Manual Powerflex70

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Manual do usuário
Instruções Originais
Inversores CA de Frequência Ajustável PowerFlex 70

Firmware de controle padrão, revisão 2.xxx
Firmware de controle aprimorado, revisão 2.xxx…
5.xxx Boletim número 20A
Informações importantes do usuário
Leia este documento e os documentos listados na seção de recursos adicionais sobre instalação, configuração e operação deste equipamento antes de instalar,
configurar, operar ou manter este produto. Os usuários devem se familiarizar com as instruções de instalação e fiação, além dos requisitos de todos os códigos, leis
e padrões aplicáveis.
Atividades incluindo instalação, ajustes, colocação em serviço, uso, montagem, desmontagem e manutenção devem ser realizadas por pessoal devidamente treinado de
acordo com o código de prática aplicável.
Se este equipamento for utilizado de forma não especificada pelo fabricante, a proteção fornecida pelo equipamento pode ser prejudicada.
Em nenhum caso a Rockwell Automation, Inc. será responsável por danos indiretos ou conseqüentes resultantes do uso ou aplicação deste equipamento.
Os exemplos e diagramas neste manual são incluídos apenas para fins ilustrativos. Devido às muitas variáveis e requisitos associados a qualquer instalação específica,
a Rockwell Automation, Inc. não pode assumir responsabilidade pelo uso real com base nos exemplos e diagramas.
Nenhuma responsabilidade de patente é assumida pela Rockwell Automation, Inc. com relação ao uso de informações, circuitos, equipamentos ou software descritos
neste manual.
A reprodução do conteúdo deste manual, no todo ou em parte, sem permissão por escrito da Rockwell Automation, Inc., é proibida.
Ao longo deste manual, quando necessário, usamos notas para conscientizá-lo sobre as considerações de segurança.
AVISO: Identifica informações sobre práticas ou circunstâncias que podem causar uma explosão em um ambiente perigoso, o que pode
levar a ferimentos pessoais ou morte, danos materiais ou perdas econômicas.
ATENÇÃO: Identifica informações sobre práticas ou circunstâncias que podem levar a lesões pessoais ou morte, danos materiais ou
perdas econômicas. As atenções ajudam a identificar um perigo, evitar um perigo e reconhecer as consequências.
IMPORTANTE Identifica as informações que são críticas para a aplicação bem-sucedida e a compreensão do produto.
As etiquetas também podem estar dentro ou dentro do equipamento para fornecer precauções específicas.
PERIGO DE CHOQUE: As etiquetas podem estar dentro ou dentro do equipamento, por exemplo, um inversor ou motor, para alertar as pessoas de
que pode haver tensão perigosa.
RISCO DE QUEIMADURAS: As etiquetas podem estar dentro ou dentro do equipamento, por exemplo, uma unidade ou motor, para alertar as pessoas de que as
superfícies podem atingir temperaturas perigosas.
RISCO DE ARCO ELÉTRICO: As etiquetas podem estar dentro ou dentro do equipamento, por exemplo, um centro de controle de motores, para alertar
as pessoas sobre um potencial arco elétrico. Arc Flash causará ferimentos graves ou morte. Use Equipamento de Proteção Individual (EPI) adequado. Siga
TODOS os requisitos regulamentares para práticas de trabalho seguras e para Equipamentos de Proteção Individual (EPI).
Índice
Prefácio
Sobre esta publicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
O que não está nesta publicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sumário de Mudanças . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Recursos adicionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Convenções Manuais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Tamanhos de carcaça do inversor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Precauções gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Pessoal qualificado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Segurança pessoal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Segurança do produto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Precaução do contator de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Explicação do número de catálogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Capítulo 1
Programação e Parâmetros Sobre os parâmetros ................................................ 11
Como os parâmetros são organizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

LED HIM (Módulo de Interface Humana). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
LCD HIM (Módulo de Interface Humana) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Visualização de Parâmetros Básicos – Controle Padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Visualização de Parâmetros Básicos – Controle Aprimorado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Visualização de Parâmetro Avançado – Controle Padrão . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Visualização de Parâmetro Avançado – Controle Aprimorado . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Arquivo de Monitor (Arquivo A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Arquivo de Controle do Motor (Arquivo B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Arquivo de comando de velocidade (arquivo C). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Arquivo de controle dinâmico (arquivo D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Arquivo Utilitário (Arquivo E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Arquivo de Comunicação (Arquivo H) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Arquivo de Entradas e Saídas
(Arquivo J) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Definições das opções selecionadas – [Sel Saída Analógica], [Sel Inx Digital] e [Sel
Saída Digital] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Arquivo de Aplicativos (Arquivo K) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Referência Cruzada de Parâmetros – por Nome . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Capítulo 2
Solução de problemas Falhas e Alarmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Status da unidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Indicação HIM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Eliminando Falhas Manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Descrições de Falhas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Apagando Alarmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Descrições de alarmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018 3

Índice
Códigos e funções do ponto de teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Sintomas Comuns e Ações Corretivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Apêndice A
Informações complementares da unidade Configurações de Comunicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Configurações Típicas de Controlador Programável. . . . . . . . . . . . . . . 89
Palavra de Comando Lógico/Palavra de Status Lógico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Dispositivos de saída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Apêndice B
Visão geral da IHM Conexões Externas e Internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Uso da IHM com um kit de moldura 20-HIM-B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Elementos do visor LCD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Funções ALT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Remoção da IHM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Estrutura do Menu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Visualizando e Editando Parâmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

LCD ELE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Atalho do teclado numérico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
apêndice C
Notas de aplicação Resistor de freio externo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Pular Frequência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Modos de parada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Configuração. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Operação detalhada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Motor sobrecarregado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Retenção de memória de sobrecarga do motor por 2005 NEC. . . . . . . . . . . . . . . . 109
Comece no Powerup. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Excesso de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Controle de referência de velocidade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Fontes de Velocidade “Auto” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Fontes de velocidade “manuais”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Mudando as Fontes de Velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Exemplos Auto/Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PLC = Automático, IHM = Manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PLC = Automático, Bloco Terminal = Manual 112 .......................
Notas Automáticas/Manuais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
PI de processo para controle padrão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Ativar PI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Tolerância de tensão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
4 Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018

Prefácio
O objetivo deste manual é fornecer as informações básicas necessárias para programar

e localizar falhas no inversor de frequência ajustável PowerFlex 70.
Tema Página
Sobre esta publicação 5
O que não está nesta publicação 5
Recursos adicionais 6
Convenções manuais 7
Tamanhos de quadro de acionamento 7
Precauções gerais 8
Explicação do número de catálogo 10
Sobre esta publicação Este manual destina-se a pessoal qualificado. Você deve ser capaz de programar e
operar dispositivos de Inversor CA de Frequência Ajustável. Além disso, você deve ter
uma compreensão das configurações e funções dos parâmetros.
O que não está neste Este manual fornece informações básicas de inicialização, programação e solução
de problemas; ele exclui informações para montagem, fiação e instalação do inversor.
Publicação
Para obter instruções de instalação, consulte as Instruções de instalação do inversor
CA de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009. Para obter
informações detalhadas do inversor, consulte os Manuais de referência do PowerFlex,
publicações PFLEX-RM001 e PFLEX-RM004.
As informações abaixo resumem as alterações neste Manual do usuário dos inversores CA

Sumário de Mudanças
de frequência ajustável PowerFlex® 70 desde a versão de julho de 2014. As informações
a seguir foram adicionadas, removidas ou atualizadas.
Descrição das informações novas ou atualizadas Página
Tudo
Removidas informações sobre Perda de Fase de Saída - Falha 21.
Adicionou instruções originais à capa e atualizou o número de revisão do firmware. Capa
Atualizada a Explicação do Código de Catálogo para os padrões atuais (notas de rodapé dos símbolos 10
feitos).
Atualização e notas de rodapé adicionadas às variáveis de catálogo c5 e l. 10
Tabela de bits atualizada para o parâmetro 238: Fault Config 1. 57
Adicionado parâmetro 549: % de Frenagem de Fluxo 59
Valor alterado 60 Manual/Auto para Valor 68 Manual/Auto para os parâmetros 361…366 67

Prefácio
Convenções manuais Neste manual nos referimos ao inversor de frequência ajustável PowerFlex 70 como; inversor, inversor PowerFlex
70 ou inversor PowerFlex 70.
Para ajudar a diferenciar os nomes dos parâmetros e o texto do visor de cristal líquido (LCD) de outro texto, as
seguintes convenções são usadas:
• Os nomes dos parâmetros aparecem entre [colchetes].
Por exemplo: [tensão do barramento CC].
• O texto de exibição aparece entre “aspas”. Por exemplo: "Ativado".
Tamanhos de quadro de acionamento Tamanhos semelhantes de inversores PowerFlex 70 são agrupados em tamanhos de carcaça para simplificar
o pedido de peças sobressalentes, dimensionamento e assim por diante. Uma referência cruzada dos códigos
de catálogo do inversor e seus respectivos tamanhos de carcaça é fornecida no Apêndice A.

Prefácio
Precauções gerais Pessoal qualificado
ATENÇÃO: Permita que somente pessoal qualificado familiarizado com conversores de frequência
CA e maquinário associado planeje ou implemente a instalação, partida e manutenção subsequente
do sistema. O não cumprimento pode resultar em ferimentos pessoais e/ou danos ao equipamento.
Segurança pessoal
ATENÇÃO: Para evitar risco de choque elétrico, verifique se a tensão nos capacitores do
barramento foi descarregada antes de realizar qualquer trabalho no inversor.
Meça a tensão do barramento CC no terminal +CC do bloco terminal de alimentação e no ponto
de teste -CC (consulte Instruções de instalação do inversor CA de frequência ajustável PowerFlex
70, publicação 20A-IN009 para locais). A tensão deve ser zero.
ATENÇÃO: Existe risco de ferimentos ou danos ao equipamento. Os produtos host DPI ou
SCANport não devem ser conectados diretamente por meio de cabos 1202.
Comportamento imprevisível pode ocorrer se dois ou mais dispositivos estiverem conectados neste
maneiras.
ATENÇÃO: O circuito de controle de partida/parada/habilitação do inversor inclui componentes
de estado sólido. Se houver perigo devido ao contato acidental com maquinário em movimento ou
fluxo não intencional de líquido, gás ou sólidos, um circuito de parada com fio adicional pode ser
necessário para remover a linha CA do inversor. Um método de frenagem auxiliar pode ser
necessário.
Segurança do produto
ATENÇÃO: Um inversor aplicado ou instalado incorretamente pode resultar em danos aos
componentes ou na redução da vida útil do produto. Erros de fiação ou aplicação, como
subdimensionamento do motor, alimentação CA incorreta ou inadequada ou temperaturas ambiente
excessivas podem resultar em mau funcionamento do sistema.
ATENÇÃO: Este inversor contém peças e conjuntos sensíveis a ESD (Descarga Eletrostática).
Precauções de controle estático são necessárias ao instalar, testar, fazer manutenção ou reparar este
conjunto. Podem ocorrer danos aos componentes se os procedimentos de controle de ESD não forem
seguidos. Se você não estiver familiarizado com os procedimentos de controle estático, consulte a
publicação AB 8000-4.5.2, “Proteção contra danos eletrostáticos” ou qualquer outro manual de
proteção ESD aplicável.
ATENÇÃO: Configurar uma entrada analógica para operação de 0…20 mA e acioná-la a partir de
uma fonte de tensão pode causar danos aos componentes. Verifique a configuração adequada antes
de aplicar os sinais de entrada.
ATENÇÃO: Um contator ou outro dispositivo que desconecta e reaplica rotineiramente a
linha CA ao inversor para dar partida e parar o motor pode causar danos ao hardware do
inversor. O inversor foi projetado para usar sinais de entrada de controle para dar partida e parar o
motor. Se um dispositivo de entrada for usado, a operação não deve exceder um ciclo por minuto ou
podem ocorrer danos no inversor.

Prefácio
ATENÇÃO: Disparos incômodos podem ocorrer na revisão de firmware de controle padrão 1.011
e anteriores devido a correntes instáveis. Ao usar um motor conectado para uma tensão diferente
da do inversor (por exemplo, usando um motor conectado de 230 V com um inversor de 460 V),
o seguinte ajuste deve ser feito para “Ganho de estabilidade” usando o software DriveExplorer e
um computador pessoal.
Tensão da placa de identificação do motor

-------------------------------------------------- ------------ ÿ 128
Tensão nominal do inversor
Qualquer ajuste feito em “Ganho de estabilidade” deve ser restaurado manualmente se o inversor for redefinido para os
padrões ou for substituído.
Se ainda houver correntes instáveis após fazer o ajuste, entre em contato com a fábrica para
obter assistência.
ATENÇÃO: A parte “adjust freq” da função do regulador de barramento é útil para evitar falhas
de sobretensão incômodas resultantes de desacelerações agressivas, cargas de revisão e cargas
excêntricas. Ele força a frequência de saída a ser maior que a frequência comandada enquanto a
tensão do barramento do inversor está aumentando para níveis que podem causar uma falha; no
entanto, também pode causar uma das duas condições a seguir.
• Mudanças positivas rápidas na tensão de entrada (aumento de mais de 10% em 6 minutos)
podem causar mudanças de velocidade positivas não comandadas; entretanto, ocorre uma
falha F25 “Limite Sobrevelocidade” se a velocidade atingir P82 [Velocidade Máx] + P83
[Limite Sobrevelocidade]. Se esta condição for inaceitável, tome medidas para: 1) limitar as
tensões de alimentação dentro da especificação do inversor e, 2) limitar as mudanças rápidas
de tensão de entrada positiva para menos de 10%. Sem realizar tais ações, se esta operação
for inaceitável, a parte “adjust freq” da função reguladora de barramento deve ser desabilitada
(consulte os parâmetros 161 [Bus Reg Mode A] e 162 [Bus Reg Mode B]).
• Os tempos de desaceleração reais podem ser maiores que os tempos de desaceleração
comandados; no entanto, uma falha “Decel Inhibit” é gerada se o inversor parar de desacelerar
completamente. Se esta condição for inaceitável, a parte “adjust freq” do regulador de barramento
deve ser desabilitada (consulte os parâmetros 161 [Bus Reg Mode A] e 162 [Bus Reg Mode B]).
Além disso, a instalação de um resistor de freio dinâmico de tamanho adequado fornece
desempenho igual ou melhor na maioria dos casos.

Observação: Essas falhas não são instantâneas e mostram resultados de teste que levam de 2
a 12 segundos para ocorrer.
Precaução do contator de saída

ATENÇÃO: Para evitar danos ao inversor ao usar contatores de saída, as informações a seguir
devem ser lidas e compreendidas. Um ou mais contatores de saída podem ser instalados entre o
inversor e o motor para desconectar ou isolar determinados motores/cargas. Se um contator for
aberto enquanto o inversor estiver em operação, a energia é removida do respectivo motor, mas
o inversor continua a produzir tensão nos terminais de saída. Além disso, reconectar um motor a
um inversor ativo (fechando o contator) pode produzir corrente excessiva que pode causar falha
no inversor. Se qualquer uma dessas condições for considerada indesejável ou insegura, conecte
um contato auxiliar no contator de saída a uma entrada digital do inversor programada como
“Ativar”. Isso faz com que o inversor execute uma parada por inércia (parar a saída) sempre que
um contator de saída for aberto.

Prefácio
Explicação do número de catálogo
1…3 4 5…7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
20A B 2P2A 3 UMA S S N N C 0
uma b cd e f gh eu jk l
uma c3 c5
Dirigir Classificação PowerFlex 70 ND Classificação PowerFlex 70 ND
Código Modelo Entrada de 400 V, 50 Hz Entrada de 600V, 60Hz(1)
20A PowerFlex 70 Código Amplificadores

kW HP Quadro Código Amplificadores
kW HP Quadro
1P3 1.3 0,37 0,5 0P9 0,9 0,37 0,5
2P1 2.1 0,75 1,0 1P7 1,7 0,75 1,0

b UMA UMA
3P5 3,5 1,5 2,0 2P7 2.7 1,5 2,0

Classificação de tensão
5P0 5,0 2.2 3,0 3P9 3.9 2.2 3,0
Código Tensão Ph. B B
8P7 8,7 4,0 5,0 6P1 6.1 4,0 5,0
B 240 V CA 3 (6 pulso)
011 11,5 5,5 7,5 9P0 9,0 5,5 7,5
C 400 V CA 3 (6 pulso) C C
015 15,4 7,5 10 011 11 7,5 10
D 480 V CA 3 (6 pulso)
022 22 11 15 017 17 11 15
E 600 V CA 3 (6 pulso)
030 30 15 20 022 22 15 20
D D
037 37 18,5 25 027 27 18,5 25
c1 043 42 22 30 032 32 22 30
060 60 30 40 041 41 30 40
Classificação PowerFlex 70 ND
E E
072 72 37 50 052 52 37 50
Entrada de 208 V, 60 Hz
Código Amps de 208 V kW HP Quadro

(1) Os inversores de classe de 600 V abaixo de 52 A (Quadros AE) são declarados
2P2 2,5 0,37 0,5
UMA
c4 para atender à Diretiva de Baixa Tensão. É responsabilidade do usuário
4P2 4,8 0,75 1,0
determinar a conformidade com a diretiva EMC.
Classificação PowerFlex 70 ND
6P8 7,8 1,5 2,0
B
9P6 11 2.2 3,0
Entrada de 480V, 50Hz d
Código Amplificadores
kW HP Quadro
015 17,5 4,0 5,0 C Invólucro
1P1 1.1 0,37 0,5
022 25,3 5,5 7,5 Código Invólucro
2P1 2.1 0,75 1,0 UMA
028 32.2 7,5 10 D UMA

Montagem em Painel - IP 20, NEMA/UL Tipo 1
3P4 3.4 1,5 2,0
042 43 11 15 Montagem em parede/máquina = IP66, NEMA/UL Tipo 4X/12 apenas para
C
5P0 5,0 2.2 3,0
054 56 15 20 B uso interno
E 8P0 8,0 3.7 5,0
070 78,2 18,5 25 Montagem em Flange - Chassi Frontal = IP 20, NEMA/UL Tipo 1;
011 11 5,5 7,5 F Dissipador traseiro = IP66, NEMA/UL Tipo 4X/12 apenas para uso interno
C
014 14 7,5 10
G
c2 022 22 11 15
Montagem em parede/máquina - IP54, NEMA/UL Tipo 12(1)
Classificação PowerFlex 70 ND 027 27 15 20 (1) Disponível apenas no Frame E.

D
Entrada de 240 V, 60 Hz 034 34 18,5 25
e
Código Amps kW 2,2 HP Quadro 040 40 22 30
DELE
2P2 0,37 0,5 052 52 30 40
UMA E
Código Módulo de interface
4P2 4.2 0,75 1,0 065 65 37 50
0 Capa em branco
6P8 6,8 1,5 2,0
B 3 LCD Numérico Completo
9P6 9.6 2.2 3,0
eu
5 Prog. Apenas LCD(1)
015 15,3 4,0 5,0 C
Classe de emissão
022 22 5,5 7,5 (1) Disponível apenas com NEMA 4X, opção C.
Código Avaliação
028 28 7,5 10 D
Filtrado(1) f
042 42 11 15
UMA
Quadros A (2) e B (opcional)
Documentação
054 54 15 20 Quadros C, D e E (Padrão)
E
Código Modelo
070 70 18,5 25 Não Filtrado(1)
N UMA Manual
Quadros A e B (opcional)
Quadros C, D e E (Padrão) N Sem manual
h
(1) Carcaças de 600 V A…D disponíveis somente sem filtro (Cat. Código N). 600V g
Resistor de freio interno Frame E disponível com filtro (Cat. Código A).
Freio IGBT
Código c/ Resistor
(2) Aumenta o tamanho para o Quadro B. Código c/freio
S Sim
S Sim
N Não
k eu
Comentários(1)
Controle e E/S
j
Código Comentários
Código Ao controle Safe-Off
Slot de comunicação
N(1) 0 NoFeedback-EnhancedControl
Padrão N/D
Código Tipo de rede 1 Codificador 5V/12V com Controle Aprimorado
C Aprimorado Não
C ControlNet (Coaxial)
G(2) Aprimorado Sim (1) O inversor não é certificado pela CE EMC quando a opção de interface do
D DeviceNet
encoder está instalada.

E Ethernet/IP (1) Não está mais disponível para venda.
N Nenhum
(2) Não disponível como opção instalada de fábrica para classificações de 600 V.

Capítulo 1
Programação e Parâmetros
Este capítulo fornece uma lista completa e descrições dos parâmetros do inversor PowerFlex® 70.
Os parâmetros são programados (visualizados/editados) usando um Diodo Emissor de Luz (LED) ou
Módulo de Interface Humana LCD (IHM).
Você também pode usar o software DriveExplorer™ ou DriveExecutive™ e um computador

pessoal para programar a unidade. Consulte o Apêndice B para breves descrições das IHMs de LED
e LCD.
Tema Página
Sobre parâmetros 11
Como os parâmetros são organizados 13
Arquivo de Monitor (Arquivo A) 21
Arquivo de controle do motor (arquivo B) 23
Arquivo de comando de velocidade (arquivo C) 30
Arquivo de controle dinâmico (arquivo D) 40
Arquivo de utilitário (Arquivo E)

48
Arquivo de Comunicação (Arquivo H) 59
Arquivo de Entradas e Saídas (Arquivo J) 64
Arquivo de aplicativos (arquivo K) 71
Referência Cruzada de Parâmetros - por Nome 72
Sobre parâmetros Para configurar um inversor para operar de uma maneira específica, você define os parâmetros do
inversor. O inversor usa estes três tipos de parâmetros:
• Parâmetros ENUM
Os parâmetros ENUM têm seleções de dois ou mais itens. A IHM LCD exibe uma
mensagem de texto para cada item. O LED HIM Exibe um número para cada item.
• Parâmetros de bits
Os parâmetros de bit possuem bits individuais associados a recursos ou condições.

Se o bit for 0, o recurso está desativado ou a condição é falsa. Se o bit for 1, o recurso
está ativado ou a condição é verdadeira.
• Parâmetros Numéricos
Esses parâmetros têm um único valor numérico (por exemplo, 0,1 volts).
O exemplo na página seguinte mostra como cada tipo de parâmetro é apresentado neste manual.

Capítulo 1 Programação e Parâmetros
ÿÿÿÿ ÿ ÿ
Arquivo Grupo Não. Nome e descrição do parâmetro Valores Relacionado
...
198 [Carregar conjunto de usr] Predefinição: 0 "Preparar" 199
Dirigir
Carrega um conjunto de valores de parâmetro salvo anteriormente Opções: 0 "Preparar"
de um local definido pelo usuário selecionado na memória não 1 “Conjunto de usuários 1”
volátil do inversor para a memória do inversor ativo. 2 “Conjunto de usuários 2”
3 “Conjunto de usuários 3”
238 [Configuração de falha 1]
Habilita/desabilita o anúncio das falhas listadas.[
(1) (3)
(4) .
(1)
Ac
Tentativas
Temp
OverLdAlfinete Inibir
Termo Perda
Perda(2)
Baixo
Perda
Fase
(2)
de
ShearPNo Carregar
Dentro HS
Motor Motor
Desacelerar
AutRst
Cisalhamento Poder
tensão
Sob
Culpa
x xxx 0 x 00 10 00 1 x 1 0 1 = Ativado
131415 12 10 012345678911 0 = Desativar
x = Reservado
Mordidela 4 Mordidela 3 Mordidela 2 Mordidela 1
Pedaço #
(1) Firmware aprimorado e posterior.
1.001
Fábrica Predefinição Pedaço Valores
(2) Firmware aprimorado 2.001posterior.
e
(3) Firmware aprimorado 4.001 e posterior.
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
(4) Bit 11 permite que a falha do pino de

cisalhamento seja ignorada
durante a aceleração e desaceleração. Usando o Bit 11 com

Bit 4 '0' será definido como não efeito.
(1)
216 [Status de escavação]
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
DLogRslt (1) Em 2 In3In4In5In6
1 Em
Situação do digital DLogRslt
Em 2 In3In4In5In6
1 Em Digital
Digital
Digital Digital
Digital Digital
Diagnóstico
entradas.
xx 000000 xx 00 0 0 00 1=Entrada Presente
01234567891112131415
10 0=Entrada não presente
x = Reservado
Pedaço #
(1)
Firmware aprimorado 2.001 e posterior.
549 [Fluxo de Frenagem %] Padrão: 125 166
Ajuste de ganho para o modo Flux Braking. Mín/Máx: 100/125
Unidades:%
(Porcentagem da tensão de saída normal.)
Comando
Motor
Diag-
Este parâmetro só é visível quando
P196 [Nível de Acesso Param] = 2
"Reservado."
059 CE [Filtro de reforço SV] Predefinição: 500
MOTOR. . .
Torq . . .
Define a quantidade de filtragem usada para aumentar a Mínimo máximo: 0/32767
tensão durante a operação Sensorless Vector. Unidades: 1

Programação e Parâmetros Capítulo 1
Nº Descrição
ÿ Arquivo – Lista a categoria principal do arquivo de parâmetro.
ÿ Grupo – Lista o grupo de parâmetros em um arquivo.
ÿ Não. – Número do parâmetro = O valor do parâmetro não pode ser alterado até que o inversor seja parado.
32
= parâmetro de 32 bits.
CE = parâmetro de 32 bits (somente no inversor de controle aprimorado).

32
VF = Parâmetro que é exibido quando [Motor Cntl Sel] é definido como “4”.
ÿ Nome e Descrição do Parâmetro – Nome do parâmetro como aparece em uma IHM LCD, com uma breve descrição da função dos parâmetros.
Padrão = Este parâmetro é específico para inversores de controle padrão.
CE = Este parâmetro só está disponível com inversores de controle aprimorado.
ÿ Valores – Define as diversas características operacionais do parâmetro. Existem três tipos.
ENUM Predefinição: Lista o valor atribuído na fábrica. “Somente leitura” = sem padrão.
Opções: Exibe as seleções de programação disponíveis.
Pedaço #:
Pedaço
Lista o espaço reservado para o bit e a definição de cada bit.
Padrão numérico : Lista o valor atribuído na fábrica. “Somente leitura” = sem padrão.
Mínimo máximo: A faixa (configuração mais baixa e mais alta) possível para o parâmetro.
Unidades: Unidade de medida e resolução conforme mostrado na IHM LCD.
Importante: Alguns parâmetros têm dois valores unitários:
· As entradas analógicas podem ser configuradas para corrente ou tensão com 320 [Anlg In Config].
· Valores com “.” pertencem apenas ao inversor de Controle Avançado CE s.
Importante: Ao enviar valores por meio de portas DPI, basta remover o ponto decimal para chegar ao valor correto (por exemplo, para enviar
“5,00 Hz”, use “500”). ÿ Relacionado – Lista os parâmetros (se houver) que interagem com o parâmetro selecionado. O símbolo “ ” indica que
informações de parâmetros adicionais estão disponíveis no Apêndice C.
Como são os parâmetros LED HIM (Módulo de Interface Humana)
Organizado
A IHM LED exibe os parâmetros em ordem de lista numerada. Acesse os parâmetros selecionando
primeiro a letra do arquivo e, em seguida, um número de parâmetro.
IMPORTANTE O inversor PowerFlex 70 Enhanced Control não suporta o LED HIM.
Designações de carta de arquivo
O LED HIM identifica cada parâmetro pela letra do arquivo e número do parâmetro.
F
M
R
Utilitário
Dentro
Registro
Fora
Dispositivo
Automático/Homem
Remover
Esc
este
Parâmetro 197:
Redefinir para padrões
ArquivoE
CORRER
TUDO

LCD HIM (Módulo de Interface Humana)
A IHM LCD exibe os parâmetros em uma ordem de visualização de parâmetros de grupo de arquivos
ou lista numerada. Para alternar o modo de exibição, acesse o Menu Principal, pressione ALT e depois
Sel enquanto o cursor estiver na seleção do parâmetro. Além disso, ao usar o parâmetro 196 [Param
Access Lvl], você tem a opção de exibir todos os parâmetros, parâmetros comumente usados ou
parâmetros de diagnóstico.
Opções de controle
Duas opções de controle diferentes estão disponíveis para o PowerFlex 70, padrão e aprimorado.
• Acionamentos de controle padrão fornecem volts por hertz e vetor sem sensor
Operação.
• Inversores de controle aprimorados suportam a adição de controle vetorial FVC, o

Opção DriveGuard Safe Off e muito mais.
Visualização do parâmetro do grupo de arquivos
A visualização de parâmetros de grupos de arquivos simplifica a programação agrupando parâmetros

que são usados para funções semelhantes. Os parâmetros são organizados em seis arquivos na
visualização básica de parâmetros ou sete arquivos na visualização avançada de parâmetros. Cada
arquivo é dividido em grupos e cada parâmetro é um elemento em um grupo. Por padrão, a IHM LCD
exibe os parâmetros por visualização de parâmetros de grupos de arquivos.
Visualização de lista numerada
Todos os parâmetros estão em ordem numérica.

Visualização de Parâmetro Básico - Controle Padrão
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] configurado para opção 0 “Basic”.
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de Saída 001
Monitor Frequência Comandada 002
Corrente de saída 003
Tensão do Barramento CC 012

Arquivo A
Controle motor Data do motor Motor NP Volts 041 Motor NP RPM 044 Motor OL Hertz 047
Controle motor Motor NP FLA 042 Potência NP do Motor 045
Motor NP Hertz 043 Unidades Mtr NP Pwr 046
Atributos de Torq Modo Perf de Torque 053 Frequência máxima 055

Arquivo B
Tensão Máxima 054 Autotune 061
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Velocidade Mínima 081

Velocidade
Comando Velocidade Máxima 082
Referências de velocidade Velocidade Ref A 090 Velocidade Ref B Sel 093 TB Man Ref Sel 096
Velocidade Sel Ref A 091 Velocidade Ref B Hi 094 TB Man Ref Hi 097
Arquivo C
Alta Velocidade Ref A 092 Velocidade Ref B Lo 095 Referência TB Man 098
Velocidades discretas Lo Jog Speed 100
Velocidade predefinida 1…7 101…107
Controle dinâmico Taxas de rampa Tempo de aceleração 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico
Ao controle
Tempo de aceleração 2 141 Tempo de desaceleração 2 143
Limites de carga Sel de Tensão Atual 147
Valor atual 148

Arquivo D
Modos de parada/freio Modo de parada A 155 DC Brk Nvl Sel 157 Modo de registro de barramento A
161
Parar Modo B 156 Nível de freio CC 158 Modo de registro de barramento B

162
Tempo de frenagem CC 159 Tipo de resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Tentativas de Reinicialização Automática 174 Atraso de início automático
175
Perda de energia Modo de Perda de Energia 184 Tempo de perda de energia 185
Utilitário Configuração de direção Modo de direção 190
Utilitário
Memória da unidade Nível de Acesso Param 196 Carregar do Conjunto de Usuários 198 Linguagem 201
Redefinir para padrões 197 Salvar no conjunto de usuários 199
Arquivo E
Diagnóstico Iniciar inibições 214 Status de escavação 216 Status de escavação 217
Falhas, panes
Configuração de falha 1 238
Entradas e saídas Entradas analógicas Ang In Config 320 Entrada analógica1 Hi 322 Entrada analógica2 Hi 325
Entradas e
Saídas Entrada Analógica1 Lo 323 Entrada Analógica2 Lo 326
Saídas analógicas Analog Out1 Sel 342
Analog Out1 Hi Analog 343

Arquivo J
Out1 Lo Digital In1…6 344
Entradas digitais Sel 361…366
Saídas digitais Nível Digital Out1 Sel 380 Saída Digital2 Sel 384
Dig Out1 381 Dig Out2 Nível 385

Visualização de Parâmetro Básico - Controle Aprimorado
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] configurado para opção 0 “Basic”.
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de saída 001
Monitor
Frequência Comandada 002
Corrente de saída 003
Corrente de Torque 004

Arquivo A
Tensão do Barramento CC 012
Torque Comandado**024
Controle motor Data do motor Motor NP Volts 041 Motor NP RPM 044 Motor OL Hertz 047
Controle motor Motor NP FLA 042 Potência NP do Motor 045 Postes de motor 049
Motor NP Hertz 043 Unidades Mtr NP Pwr 046
Atributos de Torq Célula de Controle do Motor 053 Ajuste automático 061 Torque Ref A Sel** 427
Arquivo B
Tensão Máxima 054 Torque Autoajuste** 066 Torque Ref A Hi** 428
Frequência Máxima 055 Ajuste Automático de Inércia** 067 Torque Ref A Lo** 429
Limite de Torque Pos** 436
Limite de Torque Neg** 437
Feedback de velocidade Tipo Fdbk do Motor** 412
Codificador PPR** 413
Modo e limites de velocidade de comando de velocidade Seleção de comentários 080 Velocidade Mínima 081
Velocidade
Comando Velocidade Máxima 082
Referências de velocidade Velocidade Ref A Sel 090 Velocidade Ref B 093 TB Man Ref Sel 096
Velocidade Ref A Hi 091 Velocidade Sel Ref B 094 TB Man Ref Hi 097
Arquivo C
Velocidade Ref A Lo 092 Alta Velocidade Ref B 095 Referência TB Man 098
Velocidades discretas Velocidade de jog 1 100 Baixa Velocidade Predefinida 1…7 101…107 Jog Speed 2 108
Taxas de Rampa de Controle Dinâmico Tempo de aceleração 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico
Ao controle
Limites de carga Sel de Tensão Atual 147 Valor atual 148
Arquivo D Modos de parada/freio Modo Parar/Parar A 155 Sel de Nível de Freio DC 157 Modo de registro de barramento A
161
Modo Parar/Parar B 156 Nível de freio CC 158 Modo de registro de barramento B

162
Tempo de frenagem CC 159 Tipo de resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Tentativas de Reinicialização Automática 174 Atraso de início automático
175
Perda de energia Modo de Perda de Energia 184 Tempo de perda de energia 185
Utilitário
Memória da unidade Nível de Acesso Param 196 Carregar do Conjunto de Usuários 198 Linguagem 201
Redefinir para padrões 197 Salvar no conjunto de usuários 199
Arquivo E Diagnóstico Iniciar inibições 214 Status de escavação 216 Status de escavação 217
Falhas, panes
Configuração de falha 1
238
Entradas e Saídas Entradas Analógicas Ang In Config 320 Entrada analógica 1 Hi 322 Entrada analógica 1 Lo 323
Entradas e
Saídas Entrada analógica 2 Hi 325 Entrada analógica 2 Lo 326
Saídas analógicas Sel de Saída Analógica 1 342 Saída analógica1 Hi 343
Saída Analógica1 Lo 344

Arquivo J
Entradas digitais Entrada Digital1...6 Sel 361...366
Saídas digitais Sel. Saída Digital1 380 Dig Out1 Nível 381
Sel. Saída Digital2 384 Dig Out2 Nível 385

Visualização de Parâmetro Avançado - Controle Padrão
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] configurado para opção 1 “Advanced”.
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de saída 001 Voltagem de saída 006 Frequência MOP 011
Monitor Frequência Comandada 002 Potência de saída 007 Tensão do barramento CC

012
Corrente de saída 003 Potência de saída Fctr 008 Memória de barramento CC

013
Corrente de Torque 004 MWh decorrido 009 Valor da Entrada Analógica1 016
Arquivo A
Corrente de fluxo 005 Tempo de execução decorrido 010 Valor de Entrada Analógica2 017
Dados do Drive kW nominal 026 Amplificadores nominais

