Eletrosttica

Ao longo da origem e evoluo da eletricidade surgiram diversas teorias sobre a eletrizao dos corpos, demonstraremos aqui as principais delas. A teoria do effluviun foi produzida por Gilbert e afirmava que determinados corpos, quando atritados, emitiam um effluviun, de natureza material, o qual seria liberado pelo calor produzido no corpo, por frico. Este effluviun expandia-se em todas as direes e agia sobre todos os corpos vizinhos e os atraa. Em 1734 Dufay descobriu a existncia de duas espcies de eletricidade denominadas por ele de eletricidade vtrea e eletricidade resinosas, hoje conhecidas como positiva e negativa, respectivamente. A caracterstica desses dois tipos de eletricidade a de que um corpo com, digamos, eletricidade vtrea repele todos aqueles que esto com esta mesma eletricidade e atrai todos aqueles com eletricidade resinosa. A partir da outras duas hipteses surgiu, a teoria do fludo nico que foi introduzida em 1747 por B. Franklim ao postular a existncia de um fludo eltrico que poderia estar em excesso ou em falta nos corpos eletrizados. Quando houvesse excesso, o corpo estaria eletrizado positivamente e isto seria indicado pelo sinal + e, no caso contrrio, isto , se houvesse falta, seria representado pelo sinal . Em contraposio a esta teoria, foi introduzida a teoria dos dois fludos, na qual a matria no estado neutro no mostra propriedades eltricas por conter quantidades iguais de dois fluidos imponderveis, chamados d e eletricidade positiva e negativa respectivamente. Um corpo estaria neutro se tivesse a mesma quantidade de cada fludo e estaria eletrizado se tivesse excesso de um dos fludos (hoje carga). A controvrsia entre estas duas teorias demoraria a ser resolvida, mas quando foi descoberto o eltron, verifica-se que a eletrizao de um corpo acontece quando ele perde ou recebe eltrons, e um corpo atritado esta positivamente carregado quando lhe falta eltrons. Esta falta de eltrons se aproxima da idia de falta de fluido de Franklin. Nestas duas teorias esta a gnese do principio da conservao de carga eltrica na medida em que suposto que a eletrizao se d por redistribuio e no pela criao do fluido. A eletrizao pode ser feita atravs de trs processos: por atrito, por contato e por induo. Na eletrizao por atrito, como o nome j induz, se atrita dois corpos e tais adquirem a mesma quantidade de cargas, porm de sinais contrrios. J a eletrizao por induo ocorre quando se tem um corpo que esta inicialmente eletrizado e colocado prximo a um corpo neutro. Na induo ocorre a separao entre algumas cargas positivas e negativas do corpo neutro ou corpo induzido. O fato da carga eltrica se transferir integralmente de um corpo para outro, quando h contato interno, constitui o princpio bsico de funcionamento do gerador de Van de Graaff. O aparelho constitudo por uma correia que passa por duas polias, uma delas acionada por um motor eltrico

que faz a correia se movimentar. A segunda polia encontra-se no interior de uma esfera metlica oca, que est apoiada em duas colunas isolantes. Enquanto a correia se movimenta, ela recebe carga eltrica por meio de uma ponta ligada a uma fonte de alta tenso (cerca de 10.000 V). Esta carga transportada pela correia para o interior da esfera metlica. Uma ponta ligada a esta esfera recolhe a carga transportada pela correia. Em virtude do contato interno, esta carga se transfere integralmente para a superfcie externa da esfera do gerador. Como as cargas so transportadas continuamente pela correia, elas vo se acumulando na esfera, at que a rigidez dieltrica do ar seja atingida. A voltagem obtida no aparelho cerca de mil vezes maior do que a voltagem fornecida pela fonte que alimenta a correia do gerador. A teoria envolvida neste equipamento bem descrita pela lei de Gauss e uma prova quantitativa da seguinte especulao: "Qualquer excesso de cargas colocado em um condutor isolado se mover inteiramente para a superfcie do condutor. Nenhum excesso de carga ser encontrado no interior do corpo do condutor. O princpio fsico evidenciando o acmulo de cargas na superfcie externa de um condutor isolado do gerador eletrosttico o que acontece no gerador de Van de Graaff, h apenas uma otimizao desse processo. Quando pensamos em um material isolante sabemos que no so condutores de eletricidade. Mas, em alguns materiais como o arco voltaico, no chifre eltrico, a lmpada de plasma, a lmpada fluorescente, o faiscador da bobina de Tesla, entre outros, nota-se que, sob altas tenses h uma passagem eltrica. Este o fenmeno da descarga eltrica. Esses fluidos ou em um dieltrico (Isolante eltrico) ionizam-se e tornam- se condutores, permitindo deste modo a passagem da corrente eltrica. Pensemos no campo gravitacional do planeta Terra, o campo eltrico assemelha-se. composto por cargas eltricas (eltrons, prtons ou ons) ao redor de um corpo. O campo Eltrico transmite a todo o espao as informaes dessas cargas, fazendo conhecido aquele corpo eletrizado (Q) e quando colocamos mais uma carga na mesma regio (q) teremos uma fora (F) eltrica agindo nessa carga (q). Para representar o campo eltrico definimos uma grandeza fsica para represent-lo. Teremos ento o vetor campo eltrico que dado por:

