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6
Queimadores Pré-misturados Lean

R. Cheng1 , H. Levinsky2
1LAWRENCE BERKELEY NATIONAL LABORATORY, BERKELEY, CA, ESTADOS UNIDOS;
2UNIVERSIDADE DE GRONINGEN, GRONINGEN, PAÍSES BAIXOS

Nomenclatura
Um fator de ar estequiométrico para um gás
B Carga térmica de um queimador
F Vazão volumétrica

Gang fluxo axial de momento angular


Gx Empuxo axial
H Valor de aquecimento mais alto
K Constante de correlação empírica
L Distância do recesso do redemoinho

m Razão de fluxo de massa, m_ c=m_ a


uma Fluxo de massa através do anel m_
m_c Fluxo de massa através do corpo central 1=2 q0
Energia cinética turbulenta de dois
componentes, u02 þ v02 2 r Raio

R Relação entre o corpo central e os raios do queimador, Rc/Rb


Rb Raio do queimador
Raio do canal central Rc
Número Re Reynolds
S número de redemoinho

SL Velocidade da chama laminar


ST-LD Velocidade da chama de deslocamento turbulento local u0
Velocidade rms turbulenta na direção axial
U Velocidade axial
Ua Velocidade axial média através do anel de turbilhão
Uc Velocidade axial média através do núcleo central
Uo Velocidade do fluxo axial a granel
v0 Velocidade rms turbulenta na direção radial
V Fluxo volumétrico de ar e velocidade radial
W Índice de Wobbe e velocidade na direção radial xf
Posição da borda de ataque da escova de chama xo
Origem virtual das porções linearmente divergentes dos perfis axiais
Y Bloqueio da tela do canal central a Ângulo
da lâmina r Densidade do gás f Razão de
equivalência fLBO Razão de equivalência
na descarga magra

Combustão Enxuta. http://dx.doi.org/10.1016/B978-0-12-804557-2.00006-7 203


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204 COMBUSTÃO LEAN

1. Introdução
O interesse em queimadores pré-misturados enxutos como uma alternativa atraente para sistemas
práticos de combustão “de última geração” começou no início dos anos 80. Além de sua aplicação
comum em estratégias de controle de NOx (Bowman, 1992), esses queimadores foram introduzidos
de forma independente em caldeiras de condensação de alta eficiência em aparelhos de aquecimento
central doméstico como um método para o uso eficiente do ventilador, necessário para superar a
pressão queda no trocador de calor de condensação. Nesse sentido, esses aparelhos eram de “baixa
emissão” antes que os padrões de emissão de NOx existissem. Neste capítulo, descrevemos uma
série de desenvolvimentos no projeto de queimadores pré-misturados enxutos para uso em aplicações
de aquecimento. Como será discutido, a pré-mistura enxuta apresenta dois desafios para o projeto do
queimador: alcançar uma estabilidade de chama aceitável (flashback/blow-off) na faixa desejada de
taxa de turndown e manter a estabilidade com composição variável de combustível. Embora os efeitos
da variabilidade do combustível sejam bem conhecidos em motores a gás e turbinas a gás pré-
misturadas, os princípios análogos que regem a operação dos sistemas de queimadores são frequentemente negligenciad
O capítulo “Fundamentos da combustão enxuta” discute os fundamentos de alguns desses princípios
em geral. Vamos revisá-los brevemente no contexto específico pertinente aos queimadores pré-
misturados magros.

2. Princípios da Variabilidade do Gás Natural Nesta seção,

consideraremos os efeitos de possíveis variações na composição do combustível do gás natural


porque é de longe o combustível mais prevalente. Para outros combustíveis gasosos, como os
derivados de biomassa e gaseificação de combustíveis sólidos, a extensão dos princípios básicos é
discutida na Seção 4. A maioria dos princípios sobre a variabilidade do gás natural pode ser atribuída
à literatura mais antiga (von Elbe e Grumer, 1948; Harris e South, 1978; AGA Bulletin #10, 1940) e são
gerais para todos os queimadores com algum grau de pré-mistura.
Embora o gás natural seja predominantemente metano com menos quantidades de hidrocarbonetos
superiores e inertes, a variação natural na composição do gás pode ter grandes efeitos no desempenho
do queimador. As duas maiores consequências desta variabilidade dizem respeito ao aporte térmico
e à aeração primária de um queimador. A uma carga térmica fixa, o gás combustível é fornecido na
grande maioria dos queimadores com queda de pressão constante através de uma restrição.
Uma vez que a carga térmica de um queimador é, por definição, B ¼ HF, onde H é o valor calorífico
ou “maior aquecimento” do gás (digamos em MJ/m3 ), e F é a vazão volumétrica, substituindo dois
gases ( 1 e 2) a pressão constante altera a carga térmica de acordo com:

B1 H1 F1
¼ . [6.1]
B2 H2 F2

Reconhecendo que a pressão constante, F é inversamente proporcional à raiz quadrada da


densidade,1 e isso sugere que BfH= ffiffiffi onde r é a densidade do gás. rp,

1
ffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffi

Aqui lembramos que Ff 2DP=rp , onde DP é a queda de pressão sobre a restrição.


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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 205

Essa relação é usada para definir o chamado índice de Wobbe (Wobbe, 1926) ou número de Wobbe, W ¼ H=
ffiffiffi rp , onde na prática é usada
unidades deaenergia/volume
densidade
um queimador relativa
é diretamente doproporcional
gás (em
semelhantes aorelação
poder ao ar),
ao índice dedando
calorífico.
Wobbe o do
Assim,índice
gás,de
a entradaWobbe,
nãotérmica
ao seu de
maior poder calorífico.

Ao caracterizar o sistema em termos de fluxos volumétricos de combustível e ar, definimos a razão de


equivalência primária, f, para um determinado gás como f ¼ AF=V, onde A é o fator estequiométrico do ar para
o gás (m3 ar/m3 gás ), e V é o fluxo volumétrico de ar.
Considerando que Ff1= ffiffiffium
(usando para V,de
bico pode-se fazer a para
gás e venturi distinção entre
arrastar rp de
o ar naturalmente
combustão)aspirado, queimadores
e queimadores de
ventilador.
Para sistemas naturalmente aspirados (também conhecidos como sistemas de tiragem natural), que também são
usados em alguns sistemas comerciais para obter taxas de equivalência magras, a quantidade de ar incorporado
(e, portanto, a vazão volumétrica de ar primário, V) é determinada exclusivamente pela fluxo de momento do jato
de gás (von Elbe e Grumer, 1948). O fluxo de momento do gás é, com boa aproximação, determinado apenas
pela queda de pressão sobre o bocal. Uma vez que a pressão do gás geralmente não é alterada ao substituir um
gás por outro, a quantidade de ar aprisionado e, portanto, V, é independente da composição do gás (Harris e
South, 1978). Portanto, como V é constante, para nossos dois gases 1 e 2:

f1 A1 F1
¼ :
[6.2]
f2 A2 F2

O cálculo das variações na razão de equivalência com o índice de Wobbe para muitos gases naturais mostra
que f1=f2 ¼ W1=W2. Este resultado bastante surpreendente [embora conhecido na literatura mais antiga, veja
(AGA Bulletin #10, 1940)] pode ser explicado lembrando uma das propriedades peculiares dos alcanos, ou seja,
o fator ar dividido pelo poder calorífico é constante dentro de 0,7% para os principais alcanos do gás natural.
Assim, como Ff1= ffiffiffi rp e A f H, o lado direito da Eq. [6.2] reduz à proporção dos índices de Wobbe.

