se deslocar
mais lentamente, o sistema abranda ou para
completamente o seu veículo através do travão
motor e do sistema de travagem (nas versões
equipadas com uma caixa de velocidades
automática).
Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar
de faixa, o regulador de velocidade acelera
progressivamente para regressar à velocidade
programada.
Se o condutor ativar a luz indicadora de
mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade
permite que o seu veículo se aproxime
temporariamente do veículo à sua frente para
o auxiliar na manobra de ultrapassagem,
mas nunca ultrapassando a velocidade
programada.

As luzes de travagem acendem assim
que o sistema de travagem é ativado com
desaceleração do veículo.
O sistema é uma ajuda à condução que
não pode, em caso algum, substituir o
respeito pelos limites de velocidade e
distâncias de segurança nem a vigilância
por parte do condutor.
Alguns veículos que circulam na estrada
podem não ser devidamente vistos, ou
são percecionados com dificuldade pela
câmara (p. ex. um camião), podendo
causar uma avaliação insuficiente
das distâncias e provocar a gestão
inadequada da aceleração e da travagem.
O condutor deve estar sempre pronto
para reassumir o controlo do seu veículo
mantendo as mãos no volante e os
pés perto dos pedais do travão e do
acelerador.
Comando no volante
1. Seleciona o modo do regulador de
velocidade.
2. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Diminuição da velocidade de
referência.
3. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Aumento da velocidade de
referência.
4. Pausa/Retoma do regulador de velocidade.
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos painéis, consulte a
secção correspondente.
Condução
Indicações no painel de instrumentos
7. Indicação de presença/ausência do veículo
alvo.
8. Indicação de ativação/desativação do
regulador de velocidade.
6
9. Valor da velocidade de referência.
10. Indicação de que o veículo está parado
(versões equipadas com caixa de
velocidades automática).
11. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento dos painéis.
Se for detetado um veículo, o símbolo 7 é
preenchido com a cor associada com o modo
de regulador de velocidade. Por defeito, o
símbolo 7 está vazio.
No modo ativado do regulador de velocidade,
os símbolos 7 e 8 aparecem a verde. Por
defeito, aparecem a cinzento.
143
 Condução
12. Regulação da distância entre veículos.
13. Posição do veículo detetada pela câmara.
Acionamento
F Com o motor em funcionamento, rode
o botão 1 para a posição “CRUISE”. O
sistema é colocado em pausa (apresentado
a cinzento):
Com uma caixa de velocidades manual
Com a velocidade do veículo entre 30 e
160 km/h:
F Com o veículo em movimento, pressione
um dos botões 2 ou 3: a velocidade atual
do seu veículo passa a ser o valor de
referência.
O regulador de velocidade começa a funcionar
(apresentado em verde).
Com uma caixa de velocidades automática
O modo D ou M deve ser selecionado.
Com a velocidade do veículo entre 30 km/h
and 180 km/h:
F Acelere ligeiramente e pressione um
dos botões 2 ou 3: o sistema inicializa
(apresentado a verde).
O valor da velocidade de cruzeiro passa a ser
igual:
- à velocidade atual do veículo, se for a partir
dos 30 km/h,
- se for a menos de 30 km/h.
144
Memorizar as configurações
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade de referência selecionado pelo
condutor.
Por defeito, a distância entre veículos
encontra-se definida em “Normal” (2 traços).
Caso contrário, o último valor parametrizado
será considerado ao iniciar o sistema.
Pausa
O regulador de velocidade adaptativo pode ser
pausado manualmente:
- por ação do condutor:
• No botão 4 (Pausa).
• No pedal do travão.
• No comando do travão de
estacionamento elétrico.
• No pedal da embraiagem,
pressionando-o durante
aproximadamente 10 segundos ou mais.
• Ao passar do modo D para N com uma
caixa de velocidades automática.
- ou automaticamente:
• Se o sistema ESC for ativado, por
questões de segurança.
• Quando a velocidade do veículo
ultrapassa 30 km/h (1100 rpm) com uma
caixa de velocidades manual.
Quando o regulador de velocidade é
colocado em pausa, a sua reativação apenas
será possível quando todas as condições de
segurança estiverem reunidas. A mensagem
“Ativação recusada, condições inadequadas”
é apresentada enquanto a reativação
permanecer impossível.
Reativação da função
Com uma caixa de velocidades manual
Para reativar a função, o condutor tem de
acelerar para atingir, pelo menos, os 30 km/h
e, em seguida, pressionar o botão 2,3 ou 4.
Com uma caixa de velocidades automática
Depois de travar o veículo até o parar totalmente,
o sistema mantém o veículo parado; o regulador
de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do acelerador
para colocar o veículo em movimento e depois
reativar o sistema excedendo os 30 km/h e
pressionando o botão 2, 3 ou 4.
Se o condutor não efetuar nenhuma ação após a
imobilização, o travão de estacionamento elétrico
é engrenado automaticamente passados alguns
minutos (cerca de cinco minutos).
Como medida de segurança, aguarde
até a velocidade atual chegar perto da
velocidade definida para reativar a função,
pressionando o botão 4.
Modificação da velocidade
de referência
Com o motor em funcionamento e o regulador
de velocidade ligado (verde), poderá modificar
a velocidade de referência.
A partir da velocidade atual
F Através de pressões breves sucessivas no botão
2 ou 3, para diminuir ou aumentar a velocidade de
referência em intervalos de + ou -1 km/h.

F Através de uma pressão contínua no botão 2 ou
3, para diminuir ou aumentar a velocidade de
referência em intervalos de + ou -5 km/h.
Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
A partir do limite de velocidade sugerida
pelo sistema de reconhecimento dos
limites de velocidade
F A velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos.
F Pressione uma primeira vez o botão 5;
é apresentada uma mensagem para
confirmar o pedido de memorização.
F Pressione uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos painéis, consulte a
secção correspondente.
Por prudência, é recomendável que
selecione uma velocidade de cruzeiro
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar acelerações ou
desacelerações bruscas.
Modificação da distância
entre veículos programada
Existem três limites para o valor da distância
entre veículos:
- “Distante” (3 traços),
- “Normal” (2 traços),
- “Próximo” (1 traço).
Motor a funcionar e botão na posição
“REGULADOR DE VELOCIDADE”:
F prima botão 6 para apresentar o ecrã de
seleção da distância entre veículos.
F Prima o botão 6 repetidamente para
apresentar os níveis de referência pré-
definidos.
O ecrã de seleção fecha-se passados alguns
segundos.
A alteração fica então efetiva.
Este valor fica memorizado,
independentemente do estado do sistema e de
quando a ignição é desligada.
A seleção também se aplica à distância
de paragem (versões com caixa de
velocidades automática EAT8).
Condução
Ultrapassagem da
velocidade programada
Pressionando o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar temporariamente a velocidade
programada.
Durante este período de tempo, o regulador
de velocidade deixa de gerir o sistema de
travagem.
Basta libertar o pedal do acelerador para
regressar à velocidade programada.
Em caso de ultrapassagem da velocidade de
referência programada, esta desaparece do
ecrã e a mensagem “Regulador de velocidade
suspenso” é apresentada até o pedal do
acelerador ser libertado.
Situações de condução e
6
alertas associados
A tabela apresentada em seguida descreve
os alertas e as mensagens apresentadas em
função das situações de condução.
A visualização destes alertas não é sequencial.
145
 Condução

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

“Regulador de velocidade em Função em pausa.

pausa” Nenhum veículo detetado.
(cinzento)

“Regulador de velocidade em Função em pausa.

pausa” Foi detetado um veículo.
(cinzento)

“Regulador de velocidade ativo” Sistema ativado.

Nenhum veículo detetado.

(verde) consoante a distância entre

veículos selecionada

“Regulador de velocidade ativo” Sistema ativado.

Foi detetado um veículo.

(verde)
consoante a distância entre
veículos selecionada

“Regulador de velocidade em Sistema ativado.

pausa” O condutor deverá recuperar imediatamente o
controlo do veículo.
ou

(verde)

146
 Condução

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

“Recupere o controlo do veículo” O condutor tem de recuperar o controlo do veículo

acelerando ou travando, consoante a situação.
+

(verde) (laranja)

“Recupere o controlo do veículo” O sistema não conseguiu gerir sozinho a situação

crítica (travagem de emergência do veículo alvo,
+
inserção rápida de outro veículo entre os dois
(verde) veículos).
(vermelho)
O condutor deverá recuperar imediatamente o
controlo do veículo.
“Ativação recusada, condições O sistema recusa ativar o regulador de velocidade.

70 inadequadas” Para mais informações, consulte a secção Limites

de funcionamento.
ou

70
(cinzento)
6
Com uma caixa de velocidades automática

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

“Regulador de velocidade em O sistema travou o veículo até à sua paragem

pausa” completa e mantém-no imobilizado.
(durante alguns segundos) O condutor deve acelerar para voltar a andar.
ou O regulador de velocidade permanece em pausa até
consoante a distância entre o condutor voltar a ativá-lo.
veículos selecionada e a distância
real do veículo alvo
(cinzento)/(verde)

147
 Condução
Depois de travar o veículo até o parar totalmente,
o sistema mantém o veículo parado; o regulador
de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do acelerador
para pôr o veículo em movimento e depois
reativar o sistema pressionando o botão 2, 3
ou 4. Se o condutor não efetuar nenhuma ação
após a imobilização, o travão de estacionamento
elétrico é engrenado automaticamente passados
alguns minutos (cerca de cinco minutos).
Limites de funcionamento
O sistema não pode ultrapassar o limite das
leis da física.
O sistema não consegue lidar com
determinadas situações e o condutor precisa
de recuperar o controlo do veículo.
Caso de não deteção pela câmara:
- Peões, alguns ciclistas, animais.
- Veículos parados (engarrafamento, avaria,
etc.).
- Veículos que transpõem a sua faixa de
rodagem.
- veículos que se desloquem em sentido
inverso.
148
Quando o condutor tem de suspender o
sistema regulador de velocidade:
- Veículos numa curva fechada.
- Ao aproximar-se de uma rotunda.
- Quando está atrás de um veículo estreito.
Reative o controlo de velocidade quando as
condições o permitirem.
Casos em que o condutor deve retomar o
controlo imediatamente:
- Desaceleração excessiva do veículo da
frente.
- Se um veículo se interpuser entre o seu
veículo e o veículo da frente.
O sistema não deve ser ativado nas
seguintes situações:
- Utilização da roda sobresselente de
utilização temporária (dependendo da
versão).
- Rebocamento.
- Transporte de objetos longos em barras do
tejadilho ou numa grade porta-bagagens.
- Após um impacto sobre o para-brisas junto
à câmara.
- em condições climatéricas desfavoráveis,
Tenha especial cuidado:
- quando estão presentes motos e
quando existem veículos descentrados
em relação à faixa de rodagem.
- quanto entrar num túnel ou atravessar
uma ponte.

O regulador de velocidade funciona de
dia e de noite, com nevoeiro ou chuva
moderada.
Contudo, é altamente recomendável
que mantenha sempre uma distância
de segurança em relação ao veículo da
frente, de acordo com as condições de
condução, as condições climatéricas e a
superfície do piso.
Use o controlo de velocidade apenas se
as condições de circulação lhe permitirem
circular a uma velocidade constante e
mantendo uma distância de segurança
adequada.
Não ative o regulador de velocidade em
áreas urbanas, onde existem sempre
peões a atravessar a estrada, com tráfego
intenso (exceto versões com caixa de
velocidades EAT8), em estradas sinuosas
ou de elevado gradiente, escorregadias
ou inundadas, com queda de neve, ou
ainda se o para-brisas estiver danificado
ou se as luzes de travagem tiverem
falhado.
Em certas circunstâncias, a velocidade
programada poderá não ser atingida ou
mantida: veículo carregado, subindo uma
colina íngreme, etc.
O sistema não foi concebido para as
situações seguintes:
- se a parte dianteira do veículo tiver
sido modificada (adição de luzes
de longo alcance, pintura do para-
choques dianteiro),
- condução num circuito de corridas,
- deslocação num banco de rolos,
- utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus
cardados.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com
o funcionamento do regulador de
velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- certifique-se de que o tapete está bem
preso,
- nunca sobreponha vários tapetes.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- condução numa estrada sinuosa,
- más condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do piso, queda
de neve, chuva intensa, nevoeiro
denso, etc.),
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido contrário, sol
de frente, reflexos em piso molhado,
saída de túnel, alternância entre
sombra e luzes, etc.),
- câmara ocultada (lama, gelo, neve,
condensação, etc.),
Nestas condições, a capacidade de
deteção pode ser reduzida.
Condução
Avaria
Se o regulador de velocidade
avariar, são apresentados traços
em vez da velocidade definida do
regulador de velocidade.
Se esta luz avisadora
acender, acompanhada de
uma mensagem de aviso
e um sinal sonoro, isso
confirma a avaria.
Dirija-se à rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada
para solicitar a verificação do sistema.
O regulador da velocidade adaptativo
é desativado automaticamente após
6
a deteção da utilização de uma roda
sobresselente de utilização temporária
ou se for detetada uma avaria nas luzes
de stop laterais ou nas luzes de stop do
reboque (para reboques aprovados).
Memorização das
velocidades
Ligada ao limitador de velocidade e ao regulador
de velocidade programável, esta função permite
gravar os limites de velocidade que serão depois
propostos para a parametrização destes dois
sistemas.
Pode memorizar vários valores de velocidade
para cada um dos sistemas.
149
 Condução
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações de modificação de limites de
velocidade com o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de
velocidade
A partir do menu Condução/Veículo
do ecrã tátil, selecione “Funções
de condução” e, em seguida,
“Configurações de velocidade
memorizadas”.
Botão “MEM”
Com este botão pode selecionar uma
velocidade de referência memorizada para
utilizar com o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade programável.
Para mais informações sobre o Limitador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade programável, consulte a secção
correspondente.
150
Active Safety Brake com Este sistema foi concebido para ajudar
Alerta de Risco de Colisão o condutor e melhorar a segurança
rodoviária.
e Ajuda à travagem de É da responsabilidade do condutor
emergência inteligente monitorizar permanentemente o estado da
circulação e cumprir o código da estrada.
Este sistema não substitui a vigilância do
condutor.
Assim que o sistema detetar um potencial
Este sistema permite: obstáculo, prepara o circuito de travagem,
- alertar o condutor de que o seu veículo
caso seja necessária uma travagem
poderá entrar em colisão com o veículo que automática. Isso pode causar algum ruído
o antecede,
e a sensação de desaceleração.
- evitar uma colisão ou limitar a sua
gravidade, reduzindo a velocidade do
veículo.
Este sistema é um auxiliar de condução que Desativação/Ativação
inclui três funções: Por predefinição, o sistema é ativado
- Alerta de Risco de Colisão (alerta sobre automaticamente a cada arranque do motor.
risco de colisão),
- Ajuda à travagem de emergência
inteligente,
- Active Safety Brake (travagem automática Este sistema pode ser desativado
de emergência). ou ativado através do menu de
configuração do veículo.
A desativação do sistema é assinalada
pelo acendimento desta luz indicadora
e pela apresentação de uma
mensagem.
O veículo possui uma câmara situada na parte
superior do para-brisas.

Condições de
funcionamento e limites
O sistema ESC não pode apresentar anomalia.
Os sistemas DSC/ASR não podem estar
desativados.
Todos os cintos de segurança dos passageiros
devem estar apertados.
O sistema CDS não deverá estar desativado ou
avariado.
Nos casos seguintes, recomenda-se desativar
o sistema através do menu de configuração do
veículo:
- Rebocar um reboque,
- Transporte de objetos longos em barras do
tejadilho ou numa grade porta-bagagens,
- com correntes para a neve montadas,
- antes da passagem numa estação de
lavagem automática, com o motor em
funcionamento,
- antes de pôr o veículo num banco de rolos
numa oficina,
- veículo parado e o motor a trabalhar,
- após impacto no para-brisas perto da
câmara de deteção,
O sistema é desativado automaticamente
após a deteção da utilização de certas
rodas sobresselentes de utilização
temporária (diâmetro mais pequeno).
O sistema é desativado automaticamente
após ser detetada uma avaria no
interruptor do pedal do travão ou, pelo
menos, em duas luzes de travagem.
É possível que não sejam indicados
avisos, sejam tardios ou pareçam
injustificados.
Consequentemente, deve manter sempre
o controlo do seu veículo para reagir
a qualquer momento, para evitar um
acidente.
Após um impacto, a função para
automaticamente de funcionar. Contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada
para verificação do sistema.
Alerta de Risco de Colisão
Alerta o condutor de que o seu veículo poderá
entrar em colisão com o veículo à sua frente ou
com um peão na sua faixa de rodagem.
Modificação do limite de
acionamento do alerta
O limite de acionamento determina a forma
como pretende ser informado sobre a presença
de um veículo em movimento ou parado à sua
frente ou sobre um peão presente na sua via
de circulação.
Condução
O limite atual pode ser modificado
através do menu de configuração
do veículo.
Pode selecionar um destes três limites
predefinidos:
- “Distante”,
- “Normal”,
- “Próximo”.
O último limite utilizado é memorizado ao
desligar a ignição.
Funcionamento
Em função do risco de colisão detetado pelo
6
sistema e do limite de alerta selecionado pelo
condutor, podem ser acionados vários níveis
de alerta que podem ser apresentados no
painel de instrumentos.
Tomam em consideração a dinâmica do
veículo, a velocidade do seu veículo e do
veículo da frente, as condições ambientais, as
condições de funcionamento do veículo (numa
curva, pedais aplicados, etc.) para acionar o
alerta no momento relevante.
Nível 1 (laranja): apenas alerta
visual que informa que o veículo
que nos antecede está demasiado
próximo.
É apresentada a mensagem
“Veículo próximo”.
151
 Condução
Nível 2 (vermelho): alerta visual
e sonoro que informam sobre a
iminência de uma colisão.
É apresentada a mensagem
“Trave!".
Nível 3: por último, em alguns
casos, pode ser dado um alerta tátil
sob a forma de microtravagem para
confirmar o risco de colisão.
Quando a velocidade do seu veículo for
demasiado elevada ao aproximar-se de
outro veículo, o primeiro nível de alerta
pode não ser apresentado: o nível de alerta
2 pode ser apresentado diretamente.
Importante: o nível de alerta 1 nunca
é apresentado para um obstáculo
estacionário ou quando o limite de
acionamento “Próximo” tiver sido
selecionado.
Assistência à travagem de
emergência inteligente (AFUi)
No caso do condutor travar, mas não o
suficiente para evitar uma colisão, esta função
completa a travagem nos limites das leis da
física.
Esta assistência apenas ocorre se efetuar uma
pressão no pedal de travão.
152
Active Safety Brake
Esta função, também designada por travagem
automática de emergência intervém após
alertas se o condutor não reagir de forma
suficientemente rápida e não acionar os
travões do veículo.
Tem como objetivo reduzir a velocidade de
impacto ou evitar a colisão frontal do seu
veículo em caso de ausência de intervenção do
condutor.
Funcionamento
O sistema opera nas seguintes condições:
- A velocidade do veículo não pode
ultrapassar os 60 km/h quando é detetado
um peão.
- A velocidade do veículo não pode
ultrapassar os 80km/h quando é detetado
um veículo parado.
- A velocidade do veículo tem de ser entre
10 km/h e 85 km/h quando é detetado um
veículo em movimento.
Se a câmara tiver confirmado a
presença de um veículo ou de um
peão, esta luz avisadora acende-se
de forma intermitente (durante cerca
de 10 segundos) quando a função
atuar sobre a travagem do veículo.
Com uma caixa de velocidades automática, em
caso de travagem automática de emergência
até o veículo parar completamente, mantenha
o pedal do travão a fundo para impedir que o
veículo volte a arrancar.
Com uma caixa de velocidades manual, em
caso de travagem automática de emergência
até o veículo parar; o motor pode ir abaixo.
A qualquer instante o condutor pode
manter o controlo do veículo rodando o
volante acentuadamente e/ou carregando
no pedal do acelerador.
O funcionamento pode manifestar-se
através de ligeiras vibrações no pedal do
travão.
Em caso de paragem completa do veículo,
a travagem automática é mantida durante
1 a 2 segundos.

Mau funcionamento
Em caso de anomalia no sistema, o condutor é
informado por esta luz avisadora que se acende
continuamente, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem e por um sinal sonoro.
Se estas luzes avisadoras se
acenderem depois de desligar e ligar
novamente o motor, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
para verificação do sistema.
Alerta ativo de
transposição involuntária
de linha
Com uma câmara situada na parte superior
do para-brisas que permite identificar as
marcações na via de circulação no piso e nas
brodas da estrada (de acordo com a versão), o
sistema retifica a trajetória do veículo alertando
o condutor assim que for detetado um risco de
transposição involuntária de linha ou da faixa
de emergência.
A utilização deste sistema é sobretudo indicada
em autoestradas e vias rápidas.
Condições de
funcionamento
A velocidade do veículo deve ser entre 65 km/h
e 180 km/h.
O condutor deve segurar no volante com as
duas mãos.
A modificação de trajetória não deve ser
acompanhada pela ativação dos indicadores
de mudança de direção.
Os sistemas ASR/DSC devem estar ativados e
não podem apresentar anomalia.
Este sistema constitui uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor. O
condutor deve permanecer no controlo do
veículo em todas as circunstâncias.
O sistema assiste o condutor apenas
quando existir a possibilidade de o veículo
sair involuntariamente da via em que está
a ser conduzido. Não gere a distância de
segurança, a velocidade do veículo nem
a travagem.
O condutor deverá, imperativamente,
segurar no volante com as duas
mãos, de maneira a poder manter o
controlo em circunstâncias em que o
sistema não possa intervir (em caso de
desaparecimento das marcações na via
de circulação).
É necessário respeitar o código da
estrada e efetuar uma pausa a cada duas
horas.
Condução
Funcionamento
Assim que o sistema identifica um risco
de transposição involuntária de uma das
marcações detetadas ou um limite de faixa (por
exemplo, berma com erva), este faz a correção
da trajetória necessária para o veículo voltar à
sua via inicial.
O condutor sentirá então um movimento de
rotação do volante.
Esta luz avisadora permanece
intermitente durante toda a correção.
O condutor pode impedir a correção
segurando com força o volante (durante
uma manobra de desvio, por exemplo).
A correção será interrompida se as luzes
6
de mudança de direção forem ativadas.
Se o sistema detetar que o condutor não
segura com força suficiente o volante
durante uma manobra de correção
automática de trajetória, interrompe essa
correção. É acionado um alerta para
incitar o condutor a recuperar o controlo
do seu veículo.
153
 Condução

A reativação é feita premindo mais uma vez; a luz

indicadora do botão e a luz avisadora desligam-se.

Situações de condução e
alertas associados
A tabela apresentada em seguida descreve
os alertas e as mensagens apresentadas em
função das situações de condução.
Enquanto as luzes de mudança de direção
A visualização destes alertas não é sequencial.
estiverem ativadas e alguns segundos após
a sua desativação, o sistema considera que
qualquer desvio de trajetória é voluntário e não
aciona nenhuma correção neste período.

Desativação/ativação
O sistema é ativado sempre que a ignição é
ligada.

F Prima este botão para desativar o sistema.

A desativação é indicada pela

iluminação da luz indicadora no botão
e pela iluminação da luz avisadora no
painel de instrumentos.

154
 Condução

Luz Mensagem de apresentação e/

Estado da função Comentários
indicadora ou associada
DESLIGADO Sistema desativado.

(cinzento)

LIGADO Sistema ativado, condições não cumpridas:

- velocidade inferior a 65 km/h,
- nenhuma marcação no solo reconhecida,
(cinzento) - ESC desativado ou funcionamento ativado,
- condução “desportiva”.

LIGADO Desativação/colocação em pausa automática do sistema (por exemplo:

deteção de um reboque, utilização da roda sobresselente de utilização
temporária fornecida com o veículo).
(cinzento)

Luz Mensagem de apresentação e/

6
Estado da função Comentários
indicadora ou associada
LIGADO Deteção de marcações na via de circulação.
Velocidade superior a 65 km/h.
(verde)

LIGADO O sistema corrige a trajetória do lado em que foi detetado o risco de

transposição involuntária (linha laranja).
(laranja)/(verde)

LIGADO - Se, durante a correção, o sistema detetar que o condutor não

(laranja)/(verde)
“Recuperar o controlo do veículo”.
segurou o volante durante alguns segundos, o mesmo interrompe a
correção e devolve o controlo ao condutor.
- Durante a correção de trajetória, se o sistema constata que a
correção não será suficiente e que é transposta uma linha contínua
(linha laranja): o condutor é informado de que deverá completar,
imperativamente, a correção da trajetória.

155
 Condução
Limites de funcionamento
O sistema passa automaticamente para o
modo de pausa nos casos seguintes:
- os sistemas ASR/DSC são desativados
automaticamente ou o funcionamento do
ESC é ativado,
- velocidade inferior a 65 km/h ou superior a
180 km/h,
- ligação elétrica a um reboque,
- utilização de uma roda sobresselente de
utilização temporária (como a deteção não
é imediata, recomenda-se a desativação do
sistema),
- deteção de um estilo de condução
dinâmica, pressão no pedal do travão ou do
acelerador,
- deslocação onde não há marcações na via
de circulação,
- ativação dos indicadores de mudança de
direção,
- passagem de uma linha separadora numa
curva,
- circulação em curva apertada,
- deteção de inatividade do condutor durante
uma correção.
Durante uma correção, se o condutor
não agir (não segura o volante durante
10 segundos), é apresentada uma
mensagem de aviso.
Se o condutor permanecer inativo
(não segura o volante durante mais
2 segundos), é correção é interrompida.
156
O sistema pode ser perturbado ou não
O sistema não foi concebido para as situações
de condução seguintes:
funcionar nas seguintes situações: - condução num circuito de velocidade,
- más condições de visibilidade - condução com um reboque,
(iluminação insuficiente do piso, queda - condução num banco de rolos,
de neve, chuva, nevoeiro), - condução em piso instável.
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, saída Mau funcionamento
de túnel, alternância entre sombras e
luzes),
- zona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, coberta
com gelo ou com neve, danificada ou
tapada com um autocolante,
Em caso de problema de funcionamento do
- marcações no solo gastas, marcações
sistema, é informado por estas luzes avisadoras
tapadas (neve, lama) ou marcações
que se acendem no painel de instrumentos,
múltiplas (zonas de obras, etc.),
acompanhadas pela apresentação de uma
- pouca distância para o veículo que o
mensagem e por um sinal sonoro.
antecede (não é possível detetar as
Dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
marcações no solo),
autorizada para solicitar a verificação do sistema.
- estradas estreitas, sinuosas, etc.
Risco de acionamentos
inadvertidos
A desativação do sistema é recomendada nos
casos indicados em seguida:
- condução em piso em mau estado,
- condições climáticas desfavoráveis,
- condução em terrenos de fraca aderência
(gelo).

Controlo do ângulo morto
Este sistema de ajuda à condução informa o
condutor relativamente à presença de outro
veículo nas zonas de ângulo morto do seu
veículo (zonas ocultas do campo de visão do
condutor), sempre que este apresentar um
potencial perigo.
Uma luz avisadora surge no retrovisor exterior
do lado em questão:
- fixa, imediatamente, quando se é
ultrapassado,
- intermitente, após cerca de um segundo,
ao ultrapassar um veículo lentamente
utilizando o indicador de mudança de
direção.
Condução
Este sistema foi concebido para melhorar
a segurança de condução e não deverá,
em caso algum, substituir a utilização dos
retrovisores exteriores e interiores. É da
responsabilidade do condutor verificar
permanentemente o estado da circulação,
avaliar a distância e a velocidade relativa
dos outros veículos e antecipar as suas
manobras antes de decidir mudar de
faixa.
O alerta consiste numa luz avisadora que
se acende no retrovisor exterior do lado em
questão assim que um veículo – automóvel,
camião, bicicleta – for detetado e estiverem
reunidas as seguintes condições:
Não é apresentado nenhum alerta nas
- todos os veículos devem circular no mesmo
seguintes condições:
sentido e em vias contíguas,
- a velocidade do veículo deve ser entre 12 e - na presença de objetos imóveis (veículos
6
140 km/h, estacionados, guias de segurança, postes
- o veículo ultrapassa outro com uma de iluminação, sinais de trânsito, etc.),
diferença de velocidade inferior a 10 km/h, - trânsito em sentido contrário,
- quando o veículo é ultrapassado por outro - em condução numa estrada sinuosa ou em
com uma diferença de velocidade inferior a caso de curvas pronunciadas,
25 km/h,
- o fluxo de circulação for fluido,
- no caso de manobra de ultrapassagem, se
esta se prolongar e o veículo ultrapassado
regressar à zona de ângulo morto,
- se circular numa via em linha reta ou em
curva ligeira,
- o seu veículo não possuir um reboque,
caravana, etc.
157
 Condução
- ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por
um veículo muito longo (camião, autocarro,
etc.) que também está no ângulo morto
traseiro e presente no campo de visão
frontal do condutor,
- em caso de circulação muito intensa: os
veículos, detetados à frente e atrás, são
confundidos com um camião ou objeto fixo,
- aquando de uma manobra de
ultrapassagem rápida.
158
Ativação/desativação
A ativação ou a desativação da
função é efetuada pelo menu de
configuração do veículo.
O estado do sistema fica em memória ao
desligar a ignição.
O sistema será desativado
automaticamente em caso de reboque
com um engate de reboque homologado
pela PEUGEOT.
Avaria
Em caso de anomalia no
funcionamento, esta luz avisadora
acende-se no painel de instrumentos,
acompanhada de uma mensagem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema.
O sistema pode ser perturbado
temporariamente por determinadas
condições climáticas (chuva, granizo,
etc.).
Em particular, a condução numa
superfície molhada ou quando passa de
uma área seca para uma área molhada
pode causar alertas falsos (por exemplo,
a presença de nevoeiro com gotas de
água no ângulo morto é interpretada
como um veículo).
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso,
situada nos retrovisores exteriores ou
nas zonas de deteção situadas nos
para-choques dianteiro e traseiro, com
etiquetas adesivas ou outros objetos;
esta situação poderá perturbar o
funcionamento correto do sistema.
Lavagem com jato de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a pistola de lavagem a menos
de 30 cm dos sensores.

