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APRESENTAÇÃO
Caso a atividade seja realizada em dois ou mais estados da federação, ou seja, ultrapassando a
fronteira do estado de Minas Gerais, a licença ambiental deverá ser obtida apenas junto ao
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – Ibama, em
conformidade com o disposto no art. 13 da Lei Complementar nº 140, de 08 de dezembro de 2011.
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CONTROLE DE VERSÃO
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SUMÁRIO
I. DISPOSIÇÕES GERAIS......................................................................................................................4
1. INSTRUÇÕES.............................................................................................................................5
2. IDENTIFICAÇÃO.........................................................................................................................8
3. INFORMAÇÕES DOS VEÍCULOS E/OU EQUIPAMENTOS...........................................................8
4. CLASSIFICAÇÃO DOS PRODUTOS E/OU RESÍDUOS...................................................................9
5. INFORMAÇÕES DE ORIGEM (PRODUTOR/GERADOR) E DESTINO
(CONSUMIDOR/DESTINATÁRIO) DOS PRODUTOS E/OU RESÍDUOS...............................................9
6. ANEXOS...................................................................................................................................10
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I. DISPOSIÇÕES GERAIS
3. Caso alguma norma, instrução ou orientação citada neste Termo de Referência vier a ser
revogada, deverá ser utilizada como referência aquela que a substituir.
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II. ORIENTAÇÕES DE FORMATAÇÃO E APRESENTAÇÃO DO RELATÓRIO E SEUS ANEXOS
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III. ROTEIRO PARA ELABORAÇÃO DO RELATÓRIO DESCRITIVO DA ATIVIDADE DE TRANSPORTE
DE PRODUTOS E RESÍDUOS PERIGOSOS
1. INSTRUÇÕES
2. No item 3.1, preencher os dados de todos os veículos com informações de tipo, placa de
identificação veicular, ano de fabricação e forma de acondicionamento para transporte (a
granel e/ou fracionado). Já no item 3.2, se for cabível, informar os dados dos equipamentos
de transporte a granel com informações de tipo/carroceria, placa de fabricação e ano de
fabricação. As informações de tipo de veículo e tipo/carroceria relacionado ao equipamento
podem ser obtidas na Portaria Denatran nº 681, de 12 de março de 2020.
a. Para o veículo e/ou equipamento utilizado no transporte a granel deverá ser informado o
número e a validade do certificado do INMETRO, ficando dispensado o fornecimento dessas
informações no caso do transporte de cargas fracionadas.
- Carga a granel: quando o produto perigoso é transportado sem qualquer embalagem
ou recipiente, sendo contido pelo próprio tanque, vaso, caçamba, carroceria, contêiner
tanque ou contentor para granéis.
- Carga fracionada: quando o produto perigoso é transportado em embalagens,
Contentores Intermediários para Granéis (IBCs), embalagens grandes, tanques
portáteis e Contentores de Múltiplos Elementos para Gás (MEGCs) que não se
enquadrem na definição de contêiner da Convenção Internacional sobre Segurança de
Contêineres (CSC).
b. Certificados do INMETRO: Certificado de Inspeção Veicular – CIV e o Certificado de
Inspeção para o Transporte de Produtos Perigosos – CIPP, de uso compulsórios.
- O Certificado de Inspeção Veicular – CIV é emitido quando da aprovação da inspeção
periódica do veículo rodoviário destinado ao transporte de produtos perigosos.
- O Certificado de Inspeção para o Transporte de Produtos Perigosos – CIPP é emitido
quando da aprovação da inspeção periódica do equipamento rodoviário destinado ao
transporte de produtos perigosos.
- Para obtenção dos Certificados, deverá ser contatado um dos Organismos de
Inspeção em Produtos Perigosos – OIA-PP acreditados pelo Inmetro.
