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LAUDO TÉCNICO VEICULAR 001/21

EMPRESA: C. F. DE BORBA SERVIÇOS - EPP


CNPJ: 14.341.607/0001-40
ENDEREÇO: Rua Trinta s/nº Quadra 238 Lote 04 – Nova Carajás -

RESPONSÁVEL TÉCNICO: Sérgio Rodrigo Araújo Pereira

CREA - PA: 1518984304 - Engenheiro Mecânico

Sérgio Rodrigo Araújo Pereira


Engenheiro Mecânico
CREA –PA 1518984304
s.rodrigoaraujo@gmail.com
LAUDO TÉCNICO VEICULAR 001/21

CLIENTE: CLEITON BORBA


SERVIÇO: INSPEÇÃO VEICULAR ANUAL
OBJETIVO: AVALIAÇÃO TÉCNICA DAS CONDIÇÕES OPERACIONAIS
VEÍCULO: MARCOPOLO/ VOLARE DW 9
CHASSI: 93PB49P31HC057989
PLACA: QDX 4933
KM: 287.819,000
DATA DA VISTORIA: 28/03/2021

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LISTA DE FIGURAS

Figura 1- Visão frontal do veículo........................................................................10


Figura 2 – Lateral do veículo com adesivos refletivos..........................................10
Figura 3 – Documento do veículo ......................................................................10
Figura 4 - Plaqueta de identificação ......................................................................... 10
Figura 5 - Aviso quanto ao uso de poltronas intercaladas e uso obrigatório de máscara.
.................................................................................................................................. 11
Figura 6 – Pára-brisas em bom estado de conservação e funcionando corretamente.
.................................................................................................................................. 11
Figura 7 – Pneus meia vida em condições regulares de uso. .................................. 11
Figura 8 – Rodas com dispositivos indicadores de folga, sem amassados que
comprometam a dirigibilidade do veículo .................................................................. 11
Figura 9 – Painel interno com todos os itens, incluido o tacógrafo em perfeito
funcionamento ........................................................................................................... 12
Figura 10 – Extintor da cabine, carregado e dentro do prazo vigente ...................... 12
Figura 11 – Cintos de segurança, todos estão funcionando corretamente ............... 12
Figura 12- Espaço interno devidamente limpo, vidros laterais com janelas de
emergência sem trincas visíveis ............................................................................... 12
Figura 13 - Estepe em condição regular para uso ..................................................... 13
Figura 14 – Tanque de combustível sem nenhum vazamento aparente ................... 13

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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO .................................................................................................. 05

2. NORMAS DE REFERÊNCIA ............................................................................ 05

3. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS........................................................................ 06

4. METODOLOGIA ............................................................................................... 09

5. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO............................................................................10

6. RECOMENDAÇÕES ......................................................................................... 13

7. CONCLUSÃO.....................................................................................................14

ANEXO – COMPROVANTE DE PAGAMENTO ART ............................................ 15

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1.INTRODUÇÃO

O presente laudo técnico, tem por finalidade descrever as informações obtidas em


vistoria no ônibus Marcopolo/ Volare DW9, situado na rua 30 quadra 239 lote 04, no
dia 28 de março de 2021, em companhia de seu proprietário, no intuito de mantê-lo
operando de maneira segura, sem oferecer riscos ao seu condutor e aos passageiros.

