LISTA DE TAREFAS SUPERVISOR KM4

Operacoes que ocorrem no KM4

Transito

Importacao

TRANSITO:

1- Primeiro o motorista chega ao km4 entrega nos o manifesto e o ticket da mina.

2- De seguida confrontamos os dados do manifesto,ticket e do sistema TAN MPDC se estão em

conformidade ou não. Os detalhes são a matrícula do camião ,os atrelados,o peso e a
parcela.De salientar que os dados do TAN MPDC e do manifesto são extraidos do Ticket da
mina.

3- Se estiver em conformidade emitimos de imediato o SAD502 e se não estiver pedimos a

segunda via do ticket aos DATA CAPTURE no nosso grupo de whatsapp.

4- Após a confirmação dos dados emitimos 1 SAD502 e imprimimos 4 cópias ,carimbamos e

entregamos ao motorista.

5- Por sua vez o motorista vai até departamento de trânsito para carimbar o processo (SAD502
e o manifesto) , e deixa um SAD502 nas Alfândegas para iniciar o transito.

6- E com os 03 SADs 502 carimbados pelo departamento de trânsito o motorista segue para
gestão para pagamento do parqueamento onde ele entrega mais 01 SAD502 e o tiket de
parqueamento para efectuar o pagamento do parqueamento.

7- Depois de pagar o parqueamento o motorista já pode ir ao porto.

8- O motorista segue viagem até ao porto e chegado lá deve deixar um SAD502 na porta 1 com
os agentes que lá se encontram.
 9- E por fim o motorista fica com 01 SAD502 que vai apresentar na sua empresa
transportadora.
10- NB: O sad502 que o motorista entrega no sector de trânsito é para o ofiiciar da alfândega
iniciar o trânsito.

IMPORTACAO

1- primeiramente recebemos os avisos de pagamento/processos por via do whatsup no grupo

de importacao.
2- Segundo apos os avisos estarem pagos vamos a verificao solicitar a autorizacao da
declaracao em causa para o desembaraco da mercadoria.
3- Depois de autorizado extraimos os RECIBOS TERMO DE COMPROMISSO, DU e CONTRA
MARCA
4- Juntamente com o processo que vem com o motorista anexamos os docs extraidos do
sistema MCNET acima referidos
5- De seguida vamos a verificacao para confirmar a contra marca e fazer terminal para
obtermos a AUTORIZACAO DE SAIDA, e os doc devem estar devidamente carimbados.
6- Seguimos para kudumba para fazer se o scanner, feito o scan vamos a cabin de CHEKIN
7- Apos o Chekin feito seguimos para examinacao da mercadoria onde damos entrada do
processo e o examinador chefe vai nomear um examinador, depois de feita a examinacao
fisica segue se o desembaraco da mercadoria a nivel do sistema.
8- Feito o desembaraco segue se ao pagamento do parqueamento e entrega do processo ao
motorista para seguir viagem
9- E por fim termina se o processo na porta onde entrega se o recibo do parque juntamente
com Autorizacao de saida.