Carbo Carrinho de Botijão

carbo carrinho de
botijão
Contexto
Os botijões de gás contém GLP (gás liquefeito de petróleo), a principal fonte

de energia de uso doméstico no Brasil, sobretudo para cozimento. Há por vol-
ta de 99 milhões de botijões em circulação por todo o país e diariamente são
entregues 1.5 milhões de unidades aos consumidores.
Distribuição: feita por meio de empresas regulamentadas pela ANP (Agência

Nacional de Petróleo).
Modelo mais comum: P-13 (figura 1), cuja capacidade em volume líquido é de
31,5L e peso líquido de 13 kg.
Os botijões de gás são trocados a cada compra: o consumidor entrega seu ci-
lindro vazio e recebe outro cilindro igual cheio de gás e lacrado. Esse processo
pode ser feito de três formas distintas:
×× Compra na rua, por meio de carros autorizados;

×× Retirada no posto do distribuidor;
×× Compra / encomenda por telefone.
Os atuais mecanismos de transporte exigem muito do profissional de entre-

ga, expondo-o a posições constrangedoras e esforços frequentes, que são
prejudiciais à sua musculatura.
CARBO foi projetado para auxiliar o transporte individual

de botijões, buscando atender as exigências do serviço
prestado com agilidade e segurança para o usuário.
2 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016 Figura 1: foto ilustrativa com botijões P-13
Veículos autorizados Equipamentos atuais
O transporte de longa distância - do posto da empresa de distribuição até a Para curtas distâncias, utiliza-se equipamentos de propulsão mecânica. Atu-
casa dos clientes - é feito por veículos motorizados. almente não existem projetos voltados apenas para o transporte de botijões.
Os autorizados para efetuar o transporte desses botijões, segundo a Resolu- Atuais: similares aos de transporte de cargas (caixas ou de galões de água).
ção ANP nº26/2015, são: motocicleta com sidecar (figura 2), motocicleta com Linguagem industrial, com estrutura simples e tubular e com algumas partes
semirreboque (figura 3), triciclo (figura 4), caminhonete PBT até 3,5 ton (figura adicionais, sem muita preocupação ergonômica ou estética.
5) e caminhão PBT até 16 ton (figura 6).
Figuras de 2 a 6, da esquerda para direita: motocicleta com sidecar (3), motocicleta com semirrebo- Figuras 7 e 8: carrinho com botijões e carrinho de transporte de galões de água. Mesmo se tratando de
que (4), triciclo (5), caminhonete PBT (6) e caminhão PBT (7). produtos diferentes, a estrutura de ambos é praticamente idêntica.
3 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

pesquisa e análise de similares
Como já mencionado, os produtos concorrentes são aqueles voltados para

o transporte de carga em geral. Os produtos similares são todos aqueles
utilizados para carregar objetos, preferencialmente cilíndricos, como cilindros
de oxigênio, galões de água, cilindros de mergulho e projetos de transporte
de água como o Roll Water e Hippo Roller. Achamos como soluções formais
possíveis o uso de carrinhos, alças, mochilas (backpack para mergulhadores)
e sistemas de transferência de cargas.
Algumas distribuidoras visitadas possuem e utilizam esses carrinhos para

auxiliar no movimento horizontal dos botijões e vasilhames do estoque. O
custo aproximado varia entre R$ 150,00 à R$ 200,00 (preço consultado em
lojas da Rua Florêncio de Abreu).
O uso de alças e mochilas foi descartado por se tratar de uma carga bem mais
pesada, geralmente transportada em terrenos com diferentes rugosidades,
obstáculos, escadas e até mesmo animais. Além disso, seu uso pode gerar
posições inadequadas, como torções lombares durante o movimento vertical.
O grupo discutiu, entre outras coisas, duas soluções existentes para o

transporte em escadas: roda tripla ou esteira acoplada na traseira do
carrinho, diminuindo o atrito com os degraus. Ficou definido o uso de uma
plataforma de alojamento do botijão em uma altura confortável para o
entregador no momento que este remove o botijão do veículo. Para a criação
dessa plataforma, o grupo realizou um benchmarking de soluções possíveis,
pensando inicialmente em três: sistema pneumático (pistões de ar), sistema
hidráulico e molas. O grupo descartou o sistema pneumático pelo fato de este
tem uma baixa durabilidade quando comparada as outras opções; o sistema
hidráulico foi descartado devido ao peso e custo elevados. A definição de
molas está mais detalhada em “definições projetuais”. Em anexo consta a
ficha análise com maior detalhamento de produtos similares.
Figuras 9 a 12, da esquerda para direita: itens pesquisados como referência (ver ficha, em anexo).

