esta revista os anncios ligados ao automobilismo foram da fabricante de faris Cibi que expunha na propaganda a foto de uma Ford

Belina de Rali, numa competio, dotada dos seus faris de longo alcance e toda decorada com o logotipo da marca; a fabricante de rolamentos SKF fazia sua propaganda misturando fotos de carros da Frmula1, Kart e um Fusca, evidenciando no texto que, se seus produtos eram bons para carros de competio como os da F1, tambm eram bons para carros do cotidiano. Na contracapa da revista a Hollywood, marca de cigarros da companhia Souza Cruz, num anncio bastante criativo, expunha uma bandeira quadriculada estilizada entre fotos dos carros que ela patrocinava nas corridas nacionais e maos de cigarros.

A explcita relao dos anncios com o automobilismo

Em Agosto de 1977, Emerson j corria na Copersucar desde 76, e mesmo no tendo bons resultados, era destacado na capa desta Quatro Rodas, na qual dava o depoimento de que ficaria na equipe nacional at o fim, contrariando especulaes de sua sada em meio a propostas de outras equipes que tinham sido feitas.
Essa edio da revista ocorria dois anos depois da ltima vitria de Emerson na F1, no mesmo GP da Inglaterra, mas desta vez ele terminava a corrida antes da bandeirada final, com problemas no carro, situao comum na equipe Copersucar. Neste ms a revista tambm cobria o Grande Prmio da Alemanha onde mais uma vez a equipe nacional no foi muito bem, desta vez o tempo conseguido nos treinos no fora suficiente para classificar o carro na corrida. Desde sua primeira temporada a equipe brasileira no conseguia sair da promessa, projetos de carros que apesar de bem elaborados, no davam certo na prtica, os Fittipaldi pagavam o preo pela falta de experincia e azar que os perseguia. Nesta edio a seo Alta Rotao ainda tinha muitas outras matrias; falava do campeonato de Kart SulAmericano; da Frmula VW 1600 no Brasil; dos campeonatos nacionais de Turismo, Diviso 3 e Frmula Ford. Uma reportagem destacava o bom inicio de carreira internacional de Chico Serra que liderava o campeonato ingls de Frmula Ford. Uma subdiviso da seo da revista dedicada ao automobilismo, denominada Boxe, que falava dos bastidores do automobilismo, trazia novidades sobre a F1.

As diversas categorias mostravam a boa fase do esporte no Brasil

Neste peridico os anncios no eram muitos diferentes dos outros apresentados nesta dcada, mas uma interessante constatao se da atravs de uma anncio da fabricante italiana de volantes MOMO, que fabricava os volantes da Ferrari, se instalava no Brasil, com a instituio da MOMO do Brasil, o que nos leva a crer que o pas, internacionalizado no automobilismo, formando cada vez mais pilotos nas diversas categorias nacionais, que tinham boa adeso de pblico, e diferentes representaes na sociedade se apresentava como um bom mercado para novos investimentos estrangeiros; no se pode esquecer que o fato de termos uma indstria de automveis bem estabelecida, tambm, foi fator preponderante para tais investimentos. Nesta revista os anncios de lojas que vendiam artigos esportivos para carros tambm estavam presentes, um deles agora ocupando uma pgina inteira da revista e a empresa brasileira Atlantic, fazia propaganda do seu leo lubrificante para carros nomeado de F1 em aluso a categoria do automobilismo internacional, que nos anos 70 passou a fazer parte do cotidiano brasileiro. Dentre as matrias da revista destaca-se uma, na qual o Fiat modelo 147 era preparado para obter melhor rendimento, mostrando assim a adeso da indstria em geral ao esporte, j que, rapidamente produzia estes equipamentos para tais mudanas num carro de uma marca que tinha se estabelecido no Brasil pouco tempo.

Propaganda da MOMO que chegava ao Brasil e preparao do Fiat 147 trazida na matria da revista

A Quatro-Rodas de fevereiro de 1978 trazia em sua capa, como fez varias vezes durante a dcada, uma foto do Copersucar, mas desta vez no para enunciar algum fracasso da equipe, e sim para anunciar a melhor colocao da histria da equipe brasileira em GPs, onde no GP de F1 no Brasil daquele ano, foi conquistado o segundo lugar, com um gostinho de vitria, como comentava a revista.