A grande maioria dos queimadores pré-misturados enxutos usa ventiladores para fornecer ar ao queimador.
Para aqueles sistemas que não regulam o suprimento de ar por meio de um sensor de oxigênio, o suprimento de
ar também é independente da composição do combustível, sendo válida a relação entre o índice de Wobbe e a
razão de equivalência. Além disso, mesmo em equipamentos de combustão industrial que não empregam
chamas pré-misturadas, a razão de equivalência geral ainda varia com o número de Wobbe, conforme descrito
acima.
Dependendo da localização, o índice de Wobbe pode variar em até 15% (Grupo de Trabalho Ad Hoc
Marcogaz sobre Qualidade do Gás). Assim, tanto o aporte térmico quanto a razão de equivalência também
podem variar nesse valor. Obviamente, variações desta magnitude podem ter consequências significativas para
a eficácia dos processos de aquecimento, bem como para a estabilidade e emissão de poluentes de sistemas
pré-misturados enxutos (ver, por exemplo, o capítulo: Fundamentos da Combustão Enxuta). Para estabilidade,
as mudanças na velocidade de queima causadas pelas mudanças na taxa de equivalência podem criar sérios
desafios ao projeto do sistema em termos de blow-off e flashback.
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206 COMBUSTÃO LEAN

3. Métodos de Estabilização
3.1 Estabilização de Chama de Alta Redemoinho para Queimadores Industriais

Para queimadores industriais, a principal função de um porta-chamas é manter uma chama estável que tenha alta
eficiência e intensidade de combustão em toda a faixa de redução para acompanhamento de carga. Turndown é a
razão das saídas de potência de pico para baixo de um determinado sistema. Exceto para alguns pequenos aparelhos
domésticos e comerciais, onde a redução pode ser obtida ligando e desligando o queimador de forma intermitente,
grandes sistemas industriais e de serviços públicos modulam a potência do queimador (ou queimadores) ajustando o
combustível e os fluxos de ar. Portanto, o papel crítico do porta-chamas é manter uma chama pobre e estável dentro
de uma faixa de velocidades de fluxo, bem como ao longo de mudanças rápidas na velocidade de fluxo durante as
transições de um ponto de carga para o próximo. Normalmente, os sistemas industriais exigem uma redução mínima
de 5:1 (ou seja, faixa de carga de 100 a 25%), mas muitos processos avançados precisam de uma redução próxima
de 20:1 para aumentar a eficiência do sistema e do processo.

O redemoinho é o mecanismo de fluxo predominante encontrado em sistemas de combustão pré-misturados e


não pré-misturados porque fornece um meio eficaz para controlar a estabilidade da chama, bem como a intensidade
da combustão (Chigier e Beer, 1964; Davies e Beer, 1971; Syred e Beer, 1974; Lilley, 1977; Gupta et al., 1978; Beer
e Chigier, 1972). Até agora, todos os sistemas práticos utilizaram alta turbulência em que o movimento de turbilhão é
suficientemente intenso (alcançado além de um número crítico de turbilhão, S e número de Reynolds, Re) para gerar
uma grande e estável zona de recirculação interna central que também é conhecida como toroidal. núcleo de vórtice.
Os queimadores não pré-misturados usam a zona de recirculação para misturar o combustível e os oxidantes para
garantir uma combustão estável e completa. Para a combustão pré-misturada, o papel da zona de recirculação é
semelhante ao da região de esteira de um estabilizador de chama de corpo de blefe, onde retém um suprimento
constante de radicais e produtos de combustão quentes para inflamar continuamente os reagentes frescos. Outro
benefício do uso de fluxos de turbilhão para estabilização de chama é a geração de uma chama compacta com
intensidade de combustão muito maior do que em uma situação sem turbilhão. Syred e Beer (1974) fazem uma
extensa revisão dos processos básicos e implementação prática de dois tipos de combustores de redemoinho. Por
uma questão de clareza, devemos nos referir ao tipo de fluxos de redemoinho que produzem zonas de recirculação
fortes e bem desenvolvidas como fluxos de alta redemoinho e os queimadores projetados ou configurados para
produzir fluxos de alta redemoinho como queimadores de alta redemoinho (HSB).

Numerosos livros, artigos de revisão e um grande número de trabalhos de pesquisa na literatura científica e de
engenharia atestam o papel proeminente dos fluxos de alta rotação em sistemas de combustão. A grande maioria
desses estudos concentra-se em caracterizar o tamanho e a força da zona de recirculação como funções de Reynolds
e números de redemoinhos para determinar seus efeitos na estabilidade da chama e na intensidade da combustão.
As estruturas de fluxo dentro da bolha de recirculação são altamente complexas, com gradientes de velocidade
instantâneos íngremes, produzindo não isotrópicos de alta intensidade.
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 207

turbulência de cisalhamento. A bolha de recirculação também exibe flutuações espaciais e pode inchar e encolher
de uma instância para outra.
A complexidade da estrutura da zona de recirculação é uma causa primária para as características não
lineares das chamas geradas pelos HSBs. Essas não linearidades têm menos efeitos em queimadores não pré-
misturados e parcialmente pré-misturados, mas podem ser prejudiciais para queimadores pré-misturados que
operam em condições muito pobres de combustível para controle de NOx. Em um típico HSB pré-misturado
pobre, a chama torna-se instável quando f é diminuída para um valor limite e, eventualmente, desaparece com
redução adicional de f. O limite de instabilidade e o limite de descarga magra (expresso em termos da razão de
equivalência na descarga magra, fLBO) são funções não lineares do número de Reynolds. Portanto, manter
baixas emissões em certos pontos de carga pode exigir que o queimador opere próximo a esses limites, onde o
desprendimento de vórtices, a homogeneidade da mistura e o feedback acústico para os sistemas de combustível
ou ar podem desencadear maiores instabilidades de chama e expulsão prematura. O aparecimento de
instabilidades de chama quando acoplado ao modo acústico da câmara de combustão muitas vezes produz
oscilações de grande amplitude. Se não forem mitigadas ou controladas, as oscilações de combustão podem
levar à rápida degradação do hardware e até mesmo a uma falha catastrófica do sistema. Essa sensibilidade de
projetos de HSB pré-misturados pobres perto de seu limite pobre deu origem à expectativa de que a combustão
pobre é inerentemente instável. Como resultado, elucidar os processos básicos responsáveis por iniciar e
sustentar instabilidades de combustão, bem como o desenvolvimento de metodologias de controle passivo e
ativo para oscilações de combustão são tópicos atuais significativos de pesquisa em combustão. O capítulo
“Instabilidades de combustão em sistemas pré-misturados enxutos” discute tais oscilações no contexto de chamas
estabilizadas por recirculação. Veremos, no entanto, que a mecânica de fluidos adequadamente projetada dentro
do queimador pode reduzir substancialmente a sensibilidade à operação enxuta.

Apesar dos desafios na estabilização de chamas turbulentas pré-misturadas magras, os fabricantes de


equipamentos de combustão conseguiram desenvolver HSBs “totalmente pré-misturados” que atingem emissões
<9 ppm de NOx (a 3% de O2) . Um exemplo é o Rapid-Mix Burner (RMB) fabricado pela Todd Combustion, cujo
esquema é mostrado na Fig. 6.1. Como o próprio nome indica, a principal característica do RMB é injetar uma
mistura homogênea de reagentes na menor distância possível. Isso é para resolver a principal preocupação do
flashback em queimadores totalmente pré-misturados. A abordagem RMB é integrar a porta de injeção de
combustível nas palhetas de turbilhão. Para mitigar o NOx abaixo de 9 ppm NOx, este queimador conta com a
introdução de gás de combustão para diluir e pré-aquecer levemente o fluxo de ar. Outros projetos, como os
queimadores Coen Micro-NOx e os queimadores Hyper-Mix da Net-Com, utilizam combustão em vários estágios.
A premissa básica é criar uma zona de combustão central rica em combustível para servir como um piloto estável
para acender a pré-mistura pobre em combustível injetada nos arredores. Vários conjuntos de injetores de ar e
combustível são necessários para produzir e controlar a sequência de combustível rico/pobre de combustível.
Além disso, é necessária uma zona de recirculação na região central para arrastar os gases de combustão para
o núcleo de combustão rico em combustível para reduzir as temperaturas de pico e, por sua vez, fornecer um
meio para o controle de NOx.
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208 COMBUSTÃO LEAN

Recirculação
externa
Aletas de zona
Ar de combustão e
redemoinho
gases de combustão
e injetores de gás

Gasolina
Recirculação interna
Óleo
zona

Seção
de Parede do
mistura rápida forno

FIGURA 6.1 Esquema do queimador de mistura rápida.