028
Volts Nominais 027 Controle SW Ver 029
Controle motor Data do motor Tipo de motor 040 Motor NP RPM 044 Fator OL do Motor 048
Controle motor
Motor NP Volts 041 Potência NP do Motor 045
Motor NP FLA 042 Unidades Mtr NP Pwr 046
Motor NP Hertz 043 Motor OL Hertz 047

Arquivo B
Atributos de Torq Modo Perf de Torque 053 Compensação 056 Autotune 061
Tensão Máxima 054 Modo de aumento de fluxo

057 Queda de tensão IR 062
Frequência Máxima 055 Tempo de aumento de fluxo

058 Ref. Corrente de Fluxo 063
Volts por Hertz Aumento StAcc 069 Tensão de ruptura 071
Executar Impulso 070 Frequência de interrupção 072
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Velocidade Modo 080 Limite de sobrevelocidade 083 Pular Frequência 3 086
Velocidade
Comando Velocidade Mínima 081 Pular Frequência 1 084 Pular banda de frequência 087
Velocidade Máxima 082 Pular Frequência 2 085
Referências de velocidade Velocidade Ref A 090 Velocidade Ref B Sel 093 TB Man Ref Sel 096
Arquivo C
Velocidade Sel Ref A 091 Velocidade Ref B Hi 094 TB Man Ref Hi 097
Alta Velocidade Ref A 092 Velocidade Ref B Lo 095 Referência TB Man 098
Velocidades discretas Lo Jog Velocidade 100
Velocidade predefinida 1…7 101…107
Ajuste de velocidade
Aparar na seleção 117 Aparar alto 119
Seleção de Aparar 118 Trim Lo 120
Slip Comp Deslizar RPM @ FLA 121 Medidor de RPM de Deslizamento

123
Ganho de compensação de deslizamento

122
Processo PI Configuração de PI 124 Tempo Integral PI 129 Status do IP 134
Controle de PI 125 Ganho de prop PI 130 Medidor de Referência PI 135
Sel de referência PI 126 Limite Inferior de PI 131 Medidor de retorno PI 136
Ponto de ajuste PI 127 Limite Superior de PI 132 Medidor de erro PI 137
PI Feedback Sel 128 Pré-carregamento de PI 133 Medidor de saída PI 138
Controle dinâmico Taxas de rampa Tempo de aceleração 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Dinâmico
Ao controle
Limites de carga Sel de Tensão Atual 147 Modo OL da unidade 150
Valor atual 148 Frequência PWM 151

Arquivo D
Ganho de Tensão Atual 149
Modos de parada/freio Modo de parada A 155 Nível de freio CC 158 Modo de registro de barramento A
161
Parar Modo B 156 Tempo de frenagem CC 159 Modo de registro de barramento B

162
Sel de Nível de Freio DC 157 Ganho de registro de ônibus

160 Tipo de resistor DB 163
Modos de reinicialização Iniciar na inicialização 168 Flying StartGain 170 Atraso de início automático
175
Início Voador Um 169 Tentativas de Reinicialização Automática 174
Perda de energia Modo de Perda de Energia 184
Tempo de perda de energia 185

Arquivo
Grupo Parâmetros
Utilitário
Configuração de referência HIM
Salvar Ref. HIM 192
Pré-carregamento de referência de homem 193
Arquivo E Configuração MOP Salvar Ref. MOP 194
Taxa de MOP 195
Memória da unidade Nível de Acesso Param 196 Salvar no conjunto de usuários 199 Classe de tensão 202
Redefinir para padrões 197 Redefinir medidores 200 Soma de verificação da unidade 203
Carregar do Conjunto de Usuários 198 Linguagem 201
Diagnóstico Status da unidade 1 209 Status de escavação 217 Status 2 @ Falha 228
Status da unidade 2 210 Temperatura da unidade

218 Alarme 1 @ Falha 229
Alarme de acionamento 1 211 Contagem de OL da unidade 219 Alarme 2 @ Falha 230
Alarme de acionamento 2 212 Contagem OL do Motor 220 Ponto de teste 1 Sel 234
Fonte de referência de velocidade

213 Frequência de falha 224 Dados do ponto de teste 1 235
Iniciar inibições 214 Amplificadores de falha

225 Ponto de teste 2 Sel 236
Origem da última parada 215 Tensão do barramento de falha 226 Dados do ponto de teste 2 237
Status de escavação 216 Status 1 @ Falha 227
Falhas, panes
Configuração de falha 1 238 Modo de eliminação de falhas 241 Falha 1…4 Código 243…249
Limpeza de falhas 240 Marcador de inicialização 242 Falha 1…4 Tempo 244…250
Alarmes Configuração de alarme 1 259
Comunicação Controle de comunicação Taxa de dados DPI 270 Rslt de referência da unidade 272
Comunicação Rslt de lógica de acionamento

271 Rslt da rampa de acionamento
273
Máscaras e proprietários Máscara lógica 276 Máscara Clr de Falha 283 Proprietário de referência 292
Iniciar máscara 277 Máscara MOP 284 Proprietário da aceleração 293

Arquivo H
Jog Mask 278 Máscara local 285 Proprietário da desaceleração 294
Máscara de direção 279 Proprietário da parada

288 Proprietário Clr de Falha 295
Máscara de referência 280 Proprietário inicial 289 Proprietário do MOP 296
Máscara de aceleração 281 Proprietário da corrida

290 Proprietário local 297
Máscara de desaceleração 282 Proprietário da direção 291
Links de dados Dados em A1…D2 300…307
Saída de dados A1…D2 310…317
Entradas e Saídas Entradas Analógicas Ang In Config 320 Entrada analógica 1 Hi 322 Entrada analógica 2 Hi 325
Entradas e
Saídas Anlg na raiz quadrada 321 Entrada analógica 1 Lo 323 Entrada analógica 2 Lo 326
Investimento em 1 perda
324 Investimento em 2 Perda
327
Saídas analógicas Ang Out Analog Out1 341 Saída analógica1 Hi 343
Arquivo J
Sel Digital In1…6 Sel 342 Saída Analógica1 Lo 344
Entradas digitais 361…366
Saídas digitais Digital Out1 Sel Dig 380 Saída Digital2 Sel 384
Out1 Nível Dig Out1 381 Dig Out2 Nível 385
OnTime Dig Out1 OffTime 382 Você Out2 OnTime 386
383 You Out2 OffTime 387

Visualização de Parâmetro Avançado - Controle Aprimorado
Parâmetro 196 [Param Access Lvl] configurado para opção 1 “Advanced”.
Arquivo
Grupo Parâmetros
Monitor Medição Frequência de saída 001 Potência de saída Fctr 008 Estime o torque
0153.x
Monitor Frequência Comandada 002 MWh decorrido 009 Valor da Entrada Analógica1 016
Corrente de saída 003 Tempo de execução decorrido 010 Valor de Entrada Analógica2 017
Corrente de Torque 004 Frequência MOP 011 Velocidade em rampa 022

Arquivo A
Corrente de fluxo 005 Tensão do barramento CC
012 Referência de velocidade 023
Voltagem de saída 006 Memória de barramento CC

013 Torque Comandado**024
Potência de saída 007 kWh decorrido 014 Feedback de Velocidade 025
Dados do Drive kW nominal 026 Amplificadores nominais

028
Volts Nominais 027 Controle SW Ver 029
Controle motor Data do motor Tipo de motor 040 Motor NP RPM 044 Fator OL do Motor 048
Controle motor Motor NP Volts 041 Potência NP do Motor 045 Postes de motor 049
Motor NP FLA 042 Unidades Mtr NP Pwr 046 Modo OL do motor 0503.x
Motor NP Hertz 043 Motor OL Hertz 047

Arquivo B
Atributos de Torq Motor de controle de célula 053 Autotune 061 Torque Ref A Hi** 428
Tensão Máxima 054 Queda de tensão IR 062 Torque Ref A Lo** 429
Frequência Máxima 055 Ref. Corrente de Fluxo 063 Ponto de ajuste de torque1** 435
Compensação 056 Queda de Tensão Ixo 064 Limite de Torque Pos** 436
Modo de aumento de fluxo

057 Torque Autoajuste** 066 Limite de Torque Neg** 437
Tempo de aumento de fluxo

058 Ajuste Automático de Inércia** 067 Status de Controle** 440
Filtro SV Boost 059 Torque Ref A Sel** 427 Ref Corrente Torq** 441
Volts por Hertz Reforço StAcc* 069 Tensão de interrupção* 071
Executar Impulso* 070 Frequência de Intervalo* 072
Feedback de velocidade Tipo Fdbk do Motor 412 Comentários de Pos 414 Seleção de Filtro Fdbk** 416
Codificador PPR 413 Velocidade do codificador 415 Filtro de entalheFreq** 419
Filtro de entalhe K** 420
Comando de velocidade Modo e limites de velocidade Seleção de comentários 080 Pular Frequência 1 084 Pular banda de frequência 087
Velocidade
Comando Velocidade Mínima 081 Pular Frequência 2 085 Mod de Velocidade/Torque** 088
Velocidade máxima 082 Pular Frequência 3 086 Limite de Velocidade Rev 454
Limite de sobrevelocidade 083

Arquivo C
Referências de velocidade Velocidade Ref A Sel 090 Velocidade Ref B Sel 093 TB Man Ref Sel 096
Velocidade Ref A Hi 091 Velocidade Ref B Alta 094 TB Man Ref Hi 097
Velocidade Ref A Lo 092 Velocidade Ref B Baixa 095 Referência TB Man 098
Velocidades discretas Velocidade de jog 1 100 Velocidade Predefinida 1…7 Velocidade de jog 2 108
101…107
Ajuste de velocidade Trim % Setpoint 116 Aparar na seleção 117 Aparar alto 119
Seleção de Aparar 118 Trim Lo 120
Slip Comp Deslizar RPM @ FLA 121 Ganho de compensação de deslizamento*

122 Medidor de RPM de Deslizamento
123
Processo PI Configuração de PI 124 Limite Inferior de PI 131 Medidor de saída PI 138
Controle de PI 125 Limite Superior de PI 132 Filtro PI BW 139
Sel de referência PI 126 Pré-carregamento de PI 133 Tempo de derivação de PI 459
Ponto de ajuste PI 127 Status do IP 134 Referência PI Olá 460
PI Feedback Sel 128 Medidor de Referência PI 135 PI Referência Lo 461
Tempo Integral PI 129 Medidor de retorno PI 136 PI Feedback Oi 462
Ganho de prop PI 130 Medidor de erro PI 137 PI Feedback Lo 463
Regulador de velocidade Ciclo de Velocidade do Ki** 445 Spd Err Filt BW

4483.x Inércia Total** 450
Loop de Velocidade de Kp** 446 Velocidade Desejada BW** 449 Medidor de Loop de Velocidade** 451
Loop de Velocidade Kf** 447

Arquivo
Grupo Parâmetros
Controle dinâmico Modos de reinicialização

Atraso de inicialização 167 Tentativas de Reinicialização Automática 174 Nível de despertar 180
Dinâmico
Iniciar na inicialização 168 Atraso de início automático
175 Hora de acordar 181
Ao controle
Início Voador Um 169 Modo Dormir Acordado 178 Nível de sono 182
Flying StartGain 170 Dormir Acordar Ref 179 Hora de dormir 183
Arquivo D
Perda de energia Nível de aviso Gnd 177 Tempo de perda de energia 185 Tempo de perda de carga 188
Modo de Perda de Energia 184 Nível de Perda de Carga 187
Taxas de rampa Tempo de aceleração 1 140 Tempo de desaceleração 1 142 Curva S % 146
Limites de carga Sel de Tensão Atual 147 Modo OL da unidade 150 Limite de Energia de Regeneração** 153
Valor atual 148 Frequência PWM 151 Limite de Taxa Atual** 154
Ganho de Tensão Atual 149 Droop RPM@FLA 152 Tempo do pino de cisalhamento* 189
Modos de parada/freio DB enquanto parado 145 Tempo de frenagem CC 159 Bus Reg Kp* 164
Modo de parada/freio A 155 Reg Ki* 160 Bus Reg Kd* 165
Parar/Parar Modo B 156 Modo de registro de barramento A

161 Frenagem de fluxo 166
Sel de Nível de Freio DC 157 Modo de registro de barramento B

162
Nível de freio CC 158 Tipo de resistor DB 163
Utilitário
Configuração de referência HIM AutoMan Cnfg 192
Configuração MOP Salvar Ref. MOP 194 Taxa de MOP 195
Memória da unidade Nível de Acesso Param 196 Redefinir medidores 200 Man UsrSet Cnfg 204
Arquivo E
Redefinir para padrões 197 Linguagem 201 Sua célula UserSet 205
Carregar do Conjunto de Usuários 198 Classe de tensão 202 Man UserSet Actv 206
Salvar no conjunto de usuários 199 Soma de verificação da unidade 203
Diagnóstico Status da unidade 1 209 Temperatura da unidade

218 Status 1 @ Falha 227
Status da unidade 2 210 Contagem de OL da unidade 219 Status 2 @ Falha 228
Alarme de acionamento 1 211 Contagem OL do Motor 220 Alarme 1 @ Falha 229
Alarme de acionamento 2 212 Tempo de viagem Mtr OL 2213.x Alarme 2 @ Falha 230
Fonte de referência de velocidade

213 Status da unidade 3 2223.x Ponto de teste 1 Sel 234
Iniciar inibições 214 Status 3 @ Falha 2233.x Dados do ponto de teste 1 235
Origem da última parada 215 Frequência de falha 224 Ponto de teste 2 Sel 236
Status de escavação 216 Amplificadores de falha

225 Dados do ponto de teste 2 237
Status de escavação 217 Tensão do barramento de falha 226
Falhas, panes
238 Modo de eliminação de falhas 241 Falha 1…4 Código 243…249
Limpeza de falhas 240 Marcador de inicialização 242 Falha 1…4 Tempo 244…250
Alarmes Configuração de alarme 1 259
Blocos em escala Escala1 em valor 476 Escala2 em valor 482
Escala1 em alta 477 Escala2 em alta 483
Escala1 In Lo 478 Escala2 In Lo 484
Comunicação Controle de comunicação Taxa de dados DPI 270 Rslt da rampa de acionamento
273 Seleção de referência de DPI 298
Comunicação Rslt de lógica de acionamento

271 Seleção de porta DPI 274
Rslt de referência da unidade 272 Valor da porta DPI 275
Máscaras e proprietários Máscara lógica 276 Máscara Clr de Falha 283 Proprietário de referência 292
Arquivo H
Iniciar máscara 277 Máscara MOP 284 Proprietário da aceleração 293
Jog Mask 278 Máscara local 285 Proprietário da desaceleração 294
Máscara de direção 279 Proprietário da parada

288 Proprietário Clr de Falha 295
Máscara de referência 280 Proprietário inicial 289 Proprietário do MOP 296
Máscara de aceleração 281 Proprietário da corrida

290 Proprietário local 297
Máscara de desaceleração 282 Proprietário da direção 291
Links de dados Dados em A1…D2 300…307 Ref HighRes 308 Saída de dados A1…D2 310…317
Segurança Lei de máscara de porta 595 Escrever ato de máscara 597 Lei da Máscara Lógica 598
Cfg de Máscara de Gravação

596 Máscara lógica 276

Arquivo
Grupo Parâmetros
Entradas e saídas Entradas analógicas Ang In Config Analog In 1 Lo 320

Anlg In Sqr Root Analog In 1 Loss 323 Entrada analógica 2 Lo 326
Entradas e
Saídas Analog In 1 Hi Analog In 2 Hi 321
Anlg Out Config Analog
Anlg Out
Out1
Absolut
Hi 324 Analógico In 2 Perda 327
Analog Out1 Lo Analog Out1 322

Sel Anlg Out Scale
361…366
Digital In1…6
DigIn Sel 325
Saídas analógicas 340 OnTime Digital

DataLogic Dig Out Setpt Dig Out1 Out1 Out1
OffTime
Sel Dig
Dig 343 Ang Out1 Setpt 377
Arquivo J
Out1 Nível Saída Digital2 Sel341 344
342 354
Entradas digitais 411
Saídas digitais 379 382 Dig Out2 Nível 385
380 383 Você Out2 OnTime 386
381 384 You Out2 OffTime 387
Aplicativos 3.x Funções de fibra 3.x Controle de fibra 6203.x Traverse Inc 6233.x P Salto
6263.x
Aplicativos Status da fibra 6213.x Travessia dezembro 6243.x
Tempo de sincronização
6223.x Max Travessia 6253.x
Arquivo K
* Esses parâmetros estão disponíveis somente quando o parâmetro 053 [Motor Cntl Sel] está ajustado na opção 2 ou 3.
** Estes parâmetros estão disponíveis somente quando o parâmetro 053 [Sel Cntl Motor] está ajustado na opção 4.
3.x Revisão de firmware 3.002 e posterior.
Arquivo de Monitor (Arquivo A)

Nome e Descrição do Parâmetro(1) Valores
Arquivo
A Grupo Não. Relacionado
001 [Frequência de Saída] Predefinição:

Somente leitura
Mínimo máximo:
Frequência de saída presente em T1, T2 e T3 ± [Frequência Máxima]
Unidades: 0,1Hz
(U, V e W)
002 [Frequência Comandada] Predefinição:

Somente leitura 213
Mínimo máximo:
Valor do comando de frequência ativo. ± [Velocidade Máxima]
Unidades: 0,1Hz
003 [Corrente de saída] Predefinição:

Somente leitura
CE Mínimo máximo:
32 A corrente de saída total presente em 0,0/Amps nominais do inversor ÿ 2
Unidades:
T1, T2 e T3 (U, V e W). 0,1 amperes
0,01 amperes CE
004 [Corrente de Torque] Predefinição:
Somente leitura
CE Mínimo máximo:
32 A quantidade de corrente que está em fase com o componente Classificação do Acionamento ÿ –2/+2
Unidades:
de tensão fundamental. 0,1 amperes
0,01 amperes CE
005 [Fluxo de Corrente] Predefinição:
Somente leitura 063
Medição
CE Mínimo máximo:
32 A quantidade de corrente que está fora de fase com o Classificação do Acionamento ÿ –2/+2
MONITOR
(arquivo
A)
Unidades:
componente de tensão fundamental. 0,1 amperes
0,01 amperes CE
006 [Voltagem de saída] Predefinição:
Somente leitura 054
Mínimo máximo: 0,0/Volts nominais do inversor 202

Tensão de saída presente nos terminais
Unidades: 0,1 V CA
T1, T2 e T3 (U, V e W).
007 [Potência de Saída] Somente leitura
CE 0,0/Acionamento nominal kW ÿ 2
32 Potência de saída presente em T1, T2 e T3
0,1 kW
(U, V e W). A potência de saída é um valor calculado,
dependente dos valores de autoajuste. 0,01 kW CE
008 [Output Power Fctr] Predefinição:

Somente leitura
Mínimo máximo: 0,00/1,00

Fator de potência de saída.
Unidades: 0,01
009 [MWh decorrido] Predefinição:

Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 MWh

Energia de saída acumulada do drive.
Unidades: 0,1 MWh


Arquivo
A Grupo Não. Relacionado
010 [Tempo de execução decorrido]

Predefinição:
Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 horas 0,1 horas

O inversor de tempo acumulado está emitindo energia.
Unidades:
011 [Frequência MOP]

Predefinição:
Somente leitura 194
Mínimo máximo: 195

Valor do sinal em MOP (potenciômetro motorizado). ± [Frequência máxima]
Unidades: 0,1Hz
012 [Tensão do barramento CC]

Predefinição:
Somente leitura
Mínimo máximo: 0,0/classificação do inversor baseada

Nível de tensão do barramento CC atual.
Unidades: em 0,1 V CC
013 [Memória do barramento

Predefinição:
Somente leitura
Mínimo máximo: 0,0/classificação do inversor baseada

CC] Média de 6 minutos do nível de tensão do barramento CC.
Unidades: em 0,1 V CC
014 CE [kWh decorrido]

Predefinição:
Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,0/429496729,5 kWh 0,1 kWh

Energia de saída acumulada do drive.
Unidades:
015 EC v3 [Estimativa de torque]

Predefinição:
Somente leitura
Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%

Saída de torque do motor estimada como porcentagem do
Unidades:
torque nominal do motor.
016 [Valor de Entrada Analógica1]

Predefinição:
Somente leitura 320 …
017 [Valor de Entrada Analógica2] 327
Mínimo máximo: 0,000/20,000 mA ± 10,000 V
0,001 mA 0,001 Volts

Valor do sinal nas entradas analógicas.
Unidades:
022 CE [Velocidade em rampa]

Predefinição:
Somente leitura
Medição
O valor mostrado é o valor após a rampa de aceleração/ Mínimo máximo: ±500,0 Hz 0,1 Hz
Unidades:
desaceleração, mas antes de quaisquer correções fornecidas
por comp de escorregamento, PI e assim por diante EC
023 [Referência de velocidade] Predefinição:

Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±500,0 Hz 0,1 Hz 138

Valor somado da velocidade em rampa e PI do processo.
Unidades: 152
024 EC v2 [Torque Comandado]

Predefinição:
Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±800,0% 0,1%

VF Valor de referência de torque final após a aplicação dos
Unidades:
MONITOR
(arquivo
A) limites e filtragem. % do torque nominal do motor.
025 EC v2 [Retorno de velocidade]

Predefinição:
Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±500,0 Hz 0,1 Hz

Valor da velocidade real do motor, que é medido pelo feedback
Unidades:
do encoder ou estimado.
026 [Kw Nominal] Predefinição:

Somente leitura
32 Mínimo máximo: 0,37/15,0 kW

Potência nominal do acionamento.
0,00/300,00 kW 0,01 kW CE
Unidades:
027 [Volts Nominais] Predefinição:

Somente leitura
Mínimo máximo: 208/600 Volts

A classe de tensão de entrada do inversor (208, 240, 400 e assim
por diante.). 0,0/6553,5 Volts 0,1 V CA CE
Unidades:
Dados
Drive
do
028 [Amps nominais]

Predefinição:
Somente leitura
Mínimo máximo:
A corrente de saída nominal do inversor. 1,1/32,2 A 0,0/6553,5 A
0,1 A somente leitura CE

Unidades:
029 [Ver SW de Controle] Predefinição: 196
Versão do software da placa de controle principal/revisão do Mínimo máximo: 0,000/65,256 0,0/65,535
firmware. 0,001 CE
Unidades:
(1) Consulte a página 13 para descrições dos símbolos.

Arquivo de controle do motor (arquivo B)

Arquivo
B Grupo Não. Relacionado
040 [Tipo de motor] Predefinição: 0 "Indução" 053
Definido para corresponder ao tipo de motor conectado. Opções: 0 "Indução"
(1) 1
Importante: Selecionar a opção 1 ou 2 também “Synchr Reluc”(1)
2
requer a seleção de “Custom V/Hz”, opção 2 no parâmetro 53. “Sincronizador PM”(1)
041 [Volts NP do Motor] Predefinição: Com base na classificação do drive
Defina para a tensão nominal da placa de identificação Mínimo máximo: 0,0/[Volts Nominais]
do motor. • 208/240 => 240,0V • 400/480 => 480,0V Unidades: 0,1 V CA
• 600/600 => 600,0V [Motor NP FLA]
042 Predefinição: Com base na classificação do drive

047
048
Defina a amperagem nominal de carga total da placa de identificação Mínimo máximo: 0,0/[Amps nominais] ÿ 2 0,1 A com
do motor. Unidades: base na classificação do inversor

148
043 [Motor NP Hertz] Predefinição:
Defina para a frequência nominal da placa de identificação do motor. Mínimo máximo: 5,0/400,0 Hz 5,0/500,0
Hz 0,1 Hz CE
Unidades:
044 [Motor NP RPM] Predefinição: Com base na classificação do drive

049
080
Defina para a rpm nominal da placa de identificação do motor. Mínimo máximo: 60/30000 rpm 1 rpm
Unidades: 121
motor
Data
do
045 [Potência NP do Motor] Predefinição: Com base na classificação do drive

046
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
Ajuste para a potência nominal da placa de identificação do motor. Mínimo máximo: 0,00/100,00
32 (1) Consulte [Unidades Mtr NP Pwr]. 0,00/412,48 CE

Unidades: 0,01 kW/Hp(1)
046 [Unidades Mtr NP Pwr] Predefinição: Com base na classificação do drive

045
Seleciona as unidades de potência do motor a serem usadas. Opções: 0 “Cavalos de potência”
1 “quilowatts”
047 [Motor OL Hertz] Predefinição: Motor NP Hz/3 042
220
Seleciona uma frequência de saída mais baixa do que onde Mínimo máximo: 0,0/500,0 Hz 0,1 Hz
a corrente de operação do motor é reduzida. A sobrecarga Unidades:
térmica do motor gera uma falha em níveis mais baixos de

corrente.
048 [Fator OL do Motor] Predefinição: 1,00 042
220
Ajusta o nível de operação para o fator de serviço de sobrecarga Mínimo máximo: 0,20/2,00 0,01
do motor. Unidades:
P42 [Motor NP FLA] x P48 [Fator OL do Motor] = Nível de Operação [Polos

049 CE do Motor] Predefinição: 4 043
044
Define o número de pólos do motor. Mínimo máximo: 2/40
Unidades: 2 Não há
Número de pólos = (120 x P43 [Motor NP Hertz]) / P44 [Motor NP RPM]


Arquivo
050 EC v3 [Modo OL do Motor] 220
Se “0” [Motor OL Count], P220 é zerado por um reset do inversor ou um ciclo de energia. Se “1” o valor é
mantido. Uma transição de “1” para “0” redefine [Motor OL Count], P220 para zero.
Cyc
Pwr
Ret
motor
Data
do
xxxxxxxxxxxxxxx 0 1 = Ativado
01234567891112131415
10 0 = Desativado

x = Reservado
Pedaço #
053 Padrão [Modo Perf Torque] Predefinição: 0 “Sensrls Vect” 062
0 “Sensrls Vect” 063

Define o método de produção de torque do motor. Opções:
1 “SV Economizar” 069
2 “V/Hz personalizado”
070
3 “Ventilador/Pmp V/Hz”
CE [Célula de controle do motor]

Predefinição: 0 “Sensrls Vect”
Define o método de controle do motor usado no Opções: 0 “Sensrls Vect”
inversor. 1 “SV Economizar”
2 “V/Hz personalizado”
Importante: O modo “Vetor FVC” requer
3 “Ventilador/Pmp V/Hz”
autoajuste do motor, tanto acoplado quanto
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
4 “Vetor FVC”(1)
desacoplado à carga.
(1) Revisão de firmware aprimorada 2.001 e posterior.
054 [Tensão Máxima]

Predefinição: Volts Nominais de Acionamento 197
Mínimo máximo: Volts Nominais ÿ 0,25/Volts Nominais com

Atributos
Torq
de Define a tensão mais alta que o inversor pode
produzir. base na classificação de alta tensão, por
exemplo:
· 208/240 ÿ 240,0V
· 400/480 ÿ 480,0V
· 600/600 ÿ 600,0V
0,1 V CA
Unidades:
055 [Frequência máxima] Predefinição: 110,0 Hz ou 130,0 Hz 082
Mínimo máximo: 5,0/400,0 Hz 083

Define a frequência mais alta que o inversor pode
emitir. 5,0/500,0 Hz CE 202
Unidades: 0,1Hz
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade]. 298


Arquivo
056 [Compensação]
140…143
Ativa/desativa as opções de correção.
411
(1)
Frequência
Bloqueio
(2)
de
Diag AcenoIdiota
DataLog
(2)
AutoCalc Adaptar
(2)
Aviso PWM Refletir Xsistor Rs
Permitir Ixo
xxxxxx 0 x 1 xx 1 1 1 10 1=Ativado
01234567891112131415
10 0=Desativado
x = Reservado
Pedaço #
(1)
Fábrica Predefinição Pedaço Valores Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)
Descrições das opções:

• Reflect Wave – Fornece proteção contra sobretensão de onda refletida para comprimentos de cabo longos.
(normalmente ativado).
• Habilitar Jerk – Nos modos não-Vetor FVC, desabilitar o jerk remove uma curva S curta no início da rampa de aceleração/
desaceleração.
• Ixo AutoCalc – Não funcional – reservado para futuras melhorias.
• Xsistor Diag – Os testes de diagnóstico de potência do transistor de potência são executados em cada comando de partida.
• Rs Adapt – somente FVC com Encoder – A desativação pode melhorar a regulação de torque em
Atributos
Torq
de
velocidades (normalmente não necessárias).
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
• PWM Freq Lock - Impede que a frequência PWM diminua para 2 kHz em operação baixa
freqüências no modo Vetorial FVC sem codificador.
• DigIn DatLog – Ativa funções lógicas que podem ser aplicadas ao parâmetro 411 [DigIn DataLogic] e à entrada
digital especificada.
057 [Modo de aumento de fluxo] Predefinição: 0 "Manual" 053
Auto = O fluxo é estabelecido para um período de tempo 0 "Manual" 058

Opções:
calculado com base nos dados da placa de identificação do

1 "Automático"
motor. [Flux Up Time] não é usado.
Manual = O fluxo é estabelecido para [Flux Up Time] antes da

aceleração.
058 [Tempo de aumento de fluxo]

Predefinição: 0,00 s 053
Mínimo máximo: 0,00/5,00 s 058

Define a quantidade de tempo que o inversor usa para
tentar atingir o fluxo total do estator do motor. Quando um Unidades: 0,01 segundo
comando de partida é emitido, a corrente CC no nível limite de

corrente é usada para construir o fluxo do estator antes da
aceleração.
059 CE [Filtro de reforço SV] Predefinição: 500
Define a quantidade de filtragem usada para aumentar Mínimo máximo: 0/32767

Unidades: 1
a tensão durante a operação Sensorless Vector.


Arquivo
061 [Autotune] Predefinição: 3 "Calcular" 053
Fornece um método manual ou automático para definir 062

Opções: 0 "Preparar"
P62 [IR Voltage Drop] e P63 [Flux Current Ref] para 1 “Sintonia Estática”
afetar o desempenho do vetor sem sensor. Válido 2 “Girar Sintonia”
somente quando P53 estiver definido como “Sensrls 3 "Calcular"
Vect”, “SV Economize” ou “FVC Vector”.
“Ready” (0) = O parâmetro retorna a esta configuração após um “Static Tune” ou “Rotate Tune”. Também permite
ajustar manualmente P62 [Queda de Tensão IR], P64 [Queda de Tensão Ixo] e P63 [Ref Corrente de Fluxo].
“Static Tune” (1) = Um comando temporário que inicia um teste de resistência do estator do motor não
rotacional para a melhor configuração automática possível de P62 [IR Voltage Drop] em todos os modos válidos
e um teste de indutância de fuga do motor não rotacional para o melhor possível ajuste automático de P64 [Ixo
Voltage Drop] no modo “FVC Vector”. Um comando de partida é necessário após o início desta configuração. O
parâmetro retorna para “Ready” (0) após o teste e, em seguida, outra transição de partida é necessária para operar
o inversor no modo normal. Isso é usado quando o motor não pode ser girado.
“Rotate Tune” (2) = Um comando temporário que inicia um “Static Tune” seguido por um teste rotacional para
a melhor configuração automática possível de P63 [Flux Current Ref]. No modo “Vetor FVC”, com realimentação
do encoder, também é executado um teste para o melhor ajuste automático possível de P121 [Slip RPM @ FLA].
Um comando de partida é necessário após o início desta configuração.
O parâmetro retorna para “Ready” (0) após o teste e, em seguida, outra transição de partida é necessária para
operar o inversor no modo normal. Importante: Se você estiver usando o ajuste de rotação para o modo “Sensrls
Atributos
Torq
de
Vect”, desacoplar o motor da carga ou os resultados podem ser inválidos. Com o “Vetor FVC”, uma carga acoplada
ou desacoplada produz um resultado válido.
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
ATENÇÃO: A rotação do motor em sentido indesejável pode ocorrer durante este
procedimento. Para se proteger contra possíveis ferimentos e/ou danos ao
equipamento, recomenda-se que o motor seja desconectado da carga antes de
prosseguir.
“Calcular” (3) = Esta configuração usa os dados da placa de identificação do motor para definir automaticamente P62
[Queda de Tensão IR], P64 [Queda de Tensão Ixo], P63 [Flux Current Ref] e P121 [Slip RPM @ FLA].
062 [Queda de tensão IR] Predefinição: Com base na classificação do drive

053
061
Valor da queda de tensão na resistência do estator do Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do Motor]ÿ0,5
motor na corrente nominal do motor. Usado somente Unidades: 0,1 V CA
quando o parâmetro 53 é ajustado para “Sensrls Vect”, “SV

Economize” ou “FVC Vector”.
063 [Flux Current Ref] Predefinição: Com base na classificação do drive

053
32 061
Valor de amperes para fluxo total do motor. Usado Mínimo máximo: [Motor NP FLA] ÿÿ0,05/[Motor NP FLA]
somente quando o parâmetro 53 é ajustado para “Sensrls ÿÿ0,9
Vect”, “SV Economize” ou “FVC Vector”. Unidades: 0,01 amperes


Arquivo
053
064 EC v2 [IXo Queda de Tensão]
Predefinição: Com base na classificação do Drive
0,0/Volts NP do Motor
061
Valor da queda de tensão através da indutância Mínimo máximo:
de fuga do motor na corrente nominal do motor. Unidades: 0,1 V CA
VF Usado somente quando o parâmetro 53 está ajustado para

“Vetor FVC”.
053
066 EC v2 [Ajuste Automático de Torque]
Predefinição: 50,0%
Especifica o torque do motor que é aplicado ao motor Mínimo máximo: 0,0/150,0%
durante a corrente de fluxo e os testes de inércia que são Unidades: 0,1%
VF executados durante um autoajuste.
053
067 EC v2 [Ajuste Automático de Inércia]
Predefinição: 0 "Preparar"
0 066
Fornece um método automático de configuração de [Total Opções: "Preparar"
Inertia]. Este teste é executado automaticamente durante 1 "Afinar a inércia" 445

VF os testes de partida do motor. Importante: Use quando o 446
motor estiver acoplado à carga. Os resultados podem ser
449
inválidos se a carga não for acoplada ao motor durante
450
este procedimento.
“Ready” = O parâmetro retorna a esta configuração

após uma sintonia de inércia concluída.
“Inertia Tune” = Um comando temporário que inicia um

Atributos
Torq
de teste de inércia da combinação motor/carga. O motor
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
acelera e desce, enquanto o drive mede a quantidade
de inércia.
053
427 EC v2 [Torque Ref A Sel]
Predefinição: 0 “Ajuste de Torque”
0
088
Seleciona a fonte da referência de torque externa Opções: “Ajuste de Torque”
para o inversor. Como esta referência é usada 1 “Analógico em 1” 320…
VF depende de P88 [Mod Velocidade/Torque]. 2 “Analógico em 2” 327
3…17 "Reservado" 428…
18…22 “Porta DPI 1…5”(1) 437
(1) Consulte o Apêndice B para as localizações das portas DPI.
23 "Reservado"
24 "Desabilitado"
25 “Bloco de Escala1”
053
428 EC v2 [Torque Ref A Hi]
±800,0%
427
Dimensiona o valor superior da seleção [Torque Ref A Sel] Mínimo máximo:
VF
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1%
053
429 EC v2 [Torque Ref A Lo]
±800,0%
427
Dimensiona o valor mais baixo da seleção [Torque Ref A Mínimo máximo:
VF
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1%
053
435 EC v2 [Ponto de ajuste de torque1]
±800,0%
427
Fornece um valor fixo interno para o ponto de ajuste Mínimo máximo:
VF
de torque quando [Torque Ref Sel] é definido como “Torque Unidades: 0,1%
Setpt”.