costumer journey
leva até o carro do cliente deixa ao lado do veículo

coloca dentro do veículo retira o vazio e guarda
organiza o estoque
8h
leva até o balcão retira o vazio guarda no local apropriado 17h
início DO fim do
TURNO TURNO

instala leva o vazio coloca no veículo descarta
carrega o caminhão atende p/ demanda no posto
(ou sidecar ou moto) deixa na porta recebe o dinheiro entrega o total arrecadado
fica rondando onde o guarda?
faz um tempo
diferente de viagens
definição do problema
O profissional de entrega de gás trabalha 40 horas por semana, deslocando Além da força física, seu trabalho exige atenção. Muitas vezes é necessário
e segurando, de diversas maneiras, cilindros de gás de 15kg a 45kg. que ele entre em residências, cada uma com suas características: portões,
escadas e outros obstáculos físicos, como objetos e animais. É importante
Atividades cotidianas: dirigir e estacionar o veículo com os botijões, instalar que este profissional tome diversos tipos de cuidado para preservar a sua
o produto, verificar o que foi recolhido e receber o pagamento do cliente. segurança e a integridade do ambiente.
O manuseio dos botijões expõe o trabalhador a posições que prejudicam sua Seu trabalho, por ser baseado na mobilidade, está sujeito às variações
saúde. Mesmo que bem treinado, a alta frequência de repetição de tarefas climáticas, incluindo exposição solar, frio e chuva.
multiplica as chances deste usuário lesionar-se.

identificação das necessidades
O modo como o trabalhador transporta os botijões é bastante descuidado. Outro problema identificado é que, devido ao volume da carga, há uma
Os botijões P-13, mais comuns, chegam a pesar em torno de 28kg, sendo dificuldade para visualização e reconhecimento do espaço em volta do
carregados nos ombros ou como sacolas de supermercados. Essas práticas usuário durante a entrega nas casas dos clientes. Dentro dessas condições
podem levar a um acidente no caminhar e costumam causar desgastes nos o entregador precisa conseguir descarregar o botijão, levá-lo até o ponto
ombros e costas, além de que o processo de se levantar o botijão até a altura de troca - que geralmente se localiza nos fundos da casa -, efetuar a troca e
do ombro pode levar a lesões também na coluna e nos membros superiores instalação, trazer o botijão vazio de volta ao veículo e carregá-lo.
(incluindo ombro, pulso etc).
mapa de empatia
×× O que faz ×× O que pensa / fala
Instala / faz a troca Tira e coloca no caminhão “Tem cão? Escada?” (análise do ambiente) “Quero instalar logo”
Verifica botijões Carrega botijões nas costas “Quanto devo levar?” “Tem lugar para estacionar?”
Sobe e desce escadas Conduz o veículo “Ganharei gorjeta?” “Sou forte o suficiente?”
Força ombros e pulsos para carregar Verifica vazamentos “Isso dá muito trabalho!” “Seria bom se fosse mais leve”
Recebe dinheiro “Vou demorar mais para trabalhar” “Que desconfortável”
“Isso vai atrasar meu turno” “Não vejo a hora de chegar em casa!”
×× O que SENTE ×× O que ouve
Dores nas costas Calor “Quer água?” “Tem troco?”

Mão lesionada Cansaço “Aceita cartão?” “Pode deixar aqui mesmo”
Suor Fome “Quanto é?” “Pode instalar, por favor?”

