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CONTEÚDOS DO CURSO

►Processo de Habilitação
►Tipos de Habilitação, categorias e prazos de mudanças
►Veículos – documentação, classificação, registro, dimensões
►Infrações e Crimes de trânsito e suas punições
►Sinalização de Trânsito
►Normas de Circulação e Conduta
►Direção Defensiva
►Noções de Primeiros Socorros em acidentes de trânsito
►Convívio Social e Meio Ambiente relacionado ao trânsito
►Noções básicas de mecânica e manutenção de veículos de 2 e 4 rodas

Assuntos do simulado
 Primeiro socorros
 Mecânica básica
 Legislação de trânsito
 Direção defensiva
 Placas de trânsito
 Cidadania e meio ambiente
Primeiros socorros

O que são os primeiros socorros no trânsito?

São as primeiras providências tomadas no local do acidente. É o atendimento inicial e temporário até a


chegada de um socorro profissional.

Qual é a finalidade dos primeiros socorros para vítimas de trânsito?

Impedir que o acidente tenha consequências maiores, aumentando as chances de uma melhor recuperação das
vítimas.

As finalidades do atendimento dos primeiros socorros para vítimas de trânsito são:

 Eliminar riscos secundários.


 Minimizar o sofrimento das vítimas.
 Manter suas funções vitais.
 Evitar o agravamento das lesões.

Com as noções de primeiros socorros, o condutor está preparado para:

 Fazer uma rápida avaliação da vítima.


 Usar técnicas simples para aliviar as condições que possam agravar o quadro da vítima ou
levá-la à morte.
 Acionar corretamente o serviço de emergência local.
Qual é a sequência das ações de socorro?

As ações de socorro variam de acordo com a situação, mas a sequência dessas ações deve ser sempre a mesma.

Siga a ordem destes 5 passos:

1. Manter a calma.
2. Controlar a situação.
3. Sinalizar o local.
4. Avaliar a situação.
5. Acionar o socorro especializado.
O que fazer para sinalizar o local?

A principal regra é:

A sinalização tem que começar em um ponto antes do acidente e ser visível para os motoristas que transitam na via.

A distância recomendada para o início da sinalização varia de acordo com o tipo de via, a velocidade máxima
permitida e as condições de visibilidade:

 Em boas condições de pista e visibilidade, o número de passos longos é igual ao da


velocidade máxima permitida.
 Em condições adversas, dobre (multiplique por 2) o número de passos.
Distância
Distância
para o início
para o início
Velocidade da
Tipo de da
máxima sinalização
via sinalização
permitida (de noite,
(de dia e em
neblina,
pista seca)
chuva, etc.)
Via 40 passos 80 passos
40 km/h
coletora longos longos
Via 60 passos 120 passos
60 km/h
arterial longos longos
Via de
80 passos 160 passos
trânsito 80 km/h
longos longos
rápido
Rodovias 110 km/h 110 passos 220 passos
longos longos

Caso haja uma curva no trecho de sinalização, pare a contagem dos passos e  retome depois do término da curva.   

Para sinalizar o local:

 Espalhe a sinalização desde o ponto de início até o local do acidente.


 Use o triângulo de segurança e também galhos e outros materiais leves e visíveis (como
papelão e caixas). À noite ou com neblina, mantenha os faróis e pisca-alerta acesos.
 Não permita que curiosos impeçam que o trânsito flua. Mantenha, dentro do possível, as vias
livres.
O que fazer para acionar o socorro?

Quanto mais cedo chegar um socorro profissional, melhor para as vítimas. Solicite um socorro adequado o mais
rápido possível.

A seguir estão listados os principais serviços de emergência, telefones e orientações de quando acionar cada um
deles.

Os serviços estão listados em ordem de prioridade para acionamento em caso de acidente.

Serviço Telefone Quando acionar


Corpo de 193  Vítimas presas nas ferragens.
Bombeiros
(COBOM)  Qualquer perigo identificado
como fogo, fumaça, faíscas,
vazamento de substâncias e
combustíveis, ou ainda em
locais instáveis como
ribanceiras, muros caídos,
valas, etc.
Serviço Telefone Quando acionar
 Em algumas regiões do país é
utilizado para todo tipo de
emergência relacionada à
saúde.

