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Ambiente Urbano e Percepo da Poluio Sonora

ADRIANA BENDER MOREIRA DE LACERDA* CRISTIANA MAGNI** THAIS CATALANI MORATA*** JAIR MENDES MARQUES**** PAULO HENRIQUE TROMBETTA ZANNIN*****

1. INTRODUO
A poluio sonora hoje, depois da poluio do ar e da gua, o problema ambiental que afeta o maior nmero de pessoas (WORLD HEALTH ORGANIZATION, 2003). perceptvel o aumento do incmodo devido ao rudo e o prejuzo que isto tem causado ao homem no seu ambiente laboral e/ou ambiental (WORLD HEALTH ORGANIZATION, 2000; ZANNIN et al. 2002; ZANNIN et al., 2003). A velocidade de manifestao do dano depende, alm do nvel das emisses sonoras, de fatores como: 1) o tempo de exposio, 2) as condies gerais de sade, 3) a idade, etc. Todos estes fatores, combinados, determinaro a influncia efetiva do rudo sobre o indivduo, e manifestar-se-o, por exemplo, atravs: 1) do aumento da presso arterial, 2) da acelerao da respirao, 3) do aumento da presso no crebro e 4) do aumento das secrees de adrenalina (BUNDESANSTALT FR ARBEITSSCHUTZ UND ARBEITSMEDIZIN, 1996). Rudos da ordem de 60 dB(A), nvel sonoro gerado por uma conversao normal, provocam estas reaes inconscientes governadas pelo sistema nervoso vegetativo e so independentes do fato de o rudo estar sendo considerado incmodo ou no (BUNDESANSTALT FR ARBEITSSCHUTZ UND ARBEITSMEDIZIN, 1996).

* Universidade Tuiuti do Paran. ** Universidade Tuiuti do Paran. *** Universidade Tuiuti do Paran. **** Universidade Tuiuti do Paran. ***** Laboratrio de Acstica Ambiental da Universidade Federal do Paran. e-mail: zannin@demec.ufpr.br Recebido em 12/2004 Aceito em 06/2005.

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Nas ltimas dcadas, pesquisas cientficas alertam para o fato de que o homem parece estar cada dia mais habituado com o rudo. Na pesquisa realizada por Yorg e Zannin (2003), por exemplo, quando os indivduos foram questionados se eles sentiam-se incomodados ou molestados pelos nveis de rudo vigentes em seu ambiente laboral e/ou em seu ambiente urbano, a resposta freqente foi: "...Ns j estamos acostumados a estes rudos, com o tempo a gente se acostuma...". Estas respostas demonstram claramente que a exposio contnua e repetida ao rudo no mais percebida de uma maneira consciente ou incmoda, porm os autores enfatizam que os efeitos desta exposio continuam a atuar danosamente contra a sade destes indivduos. Reaes psquicas como a motivao e a disposio podem ser modificadas negativamente atravs do rudo. O nervosismo e a agressividade aumentam e a capacidade de aprendizagem e de concentrao sensivelmente afetada. Em ambientes industriais, isto pode levar reduo da capacidade de trabalho, diminuio da capacidade de percepo, aumentando assim a probabilidade de ocorrncia de acidentes (BUNDESANSTALT FR ARBEITSSCHUTZ UND ARBEITSMEDIZIN, 1996; SUTER, 2002). No nvel domstico, o relaxamento e o descanso so especialmente perturbados em condies de poluio sonora ambiental. Nveis sonoros equivalentes da ordem de Leq = 30 dB(A) (nvel sonoro recomendado para um dormitrio), segundo a NBR 10152 - Norma Brasileira para o Conforto Acstico (1987), j podem ser considerados como inoportunos e incomodativos (BUNDESANSTALT FR ARBEITSSCHUTZ UND ARBEITSMEDIZIN, 1996) . O rpido aumento do nmero de veculos motorizados tem causado um sensvel acrscimo no nmero de reclamaes da populao em relao ao rudo gerado nas cidades, tanto no Brasil como no resto do mundo. Estudos realizados em vrias cidades tm relevado que o rudo de trfego o maior contribuinte para os nveis sonoros medidos e a maior causa de incmodo em reas urbanas (FIDEL, 1978; GRIFFITHS AND LANGDON, 1986; MASCHKE, 1999; ZANNIN et .al., 2001; ZANNIN et al., 2002; ZANNIN et al., 2002; ZANNIN et al., 2003; GERGES, 2004). Um levantamento feito nos Estados Unidos (FIDEL, 1978) mostrou que 46% das pessoas entrevistadas manifestaram-se incomodadas pelo rudo urbano, sendo que 86% destes apontaram o rudo de trafego como a maior causa do incmodo. Uma pesquisa semelhante realizada na cidade de Londres (GRIFFITHS & LANGDON, 1986) apontou tambm o rudo de trafego rodovirio como sendo a maior causa de incmodo para as pessoas localizadas tanto nas suas residncias, nas ruas, como no trabalho. De Hollander et al. (1999) procurou determinar, quantitativamente, o impacto da poluio ambiental sobre a vida da populao alem. Os efeitos de mortalidade e morbidade foram tabulados na forma de unidades DALY (Disability Adjusted Life Years) e as diversas origens da poluio sonora foram agrupadas, incluindo os seguintes efeitos: desconforto, distrbio do sono, distrbios cardacos, internaes e mortalidade. As unidades DALY so medidas para determinar quantos anos de vida so perdidos devido a uma morte prematura ou devido presena de uma incapacidade, o que leva a uma reduo na qualidade de vida. Os resultados revelaram que o rudo

