STRALIS 600S40T / 600S44T - 6x2

stralis 600S40T / 600S44T - 6x2

Motor 600S40 T 600S44 T Dimensões Freios
Motor Iveco FPT/Cursor 13 Entre-eixos (A) A 3000 3200 3500
Freio de serviço Tambor tipo “S-cam”
Nº Cilindros/Cilindrada Comprimento B 6585 6340 7105
6 cilindros - 12882 cm³ Área efetiva de frenagem 8524,16 cm³
total – cm3 Largura total C 2550
Diâmetro/Curso do pistão 135 x 150 mm Altura teto alto Freio de A molas tipo “Spring Brake”. Câmara de freio tipo pistão no eixo
D 3767
Relação de compressão 16,5:1 (máx. descarregado) estacionamento intermediário e membrana no 3° eixo, atuando nas rodas traseiras
Unidade individual de injeção (bico-bomba) Altura teto baixo Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento
Sistema de injeção D 3177 Acionamento
Bosch N3 EUI (máx. descarregado) eletropneumático
Potência máxima 411 cv - 302 kW (1900 rpm) 440 cv - 342 kW (1900 rpm) Balanço dianteiro E 1410
CEB (Combined Engine Brake) com potência
Torque máximo 1900 Nm (1000 a 14000 rpm) 2100 Nm (1000 a 14000 rpm) Balanço traseiro F 778 1000 965 Freio-motor
máxima de frenagem de 415 cv
Transmissão Mecânica Automatizada Bitola eixo dianteiro G 2062
Intarder 563 cv
Marca/Modelo ZF 16S 2525 TO ZF 16S 2325 TD ZF 16AS 2630 TO Bitola eixo traseiro 1812
Sincronizada Sincronizada Automatizada Vão livre com carga Total 978 cv
Tipo H 210
Overdrive Direct Drive Overdrive (eixo traseiro) Rodas e pneus
Relação da última marcha 0,84:1 1:1 0,83:1 Raio de giro parede a
7420 Tipo Rodas de aço (série)/Alumínio (opcional)
Sistema monodisco parede
Sistema monodisco a seco com mola a seco com Posição 5ª roda I 325 Aro das rodas 8,25” x 22,5”
Embreagem diafragma com comando hidráulico mola diafragma Raio de giro do pneu 6570
servoassistido com comando Pneus 295/80R 22,5
automatizado Altura da 5ª roda ao
J 1380 Volumes de
solo (descarregado) 600S40T 600S44T
Número de marchas 16 à frente sincronizadas e 2 à ré abastecimento
Pesos
Diâmetro do disco 430 mm/17”
Capacidade técnica por eixo Capacidade do tanque
Eixo dianteiro 600 L 600 L + 300 L
Dianteiro (Técnico/Legal) 7100*/6000 de combustível
Marca/Modelo Iveco 5876
Traseiros (Técnico/Legal) 18000/17000 Material do tanque Alumínio
Viga de aço forjado, seção I, com rolamentos
Tipo *Máximo admitido pelos pneus
dos cubos em banho de óleo Tanque de ureia 55 L (série)/100 L (opcional)
PBT
Eixo traseiro Cárter de óleo do motor 29 L (com troca de filtro)/28 L (sem troca de filtro)
PBTC 53000
Marca Meritor MS 13-186
CMT 60000 Sistema de arrefecimento 45 L (sem Intarder)/55 L (com Intarder)
Tipo portante, diferencial de simples redução a par cônico com
Tipo Peso em ordem de marcha (Mec./Aut.) Óleo da caixa de câmbio 12,5 L
bloqueio do diferencial transversal
Relação de redução 3,40:1 (série)/3,70:1 (opcional) Cabine leito 3000 3200 3500
Óleo do eixo traseiro 21,5 L
Bloqueio do diferencial Eixo dianteiro 5266/5183 5279/5196 5299/5216
Sim Sistema elétrico
(Sim/Não) Eixo traseiro 3619/3619 3629/3629 3644/3644
Suspensão Total 8885/8802 8908/8825 8943/8860 Tensão nominal 24 V
Molas parabólicas Chassi Bateria 2 x 12 V - 170 Ah
Dianteira Amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação Tipo Seção de aço longitudinal em “C”
Barra estabilizadora Alternador 24 V - 90 A
Material FeE 490
Sistema balancim, com molas semielípticas
Bitola (mm) 1031 - 851 - 771
Traseira assimétricas de simples estágio
Dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo auxiliar Dimensões do perfil “C” 304,4 x 80 x 7,7 mm
Desempenho ZF 16S 2525 ZF 16S 2325 ZF 16AS 2630 Direção 600S40T 600S44T
cálculo teórico TO TD TO
Marca/Modelo ZF 8097
Relação de redução do eixo
3,40:1 Tipo Hidráulica com seto e esfera recirculante
traseiro
Capacidade de rampa em
37,1%/41,7% 44,1%/49,6% 37,9%/42,6%
PBT (%)
Partida em rampa em Fotos e desenhos meramente ilustrativos.
19,3%/21,6% 23%/25,7% 19,7%/22,1%
PBT (%)
Relação PBTC/Potência
w w w. i ve c o. c om . br A Iveco, em respeito aos seus clientes e visando
atendê-los com veículos com o mais elevado grau
115/119 tecnológico, reserva-se o direito de aprimorar seus
(kg/cv) produtos continuamente. Portanto, as especificações
Velocidade máxima em PBT constantes neste folheto poderão ser alteradas, a
115/119 112/113 115/119 qualquer momento, sem prévio aviso.
no plano (km/h)

Veículo atende a legislação Proconve P7.

Abastecimento deve ser feito com Diesel S50.