A seo Alta Rotao fazia a cobertura do GP da Argentina de F1, na qual a tima colocao de Emerson pilotando o Copersucar tinha destaque; relevante comentar o fato, pois na corrida da Argentina Emerson tinha conseguido um nono lugar, boa posio, para os padres da equipe; portanto o segundo lugar no GP do Brasil disputado no autdromo no Rio de Janeiro foi uma realizao que realmente teve sabor de vitria, j que essa posio era com certeza uma grande conquista, que foi muito comemorada, e brindava o grande esforo que Emerson, Wilson e todos aqueles que apostaram na equipe tiveram, da mesma maneira a torcida brasileira que mesmo menosprezando a equipe em muitos momentos, apelidando o carro da equipe de Aucareiro, comemorava aquela boa colocao interpretando-a como sendo o Brasil frente aos pases desenvolvidos da Europa e realmente era, mesmo que por um breve momento; Emerson que tinha chorado nos boxes depois da corrida era o protagonista, heri, dessa faanha, aplaudido por todo o pblico que lotava o autdromo.

Repercusso da conquista da Copersucar do GP do Brasil

A seo de automobilismo trazia ainda uma reportagem muito relevante, sobre o rali, modalidade do esporte que crescia no pas, evidenciando os planos para a temporada de 1978, que tinha por fim atrair maior pblico para as corridas que eram muito emocionantes para os pilotos mais que no se apresentava da mesma forma para os espectadores. O exemplo que se tentava copiar era do modelo europeu, onde mesmo nos ralis que aconteciam no gelo havia bastante pblico presente. As matrias que fechavam a seo eram sobre as categorias que aconteceriam no Brasil naquele ano e seus respectivos calendrios de provas, o calendrio de corridas internacionais tambm era apresentado.
Entre os anncios, a GM, assim como a Ford fazia com o Corcel, anunciava a verso esportiva do Chevette denominada GP, em aluso a Grandes Prmios, era a verso de carro esporte mais barata da montadora. A MOMO continuava com seus anncios evidenciando que ela fabricava os volantes da Ferrari de F1 e outras equipes da categoria e a Copersucar, que patrocinava a equipe brasileira de F1, no poderia deixar de aproveitar a conquista na pista para fazer seu marketing.

Nas competies de rali buscava-se o modelo europeu com meta e a Copersucar aproveitava a conquista na F1 para fazer seu anncio.

Um suplemento da revista Quatro-Rodas de agosto 1978 foi selecionado devido ao destaque que era dado ao incio da carreira do piloto Nelson Piquet. Numa matria de contracapa neste suplemento a reportagem falava sobre a boa corrida que ele tinha feito no GP da Alemanha; durante a dcada de 1980 Nelson seria tri-campeo de F1.

Piquet em sua primeiras corridas na F1

Os anos 70 representaram grande crescimento da indstria automobilstica e do automobilismo nacional; Emerson com suas inditas vitrias e campeonatos conquistados, assim como a, tambm, indita e nica at hoje, equipe brasileira de F1 representavam todo esse crescimento. A revista, que nos anos 60 s era colorida, na maioria das vezes, nas capas, ficava toda colorida na dcada seguinte; as corridas e campeonatos divulgados tambm se modificaram bastante e sua notoriedade aumentou devido, a conquistas internacionais que atraam novas pessoas interessadas pelo esporte; a indstria de acessrios esportivos ligados ao automobilismo cresceu bastante, o que se evidenciou na quantidade de fabricantes nacionais de rodas, volantes esportivos entre outros equipamentos, que surgiram e faziam suas propagandas na revista.

O automobilismo apresentou um interessante crescimento em relao profissionalizao; na dcada de 1960 era costume se realizarem muitas corridas em ruas e estradas, nos anos 1970 as corridas passaram a acontecer muito mais nos autdromos espalhados pelo pas, a revista tambm passou a destacar as corridas de motos nesta dcada. Os ralis que nos anos se sessenta se evidenciaram nos peridicos estudados, somente num anncio, passou a ter mais ateno com reportagens presentes nas revistas da metade final da dcada, o que representa, tambm, um crescimento do esporte em outras categorias que at ento eram pouco exploradas. Vale salientar que categorias ditas: escolas como kart, e campeonatos de carros do tipo frmula foram mais desenvolvidas, como acontece nos moldes do esporte europeu, onde so valorizadas, e funcionam como pr-requisitos para um piloto que pretende atingir a Frmula 1; vemos ento, uma grande influncia da organizao do automobilismo Europeu, que tambm foi retratada, anteriormente na questo dos ralis. A Frmula 1 que nos ano 70 apresentou grandes conquistas com Emerson, tambm teve a boa participao de Jos Carlos Pace, encerrada precocemente pela sua morte num acidente areo, e Wilson Fittipaldi. A promessa de novas conquistas ficava nas mos de Nelson Piquet, promissor piloto que iniciava sua carreira na F1. Enfim, o perodo estudado apresenta toda uma linha de desenvolvimento em ao e resultados concretos, baseados, na dcada anterior, que evoluram no decorrer dos acontecimentos, preparando-se para um maior crescimento na dcada que se seguiria.