PERSONA Requisitos de projeto
×× Descrição: Bruno, 28 anos Altura: 1,70m 1. Possuir preço acessível;

2. Ter a capacidade de transportar com segurança e sem maiores esforços,
×× Profissão: entregador de botijão de gás; atua sozinho. Possui uma jornada
mesmo em piso irregulares e corredores estreitos;
de trabalho de 40h/semana
3. Ser operado por 01 (um) usuário;
×× Hábitos comuns durante o trabalho: transportar utilizando o ombro;
4. Não aumentar consideravelmente o tempo de trabalho, a menos que a
movimentos de torção da coluna; geralmente força mais um lado do corpo. melhora na qualidade de trabalho compense o aumento;
5. Ser resistente / durável;
6. Possuir bom movimento horizontal, com possibilidade de auxílio no
sentido vertical;
7. Transportar o padrão P-13, com ajustes até o P-45;
8. Transportar uma quantidade máxima de 2 botijões por vez;
9. Reduzir os esforços do transporte de botijão;
10. Ser voltado para o entregador;
11. Ser de uso intuitivo, com função clara;
12. Absorver o impacto do peso do botijão;
13. Subir escadas;
14. Ter equilíbrio para evitar tombamentos;
15. Ter uma superfície de contato com as mãos (pegas) confortável, para
evitar calos e outros danos físicos;
16. Ter uma base fixa, para evitar que o botijão se desloque e provoque
acidentes, como cair no pé do usuário;
17. Alcançar uma altura confortável, para evitar torsões na retirada dos
botijões do caminhão e facilitar o carregamento dos botijões;
18. Linguagem de “produto robusto”, para maior aceitação do usuário.
Figura 13: Bruno em sua rotina de trabalho.

Sketchs: geração de alternativas
Figura 14: sketchs para geração de alternativas.




Definições projetuais
O funcionamento do produto é, sobretudo, limitado à etapa de descarregar o

veículo e instalação do botijão na casa do cliente, envolvendo o deslocamento
horizontal e vertical do botijão de gás no processo de entrega.
Para o deslocamento vertical, foi pensada uma plataforma móvel, cujo

deslocamento está limitado a alturas confortáveis para o usuário, de acordo
com a altura dos botijões e dos veículos. Essa redução do deslocamento
permite que o usuário carregue os pesos por uma distância menor, evitando
possíveis torções e diminuindo o caso de acidentes de trabalho.
Já no deslocamento horizontal, existe a grande variedade de ambientes que

o usuário tem de atravessar, da rua até o local de instalação, como diferentes
pisos e inclinações e principalmente escadas. Estas são um grande empecilho
para a movimentação dos carrinhos e para a segurança do botijão. Para tanto
foi desenvolvido um apoio emborrachado na parte traseira, de forma que
sirva de apoio ao equipamento, guiando o movimento e prevenindo que o
mesmo perca o contato com a escada: uma situação de risco.
MATERIAIS
Estrutura: Empunhadura: Laterais (engate):

×× Aço Carbono 1020 ×× Elastômero ×× Plástico
Corpo da plataforma:
×× Fibra de vidro do tipo E, com alma interna metálica;
×× Tubos de teflon para substituir o rolamento linear
(por ser mais barato e atender melhor às necessidades);
×× “Assento” dos botijões em laminado;
×× Mola de tração e mola a gás.
Figura 18: render da solução final, com o carrinho carregado com 2 botijões.

Aspectos ergonômicos
O movimento de erguer o cilindro de gás gera uma inclinação com torção

do tronco, podendo gerar lesões musculares ou até mesmo, a longo prazo,
distúrbios osteo-musculares, relacionados ao levantamento inadequado de
uma carga com valor considerável (IIDA, pg.165). Aproximadamente 60%
dos problemas musculares são causados por levantamento de cargas e 20%
puxando ou empurrando-as (BRIDGER, 2003). De acordo com a equação de
NIOSH, a carga unitária deve ter peso máximo de 23kg (IIDA, pg. 185).
Empunhadura (pega): a solução final foi escolhida por atender melhor os

requisitos ergonômicos durante o transporte de dois botijões P-13 ou um P-45,
sendo mais eficiente enquanto o carrinho estiver inclinado. Ela possibilita que
o trabalhador se posicione mais próximo do carrinho durante o deslocamento
do botijão. Isso ocorre devido à pega do carrinho não tocar no abdômen do
trabalhador, por não ter uma barra central. Levando em conta o aspecto
tátil, a escolha de materiais para revestimento da pega considerou o uso de
elastômeros.
Consultando o benchmarking, notamos que a maioria das alturas das pegas

giram em torno de 110 a 115 cm. Também é interessante que a forma da
pega permita ao usuário uma variação de posições, de forma que ele possa
escolher e variar a posição de maneira confortável.
×× Altura do cotovelo de homem brasileiro, em pé, ereto (FERREIRA,

1988):
5%: 96,5 cm; 50%: 104,5cm; 95%: 112 cm;
Pintura: fosca, pois evita reflexos e pontos fortes de luz.
Figura 19: render ilustrando a proporção com a escala humana.

