PARE PARE

VISTA 3

0
58
TRAV. BELO HORIZONTE

CABINE PRIMÁRIA
ACESSO SECUNDÁRIO
PARA ALTA TENSÃO

TELHA FIBROCIMENTO SOBE

BRASILIT
BLOCO IV I= 9%

TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA
PLATO
I= 30%

Oestilo Art Deco expresso em todas as fachadas A esquina arredondada caracteristica a primeira proposta de projeto urbano de
que se voltam para a rua, complementa as janelas Londrina de Razgulaeff, 1932, estas com intuito de ampliação visual do ponto PLATO

em ritmo que representam uma intensão de causar de encontro do pedestre, observamos como o Art eco prorpociona destaque á
Oestilo Art Deco, no período da construção BLOCO I

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TELHA FIBROCIMENTO BRASILIT

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
I= 9%

Caixa da água locada também no acesso impacto visual na paisagem a partir das fachadas. esquina, com a platibanda crescente e ornamentação diferenciada no entorno

CALHA

CALHA
dos barracões, este éra um estilo emergente

I= 30%

I= 30%

I= 30%
I= 30%

I= 30%

I= 30%
Balança de pesagem de carga BLOCO III
na cidade, de grande representatividade de principal, contendo uma extrutura da esquadria. TELHA CERÃMICA

BLOCO IV montada, faz referência ao café TIPO FRANCESA

I= 30%

potencial economico e de modernização. que por este local chegava ornamentada de destaque na paisagem, TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA

AV
aos barracões. características arquitetônica empregada nas I= 30%

. A
caixas de água de antigas fazendas de café

RC
CALHA

e algodão da cidade.

EB
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA

ISP
TIPO FRANCESA
I= 30%

I= 30%
95
TELHA CERÃMICA

OD
ACESSO PRINCIPAL
120

TIPO FRANCESA
I= 30%

110

OM
5
20
DESCE

475
TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA

GE
I= 30%
P45

BALANÇA DE

RA
TELHA CERÃMICA
+590.00 +590.00 +590.00 SOBE CARGA TIPO FRANCESA
CARREGADA I= 30%

LDO
CABINE BALANÇA LAJE TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA

FE R
CALHA
I= 30% COBERTURA PLATAFORMA

TELHA CERÃMICA
VISTA 1 - SITUAÇÃO PROJETO ORIGINAL DOS BARRACÕES - RUA PARAÍBA DE PARADA DA

TIPO FRANCESA
LOCOMOTIVA
TELHA FIBROCIMENTO

NA
I= 30%
CAIXA DA ÁGUA PARA CARGA E DESCARGA

ESC:1/250 BRASILIT I= 9%

VISTA 1

ND
TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA

ES
I= 30%
TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA
LAJE I= 30%
TELHA CERÃMICA BLOCO II
TIPO FRANCESA
I= 30%

TELHA FIBROCIMENTO BRASILIT

TELHA CERÃMICA
TIPO FRANCESA
I= 30%

VISTA 2
I= 9%
Fachada com vista á plataforma de carga do trem, nota-se
No bloco II o maior do complexo os barracões possuem divisórias em
que o projetoto original localizado junto a prefeitura municipal
alveraria de tijolos maçiços de barro , pilares estruturais em concreto e a BLOCO IV

R.PARAÍBA
e expresso no desenho em vista, possui janelas na

ACESSO SECUNDÁRIO
estrutura da cobertura também em madeira de Perova nativa Londrinense,
platibanda que se contrapõe com imagem de como se DESCE

BLOCO II poucas aberturas e um amplo espaço de planta lívre.

encontra atualmente.

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
BLOCO I

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
579

I= 30%

I= 30%

I= 30%
I= 30%

I= 30%

I= 30%
PLATO

TELHA FIBROCIMENTO
BLOCO III

BRASILIT I= 9%

CALHA

CALHA
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA
TELHA CERÃMICA

TELHA CERÃMICA

TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA
TIPO FRANCESA

TIPO FRANCESA

I= 30%

I= 30%
I= 30%

I= 30%
I= 30%

I= 30%

CALHA

0
58
Plataforma de carga e descarda dos vagões
+584.00 do trem, que através de um linha particular

1
58
+582.00 paralela a ferrovia, se desviava para adentrar

582
a propriedade e fazer a carga do café.