 O Corpo de Bombeiros pode


acionar outros serviços, se
houver necessidade.
 Atende qualquer tipo de
emergência relacionada à
saúde, incluindo acidentes de
trânsito.
SAMU (Serviço
 Pode ser acionado também
de Atendimento
192 para socorrer pessoas que
Móvel de
passam mal dentro dos
Urgência)
veículos.

 Atualmente a maioria das


cidades do Brasil já dispõe do
serviço.
 Em acidentes no perímetro
urbano e rodovias estaduais.

 Acione sempre que ocorrer


Polícia Militar 190 uma emergência em locais sem
serviços próprios de socorro
(como SAMU e Corpo de
Bombeiros). A Polícia Militar
é a única opção nesses casos.
 Em acidentes em rodovias
federais.

 Todas as rodovias devem


divulgar o número do telefone
Polícia a ser chamado em caso de
Rodoviária 191 emergência.
Federal
 Muitas rodovias oferecem
telefones de emergência nos
acostamentos. Nestes telefones
é só retirar o fone do gancho e
aguardar o atendimento.
Serviço de 0800  Obrigatório nas rodovias
Atendimento ao administradas por
Usuário (SAU) concessionárias.

 Executa procedimentos de
resgate, lida com riscos
potenciais e realiza
atendimento às vítimas.

 Seus telefones geralmente


iniciam com 0800. Anote o
Serviço Telefone Quando acionar
número da emergência logo
que entrar na estrada.

Identifique as vítimas com prioridade de socorro


 1°: Vítimas inconscientes (desacordadas).
 2°: Vítimas com parada respiratória.
 3°: Vítimas com parada cardíaca.
 4°: Vítimas com hemorragia (sangramentos abundantes).
Dica para não errar

A prioridade de atendimento não está diretamente relacionada à gravidade da lesão.

Uma vítima com parada cardíaca, por exemplo, tem maiores chances de morrer do que uma com parada
respiratória.

Porém, com procedimentos simples, você poderá aliviar rapidamente a causa da parada respiratória, garantindo
a sobrevivência da vítima.  

Outro ponto de atenção é que o sexo e a idade da vítima não devem ser considerados na prioridade do
atendimento.   
O que não se deve fazer com vítimas de trânsito?

O que não se deve fazer:

 Movimentar a vítima pode piorar uma lesão na coluna ou fratura. A movimentação só deve ser
realizada, se houver perigos imediatos ou algum risco incontrolável.
 Retirar capacetes de motociclistas pode agravar lesões no pescoço e fraturas no crânio.
 Aplicar torniquetes para estancar hemorragias só deve ser feito por especialistas e em caráter de
exceção.
 Dar alguma coisa para a vítima ingerir poderá atrapalhar os procedimentos hospitalares.  
Situações e procedimentos
É recomendado revisar todo o tópico "Situações e Procedimentos" da matéria Primeiros Socorros, pois é um
tema muito recorrente nas provas do DETRAN.
Placas de trânsito: lembre o que cada uma significa
Placas de advertência (placas amarelas)
As placas de advertência informam com antecedência ao condutor, um possível
perigo na via. Neste caso os símbolos são pretos, o fundo é amarelo e o formato
geralmente é quadrado.
Veja abaixo o significado de todas as placas de trânsito amarelas.

A-1ª: Curva acentuada à esquerda.