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tem um importante papel no contexto da poluio ambiental, apresentando em termos quantitativos um impacto prximo daquele avaliado por acidentes de trfego. O presente trabalho, em face do acima exposto, teve por objetivo identificar as principais fontes sonoras do ambiente urbano geradoras de desconforto para os habitantes de uma cidade quando estes se encontram em suas residncias. Outro objetivo do trabalho foi identificar as reaes dos moradores de uma grande cidade ao rudo urbano (poluio sonora). A cidade em ateno, Curitiba, apresentada ao mundo como a cidade ecolgica do Brasil. Este trabalho buscou, ento, mostrar a qualidade do ambiente acstico urbano que oferecida pela "cidade ecolgica" a seus habitantes.

2. MATERIAIS E MTODOS
A pesquisa foi realizada na cidade de Curitiba, capital do estado do Paran. Com aproximadamente 1,6 milhes de habitantes, Curitiba uma das cidades mais antigas e mais populosas da federao brasileira. Ela tambm conhecida internacionalmente como a "Capital Ecolgica do Brasil" pela sua ateno com o meio ambiente e com o desenvolvimento sustentvel. Visando identificar as reaes psicosociais da populao ao rudo ambiental, foi utilizado um questionrio elaborado pelos autores deste estudo. Este foi composto de questes fechadas abrangendo aspectos demogrficos do ambiente residencial e aspectos psicosociais referentes ao rudo ambiental percebido pelos indivduos quando estivessem em suas residncias. Os residentes de Curitiba foram selecionados de forma aleatria, de acordo com a localizao de suas residncias em diferentes regies da cidade, e foram entrevistados em suas casas pelos acadmicos dos cursos de fonoaudiologia e engenharia mecnica treinados para aplicar o questionrio em forma de entrevista (questo/resposta). A coleta foi realizada entre os meses de setembro a dezembro de 2001. Para anlise descritiva dos dados, utilizou-se o programa de estatstica SPHINX LXICA. Os principais dados foram sintetizados em grficos e figuras que sero apresentados a seguir. 2.1 Definies Nesta seo so apresentados alguns termos da acstica, os quais sero utilizados na seqncia do trabalho (ZANNIN, 2004): 1) Presso sonora: a presso que atinge o tmpano de humanos e de animais, causada pelo movimento de oscilao das molculas do meio, em geral o ar. A presso sonora dada em Pascal (Pa). Nvel de presso sonora: dada pela frmula abaixo, onde a presso sonora de referncia a mnima presso sonora percebida pelo ouvido humano. Seu valor de 20Pa (20 * 10-6 Pa)