Manuseio do equipamento
a B C D E
Figura 20: progressão das situações de uso - carrinho compactado (a); plataforma destravada e elevada
(b); plataforma sob efeito do peso do botijão (c); carrinho travado com peso do botijão (d); inclinação
para seguir o percurso (e).

RENDERS
Figura 21: renders do carrinho, quando carregado e vazio.

Modelos físicos: volumétrico
Figura 22: montagem fotográfica com modelo volumétrico em perspectiva (esquerda), acompanhada de escala humana (direita). Figura 23: fotografia frontal do modelo volumétrico.

Modelos físicos: aparência
Figuras 24 a 26: fotos do modelo de aparência.

Desenho técnico
ESCALA 1:10

Desenho técnico
Fora de escala

ANEXO: Ficha análise
Miniatura Nome Dimensões Material Peso Custo Função declarada Funcionalidade Observações
Alça / Não Plástico Não R$21.24 Carregador de galão d’água Alça para transporte
Carregador de informado informado (5 ou 20 litros) para facilitar de galão de água.
galão de água o transporte A alça se acopla ao -----
gargalo, dando uma
pega melhor ao galão
Carrinho Diâmetro Plástico Não R$14.99 Feito para servir de suporte Possui 3 rodízios Estrutura muito fina.
circular preto de 300mm, informado para botijão de gás P2 a P13 de polipropileno Não possui muito
para suporte altura de posicionados para controle da posição
de botijão 90mm distribuir o peso do botijão por apenas
igualmente. permitir empurrar ou
puxar usando a alça.
Carrinho Garfo de Roda em Não Não Transporte de blocos de Possui pedal

carga rápida 0,38m; 0.8 x chapa de aço informado informado concreto em obras civis trapezoidal c/
para blocos, 0.6 x 1.35m c/ rolamento contrapeso, alça -----
Scanmetal Roda em de esfera contínua e rodas
chapa de montadas sobre
2.2mm rolamentos.
BOVENAU- Diâmetro: Aço carbono 26.5 kg R$1539.92 Transportador de tambor Sistema de elevação e
CP300 0.5 a 0.59m c/ pintura trava do tambor com
Altura mín: eletrostát. pedal -----
0.83m a pó
Altura máx:
0.96m
One Grip 17 x 14 x Plástico ABS Aprox. 100g U$2.3 Ideal para o transporte
3cm (R$8.38) de vários sacos, com
capacidade para ----- -----
transportar até 10 kg
Magna Cart - Aberto: 100 x Alumínio 3.2 kg R$184.99 Carrinho para carga de até Carrinho compacto
MCX 28.5 x 40cm; de alta 68kg para carga de caixas.
Fechado: 64 resistência, Prateleira dobrável -----
x 38.5 x 5cm; com rodas para caixa e pegador
embor- c/ altura ajustável
rachadas

Alça Não Alumínio Não R$19.60 Alça porta garrafão de água A alça se acopla ao Alça / Carregador de
Lev-Fácil informado informado mineral de 10 a 20L gargalo do galão, galão de água
dando uma pega
melhor ao galão e
facilitando o seu
transporte
Back Pack 60 x 50 x Plástico, 800g R$279 Cinta suporte de fixação de

Mergulhador, 50cm cadarço, cilindro de mergulho
SEASUB náilon ----- -----
reforçado, c/
fivela plástica
Alça pegador Não Aço com Não R$9.42 Alça para transportar galão Alça em sistema O sistema utilizado
Garra, para informado acabam. informado de água interfixo de tesoura exige um segundo
garrafão de zincado e movimento da mão,
água mineral, cabo de PVC contração dos musculos
Maxchamas para apertar o sistema
interfixo de tesoura
Mochila Não Aço inoxx Não R$395 Suporte costal para Cilindro, Colete c/ suporte para
suporte costal informado informado com alças adaptadas para cilindro de CO2 com
para cilindro Suporte Frontal de Garrafas sistema de amarra -----
CO2 / O2 PETs (1L, 2L, 2.5L e 3L) e apoio frontal de
sacolas para garrafas
PET
WMO1CMAR 1130 x 255 x Não 15 kg R$315.26 Carrinho para transporte de