2. NORMAS DE REFERÊNCIA

ABNT NBR 15320 - Esta Norma estabelece os padrões e critérios que visam
proporcionar à pessoa com deficiência a acessibilidade ao transporte rodoviário. Esta
Norma se aplica a veículos novos e se destina a promover a acessibilidade para
pessoas com deficiência. Recomenda-se a sua aplicação também nos veículos em
circulação, conforme estabelecido pelo Poder Concedente. Os terminais e pontos de
paradas devem ser acessíveis, observando as determinações da legislação.
ABNT NBR 14040 – 1/98 – Inspeção de segurança veicular. Esta Norma estabelece
as diretrizes básicas da inspeção de segurança para veículos ou conjunto de veículos
terrestres, abrangendo os princípios, as obrigações e os controles básicos que se
aplicam às pessoas físicas e jurídicas envolvidas nessa inspeção, observados os
requisitos de qualificação e procedimentos exigidos nos artigos 2º ao 5º da
RESOLUÇÃO 458/2001 CONFEA, bem como ao artigo 53 § 5º do Decreto 1821/
2000, para o profissional legalmente habilitado a realizar tais atividades.
ABNT NBR 14040 – 3/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 3 (Equipamentos obrigatórios e proibidos)
ABNT NBR 14040 – 4/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 4 (Sinalização)
ABNT NBR 14040 – 5/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 5 (Iluminação)
ABNT NBR 14040 – 6/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 6 (Freios)

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ABNT NBR 14040 – 7/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 7 (Direção)
ABNT NBR 14040 – 8/98 – Inspeção de segurança veicular. Veículos leves e pesados
– parte 8 (Eixos e suspensão).

3.ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

3.1 Dimensões gerais


MODELO VOLARE W9
Comprimento total do 8.085 mm, 8.235 mm (E.E* 4.200)
veículo e Distância
Entre Eixos
Largura Externa Modelo W9: 2.330 mm
Altura Externa Modelo W9: 2.330 mm
Altura Interna 1.905 mm
E.E: Entre Eixos.

3.2 Pesos e capacidades


MODELO VOLARE W9
Limite máximo permitido Eixo Dianteiro 3.200 Kg
por eixo Eixo Traseiro 5.500 Kg
Eixo do PBT* 8.500 Kg

CMT – Capacidade 11.000 Kg


Máxima de Tração

3.3 Sistema elétrico


MODELO VOLARE W9
Sistema 24 V
Bateria - Tensão 24 V
Bateria - Corrente 2 x 100 Ah

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3.4 Motor
MODELO VOLARE W9
Modelo/ Motorização ACTEON 4.12 TCE
Marca MWM
Número de Cilindros 4 em linha
Válvulas 8
Cilindrada 4,8 L
Taxa de Compressão 16,8 : 1
Potencial Nominal – Conforme NBR ISO 1585 110 Kw (150 CV) a 2.200 RPM
Sistema de Trabalho 4 tempos
Sistema de Combustão Injeção Eletrônica
Refrigeração Líquida
Localização do Motor Sobre o eixo dianteiro
Sistema de Injeção Eletrônica Common Rail
Sentido de Giro (visto do lado do volante) Anti - horário
Torque – Conforme NBR ISO 1585 550 Nm – 1.300 A 1.700 RPM

3.5 Cárter
MODELO VOLARE W9
Cárter – Óleo SAE 15W40 API CH – 4/ CI-4
Cárter – Capacidade com filtro 9,2 litros
Alternador - Tensão corrente nominal 28 V / 80 A
Alternador – Tensão de funcionamento 24 V

3.6 Sistema de alimentação


MODELO VOLARE W9
Tanque de combustível Capacidade 150 litros

3.7 Sistema de arrefecimento


MODELO VOLARE W9
Radiador de Água Área de Troca de Calor 3.127 cm²
Vaso de Compensação Tipo Pressurizado
Capacidade
4 litros
Mistura
Líquido de Arrefecimento Água 90%
Havoline XLI Green 10%
Havoline XLC -
Capacidade Total do Sistema 20 litros

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3.8 Embreagem
MODELO VOLARE W9
Tipo Monodisco a seco
hhhTipo de Acionamento Hidráulico

3.9 Caixa de câmbio


MODELO VOLARE W9
Marca EATON
Modelo FSO 4405 C
Número de Marchas 05 à frente e 01 à ré
Relação de Reduções Primeira Marcha 5,762:1