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4. As orientações apresentadas abaixo foram extraídas do sítio eletrônico da Agência Nacional
de Transportes Terrestres – ANTT 1, onde poderão ser obtidas informações mais detalhadas
sobre a legislação específica para transporte de produtos e resíduos perigosos, por meio das
abas “Perguntas Frequentes” e Cartilhas de Orientação sobre a classificação exigida na
legislação vigente.
a. Para a classificação dos produtos e resíduos perigosos, deverá ser consultada a Relação
de Produtos Perigosos do Capítulo 3.2 da Resolução ANTT nº 5.947, de 2021, que
apresenta os produtos já classificados como perigosos para fins de transporte. Tal
Relação não é exaustiva e apresenta informações para cada número ONU, como classe
de risco; risco subsidiário; grupo de embalagem; instruções para embalagens, IBCs e
tanques; etc.
b. Nos termos do item 2.0.0 da Resolução ANTT nº 5.947, de 2021, a classificação de um
produto ou artigo como perigoso para fins de transporte deve ser realizada pelo seu
fabricante ou expedidor, orientado pelo fabricante, ou ainda, pela autoridade
competente, quando aplicável, tomando como base as características físico-químicas
do produto, alocando-o em uma das classes ou subclasses descritas nos capítulos 2.1 a
2.9 dessa Resolução.
c. O Manual de Ensaios e Critérios, publicação da Organização das Nações Unidas – ONU,
permite, após a realização dos ensaios ali descritos, a alocação de um produto, que
ainda não esteja listado na Relação de Produtos Perigosos, a uma das 9 classes e/ou
subclasses de risco descritas na Resolução.
d. Caso o produto, após ensaios, não se enquadre nos critérios de periculosidade
definidos na regulamentação, não está sujeito a regulamentação aplicável a tal
atividade.
e. De acordo com o item 2.0.2.10 da Resolução ANTT nº 5.947, de 2021, para efeitos de
transporte, resíduos são substâncias, soluções, misturas ou artigos que contêm ou
estão contaminados por um ou mais produtos sujeitos às disposições deste
Regulamento, para os quais não seja prevista utilização direta, mas que são
transportados para fins de descarte, incineração ou qualquer outro processo de
disposição final. Ademais, um resíduo que contenha um único componente
considerado produto perigoso, ou dois ou mais componentes que se enquadrem numa
mesma classe ou subclasse, deve ser classificado de acordo com os critérios aplicáveis à
classe ou subclasse correspondente ao componente ou componentes perigosos. Se
houver componentes pertencentes a duas ou mais classes ou subclasses, a classificação
do resíduo deve levar em conta a ordem de precedência aplicável a substâncias
perigosas com riscos múltiplos, estabelecida no item 2.0.3.
f. O item 2.0.1.2 da Resolução ANTT nº 5.947, de 2021 dispõe que os resíduos devem ser
transportados de acordo com as exigências aplicáveis a classe apropriada
considerando-se seus riscos e os critérios do regulamento. Os resíduos que não se
enquadram nos critérios estabelecidos na Resolução ANTT nº 5.947, de 2021, mas que
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Fonte: disponível em <https://portal.antt.gov.br/perguntas-frequentes>. Acesso em 27/09/2021
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são abrangidos pela Convenção de Basiléia, podem ser transportados como
pertencentes à Classe 9. Assim, um resíduo originário de um produto perigoso alocado
a um determinado nº ONU deve ser transportado atendendo-se às mesmas prescrições
exigidas para aquele nº ONU.
g. De acordo com o item 5.4.1.5, alínea “b”, o nome apropriado para embarque dos
resíduos deve ser precedido da palavra “RESÍDUO”, exceto no caso da Classe 7.
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2. IDENTIFICAÇÃO
2.1. IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDEDOR
Pessoa Física ou Jurídica na qual o
empreendimento se vincula
CNPJ/CPF
2.2. IDENTIFICAÇÃO DO EMPREENDIMENTO (PODE SER UTILIZADO O MESMO NOME DA
RAZÃO SOCIAL NO CASO DE PESSOA JURÍDICA)
Empreendimento
Nº total de veículos
(1)
Granel ou Fracionado.
(2)
Exigido apenas para o transporte de cargas a granel.
Nº total de equipamentos
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4. CLASSIFICAÇÃO DOS PRODUTOS E/OU RESÍDUOS
4.1 CLASSIFICAÇÃO DO PRODUTO (PREENCHER OS DADOS POR PRODUTO TRANSPORTADO)
Produto
Acondicionamento
Nome Nome Nº ONU Classe de risco
para transporte
técnico comercial
(1)
Indicar as vias preferenciais (rodovias, estradas, etc.) utilizadas para o transporte de cada produto ou
resíduo
6. ANEXOS
Anexar cópia da ART ou documento equivalente.
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