Sistema de deteção de desatenção
Faça uma pausa assim que se sentir cansado
ou, pelo menos, a cada duas horas.
Consoante a versão, a função é composta
apenas pelo sistema “Alerta de Atenção do
Condutor” ou complementada com o sistema
“Alerta de Atenção do Condutor por câmara”.
Estes sistemas não substituem, em caso
algum, a vigilância do condutor que deve
controlar, permanentemente, as suas
decisões. Estes sistemas nunca têm o
objetivo de manter o condutor acordado
ou impedir que adormeça ao volante.
É da responsabilidade do condutor parar
se se sentir cansado.
Ativação/desativação
A ativação ou desativação da
função são efetuadas através do
menu de configuração do veículo.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
Alerta de Atenção do Condutor
O sistema aciona um alerta assim
que detetar que o condutor não efetua
nenhuma pausa há mais de duas
horas de condução a uma velocidade
superior a 65 km/h.
Este alerta é emitido através da exibição de
uma mensagem que lhe propõe que seja
efetuada uma pausa, acompanhada por um
sinal sonoro.
Se o condutor não seguir esta recomendação,
o alerta é repetido todas as horas até à
paragem do veículo.
O sistema é reinicializado se se verificar uma
das condições seguintes:
- motor em funcionamento, veículo parado há
mais de 15 minutos,
- ignição desligada há alguns minutos,
- cinto de segurança do condutor removido e
a respetiva porta aberta.
Quando a velocidade do veículo é inferior
a 65 km/h, o sistema é colocado em
pausa.
O tempo de deslocação é novamente
contabilizado a partir do momento em que
a velocidade é superior a 65 km/h.
Condução
Alerta de Atenção do
Condutor por câmara
Consoante a versão, o sistema “Alerta de
Atenção do Condutor” é complementado pelo
sistema “Alerta de Atenção do Condutor por
câmara”.
6
Através de uma câmara colocada
na parte superior do para-brisas, o
sistema avalia o nível de vigilância
do condutor identificando desvios
de trajetória relativamente às
marcações na estrada.
Este sistema é particularmente adequado para
estradas onde se pode conduzir a velocidades
altas (velocidade superior a 65 km/h).
O sistema, quando interpreta o comportamento
do veículo como indicativo de alguma fadiga
ou de falta de atenção por parte do condutor,
aciona o primeiro nível de alerta.
O condutor é então informado através da
mensagem “Seja vigilante!”, acompanhada de
um sinal sonoro.
159
 Condução

Após três alertas de primeiro nível, o sistema

aciona um novo alerta com a mensagem
“Condução em perigo: faça uma pausa!”,
acompanhada por um sinal sonoro mais
pronunciado.
Em determinadas condições de
condução (piso degradado ou ventos
fortes), o sistema pode emitir alertas
independentemente do nível de vigilância
do condutor.
Limpe regularmente o para-brisas, em
particular a zona situada em frente à
câmara.
A superfície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada à volta da
câmara. Em caso de tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
Não deixe neve acumular-se sobre o capô
ou no tejadilho do veículo, uma vez que
pode obstruir a câmara de deteção.
Esta função é um auxiliar de manobra que
não pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor deverá estar sempre atento e
em controlo do veículo.
Deve verificar sempre a zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.
Durante toda a manobra, o condutor
deve assegurar-se de que o espaço está
desimpedido.

O sistema pode ser perturbado ou não

funcionar nas seguintes situações: Ajuda ao estacionamento Sensores de
- más condições de visibilidade estacionamento traseiros
(iluminação insuficiente do solo, queda
O sistema é acionado quando se engata a
de neve, chuva forte, nevoeiro intenso,
marcha-atrás.
etc.),
A ação é confirmada por um sinal sonoro.
- encandeamento (luzes de um veículo
O sistema é desativado quando se desengrena
que circula em sentido contrário, sol
a marcha-atrás.
de frente, reflexos em piso molhado,
saída de túnel, alternância entre
sombra e luzes, etc.),
- zona do para-brisas situada em frente Ajuda sonora
à câmara: suja, embaciada, coberta
com gelo ou com neve, danificada ou
tapada com um autocolante,
- ausência de marcações no solo,
marcações gastas, tapadas (neve,
lama) ou marcações múltiplas (zonas
de obras, etc.),
- distância reduzida para o veículo que Servindo-se de sensores localizados no
o antecede (marcações no solo não para-choques, esta função avisa acerca de A função assinala a presença de obstáculos na
detetadas), proximidade de obstáculos (por ex. peão, zona de deteção do sensor e no percurso do
- estradas estreitas, sinuosas, etc. veículo, árvore, barreira) que entram no seu veículo definidos pela orientação do volante.
campo de deteção.
160

De acordo com a versão, no exemplo
mostrado, apenas os obstáculos presentes na
área sombreada são assinalados pela ajuda
sonora.
As informações de proximidade são fornecidas
por um sinal sonoro intermitente cuja
frequência vai aumentando à medida que o
veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância entre o veículo e
o obstáculo é inferior a cerca de trinta
centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
O som emitido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite identificar o lado em que
está localizado o obstáculo.
Ajustar o sinal sonoro
Em versões equipadas com
PEUGEOT Connect Radio, premir
este botão abre a janela de ajuste
de volume do sinal sonoro.
Condução
Ajuda visual O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar a
localização do obstáculo relativamente ao
veículo – na trajetória do veículo, à frente
ou atrás.
Ajuda ao estacionamento
lateral
Complementa a ajuda sonora,
independentemente da trajetória do veículo,
através da apresentação no ecrã de
segmentos que representam a distância entre
o obstáculo e o veículo (branco: obstáculos
mais distantes, laranja: obstáculos próximos,
vermelho: obstáculos muito próximos).
Quando o obstáculo está muito próximo, o
símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã. Com quatro sensores adicionais situados ao
6
lado dos para-choques dianteiro e traseiro, o
sistema regista a posição dos obstáculos fixos
Sensores dianteiros de durante a manobra e assinala-os quando estes
se encontram ao lado do veículo.
ajuda ao estacionamento
Como complemento dos sensores traseiros de
ajuda ao estacionamento, os sensores dianteiros
de ajuda ao estacionamento ativam-se quando um
Apenas os obstáculos fixos são
obstáculo é detetado na dianteira e a velocidade do
assinalados corretamente. Os obstáculos
veículo permanece inferior a 10 km/h.
em movimento detetados no início
Os sensores dianteiros de ajuda ao
da manobra podem ser assinalados
estacionamento são interrompidos se o veículo
erroneamente, enquanto os obstáculos
parar durante mais de três segundos em marcha
em movimento que aparecem ao lado
para a frente, se não forem detetados outros
do veículo e que não foram registados
obstáculos ou se a velocidade do veículo
anteriormente não serão assinalados.
ultrapassar os 10 km/h.
161
 Condução
Os objetos memorizados durante a
manobra deixa de estar guardados após
desligar a ignição,
Desativação/Ativação
Sem sistema de áudio
F Prima este botão para desativar ou ativar o
sistema.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado.
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
A desativação e a ativação são
efetuadas através do menu de
configuração do veículo.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
162
O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro será automaticamente desativado
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre o
engate de reboque em conformidade com
as recomendações do fabricante.
Nesse caso, é apresentado o contorno de
um reboque na parte traseira do veículo.
A ajuda ao estacionamento é desativada
quando o sistema Park Assist mede um
espaço.
Para mais informações sobre a Park Assist,
consulte a secção correspondente.
Limites de funcionamento
- Alguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
- O ruído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem interferir
com os sensores do veículo.
- Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
- Neve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem interferir com os
sensores do veículo.
- Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
- A inclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá interferir nos
cálculos da distância.
- Os sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve. Ao engrenar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo)
indica que os sensores podem estar
sujos.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a agulheta a menos de 30 cm
dos sensores.

Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de
funcionamento quando engrenar a
marcha-atrás, esta luz avisadora
acende-se no painel de instrumentos,
acompanhada por uma mensagem e
um sinal sonoro (bip breve).
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para a verificação do sistema.
Câmara de marcha-atrás
Com a ignição ligada, este sistema dispõe
de uma câmara ao nível da terceira luz de
travagem que apresenta a parte de trás do
veículo no ecrã (se for um furgão com painel ou
tiver uma divisória completa).
A câmara de marcha-atrás é ativada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no ecrã. O ecrã não
apresenta qualquer imagem quando a caixa
de velocidades está em ponto morto ou em
marcha para a frente.
Condução
Alguns veículos podem ser difíceis de ver
(cores escuras, luzes desligadas) quando
a luminosidade do ecrã é reduzida pelo
reóstato de iluminação.
A qualidade da imagem pode ser afetada
pelo ambiente, as condições exteriores
(chuva, terra, pó), o modo de condução
e as condições de iluminação (noite,
luminosidade solar baixa).
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
escurecer a imagem e reduzir o contraste.
Os traços azuis 1 representam a direção geral
do veículo (a diferença corresponde à largura
do seu veículo sem os espelhos retrovisores).
6
A linha vermelha 2 representa a distância de
aproximadamente 30 cm após o limite do para-
Os obstáculos podem parecer mais
choques traseiro do veículo.
afastados do que estão na realidade.
Os traços verdes 3 representam distâncias de
Durante o estacionamento e as mudanças
aproximadamente 1 e 2 metros para além do
de faixa, é importante verificar os lados do
limite do para-choques traseiro do seu veículo.
veículo com a ajuda dos espelhos.
As curvas azuis turquesa 4 representam os
Os sensores traseiros de ajuda ao
raios de viragem máxima.
estacionamento também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
A câmara de marcha-atrás é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Alguns objetos podem não ser vistos pela
câmara.
163
 Condução

Limites de funcionamento Surround Rear Vision

O sistema pode ser afetado (ou mesmo
corrompido) e não funcionar nas seguintes
situações:
- Instalação de um porta-bicicletas na porta
da mala ou na porta oscilante (dependendo
da versão).
- Fixar um reboque na bola de reboque.
- Conduzir de porta aberta.
Com a ignição ligada, para melhorar a
visibilidade do ângulo morto do lado do
passageiro e da traseira do veículo, este
sistema usa duas câmaras para apresentar
no ecrã as vistas das imediações próximas do
veículo (se for um furgão com painel ou tiver
uma divisória completa).

Este sistema possui três funções secundárias:

Atenção: a câmara não pode ser tapada

(por um autocolante, um porta-bicicletas,
etc.).
- A Vista traseira de vigilância: permite
uma vista a longa distância da área traseira.
O campo de visão da câmara pode variar A linha laranja 1 representa uma distância de
consoante a carga do veículo. 5 m do para-choques traseiro.

Recomendações de
manutenção
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se
de que a câmara não fica coberta de lama,
gelo ou neve.
Verifique regularmente a limpeza da lente da
câmara.
Se necessário, limpe a câmara com um pano
macio e seco.
- Vista lateral do passageiro: apresenta a
Ao lavar o veículo com jato de alta pressão,
zona do veículo do lado do passageiro.
mantenha o spray a uma distância mínima de
A linha laranja 1 representa uma distância de
30 cm da câmara e sem apontar para ela.
5 m do para-choques traseiro.

164

- A vista auxiliar para marcha atrás:
permite ver a área circundante das traseiras
do veículo.
As linhas de dimensão a azul 1 representam
a largura do seu veículo, incluindo os
retrovisores abertos.
A linha vermelha 2 representa uma distância
de 30 cm em relação ao para-choques traseiro;
as duas linhas verdes 3 e 4 representam 1 m e
2 m respetivamente.
As curvas a azul 5 surgem sucessivamente;
baseiam-se na posição do volante e
representam o raio de viragem do veículo.
O tracejado laranja 6 representa o raio de
abertura das portas traseiras.
Este sistema constitui uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Verifique frequentemente os retrovisores
exteriores durante a condução e em
manobras.
Alguns itens podem não ser vistos pela
câmara traseira.
Alguns veículos podem ser difíceis de ver
(cores escuras, luzes desligadas) quando
a luminosidade do ecrã é reduzida pelo
reóstato de iluminação.
A qualidade da imagem pode ser afetada
pelo ambiente, as condições exteriores
(chuva, terra, pó), o modo de condução
e as condições de iluminação (noite,
luminosidade solar baixa).
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
escurecer a imagem e reduzir o contraste.
Condução
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante o estacionamento e as mudanças
de faixa, é importante verificar os lados do
veículo com a ajuda dos espelhos.
Os sensores traseiros de ajuda ao
estacionamento também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
Ativação/desativação
O sistema inicia quando a ignição é ligada.
6
F Com a ignição ligada, prima o botão
correspondente debaixo do ecrã para ligá-
lo ou desligá-lo.
É apresentada uma mensagem.
165
 Condução
F Leia a mensagem e confirme, premindo o
botão com a resposta “Aceitar”.
O ecrã fica ligado.
F Com o motor em funcionamento, prima o
botão para desligar o ecrã.
A função é automaticamente interrompida
(o ecrã fica cinzento), em marcha-atrás,
acima dos 15 km/h.
A função reinicia quando o veículo volta a
trabalhar a uma velocidade abaixo deste
limite.
Funcionamento
F Em ponto morto, a vista traseira de
vigilância é apresentada por defeito.
F Ao engrenar a marcha-atrás, a vista
auxiliar para marcha atrás é apresentada
no ecrã (mesmo quando está desligado).
166
Limites de funcionamento
O sistema pode ser afetado (ou mesmo
corrompido) e não funcionar nas seguintes
situações:
- Instalação de um porta-bicicletas na porta
da mala ou na porta oscilante (dependendo
da versão).
- Fixar um reboque na bola de reboque.
- Conduzir de porta aberta.
F Para mudar de vista, prima a extremidade
do comando de iluminação ou o botão
respetivo, que se encontra abaixo do ecrã. Atenção: as câmaras não podem ser
tapadas (por um autocolante, um porta-
bicicletas, etc.).
O campo de visão da câmara traseira
(vista traseira de vigilância e ajuda
visual à marcha atrás) pode variar de
acordo com a carga do veículo.
Se a porta de bater for aberta durante a
vista traseira de vigilância ou a ajuda
visual à marcha atrás, em marcha
à frente ou marcha-atrás, o ecrã fica
cinzento.
Se a porta do passageiro dianteiro for
aberta durante a vista traseira de
vigilância em marcha à frente ou marcha-
A reconstituição da zona em redor é feita
atrás, o ecrã fica cinzento.
apenas pela vista traseira de vigilância
e pela vista lateral do passageiro.

Se um reboque for fixado na bola de
reboque quando a marcha-atrás está
engrenada, a assistência visual à
marcha atrás deixa de funcionar até que
o reboque seja desconectado. A vista
traseira de vigilância torna-se a vista
predefinida.
Se o sistema sofrer uma avaria, dirija-se
a uma oficina autorizada PEUGEOT para
evitar quaisquer problemas de segurança.
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se
de que os sensores e as lentes das câmaras
não ficam cobertos com lama, gelo ou neve.
Verifique regularmente se as lentes das
câmaras estão limpas.
Se necessário, limpe as câmaras com um pano
macio e seco.
Durante a lavagem de alta pressão do seu
veículo, direcione a pistola de lavagem pelo
menos a 30 cm das câmaras e dos sensores
de estacionamento.
Deteção de pressão baixa
dos pneus
Este sistema monitoriza automaticamente a
pressão dos pneus durante a condução.
O sistema monitoriza a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Compara as informações fornecidas pelos
sensores de velocidade das rodas com os
valores de referência, que devem ser
reinicializados sempre que se ajusta a
pressão dos pneus ou que se substitui uma
roda.
O sistema aciona um alerta a partir do
momento em que deteta a diminuição da
pressão de um ou vários pneus.
O sistema de deteção de pressão
insuficiente dos pneus não substitui a
vigilância do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
mensal da pressão de enchimento dos
pneus (incluindo da roda sobresselente),
assim como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus degrada o
comportamento em estrada, aumenta
as distâncias de travagem e provoca
o desgaste prematuro dos pneus,
particularmente em condições severas
(forte carga, velocidade elevada, longos
trajetos).
Condução
A condução com pneus com pressão
baixa aumenta o consumo de
combustível.
As especificações de pressão dos pneus
para o seu veículo são apresentadas na
etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte a
secção correspondente.
O controlo da pressão dos pneus deverá
ser efetuado “a frio” (veículo parado há 1
hora ou após um trajeto inferior a 10 km
efetuado a uma velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione
0,3 bar aos valores indicados na etiqueta.
6
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve.
Alerta de pressão insuficiente
Este aviso é indicado pela
luz continuamente acesa, um
sinal sonoro e, dependendo do
equipamento instalado, uma
mensagem apresentada no ecrã.
167
 Condução
F Reduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre
origina uma deformação visível do
pneu. Não se contente apenas com uma
verificação visual.
F Em caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
ou
F Se dispuser de um compressor (como o
de um kit de desempanagem provisória
de pneus), verifique a pressão dos quatro
pneus a frio.
ou
F Se não lhe for possível efetuar esta
verificação imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
O alerta permanece ativo até à
reinicialização do sistema.
Reinicialização
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste
da pressão de um ou vários pneus e após a
substituição de uma ou várias rodas.
168
Antes de reinicializar o sistema, assegure-
Com sistema de áudio ou ecrã tátil
se de que a pressão dos quatro pneus
se encontra adaptada às condições de
utilização do veículo e em conformidade
com as recomendações da etiqueta de A reinicialização é efetuada
pressão dos pneus. através do menu de configuração
O alerta de pressão baixa apenas é do veículo.
fiável se for efetuada a reinicialização do
sistema com a pressão dos quatro pneus
ajustada corretamente.
O sistema de deteção de pressão baixa
dos pneus não informa se a pressão está Mau funcionamento
errada aquando da reinicialização.
A inicialização do sistema é efetuada com a
ignição ligada e o veículo parado.
O acendimento intermitente e, em seguida,
fixo da luz avisadora de pressão baixa dos
Os novos parâmetros de pressão pneus, acompanhado pelo acendimento da luz
gravados são considerados pelo sistema avisadora de manutenção, indica um problema
como valores de referência. de funcionamento do sistema.
Neste caso, o controlo da pressão baixa dos
Sem sistema de áudio pneus deixa de ser assegurado.
Solicite a verificação do sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Após qualquer intervenção no sistema,
é necessário verificar a pressão dos
quatro pneus e, em seguida, reinicializar
o sistema.
F Prima este botão durante cerca de
3 segundos e solte-o; um sinal sonoro
confirma a reinicialização.
PEUGEOT & TOTAL
UMA PARCERIA QUE OFERECE
DESEMPENHO!
A equipa PEUGEOTTOTAL sabe como quebrar os limites
do desempenho para conquistar vitórias nas condições
mais difíceis, como confirmam os primeiros três lugares
conquistados em 2017.
Para obter estes resultados excecionais, as equipas da
Peugeot Sport escolheram o TOTAL QUARTZ para o Peugeot
3008 DKR, um lubrificante de alta tecnologia que protege o
motor nas condições mais adversas.

TOTAL QUARTZ protege o seu motor contra os efeitos

do tempo.

TOTAL QUARTZ Ineo First é um lubrificante de desempenho

ultra elevado, resultante da colaboração entre a Peugeot
e as equipas de Investigação e Desenvolvimento da Total.
Especialmente formulado para os motores nos veículos
Peugeot, a sua tecnologia inovadora permite reduzir
significativamente as emissões de CO2 e proteger de forma
eficaz o seu motor mantendo-o limpo.
 Informações práticas
Compatibilidade dos
combustíveis
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
os biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo
ser vendidos nas bombas:
Gasolina conforme a norma
EN228 misturada com um
combustível que respeite a norma
EN15376.
Apenas é autorizada a utilização de
aditivos combustíveis de gasolina que
respeitem a norma B715001.
Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, atuais e futuras, podendo
ser distribuídos nas bombas:
Gasóleo que cumpra a norma
EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos),
170
Gasóleo que cumpra a norma
EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos),
Gasóleo parafínico que cumpra a
norma EN15940 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos).
A utilização de combustível B20
ou B30 que cumpram a norma
EN16709 é possível com o seu
motor Diesel. No entanto, esta
utilização, mesmo que ocasional,
necessita da aplicação rigorosa
das condições de manutenção
específicas, denominadas de
“Deslocações Severas”.
Para mais informações, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco
de danos do motor e do circuito de
combustível).
Apenas é autorizada a utilização de
aditivos combustíveis Diesel que
cumpram a norma B715000.
Diesel a baixa temperatura
A temperaturas abaixo de 0 °C (+32 °F), a
formação de parafinas em combustíveis
a gasóleo de tipo verão pode implicar
uma operação anormal do circuito de
fornecimento de combustível. Para evitar isso,
recomendamos a utilização de combustível
diesel de tipo inverno e manter o depósito
acima dos 50% de enchimento.
Se, apesar disso, a temperaturas abaixo de
-15 °C (+5 °F) o motor tiver problemas ao
arrancar, deixe o veículo numa garagem ou
oficina aquecida durante algum tempo.
Deslocações ao estrangeiro
Determinados combustíveis podem danificar o
motor do seu veículo.
Nalguns países, pode ser exigida a utilização
de um tipo particular de combustível (índice de
octanas específico, denominação comercial
específica, etc.) para garantir a operação
correta do motor.
Para mais informações, consulte a rede.
 Informações práticas

Depósito de combustível F Encha o depósito. Não insista para lá

do terceiro corte da pistola, uma vez
Capacidade do depósito: que poderia provocar problemas de
- cerca de 61 litros (motores a gasolina). funcionamento.
- cerca de 50 litros (motores diesel). F Coloque novamente o tampão no respetivo
local e feche-o rodando-o para a direita.
Abertura do tampão do depósito de combustível. F Empurre a aba do depósito para a fechar (o
veículo deve estar destrancado).
F É necessário desligar o veículo.
F Com Acesso e arranque mãos livres,
destranque o veículo.
F Abra o tampão do depósito de combustível.
F Com uma chave simples, introduza-a
Se o seu veículo estiver equipado com no tampão e, em seguida, rode-a para a
Stop & Start, nunca reponha o nível de esquerda.
combustível quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave ou o botão START/
STOP com Acesso e arranque mãos-
livres.

Deve-se adicionar pelo menos 6 litros de

7
combustível até que o indicador de combustível
o registe.
A abertura do tampão poderá dar origem a
um ruído causado pela aspiração de ar. Este Se o seu veículo estiver equipado
vácuo é inteiramente normal e é resultado da com uma, não abra a porta esquerda
vedação do sistema de combustível. deslizante quando a aba do depósito
estiver aberta, pois tal apresenta um
F Retire o tampão desaparafusando-o e, em risco de o depósito de combustível abrir
F Identifique a bomba correspondente ao tipo seguida, coloque-o no respetivo suporte.
de combustível correto para o motor do seu e a porta deslizante ficar danificada, e a
F Introduza a pistola até chegar ao batente pessoa que está a abastecer, lesionada.
veículo (consulte a etiqueta colada na aba (ao mesmo tempo que empurra a válvula
do depósito). metálica A).

171
 Informações práticas
Se a aba do depósito estiver aberta e
abrir a porta do lado esquerdo, existe um
mecanismo que evita que fique aberta.
A porta pode ser aberta até meio.
Feche a aba do depósito de combustível e
volte a utilizar a porta.
O seu veículo encontra-se equipado com um
catalisador. Este dispositivo ajuda a reduzir
o nível de substâncias nocivas dos gases de
escape.
No caso de abastecer combustível
que não seja adequado à motorização
do seu veículo, é indispensável que
proceda à drenagem do depósito e
adicione combustível correto antes de
colocar o motor em funcionamento.
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível de
combustível baixo no depósito, esta
luz avisadora acende-se no painel
de instrumentos, acompanhado por
um alerta sonoro e uma mensagem.
1
1 /2
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe
menos de 6 litros no depósito.
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível assim que possível para evitar
ficar sem combustível.
172
Corte de combustível
O seu veículo está equipado com um
dispositivo de segurança que corta a
alimentação de combustível para o motor em
caso de embate.
Prevenção contra
combustível errado Diesel
Dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de gasolina num depósito de um
veículo que funciona a diesel. Evita, assim, a
degradação do motor associada a este tipo de
incidente.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o tampão é retirado.
Aquando da introdução de uma pistola de
gasolina num veículo a gasóleo, esta é
bloqueada na tampa. O sistema permanece
fechado e impede o respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de
diesel.
A utilização de um recipiente permanece
possível para o enchimento lento do depósito.
Para assegurar um escoamento adequado do
combustível, não coloque a pistola de combustível
em contacto direto com a aba do dispositivo de
prevenção contra combustível errado.
Condução no estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser diferentes
consoante os países. A presença de um
dispositivo de prevenção contra combustível
errado pode tornar impossível o abastecimento
do reservatório.
Nem todos os veículos com motor a
gasóleo estão equipados com bloqueador
de combustível, pelo que, durante as
deslocações ao estrangeiro, aconselhamos
que verifique junto da rede PEUGEOT da rede
se o seu veículo está adaptado ao material de
abastecimento de combustível existente no
país em que irá circular.
 Informações práticas

Correntes para a neve É vivamente recomendado que treine Dispositivo de reboque

Em condições invernais,
as correntes para a neve
melhoram a tração bem como o
comportamento do veículo nas
travagens.
As correntes para a neve só devem ser
instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes
“economizadoras de espaço”.
a montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco. Distribuição de carga
F Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
Evite conduzir numa estrada sem neve
se aproxime do máximo autorizado sem o
com correntes para a neve para não
ultrapassar.
danificar os pneus do seu veículo e o
A densidade do ar diminui com a altitude,
piso da estrada. Se o seu veículo estiver
reduzindo dessa forma o desempenho do
equipado com jantes de liga de alumínio,
motor. É preciso reduzir a carga máxima
verifique que nenhuma parte da corrente
rebocável 10% por cada 1000 m de altitude.
ou das fixações toca na jante.

Tenha em conta a regulamentação

Utilize apenas correntes concebidas para Use dispositivos de reboque e a respetiva
específica de cada país para a utilização
montagem no tipo de rodas que equipam o seu cablagem não modificada aprovada pela
das correntes para a neve e a velocidade
veículo: rede PEUGEOT. É aconselhável que
máxima autorizada.
a montagem seja realizada por a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Dicas de instalação Dimensões dos
pneus de origem
Tamanho da malha
máx. (mm)
Em caso de montagem do engate
de reboque não realizada pela
F Se tiver de instalar as correntes durante o rede PEUGEOT, esta deve ser

7
seu trajeto, pare o veículo numa superfície 195/65 R15 obrigatoriamente efetuada seguindo as
plana ao lado da estrada. instruções do fabricante do veículo.
F Engrene o travão de estacionamento e 205/60 R16 Determinadas funções de assistência
coloque calços nas rodas para evitar que o 9 à condução ou manobra são
veículo deslize. 205/55 R17 automaticamente desativadas se for
F Instale as correntes seguindo as instruções utilizado um engate do reboque aprovado.
fornecidas pelo construtor. 215/65 R16
F Arranque e conduza cuidadosamente
215/60 R17 não é possível montar correntes
durante alguns momentos, sem exceder
50 km/h.
Pode também utilizar invólucros
F Pare o seu veículo e verifique se as
antiderrapantes.
correntes para a neve estão esticadas.
Para mais informações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.

173
 Informações práticas

Respeite o peso máximo admissível,

indicado no certificado de matrícula do Posição de fixação e referência de reboque
seu veículo, na etiqueta do construtor bem
como na secção Caraterísticas técnicas
deste manual.
A conformidade com o peso máximo
autorizado no ponto de engate (bola de
reboque) inclui também a utilização de Tipo de dispositivo de reboque
acessórios (porta-bicicletas, caixa de Placa fixa na parte inferior Placa fixa na parte inferior
reboque, etc.). e dispositivo de reboque e dispositivo de reboque
fixo na parte superior fixo na parte inferior

- VUL pad. (padrão) - VUL todo-o-terreno

Placa L1 (pesados) L1
Respeite a legislação em vigor do país no + - VUL pad. (padrão) - VUL todo-o-terreno
qual circula. Rótula G1 L2 (pesados) L2

- VUL pad. (padrão)

Dispositivos de reboque Placa L1
+ - VUL pad. (padrão)
Consoante o equipamento, pode ser encaixado L2
Gancho simples CL
um dos seguintes dispositivos de reboque no - VUL todo-o-
veículo: terreno (pesados) X
N.º de homologação: E1 R55 (referência 2)
Placa L1
+ - VUL todo-o-
Gancho combinado terreno (pesados)
CK L2

Para obter mais informações sobre Retire a bola de reboque de fácil

o dispositivo de reboque, consulte o desmontagem quando não estiver a usar
guia do utilizador fornecido com este o reboque.
equipamento.

174

Indicador de sobrecarga
O indicador de sobrecarga é um auxiliar de
condução que o informa que o peso máximo
autorizado foi ultrapassado; pode ser o peso
bruto do veículo (GVW) ou o peso máximo
autorizado sobre o eixo (dianteiro e traseiro)
(GAWR).
O indicador não isenta o utilizador da sua
responsabilidade.
Mesmo que pese corretamente a carga
do veículo, qualquer fator pode fazer
variar este peso (condutor sentado/
mais passageiros ou levar combustível
adicional) após a pesagem, podendo
colocar o veículo em estado de
sobrecarga.
Informações práticas
- A carga inclui o peso dos itens
F Com o veículo parado,
premindo este botão situado
guardados na área de carga (incluindo na área de carga. O sistema
acessórios como prateleiras), mas ON fica ativo durante 5 minutos.
também o peso de todas as pessoas
dentro do veículo, a quantidade
de combustível e os diversos
equipamentos do veículo. Visualização da pesagem na área
- Para um desempenho ideal, o veículo
deve ser estacionado e carregado
de carga
numa superfície plana (evite as
seguintes condições: estacionar numa
inclinação ou pavimento irregular).
ON
Se o peso da carga do veículo se aproximar
do peso máximo autorizado, as luzes nestes
Fixar um reboque ao seu veículo pode botões acendem.
afetar o funcionamento do sistema.
Funcionamento
7
A medição do peso a bordo do seu veículo
começa:
ON
F Automaticamente, ao ligar o motor.
Se o peso da carga do veículo ultrapassar o
peso máximo autorizado, as luzes nestes
botões acendem.
175
 Informações práticas

Visualização do peso no painel Visualização no painel de instrumentos Sair do modo

de instrumentos.
Se o peso da carga do veículo
ultrapassar o peso máximo
autorizado, esta luz avisadora
acende.
Avaria
Apresentação da avaria na área
de carga
ON
Após a ativação da ação da área de carga, as
lâmpadas LED dos três botões acendem-se de
forma intermitente simultaneamente durante
três segundos e depois apagam-se.
As luzes avisadoras acendem-se e é
apresentada uma mensagem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Modo de economia de energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo
economia de energia aparece no ecrã do
painel de instrumentos e as funções ativas são
postas em suspenso.
Estas funções serão reativadas
automaticamente na utilização seguinte do
veículo.
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
- menos de dez minutos, para usar o
equipamento durante cerca de cinco
minutos,
- mais de dez minutos, para usar o
equipamento até cerca de trinta minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
Uma bateria descarregada não permite o
arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.

Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina

Se uma comunicação telefónica tiver sido
autorizada.
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida
durante cerca de 10 minutos com o sistema
Bluetooth mãos-livres do seu sistema de áudio.

176

Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de energia restante
na bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Barras de tejadilho/
Grades de tejadilho
Recomendações
Distribua a carga uniformemente, tendo
cuidado para não sobrecarregar um dos
lados.
Disponha a parte mais pesada da carga o
mais perto possível do tejadilho.
Prenda bem a carga.
Conduza com cuidado: a suscetibilidade
do veículo aos ventos laterais aumenta e
a sua estabilidade pode ser afetada.
Verifique regularmente a robustez das
barras de tejadilho e grades e se estão
bem fixas, pelo menos antes de cada
viagem.
Informações práticas
Em caso de colocação de carga no
tejadilho (não excedendo 40 cm em
altura), não exceda as seguintes cargas:
- Barras transversais sobre barras
longitudinais: 80 kg.
- Duas barras transversais
aparafusadas ao tejadilho: 100 kg.
- Três barras transversais aparafusadas
ao tejadilho: 150 kg.
- Grade de tejadilho em alumínio:
120 kg.
- Uma grade de tejadilho: 115 kg. Para instalar barras de tejadilho transversais
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a ou uma grade de tejadilho, utilize as fixações
velocidade do veículo em função do perfil previstas para o efeito:
da estrada, no sentido de não provocar F Remova as tampas de fixação instaladas no
danos nas barras do tejadilho ou grade de
tejadilho e nas fixações no veículo.
veículo,
F Coloque cada fixação na respetiva posição
Consulte a legislação nacional para poder
respeitar a regulamentação do transporte
e aparafuse-as uma por uma ao tejadilho.
F Assegure-se de que as barras de tejadilho
de objetos mais longos do que o veículo. ou a grade de tejadilho estão fixadas
corretamente (abanando-as).
As barras são adaptáveis a cada ponto de
fixação.
7
Como medida de segurança e para evitar
danos no tejadilho, é imperativo que Capô
utilize as barras de tejadilho e grades
homologadas para o seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e
as condições de utilização indicadas no
manual de instruções fornecido com as
barras de tejadilho e grades.
Antes de qualquer intervenção sob o
capô, neutralize o Stop & Start para evitar
qualquer risco de lesão associada a um
acionamento automático do modo START.
177
 Informações práticas

A localização da alavanca de abertura

F Puxe para si a alavanca situada na parte
inferior do quadro da porta.
Motores
interior do capô impede que este seja
aberto quando a porta dianteira esquerda F Levante a patilha e levante o capô. Gasolina
está fechada.
F Desencaixe a
Com o motor quente, deverá manusear vareta do seu
a patilha de segurança exterior e a haste suporte e fixe-a no
com cuidado (risco de queimaduras), entalhe para manter
utilizando a área protegida. o capô aberto.
Com o capô aberto, tenha atenção para
não danificar a patilha de segurança.
Em caso de vento forte, não abra o capô.
Diesel

A ventoinha de arrefecimento pode

entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.
Abertura
F Abra a porta dianteira esquerda.
178
Fecho
F Retire a vareta do entalhe.
F Prenda a vareta no seu suporte.
F Baixe o capô e deixe-o cair para trancar
Estes motores são exemplos que servem
apenas como referência.
quando estiver quase em baixo. A localização da vareta de medição do óleo e
F Puxe o capô para confirmar que está bem do tampão do óleo do motor podem variar.
trancado.
1. Depósito do líquido do lava-vidros.
2. Reservatório do líquido de refrigeração do
Devido à existência de equipamentos motor.
elétricos sob o capô recomenda-se limitar 3. Reservatório do óleo de travões.
a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
4. Bateria.
5. Caixa de fusíveis.
6. Filtro de ar.
7. Vareta de óleo do motor.
8. Tampão do óleo do motor.

O circuito do diesel está sob pressão muito
alta.
Qualquer intervenção neste circuito deve
ser realizada exclusivamente por pela rede
PEUGEOT ou oficina autorizada.
Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis
segundo o plano de manutenção do construtor.
Reponha o nível se necessário, salvo indicação
em contrário.
Em caso de descida significativa de um nível,
dirija-se a à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para mandar inspecionar o sistema
em questão.
O líquido deve estar em conformidade
com as recomendações do fabricante e o
motor do veículo.
Tenha atenção durante as intervenções sob
o capô, uma vez que determinadas zonas do
motor podem estar extremamente quentes
(risco de queimadura) e o ventilador de
arrefecimento pode ser acionado a qualquer
instante (mesmo com a ignição desligada).
Produtos usados
Evite o contacto prolongado de óleo e de
líquidos usados com a pele.
Muitos destes líquidos são nocivos para a
saúde ou muito corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados pela canalização ou no solo.
Leve o óleo usado a à rede PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada e coloque-o
nos recipientes reservados para este
efeito.
Nível de óleo do motor
A verificação efetua-se quando a
ignição é ligada através do indicador
de nível de óleo no painel de
instrumentos nos veículos equipados
com uma sonda elétrica ou com a
vareta de medição do óleo.
Para garantir a fiabilidade da medição,
o seu veículo deverá encontrar-se
estacionado em solo nivelado, com o
motor desligado há mais de 30 minutos.
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre duas revisões (ou
mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda
um controlo, com abastecimento, se
necessário, a cada 5000 km.
Informações práticas
Verificação com a vareta de
medição
A localização da vareta de medição é ilustrada
no esquema da parte inferior do capô do motor
correspondente.
F Pegue na extremidade colorida da vareta
de medição e retire-a completamente.
F Limpe a vareta de medição com um pano
limpo e sem pelo.
F Introduza a vareta de verificação do óleo
totalmente no orifício e, em seguida, retire-a
novamente para efetuar o controlo visual:
o nível correto deverá situar-se entre as
marcas A e B.
A = MÁX
B = MÍN
7
Se constatar que o nível se encontra acima da
marca A ou abaixo da marca B, não ligue o
motor.
- Se o nível estiver acima do nível MÁX
(risco de danos no motor), contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
- Se o nível MÍN não for atingido, efetue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
179
 Informações práticas
Grau do óleo
Antes de atestar ou de mudar o óleo, verifique
se é o tipo de óleo adequado ao seu motor e
se está de acordo com as recomendações do
fabricante.
Atestar o óleo do motor
A localização do tampão do óleo está ilustrada
no esquema da parte inferior do capô.
F Desaperte o tampão do óleo para aceder ao
orifício de enchimento.
F Deite o óleo em pequenas quantidades,
evitando derrames ou salpicos nos
componentes do motor (risco de incêndio).
F Aguarde alguns minutos antes de verificar
novamente o nível com a vareta.
F Deite mais óleo se necessário.
F Após verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o tampão do óleo e coloque a
vareta no respetivo lugar.
Depois de atestar o óleo, a verificação
feita ao ligar a ignição com o indicador do
nível do óleo no painel de instrumentos
não é válida nos 30 minutos a seguir a ter
atestado.
Mudança de óleo do motor
Para preservar a fiabilidade do motor e do
sistema de controlo de emissões, nunca utilize
aditivos no óleo do motor.
180
Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca “MÁX”. Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Mudança do líquido de refrigeração
Consulte o plano de manutenção do construtor
para obter detalhes sobre a periodicidade
desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do fabricante.
Nível do líquido de
arrefecimento
Verifique regularmente o nível do
líquido de arrefecimento.
É normal que sejam necessárias
reposições do nível de líquido entre
duas revisões.
Só pode verificar e atestar com o motor frio.
Um nível de líquido de refrigeração baixo
constitui um risco de danos graves no seu
motor.
O nível do líquido de refrigeração deve situar-
se próximo da marca “MÁX” sem a ultrapassar.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MÍN”, é essencial atestar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo ventilador.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, aguarde pelo menos uma hora
depois de desligar o motor para efetuar uma
intervenção.
Em caso de intervenção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, agarre num
pano velho e desaperte o tampão em duas
voltas para fazer baixar a pressão.
Quando a pressão tiver diminuído, retire o
tampão e reponha o nível.
A ventoinha de arrefecimento pode
entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.
Características do líquido
O líquido dos travões tem de respeitar as
recomendações do fabricante.
Nível do líquido lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Capacidade do depósito:
- 5,3 litros nas versões para “climas muito
frios”.
- 2,2 litros nas outras versões.

Especificações do líquido
O líquido do lava-vidros tem de ser
reabastecido com uma mistura pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a preservar
os elementos do sistema (bomba, depósito,
condutas, etc.).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendimento
fixo de uma destas luzes
avisadoras, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
de nível de aditivo do filtro de
partículas demasiado baixo.
Reposição do nível
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efetuada, rápida e imperativamente, pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Nível de AdBlue
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, tem de o
abastecer com AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue,
o sistema SCR e, em particular, sobre
o abastecimento, consulte a secção
correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados pela rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente se os
terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação
rápida) e se as ligações estão limpas.
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na bateria de 12 V, consulte a
secção correspondente.
Informações práticas
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente pela rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente (por
exemplo, atmosfera poeirenta) e da
utilização do veículo (por exemplo,
condução urbana), substitua-o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior.
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente (por
7
exemplo, atmosfera poeirenta) e da
utilização do veículo (por exemplo,
condução urbana), substitua-o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior.
Um filtro do habitáculo obstruído pode
prejudicar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
181
 Informações práticas
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (gasóleo)
O início de saturação do filtro de
partículas é indicado pela iluminação
temporária de uma destas luzes
avisadoras e por uma mensagem de
aviso sobre o risco de entupimento
do filtro.
Desde que as condições de trânsito o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de, no mínimo, 60 km/h
até a luz avisadora se apagar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
isso indica um nível de aditivo de diesel
baixo.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
182
Num veículo novo, as primeiras operações
de regeneração do filtro de partículas
podem ser acompanhadas por odores
a “queimado” que são perfeitamente
normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de
água no escape, aquando de acelerações.
Estas não têm consequências para o
comportamento do veículo nem para o
ambiente.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (ausência
de mudança do óleo).
Transmissão automática
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (ausência
de mudança do óleo).
Pastilhas dos travões
O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
necessário inspecionar o estado dos
travões mesmo entre as revisões do
veículo.
A menos que haja uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos travões indica o
desgaste das placas.
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter todas as informações
relativas à verificação do nível de
desgaste dos discos dos travões,
contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
deste sistema ou a constatação
de perda de eficácia implica que o
travão de estacionamento deve ser
verificado, mesmo entre revisões.
Este sistema deve ser verificado pela rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.

Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico de
rotina. No entanto, caso surja algum
problema, dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para
mandar verificar o sistema.
Para obter mais informações sobre o
Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Jantes e pneus
A pressão deve ser controlada a frio
em todos os pneus, incluindo o pneu
sobresselente, pelo menos uma
vez por mês e antes de uma longa
viagem.
As pressões indicadas no autocolante são
válidas para os pneus frios. Se tiver circulado
mais de 10 minutos ou mais de 10 quilómetros
a mais de 50 km/h, é necessário acrescentar
0,3 bar (30 kPa) aos valores indicados no
autocolante.
Uma pressão insuficiente aumenta o consumo
de combustível. A não conformidade da
pressão dos pneus dá origem a desgaste
prematuro nos pneus, para além de diminuir a
aderência à estrada – Risco de acidente!
Conduzir com pneus gastos ou danificados
reduz a eficácia de travagem e o controlo
da direção do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
ombros) e das jantes, assim como verificação
da presença de todas as válvulas.
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida
dos pneus, a rotação das rodas, a distância ao
solo e a leitura do velocímetro, para além de ter
um efeito adverso sobre a aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos
dianteiro e traseiro pode interferir com o tempo
de reação do ESC.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Informações práticas
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo
dos motores a diesel, a PEUGEOT tomou
a decisão de equipar os seus veículos com
um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) a um filtro de partículas de
diesel (FAP) para o tratamento de gases de
escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue ® que contém ureia, um catalisador
converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e o
meio ambiente.
O AdBlue ® está dentro de um
7
reservatório especial com
capacidade para cerca de
17 litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 9000 km, dependendo
fortemente do seu estilo de condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um
sistema de alerta é acionado automaticamente:
ainda pode conduzir mais 2400 km antes de o
depósito ficar vazio.
183
 Informações práticas
Para mais informações sobre as Luzes
avisadoras e os alertas associados ou as
Luzes indicadoras, consulte as secções
correspondentes.
Quando o depósito de AdBlue ® estiver
vazio, um sistema definido como
obrigatório pelos regulamentos impede o
arranque do motor.
Quando o sistema de SCR apresentar
uma anomalia no funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se assim que possível à rede
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada:
após percorridos 1100 km, será ativado
automaticamente um sistema que impede
o arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de
autonomia permite-lhe saber a distância
que pode percorrer antes da imobilização
do veículo.
Congelamento do AdBlue ®
AdBlueO ® congela a temperaturas abaixo
de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue ®
que lhe permite colocar o veículo em
movimento em condições climáticas de
muito frio.
184
Fornecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue ®
aquando do primeiro alerta a indicar que o
nível da reserva foi atingido.
Para assegurar que o sistema SCR
funciona corretamente:
- Utilize somente o líquido AdBlue ® em
conformidade com a norma
ISO 22241.
- Nunca transvase o AdBlue ® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
- Nunca dilua o AdBlue ® com água.
Poderá obter AdBlue junto da rede PEUGEOT
®
ou de uma oficina autorizada.
Também pode visitar uma estação de
serviço equipada com bombas AdBlue ®
especialmente concebidas para veículos
particulares.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue ®
através de um distribuidor reservado para
veículos pesados.
Recomendações de
armazenamento
AdBlue ® congela a cerca de -11 °C e deteriora-
se a partir dos 25 °C. Deve-se armazenar num
local fresco e ao abrigo da exposição direta à
luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Nunca guarde frascos nem latas de
AdBlue ® no seu veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue ® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(conservar num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água abundante ou com uma solução de
lavagem ocular durante, no mínimo, 15 minutos.
Em caso de persistência de sensação de ardor
ou irritação, consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a boca
com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de

amoníaco não pode ser excluído: não inalar o
líquido. Os vapores de amoníaco têm uma ação
irritante nas mucosas (os olhos, o nariz e a
garganta).
Mantenha o AdBlue ® fora do alcance das
crianças, no respetivo recipiente ou frasco
original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento,
certifique-se de que o veículo está estacionado
numa superfície plana e nivelada.
No inverno, verifique se a temperatura do
veículo é superior a -11 °C. De contrário, ao
congelar, não será possível verter AdBlue ®
para o depósito. Estacione o veículo num local
mais quente durante algumas horas antes de
abastecer.
Na eventualidade de uma avaria por falta
de AdBlue ®, confirmada pela mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque impossível”,
deve abastecer com, pelo menos, 5 litros.
Nunca coloque o AdBlue ® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções de AdBlue ®, ou se houver
derrames na parte lateral da carroçaria, lave
imediatamente com água fria ou limpe com o
auxílio de um pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
Acesso ao reservatório de
AdBlue®
A presença de uma tampa azul no interior do
tampão do depósito de combustível indica o
acesso ao reservatório de AdBlue ®.
F Desligue a ignição e retire a chave.
F Rode o tampão azul de AdBlue ® no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio.
F Obtenha um frasco de AdBlue ® (verificar
a data de validade) e verta o conteúdo do
frasco no reservatório de AdBlue ® do seu
veículo.
Ou
F Introduza o bocal da bomba de AdBlue ® e
encha novamente o reservatório até o bocal
parar automaticamente.
Informações práticas
Importante:
Para evitar que o reservatório de
AdBlue ® extravase, recomenda-se:
F Abastecer entre 10 e 13 litros
utilizando o recipientes de AdBlue ®.
Ou
F Se abastecer numa estação de
serviço, pare após a terceira paragem
automática da pistola.
Importante: em caso de reposição
do nível após uma avaria por
falta de AdBlue, deverá aguardar
imperativamente cerca de 5 minutos
antes de voltar a ligar a ignição, sem
abrir a porta do condutor, nem trancar
o veículo, nem introduzir a chave no
contactor, nem introduzir a chave do
sistema “Acesso e arranque mãos-
7
livres” no habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos,
ligue o motor.
185
 Informações práticas
Conselhos de manutenção
As recomendações gerais de cuidado e manutenção do seu veículo são fornecidas no livro de
manutenção e de garantias.
Devem ser seguidos os conselhos que se
seguem para evitar danificar o seu veículo:
- Nunca limpar as luzes com um pano seco
ou abrasivo nem com um produto de
limpeza ou solvente. Utilize uma esponja
e água com sabão ou um produto com
um pH neutro.
- Ao utilizar lavagem de alta pressão
para retirar sujidade persistente, evite a
utilização prolongada, nas luzes e nos
seus contornos para evitar danificar o
verniz e as juntas.
- Nunca utilize esponjas abrasivas para
limpar sujidade persistente, dado que
podem riscar a pintura. Em vez disso,
utilize um pano macio com água e sabão.
- Ao lavar o seu veículo, nunca limpe o
interior com jato de água.
- Ao lavar o seu veículo numa estação
automática com rolos, certifique-se
de que trava as portas e, consoante a
versão, retira a chave.
É sempre preferível que os retoques de pintura sejam efetuados na rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada.
186
- Nunca utilize lavagem de alta pressão
para limpar o compartimento do motor
para não danificar as peças elétricas.
- Os líquidos transportados em recipientes
abertos (copo ou caneca) podem
entornar-se, podendo danificar os
comandos no painel de bordo e na
consola central caso entrem em contacto
com estes. Tenha cuidado.
Consoante a versão, é estritamente
desaconselhado utilizar lavagem de alta
pressão para lavar o seu veículo para não
danificar nem descolar os autocolantes na
carroçaria. Recomenda-se lavar o veículo
com jato de água de fluxo elevado e passar
o veículo por água destilada.
Apenas se recomenda utilizar um pano de
microfibras limpo para limpar o veículo, sem
esfregar de forma muito enérgica.

Falta de combustível
(gasóleo)
Para os veículos equipados com motores a
gasóleo, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Se não for possível efetuar o arranque do
motor à primeira, não insista e reinicie o
procedimento.
Para mais informações sobre a
Prevenção contra combustível
errado (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Com motor 1.6 BlueHDi (euro 6.1)
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
F Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
F Repita as duas últimas operações 10 vezes.
F Acione o motor de arranque para ligar o
motor.
Com motor 1.5 BlueHDi (euro 6.2)
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
Em caso de avaria
F Aguarde cerca de 1 minuto e desligue a
ignição.
Kit de ferramentas
F Acione o motor de arranque para ligar o F Para facilitar o acesso, avance o(s)
motor. banco(s).
Se for impossível efetuar o arranque do motor,
repita o procedimento.
Acesso às ferramentas
Com um kit de reparação
Outros motores provisória de furos
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, cinco litros de gasóleo.
F Abra o capô do motor.
F Se necessário, solte a tampa para aceder à
bomba de escorvamento.
F Opere a bomba de
escorvamento repetidamente
até sentir resistência (poderá
O kit encontra-se por baixo do banco dianteiro direito.
deparar-se com alguma
resistência na primeira
Com roda sobresselente
pressão).
F Acione o motor de arranque para ligar
o motor (caso o motor não arranque à
8
primeira, aguarde cerca de 15 segundos e
volte a tentar).
F Se o motor não arrancar após algumas
tentativas, volte a acionar a bomba de
escorvamento e, em seguida, ligue o motor.
F Coloque a tampa, fixando-a.
F Volte a fechar o capô. O macaco encontra-se por baixo do banco
dianteiro direito.
As ferramentas encontram-se por baixo do
banco dianteiro esquerdo.
187
 Em caso de avaria
Detalhes do kit de ferramentas
1. Calços para imobilizar o veículo.
2. Anel de reboque amovível.
3. Chave Torx.
Permite a remoção das luzes traseiras
para trocar uma lâmpada.
Com um kit de reparação
provisória de furos
4. Kit de reparação provisória de furos.
Contém um compressor de 12 V e uma
embalagem de líquido tapa-furos para
reparar provisoriamente a roda e regular a
pressão do pneu.
188
5. Autocolante de limitação de velocidade.
Para mais informações sobre o Kit de
reparação provisória de furos, consulte
a secção correspondente.
Com uma roda sobresselente
6. Chave de rodas.
Para remover os parafusos da roda e
elevar/baixar o macaco.
7. Macaco.
Utilizado para levantar o veículo.
8. Ferramentas de desmontagem de tampas/
tampões dos parafusos das rodas
(consoante o equipamento).
Se fizer parte do equipamento do seu
veículo, remove os tampões dos parafusos
das rodas de jantes de liga de alumínio ou
o embelezador de jantes em aço.
9. Alojamento para os parafusos “antirroubo”
das rodas.
Permite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais “antirroubo”.
Para mais informações sobre a Roda
sobresselente, consulte a secção
correspondente.
Todas estas ferramentas são específicas
do seu veículo e podem variar consoante
o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas para
substituir um pneu danificado ou furado.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
O macaco cumpre a regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva
de Máquinas 2006/42/CE.
Algumas peças do macaco como a rosca
do parafuso ou as articulações podem
provocar lesões: evite tocar nelas.
Retire com cuidado todos os vestígios de
massa lubrificante.

Kit de reparação
provisória de furos de
pneus
Leia o código QR na página 3 para
visualizar vídeos com as explicações.
Composto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem, permite
uma reparação temporária do pneu, de modo
a poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Serve para reparar a maioria dos furos
suscetíveis de afetar o pneu, situados no
piso ou no flanco do pneu.
O circuito elétrico do veículo permite a
ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação de furos de
pneus.
Para mais informações sobre o Kit
de ferramentas, consulte a secção
correspondente.
Em caso de avaria
Procedimento de reparação
F Estacione o veículo sem obstruir o trânsito
e acione o travão de estacionamento.
F Siga as instruções de segurança (luzes
avisadoras de emergência, triângulo de pré-
sinalização, uso de colete de segurança,
etc.), em conformidade com a legislação em
vigor no país em que conduz.
F Desligue a ignição.
F Desenrole o tubo localizado sob o
compressor.
F Vire o frasco de produto de colmatagem e
fixe-o no entalhe específico existente no
compressor.
F Retire o bujão da válvula do pneu a reparar
e guarde-o num local limpo.
F Ligue o tubo do compressor à garrafa de
produto de colmatagem.
Evite retirar qualquer corpo estranho que
tenha penetrado no pneu. 8
F Ligue o tubo flexível do cartucho de produto
de colmatagem à válvula do pneu a reparar
e aperte firmemente.
F Verifique se o interruptor do compressor se
encontra na posição “O”.
189
 Em caso de avaria
F Desenrole completamente o fio elétrico,
localizado sob o compressor.
F Ligue a ficha elétrica do compressor à
tomada de 12 V do veículo.
Apenas a tomada de 12 V, situada na parte
dianteira do veículo, pode ser utilizada.
F Cole o autocolante do limite de
velocidade.
O autocolante de limitação de velocidade
deve ser colado no interior do veículo,
no campo de visão do condutor, para o
lembrar de que uma roda se encontra em
utilização temporária.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada neste autocolante.
190
F Ligue a ignição.
F Inicie o compressor, rodando o interruptor
para a posição “l” até a pressão do pneu
atingir 2,0 bar. O produto de colmatagem é
injetado, sob pressão, no pneu; não retire o
tubo da válvula durante este processo (risco
de salpicos).
Se passados cerca de 7 minutos não se
atingir a pressão de 2 bar, significa que o
pneu não pode ser reparado; contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada
para obter assistência.
F Desloque o interruptor para a posição “O”.
F Desligue a ficha elétrica do compressor da
tomada de 12 V do veículo.
F Coloque a tampa na válvula.
F Retire o kit.
F Retire e guarde o frasco do produto de
colmatagem.
Atenção, o produto de colmatagem é
nocivo em caso de ingestão e causa
irritação nos olhos.
Mantenha este produto fora do alcance
das crianças.
A data limite de utilização do líquido está
marcada no frasco.
Após utilização, não deite o frasco fora;
entregue-o na rede PEUGEOT ou num
local autorizado para a sua recolha.
Não se esqueça de comprar um novo
frasco de produto de colmatagem junto
da rede PEUGEOT ou de uma oficina
autorizada.
F Conduza imediatamente durante,
aproximadamente, cinco quilómetros a uma
velocidade reduzida (entre 20 e 60 km/h),
para fechar o furo.
F Pare para verificar a reparação e meça a
pressão dos pneus utilizando o kit.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h
quando conduzir com um pneu reparado
com a ajuda deste tipo de kit.

Controlo/Regulação da
pressão dos pneus
Pode igualmente utilizar o compressor,
sem injeção do produto de colmatagem,
para verificar e, se necessário, regular a
pressão dos pneus.
F Retire o bujão da válvula do pneu e
guarde-o num local limpo.
F Desenrole o tubo localizado sob o
compressor.
F Acione o compressor deslocando o
F Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
F Verifique se o interruptor do compressor se
encontra na posição “O”.
F Desenrole completamente o fio elétrico,
localizado sob o compressor.
F Ligue a ficha elétrica do compressor à
tomada de 12 V do veículo.
F Ligue a ignição.
Apenas a tomada de 12 V, situada na
parte dianteira do veículo e na mala,
pode ser utilizada para alimentação do
compressor.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada neste autocolante.
interruptor para a posição “I” e ajuste a
pressão, em conformidade com a etiqueta
de pressão dos pneus do veículo. Para
esvaziar: prima o botão preto localizado
no tubo do compressor, junto à ligação da
válvula.
Em caso de avaria
Se passados 7 minutos não se atingir a
pressão de 2 bar, significa que o pneu
não pode ser reparado; contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
obter assistência.
F Uma vez atingida a pressão correta,
desloque o interruptor para a posição “O”.
F Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Não conduza mais de 200 km com o pneu
reparado; dirija-se à rede PEUGEOT ou
a uma oficina autorizada para mudar o
pneu.
Em caso de modificação da pressão
de um ou vários pneus, é necessário
reinicializar o sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus.
Para obter mais informações sobre a
Deteção de pressão baixa dos pneus,
consulte a secção correspondente.
8
Roda sobresselente
Leia o código QR na página 3 para
visualizar vídeos com as explicações.
Instruções para a substituição de uma roda
danificada pela roda sobresselente, utilizando
as ferramentas fornecidas com o veículo.
191
 Em caso de avaria

Para mais informações sobre o Kit

Retirar a roda sobresselente do
de ferramentas, consulte a secção cesto
correspondente.
F Dependendo da versão, abra a tampa da
mala ou as portas de bater.
F Estacione o veículo de forma a não obstruir o
trânsito e aplique o travão de estacionamento.
F Siga as instruções de segurança (luzes
avisadoras de emergência, triângulo de
pré-sinalização, uso de colete de segurança,
etc.), em conformidade com a legislação em
vigor no país em que conduz.
F Desligue a ignição.
F Liberte o cesto do gancho e coloque a roda
sobresselente junto da roda a substituir.
Acesso à roda sobresselente
F Aceda ao parafuso do cesto, situado no
F Aceda à roda sobresselente a partir da limite da porta traseira.
traseira do veículo.
Colocar novamente a roda
sobresselente no suporte

F Afrouxe o parafuso com a chave de

F Se o seu veículo estiver equipado com um
engate de reboque, eleve a traseira do
veículo com o macaco (obrigatoriamente no
ponto B) até deixar um espaço suficiente
para retirar a roda sobresselente.
desmontagem de rodas até o cesto descer
o suficiente para poder libertar o gancho do
mesmo.
F Posicione a roda em frente ao cesto.
F Suba a roda progressivamente no cesto
através de movimentos alternativos (da
esquerda para a direita) até poder libertar a
zona de fixação do gancho.

192

F Fixe o cesto no gancho e, em seguida,
aperte o parafuso com a chave de
desmontagem de rodas até o cesto estar
completamente encaixado.
Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não
perturbar o tráfego: o piso deve ser horizontal,
estável e não escorregadio.
Com uma caixa de velocidades manual,
engrene a primeira velocidade e, em seguida,
desligue a ignição para bloquear as rodas.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição
P e desligue a ignição para bloquear as
rodas.
Aplique o travão de estacionamento e
verifique que a luz avisadora está acesa no
painel de instrumentos.
Assegure-se de que os ocupantes não se
encontram no veículo e se mantêm num
local em que seja possível garantir a sua
segurança.
Nunca permaneça por baixo de um veículo
elevado apenas por um macaco. Utilize uma
preguiça.
Com um travão de estacionamento elétrico,
coloque um calço sob a roda diagonalmente
oposta àquela que se vai substituir.
F Com jantes em aço, remova o tampão de
roda com a ferramenta 8.
F Com jantes de liga leve, retire a tampa de
cada um dos parafusos com a ferramenta 8.
F Se o seu veículo tiver parafusos antirroubo
da roda, encaixe o casquilho do parafuso
antirroubo 9 na chave de rodas6 para
desenroscar o parafuso antirroubo.
F Afrouxe (sem remover) os restantes
parafusos da roda utilizando apenas a
chave de rodas 6.
Roda com tampão
Ao desmontar a roda, retire primeiro o
tampão da roda puxando-o ao nível da
abertura da válvula com a chave de rodas.
Em caso de avaria
Não utilizar:
- o macaco para qualquer outro efeito
que não seja a elevação do veículo,
- outro macaco que não seja o fornecido
pelo fabricante.
F Posicione a base do macaco no solo e
assegure-se de que a mesma se encontra
diretamente por baixo do ponto de fixação
A ou B marcado na parte inferior da
carroçaria, consoante o que estiver mais
próximo da roda a substituir.
8
193
 Em caso de avaria

F Efetue um pré-aperto dos outros parafusos

apenas com a chave de rodas 6.

F Eleve o macaco 7 até que a sua cabeça F Retire os parafusos e guarde-os num lugar
esteja em contacto com a posição A ou B limpo.
utilizada; a superfície de contacto A ou B do F Retire a roda.
veículo deve ficar bem engatada na parte F Baixe totalmente o veículo novamente.
central da cabeça do macaco.
Montagem da roda F Dobre o macaco 7 e retire-o.
F Eleve o veículo, até deixar um espaço
suficiente entre a roda e o solo, para
colocar facilmente a roda sobresselente
(não furada).