O poder das pontas est relacionado diretamente com o conceito de rigidez dieltrica, este caracteriza-se por ser isolante. Esta rigidez depende de alguns fatores como a taxa de aplicao da diferena de potencial, a temperatura, a espessura do dieltrico, e etc. O poder das pontas ocorre pelo fato de um condutor quando eletrizado, a carga tende a se expandir e assim, acumular

nas regies pontiagudas. Contudo, o campo eltrico que est prximo das pontas do condutor tem uma intensidade maior nas proximidades das regies mais planas. por esse motivo, que existe recomendaes sobre o fato de no ficar prximos arvores ou em lugares muito altos em dias de tempestades ou em chuvas intensas.Atravs do conhecimento do poder das pontas, Benjamim Franklin inventou os pra-raios, para a preveno dos efeitos negativos dos raios. Assim, ele teve a idia de que o pra-raios deve ser colocado em lugares mais alto do local onde vai ser protegido por ele. O pra-raios contm um fio metlico que ligado Terra, em que termina quando enterrada no solo. Logo, quando uma nuvem estando eletrizada passa sobre o local onde ele est instalado, o campo eltrico entre a nuvem e a Terra torna muito intenso nas proximidades de suas pontas. O ar em torno das pontas ioniza-se, tornado se condutor, fazendo com que a descarga eltrica acontea atravs das pontas. Logo, mais provvel que o raio caia no pra-raios do que em outro local das vizinhanas, j que ele est mais prximo. E como o pra-raios est ligado ao solo, a carga eltrica que ele recebe transferida para a terra sem causas prejuzos. Existe diversos mitos sobre a origem dos raios, troves, relmpagos, mas h uma explicao fsica de como isso ocorre realmente. A formao de uma tempestade inicia quando diversas nuvens se juntam formando os chamados cmulos-nimbos, e assim separando as cargas eltricas, fazendo com que as nuvens mais altas fiquem eletrizadas positivamente, enquanto as nuvens baixas se eletrizem negativamente. Logo, existe um campo eltrico entre as nuvens mais altas e mais baixas. A nuvem mais baixa que carregada negativamente provoca na superfcie terrestre uma carga positiva, formando tambm um campo eltrico entre elas. E quanto mais as cargas eltricas das nuvens vo aumentando, os campos tambm vo aumentando, causando uma intensidade maior da rigidez dieltrica do ar. Assim, o ar torna-se um condutor e um grande aumento de eletricidade chamado relmpago, passa de uma nuvem pra outra, ou de uma nuvem pra superfcie terrestre. E quando essa descarga eltrica aquece o ar, provoca uma expanso que se propaga em forma de ondas, que se tornam sonoras.

Referncias
http://www.efeitojoule.com/2009/01/campo-eletrico-e-conceito-campo.html, acessado no dia 25/04/11 s 19:00 hs. http://www.feiradeciencias.com.br/sala12/12_T04.asp, acessado no dia 25/04/11 s 15:30 hs. http://pt.wikipedia.org/wiki/Rigidez_diel%C3%A9tr, acessado no dia 23/04/11 s 16:00 hs.