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[dB] Onde: - presso sonora - presso sonora de referncia - nvel de presso sonora expressa em decibel [dB] 3) dB(A): A sensibilidade do ouvido humano depende da frequncia com a qual o som emitido. Baixas freqncias no so detectadas com a mesma sensibilidade do que altas freqncias. Para suplantar esta dificuldade em avaliaes acsticas, utiliza-se uma curva de ponderao para enfatizar as freqncias para as quais o ouvido humano mais sensvel. A curva de ponderao "A" geralmente a mais utilizada em medies sonoras. O som medido com a ponderao "A" aproximase da percepo do ouvido humano, e seu valor dado em dB(A). Alguns valores tpicos de emisso sonora: 35 65 75 85 4) dB(A) - biblioteca dB(A) - escritrios com conversao normal dB(A) - rua com intenso trfego urbano dB(A) - rua com trfego de veculos pesados

Nvel sonoro equivalente (Leq): Os nveis de rudo variam com o tempo, tornando difcil sua avaliao. Para tornar as avaliaes mais precisas, instituiu-se na Acstica o nvel sonoro equivalente, o qual representa uma mdia de todos os nveis sonoros medidos ao longo do tempo. Assim pode-se expressar a avaliao sonora atravs de um nmero nico. O nvel sonoro equivalente dado em dB(A). 3. RESULTADOS

A amostra foi composta de 892 indivduos, sendo 487 do sexo feminino (54,7%) e 405 do sexo masculino (45,2%). A faixa etria dos indivduos foi de 18 a 65 anos, com idade mdia de 41,5 anos. O nvel de escolaridade dos participantes estava distribudo em 1 grau (12%), 2 grau (40%), 3 grau (25%), outros (21%). Um por cento (1%) no possua escolaridade. Os entrevistados foram perguntados a respeito do tempo em que residiam no endereo atual, sendo que 15% residiam h menos de 1 ano, 27% residiam entre 2 a 5 anos e 58% residiam h mais de 5 anos. Quando questionados se o barulho da rua havia aumentado, 60% afirmaram que o rudo havia aumentado, 39% responderam que no e apenas 1,5% dos indivduos no soube responder.

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Questionados a respeito do rudo como fator prejudicial audio, 97% dos indivduos responderam afirmativamente questo "O barulho intenso prejudica sua audio?" e apenas 3% responderam que o rudo no prejudicava a audio. Indagados sobre o nvel das emisses sonoras advindas da rua onde residem, 53% dos indivduos definiram-na como pouco intensa, 35% como intensa e 8% como muito intensa. Uma porcentagem de 4,3% dos indivduos no respondeu questo. As respostas questo sobre a intensidade do rudo na rua onde residem esto ilustradas na Figura 1.

Figura 1. Distribuio em porcentagem e nmero de entrevistados segundo a classificao de intensidade do rudo da rua onde estes indivduos residem.

100% 75% 50% 25% 0% Pouco intenso Intenso Muito intenso Sem resposta

53% 35% 7,7% 4,3%

N= 473

311

69

39

Quando questionados se os barulhos da rua onde moravam os incomodavam, Figura 2, 250 dos indivduos (28%) responderam que sim, 232 (26%) responderam que no e a maior parte dos entrevistados, 410 (46%) responderam que s vezes sentiam-se incomodados com os barulhos da rua.

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Figura 2. Distribuio em porcentagem e nmero de entrevistados segundo a questo sobre o incmodo provocado pelo rudo da rua.

s vezes 46%

NA= 410 NA= 410

NA= 250

sim 28%

no 26%
Questionados em que perodo do dia os moradores sentiam-se mais incomodados com os barulhos da rua, obteve-se como reposta que 374 (42%) sentiamse incomodados no perodo da noite, 225 (25%) no perodo da tarde, 130 (15%) no perodo da manh e 163 (18%) indivduos no responderam questo. A fim de identificar quais as fontes de rudo que mais incomodam os indivduos na rua em que moram, eles responderam seguinte questo - "Quais os barulhos que incomodam?". Como resposta, obteve-se que, em primeiro lugar, est o rudo do trnsito, com 596 (66,8%) indivduos e, em segundo lugar, encontram-se os vizinhos, com 296 respondentes (33,1%). As respostas esto ilustradas na Figura 3.

Figura 3. Distribuio em porcentagem e nmero de entrevistados segundo os tipos de rudos que mais os incomodam.
100%

75%

66,8%

50%
33,1% 23,3%

25%

21,4%

20,9%

0%

trnsito

vizinhos

sirenes

animais

construo civil

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Com o objetivo de identificar as reaes psicosociais desta populao ao rudo, solicitou-se que os moradores respondessem pergunta "O que o rudo da rua lhes causa?". As respostas esto apresentadas na Figura 4.