Arquivo
436
EC v2 [Limite de Torque Pos] Predefinição: 200,0% 053
Mínimo máximo: 0,0/800,0%

VF Define o limite de torque para o valor de referência de
torque positivo. A referência não pode exceder este Unidades: 0,1%
valor.
437
EC v2 [Limite de torque negativo] Predefinição: -200,0% 053
Mínimo máximo: -800,0/0,0%

VF Define o limite de torque para o valor de referência de
torque negativo. A referência não pode exceder este valor. Unidades: 0,1%
440
EC v2 [Status de controle] Somente leitura 053
VF Exibe um status resumido de qualquer condição que possa estar

limitando a corrente ou a referência de torque.
Sts
Deslizamento
Calha
de
Deslizamento
Calha
de
PosFlxCurLim
PostTrqCurLim
NegTrqCurLim NegTrqLimit
NegFlxCurLim PosPwrTrqLimMín.
PostTrqLimit
NegPwrTrqLim Máx.VelTrqRef
MinTrqCurLim FldWeakSts
TorqRef Observar
VltLimLeaagGenericName
Atributos
Torq
de
1=Condição Verdadeira
000000000000 0 0 00
0=Condição Falso
01234567891112131415
10
x = Reservado
Pedaço #
FluxBrake
DrvVoltLim
VltLimStator RevPhaseMot
Economizar
CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
1=Condição Verdadeira
xxxxxxxxxxxx 0 0 0 00
0=Condição Falso
161718192021222324252728293031
26
x = Reservado
Pedaço #
441
EC v2 [Referência de corrente de torque] Predefinição:
Somente leitura 053
Mínimo máximo:
VF Exibe o valor de referência da corrente de torque que ±3276,7 Amps
Unidades:
está presente na saída do limitador de taxa de corrente 0,1 amperes
(parâmetro 154).
069 [Início/Aceleração de Acess] Predefinição: Com base na classificação do drive 053
Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do Motor] ÿÿ0,25

070
Define o nível de aumento de tensão para partida e
aceleração quando o modo “Custom V/Hz” é Unidades: 0,1 V CA
selecionado.
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade].

070 [Executar reforço] Predefinição: Com base na classificação do drive 053
Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do Motor] ÿÿ0,25

069
Define o nível de reforço para estado estável
Hertz
Volts
por
Unidades: 0,1 V CA
ou desaceleração quando os modos “Fan/Pmp V/Hz” ou
“Custom V/Hz” são selecionados.
Consulte o diagrama no parâmetro 083.

071 [Quebra de tensão] Predefinição: [Volts NP do Motor] ÿ 0,25 053
Mínimo máximo: 0,0/[Volts NP do Motor]

072
Define a tensão de saída [Freak Frequency] do inversor.
Unidades: 0,1 V CA


Arquivo
072 Predefinição: [Motor NP Hertz] ÿ 0,25 053

[Frequência de quebra]
071
Define a frequência de saída [Break Voltage] do inversor. Mínimo máximo: 0,0/[Frequência Máxima]
Hertz
Volts
por
Unidades: 0,1Hz
080
412 EC v2 [Tipo Fdbk do Motor] Predefinição: 0 "Quadratura"
088
Seleciona o tipo de codificador; canal único ou Opções: 0 "Quadratura"
quadratura. As opções 1 e 3 detectam uma perda de 1 “Quad Check”
sinal do encoder (quando você está usando entradas 2 “Single Chan”

diferenciais) independentemente do parâmetro [Feedback 3 “Verificação Única”
Select], param. 080 configuração. Para o modo Vetorial FVC,
use apenas um codificador de quadratura (opção 0/1). Se for
usado um codificador de canal único (opção 2/3) no modo
vetorial sensorless ou V/Hz, selecione “Reverse Dis” (opção
2) no parâmetro. 190.
080
413 EC v2 [Codificador PPR] Predefinição: 1024 PPR
Contém os pulsos do codificador por revolução. Para uma Mínimo máximo: 1/20000 PPR
operação melhorada no modo Vetorial FVC, o PPR pode ser Unidades: 1 PPR
ÿ (64 x pólos do motor).
414 EC v2 [Comentários de Pos Enc] Predefinição: Somente leitura
Exibe a contagem bruta de pulsos do codificador. Para Mínimo máximo: ±2147483647
encoders de canal único, esta contagem aumenta (por rev.) Unidades: 1

CONTROLE
(arquivo
MOTOR
B)
pela quantidade em [Encoder PPR]. Para encoders de

velocidade
Feedback
de
quadratura, essa contagem aumenta em 4 vezes a quantidade
definida em [Encoder PPR].
415 EC v2 [Velocidade do codificador] Predefinição: Somente leitura
Fornece um ponto de monitoramento que reflete a velocidade Mínimo máximo: ±500,0 Hz

vista do dispositivo de feedback. Unidades: 0,1Hz
416 EC v2 [Sel Filtro Fdbk] Predefinição: 0 "Nenhum"
Seleciona o tipo de filtro de feedback desejado. Opções: 0 "Nenhum"

VF
“Light” usa um filtro de feedback de 35/49 radianos. 1 "Leve"
“Heavy” usa um filtro de feedback de 20/40 radianos. 2 "Pesado"
053
419 EC v2 [Filtro de entalheFreq] Predefinição: 0,0 Hz
Define a frequência central para um filtro de entalhe de 2 Mínimo máximo: 0,0/500,0 Hz

VF
pólos opcional. O filtro é aplicado ao comando de torque. “0” Unidades: 0,1Hz
desativa este filtro.
053
420 EC v2 [Filtro de entalhe K] Predefinição: 0,3
Define a largura do filtro de entalhe de 2 pólos. Mínimo máximo: 0,1/0,9

VF
Unidades: 0,1

Arquivo de comando de velocidade (arquivo C)

Arquivo
C Grupo Não. Relacionado
121…
080
Padrão [Modo de velocidade] Predefinição: 0 “Circuito Aberto”
138 125
Define o método de regulação de velocidade. Opções: 0 “Circuito Aberto”
1 “Slip Comp”
2 “Processo PI” 412
413
CE [Seleção de comentários] Predefinição: 0 “Circuito Aberto”
Seleciona a fonte para feedback de velocidade do motor. Opções: 0 “Circuito Aberto”
Observe que todas as seleções estão disponíveis quando você 1 “Slip Comp”
está usando o Process PI. 2 "Reservado"
3 “Codificador”
“Open Loop” (0) - nenhum encoder está presente e a
4 "Reservado"
compensação de escorregamento não é necessária.
5 "Simulador"
“Slip Comp” (1) - é necessário um controle de velocidade rígido
e o encoder não está presente.
“Encoder” (3) - um encoder está presente.
“Simulador” (5) - Simula um motor para teste de operação do

drive e verificação de interface.
081 [Velocidade mínima] Predefinição: 0,0 Hz 092
095
Define o limite inferior para referência de velocidade após Mínimo máximo: 0,0/[Velocidade Máxima]
a aplicação da escala. Unidades: 0,1Hz
082 [Velocidade máxima] Predefinição: 50,0 Hz ou 60,0 Hz 055
(Dependendo da classe de tensão) 083

Define o limite superior para referência de velocidade após
a aplicação da escala. 5,0/400,0 Hz 091
Consulte o parâmetro 083 [Limite de sobrevelocidade]. Mínimo máximo: 5,0/500,0 Hz 0,1 CE 094
Hz
velocidade
limites
Modo
de
e
202
Unidades:
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
298
083 [Limite de sobrevelocidade] Predefinição: 10,0 Hz 055
082
Define o valor incremental da frequência de saída (maior Mínimo máximo: 0,0/20,0 Hz
que [Velocidade máxima]) para funções como compensação de Unidades: 0,1 Hz
escorregamento.
P82 [Velocidade Máxima] + P83 [Limite Sobrevelocidade]
deve ser ÿ P55 [Freq Máxima]
Faixa de frequência de saída permitida

Regulação do barramento ou limite de corrente
Faixa de frequência de saída permitida

Operação normal
Faixa de frequência de referência permitida

Max Volts
Tensão
Volts do motor
Ajuste de Frequência devido a Excesso de velocidade
Modo de controle de velocidade Limite
Tensões de ruptura
Iniciar impulso
Corre
0 min Parar Motor Máx. Resultado Máx.
Velocidade Frequência Hz Velocidade Limite de frequência Frequencia
Frequência


Arquivo
084 [Pular Frequência 1] Predefinição: 0,0 Hz 087

085 [Pular Frequência 2] Predefinição: 0,0 Hz
086 [Pular Frequência 3] Predefinição: 0,0 Hz
Define uma frequência em que o inversor não opera. Mínimo máximo: ±500,0 Hz
Unidades: 0,1Hz
087 [Pular banda de frequência] Predefinição: 0,0 Hz 084
Determina a largura de banda em torno de uma Mínimo máximo: 0,0/30,0 Hz
frequência de salto. [Skip Freq Band] é dividido, aplicando 1/ Unidades: 0,1Hz
2 acima e 1/2 abaixo da frequência de salto

real. A mesma largura de banda se aplica a todas as
frequências de salto.
088
EC v2 [Mod. Velocidade/Torque] Predefinição: 1 “Registro de Velocidade” 053
0 361…
Seleciona a fonte de referência de torque. Opções: “Zero Torque”
VF 366
1 “Registro de Velocidade”
“Zero Torque” (0) - comando de torque = 0.
2 "Reg. de Torque"
“Speed Reg” (1) - o drive funciona como um regulador
3 “Min Torq/Spd”
de velocidade.
4 “Max Torq/Spd”
“Torque Reg” (2) - uma referência de torque externa é 5 "Eu sou Torq/Spd"
usada para o comando de torque.
velocidade
limites
Modo
de
e
“Min Torq/Spd” (3) - seleciona o menor valor algébrico para regular quando a referência de torque e o torque
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
gerado pelo regulador de velocidade são comparados.
“Max Torq/Spd” (4) - seleciona o maior valor algébrico quando se compara a referência de torque e o torque
gerado pelo regulador de velocidade.
“Sum Torq/Spd” (5) - seleciona a soma da referência de torque e o torque que é gerado a partir do
regulador de velocidade.
ATENÇÃO: A velocidade do inversor pode atingir P82 [Velocidade Máxima] +
P83 [Limite Sobrevelocidade] para atender ao torque necessário quando
qualquer um dos modos de torque for selecionado. Podem ocorrer danos ao
equipamento e/ou ferimentos pessoais.
454
CE [Limite de velocidade de rotação] Predefinição: 0,0 Hz
Define um limite de velocidade na direção negativa. Mínimo máximo: –[Velocidade máxima]/0,0 Hz
Um valor de zero desabilita este parâmetro e usa [Min Unidades: 0,1Hz
Speed] para velocidade mínima.


Arquivo
090 Predefinição: 2 “Analógico em 2” 002

[Velocidade Ref A Sel]
091…
Seleciona a fonte da referência de velocidade para o Opções: “Analógico em 1”
093
inversor, a menos que [Speed Ref B Sel] ou [Preset 1 “Analógico em 2”
Speed 1…7] seja selecionado. 2 3…7 "Reservado"
8 9 10 “Codificador” 101…107
11 12 “Nível MOP” 117…

Para obter mais informações sobre como selecionar uma fonte
13 14 "Reservado" 120
de referência de velocidade, consulte Controle de referência de
15 16 “Preset Spd1”
velocidade na página 110. 192…
194 213
272
(1) Consulte Conexões externas e internas na página 93 para obter as 21 22 “Preset Spd4”
localizações das portas DPI. (2) 23, 24 “Predefinição Spd5”
Somente Drives de Controle Aprimorado. 25 26 “Preset Spd6” 273

27…29 “Preset Spd7” 320
30 “Porta DPI 1”(1)
361…
“Porta DPI 2”(1)
366
"Reservado"
"Reservado"
“Bloco de Escala1”
Referências
velocidade
de
"Reservado"
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
“Referência de alta resolução”(2)
091 Predefinição: [Velocidade máxima] 082

[Velocidade Ref A Hi]
090
Dimensiona o valor superior da seleção [Speed Ref A Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Sel] quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1Hz
092 Predefinição: 0,0 Hz 081

[Velocidade Ref A Lo]
090
Dimensiona o valor mais baixo da seleção [Speed Ref Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
A Sel] quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1Hz
093 Predefinição: 11 “Preset Spd1” Veja

[Velocidade Ref B Sel]
090
Consulte [Sel Ref A Velocidade]. Opções: Consulte [Velocidade Ref A Sel]
094 Predefinição: [Velocidade máxima] 093

[Velocidade Ref B Hi]
Dimensiona o valor superior da seleção [Speed Ref B Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
095 Predefinição: 0,0 Hz 090

[Velocidade Ref B Lo]
093
Dimensiona o valor mais baixo da seleção [Speed Ref B Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]


Arquivo
096 [TB Man Ref Sel] Predefinição: 1 “Analógico em 1”

097
098
Define a fonte de referência de velocidade manual quando Opções: 1 “Analógico em 1”
uma entrada digital (parâmetro 361…366) é configurada 2 “Entrada Analógica 2”(1)
para “Auto/Manual”. 3…8 "Reservado"
• (1)“Analog In 2” não é uma seleção válida se tiver sido 9 “Nível MOP”
selecionada para qualquer um dos seguintes: 10…17 "Reservado"
- P117 [Trim In Select] 18 “Porta DPI 1”(2)
- P128 [Sel Feedback PI] 19 “Porta DPI 2”(2)
- P126 [Sel Referência PI] 20 “Porta DPI 3”(2)
- P147 [Sel Tens. Atual]

- P179 [Ref. Sleep Wake]
(2)Requer uma IHM Série B com revisão de firmware v5.004.01 ou posterior.
Seleciona a IHM para fornecer a referência de velocidade manual quando uma entrada digital é configurada para
“Auto/Manual”.
Além disso, se [Man Ref Preload], o parâmetro 193 estiver definido como “Enabled”, a referência de velocidade
automática será pré-carregada na IHM quando o inversor passar do modo Automático para o modo Manual. •
Configure [Save HIM Ref], parâmetro 192, bit 1 (Modo Manual) conforme desejado. • Configure [TB Man Ref
Sel] para a referência de inversor desejada quando estiver no modo manual. Se configurado para uma das
portas DPI, então [Man Ref Preload] deve ser configurado para habilitar ou desabilitar a pré-carga de referência
da velocidade atual. Conecte uma IHM à porta DPI selecionada.
VELOCIDADE
COMANDO
DE
Referências
velocidade
de
• Quando o modo Manual é solicitado através da entrada digital do bloco de terminais, o inversor avalia se
o modo Manual pode ser concedido.
• Se [TB Man Ref Sel] estiver definido para uma porta DPI e [Man Ref Preload] estiver habilitado, o inversor
transfere o último valor da referência de velocidade automática para a IHM. A IHM é agora a fonte de
referência de velocidade. O bloco terminal possui controle exclusivo baseado em [Save HIM Ref], bit 1 (Modo
Manual). Se [Man Ref Preload] estiver desabilitado, a IHM agora é a fonte de referência de velocidade. O
bloco terminal possui controle exclusivo baseado em [Save HIM Ref], bit 1 (Modo Manual).
Importante: a IHM não entra no modo Manual, é apenas a fonte de referência para o bloco de terminais.
Quando o modo Automático é solicitado através do bloco de terminais, o inversor muda para o modo Automático
e retorna o controle e a referência ao estado anterior antes do modo Manual ser solicitado.
097 [TB Man Ref Hi] Predefinição: [Velocidade máxima]

096
Dimensiona o valor superior da seleção [TB Man Ref Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
098 [TB Man Ref Lo] Predefinição: 0,0 Hz 096
Dimensiona o valor mais baixo da seleção [TB Man Ref Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]


Arquivo
100
Padrão [Velocidade do jog] Predefinição: 10,0 Hz
361…366
Define a frequência de saída quando um comando Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
jog é emitido. Unidades: 0,1Hz
CE [Velocidade de Jog 1] Predefinição: 10,0 Hz
Ajusta a frequência de saída quando Jog Speed 1 é selecionado. Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Unidades: 0,1Hz
101 [Velocidade predefinida 1] Predefinição: 5,0 Hz 090

102 10,0 Hz 093
[Velocidade predefinida 2]
103 20,0 Hz
213
104 [Velocidade predefinida 3] 30,0 Hz
105 40,0 Hz
Velocidades
discretas 361…366
106 50,0 Hz
107 60,0 Hz
Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
[Velocidade predefinida 7] Unidades: 0,1Hz
Fornece um valor de comando interno de velocidade

fixa. No modo bipolar a direção é comandada pelo sinal da
referência.
108
CE [Velocidade de Jog 2] Predefinição: 10,0 Hz
361…366
Ajusta a frequência de saída quando Jog Speed 2 é selecionado. Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
Unidades: 0,1Hz
090
116
CE [Ponto de ajuste de % de ajuste] Predefinição: 0,00%
093
Adiciona ou subtrai uma porcentagem da referência de Mínimo máximo: ±200,00%
velocidade ou velocidade máxima. Dependendo da Unidades: 0,01% 117

VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
configuração de [Trim Out Select], parâmetro 118.
117 [Aparar na seleção] Predefinição: 2 090

“Analógico em 2”
093
Especifica o sinal de entrada analógica a ser usado como Opções: “Analógico em 1”
entrada de ajuste. 1 116
2 3…7 "Reservado"
8 9 10 “Codificador”
(1) Consulte Conexões externas e internas na página 93
11 12 “Nível MOP”
para obter as localizações das portas DPI.
13 14 "Reservado"
velocidade
Ajuste
de
23 24 “Predefinição Spd5”
“Preset Spd7”
"Reservado"
"Reservado"
"Reservado"


Arquivo
118 [Selecionar aparar] 117
119
Especifica as referências de velocidade a serem aparadas. Para aplicar o ajuste negativo, P190 [Modo de direção]
deve ser definido como 1 “Bipolar”. 120
190
A Referência
B
Referência ou
%
*
ApararApararAdicionar
xxxxxxxxxxxx x 00 0 1=Cortado
12131415 11 10 0123456789 0=Não aparado
x = Reservado
velocidade
Ajuste
de
Pedaço #
*
Fábrica Predefinição Pedaço Valores Somente opção de controle aprimorado.
119 [Corte Oi] Predefinição: 60,0 Hz 082

Dimensiona o valor superior da seleção [Trim In Select] ±[Velocidade Máxima]
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1Hz
1% CE
120 [Trim Lo] Predefinição: 0,0 Hz 117
Dimensiona o valor mais baixo da seleção [Trim In Select] Mínimo máximo: ±[Velocidade Máxima]
quando a fonte é uma entrada analógica. Unidades: 0,1Hz
1% CE
Importante: Os parâmetros do Slip Comp Group são usados para habilitar e ajustar o Regulador de
compensação de escorregamento. Para que o regulador de compensação de escorregamento controle a operação do
inversor, ajuste o parâmetro 080 para 1 “Slip Comp”.
121 [Deslizar RPM @ FLA] Predefinição: Com base em [Motor NP RPM] 044

Define a quantidade de compensação para a saída do 0,0/1200,0 rpm
inversor no motor FLA. Unidades: 0,1 rpm 080
Se o valor do parâmetro 061 [Autotune] = 3 “Calcular” as 122
Comp
Slip
alterações feitas neste parâmetro não são aceitas. 123
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
122 [Slip Comp Ganho] Predefinição: 40,0 080
Mínimo máximo: 1,0/100,0 121

Define o tempo de resposta da compensação de escorregamento.
Unidades: 0,1 122
123 [Slip medidor de RPM] Predefinição: Somente leitura 080

Exibe a quantidade atual de ajuste sendo aplicada como 0,0/300,0 rpm
compensação de escorregamento. ±300,0 rpm CE 122

Unidades: 0,1 rpm
Importante: Os parâmetros no grupo do PI do processo são usados para ativar e ajustar o PI Loop.
Padrão Para que o PI Loop controle a operação do inversor, defina o parâmetro 080 para 2 “Process PI”.
124 [Configuração de PI]

124…138
Define a configuração do regulador PI.
140…143
Processo
PI
cima
Para
(1) (1)
Sqrt Modo
Aparar
(2) Erro
Grampo Modo
Ref
(2)
de
% Exclui rampa Zero
Referência
de
carregar
Pré-
Invertido Feedback vento Torque
Parar Anti-
Modo
xxxxxx 000000 0 0 00 1=Ativado

01234567891112131415
10 0=Desativado
x = Reservado
Pedaço #
Predefinição Pedaço Valores (1) Firmware aprimorado 1.001 e posterior.

Fábrica
(2) Firmware aprimorado 2.001 e posterior.


Arquivo
125 [Controle de PI] 080
361…
Controla o regulador PI.
366
PermitirRedefinir
Aguarde
PI PI PI
xxxxxxxxxxxx x 00 0 1=Ativado
12131415 11 10 0123456789 0=Desativado
x = Reservado
Pedaço #
126 Predefinição: 0 124…

[Sel de referência de PI] “Ponto de ajuste de PI”
138
Seleciona a origem da referência PI. Opções: Ver Tabela
460
(1)
Somente Drives de Controle Aprimorado.
Opções P462 [Realimentação PI alta] P463 [Realimentação PI Baixa]
0 “Ponto de ajuste” +100 -100
1 “Analógico em 1” P322 [Entrada Analógica1 Hi] P323 [Entrada Analógica1 Lo]
2 “Analógico em 2” P325 [Entrada Analógica2 Alta] P326 [Entrada Analógica2 Lo]
3…7 "Reservado"
8 “Codificador” +P55 [Frequência Máxima] -P55 [Frequência Máxima]

9 “Nível MOP” +P55 [Frequência Máxima] -P55 [Frequência Máxima]
10 “Referência Mestre” +P55 [Frequência Máxima] -P55 [Frequência Máxima]
11…17 “Preset Spd1…7” +P55 [Frequência Máxima] -P55 [Frequência Máxima]
18…20 “Porta DPI 1…3” +32767 -32676
21 "Reservado"
22 “Porta DPI 5” +32767 -32676
23, 24 "Reservado"
25 “Bloco de Escala1” P477 [Escala 1 em alta] P478 [Escala 1 In Lo]
26 “Bloco de Escala2” P483 [Escala 2 em alta] P484 [Escala 2 In Lo]

Processo
PI
27…29 "Reservado"
30 “Referência de alta resolução” (1)

+32767 x 216 -32767 x 216
(2)
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C) 31 “CommandedTrq” P436 [Limite de Torque Pos] P437 [Limite de Torque Neg]
32 “Torque Leste” (2) P436 [Limite de Torque Pos] P437 [Limite de Torque Neg]
(2)
33 “Amps de torque” +P28 [Amps Nominais] -P28 [Amps Nominais]
127 Predefinição: 50,00% 124…

[Ponto de ajuste de PI]
±100,00% do Valor Máximo do Processo

138
Mínimo máximo:
Fornece um valor fixo interno para o setpoint do
processo quando [PI Reference Sel] é definido como
Unidades: 0,01%
"PI Setpoint".
128 Predefinição: 2 “Analógico em 2”
[Seleção de feedback de PI]
124…138
Seleciona a origem da referência PI. Opções: Ver
P126 [Sel Referência PI]. 462
463
129 Predefinição: 2,00 segundos

124…
[Tempo Integral PI]
138
Mínimo máximo: 0,00/100,00 s
Tempo necessário para que o componente
Unidades: 0,01 segundo
integral atinja 100% de [PI Error Meter].
Não funciona quando o bit PI Hold de [PI Control]
= “1” (habilitado). Um valor de zero desabilita
este parâmetro
130 Predefinição: 1,00 124…
[Ganho de Prop PI]
138
Mínimo máximo: 0,00/100,00
Define o valor para o componente
Unidades: 0,01
proporcional do PI.
Erro PI ÿ Ganho PI Prop = Saída PI

131 Predefinição: –[Frequência Máxima]
[Limite inferior de PI]
-100% CE 124…138
Define o limite inferior da saída PI.
Mínimo máximo: ±400,0 Hz
±800% CE
Unidades: 0,1Hz
0,1% CE


Arquivo
132 [Limite superior de PI] Predefinição: +[Frequência Máxima]
100% CE 124…138
Define o limite superior da saída PI.
Mínimo máximo: ±400,0 Hz
±800,0% CE
Unidades: 0,1Hz
0,1% CE
133 [Pré-carregamento de PI] Predefinição: 0,0 Hz 124…

100,0% CE 138
Define o valor que é usado para pré-carregar o
Mínimo máximo:
componente integral na inicialização ou habilitação. [Limite inferior de PI]/
[Limite superior de PI
Unidades: 0,1Hz
0,1% CE
134 [Status do PI] Somente leitura 124…

138
Status do regulador Process PI.
Habilitado InLimit
Redefinir
Aguarde
PI PI PI PI
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 1=Condição Verdadeira
12131415 11 10 0123456789 0=Condição Falso
x = Reservado
Pedaço #
Processo
PI
135 [Medidor de Referência PI] Predefinição: Somente leitura
124…138
± 100,00%
Valor atual do sinal de referência PI. Mínimo máximo:
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C) Unidades: 0,01%
136 [PI Fdback Meter] Predefinição: Somente leitura 124…

138
± 100,00%
Valor atual do sinal de feedback PI. Mínimo máximo:
Unidades: 0,01%
137 [Medidor de erro de PI] Predefinição: Somente leitura 124…

138
Valor presente do erro PI. Mínimo máximo: ± 100,00%
Unidades: 0,01%
138 [Medidor de saída PI] Predefinição: Somente leitura
124…138
±100,0 Hz
Valor presente da saída PI. Mínimo máximo:
±800,0% CE
Unidades: 0,1Hz
0,1% CE
139 EC v2 [Filtro PI BW] Predefinição: 0,0 R/s 137
Revisão de firmware 2.001 e posterior – Fornece Mínimo máximo: 0,0/240,0 R/s
filtro para sinal de erro do Process PI. A saída Unidades: 0,1 R/s
deste filtro é exibida em [PI Error Meter]. Zero

desabilita o filtro.
459 EC v2 [Tempo de derivação de PI] Predefinição: 0,00 s
Consulte a fórmula abaixo: Mínimo máximo: 0,00/100,00 s

Erro de dPI (%)
PIOut = KD (seg) x
dt (seg)


Arquivo
460
CE [Referência de PI alta] Predefinição: 100,0% 126
Dimensiona o valor superior de [PI Reference Sel] da Mínimo máximo: ±100,0%
fonte. Unidades: 0,1%
461
CE [PI Referência Lo] Predefinição: -100,0% 126
Dimensiona o valor mais baixo de [PI Reference Sel] da Mínimo máximo: ±100,0%
fonte. Unidades: 0,1%
Processo
PI
462
CE [Retorno do PI Olá] Predefinição: 100,0% 128
Dimensiona o valor superior de [PI Feedback] da fonte. Mínimo máximo: ±100,0%
Unidades: 0,1%
463
CE [PI Feedback Lo] Predefinição: 0,0%
Dimensiona o valor mais baixo de [PI Feedback] da fonte. Mínimo máximo: ±100,0%
Unidades: 0,1%
445
EC v2 [Circuito de Velocidade Ki] Predefinição: 7,8 053

VF Controla o ganho de erro integral do regulador de
velocidade. O inversor ajusta automaticamente P445 Unidades: 0,1 450
[Ki Speed Loop] quando um valor diferente de zero é
inserido para P449 [Speed Desired BW] ou um ajuste
automático é executado. Normalmente, o ajuste manual
desse parâmetro é necessário apenas se a inércia do
sistema não puder ser determinada por meio de um
ajuste automático. P449 [Speed Desired BW] é ajustado
para “0” quando um ajuste manual é feito neste
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C) parâmetro.
446
EC v2 [Loop de Velocidade Kp] Predefinição: 6.3 053

VF Controla o ganho de erro proporcional do regulador
de velocidade. O inversor ajusta automaticamente Unidades: 0,1 450
P446 [Kp Speed Loop] quando um valor diferente de
zero é inserido para P449 [Speed Desired BW] ou um
velocidade
Regulador
de
ajuste automático é executado. Normalmente, o ajuste

manual desse parâmetro é necessário apenas se a
inércia do sistema não puder ser determinada por meio
de um ajuste automático. P449 [Speed Desired BW] é
ajustado para “0” quando um ajuste manual é feito neste
parâmetro.
447
EC v2 [Circuito de Velocidade Kf] Predefinição: 0,0 053
Controla o ganho de avanço do regulador de Mínimo máximo: 0,0/0,5

VF
velocidade. Definir o ganho Kf maior que zero reduz o Unidades: 0,1
overshoot do feedback de velocidade em resposta a

uma mudança de etapa na referência de velocidade.
448
EC v3 [Velocidade Err Filt BW] Predefinição: 200,0 R/s 053
Define a largura de banda de um filtro de erro de velocidade Mínimo máximo: 0,0/2000,0 R/s
VF
que é usado no modo Vetor FVC. Uma configuração de 0,0 Unidades: 0,1 R/s
desativa o filtro.

Arquivo
C Grupo
do
Nº Nome e Descrição do Parâmetro(1) Valores Relacionado
449
EC v2 [Velocidade desejada BW] Predefinição: 0,0 radianos/seg 053
Mínimo máximo: 0,0/250,0 radianos/s

067
VF Define a largura de banda da malha de velocidade e determina o
comportamento dinâmico da malha de velocidade. À medida que Unidades: 0,1 radianos/seg 445
a largura de banda aumenta, o loop de velocidade se torna mais 446
responsivo e pode rastrear uma referência de velocidade que
muda mais rapidamente.
Ajustar este parâmetro faz com que o inversor

calcule e altere os ganhos de P445 [Ki Speed Loop]
e P446 [Kp Speed Loop].
450
EC v2 [Inércia Total] Predefinição: 0,10 s 053
067
velocidade
Regulador
de
VF Representa o tempo, em segundos, para um Mínimo máximo: 0,01/600,0 s
VELOCIDADE
COMANDO
(arquivo
DE
C)
motor acoplado a uma carga acelerar de zero até a Unidades: 0,01 segundo 445
velocidade base, no torque nominal do motor. O 446
inversor calcula a inércia total durante o procedimento
449
de inércia de autoajuste.
Ajustar este parâmetro faz com que o inversor

calcule e altere os ganhos de P445 [Ki Speed Loop]
e P446 [Kp Speed Loop].
451
EC v2 [Medidor de Loop de Velocidade] Predefinição: Somente leitura 053
Mínimo máximo: ±800,0%/Hz

121
VF Valor da saída do regulador de velocidade. Quando no modo
Unidades: 0,1%/Hz
FVC, as unidades estão em porcentagem.

Arquivo de controle dinâmico (arquivo D)

Arquivo
D Grupo Não. Relacionado
140 [Tempo de aceleração 1] Predefinição: 10,0 s 142
141 [Tempo de aceleração 2] 10,0 s 143
Define a taxa de aceleração para todos os aumentos de velocidade. Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s 0,1 146
Tempo de aceleração Unidades: s 361…

= Taxa de aceleração
de velocidade máxima
366 140
142 [Tempo de desaceleração 1] Predefinição: 10,0 s
143 [Tempo de desaceleração 2] 10,0 s 141

rampa
Taxas
de
Define a taxa de desaceleração para todas as reduções de velocidade. Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s 0,1 146
Tempo de desaceleração Unidades: s

= Taxa de desaceleração
da velocidade máxima
361…366
146 [Curva S %] Predefinição: 0,0% 056
140…
Define a porcentagem de tempo de aceleração ou Mínimo máximo: 0,0/100,0%
143
desaceleração aplicada à rampa como Curva S. O tempo Unidades: 0,1%
é adicionado, 1/2 no início e 1/2 no final da rampa.
147 [Lmt Sel Atual] Predefinição: 0 “Cur Lim Val” 146
148
Seleciona a fonte para o ajuste do limite de corrente (por Opções: 0 “Cur Lim Val”
exemplo, parâmetro, entrada analógica e assim por diante). 1 149

2
148 [Valor do Limite Atual] Predefinição: [Amps nominais] ÿ 1,5 (A

028
equação aproxima o valor padrão.) 147

Define o valor limite de corrente quando [Current Lmt
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
Sel] = “Cur Lim Val.” 149
Mínimo máximo: Classificação do inversor com
Unidades: base em 0,1 amperes
149 [Ganho de Tendência Atual] Predefinição: 250 147
148
Define a capacidade de resposta do limite atual. Mínimo máximo: 0/5000
Limites
carga
de
Unidades: 1
150 [Modo OL da unidade] Predefinição: 3 “Ambos – PWM 1º” 219
Seleciona a resposta do inversor ao aumento da Opções: 0 "Desabilitado"
temperatura do inversor. 1 “Reduzir CLIm”
2 “Reduzir PWM”
3 “Ambos – PWM 1º”
151 [Frequência PWM] Predefinição: 4 kHz
Define a frequência da portadora para a saída PWM. Mínimo máximo: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 kHz (1)
2, 4, 8, 12
O derating do drive pode ocorrer em frequências kHz 1 kHz CE
portadoras mais altas. Para obter informações de Unidades:
redução, consulte o PowerFlex Reference Manual,

publicação PFLEX-RM001. (1)
Apenas Quadros A…D.