300mm informado cilindro de gás O2
----- -----
Carrinho de 1120 x 522 x Aço. Roda 10 kg, U$9.8 a Carrinho para transporte de
Mão Industrial, 460 mm de 10’’ com suporta até U$16.5 cargas industriais ----- -----
Zeyuan Pneu de 10” câmara 180 kg
x 3,5”

System Altura: 1210 Não informado 26 kg, Não Carrinho de transferência

RoMedicTM mm; base: suporta 205 informado cama-cadeira de rodas para
ReTurn 7600 795 x 672 x kg idosos e deficientes físicos ----- -----
45 mm
Carrinho para Não Não informado Não Não Carrinho para transporte Carrinho para
transporte informado informado informado de botijão produzido transporte de botijão
de botijão caseiramente de gás com gancho -----
(caseiro) como trava para o
botijão
CRLG2, Carro 300 x 345 x Ferro pintado Não Não Transporta 2 galões ou Carrinhho de mão
Gás P13 G2 1100mm em esmalte, informado informado botijões com 2 prateleiras
tubo reforç. para galão de água, ----
c/ rodas em botijão de gás
alumínio
Drimec 1260 x Alumínio. Roda 16 kg Não Para transporte de galões Sistema de prateleiras
111-Hsr-1040- 530mm de 10’’ com informado de 20L dobráveis projetado
BW4 câmara p/ galões de água de ----
20L
T02 - Carro de Tamanho da Aço carbono, 5,8 kg, com R$124 Carro industrial para
transporte de base: 375 solda MIG. capacidade transporte de galão de leite ----- ----
galão de leite x 375 mm, Roda maciça de de carga de de 50L. Pode ser utilizado
Altura do 6’’ c/ rolete 60 kg tanto para galão de plástico
cabo: 1080 como para de metal
mm

ANEXO: Entrevistas
Entrevista 1 - Entregador Entrevista 2 - Cliente da Distribuidora

Acompanhamento de entrega de botijão P-13 em residência com escadas
Acompanhamento de entrega de botijão P-13 em residência com escadas
Entregador: Diego, 28 anos Data: 15/04 Empresa: Copagaz Cliente: Maria, 49 anos Profissão: Cozinheira Data: 15/04
Relato Relato
Acompanhamos o trabalho em uma casa com a escada com cerca de 22 A mulher possuí tendinite gerada pelo trabalho. Para pegar o botijão deixado
degraus. Bruno dirigia um caminhão com as laterais vazadas em que existia na porta da sua casa logo após a entrega ela afasta as duas pernas uma da
uma porta metálica que ele abriu e puxou o botijão cheio que estava mais outra, se curva ligeiramente pra frente e pega o botijão com apenas uma
próximo. Segurou a parte de cima e a parte debaixo, impulsionou para a parte mão. Ela reclama do peso e continua carregando o botijão P-13 cheio com
de trás do ombro, que já estava suja, demonstrando que o funcionário utiliza apenas uma mão. “Minhas costas já são ferradas, aí tenho que fazer isso (sic)”.
sempre este método de transporte. Ele ficou com as costas curvadas de um Oferecemos ajuda, ela recusa.
lado, em uma clara posição constrangedora, subindo as escadas. Durante Chegando na cozinha ela coloca o botijão no chão de forma abrupta,
o percurso da escada o entregador perguntou se existiam cachorros soltos, provocando barulho e diz: “Agora vou te ensinar como instala”, encaixando o
demonstrando a preocupação e relatando que já foi mordido. No final da dispositivo de gás com a palma da mão forçando pra baixo.
escada, o funcionário suspirou e perguntou para cliente, uma mulher de 49 Ela segura a mão que empurrou com a outra, demonstrando dor e verifica se
anos, se podia deixar o botijão na frente da porta. Ela reclamou da tendinite, há vazamento, para então concluir a instalação.
mas aceitou. O entregador estava ofegante quando questionamos sobre qual
era o maior problema de entregar botijões, o qual ele respondeu: “cachorro, ×× Duração aproximada do botijão P-13, família de 3 pessoas: 3 meses.
eles mordem os tornozelos e escada”.
Questionamos sobre o peso e a posição em que se carregava o botijão, que
foi respondida com “Ah, tranquilo (ofegante). A gente acostuma (apóia-se na
parede)”. Perguntamos sobre dores nas costas ou ombros e ele disse: “Ah,
quem não tem, né? Faz parte”.
Ele ainda relatou que é motorista e entregador, fica o dia todo na rua e entrega
a mercadoria por demanda. A recarga e troca de botijões é também feita por
ele e pelo estoquista responsável da distribuidora para qual ele trabalha.