Figura 4. Distribuio em porcentagem e nmero de entrevistados segundo as reaes psicosociais ao rudo urbano.

100%

75%

54,6%
50%

487 28,0% 19,8% 19,2% 171

25%

250 177

0%
Irritabilidade Baixa concentrao Insnia Dor de cabea

Finalmente, perguntou-se aos moradores se, quando faziam algum tipo de rudo, eles se preocupavam com os vizinhos: 695 (78%) indivduos responderam afirmativamente questo; 155 (17%) disseram no se preocupar e 42 (5%) no responderam questo. Perguntou-se ainda, se era observado o horrio em que poderiam fazer algum barulho dentro de casa: 759 (85%) responderam que se preocupavam; 79 (9%) no se preocupavam e 54 (6%) no responderam questo. A anlise dos dados, utilizando o teste Qui-quadrado (a = 0,05), revelou existirem diferenas significativas em determinadas questes entre os sexos e entre os diferentes grupos etrios (p < 0,05). Com relao exposio ao rudo no trabalho, os homens deste estudo esto mais expostos (38,2%), comparativamente ao grupo de mulheres (29,7%); assim como os grupos de idade entre 48 a 57 anos (43,5%), 28 a 37 anos (41,0%) e 38 a 47 anos (33,8%) em relao aos grupos de idade com menos de 28 anos (25,8%) e com mais de 57 (24,5%).

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Questionados sobre a intensidade do barulho na rua em que moram, a maioria dos entrevistados, 50,6% do sexo feminino e 61,3% do sexo masculino, definiram-na como pouco intensa, 39,2% do sexo feminino e 33,2% do sexo masculino definiram-na como intensa e apenas 10,2% do sexo feminino e 5,5% do sexo masculino definiram-na como muito intensa. Ainda em relao ao barulho na rua em que residem, 63,8% das mulheres e 56,3% dos homens relataram perceber um aumento do barulho local nos ltimos 5 anos. Os problemas causados pelo barulho e os tipos de barulho que mais incomodam, segundo os sexos, sero apresentados nas tabelas 1 e 2 respectivamente. Tabela 1. Queixas relacionadas ao barulho segundo o sexo dos participantes (alguns participantes apresentaram mais de uma queixa)
Problemas Insnia Irritabilidade Dor de cabea Baixa concentrao Zumbido No provoca nada Outros Total Feminino N 98 303 122 149 42 51 9 774 (%) (12,7) (39,1) (15,8) (19,2) (5,4) (6,6) (1,2) (100) Masculino N 78 183 49 101 17 92 11 531 (%) (14,7) (34,5) (9,2) (19,0) (3,2) (17,3) (2,1) (100)

Tabela 2. Barulhos que incomodam segundo o sexo dos participantes (alguns participantes apresentaram mais de uma queixa)
Tipos de barulhos Trnsito Vizinhos Templos religiosos Animais Sirenes Eletrodomsticos Brinquedos infantis Casas noturnas Fogos de artifcio Construo civil Outros Total Feminino N 336 172 31 96 127 77 48 44 70 117 35 1153 (%) (29,1) (14,9) (2,7) (8.3) (11,0) (6.7) (4.2) (3,8) (6.1) (10,2) (3,0) (100) Masculino N 259 123 27 94 81 39 28 17 58 70 32 828 (%) (31,3) (14,9) (3,3) (11,3) (9,8) (4,7) (3,4) (2,0) (7,0) (8,4) (3,9) (100)