Arquivo
152 EC v2 [Droop RPM @ FLA] Predefinição: 0,0 rpm
Seleciona a quantidade de inclinação que a referência Mínimo máximo: 0,0/200,0 rpm

de velocidade é reduzida quando em torque de carga total. Unidades: 0,1 rpm
Zero desabilita a função droop.
A configuração do parâmetro 080 para 0 é recomendada

quando você estiver usando a função Droop.
153 EC v2 [Lim de Energia de Regeneração] Predefinição: -50,0% 053
161
Define a transferência máxima do limite de potência do Mínimo máximo: -800,0/0,0%
VF
motor para o barramento CC. Quando você estiver usando Unidades: 0,1% 162
um freio dinâmico externo, defina este parâmetro para seu 163

mínimo
Limites
carga
de
(–800,0%) valor. Podem ocorrer desarmes por sobretensão
se o ajuste for muito negativo e o freio conectado for
incapaz de dissipar a energia.
154 EC v2 [Limite de taxa atual] Predefinição: 400,0% 053
Define a maior taxa de alteração para o sinal de Mínimo máximo: 1,0/800,0%

VF
referência atual. Esse número é dimensionado em Unidades: 0,1%
porcentagem da corrente máxima do motor a cada 250

microssegundos.
189 CE [Tempo do pino de cisalhamento] Predefinição: 0,0 s
Define o tempo em que o inversor está no limite de Mínimo máximo: 0,0/30,0 s

corrente ou acima dele antes que ocorra uma falha. Zero Unidades: 0,1 segundo
desativa esse recurso.
145
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
CE [DB Enquanto Parado] Predefinição: 0 "Desabilitado"
Habilita/desabilita a operação do freio dinâmico. Opções: 0 "Desabilitado"
1 "Habilitado"
Desabilitado = DB opera somente quando o drive está
funcionando.
Enable = DB opera sempre que o inversor é energizado.
155 Padrão [Parar Modo A] Predefinição: 1 "Rampa"

157
156 Padrão [Parar Modo B] Predefinição: 0 "Costa" 158
Modo de parada ativo. [Stop Mode A] está ativo, a menos Opções: 0 "Costa" 159
que [Stop Mode B] seja selecionado pelas entradas digitais 1 “Rampa”(1) 161
programadas para “Stop Mode B”. 2 “Rampa para Espera”(1)
parada/
Modos
freio
de
163
(1) Ao usar as opções 1 ou 2, consulte 3 “Freio DC”
168
as declarações de atenção em [DC Brake Level].
361…
EC v2 [Parar/Parar Modo A] Predefinição: 1 "Rampa" 366
EC v2 [Parar/Parar Modo B] Predefinição: 0 "Costa"
Veja a descrição acima. Opções: 0 "Costa"
1 “Rampa”(1)
2 “Rampa para Espera”(1)
3 “Freio DC”
4 “Freio Rápido” EC v3


Arquivo
157 [DC Brake Lvl Sel] Predefinição: 0 “Nível de Freio DC” 155
Seleciona a fonte para [DC Brake Level]. 0 “Nível de Freio DC” 156
Opções:
1 “Analógico em 1” 158
158 [Nível de freio CC] Predefinição: [Amps nominais] 155
Define o nível de corrente do freio DC que é Mínimo máximo: 156

0/[Amps nominais] ÿ 1,5
injetado no motor quando “DC Brake” é selecionado (A equação produz o valor máximo 157
como modo de parada. aproximado.)
0,1 amperes
A tensão de frenagem CC usada nesta função é
Unidades:
criada por um algoritmo PWM e pode não gerar a força
de retenção suave necessária para algumas aplicações.
Consulte o Manual de referência do inversor CA de
frequência ajustável PowerFlex 70 e 700, publicação
PFLEX RM001.
Importante: Os inversores de carcaça E podem ser

limitados a menos de 150% dependendo da
configuração do parâmetro 151 [PWM Frequency].
parada/
Modos
freio
de
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
ATENÇÃO: Se houver risco de lesão devido à movimentação
de equipamentos ou materiais, deve ser utilizado um dispositivo auxiliar

de frenagem mecânica.
ATENÇÃO: Não use este recurso com motores síncronos ou de ímã
permanente. Os motores podem ser desmagnetizados durante a frenagem.
159 [Tempo de frenagem CC] Predefinição: 0,0 s 155…

158
Ajusta a quantidade de tempo que a corrente de Mínimo máximo: 0,0/90,0 s
Unidades:
freio CC é “injetada” no motor. 0,1 segundo
160 Padrão [Ganho de registro de ônibus]

Predefinição: 450 161
CE Mínimo máximo: 0/5000 162

[Registro de ônibus]
Unidades: 1
Define a capacidade de resposta do regulador de barramento.

Arquivo
D Grupo Não.
Nome e Descrição do Parâmetro(1) Valores Relacionado
161 [Modo de registro de barramento A]

Predefinição: 1 “Ajustar Frequência” 155
162 [Modo de registro de barramento B]
4 “Ambos-Frq 1st” 156
Modo de regulação de barramento ativo. As opções Opções: 0 "Desabilitado" 160
são freio dinâmico, ajuste de frequência ou ambos. 1 “Ajustar Frequência” 163

A sequência é determinada pelo valor programado ou 2 “Freio Dinâmico”
361…
entrada digital programada para “Bus Reg Md B”. 3 “Ambos-DB 1º”
366
4 “Ambos-Frq 1st”
Configuração de freio dinâmico
Se um resistor de frenagem dinâmica estiver conectado

ao inversor, ambos os parâmetros devem ser ajustados
para a opção 2, 3 ou 4.
Consulte a declaração de Atenção na página 9 para obter

informações importantes sobre a regulação do barramento.
ATENÇÃO: O inversor não oferece proteção para resistores de freio montados
externamente. Existe risco de incêndio se os resistores de frenagem externos
não estiverem protegidos. Os pacotes de resistores externos devem ser
autoprotegidos. de sobretemperatura ou o circuito de proteção mostrado na
Figura 1 na página 100 (ou equivalente) deve ser fornecido.
163 [Tipo de resistor DB] Predefinição: 0 “Res Interna” 161

2 "Nenhum" CE 162
Seleciona se o resistor DB interno ou externo é usado.
Opções: 0 “Res Interna” 166

parada/
Modos
freio
de
1 “Res Externa”
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
Se um resistor de frenagem dinâmica estiver conectado
2 "Nenhum"
ao inversor, P161/162 [Bus Reg Mode x], A, B ou Both (se
usado), deve ser ajustado para a opção 2, 3 ou 4.
ATENÇÃO: O inversor não oferece proteção para resistores de freio montados
externamente. Existe risco de incêndio se os resistores de frenagem externos
não estiverem protegidos. Os conjuntos de resistores externos devem ser
autoprotegidos contra sobretemperatura ou o circuito de proteção mostrado na
Figura 1 na página 100, ou equivalente, deve ser fornecido.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento podem ocorrer se um resistor montado no
inversor (interno) for instalado e este parâmetro for ajustado para “Res Externa”.
A proteção térmica do resistor interno está desabilitada, resultando em possíveis
danos ao dispositivo.
164 CE [Bus Reg Kp] Predefinição: 1500
Ganho proporcional para o regulador de barramento. Usado Mínimo máximo: 0/10000
Unidades: 1
para ajustar a resposta do regulador.
165 CE [Bus Reg Kd] Predefinição: 1000
Ganho derivativo para o regulador de barramento. Usado Mínimo máximo: 0/10000
Unidades: 1
para controlar o overshoot do regulador.


Arquivo
166
EC v2 [Fluxo de Frenagem] Predefinição: 0 "Desabilitado"
Definido para usar um aumento na corrente de fluxo do Opções: 0 "Desabilitado"
motor para aumentar as perdas do motor e permite um 1 "Habilitado"
tempo de desaceleração mais rápido quando um freio

chopper ou capacidade regenerativa não estiver disponível.
parada/
Modos
freio
de
Pode ser usado como método de parada ou desaceleração

rápida.
Para obter mais informações sobre como aplicar esse modo

de operação, consulte Modos de parada na página 103.
167
CE [Atraso de inicialização] Predefinição: 0,0 s
Define o tempo de atraso programado, em segundos, antes Mínimo máximo: 0,0/30,0 s
Unidades:
que um comando de partida seja aceito após uma 0,1 segundo
energização.
168 [Iniciar na inicialização] Predefinição: 0 "Desabilitado" 167
Ativa/desativa um recurso para emitir um comando de 0 "Desabilitado" 169

Opções:
partida ou operação e retomar automaticamente a 1 "Habilitado" 174

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
execução na velocidade comandada após a restauração 361…

da alimentação de entrada do inversor. Requer uma entrada 366
digital configurada para Run ou Start e uma partida válida
reinicialização
Modos
de
contato.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento e/ou lesões pessoais podem ocorrer se
este parâmetro for usado em uma aplicação inadequada.
Não use esta função sem considerar os códigos, padrões, regulamentos ou
diretrizes do setor locais, nacionais e internacionais aplicáveis.

Arquivo
D Grupo Não. Nome e Descrição do Parâmetro(1) Valores Relacionado
169 [Começo Voador Um] Predefinição: 0 "Desabilitado" 170
Habilita/desabilita a função que reconecta a um motor Opções: 0 "Desabilitado"
girando em rpm real quando um comando de partida é 1 "Habilitado"
emitido.
170 [Flying StartGain] Predefinição: 4000 169
Define a resposta da função Flying Start. Mínimo máximo: 20/32767
Unidades: 1
174 [Tentativas de início automático] Predefinição: 0 175
Define o número máximo de vezes que o inversor tenta Mínimo máximo: 0/9
reinicializar uma falha e reiniciar. Consulte o PowerFlex Unidades: 1
Reference Manual, publicação PFLEX-RM004 para

informações adicionais.
ATENÇÃO: Danos ao equipamento e/ou lesões pessoais podem ocorrer se
este parâmetro for usado em uma aplicação inadequada.
Não use esta função sem considerar os códigos, padrões, regulamentos ou
diretrizes do setor locais, nacionais e internacionais aplicáveis.
175 [Atraso de início automático] Predefinição: 1,0 s 174

reinicialização
Modos
de
Define o tempo entre as tentativas de reinicialização Mínimo máximo: 0,5/6000,0 s

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
quando [Auto Rstrt Tries] é definido com um valor diferente Unidades: 0,1 segundo
de zero.
O visor da IHM mostra AutoRst X,YY durante o atraso de

reinicialização. Onde X é o número de reinicializações
restantes e YY é o tempo restante antes da reinicialização.
Para tempos de atraso de 99 segundos ou menos, YY exibe

os segundos restantes antes da reinicialização.
Para tempos de atraso superiores a 99 segundos, YY
muda para a porcentagem de tempo de atraso restante
antes da reinicialização.
Descrição Tela de exemplo
Reinicia o Restante = 8
F-> AutoRst 8,93 Auto
Tempo de atraso = 93 segundos
F2
Entrada auxiliar
Tempo desde a falha
00000:00:31


Arquivo
0 "Desabilitado"
178 EC v2 [Modo Dormir Acordado]
Predefinição:
179…183
Ativa/desativa a função Dormir/Despertar. Opções: 0 "Desabilitado"
Importante: Quando habilitado, as seguintes condições 1 “Direto” (Ativado)

devem ser atendidas: 2 “Inverter” (Ativado)(7)
· Um valor adequado deve ser programado para [Sleep
Nível] e [Nível Wake].
· Uma referência de velocidade deve ser selecionada em [Speed Ref
O Sel].
· Pelo menos um dos seguintes deve ser programado
(e entrada fechada) em [Digital Inx Sel]; “Ativar”, “Parar = CF”,
“Executar”, “Executar Avançar”

“Executar reverso”.
ATENÇÃO: A ativação da função Sleep-Wake pode causar uma operação

inesperada da máquina durante o modo Wake. Podem ocorrer danos ao
! equipamento e/ou ferimentos pessoais se este parâmetro for usado em
uma aplicação inadequada. Não use esta função sem considerar as
informações abaixo e no Apêndice C. Além disso, todos os códigos,
normas, regulamentos ou diretrizes do setor locais, nacionais e
internacionais aplicáveis devem ser considerados.
Condições necessárias para iniciar a unidade(1)(2)(3)
Entrada após energização após falha do inversor Depois de uma parada
reinicialização
Modos
de
Comando
Reinicializado por Stop-CF, Reinicialização ELE ou TB

CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
ELE ou TB por Limpar Falhas
(TB)
Pare Parar fechado Parar fechado Parar fechado Parar fechado

Sinal de despertar Sinal de despertar Sinal de despertar Modo Direto
Novo Iniciar ou Executar Sinal analógico. > Nível
Cmd.(4) de sono(6)
Modo Inverter
Sinal analógico. < Nível

de sono(6)
Novo Iniciar ou Executar
Cmd.(4)
(1) Quando a energia é reiniciada, se todas as condições acima estiverem presentes após a restauração da energia, uma reinicialização
ocorre.
(2)
Se todas as condições acima estiverem presentes quando o [Modo Sleep-Wake] estiver “habilitado”, o inversor será iniciado.
(3) A referência de velocidade ativa é determinada conforme explicado em Controle de referência de velocidade na página 110.
A função Sleep/Wake e a referência de velocidade podem ser atribuídas à mesma entrada.
(4) O comando deve ser emitido pela HIM, TB ou rede.
(5) O comando de operação deve ser alternado.

(6)
O sinal não precisa ser maior que o nível de vigília.
(7) Revisão de firmware aprimorada 2.001 e posterior. Para a função Inverter, consulte [Analog In x Loss].


Arquivo
179 EC v2 [Referência de sono vigília]

Predefinição: 2 “Analógico em 2” 178
Opções: 1 “Analógico em 1”
180
Seleciona a fonte da entrada que controla a função Sleep-
Wake.
320…
327
180 EC v2 [Nível de vigília] Predefinição: 6.000 mA, 6.000 Volts 178
Mínimo máximo: [Nível de suspensão]/20.000 mA [Nível de 179

Define o nível de entrada analógica que inicia o inversor.
suspensão]/10.000 Volts 181
Unidades: 0,001 mA
183
0,001 Volt
181 EC v2 [Hora de acordar] Predefinição: 1,0 s 178

reinicialização
Modos
de
Mínimo máximo: 0,0/1000,0 s 180

Define a quantidade de tempo em ou acima de [Wake
Unidades:
Level] antes que um Start seja emitido. 0,1 segundo
182 EC v2 [Nível de sono]

Predefinição: 5.000 mA, 5.000 Volts 178
Mínimo máximo: 4.000 mA/[Nível de Ativação] 180

Define o nível de entrada analógica que para o inversor.
0,000 Volts/[Nível de Ativação] 183
Unidades: 0,001 mA
0,001 Volt
183 EC v2 [Hora de dormir]

Predefinição: 1,0 s 182

Define a quantidade de tempo em ou abaixo de [Sleep
Level] antes que um Stop seja emitido.
177 EC v2 [Nível de aviso Gnd] Predefinição: 3,0 Amps 259
Mínimo máximo: 1,0/5,0 Amps

Define o nível em que ocorre uma falha de aviso de
Unidades: 0,1 amperes
aterramento. Configure com [Config alarme 1].
CONTROLE
DINÂMICO
(arquivo
D)
184 [Modo de perda de energia] Predefinição: 0 "Costa" 013
Opções: 0 "Costa" 185

Define a reação a uma perda de potência de entrada. A perda
1 “Desacelerar” 361…
de potência é reconhecida quando:
2 "Continuar" CE 366
• A tensão do barramento CC é ÿ 73% de [Memória do barramento
CC] e [Modo de perda de energia] está definido como “Coast”. 3 "Reservado"
4 "Reservado"
• A tensão do barramento CC é ÿ 82% de [Memória do barramento CC]
e [Modo de perda de energia] está definido como “Desacel”. 5 “Desaceleração 2 Parada” EC v4
“Coast” = Desabilita o inversor e habilita o motor para inércia.
“Desacelerar” = Desacelerar o motor a uma taxa que regula o Barramento CC até que a Energia Cinética da carga
não possa mais alimentar o inversor.
“Continue” = Habilita o inversor para alimentar o motor até 50% da tensão nominal do barramento CC.
energia
Perda
de
Consulte o Manual de referência do PowerFlex 70EC/700VC, publicação PFLEX-RM004, para informações

adicionais.
ATENÇÃO: Para proteção contra danos no inversor, uma impedância de linha
mínima deve ser fornecida para limitar a corrente de energização quando a
linha de energia se recuperar. Forneça uma impedância de entrada igual ou
superior ao equivalente de um transformador de 5% com uma classificação VA 6
vezes a classificação VA de entrada do inversor.
185 [Tempo de perda de energia] Predefinição: 0,5 s 184

Define o tempo que o inversor permanece no modo de perda
de energia antes que uma falha seja emitida. Unidades: 0,1 segundo
187 EC v2 [Nível de perda de carga] Predefinição: 200,0% 211
Mínimo máximo: 0,0/800,0% 259

Define a porcentagem do torque da placa de identificação do motor
onde ocorre um alarme de perda de carga. Unidades: 0,1%
188 EC v2 [Tempo de perda de carga] Predefinição: 0,0 s 187
Define o tempo em que a corrente fica abaixo do nível Mínimo máximo: 0,0/300,0 s
Unidades:
definido em [Load Loss Level] antes que ocorra uma falha. 0,1 segundo

Arquivo de utilitário (Arquivo E)

Arquivo
E Grupo Não. Relacionado
190 0 320…
[Modo de direção] Predefinição: “Unipolar”
327
Seleciona o método para alterar a direção do Opções: 0 “Unipolar”
drive. 361…
1 "Bipolar"
366
2 “Disc Reverso”
Modo Mudança de direção
Configuração
direção
de
Unipolar Lógica de acionamento
Bipolar Sinal de referência
Desvio reverso Não alterável
192 Padrão [Salvar ref. HIM]
Habilita um recurso para salvar o valor de referência de frequência atual que é emitido pela IHM para a memória
do Drive em caso de perda de energia. O valor é restaurado para a IHM na energização.
Baixa
Potência
No
xxxxxxxxxxxxxxx 1 1=Salvar ao desligar

01234567891112131415
10 0=Não salvar
x = Reservado
Pedaço #
CE [AutoMan Cnfg]
Permite que a IHM controle apenas a Referência de Velocidade, ou Referência, Partida e Jog no modo
Manual, incluindo controle de dois fios. Também habilita um recurso para salvar o valor de referência de
frequência predefinido que é emitido pela IHM para acionar a memória em caso de perda de energia. O valor é
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
restaurado para a IHM na energização.
Referência
Modo
Desativar
DELE
Manual
ManRefPrldDELE
Salvar
Configuração
referência
HIM
de
xxxxxxxxxxxx 0 1 01
01234567891112131415
10
Pedaço #
Modo manual Salvar Ref. HIM

1 = HIM tem partida e 1 = Salva a referência da HIM,
Recarrega a referência da IHM na
Controle Jog no modo Manual.
0 = Desativado inicialização.
0 = Desativado
Desativar IHM
ManRefPrld
1 = IHM não inicia o inversor.
1 = Pré-carrega a referência automática na
0 = IHM inicia acionamento
IHM na transição de Auto para Manual.
x = Reservado
0 = Desativado
193 Padrão [Pré-carregamento de referência do homem]

Predefinição: 0 "Desabilitado"
Habilita/desabilita um recurso para carregar Opções: 0 "Desabilitado"
automaticamente o valor atual de referência de 1 "Habilitado"

frequência “Auto” na IHM quando “Manual” é selecionado.
Ativa a transição de velocidade suave de “Automático” para

“Manual”.


Arquivo
194 [Salvar referência MOP] 090
093
Habilita/desabilita o recurso que salva a referência de frequência MOP atual no desligamento ou na parada.
096
361…
Baixa
366
Potência
Pare
No No
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1 = Salvar
01234567891112131415
10 0 = Não Salvar
x = Reservado
Configuração
MOP
Pedaço #
195 [Taxa de MOP] Predefinição: 1,0 Hz/s 090
093
Ajusta a taxa de mudança da referência MOP em Mínimo máximo: 0,2/[Frequência Máxima]
resposta a uma entrada digital. Unidades: 0,1 Hz/s 096
361…
366
196 [Nível de Acesso Param] Predefinição: 0 “Básico”
Seleciona o nível de exibição do parâmetro visível na IHM. Opções: 0 “Básico”
1 “Avançado”
Básico = Parâmetro reduzido. definir 2 "Reservado" CE

Avançado = Parâmetro completo. definir
Reservado = Parâmetro completo. set e parâmetros de

engenharia.
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
197 [Redefinir para padrões] Predefinição: 0 "Preparar"
Redefine todos os valores de parâmetro (exceto parâmetros Opções: 0 "Preparar"

196, 201 e 202) para os padrões. A opção 1 redefine o 1 "Fábrica"
inversor para as configurações de fábrica. As opções 2 e 3 2 "Baixa voltagem"
redefinem o inversor para tensão e corrente alternadas. 3 "Alta voltagem"
198 [Carregar conjunto de usr] Predefinição: 0 199

"Preparar"
Carrega um conjunto de valores de parâmetro salvo Opções: 0 "Preparar"

Memória
unidade
da anteriormente de um local definido pelo usuário selecionado na 1 “Conjunto de usuários 1”
memória não volátil do inversor para a memória do inversor ativo. 2 “Conjunto de usuários 2”
199 [Salvar no conjunto de usuários] Predefinição: 0 198

"Preparar"
Salva os valores dos parâmetros na memória ativa do Opções: 0 "Preparar"

1 361…366
inversor para um usuário definido na memória não volátil “Conjunto de usuários 1”
do inversor. 2 “Conjunto de usuários 2”
Para manter a consistência do controle ao usar as entradas
do inversor (P361…P366), verifique se as configurações de
entrada são idênticas em cada um dos conjuntos do usuário.
200 [Redefinir medidores] Predefinição: 0 "Preparar"
Redefine os medidores selecionados para zero. 0

Opções: "Preparar"
1 “MWh”
2 "Tempo decorrido"


Arquivo
201 Predefinição: 0 "Não selecionado"

[Linguagem]
Opções: 0 "Não selecionado"
Seleciona o idioma de exibição quando você está
1 "Inglês"
usando uma IHM LCD. Este parâmetro não é funcional
2 "Francês"
com uma HIM de LED.
3 "Espanhol"
4 "Italiano"
5 "Alemão"
6 "Reservado"
7 “Português”
8, 9 "Reservado"
10 "Holandês"
202 Predefinição: Baseado no Drive Cat. Não.

[Classe de tensão]
Configura a classificação de corrente do inversor e "Baixa voltagem"
Opções: 2 "Alta voltagem"

a associa à tensão selecionada
3
(por exemplo, 400V ou 480V). Este parâmetro é normalmente
usado ao baixar o parâmetro
conjuntos.
Predefinição:
203 [Drive Checksum] Somente leitura
Fornece um valor de soma de verificação que indica se Mínimo máximo: 0/65535

Unidades: 1
ocorreu uma alteração na programação do inversor.
204 EC v2 [UsrSet Cnfg Man] 198
199
Habilita/Desabilita a seleção dinâmica de conjuntos de parâmetros do usuário.
Importante: No modo dinâmico, as alterações nos parâmetros não são salvas no armazenamento não volátil. A
361…366
troca de conjuntos de usuários restaura os últimos valores salvos antes de ativar o modo dinâmico.
UTILITÁRIO
(arquivo
E) Memória
unidade
da
Modo
Fonte
Dinâmico
Ctrl
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 Modo Dinâmico (Entradas Digitais)

01234567891112131415
10 1 = Ativado
0 = Desativado
Pedaço #
Ctrl Source (Comms)
1 = [Sua célula UserSet]
0 = Entradas Digitais
x = Reservado
205 EC v2 [Sua célula UsrSet] 204
Seleciona o conjunto do usuário se [Dyn UsrSet Cnfg] = xxx xx11.
Sel2 Venda1
UserSet
UserSet
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1 = Ativado
01234567891112131415
10 0 = Desativado
x = Reservado
Pedaço #
0 0 Conjunto de usuários 1



Arquivo
206 EC v2 [Man UserSet Actv] Somente leitura 198

199
Indica o conjunto de usuários ativo e se a operação é dinâmica
ou normal. 361…
Modo 366
Conjunto
usuários
de
3 DinâmicoConjunto
usuários
de
2
Conjunto
usuários
de
1
Memória
unidade
da
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 1=Condição Verdadeira

01234567891112131415
10 0=Condição Falso
x = Reservado
Pedaço #
209 [Status da unidade 1] Somente leitura 210

213
Condição de operação atual do inversor.
(1) vocês
(1)
ID
2 1(1)
referência
(2) Ref
de
ID
0 ID (2) Ref
1(2) Ref
ID
2 (2)
ID
3 0 ID
ID vocês
Velocidade
Velocidade Local
No
Velocidade
VelocidadeVelocidade Local
Local Ativo
Preparar
Comando Real
Desacelerando
Acelerando Falha
Alarme
000001110000 1 0 01 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
10 0 = Condição Falso
x = Reservado
Pedaço #
Bits (2) Bits (1)
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
15 14 13 12 Descrição 11 10 9 Descrição
0 0 0 0 Ref A Automático 0 0 0 Porta 0 (TB)

0 0 0 1 Ref B Automático 0 0 1 Porta 1
0 0 1 0 Predefinição 2 Automática 0 1 0 Porta 2
Diagnóstico
0 1 1 1 Predefinição 7 Automática 1 1 1 Nenhum local
1 0 0 0 Manual de tuberculose Ao controle
1 0 0 1 Manual da porta 1
1 1 1 1 Referência de jog
210 [Status da unidade 2] Somente leitura 209
CtdnAgir
Sobrescrito
500k
em Freq
Reg Ativo
* Frenagem
MotorDPI Ônibus Preparar Corrida

Ativo BD
Parando
Cooper DC
automática AutoRst
Afinação AutoRst
Limite
atual
xx 0000000000 0 0 00 1=Condição Verdadeira

01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço # *
Somente opção de controle aprimorado.


Arquivo
211 [Alarme de acionamento 1] Somente leitura 212
Condições de alarme que existem atualmente no inversor.

Consulte o Capítulo 2 para obter informações sobre alarmes Tipo 1.
OH
Avisar
(2) Atividade
Perda Perda
Perda
(2) Inibir (2)
Termo
(1) PwrUp
Perda
Fase
(2)
de
Desacelerar
Acordar Chão
Motor DentroCarregar tensão Poder
Prechrg
Sob Drv
OL
IntDBRes
em Entrada
Rua Nível
1 Drv
OL
2
Nível
x 00000000 x 00 0 0 00 1=Condição Verdadeira

01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço #
(1)
1.001
Firmware aprimorado e posterior.
(2)
Firmware aprimorado 2.001 e
posterior.
212 [Alarme de acionamento 2] Somente leitura 211
Condições de alarme que existem atualmente no inversor.
Diagnóstico
Consulte o Capítulo 2 para obter informações sobre alarmes Tipo 2.
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
(2)
Tocou
Cflct
(1) Tocou Cflct
Tocou Cflct
Conflito
(1) CflctA Cflct
CflctC
CflctB
NegSlope
Vlts
MaxFrqVHz FlxAmps Ixo
Foi
SpdRef TB PTC
Configuração
sono
(2)
do E
Referência Bipolr
AvisoAviso
Aviso Cflct Cflct
MtrTyp NP
Hz
x 00000000000 0 0 00 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço #
UserSetCflct
(2)
xxxxxxxxxxxx x 0x _ 1 = Condição Verdadeira
x 161718192021222324252728293031
x = Reservado
Mordidela 4 Mordidela 3 Nibble 2 Nibble 1 Firmware
(1)
Pedaço # aprimorado 1.001 e posterior.
(2)


Arquivo
213 [Fonte de referência de velocidade] Predefinição:

Somente leitura 002
0 090
Exibe a fonte da referência de velocidade para o Opções: “Saída PI”(1)
inversor. 1 “Analógico em 1” 093
(1) 2 “Analógico em 2”
Exibe depois que Iniciar é pressionado. 096
3…7 "Reservado"
(2)Apenas Drives de Controle Aprimorado. 101
8 “Codificador”
9 “Nível MOP”
10 "Reservado"
11 “Preset Spd1”
15 “Predefinição Spd5”
18 “Porta DPI 1”
21 "Reservado"
23, 24 "Reservado"
27…2 "Reservado"
9 “Referência de alta resolução”(2)
30
214 [Iniciar Inibições] Somente leitura 243
361…
Diagnóstico
Exibe as entradas atualmente impedindo a partida do inversor.

UTILITÁRIO
(arquivo
E)
366
5 12 3 Pchrg Redefinir
Alarme
Dentro
Atividade
(1)
2
Porta Porta Porta
Porta Ônibus
Culpa
Modelo DC Parâmetros
Permitir
declaração
Parar Desligado
Seguro
Comece DPI DPI
DigitalDPIDPIReservado
xx 0 x 00000000 0 0 00 1 = Inibir Verdadeiro
01234567891112131415
10 0 = Inibir Falso
x = Reservado
Pedaço # (1) Firmware aprimorado 3.002 e posterior.
215 [Fonte da última parada] Predefinição:

Somente leitura
361…366
Exibe a fonte que iniciou mais Opções: sequência de parada 0 “Pwr Removido”
1 “Porta DPI 1”
recente. A exibição é apagada (definida como 0) durante a
próxima sequência de partida. 2 “Porta DPI 2”
3 “Porta DPI 3”
4 "Reservado"
5 “Porta DPI 5”
6 "Reservado"
7 “Entrada Digital”
8 "Culpa"
9 "Não habilitado"
10 "Dorme"
11 "Jogar"
12 “Autotune” CE
13 “Pré-carregamento” CE
14 “Seguro Desligado” EC v3


Arquivo
216 [Status de escavação] Somente leitura
361…366
Estado das entradas digitais. (1)
411
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
(1) DLogRslt
DLogRslt (1) 2 In3In4In5In6
Em Em
1
DLogRslt
2 In3In4In5In6
Em Em
1 Digital Digital
Digital Digital
Digital Digital
xx 000000 xx 00 0 0 00 1=Entrada Presente

01234567891112131415
10 0=Entrada não presente
x = Reservado
Pedaço #
(1)
217 [Status de Escavação] Somente leitura 380…

384
Estado das saídas digitais.
Out1
Out2
Digital
Digital
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1=Saída energizada

12131415 11 10 0123456789 0=Saída Desenergizada
x = Reservado
Pedaço #
Diagnóstico
UTILITÁRIO
(arquivo
E) 218 [Temperatura da unidade]
Predefinição: Somente leitura
Temperatura de operação atual da seção de potência Mínimo máximo: ± 100 graus C
do inversor. 0,0/100,0% CE
Unidades: 1,0 graus C
Para temperatura do dissipador de calor, consulte
0,1% CE
P234 [Testpoint 1 Sel].
219 [Contagem OL do Drive] Predefinição: Somente leitura 150
Porcentagem acumulada de sobrecarga do inversor. Mínimo máximo: 0,0/100,0%
Unidades: 0,1%
A operação contínua do inversor acima de 100% de sua
classificação aumenta esse valor para 100% e causa uma
falha ou reversão do inversor, dependendo da configuração
de [Modo OL do inversor].
220 [Contagem OL do Motor] Predefinição: Somente leitura 047
Mínimo máximo: 0,0/100,0% 048

Porcentagem acumulada de sobrecarga do motor.
Unidades: 0,1%
A operação contínua do motor acima de 100% da configuração
de sobrecarga do motor aumenta esse valor para 100% e
causa uma falha no inversor.
221
EC v3 [Tempo de viagem Mtr OL] Predefinição: Somente leitura 220
Quantidade de tempo antes que uma falha de Mínimo máximo: 0/99999
sobrecarga do inversor (f64) ocorra se a condição de carga Unidades: 1
permanecer constante. Um valor de 99999 significa que o
inversor está operando abaixo do nível de sobrecarga.


Arquivo
222 EC v3 [Status da unidade 3] Somente leitura
Modo Manual - Consulte Fontes de Velocidade “Manual” na página 111.
Frenagem Rápida - A Frenagem Rápida está ativa, veja [Stop/Brk Mode A]

[Stop/Brk Mode B] na página 41.
Modo
Frenagem
ManualVelozes
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço #
223 EC v3 [Status 3 @ Falha] Somente leitura
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 3] no momento

da última falha.
Modo
Frenagem
ManualVelozes
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Diagnóstico
UTILITÁRIO
(arquivo
E) Pedaço #
224 Predefinição: Somente leitura

225…
[Frequência de falha]
230
Captura e exibe a velocidade de saída do inversor Mínimo máximo: 0,0/+[Frequência Máxima]
no momento da última falha. Unidades: 0,1Hz
225 Predefinição: Somente leitura

224…
[Amps de falha]
230
Captura e exibe a amperagem do motor no Mínimo máximo: 0,0/[Amps nominais] ÿ 2
momento da última falha. Unidades: 0,1 amperes
226 [Falha no barramento de tensão]

Predefinição: Somente leitura
224…
230
Captura e exibe a tensão do barramento CC do Mínimo máximo: 0,0/Máx. Volts de Barramento
inversor no momento da última falha. Unidades: 0,1 V CC
227 [Status 1 @ Falha] Somente leitura

209
224…
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 1] no momento
da última falha. 230
vocês
vocês
ID 1 ID
0 ID 2
de
ID
0 1 Ref
de
ID
referência 2 Ref
ID ID
referência3
Velocidade
VelocidadeVelocidade
Velocidade Local
No
Velocidade Local
Local Ativo
Preparar
Comando Real
Desacelerando
Acelerando Falha
Alarme
000101110000 1 0 01 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço #


Arquivo
228 [Status 2 @ Falha] Somente leitura 210

224…
Captura e exibe o padrão de bits [Drive Status 2] no
momento da última falha. 230
CtdnAgir
Sobrescrito
500k
em Freq
Reg Frenagem Ativo
*
MotorDPI Ônibus Preparar BD
Corrida
Ativo Parando
Cooper DC
automática AutoRst
Afinação AutoRst
Limite
atual
xx 0000000000 0 0 00 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço # *
Somente opção de controle aprimorado.
229 [Alarme 1 @ Falha] Somente leitura 211

224…
Captura e exibe [Drive Alarm 1] no momento da última falha.
230
OH
Avisar
(2) Atividade
Perda Perda
Perda
(2) Inibir (2)
Termo
(1) PwrUp
Perda
Fase
(2)
de
Desacelerar
Acordar Chão
Motor DentroCarregar tensão Poder
Prechrg
Sob em Entrada
Rua 1 Drv
Nível
Drv
OL
IntDBRes LVl
OL
2
x 00000000 x 00 0 0 00 1=Condição Verdadeira

01234567891112131415
x = Reservado
(1)
Diagnóstico
Pedaço #
UTILITÁRIO
(arquivo
E) Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)
230 [Alarme 2 @ Falha] Somente leitura 212

224…
Captura e exibe [Drive Alarm 2] no momento da última falha.
230
(2)
Tocou
Cflct
(1) Tocou Cflct
Tocou Cflct
Conflito
(1) CflctA Cflct
CflctC
CflctB
NegSlope
Vlts
MaxFrqVHz FlxAmps Ixo
Foi
SpdRef TB PTC
Configuração
sono
(2)
do E
Referência Bipolr
AvisoAviso
Aviso Cflct Cflct
MtrTyp NP
Hz
x 00000000000 0 0 00 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415
x = Reservado
Pedaço #
UserSetCflct
(2)
xxxxxxxxxxxx x 0x _ x 1 = Condição Verdadeira
161718192021222324252728293031
x = Reservado
(1)
Pedaço # Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)


Arquivo
234 [Testpoint 1 Sel] Predefinição: 499 235

236 [Testpoint 2 Sel]
Mínimo máximo: 0/999 237
Seleciona a função cujo valor é exibido em [Testpoint 0/65535 CE

x Data]. Unidades: 1
Esses são valores internos que não são acessíveis por
meio de parâmetros.
Diagnóstico
Consulte Códigos e funções do ponto de teste na página 85

para obter uma lista de códigos e funções disponíveis.
235 [Dados do ponto de teste 1] Predefinição: 234
Somente leitura
237 [Dados do ponto de teste 2]
EC
32 O valor presente da função selecionada em ±2147483647 CE
[Testpoint x Sel]. Unidades: 1
238 [Configuração de falha 1] 189
Habilita/desabilita o anúncio das falhas listadas.[

(1) (3)
(4) .
(1)
Ac
Tentativas
Temp
OverLdAlfinete Inibir
Termo Perda
Perda(2)
Baixo
Perda
Fase
(2)
de
ShearPNo Carregar
Dentro HS
Motor Motor
Desacelerar
AutRst
Cisalhamento Poder
tensão
Sob
x xxx 0 x 00 10 00 1 x 1 0 1 = Ativado
131415 12 10 012345678911 0 = Desativar
x = Reservado
Pedaço #
(1)
Predefinição Pedaço Valores
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
Fábrica
(2)
Firmware aprimorado e posterior.
2.001
(3)
Firmware aprimorado 4.001posterior.
e
(4)
Bit 11 permite que a falha do pino de cisalhamento seja ignorada
durante a aceleração e desaceleração. Usando o Bit 11 com

Bit 4 definido como'0' terá efeito.não
Falhas,
panes
240 [Limpar Falha] Predefinição: 0 "Preparar"
Redefine uma falha e limpa a fila de falhas. Opções: 0 "Preparar"

1 “Limpar falhas”
2 “Clr Flt Que”
241 [Modo de eliminação de falhas] Predefinição: 1 "Habilitado"
Habilita/desabilita um reset de falha (apagar falhas) Opções: 0 "Desabilitado"
tentativa de qualquer fonte. Isso não se aplica a códigos 1 "Habilitado"
de falha que são apagados indiretamente por meio de

outras ações.
242 [Marcador de Energização] Predefinição: 246

Somente leitura
32 0,0000/429496,7295 horas
Horas decorridas desde a ativação inicial da unidade. Mínimo máximo:
Este valor passa para 0 após o inversor ter sido ligado por Unidades: 0,0001 horas
mais do que o valor máximo mostrado. O valor do

parâmetro é atualizado apenas na energização. Para
relevância para a inicialização mais recente, consulte
[Falha x Tempo] na página 58.


