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ø4"
à 1,20m do piso.
B1 B2
3.000
B3 VR
C CONJUNTO MOTO
RESERVATORIO
2.700
RETORNO - 3/4"
VR
RG 1/2"
PARA O RESERVATORIO
BASE DE CONCRETO
B B RG
ø4" ø4" ø4"
ø6" ENTRADA
VAI PARA A REDE CORTE BB
DE HIDRANTES CORTE AA
3,00m
VR SEM ESCALA
SEM ESCALA
RG BARRAMENTO
RG
ø6" B1 CONJUNTO MOTO
BOMBA ELETRICA
ø6"
TANQUE DE PRESSÃO
A A 12 Litros.
UNIÃO ø1.1/2"
START MOTOR
B1 B2 B3
CHAVE
VOLTÍMETRO
PARA MW A
P1 P2 P3 BOMBA MOTOR
RG RG V.E ø1.1/2" UNIÃO ø1.1/2"
35mm 35mm 35mm
CONSUMO UNIÃO ø1.1/2"
WHATCH
PRESSOSTATO
ø1.1/2" VOLTÍMETRO
ESQUEMA DE LIGAÇÃO ELÉTRICA PARA VOLTÍMETRO
TESTE DA REDE
V.R ø1.1/2"
ACIONAMENTO DA BOMBA DE INCÊNDIO MANÔMETRO
SEM ESCALA
ø1.1/2"
35mm
18 MANÔMETRO FOR
HOME START
START
LEGENDA 25
35mm
OFF OFF
START ON
OFF
QUADRO ELÉTRICO DE
V.R ø1.1/2"
16 BUCHA REDUÇÃO AºGº a UNIÃO ø1.1/2" COMANDO DAS BOMBAS DE INCÊNDIO
FUSE
FUSE
23
1 TÊ AºGº 90° 23
V.E ø1.1/2"
2 CURVA 90° AºGº 17 BUCHA REDUÇÃO AºGº 18
OBS: O SISTEMA SERÁ COMPOSTO POR DUAS MOTOBOMBAS OBS: O ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DO
17
C 22 BY 35mm 35mm 35mm 35mm
16 19 PA V.E ø1.1/2" PRINCIPAIS. UMA MOTOBOMBA PRINCIPAL (ELÉTRICA) E UMA SISTEMA DE BOMBAS DE INCÊNDIO
3 RG BRUTO 18 UNIÃO AºGº SS MOTOBOMBA PRINCIPAL (DIESEL) E UMA MOTOBOMBA JOCKEI PARA OCORRE POR QUEDA DE PRESSÃO NA REDE
BAT BAT GARANTIR UMA PRESSÃO MÍNIMA NA REDE. O ACIONAMENTO DE CANALIZAÇÕES, ACUSADA
19 45A 45A AUTOMÁTICO DO SISTEMA DE BOMBAS DE INCÊNDIO OCORRE POR POR PRESSOSTATO INSTALADOS NAS LINHAS
4 UNIÃO AºGº RG ESFERA FECHO RÁPIDO 13 SISTEMA DE DISPARO DAS BOMBAS QUEDA DE PRESSÃO NA REDE DE CANALIZAÇÕES, ACUSADA POR DE CONTROLE QUE ESTÃO
