UNESA – Universidade Estácio de Sá

Bruno Pires da Luz Araújo

Programa Municipal de Coleta de

Pneus

Macaé – Rio de Janeiro

2020

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Sumário
1 Introdução................................................................................................................................3
2 Objetivo....................................................................................................................................3
3 Processos da do Programa.......................................................................................................3
3.1 Linha de frente: entendendo o que é um pneu inservível e o Programa Municipal de
Coleta de Pneus.......................................................................................................................3
3.2 Malefícios trazidos pelo descarte indevido dos pneus.....................................................4
3.2.1 Problemas na biodegradação.....................................................................................4
3.2.2 Dificuldade em saneamento básico...........................................................................4
3.2.3 Gastos excessivos.......................................................................................................4
3.2.4 Como realizar o descarte de pneus?..........................................................................5
4 Processos de reciclagem...........................................................................................................5
5 Conclusão..................................................................................................................................6
6 Referências Bibliográficas.........................................................................................................6

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1 Introdução
No ano de 2017, um projeto local de Macaé/Rj recolheu do mês de janeiro ao mês de junho o
equivalente 314 (trezentos e quatorze) toneladas pneus inservíveis em borracharias locais.
Desde então, o projeto chamado “Programa Municipal de Coleta de Pneus” vem coletando
mensalmente uma média de 48 (quarenta e oito) toneladas de pneumáticos usados. Como
processo, o programa busca a coleta e armazenagem correta de todo material pneumático, e
quando possível, a reciclagem dos mesmos. Neste projeto iremos apresentar meios inovadores
para a reciclagem de todos esses materiais, que já são utilizados em outros país e são utilizados
de forma promissora em nossa cidade.

2 Objetivo

Nosso trabalho tem como objetivo apresentar um projeto pré-existente em nossa cidade (Macaé-
Rj), trazendo meios sustentáveis e inovadores e públicos para o combate ao descarte indevido de
pneus. O projeto chamado ‘’Programa Municipal de Coleta de Pneus” tem como objetivo a
coleta semanal de pneus, que por algum motivo não são mais úteis, e armazenagem correta em
um galpão também situado em Macaé/Rj. Este projeto se deu início no ano de 2017, tendo
coletado entre janeiro e julho o equivalente a 314 (trezentos e quatorze) toneladas pneus
inservíveis. Os pneus são coletados por rotas fixas em borracharias cadastradas da cidade. No
Programa Municipal de Coleta de Pneus, todo material é encaminhado para armazenagem e
quando possível, levada a algum meio de reciclagem, por meio de um convênio com a
Reciclnip, empresa responsável pela reciclagem correta do material em todo país e que
representa a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).

3 Processos da do Programa

3.1 Linha de frente: entendendo o que é um pneu inservível e o Programa

Municipal de Coleta de Pneus

Para chegarmos à parte prática do processo de reciclagem, precisamos entender o que é um

pneu inservível e o porquê a necessidade de sua devida reciclagem.
Segundo a CEMPRE: “um pneu é considerado inservível quando não há mais condição de ser
utilizado para circulação ou reforma”. Visando mitigar o número de acidentes, leis foram
criadas para a manutenção ou troca dos pneus que não estão mais em condições de uso. Devido
a este motivo, diariamente pneus são descartados e entram dentro da estatística de “pneus
inservíveis”. Porém, quando falamos em descarte, não necessariamente (como em grande parte
das vezes) estamos nos referindo a descartes corretos deste material. O Programa Municipal de
Coleta de Pneus foi criado então, para combater esses descartes que não são apropriados para os
materiais pneumáticos. Dentro deste programa foram traçadas rotas que abrangem as
borracharias que se cadastraram, e que auxiliam na coleta dos pneus. Estima-se que a indústria
já recolheu certa de 4 milhões de toneladas de materiais pneumáticos (dados de novembro de
2016), e nossa cidade é um ponto forte de auxílio para esse número que cresce diariamente. Em
Macaé mensalmente são recolhidos pelo programa, 48 toneladas de pneus que são armazenados
corretamente em um galpão local. Neste galpão, são identificados, contabilizados e dentro do
possível levados ao processo de trituração e após este processo, destinado a reciclagem.

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3.2 Malefícios trazidos pelo descarte indevido dos pneus

Dentro do processo de captação é muito comum encontrar pneus cujo não tiveram o descarte
correto e entender o malefício que esta falha no processo trás.

É notório que o ser humano tem poluído cada vez mais, uma vez que o processo de produção é
maior que o de reciclagem, porém muitos ainda tem dúvida em: “o que o descarte indevido de
pneu implica no meio ambiente?”. Podem ser apontados inúmeros malefícios, dentro deles os
mais comuns são: problemas na biodegradação, dificuldade no saneamento básico, gastos
excessivos para o “re-descarte”.