Arquivo
243 [Código de Falha 1] Predefinição: 214

Somente leitura
245 [Código de Falha 2]
0/65535 CE
Unidades: 0
Um código que representa a falha que desarmou o

inversor. Os códigos aparecem nesses parâmetros na
ordem em que ocorrem ([Código de falha 1] = a falha mais
recente).
244 [Falha 1 vez] Predefinição: 242
Somente leitura
246 [Falha 2 Tempo]
Mínimo máximo: 0,0000/429496,7295 horas
248 [Falha 3 Tempo]
Unidades: 0,0001 horas
250 [Falha 4 Tempo]
32 O tempo entre a energização inicial do inversor e a ocorrência da falha de desarme associada. Pode ser
comparado a [Marcador de inicialização] para a hora da inicialização mais recente.
Falhas,
panes
[Fault x Time] – [Power Up Marker] = Diferença de tempo para a energização mais recente. Um valor
negativo indica que ocorreu uma falha antes da energização mais recente. Um valor positivo indica que ocorreu
uma falha após a energização mais recente.
Para converter esse valor para o número de dias, horas, minutos e segundos, use as seguintes fórmulas:
• Falha x Tempo / 24 horas = (# de dias). (tempo restante)

• Tempo Restante x 24 horas = (# de horas).(tempo restante)
• Tempo Restante x 60 minutos = (# de minutos).(segundos restantes)
• Tempo Restante x 60 segundos = (# de segundos)
• Resultado = (# de dias).(# de horas).(# de minutos).(# de segundos)
Exemplo:
• 1909,2390 Horas / 1 Dia/24 Horas = 79,551625 Dias
• 0,551625 dias x 24 horas/dia = 13,239 horas
• 0,239 horas x 60 minutos/hora = 14,34 minutos
• 0,34 Min x 60 Seg/Min = 20,4 Seg
259 [Configuração de alarme 1]
Ativa/desativa as condições de alarme que iniciam um alarme de inversor ativo.
UTILITÁRIO
(arquivo
E)
Avisar
(2) (2) OH
Atividade
Termo
(1) Perda Perda
Perda
(2) Inibir PwrUp
Perda
Fase
(2)
de
Alarmes
Chão Carregar
Dentro Motor
Desacelerar
Acordar tensão Poder
Prechrg
Sob IntDBRes
em Entrada
Rua Nível
Drv
OL
1 Nível
Drv
OL
2
x 11101000 x 11 1 1 11 1=Ativado
01234567891112131415
10 0=Desativado
x = Reservado
Pedaço #
(1)
Fábrica Predefinição Pedaço Valores Firmware aprimorado 1.001 e posterior.
(2)
476
EC v4 [Escala1 em valor] Predefinição: 0,0 090
482 093
EC v4 [Escala2 em valor] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7
Unidades: 0,1 117

Exibe o valor do sinal que está sendo enviado para
126
[ScaleX In Value] usando um datalink.
127
427
477
EC v4 [Escala1 em alta] Predefinição: 0,0 091
483 094
EC v4 [Escala2 em alta] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7
Unidades: 0,1 119

Dimensiona o valor superior de [ScaleX In Value].
Blocos
escala
em 428
460
462
478
EC v4 [Escala1 In Lo] Predefinição: 0,0 092
095
484
EC v4 [Escala2 In Lo] Mínimo máximo: -3276,8/+3276,7
Unidades: 0,1 120

Dimensiona o valor mais baixo de [ScaleX In Value].
429
461
463


Arquivo
549 [Fluxo de Frenagem %] Padrão: 125 166
Ajuste de ganho para o modo Flux Braking. Mín./Máx.: 100/250
(Porcentagem da tensão de saída normal.) Unidades:%
Comando
Motor
Diag-
Este parâmetro só é visível quando
P196 [Nível de Acesso Param] = 2
"Reservado."
Arquivo de Comunicação (Arquivo H)

Arquivo
H Grupo Não. Relacionado
270 [Taxa de dados DPI] Predefinição: 0 “125kbps”
Define a taxa de transmissão para periféricos de unidade conectados. Opções: 0 “125kbps”
Ao alterar este valor, o inversor deve ser reinicializado para que 1 “500kbps”
a alteração tenha efeito.
271 [Lógica de acionamento Rslt] Somente leitura
O comando lógico final resultante da combinação de todas as entradas DPI

e discretas. Este parâmetro tem a mesma estrutura que o comando lógico
específico do produto recebido via DPI e é usado em comunicações ponto a
ponto.
(1)
dezembro Ref
(1)
ID
2 Ref
1(1)
ID
referência
de
ID
0
12 12 Controle
Inc Culpa
PareComeçar Marcha
ré
Avançar
Claro
Ioga ESFREGAR
Local Desacelerar
Acelerar Desacelerar
Acelerar Velocidade ESFREGAR
Velocidade
Velocidade
000101111110 1 0 01 1=Condição Verdadeira

12131415 11 10 0123456789 0=Condição Falso
x = Reservado
Pedaço #
Bits(1)
comunicação
Controle
de
14 13 12 Descrição
0 0 0 Sem Comando - Cara. Modo
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
0 0 1 Ref A Automático
0 1 0 Ref B Automático
0 1 1 Predefinição 3 Automática
272 [Drive Ref Rslt] Predefinição: Somente leitura
Referência de frequência atual que é dimensionada como Mínimo máximo: ±32767
uma referência DPI para comunicações ponto a ponto. O valor Unidades: 1
mostrado é o valor anterior à rampa de aceleração/desaceleração

e quaisquer correções fornecidas por slip comp, PI e assim por
diante.
273 [Ramp Rampa Rslt] Predefinição: Somente leitura
Referência de frequência atual que é dimensionada como Mínimo máximo: ±32767
uma referência DPI para comunicações ponto a ponto. O valor Unidades: 1
mostrado é o valor após a rampa de aceleração/desaceleração,

mas antes de quaisquer correções fornecidas por slip comp, PI
e assim por diante.


Arquivo
274 0 "Não usado"

CE [Seleção de porta DPI] Predefinição:
Seleciona o valor de referência da porta que aparece em [DPI Opções: 0 "Não usado"
Port Value]. 1 “Porta DPI 1”
2 “Porta DPI 2”
3 “Porta DPI 3”
4 "Reservado"
5 “Porta DPI 5”
comunicação
Controle
de
275
CE [Valor da porta DPI] Predefinição: Somente leitura
Valor da referência DPI selecionada em [DPI Port Sel]. Mínimo máximo: ±32767
Unidades: 1
298 0
CE [Seleção de referência DPI] Predefinição: “Frequência máxima”
0 055
Escala DPI em [Freq Máxima] ou [Velocidade Máxima]. Opções: “Frequência máxima”
Isso ajusta a resolução da referência DPI. 1 "Velocidade máxima" 082
276 [Máscara Lógica] 288…

297
Determina os adaptadores que podem controlar o inversor quando 598, bit 15 é definido como “1”. Se o bit para um
adaptador for “0”, o adaptador não possui funções de controle, exceto para parar.
5 12 3 Dentro
Porta PortaPorta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11 1 = Controle Permitido

01234567891112131415
10 0 = Controle Mascarado
x = Reservado
Pedaço #
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
277 [Iniciar máscara] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de inicialização.
278 [Máscara de Corrida] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de jog.
279 [Máscara de Direção] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

proprietários
Máscaras
e
297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos de direção
para frente/para trás.
280 [Máscara de referência] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar uma referência
alternativa; [Speed Ref A, B Sel] ou [Preset Speed 1…7].
281 [Máscara de aceleração] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar [Accel Time 1,
2].
282 [Máscara de Desaceleração] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que podem selecionar [Decel Time 1,
2].
283 [Falha Clr Mask] Veja P276 [Máscara Lógica].

288…297
Controla os adaptadores que podem eliminar uma falha.


Arquivo
284 [Máscara MOP] Veja P276 [Máscara Lógica].
288…297
Controla os adaptadores que podem emitir comandos MOP para
a unidade.
285 [Máscara Local] Veja P276 [Máscara Lógica]. 288…

297
Controla os adaptadores que assumem o controle exclusivo
dos comandos lógicos do inversor (exceto parada). O controle
“local” exclusivo só pode ser obtido enquanto o inversor estiver parado.
288 Somente leitura 276…

[Proprietário da parada]
285
Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando de parada válido.
5 12 3 Dentro
PortaPorta
Porta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 0 x 0 1 00 1 = Emissão de Comando

01234567891112131415
10 0 = Sem Comando
x = Reservado
Pedaço #
289 [Iniciar Proprietário] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando de
inicialização válido.
290 [Proprietário da Corrida]

Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
proprietários
Máscaras
e Adaptadores que estão atualmente emitindo um comando
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
jog válido.
291 [Proprietário da direção] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que atualmente tem controle exclusivo das
mudanças de direção.
292 [Proprietário de referência] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que tem o controle exclusivo da seleção da
fonte de frequência de comando.
293 [Proprietário da aceleração] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 140
276…
Adaptador que tem controle exclusivo de seleção de [Accel Time
285
1, 2].
294 [Proprietário da desaceleração] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 142
276…
Adaptador que tem controle exclusivo de seleção de [Decel Time
285
1, 2].
295 [Proprietário Clr de Falha] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptador que atualmente está eliminando uma falha.
296 [Proprietário do MOP] Consulte P288 [Parar Proprietário]. 276…
285
Adaptadores que estão atualmente emitindo aumentos ou
diminuições na frequência de comando MOP.

Arquivo
H Grupo Não. Nome e Descrição do Parâmetro(1) Valores Relacionado
297 [Proprietário local] Consulte P288 [Parar Proprietário].
276…285
Adaptador que solicitou controle exclusivo de todas as funções
lógicas do inversor. Se um adaptador estiver em bloqueio local,
proprietários
Máscaras
e
todas as outras funções (exceto parar) em todos os outros
adaptadores serão bloqueadas e não funcionarão. O controle local
só pode ser obtido quando o inversor não está funcionando.
300 [Dados em A1] - Link A Word 1 Predefinição: 0 (0 = “Desativado”)
301
[Data In A2] - Link A Word 2 Mínimo máximo: 0/387
Número do parâmetro cujo valor é escrito a partir de uma

0/545 CE
tabela de dados do dispositivo de comunicação.

0/598 1 EC v2
Unidades:
Os parâmetros que podem ser alterados somente enquanto o

inversor está parado não podem ser usados como entradas
Datalink. A inserção de um parâmetro desse tipo desativa o link.
Consulte o manual de opções de comunicação para obter

informações sobre o datalink.
302 [Dados em B1] - Link B Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
303 [Dados em B2] - Link B Palavra 2
304 [Dados em C1] - Link C Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
305 [Dados em C2] - Link C Palavra 2
306 [Dados em D1] - Link D Palavra 1 Consulte [Dados em A1] - Vincular uma palavra 1.
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
307 [Dados em D2] - Link D Palavra 2

dados
Links
de
310 [Saída de dados A1] - Vincular uma palavra 1 Predefinição: 0 (0 = “Desativado”)
311
[Saída de dados A2] - Vincular uma palavra 2 Mínimo máximo: 0/387
Número do parâmetro cujo valor é gravado em uma

0/545 CE
tabela de dados do dispositivo de comunicação.

0/598 1 EC v2
Unidades:
312 [Saída de dados B1] - Link B Palavra 1 Consulte [Saída de dados A1] - Vincular uma palavra 1.
313 [Saída de dados B2] - Link B Palavra 2
314 [Saída de dados C1] - Link C Palavra 1 Consulte [Saída de dados A1] - Vincular uma palavra 1.
315 [Saída de dados C2] - Link C Palavra 2
316 [Data Out D1] - Link D Word 1 [Data Consulte [Saída de dados A1] - Vincular uma palavra 1.
317 Out D2] - Link D Word 2 EC [HighRes
308 Ref] Predefinição: 0 090
32 093
Usado como uma referência de 32 bits de alta resolução Mínimo máximo: ±2147483647 1
com DataLinks. Unidades: 126
±[Frequência Máxima] ou ± 128
[Velocidade Máxima] = 2147418112 213
298


Arquivo
595
EC v2 [Lei da Máscara do Porto]
Status ativo para comunicação de porta.
5 12 3
Porta PortaPorta
Porta
Segurança Hospedeiro
DPIDPIDPI DPI
1=Não Mascarado
1 xxxxxxxxx 1 x 1 1 11
0=Mascarado
01234567891112131415
10
x = Reservado
Pedaço #
596
EC v2 [Escrever máscara Cfg]
Habilita/desabilita o acesso de gravação (parâmetros e assim por diante) para portas. As alterações neste parâmetro
são efetivas após um ciclo de energia, reinicialização do inversor ou quando 597, bit 15 transita de “1” para “0”.
5 12 3
Porta PortaPorta
Porta
Hospedeiro
DPIDPIDPI DPI
1=Não Mascarado
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11
0=Mascarado
01234567891112131415
10
x = Reservado
Segurança
Pedaço #
COMUNICAÇÃO
(arquivo
H)
597
EC v2 [Escrever Ato da Máscara] Consulte [Lei da Máscara da Porta].
Status ativo do acesso de gravação para portas. O bit

15 determina se a segurança da rede está controlando a
máscara de gravação em vez de 596.
276 [Máscara Lógica] 288…

297
Determina os adaptadores que podem controlar o inversor quando 597, bit 15 é definido como “1”. Se o bit para uma
porta for definido como “0”, a porta não possui funções de controle, exceto para parada.
5 12 3 Dentro
Porta PortaPorta
Porta
Digital
DPIDPIDPI DPI
xxxxxxxxxx 1 x 1 1 11 1 = Controle Permitido

01234567891112131415
10 0 = Controle Mascarado
x = Reservado
Pedaço #
598
EC v2 [Lei da Máscara Lógica] Consulte [Lei da Máscara da Porta].
Status ativo da máscara lógica para portas. O bit 15

determina se a segurança da rede está controlando a máscara
lógica em vez de 276.

Arquivo de entradas e saídas

(Arquivo J) Arquivo
J Grupo Não. Relacionado
320 322
[Anlg In Config]
323
Seleciona o modo para as entradas analógicas.
1 Em
Em 2
Analógico
Analógico
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1=Atual
12131415 11 10 0123456789 0=tensão
x = Reservado
Pedaço #
321 [Anlg na raiz quadrada]
Habilita/desabilita a função de raiz quadrada para cada entrada.
1 Em
Em 2
Analógico
Analógico
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1=Ativar
12131415 11 10 0123456789 0=Desativar
x = Reservado
Pedaço #
322 Predefinição: 10.000 Volts 091

[Analógico In 1 Hi]
analógicas
Entradas 325 [Entrada Analógica 2 Hi] 10.000 Volts 092
Define o valor de entrada mais alto para o bloco de escala de Mínimo máximo: Padrão 4.000/20.000 mA ,
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
entrada analógica x. 0,000/20,000 mA ± CE ,
10,000 V,
Unidades: 0,000/10,000V
0,001 mA,
0,001 Volt
323 Predefinição: 0,000 Volts 091

[Analógico em 1 Lo]
326 [Entrada Analógica 2 Lo] 0,000 Volts 092
Define o valor de entrada mais baixo para o bloco de escala de Mínimo máximo: 4.000/20.000 mA,
entrada analógica x. 0,000/10,000V (Nº 323),
±10.000V (Nº 326)

Unidades: 0,000/10,000V,
0,001 mA,
0,001 Volt
324 Predefinição: 0 "Desabilitado" 091

[Analógico em 1 perda]
327 [Analógico em 2 Perda] 0 "Desabilitado" 092
Seleciona a ação do inversor quando uma perda de sinal Opções: 0 "Desabilitado"

analógico é detectada. A perda de sinal é definida como um 1 "Culpa"
sinal analógico inferior a 1 V ou 2 mA. O evento de perda 2 “Reter entrada”
de sinal termina e as operações normais são retomadas 3 “Definir entrada Lo”
quando o nível do sinal de entrada é maior ou igual a 1,5 V 4 “Definir entrada alta”
ou 3 mA. 5 “Ir para Predefinição1”
6 “Hold OutFreq”


Arquivo
340 CE [Configuração de Saída Ang]
Seleciona o modo para as saídas analógicas.
analógica1
Saída
xxxxxxxxxxxx xxx 0 01234567891112131415 1=Atual

10 0=Tensão
x =Reservado
Pedaço #
341 [Alg Out Absoluto] 342
Seleciona se o valor com sinal ou o valor absoluto de um parâmetro é usado antes de ser dimensionado para
acionar a saída analógica.
analógica1
Saída
xxxxxxxxxxxx xxx 1 01234567891112131415 1 = Absoluto

10 0 = Assinado
x = Reservado
Pedaço #
Valores de bits padrão de fábrica
342 [Saída Analógica1 Sel] Predefinição: 0 “Frequência de Saída” 001
Seleciona a fonte do valor que aciona a saída Ver Tabela 002

Opções:
analógica. 003
analógicas
Saídas
004
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Opções [Analog Out1 Lo] Valor [Analog Out1 Hi] 005
Param. 341= Assinado Param. 341 = Valor Absoluto 007

0 “Frequência de Saída” -[Velocidade máxima] 0Hz +[Velocidade Máxima] 006
1 “Comando Freq” -[Velocidade máxima] 0Hz +[Velocidade Máxima]
012
2 “Amps de saída” 0 A -200% 0 amperes 200% Avaliado no Drive
3 “Amps de torque” 0 amperes 200% Avaliado no Drive 135

4 200% Avaliado no Drive
“Amps de fluxo” 0 Amperes 0 Amperes 136
5 “Potência de saída” 0 kW 0 kW 200% Avaliado no Drive
6 0 Volt 0 Volt
137
“Volts de Saída” Avaliação de 120% da unidade
7 “Volts de barramento CC” 0 Volt 0 Volt 200% Drive Avaliado 138

8 “Referência PI” (1) –100% – 0% 100% 100% 100%
220
9 “Retorno de PI” 100% – 0% 800% 100% 100%
10 “Erro de PI” 100% – 0% 219

11 “Saída PI” 800% 0% 0% 024
12 "% Motor OL" 0% – 0%
441
13 “%Drive OL” 800% – 0%
(3) 023
14 “CommandedTrq:” (1)(3) 200% 0% Motor 800% avaliado
15 “MtrTrqCurRef” Motor 200% avaliado

0 amperes 025
16 “Referência de Velocidade” (3) -[Velocidade máxima] 0Hz [Velocidade máxima]
17 0Hz
015
“Velocidade Fdbk” (3) –[Velocidade Máxima] – [Velocidade máxima]
19 “Torque Leste” (1)(3) 800% 0% Motor 800% avaliado 377
24 “Param Cntl” (1)(2)
25 “SpdFdBk NoFilt” (1) -[Velocidade máxima] 0Hz [Velocidade máxima]
(1) Consulte Definições de opções na página 70.



Arquivo
343 [Saída Analógica1 Oi] Predefinição: 10,00 Volts 340
342
Define o valor da saída analógica quando o valor da Mínimo máximo: 0,00/10,00 Volts
fonte está no máximo. 0,00/20,00 mA CE
Unidades: 0,01 Volt
0,01 mA CE
344 [Saída Analógica1 Lo] Predefinição: 0,00 Volt 340
342
Define o valor da saída analógica quando o valor da Mínimo máximo: 0,00/10,00 Volts
fonte está no mínimo. 0,00/20,00 mA CE
Unidades: 0,01 Volt
0,01 mA CE
354 341
CE [Escala Anlg Out1] Predefinição: 0,0
analógicas
Saídas 342
Define o valor alto para a faixa de escala de saída Mínimo máximo: [Saída Analógica1 Sel]
analógica. A inserção de 0,0 desativa esta escala e Unidades: 0,01

ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
a escala máxima é usada. Exemplo: Se [Analog Out

Sel] = “Commanded Trq,” um valor de 150 = 150% de
escala no lugar do padrão 800%.
377 340
CE [Ang Out1 Setpt] Predefinição: 0,00 Volt
Controla o valor da saída analógica de um Mínimo máximo: 0,00/10,00 Volts

dispositivo de comunicação. 0,00/20,00 mA CE
Unidades: 0,01 Volt
Exemplo
0,01 mA CE
Defina [Data In A1] para “377” como o valor do
dispositivo de comunicação.


Arquivo
361 [Digital In1 Sel] Predefinição: 4 “Parar – CF”(1)
362 [Digital In2 Sel] Predefinição: 5 "Começar"
363 [Digital In3 Sel] Predefinição: 18 “Automático/Manual”
364 [Digital In4 Sel] Predefinição: 15 “Velocidade Sel 1”
365 [Digital In5 Sel] Predefinição: 16 “Velocidade Sel 2”
366 [Digital In6 Sel] (7) Predefinição: 17 “Velocidade Sel 3”
Opções: 0 "Não usado"

Seleciona a função para as entradas digitais.
1 “Ativar”(6)
Importante: As entradas digitais não são projetadas para
2 “Limpar falhas”(1)
funcionar com uma fonte pulsada.
3 “Falhas Auxiliares”
(1) Quando [Digital Inx Sel] está definido para a opção 2 “Clear Faults”,
4 “Parar – CF”(1)
o botão Stop não pode ser usado para limpar uma condição de
falha.
5 “Iniciar”(9)(11)
6 “Avanço/Reverso”(9)
(2)
3 2 1 <– “Velocidade Sel 1…3” 7 “Correr”(10)
0 0 0 Referência A - P90 8 “Correr em Frente”(10)

0 0 1 Referência B - P93
9 “Executar reverso”(10)
0 1 0
Velocidade Predefinida 2 -
10 Corrida (9) Corrida1(4) 100
0 1 1
P102 Velocidade Predefinida 3
1 0 0 11 “Jogar para a frente”
- P103 Velocidade Predefinida
1 0 1 12
4 - P104 Velocidade Predefinida “Jog Reverso”
1 1 0
5 - P105 Velocidade Predefinida 13 156
“Parar Modo B”
1 1 1
6 - P106 Velocidade Predefinida 7 - P107
14 “Bus Reg Md B” 162
15…17 18 “Velocidade Sel 1-3”(2)

Para acessar a velocidade predefinida 1, defina [Speed Ref A Sel]
19 20 21 “Auto/Manual”(8) 096
ou [Speed Ref B Sel] para “Preset Speed 1”.
22 23 24 "Local"
(3)
3 2 1 <– “Spd/Trq Sel1…3” 25 26 27 “Ac2 e Dez2” 140
0 0 0
Zero Torque Spd 28 29 30 “Aceleração 2”
0 0 1
Entradas
digitais
Reg Torque Reg 31…33 34 “Desaceleração 2”
0 1 0
Min Spd/Trq Max
35 36…40 “MOP Inc”(12) 194
0 1 1
Spd/Trq Soma
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
1 0 0
41, 42 43 “MOP Dez”(12)
Spd/Trq Zero
1 0 1
Absoluto Trq 44 45 46 “Excluir Link”(12) 380
1 1 0
47…57 58 “Ativar PI” 125
1 1 1
59 68 “Retenção de PI”
(4) “Redefinição de PI”

Somente Drives de Controle Aprimorado.
(5) Revisão de firmware aprimorada V2.001 e posterior. (6) "Reservado"
“Pré -carregamento ativado ”(4)(12)

A abertura de uma entrada “Enable” faz com que o motor pare por
“Spd/Trq Sel1-3”(3)(13) 088
inércia, ignorando quaisquer modos de parada programados.
Corrida 2(4) 108
(7) Uma entrada de habilitação de hardware dedicada está disponível
“Inversão de PI”(4) 124
por meio de uma seleção de jumper. Consulte Exemplos de fiação
"Reservado"
de E/S nas Instruções de instalação do inversor CA de frequência
“UserSet Sel1-2”(5) 205
ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009.
(8) “ Nível de Execução ”(5)(12)
Configura a entrada para comandar uma transição entre as referências de
“Nível RunFwd ”(5)(12)
velocidade Manual/Auto ou Auto/Manual.
“Nível RunRev ”(5)(12)
Consulte Fontes de velocidade “Auto” na página 110 e Fontes
de velocidade “Manual” na página 111 para obter detalhes. “Executar c/Comm”(5)(12)
“Manual/Auto” (68) é semelhante a “Auto/Manual” (18), exceto que a "Reservado"
polaridade é oposta. “Ativar sincronização”(13) 620
“Travessia Ena”(13)
Entrada “Auto/Manual” (18) “Manual/Auto” (68) “Manual/Auto”(8)(14)

Estado
Isto Auto Manual
Oi Manual Auto


Arquivo
(9)
Entradas Típicas de 3 Fios - Requer que apenas as funções de 3 fios sejam escolhidas. Incluir seleções de 2 fios causa um
alarme tipo 2.
(10)
Entradas Típicas de 2 Fios - Requer que apenas as funções de 2 fios sejam escolhidas. Incluir seleções de 3 fios causa um
alarme tipo 2.
(11) Um alarme “Dig In ConflictB” ocorre se uma entrada “Start” for programada sem uma entrada “Stop”. Alarmes Tipo 2 - Algumas
programações de entradas digitais podem causar conflitos que resultam em um alarme Tipo 2. Exemplo: [Digital In1 Sel] ajustado
para 5 “Start” em controle de 3 fios e [Digital In2 Sel] ajustado para 7 “Run” em 2 fios. Consulte Descrições de alarmes na página
83 para obter informações sobre como resolver esse tipo de conflito.
(12) Consulte Definições de opções na página 70.
(13) Revisão de firmware aprimorada V3.002 e posterior.
(14) Revisão de firmware aprimorada V5.001 e posterior.
411 CE [DigIn DataLogic] 056

Entradas
digitais
Fornece dados para as operações lógicas que são feitas com as entradas digitais quando o parâmetro 056
opção 9 “DigIn DatLog” está ajustado em 1.
data OU
OU data OU
data OU data
data OU
data OU Edados
Edados EdadosEdados
EdadosEdados
In3In4In5In6 Em
1 Em
2 In3In4In5In6 Em
1 Em
2
xx 000000 xx 00 0 0 00 1=Lógico 1
01234567891112131415
10 0=Lógico 0
x = Reservado
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e
Pedaço #
379 CE [Conjunto de Escavação]
Controla os relés de saída (CRx) quando o parâmetro 380 ou 384 é ajustado para a opção 30 “Param Cntl”.
Out1
Out2
Digital
Digital
digitais
Saídas
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1=Ativado
01234567891112131415
10 0=Desativado
x = Reservado
Pedaço #


Arquivo
380 [Saída Digital1 Sel] Predefinição: "Culpa" 381
384 [Saída Digital2 Sel] 14 "Corre" 382
383
Seleciona o status do inversor que energiza um relé Opções: “Falha”(1)
de saída (CRx). 1 “Alarme”(1)
2 "Preparar"
(1) 3 "Corre"
Qualquer relé programado como Falha ou Alarme é
4 “Corrida à Frente”
energizado (partida) quando a energia é aplicada ao
5 “Corrida Reversa”
inversor e desenergizado (desenergizado) quando existe
6 “Reinicialização Automática” 002
uma falha ou alarme. Os relés selecionados para outras
7 001
funções energizam quando essa condição existe e “Execução de inicialização”
8 003
desenergizam quando essa condição é removida. Consulte “Em Velocidade”
9 004
Exemplos de fiação de E/S nas Instruções de instalação do “Na Frequência”(2)
10 “Atualmente”(2) 218
inversor CA de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009.
11 012
“No Torque”(2)
(2) O nível de ativação é definido em [Dig Outx Level] abaixo.
12 137
“À temperatura”(2)
(3)
Somente Drives de Controle Aprimorado. 13 “Em Tensões de Barramento”(2) 157
(4) Revisão de firmware aprimorada V3.002 e posterior. 14 “Em erro PI”(2) 147
15 053
(5) Revisão de firmware aprimorada V4.001 e posterior. “Travagem CC”
16 “Limite de Corrente” 048
17 "Economizar" 184
18 “Motor sobreposto”
19 “Perda de Potência”
20 “Entrada 1 Link”
digitais
Saídas
26 “PI Ativado”(3)
ENTRADAS
(arquivo
SAÍDAS
J)
e 27 “Retenção de PI”(3)
28 “Drive Overld”(3)
29 “Param Cntl”(3)
30 31…57 "Reservado"
58 59 60 “Modo Manual”(4)
61 “Freagem Rápida”(4)
"Reservado"
“Velocidade Fdbk”(2)(5)
381 Predefinição: 0,0 380

[Nível de Escavação 1]
385 [Nível de Escavação 2] 0,0
Define o nível de ativação do relé para as opções 10...15 Mínimo máximo: 0,0/819,2 0,1
em [Digital Outx Sel]. Supõe-se que as unidades Unidades:
correspondam à seleção acima (por exemplo, “At Freq” =

Hz, “At Torque” = Amps).
382 Predefinição: 0,0 s 380

[Você Out1 OnTime]
386 [Você Out2 OnTime] 0,0 s
Ajusta o tempo de “ON Delay” para as saídas digitais. Mínimo máximo: 0,0/600,0 s 0,1 s
Este é o tempo entre a ocorrência de uma condição Unidades:
e a ativação do relé.
383 Predefinição: 0,0 s 380

[Você Out1 OffTime]
387 [Você Out2 OffTime] 0,0 s
Ajusta o tempo de “OFF Delay” para as saídas digitais. Mínimo máximo: 0,0/600,0 s 0,1 s
Este é o tempo entre o desaparecimento de uma Unidades:
condição e a desativação do relé.