Certifique-se de que o macaco está

perfeitamente estável. Se o solo for
escorregadio ou solto, o macaco corre o
risco de derrapar ou de baixar – Risco de
ferimentos!
Posicione o macaco apenas no ponto de
fixação A ou B sob o veículo, garantindo
que o ponto de contacto do veículo se F Se presente no seu veículo, aperte o
encontra centrado na cabeça do macaco. F Instale a roda no cubo. parafuso antirroubo com a chave de rodas 6
Caso contrário, o veículo corre o risco de F Aperte os parafusos manualmente até ao equipada com chave antirroubo 9.
ficar danificado e/ou o macaco de baixar – batente. F Aperte os outros parafusos unicamente
Risco de ferimentos! F Efetue um pré-aperto do parafuso com a chave de rodas 6.
É proibido deitar-se no solo para se antirroubo com a chave de rodas 6 F Arrume as ferramentas.
posicionar por baixo do veículo. equipada com chave antirroubo 9.

194

Montagem de uma roda sobresselente
em aço ou de utilização temporária
Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, é normal
confirmar, aquando do aperto dos
parafusos durante a montagem, que as
anilhas não entram em contacto com
a roda sobresselente em aço ou de
utilização temporária. A roda é fixa pelo
contacto cónico de cada parafuso.
Após a substituição de uma roda
Arrume corretamente o pneu furado no
cesto.
Logo que possível, dirija-se à rede
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada.
Mande examinar o pneu perfurado. Após
diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se o
pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído.
Algumas funções auxiliares de condução
devem ser desativadas, por exemplo o
Active Safety Brake.
Se o veículo estiver equipado com
uma deteção de pressão baixa dos
pneus, controle a pressão dos pneus e
reinicialize o sistema.
Para obter mais informações sobre
a Deteção de pressão insuficiente
dos pneus, consulte a secção
correspondente.
Roda com tampão de roda
Aquando da montagem da roda, volte
a montar o tampão de roda começando
por colocar o seu entalhe voltado para a
válvula e premindo a sua superfície com a
palma da mão.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada nesta etiqueta.
Em caso de avaria
Substituir uma lâmpada
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestidos por um
verniz protetor:
F não as limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F utilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F ao utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte a
lança de maneira persistente para as
luzes nem para os seus rebordos, para
evitar deteriorar o respetivo verniz e a
junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a luz estar apagada
há vários minutos (risco de queimadura
grave).
F Não toque diretamente na lâmpada
8
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioleta (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e características.
195
 Em caso de avaria

Luzes de halogéneo Tipos de lâmpadas Tipo D

Para garantir luzes de boa qualidade,
Estão instalados diferentes tipos de lâmpadas
verifique se a lâmpada está bem
no seu veículo. Para as retirar:
posicionada no respetivo alojamento.
Tipo A

Lâmpada de halogéneo: rode a lâmpada no

sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

Lâmpada totalmente em vidro: puxe As lâmpadas de halogéneo devem ser

Abertura do capô/Acesso às lâmpadas
suavemente uma vez que está montada sob substituídas com as luzes desligadas e
Motor quente, aja com precaução – Risco
pressão. frias (risco de queimaduras graves). Não
de queimadura!
Tenha cuidado com objetos e roupa que
Tipo B toque diretamente na lâmpada, utilize um
pano sem pelos.
podem prender na hélice da ventoinha do
motor – Risco de estrangulamento!

No fim de cada operação, verifique o

Após uma substituição de lâmpada funcionamento correto das luzes.
Lâmpada baioneta: pressione a lâmpada e
Ao voltar a montar, feche a tampa de
rode-a no sentido inverso ao dos ponteiros do
proteção com muito cuidado para garantir
relógio.
o isolamento da luz.
Tipo C

Em determinadas condições climáticas

(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes. Lâmpada de halogéneo: desencaixe a mola de
bloqueio do respetivo alojamento.

196
 Em caso de avaria

Luzes dianteiras Luz indicadora de mudança de Luzes de cruzamento

direção lateral Tipo C, H7
Para mais informações sobre a Substituição
de uma lâmpada e, nomeadamente, os Tipo A, WY5W -5W (âmbar)
tipos de lâmpadas, consulte a secção
correspondente.

Modelo A

- Empurre a luz indicadora de mudança de

direção lateral para trás e desencaixe-a.
- Aquando da montagem, engate a luz
indicadora de mudança de direção para a F Retire a tampa de proteção, puxando a
frente e puxe-a para trás. lingueta.
1. Luzes de presença/diurnas F Rode a unidade em relação ao suporte.
Tipo A, W21/5W ou LED (consoante a As lâmpadas de cor âmbar (indicadores F Puxe o conector da lâmpada.
versão) de mudança de direção e luzes laterais), F Retire a lâmpada e substitua-a.
2. Luzes de estrada. devem ser substituídas por lâmpadas com Para voltar a colocar a lâmpada, efetue as
Tipo C, H1 características e cor idênticas. operações pela ordem inversa.
3. Luzes de cruzamento.

8
Tipo C, H7
Certifique-se de que volta a colocar a
4. Luzes indicadoras de mudança de
tampa de proteção mantendo a lingueta
direção.
acessível.
Tipo B, PY21W
5. Luzes de nevoeiro.
Tipo D, H11

197
 Em caso de avaria
Luzes de presença/diurnas
Tipo A, W21/5W
F Rode o conector um quarto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio.
F Puxe o conector da lâmpada.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para voltar a montar, realize estas operações
pela ordem inversa.
198
Luzes de estrada (máximos)
Tipo C, H1
F Retire a tampa de proteção, puxando a
lingueta.
F Solte a unidade em relação ao suporte.
F Puxe o conector da lâmpada.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para voltar a colocar a lâmpada, efetue as
operações pela ordem inversa.
Certifique-se de que volta a colocar a
tampa de proteção mantendo a lingueta
acessível.
Luzes indicadoras de mudança de direção
Tipo B, PY21W
A intermitência rápida da luz indicadora
de mudança de direção (esquerda ou
direita) indica que uma das luzes do
respetivo lado falhou.
F Desaperte o conector 1/4 de volta no
sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
F Puxe a unidade em relação ao suporte.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
 Em caso de avaria

Luzes de nevoeiro Com portas de bater/porta da

mala
Tipo D, H11

F Introduza uma chave de parafusos plana

entre a lâmpada e o alojamento.
F Puxe e alavanque para desencaixar o
alojamento.
1. Luzes de travagem/luzes de presença.
F Pressione o grampo de bloqueio e desligue Tipo B, P21/5W
o conector.
F Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta 2. Indicadores de mudança de direção.
no sentido contrário ao dos ponteiros do Tipo B, PY21W (âmbar)
relógio. 3. Luzes de marcha-atrás.
F Retire o porta-lâmpadas. Tipo B, P21W
F Substitua a lâmpada com defeito. 4. Luzes de nevoeiro.
Para montar novamente, efetue estas Tipo B, P21W
F Retire os dois parafusos de aperto do módulo.
operações pela ordem inversa.
F Retire o módulo do respetivo alojamento.

Para a substituição destas lâmpadas,

8
pode contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.

Luzes traseiras
Para mais informações sobre a Substituição
de uma lâmpada e, nomeadamente, os
tipos de lâmpadas, consulte a secção
correspondente. F A partir do interior, desligue o conector
elétrico na parte traseira das luzes.
199
 Em caso de avaria
F Retire os dois parafusos de fixação
utilizando a chave Torx fornecida no seu
veículo.
Para mais informações sobre o Kit
de ferramentas, consulte a secção
correspondente.
F A partir do exterior, puxe a luz toda para si
(com portas de bater) ou em direção ao
centro do veículo (com porta da mala).
F Afaste as linguetas e retire o porta-
lâmpadas.
F Retire a lâmpada avariada pressionando
ligeiramente por cima e rodando um
quarto de volta no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
200
F Substitua a lâmpada. Com uma tampa da mala
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
Tenha cuidado para reposicionar as linguetas
e a cablagem de alimentação corretamente
F Retire a lente em plástico utilizando uma
para evitar prender a cablagem.
chave de parafusos.
F Substitua a lâmpada.
O tempo de reinicialização após a F Coloque novamente a lente em plástico e
substituição de uma lâmpada da luz faça pressão para a bloquear.
indicadora de mudança de direção
traseira é de aproximadamente 2 minutos
ou mais. Terceira luz de travagem
Tipo A, W16W -16W
Luzes da chapa de matrícula
Tipo A, W5W -5W
Com portas de bater
F Solte o revestimento interior.
F Desligue o conector puxando a lingueta.
F Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta F Desaperte as duas porcas.
no sentido contrário ao dos ponteiros do F Empurre os pinos.
F Se necessário, desligue o conector para
relógio.
retirar a lâmpada.
F Substitua a lâmpada.
F Substitua a lâmpada.
F Recoloque o porta-lâmpadas na respetiva
posição e ligue novamente o conector.
F Coloque novamente o revestimento no
lugar.

Substituir um fusível
Acesso ao kit de ferramentas
A pinça de extração encontra-se por trás da
tampa da caixa de fusíveis.
F Desencaixe a tampa puxando a parte
superior esquerda e, em seguida, a direita.
F Solte totalmente a tampa e vire-a do outro
lado.
F Retire a pinça do respetivo alojamento.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F conhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F desligar todos os consumidores elétricos,
F imobilizar o veículo e desligar a ignição,
F identificar o fusível avariado utilizando
as tabelas e esquemas de atribuição
existentes.
Para substituir um fusível tem de:
F utilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F substituir sempre o fusível avariado
por um novo de capacidade nominal
equivalente (mesma cor); uma capacidade
diferente poderá provocar um problema de
funcionamento (risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer novamente após a
substituição do fusível, solicite a verificação do
equipamento elétrico pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
Bom Avariado
Em caso de avaria
Pinça
A substituição por um fusível não
mencionado nas tabelas de atribuição ao
lado poderá dar origem a um problema
de funcionamento grave no seu veículo.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
8
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas instruções, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
201
 Em caso de avaria

Para mais informações sobre a instalação N.º de fusível Intensidade (A) Funções
de um engate de reboque ou de um
equipamento de tipo TAXI, contacte a F1 10 Carregador de smartphone sem fios, retrovisor eletrocromático.
rede PEUGEOT.
F4 15 Buzina.

Fusíveis do painel de bordo F6 20 Bomba lava-vidros.

F7 10 Tomada de 12 V (traseira).
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo(lado esquerdo). F10 30 Módulo de segurança elétrico.

F13 10 Telemática e comandos do rádio.

Acesso aos fusíveis
F14 5 Alarme, indicador de sobrecarga elétrica, unidade telemática avançada.
F Desencaixe a tampa puxando a parte
superior esquerda e, em seguida, a direita. F19 3 Caixa de interface do reboque.
Os fusíveis, descritos abaixo, variam
consoante os equipamentos do seu veículo. F22 3 O ecrã para reprodução da Surround Rear Vision.

F23 5 Caixa de interface genérica do reboque.

F27 5 Aquecimento adicional.

F29 20 Sistema de áudio, ecrã tátil.

F32 15 Tomada de 12 V (dianteira).

F34 5 Controlo dos espelhos.

F36 5 Tomada USB.

202
 Em caso de avaria

Fusíveis do compartimento Baterias de arranque de

do motor chumbo-ácido
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria. As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
Acesso aos fusíveis as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Fusível Potência
Funções
N.° (A)
Antes de manusear a bateria, proteja os
Luz de nevoeiro
F16 15 seus olhos e a sua cara.
dianteira.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
F18 10 Luz de estrada direita.
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
F Liberte os dois fechos A. Luz de estrada
F19 10 Lave as mãos no final da operação.
F Retire a tampa. esquerda.
F Substitua o fusível.
F Após a intervenção, feche cuidadosamente F29 40 Escovas do limpa-vidros.
a tampa e, em seguida, prenda os dois
fechos A para garantir o isolamento da As versões equipadas com Stop & Start

8
caixa de fusíveis. possuem uma bateria de chumbo de
Bateria de 12 V 12 V, de tecnologia e características
específicas.
Procedimento para efetuar o arranque do motor A sua substituição deverá ser efetuada
a partir de outra bateria ou para recarregar a exclusivamente em na rede PEUGEOT ou
sua bateria descarregada. numa oficina autorizada.

203
 Em caso de avaria
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capô.
F Abra o capô usando a alavanca de
libertação interior e depois a patilha de
segurança exterior.
F Agarre na vareta do capô.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de massa remoto na dianteira
do veículo.
Para obter mais informações sobre o
Capô e o Motor, consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.
204
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24 V
ou mais.
Primeiro, verifique se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
F Ligue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria de reserva B ou do
booster.
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reserva B
ou do booster (ou num ponto de massa do
outro veículo).
F Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F Coloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F Acione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de tentar novamente.
F Aguarde que este volte a funcionar em
ralenti.
F Desligue os cabos auxiliares na ordem
inversa.
F Deixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
 Em caso de avaria

Recarregar a bateria com

um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
- se utilizar o veículo apenas para trajetos
curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12 V.
Siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
F Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F Verifique o estado dos cabos do
carregador.
F Se presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F Ligue os cabos ao carregador B da
seguinte forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A,
- o cabo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F No final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A.
Desligar a bateria
Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada que verificará
se os componentes internos não estão
danificados e se o recipiente não está
partido, o que implicaria um risco de fuga
de ácido tóxico e corrosivo.

8
Para manter um nível de carga suficiente para
Não é necessário desligar a bateria. permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F Desligue a ignição. F feche os vidros e as portas antes de
F Desligue todos os consumidores elétricos desligar a bateria,
(sistema de áudio, luzes, limpa-vidros, etc.).

205
 Em caso de avaria
F desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.).
F desligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, desligue apenas o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
F Retire a abraçadeira B levantando-a.
206
Voltar a ligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F Substitua a braçadeira B aberta no terminal (+).
F Empurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F Baixe o manípulo A para bloquear a braçadeira
B.
Não force a alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
- chave de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
- os vidros elétricos,
- as portas elétricas,
- a data e hora,
- as estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando uma
argola de reboque amovível.
Acesso ao anel
Para mais informações sobre o Kit
de ferramentas, consulte a secção
correspondente.

Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades na posição N.
O incumprimento desta especificação
poderá provocar a deterioração dos
componentes do sistema de travagem e a
falta de assistência de travagem ao ligar
o motor.
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, deslize a
parte central da placa de cobertura para a
extremidade superior (conforme indicado
acima) para desencaixar.
F Aperte o anel de reboque até ao batente.
F Instale a barra de reboque.
F Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
F Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, coloque a chave
no entalhe situado por baixo da aba.
F Rode a chave e, em seguida, abra a aba.
F Aperte o anel de reboque até ao batente.
F Instale a barra de reboque.
F Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
F Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Em caso de avaria
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um serviço de reboque
profissional:
- veículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
- veículos de quatro rodas motrizes,
- impossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
8
travão de estacionamento,
- reboque apenas com duas rodas no
solo,
- se não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
207
 Caraterísticas técnicas

Dimensões (mm)
Estas dimensões foram medidas num veículo
sem carga.
O seu veículo está disponível em dois
comprimentos(Standard e Long).
Os valores podem variar consoante o diâmetro
das rodas, a carga, o motor, etc.

Comprimento do veículo

Standard (L1) Long (L2)

A Comprimento total 4403 4753

Versão standard 1796 a 1825 1812 a 1820

B Altura total
Versão de veículo comercial 1840 a 1860 1849 a 1860

C Largura entre eixos 2785 2975

D Inclinação dianteira 892

E Inclinação traseira 726 886

Dobrados 1921
Largura com
F
retrovisores
Desdobrados 2107

G Largura via dianteira 1553 a 1562 1553

H Largura via traseira 1568 a 1577 1549 a 1568

208
 Caraterísticas técnicas

Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
I Largura interior entre rodas 1229
Sem portas laterais deslizantes 1733
Largura interior
J Com 1 porta lateral deslizante 1630
máxima
Com 2 portas laterais deslizantes 1527
Com portas de bater 1137
K Altura da abertura
Com porta da mala 1197

L Largura da abertura 1242

Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
M Altura da abertura 1072

Altura útil interior

N 1200 a 1270
(varia consoante o ângulo do piso e a curva do tejadilho)

Versão standard 548 a 588 X

Altura do espaço Versão standard com carga útil
O 568 a 578 561 a 565
de carga acrescida
Versão de veículo comercial 602 a 610 605 a 610

Largura da Sem banco corrido Multi-Flex 675

P
abertura Com banco corrido Multi-Flex 641

Q
Altura do espaço
de carga
Versão standard
Versão standard com carga útil
acrescida
534 a 558

551 a 558 543 a 552 9

Versão de veículo comercial 574 a 581 575 a 587
209
 Caraterísticas técnicas

Os valores de peso bruto do reboque (GTW) e

de cargas rebocáveis indicados são válidos até
uma altitude máxima de 1000 metros. O valor
de cargas rebocáveis tem de ser reduzido em
10% por cada 1000 metros de altitude.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
Com banco corrido Multi-Flex 1817 2167 Temperaturas exteriores elevadas podem
Comprimento piso
R originar uma redução no desempenho do
interior Com escada 1790 2140 veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
Comprimento máximo da carga deve limitar o peso rebocado.
S 3090 3440
(com a capa protetora colocada)

Características dos Para mais informações, contacte a rede

PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Rebocar pode afetar negativamente o
comportamento na estrada, mesmo com o
motores e cargas veículo pouco carregado.
rebocáveis Pesos e cargas rebocáveis Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Motores Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h
Os valores máximos dos pesos e das cargas (cumpra a legislação local em vigor).
As características do motor estão detalhadas rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no certificado de matrícula do veículo e na no livrete, bem como na documentação de
documentação de venda. venda.

Estes valores são igualmente indicados na Se a temperatura exterior for elevada,

A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
recomenda-se que deixe o motor ao
chapa ou etiqueta do fabricante.
ralenti durante 1 a 2 minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
Para mais informações, contacte a rede
arrefecimento.
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.

210
 Caraterísticas técnicas

Pesos e cargas rebocáveis – GASOLINA

Motor VTi 115 BVM5

Caixa de velocidades Manual de 5 velocidades

Código EC5F BE

Standard (L1)
Comprimento Standard (L1) Long (L2)
(carga útil acrescida)

2 lugares

Código de modelo

3 lugares

Cilindrada (cm 3) 1587

Potência máx.: norma UE (kW) 85

Combustível Gasolina sem chumbo

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1000 1000 1000
numa zona com 12 % de inclinação (kg)

Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 680 690 720

Peso máximo autorizado sobre o ponto

9
2-3 lugares 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

211
 Caraterísticas técnicas

Motores e cargas rebocáveis – GASOLINA EURO 6.2

PureTech 110
Motor PureTech 130 S&S EAT8
S&S BVM6

Manual de 6
Caixa de velocidades Automática de 8 velocidades
velocidades

EB2ADT MB6
Código EB2ADTS ATN8 STTD
STTD – TBC

Standard (L1)
Comprimento Standard (L1) Standard (L1) (Carga útil Long (L2)
acrescida)

2 lugares EUHNPJ-G

Código de modelo

3 lugares EUHNPJ-H

Cilindrada (cm 3) 1199 1199

Potência máx.: norma UE (kW) 81 96

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1200 1300 900 1150
numa zona com 12% de inclinação (kg)

Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 680 690 690 720

Peso máximo autorizado sobre o ponto

2 – 3 lugares 74 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

212
 Caraterísticas técnicas

Motores e cargas rebocáveis – DIESEL

Motor HDi 75 BVM5 HDi 92 S&S BVM5

Caixa de velocidades Manual de 5 velocidades Manual de 5 velocidades

Código DV6E BE DV6D BE

Standard (L1) Standard (L1)

Comprimento Standard (L1) (Carga útil Standard (L1) (Carga útil Long (L2)
acrescida) acrescida)

2 lugares

Código de modelo

3 lugares

Cilindrada (cm3) 1560 1560

Potência máx.: norma UE (kW) 55 68

Combustível Diesel Diesel

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1100 750 1250 850 850
numa zona com 12% de inclinação (kg)

Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 680 690 680 690 720

9
Peso máximo autorizado sobre o ponto
2 – 3 lugares 74 74 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

213
 Caraterísticas técnicas

Motores e cargas rebocáveis – DIESEL EURO 6.1

Motor BlueHDi 75 BVM5 BlueHDi 100 S&S BVM5

Caixa de velocidades Manual de 5 velocidades Manual de 5 velocidades

Código DV6FE BE DV6FD BE STTD

Standard (L1) Standard (L1)

Comprimento Standard (L1) (Carga útil Standard (L1) (Carga útil Long (L2)
acrescida) acrescida)

2 lugares EFBHWB-G EFBHYB-G EFBHYB-J

Código de modelo

3 lugares EFBHWB-H EFBHYB-H EFBHYB-K

Cilindrada (cm 3) 1560 1560

Potência máx.: norma UE (kW) 55 73

Combustível Diesel Diesel

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1000 750 1200 1000 950
numa zona com 12% de inclinação (kg)

Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 680 690 690 690 730

Peso máximo autorizado sobre o ponto

2 – 3 lugares 74 74 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

214
 Caraterísticas técnicas

Motores e cargas rebocáveis – DIESEL EURO 6.2

BlueHDi 75 BlueHDi 100
Motor BlueHDi 100 BVM5
BVM5 S&S BVM5

Manual de 5 Manual de 5
Caixa de velocidades Manual de 5 velocidades
velocidades velocidades

DV5RD BE
Código DV5RE BE DV5RD BE
STTD – TBC

Standard (L1)
Comprimento Standard (L1) Standard (L1) Standard (L1) (Carga útil Long (L2)
acrescida)

2 lugares EFYHWC-G EFYHYC-G EFYHYC-G EFYHYC-J

Código de modelo

3 lugares EFYHWC-H EFYHYC-H EFYHYC-H EFYHYC-K

Cilindrada (cm 3) 1499 1499 1499

Potência máx.: norma UE (kW) 55 75 75
Combustível Diesel Diesel Diesel

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1100 1350 1350 1000 1000
numa zona com 12% de inclinação (kg)

9
Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 690 690 690 700 730

Peso máximo autorizado sobre o ponto

2 – 3 lugares 74 74 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

215
 Caraterísticas técnicas

Motores e cargas rebocáveis – DIESEL EURO 6.2

Motor BlueHDi 130 S&S BVM6 BlueHDi 130 S&S EAT8

Caixa de velocidades Manual de 6 velocidades Automática de 8 velocidades

Código DV5RC ML6 STTD DV5RC ATN8 STTD

Standard Standard
Standard (L1) Standard (L1)
Comprimento Long (L2) Long (L2)
(L1) (Carga útil (L1) (Carga útil
acrescida) acrescida)

2 lugares EFYHZJ-G EFYHZJ-J EFYHZR-G EFYHZR-J

Código de modelo

3 lugares EFYHZJ-H EFYHZJ-K EFYHZR-H EFYHZR-K

Cilindrada (cm3) 1499 1499

Potência máx.: norma UE (kW) 96 96
Combustível Diesel Diesel

Reboque travado (no limite do GTW)

2 – 3 lugares 1500 1200 1200 1350 1000 1150
numa zona com 12% de inclinação (kg)

Reboque sem travões (kg) 2 – 3 lugares 710 720 740 720 720 750

Peso máximo autorizado sobre o ponto

2 – 3 lugares 74 74 74 74 74 74
de engate/a bola de reboque (kg)

216

Elementos de identificação
Diferentes elementos visíveis para
identificação e localização do seu veículo.
A. Número de identificação do veículo
(VIN), sob o capô.
Este número está gravado no chassis, perto da
cava da roda dianteira do lado direito.
B. Número de identificação do veículo (VIN)
na travessa inferior do para-brisas.
Este número está indicado numa etiqueta
colada e visível através do para-brisas.
Caraterísticas técnicas
C. Autocolante do fabricante.
Esta etiqueta autodestrutiva, colada no pilar O veículo pode estar equipado de origem
central, do lado direito ou esquerdo, apresenta com pneus com maiores índices de carga
as seguintes informações: e velocidade do que aqueles indicados
- o nome do fabricante, na etiqueta, sem afetar a pressão de
- o número da homologação europeia de enchimento.
veículo completo,
- o número de identificação do veículo (VIN),
- peso máximo tecnicamente admissível em
carga,
- peso total de circulação admissível com
reboque (peso bruto),
- o peso máximo sobre o eixo dianteiro,
- o peso máximo sobre o eixo traseiro.
D. Etiqueta de pneus/pintura.
Esta etiqueta, colada no pilar central, do
lado do condutor, apresenta as seguintes
informações:
- as pressões dos pneus com o veículo vazio
e carregado,
- as dimensões dos pneus (incluindo índice
de carga e símbolo de velocidade do pneu),
9
- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
217
 Caraterísticas técnicas

218
 Sistema de áudio Bluetooth®

Sistema de áudio Bluetooth® As diferentes funções e definições

descritas variam consoante a versão e
configuração do seu veículo.

Por motivos de segurança e uma vez que

requer a atenção constante por parte
do condutor, o emparelhamento de um
telemóvel Bluetooth com o sistema mãos-
livres Bluetooth do seu sistema de áudio
deve ser realizado com o veículo parado
e a ignição ligada.

O sistema de áudio encontra-se codificado

de forma a funcionar apenas no seu
veículo.
Todas as operações no sistema devem
ser realizadas exclusivamente pela rede
Índice ou uma oficina autorizada para evitar
Primeiros passos 2 qualquer risco de eletrocussão, incêndio
Comandos no volante 2 ou anomalias mecânicas.
Menus 4
Rádio 4
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 6 Para preservar a bateria, o sistema de áudio
Multimédia 7 poderá desligar-se após alguns minutos, se
Telefone 10 o motor não estiver a funcionar.
Perguntas frequentes 14

.
1
 Sistema de áudio Bluetooth®
Primeiros passos
Prima: Ligar/Desligar
Rotação: ajustar o volume.
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming).
Pressão contínua: apresentar o
menu Telefone (se um telefone
estiver ligado).
Ajustar as definições de áudio:
Atenuador dianteiro/traseiro;
equilíbrio esquerdo-direito; graves/
agudos; intensidade sonora;
ambiente áudio.
Ativação/Desativação do ajuste
automático do volume (associado à
velocidade do veículo).
Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
2
Selecione o modo de apresentação
de ecrã, entre:
Data; Funções áudio; Computador
de bordo; Telefone.
Confirmar ou mostrar o menu de
contexto.
Botões 1 a 6.
Pressão breve: selecionar a estação
de rádio predefinida.
Pressão contínua: predefinir uma
estação de rádio.
Rádio:
Pesquisar automaticamente passo
a passo para cima/para baixo
estações de rádio.
Multimédia:
Selecionar a faixa de CD, USB,
streaming anterior/seguinte.
Percorrer uma lista.
Rádio:
Pesquisar manualmente passo
a passo para cima/para baixo
estações de rádio.
Seleção da pasta MP3 anterior/
seguinte.
Multimédia:
Selecionar a pasta/género/artista/
lista de reprodução anterior/seguinte
no dispositivo USB.
Percorrer uma lista.
Abandonar a operação em curso.
Subir um nível (menu ou pasta).
Aceder ao menu principal.
Ativar/desativar a função TA
(informações de trânsito).
Pressão contínua: selecionar o tipo
de informações.
Seleção da banda de frequência
FM/DAB/AM.
Comandos no volante
Comandos no volante –
Tipo 1
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.

Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
Além da chamada telefónica:
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming),
confirmação se o menu “Telefone”
está aberto.
Pressão contínua: abrir o menu
“Telefone”.
Em caso de chamada telefónica:
Pressão breve: aceitar a chamada.
Pressão contínua: rejeitar a
chamada.
Durante a chamada telefónica:
Pressão breve: abrir o menu de
contexto do telefone.
Pressão contínua: terminar a
chamada.
Confirmar a seleção.
Aumentar o volume.
Diminuir o volume.
Silenciar/restabelecer o som
premindo simultaneamente os
botões para aumentar ou diminuir o
volume.
Comandos no volante –
Tipo 2
Aceder ao menu principal.
Aumentar o volume.
Silenciar/repor o som.
Diminuir o volume.
Sistema de áudio Bluetooth®
Além da chamada telefónica:
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming),
confirmação se o menu “Telefone”
está aberto.
Pressão contínua: abrir o menu
“Telefone”.
Em caso de chamada telefónica:
Pressão breve: aceitar a chamada.
Pressão contínua: rejeitar a
chamada.
Durante a chamada telefónica:
Pressão breve: abrir o menu de
contexto do telefone.
Pressão contínua: terminar a
chamada.
Iniciar o reconhecimento de voz do
seu smartphone através do sistema.
Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
.
3
 Sistema de áudio Bluetooth®
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.
Premir o botão rotativo: confirmar.
Menus
Consoante a versão.
“Multimédia”: Parâmetros de
média, Parâmetros de rádio.
“Telefone”: Ligar, Gestão das listas
telef., Gestão do telefone, Desligar.
“Computador de bordo”.
“Manutenção”: Diagnóstico, Registo
dos alertas, etc.
4
“Ligações”: Gestão das ligações,
procurar dispositivos.
“Personalização-configuração”:
Definir os parâmetros do veículo,
Seleção do idioma, Configuração
do ecrã, Seleção das unidades,
Regulação da data e hora.
Prima o botão “MENU”.
Deslocação de um menu para outro.
Entrada num menu.
RDS
Rádio
Selecionar uma estação
Prima várias vezes seguidas o botão
FONTE e selecione a rádio.
Prima este botão para selecionar
uma banda de frequência (FM/DAB/
AM).
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura manual de frequência
superior/inferior.
Prima este botão para apresentar
a lista das estações captadas
localmente.
Para atualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
Durante a atualização o som é
desligado.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Se RDS não estiver disponível, o símbolo
RDS é apresentado no ecrã.