ANEXO: QUESTIONÁRIO 3. De quanto em quanto tempo é necessário trocar o botijão na sua casa?
1. Você utiliza o botijão de gás?
4. Você poderia nos descrever seu botijão ou, se souber, nos indicar o tipo?
Das 20 respostas, 14 utilizavam P-13; 1 utilizava P-5; 1 utilizava P-20; 4 usuários

não souberam responder.
2. Onde você reside?
5. Qual o maior problema na hora de substituir / instalar seu botijão de

gás? Como isso é feito? (respostas transcritas)
- “Subir a escada é o principal problema”;

- “Transporte em escadas e dentro de casa, principalmente quando minha
mãe está sozinha pois ela não aguenta o peso”;
- “Na hora de enroscar a mangueira, que às vezes está alargada, fico com medo
de colocar e ficar vazando o gás. Compro do caminhão e ele deixa na garagem.
Para levar até o corredor que fica ao lado da cozinha, uso um tapete por baixo
e vai puxando. Na hora de instalar, peço ajuda ao meu filho. Quando o gás
acaba, abaixo a torneira e tiro o botijão. Eu mesmo confiro se tem vazamento
ou não, colocando detergente em volta”;
- “Transporte”;
- “O maior problema está no transporte ate o local da troca, o funcionário da
empresa de gás tem que atravessar um grande corredor com ele nas costas,
acho muito esforço”;

- “Nada”; Depois de instalado minha mãe ensinou que se colocar espuma la na saída
- “Encaixar o dispositivo de gás e verificar se está vazando. Usamos a espuma de gás aonde conecta o cano da pra verificar se esta vazando gás. Temos 3
da esponja pra ver se está formando bolhas. Se sim, está vazando”; botijoes em casa, um para a cozinha externa, outro para a interna e outro
para esquentar a água do ofuro e da pia. Minha mãe comprou suportes com
- Dentro de casa não tenho problemas, o único são os cachorros, que ficam rodas para para transportar os botijoes de um lugar para o outro apenas
agitados e impedem o entregador de levar o botijão. Quem instala sou eu, arrastando.”
carregando da garagem até um percurso reto que vai até o quintal. Na casa
da minha mãe também é usado o botijão, mas eu quem faço a instalação por - “Não sei responder”;
conta do peso, que a impede de carregar. Ela possui dois: um em uso e outro - “Ligo para distribuidora, recebo o butijão, troco, entrego o antigo ao funcionário
de reserva. Quando o que ela costuma usar acaba e calha do entregador estar da empresa. Verifico se há vazamentos, em seguida uso normalmente. Até o
por perto, ele mesmo efetua a troca e instalação. Do contrário, eu substituo o momento não encontrei problemas nesse processo”;
reserva pelo em uso”; - “Transporte dentro de casa, devido a distância do armazenamento, mas o pior
- “Eu compro do distribuidor. Geralmente temos um reserva. Trocamos o mesmo é conseguir encaixar o dispositivo de gás, dessa última vez demorei
botijão e no dia seguinte vamos ao distribuidor e trocamos o vazio pelo cheio. uns 10 minutos, porque ela não encaixa e fica rodando”;
Já cheguei a desrosquear, sendo que às vezes esta muito justo e você tem que - “Desinstalar e instalar um novo, pois o local onde fica o botijão é muito
fazer muita força. Tem que ter atenção na hora de apertar, para não acontecer estreito (do lado externo de casa, entre uma parede e uma escada)”;
isso. Quando você rosqueia de volta, fazemos o teste com a bucha com espuma,
para ver se não está vazando. Enfim, a rosca é um problema. Dependendo do - “O peso”;
que você usa para fazer força no suporte da rosca, pode gerar uma faísca e - “Encaixar o dispositivo de gás e verificar vazamento”;
correr o risco de explodir, com os resquícios de gás do botijão. Em casa temos - “Encaixar o dispositivo”;
um suporte com rodinhas, próprio para o transporte de botijões, que já fica
encaixado ao botijão, sendo trocado só quando acaba o gás. Lá em casa, a - “Encaixar o dispositivo de gás , verificar vazamento, botijóes amassados, peço
cozinha fica no andar superior. O problema principal é subir com o cheio. para a pessoa que traz o gás fazer a substituição”;
Geralmente sobem duas pessoas: o da frente segura pela alça superior e o - “Colocar dentro do carro e verificar se está vazando após a instalação”;
de trás pelo pé. Sempre são duas pessoas que carregam. Preferimos buscar - “Como o local de instalar o botijão de gás fica na garagem, próximo ao portão
porque o centro de distribuição nunca chegou a oferecer o serviço de entrega e ainda por cima térreo, o trabalho não fica muito difícil. E sempre temos
e instalação e o carrinho que passa na rua cobra mais caro”; auxílio do técnico vendedor do gás”.
- “Um dos maiores problemas é saber como fazer a instalação com segurança.
Quais os procedimentos necessários. Da muita insegurança por ser algo
perigosos caso vaze o gás e não há nenhuma instrução visível. Outro dia a
minha mãe estava ensinando como trocar e instalar o botijão novo para o
meu irmão. Ele foi buscar o botijão que temos no andar de baixo que usamos
menos pra colocar na cozinha do andar de cima e dai na hora de instalar
chamou a minha mãe. Parece que tem uma válvula no cano que vc precisa
girar e depois desrrosquear do botijão de gás para depois colocar no novo.