Segunda Marcha 2,640:1

Terceira Marcha 1,528:1

Quarta Marcha 1,000:1

Quinta Marcha 0,770:1

Marcha Ré 5,238:1

Óleo SAE 80W90 API GL 3/4


Capacidade 5,3 litros

3.10 Eixo de tração


MODELO VOLARE W9
Marca Modelo Meritor 13113
Relação de Engrenagem Relação de Engrenamento 4,10:1
Número de Dentes Coroa 41
Pinhão 10
Tipo de Eixo Totalmente Flutuante
Terminal (YOKE) Série 1480
Óleo SAE 85W 140 API GL 5 EP
Capacidade 9,8 litros

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4. METODOLOGIA

Conforme o que prevê a NBR 14040, o método aplicado para a elaboração deste
parecer foi inspeção in loco realizada através da observação visual, auditiva e
sensorial do funcionamento dos comandos e componentes do veículo.
Segue abaixo os itens analisados nesta vistoria:

Itens Inspecionados
Partida do motor
Documentação do veículo
Luzes de posição e farol
Luzes de freio e indicadores de direção
Extintor de cabine
Pára - brisa
Cinto de segurança
Rodas e Pneus
Estepe
Tacógrafo
Tanque de combustível
Limpeza interna do veículo
Freios
Plaqueta de identificação com número de chassi
Janelas de emergência
Estado geral dos bancos
Estado geral dos vidros
Placas de advertência

Segue em sequência as evidências fotográficas.

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5. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO

Figura 01: Visão frontal do veículo Figura 02: Lateral do veículo com adesivos refletivos.

Figura 03: Documentação do veículo regularizada. Figura 04: Plaqueta de identificação.

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Figura 05: Aviso quanto ao uso de poltronas Figura 06: Pára-brisas. Bom estado de conservação e
intercaladas e uso obrigatório de máscara. funcionando corretamente.

Figura 07: Pneus meia vida. Em condições regulares de Figura 08: Rodas com dispositivo indicador de folga,
uso. sem amassados que comprometam a dirigibilidade do
veículo.

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Figura 09: Painel interno com todos os itens, incluindo o Figura 10: Extintor de cabine. Carregado e dentro
tacógrafo em perfeito funcionamento. do prazo vigente.

Figura 11: Cintos de segurança. Todos os cintos estão Figura 12: Espaço interno devidamente limpo. Vidros
funcionando corretamente. laterais com janelas de emergência e sem trincas
visíveis.

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Figura 13: Estepe em condição regular para uso. Figura 14: Tanque de combustível sem nenhum
vazamento aparente detectado.

6. RECOMENDAÇÕES

Com base no manual de instruções do veículo Marcopolo (W9) e no que foi


verificado em vistoria, faz-se necessário, enfatizar as seguintes recomendações aos
seus proprietários bem como seus condutores:

 A cada parada de revisão, os pneus deverão fazer rodízio, bem como serem
substituídos por novos pneus assim que sofrerem maiores desgastes;

 Lubrificar e trocar o óleo dos componentes necessários em cada parada de


revisão realizada, no intuito de prolongar a vida útil das peças e
principalmente para evitar quebras imprevisíveis ou o superaquecimento do
motor;

 Advertir aos seus condutores, para ficarem atentos quanto ao Km da próxima


revisão, haja vista que tal veículo possui alta demanda operacional;

 Informar aos condutores para verificar diariamente o nível de óleo do motor


e o funcionamento dos freios, antes de operar o ônibus;

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 Orientar os condutores a verificar diariamente as luzes alta e baixa dos


faróis, sistemas de seta e o alarme de ré.

7. CONCLUSÃO

Mediante o exposto, considerando que todos os itens inspecionados nesta vistoria


estavam funcionando corretamente, que não foi verificado componentes em mau
estado de conservação, ou que possam acarretar em danos físicos tanto para o
condutor, como para os seus passageiros, e ainda levando em conta que o ônibus
obedece a todos os preceitos de segurança impostos nas normas supracitadas neste
laudo, conclui-se que este veículo está apto a operar normalmente.

Sem mais para o momento, este é o parecer final apresentado.

Parauapebas, 1 de abril de 2021.

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ANEXO
COMPROVANTE DE PAGAMENTO DA ART

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