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UNIVERSIDADE EDUARDO MONDLANE

FACULDADE DE ECONOMIA

ECONOMIA E GESTÃO DE RECURSOS ENERGÉTICOS

CORRECÇÃO DO EXAME FINAL


DATA 21/04/2021

1. A afirmação tem por base o facto de que a exploração comercial que seja financeiramente
sustentável deriva das condições do mercado que determinam um preço viável, mas ao
mesmo tempo deriva de custos comportáveis determinados pelos investimentos que, em
larga medida, dependem do tipo de tecnologia. Por exemplo, quanto mais profundo e em
offshore, maior será o custo. Adicionalmente, o mercado depende outrossim das condições
de geopolítica que dão lugar ao relacionamento comercial entre países produtores e países
compradores. (2.0)

2. As diferenças residem no seguinte:

• Enquanto que uma Sociedade em geral, persiste o objectivo de conduzir um negócio


com o fim lucrativo, no JOA, pode-se ter a particularidade de cada uma das partes
receber a sua parte de produção após a definição de um determinado “ponto de
entrega”.
• No JOA é como se cada entidade da JV conduzisse o seu negócio de uma firma
separada.
• No caso de contratação de pessoal, não é a JV que o faz, senão o Operador para
trabalhar directamente no Projecto. Por outro lado, o pessoal que vem das entidades
não-operadoras fazem o “secondment” (mas nunca em nome da JV).
• Uma das distinções mais importantes é que o JOA permite a condução de operações
independentes.
• Em alguns casos, por causa do volume e a “bancabilidade” do projecto, pode-se
optar num modelo de “marketing conjunto”, sob a mesma marca, conduzindo à uma
partilha de lucros no final (uma característica de uma sociedade).
• No financiamento, as entidades geralmente não têm uma obrigação de natureza
solidária. (2.0)

3. O país A deverá negociar a Cláusula de “Desvio de Carga” por forma a partilhar qualquer
ganho potencial que o comprador obtenha por colocar a carga num mercado de melhor
preço. A partilha de ganhos e custos seriam objecto de negociação. (3.0)

4. Segundo Belbawi e Luciana (1987), o modelo de Rentier Economy equivale à um


“enclave” com estrutura vettical sem contágio com a economia local senão pela via do
canal fiscal, promovendo rent-seekers geralmente associados ao sistema de decisão e em
colaboração com as multinacionais.(3.0)

5. Cálculos sobre os ganhos.


a) Ganhos do Estado: Royalty + Imposto IRPC + Petróleo-Lucro (3.0)

b) Petróleo-Lucro da Concessionária = Petróleo Lucro (PL) x 65% = 421.844 (4.0


Valores)
PL = (PROV – R) – COST OIL, onde “R” representa roylaties.
COST OIL = OPEX + DEPR, em que DEPR corresponde à depreciação do Capex.

6. A multiplicidade de interesses decorrentes do Governo do dia, da classe política, da classe


empresarial, e da sociedade em geral colocam riscos no compliance das NOC’s no sentido
de aplicar os recursos e conceder privilégios à rent-seekers em detrimento do seu
desenvolvimeno e do país.

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