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Quando questionados se o barulho da rua os incomodava, diferentes respostas foram observadas segundo os diferentes grupos etrios. Entre elas, a grande maioria respondeu que s vezes sentia-se incomodada com os barulhos (grupos de idade entre 28 a 37 anos (54,3%), com menos de 28 anos (47,5%), entre 38 a 47 (42,5%), entre 48 a 57 (34%) e mais de 57 anos (32,4%)), seguidos daqueles que se incomodavam constantemente (esta queixa foi encontrada principalmente entre os grupos de idade de 38 a 47 anos (33,6%), de 48 a 57 (38,0%) e mais de 57 anos (37,7%)); por ltimo, aqueles que nunca se incomodavam (esta queixa foi encontrada principalmente entre os grupos com menos de 28 anos (26,7%) e de 28 a 37 anos (23,5%)). Os problemas causados pelo barulho e os tipos de barulho que mais incomodam, segundo os diferentes grupos de idade, so apresentados nas tabelas 3 e 4 respectivamente. Tabela 3. Queixas relacionadas ao barulho, segundo a idade dos participantes (alguns participantes apresentaram mais de uma queixa)
Problemas Insnia Irritabilidade Dor de cabea Baixa concentrao Zumbido No provoca nada Outros Total Menos de 28 N (%) 70 235 84 143 24 77 8 641 (41,4) (49,5) (50,9) (59,6) (42,9) (55,0) (42,1) (100) De 28 a 37 N (%) 40 94 25 36 5 26 5 231 (23,7) (19,8) (15,1) (15,0) (8,9) (18,6) (26,3) (100) De 38 a 47 N (%) 30 85 32 34 12 20 4 217 (17,7) (17,9) (19,4) (14,2) (21,4) (14,3) (21,1) (100) De 48 a 57 N (%) 16 38 14 20 7 8 0 103 (9,5) (8,0) (8,5) (8,3) (12,5) (5,7) (0,0) (100) Mais de 57 N (%) 13 23 10 7 8 9 2 72 (7,7) (4,8) (6,1) (2,9) (14,3) (6,4) (10,5) (100)

Tabela 4. Barulhos que incomodam, segundo os grupos etrios


Tipos de barulho Trnsito Vizinhos Templos religiosos Animais Sirenes Eletrodomsticos Brinquedos infantis Casas noturnas Fogos de artifcio Construo civil Outros Total Menos de 28 N (%) 307 160 37 92 117 49 43 (30,5) (15,9) (3,7) (9,1) (11,6) (4,9) (4,3) De 28 a 37 N (%) 110 54 9 39 25 17 15 10 27 30 11 347 (31,7) (15,6) (2,6) (11,2) (7,2) (4,9) (4,3) (2,9) (7,8) (8,6) (3,2) (100) De 38 a 47 N (%) 85 46 7 29 31 27 12 16 31 29 6 319 (26,6) (14,4) (2,2) (9,1) (9,7) (8,5) (3,8) (5,0) (9,7) (9,1) (1,9) (100) De 48 a 57 N (%) 44 14 2 20 15 15 3 7 11 13 9 153 (28,7) (9,1) (1,3) (13,1) (9,8) (9,8) (2,0) (4,6) (7,2) (8,5) (5,9) (100) Mais de 57 N (%) 35 13 0 6 17 5 3 5 10 10 4 108 (32,4) (12,0) (0,0) (5,6) (15,7) (4,6) (2,8) (4,6) (9,3) (9,30) (3,7) (100)

19 (1,9) 47 (4,6) 101 (10,0) 35 (3,5) 1007 (100)