Definições das opções selecionadas – [Sel Saída Analógica], [Sel Inx Digital] e
[Seleção de saída digital]
Opção At Descrição O relé Relacionado
Speed Excl muda de estado quando o inversor atinge a velocidade comandada. 380
Link Input Vincula a entrada digital a uma saída digital se a saída estiver configurada para “Input 1-6 Link”. 361
1…6 Link Quando a saída digital 1 é configurada para um destes (por exemplo, Input 3 Link) em conjunto com a entrada digital 3 configurada para 380
“Excl Link”, o estado da entrada digital 3 (ligado/desligado) ecoa na Saída Digital 1.
Modo manual A IHM ou o Bloco Terminal de E/S (entrada analógica) tem controle da referência de velocidade. 380
MOP dezembro Diminui a referência de velocidade enquanto a entrada estiver fechada. 361
MOP Inc Incrementa a referência de velocidade enquanto a entrada estiver fechada. 361
MtrTrqCurRef Referência de corrente de produção de torque. 342
Controle de parâmetros
A saída analógica controlada por parâmetros permite que o PLC controle as saídas analógicas através de links de 342
dados. Defina em [AnlgX Out Setpt], parâmetros 377 e 378.
Controle de parâmetros
A saída digital controlada por parâmetros permite que o PLC controle as saídas digitais através de links de dados. 342
Defina em [Dig Out Setpt], parâmetro 379.
Referência PI Referência para bloco PI (consulte Processo PI para controle padrão na página 113). 342
Pré-carregar Força a condução em estado de pré-carga. Normalmente controlado por contato auxiliar na desconexão na 361
entrada CC do inversor.
Nível de execução
Fornece uma entrada de nível de execução. Eles não requerem uma transição para habilitação ou falha, mas uma
Nível RunFwd transição ainda é necessária para uma parada.
Nível RunRev
Executar c/Comm Habilita o bit de início de comunicação para operar como uma execução com a entrada de execução no bloco de
terminais. As regras de propriedade se aplicam.
SpdFdBk NoFilt Fornece um valor não filtrado para uma saída analógica. A versão filtrada “Speed Fdbk” inclui um filtro de 125 ms. 342
Ativar sincronização O recurso de fibra Synchronized Speed Change foi habilitado. Permite uma mudança coordenada nas velocidades do 622
inversor para alterar a velocidade da máquina.
Torque Leste Porcentagem calculada do torque nominal do motor. 342
Ativar Travessia A função Traverse foi habilitada. Isso adiciona uma modulação de onda triangular e onda quadrada à referência de 623
velocidade. 624
625
626

Arquivo de aplicativos (arquivo K)

Nome e descrição do parâmetro Valores
Arquivo
K Grupo Não. Relacionado
Consulte a página 13 para descrições de símbolos
620 EC v3 [Controle de fibra]
Controla as funções Sync e Traverse.
Este
Permitir
Sincronizar
Atravessar
xxxxxxxxxxxxxxx 0 0 1 = Ativado
01234567891112131415
10 0 = Desativado

x = Reservado
Pedaço #
621 EC v3 [Status da fibra] Somente leitura
Status das funções Sync e Traverse.
Sobre
Rampa
Aguarde
dezembro
verso
AtravessarEntre
Sincronizar
Sincronizar
xxxxxxxxxxxx 0 0 00 1 = Condição Verdadeira
01234567891112131415

x = Reservado
Pedaço #
Funções
fibra
de
APLICAÇÕES
(arquivo
K)
622 EC v3 [Tempo de sincronização]

Predefinição: 0,0 s
O tempo de rampa da “referência de velocidade mantida” Mínimo máximo: 0,0/3600,0 s
para a referência de velocidade atual, após a entrada Sync Unidades: 0,1 segundo
ser desenergizada.
623 EC v3 [Travessia Inc] Predefinição: 0,00 s
Define o período de tempo de frequência crescente. Mínimo máximo: 0,00/30,00 s
624 EC v3 [Travessia de dezembro]

Predefinição: 0,00 s
Define o período de tempo de frequência decrescente. Mínimo máximo: 0,00/30,00 s
625 EC v3 [Travessia Máxima] Predefinição: 0,00Hz
Define a amplitude da modulação da velocidade da Mínimo máximo: 0,00/Velocidade Máxima
onda triangular. Unidades: 0,01Hz
626 EC v3 [P Salto]
Predefinição: 0,00Hz
Define a amplitude da modulação de velocidade da Mínimo máximo: 0,00/Velocidade Máxima
onda quadrada. Unidades: 0,01Hz

Parâmetro Cruzado Número do nome do parâmetro Grupo Página

Número do nome do parâmetro Grupo Página
Sel de Nível de Freio DC 157 Parar/Frear 42

Máscara de aceleração 281 Máscaras e 60
Referência - por nome os Proprietários
Modos
Tempo de frenagem CC 159 Parar/Frear 42

Proprietário da aceleração 293 Máscaras e 61
Modos
os Proprietários
Memória de barramento CC
13 Medição 22
Tempo de aceleração X 140, 141 Taxas de Rampa 40
Tensão do barramento CC
12 Medição 22
Configuração de alarme 1 259 Alarmes 58
Máscara de desaceleração 282 Máscaras e 60
Alarme X @ Falha 229, 230 Diagnóstico 56
os Proprietários
Entrada analógica X Hi 322, 325 Entradas Analógicas 64

Proprietário da desaceleração 294 Máscaras e 61
Entrada analógica X Lo 323, 326 Entradas Analógicas 64 os Proprietários
Perda de Entrada X Analógica 324, 327 16 Entradas Analógicas 64 Tempo de desaceleração X 40

142, 143 Diagnóstico de
Valor da Entrada Analógica1 Medição 22 216
Status de escavação Taxas de Rampa 54
Valor de Entrada Analógica2 17 Medição 22
Dig Out Setpt 379 Saídas Digitais 68
Saída analógica1 Hi 343 Analógico 66
Status de escavação 217 Diagnóstico 54
Saídas
Dig OutX Level 381, 385 Saídas Digitais 69
Saída Analógica1 Lo 344 Analógico 66
You OutX OffTime 383, 387 Saídas Digitais 69
Saídas
Você OutX OnTime 382, 386 411 Saídas Digitais 69
Sel de Saída Analógica 1 342 Analógico 65
Saídas DigIn DataLogic Entradas Digitais 68
Ang In Config 320 Entradas Analógicas 64 Sel. InX Digital 361…366 Entradas Digitais 67
321 Sel. Saída Digital 380, 384 Saídas Digitais 69

Anlg na raiz quadrada Entradas Analógicas 64
341 Máscara de direção 279 Máscaras e 60

Anexo totalmente Analógico 65
os Proprietários
Saídas
340 65 Modo de direção 190 Direção 48

Configuração de saída angular Analógico
Configuração
Saídas
354 66 Proprietário da direção 291 Máscaras e 61

Escala Anlg Out1 Analógico
os Proprietários
Saídas
377 66 Taxa de dados DPI 270 Controle de Comunicação 59

Ang Out1 Setpt Analógico
Saídas Seleção de porta DPI 274 Controle de Comunicação 60
Atraso de início automático

175 Modos de reinicialização 45 Valor da porta DPI 275 Controle de Comunicação 60
Tentativas de Reinicialização Automática 174 Modos de reinicialização 45 Seleção de referência de DPI 298 Controle de Comunicação 60
AutoMan Cnfg 192 Configuração de Referência HIM 48

Alarme de direção X 211, 212 Diagnóstico 52
Autotune 61 Atributos de Torq 26 Soma de verificação da unidade 203 Memória da unidade 50
Torque de ajuste automático 66 Atributos de Torq 27 Rslt de lógica de acionamento

271 Controle de Comunicação 59
Frequência de interrupção 72 Volts por Hertz 29 Contagem de OL da unidade 219 Diagnóstico 54
Tensão de ruptura 71 Volts por Hertz 28 Modo OL da unidade 150 Limites de Carga 40
Ganho de registro de ônibus

160 Parar/Frear 42 Rslt da rampa de acionamento
273 Controle de Comunicação 59
Modos Rslt de referência da unidade 272 Controle de Comunicação 59
Bus Reg Kd 165 Parar/Frear 43 51

Status da unidade 1, 2 209, 210 Diagnóstico
Modos
Status da unidade 3 222 Diagnóstico 55
Bus Reg Ki 160 Parar/Frear 42

Temperatura da unidade
218 Diagnóstico 54
Modos
RPM de queda @ FLA 152 Parar/Frear 41
Bus Reg Kp 164 Parar/Frear 43
Modos
Modos
Man UserSet Actv 206 Memória da unidade 51
Modo de registro de barramento X 161, 162 Parar/Frear 43
Man UsrSet Cnfg 204 Memória da unidade 50
Modos
Seu UsrSet Sel 205 Memória da unidade 50

Frequência Comandada 2 Medição 21
kWh decorrido 14 Medição 22

Torque Comandado 24 Medição 22
MWh decorrido 9 Medição 21

Compensação 56 Atributos de Torq 25
Tempo de execução decorrido 10 Medição 22
Status de controle 440 Atributos de Torq 28
Enc Pos Fdbk 414 Velocidade 29
Controle SW Ver 29 Dados da unidade 22
Comentários
Ganho de Tensão Atual 149 Limites de Carga 40
Codificador PPR 413 Velocidade 29
Sel de Tensão Atual 147 Limites de Carga 40
Comentários
Valor atual 148 Limites de Carga 40
Velocidade do codificador 415 Velocidade 29
Limite de Taxa Atual 154 Limites de carga 41 Comentários
Dados em XX 300…307 Datalinks 62 225 55

Amplificadores de falha Diagnóstico
Saída de dados XX 310…317 Datalinks 62 Tensão do barramento de falha 226 55
Diagnóstico
Tipo de resistor DB 163 Parar/Frear 43 Limpeza de falhas 240 Falhas, panes 57

Modos
Modo de eliminação de falhas 241 Falhas, panes 57
DB enquanto parado 145 Parar/Frear 41

Máscara Clr de Falha 283 Máscaras e 60
Modos
os Proprietários
Nível de freio CC 158 Parar/Frear 42

Proprietário Clr de Falha 295 Máscaras e 61
Modos
os Proprietários

Número do nome do parâmetro Grupo Página Número do nome do parâmetro Grupo Página
238 Falhas, panes 53 Taxa de MOP 195 Configuração MOP 49
Frequência de falha 224 Diagnóstico 55 Motor de controle de célula 53 Atributos de Torq 24
Código X de falha 243…249 Falhas 58 Tipo Fdbk do Motor 412 Velocidade 29
Falha X Tempo 244…250 Falhas 58 Comentários
Sel Filtro Fdbk 416 29 Motor NP FLA 42 Data do motor 23

Velocidade
Comentários Motor NP Hertz 43 Data do motor 23
Seleção de comentários 80 Modo Spd e 30 Potência NP do Motor 45 Data do motor 23
Limites Motor NP RPM 44 Data do motor 23
Controle de fibra 620 Funções de fibra 71 Motor NP Volts 41 Data do motor 23
Status da fibra 621 Funções de fibra 71 Contagem OL do Motor 220 Diagnóstico 54
Frenagem de fluxo 166 Parar/Frear 44 Fator OL do Motor 48 Data do motor 23

Modos
Motor OL Hertz 47 Data do motor 23
Corrente de fluxo 5 Medição 21
Modo OL do motor 50 Data do motor 24
Ref. Corrente de Fluxo 63 Atributos de Torq 26
Postes de motor 49 Data do motor 23
Modo de aumento de fluxo

57 Atributos de Torq 25
Tipo de motor 40 Data do motor 23
Tempo de aumento de fluxo

Unidades Mtr NP Pwr 46 Data do motor 23
Início Voador Um 169 Modos de reinicialização 45

Tempo de viagem Mtr OL 221 Diagnóstico 54
Flying StartGain 170 Modos de reinicialização 45
Limite de torque negativo 437 Atributos de Torq 28
Nível de aviso Gnd 177 Modos de reinicialização 47
Filtro de entalhe K 420 Velocidade 29
Referência de alta resolução
308 Links de dados 62 Comentários
Ajuste automático de inércia 67 Atributos de Torq 27 419 29

Filtro de entalheFreq Velocidade
Queda de tensão IR 62 Atributos de Torq 26 Comentários
Queda de Tensão Ixo 64 Atributos de Torq 27 Corrente de saída 3 Medição 21
Jog Mask 278 Máscaras e 60 Frequência de saída 1 Medição 21
os Proprietários
Potência de saída 7 Medição 21
Proprietário da corrida
290 Máscaras e 61 8 21
Potência de saída Fctr Medição
os Proprietários
Voltagem de saída 6 Medição 21
Velocidade de jog 100 Discreto 34

Limite de sobrevelocidade 83 Modo Spd e 30
Velocidades
Limites
Velocidade de jog 1 100 Discreto 34

P Salto 626 Funções de fibra 71
Velocidades
Nível de Acesso Param 196 Memória da unidade 49
Velocidade de jog 2 108 Discreto 34
Filtro PI BW 139 Processo PI 37
Velocidades
Configuração de PI 124 Processo PI 35

Loop de Velocidade Kf 447 Velocidade 38
Controle de PI 125 Processo PI 36
Regulador
445 38 Tempo de derivação de PI 459 Processo PI 37

Ciclo de Velocidade do Ki Velocidade
Regulador Medidor de erro PI 137 Processo PI 37
Loop de Velocidade Kp 446 Velocidade 38 Medidor de retorno PI 136 Processo PI 37
Regulador PI Feedback Oi 462 Processo PI 38
Linguagem 201 Memória da unidade 50 PI Feedback Lo 463 Processo PI 38
Origem da última parada 215 Diagnóstico 53 PI Feedback Sel 128 Processo PI 36

Carregar do Conjunto de Usuários 198 Memória da unidade 49
Tempo Integral PI 129 Processo PI 36
Nível de Perda de Carga 187 Perda de Energia 47
Limite Inferior de PI 131 Processo PI 36
Tempo de Perda de Carga 188 Perda de Energia 47
Medidor de saída PI 138 Processo PI 37
Lei da Máscara Lógica 598 Segurança 63

Pré-carregamento de PI 133 Processo PI 37
Máscara local 285 Máscaras e 60
Ganho de prop PI 130 Processo PI 36
os Proprietários
Referência PI Olá 460 Processo PI 38
Proprietário local 297 Máscaras e 62
PI Referência Lo 461 Processo PI 38
os Proprietários
Sel de referência PI 126 Processo PI 36

Máscara lógica 276 Máscaras e 60
os Proprietários
Medidor de Referência PI 135 Processo PI 37
Pré-carregamento de referência de homem 193 Ponto de ajuste PI 127 Processo PI 36

Configuração de Referência HIM 48
Max Travessia 625 Funções de fibra 71 Status do IP 134 Processo PI 37
55 Limite Superior de PI 132 Processo PI 37

Frequência máxima Atributos de Torq 24
82 Limite de Torque Pos 436 Atributos de Torq 28

Velocidade máxima Modo Spd e 30
Limites Lei da Máscara Portuária 595 Segurança 63
Tensão Máxima 54 Atributos de Torq 24 Modo de Perda de Energia 184 Perda de energia 47
Velocidade Mínima 81 Modo Spd e 30 Tempo de perda de energia 185 Perda de energia 47
Limites 242 Falhas, panes 57

Marcador de inicialização
Frequência MOP 11 Medição 22 167 Modos de reinicialização 44

Atraso de inicialização
Máscara MOP 284 Máscaras e 61 101…107 Velocidades Discretas 34
Velocidade predefinida X
os Proprietários
Proprietário do MOP 296 Máscaras e 61 151 Limites de carga 40

Frequência PWM
os Proprietários

Velocidade em rampa 22 Medição 22
Amplificadores nominais
28 Dados do Drive 22
kW nominal 26 Dados do Drive 22
Volts Nominais 27 Dados do Drive 22
Máscara de referência 280 Máscaras e 60
os Proprietários
Proprietário de referência 292 Máscaras e 61
os Proprietários
Limite de Energia de Regeneração

153 Limites de Carga 41
Redefinir medidores 200 Memória da unidade 49
Redefinir para padrões 197 Memória da unidade 49
Limite de velocidade de rotação

454 Modo Spd e 31
Limites
Executar Impulso 70 Volts por Hertz 28
Curva S % 146 Taxas de Rampa 40
Salvar Ref. HIM 192 Configuração de Referência HIM 48
Salvar Ref. MOP 194 Configuração MOP 49
Salvar no conjunto de usuários 199 Memória da unidade 49
Escala1 em alta 476 Blocos em Escala 58
Escala1 In Lo 477 Blocos em Escala 58
Escala1 em valor 478 Blocos em Escala 58
Escala2 em alta 482 Blocos em Escala 58
Escala2 In Lo 483 Blocos em Escala 58
Escala2 em valor 484 Blocos em Escala 58
Tempo do pino de cisalhamento 189 Limites de carga 41
Pular banda de frequência 87 Modo Spd e 31
Limites
Pular Frequência X 84…86 Modo Spd e 31
Limites
Nível de sono 182 Modos de reinicialização 47
Tempo de Sono 183 Modos de reinicialização 47
Modo Dormir Acordado 178 Modos de reinicialização 46
Dormir Acordar Ref 179 Modos de reinicialização 47
Ganho de compensação de deslizamento 122 Deslizamento Comp 35
Deslizar RPM @ FLA 121 Deslizamento Comp 35
Medidor de RPM de Deslizamento

123 Slip Comp 35
Spd Err Filt BW 448 Velocidade 38
Regulador
Velocidade Desejada BW 449 Velocidade 39
Regulador
Feedback de velocidade 25 Medição 22
Medidor de Loop de Velocidade 451 Velocidade 39
Regulador
Modo de velocidade 80 Modo Spd e 30
Limites
Velocidade Ref X Hi 91, 94 Velocidade 32
Referência
Velocidade Ref X Lo 92, 95 Velocidade 32
Referência
Velocidade Ref X Sel 90, 93 Velocidade 32
Referência
Referência de velocidade 23 Medição 22
Fonte de Referência de Velocidade 213 Diagnóstico 53
Mod de Velocidade/Torque 88 Modo Spd e 31
Limites
Iniciar na inicialização 168 Modos de reinicialização 44
Iniciar inibições 214 Diagnóstico 53
Iniciar máscara 277 Máscaras e 60
os Proprietários
Proprietário inicial 289 Máscaras e 61
os Proprietários
Iniciar/Acelerar Acess 69 Volts por Hertz 28

Status X @ Falha 227, 228 Diagnóstico 55
Status 3 @ Falha 223 Diagnóstico 55
Modo Parar/Parar X 155, 156 Parar/Frear 41

Modos
Proprietário da parada
288 Máscaras e 61
os Proprietários
Filtro SV Boost 59 Atributos de Torq 25
Tempo de sincronização
622 Funções de fibra 71
TB Man Ref Hi 97 Velocidade 33
Referência
Referência TB Man 98 Velocidade 33

Referência
TB Man Ref Sel 96 Velocidade 33

Referência
Dados do ponto de teste X 235, 237 Diagnóstico 57
Testpoint X Sel 234, 236 Diagnóstico 57
Referência de corrente de torque

Corrente de Torque 4 Medição 21
Estimativa de Torque 15 Medição 22
Modo Perf de Torque 53 Atributos de Torq 24
Torque Ref A Hi 428 Atributos de Torq 27
Torque Ref A Lo 429 Atributos de Torq 27
Torque Ref A Sel 427 Atributos de Torq 27
Ponto de ajuste de torque1 435 Atributos de Torq 27
Inércia Total 450 Velocidade 39
Regulador
Travessia dezembro 624 Funções de fibra 71

Traverse Inc 623 Funções de fibra 71
Trim % Setpoint 116 Ajuste de Velocidade 34
Aparar alto 119 Ajuste de velocidade 35
Aparar na seleção 117 Ajuste de Velocidade 34
Trim Lo 120 Ajuste de velocidade 35
Seleção de Aparar 118 Ajuste de velocidade 35
Classe de tensão 202 Memória da unidade 50
Nível de despertar 180 Modos de reinicialização 47
Hora de acordar 181 Modos de reinicialização 47
Escrever ato de máscara 597 Segurança 63
Cfg de Máscara de Gravação

596 Segurança 63

Notas:

Capítulo 2
Solução de problemas
Este capítulo fornece informações para localização de falhas do inversor PowerFlex 70.
Inclui uma lista e descrições de falhas do inversor (com possíveis soluções, quando
aplicável) e alarmes.
Tema Página
Falhas e Alarmes 77
Status da unidade 77
Apagando Alarmes 82
Códigos e funções do ponto de teste 85
Sintomas comuns e ações corretivas 86
Falhas e Alarmes Uma falha é uma condição que para o inversor. Existem três tipos de falhas.
Descrição do tipo de falha
1 corrida de reinicialização automática

Quando esse tipo de falha ocorre e [Auto Rstrt Tries] (consulte a página 45) é definido para um valor maior que
“0”, um temporizador configurável pelo usuário, [Auto Rstrt Delay] (consulte a página 45) é iniciado. Quando o
temporizador chega a zero, o inversor tenta reinicializar automaticamente a falha. Se a condição que causou a
falha não estiver mais presente, a falha é reinicializada e o inversor é reiniciado. O drive deve permanecer no
estado Run. Se Stop for iniciado, a função Restart é abortada.
2 Não reinicializável Esse tipo de falha normalmente requer reparo no inversor ou no motor. A causa da falha deve ser corrigida
antes que a falha possa ser eliminada. A falha é redefinida na energização após o reparo.
3 Configurável pelo usuário Essas falhas podem ser habilitadas/desabilitadas para anunciar ou ignorar uma condição de falha.
Um alarme é uma condição que, se não for tratada, pode parar o inversor. Existem dois
tipos de alarme.
Descrição do tipo de alarme
1 configurável pelo usuário Esses alarmes podem ser ativados ou desativados usando [Alarm Config 1] na página 58.
2 Não configurável Esses alarmes estão sempre habilitados.
Status da unidade A condição ou estado do drive é constantemente monitorado. Quaisquer alterações

são indicadas através dos LEDs e/ou da IHM (se houver).

Capítulo 2 Solução de problemas
Indicação HIM
As IHMs de LCD e LED também fornecem notificação visual de uma condição de

falha ou alarme.
Doença Exibição
O inversor está indicando uma falha. LCD HIM
A IHM LCD relata imediatamente a condição de falha exibindo as seguintes informações:
· “Faulted” aparece na linha de status F-> Falha Auto
· Número da falha 0,0 Hz

· Nome da falha Menu principal:
Diagnóstico
· Tempo decorrido desde que a falha ocorreu
Parâmetro
Pressione Esc para recuperar o controle da HIM.
LED ELE
O LED HIM relata a condição de falha exibindo o código de falha específico.
— Falha — F 5
Sobretensão
Tempo desde a falha
0000:23:52
A unidade está indicando um alarme. LCD HIM
A IHM LCD relata imediatamente a condição de alarme exibindo as seguintes informações:
· Nome do alarme (somente alarmes do tipo 2) F-> Perda de Potência Auto
· Gráfico de campainha de alarme 0,0 Hz

Menu principal:
Diagnóstico
Parâmetro
Seleção de dispositivo
LED ELE
Nenhuma indicação.
Eliminando Falhas Manualmente

Etapa Chaves
1. Pressione Esc para reconhecer a falha. As informações de falha são removidas para que você possa
usar a IHM. Esc
2. Resolva a condição que causou a falha.
A causa deve ser corrigida antes que a falha possa ser eliminada.
3. Após a ação corretiva ter sido tomada, elimine a falha por um destes métodos:
· Pressione Parar.
· Desligue e ligue o inversor.
· Defina o parâmetro 240 [Fault Clear] para “1”.
· “Limpar falhas” no menu Diagnóstico da IHM.

Solução de problemas Capítulo 2
Descrições de falhas
A Tabela 1 fornece uma lista de mensagens de falha, descrições da causa da falha e

ação corretiva para corrigir a falha.
Tabela 1 - Tipos de falhas, descrições e ações

Culpa Não. Descrição Ação
Tipo
1)
Perda de Entrada Analógica

29 1 Uma entrada analógica está configurada para falha na perda de 1. Verifique os parâmetros.
3 sinal. Ocorreu uma perda de sinal. 2. Verifique se há conexões
Configure com [Anlg In X Loss] na página 64. quebradas/soltas nas entradas.
Anlg Cal Chksum A soma de verificação lida dos dados de calibração analógica Substitua a unidade.
não corresponde à soma de verificação calculada.
Tentativas de Reinicialização Automática 33 3 O inversor tentou, sem sucesso, reinicializar uma falha e retomar a Corrija a causa da falha e limpe manualmente.
execução pelo número programado de [Flt RstRun Tries].
Habilite/desabilite com [Fault Config 1] na página 53.
AutoTune abortado 80 A função Autotune foi cancelada pelo usuário ou ocorreu uma falha. Reinicie o procedimento.
Cntl Bd Overtemp 55 O sensor de temperatura na placa de controle principal 1. Verifique o ventilador da placa de controle principal.
detectou calor excessivo. 2. Verifique a temperatura do ar
circundante.
3. Verifique a montagem/
resfriamento.
Entrada auxiliar 2 1 O intertravamento da entrada auxiliar está aberto. Verifique a fiação remota.
Resistência DB 69 A resistência da unidade DB interna está fora da faixa. Substitua o resistor.
Inibição de desaceleração 24 3 O inversor não está seguindo uma aceleração ou 1. Verifique se a tensão de entrada está
desaceleração comandada porque está tentando limitar dentro dos limites especificados pelo inversor.
a tensão do barramento. 2. Verifique se a impedância de

aterramento do sistema segue as
técnicas de aterramento adequadas.
3. Desabilite a regulação do barramento e/ou
adicione resistor de frenagem dinâmica

e/ou prolongue o tempo de desaceleração.
Sobrecarga da unidade 64 A classificação do drive de 110% por 1 minuto ou 150% por 3 Reduza a carga ou estenda o tempo de aceleração.
segundos foi excedida.
Acionamento da unidade 49 Nenhuma falha é exibida. Usado como um marcador de energização na fila de falhas, indicando que a alimentação do
inversor foi reiniciada.

EC v2
Habilitar Hardware 111 A placa Safe-Off não está instalada e os pinos 3 e 4 da placa de instalação Safe-Off ou jumper do conector Safe-
CE Off não estão jumpeados. pinos 3 e 4.
Se a placa Safe-Off estiver instalada, verifique se o jumper Localize e remova o jumper de habilitação de
hardware habilitado foi removido. jumper na placa de controle principal.

Consulte a opção DriveGuard Safe-Off
(Série B) para inversores PowerFlex 40P e

PowerFlex 70, publicação PFLEX-UM003, para
instruções e localização.
A placa Safe-Off falhou. Substitua a placa Safe-Off.
Falha no circuito de ativação de hardware. Substitua a placa de controle.
Perda do codificador 91 Um ou ambos os sinais do canal do codificador estão ausentes. 1. Verifique a fiação.
2. Substitua o codificador.
EC v2
Codificador Quad Err 90 Ambos os canais do codificador mudaram de estado dentro de um 1. Verifique se há ciclo de clock induzido
externamente. ruído.
2. Substitua o codificador.
Falha de hardware 93 A habilitação de hardware está desabilitada (com jumper alto), mas 1. Verifique o jumper.
pino lógico ainda está baixo. 2. Recoloque a placa de controle principal.
Carga Excessiva 79 O motor não atingiu a velocidade 1. Desacople a carga do motor.
tempo durante o autotune. 2. Repita o ajuste automático.
Falhas Esclarecidas 52 Nenhuma falha exibida. Usado como um marcador na Fila de Falhas, indicando que a função de eliminação de falhas
foi executada.
EC v2

Tabela 1 - Tipos de falhas, descrições e ações (continuação)

Tipo
1)
Falhas fatais 900… 2 Código de diagnóstico indicando um mau funcionamento do inversor. 1. Desligue e ligue a alimentação.
930 2. Recoloque a placa de controle principal.
3. Entre em contato com o suporte técnico.
Flt QueueLimpou 51 Nenhuma falha exibida. Usado como um marcador na Fila de Falhas, indicando que a função de limpeza da fila foi
executada.
EC v2
FluxAmpsRef Rang 78 O valor para amperes de fluxo determinado pelo procedimento 1. Reprograme [Motor NP FLA] com o
de Autotune excede o programado [Motor NP FLA]. valor correto da placa de identificação
do motor.
2. Repita o ajuste automático.
Falha à terra 13 1 Um caminho de corrente para o aterramento maior que 25% da Verifique se o motor e a fiação externa
classificação do inversor. nos terminais de saída do inversor estão
aterrados.
Baixa Temperatura do Dissipador de Calor 10 1 Anuncia um caso de temperatura muito baixa ou um 1. Verifique a temperatura ambiente.
circuito NTC (dispositivo de detecção de temperatura do dissipador de 2. Em temperaturas ambientes frias, adicione
calor) aberto. aquecedores de ambiente.
3. Verifique as conexões ao NTC.
Temperatura do dissipador de calor 8 1 A temperatura do dissipador de calor excede 100% de [Temp Drive]. 1. Verifique se a temperatura ambiente máxima
não foi excedida.
2. Verifique o ventilador.
3. Verifique se há excesso de carga.
Sobrecorrente de HW 12 1 A corrente de saída do inversor excedeu o 1. Verifique a saída do inversor ou motor quanto
limite de corrente de hardware. a curtos.
2. Verifique a programação.
3. Verifique se há excesso de carga, configuração
inadequada do impulso CC, tensão do freio
CC muito alta ou outras causas de

excesso de corrente.
MCB-PB Incompacto 106 2 As informações de classificação do inversor armazenadas na placa Carregue arquivos de versão compatíveis na
de alimentação são incompatíveis com a placa de controle unidade.
principal.
Perda de fase de entrada 17 A ondulação do barramento CC excedeu um nível predefinido. Verifique a alimentação de entrada
para uma fase ausente/fusível queimado.

EC v2
Faixa de Volts IR 77 “Calcular” é o padrão de autoajuste e o valor determinado pelo Reinsira os dados da placa de identificação do motor.
procedimento de autoajuste para IR Drop Volts não está na faixa de
valores aceitáveis.
IXo Faixa de Tensão 87 A tensão calculada para a impedância indutiva do 1. Verifique o dimensionamento adequado do motor.
motor excede 25% de [Motor NP Volts]. 2. Verifique a programação correta de [Motor NP

EC v2
Volts], parâmetro 41.
3. Impedância de saída adicional pode ser
necessária.
Perda de carga 15 A corrente de torque de saída do inversor está abaixo de [Load 1. Verifique as conexões entre o motor e a
Loss Level] por um período de tempo maior que [Load Loss time]. carga.
EC v2
2. Verifique os requisitos de nível
e tempo.
Motor sobrecarregado 7 1 Desarme de sobrecarga eletrônica interna. Existe uma carga excessiva do motor.
3 Habilite/desabilite com [Fault Config 1] na página 53. Reduza a carga para que a corrente de
saída do inversor não exceda a corrente definida
por [Motor NP FLA]. Se habilitado, verifique o
nível de frenagem de fluxo no parâmetro P549
[Flux Braking %].
Termistor do motor 16 A saída do termistor está fora da faixa. 1. Verifique se o termistor está
conectado.
CE
2. O motor está superaquecido. Reduza a
carga.
Limite de sobrevelocidade 25 1 Funções como Compensação de escorregamento ou Regulagem Remova a carga excessiva ou
de barramento tentaram adicionar um ajuste de frequência de condições de revisão ou aumente o [Limite de
saída maior do que o programado em [Limite de sobrevelocidade]. sobrevelocidade].


Tipo
1)
Sobretensão 5 1 A tensão do barramento CC excedeu o valor máximo. Monitore a linha CA para alta tensão de
linha ou condições transitórias. A sobretensão
do barramento também pode ser causada pela
regeneração do motor. Aumente o tempo de
desaceleração ou instale a opção de freio

dinâmico.
Parâmetro Chksum 100 2 A soma de verificação lida na placa não corresponde à soma 1. Restaure os padrões.
de verificação calculada. 2. Recarregue o Conjunto do Usuário, se usado.
Parâmetros padrão 48 A unidade foi comandada para gravar os valores padrão 1. Limpe a falha ou desligue e ligue o inversor.
na EEPROM.
2. Programe os parâmetros do inversor

conforme necessário.
Fase U a Grnd 38 Uma falha fase-terra foi detectada entre o inversor e o 1. Verifique a fiação entre o inversor e o
motor nesta fase. motor.
Fase V para Grnd 39
2. Verifique o motor quanto à fase
Fase W a Grnd 40
aterrada.
3. Substitua a unidade.
Curto UV de fase 41 Corrente excessiva foi detectada entre esses dois terminais 1. Verifique o motor e acionamento
Fase VW Curto 42 de saída. fiação do terminal de saída para uma

condição de curto.
Fase UW Curto 43
2. Substitua a unidade.
Porta 1…5 Perda de DPI 81… 85 A porta DPI parou de se comunicar. 1. Se o adaptador não foi desconectado
Um dispositivo SCANport foi conectado a uma unidade intencionalmente, verifique a fiação da
operando dispositivos DPI a 500k baud. porta. Substitua a fiação, expansor de

porta, adaptadores, placa de controle
principal ou inversor completo conforme
necessário.
2. Verifique a conexão da IHM.
3. Se um adaptador foi desconectado

intencionalmente e o bit [Logic Mask]
desse adaptador está definido como “1”,
ocorre essa falha. Para desabilitar esta
falha, defina o bit [Logic Mask] do

adaptador para “0”.
Porta 1…5 Adaptador 71… 75 A placa de comunicações tem uma falha. Verifique a fila de eventos do dispositivo DPI
e as informações de falha correspondentes
para o dispositivo.
Perda de energia 3 1 A tensão do barramento CC permaneceu abaixo do Monitore a linha CA de entrada para baixa
3 disparo do nominal por mais de [Tempo de perda de energia]. tensão ou interrupção de energia da linha.
Pwr Brd Chksum1 104 A soma de verificação lida da EEPROM não Limpe a falha ou desligue e ligue o inversor.
corresponde à soma de verificação calculada a partir
dos dados da EEPROM.
Pwr Brd Chksum2 105 2 A soma de verificação lida na placa não corresponde à soma 1. Desligue e ligue o inversor.
de verificação calculada. 2. Se o problema persistir, substitua a
unidade.
Power Down Csum 112 Os dados da EEPROM estão corrompidos na inicialização do drive. Limpe a falha ou desligue e ligue o inversor.
Unidade de energia 70 Um ou mais transistores de saída estavam operando na 1. Verifique se há transistores de saída
região ativa em vez de dessaturação. Isso pode ser danificados.
causado por corrente excessiva do transistor ou tensão 2. Substitua a unidade.

insuficiente do inversor de base.
Substituído MCB-PB 107 2 A placa de controle principal foi substituída e os parâmetros 1. Restaurar os padrões.
não foram programados. 2. Reprograme os parâmetros.
Pino de cisalhamento 63 3 Foi programado [Current Lmt Val] Verifique os requisitos de carga e a configuração [Current Lmt Val].
excedido. Habilite/desabilite com [Fault Config 1] na página 53.
Sobrecorrente SW 36 1 A corrente de saída do inversor excedeu a classificação de Verifique se há excesso de carga, configuração
corrente de 1 ms. Essa classificação é maior que a inadequada do boost DC. Tensão de freio CC
classificação de corrente de 3 segundos e menor que o ajustada muito alta.
nível de falha de sobrecorrente do hardware. Normalmente, Se habilitado, verifique o nível de

é 200 a 250% da classificação contínua do inversor. frenagem de fluxo no parâmetro P549 [Flux
Braking %].


Tipo
1)
TrnsistrOvrTemp 9 1 Os transistores de saída excederam seu máximo 1. Verifique a temperatura ambiente máxima de operação.
temperatura não foi excedida.
2. Verifique o ventilador.
3. Verifique se há carga excessiva.
Sob tensão 4 1 A tensão do barramento CC caiu abaixo do valor mínimo. Monitore a linha CA de entrada para baixa
3 Controle Padrão: tensão ou interrupção de energia.
• 509V DC na entrada de 600V
• 407V DC na entrada de 400/480V
• 204V DC na entrada 200/240V
Controle aprimorado:
• 375V DC na entrada de 600V
• 300V DC na entrada 400/480
• 160V DC na entrada 200/240V
UserSet1 Chksum 101 2 A soma de verificação lida do conjunto do usuário não Salve novamente o conjunto do usuário.
UserSet2 Chksum 102 2

corresponder à soma de verificação calculada.
UserSet3 Chksum 103 2
(1) Consulte a página 77 para obter uma descrição dos tipos de falhas.
Tabela 2 - Referência cruzada de falhas
Nº (1) Culpa Nº (1) Fase U Nº (1) Culpa

2 Entrada auxiliar 38 39 40 a Grnd Fase V a 80 81… AutoTune abortado
3 Perda de energia Grnd Fase W a Grnd 86 Porta 1…6 Perda de DPI
4 Sob tensão Fase UV Fase Curta 87 IXo Faixa de Voltagem
5 Sobretensão 41 VW Fase Curta UW 90 Erro Quad do Codificador
7 Motor sobrecarregado 42 Short Params Default 91 Perda do codificador
8 Temperatura do dissipador de calor

43 Drive Powerup Flt 93 Falha de hardware
9 TrnsistrOvrTemp 48 QueueCleared Faults 100 Parâmetro Chksum
10 Baixa temperatura do dissipador de calor

49 Cleared Cntl Bd 101 Soma UserSet1 Chksum
12 Sobrecorrente de HW 51 Overtemp 63 Shear Pin 102 UserSet2 Chksum
13 Falha à terra 52 64 Drive Overload 69 103 UserSet3 Chksum
15 Perda de carga 55 DB Resistance 70 Power 104 Pwr Brd Chksum1
16 Termistor do motor Unit 71…75 Port 1 …5

Faixa
Adaptador
FluxAmpsRef
IR Volts 105 Pwr Brd Chksum2
17 Perda de fase de entrada Rang Carga Excessiva 106 Incompatível MCB-PB
24 Inibição de desaceleração 107 Substituído MCB-PB
25 Limite de excesso de velocidade

108 Anlg Cal Chksum
29 Perda de Entrada Analógica

111 Ativar hardware
33 Tentativas de Reinicialização Automática 77 112 Csum de desligamento
36 Sobrecorrente SW 78 900…930 Falhas Fatais
79
(1) Os números de falha que não estão listados são reservados para uso futuro.
Apagando Alarmes Os alarmes são apagados automaticamente quando a condição que causou o alarme não
está mais presente.

Descrições de alarmes
A Tabela 3 fornece uma lista de mensagens de alarme e descrições da causa do

alarme.
Tabela 3 - Descrições e Ações de Alarme

Alarme Descrição
Não. Tipo
1)
Analog in Loss 5 1 Uma entrada analógica é configurada para “Alarme” em caso de perda de sinal e perda de sinal.
Bipolar 20 2 O parâmetro 190 [Direction Mode] está definido para “Bipolar” ou “Reverse Dis” e um ou mais dos
as seguintes funções de entrada digital estão configuradas:
“Fwd/Reverse”, “Run Forward”, “Run Reverse”, “Jog Forward” ou “Jog Reverse”.
Decel Inhibit 10 1 O drive está sendo impedido de desacelerar.
Dig In 17 2 As funções de entrada digital estão em conflito. As combinações marcadas com um “X” causarão um alarme.
Conflito A
Ac2/Dez2 Aceleração 2 Decel 2 Jog Jog Fwd Jog Rev Fwd/Rev
Ac2 / Dez2 X X
Aceleração 2 X
Desaceleração 2 X
Ioga X X
Jog Fwd X X
Jog Rev X X
Avante / Rev X X
cavar 18 2 Uma entrada digital Start foi configurada sem uma entrada Stop ou outras funções estão em conflito. As combinações que entram em
Conflito B conflito são marcadas com um “X” e causarão um alarme.
Start Stop–CF Run Run Fwd Run Rev Jog Jog Fwd Jog Rev Fwd/Rev
Começar X X X X X
Parar-CF
Corre X X X X X
Executar Avançar X X X X
Executar Rev X X X X
Ioga X X
Jog Fwd X X
Jog Rev X X
Avante / Rev X X
cavar 19 2 Mais de uma entrada física foi configurada para a mesma função de entrada. Múltiplas configurações não são permitidas para as
Conflito C seguintes funções de entrada.
Para frente reverso Executar reverso Modo B de Regulagem de Ônibus
Seleção de velocidade 1 Jogar para a frente Ac2 / Dez2
Aceleração 2
Seleção de velocidade 2 Inversão de marcha
Seleção de velocidade 3 Corre Desaceleração 2
Corra para frente Parar Modo B
Unidade OL Nível 1 8 1 A temperatura IGBT calculada requer uma redução na frequência PWM. Se [Drive OL Mode] estiver desabilitado e a carga não for reduzida,
uma falha de sobrecarga eventualmente ocorrerá.
Unidade OL Nível 2 9 1 A temperatura IGBT calculada requer uma redução no Limite de Corrente. Se [Drive OL Mode] estiver desabilitado e a carga não for
reduzida, uma falha de sobrecarga eventualmente ocorrerá.
FluxAmpsRef Rang 26 2 O valor de Flux Amps calculado ou medido não está dentro da faixa esperada. Verifique os dados do motor e execute novamente os testes do
motor.
Ground Warn 15 1 A corrente de terra excedeu o nível definido em [Gnd Warn Level].
EC v2
In Phase Loss 13 1 A ondulação do barramento CC excedeu o nível em [Phase Loss Level].
EC v2
IntDBRes 6 1 O inversor desativou temporariamente o regulador DB porque a temperatura do resistor
Sobreaquecimento
ultrapassou um valor predeterminado.