O RDS, se ativado, permite continuar
a ouvir a mesma estação graças ao
regresso automático a frequências
alternativas. No entanto, em determinadas
condições, a cobertura da estação RDS
não é garantida em todo o país porque as
estações de rádio não abrangem 100% do
território. Esta situação explica a perda de
receção da estação durante um trajeto.
Procedimento curto
No modo “Rádio”, prima o botão OK para
ativar/desativar o modo RDS diretamente.
Procedimento longo
Prima o botão MENU.
Selecione “Funções de áudio”.
Prima OK.
Selecione a função “Preferências
de banda de frequência FM”.
Prima OK.
Selecione “Acompanhamento da
frequência (RDS)".
Ouvir as mensagens de informação
Prima OK, RDS é apresentado no
ecrã.
Reproduzir as mensagens TA
A função de TA (informações de trânsito)
dá prioridade a mensagens de alerta de
TA. Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de
rádio que emita este tipo de mensagens.
Assim que for transmitida uma informação
de trânsito, a fonte sonora atual (Rádio,
CD, etc.) é interrompida automaticamente
para reproduzir a mensagem de TA. A
reprodução normal da fonte multimédia
é retomada a partir do fim da emissão da
mensagem.
Tenha atenção quando aumentar o
volume durante a audição de mensagens
de TA. O volume poderá ficar demasiado
alto ao regressar à fonte sonora anterior.
Exibição de INFOS TEXTO
Prima o botão TA para ativar ou
desativar as mensagens de trânsito.
Sistema de áudio Bluetooth®
A função INFO dá prioridade a
mensagens de alerta TA. Para ser
ativada, esta função necessita da receção
correta de uma estação de rádio que
emita este tipo de mensagens. Quando
está a ser transmitida uma mensagem, a
fonte sonora atual (Rádio, CD, USB, etc.)
é interrompida automaticamente para
receber a mensagem INFO. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Premir continuamente este
botão para apresentar a lista das
categorias.
Selecionar ou retirar a seleção das
categorias.
Ativar ou desativar a receção das
mensagens correspondentes.
As informações de rádio em texto são
informações transmitidas pela estação de
.
rádio relativas à emissão da estação ou
da música, em execução.
5
 Sistema de áudio Bluetooth®
Quando a estação de rádio for
apresentada no ecrã, prima OK para
apresentar o menu de contexto.
Selecione “Apresentação de
RadioText (TXT)" e confirme OK
para guardar.
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Consoante a versão
Se a estação de rádio “DAB” atual não
estiver disponível em “FM” a opção “DAB
FM” é apresentada a cinzento.
1 Visor de opções: se estiver ativo mas
não disponível, o visor é apresentado a
cinzento.
2 Apresentar o nome da estação atual.
6
3 Estações memorizadas, botões 1 a 6.
Pressão breve: selecionar a estação de
Rádio digital terrestre
rádio predefinida.
Pressão contínua: memorização de uma
estação de rádio.
4 Apresentar o nome do serviço “multiplex/
conjunto” a ser utilizado, também
chamado de “ensemble”.
5 Apresentar o Radio Text (TXT) da estação
de rádio atual.
6 Representa a intensidade do sinal da
banda a ser escutada.
Se alterar a região, é recomendado
atualizar a lista de estações de rádio
predefinidas.
Apresentar a lista de todas as
estações de rádio e “multiplex/
conjunto”.
A rádio digital permite uma qualidade
de áudio superior e também categorias
adicionais de informações de trânsito (TA
INFO).
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem uma escolha de rádios por
ordem alfabética.
Mudar de banda (FM1, FM2, DAB,
etc.)
Mudar de estação no mesmo
“multiplex/conjunto”.
Iniciar uma procura pelo “multiplex/
conjunto” anterior/seguinte.
Pressão contínua: seleção das
categorias de notícias pretendidas
entre Transporte, Notícias,
Entretenimento e Flash Especial
(disponíveis consoante a estação).
Quando a estação de rádio for apresentada no
ecrã, prima “OK” para apresentar o menu de
contexto.
(Seguimento de frequência (RDS),
Acompanhamento DAB/FM, Apresentação de
RadioText (TXT), informações da estação, etc.)

Seguimento de estação DAB/FM
“DAB” não cobre 100% do país.
Quando a qualidade do sinal numérico
é fraca, o “Acompanhamento DAB/
FM” permite continuar a ouvir a mesma
estação passado automaticamente para a
rádio analógica “FM” correspondente (se
esta existir).
Se “Acompanhamento DAB/FM” estiver
ativo, a estação DAB é selecionada
automaticamente.
Se o acompanhamento “Acompanhamento
DAB/FM” estiver ativado, há uma diferença
de alguns segundos quando o sistema passa
para a rádio analógica “FM”, verificando-se,
por vezes, uma variação de volume.
Prima o botão MENU.
Selecione “Multimédia” e confirme.
Selecione “Acompanhamento
DAB/FM” e confirme.
Se a estação “DAB” que está a ser ouvida
não estiver disponível em “FM” (opção
"/" riscada) ou se o “Acompanhamento
DAB/FM” não estiver ativado, o som
desaparece quando a qualidade do sinal
digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
O sistema muda automaticamente para a fonte
“USB”.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Sistema de áudio Bluetooth®
Qualquer equipamento adicional ligado
ao sistema deve estar em conformidade
com a norma do produto ou a norma IEC
60950-1.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera. As listas de reprodução
são atualizadas sempre que se liga uma pen
USB nova.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo
móvel carrega automaticamente.
Modo de reprodução
Os modos de reprodução disponíveis são:
- Normal: as faixas são reproduzidas por
ordem, consoante a classificação dos
ficheiros escolhida.
- Aleatório: as faixas de um álbum ou
de uma lista são reproduzidas de forma
aleatória.
- Aleatório em todos os dispositivos
.
multimédia: as faixas de todo o suporte
multimédia são reproduzidas de forma
aleatória.
7
 Sistema de áudio Bluetooth®
- Repetição: as faixas reproduzidas são
apenas as do álbum ou da lista em
reprodução.
Prima este botão para visualizar
o menu contextual da função
multimédia.
Prima este botão para selecionar o
modo de reprodução escolhido.
Reproduzir ficheiros
Prima este botão para confirmar.
A seleção efetuada é apresentada na parte
superior do ecrã.
Selecionar uma faixa a reproduzir
Prima um destes botões para passar
à faixa anterior/seguinte.
Prima uma destes botões para
passar à pasta anterior/seguinte.
Classificação de ficheiros
Prima continuamente este
botão para exibir as diferentes
classificações.
* Consoante a disponibilidade e o tipo de
dispositivo utilizado.
8
Escolha por “Pasta”/“Artista”/
“Género”/“Lista de reprodução”.
Tomada auxiliar (AUX)
Consoante a disponibilidade e o tipo (consoante o modelo/equipamento)
de dispositivo utilizado.
Prima OK para selecionar a
classificação escolhida e, em
seguida, prima novamente OK para
confirmar.
Prima este botão brevemente Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
para apresentar a classificação tomada Jack através de um cabo de áudio (não
escolhida. fornecido).
Navegue na lista com os botões
esquerdo/direito e cima/baixo. Qualquer equipamento adicional ligado
ao sistema deve estar em conformidade
com a norma do produto ou a norma IEC
Confirme a seleção premindo OK.
60950-1.
Prima o botão FONTE
Prima um destes botões para
aceder à faixa anterior/seguinte da sucessivamente e selecione “AUX”.
lista.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou Ajuste primeiro o volume do seu dispositivo
retrocesso rápido. móvel (nível elevado). Depois, regule o volume
do seu sistema de áudio. O dispositivo móvel
Prima um destes botões para exibe e controla os comandos.
avançar para a “Pasta”/o “Artista”/o
“Género”/a “Lista de reprodução” Não ligue o mesmo dispositivo através da
seguinte* anterior/seguinte na lista. tomada Jack auxiliar e da porta USB ao
mesmo tempo.

Leitor de CD
Insira apenas CD de forma circular.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de
origem ou em CD, copiados por um gravador
pessoal, podem originar problemas de
funcionamento independentes da qualidade do
leitor de origem.
Insira um CD no leitor, a reprodução começa
automaticamente.
Os leitores de CD externos ligados
através da porta USB não são
reconhecidos pelo sistema.
Para reproduzir um disco já inserido,
prima sucessivamente o botão
FONTE e selecione “CD”.
Prima um dos botões para
selecionar a faixa do CD.
Prima o botão LISTA para
apresentar a lista das faixas do CD.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou
retrocesso rápido.
Ouvir uma compilação MP3
Introduza uma compilação MP3 no leitor de
CD.
Os equipamentos de áudio pesquisam o
conjunto das faixas musicais, o que pode
demorar desde alguns segundos até várias
dezenas de segundos antes de a reprodução
começar.
Num mesmo disco, o leitor de CD pode
ler até 255 ficheiros MP3 divididos por 8
níveis de diretório.
No entanto, recomenda-se a utilização de
apenas dois níveis para reduzir o tempo
de acesso à leitura do CD.
Aquando da reprodução, a estrutura de
pastas não é respeitada.
Todos os ficheiros são apresentados num
mesmo nível.
Para reproduzir um disco já inserido,
prima sucessivamente o botão
FONTE e selecione “CD”.
Prima um dos botões para
selecionar uma pasta no CD.
Prima um dos botões para
selecionar a faixa do CD.
Sistema de áudio Bluetooth®
Prima o botão LISTA para
apresentar a lista dos diretórios da
compilação MP3.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou
retrocesso rápido.
Streaming de áudio Bluetooth®
O streaming permite ouvir ficheiros de música
do telefone através dos altifalantes do veículo.
Ligue o telefone.
(Consulte a secção “Emparelhar um
telefone”).
Ative a fonte do streaming ao premir
SOURCE.
Em determinados casos, a
reprodução dos ficheiros de áudio
deverá ser iniciada a partir do
teclado.
Os ficheiros de áudio podem ser selecionados
com os botões no painel de comando do
sistema de áudio ou os comandos do volante.
As informações contextuais podem ser
apresentadas no ecrã.
Se o telefone suportar a função. A qualidade
do áudio depende da qualidade da transmissão
do telefone.
.
9
 Sistema de áudio Bluetooth®
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple à porta USB através de
®
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
dispositivo móvel ligado (artistas/álbuns/
géneros/listas de reprodução).
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
Informações e conselhos
O leitor de CD pode reproduzir ficheiros
com as extensões.mp3, .wma, .wav e.aac e
uma velocidade de transmissão entre 32 e
320 Kbps.
Também é compatível com o modo TAG (ID3
tag, WMA TAG).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros do tipo “.wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
Através da porta USB, o sistema pode
reproduzir ficheiros de áudio com as extensões
“.mp3, .wma, .wav, .cbr, .vbr” e uma velocidade
de transmissão entre 32 e 320 Kbps.
10
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros do tipo “.wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
Os nomes de ficheiros devem ter menos de 20
caracteres, evitando os caracteres especiais
(por exemplo: “ ? ; ù) para evitar problemas de
leitura ou apresentação.
De forma a poder reproduzir um CDR ou
CDRW gravado, selecione as normas ISO
9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x no máximo) para a melhor
qualidade acústica.
No caso específico de um CD multisessões, é
recomendada a norma Joliet.
De forma a preservar o sistema, não utilize
concentradores USB.
Utilize apenas pens USB em formato FAT
32 (Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização de cabos
USB oficiais Apple ® para garantir uma
utilização conforme.
Telefone
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Enquanto medida de segurança e uma
vez que requer a atenção constante
por parte do condutor, as operações de
emparelhamento do telemóvel Bluetooth
com o sistema mãos-livres Bluetooth
do seu sistema de áudio devem ser
efetuadas com o veículo parado e com a
ignição ligada.
Ative a função Bluetooth do telefone e
assegure-se que esta se encontra “visível
para todos” (configuração do telefone).
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções para o seu
telefone e com o seu serviço de rede para
os serviços aos quais tem acesso.

Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista dos dispositivos detetados.
Procedimento a partir do sistema
Prima o botão MENU.
Selecione “Ligações”.
Confirme com OK.
Selecione “Procurar um
dispositivo”.
Confirme com OK.
É apresentada uma janela com uma
mensagem de pesquisa em curso.
Na lista de dispositivos detetados, selecione
o telefone a emparelhar. Não é possível
emparelhar mais que um telefone de cada vez.
Concluir o emparelhamento
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
Se o emparelhamento falhar, o número de
tentativas não é restringido.
É apresentada uma mensagem no ecrã que
confirma o emparelhamento.
Informações e conselhos
O menu “Telefone” permite aceder às
seguintes funções em particular: “Lista
telef.”, se o seu telefone for compatível,
“Registo de chamadas”, “Ver dispositivos
emparelhados”.
Consoante o tipo de telefone, pode ser-lhe
solicitado que aceite ou confirme o acesso pelo
sistema a cada uma das funções.
Aceda ao site da marca para mais
informações (compatibilidade, ajuda
complementar, etc.).
Sistema de áudio Bluetooth®
Gerir as ligações
A ligação do telefone inclui
automaticamente o funcionamento mãos-
livres e o streaming de áudio.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Ambos os perfis podem ser ligados por
predefinição.
Prima o botão MENU.
Selecione “Ligações”.
Confirme com OK.
Selecione “Gestão ligações
Bluetooth” e confirme. A lista
de dispositivos emparelhados é
apresentada.
Confirme com OK.
Indica que está ligado um
dispositivo.
Um número indica o perfil da ligação com
.
o sistema:
- 1 para multimédia ou 1 para telefone.
- 2 para multimédia e telefone.
11
 Sistema de áudio Bluetooth®
Indica a ligação do perfil streaming
de áudio.
Indica o perfil de telefone com
sistema mãos-livres.
Selecione um telefone.
Confirme com OK.
Em seguida, selecione e confirme:
- “Ligar telefone”/“Desligar o
telefone”:
apenas para ligar/desligar o
telefone ou o kit mãos-livres.
- “Ligar leitor de multimédia”/
“Desligar o leitor de
multimédia”:
apenas para ligar/desligar o
streaming.
- “Ligar telefone + leitor
de multimédia”/“Desligar
o telefone + leitor de
multimédia”:
para ligar/desligar o telefone (kit
mãos-livres e streaming).
- “Eliminar conexão”: para
eliminar o emparelhamento.
12
Ou
Quando eliminar um emparelhamento do
sistema, não se esqueça de o eliminar Selecione “Lista de chamadas”.
também do telefone.
Confirme com OK.
Confirme com OK.
Prima durante mais de dois
segundos uma destes botões para
aceder à sua pasta e, em seguida,
Receber uma chamada navegue através do botão rotativo.
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma exibição sobreposta no ecrã.
Terminar uma chamada
No menu “Telefone”.
Selecione o separador “SIM” no
ecrã através dos botões. Selecione “Desligar”.
Confirme com OK para terminar a chamada.
Confirme com OK.
Durante uma chamada, prima um
dos botões durante mais de dois
Prima este botão dos comandos no segundos.
volante para aceitar a chamada.
O sistema tem acesso à lista de telefone
em função da respetiva compatibilidade e
Efetuar uma chamada durante a ligação por Bluetooth.
No menu “Telefone”.
Selecione “Chamar”.
Selecione “Marcar número”.
Ou
Selecione “Lista telef.".

A partir de alguns telefones ligados por
Bluetooth, é possível enviar um contacto
para a lista do sistema de áudio.
Os contactos importados desta forma são
registados numa lista permanente que é
visível por todos, independentemente do
telefone ligado.
Não é possível aceder ao menu do
diretório se estiver vazio.
Gestão das chamadas
Durante uma chamada, prima OK
para visualizar o menu de contexto.
Desligar
A partir do menu de contexto,
selecione “Desligar” para terminar
a chamada.
Confirme com OK.
Desligar o microfone
(para que a pessoa com a qual está ao
Telefone deixe de ouvir)
A partir do menu de contexto:
- selecione “Micro OFF” para
desativar o microfone.
- anule a seleção de “Micro OFF”
para reativar o microfone.
Confirme com OK.
Modo de telefone
A partir do menu de contexto:
- selecione “Modo telefone”
para passar a chamada para
o telefone (por exemplo: para
sair do veículo e continuar a
conversa).
- anule a seleção de “Modo
telefone” para transferir a
chamada para o veículo.
Confirme com OK.
Se a ignição tiver sido desligada, quando
a ligar novamente ao regressar ao
veículo, a ligação Bluetooth será reativada
automaticamente e o som passará novamente
para o sistema (consoante a compatibilidade
do telefone).
Em determinados casos, o modo combinado
tem de ser ativado a partir do telefone.
Sistema de áudio Bluetooth®
Resposta vocal interativa
A partir do menu de contexto,
selecione “Tonalidad. DTMF” e
confirme para utilizar o teclado
digital, para navegar no menu de
uma resposta vocal interativa.
Confirme com OK.
Dupla chamada
A partir do menu contextual,
selecione “Permutar” e valide para
retomar uma chamada em espera.
Confirme com OK.
Diretório
Para aceder à lista, mantenha SRC/
TEL premido.
Selecione “Lista telef." para ver a
lista dos contactos.
Confirme com OK.
.
13
 Sistema de áudio Bluetooth®

Para modificar os contactos Para iniciar o reconhecimento de voz,

guardados no sistema, prima MENU consoante o tipo de comandos no volante:
e, em seguida, selecione “Telefone”
e confirme. Prima continuamente a extremidade do
Selecione “Gestão das listas comando de iluminação.
telef." e confirme.
Pode: OU
- “Consultar uma ficha”, Prima este botão.
- “Eliminar uma ficha”,
- “Eliminar todas as fichas”.

O sistema tem acesso à lista de O reconhecimento de voz necessita de

telefone em função da respetiva um smartphone compatível previamente
compatibilidade e durante a ligação ligado ao veículo por Bluetooth.
por Bluetooth.

A partir de alguns telefones ligados

por Bluetooth, é possível enviar um
contacto para a lista do sistema de
áudio.
Perguntas frequentes
Os contactos importados desta As informações em seguida agrupam as
forma são registados numa lista respostas às perguntas mais frequentes
permanente que é visível por todos, relativamente ao seu sistema de áudio.
independentemente do telefone
ligado.
Não é possível aceder ao menu do
diretório se estiver vazio.

Reconhecimento de voz
Esta função permite-lhe utilizar o
reconhecimento de voz do seu smartphone
através do sistema.

14

QUESTÃO
Com o motor desligado, o sistema de áudio
para após alguns minutos de utilização.
A mensagem “O sistema de áudio está
sobreaquecido” é apresentada no ecrã.
Rádio
QUESTÃO
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio
(rádio, CD, etc.).
RESPOSTA
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema de áudio depende
do nível da carga da bateria do veículo.
A paragem é normal: o sistema de áudio é
colocado em modo de economia e é desligado
a fim de conservar a bateria do veículo.
De forma a proteger a instalação em caso
de uma temperatura ambiente demasiado
elevada, o sistema de áudio entra num
modo automático de proteção térmica que
leva à redução do volume ou à paragem da
reprodução do CD.
RESPOSTA
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio (Volume, Graves,
agudos, Ambiente, Intensidade sonora) podem
ser personalizadas para fontes sonoras
diferentes, gerando diferenças sonoras quando
altera a fonte (rádio, CD, etc.).
Sistema de áudio Bluetooth®
SOLUÇÃO
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.
Desligue o sistema de áudio durante alguns
minutos para que o sistema arrefeça.
SOLUÇÃO
Verifique se as definições de áudio (Volume,
Graves, agudos, Ambiente e Intensidade
sonora) estão adaptadas às fontes em
execução. É recomendável definir as funções
de áudio (Graves, agudos, equilíbrio dianteiro-
traseiro e equilíbrio esquerda-direita) para a
posição central, selecionar o ambiente musical
“Nenhum” e definir a correção de intensidade
sonora para a posição “Ativa” no modo de CD
.
ou para a posição “Inativa” no modo de rádio.
15
 Sistema de áudio Bluetooth®
As estações memorizadas não funcionam
(sem som, é apresentado 87,5 MHz, etc.).
As informações de trânsito (TA) são
mostradas. Não recebo informações de
trânsito.
A qualidade de receção da estação de rádio
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as
estações memorizadas não estão a funcionar
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.).
Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo
rádio.
16
A banda de frequência selecionada não é a
correta.
A estação de rádio não participa na rede
regional de informações de trânsito.
O veículo está demasiado longe do
transmissor da estação ou não está presente
qualquer transmissor na área geográfica.
O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por
exemplo, aquando de uma passagem numa
estação de lavagem automática ou num parque
subterrâneo).
Durante este breve corte de som, o RDS
pesquisa outra frequência que permita uma
melhor receção da estação.
Prima o botão BANDA para voltar à banda de
frequência (FM, FM2, DAB, AM) onde estão
predefinidas as estações.
Selecione uma estação de rádio que transmita
informações de trânsito.
Ative a função RDS para que o sistema
procure um transmissor mais potente dentro da
área geográfica.
Este fenómeno é normal e não indica qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Solicite a verificação da antena pela rede da
marca.
Desligue a função RDS se o fenómeno for
demasiado frequente e sempre no mesmo
percurso.

Multimédia
QUESTÃO
A ligação Bluetooth é cortada.
A mensagem “Erro de dispositivo USB” é
apresentada no ecrã.
O CD é sempre ejetado ou não é reproduzido.
O som do CD é de má qualidade.
Não é possível reproduzir os ficheiros de
música no meu smartphone através da porta
USB.
RESPOSTA
O nível de carga da bateria do periférico pode
ser insuficiente.
A pen USB não é reconhecida.
A pen USB pode encontrar-se corrompida.
O CD está ao contrário, não é legível, não
contém ficheiros de áudio ou contém dados de
áudio num formato desconhecido por parte do
sistema de áudio.
O CD está protegido por um sistema de
antipirataria não reconhecido pelo sistema de
áudio.
O CD utilizado está riscado ou é de má
qualidade.
As definições de áudio (graves, agudos,
ambientes) não são adequadas.
Consoante o smartphone, pode ser necessário
autorizar o acesso do sistema de áudio à
música no smartphone neste último.
Sistema de áudio Bluetooth®
SOLUÇÃO
Carregue a bateria do dispositivo periférico.
Reformate a pen USB.
- Verifique o sentido da inserção do CD no
leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não pode
ser reproduzido se estiver demasiado
danificado.
- Verifique o conteúdo se se tratar de um CD
gravado: consulte a secção “Áudio”.
- Devido à qualidade insuficiente,
determinados CD gravados não serão lidos
pelo sistema de áudio.
Insira CD de boa qualidade e conserve-os em
boas condições.
Reponha as definições de agudos e graves a 0
sem selecionar um ambiente.
Ative manualmente o perfil MTP no
smartphone (menu de definições de USB).
.
17
 Sistema de áudio Bluetooth®

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Acesso impossível ao correio de voz. Poucos telefones ou operadores permitem Ligue para o correio de voz, através do menu
utilizar esta funcionalidade. do telefone, utilizando o número fornecido pela
operadora.

Não é possível aceder ao meu diretório de Verifique a compatibilidade do seu telefone.

contactos.

Não permitiu o acesso aos seus contactos Aceite ou confirme o acesso do sistema aos
quando emparelhou o telefone. contactos no seu telefone.

Não é possível continuar a conversa quando O modo telefone é ativado. Retire a seleção do modo telefone para
entro no veículo. transferir a chamada para o veículo.

Não é possível emparelhar o telefone por
Bluetooth.
Os telefones (modelos, versões de sistemas
operativos) têm os seus aspetos específicos
no procedimento de emparelhamento e alguns
deles não são compatíveis.
Antes de iniciar o processo de
emparelhamento, elimine o emparelhamento
do telefone com o sistema e do sistema com
o telefone, para ver a compatibilidade dos
telefones.

18
 PEUGEOT Connect Radio

PEUGEOT Connect Radio As diferentes funções e definições

descritas variam consoante a versão e
configuração do seu veículo.

Enquanto medida de segurança e uma

vez que requer a atenção constante por
parte do condutor, o emparelhamento de
um telemóvel Bluetooth com o sistema
mãos-livres Bluetooth do seu sistema de
áudio deverá ser efetuado com o veículo
parado e a ignição ligada.

O sistema encontra-se protegido para

funcionar apenas no seu veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
Sistema de áudio Índice

multimédia – Aplicações – Primeiros passos

Comandos no volante
2
3
Telefone Bluetooth® Menus 4 Em seguida poderá encontrar a ligação
Aplicações 5 para aceder aos códigos OSS (software
Rádio 6 open source) do sistema.
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 8 https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
Multimédia 9 https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Telefone 10
Definições 16
Perguntas frequentes 18

.
1
 PEUGEOT Connect Radio
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar o
som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante o
equipamento).
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” dispostos do lado esquerdo do
ecrã tátil para aceder aos menus e prima, em
seguida, os botões materializados no mesmo.
Os menus podem ser apresentados a qualquer
instante premindo brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Nas páginas com vários separadores na
parte de baixo do ecrã, pode alternar entre
as páginas tocando no separador da página
pretendida ou com o dedo, deslizando as
páginas para a esquerda ou para a direita.
Prima na zona cinzenta para recuar um nível
ou confirmar.
2
Prima a seta para trás para recuar um nível ou
confirmar.
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”.
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (ex. pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã
tátil:
- Repetição das informações do ar
condicionado (consoante a versão) e
acesso direto ao menu correspondente.
- Informações sobre os menus Rádio
multimédia e Telefone.
- Lembrete da informação de privacidade.
- Acesso às Definições do ecrã tátil e ao
painel de instrumentos digital.
Seleção da fonte sonora (dependendo do
equipamento):
- Estações de rádio FM/DAB/AM
(dependendo do equipamento).
- Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
multimédia Bluetooth (streaming).
- Chave USB.
- Leitor multimédia ligado através da tomada
auxiliar (dependendo do equipamento).
- Leitor de CD (dependendo do
equipamento).
Por intermédio do menu “Regulações”
pode criar um perfil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
ambiente, etc.). A aceitação das
definições é efetuada automaticamente.

Em caso de muito calor, o volume pode
ser limitado para preservar o sistema.
Pode ser colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5 minutos
O regresso ao normal ocorre quando a
temperatura do habitáculo baixar.
Comandos no volante
Comandos no volante –
Tipo 1
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma
lista.
Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
Alterar a fonte de áudio (rádio; USB;
AUX [se ligados ao equipamento];
CD; streaming).
Confirmar a seleção.
Aumentar o volume.
Diminuir o volume.
Silenciar/restabelecer o som
premindo simultaneamente os
botões para aumentar ou diminuir o
volume.
PEUGEOT Connect Radio
Comandos no volante –
Tipo 2
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante
ou na extremidade do comando
de iluminação (consoante o
equipamento).
Pressão breve, comandos de voz do
smartphone através do sistema.
Aumentar o volume.
Silenciar/repor o som (consoante o
equipamento).
Ou
Silencie premindo simultaneamente
os botões de aumento e
diminuição do volume (consoante o
equipamento).
Reponha o som premindo um dos
dois botões de volume.
Diminuir o volume.
Multimédia (pressão breve): alterar
a fonte multimédia.
.
3
 PEUGEOT Connect Radio

Telefone (pressão breve): iniciar

uma chamada telefónica.
Chamada em curso (pressão
breve): aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua):
recusar uma chamada recebida,
desligar uma chamada em curso;
quando não estiver uma chamada
em curso, aceder ao menu telefone.
Menus Telefone
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Aplicações Ligar um telefone por Bluetooth®.
Consoante o equipamento/Consoante a versão. Execute determinadas aplicações
do smartphone ligado através de
Aceder a equipamento configurável.
MirrorLinkTM, CarPlay ® ou Android
Auto.

Rádio (rotação): procura automática

da estação anterior/seguinte.
Multimédia (rotação): faixa anterior/
seguinte, deslocação nas listas.
Pressão breve: confirmar uma
seleção; fora de seleção, aceder às
predefinições.

Rádio: apresentar a lista de

estações.
Multimédia: apresentar a lista de
faixas.
Rádio (pressão contínua): atualizar
a lista de estações recebidas.
Rádio multimédia
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Selecione uma fonte de áudio ou
uma estação de rádio.

4

Regulações
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Configurar um perfil pessoal e/
ou configurar o som (equilíbrio,
ambiente, etc.) e a apresentação
(idioma, unidades, data, hora, etc.).
Condução
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ativar, desativar ou configurar
determinadas funções do veículo.
Navegação
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Configure a navegação e selecione
o destino por MirrorLinkTM, CarPlay ®
ou Android Auto.
Ar condicionado
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Gerir definições diferentes de
temperatura e fluxo de ar.
18,5 21,5
PEUGEOT Connect Radio
Aplicações
Visualizar fotografias
Insira uma pen USB na porta USB.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema pode ler pastas e ficheiros de
imagem nos seguintes formatos:.tiff;.gif;.jpg/
jpeg;.bmp;.png.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Fotografias”.
Selecione uma pasta.
Selecione uma imagem para
visualizar.
Prima este botão para visualizar as
informações da fotografia.
Prima a seta para trás para recuar
um nível.
.
5
 PEUGEOT Connect Radio
Gestão das mensagens
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “SMS”.
Selecione o separador “SMS”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Prima este botão para procurar e
selecionar um destinatário.
Selecione o separador “Mensagens
rápidas”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Prima este botão para escrever uma
nova mensagem.
Prima o caixote do lixo junto à
mensagem selecionada para a
eliminar.
Prima este botão junto à mensagem
selecionada para apresentar a
página secundária.
6
Prima este botão para editar e
modificar o texto existente.
Prima este botão para escrever uma
nova mensagem.
Prima o caixote do lixo para eliminar
a mensagem.
Rádio
Seleção de uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Ou
Desloque o cursor para uma procura
manual de frequência inferior ou
superior.
Ou
Prima a frequência.
Introduza os valores de banda de
frequência FM e AM através do
teclado virtual.
Prima “OK” para confirmar.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
equipamentos elétricos não homologados
pela marca, tais como um carregador com
tomada USB ligada à tomada de 12 V.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Alterar a banda de frequência
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda” para alterar a banda
de frequência.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.

Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma frequência.
Prima brevemente o contorno
da estrela. Se a estrela estiver
preenchida, a estação de rádio já
está memorizada.
Ou
Selecione uma estação de rádio ou uma frequência.
Prima “Memorizar”.
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.
Ativar/desativar o RDS
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “RDS”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
O RDS, se ativado, permite continuar
a ouvir a mesma estação graças ao
regresso automático a frequências
alternativas. No entanto, em determinadas
condições, a cobertura da estação RDS
não é garantida em todo o país porque as
estações de rádio não abrangem 100% do
território. Esta situação explica a perda de
receção da estação durante um trajeto.
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “Notícias”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
PEUGEOT Connect Radio
Reproduzir as mensagens TA
A função TA (informações de trânsito) dá
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de
rádio que emita este tipo de mensagens.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
é automaticamente interrompida para
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “TA”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Regulações de áudio
Prima Rádio multimédia para
.
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
7
 PEUGEOT Connect Radio
Prima “Regulações áudio”.
Selecione o separador “Som” ou
“Equilíbrio” ou “Som” ou “Voz”
ou “Toques” para configurar as
definições de áudio.
Prima a seta para trás para
confirmar.
No separador “Som”, as definições de
áudio Ambientes e Graves, Médios e
Agudos são diferentes e independentes
para cada fonte de áudio.
No separador “Equilíbrio”, as definições
de Todos os passageiros, Condutor e
Apenas à frente são comuns a todas as
fontes.
No separador “Som”, ative ou desative
“Volume associado à velocidade”,
“Entrada auxiliar” e “Sons táteis”.
A distribuição do som (ou espacialização
através do sistema Arkamys©) é um
processamento de áudio que permite
adaptar a qualidade sonora em função do
número de passageiros no veículo.
8
Som de bordo: O Arkamys© Sound
Staging otimiza a distribuição do som no
habitáculo.
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem-lhe uma seleção de estações de
rádio ordenadas alfabeticamente.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda” para selecionar a
“banda DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Acompanhamento FM-DAB
O “DAB” não cobre a 100% o território.
Quando a qualidade do sinal numérico
é fraca, “Acompanhamento FM-DAB”
permite continuar a ouvir a mesma
estação passando automaticamente para
a estação analógica “FM” correspondente
(se esta existir).
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar
“Acompanhamento FM-DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Se o " Acompanhamento FM-DAB” estiver
ativado, há uma diferença de alguns
segundos quando o sistema passa para a
rádio analógica “FM”, verificando-se, por
vezes, uma variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
voltar a estar boa, o sistema passa
automaticamente para “DAB”.

Se a estação “DAB” que está a ser ouvida
não estiver disponível em “FM”, ou se o
“Acompanhamento FM-DAB” não estiver
ativado, o som desaparece quando a
qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera.
As playlists são atualizadas sempre que a
ignição é desligada ou uma memória USB
é ligada. As listas são memorizadas: se não
forem modificadas, o tempo de carregamento
subsequente será menor.
Tomada auxiliar (AUX)
Consoante o equipamento
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
de áudio.
Ligue o dispositivo portátil (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack através de um cabo de áudio (não
fornecido).
Regule, em primeiro lugar, o volume do seu
dispositivo portátil (nível elevado). Depois,
regule o volume do seu sistema de áudio.
O funcionamento dos aparelhos de controlo é
feito através do dispositivo móvel.
PEUGEOT Connect Radio
Selecionar a fonte
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “FONTES”.
Selecione a fonte.
Streaming de áudio Bluetooth®
O Streaming permite ouvir música a partir do
smartphone.
O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do seu dispositivo móvel
(para um nível elevado).
Depois, regule o volume do seu sistema.
Se a reprodução não for iniciada
automaticamente, pode ser necessário iniciar a
reprodução de áudio a partir do smartphone.
O comando é efetuado através do dispositivo
móvel ou utilizando os botões táteis do
sistema.
Quando se encontrar ligado em modo
Streaming, o smartphone é considerado
como uma fonte multimédia.
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
.
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
9
 PEUGEOT Connect Radio
As classificações disponíveis são as do
dispositivo móvel ligado (artistas/álbuns/
géneros/listas de reprodução/livros áudio/
podcasts). Também pode utilizar uma
classificação estruturada como uma
biblioteca.
A classificação predefinida é a
classificação por artista. Para modificar a
classificação utilizada, volte ao primeiro
nível do menu e, em seguida, selecione
a classificação pretendida (listas de
reprodução, por exemplo) e confirme para
descer no menu até à faixa pretendida.
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
10
Informações e conselhos
O sistema suporta os dispositivos de
armazenamento em massa USB, os
dispositivos BlackBerry ® ou os leitores
Apple ® por portas USB. O cabo de
adaptação não é fornecido.
A gestão dos dispositivos é efetuada
pelos comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de
um cabo Jack (não fornecido) ou através
de streaming Bluetooth, consoante a
compatibilidade.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem
os ficheiros de áudio com as extensões “.wav,
.wma, .aac, .ogg e.mp3” com frequência de bits
entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Velocidade
de transmissão variável).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros “.wma” deverão ser do tipo wma 9
standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
É aconselhável que os nomes dos ficheiros
tenham menos de 20 caracteres e que não
incluam caracteres especiais (por exemplo:
“ ”?.; ù) para evitar problemas de leitura ou
apresentação.
Utilize apenas chaves USB no formato FAT32
(Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização do cabo USB
original do dispositivo móvel.
De forma a poder reproduzir um CDR ou
CDRW gravado, selecione as normas ISO
9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x no máximo) para a melhor
qualidade acústica.
No caso específico de um CD multissessões, é
recomendada a norma Joliet.
Telefone
Portas USB
Dependendo do equipamento, para mais
informações sobre portas USB compatíveis
com as aplicações CarPlay ®, MirrorLinkTM ou
Android Auto, consulte a secção “Ergonomia
e conforto”.

Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
MirrorLinkTM dos smartphones no ecrã do
veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o
veículo parado, interrompendo-se a sua
exibição a partir do momento em que se
inicia a marcha.
A função “MirrorLink TM” requer um
smartphone e aplicações compatíveis.
Telefone não ligado por
Bluetooth®
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar a
aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, é necessário ativar a
função “MirrorLinkTM”.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a
ligação.
PEUGEOT Connect Radio
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
“Bluetooth ®” no smartphone
Telefone ligado por Bluetooth®
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TELEFONE” para apresentar a
página secundária.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar a
aplicação no sistema.
Quando a ligação tiver sido estabelecida,
é apresentada uma página com as
aplicações previamente transferidas para o
seu smartphone e adaptadas à tecnologia
MirrorLinkTM.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã MirrorLinkTM
através dos botões táteis na barra superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da sua rede,
.
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
11
 PEUGEOT Connect Radio
Ligação de smartphones
CarPlay®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores exibir
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ® do smartphone no ecrã do
veículo quando a função CarPlay ® do
smartphone já estiver ativada.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, aconselhamos que
mantenha o sistema operativo do seu
smartphone atualizado.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
A partir do sistema, prima
Telephone para visualizar a
interface CarPlay ®.
12
Ou
Se o smartphone já estiver ligado
por Bluetooth®.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TELEFONE” para aceder à
página secundária.
Prima “CarPlay” para visualizar a
interface CarPlay ®.
Ao ligar o cabo USB a função CarPlay ®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Pode avançar para a navegação
CarPlay ® a qualquer momento
premindo o botão Navigation no
sistema.
Ligação de smartphones
Android Auto
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
No smartphone, transfira a
aplicação Android Auto.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
Android Auto dos smartphones no ecrã
do veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.

Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o
veículo parado, interrompendo-se a sua
exibição a partir do momento em que se
inicia a marcha.
A função “Android Auto” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Telefone não ligado por
Bluetooth®
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Android Auto” para iniciar a
aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, pode ser necessário
ativar a função “Android Auto”.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a
ligação.
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
“Bluetooth”® no smartphone
Telefone ligado por Bluetooth®
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TEL” para apresentar a página
secundária.
Prima “Android Auto” para iniciar a
aplicação no sistema.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da sua rede,
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
PEUGEOT Connect Radio
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte
do condutor, o emparelhamento de um
telemóvel Bluetooth com o sistema mãos-
livres Bluetooth do seu sistema de áudio
deve ser realizado com o veículo parado
e a ignição ligada.
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista dos dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
.
o mesmo no sistema e no telefone.
13
 PEUGEOT Connect Radio
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Prima “Procura por Bluetooth”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no seu telefone.
Consoante o tipo de telefone, poderá ser-lhe
solicitado que aceite ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
Nova ligação automática
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone ligado estiver novamente
presente, este é automaticamente
reconhecido e, nos 30 segundos
seguintes à ignição ser ligada, a ligação é
efetuada sem qualquer ação da sua parte
(Bluetooth ativado).
14
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Prima o botão “TELEFONE” para aceder à
página secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.
Prima o botão “detalhes” de um
dispositivo emparelhado.
O sistema propõe a ligação do telefone com 3
perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming” (transmissão: reprodução sem
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis variam
dependendo da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade do dispositivo Bluetooth.
Verifique no manual do seu telefone e
junto do seu operador os serviços aos
quais tem acesso.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP e
PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite conexão ou
desconexão um dispositivo periférico,
assim como eliminar um emparelhamento.
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Prima o botão “TELEFONE” para aceder à
página secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.

Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.
Eliminar um telefone
Prima o caixote do lixo na parte
superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
Prima o caixote do lixo junto ao
telefone selecionado para o eliminar.
Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma apresentação sobreposta no ecrã.
Prima brevemente o botão PHONE
dos comandos no volante para
atender uma chamada.
E
Prima continuamente
O botão PHONE dos comandos no
volante para recusar a chamada.
ou
Prima “End call”.
Efetuar uma chamada
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução.
Estacione o veículo.
Efetue a chamada com a ajuda dos
comandos no volante.
Efetuar uma chamada para um número novo
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Marque o número através do teclado
numérico digital.
Prima “Chamar” para iniciar a
chamada.
Efetuar uma chamada para
um contacto
Prima Telefone para apresentar a
página principal.
Ou prima continuamente
O botão TELEFONE dos comandos
no volante.
PEUGEOT Connect Radio
Prima “Contactos”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
Prima “Chamar”.
Efetuar uma chamada para um
número recentemente utilizado
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Ou
Prima continuamente
o botão dos comandos no volante.
Prima “Chamadas recentes”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
É sempre possível efetuar uma chamada
diretamente a partir do telefone; estacione
primeiro o veículo como medida de
segurança.
Definir o toque
.
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
15
 PEUGEOT Connect Radio
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Prima “Volume do toque” para
apresentar a barra de volume.
Prima as setas ou mova o cursor
para definir o volume do toque.
Configuração
Definições dos perfis
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, as alterações às definições
apenas devem ser realizadas com o
veículo parado.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Perfis”.
Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
ou “Perfil comum”.
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, um nome para o
perfil.
Prima “OK” para guardar.
16
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima este botão para ativar o perfil.
Prima novamente a seta para trás
para confirmar.
Prima este botão para inicializar o
perfil selecionado.
Regular a luminosidade
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Luminosidade”.
Mova o cursor para ajustar a
luminosidade do ecrã e/ou do
painel de instrumentos (consoante
a versão).
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Alterar as definições do
sistema
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Configuração Sistema”.
Selecione o separador “Unidades” para
alterar as unidades de distância, consumo de
combustível e temperatura.
Prima o separador “Definições de fábrica”
para regressar às configurações iniciais.
A reinicialização do sistema para as
configurações de fábrica ativa o idioma inglês
por predefinição (consoante a versão).
Selecione o separador “Info. Sistema” para
exibir as versões dos diferentes módulos
instalados no sistema.
Prima o separador “Privacidade”,
ou
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Pressione “Privacidade” para ativar
ou desativar o modo de dados
privados.

Ative ou desative:
- “Sem partilha (dados, posição
do veículo)".
- “Apenas partilha de dados”
- “Partilha de dados e posição
do veículo”
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Configuração do ecrã”.
Prima “Luminosidade”.
Mova o cursor para ajustar a
luminosidade do ecrã e/ou do painel
de instrumentos (consoante a versão).
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima “Animação”.
Ative ou desative: “Automatic
scrolling”.
Selecione “Transições animadas”.
PEUGEOT Connect Radio
Prima a seta para trás para Prima este botão para definir a hora
confirmar. através do teclado virtual.
Prima “OK” para guardar a hora.
Selecionar o idioma
Prima este botão para definir o fuso
Prima Regulações para apresentar
horário.
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a Selecione o formato de exibição da
página secundária. hora (12h/24h).
Ativar ou desativar a hora de verão
Selecione “Idioma” para mudar de (+1 hora).
idioma.
Ative ou desative a sincronização
com o GPS (UTC).
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima a seta para trás para guardar
as configurações.
Regulação da hora
Prima Regulações para apresentar O sistema não gere automaticamente
a página principal. as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Data e hora”.
Definir a data
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
.
Selecione “Hora”.
17
 PEUGEOT Connect Radio

Prima “Configuração” para ir para a

página secundária.
Perguntas frequentes
As informações em seguida agrupam as
respostas às perguntas mais frequentes
Prima “Data e hora”.
relativamente ao seu sistema.

Selecione “Data”.
Prima este botão para definir a data.

Prima a seta para trás para guardar

a data.

Selecione o formato de exibição da

data.

Prima novamente a seta para trás

para confirmar.

As regulações da data e da hora apenas

ficam disponíveis se a “Sincronização
com o GPS” estiver desativada.

18

Rádio
QUESTÃO
A qualidade de receção da estação de rádio
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as
estações memorizadas não estão a funcionar
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.).
Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações recebidas.
O nome da estação de rádio é alterado.
RESPOSTA
O veículo está demasiado longe do
transmissor da estação ou não está presente
qualquer transmissor na área geográfica.
O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por
exemplo, aquando de uma passagem numa
estação de lavagem ou num parque subterrâneo).
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome (título
da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
PEUGEOT Connect Radio
SOLUÇÃO
Ative a função “RDS” através da barra superior
para permitir ao sistema verificar se existe na
zona geográfica uma estação emissora mais
potente.
Este fenómeno é normal e não indica qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Solicite a verificação da antena pela rede da
marca.
Prima a seta redonda no separador “Lista” da
página “Rádio”.
.
19
 PEUGEOT Connect Radio

Multimédia
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A reprodução da minha pen USB demora um Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a podem atrasar substancialmente a leitura e limite o número de subpastas na estrutura de
3 minutos). da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de pastas da pen.
catálogo).

Alguns dos caracteres dos conteúdos O sistema de áudio não consegue apresentar Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
multimédia em reprodução não são determinados tipos de caracteres. das faixas e pastas.
apresentados corretamente.

Não é possível iniciar a reprodução dos O dispositivo ligado não inicia a reprodução Para iniciar a reprodução a partir do
ficheiros em streaming. automaticamente. dispositivo.

O nome das faixas e o tempo de reprodução O perfil Bluetooth não permite transferir estas
não são apresentados no ecrã de streaming informações.
de áudio.

20

Telefone
PERGUNTA RESPOSTA
Não é possível ligar o telefone com Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja
desativado ou que o telefone não esteja visível.
O telefone Bluetooth não é compatível com o
sistema.
Android Auto e CarPlay não funcionam. Android Auto e CarPlay poderão não se ativar
se os cabos USB forem de má qualidade.
O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone.
inaudível.
O ruído ambiente afeta a qualidade da
chamada telefónica.
Os contactos são apresentados por ordem Determinados telefones propõem opções
alfabética. de apresentação. Consoante as definições
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.
PEUGEOT Connect Radio
SOLUÇÃO
Verifique se o Bluetooth do seu telefone se
encontra ativado.
Verifique nos parâmetros do telefone se este
se encontra com a definição “Visível para
todos”.
Pode verificar a compatibilidade do seu
telefone no site da marca (serviços).
Utilize cabos USB oficiais para garantir a
compatibilidade.
Aumente o volume do sistema de áudio,
eventualmente até ao máximo, e aumente o
som do telefone se necessário.
Reduza o ruído ambiente (feche as janelas,
diminua a ventilação, abrande, etc.).
Modifique as definições de apresentação do
diretório do telefone.
.
21
 PEUGEOT Connect Radio
Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves,
a definição do equalizador deixa de estar
selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a
distribuição deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição,
a definição do equilíbrio deixa de estar
selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
22
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema depende do nível da
carga da bateria.
No estado desligado normal, o sistema
passará automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um nível de
carga suficiente da bateria.
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou a
definição da distribuição para obter o ambiente
sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. Ajuste as
funções de áudio para a posição central.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.

PEUGEOT Connect Nav
Navegação GPS –
Aplicações – Sistema de
áudio multimédia – Telefone
Bluetooth®
PEUGEOT Connect Nav
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão e
configuração do seu veículo.
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte
do condutor, o emparelhamento de um
telemóvel Bluetooth com o sistema
mãos-livres Bluetooth do seu sistema de
áudio deve ser realizado com o veículo
parado e a ignição ligada.
O sistema encontra-se protegido para
funcionar apenas no seu veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
Índice
Primeiros passos
Comandos no volante
2
3
Menus 4
Em seguida poderá encontrar a ligação
para aceder aos códigos OSS (software
Comandos de voz 5 open source) do sistema.
Navegação 13 https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
Navegação conectada 15 https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Aplicações 18
Rádio 23
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 24
Multimédia 25
.
Telefone 27
Configuração 31
Perguntas frequentes 33
1
 PEUGEOT Connect Nav
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar o
som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Aumente ou diminua o volume com o volante
ou os botões “mais” ou “menos” (consoante o
equipamento).
Utilize os botões do menu dispostos de cada
lado ou por baixo do ecrã tátil para aceder
aos menus principais e prima, em seguida, os
botões materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” para aceder aos menus e prima, em
seguida, os botões materializados no mesmo.
Os menus podem ser apresentados a qualquer
instante premindo brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Prima a seta para trás para recuar um nível.
Prima “OK” para confirmar.
2
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”.
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (ex. pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Algumas informações são apresentadas
permanentemente nas barras laterais ou na
barra superior do ecrã tátil (dependendo do
equipamento):
- Repetição das informações do ar
condicionado (consoante a versão) e Seleção da fonte sonora (dependendo do
acesso direto ao menu correspondente. equipamento):
- Aceda diretamente à seleção da fonte de - Estações de rádio FM/DAB/AM
áudio, à lista das estações de rádio (ou à (dependendo do equipamento).
lista de títulos consoante a fonte). - Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
- Aceda às “Notificações” de mensagem, multimédia Bluetooth (streaming).
aos e-mails, às atualizações dos mapas e, - Chave USB.
consoante os serviços, às notificações de - Leitor multimédia ligado através da tomada
navegação. auxiliar (dependendo do equipamento).
- Aceda às definições do ecrã tátil e do painel - Leitor de CD (consoante o equipamento).
de instrumentos digital. - Vídeo (Consoante o equipamento)

Comandos no volante
Por intermédio do menu “Regulações”
pode criar um perfil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
histórico de navegação, contactos
favoritos, etc.). A aceitação das definições
é efetuada automaticamente.
Em caso de muito calor, o volume pode
ser limitado para preservar o sistema.
Pode ser colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5 minutos
O regresso ao normal ocorre quando a
temperatura do habitáculo baixar.
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante
ou na extremidade do comando
de iluminação (consoante o
equipamento).
Pressão breve, comandos de voz do
sistema.
Pressão contínua, comandos de voz
do smartphone através do sistema.
Aumentar o volume.
Silenciar/repor o som (consoante o
equipamento).
Ou
Silencie premindo simultaneamente
os botões de aumento e
diminuição do volume (consoante o
equipamento).
Reponha o som premindo um dos
dois botões de volume.
Diminuir o volume.
Multimédia (pressão breve): alterar
a fonte multimédia.
PEUGEOT Connect Nav
Telefone (pressão breve): iniciar
uma chamada telefónica.
Chamada em curso (pressão
breve): aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua):
recusar uma chamada recebida,
desligar uma chamada em curso;
quando não estiver uma chamada
em curso, aceder ao menu telefone.
Rádio (rotação): procura automática
da estação anterior/seguinte.
Multimédia (rotação): faixa anterior/
seguinte, deslocação nas listas.
Pressão breve: confirmar uma
seleção; fora de seleção, aceder às
predefinições.
Rádio: apresentar a lista de
estações.
Multimédia: apresentar a lista de
faixas.
Rádio (pressão contínua): atualizar
a lista de estações recebidas.
.
3
 PEUGEOT Connect Nav

Menus Telefone
Navegação ligada Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ligue um telefone através de
Consoante o equipamento/Consoante a versão. Bluetooth ®, consulte mensagens e
Aceda às definições de navegação e-mails e envie mensagens rápidas.
e escolha um destino.
Utilizar os serviços disponíveis
em tempo real consoante o
equipamento.

Rádio multimédia
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Selecione uma fonte de áudio, uma
estação de rádio ou apresente
fotografias.

Regulações
FM 87.5 MHz Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Aplicações
Configurar um perfil pessoal e/
Consoante o equipamento/Consoante a versão. ou configurar o som (equilíbrio,
ambiente, etc.) e a apresentação
Execute determinadas aplicações (idioma, unidades, data, hora, etc.).
do smartphone ligado através de
CarPlay ®, MirrorLinkTM (disponível
consoante o país) ou Android Auto.
Verifique o estado das ligações
Bluetooth ® e Wi-Fi.

4

Ar condicionado
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Gerir definições diferentes de
temperatura e fluxo de ar.
18,5 21,5
Veículo
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Ative, desative ou configure
determinadas funções do veículo.
Comandos de voz
Comandos no volante
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante
ou na extremidade do comando
de iluminação (consoante o
equipamento).
Através de uma pressão curta neste
botão ative a função dos comandos
de voz.
PEUGEOT Connect Nav
Para garantir que os comandos de voz
sejam sempre reconhecidos pelo sistema,
aconselhamos que siga as seguintes
sugestões:
- falar em linguagem natural num
tom de voz normal sem cortar as
palavras nem elevar a voz.
- antes de falar, aguardar sempre o “bip”
(sinal sonoro).
- para um funcionamento ideal, é
aconselhável que feche os vidros e o
tejadilho para evitar perturbações do
exterior (consoante a versão).
- antes de pronunciar os comandos de
voz, solicitar aos outros passageiros
que não falem.
Primeiros passos
Exemplo de “comando de voz” para
a navegação:
“Navegar para endereço Rua
Augusta número 184 Lisboa”.
Exemplo de “comando de voz” para
o rádio e multimédia:
“Ouvir artista Madonna”.
Exemplo de “comando de voz” para
o telefone:
“Ligar para João da Silva”
.
5
 PEUGEOT Connect Nav
Os comandos de voz, com uma seleção
de 17 idiomas (árabe, português do
Brasil, checo, dinamarquês, neerlandês,
inglês, farsi, francês, alemão, italiano,
norueguês, polaco, português, russo,
espanhol, sueco, turco), são efetuados
em correspondência com o idioma
selecionado e definido previamente no
sistema.
Nalguns comandos de voz existem
sinónimos alternativos.
Exemplo: Indicar/Navegar para/Ir para/...
Os comandos de voz no idioma Árabe de:
“Navegar para o endereço” e “Apresentar
POI na localidade”, não estão disponíveis.
6
Informações – Utilização do sistema Ao ativar os comandos de voz,
pressionado por momentos, o
botão ajuda é apresentado no ecrã
Pressione o botão Push To Talk e, tátil, oferecendo vários menus
após o sinal sonoro, e permitindo-lhe interagir com o
diga o que pretende. Lembre- sistema por voz.
se de que pode interromper-
me a qualquer momento
pressionando este
botão. Se o pressionar
novamente enquanto eu estiver
à espera de que fale,
a conversa será terminada.
Se pretender começar de novo,
diga “cancelar”. Se quiser anular
alguma operação, diga “voltar”.
Para obter sugestões e
informações a qualquer momento,
basta dizer “ajuda”. Se me pedir
para realizar alguma operação Ao selecionar um elemento no menu dispõe de
e faltarem algumas informações uma seleção de comandos.
necessárias, vou dar-lhe alguns
exemplos ou guiá-lo através do
comando passo a passo. No modo
de interação “principiante” existem
mais informações ao seu dispor e
pode definir o modo de interação
“avançado” quando se sentir
confortável.
 PEUGEOT Connect Nav

Comandos de voz globais Comandos de voz Mensagens de ajuda

Estes comandos podem ser efetuados a

Posso ajudá-lo em vários tópicos. Pode
partir de qualquer página do ecrã após ter
dizer: “ajuda com o telefone”, “ajuda com a
premido o botão “Comandos de voz” ou
navegação”, “ajuda com a multimédia” ou
“Telefone” situado no volante, na condição
“ajuda com o rádio”. Para obter uma visão
de que não esteja em curso uma chamada
geral de como utilizar os diálogos de voz,
telefónica.
pode dizer “ajuda com os controlos de voz”.

Diga “sim”, se tiver entendido corretamente.

Caso contrário, diga “não” para começar de novo.
Introduzir modo de diálogo para avançado
– principiante
Selecionar utilizador 1/Selecionar perfil
João
Aumentar a temperatura

Diminuir a temperatura

.
7
 PEUGEOT Connect Nav

Comandos de voz para a

“navegação”
Estes comandos podem ser efetuados a partir de qualquer página do ecrã após ter premido o botão “Comandos de voz” ou “Telefone” situado no
volante, na condição de que não esteja em curso uma chamada telefónica.

Comandos de voz Mensagens de ajuda

Navegar para casa Para planear uma rota, diga “navegar para”, e em seguida, o endereço, nome do contacto ou
um cruzamento. Diga, por exemplo, “navegar para endereço, Rua Augusta número 184, Lisboa”,
Navegar para trabalho “navegar para contacto, João da Silva” ou “navegar para cruzamento com Rua Augusta, Lisboa”.
Pode especificar se se trata de um endereço preferido ou um ponto de interesse. Por exemplo:
Navegar para endereço preferido, Clube “navegar para endereço preferido, Clube de Ténis” ou “navegar para ponto de interesse,
de ténis Aeroporto Francisco de Sá Carneiro, no Porto”. Caso contrário, diga apenas “navegar para casa”.
Para ver os pontos de interesse no mapa, diga algo como “mostrar pontos de interesse hotéis
Navegar para contacto, João da Silva em Lisboa”. Para mais informações diga “ajuda com ponto de interesse” ou “ajuda com guia de
itinerário”.
Navegar para endereço Rua Augusta
Para selecionar um destino e iniciar a navegação, diga, por exemplo, “navegar para linha três” ou
número 184 Lisboa
“selecionar linha dois”. Se não conseguir encontrar o destino, mas sim o nome da rua, diga, por
exemplo, “selecionar rua na linha três”. Para navegar na lista apresentada no ecrã, pode dizer
“página seguinte” ou “página anterior”. Pode anular sua última ação e começar de novo dizendo
“voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Diz-me a distância restante Pode dizer “parar” ou “retomar a orientação de rota”. Para obter mais informações sobre a sua
rota atual, pode dizer “diz-me o tempo restante”, “distância restante” ou “hora de chegada”. Tente
Diz-me o tempo restante dizer “ajuda com a navegação” para conhecer mais comandos.

Diz-me a hora de chegada

Interromper orientação de rota

8

Mostrar ponto de interesse hotel no
destino
Mostrar ponto de interesse posto de
combustível nas proximidades
Navegar para ponto de interesse, Aeroporto
Francisco de Sá Carneiro, no Porto
Navegar para ponto de interesse posto de
combustível ao longo da rota
Em função do país, indique as
instruções de destino (endereço) em
correspondência com o idioma do
sistema.
PEUGEOT Connect Nav
Para ver os pontos de interesse no mapa, pode dizer, por exemplo, “mostrar hotéis em Lisboa”,
“mostrar parque de estacionamento nas proximidades”, “mostrar hotel no destino” ou “mostrar
posto de combustível ao longo da rota”. Se preferir navegar diretamente para um ponto de
interesse, pode dizer “navegar para posto de combustível nas proximidades”. Se acha que não
é bem compreendido, tente dizer a palavra “ponto de interesse” antes do ponto de interesse
desejado. Por exemplo, diga “navegar para ponto de interesse restaurante no destino”.
Para selecionar um ponto de interesse, diga, por exemplo, “selecionar linha dois”. Se já tiver
procurado um ponto de interesse e não o tiver encontrado, pode continuar a filtrar os resultados
dizendo, por exemplo, “selecionar ponto de interesse da linha dois” ou “selecionar cidade da linha
três”. Pode também deslocar-se ao longo da lista dizendo “página seguinte” ou “página anterior”.
.
9
 PEUGEOT Connect Nav

Comandos de voz para a

“rádio multimédia”
Estes comandos podem ser efetuados a partir de qualquer página do ecrã após ter premido o botão “Comandos de voz” ou “Telefone” situado no
volante, na condição de que não esteja em curso uma chamada telefónica.

Comandos de voz Mensagens de ajuda

Ativar fonte rádio – transmissão através de Pode selecionar uma fonte de áudio dizendo “ativar”, seguido do nome do dispositivo. Por
Bluetooth –... exemplo, “ativar transmissão através de Bluetooth” ou “ativar o rádio”. Use o comando “ouvir” para
selecionar o tipo de música que pretende ouvir. Pode escolher: “canção”, “artista” ou “álbum”.
Basta dizer algo como “ouvir canção, Carta”, “ouvir o álbum, Samba” ou “ouvir artista, Madonna”.

Sintonizar canal FM Rádio Comercial Pode escolher uma estação de rádio dizendo “sintonizar”, seguido do nome da estação ou da
frequência. Por exemplo, “sintonizar Rádio Comercial” ou “sintonizar 98.5 FM”. Para ouvir uma
Sintonizar 98,5 FM estação de rádio predefinida, diga por exemplo, “sintonizar memória número cinco”.

Sintonizar memória número cinco

Diz-me o que está a tocar Para escolher o que gostaria de ouvir, diga “ouvir” seguido do item. Por exemplo: “ouvir Toranja”,
“ouvir linha três” ou “selecionar linha dois”. Pode anular sua última ação e começar de novo
dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Ouvir canção Carta Não tenho a certeza do que pretende ouvir. Por favor, diga “ouvir” seguido do nome de uma canção, de um
álbum ou do nome de um compositor ou artista. Diga, por exemplo, “ouvir canção Carta”, “ouvir artista Toranja”
Ouvir artista Madonna ou “ouvir álbum Folklore”. Caso contrário, pode dizer “selecionar linha dois”. Para navegar na lista apresentada
no ecrã, pode dizer “página seguinte” ou “página anterior”. Pode anular sua última ação e começar de novo
Ouvir álbum Samba dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para cancelar a ação atual.

Os comandos de voz multimédia estão disponíveis apenas em ligação USB.

10
 PEUGEOT Connect Nav

Comandos de voz para o Comandos de voz Mensagens de ajuda

“telefone”
Estes comandos podem ser efetuados a
partir de qualquer página do ecrã após ter
premido o botão “Comandos de voz” ou
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
Se não existir um telefone ligado por
Bluetooth, uma mensagem vocal
anuncia: “Por favor, ligue um telefone” e a
sequência vocal será fechada.
Ligar para João da Silva*
Ligar para caixa de correio de voz*
Mostrar chamadas*
Para fazer
uma chamada telefónica diga “ligar”,
seguido do nome da pessoa a que pretende
ligar. Por exemplo: “ligar para João da Silva”.
Pode também incluir o tipo de telefone.
Por exemplo: “ligar para João da Silva,
em casa”. Para fazer uma chamada por
numero diga “marcar” seguido do numero de
telefone. Por exemplo “Marcar 21 123 567”.
Pode verificar as suas mensagens de
voz dizendo “ligar para correio de voz”.
Para enviar uma mensagem,
diga “enviar mensagem rápida para”, seguido
do contacto e o nome da mensagem rápida
que pretende enviar. Por exemplo,
“enviar mensagem rápida para David,
Vou chegar atrasado”. Para exibir uma
lista de contactos ou chamadas, diga
“mostrar contactos” ou “mostrar chamadas”.
Para mais informações sobre SMS,
diga “ajuda com mensagens de texto”.
Para escolher um contacto, diga algo como
“selecionar linha três”. Para navegar na lista,
diga “página seguinte” ou “página anterior”.
Pode anular sua última ação e começar de
novo dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para
cancelar a ação atual.