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4. DISCUSSO
Com base nos resultados acima apresentados, constatou-se que a maioria dos entrevistados est consciente dos efeitos danosos do rudo contra a audio e para a sua qualidade de vida (96%), preocupando-se tambm com a intensidade do rudo que produziam (78%) e o horrio em que faziam barulho (85%), com o objetivo de no incomodar a vizinhana. Este dado, no entanto, contradito pelos resultados apresentados acima, onde os vizinhos (33,6%) so apontados como a segunda fonte causadora de desconforto. Perguntou-se aos entrevistados se eles sentiam-se incomodados com o barulho da rua onde moram. Os moradores responderam que se incomodavam constantemente (28%) ou que somente s vezes sentiam-se incomodados (46%), demonstrando-se insatisfeitos com as condies ambientais. Considerando estes dois grupos juntamente, e dando-lhes a designao de "incomodados pelo rudo", percebemos que eles perfazem um grupo de 74% dos entrevistados, ou seja, a sua maioria. Portanto, a maioria dos entrevistados sente-se incomodada pelo rudo gerado na sua rua. O perodo noturno foi o mais citado pelos moradores (42%), como sendo o perodo em que mais se sentiam incomodados com o barulho. Este resultado explicado pelo fato de que a maioria das pessoas trabalham, sendo o perodo noturno aquele em qeu elas esto em casa, e portanto percebem os sons ambientais (rudos) mais freqentemente. Como acima explicitado, a "fonte sonora vizinho" apontada como a segunda maior causadora de desconforto (33,1%), s perdendo para a "fonte sonora trnsito" com 66,8% das respostas. Resultado semelhante para a cidade de Curitiba foi encontrado por Zannin et al. (2002, 2003), onde o rudo de trfego foi apontado como a principal fonte sonora geradora de desconforto (71%), e o rudo gerado pelos vizinhos foi apontado como a segunda principal fonte de rudo com (38%) das respostas. Os resultados encontrados nesta pesquisa encontram correlatos no nvel mundial. Rohrmann (1984) investigou a percepo da populao alem, chegando ao resultado de que 70% da populao sentia-se incomodada pelo rudo de trfego, seguido por 20% que se sentiam incomodados pelo rudo da vizinhana. Krer (1997) tambm investigou a percepo da populao alem frente ao rudo, chegando ao resultado de que 69% sentiam-se incomodados pelo rudo gerado pelo trfego urbano; 41% sentiamse incomodados pelo rudo aerovirio; 21% sentiam-se incomodados pelo rudo ferrovirio e industrial; assim como 21% sentiam-se incomodados pelo rudo gerado pela vizinhana. alarmante o fato de que a vizinhana gere tanto desconforto quanto o rudo industrial. No caso alemo, a elevada densidade demogrfica, com a intensa utilizao do solo para atividades de servios, transporte (rodovirio, fluvial, ferrovirio), agrcola e industrial, explica o contato direto da fronteira das cidades com a fronteira das fbricas. Indagados sobre os nveis sonoros na rua, 53% definiram-no como pouco intenso, 35% como intenso e 8% como muito intenso. Outro fator importante foi constatao de que o rudo no bairro havia aumentado nos ltimos 5 anos. Esta

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constatao decorrente do crescimento populacional experimentado por Curitiba nas ltimas duas dcadas. Este crescimento foi capitaneado pela explorao quase exaustiva dos slogans "Capital Ecolgica do Brasil" e/ou "Cidade Verde", dentre outros. Outra razo para este crescimento foi a industrializao liderada pela implantao da indstria automobilstica. As principais reaes psicosociais poluio sonora foram: 1) irritabilidade (55 %); 2) baixa concentrao (28%); 3) insnia (20%) e 4) dor de cabea (19%). Essas reaes prevaleceram mesmo quando a questo foi analisada separadamente segundo o sexo. Entretanto, quando a questo foi analisada segundo os diferentes grupos etrios, foram observadas mudanas no que diz respeito ordem de classificao das reaes psicosociais. Para o grupo com menos de 28 anos, a grande maioria do grupo (143 entrevistados) possui como principal queixa a baixa concentrao (59,6%); j para o grupo com mais de 57 anos, a grande maioria (13 entrevistados) possui como principal queixa a insnia (7,7%). Dados similares foram citados em estudos que apresentaram objetivos semelhantes ao nosso, ou seja, avaliar as reaes psicosociais ao rudo (APARICIO-RAMON et al., 1993; BELOJEVIC & JAKOVLEVIC, 1997; BABISH et al., 1999; ZANNIN et al., 2002; ZANNIN et al., 2003). As reaes subjetivas poluio sonora relatadas neste trabalho mostram um ambiente urbano poludo acsticamente, onde 74% dos moradores sentem-se de alguma forma incomodados pelo rudo. Este dado corroborado por extensa avaliao objetiva (Zannin et al., 2002), ou seja, medies dos nveis de emisses sonoras realizadas nos ltimos anos, onde mais de 1000 pontos foram avaliados. A avaliao destes 1000 pontos mostrou os seguintes valores de emisses sonoras medidas em dB(A) atravs do nvel sonoro equivalente Leq: 1) Zonas Residenciais, Leq = 75,6 dB(A); 2) Zonas Mistas, Leq = 76,4 dB(A); 3) Zonas de Servios, Leq = 74,0 dB(A); 4) Centro da Cidade, Leq = 73,4 dB(A); Cidade Industrial, Leq = 78,1 dB(A). Todos os valores de emisses sonoras esto acima do limite de 65 dB(A), que estabelecido pela World Health Organization (2000) como o valor limite a que uma populao urbana pode expor-se ao rudo sem que cause danos sua sade. Outro estudos, como de Belojevic and Jakovlevic (1997), mostram que indivduos expostos a nveis sonoros acima de 65 dB(A) tendem a apresentar problemas comportamentais e psicofisiolgicos.