Tabela 3 - Descrições e Ações de Alarme (continuação)

Alarme Descrição
Não. Tipo
1)
IR Volts Range 25 2 O padrão de ajuste automático do inversor é “Calculate” e o valor calculado para IR Drop Volts é
fora do intervalo de valores aceitáveis. Este alarme é apagado quando todos os dados da placa de identificação do motor são
inseridos corretamente.
IX 28 2 A indutância de fuga do motor está fora da faixa.

Alcance de voltagem
EC v2
Perda de carga 14 A corrente de torque de saída está abaixo de [Load Loss Level] por um período de tempo maior que [Load
Loss time].
EC v2
MaxFreq 23 2 A soma de [Velocidade Máxima] e [Limite Sobrevelocidade] excede [Freq Máxima]. Levantar
Conflito [Freq Máxima] ou menor [Velocidade Máxima]
e/ou [Limite de sobrevelocidade] para que a soma seja menor ou igual a [Freq Máxima].
Motor 12 [Fault Config 1] ou [Alarm Config 1] Bit 7 “Motor Therm” está habilitado e a tensão de entrada analógica é
Termistor <0,2 Volts ou >5,0 Volts.
CE
Tipo de motor 21 2 [Motor Type] foi definido para “Synchr Reluc” ou “Synchr PM” e um ou mais dos seguintes
Cflct existir:
· [Modo Perf Torque] = “Sensrls Vect”, “SV Economize” ou “Fan/Pmp V/Hz.”
· [Flux Up Time] é maior que 0,0 s
· [Modo Velocidade] está definido para “Slip Comp.”
· [Autotune] = “Static Tune” ou “Rotate Tune”.
NP Hz Conflict 22 2 O modo Fan/pump é selecionado em [Torq Perf Mode] e a relação de [Motor NP Hertz] para [Maximum Freq] é
maior que 26.
Perda de energia 3 1 O inversor detectou uma perda na linha de energia.
Pré-carga 1 1 O inversor está no estado inicial de pré-carga do barramento CC.

Ativo
Conflito PTC 31 [Fault Config 1] ou [Alarm Config 1] Bit 7 “Motor Therm” está habilitado e Analog In 1 está configurada para
CE miliamperes.
Sleep Config 29 2 Erro de configuração Sleep/Wake. Com [Sleep-Wake Mode] = “Direct”, as possíveis causas incluem: o inversor está parado e
[Wake Level] < [Sleep Level]. “Stop=CF”, “Run”, “Run Forward” ou “Run Reverse. ” não está configurado em
EC v2
[Digital Inx Sel].
Speed Ref Cflct 27 2 [Speed Ref x Sel] ou [PI Reference Sel] está definido como “Reserved”.
Iniciar na 4 1 [Iniciar na inicialização] está ativado. A unidade pode iniciar a qualquer momento dentro de 10 segundos de unidade
inicialização energizar.
TB Man Ref 30 Ocorre quando:
Cflct
· “Auto/Manual” está selecionado (padrão) para [Digital In3 Sel], parâmetro 363
CE e
· [TB Man Ref Sel], o parâmetro 96 foi reprogramado.
Nenhum outro uso para a entrada analógica selecionada pode ser programado.
Exemplo: Se [TB Man Ref Sel] for reprogramado para “Analog In 2”, todos os usos padrão de fábrica para “Analog
In 2” devem ser reprogramados (como os parâmetros 90, 117, 128 e 179). Consulte também Exemplos Auto/
Manual na página 112.
Corrigir:
· Verificar/reprogramar os parâmetros que referenciam uma entrada analógica
ou
· Reprograme [Digital In3] para outra função ou “Unused.”
UnderVoltage 2 1 A tensão do barramento caiu abaixo de um valor predeterminado.
UserSet 51 2 Os valores [Digital Inx Sel] diferem em diferentes conjuntos de usuários.

Conflito
EC v2
VHz Neg Slope 24 2 [Torq Perf Mode] = “Custom V/Hz” e a inclinação V/Hz é negativa.
11 está contando para um valor que iniciará o drive.

Waking 1 O Wake timer
EC v2
(1) Consulte a página 77 para obter uma descrição dos tipos de alarme.

Tabela 4 - Referência Cruzada de Alarmes
Nº (1) Alarme Nº (1) Alarme Nº (1) Alarme
1 Pré-carga ativa 12 Termistor do motor 23 Conflito MaxFreq
2 Sob tensão 13 Perda de fase 24 Inclinação Negativa VHz
3 Perda de energia 14 Perda de carga 25 Faixa de Volts IR
4 Iniciar na inicialização 15 Aviso de terra 26 FluxAmpsRef Rang
5 Analógico em perda 17 Cavar em conflito 27 Cflct Ref de Velocidade
6 IntDBRes OvrHeat 18 Dig In ConflictB 28 Ixo Vlt Cor
8 Unidade OL Nível 1 19 Dig In ConflictC 29 Configuração do sono
9 Unidade OL Nível 2 20 Conflito Bipolar 30 TB Man Ref Cflct
10 Inibição de desaceleração 21 Tipo de motor Cflct 31 Conflito PTC
11 Acordar 22 Conflito NP Hz 51 Conflito de UserSet
(1) Os números de alarme que não estão listados são reservados para uso futuro.
Tabela 5 - Códigos e funções do ponto de teste

Códigos de ponto de teste e
Funções Código selecionado em Função cujo valor é exibido em
[Testpoint x Sel] [Ponto de teste x dados]
1 Status de erro de DPI
2 Temperatura do dissipador de calor
3 Limite de corrente ativo
4 Frequência PWM Ativa
5 Megawatt-horas vitalícios(1)
6 Tempo de execução vitalício
7 Tempo de energização vitalício
Ciclos de energia vitalícios
Fração de megawatt-hora de vida(1)
8 Unidades de fração de megawatt-hora de vida (1)
9 10 11…99 Reservado para uso de fábrica
(1) Use a equação abaixo para calcular o total de megawatts-hora de vida útil.
Valor do Código 9
ÿ ÿ
-------------------------------- ÿ + Valor do Código 5 = Total de MegaWatt Horas Vitalícias
ÿ 0,1 Valor do Código 10 ÿ

Sintomas comuns e A Tabela 6 até a Tabela 12 descrevem a causa, indicação de status (se aplicável)
Ações corretivas e ação corretiva de sintomas de problemas comuns.
Tabela 6 - O inversor não inicia a partir das entradas de partida ou operação conectadas ao bloco de terminais
Causas Indicação Ação corretiva
A unidade está com falha Luz de status Limpar falha:
vermelha piscando 1. Pressione Parar.
2. Desligue e ligue a alimentação.
3. Defina [Fault Clear] para 1 (consulte a página 53).
4. “Limpar falhas” no menu Diagnóstico da IHM.
Fiação de entrada incorreta. Consulte as instruções de Nenhum Conecte as entradas corretamente e/ou instale o jumper.
instalação do inversor CA de frequência ajustável PowerFlex
70, publicação 20A-IN009, para exemplos de fiação.
· O controle de 2 fios requer entrada Run, Run Forward, Run Reverse
ou Jog. · O controle de 3 fios requer entradas de partida e parada
· É necessário o jumper do terminal 7 ao 8.
Programação incorreta da entrada digital. Nenhum Programe [Digital Inx Sel] para as entradas corretas
· Foram feitas escolhas mutuamente exclusivas (por exemplo, Jog e Jog (consulte a página 67).
Forward). A programação Iniciar ou Executar pode estar ausente.
· A programação de 2 e 3 fios pode ser conflitante. Piscando em amarelo Programe [Digital Inx Sel] para resolver a luz de status de
conflitos e (consulte a página 67).
“DigIn CflctB” Remova várias seleções para a mesma função.

· Funções exclusivas (por exemplo, controle de direção) podem
indicação no botão
ter várias entradas configuradas. de parada de instalação para aplicar um sinal na IHM LCD de
parada.
terminal.
[Drive Status 2]
· Parar é o padrão de fábrica e não está conectado. mostra alarme(s) tipo

2.
Tabela 7 - A unidade não inicia a partir da IHM
Causa Indicação Ação corretiva
O drive está programado para controle de 2 fios. O botão de partida Nenhum Se o controle de 2 fios for necessário, nenhuma ação é necessária.
da IHM está desabilitado para controle de 2 fios.
Se for necessário controle de 3 fios, programe [Digital Inx
Sel] para entradas corretas (consulte a página 67.)
Tabela 8 - O inversor não responde a mudanças no comando de velocidade

Causas Indicação Ação Corretiva
Nenhum valor está vindo da fonte do LCD HIM Status 1. Se a fonte for uma entrada analógica, verifique o comando de fiação.
Linha indica e use um medidor para verificar a presença de sinal.
“At Speed” e 2. Verifique [Commanded Freq] para a fonte correta (veja a saída é 0 Hz.
página 21).
A fonte de referência incorreta foi programada. Nenhum 1. Verifique [Speed Ref Source] para a fonte da referência de
velocidade (consulte a página 53).
2. Reprograme [Speed Ref A Sel] para a fonte correta (consulte a
página 32).
A fonte de referência incorreta está sendo selecionada via Nenhum 1. Verifique [Drive Status 1], bits 12 e 13 para
dispositivo remoto ou entradas digitais. seleções de fonte inesperadas (consulte a página 51).
2. Verifique [Dig In Status] para ver se as entradas estão
selecionando uma fonte alternativa (consulte a página 54).
3. Reprograme as entradas digitais para a opção correta “Speed Sel
x” no parâmetro [Digital Inx Sel] (consulte a página 67).

Tabela 9 - Motor e/ou inversor não acelera para velocidade comandada

Causa Ação Corretiva Indicação
O tempo de aceleração é excessivo. Nenhum Reprograme [Accel Time x] (consulte a página 40).
Carga excessiva ou tempos de aceleração curtos forçam a verificação [Drive Nenhum

Status 2], bit 10 para ver se o inversor está no inversor no limite de corrente, desacelerando ou
parando o limite de corrente (consulte a página 51).

aceleração.
Remova o excesso de carga ou reprograme [Accel Time x] (consulte
a página 40).
A fonte ou valor do comando de velocidade não é o esperado. Nenhum Verifique o comando de velocidade adequado usando as etapas na
Tabela 8 na página 86.
A programação está impedindo que a saída do inversor exceda os Nenhum Verifique [Maximum Speed] página 30 e [Maximum
valores limite. Freq] página 24 para garantir que a velocidade não seja limitada pela
programação.
Tabela 10 - A operação do motor é instável

Causa Indicação Ação corretiva
Os dados do motor foram inseridos incorretamente ou o Autotune Nenhum 1. Insira corretamente os dados da placa de identificação do motor.
não foi executado. 2. Execute os procedimentos “Static” ou “Rotate” no parâmetro Autotune
(consulte a página 26).
Tabela 11 - O inversor não inverte a direção do motor
Causas Indicação A entrada digital não está selecionada para controle de reversão. Nenhum Ação corretiva
Verifique [Digital Inx Sel] (consulte a página 67). Escolha a
entrada e o programa corretos para o modo de reversão.
A entrada digital está conectada incorretamente. Nenhum Verifique a fiação de entrada. Consulte as Instruções de
instalação do inversor CA de frequência ajustável PowerFlex
70, publicação 20A-IN009.
O parâmetro do modo de direção está programado Nenhum Reprograme o controle analógico “Bipolar” ou digital
incorretamente. “Unipolar” no parâmetro [Direction Mode] (consulte a página
48).
A fiação do motor está incorretamente faseada para reversão. Nenhum Troque dois fios do motor.
Uma entrada de comando de velocidade analógica bipolar Nenhum 1. Use o medidor para verificar se uma tensão de entrada analógica está
está conectada incorretamente ou o sinal está ausente. presente.
2. Verifique a fiação. Consulte as Instruções de instalação do inversor
CA de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-IN009.
A tensão positiva comanda a direção para frente.
A tensão negativa comanda a direção reversa.
Tabela 12 - Parar o inversor resulta em uma falha de inibição de desaceleração

Causas Indicação Ação Corretiva
A função de regulação do barramento está habilitada e está parando Decel Inhibit 1. Veja a declaração de atenção na página 9.
desaceleração devido à tensão excessiva do barramento. Excesso de tela de falha. 2. Reprograme a regulação do barramento (parâmetros 161 e tensão do
barramento é normalmente devido ao excesso de 162) para eliminar qualquerStatus

seleção
dode “Ajuste Freq”.
LCD
Energia regenerada da linha ou entrada de linha CA instável 3. Desabilite a regulação do barramento (parâmetros 161 e indica tensões.
“Falta”. 162) e adicione um freio dinâmico.
temporizador interno interrompeu a operação do inversor. 4. Corrija a instabilidade da linha de entrada CA ou adicione um
transformador de isolação.
5. Reinicie a unidade.

Notas:

Apêndice A
Informações complementares da unidade
Este apêndice fornece informações sobre certificação, especificação e comunicação.
Tema Página
Configurações de comunicação 89
Dispositivos de saída 91
Para certificações e especificações do produto, consulte os Dados técnicos do

inversor de frequência ajustável PowerFlex 70, publicação 20A-TD001.
Comunicação Configurações Típicas do Controlador Programável

Configurações
Esta seção fornece informações para configurações do controlador programável e configurações de bit para palavra de
comando lógico e palavra de status lógico.
IMPORTANTE Se as transferências de bloco forem programadas para gravar informações continuamente no inversor,
certifique-se de formatar corretamente a transferência de bloco.
Se o atributo 10 for selecionado para a transferência de bloco, os valores são gravados apenas
na RAM e não são salvos pelo drive. Este é o atributo preferencial para transferências contínuas.
Se o atributo 9 for selecionado, cada varredura de programa completa uma gravação
na memória somente leitura programável apagável eletricamente (EEPROM) não volátil do
inversor. Como a EEPROM possui um número fixo de gravações, as transferências de bloco
contínuas podem danificar rapidamente a EEPROM.
Não atribua o atributo 9 a transferências de bloco contínuas. Consulte o manual do usuário do
adaptador de comunicação individual para obter detalhes adicionais.
Para obter uma descrição das configurações de bit da palavra de comando lógico, consulte a Tabela 13 na página 90.
Para obter uma descrição das configurações de bit da palavra de status lógico, consulte a Tabela 14 na página 91.

Apêndice A Informações Suplementares da Unidade
Palavra de Comando Lógico/Palavra de Status Lógico
A Tabela 13 e a Tabela 14 fornecem configurações de bit para a palavra lógica de comando e a

palavra lógica de status.
Tabela 13 - Palavra de Comando Lógico
Bits lógicos
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Descrição do comando
x Parar(1) 0 = Não para
1 = Parar
x Iniciar(1)(2) 0 = Não iniciar
1 = Iniciar
x Ioga 0 = Não Correr
1 = Não
x Limpar Falhas 0 = Não Limpar Falhas
1 = Limpar falhas
xx Direção 00 = Sem Comando
01 = Comando de avanço
10 = Comando Reverso
11 = Manter a direção atual
x Controle Local 0 = Sem Controle Local
1 = Controle Local
x ESFREGAR 0 = Não incrementa

Incremento 1 = Incremento
xx Taxa de aceleração 00 = Sem Comando
01 = Usar tempo de aceleração 1
10 = Usar tempo de aceleração 2
11 = Usar o tempo presente
xx Taxa de desaceleração 00 = Sem comando
01 = Usar tempo de desaceleração 1
10 = Usar tempo de desaceleração 2
11 = Usar o tempo presente
xxx Referência 000 = Sem Comando

Selecione(3)
001 = Ref. 1 (Ref A Selecionar)
010 = Ref. 2 (Ref B Selecionar)
011 = Ref. 3 (Predefinição 3)
x ESFREGAR 0 = Não Decrementar

Diminuir 1 = Diminuir
(1) Uma condição “0 = Not Stop” (lógica 0) deve estar presente antes de uma condição “1 = Start” iniciar o inversor. O comando de partida atua como um
comando de partida momentâneo. Um “1” inicia o drive, mas retornar a “0” não para o drive.
(2) Esta Partida não funciona se uma entrada digital (parâmetros 361…366) estiver programada para Controle de 2 Fios (opção 7, 8 ou 9).
(3) Esta seleção de referência não funciona se uma entrada digital (parâmetros 361…366) estiver programada para “Speed Sel 1, 2 ou 3” (opção 15, 16 ou
17). Ao usar a palavra de comando lógico para a seleção de referência de velocidade, sempre defina o bit 12, 13 ou 14. Observe que a seleção de
referência é “Propriedade exclusiva” consulte [Proprietário da referência] na página 61.

Informações Suplementares do Drive Apêndice A
Tabela 14 - Palavra de Status Lógico
Bits lógicos
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Status Descrição
x Pronto 0 = Não está pronto
1 = Pronto
x Ativo 0 = Não ativo
1 = Ativo
x Comando 0 = Reverso
Direção 1 = Encaminhar
x Real 0 = Reverso
Direção 1 = Encaminhar
x Acelerar 0 = Sem aceleração
1 = Acelerando
x Desacelerar
0 = Sem desaceleração
1 = Desacelerando
x Alarme 0 = Sem Alarme
1 = Alarme
x Culpa 0 = Sem Falha
1 = Falha
x AtSpeed 0 = Não na referência

1 = Na Referência
xxx Local 000 = Porta 0 (TB)

Controle(1) 001 = Porta 1
010 = Porta 2
011 = Porta 3
100 = Porta 4
101 = Porta 5
110 = Porta 6
111 = Nenhum Local
x xx x Referência 0000 = Ref A Auto

Fonte 0001 = Ref B Auto
0010 = Predefinição 2 Automática
1000 = Termo Preto Manual
1001 = DPI 1 Manual
1010 = DPI 2 Manual
1011 = DPI 3 Manual
1100 = DPI 4 Manual
1101 = DPI 5 Manual
1110 = DPI 6 Manual
1111 = Referência de Jog
(1) Consulte os parâmetros Owners [Stop Owner] na página 61 até [Local Owner] na página 62 para mais informações.
Dispositivos de saída Para obter informações sobre dispositivos de saída, como contatores de saída,
terminadores de cabo e reatores de saída, consulte o PowerFlex Reference Manual, publicação
PFLEX-RM001.

Apêndice A Informações Suplementares da Unidade
Notas:

Apêndice B
Visão geral da IHM
Este apêndice fornece informações para conectar a IHM e usar a IHM para
visualizar e programar os parâmetros do inversor.
Tema Página
Conexões Externas e Internas 93
Elementos do visor LCD 95
Funções ALT 95
Removendo a IHM 95
Estrutura do Menu 96
Visualizando e Editando Parâmetros 97
Externo e interno O inversor PowerFlex 70 fornece vários pontos de conexão de cabo

(imagem B).
Conexões
SK-M9-SCB1
GND
GND
CTRL
BD
CTRL
BD
CONN
UI
COMUNICAÇÃO
PORTA
DE
CONTROLE/
CONEXÃO
ENERGIA
DE
A placa de conexão
de serviço opcional
(SK-M9-SCB1)
ARAME
fornece conexão DPI

FAIXA
POTÊNCIA
CONTROLE
AO
temporária com a
tampa do inversor
removida.
IP 20 IP 66
(NEMA/UL Tipo 1) (NEMA/UL Tipo 4X/12)
2 1ou
3
Não. Conector Descrição
ÿ Porta DPI 1 Conexão HIM quando instalada na tampa.
ÿ Porta DPI 2 Conexão de cabo para opções portáteis e remotas.
ÿ Porta DPI 3 O cabo divisor que está conectado à porta DPI 2 fornece porta adicional.
ÿ Controle/Conexão de Energia Conexão entre as placas de controle e potência.
ÿ Porta DPI 5 Conexão de cabo para adaptador de comunicação.

Apêndice B Visão geral da HIM
Usando a IHM com um kit de moldura 20-HIM-B1
O kit de moldura 20-HIM-B1 permite operação remota de HIM ou Módulo de interface sem fio (WIM)
e fornece uma porta DPI remota adicional para acessórios.
Use a conexão do suporte do painel para montar a IHM NEMA/UL 1 ou
NEMA/UL 1 WIM (porta 3).
Use a porta acessória na parte inferior do painel para periféricos DPI padrão, como 1203-SSS, 1203-
USB ou outra IHM portátil (porta 2, assim como a porta acessória na unidade).
Use a conexão interna na parte traseira do painel para conectar o painel à unidade host com um cabo
DPI padrão. O kit de moldura 20-HIM-B1 não pode ser usado com um cabo divisor de duas vias 1203-
S03 ou um módulo divisor de duas vias 1203-SG2 ou 1203-SG4 de quatro vias.
ÿ
Não. Conector Descrição
ÿ Porta DPI superior ÿ Conecta o painel 20-HIM-B1 à unidade.
Porta DPI inferior Conecta um conversor 1203-SSS ou 1203-USB ao inversor.
IMPORTANTE A porta DPI inferior do painel é sempre a porta 2 e a porta de conexão da base é
sempre a porta 3.
• Se você estiver usando a IHM no painel, defina o parâmetro 90 [Speed Ref A Sel] ou o parâmetro
93 [Speed Ref B Sel] (dependendo dos requisitos de sua aplicação) para a opção 20 “DPI
Port 3.”
• Se você estiver usando uma IHM 20-HIM-C* remota conectada diretamente à Porta 2 na parte
inferior do inversor, defina o parâmetro 90 [Speed Ref A Sel] ou o parâmetro 93 [Speed Ref B
Sel] para a opção 19 “DPI Port 2.”

Visão geral da IHM Apêndice B
Elementos do visor LCD

Exibição Descrição
F-> Perda de Potência Auto
0,0 Hz Direçãoÿ Status do Driveÿ Alarmeÿ Auto/Manÿ Informações
Menu principal: Frequência comandada ou de saída
Diagnóstico
Parâmetro
Programação/Monitoramento/Solução de Problemas
Funções ALT Para usar uma função ALT, comece no Menu Principal e pressione a tecla ALT, solte-a e pressione a tecla de
programação associada a uma das funções listadas na tabela abaixo.
Tecla ALT e depois … Desempenha esta função… Tipo de IHM

INTELIGENTE Exibe a tela SMART. LCD
Esc
Deslogar Faça login para alterar as configurações dos parâmetros. CONDUZIU
Esc Faça logout para proteger as configurações dos parâmetros.
Altere uma senha.

Visão Permite a seleção de como os parâmetros são visualizados ou LCD
este informações detalhadas sobre um parâmetro ou componente.
Dispositivo Selecione um adaptador conectado para edição. CONDUZIU
este
Apenas Exibe a tela de seleção de idioma. LCD

TUDO
Automático / Homem Alterna entre os modos Automático e Manual. LCD e LED
Remover Habilita a remoção da IHM sem causar falha se a IHM não for o último LCD e LED
dispositivo de controle e não tiver controle manual do inversor.
Exp Permite que o valor seja inserido como um expoente. LCD

.. (Não disponível no PowerFlex 70.)
Parâmetro # Habilita a entrada de um número de parâmetro para visualização/ LCD

+/– edição.
A IHM pode ser removida enquanto o inversor estiver energizado. Normalmente, a unidade emite uma falha
Removendo a IHM
quando a IHM é removida porque detecta a falta de um dispositivo.
IMPORTANTE A remoção da HIM é permitida apenas no modo Automático. Se a IHM for removida no
modo Manual ou se a IHM for o único dispositivo de controle restante, ocorrerá uma falha.

Estrutura do Menu Do utilizador
Exibição
Menu principal:
Sel Esc
Falhas, panes Informações de falha
Diagnóstico Informações de status Status da unidade 1 Ver fila de falhas
Itens do dispositivo Status da unidade 2 Limpar falhas
Versão do dispositivo PowerFlex 70 EC Alarme de acionamento 1 Fila de falhas Clr
Versão HIM Informações do produto Alarme de acionamento 2 Reinicie o dispositivo
Placa de controle principal Fonte de referência de velocidade
Placa da Unidade de Energia Iniciar inibições
Origem da última parada

Dados do produto do módulo LCD
Status de escavação
Placa de controle IHM LCD
Status de escavação
Teclado – Numérico Temperatura da unidade
Contagem de OL da unidade
Contagem OL do Motor
Visualização selecionada através TODAS as vendas
Nível de Acesso Param Básico
Parâmetro FGP: arquivo Avançado

Arquivo-Grupo-Par
Nome do arquivo 1 Lista numerada Reservado
Nome do arquivo 2
FGP: Grupo Parâmetros alterados
Nome do arquivo 3
Nome do Grupo 1
Nome do Grupo 2 FGP: Parâmetro
Nome do Grupo 3 Nome do parâmetro
Nome do parâmetro Tela de valor
PowerFlex 70 EC Nome do parâmetro

Dispositivos DPI conectados
HIM CopyCat Dispositivo -> HIM

Armazenamento de memória Conjuntos de usuários do dispositivo Conjunto de usuários do Drive: Dispositivo <- HIM
Redefinir para os padrões Salvar no conjunto de usuários Excluir conjunto de HIM
Carregar do Conjunto de Usuários
Nome do conjunto ativo
Continuar
Comece Introdução Faça uma seleção:
Recomeçar
1. INTELIGENTE
2. Básico
3. Detalhado
4. Mais informações
Identidade do dispositivo
Preferências Etapas completas:
Mudar senha
1. SC: Faça uma seleção:
Tensão de entrada
Linhas Dspy do usuário
CE: Controle motor Esc Abortar
Tempo de exibição do usuário
Cópia de segurança
2. Dat/Desastre do Motor
Vídeo Dspy do usuário
3. Testes Motores Retomar
Redefinir Dspy do usuário
4. Limites de velocidade Menu de inicialização
Contraste
5. SC: Controle de velocidade
Imprensa paramover
entre itens
menu
CE: Velocidade/Freq
Imprensa um
para selecionar o menu
item 6. Iniciar/Parar/E/S
7. SC: Concluído/Sair
Imprensa Esc para 1 nível de volta no menu mover
CE: Inscrição Faça uma seleção:
Imprensa TODAS as vendas para selecionar como visualizar os parâmetros
8. CE: Concluído/Sair (1)
1. Partida Voadora
2. Reinício Automático
(1) Importante: Concluído/Sair deve ser selecionado após a conclusão da rotina de inicialização 3. Concluído
para que quaisquer dados de inicialização/autotune sejam salvos.
Menu de diagnóstico
Quando uma falha desarma o inversor, use este menu para acessar dados detalhados sobre o inversor.
Falhas de Descrição
opção Visualize a fila de falhas ou informações de falhas, limpe as falhas ou reinicie o inversor.
Informações de status
Visualize os parâmetros que exibem informações de status sobre o inversor.
Versão do dispositivo Veja a revisão do firmware e a série de componentes de hardware.
Versão HIM Visualize a revisão do firmware e a série de hardware da IHM.
Menu de parâmetros
Consulte Visualização e edição de parâmetros na página 97.

Visão geral da IHM Apêndice B
Menu Selecionar Dispositivo
Use este menu para acessar os parâmetros em dispositivos periféricos conectados.
Menu de armazenamento de
memória • Os dados da unidade podem ser salvos ou recuperados de conjuntos de usuário e IHM.
• Conjuntos de usuários são arquivos armazenados na memória permanente não volátil da unidade.
• Conjuntos de IHMs são arquivos armazenados na memória permanente não volátil da IHM.
Descrição da opção
HIM Copycat Salve dados em um conjunto de IHMs, carregue dados de um conjunto de IHMs na memória da unidade ativa ou exclua um conjunto de IHMs.
Dispositivo -> HIM
Dispositivo <- HIM
Conjuntos de usuários do dispositivo

Salve dados em um conjunto de usuários, carregue dados de um conjunto de usuários na memória da unidade ativa ou nomeie um conjunto de usuários.
Redefinir para os padrões Restaure a unidade para suas configurações padrão de fábrica.
Menu de Preferências
A IHM e a unidade possuem recursos que podem ser personalizados.
Opção Descrição
Drive Identity Adicione texto para identificar a unidade.
Change Password User Habilite/desabilite ou modifique a senha.
Linhas Dspy Selecione a exibição, parâmetro, escala e texto para a exibição do usuário. A tela do usuário são duas linhas de dados definidos pelo
usuário que aparecem quando a IHM não está sendo usada para programação.
Tempo de exibição do usuário Defina o tempo de espera para a exibição do usuário ou habilite/desabilite-o.
Vídeo Dspy do usuário Selecione o vídeo reverso ou normal para a frequência e as linhas de exibição do usuário.
Redefinir Dspy do usuário Retorne todas as opções da tela do usuário para os valores padrão de fábrica.
O inversor PowerFlex 70 é inicialmente configurado para a visualização de parâmetros básicos. O parâmetro 196
Visualização e edição
[Param Access Lvl] controla as visualizações de parâmetros que você pode ver. A lista abaixo descreve as diferentes
Parâmetros
configurações e opções de visualização para o Parâmetro 196 [Param Access Lvl]:
• Visualizar parâmetros básicos - Para visualizar os parâmetros básicos, defina o parâmetro 196
[Param Access Lvl] para a opção 0 “Basic”.
• Ver todos os parâmetros – Para ver todos os parâmetros, defina o parâmetro 196 [Param Access Lvl] para
a opção 1 “Advanced”.
• Visualizar parâmetros de engenharia – Para visualizar os parâmetros de engenharia, defina o
parâmetro 196 [Param Access Lvl] para a opção 2 “Reserved”.
Consulte o Manual de referência do PowerFlex 70/700, publicação PFLEX-RM004
para descrições desses parâmetros. O parâmetro 196 não é afetado pela função Reset to Defaults.

LCD HIM
Etapa Chaves Exibições de exemplo
1. No Menu Principal, pressione a seta para cima ou a seta para baixo

para rolar até “Parâmetro”.
ou
2. Pressione Entrar. “Arquivo FGP” aparece na linha superior e os FGP: arquivo
três primeiros arquivos aparecem abaixo dela. Monitor
Controle motor
3. Pressione a seta para cima ou a seta para baixo para rolar Comando de velocidade
ou
pelos arquivos.
4. Pressione Enter para selecionar um arquivo. Os grupos no arquivo FGP: Grupo

Data do motor
são exibidos abaixo dele.
Atributos de Torq
Volts por Hertz

5. Repita os passos 3 e 4 para selecionar um grupo e depois um
parâmetro. A tela de valor do parâmetro é exibida.

FGP: Parâmetro
Tensão máxima
Frequência máxima
6. Pressione Enter para editar o parâmetro.
Compensação
7. Pressione a seta para cima ou a seta para baixo para rolar

ou FGP: Cerca de 55
através dos parâmetros. Pressione Sel para mover o cursor para

Frequência máxima
baixo para alterar o valor. Se desejar, pressione Sel para passar
este 130,00Hz
de dígito a dígito, letra a letra ou bit a bit. O dígito ou bit que você
[ALT] [VER] -> Limites
pode alterar é destacado.
8. Pressione Enter para salvar o valor. Se você quiser cancelar
uma alteração, pressione Esc.

FGP: Cerca de 55
ou Frequência máxima
9. Pressione a seta para cima ou a seta para baixo para rolar
90,00Hz
através dos parâmetros do grupo ou pressione Esc para retornar
à lista de grupos.
Esc [ALT] [VER] -> Limites
Atalho do teclado numérico
Se estiver usando uma IHM com teclado numérico, pressione a tecla ALT e a tecla
+/– para acessar o parâmetro digitando o número do parâmetro.

Apêndice C
Notas de aplicação
Este apêndice fornece notas de aplicação operacional.
Tema Página
Resistor de freio externo 100
Pular Frequência 101
Modos de parada 103
Motor sobrecarregado 107
Retenção de memória de sobrecarga do motor por 2005 NEC 109
Comece na energização 109
Excesso de velocidade
109
Controle de referência de velocidade 110
Exemplos automáticos/manuais 112
PI de processo para controle padrão 113
Tolerância de tensão 115

apêndice C Notas de aplicação
Resistor de freio externo A Figura 1 mostra o circuito do resistor de frenagem externo.
Figura 1 - Circuito do Resistor de Freio Externo
Trifásico
Entrada CA
(Contador de Entrada) M
R (L1)
S (L2)
T (L3)
Desligar Ligar
Fonte de energia Termostato Resistor DB

Notas de Aplicação Apêndice C
Pular Frequência A Figura 2 mostra os parâmetros da banda de frequência de salto.
Figura 2 - Frequência de salto
Frequência Comando
Frequência
Saída da unidade
Frequência (UMA) (UMA)
Pular + 1/2 Banda 35Hz
Pular Frequência 30Hz
Pular – 1/2 Banda 25Hz

(B) (B)
Tempo
Algumas máquinas podem ter uma frequência de operação ressonante que deve ser evitada para
minimizar o risco de danos ao equipamento. Para garantir que o motor não possa operar continuamente
em um ou mais pontos, são usadas frequências de salto. os parâmetros 084…086 ([Skip Frequency 1…
3]) estão disponíveis para definir as frequências a serem evitadas.
O valor programado nos parâmetros de frequência de salto define o ponto central para uma banda
inteira de frequências de salto. A largura da banda (faixa de frequência em torno do ponto central) é
determinada pelo parâmetro 87, [Skip Freq Band]. A faixa é dividida, metade acima e metade abaixo
do parâmetro de frequência de salto.
Se a frequência comandada do inversor for maior ou igual à frequência de salto (central) e menor
ou igual ao valor alto da banda (salto mais 1/2 banda), o inversor define a frequência de saída para o
valor alto da banda. Veja (A) na Figura 2.
Se a frequência comandada for menor que a frequência de salto (central) e maior ou igual ao valor
baixo da banda (salto menos 1/2 banda), o inversor define a frequência de saída para o valor baixo
da banda. Veja (B) na Figura 2.
Aceleração e desaceleração não são afetadas pelas frequências de salto. A aceleração/desaceleração

normal prossegue pela banda uma vez que a frequência comandada é maior que a frequência de salto.
Veja (A) e (B) na Figura 2. Esta função afeta apenas a operação contínua dentro da banda.

