Tutorial de Desmontagem do Teto Solar

Desmontagem do Teto Solar do Omega

Modelo Utilizado : Omega “Iceberg” GLS 2.0 1993 Gasolina

Proprietário : JiveMan / Fortaleza - Ceará

Tutorial Versão : 1.00

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Tutorial de Desmontagem do Teto Solar

Este tutorial se propõe a auxiliar quem deseja fazer uma manutenção do Teto
Solar de seu Omega/Suprema. O objetivo é remover o vidro do Teto Solar, e depois
remover a tampa que protege os ocupantes do sol.

O sistema é semelhante ao do Teto Solar do Corsa GSi (os procedimentos são os

mesmos). A única diferença é que o Teto Solar do Corsa GSi tem o acionamento
por manivela, enquanto o do Omega é elétrico. Mas não chegamos a mexer no
acionamento.

Ferramentas Necessárias:

• Chave Philips (Estrela);

• Soquete de 8” (pode ser usada uma chave de Boca ou Anel 8” ou 5/16);
• Chave Torx T-20;

Figura 01 – Ferramentas Necessárias

Muito bem amigos, vamos agora proceder com a desmontagem do Teto Solar do
Omega. O procedimento leva em média 30 minutos, tendo as ferramentas à mão, e
pode ser feito até por pessoas que não tenham habilidades mecânicas.

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É importante lembrar que o Omega é um carro com, em média 10 anos de uso.

Sendo assim, é importante se ter cuidado quando estiver manipulando alguns
acabamentos plásticos, pois estes podem estar ressecados e mais fáceis de serem
quebrados. E no caso, vai ficar difícil de encontrar novamente esses acabamentos,
e mesmo que sua falta não prejudique o funcionamento, mas prejudicam a estética
de nossos carros.

Em primeiro lugar, vamos então desmontar os acabamentos que dão acesso aos
parafusos que fixam o vidro. O primeiro acabamento é preso por quatro parafusos
Philips, conforme a Figura 02.

Figura 02 – Parafusos do 1º Acabamento

Após retirarmos os 4 parafusos, o acabamento plástico estará solto. Como já

mencionei antes, na hora de retirá-lo, é preciso tomar cuidado para não forçá-lo e
quebrá-lo. Para facilitar sua retirada, podemos remover a borracha que faz o
acabamento da borda da abertura do Teto.

No meu caso, eu não precisei tirar a borracha. Com cuidado é possível remover o
acabamento. A remoção é feita conforme a Figura 03. Primeiro você puxa a parte
da frente do acabamento (onde são presos os parafusos) para baixo e depois você
tem que correr o acabamento em direção a dianteira do carro, pois a parte traseira
do acabamento é encaixada numa espécie de trilho, na posição que mostra a Figura
04, para não haver vibração.

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Figura 03 – Puxando com cuidado o acabamento

Figura 04 – Posição onde é encaixada a traseira do acabamento

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Depois de removido o 1º acabamento, cada lado do vidro do Teto Solar é preso por
3 parafusos de 8”, que são cobertos por um 2º acabamento. Este acabamento é
fixo somente por pressão, é é facilmente removido simplesmente puxando-o com
cuidado, como vemos na Figura 05.

Figura 05 – Puxando o 2º Acabamento

Quando o 2º Acabamento é removido de ambos os lados, você tem acesso aos 6

parafusos que prendem o vidro do Teto Solar. Apesar da posição não ser a mais
recomendada, mas você consegue retirar os parafusos com uma chave de boca. Só
que é extremamente recomendável que se retire os parafusos usando pelo menos
uma chave de anel, ou na minha opinião a mais recomendável, uma chave de
estojo.

Tome cuidado também com a força aplicada na chave, principalmente se você for
arriscar com a chave de boca (por não ter acesso às outras chaves), pois lembre-se
que dependendo da força aplicada, se a chave escorregar, vai direto no vidro do
Teto Solar, e não deve ser muito fácil conseguir outro se você trincá-lo.

Além disso, você está tentando tirar um parafuso de 8”, e não de 19”... A força
necessária não deve ser absurda, então se você está utilizando a ferramenta certa,
fazendo força para o lado certo, e com a chave na posição correta, deverá
conseguir tirar os parafusos sem maiores problemas. Se não sair, melhor parar e
analisar o problema. Após tirar os 6 parafusos, o vidro estará solto, e basta puxá-lo
por fora do carro, como vemos na Figura 06. Lembre-se de colocar o vidro em um
lugar seguro, para que não caia ou ninguém coloque algo por cima por engano.

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Figura 06 – Retirando o Vidro do Teto Solar

Figura 07 – Após a retirada do vidro

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Depois que tiramos o vidro, temos acesso aos dois parafusos que travam a tampa
do Teto Solar. Estes podem ser o maior problema da desmontagem do Teto Solar,
pois são parafusos Torx. Aconselho não tentar tirá-los, se você não tiver a chave
adequada, pois dependendo do quanto ele estiver apertado, você pode destruir a
cabeça do parafuso ou quebrar a peça que trava a tampa, tentando tirar os
parafusos com uma chave allen ou com um alicate de pressão.

A peça plástica que trava a tampa também é a responsável por puxar a tampa na
medida em que o Teto Solar é aberto. Assim que a peça plástica for retirada,
podemos retirar a tampa, soltando as quatro travas plásticas que mantém a tampa
em seu trilho. Eu recomendo soltar primeiro as duas travas dianteiras, correr a
tampa um pouco prá frente e depois soltar as duas últimas travas. Podemos ver as
travas na Figura 08 e na Figura 09.

Figura 08 – Soltando as travas plásticas

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Figura 09 – Detalhe das travas (duas de cada lado)

E assim nossa tampa do Teto Solar foi removida. O Procedimento de montagem

segue a ordem inversa que tomamos para desmontar o Teto Solar. No meu caso,
eu desmontei em um dia e montei todo o Teto Solar sem a tampa, para consertar o
forro da tampa com calma. Se esse for o caso, não é necessário se montar a peça
plástica que trava a tampa. Eu montei para não correr o risco de perder os
parafusos.

Então vou encerrando por aqui. Não publiquei aqui todas as fotos que eu tirei do
procedimento de desmontagem, pois algumas eram repetidas e outras não tiveram
como ser encaixadas. Caso queiram mais alguma foto, tenham qualquer dúvida,
sugestão ou reclamação sobre esse tutorial, por favor encaminhaem para o email
jiveiceberg@gmail.com.

Um abração!
Té 2@

JiveMan

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