3.2 Conceitos de Queimadores Industriais Pré-misturados Enxutos Estabilizados na Superfície

Os queimadores com superfície estabilizada ou com superfície radiante usam ladrilhos


cerâmicos perfurados, espuma cerâmica ou materiais de fibra metálica porosa para suportar a
combustão pré-misturada pobre. O princípio de funcionamento do queimador de superfície
estabilizada é essencialmente idêntico ao do queimador sinterizado resfriado a água usado em
pesquisas fundamentais de combustão (Mokhov e Levinsky, 2000). Ao reduzir a velocidade de
saída da mistura ar-combustível pré-misturada abaixo da velocidade de queima da chama livre,
a chama transfere calor para o queimador (Botha e Spaulding, 1954), diminuindo a temperatura
da chama e, portanto, as emissões de NOx . A escala do meio poroso é geralmente igual ou
menor que a espessura da chama laminar (de <1 mm), evitando que a chama volte para dentro
do material. Este método é distinto da combustão radiante submersa (Rumminger et al., 1996)
na qual a chama está localizada dentro da estrutura porosa aberta. No caso submerso, há
também uma transferência de calor substancial para a superfície do queimador a jusante da
frente de chama primária. Para queimadores de superfície radiante, o calor transferido para a
superfície do queimador é posteriormente irradiado para o ambiente. O aumento da velocidade
de saída da mistura combustível reduz a transferência de calor para a superfície do queimador
(e aumenta a emissão de NOx ). Quando a velocidade de saída excede a velocidade de queima
da chama livre, a chama deve ser estabilizada aerodinamicamente para evitar que se torne
instável. Devido a essa relação com a velocidade de queima laminar (Mokhov e Levinsky,
2000), no “modo radiante” (velocidade de saída menor que a velocidade de queima em chama
livre), a potência específica é limitada a <1 MW/m2 . Em baixas velocidades de saída, a
temperatura da chama se torna tão baixa que as chamas se extinguem (Mokhov e Levinsky,
1996). Isso limita a entrada de energia específica mais baixa possível para w100e200 MW/m2 .
Curiosamente, neste modo as propriedades da chama (temperatura, emissões de NOx) são
independentes da natureza da superfície (Mokhov e Levinsky, 2000; Bouma e de Goey, 1999).
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 209

Dependendo do projeto para estabilização, alguns MW/m2 é um máximo médio antes que as chamas se
tornem instáveis. A estabilização pode ser aprimorada perfurando a superfície porosa para permitir que parte da
mistura queime como chamas de jato, que são estabilizadas por gases quentes de baixa velocidade da combustão
da superfície. O dimensionamento geralmente é realizado aumentando a área da superfície (ou seja,
dimensionamento de velocidade constante) e, consequentemente, o tamanho físico dos queimadores com
superfície estabilizada é diretamente proporcional à potência de saída. Claramente, para sistemas comerciais e
industriais de até alguns MW, isso requer uma superfície de queimador inconvenientemente grande. Essa
característica é bem diferente daquela de projetos de queimadores típicos, onde velocidade constante e escala
de área constante (ou seja, aumento da taxa de transferência de reagentes para obter uma saída de alta potência)
são aplicáveis. O alto custo de alguns dos materiais porosos e sua natureza frágil limitaram seu uso no passado
a aplicações residenciais, comerciais e industriais de alto padrão. Com o desenvolvimento de espumas cerâmicas
resistentes e baratas e tecidos metálicos de preço moderado que são flexíveis e menos frágeis, queimadores
com estabilização de superfície mais acessíveis estão sendo comercializados para atender a uma ampla
variedade de necessidades de utilização. Atualmente, os queimadores de espuma cerâmica são um recurso
padrão nas caldeiras de condensação domésticas europeias, onde uma taxa de abertura de 6:1 é alcançada de
forma confiável na faixa de composições de gás distribuídas.

Além de emitir concentrações muito baixas de NOx e melhorar a transferência de calor por radiação, a
principal vantagem dos queimadores de superfície estabilizada é que suas formas podem ser personalizadas
para atender à eficiência específica (radiante) e aos requisitos do sistema de vários processos industriais. Como
mencionado acima, as principais desvantagens, no entanto, são sua capacidade de abertura relativamente
pequena e tamanhos grandes.

3.3 Conceito de Estabilização Low-Swirl


O queimador de baixa rotação (LSB) é um desenvolvimento recente originalmente concebido para estudos de
laboratório sobre interações chama/turbulência (Chan et al., 1992; Cheng, 1995; Bedat e Cheng, 1995; Plessing
et al., 2000; Shepherd et al. ., 2002; Cheng et al., 2002; Kortschik et al., 2004; de Goey et al., 2005). Seu princípio
de operação explora a natureza propagadora de chamas pré-misturadas turbulentas, e sua premissa básica é
estabilizar uma chama pré-misturada turbulenta como uma “onda estacionária” estacionária desconectada de
qualquer superfície física. Isso é realizado gerando um fluxo divergente que é formado quando a intensidade do
redemoinho está abaixo do ponto de ruptura do vórtice. Portanto, o conceito LSB é fundamentalmente diferente
do conceito de redemoinho alto, onde a quebra de vórtices é um pré-requisito vital para produzir uma zona de
recirculação toroidal forte e robusta.

O LSB original para estudos de laboratório conhecido como jet-LSB é mostrado na Fig. 6.2 (Bedat e Cheng,
1995). Este queimador é constituído por um tubo cilíndrico de 5,08 cm de diâmetro interno dotado de uma secção
tangencial de turbilhão de ar localizada 7 cm a montante da saída. O redemoinho consiste em quatro pequenos
jatos de 0,63 cm de diâmetro interno inclinados a 110 graus em relação ao eixo central.
Os reagentes fornecidos ao fundo do tubo através de uma placa geradora de turbulência interagem com os jatos
de ar tangenciais. O tamanho dos jatos de ar é suficientemente pequeno para que o movimento do fluido em
turbilhão fique confinado à parede interna e não penetre profundamente no
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210 COMBUSTÃO LEAN

Propagando-se contra o fluxo


divergente, a chama se estabelece
onde a velocidade local é igual à
velocidade da chama

Uma região de divergência de fluxo (gerada


por redemoinho baixo) acima do tubo do
queimador é o elemento chave para a
estabilização da chama

Os pequenos jatos de ar giram o perímetro


da pré-mistura, mas deixam o fluxo do núcleo
central intacto

Fornecimento

de mistura de combustível/ar

FIGURA 6.2 Um queimador de jato de baixa rotação demonstra o princípio da estabilização de chama de baixa rotação.

núcleo reagente. Quando o fluxo sai do queimador, a força centrífuga devido ao movimento de turbilhão faz com que
o fluxo central sem turbilhão se expanda e divirja. A região central divergente é caracterizada pelo decaimento linear
da velocidade. Este decaimento fornece um mecanismo de fluxo muito estável para que uma chama turbulenta pré-
misturada se propague livremente e se estabeleça em uma posição onde a velocidade local é igual e oposta à
velocidade da chama de deslocamento turbulento local, velocidade ST-LD e taxa de turbilhão) simplesmente desloca
2
a escova da chama para umaa posição
. Variando diferente
estequiometria dentro
dos do fluxo
reagentes divergente.
(sem Este comportamento é semelhante ao
alterar a média
comportamento das chamas estabilizadas nas regiões divergentes produzidas em fluxos estagnados, mas a ausência
de uma placa ou plano de estagnação a jusante no LSB permite suportar chamas muito mais enxutas do que é
possível em queimadores de estagnação.

Para aplicações práticas, a abordagem LSB tem muitos atributos. Sua capacidade de suportar chamas pré-
misturadas muito magras é, obviamente, a principal motivação. Os recursos do mecanismo de estabilização de chama
também abordam as importantes preocupações operacionais e de segurança relacionadas ao uso de queimadores
totalmente pré-misturados para processos industriais. A chama não pode retornar ao queimador quando a velocidade
na saída é maior que a velocidade turbulenta da chama. O blow-off também é mitigado porque a chama recua para
uma região de menor velocidade no fluxo divergente quando ocorre qualquer diminuição repentina na estequiometria.
Além disso, a consequência de mudanças na falta de homogeneidade da mistura ou leves transientes de fluxo é uma
ligeira mudança na posição da chama. Portanto, a probabilidade de extinção catastrófica é reduzida substancialmente.
O campo de fluxo LSB fornece um mecanismo de autoajuste para a chama suportar transientes e mudanças nas
condições de mistura e fluxo.

2
Existem vários métodos experimentais para definir a velocidade turbulenta da chama. Detalhes sobre as diferentes
definições e suas representações físicas são dados em Cheng (2006). Consulte também o capítulo “Fundamentos da
combustão enxuta” para uma discussão de alguns dos elementos que governam a velocidade turbulenta da chama.
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 211

5,0
Abrir longo encl longo primeiro
curto encl curto encl primeiro
4,0

3,0

2,0

1,0

Velocidade
Velocidade
Axial,
RMS,
(m/
u(m/
s)
s)
U

1,00

0,75

0,50

0,25

0 25 50 75 100 125 150


Distância axial, x (mm)
FIGURA 6.3 Perfil de velocidade mostrando invólucros que têm pouco efeito sobre o mecanismo de estabilização de chama de um
queimador de jato de baixa rotação para uma chama de CH4/ar com f ¼ 0,8 a 18,5 kW. De Yegian, DT, Cheng, RK, 1998. Combust.
Sci. Tecnologia 139, 207e227.