.
* Esta função só está disponível se o telefone ligado ao sistema suportar a transferência de
contactos e das últimas chamadas e se a transferência tiver sido efetuada.

11
 PEUGEOT Connect Nav
Comandos de voz para
“mensagens de texto”
Estes comandos podem ser efetuados a
partir de qualquer página do ecrã após ter
premido o botão “Comandos de voz” ou
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
Se não existir um telefone ligado por
Bluetooth, uma mensagem vocal
anuncia: “Por favor, ligue um telefone” e a
sequência vocal será fechada.
A função dos comandos de voz
“Mensagens de texto” permite-lhe ditar e
enviar uma SMS.
Dite o texto tendo o cuidado de fazer uma
breve pausa ente cada palavra.
No final da operação, o sistema
de reconhecimento de voz irá criar
automaticamente uma SMS.
* Esta função só está disponível se o telefone
12
Comandos de voz
Enviar mensagem rápida para João da
Silva, Vou chegar atrasado
Enviar SMS para João da Silva Estou a chegar
Enviar SMS para João da Silva no trabalho,
Não espere por mim
Ouvir mensagem mais recente*
ligado ao sistema suportar a transferência
de contactos e das últimas chamadas e se a
transferência tiver sido efetuada.
Mensagens de ajuda
Na lista de mensagens rápidas, diga o nome
da mensagem que pretende enviar. Para
navegar na lista, pode dizer: “ir para o início”,
“ir para o fim”, “página seguinte” ou “página
anterior”. Pode anular sua última ação e
começar de novo dizendo “voltar”, ou diga
“cancelar” para cancelar a ação atual.
Por favor, diga: “ligar” ou “enviar mensagem
rápida” e, em seguida, selecione uma linha
da lista. Para navegar na lista apresentada
no ecrã, pode dizer: “ir para o início”, “ir para
o fim”, “página seguinte” ou “página anterior”.
Pode anular sua última ação e começar de
novo dizendo “voltar”, ou diga “cancelar” para
cancelar a ação atual.
Para ouvir sua última mensagem, pode
dizer, por exemplo, “ler mensagem mais
recente”. Quando quiser enviar um texto,
tem ao seu dispor uma lista de mensagens
rápidas prontas a usar. Basta usar o nome da
mensagem rápida e dizer algo como “enviar
mensagem rápida para João da Silva, Vou
chegar tarde”. Consulte o menu SMS para ver
os nomes das mensagens disponíveis.
O sistema envia apenas as “Mensagens
rápidas” pré-gravadas.

Navegação
Seleção de um perfil
Para um novo destino
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Regulação hora-data”.
Selecione o “País”.
Introduza a “Localidade”, a “Rua” e o
“Número” e confirme pressionando as
propostas apresentadas.
Prima “OK” para selecionar os
“Critérios de orientação”.
E/ou
Selecione “Ver no mapa” para
selecionar os “Critérios de
orientação”.
Prima “OK” para iniciar a
navegação.
Reduza ou amplie utilizando os botões ou
com dois dedos no ecrã.
Para poder utilizar a navegação, é
necessário preencher a “Localidade”,
a “Rua” e o “Número” no teclado virtual
ou aceitar a lista de “Contacto” ou no
“Histórico” de endereços.
Sem confirmação do número da rua, será
orientado para uma das extremidades da
mesma.
Para um dos últimos
destinos
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Recentes”.
Selecione o endereço escolhido na lista para
apresentar os “Critérios de orientação”.
Prima “OK” para iniciar a
navegação.
Selecione “Posição” para visualizar o
ponto de chegada geograficamente.
PEUGEOT Connect Nav
Para “A minha casa” ou “O
meu trabalho”
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Preferidos”.
Selecione “A minha casa”.
Ou
Selecione “O meu trabalho”.
Ou
Selecione um destino favorito memorizado.
Para um contacto da lista
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
13
 PEUGEOT Connect Nav
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Contacto”.
Escolha um contacto na lista para iniciar a
navegação.
Para pontos de interesse
(POI)
Os pontos de interesse (POI) são listados em
diferentes categorias.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Pontos de interesse”.
Selecione o separador “Viagem”,
ou “Vida ativa” ou “Comercial” ou
“Público” ou “Geográfico”.
Ou
Selecione “Procurar” para introduzir
o nome e o endereço de um POI.
14
Prima “OK” para iniciar o cálculo de
itinerário.
Para um ponto do mapa
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Explore o mapa fazendo-o deslizar com o
dedo.
Selecione o destino premindo o mapa.
Toque no ecrã para colocar
um marcador e apresentar um
submenu.
Prima este botão para iniciar a
navegação.
Ou
Prima este botão para gravar o
endereço apresentado.
A pressão contínua sobre um item abre
uma lista de POI nas proximidades.
Para coordenadas GPS
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Explore o mapa fazendo-o deslizar com o
dedo.
Toque no ecrã com um dedo para ir para a
imagem seguinte.
Prima este botão para apresentar o
mapa-mundo.
Através das quadrículas, selecione
por zoom o país ou a região
pretendida.
Prima este botão para apresentar ou
introduzir as coordenadas de GPS.
É apresentado um ponto de
marcação no centro do ecrã,
preenchido com “Latitude” e com
as coordenadas “Longitude”.
Escolha o tipo de coordenadas:
DMS para: graus, minutos, segundos.
DD para: graus, valores decimais.
Prima este botão para iniciar a
navegação.
Ou
Prima este botão para gravar o
endereço apresentado.
OU
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, os valores de
“Latitude”.

E Ligação à rede efetuada pelo
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, os valores de
“Longitude”.
TMC (Canal de mensagens
de trânsito)
As mensagens TMC (Canal de mensagens
de trânsito) fazem parte de uma norma
europeia que permite difundir informações
de trânsito através de sistemas RDS da
rádio FM para transmitir informações sobre
o trânsito em tempo real.
As informações TMC são, em seguida,
apresentadas num mapa de Navegação
GPS e levadas em consideração
instantaneamente aquando da navegação
para evitar acidentes, engarrafamentos e
encerramentos de vias.
A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
pela subscrição do serviço.
Navegação conectada
Consoante a versão
Consoante o nível de equipamento do veículo
veículo
OU
Ligação à rede efetuada pelo
utilizador
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do veículo do seu país.
Ligação de navegação
conectada
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
PEUGEOT Connect Nav
Para aceder à navegação conectada,
poderá utilizar a ligação proporcionada
pelo veículo através dos serviços
“Chamada de emergência ou de
assistência” ou utilizar o seu smartphone
como modem.
Ativar e configurar a partilha de
ligação do smartphone.
Ligação à rede efetuada pelo
veículo
O sistema está ligado
automaticamente ao modem
integrado nos serviços “Chamada
de emergência ou de assistência” e
não necessita de ligação fornecida
pelo utilizador através do seu
smartphone.
Ligação à rede efetuada pelo
utilizador
Ligação USB
Ligue um cabo USB.
O smartphone está a carregar
quando estiver ligado através de um
cabo USB.
Ligação Bluetooth
Ative a função Bluetooth do telefone
.
e certifique-se de que está visível
para todos (consulte a secção
“Aplicações”).
15
 PEUGEOT Connect Nav
Ligação Wi-Fi
Selecionar uma rede Wi-Fi
encontrada pelo sistema e ligar-se.
Esta função só está disponível se tiver
sido ativada por via das “Notificações” ou
através do menu “Aplicações”.
Prima “Notificações”.
Selecione o Wi-Fi para o ativar.
OU
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação rede Wi-Fi”.
Selecione os separadores “Segura”
ou “Não seguro” ou “Memorizado”.
Selecione uma rede.
16
Através do teclado virtual, introduzir
“Código” para a rede Wi-Fi e a
“Palavra-passe”.
Prima “OK” para iniciar a ligação.
Restrições de utilização:
- Em CarPlay ®, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação Wi-Fi.
- Em MirrorLinkTM, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação USB.
A qualidade dos serviços depende da
qualidade da ligação à rede.
Aquando da apresentação de
“TOMTOM TRAFFIC”, os serviços
estão disponíveis.
Os serviços disponíveis em navegação
conectada são os seguintes.
Um pack de serviços conectados:
- Meteorologia,
- Estações de serviço,
- Parque de estacionamento,
- Tráfego,
- Procura local de POI.
Um pack Zona de perigo (opção).
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione corretamente
recomendamos que atualize o sistema
operativo do smartphone assim como
a data e a hora do smartphone e do
sistema.
Definições específicas da
navegação conectada
Por intermédio do menu “Regulações”
pode criar um perfil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
histórico de navegação, contactos
favoritos, etc.). A aceitação das definições
é efetuada automaticamente.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Regulações”.
 PEUGEOT Connect Nav

Selecione “Mapa”. Selecione a opção “Tipo” para

Ative ou desative:
- “Autorizar a declaração das
zonas de perigo”.
- “Conselho de fim de trajeto a
pé”
- “Visualizar a velocidade
aconselhada”
Essas definições devem ser
realizadas consoante cada perfil.
Selecione “Alertas”.
Ative ou desative “Avisar parque de
estacionamento próximo”.
Ative ou desative: “Alerta estação
de serviço”.
Ative ou desative: “Alertar sobre
zonas de risco”.
Em seguida, selecione este botão.
Ativar: “Alertar sobre zonas de
acidentes”
Ativar: “Difundir um alerta sonoro”
Ative ou desative “Informar sobre
proximidade POI 1”.
Para ter acesso à navegação ligada, tem
de selecionar a opção: “Autorizar o envio
de informações” em “Regulações”.
Pode aceder às “Notificações” em
qualquer momento na barra superior.
A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
pela subscrição do serviço.
Declaração das “Zonas de
perigo”
Para difundir a informação da declaração
das zonas de perigo, deverá marcar a
opção: “Autorizar a declaração das
zonas de perigo”.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima o botão “Declara uma
nova zona de perigo” localizado
nas barras laterais ou na barra
escolher o tipo de “Zona de perigo”.
Selecione a opção “Velocidad”
e introduza-a através do teclado
virtual.
Prima “OK” para gravar ou difundir a
informação.
Autorizar o envio de
informações
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Administração do
sistema”.
Selecione o separador “Modo
Privado”.
Ative ou desative:
- “Sem partilha (dados, posição
do veículo)”
- “Apenas partilha de dados”
- “Partilha de dados e posição
do veículo”

.
Ative ou desative “Informar sobre superior do ecrã tátil (consoante o
proximidade POI 2”. equipamento).

17
 PEUGEOT Connect Nav
Atualizações dos pacotes
de “Zonas de perigo”
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Administração do
sistema”.
Selecione o separador “Info.
Sistema”.
Selecione “Consultar” para exibir
as versões dos diferentes módulos
instalados no sistema.
Selecione “atualização(ões) em
espera”.
Poderá transferir as atualizações do
sistema e dos mapas no site da marca.
O procedimento de atualização também
está disponível no site.
Uma vez transferidas as atualizações, a
instalação no veículo deve ser efetuada
com o motor em funcionamento e o
veículo parado.
18
Apresentar a meteorologia
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Prima este botão para apresentar a
lista de serviços.
Selecione “Consult. Mapa”.
Selecione “Meteorologia”.
Prima este botão para apresentar as
informações principais.
Prima este botão para apresentar
as informações de meteorologia em
detalhe.
A temperatura apresentada às 6 horas
será a temperatura máxima do dia.
A temperatura apresentada às 18 horas
será a temperatura mínima da noite.
Aplicações
Portas USB
Dependendo do equipamento, para mais
informações sobre portas USB compatíveis
com as aplicações CarPlay ®, MirrorLinkTM ou
Android Auto, consulte a secção “Ergonomia
e conforto”.
Conectividade
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Conectividade” para avançar para as
funções CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android
Auto.
Ligação de smartphones
CarPlay®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.

A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores exibir
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ® do smartphone no ecrã do
veículo quando a função CarPlay ® do
smartphone já estiver ativada.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, aconselhamos que
mantenha o sistema operativo do seu
smartphone atualizado.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone” para visualizar a
interface CarPlay ®.
Ou
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para a
função CarPlay ®.
Prima “CarPlay” para visualizar a
interface CarPlay ®.
Ao ligar o cabo USB a função CarPlay ®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
Disponível consoante o país de comercialização.
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
PEUGEOT Connect Nav
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
MirrorLinkTM dos smartphones no ecrã do
veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o
veículo parado, interrompendo-se a sua
exibição a partir do momento em que se
inicia a marcha.
A função “MirrorLinkTM” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Quando se liga o smartphone ao
.
sistema, recomenda-se o início do
“Bluetooth®" no smartphone
19
 PEUGEOT Connect Nav
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para a
função MirrorLinkTM.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar a
aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, é necessário ativar a
função “MirrorLinkTM”.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a
ligação.
Quando a ligação tiver sido estabelecida,
é apresentada uma página com as
aplicações previamente transferidas para o
seu smartphone e adaptadas à tecnologia
MirrorLinkTM.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã MirrorLinkTM
através dos botões táteis na barra superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
20
Consoante a qualidade da sua rede,
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Ligação de smartphones
Android Auto
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
Android Auto dos smartphones no ecrã
do veículo.
As normas e os procedimentos estão em
constante mudança. Para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do veículo do seu país.
Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o
veículo parado, interrompendo-se a sua
exibição a partir do momento em que se
inicia a marcha.
A função “Android Auto” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Connect-App”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Conectividade” para avançar para a
função “Android Auto”.
Prima “Android Auto” para iniciar a
aplicação no sistema.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a
ligação.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
 PEUGEOT Connect Nav

É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
No modo Android Auto, a função para
apresentar o menu premindo o ecrã
rapidamente com três dedos está
desativada.
Consoante a qualidade da sua rede,
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Aplicações do veículo
Prima “OK” para gravar e iniciar o
navegador. Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
A ligação à Internet é efetuada através de sistema), certifique-se de que o código é
uma das ligações às redes efetuadas pelo o mesmo no sistema e no telefone.
veículo ou pelo utilizador.
Procedimento a partir do sistema
Ligação Bluetooth ®
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Enquanto medida de segurança e uma
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
vez que requer a atenção constante
página secundária.
por parte do condutor, as operações de
emparelhamento do telemóvel Bluetooth
com o sistema mãos-livres Bluetooth
Prima “Ligação Bluetooth”.

do seu sistema de áudio devem ser

Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “Aplicações do veículo” para visualizar
a página inicial das aplicações.
Navegador Internet
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Procedimento a partir do telefone
Prima “Conectividade” para avançar para a
função “Navegador Internet”.
Prima “Navegador Internet” para visualizar a
página inicial do navegador.
efetuadas com o veículo parado e com a
ignição ligada.
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Selecione o nome do sistema na
lista de dispositivos detetados.
Selecione “Procurar”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no seu telefone.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.

.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir Consoante o tipo de telefone, poderá ser-lhe
Selecione o seu país de residência. do telefone. solicitado que aceite ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.

21
 PEUGEOT Connect Nav
Partilha da ligação
O sistema propõe a ligação do telefone com 3
perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming” (transmissão: reprodução sem
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
O perfil “Dados Internet móvel”
deve estar ativado para a navegação
conectada (se o veículo não tiver os
serviços “Chamada de emergência ou de
assistência”), tendo, em primeiro lugar,
ativado a partilha desta ligação no seu
smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Ligação Wi-Fi
Ligação à rede efetuada pelo smartphone
Wi-Fi.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
22
Selecione “Ligação rede Wi-Fi”.
Selecione os separadores “Segura”
ou “Não seguro” ou “Memorizado”.
Selecione uma rede.
Através do teclado virtual, introduzir
“Código” para a rede Wi-Fi e a
“Palavra-passe”.
Prima “OK” para iniciar a ligação.
A ligação Wi-Fi e a partilha da ligação Wi-
Fi são exclusivos.
Partilha da ligação Wi-Fi
Criação de uma rede Wi-Fi local pelo sistema.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Partilha de ligação
Wi-Fi”.
Selecione o separador “Ativação” para ativar
ou desativar a partilha da ligação Wi-Fi.
E/ou
Selecione “Regulações” para alterar o nome
da rede do sistema e a palavra-passe.
Prima “OK” para confirmar.
Para proteger de acesso não autorizado
e tornar os seus sistemas o mais seguros
possível, é recomendada a utilização
de um código de segurança ou palavra-
passe complexos.
Gerir as ligações
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Gerir ligação”.
Através desta função, visualize o acesso aos
serviços ligados, a disponibilidade dos serviços
ligados e modifique o modo de ligação.
 PEUGEOT Connect Nav

Rádio Prima “OK” para confirmar. Ativar/desativar o RDS

Seleção de uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima “Frequência”.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Ou
Desloque o cursor para uma procura
manual de frequência inferior ou
superior.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
equipamentos elétricos não homologados
página secundária.
pela marca, tais como um carregador com
tomada USB ligada à tomada de 12 V. Selecione “Regulações de rádio”.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
Selecione “Geral”.
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das Ativar/Desativar “Seguimento de
ondas de rádio e não constitui qualquer estação”.
avaria dos equipamentos de áudio.
Prima “OK” para confirmar.

Ou
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Estações de rádio” na
página secundária.
Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma
frequência.
(consulte a secção correspondente)
Prima “Memória”.
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.
O RDS, se ativado, permite continuar a
ouvir a mesma estação graças ao retorno
automático às frequências alternativas.
No entanto, em determinadas condições,
o seguimento desta estação RDS não é
garantido em todo o país, as estações de
rádio não abrangem 100% do território.
Esta situação explica a perda de receção
da estação durante um trajeto.

Prima “Frequência”. Alterar a banda de frequência

Introduza os valores através do
teclado virtual. Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.

Primeiro introduza as unidades e,
em seguida, clique na zona dos
valores decimais para introduzir os
números após a vírgula.
.
Para modificar a banda de frequência, prima
“Banda” na parte superior direita do ecrã.
23
 PEUGEOT Connect Nav
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar “Visualização
rádio texto”.
Prima “OK” para confirmar.
24
Reproduzir as mensagens TA
A função TA (informações de trânsito) dá
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de
rádio que emita este tipo de mensagens.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
é automaticamente interrompida para
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Selecione “Anúncios”.
Ativar/Desativar “Informações de
trânsito”.
Prima “OK” para confirmar.
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem-lhe uma seleção de estações de
rádio ordenadas alfabeticamente.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima “Banda…" na parte superior direita do
ecrã para apresentar a banda de frequência
DAB.
Acompanhamento DAB-FM
O “DAB” não cobre a 100% o território.
Quando a qualidade do sinal numérico
está degradada, o “acompanhamento
DAB-FM” permite continuar a
ouvir a mesma estação passando
automaticamente para a rádio analógica
“FM” correspondente (se esta existir).
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar
“Acompanhamento FM-DAB”.
Ativar/Desativar “Seguimento de
estação”.

Prima “OK”.
Se o “acompanhamento DAB-FM” estiver
ativado, pode verificar-se um desvio de
alguns segundos quando o sistema passa
para rádio analógico “FM” com, por vezes,
uma variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
voltar a estar boa, o sistema passa
automaticamente para “DAB”.
Se a estação “DAB” que está a ser
ouvida não estiver disponível em “FM”
(opção “DAB-FM” cinzenta), ou se o
“acompanhamento DAB/FM” não estiver
ativado, o som desaparece quando a
qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira conexão.
Reduza o número de ficheiros não musicais e
o número de pastas para diminuir o tempo de
espera.
As listas de reprodução são atualizadas
sempre que a ignição é desligada ou uma pen
USB é ligada. As listas são memorizadas:
se não forem modificadas, o tempo de
carregamento subsequente será menor.
Tomada Auxiliar (AUX)
Consoante o equipamento
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
de áudio.
PEUGEOT Connect Nav
Ligue o dispositivo portátil (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack através de um cabo de áudio (não
fornecido).
Ajuste primeiro o volume do seu dispositivo
móvel (volume alto). Depois, ajuste o volume
do seu sistema de áudio.
O funcionamento dos aparelhos de controlo é
feito através do dispositivo móvel.
Leitor de CDs
Consoante o equipamento
Insira o CD no leitor.
Selecionar a fonte
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Selecione “Fonte”.
Selecione a fonte.
Ver um vídeo
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, só pode ver um vídeo quando
o veículo está parado e a ignição
está ligada; logo que seja retomado o
.
movimento, o vídeo para.
25
 PEUGEOT Connect Nav
Insira uma pen USB na porta USB.
Os comandos para controlar o vídeo estão
acessíveis apenas através do ecrã tátil.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Selecione “Fonte”.
Selecione Vídeo para iniciar o
vídeo.
Para retirar a pen USB, prima o
botão pausa para parar o vídeo e,
em seguida, retire a pen USB.
Streaming de áudio Bluetooth
O streaming permite ouvir música a partir do
smartphone.
O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do seu dispositivo móvel
(para um nível elevado).
Depois, regule o volume do seu sistema de
áudio.
Se a reprodução não for iniciada
automaticamente, pode ser necessário iniciar a
reprodução de áudio a partir do telefone.
O comando é efetuado através do dispositivo
móvel ou utilizando os botões táteis do
sistema.
26
Quando se encontrar ligado em modo de
streaming, o telefone é considerado como
uma fonte multimédia.
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
equipamento portátil ligado (artistas/
álbuns/géneros/lista de reprodução/livros
áudio/podcasts).
A classificação utilizada é a classificação
®
por artistas. Para modificar a classificação
utilizada, suba a arborescência até ao
primeiro nível e, em seguida, selecione
a classificação pretendida (listas de
reprodução, por exemplo) e confirme
para descer a arborescência até à faixa
pretendida.
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
Informações e conselhos
O sistema suporta os dispositivos de
armazenamento em massa USB, os
dispositivos BlackBerry ® ou os leitores
Apple ® por portas USB. O cabo de
adaptação não é fornecido.
A gestão dos dispositivos é efetuada
pelos comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de
um cabo Jack (não fornecido) ou através
de streaming Bluetooth, consoante a
compatibilidade.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem
os ficheiros de áudio com as extensões ".wma,
.aac, .flac, .ogg e.mp3” com frequência de bits
entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Variable
Bit Rate).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros do tipo ".wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
32, 44 e 48 KHz.

É aconselhável que os nomes dos ficheiros
tenham menos de 20 caracteres e que não
incluam caracteres especiais (por exemplo:
" "?.; ù), para evitar problemas de leitura ou
visualização.
Utilize apenas chaves USB no formato FAT32
(Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização do cabo USB
original do dispositivo móvel.
Leitor de CD (dependendo do equipamento).
De forma a poder reproduzir um CDR ou
CDRW gravado, selecione as normas ISO
9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x máximo) para a melhor qualidade
acústica.
No caso específico de um CD multissessões, é
recomendada a norma Joliet.
Telefone
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Por motivos de segurança e porque
necessitam de uma atenção sustentada
por parte do condutor, as operações de
emparelhamento do telemóvel “Bluetooth”
ao sistema mãos-livres Bluetooth do
sistema de áudio, devem ser efetuadas
com o veículo parado e a ignição ligada.
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista de dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
PEUGEOT Connect Nav
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Prima “Procura por Bluetooth”.
Ou
Selecione “Procurar”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e
depois reativar a função Bluetooth no seu
telefone.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Partilha da ligação
O sistema oferece a ligação do telefone com
3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming” (streaming: reprodução sem
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
.
27
 PEUGEOT Connect Nav
Ativação do perfil; “Dados Internet
móvel” é obrigatório para a navegação
ligada, tendo em primeiro lugar, ativado a
partilha desta ligação no seu smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Consoante o tipo de telefone, poderá
ser-lhe solicitado que aceite ou não
a transferência dos seus contactos e
mensagens.
Nova ligação automática
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone associado estiver novamente
presente, é automaticamente reconhecido
e nos 30 segundos seguintes à ligação
da ignição o emparelhamento realiza-se
sem intervenção da sua parte (Bluetooth
ativado).
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
28
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o botão “detalhes”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis variam
dependendo da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade do dispositivo Bluetooth.
Verifique no manual do seu telefone e
junto do seu operador os serviços aos
quais tem acesso.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP e
PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite conexão ou
desconexão um dispositivo periférico,
assim como eliminar um emparelhamento.
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.
Eliminar um telefone
Selecione o caixote do lixo na
parte superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
 PEUGEOT Connect Nav

Prima o caixote do lixo junto ao

telefone selecionado para o eliminar.
Efetuar uma chamada para Efetuar uma chamada para um
um número novo número recentemente utilizado
Prima Telefone para visualizar a Prima Telefone para visualizar a
Receber uma chamada página principal. página principal.

Uma chamada recebida é anunciada por um Marque o número através do teclado Ou

toque e uma apresentação sobreposta no ecrã. numérico digital.
Prima continuamente
Prima brevemente o botão telefone Prima “Chamar” para iniciar a
nos comandos no volante para chamada.
atender a chamada recebida. o botão dos comandos no volante.

E Efetuar uma chamada para

Selecione “Chamada”.
Prima continuamente um contacto
Selecione o contacto pretendido na lista
Prima Telefone para visualizar a
proposta.
página principal.
O botão telefone dos comandos no É sempre possível efetuar uma chamada
volante para recusar a chamada. Ou prima continuamente diretamente a partir do telefone; estacione
primeiro o veículo como medida de
segurança.
Ou o botão dos comandos no volante.
Selecione “Desligar” no ecrã tátil.
Gestão dos contactos/
Selecione “Contacto”.
entradas
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
Efetuar uma chamada Prima Telefone para visualizar a
Selecione “Chamar”. página principal.
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução. Selecione “Contacto”.
Estacione o veículo.
Selecione “Criar” para adicionar um

.
Efetue a chamada com a ajuda dos
comandos no volante. novo contacto.

29
 PEUGEOT Connect Nav
No separador “Telefone” introduza os números
de telefone do contacto.
No separador “Endereço” introduza os
endereços do contacto.
No separador “Email” introduza os endereços
de e-mail do contacto.
A função “Email” permite introduzir os
endereços de e-mail dos contactos, mas o
sistema não permite enviar emails.
Gestão das mensagens
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Mensagens” para exibir
a lista de mensagens.
Selecione o separador “Todas” ou
“Enviadas” ou “Recebidas”.
Selecione os detalhes da
mensagem escolhida numa das
listas.
Prima “Responder” para enviar
uma mensagem rápida guardada no
sistema.
30
Prima “Chamar” para iniciar a
chamada.
Prima “Ouvir” para ouvir a
mensagem.
O acesso a “Mensagens” depende da
compatibilidade do smartphone e do
sistema integrado.
Consoante o smartphone, a apresentação
das suas mensagens ou e-mail pode ser
demorada.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique no manual do seu smartphone e
junto do seu operador os serviços a que
tem acesso.
Gestão das mensagens
rápidas
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Mensagens rápidas”
para exibir a lista de mensagens.
Selecione o separador “Em atraso”
ou “Recebida” ou “Indisponível” ou
“Outro” com a possibilidade de criar
novas mensagens.
Prima “Criar” para escrever uma
nova mensagem.
Selecione a mensagem escolhida
numa das listas.
Prima “Transferir” para selecionar
o(s) destinatário(s).
Prima “Ouvir” para começar a
reproduzir a mensagem.
Gestão dos e-mails
Prima Telefone para visualizar a
página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Email” para exibir a lista
de mensagens.
Selecione o separador “Recebidas”
ou “Enviadas” ou “Não lidas”.
Selecione a mensagem escolhida numa das
listas.
 PEUGEOT Connect Nav

Prima “Ouvir” para começar a Prima Regulações para apresentar

reproduzir a mensagem.
O acesso a “Email” depende da
compatibilidade do smartphone e do
sistema integrado.
A distribuição do som (ou espacialização a página principal.
através do sistema Arkamys©) é um
processamento de áudio que permite
adaptar a qualidade sonora em função do Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
número de passageiros no veículo.
Disponível apenas na configuração com Selecione “Parametrização dos
altifalantes dianteiros e traseiros. perfis”.

Configuração As definições de áudio Ambientes (6

Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
ou “Perfil comum”.
ambientes opcionais) e Graves, Médios e
Regulações de áudio Agudos são diferentes e independentes Prima este botão para introduzir,
para cada fonte de áudio. no teclado virtual, um nome para o
Prima Regulações para apresentar perfil.
Ative ou desative “Intensidade sonora”.
a página principal.
As definições de “Repartição” (Todos os
passageiros, Condutor e Apenas à frente) Prima “OK” para confirmar.
Selecione “Regulações áudio”. são comuns a todas as fontes.
Ative ou desative “Sons táteis”, “Volume
associado à velocidade” e “Entrada Prima este botão para adicionar
auxiliar”. uma fotografia ao perfil.
Selecione “Ambientes”.
Ou
Insira uma pen USB com a
“Repartição”. fotografia na porta USB.
Som de bordo: O Arkamys Sound
©
Selecione a fotografia.
Ou Staging otimiza a distribuição do som no
“Som”. habitáculo. Prima “OK” para aceitar a
transferência da fotografia.
Ou
“Voz”. Definições dos perfis Prima novamente “OK” para gravar
as definições.
Ou
Por motivos de segurança e uma vez que
“Toques”.

.
requer a atenção constante por parte do
Prima “OK” para gravar as condutor, as alterações às definições apenas
configurações. devem ser realizadas com o veículo parado.

31
 PEUGEOT Connect Nav

A localização da fotografia apresenta Alterar as regulações do Repor o sistema para “Definições

um formato quadrado, o sistema altera sistema de fábrica” ativa o idioma inglês por
a forma da fotografia de origem se predefinição, bem como os graus
esta estiver num formato diferente Prima Regulações para apresentar Fahrenheit e desativa a hora de verão.
relativamente ao do sistema. a página principal.

Prima este botão para inicializar o
perfil selecionado.
A reinicialização do perfil selecionado
ativa o idioma inglês por defeito.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária. Selecione “Info. Sistema” para exibir as
versões dos diferentes módulos instalados no
Selecione “Configuração do ecrã”. sistema.