14 DRENO
SEM ESCALA PRESSOSTATOS INSTALADOS NAS LINHAS DE CONTROLE QUE ESTÃO LIGADOS AOS COMANDOS DAS CHAVES DE
5 NIPLE DUPLO AºGº 20 RP BRUTO 15 LIGADOS AOS COMANDOS DAS CHAVES DE PARTIDA DOS MOTORES. PARTIDA DOS MOTORES.
A MOTOBOMBA JOCKEI ENTRARÁ EM FUNCIONAMENTO PARA SUPRIR FAZER UM TESTE A CADA 3 MESES, DEVIDO A
21 TÊ AºGº 90° EVENTUAIS QUEDAS DE PRESSÃO, SENDO QUANDO EFETUADO ÁGUA ESTAR PARADA E AO
8
6 NIPLE REDUÇÃO b ABERTURA DE UM ESGUICHO A PRESSAO NA REDE CAIRÁ AINDA MAIS PRÓPRIO SISTEMA.
10
BY ENTRANDO ASSIM EM FUNCIONAMENTO A MOTOBOMBA PRINCIPAL
22 TÊ REDUÇÃO AºGº 90° PA (ELÉTRICA) OCORRENDO FALTA DE ENERGIA ELÉTRICA A
7 BUCHA DE REDUÇÃO 14 S S
11 MOTOBOMBA DIESEL ENTRA EM FUNCIONAMENTO AS MOTOBOMBAS
23 NIPLE DUPLO AºGº PRINCIPAIS TERÃO SEU DESLIGAMENTO SOMENTE MANUALMENTE. DETALHE DO QUADRO
12
8 VÁLVULA RETENÇÃO
VERTICAL 24 TANQUE PRESSÃO 3
B3 8
d
b
B1
10 RG BRUTO 4
5 8
11 NIPLE DUPLO AºGº 27 VÁLVULA DE ALIVIO 2 d
4 11
a
3 2 6 10
12 NIPLE REDUÇÃO AºGº A TUBO AºGº 4 d
1 3
13 a
4
13 CURVA AºGº 90° B TUBO AºGº 5 12
14 TÊ AºGº 90°
C TUBO AºGº
1
a
7
B2 CURVAS DO SISTEMA DE BOMBAS DE INCÊNDIO
THEBE TH - 50/200 TRIFÁSICO
9 6 curva de vazão & altura
15 CRUZETA A°G° D BASES DAS BOMBAS b 27
3
a 4
4 5
1 13
3 2 7 65
APROVAÇÃO / CARIMBO:
4 a
POTÊNCIA DAS BOMBAS 13
9 b
B1 - BOMBA ELÉTRICA (2250 L/MIN - 61MCA - 50CV) 61
60
ROTOR: ø200mm
VAI AO RAMAL b
B2 - BOMBA A COMBUSTÃO(2683,33 L/MIN - 58,7MCA - 75CV) PRUMADA 01
ROTOR: ø315mm 55
Altura (mca)
13
B3 - BOMBA JOCKEY (18,3L/MIN - 61MCA - 7,5CV)
ROTOR: ø140mm INCÊNDIO INCÊNDIO 50
50
ra Rodrigues
RESP. TÉCNICO:
Patrício Olivei
45
RESERVA TÉCNICA EXCLUSIVA Manoel Pa
SAÍDA DA TUBULAÇÃO SAÍDA DA TUBULAÇÃO 40 MANOEL PATRICIO OLIVEIRA RODRIGUES Engenheiro Ci
vil
PARA COMBATE A INCÊNDIO 35 ENG. CIVIL, ENG. SEGURANÇA DO TRABALHO - CREA BA 79448/D 448/ D
CONFORME IT N° 22/2016 PARA O TIPO DE DE INCÊNDIO DE INCÊNDIO CREA - BA 79
EMPREENDIMENTO CAPACIDADE:20.000 L AÇO CARBONO 6" AÇO CARBONO 6" 131 132 133 134 135 136 137 EMPREENDIMENTO / ENDEREÇO:
RESERVA TÉCNICA DE INCÊNDIO RESERVA TÉCNICA DE INCÊNDIO Ø6" Ø6" Vazão (m³/h)
20.000 L 20.000 L V CENTRO, Nº 3146, CIA SUL, SIMÕES FILHO, CEP: 41.700-00
OBS: RESERTÓRIO POLIETILENO BIPARTIDO curva de vazão & rendimento
10 cm 10 cm
PARA GARANTIR MESMO EM SITUAÇÕES DE Ø4" 62
MANUTENÇÃO OU LIMPEZA 5O% DO
Rendimento (%)