Uma das primeiras questões para a adaptação prática do LSB é determinar o efeito
de um invólucro sobre o mecanismo de estabilização da chama e comportamento da chama. Fig. 6.3
exibe perfis de velocidade da linha central de medições de velocimetria laser Doppler (LDV) de chamas de CH4/
ar em f ¼ 0,8 e uma velocidade de fluxo em massa de Uo ¼ 3,0 m/s (18,5 kW)
gerado pelo jato-LSB da Fig. 6.2 dentro de cilindros de quartzo de 7,62 cm de diâmetro e 20
e comprimentos de 30 cm, com ou sem constrição de saída de 5,4 cm (Yegian e Cheng,
1998). As características dos perfis de velocidade axial média (topo) na região de campo próximo
(x < 50 mm) são semelhantes aos medidos em queimadores de estagnação (Cho et al., 1988;
Kostiuk et al., 1993) onde a divergência de fluxo para longe da saída do queimador é ilustrada por um
decaimento linear de U com o aumento de x seguido por um aumento abrupto devido à aceleração do fluxo
gerado pela combustão dentro da escova de chama. O ponto de inflexão marca a
borda de ataque da escova de chama e fornece um meio conveniente para determinar a
velocidade de chama turbulenta ST. As diferenças nos perfis LSB fechados e abertos são mostradas
na região do campo distante onde a chama aberta sustenta uma velocidade média mais alta enquanto
as velocidades nos recintos são mais baixas. Isto é devido à chama aberta gerando um jato como pluma e as
plumas das chamas fechadas se expandindo para preencher o recinto
volume. Esses dados mostram que as chamas LSB não são sensíveis até pelo menos 3:1
invólucro de relação de diâmetro.
A transferência de tecnologia e a implementação comercial da combustão de baixo redemoinho começaram
com adaptação para aquecedores de piscina residenciais de 15e90 kW (50e300 KBtu/hr). Esses pequenos
eletrodomésticos são commodities e só podem se dar ao luxo de incluir
tecnologias de baixo custo controladas por eletrônica rudimentar. O jet-LSB requer dois
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212 COMBUSTÃO LEAN

Rb
ÿ
Reagentes
Rc

Tela
Vista do topo
Redemoinho de palhetas Recesso de redemoinho, L

FIGURA 6.4 Esquema e fotografia de um agitador de palhetas desenvolvido para o queimador de baixo giro.

os controles de vazão eram muito elaborados, o que motivou o desenvolvimento de um queimador


mais simples, de fácil fabricação e com poucos controles. O resultado foi um agitador de palhetas
patenteado (Cheng e Yegian, 1999) que desde então foi adaptado para queimadores industriais e
turbinas a gás.
O principal desafio no desenvolvimento de um turbilhão para LSB foi a falta de conhecimento sobre a mecânica
dos fluidos de escoamentos de baixo turbilhão porque todas as pesquisas anteriores se concentraram em alto turbilhão.
A experimentação laboratorial com LDV levou ao desenho da Fig. 6.4. Este LSB é dimensionado
para aquecedores domésticos de 18 kW e tem um raio Rb de 2,54 cm. Possui um redemoinho
anular que consiste em oito lâminas planas inclinadas a 37,5 graus em relação ao eixo do queimador.
Sua característica especial é um canal central aberto (Rc ¼ 2 cm) que permite que uma porção
dos reagentes contorne o anel de turbulência. O canal central é equipado com uma tela perfurada
para controlar a divisão de fluxo entre as passagens de fluxo em redemoinho e não em redemoinho.
A tela também produz turbulência quase isotrópica no núcleo central sem redemoinho.
O conjunto do redemoinho é rebaixado da saída a uma distância L de 6,3 cm. Esta palheta LSB
produz as mesmas características chave do campo de fluxo que o jet-LSB e como mostrado na
Fig. 6.5, a chama gerada pela palheta LSB é levantada com uma forma de tigela enquanto a
produzida pelo jet-LSB assume uma forma de “W” . As diferenças nas formas das chamas são
manifestações das diferenças na turbulência produzida pelos dois redemoinhos. No jet-swirler, as
camadas de cisalhamento formadas pelas interações entre o jato e o fluxo axial geram turbulência
de cisalhamento. Como resultado, a chama se propaga mais rapidamente nas camadas de
cisalhamento (devido às altas intensidades de turbulência acima das geradas pela placa perfurada)
para formar os dois pontos principais da chama em forma de W. No agitador de palhetas, as
camadas de cisalhamento formadas entre os fluxos em redemoinho e não em redemoinho não são muito robustas.
Portanto, a propagação da chama é controlada pela turbulência quase isotrópica gerada pela tela.

Verificou-se que o cata-vento LSB oferece uma rotação muito alta (aproximando-se de 60:1) e
emissões muito baixas. Mais importante, o design é escalável (Cheng et al., 2000), e o
desenvolvimento de regras de escala é crucial para sua transição para comercialização em
grandes sistemas industriais.
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 213

FIGURA 6.5 Um queimador de baixa rotação de palhetas a 18 kW.

3.3.1 Dimensionamento do queimador de baixa rotação para capacidades


industriais Central para a regra de escala para o queimador de baixa rotação é um número de redemoinho
modificado, S, que inclui o fluxo através do canal central. É derivado da definição formal de S com base na
geometria do dispositivo (Syred e Beer, 1974):


fluxo axial do momento angular Gangue
.
¼
[6.3]
empuxo axial R GxR

Assumindo que a distribuição do fluxo axial permanece plana, e que U e W na saída do queimador estão
cinemáticamente relacionados ao ângulo da pá como t a ¼ U/W, o fluxo axial do momento angular na seção
anular pode então ser escrito como segue:

R3b R3c
UaðUa tanaÞr2 dr ¼ 2prU2 tana uma

3
. [6.4]
Gangue ¼ 2pr ZRb
Rc

Aqui, Ua é uma velocidade axial média fornecida através do anel de turbilhão. Assumindo uma distribuição
de velocidade axial plana, o fluxo de momento linear das duas regiões do queimador é então calculado da
seguinte forma:

U2
uma
U2c rdr ¼ p rU2 uma
R2b R2c þ rU2 c R2c [6.5]
Gx ¼ 2pr ZRb rdr þ 2pr ZRc
Rc 0
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214 COMBUSTÃO LEAN

onde Uc é a velocidade axial média através do núcleo central. Com Eq. [6.3] conforme definido, o número
geométrico de turbilhão para o queimador de turbilhão de palhetas é então:
2
3 tanað1 R3Þ 1 R3
S¼ ¼ 2 tan 3 . [6.6]
U2c
1 R2 þ U2
R2
uma
1 R2 þ h m2ð1=R2 1Þ 2 i R2
Aqui, R é a razão entre os raios do corpo central e do queimador R¼Rc/Rb. Eq. [6.6] é simplificado ainda
mais quando Uc/Ua é expresso em termos de m, a razão de fluxo de massa (fluxo-divisão) m ¼ m_ c=m_ a
através do corpo central ðm_ cÞ e anular ðm_ aÞ. m é o mesmo que a razão das áreas efetivas do núcleo
central e do anel de turbilhão e pode ser determinado
simplesmente pelo uso de procedimentos padrão de queda de pressão de fluxo. Obviamente, a Eq. [6.6] é
uma forma mais conveniente da equação de redemoinho para projeto de engenharia do que a fornecida pela
Eq. [6.3].
As regras de dimensionamento foram determinadas a partir do estudo das influências de S, L e Rb no
desempenho do queimador usando como critério a descarga magra, a estabilidade da chama e as emissões.
Para começar, o protótipo LSB mostrado na Fig. 6.4 foi usado como referência com seu número de
redemoinhos variado usando quatro telas diferentes com 65e75% de bloqueio. Os números de redemoinho
foram 0,4 < S < 0,44 correspondendo a m de 0,8e1, significando que 44e50% dos reagentes contornaram o
anel de redemoinho. Estes swirlers foram equipados com uma distância de recesso L de 4 a 12 cm. Os 16
LSBs com várias combinações S e L foram testados com chamas de CH4/ar a 5 < Uo < 25 m/s cobrindo uma
faixa de entrada térmica de 18e90 kW. Todos os queimadores foram considerados operáveis. O aumento de
S aproximou a chama do queimador, mas o blow-off pobre permaneceu relativamente inalterado, indicando
que o desempenho do LSB não é altamente sensível a pequenas variações em S. As diferenças foram
principalmente nas posições da chama e na razão de equivalência combustível/ar na descarga magra, fLBO.
Grandes reentrâncias de redemoinho resultaram em uma chama altamente elevada, mas a estabilidade geral
da chama permaneceu relativamente inalterada. Uma distância de recesso curta produziu fLBO mais alto,
indicando um comprometimento na capacidade de suportar chamas ultra-magras.