A-1B: Curva acentuada à direita.
A-2ª: Curva à esquerda.
A-2B: Curva à direita.
A-3ª: Pista sinuosa à esquerda.
A-3B: Pista sinuosa à direita.
A-4ª: Curva acentuada em “S” à esquerda.
A-4B: Curva acentuada em “S” à direita.
A-5ª: Curva em “S” à esquerda.
A-5B: Curva em “S” à direita.
A-6: Cruzamento de vias.
A-7ª: Via lateral à esquerda.
A-7B: Via lateral à direita.
A-8: Interseção em “T”.
A-9: Bifurcação em “Y”.
A-10ª: Entroncamento oblíquo à esquerda.
A-10B: Entroncamento oblíquo à direita.
A-11ª: Junções sucessivas contrárias 1ª à esquerda.
A-11B: Junções sucessivas contrárias 1ª à direita.
A-12: Interseção em círculo.
A-13ª: Confluência à esquerda.
A-13B: Confluência à direita.
A-14: Semáforo à frente.
A-15: Parada obrigatória à frente.
A-16: Bonde.
A-17: Pista irregular.
A-18: Saliência ou lombada.
A-19: Depressão.
A-20ª: Declive acentuado.
A-20B: Aclive acentuado.
A-21ª: Estreitamento de pista ao centro.
A-21B: Estreitamento de pista à esquerda.
A-21C: Estreitamento de pista à direita.
A-21D: Alargamento de pista à esquerda.
A-21E: Alargamento de pista à direita.
A-22: Ponte estreita.
A-23: Ponte móvel.
A-24: Obras.
A-25: Mão dupla adiante.
A-26ª: Sentido único.
A-26B: Sentido duplo.
A-27: Área com desmoronamento.
A-28: Pista escorregadia.
A-29: Projeção de cascalho.
A-30ª: Trânsito de ciclistas.
A-30B: Passagem sinalizada de ciclistas.
A-30C: Trânsito compartilhado por ciclistas e pedestres.
A-31: Trânsito de tratores ou maquinário agrícola.
A-32ª: Trânsito de pedestres.
A-32B: Passagem sinalizada de pedestres.
A-33ª: Área escolar.
A-33B: Passagem sinalizada de escolares.
A-34: Crianças.
A-35: Animais.
A-36: Animais selvagens.
A-37: Altura limitada.
A-38: Largura limitada.
A-39: Passagem de nível sem barreira.
A-40: Passagem de nível com barreira.
A-41: Cruz de Santo André.
A-42ª: Início de pista dupla.
A-42B: Fim de pista dupla.
A-42C: Pista dividida.
A-43: Aeroporto.
A-44: Vento lateral.
A-45: Rua sem saída.
A-46: Peso bruto total limitado.
A-47: Peso limitado por eixo.
A-48: Comprimento limitado.

Placas de advertência
Placas Especiais De Advertência
Seguem o mesmo padrão de cores das placas de advertência, porém traz
informações mais detalhadas, geralmente através de escrita.

Informações Complementares Às Placas De Advertência


Tratam-se das mesmas placas de advertência, porém com uma informação
adicional para especificar mais precisamente o alerta.
Placas De Indicação
Esse tipo de placa pode ser de identificação, orientação de destino, educativa,
serviços auxiliares e atrativos turísticos. Confira
Identificação
Placas de identificação possuem o fundo azul e as letras brancas.
Orientação De Destino
Placas de orientação de destino geralmente possuem o fundo verde e letras
brancas.

Educativa
Placas educativas possuem o fundo branco e as letras pretas.
Serviços Auxiliares
Placas de serviços auxiliares geralmente possuem a maior parte do fundo em azul
com um símbolo ao centro. São muito comuns em rodovias.

Atrativos Turísticos
As placas de atrativos turísticos possuem o fundo marrom, com símbolos pretos e
letras em branco.
Placas Temporárias De Obras
São parecidas com as sinalizações de advertência, mas possuem utilização
temporária e indicam obras na via. Elas são sempre alaranjadas.
Sinalização Horizontal
As placas de trânsito são chamadas de “Sinalização Vertical”, mas também existe
no código de trânsito brasileiro a “Sinalização Horizontal”, que são aquelas
pintadas sobre o piso, como faixas contínuas ou seccionadas, faixa de pedestres,
faixa de canalização, orientações de sentido e etc.
Placas de regulamentação de trânsito (placas vermelhas)
A sinalização de regulamentação informa proibições, obrigações e restrições,
representados pela cor vermelha. O fundo é sempre branco com o símbolo em
preto, com exceção da placa “Pare” e “Dê a preferência”. Quando há uma faixa
vermelha na diagonal, indica uma proibição.
Informações complementares às placas de regulamentação
São informações adicionas à sinalização de regulamentação, podendo ser utilizada
uma placa adicional ou incorporada à placa principal, formando um só conjunto.
São frequentemente utilizadas para detalhar uma proibição ou permissão.

É preciso decorar todas as sinalizações?


O ideal seria saber o significado de todas as sinalizações, mas são muitas, cada
uma com um significado específico. É fundamental que o condutor saiba no
mínimo o significado das mais utilizadas, que geralmente são as de
regulamentação e advertência.

Se você está tirando a primeira habilitação e está aflito por conta da prova teórica,
não se preocupe, pois as perguntas são divididas entre os temas, trazendo um
pouco de sinalização, legislação, direção defensiva, noções de primeiros socorros,
meio ambiente e funcionamento do veículo. Com essa divisão, não será preciso
acertar todas as questões de apenas um assunto.

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