RESUMO

Título: OFICINAS MECÂNICAS DA NOROESTE DO BRASIL, BAURU – SP: O

PATRIMÔNIO FERROVIÁRIO INDUSTRIAL, PESQUISA E RESULTADOS
Palavras-chave: patrimônio industrial; ferrovias; noroeste do brasil.
Autor: Ludmilla Sandim Tidei de Lima Pauleto.
E-mail: ludtideip@gmail.com.
Orientadora: Beatriz Mugayar Kühl.
Data de ingresso no programa: março 2017.
Linha de Pesquisa: Memórias, Práticas e Representações.

Este trabalho abordará o complexo das antigas Oficinas Mecânicas da Estrada de Ferro
Noroeste do Brasil (EFNOB), localizadas em Bauru, interior do Estado de São Paulo, Brasil, e
tem como intuito apresentar os caminhos que a pesquisa trilhou até aqui, buscando compreender
o objeto estudado, e os resultados obtidos neste primeiro momento. O conjunto ferroviário,
ainda presente na cidade, é composto por três importantes ferrovias que contribuíram para o
crescimento e desenvolvimento do Brasil. Sua formação teve início na primeira década do
século XX, com a chegada da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS) e a construção da Estrada de
Ferro Noroeste, em 1905. Esse importante entroncamento ferroviário ganhou mais força com a
passagem dos trilhos da Companhia Paulista de Estradas de Ferro (CPEF), em 1910. Durante
décadas o complexo ferroviário foi construído e completado conforme as necessidades de cada
época e proporcionalmente ao crescimento das estradas, principalmente da NOB, que teve papel
de ocupar o território brasileiro rumo à noroeste. Atualmente, este conjunto de edifícios ainda
se mantém conservado, embora já tenha sofrido alterações físicas em função do abandono e da
ausência de uso. Uma parte importante da indústria ferroviária local são as antigas Oficinas
Mecânicas da NOB, inauguradas em outubro de 1921 e objetos desta pesquisa. Suas edificações
apresentam traços simplificados e elementos essenciais do Classicismo, além de características
vinculadas a um ecletismo também simplificado e algumas, influência do modernismo. O
propósito deste artigo é o de descrever o percurso da pesquisa para caracterizar o conjunto das
antigas oficinas da Noroeste, aprofundar o conhecimento referente à sua configuração
arquitetônica e espacial, técnicas e sistemas construtivos, buscando compreendê-lo em sua
totalidade e em que contexto foi construído. Os resultados obtidos, ainda que parciais,
demonstram a importância deste complexo para a compreensão do processo produtivo
industrial brasileiro, as influências que sofreu e a relação com as várias tipologias
arquitetônicas.
 ABSTRACT

Title: MECHANICAL WORKSHOPS OF THE NORTHWEST OF BRAZIL, BAURU -

SP: THE INDUSTRIAL RAILWAY HERITAGE, RESEARCH AND RESULTS
Keywords: industrial heritage; railways; northwest of Brazil.

This work will focus on the Mechanical Workshops complex of the Northwest Railroad of
Brazil (EFNOB), located in Bauru, in the interior of the State of São Paulo, Brazil, and intends
to present the paths that the research has traced so far, seeking to understand the object studied,
and the results obtained in this first moment. The railway complex, still present in the city, is
composed of three important railroads that contributed to the growth and development of Brazil.
Its formation began in the first decade of the twentieth century, with the arrival of the
Sorocabana Railroad and the construction of the Northwest Railroad of Brazil (NOB), in 1905.
This important rail junction gained strength with the passage railway of the Paulista Railroad
Company in 1910. It took decades to build the railway complex and complete it according to
the needs of each period and in proportion to the growth of the roads, especially NOB, which
had the role of occupying the Brazilian territory towards the northwest. Currently, the complex
of buildings in Bauru is still preserved, although it has already suffered physical alterations due
to abandonment and lack of use. An important part of the local railway industry are the former
Mechanical Workshops of NOB, inaugurated in October 1921 and object of this research. Its
buildings present simplified features and essential elements from Classicism, as well as
characteristics linked to a simplified eclecticism and some influenced by modernism. The
purpose of this article is to describe the course of the research to characterize the set of the old
workshops of Northwest, to deepen the knowledge regarding its architectural and spatial
configuration, techniques and constructive systems, trying to understand it in its totality and in
what context it was built. The results obtained, although partial, demonstrate the importance of
this complex for the understanding of the Brazilian industrial production process, the influences
it underwent and the relation with the various architectural typologies.