Estudos adicionais foram realizados para explorar os efeitos da variação dos raios Rb e R de 0,53 a 0,8,
o ângulo da palheta a de 32 a 42 graus e a forma da palheta, ou seja, palhetas curvas finas e palhetas
espessas (Therkelsen et al., 2012) . Os números de turbulência dos queimadores com várias combinações
de Rb, R e a foram variados ajustando-os com telas de diferentes bloqueios. O achado mais significativo foi
que os LSBs com maior Rb operaram na mesma faixa de S (em torno de 0,4e0,5) que o queimador menor.

Seus desempenhos em termos de estabilidade de chama e fLBO também foram idênticos. Além disso, a
diminuição de R não teve efeito nas emissões ou no desempenho, mas trouxe um benefício significativo na
redução da queda de pressão do LSB. Isso pode ser explicado pelo fato de que a redução de R aumenta o
anel de turbilhão e diminui seu arrasto. Para manter um número de redemoinho de 0,4e0,5, é necessária
uma tela com menor bloqueio. Por exemplo, a tela usada para Rb ¼ 6,35 cm com R ¼ 0,5 tem um bloqueio
de 60% em comparação com 65e81% necessários para R ¼ 0,8. Esta combinação reduz efetivamente a
queda de pressão geral do queimador. Os coeficientes de arrasto determinados para os diferentes LSBs
mostram que eles dependem
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 215

apenas em R e ser independente de Rb. Esse conhecimento é muito importante para a engenharia de LSBs
para atender a vários requisitos do sistema e metas de eficiência.
As regras de dimensionamento para o LSB foram estabelecidas a partir dos resultados acima. São
independentes do raio do queimador (até Rb ¼ 25,4 cm). Para uma operação estável e confiável, o S de um LSB
deve estar entre 0,4 e 0,55. O redemoinho pode ter palhetas retas, espessas (ou seja, em forma de lágrima) ou
finas curvas com ângulo a de 37 a 45 graus. As relações de raio do canal central para o queimador R podem
variar entre 0,5 e 0,8. Uma vez que a e R são definidos, o bloqueio da tela do canal central pode ser variado para
dar Y dentro da faixa desejada de 0,4e0,55. Além disso, a distância do recesso do turbilhão L pode ser de duas
a três vezes o raio do queimador. Para determinar o tamanho apropriado do queimador, Rb, diretrizes foram
desenvolvidas para otimizar a faixa de entrada térmica desejada, redução, pressão do combustível, potência do
ventilador (queda de pressão), tamanho da câmara de combustão e outras restrições físicas. O critério para a
entrada térmica mínima é uma velocidade de fluxo em massa de Uo ¼ 3 m/s. Este é simplesmente o ponto de
inflamação do gás natural (Uo z 1,7 m/s) com um fator de segurança integrado. Não há restrição na entrada
térmica máxima devido ao alto turndown (pelo menos 20) disponível. Para otimizar a pressão do combustível e a
potência do ventilador, o coeficiente de arrasto para diferentes R pode ser usado. Uma investigação recente
usando 10 variantes do vane-swirler (Therkelsen et al., 2012) também mostrou que S/tan a, que é o quociente da
Eq. [6.6], para exibir valores entre 0,7 e 0,8.

Os valores deste parâmetro, que representa a razão do fluxo de quantidade de movimento entre o agitador e os
fluxos sem redemoinho, indicam que o fluxo do canal central representa 20 e 30% do fluxo de momento total
através do queimador. Essas informações adicionais também podem ser usadas para orientar o projeto do LSB.
O raio de fechamento ideal para o LSB está entre três e quatro vezes Rb. Invólucros menores restringem a
divergência de fluxo e forçam a chama a se mover dentro do queimador. Invólucros maiores permitem que a
chama se expanda demais e gere padrões de fluxo interno que afetam as emissões. Achamos essas regras e
diretrizes fáceis de aplicar, pois são bastante brandas ao fornecer muitas opções de design para construir LSBs
simples e de baixo custo para integração em sistemas novos ou existentes.

3.3.2 Desenvolvimento de um Queimador Comercial Low-Swirl Após o


desenvolvimento de LSBs para aquecedores de piscinas, vários projetos foram realizados para adaptar o LSB a
aquecedores industriais e comerciais, bem como a combustores de turbina a gás. Esses estudos provaram que
o design do LSB é robusto no que diz respeito à aplicação.
Para investigar o turndown, o menor LSB com Rb ¼ 2,54 cm foi disparado a céu aberto (sem recinto). Gerou
chamas estáveis de 10 a 600 kW que permaneceram estacionárias apesar da mudança de 60:1 na taxa de
entrada. Na entrada térmica mais baixa de 10 kW, a velocidade do fluxo bruto Uo correspondeu a 1,7 m/s. Este
é o ponto operacional mínimo permitido para o gás natural. O flashback torna-se provável se Uo for reduzido
ainda mais porque a velocidade na saída do queimador estaria muito próxima de ST-LD. O critério de Uo mínimo
para evitar o flashback também se aplica a queimadores maiores porque o LSB tem velocidade constante
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216 COMBUSTÃO LEAN

50
3" LSB UCI Forno 1 Mbh 3" LSB
UCI Forno 2 Mbh 3" LSB UCI
Forno 3 Mbh 3" LSB UCI Forno
3,4 Mbh 3" LSB ADL Caldeira 1 Mbh
40
5" Simulador de caldeira LSB 6 Mbh
5" LSB caldeira aquatubular 2,6 Mbh
5 " Caldeira aquatubular LSB 3,0 Mbh
5" Caldeira aquatubular LSB 3,5 Mbh
30 Caldeira aquatubular LSB 5" 3,3 Mbh 5"
Caldeira aquatubular LSB 3,9 Mbh
NOx
(3%
O2)

20

10

0 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1


ÿ
FIGURA 6.6 Emissões de NOx do queimador low-swirl em fornos e caldeiras de 300 kWe1,8 MW.

dimensionamento. Isso significa simplesmente que a entrada térmica do LSB é diretamente proporcional a Uo e Rb .
2
Os efeitos da geometria
Rb ¼ 6,35do
cminvólucro
LSB em no desempenho
caldeiras e fornosdoa LSB tambémMW.
150 kWe2,3 foramOs
investigados testando várias
resultados mostraram que oversões
formatodo
da palheta e a colocação da tela têm pouco efeito sobre a estabilidade da chama e o blow-off. Mais significativamente,
as emissões de NOx dependem principalmente de f. Conforme mostrado na Fig. 6.6 pelas emissões de NOx de LSBs
de vários tamanhos, as tendências com f são semelhantes apesar das diferenças nas entradas térmicas e geometrias
do combustor. Testes adicionais do LSB de 6,35 cm também foram realizados com combustíveis alternativos,
incluindo gás natural diluído com até 40% de gases de combustão e com gases de refinaria com constituinte de
hidrogênio até 50% para mostrar sua capacidade de aceitar diferentes combustíveis.

O hidrogênio pode ser um combustível particularmente difícil de misturar devido ao seu efeito dramático na velocidade
da chama (consulte o capítulo: Instabilidades de combustão em sistemas pré-misturados enxutos).
Em 2003, a Maxon Corporation desenvolveu uma implementação industrial de LSBs chamada de queimadores M-
PAKT. Esses produtos foram desenvolvidos para aplicações diretas de calor de processo de 0,3e1,8 MW (1e6 MMBtu/
h) com garantia de 4e7 ppm NOx e CO (ambos a 3% O2) em toda a sua faixa de desligamento de 10:1. Essas
emissões ultrabaixas atendem às mais rigorosas regras de qualidade do ar nos Estados Unidos. Conforme mostrado
pelo esquema na Fig. 6.7, o queimador M-PAKT tem um design muito simples e compacto, consistindo de um
turbilhão com ar fornecido por um soprador através de um plenum e um injetor de gás natural multiportas que fornece
combustível logo a montante do turbilhão. O sistema de controle também é padrão com
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 217

10,00
Emissão típica NOx
8h00 co

6,00
corrigido
corrigido
para
ppm
para
ppm
3%
3%
02
02

4,00

2,00

0,00
0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,00 por cento da
Ar de combustão
capacidade
Mistura
Zona
Tela

Injetor de gás

Tubo de saída do agitador de palhetas

FIGURA 6.7 Emissões e esquema de um queimador comercial de baixa rotação fabricado pela Maxon Corporation de
Muncie, Indiana.

ligações mecânicas convencionais e amortecedores de fluxo. O desempenho desses LSBs comerciais


demonstrou que a implementação da combustão de baixa rotação pode não apenas fornecer um controle de
emissões muito eficaz, mas também melhorar o desempenho e a confiabilidade do sistema, eliminando a
necessidade de controles elaborados e componentes auxiliares intrincados. O benefício econômico e operacional
dessa abordagem é significativo. Os esforços contínuos da Maxon para comercializar a tecnologia de combustão
de baixa rotação incluem o projeto de um novo produto LSB de 15 MW (50 MMBtu/h). A primeira instalação foi
concluída em fevereiro de 2005. Este grande queimador tem um raio Rb de 25,4 cm e uma abertura de 20:1. Ele
também incorpora um injetor de combustível líquido para queima de combustível duplo. Demonstrações
comerciais da tecnologia LSB em uma variedade de escalas indicam que a mecânica dos fluidos desses
queimadores exibe alguma forma de auto-semelhança que é vantajosa para o projeto do queimador. Estudos
detalhados dessa semelhança podem fornecer insights para projetos futuros.