Selecionar o idioma
Selecione um “Perfil” (1, 2 ou 3) para associar Selecione “Animação”.
ao “Regulações áudio”. Ative ou desative: “Apresentação Prima Regulações para apresentar
automática do texto”. a página principal.
Selecione “Regulações áudio”.
Selecione “Luminosidade”. Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
Mova o cursor para ajustar a página secundária.
Selecione “Ambientes”.
luminosidade do ecrã e/ou do painel Selecione “Idiomas” para mudar de
Ou de instrumentos. idioma.
“Repartição”. Prima Regulações para apresentar
Ou a página principal.

“Som”. Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à Definir a data

Ou página secundária.
Prima Regulações para apresentar
Selecione “Administração do a página principal.
“Voz”.
sistema”.
Ou Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
Selecione “Unidades” para alterar as unidades de página secundária.
“Toques”.
distância, consumo de combustível e temperatura. Selecione “Regulação hora-data”.
Prima “OK” para gravar as Selecione “Definições de fábrica” para
configurações. regressar às regulações iniciais.

32

Selecione “Data”.
Prima este botão para definir a data.
Prima “OK” para confirmar.
Selecione o formato de exibição da
data.
As regulações da data e da hora apenas
ficam disponíveis se a “sincronização com
o GPS” estiver desativada.
Regulação da hora
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Pressione o botão “OPTIONS” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulação hora-data”.
Selecione “Hora”.
Prima este botão para definir a hora
através do teclado virtual.
Prima “OK” para confirmar.
PEUGEOT Connect Nav
Prima este botão para definir o fuso Selecione “Temas”.
horário.
Selecione o formato de exibição da
hora (12h/24h). Selecione o esquema de cores na
lista e, em seguida, prima “OK” para
Ativar ou desativar a hora de verão confirmar.
(+1 hora).
Ative ou desative a sincronização Em cada alteração do esquema de cores
com o GPS (UTC). o sistema efetua um novo arranque com
uma passagem por um ecrã negro.
Prima “OK” para confirmar.
O sistema não gere automaticamente
Perguntas frequentes
as mudanças de hora de verão/inverno As informações em seguida agrupam as
(consoante o país de comercialização). respostas às perguntas mais frequentes
relativamente ao seu sistema.
Esquemas de cores
Consoante o equipamento/Consoante a versão.
Por motivos de segurança, só pode alterar
o esquema de cores quando o veículo
está parado.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
.
33
 PEUGEOT Connect Nav
Navegação
QUESTÃO
O cálculo do itinerário não é concluído.
Os POI não são apresentados.
O alerta sonoro das “Zonas de perigo” não
funciona.
O sistema não propõe um desvio de um
incidente no percurso.
Recebi um alerta “Zona de perigo” que não
está no meu itinerário.
Alguns engarrafamentos ao longo do itinerário
podem não ser indicados em tempo real.
34
RESPOSTA
Os critérios de orientação talvez estejam em
conflito com a localização atual (exclusão das
estradas com portagens numa autoestrada
com portagens).
Os POI não foram selecionados.
O alerta sonoro não está ativo ou o volume
está demasiado baixo.
Os critérios de orientação não levam em
consideração as informações TMC.
Além da orientação, o sistema anuncia todas
as “Zonas de perigo” posicionadas num cone
situado à frente do veículo. Pode alertar para
as “Zonas de perigo” situadas nas estradas
próximas ou paralelas.
No arranque, o sistema demora alguns minutos
a captar as informações de trânsito.
Em determinados países, apenas são
apresentadas as informações de trânsito para
as grandes vias (autoestradas).
SOLUÇÃO
Verifique as definições de itinerário no menu
“Navegação”.
Selecione os POI na lista dos POI.
Ative o alerta sonoro no menu “Navegação” e
verifique o volume de voz nas definições de
áudio.
Selecione o critério para a função
“Informações de trânsito” na lista de definições
de orientação (Sem, Manual ou Automática).
Faça zoom no mapa para visualizar a posição
exata das “Zona de perigo”. Selecione “On the
route” para deixar de receber alertas exceto
instruções de navegação ou para diminuir o
atraso da comunicação.
Aguarde que as informações de trânsito sejam
bem recebidas (apresentação no mapa dos
ícones de informações de trânsito).
Isto é perfeitamente normal. O sistema
depende das informações de trânsito
disponíveis.
 PEUGEOT Connect Nav

Não é apresentada a altitude. Ao efetuar o arranque, a inicialização do Aguarde o arranque completo do sistema para
GPS pode demorar até 3 minutos para captar que a cobertura de GPS seja de, pelo menos,
corretamente mais de 4 satélites. 4 satélites.

Consoante o ambiente geográfico (túnel, etc.) Este comportamento é normal. O sistema

ou as condições atmosféricas, as condições de depende das condições de receção do sinal
receção do sinal GPS podem variar. GPS.

A minha navegação já não está ligada. Durante o arranque e em algumas áreas Verifique se os dispositivos ligados estão
geográficas, a ligação pode estar indisponível. ativados (definições, contrato).

Rádio
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A qualidade de receção da estação de rádio O veículo está demasiado longe do Ative a função “RDS” através do menu de
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as transmissor da estação ou não está presente atalho para permitir ao sistema verificar
estações memorizadas não estão a funcionar qualquer transmissor na área geográfica. se existe na zona geográfica uma estação
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.). emissora mais potente.

O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques Este fenómeno é normal e não indica qualquer
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode avaria dos equipamentos de áudio.
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.

A antena não existe ou foi danificada (por Solicite a verificação da antena pela rede da
exemplo, aquando de uma passagem marca.
numa estação de lavagem ou num parque

.
subterrâneo).

35
 PEUGEOT Connect Nav
Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações captadas.
O nome da estação de rádio é alterado.
Multimédia
QUESTÃO
A reprodução da minha pen USB demora um
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a
3 minutos).
O CD é sempre ejetado ou não é reproduzido.
36
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome (título
da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
RESPOSTA
Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB
podem atrasar substancialmente a leitura
da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de
catálogo).
O CD está ao contrário, não é legível, não
contém ficheiros de áudio ou contém dados de
áudio num formato desconhecido por parte do
sistema de áudio.
O CD foi gravado num formato incompatível
com o leitor (udf, etc.).
O CD está protegido por um sistema de
antipirataria não reconhecido pelo sistema de
áudio.
Prima o botão “Update list” no menu
secundário de “Estações de rádio”.
SOLUÇÃO
Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
e limite o número de subpastas na estrutura de
pastas da pen.
Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
Verifique o estado do CD: o CD não pode ser
reproduzido se estiver demasiado danificado.
Verifique o conteúdo se se tratar de um CD
gravado: consulte a secção “ÁUDIO”.
O CD do sistema de áudio não lê DVD.
Devido à qualidade insuficiente, determinados
CD gravados não serão lidos pelo sistema de
áudio.
 PEUGEOT Connect Nav

O tempo de espera após introdução de um CD Depois de ter sido introduzida uma nova chave, Isto é perfeitamente normal.
ou da inserção de uma pen USB é prolongado. o sistema lê determinados dados (diretório,
título, artista, etc.). Isto pode demorar desde
alguns segundos até alguns minutos.

O som do CD é de má qualidade. O CD utilizado está riscado ou é de má Insira CD de boa qualidade e conserve-os em

qualidade. boas condições.

As definições de áudio (graves, agudos, Reponha as definições de agudos e graves a 0

ambientes) não são adequadas. sem selecionar um ambiente.

Alguns dos caracteres dos conteúdos O sistema de áudio não consegue apresentar Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
multimédia em reprodução não são determinados tipos de caracteres. das faixas e pastas.
apresentados corretamente.

Não é possível iniciar a reprodução dos O dispositivo ligado não inicia a reprodução Para iniciar a reprodução a partir do
ficheiros em streaming. automaticamente. dispositivo.

O nome das faixas e o tempo de reprodução O perfil Bluetooth não permite transferir estas
não são apresentados no ecrã de streaming informações.
de áudio.

.
37
 PEUGEOT Connect Nav

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Não é possível ligar o telefone por Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja Verifique que o Bluetooth do seu telefone se
desativado ou que o aparelho não esteja encontra ativado.
visível. Verifique nas definições do telefone se este
está “Visível para todos”.

O telefone Bluetooth não é compatível com o Pode verificar a compatibilidade do seu

sistema. telefone no site da marca (serviços).

O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone. Aumente o volume do sistema de áudio,
inaudível. eventualmente até ao máximo e aumente o
som do telefone se necessário.

O ruído ambiente afeta a qualidade da Reduza o ruído ambiente (feche as janelas,

chamada telefónica. diminua a ventilação, abrande, etc.).

Determinados contactos aparecem em
duplicado na lista.
As opções de sincronização dos contactos Selecione “Ver os contactos do cartão SIM” ou
propõem a sincronização dos contactos “Ver os contactos do telefone”.
do cartão SIM, os contactos do telefone ou
ambos. Quando as duas sincronizações se
encontrarem selecionadas, é possível que
determinados contactos sejam apresentados
em duplicado.

Os contactos são listados por ordem Determinados telefones propõem opções Modifique as definições de apresentação do
alfabética. de apresentação. Consoante as definições diretório do telefone.
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.

O sistema não recebe SMS. O modo Bluetooth não permite o envio de

mensagens de texto SMS para o sistema.

38

Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves,
a definição do equalizador deixa de estar
selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a
distribuição deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição,
a definição do equilíbrio deixa de estar
selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
A data e a hora não podem ser definidas.
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema depende do nível da
carga da bateria.
No estado desligado normal, o sistema
passará automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um nível de
carga suficiente da bateria.
As definições da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a sincronização com os satélites
estiver desativada.
PEUGEOT Connect Nav
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou a
definição da distribuição para obter o ambiente
sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. É
recomendável definir as definições de áudio
(Graves:, Agudos:, Equilíbrio,) para a posição
central, selecionar o ambiente musical
“Nenhum” e definir a correção de intensidade
sonora para a posição “Ativa” no modo de CD
ou para a posição “Inativa” no modo de rádio.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.
.
Menu de definições/Opções/Definição de
hora-data. Selecione o separador “Hora” e
desative a “Sincronização com o GPS” (UTC).
39

A B
Abertura da mala..................................................... 37
Abertura da portinhola do combustível..................171
Abertura das portas................................................. 37
Abertura do capô do motor..............................177-178
ABS.......................................................................... 98
Acendimento automático das luzes de
emergência............................................................ 97
Acendimento automático das luzes....................86-88
Acertar a hora...............................................35, 17, 33
Acerto da hora..............................................35, 17, 33
Acesso e arranque mãos
livres...........................37-40, 42, 44, 47-48, 118-119
Acesso à roda de emergência............................... 192
Acessórios....................................................... 95, 120
Acoplamentos de reboque........100, 115-116, 173-174
Active Safety Brake............................. 18-19, 150-152
Atualização da data......................................35, 17, 32
AdBlue®............................................... 23, 31, 183-184
Aditivo de diesel................................................21, 182
Airbags cortina.........................................107-108, 110
Airbags frontais...................................... 106, 108, 110
Airbags laterais............................................... 107-108
Airbags............................................. 19, 106, 108, 110
Ajuda ao arranque em inclinação................... 124-125
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás......... 160
Ajuda ao estacionamento lateral........................... 161
Ajuda ao estacionamento para a frente................ 161
Ajuda gráfica e sonora ao
estacionamento em marcha atrás...................... 160
Ajuda à descida.............................................. 102-103
Ajuda à travagem de emergência (AFU)............ 97-98
Ajuste da data...............................................35, 17, 32
Alarme volumétrico.................................................. 53
Alarme................................................................ 53, 55
Alavanca da caixa de velocidades
automática.................................................... 126-129
Alavanca da caixa de velocidades manual.... 125-126
Alerta ativo de saída involuntária de faixa...... 20, 153
Alerta atenção condutor........................................ 159
Alerta de Risco de Colisão....................... 18, 150-151
Altura das luzes....................................................... 91
Anéis de amarração................................................. 68
Anti-arranque eletrónico.............................44, 47, 120
Antibloqueio das rodas (ABS)............................ 97-98
Anti-Patinagem das rodas (ASR)...... 20, 97-99, 101-102
Anti-roubo/Antiarranque........................................ 120
Apoio para os braços dianteiro................................ 64
Apoio para os braços............................................... 60
Apoios de cabeça dianteiros................................... 64
Apoios de cabeça traseiros................................63-64
Apoios de cabeça.................................................... 60
Aquecimento adicional.................................53, 79-81
Aquecimento programável............................53, 79-81
Aquecimento...........................................75, 79-81, 83
Arborescência do ecrã.............................................12
Ar condic ionado automático bizona.................. 75-76
Ar condicionado automático.................................... 83
Ar condicionado bizona........................................... 78
Ar condicionado manual.............................. 75, 78, 83
Ar condicionado....................................................... 75
Argola de reboque................................................. 206
Arrancar................................................................. 204
Arranque de socorro.............................................. 204
Arranque de um motor a gasolina com injeção.....170
Arranque do motor..................................................116
Arranque do veículo....................................
16, 20, 24-25, 115, 118, 120, 126-129
Arrumações interiores............................................. 64
Arrumos................................................................... 65
Assistência à travagem de urgência.......... 97-98, 152
Autodiagnóstico do motor.........................................17
Autonomia de AdBlue......................................... 31-32
Avisadores............................................................... 14
Índice alfabético
Banco corrido Multiflex ~ Cabina Extenso.............. 70
Banco dianteiro de 2 lugares..................... 61, 63, 104
Bancos aquecidos................................................... 61
Bancos da frente.................................................59-63
Bancos de criança clássicos..................................111
Bancos traseiros.....................................58, 61, 63-64
Banco traseiro.......................................................... 63
Banqueta dianteira.............................................. 61-63
Barras do teto........................................................ 177
Bateria 12 V............................................................ 203
Bateria............................................. 176, 181, 203-206
BlueHDi.............................................................31, 187
Bluetooth (kit mãos livres)............ 10-11, 13-14, 27-28
Bluetooth (telefone).................................. 13-15, 27-28
Buzina...................................................................... 97
C
Cabo de áudio.......................................................... 25
Cabo Jack................................................................ 25
Cadeiras para crianças.................... 105, 109, 111-113
Caixa de fusíveis compartimento motor................ 203
Caixa de velocidades automática.. 116, 125-132, 182
Caixa de velocidades manual........ 125-126, 130-132, 182
Caixa de velocidades pilotada........................ 130-132
Capacidade do depósito de combustível........171-172
Capô do motor.................................................177-178
Carga da bateria.................................................... 205
Cargas rebocáveis................................................. 210
Carga............................................................... 68, 177
Carregador por indução......................................66-67
Carregador sem fios...........................................66-67
Câmara de recuo................................................... 163
CD MP3............................................................ 9, 9, 25
.
CD.................................................................... 9, 9, 25
Chamada de assistência......................................... 96
Chamada de emergência........................................ 96
Chave com telecomando..............................37, 42, 44
219
 Índice alfabético
Chave eletrónica...............................................37, 120
Chave......................................................37, 39, 42, 47
Cintos de segurança..........................15, 103-105, 111
Climatização....................................................... 76-77
Comando de emergência da mala.......................... 45
Comando de emergência das portas...................... 44
Comando de iluminação.................................... 85, 87
Comando de rádio no volante........................... 3, 3, 3
Comando dos bancos aquecidos............................ 61
Comando dos limpa-vidros...........................91-92, 94
Comandos vocais........................................5-8, 10-12
Combustível (depósito)...........................................171
Combustível............................................................170
Computador de bordo.........................................33-35
Comutação automática das luzes de
estrada................................................27, 88-90, 158
Condução................................................................115
Configuração do veículo.......................................... 29
Conselhos de condução..................................115-116
Consola de teto com leitor de mapas...................... 65
Consumo de óleo............................................ 179-180
Contacto.................................................... 119-120, 29
Conta-quilómetros diário......................................... 29
Controlo automático de descida............... 26, 102-103
Controlo de estabilidade do reboque (TSM)......... 100
Controlo de pressão (com kit)....................... 189, 191
Controlo de tração avançado......................... 101-102
Controlo dinâmico de estabilidade
(CDS)........................................... 20, 97-99, 101-102
Controlo do nível de óleo do motor......................... 30
Controlo dos ângulos mortos................................ 158
Controlos..................................................178, 181-183
Corretor de altura das luzes.................................... 91
Correntes de neve..........................................167, 173
Crianças (segurança).............................................114
Crianças..................................................................112
220
D Enchimento dos pneus.......................................... 183
DAB (Radiodifusão digital) - Rádio digital.... 6-7, 8, 24
Data (regulação)...........................................35, 17, 32
Depósito de AdBlue ®............................................. 185
Depósito de combustível.................................171-172
Descongelamento do óculo traseiro..................57, 79
Descongelamento.............................................. 58, 78
Desembaciamento traseiro................................57, 79
Desembaciamento................................................... 78
Desenganador de combustível...............................172
Deslastre (modo).................................................... 177
Deslocações no estrangeiro.................................... 86
Desmontagem de roda................................... 193-195
Destrancamento a partir do interior do veículo........48-49
Destrancamento seletivo....................................38-40
Destrancamento total.........................................38-40
Destrancamento................................................. 37-41
Deteção de obstáculos.......................................... 160
Deteção de pressão baixa dos
pneus.............................................. 18, 167-168, 191
Deteção de distração............................................. 159
Dimensões............................................................. 208
Direção assistida..................................................... 15
Discos dos travões......................................... 182-183
Dispositivo de engate de reboque..........................174
Divisória de carga.................................................... 67
Díodos eletroluminescentes - LED.......................... 87
E
Economia de energia (modo de)............................176
Ecrã do quadrante........................................... 29, 130
Ecrã multifunções (com auto-rádio).......................... 4
Ecrã tátil................................................................. 1, 1
Elementos de identificação....................................217
Elevadores elétricos dos vidros.............................. 55
Embelezador.......................................................... 195
Enchimento de AdBlue ®......................................... 185
Enchimento do depósito de combustível....... 170-172
Enchimento ocasional (com kit)..................... 189, 191
Entrada de ar ..................................................... 75-77
Entrada Jack........................................................ 8, 25
Equilibrador do capô do motor...............................178
Escovas limpa-vidros (substituição)...................92-93
ESC (programa eletrónico de estabilidade)............ 97
Esquecimento da chave.........................................119
Esquecimento das luzes.......................................... 86
Estação de rádio / radiodifusora.............4, 6-7, 23-24
Etiquetas de identificação......................................217
Etiquetas.................................................................... 4
F
Falta de combustível (Diesel)................................ 187
Faróis (regulações).................................................. 91
Fecho das portas............................................... 38, 42
Ferramentas de bordo.....................................187-188
Filtro de ar...............................................................181
Filtro de gasóleo.....................................................179
Filtro de partículas.....................................19, 181-182
Filtro do habitáculo.................................................181
Filtro do óleo.......................................................... 182
Frequência (rádio)...............................................23-24
Função autoestrada................................................. 86
Furo do pneu.................................................. 189, 191
Fusíveis........................................................... 201-203
G
Gasolina...........................................................211-212
Gasóleo........................................................... 213-216
GPS.......................................................................... 14

H Lâmpadas (substituição, referência)..................... 196
Hora (ajuste)..................................................35, 17, 33
I Leitor de USB....................................................7, 9, 25
Identificação do veículo..........................................217
Iluminação de acolhimento...................................... 88
Iluminação direcional............................................... 90
Iluminação estática de interseção......................90-91
Iluminação à distância............................................. 44
Iluminação................................................................ 85
Indicador de alteração de velocidade................... 130
Indicador de autonomia AdBlue ®............................. 31
Indicador de nível de combustível...................171-172
Indicador de nível do óleo motor............................. 30
Indicador de revisão................................................ 28
Indicador de sobrecarga.......................................... 21
Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento...................................................28-30
Indicador do nível mínimo de combustível...............17
Indicadores de direção...............................86-87, 199
Indicadores de mudança de direção..........86-87, 199
Informações de trânsito em auto-estradas (TA)....... 5
(Informações sobre o trânsito) TMC........................ 15
Informações sobre o trânsito (TMC)....................... 15
K Luz do teto traseira.................................................. 84
Kit de reparação provisória de pneus.... 188-189, 191
Kit mãos livres............................... 10-11, 13-14, 27-28
L
Lava-vidros da frente............................................... 92
Lava-vidros traseiro................................................. 92
Lâmpadas (substituição)................................. 195-197
Lâmpadas.............................................................. 196
LED - Díodos eletroluminescentes.......................... 87
Leitor Apple ®.................................................. 10, 9, 26
Leitor CD MP3..................................................... 9, 25
Ligação Apple CarPlay.......................................12, 18
Ligação Bluetooth................... 11, 13-15, 21-22, 27-28
Ligação MirrorLink.........................................11-12, 19
Ligação rede Wi-Fi.................................................. 22
Ligar a ignição........................................................ 120
Limitador de velocidade...................136-139, 149-150
Limpa-vidros traseiro............................................... 92
Limpa-vidros...........................................26, 27, 91, 94
Localização do veículo............................................ 44
Lombar..................................................................... 60
Luminosidade........................................................... 16
Luz avisadora das airbags....................................... 19
Luz avisadora de funcionamento................. 15-16, 85
Luz avisadora de pré aquecimento do
motor Diesel.......................................................... 18
Luz avisadora do cinto do condutor desapertado...... 104
Luz avisadora dos cintos de segurança................ 104
Luz avisadora do sistema de travagem................... 14
Luz avisadora do travão de estacionamento.......... 14
Luz da placa da matrícula...................................... 200
Luz de acompanhamento........................................ 88
Luz de mudança de direção lateral....................... 197
Luz de nevoeiro traseira............................ 25, 85, 199
Luz do teto dianteira................................................ 84
Luz do tejadilho........................................................ 84
Luzes avisadoras......................................................13
Luzes avisadoras de alerta................................13, 15
Luzes avisadoras de estado.................................... 15
Luzes avisadoras de serviço................................... 24
Luzes de cruzamento.................................27, 85, 197
Luzes de emergência.............................................. 97
Luzes de estrada....................................... 27, 85, 198
Luzes de halogéneo.............................................. 196
Luzes de marcha atrás.......................................... 199
Índice alfabético
Luzes de mudança de direção................................ 86
Luzes de nevoeiro dianteiras................85, 90-91, 199
Luzes de presença.................................... 85, 87, 198
Luzes de stop......................................................... 199
Luzes diurnas............................................. 85, 87, 198
Luzes dianteiras...............................................197-199
Luzes do tecto.......................................................... 84
Luzes indicadoras de mudança de direção.......... 198
Luzes traseiras....................................................... 199
M
Macaco................................................................... 191
Malha das correntes de neve.................................173
Massas .................................................................. 210
Meio ambiente................................................... 46, 82
Memorização de uma velocidade.................. 149-150
Mensagens rápidas................................................. 30
Mensagens.............................................................. 30
Menu geral................................................................. 4
Menus (áudio)................................................. 4-5, 4-5
menu.........................................................................12
Modo de economia de energia...............................176
Modo deslastre...................................................... 177
Montagem das barras do tejadilho........................ 177
Montar uma roda............................................. 193-195
Motor a gasolina..............................170, 178, 211-212
Motor Diesel...............................18, 170, 187, 213-216
Motorizações.................................................. 210-216
Motor................................................................211-216
MP3 (CD)................................................................... 9
Mudança de óleo............................................ 179-180
Mudar uma escova do limpa-vidros...................92-93
Mudar uma roda...................................... 188, 191-192
Mudar um fusível............................................ 201-203
.
221
 Índice alfabético
N Ponto de massa remoto..........................................178
Navegador de Internet............................................. 21
Neutralização ASR/CDS (ESC)............................... 99
Neutralização do airbag passageiro..............106, 110
Níveis e verificações....................................... 178-181
Nível de aditivo no gasóleo..............................181-182
Nível de óleo............................................. 30, 179-180
Nível do líquido de arrefecimento...............28-30, 180
Nível do líquido do lava-vidros................. 92, 180-181
Nível do líquido dos travões.................................. 180
Nível mínimo de combustível...........................171-172
Número de série do veículo....................................217
O Q
Óculo traseiro (descongelamento).......................... 79
Óleo motor...................................................... 179-180
P R
Paragem do motor..........................................116, 119
Paragem do veículo....................................
16, 20, 24-25, 115, 118-120, 126-129
Parametrização dos equipamentos......................... 29
Parâmetros do sistema................................ 29, 16, 32
Parta lateral deslizante elétrica....................42, 50-51
Pastilhas dos travões...................................... 182-183
Pára-brisas aquecido......................................... 78-79
Perfis.................................................................. 16, 31
PEUGEOT Connect Nav............................................ 1
PEUGEOT Connect Radio........................................ 1
Pilha do telecomando................................... 45-47, 82
Pintura texturizada................................................. 186
Placas de identificação do fabricante....................217
Pneus..................................................................... 183
222
Porta da mala........................................................... 42
Porta-luvas............................................................... 64
Portas..................................................................42-43
Porta traseira........................................................... 45
Portinhola do combustível...............................171-172
Pressão baixa dos pneus (deteção)...................... 167
Pressão dos pneus.........................183, 191, 195, 217
Pré-aquecimento Diesel.......................................... 18
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança)...... 105
Programa eletrónico de estabilidade
(ESC)...........................................25, 97-98, 100-102
Proteção das crianças............................ 106, 109-113
Pulverizadores de aquecimento......................... 78-79
Quadrantes.............................................................. 29
Quadrante.................................................................11
Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital)....... 6, 8, 24
Rádio................................................4-5, 6-7, 9, 23, 25
RDS................................................................. 7, 23-24
Rebatimento dos bancos traseiros.....................63-64
Rebocar um veículo........................................206-207
Reboque...........................................100, 115-116, 173
Recarga da bateria................................................ 205
Reciclagem do ar................................................ 75-77
Reconhecimento alargado de sinais de trânsito........ 136
Reconhecimento do limite de
velocidade....................................133, 135, 139, 141
Reescorvamento do ciruito de combustível.......... 187
Referência cor/pintura............................................217
REF.......................................................................... 98
Regeneração do filtro de partículas...................... 182
Regulação da altura das luzes................................ 91
Regulação da repartição de ar........................... 75-76
Regulação da temperatura................................. 75-76
Regulação do fluxo de ar.................................... 75-76
Regulação dos apoios de cabeça........................... 64
Regulação dos bancos............................................ 59
Regulação das luzes............................................... 91
Regulação do volante em altura e em
profundidade......................................................... 57
Regulação lombar.................................................... 60
Regulação pelo reconhecimento do limite
de velocidade...................................................... 136
Regulador de velocidade adaptativo com
função Stop.................................. 136, 142-145, 148
Regulador de velocidade adaptativo..................... 144
Regulador de velocidade programável................. 139
Regulador de velocidade.........136, 139-145, 148-150
Reinicialização da deteção de falta de
pressão dos pneus.............................................. 168
Reinicialização do telecomando.........................45-46
Repartidor Eletrónico de Travagem (REF)......... 97-98
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário................................................. 29
Reposição do nível de AdBlue®............................. 185
Reposição em zero do indicador de manutenção........ 28
Reservatótio do lava-vidros............................ 180-181
Retirar o tapete...................................................64-65
Retrovisores exteriores.................. 57-58, 79, 157-158
Retrovisor interior.................................................... 58
Revisões ................................................................. 28
Roda de reserva..................... 183, 188, 191-192, 195
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel).............. 182
SCR (Redução Catalítica Seletiva)....................... 183
Segurança de crianças............ 106, 109-112, 109-113
 Índice alfabético

Segurança elétrica para crianças..........................114

Sinal de emergência................................................ 97
Sincronização do telecomando..........................45-46 Totalizador quilométrico.......................................... 29
Sistema antipoluição SCR..................................... 183 Trancamento a partir do interior do veículo.......48-49
Sistema de assistência à travagem.................... 97-98 Trancamento centralizado................................. 38, 42
Sistema de controlo dos ângulos mortos........157-158 Trancamento.................................................37, 42, 47
Sistemas de controlo da trajetória...................... 97-98 Travagem automática de emergência.18-19, 150-152
Sob o capô do motor...............................................178 Travagem dinâmica de emergência................121-124
Stop & Start................................................. Travões...................................................... 14, 182-183
26, 35, 78, 83, 130-132, 171, 177, 181, 203, 206 Travão de estacionamento
STOP (luz avisadora)................................................17 elétrico................................... 16, 20, 24-25, 121-124
Streaming audio Bluetooth.........................9, 9, 25-26 Travão de estacionamento......................121, 182-183
Substituição da pilha do telecomando.................... 45
Substituição de fusíveis.................................. 201-203
Substituição de lâmpadas.............................. 195-197
Substituição do filtro de ar......................................181
Substituição do filtro do habitáculo........................181 U
Substituição do filtro do óleo................................. 182 USB...................................................................7, 9, 25
Substituir uma lâmpada.................................. 195-199
Super-trancamento.................................................. 43
Suporte para copos................................................. 64
Suporte para garrafas.............................................. 64
Surround Rear Vision............................................ 164 V
Vareta de verificação do óleo................... 30, 179-180
Varrimento automático dos limpa-vidros..... 26, 92, 94
Ventilação.........................................75, 77, 79, 81, 83
T Verificações correntes.................................... 181-183
Verificação dos níveis..................................... 179-181
Tabelas de fusíveis......................................... 201-203 Vidros das portas traseiras..................................... 56
Tampa amovível.................................................. 70-71 Volante (ajuste do)................................................... 57
Tampão do depósito de combustível...............171-172
Tapete.........................................................64-65, 118
Telecomando.......................37-39, 42, 44, 47-48, 120
Telefone Bluetooth com reconhecimento vocal...... 14
Telefone.......................66-67, 10-11, 13, 13-15, 27-30 Z
Temperatura do líquido de arrefecimento....15, 28-30 Zona de carga...................................38-39, 48-49, 68
Tipos de lâmpadas................................................. 196
Tomada auxiliar................................................ 8, 9, 25

.
Tomada de 220 V..................................................... 66
Tomada fêmea / Jack............................................... 25
Tomada para acessórios 12 V............................64-65
Tomada USB.............................................. 65, 7, 9, 25

223
A Automóveis PEUGEOT garante, por aplicação
das disposições da regulamentação europeia
(Diretiva 2000/53) relativa aos veículos em fim de
vida, que atinge os objetivos estabelecidos por
esta e que são utilizados materiais reciclados no
fabrico de produtos que comercializa.
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