Tabela 15 - Exemplos de frequência de salto
Exemplos de frequência de salto
A frequência de salto tem histerese para que a

Máx. Frequência
saída não alterne entre valores altos e baixos. Três
bandas distintas podem ser programadas. Se
nenhuma das bandas de salto se tocarem ou se

Pular Frequência 1 Pular Banda 1
sobrepuserem, cada banda terá seu próprio limite
alto/baixo.
Pular Frequência 2 Pular Banda 2
0Hz
Se as bandas de salto se sobrepuserem ou se tocarem,

400Hz.
a frequência central será recalculada com base nos
valores de banda mais altos e mais baixos.
Ajustado
Pular Frequência 1 Pular banda
Pular Frequência 2 c/Recalculado
Pular Frequência
0Hz
Se uma(s) banda(s) de salto se estenderem além

400Hz.
dos limites de frequência máxima, o valor de banda
mais alto será fixado no limite de frequência máxima.
A frequência central é recalculada com base nos
valores de banda mais altos e mais baixos.
Ajustado
Max.Frequency
Pular banda
Pular
c/Recalculado
Pular Frequência
0Hz
Se a banda estiver fora dos limites, a banda de

400Hz.
salto fica inativa.
Inativo
Pular Frequência 1
Pular banda
60Hz. Máx.
Frequência
0Hz

Modos de parada Vários métodos estão disponíveis para frear ou parar uma carga, conforme descrito na
tabela abaixo.
Método Use quando o aplicativo exigir . . . • O tempo de Potência de frenagem
Rampa parada mais rápido ou o tempo de rampa mais rápido para mudanças de velocidade (externo A maioria, se
resistor de frenagem ou capacidade regenerativa necessária para tempos de rampa mais rápidos do um resistor externo
que os métodos abaixo). ou dispositivo

regenerativo estiver
• Ciclos de trabalho altos, paradas frequentes ou mudanças de velocidade. (Os outros métodos podem
conectado.
resultar em aquecimento excessivo do motor).
Freio rápido • Capacidade de frenagem adicional sem o uso de um resistor de frenagem externo ou unidade Mais do que frenagem
regenerativa. A frenagem rápida é efetiva durante eventos de parada, mas não durante mudanças de por fluxo ou frenagem
velocidade. CC.
Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o Modo Bus Reg A ou B deve ser ajustado
para Ajuste “Freq” e não ser “Desativado”.
Frenagem de fluxo Em algumas aplicações, o Flux Braking pode fornecer um método para mudanças ou paradas rápidas de Mais do que freio
velocidade. Não é adequado para cargas de alta inércia ou operação de alto ciclo de trabalho para DC.
aplicações superiores a 1 ciclo por minuto. Esse recurso fornece corrente de fluxo adicional ao motor e pode
causar falhas no termistor do motor ou sobretensão no inversor.
• Mudanças rápidas de velocidade e tempo de parada rápido.
• Parada típica a partir de velocidades abaixo de 50% da velocidade base (“Flux Braking” normalmente
para a carga mais rápido que “Fast Brake” neste caso).
Importante: Isso pode ser usado em conjunto com “Ramp” ou “Ramp to Hold” para poder de frenagem
adicional ou com “Fast Brake” ou “DC Brake” para mudanças de velocidade.
Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o Modo Bus Reg A ou B deve ser ajustado
para Ajuste “Freq” e não ser “Desativado”.
Freio CC • Capacidade de frenagem adicional sem uso de resistor de frenagem externo ou unidades Menos do que
regenerativas. os métodos acima.
Além desses modos, o inversor pode ser programado para “Coast” e “Ramp to Hold” e são
descritos com mais detalhes em Operação detalhada na página 105.

Configuração
• [Parar/Parar Modo A], parâmetro 155
• [Parar/Parar Modo B], parâmetro 156

– 0 = Costa
– 1 = Rampa
– 2 = Rampa para Reter

– 3 = Freio CC
– 4 = Freio Rápido
• [DC Brk Lvl Sel], parâmetro 157
– 0 = “DC Brake Lvl” – seleciona o parâmetro 158 como fonte para DC

nível de freio
– 1 = “Analógico em 1”
– 2 = “Analógico em 2”
• [DC Brake Level], parâmetro 158 – define o nível de frenagem CC em amperes, quando o
parâmetro 157 = “DC Brake Lvl”
• [DC Brake Time], parâmetro 159 – define a quantidade de tempo que DC

a frenagem é aplicada após a rampa (se houver).
• [Flux Braking], parâmetro 166 - pode ser necessário ajustar o parâmetro 549
– 0 = Desativado
– 1 = Ativado
• [Digital InX Sel], parâmetros 361…366 – 13 =
“Stop Mode B” – configurar uma entrada digital para esta função permite o uso de
uma entrada digital para alternar entre Stop Mode A (entrada aberta) e Stop Mode B
(fechado entrada).

Operação detalhada
Modo Descrição
Costa para parar
Tensão do barramento
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do motor
Velocidade de comando
Tempo
O tempo de costa depende da carga

Pare
Comando
Coast é selecionado definindo [Stop Mode A/B] para um valor de “0”. Quando em parada por inércia, o inversor
reconhece o comando de parada desligando a saída do inversor e liberando o controle do motor.
A carga e o motor param por inércia até que a energia cinética seja dissipada.
Freio CC para
Pare
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do motor
DC
Nível de freio
Tempo
Pare
(A)(C)(B)
Comando Tempo de frenagem CC
Este método usa injeção CC do motor para parar e/ou manter a carga. A frenagem CC é selecionada configurando [Stop
Mode A/B] para um valor de “3”. A quantidade de tempo que a frenagem é aplicada é programada em [DC Brake Time] e a
magnitude da corrente usada para a frenagem é programada em e [DC Brake Level]. Este modo de frenagem gera até 40% do
torque nominal do motor para frenagem e é normalmente usado para cargas de baixa inércia com ciclos de parada pouco
frequentes.
1. Na parada, a saída do inversor trifásico vai para zero (desligado)
2. O inversor produz tensão CC na última fase usada no nível programado em [DC Brake Level], parâmetro 158. Esta tensão
causa um torque de frenagem de “parada”. Se a tensão for aplicada por um tempo maior que o tempo de parada real
possível, o tempo restante é usado para tentar manter o motor na velocidade zero (perfil de desaceleração “B” no diagrama
acima).
3. A tensão CC para o motor continua pelo tempo programado em [Tempo de frenagem CC],
parâmetro 159. A frenagem é interrompida após este tempo expirar.
4. Após cessar a frenagem CC, não é fornecida mais energia ao motor. O motor/carga pode ou não ser parado. O conversor
liberou o controle do motor/carga (perfil de desaceleração “A” no diagrama acima).
5. O motor, se estiver girando, para por inércia a partir de sua velocidade atual por um tempo que depende do restante
energia cinética e a mecânica do sistema (inércia, atrito e assim por diante).
6. O excesso de corrente do motor e/ou duração aplicada pode causar danos ao motor. O usuário também é avisado
de que a tensão do motor pode existir muito tempo após o comando de parada ser emitido. A combinação certa
de Brake Level e Brake Time deve ser determinada para fornecer a parada mais segura e eficiente (perfil de
desaceleração “C” no diagrama acima).

Modo Descrição
Rampa
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do motor
Corrente de saída
Voltagem de saída
DC
Freio
Nível
Tempo
Tempo de frenagem CC
Pare Comando Zero
Comando
Velocidade
Este método usa a redução de saída do inversor para parar a carga. A rampa é selecionada configurando [Stop Mode A/B] para
um valor de “1”. O inversor acelera a frequência para zero com base no tempo de desaceleração programado em [Decel Time
1/2]. O modo “normal” de operação da máquina pode utilizar [Decel Time 1]. Se a “parada” da máquina requer uma desaceleração
mais rápida do que o desejado para desaceleração normal, [Decel Time 2] pode ser ativado com uma taxa mais rápida
selecionada. Quando em modo de rampa, o inversor reconhece o comando de parada diminuindo ou “rampando” a tensão e
frequência de saída para zero em um período programado (tempo de desaceleração), mantendo o controle do motor até que a
saída do inversor atinja zero. A saída do drive é então desligada. A carga e o motor seguem a rampa de desaceleração. Outros
fatores, como regulagem de barramento e limite de corrente, podem alterar a taxa real de decalque.
O modo de rampa também pode incluir um freio de retenção “temporizado”. Uma vez que o inversor atingiu zero hertz de saída
em uma rampa para parada e ambos os parâmetros [DC Brake Time] e [DC Brake Level] não são zero, o inversor aplica CC ao
motor produzindo corrente no nível de frenagem CC para o CC Intervalo.
1. Na parada, a saída do inversor diminui de acordo com o padrão programado de seu valor atual para zero. O padrão pode
ser linear ou quadrado. A saída diminui para zero na taxa que é determinada pelo programado [Maximum Freq] e o ativo
programado [Decel Time x].
2. A redução na saída pode ser limitada por outros fatores de acionamento, como barramento ou regulação de corrente.
3. Quando a saída atinge zero, a saída é desligada.
4. O motor, se estiver girando, gira por inércia a partir de sua velocidade atual por um tempo que depende da mecânica do
sistema (inércia, atrito e assim por diante).
Rampa para segurar

Tensão do barramento Tensão do barramento
Voltagem de saída Voltagem de saída
Corrente de saída Corrente de saída
Velocidade do motor Velocidade do motor
Corrente de saída
Velocidade de comando Velocidade de comando
Voltagem de saída
DC
Nível de freio
Tempo
Comando Zero Tempo de frenagem CC

Pare Reemissão de um
Comando Velocidade Comando Iniciar
Este método combina dois dos métodos acima. Ele usa a redução de saída do inversor para parar a carga e injeção CC para
manter a carga na velocidade zero depois que ela para.
1. Na parada, a saída do inversor diminui de acordo com o padrão programado de seu valor atual para zero. O padrão pode
ser linear ou quadrado. A saída diminui para zero na taxa que é determinada pelo programado [Maximum Freq] e o ativo
programado [Decel Time x].
2. A redução na saída pode ser limitada por outros fatores de acionamento, como barramento ou regulação de corrente.
3. Quando a saída atinge zero, a saída do inversor trifásico vai para zero (desligado) e o inversor produz DC
tensão na última fase usada no nível programado em [DC Brake Level], parâmetro 158.
Esta tensão causa um torque de frenagem de “retenção”.
4. A tensão CC para o motor continua até que um comando de partida seja emitido novamente ou o inversor seja desabilitado.
5. Se um comando de partida for emitido novamente, a frenagem CC será interrompida e o inversor retornará à operação CA normal. Se
um comando de habilitação for removido, o inversor entrará em um estado “não pronto” até que a habilitação seja restaurada.

Modo Descrição
Freio Rápido
Voltagem de saída
Corrente de saída
Velocidade do motor
Tempo
Pare
Comando
Este método aproveita a característica do motor de indução em que frequências maiores que zero (frenagem CC) podem ser
aplicadas a um motor giratório que fornece mais torque de frenagem sem causar a regeneração do inversor.
1. Na parada, a saída do inversor diminui com base na velocidade do motor, mantendo o motor fora da região de regeneração.
Isso é feito diminuindo a frequência de saída abaixo da velocidade do motor onde a regeneração não ocorre. Isso faz
com que o excesso de energia seja perdido no motor.
2. O método usa um regulador de barramento baseado em PI para regular a tensão do barramento para uma referência
(por exemplo 750V) diminuindo automaticamente a frequência de saída na taxa adequada.
3. Quando a frequência é reduzida a um ponto em que o motor não faz mais com que a tensão do barramento aumente, a
frequência é forçada a zero. O freio CC é usado para completar a parada se o Tempo de Frenagem CC for diferente
de zero, então a saída é desligada.
4. O uso do regulador de corrente garante que não ocorram disparos de sobrecorrente e permite uma fácil
nível ajustável e controlável de torque de frenagem.
5. O uso do regulador de tensão do barramento resulta em um controle suave e contínuo da frequência e força o torque de
frenagem máximo permitido a ser utilizado em todos os momentos.
6. Importante: Para que este recurso funcione corretamente, o modo de registro de barramento ativo A ou B deve ser definido como
Ajuste “Freq” e NÃO seja “Desativado”.
Motor sobrecarregado Para aplicações de motor único, o inversor pode ser programado para proteger o motor
contra condições de sobrecarga. Uma função de sobrecarga térmica eletrônica I2 T emula
um relé de sobrecarga térmica. Esta operação é baseada nestes três parâmetros:
• 042 [Motor NP FLA]
• 047 [Motor OL Hertz]
• 048 [Fator OL do Motor]
[Motor NP FLA] é multiplicado por [Motor OL Factor] para permitir que você defina
o nível contínuo de corrente permitido pela sobrecarga térmica do motor.
[Motor OL Hertz] é usado para ajustar a frequência abaixo de onde a sobrecarga

do motor é reduzida.
O motor pode operar até 102% de FLA continuamente. Se a unidade foi ativada
recentemente, ela é executada a 150% do FLA por 180 segundos. Se o motor estiver
operando a 100% por mais de 30 minutos, o inversor funcionará a 150% de FLA por 60
segundos. Esses valores assumem que o inversor está operando acima de [Motor OL
Hertz] e que [Motor OL Factor] está definido como 1,00.

A operação abaixo de 100% da corrente faz com que o cálculo da temperatura leve em conta o
resfriamento do motor.
Curva de Sobrecarga do Motor

100.000
Resfriado
Quente
10.000
viagem
Tempo
(s)
de
1000
100
10
100 125 150 175 200 225 250
Amplificadores de carga total (%)
[Motor OL Hertz] define a frequência em que a redução da capacidade de sobrecarga do motor

começa. A capacidade de sobrecarga do motor é reduzida ao operar abaixo de [Motor OL Hertz].
Para todas as configurações de [Motor OL Hertz] diferentes de zero, a capacidade de sobrecarga
é reduzida para 70% em uma frequência de saída de zero.
Alterando Hz de Sobrecarga
120
OLHz = 10
100 OLHz = 25
OLHz = 50
80
Classificação
Contínua
60
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
% da Velocidade Base
[Motor NP FLA] é multiplicado por [Motor OL Factor] para selecionar a corrente nominal para a
sobrecarga térmica do motor. Isso pode ser usado para aumentar ou diminuir o nível de corrente
que faz com que a sobrecarga térmica do motor seja desarmada. O fator de sobrecarga efetivo é
uma combinação de [Motor OL Hertz] e [Motor OL Factor].
Amperagem de Desarme = P42 [Motor NP FLA] x P48 [Fator OL do Motor]
0,7 x amperes de viagem
[Corrente
(Amps)
Saída]
de
P3
P47 [Motor OL Hertz]
P1 [Frequência de Saída] (Hz)
A sobrecarga do motor, se habilitada, permite operação contínua na linha ou abaixo dela. Acima
da linha, a sobrecarga dispara após um atraso de tempo. Quanto mais acima da linha, menor o
tempo de viagem.

Memória de sobrecarga do motor O PowerFlex 70 EC (revisão de firmware 3.002 ou posterior) tem a capacidade de reter a contagem de
Retenção por 2005 NEC sobrecarga do motor no desligamento de acordo com o requisito de sobretemperatura do motor 2005 NEC. Um
parâmetro foi adicionado para fornecer essa funcionalidade. Para ativar/desativar esse recurso, consulte as
informações abaixo.
Nome e descrição do parâmetro Valores

Arquivo
Consulte a página 13 para descrições de símbolos
050 EC v3 [Modo OL do Motor]
Se “0” [Motor OL Count], P220 é zerado por um reset do inversor ou um ciclo de energia. Se “1”
o valor é mantido. Uma transição de “1” para “0” redefine [Motor OL Count], P220 para zero.
Cyc
Pwr
Ret
CONTROLE
(Arquivo
MOTOR
DO
B) xxxxxxxxxxxxxxx 0 1 = Ativado
01234567891112131415
10 0 = Desativado

x = Reservado
motor
Data
do
Pedaço #
Comece na energização Quando Start At Powerup no controle de 2 fios é configurado, o inversor inicia se todas as condições permissivas
de partida forem atendidas (dentro de 10 segundos da alimentação do inversor ser aplicada) e a entrada de
partida do bloco terminal (Executar, Executar em Frente ou Executar em Reverso por 2- fio) está fechado. Um
alarme é anunciado desde a aplicação de energia até que o inversor realmente inicie, indicando que a tentativa
de partida de energização está em andamento.
A tentativa de partida de energização é abortada se qualquer um dos seguintes ocorrer a qualquer

momento durante o intervalo de partida de 10 segundos:
• Ocorre uma condição de falha
• Ocorre uma condição de alarme Tipo 2
• A entrada de habilitação programada do bloco terminal é aberta
• Todas as entradas de bloco de terminais funcionam, funcionam para frente ou para trás, as entradas são canceladas
• Uma solicitação de parada (de qualquer fonte) é recebida
Se o inversor não iniciar dentro do intervalo de 10 segundos, a tentativa de partida de energização será
encerrada.
Excesso de velocidade Limite de sobrevelocidade é um valor programável pelo usuário que permite a operação na
velocidade máxima, mas também fornece uma banda de sobrevelocidade que permite que um regulador
de velocidade, como feedback do encoder ou compensação de escorregamento, aumente a frequência de
saída acima da velocidade máxima para manter a velocidade máxima do motor.
A figura abaixo ilustra um perfil V/Hz personalizado típico. A velocidade mínima é inserida em Hertz e
determina o limite de referência de velocidade inferior durante a operação normal. A velocidade máxima é
inserida em Hertz e determina o limite superior de referência de velocidade. Os dois parâmetros de velocidade
limitam apenas a referência de velocidade, não a frequência de saída.

A frequência de saída real na referência de velocidade máxima é a soma da referência de velocidade

mais os componentes do somador de velocidade de funções como compensação de escorregamento.
O Limite de Sobrevelocidade é inserido em Hertz e adicionado à Velocidade Máxima e a soma dos dois
(Limite de Velocidade) limita a frequência de saída. Esta soma (Limite de Velocidade) deve ser comparada
com a Frequência Máxima e é acionado um alarme que impede a operação se o Limite de Velocidade
exceder a Frequência Máxima.
Faixa de frequência de saída permitida -

Regulação do barramento ou limite de corrente
Faixa de Frequência de Saída Permitida - Operação Normal 1
Faixa de referência de velocidade permitida
Máximo
Tensão
Motor NP
Tensão
Ajuste de Frequência
devido a velocidade
Excesso de velocidade
Modo de controle
Limite
Voltagem
saída
de
Parar
Tensão
Começar
Impulso
Corre
Impulso
0 Mínimo Parar Motor NP Hz Máximo Resultado Máximo

Velocidade Frequência Velocidade Frequência Frequência
Limite
Frequência
Nota 1: O limite inferior desta faixa pode ser 0 dependendo do valor de Speed Adder
Controle de referência de velocidade Fontes de velocidade “automáticas”
O comando de velocidade do inversor pode ser obtido de várias fontes diferentes.

A fonte é determinada pela programação do inversor e pela condição das entradas digitais de seleção
de velocidade, entrada digital Auto/Manual ou bits de seleção de referência de uma palavra de comando.
A fonte padrão para uma referência de comando (todas as entradas de seleção de velocidade abertas
ou não programadas) é a seleção que está programada em P90 [Sel Ref A Velocidade]. Se qualquer
uma das entradas de seleção de velocidade estiver fechada, o inversor usa outros parâmetros como
fonte de comando de velocidade.
Se um dispositivo de comunicação for a fonte da referência de velocidade, consulte o manual

de comunicação apropriado para obter informações adicionais.

Fontes de velocidade “manuais”
A fonte manual para comando de velocidade para o inversor é a IHM solicitando controle
manual (consulte Funções ALT na página 95) ou o bloco terminal de controle (entrada
analógica 1, 2 ou MOP com base em P96 [TB Man Ref Sel]) se um entrada digital está
programada para “Auto/Manual”.
Alterando as Fontes de Velocidade
A seleção da Referência de Velocidade ativa pode ser feita através de entradas digitais,
comando DPI, botão jog ou operação de HIM Auto/Manual.
Figura 3 - Gráfico de seleção de referência de velocidade (1)
[Seleção de Entrada Digital]: Modo Exclusivo PI

= Padrão
Aparar Velocidade Sel 321 [Configuração de PI]: Referência pura
Rslt de referência da unidade
Bit 0, Modo Excl = 0
Opções de referência de velocidade automática a unidade de seguidor para
Velocidade Ref A Sel, Parâmetro 090 000 Referência de frequência
Speed Ref B Sel, Parâmetro 093 001

Funções do Mod
Velocidade Predefinida 2, Parâmetro 102 010 (Pular, Grampo,
Auto
Velocidade Predefinida 3, Parâmetro 103 011 direção, etc)
Velocidade Predefinida 4, Parâmetro 104 100

Velocidade Predefinida 5, Parâmetro 105 101 Velocidade Mín./Máx.

Comandado
Frequência
Porta DPI Ref 1-6, Consulte Parâmetro 209 Comando DPI
Rampa de Ac/Dec
Opções de referência de velocidade manual e
IHM Solicitando Auto/Manual Cara
Curva S
TB Man Ref Sel, Parâmetro 096 Entrada digital
Post Rampa
Velocidade Jog, Parâmetro 100 Comando Jog Rslt da rampa de acionamento
a unidade de seguidor para
[Modo de velocidade]: Referência de frequência

Somadores de velocidade
Saída PI 2 "Processo Pi"
Compensação de Deslizamento 1 "Comp. de Deslizamento"
Nenhum 0 "Circuito Aberto"
Resultado
Frequência
(1) Para acessar a velocidade predefinida 1, defina [Speed Ref A Sel] ou [Speed Ref B Sel] para “Preset Speed 1”.

Exemplos automáticos/manuais PLC = Automático, IHM = Manual
Um processo é executado por um CLP quando em modo Automático e requer controle manual da
IHM durante a configuração. A referência de velocidade automática é emitida pelo PLC através de
um módulo de comunicação instalado no inversor. Como as comunicações internas são designadas
como porta 5, P90 [Speed Ref A Sel] é definido como “DPI Port 5” com o inversor funcionando a
partir da fonte Auto.
Obter controle manual
• Pressione ALT e depois Auto/Man na IHM.

Quando a IHM atinge o controle manual, o comando de velocidade do inversor vem das
teclas de controle de velocidade da IHM.
Liberar para controle automático
• Pressione ALT e depois Auto/Man na IHM novamente.

Quando a IHM libera o controle manual, o comando de velocidade do inversor retorna ao
PLC.
PLC = Automático, Bloco Terminal = Manual
Um processo é executado por um CLP quando em modo Automático e requer controle manual de
um potenciômetro analógico que está conectado ao bloco terminal do inversor. A referência de
velocidade automática é emitida pelo PLC através de um módulo de comunicação instalado no
inversor. Como as comunicações internas são designadas como porta 5, P90 [Speed Ref A Sel] é
definido como “DPI Port 5” com o inversor funcionando a partir da fonte Auto. Como a referência de
velocidade manual é emitida por uma entrada analógica (“Analog In 1 ou 2”), P96 [TB Man Ref Sel]
é ajustado para a mesma entrada. Para alternar entre Automático e Manual, [Digital In4 Sel] é
definido como “Auto/Manual”.
Obter controle manual
• Feche a entrada digital 4.

Com a entrada fechada, o comando de velocidade vem do potenciômetro.
Liberar para controle automático
• Abra a entrada digital 4.

Com a entrada aberta, o comando de velocidade retorna ao CP.
Notas Automáticas/Manuais
1. O controle manual é exclusivo. Se uma IHM ou bloco de terminais assumir o controle
manual, nenhum outro dispositivo poderá assumir o controle manual até que o
dispositivo de controle libere o controle manual.
2. Se uma IHM tiver controle manual e a alimentação for removida do inversor, o inversor
retornará ao modo Automático quando a alimentação for reaplicada.

Processo PI para Padrão A função PI interna do PowerFlex 70 fornece controle de processo de malha fechada com
ação de controle proporcional e integral. A função foi projetada para uso em aplicações que
Ao controle
requerem controle simples de um processo sem dispositivos de controle externos. A função PI
permite que o microprocessador do inversor siga um único loop de controle de processo.
A função PI lê uma entrada de variável de processo para o inversor e a compara com um ponto
de ajuste desejado armazenado no inversor. O algoritmo então ajusta a saída do regulador PI,
alterando a frequência de saída do inversor para tentar fazer com que a variável de processo seja
igual ao setpoint.
Ele pode operar como modo de ajuste somando a saída do loop PI com uma referência de
velocidade mestre.
Escorregar
+ Comp
Somador de deslizamento
+
Abrir
Ciclo
Rampa Linear
Spd Ref & Curva S Spd Cmd
Processo
+
+ PI
Referência PI
Processo PI
Controlador
PI Fbk PI ativado Controle de velocidade
Ou pode operar como modo de controle fornecendo toda a referência de velocidade. Este método
é identificado como modo Exclusivo.
Escorregar
+ Comp
Somador de deslizamento
+
Abrir
Ciclo
Rampa Linear
Spd Ref & Curva S Spd Cmd
Processo
PI
Referência PI
Processo PI
Controlador
PI Fbk PI ativado Controle de velocidade
Ativar PI
A saída do loop PI pode ser ligada (habilitada) ou desligada (desabilitada).

Esse controle permite que o usuário determine quando o PI loop está fornecendo parte ou toda a
velocidade comandada. A lógica para habilitar o loop PI é mostrada abaixo.
Dirigir Bit 0 de
Dirigir Rampa Dirigir [Controle de PI] = 1 O circuito PI
está ativado
Corrida parar Cooper (ativado) Perda de sinal
Estado "Ativado"
A entrada
digital é refletida
em [Status PI]
Uma entrada digital O configurado Bit 0 = 1
está configurado Entrada digital
para habilitar PI está fechado
O inversor deve estar em execução para que o PI loop seja habilitado. O loop é desabilitado
quando o inversor está em rampa até parar, jogging ou a proteção de perda de sinal para a entrada
ou entradas analógicas está detectando uma perda de sinal.

Se uma entrada digital foi configurada para “PI Enable”, dois eventos são necessários para
habilitar o loop: a entrada digital deve ser fechada E o bit 0 do parâmetro PI Control deve ser =
1.
Se nenhuma entrada digital estiver configurada para “PI Enable”, a condição Bit 0 = 1 deve ser
atendida. Se o bit estiver permanentemente definido em “1”, o loop é habilitado assim que o
drive entrar em “run”.
PI ativado
Valor de pré-carregamento do PI
Saída PI
Spd Cmd
Valor de pré-carregamento do PI = 0 Valor de pré-carregamento do PI > 0
PI ativado
100,0
75,0
50,0
25,0
normalizado
(feedback)
SQRT
0,0
Comece no Spd Cmd
-25,0
Saída PI -50,0
-75,0
-100,0
-100,0 -75,0 -50,0 -25,0 0,0 25,0 50,0 75,0 100,0
Feedback normalizado
Spd Cmd
Pré-carregamento para velocidade de comando
PI_Status .Enabled
Spd Ref
para A
PI Kp
Limite negativo de PI
PI Excesso Err
Erro PI XS Limite PI Pos

abdômen
Linear
Referência PI
*(PI Ref Sel) -
Rampa
+ +
PI Cmd Erro de PI *
Saída PI
- +
PI_Status .Enabled +
*
+
PI_Config No Limite
PI_Config .RampCmd .Invertido
PI Quem
-1
Com
0
PI_Status .Hold
* (PI Fbk Sel) PI Fbk Spd Cmd
PI_Config
PI_Config .Sqrt
.Exclusivo
Limite de Corrente
ou Limite de Volts
Valor de pré-carregamento
PI_Config .Exclusivo PI_Config .ZeroClamp Spd Cmd
+ +32K
Rampa Linear PI_Config .PreloadCmd
Rampa de Velocidade
& Curva S
+
-32K
PI_Status .Enabled
UMA
+32K
Spd Cmd
-32K
0
Zclamp

Tolerância de tensão Esta seção descreve as tolerâncias de tensão para as diferentes classificações do inversor.
Avaliação do Drive Linha Nominal Motor Nominal Faixa de potência total Faixa de operação
Tensão Tensão da unidade do inversor
200…40 200 200† 200…264 180…264
208 208 208…264
240 230 230…264
380…400 380 380† 380…528 342…528
400 400 400…528
480 460 460…528
500…600 600 575† 575…660 432…660
Faixa de potência total da unidade = Tensão nominal do motor para acionamento da tensão nominal + 10%.
A corrente nominal está disponível em toda a faixa de potência total do inversor
Faixa de operação do inversor = Tensão nominal do motor mais baixa - 10% para a tensão nominal do inversor + 10%.
A saída do inversor é reduzida linearmente quando a tensão de linha real é menor que
a tensão nominal do motor.
(Saída
Drive)
Motor
do
HP
@
Faixa de potência reduzida

Sem unidade
Resultado Faixa de potência total
Faixa de operação do inversor
Tensão Nominal do Motor -10% Tensão nominal do inversor
Tensão Nominal do Motor Tensão nominal do inversor +10%
Tensão de linha real (entrada do inversor)
Exemplo:
Calcule a potência máxima de um motor de 5 Hp, 460 V conectado a um inversor de 480

V fornecido com entrada de tensão de linha real de 342 V.
• Tensão de Linha Real / Tensão Nominal do Motor = 74,3%
• 74,3% 5 Hp = 3,7 Hp
• 74,3% ÿ 60 Hz = 44,6 Hz
Na tensão de linha real de 342 V, a potência máxima que o motor de 5 Hp, 460 V pode
produzir é 3,7 Hp a 44,6 Hz.
5 HP
3,7 HP
(Saída
Drive)
Motor
do
HP
@
Sem unidade
Resultado
342V 480V
460V 528V
Tensão de linha real (entrada do inversor)

Notas:

Suporte Rockwell Automation
Use os seguintes recursos para acessar as informações de suporte.
Artigos da base de conhecimento, vídeos de instruções, perguntas frequentes, bate-

Centro de Suporte Técnico https://rockwellautomation.custhelp.com/
papo, fóruns de usuários e atualizações de notificação de produtos.
Números de telefone do suporte técnico local Localize o número de telefone do seu país. http://www.rockwellautomation.com/global/support/get-support-now.page
Encontre o código de discagem direta do seu produto. Use o código para

Códigos de discagem direta http://www.rockwellautomation.com/global/support/direct-dial.page
encaminhar sua chamada diretamente para um engenheiro de suporte técnico.
Instruções de instalação, manuais, folhetos e dados técnicos.

Biblioteca de Literatura http://www.rockwellautomation.com/global/literature-library/overview.page
Compatibilidade e download do produto Obtenha ajuda para determinar como os produtos interagem,
http://www.rockwellautomation.com/global/support/pcdc.page
Centro (PCDC) verifique recursos e capacidades e encontre o firmware associado.
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Seus comentários nos ajudarão a atender melhor às suas necessidades de documentação. Se você tiver alguma sugestão sobre como melhorar este documento, preencha o formulário Como
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A Rockwell Automation mantém as informações ambientais atuais do produto em seu site em http://www.rockwellautomation.com/rockwellautomation/about-us/sustainability-ethics/product-environmental-compliance.page.
Allen-Bradley, CompactLogix, Connected Components Workbench, ControlLogix, ControlFLASH, DPI, MicroLogix, PLC-5, PowerFlex, Rockwell Software, Rockwell Automation, RSLinx, RSLogix, RSLogix 5000, SLC, Stratix, Studio 5000, Studio
5000 Logix Designer e TotalFORCE são marcas comerciais da Rockwell Automation, Inc. Marcas comerciais que não pertencem à Rockwell Automation são propriedade de suas respectivas empresas.
Rockwell Otomasyon Ticaret A.ÿ., Kar Plaza Business Center E Bloco Andar:6 34752 ÿçerenköy, Istambul, Tel: +90 (216) 5698400
Publicação 20A-UM001P-PT-P - fevereiro de 2018 Copyright © 2018 Rockwell Automation, Inc. Todos os direitos reservados. Impresso nos EUA
Substitui a Publicação 20A-UM001O-PT-P - Julho de 2014

Manual Powerflex70

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Inversores CA de Frequência Ajustável PowerFlex 70

Informações importantes do usuário

que pode haver tensão perigosa.

superfícies podem atingir temperaturas perigosas.

Como os parâmetros são organizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Arquivo de Monitor (Arquivo A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Eliminando Falhas Manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018 3

Códigos e funções do ponto de teste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Informações complementares da unidade Configurações de Comunicação. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Visão geral da IHM Conexões Externas e Internas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Uso da IHM com um kit de moldura 20-HIM-B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Visualizando e Editando Parâmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Atalho do teclado numérico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Notas de aplicação Resistor de freio externo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Pular Frequência. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Tolerância de tensão. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

4 Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018

O objetivo deste manual é fornecer as informações básicas necessárias para programar

Sobre esta publicação 5

O que não está nesta publicação 5

Tamanhos de quadro de acionamento 7

Explicação do número de catálogo 10

As informações abaixo resumem as alterações neste Manual do usuário dos inversores CA

Descrição das informações novas ou atualizadas Página

Adicionou instruções originais à capa e atualizou o número de revisão do firmware. Capa

Atualização e notas de rodapé adicionadas às variáveis de catálogo c5 e l. 10

Tabela de bits atualizada para o parâmetro 238: Fault Config 1. 57

Adicionado parâmetro 549: % de Frenagem de Fluxo 59

Valor alterado 60 Manual/Auto para Valor 68 Manual/Auto para os parâmetros 361…366 67

Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018 5

seguintes convenções são usadas:

• Os nomes dos parâmetros aparecem entre [colchetes].

Por exemplo: [tensão do barramento CC].

• O texto de exibição aparece entre “aspas”. Por exemplo: "Ativado".

Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018 7

Precauções gerais Pessoal qualificado

CA e maquinário associado planeje ou implemente a instalação, partida e manutenção subsequente

barramento foi descarregada antes de realizar qualquer trabalho no inversor.

Meça a tensão do barramento CC no terminal +CC do bloco terminal de alimentação e no ponto

de teste -CC (consulte Instruções de instalação do inversor CA de frequência ajustável PowerFlex

70, publicação 20A-IN009 para locais). A tensão deve ser zero.

ATENÇÃO: Existe risco de ferimentos ou danos ao equipamento. Os produtos host DPI ou

ATENÇÃO: O circuito de controle de partida/parada/habilitação do inversor inclui componentes

ATENÇÃO: Um inversor aplicado ou instalado incorretamente pode resultar em danos aos

componentes ou na redução da vida útil do produto. Erros de fiação ou aplicação, como

subdimensionamento do motor, alimentação CA incorreta ou inadequada ou temperaturas ambiente

excessivas podem resultar em mau funcionamento do sistema.

publicação AB 8000-4.5.2, “Proteção contra danos eletrostáticos” ou qualquer outro manual de

proteção ESD aplicável.

de aplicar os sinais de entrada.

ATENÇÃO: Um contator ou outro dispositivo que desconecta e reaplica rotineiramente a

podem ocorrer danos no inversor.

8 Publicação Rockwell Automation 20A-UM001P-PT-P - Fevereiro de 2018

Tensão da placa de identificação do motor

padrões ou for substituído.

de sobretensão incômodas resultantes de desacelerações agressivas, cargas de revisão e cargas

• Mudanças positivas rápidas na tensão de entrada (aumento de mais de 10% em 6 minutos)

tensões de alimentação dentro da especificação do inversor e, 2) limitar as mudanças rápidas

• Os tempos de desaceleração reais podem ser maiores que os tempos de desaceleração

Além disso, a instalação de um resistor de freio dinâmico de tamanho adequado fornece

desempenho igual ou melhor na maioria dos casos.

a 12 segundos para ocorrer.