3.3.3 Características do campo de fluxo, velocidade da chama de deslocamento turbulento e sua


relevância para o desempenho do queimador de baixa rotação
O advento da velocimetria por imagem de partículas (PIV) facilitou muito a caracterização de campos de fluxo
LSB, fornecendo os dados necessários para explicar como o LSB oferece desempenho consistente em uma
ampla gama de condições. O PIV mede as distribuições de velocidade em 2-D sobre uma região relativamente
grande e é um método muito mais rápido do que o LDV para investigar
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218 COMBUSTÃO LEAN

FIGURA 6.8 Vetores de velocidade e tensões de turbulência para um queimador de baixa rotação que queima CH4/ar a f ¼ 0,8 e
Uo ¼ 5,0 m/s.

as características gerais do campo de fluxo. Em um estudo recente, uma série de experimentos foram conduzidos
para comparar o campo de fluxo e as características da chama com o aumento de Uo. Mostrado na Fig. 6.8 é um
exemplo dos vetores de velocidade e tensões de turbulência para um LSB com S ¼ 0,53, Rb ¼ 2,54 cm, R ¼ 0,6, a
¼ 37 e L ¼ 6,3 cm queimando uma chama de metano/ar de f ¼ 0,8 e Uo ¼ 5,0 m/s. A borda principal do pincel de
chama é delineada pela linha tracejada. Esses vetores de velocidade mostram que o campo de fluxo LSB é
relativamente uniforme e livre de gradientes de velocidade média acentuados. Os contornos de fundo das tensões de
cisalhamento positivo (vermelho) e negativo (azul) também mostram que altas tensões de turbulência estão confinadas
às bordas externas onde os reagentes se misturam com o ar ambiente. O fluxo central que entra na escova de chama
é relativamente livre de grandes tensões de cisalhamento. A ausência de altas tensões significa que as chamas são
muito menos vulneráveis à liberação de calor não uniforme induzida pelo estresse e à extinção local em condições
ultra-escas. Esta característica é diferente do que em HSBs onde existem gradientes de velocidade média acentuados
na escova de chama, e as tensões de cisalhamento podem levar a uma explosão prematura da chama.

Como discutido acima, ST-LD é definido em um LSB pela velocidade da linha central na borda de ataque da
escova de chama. A Fig. 6.9 mostra os valores de ST-LD relatados em Cheng et al. (2008, 2009) para várias versões
do LSB queimando metano, etileno, propano, hidrogênio, como também misturas de metano e hidrogênio, e metano
diluído com CO2. Apesar das variações na configuração do queimador e nas faixas de condições de fluxo,
estequiometria e combustíveis, os dados de velocidade de chama de deslocamento turbulento local mostram duas
correlações lineares distintas com u0 na forma de ST LD ¼ SLð1 þ Ku0 Þ onde SL é a velocidade de chama laminar ,
eKé
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Lean 219

FIGURA 6.9 Correlação da velocidade da chama turbulenta.

uma constante empírica. A correlação ST-LD para hidrogênio (K ¼ 3,15) é maior do que a derivada de
hidrocarbonetos (K ¼ 1,76). Mais importante, eles indicam que o comportamento linear da velocidade
turbulenta da chama é uma propriedade de combustão característica e única central para a operação de
LSBs.
A evolução do campo de fluxo com Uo foi investigada aplicando PIV a 7 < Uo < 22 m/s (Cheng, 2006).
A Fig. 6.10 apresenta os perfis de velocidade axial normalizados de seis chamas de CH4/ar na razão de
equivalência f ¼ 0,7. O fato de que os perfis da velocidade axial normalizada, U/Uo, e da energia cinética
turbulenta de dois componentes normalizada 1=2 , q0 =Uo (onde q0 ¼ u02 þ v02 2 ), colapsam para suas
respectivas tendências mostra que o LSB flowfield exibe
um recurso de similaridade. A similaridade também ésignifica
mostrada que
pelos
as principais
perfis radiais
características
de U/Uo e V/Uo,
do campo
o que
de fluxo são preservadas em diferentes velocidades de fluxo em massa.

A auto-semelhança explica por que a chama mantém uma posição relativamente fixa, independentemente
de Uo. Isso é ilustrado invocando uma igualdade na posição de ponta da escova de chama, xf,
(normalmente em 15 < x < 25 mm para este LSB):
dU
Uo ðxf xoÞ ¼ ST. [6.7]
dx
Aqui, xo é a origem virtual das porções linearmente divergentes dos perfis axiais e tem um valor
negativo. Como discutido anteriormente, ST do LSB é linearmente dependente da velocidade rms da
turbulência u0 tal que ST ¼ SLð1 þ Ku0 Þ, onde SL é a velocidade de chama laminar e K é uma constante
de correlação empírica que é 2,16 para o metano. Substituindo isso na Eq. [6.4] e dividindo ambos os
lados por Uo resulta em:
dU ðxf xoÞ ST SL Ku0
1 ¼ ¼
þ . [6.8]
dx Uo Uo Uo Uo
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220 COMBUSTÃO LEAN

FIGURA 6.10 Perfis de linha central normalizados de fluxo não reativo produzido por um queimador de baixo redemoinho de laboratório
mostrando características de auto-semelhança.

A característica de similaridade dos perfis U/Uo significa que a taxa de divergência axial normalizada [isto é, (dU/
dx)/Uo] tem um valor constante. No lado direito, Ku0 =Uo é uma constante porque a turbulência produzida pela placa
perfurada é quase isotrópica. O primeiro termo do lado direito tende a um valor muito pequeno para Uo grande porque
as velocidades de chama laminar para hidrocarbonetos são de 0,2 a 0,8 m/s. Desde que a similaridade de fluxo seja
preservada, a posição da chama em Uo grande tende a um valor assintótico independente da velocidade laminar da
chama. Isso fornece uma explicação por que as chamas levantadas geradas por LSBs não mostram uma mudança
de chama significativa durante a redução. O deslocamento da chama é encontrado somente quando
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 221

operando o queimador em um Uo que está na mesma ordem que SL. Eq. [6.8] também mostra que a chama se
aproxima da saída do queimador com Uo decrescente até que ocorra o flashback quando xf xo ¼ 0.

4. Considerações sobre Flexibilidade de Combustível

4.1 Redução de Gases de Efeito Estufa através da Flexibilidade de Combustível

As preocupações atuais com as mudanças climáticas levaram ao desenvolvimento de tecnologias de redução


de carbono e combustão neutra em carbono para mitigar as emissões de gases de efeito estufa. Para
combustíveis sólidos, por exemplo, carvão, produzir syngases através de processos de gaseificação é um
esquema de redução de carbono. A queima de gás de síntese em vez de seu combustível sólido de origem
reduz bastante as emissões de fuligem, SOx, NOx e compostos orgânicos voláteis. Alternativamente, a geração
de energia a partir de resíduos de biomassa é um ciclo energético neutro em carbono. Os biogases são derivados
da digestão anaeróbica, fermentação ou gaseificação de materiais orgânicos, como biomassa, estrume, esgoto,
lixo municipal, lixo verde, plantas e material de colheita.
A extração de energia a partir de resíduos de biomassa também evita as emissões de CH4 (um potente gás de
efeito estufa) na atmosfera que teriam ocorrido se os resíduos fossem deixados para decomposição natural em
aterros e locais de deposição de resíduos.
Para usinas a carvão, o esquema de ciclo combinado de gaseificação integrada (IGCC) é uma tecnologia
relativamente madura com muitas usinas IGCC operando e sendo construídas nos Estados Unidos, Europa e
China. Numerosos livros e artigos de pesquisa sobre os processos de combustão de syngases e combustíveis
com alto teor de hidrogênio para apoiar o desenvolvimento de turbinas a gás de emissões ultrabaixas em plantas
IGCC apareceram na literatura aberta (por exemplo, Lieuwen et al., 2009).