VISTA 2- SITUAÇÃO PROJETO ORIGINAL DOS BARRACÕES - AV. DOM GERALDO ERNANDES
ESC: 1/250

588
591

589
590

586
ACESSO SECUNDÁRIO ACESSO SECUNDÁRIO

PARE PARE

7
58
R.MARAGOGIPE

583
VISTA 4

584
585
IMPLATAÇÃO - SITUAÇÃO ORIGINAL DOS BARRACÕES 10 m 20 m
ESC: 1/500 5m
15 m

O espaço está desativado de suas atividades

comerciais, porém é utilizado pelos Imagem interna bloco III, que cedeu a
proprietários ainda que de foma improvisada. cobertura em 60%, junto a um dos barracões
Esquadrias projetadas para causar impacto na
do bloco II pela mesma causa, uma forte de
vista e paisagem externa, sendo indiferente
chuva com ventos átipicos de alta
velocidade.
como ocorrera no contexto interno. A esquina chanfrada, assim como a arredondada também O projeto foi desenvolvido, com base na teoria do restauro crítico de Cezari
BLOCO IV faz parte da morfologia urbana histórica de Londrina, com
esquinas que buscavam promover um ponto de encontro Brandi, este conceito de restauro, permite maior liberdade ao arquiteto na
BLOCO III
do pedestre.
tomada de decisões quanto a escala de intervenção, não tornando o restauro
somente uma recuperação mas também o reconhecimento do bem histórico
cultural em todas suas dimensões, sendo em sua consistencia física, estética
Na imagem interna é claro a identificação de +590.00 e histórica onde, o objetivo é preservar e transmitír este patrimônio as
paredes que foram alteradas propósitalmente
com o passar do tempo. gerações futuras, este conceito influenciou diretamente na elaboração da carta

+584.00 +587.00
patrimonial de Veneza (1964) esta utilizada na fundamentação teórica do
projeto a ser apresentado.

+579.00 A Carta de Veneza tem por preceitos; Ter uma noção de bem cultural
VISTA 3 - SITUAÇÃO PROJETO ORIGINAL DOS BARRACÕES - TRAVESSA BELO HORIZONTE contemporãneo; Educação e informação sobre os bens culturais como
ESC:1/250 necessidade; Utilizar do bem cultural para preservar o reconhecimento como
QUADRO DE ESQUADRIAS (JANELAS) BARRACÕES ESTADO ORIGINAL
indentidade cultural de um povo; e a utilização de parâmetros legislativos na CODIGO JANELAS
J1
DIMENSÃO (M)
2,00X1,50
PEITORIL (M)
1,20
TIPO
BASCULANTE
MATERIAL
FERRO E VIDRO
COR
VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
J2 2,00X1,50 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
preservação deste bens. (Cezari Brandi - Teoria da Restauração). ESQUADRIA BEGE
J3,J8,J9 E J10 1,30X1,50 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
A partir dos levantamentos em loco e análise do projeto original,foi gerado o J4 Á J7 1,50X1,50 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
No bloco IV, o pilar com travas em triangulação e, a extensa viga em madeira, 1,50X1,50 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO
ESQUADRIA BEGE
VIDRO TRANSPARENTE
J11 Á J25
ocorre por não possuir divisórias internas neste bloco em específico, o outros inventário das características históricas arquitetônicas marcantes e existentes ESQUADRIA BEGE
Sendo o bloco IV o mais anigo do complexo, toda sua J26 Á J33 2,00X2,00 1,20 BASCULANTE UMA FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
possuem pilares em concreto e paredes que fazem a divisão do mesmos. J26/2 Á J33/2 1,50X2,00 3,80 SOBRE A OUTRA ESQUADRIA BEGE
estrutura intena foi resolvida em Madeira de Perova nativa J34 2,50X1,20 3,84 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE

da região .
na obra, o objetivo é selecionar e potencializar estas características dando ESQUADRIA BEGE
Janelas sobre as portas é uma característica marcante do J35 2,00X0,80 4,24 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
Estilo Art Deco, vemos que atualmente, algumas se vista a história do desenvolvimento urbano de Londrina, história esta, que aos J36 2,00X0,80 4,24 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
encontram tapadas, por motivos não expressos pelo J37 2,50X1,20 3,84 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
O Primeiro armazem do bloco II, cedeu em 55%, e se
proprietário, observamos que estes também se encotra um
encontra em um estado de deterioração grave, dentre os poucos vem perdendo espaço na paisagem urbana atual. J38 2,00X2,00 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO
ESQUADRIA BEGE
VIDRO TRANSPARENTE
pouco diferente do projeto original expresso na vista. ESQUADRIA BEGE
blocos do conjunto, isso ocorreu devido a uma forte chuva de J39 Á J44 2,50X1,20 2,70 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
Imagem interna de parte do barracão ventos em velocidades anormais, que levaram a cobertura a J45 2,00X1,50 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
do bloco II sem a cobertura, que ceder. J46
J46/2
3,00X2,00
2,50X 3,82
2,20
5,20
BASCULANTE UMA
SOBRE A OUTRA
FERRO E VIDRO,
FORMA DE ARCO
VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
QUADRO DE ESQUADRIAS (PORTAS) BARRACÕES EM ESTADO ORIGINAL
BLOCO I cedeu. CODIGO PORTAS DIMENSÃO (M) TIPO MATERIAL COR
J47 2,00X2,00 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
BLOCO II P1 Á P8
P9, P10 2,00X3,00 VÃO LIVRE - -
J48 2,50X 3,82 5,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
P11 1,00X2,50 ABRIR MADEIRA E VIDRO BRANCO J49 2,00X2,00 1,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
P12 0,80X2,30 VÃO LIVRE - - ESQUADRIA BEGE
0,80X2,20 ABRIR MADEIRA BEGE J50 2,00X2,00 2,20 BASCULANTE UMA FERRO E VIDRO, VIDRO TRANSPARENTE
P13 Á P28
J50/2 2,50X 3,82 5,20 SOBRE A OUTRA FORMA DE ARCO ESQUADRIA BEGE
P29 1,30X2,20 ABRIR MADEIRA VERDE
J51 2,50X 3,82 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO, VIDRO TRANSPARENTE
P30 Á P35 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA SOBRE A PORTA FORMA DE ARCO ESQUADRIA BEGE
P36 Á P39 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA J52 2,50X 3,82 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO, VIDRO TRANSPARENTE
457

P40 1,50X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA SOBRE A PORTA FORMA DE ARCO ESQUADRIA BEGE
P41 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA J53 1,00X1,50 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
+590.00 na imagem, vemos que fachada que se volta para Av. Dom P42, P43 2,00X3,50 VÃO LIVRE - -
J54 2,00X2,00 2,20 BASCULANTE FERRO E VIDRO
ESQUADRIA BEGE
VIDRO TRANSPARENTE
P44, P45 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
Geraldo Fernandes, possui poucas aberturas, sendo P46, P47 4,00X5,00 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
2,00X2,00 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO
ESQUADRIA BEGE
VIDRO TRANSPARENTE
J55 Á J57
somente duas portas, atualmente tapadas assim como a P48
P49
2,50X3,00
2,00X3,50
PORTA DE ROLAR
PORTA DE ROLAR
AÇO
AÇO
PRATA
PRATA
ESQUADRIA BEGE
J58 2,00X2,00 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
+587.00
janela que cobre a porta também vistas na face P50 3,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA ESQUADRIA BEGE
P51 2,50X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA J59, J60 2,00X2,00 3,80 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
perpendicular a referida. P52 Á P54 3,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA SOBRE A PORTA ESQUADRIA BEGE
J61 2,00X1,50 4,24 BASCULANTE FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
P55 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
SOBRE A PORTA ESQUADRIA BEGE
P56 2,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
VISTA 4- SITUAÇÃO PROJETO ORIGINAL DOS BARRACÕES - RUA MARAGOGIPE P57 3,00X3,50 PORTA DE ROLAR AÇO PRATA
J62 2,00X0,80 5,44 BASCULANTE
SOBRE A PORTA
FERRO E VIDRO VIDRO TRANSPARENTE
ESQUADRIA BEGE
+582.00
ESC: 1/250
Orientação: Tema: Descrição: Referência: Descrição:

PARE PARE

PARE PARE
TRAV. BELO HORIZONTE

580
1
N Catalogação, preservação e reconstrução BLOCO IV

AV
. A
Trabalho final de graduação dos elementos históricos.

RC
E BIS
P45

BLOCO III

PO
CALHA

DO
Dos barracões da família Sahão

R.PARAÍBA

M
Aluno (a) : Caroline Maia da Silva

GE
RA
LDO
Orientador (a) : Thamine Ayoub BLOCO I
579

PLATO

BLOCO II

FER
Área total do lote 8.961,84 m²

CALHA

NA
10º Semestre - Noturno

580

ND
581
582

ES
Curso: Arquitetura e Urbanismo - Bacharelado

PARE PARE
R.MARAGOGIPE

583
584
585
587