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carbo carrinho de

Os botijões de gás contém GLP (gás liquefeito de petróleo), a principal fonte

Distribuição: feita por meio de empresas regulamentadas pela ANP (Agência

×× Compra na rua, por meio de carros autorizados;

Os atuais mecanismos de transporte exigem muito do profissional de entre-

CARBO foi projetado para auxiliar o transporte individual

3 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Como já mencionado, os produtos concorrentes são aqueles voltados para

Algumas distribuidoras visitadas possuem e utilizam esses carrinhos para

O grupo discutiu, entre outras coisas, duas soluções existentes para o

4 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

leva até o carro do cliente deixa ao lado do veículo

5 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

×× O que faz ×× O que pensa / fala

×× O que SENTE ×× O que ouve

Dores nas costas Calor “Quer água?” “Tem troco?”

6 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

×× Descrição: Bruno, 28 anos Altura: 1,70m 1. Possuir preço acessível;

Figura 13: Bruno em sua rotina de trabalho.

7 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figura 14: sketchs para geração de alternativas.

8 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figura 15: sketchs para geração de alternativas.

9 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figura 16: sketchs para geração de alternativas.

10 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figura 17: sketchs para geração de alternativas.

11 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

O funcionamento do produto é, sobretudo, limitado à etapa de descarregar o

Para o deslocamento vertical, foi pensada uma plataforma móvel, cujo

Já no deslocamento horizontal, existe a grande variedade de ambientes que

Estrutura: Empunhadura: Laterais (engate):

12 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

O movimento de erguer o cilindro de gás gera uma inclinação com torção

Empunhadura (pega): a solução final foi escolhida por atender melhor os

Consultando o benchmarking, notamos que a maioria das alturas das pegas

×× Altura do cotovelo de homem brasileiro, em pé, ereto (FERREIRA,

5%: 96,5 cm; 50%: 104,5cm; 95%: 112 cm;

Pintura: fosca, pois evita reflexos e pontos fortes de luz.

Figura 19: render ilustrando a proporção com a escala humana.

13 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

14 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figura 21: renders do carrinho, quando carregado e vazio.

15 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

16 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Figuras 24 a 26: fotos do modelo de aparência.

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18 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

19 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Carrinho Garfo de Roda em Não Não Transporte de blocos de Possui pedal

20 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Back Pack 60 x 50 x Plástico, 800g R$279 Cinta suporte de fixação de

WMO1CMAR 1130 x 255 x Não 15 kg R$315.26 Carrinho para transporte de

21 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

System Altura: 1210 Não informado 26 kg, Não Carrinho de transferência

22 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

Entrevista 1 - Entregador Entrevista 2 - Cliente da Distribuidora

23 CARBO / Carrinho de botijão julho, 2016

1. Você utiliza o botijão de gás?

Das 20 respostas, 14 utilizavam P-13; 1 utilizava P-5; 1 utilizava P-20; 4 usuários

5. Qual o maior problema na hora de substituir / instalar seu botijão de

- “Subir a escada é o principal problema”;