Sistemas integrados que produzem energia a partir de gases residuais também foram desenvolvidos para
grandes instalações de gerenciamento de resíduos agrícolas e municipais, onde um alto volume de resíduos de
biomassa está disponível de forma consistente. Os queimadores instalados nessas grandes instalações de
resíduos são projetados e ajustados especificamente para operar com biogás cujos teores de energia são
significativamente inferiores aos do gás natural. Em médio porte, instalações como plantas de processamento
de alimentos e utilização de biogás não são predominantes. O baixo volume e a disponibilidade intermitente da
matéria-prima de biomassa geralmente impedem o investimento em um equipamento de combustão especializado.

Devido à natureza heterogênea da matéria-prima, as composições dos combustíveis gasosos derivados dos
processos de gaseificação e digestão variam significativamente. Para ilustrar, os combustíveis considerados em
um estudo multiinstitucional recente sobre critérios de intercambialidade de combustível para sistemas de
combustão listados na Tabela 6.1 (McDonell et al., 2014) cobrem faixas muito amplas de constituintes e
concentrações de combustível. Assim, as propriedades de chama desses combustíveis multicomponentes
também são variadas. Para resolver os problemas de variabilidade do combustível, uma prática atual é refinar o
biogás para que suas propriedades de combustão sejam consistentes com o gás natural. O biogás refinado pode
então ser injetado no sistema de distribuição de gás natural. Embora prática, essa abordagem adiciona custos e
é viável apenas para instalações industriais muito grandes.
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222 COMBUSTÃO LEAN

Tabela 6.1 Intervalos Composicionais Considerados por McDonell et al. (2014).

Fonte H2 CO CH4 CO2 N2 C2 C3

H2 alto 90e100 0e10


Gás de processo e refinaria 25e55 0e10 30e65 0e5 0e25 0e25
Carvão Gasificado/Petcoke (O2 soprado) 35e40 45e50 0e1 10e15 0e2
Biomassa gaseificada (sopro de ar) e 15e25 15e35 0e5 5e15 30e50
Gaseificação com Diluição de N2
Aterro sanitário/digestor 35e65 35e55 0e20
GNL 86e97 0e3 2e11 0e2
Gás de xisto 82e97 0e3 0e14 0e1
Gases Associados 75e95 5e25

A pesquisa e o desenvolvimento de sistemas de combustão de combustível flexível são predominantemente


impulsionado pelas necessidades do mercado. Muitos grandes queimadores industriais foram projetados para operar em
combustíveis líquidos e gasosos porque o óleo combustível é frequentemente usado como reserva. Para turbinas a gás em um
planta IGCC com capacidade de captura e armazenamento de carbono, o foco de desenvolvimento tem sido
em queimadores que operam com gás natural, gases de síntese de oxigênio e combustíveis com alto teor de hidrogênio.
Em comparação, o desenvolvimento de queimadores de emissões ultrabaixas e flexíveis (somente a gás) para
aquecedores comerciais e industriais está ficando para trás. Isso ocorre porque a necessidade atual do mercado de
estes produtos é para um único combustível apenas. Assim, os fabricantes disponibilizaram
hardware para converter queimadores para operar com um combustível específico, por exemplo, gás natural, propano ou
gás digestor. No entanto, os mercados emergentes de energia renovável e neutra em carbono têm
deu o impulso para desenvolver queimadores de combustível flexível para aquecedores industriais. Queimadores com
capacidade de operar com gás natural, propano e gás de síntese ou gás digestor oferecem a
potencial para criar um novo modelo de negócios para pequenas e médias empresas utilizarem
biogases quando o fluxo de resíduos está disponível, mantendo a opção de mudar para
gás natural ou propano quando não é. O objetivo da Seção 4 é examinar a
propriedades de combustão de syngases derivados de biomassa e gases digestores, de modo a identificar
os principais desafios técnicos para o desenvolvimento de sistemas comerciais e
aquecedores industriais a gás.

4.2 Propriedades de Combustão do Syngas Derivado da Biomassa


e Gás Digestor

Para operadores de equipamentos de combustão, a métrica de desempenho mais importante é a


prontidão e confiabilidade do equipamento para fornecer a quantidade de calor necessária para o
processos. Como grande parte dos equipamentos está instalada em áreas urbanas, outro
consideração é cumprir as regras locais de qualidade do ar, que muitas vezes são as mais rigorosas
devido ao seu status como fontes estacionárias. É a partir dessas perspectivas que a
propriedades de combustão dos biogases estão sendo analisadas e discutidas neste e no
seguinte subseção.
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 223

A análise se concentra em dois grupos de combustíveis: biomassa gaseificada e gases de aterro/digestores (destacados
na Tabela 6.1) que estariam disponíveis em muitos ambientes comerciais e industriais. Como os componentes do combustível
para ambos os grupos variam em amplas faixas, são usados combustíveis representativos para limitar a análise a um tamanho
gerenciável. Para syngases, as concentrações usadas na análise são 19% < H2 < 35%, 15% < CO < 31% com os outros
constituintes CH4, CO2 e N2 sendo constantes em 0%, 10% e 40%, respectivamente.

Para gás digestor, as concentrações são N2 ¼ 0% com 40% < CH4 < 100% e 0% < CO2 < 40%. As razões molares dos
componentes do combustível; ou seja, 0,6 < CO/H2 < 2,4 para syngases e 0 < CO2/CH4 < 0,6 para gases do digestor, são
as variáveis independentes para nossas análises.

A Fig. 6.11 mostra os mapas de carregamento de combustível para os dois grupos de combustível. O parâmetro
dependente chave é a temperatura de chama adiabática, Tad, expressa em termos da razão de equivalência, f, e a razão dos
respectivos componentes do combustível CO/H2 e CO2/ CH4. Os resultados do Tad foram compilados a partir de cálculos da
Chemkin usando os módulos de chama pré-misturados e o mecanismo de reação GRI 3.0. Também são mostrados como
fundo colorido os contornos das velocidades de fluxo em massa, Uo, calculadas para um sistema hipotético com um queimador
de 10 cm de diâmetro com potência de calor de 200 kW em condições atmosféricas padrão.

Os mapas de carregamento de combustível são a tabela de consulta para definir f quando os componentes do combustível
mudam. O objetivo principal é manter o Tad na câmara de combustão em um valor constante.
Isso é necessário para o controle de NOx e também para manter a eficiência energética. Para as sygases representativas
com componentes inertes fixos, pode-se observar que os contornos Tad para Tad < 2000K não apresentam forte dependência
de CO/H2. Os contornos de Uo no fundo mostram Uo aumentando com a diminuição de f, que é a consequência dos
aumentos na taxa de fluxo de ar para queima pobre. Os contornos Uo são principalmente paralelos aos contornos Tad . A
principal implicação do mapa de carregamento de combustível de syngas é a seguinte. Se um sistema estiver operando em
um Tad abaixo de 2.000 K, quando ocorrer uma mudança na composição do gás de síntese (dentro da faixa considerada
neste estudo), o desempenho do sistema de combustão não seria afetado significativamente, mesmo que nenhum ajuste
fosse feito no configurações do queimador. Em contraste, os contornos Tad no mapa de carregamento de combustível de
biogás são muito mais sensíveis ao CO2/CH4 , enquanto os contornos Uo correspondentes mostram as mesmas
características mostradas no mapa de carregamento de combustível de syngas. Consequentemente, quando as composições
do biogás mudam, o ajuste das configurações do queimador é necessário para manter o desempenho consistente do sistema
de combustão.

A análise das propriedades de combustão de syngases e biogás mostra que os controles para queimadores de
combustível flexível são altamente dependentes do tipo de combustível usado.
Os mapas de carregamento de combustível calculados para vários grupos de combustível são essenciais como base para o
desenvolvimento do fornecimento de combustível e dos sistemas de controle.