5. CONCLUSES
Conclu-se, com os dados aqui apresentados e corroborados por outros pesquisadores tanto em nvel nacional como internacional, que a poluio sonora ambiental influencia a qualidade de vida de uma populao urbana, gerando reaes psicosociais efetivas como: 1) irritabilidade e 2) insnia. Estas reaes podem estar na base de doenas graves como disfunes cardiovasculares, como apontado por Babish et al. (1986), podendo interferir na sade e no bem estar dos indivduos em particular e de uma populao urbana como um todo, gerando um problema de sade pblica, como apontado pela World Health Organization (2000). Portanto, a poluio sonora no deve ser vista como algo no agressivo. O rudo um poluente invisvel que,

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contnua e lentamente, vai agredindo os indivduos, causando-lhes danos tanto auditivos como em todo o organismo.

6. REFERNCIAS
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Ambiente urbano e percepo da poluio sonora ADRIANA BENDER MOREIRA DE LACERDA ET. AL.

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R ESUMOS/A BSTRACTS

Resumos/Abstracts
ADRIANA BENDER MOREIRA DE LACERDA CRISTIANA MAGNI THAIS CATALANI MORATA JAIR MENDES MARQUES PAULO HENRIQUE TROMBETTA ZANNIN

AMBIENTE URBANO E PERCEPO DA POLUIO SONORA


Resumo A presente pesquisa avaliou a percepo da populao de uma grande cidade em relao poluio sonora (rudo urbano). Buscou-se identificar quais fontes sonoras so percebidas com maior freqncia pela populao e quais reaes psicosociais relacionadas ao rudo urbano so identificados por ela. Foi utilizado um questionrio composto de questes fechadas, abrangendo aspectos demogrficos e aspectos psico-sociais referentes ao rudo ambiental. Oitocentos e noventa e dois (892) indivduos participaram da pesquisa. As principais fontes de rudo citadas pelos moradores como causadoras de incmodo foram: 1) o trfego de veculos (67 %), 2) os vizinhos (33%), 3) o barulho de sirenes (23%), 4) o barulho de animais (21%) e 5) o barulho gerado pela construo civil (21 %). As principais reaes psico-sociais foram: 1) irritabilidade (55%), 2) baixa concentrao (28%), 3) insnia (20%) e 4) dor de cabea (19%). Os resultados obtidos coincidem com dados obtidos em pesquisas desenvolvidas na Europa, EUA e no Brasil, de que a poluio sonora ambiental influencia a qualidade de vida da populao, gerando reaes psico-sociais importantes, como: 1) irritabilidade e 2) insnia. Estes podem estar na base de outras doenas (disfunes cardiovasculares), podendo interferir na sade e no bem estar dos indivduos em particular e de uma populao urbana como um todo, gerando um problema de sade pblica. Palavras-chave: poluio sonora, fontes de rudo, rudo de trafego, incmodo sonoro, percepo ao rudo.

Ambiente & Sociedade Vol. VIII n. 2 jul./dez. 2005

URBAN ENVIRONMENT AND PERCEPTION TO NOISE POLLUTION


Abstract The present study investigated the psychosocial complaints related to urban noise among the population of Curitiba. We used a questionnaire of closed-set questions to collect data on demographics and psychosocial reactions to environmental noise when subjects are at home. Eight hundred and ninety-two individuals (892) participated of the study. The main noise sources associated with discomfort or annoyance were traffic noise (67%), neighbors (33%), sirens (23%), animals (21%), and construction (21%). The main psychosocial complaints were annoyance (55%), disrupted concentration (28%), sleep disorders (20%) and headaches (19%). The data confirm that noise pollution has an influence on the quality of life of the population as manifested by several psychosocial complaints that could have a negative impact on the health and well being of populations. Keywords: noise pollution, noise sources, traffic noise, noise annoyance, perception to noise.

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