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Construções Inteligentes e Sustentáveis
Autoria do Desafio Profissional: Maria Estela Ribeiro Mendes
Leitora Crítica: Ana Carolina de Moraes Luccarelli
Desafio Profissional
Em abril de 2018, os sócios Ariel Lambrecht e Renato Freitas (já famosos na área da inovação pela
fundação do aplicativo de transporte “99”, em 2012), se uniram ao ex-presidente da fabricante de
bicicletas Caloi, Eduardo Musa, para o lançamento de uma startup de bicicletas denominada
Yellow. Não somente a cor amarela une semelhanças entre as empresas, como também o fato de
ter como base um aplicativo da categoria de transportes, mas, dessa vez, o app opera o
compartilhamento de bicicletas. O novo aplicativo visa emplacar, no Brasil, um serviço adorado
pelos chineses e norte-americanos: a locomoção por bicicletas compartilhadas livres de estação (do
inglês, dockless). A ideia é simples: ao abrir o aplicativo no smartphone, o usuário tem acesso a um
mapa com a localização das bicicletas disponíveis, que podem estar em qualquer lugar, já que não
ficam travadas em estações, ou seja, não têm endereço fixo, cada dia uma bicicleta pode estar em
um lugar diferente. Ao encontrar a bicicleta mais próxima, o usuário deve scanear o código QR
localizado na parte traseira da bicicleta para desbloquear o cadeado eletrônico que trava a roda, e
iniciar a viagem.
Todo percurso é monitorado via chip via satélite, enquanto a trava da roda está liberada, o
cronômetro do aplicativo conta o tempo de uso do equipamento. O valor do aluguel da bicicleta é
cobrado pelo tempo de uso, algo em torno de um real a cada quinze minutos, o que representa um
quarto da passagem de ônibus. Quando o percurso terminar, a bicicleta pode ser deixada em
qualquer lugar, seguindo o bom senso na escolha do local onde será estacionada, a fim de que não
atrapalhe as outras atividades urbanas (a sugestão do aplicativo é estacioná-la como uma moto,
perpendicular à calçada). Após estacionar, o usuário deve fechar o cadeado, manualmente, para
travar a bicicleta e encerrar a corrida no aplicativo. A partir daí a bicicleta volta a aparecer no mapa
como disponível para outro usuário, que inicia o ciclo novamente.
Na cidade de São Paulo, foram colocadas 20 mil bicicletas amarelas nas calçadas das ruas, de agosto
a novembro de 2018. O estranhamento inicial ao ver uma bicicleta parada no meio da cidade virou
febre, sendo muito bem aceito pela população, que entendeu a contribuição do transporte
alternativo para a construção de um trânsito mais eficiente e sustentável, tornando a mobilidade
urbana mais dinâmica e menos poluente.
“Um levantamento feito pela SPC Brasil e CNDL mostrou que para 79% dos brasileiros, o
compartilhamento de bens torna a vida mais funcional e 68% se imaginam participando do
consumo colaborativo nos próximos dois anos. Sabemos que estamos no caminho certo e nossa
expectativa em relação à receptividade da população é bem positiva”, complementa Renato em
entrevista dada para a Revista Bicicleta.
Referências
Revista Bicicleta.
http://www.revistabicicleta.com.br/bicicleta_noticia.php?yellow_anuncia_primeiro_servico_de_co
mpartilhamento_de_bicicletas_livres_em_sao_paulo&id=35526. Acesso em: 02 out. 2018.
Imagine que você é um colega de faculdade de Ariel Lambrecht e Renato Freitas. Vocês estão
discutindo sobre os problemas urbanos enfrentados nas grandes cidades e sobre os cenários
inovadores das TICs nas Smart Cities, até que surge a ideia de criar um aplicativo para contribuir
com a melhoria de algum dos aspectos que estavam sendo discutidos.
Você pode escolher dentre as temáticas listadas abaixo para desenvolver o mapeamento dos
principais problemas urbanos relacionados ao tema e, a partir disso, criar um conceito de aplicativo
que poderia auxiliar na gestão do problema, beneficiando tanto a administração pública quanto os
cidadãos e/ou empreendedores do setor privado, sempre se baseando nas TICs.
( ) Saúde pública.
(X) Gestão das águas urbanas (drenagem, rios, lagos, abastecimento público).
Atenção: você deve desenvolver a ideia por completo, descrevendo o conceito do aplicativo, os
equipamentos de monitoramento envolvidos (sensores, rastreamento GPS, câmeras, etc.), as
alterações na infraestrutura urbana, ou materiais necessários para atender ao projeto (ciclovias,
vagas de estacionamento, radares, etc.) e as expectativas de impacto (positivo) na melhoria do
problema (redução do trânsito, conforto, mobilidade, atividade física-saúde pública, etc.).
3. Objetivos
Gerais
4. Atividades
Etapa 01:
Entrevista com Eduardo Musa, um dos fundadores e CEO da Yellow, explicando sobre o surgimento
da ideia do serviço de bicicletas compartilhadas e sua relação com a dinâmica urbana. Disponível
em: https://www.youtube.com/watch?v=pad216auP0U. Acesso em: 02 out. 2018.
R7: Apps modernos mostram como a tecnologia transformará as cidades. Disponível em:
https://noticias.r7.com/tecnologia-e-ciencia/apps-modernos-mostram-como-a-tecnologia-
transformara-as-cidades-23112017. Acesso em: 02 out. 2018.
Reportagem da Renata Falzoni, do site “bike é legal”, sobre a Yellow bike e sua experiência na
cidade de São Paulo. Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=wPjlbVVwxIA. Acesso em:
02 out. 2018.
Reportagem do jornal Estadão com os sócios criadores do aplicativo Yellow. Disponível em:
https://link.estadao.com.br/noticias/inovacao,startup-de-bicicletas-yellow-e-a-nova-aposta-dos-
milionarios-da-99,70002258960. Acesso em: 02 out. 2018.
Etapa 02:
1. Refletir sobre possíveis soluções para as questões inicialmente levantadas. É importante que
as ideias sejam livres nesse momento.
3. Relacionar as soluções sustentáveis com as TICs e escolher a ideia que oferece maior ganho
para a dinâmica urbana, analisando sempre sua viabilidade econômica, ambiental e social.
Etapa 03:
1. Confeccionar o plano final com os temas/ temáticas e instrumentos escolhidos ao longo das
etapas anteriores.
5. Resolução do Desafio Profissional
Caro(a) aluno(a)!
Lembre-se de que o conteúdo da disciplina deverá ser considerado no processo de resolução do
desafio. Além disso, a Biblioteca Virtual está à disposição para pesquisas complementares.
Outro ponto importante é que o trabalho desenvolvido por você, no processo de resolução do
desafio, deverá ser submetido a um processo de autoavaliação. O objetivo é estimular a autocrítica
e reflexão sobre o próprio desempenho a fim de aprimorar sua autonomia e envolvimento pelo
próprio aprendizado.
Para isso, você deverá levar em consideração os itens dispostos na grade de autoavaliação que se
encontra disponível a seguir.
6. Grade de autoavaliação