4.3 Fornecimento de Combustível e Controles para Operação Flexível de Combustível

A utilização dos mapas de carregamento de combustível para operação flexível de combustível pressupõe a disponibilidade
de um sensor de combustível que analisa e relata as variações nas composições de combustível como um
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224 COMBUSTÃO LEAN

11 13
velocidade (m/s): 8,5 9 9,5 10 10,5 11,5 12,5 12
1

2100
0,95

2000
0,9

0,85

1900
ÿ
0,8 1900

0,75
1800
1800
0,7

0,65 1700
1700
0,6
0,6 0,8 1 1.2 1,4 1,6 1,8 2 2.2 2.4
CO/H2

velocidade (m/s): 8,5 9 9,5 10 10,5 11,5 12,5 11 13 12


1
2200
2100
0,95
2000
0,9

0,85 2100
2000
1900
ÿ
0,8
1800
0,75
1900
1800 1700
0,7

0,65 1600
1700
1600
0,6
0 0,5 1 1,5
CO2/CH4

FIGURA 6.11 Mapas de carregamento de combustível para syngases e biogases representativos


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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 225

feedback para o controle do sistema. Atualmente, esses sensores de combustível estão em vários estágios de
desenvolvimento, e alguns estão sendo demonstrados em locais industriais, como estações de tratamento de
águas residuais. O objetivo desta seção é ilustrar como as informações sobre concentrações de combustível,
quando disponíveis em tempo real, podem ser aplicadas. Os efeitos da operação com combustível flexível nas
condições de vazão do queimador e possíveis efeitos em seu desempenho também são discutidos.

Conforme indicado na Seção 4.2, a métrica de desempenho importante de um aquecedor comercial e


industrial é fornecer uma quantidade específica de calor ao processo, mantendo baixas emissões e eficiência do
sistema. Do ponto de vista de controle, a variável de processo de um sistema de combustão flexível a combustível
seria a temperatura do processo, que é proporcional a Tad e ao calor disponível do combustível. Quando a
composição do combustível muda, a temperatura do processo pode ser mantida ajustando f, bem como as taxas
de fluxo de combustível e ar de acordo com os valores relatados ao longo dos contornos Tad no mapa de
carregamento de combustível. Mostrado nas Figs. 6.12 e 6.13 respectivamente são os parâmetros de combustão
e as condições de fluxo ao longo do contorno Tad ¼ 1800K para

0,85 40 40
Parâmetros para Tad = 1800 K chamas de gás de síntese
35
ÿ 35
0,8 SL 30
Índice de Wobbe mJ/m3
ÿ
30 25

0,75
cm/
SL
s
20
25
15 Wobbe
Índice
mJ/
m3
de

0,7 10
20
5

0,65 15 0
0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4
CO/H2
14 1200
Condições para gerar chamas de gás de síntese de 50 kW
de Tad = 1800 K em queimador de 5 cm de diâmetro
520
13

100
12 SLPM
Ar

Combustível
SLPM

velocidade
(m/
s)

500

velocidade (m/s)
11 fluxo de volume de ar SLPM
800
fluxo de volume de combustível SLPM

10 480
0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4
CO/H2

FIGURA 6.12 Mapas de carregamento de combustível para syngases representativos ao longo do contorno Tad ¼ 1800K.
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226 COMBUSTÃO LEAN

0,85 30 50
Parâmetros para Tad = 1800 K chamas de biogás
ÿ 45
SL 25
0,8 Índice de Wobbe mJ/m3 40
ÿ
20 35
cm/
SL
s

0,75 30
15
25 Wobbe
Índice
mJ/
m3
de

0,7 20
10

15

0,65 10
0 0,5 1 5 1,5
CO2/CH4

12 Condições para gerar chamas de biogás de 50 kW de 1400


Tad = 1800 K em queimador de 5 cm de diâmetro 120

11

1200
100
SLPM
Ar

10 Combustível
SLPM

velocidade
(m/
s)

velocidade (m/s)
9 fluxo de volume de ar SLPM
fluxo de volume de combustível SLPM 1000

80
8
0 0,5 1 1,5

CO2/CH4

FIGURA 6.13 Mapas de carregamento de combustível para biogases representativos ao longo do contorno Tad ¼ 1800K.

os sistemas representativos de gás de síntese e biogás. O contorno Tad ¼ 1800K é selecionado devido à sua
relevância para aquecedores de combustão pré-misturados com emissões ultrabaixas. Muitas vezes, é considerada
a temperatura de chama mais alta permitida para controle de NOx. Em Tad > 1800K, as emissões de NOx geralmente
estariam acima dos limites implementados em áreas urbanas em todo o mundo.

Os resultados para syngas na Fig. 6.12 mostram novamente que o efeito da variação de CO/H2 em f é pequeno.
Além disso, o índice de Wobbe, que é um indicador de intercambialidade de combustível, é quase constante ao longo
da faixa de syngases considerada. Isso significa que o sistema de fornecimento de combustível, quando desenvolvido
especificamente para esses gases de síntese, não precisa de ajustes adicionais quando a composição do combustível
muda. A velocidade de chama laminar, por outro lado, mostra uma dependência da concentração de H2 no
combustível. Embora a variação na velocidade de chama laminar não seja uma grande preocupação para queimadores
operando em altas velocidades de fluxo de massa, as velocidades de chama laminar mais altas em combustíveis com
altas concentrações de H2 podem aumentar o risco de retorno de chama em alguns queimadores, por exemplo,
queimadores de chama plana que operam a velocidades na mesma magnitude que a velocidade de chama laminar.
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Capítulo 6 Queimadores Pré-misturados Enxutos 227

Para o nosso queimador hipotético de 10 cm de diâmetro com uma chama de gás de síntese de 200 kW 1800 K,
a vazão de ar necessária permanece quase constante ao longo do contorno Tad ¼ 1800 K.
A pequena variação na velocidade do fluxo de massa é uma consequência da mudança da vazão volumétrica do
combustível. Esses resultados sugerem que um sistema de combustão flexível de combustível operando nesses
syngases exigiria apenas o ajuste da taxa de fluxo de combustível à medida que a composição do combustível
mudasse. Portanto, o uso do esquema de controle de posicionamento paralelo comum, ou seja, o controle das
válvulas de combustível e ar por um único sinal analógico, pode ser suficiente.

Os resultados para o biogás na Fig. 6.13 indicam a necessidade de um sistema de controle mais elaborado.
Variações em f e índice de Wobbe são muito maiores do que aquelas mostradas para syngas.
Normalmente, os combustíveis dentro de uma faixa de índice de Wobbe de 5% são considerados intercambiáveis.
A variação no índice de Wobbe para syngas na Fig. 6.13 é mais de 20% da média.
Portanto, o sistema de manuseio, injeção e pré-mistura de combustível precisa ser redesenhado. A variação na
velocidade da chama laminar para o biogás, por outro lado, é menos substancial do que a mostrada para o gás
de síntese, o que sugere que o efeito do combustível no desempenho do queimador é insignificante. Para controlar
o sistema sobre a grande variação de f, as condições de fluxo calculadas para nosso queimador hipotético de 10
cm de diâmetro mostram a necessidade de ter controles separados para os fluxos de ar e combustível. Além
disso, a variação na velocidade do fluxo em massa de cerca de 8% na Fig. 6.13 também sugere que a eficiência
da transferência de calor por convecção pode ser afetada.

5. Resumo
Queimadores de pré-mistura enxuta podem ser dispositivos enganosamente simples que devem, no entanto,
fornecer estabilidade de chama (ou seja, resistência ao flashback e blow-off) na faixa desejada de taxa de
desligamento, e devem manter essa estabilidade com composição variável do combustível (mesmo quando o
combustível é nominalmente "gás natural"). A dependência de sopradores ou ventiladores para fornecer fluxos de
ar de alto volume economicamente pode tornar o desempenho desses queimadores muito sensível a flutuações
na composição do combustível, principalmente quando operando com combustível pobre.
Alta turbulência e estabilização da superfície têm sido dois mecanismos para alcançar um comportamento de
combustão confiável, mas o turndown pode ser limitado. A relativamente nova abordagem low-swirl, por outro
lado, mostrou-se muito promissora na expansão do mapa de estabilidade de queimadores pré-misturados enxutos.

A implementação do sistema de combustão flexível de combustível também exigiria queimadores com


capacidade para suportar chamas estáveis dentro da faixa de velocidades e combustíveis considerados. O mapa
de carregamento de combustível calculado com base nas propriedades de combustão de cada grupo de
combustível é essencial como base para o desenvolvimento do esquema de controle para operação flexível de
combustível. Além disso, os requisitos para manuseio e entrega de combustível e também para pré-mistura
diferem dependendo do tipo de combustível considerado. Para manter a eficiência do sistema e também gerenciar
as emissões de poluentes durante a operação com combustível flexível, também é necessário o desenvolvimento
de um sistema de controle e protocolo específico. Os componentes precisam trabalhar de forma síncrona para
oferecer flexibilidade de combustível.
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228 COMBUSTÃO LEAN

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