3.2.1 Problemas na biodegradação

Dentro do problema na biodegradação, aponta-se como o maior fator o fato do material do pneu
ter um tempo elevado para deterioração, causando poluição do solo e contaminação das áreas.
Além disso, sendo exposto à luz solar e às chuvas, os pneus começam a se desfazer tanto em
líquidos como em gases, contaminando ecossistemas inteiros e a atmosfera

3.2.2 Dificuldade em saneamento básico

Bem como o problema na biodegradação, o impacto em saneamento básico tem sido de um

tamanho excessivo. O descarte indevido do pneu é uma porta de entrada para diversas
doenças. Dengue, malária, febre amarela são algumas das enfermidades que advêm desta
falha no processo. Acumulando água e sujeira, os pneus também contaminam o solo, podendo
causar infecções nas pessoas e atingindo até os animais que se alimentam de recursos naturais
contaminados pela eliminação de resíduos químicos que fazem parte da consistência dos
pneus.

3.2.3 Gastos excessivos

Não menos importante, o impacto chega ao poder público, uma vez que é preciso investir uma
verba na retirada constante desses materiais em rios, lagos, mares e solos. Mais verbas para
investir em máquinas de retiradas de lixo e ainda suster o serviço público de saúde são alguns
dos problemas financeiros no cofre público, que se tornam reais.

3.2.4 Como realizar o descarte de pneus?

Mesmo que o descarte de pneus seja complicado, é possível fazê-lo de forma correta. Isso
porque existem centros de descarte especializados em realizar a deterioração correta de pneus

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sem atingir o meio ambiente, como o programa apresentado neste trabalho. Nesses locais, o
processo de reciclagem de pneus velhos é complexo, mas todos os pneus inservíveis entram na
deterioração. Para entrar em contatos com esse programa e auxiliar neste processo, você pode
estar entrando em contato com os canais abaixo:
- Secretaria de Ambiente e Sustentabilidade: (22) 2772-3571;
- Prefeitura Municipal de Macaé: (22) 2791-9008.

4 Processos de reciclagem

O processo de reciclagem dos pneus por mais que difícil, é possível. O programa municipal de
coleta de pneus tem parceria com a Reciclnip, empresa responsável pela reciclagem correta do
material em todo país e que representa a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos
(ANIP). Dentro do processo de reciclagem os meios mais comuns que podem ser usados o
material são:
- Pistas de corrida;
- Ginásios esportivos;
- Propriedades rurais;
- Construção Civil;
- áreas de armazenagem industrial;
- Mistura no processo da criação do asfalto;
- Equipamentos de proteção individual (EPI;
- Entre outros.

Os meios de processamento dos pneus são variados, sendo específicos para cada tipo de
reciclagem, porém em geral, ele é levado para o primeiro processo chamado “trituração”, após
ser triturado, é levado para o coprocessamento ou, se pré-acordado, para sua destinação final,
pois o processo de trituração já o deixa utilizável para alguns meios de aplicação.

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5 Conclusão
Como pode-se notar, o programa municipal de coleta de pneus é totalmente benéfico e precisa
ser mais divulgado e reconhecido. Desde seu início, graças a secretaria de ambiente e
sustentabilidade e a prefeitura de Macaé, o programa tem prestado um ótimo serviço e ajudando
o meio ambiente, sem esquecer os auxílios das borracharias locais que abraçaram a causa e
buscam estar semanalmente entregando os pneus para a coleta. Divulgar este programa, o tornar
conhecido faz com que a prefeitura entenda cada vez mais a necessidade e aumente o
investimento para buscar atender a enorme demanda de pneus que são diariamente descartados
de forma indevida e impactam negativamente no meio ambiente. Faça sua parte, incentive esta
causa e ajude o meio ambiente a se manter vivo.

6 Referências Bibliográficas

Prefeitura de Macaé: http://www.macae.rj.gov.br/noticias/leitura/noticia/coleta-de-pneus-

para-reciclagem-uma-questao-de-sustentabilidade

Biodieselbr: https://www.biodieselbr.com/noticias/biodiesel/tecnologia-europeia-para-
reciclagem-de-borracha-e-pneus

Programa Municipal de Coleta de Pneus:

http://www.macae.rj.gov.br/sema/conteudo/titulo/recolhimento-de-pneus#:~:text=Para
%20incluir%20sua%20borracharia%20nas,pelo%20telefone%3A%202772%2D1810.