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1. Defina cota, altitude e desnível. Em seguida, elabore um desenho esquemático com estas entidades.
SOLUÇÃO
𝑪𝑨 , 𝑪𝑩 → 𝒄𝒐𝒕𝒂𝒔
COTA: é a distância vertical de um ponto à um
plano de referência arbitrário, local. (Nível
Aparente)
𝑯𝑨 , 𝑯𝑩 → 𝒂𝒍𝒕𝒊𝒕𝒖𝒅𝒆𝒔
ALTITUDE: é a distância vertical de um ponto
à uma referência que foi convencionada como
altitude zero, aproximadamente o nível médio
dos mares (NNM), uma referência global (Nível
verdadeiro).
No Brasil a origem do sistema altimétrico é o
mareágrafo de Imbituba/SC (datum vertical)
𝚫𝒉𝑨𝑩 = 𝑪𝑩 − 𝑪𝑨 = 𝑯𝑩 − 𝑯𝑨 → 𝒅𝒆𝒔𝒏í𝒗𝒆𝒍
DESNÍVEL: É a diferença de cotas ou altitudes entre dois pontos.
2. . Um engenheiro ocupa com uma estação total o ponto B, orienta o equipamento à ré, fazendo pontaria em A, e depois, faz pontaria
em outros dois pontos de detalhes (P e Q). A altura do equipamento instalado é de 1,653 m. Determine as coordenadas
tridimensionais (X,Y,Z) do ponto Q, considerando a figura e a caderneta de campo fornecida. Para treino, determine também as
coordenadas XYZ para o ponto P.
SOLUÇÃO
𝛥𝑋𝐴𝐵
𝐴𝑧𝐴𝐵 = arctan (| |) + 𝑎𝑛á𝑙𝑖𝑠𝑒
⏟ 𝑑𝑒 𝑞𝑢𝑎𝑑𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒!
⏟ 𝛥𝑌𝐴𝐵 𝑣𝑒𝑟 𝑠𝑖𝑛𝑎𝑖𝑠 𝑑𝑒 Δ𝑋 𝑒 Δ𝑌
𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 𝑒𝑚 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜 Δ𝑋=− } 3° Q→a regra é: Az=180°+𝛽
𝛽= 29°23′05" Δ𝑌= −
AzAB = 209°23′05"
b) Determine o azimute das direções dos detalhes irradiados
𝐴𝑧𝐷𝐸𝑇 = 𝐴𝑧𝐴𝐵 + 𝛼𝐷𝐸𝑇 − 180°
𝑋𝐷𝐸𝑇 = 𝑋𝐵 + Δ𝑋𝐷𝐸𝑇
𝑌𝐷𝐸𝑇 = 𝑌𝐵 + Δ𝑌𝐷𝐸𝑇
𝑑ℎ2 𝑑ℎ2
𝐶= (1 − 𝑘) = (1 − 0,13)
2𝑅 2.6 400 000
RESPOSTA FINAL
SOLUÇÃO
Variações nas leituras em função da estimativa do milímetro. Adotar tolerância de 2 mm para o FM calculado e o FM observado.
4. Complete a frase:
“Os métodos de nivelamento (a) GEOMÉTRICO baseiam-se na utilização de um (b) NÍVEL para a determinação de visadas horizontais
em (c) MIRAS/ RÉGUAS GRADUADAS posicionadas verticalmente com auxílio de (d) NÍVEL DE CANTONEIRA para a determinação de
desníveis diretamente. Neste equipamento, o refinamento da centragem da bolha esférica é realizado com auxílio dos (e)
PARAFUSOS CALANTES.
Caderneta de nivelamento
Distância Leituras Estadimétricas Distância Fio Nivelador
PONTO Desnível
Ré Ré Vante Vante Ré Vante
1,571 3,466
M→ A1 29,4 28,9 1,424 3,322 -1,898
1,277 3,177
3,567 1,159
A1→ A2 26,8 25,8 3,433 1,030 2,403
3,299 0,901
0,864 3,406
A2 → N 12,8 12,5 0,800 3,344 -2,544
0,736 3,281
Σ= 69,0 Σ= 67,2 Σ= -2,039
Caderneta de Contranivelamento
Distância Leituras Estadimétricas Distância Fio Nivelador
PONTO Desnível
Ré Ré Vante Vante Ré Vante
1,937 1,360
N→ B1 29,8 28,8 1,788 1,216 0,572
1,639 1,072
2,168 0,694
B1 → M 24,5 23,8 2,046 0,575 1,471
1,923 0,456
Σ= 54,3 Σ= 52,6 Σ= 2,043
SOLUÇÃO
SOLUÇÃO
Desnível entre D e A
Δℎ𝐷𝐴 = 𝐻𝐴 − 𝐻𝐷 = 253,982 − 250,453
Δℎ𝐷𝐴 = +3,529 𝑚
7. Realize a compensação do circuito fechado de nivelamento, verificando se os dados estão dentro da tolerância de 15 𝑚𝑚√𝑘.
Lado (ij) 𝜟𝒉𝒊𝒋 (𝒎) 𝒅𝒊𝒋 (𝒎) 𝒄𝒊𝒋 (𝒎) 𝜟𝒉𝑪𝒊𝒋 (𝒎)
1→2 1,256 124,3 0,002 1,258
2→3 -4,789 486,1 0,006 -4,783
3→4 0,286 92,9 0,001 0,287
4→1 3,234 273,3 0,004 3,238
𝚺= -0,013 976,6 0,013 0,000
SOLUÇÃO
Erro cometido
𝜀𝑐 = ΣΔℎ𝑖𝑗 = −0,013 𝑚 = −13 𝑚𝑚
No circuito, 𝑘 é o valor total do percurso em quilômetros. Então:
𝑘 = Σ𝑑𝑖𝑗 = 0,9766 𝑘𝑚
Erro permitido
𝜀𝑃 = 15 𝑚𝑚√𝑘 = 15 𝑚𝑚√0,9766 = 14,8 𝑚𝑚
Confrontar os erros cometido e permitido
|𝜀𝑐 | ≤ 𝜀𝑃 → 𝑜𝑘!
|−13
⏟ 𝑚𝑚| ≤ 14,8 𝑚𝑚 → 𝑜𝑘! (𝑔𝑒𝑟𝑎𝑟 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒çõ𝑒𝑠)
𝑎𝑡𝑒𝑛çã𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑎𝑠 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠!
Calcular correções para cada lado:
−𝜀𝑐 ∙ dij
𝑐𝑖𝑗 =
Σ𝑑𝑖𝑗
Aplicar correções:
𝐶
Δℎ𝑖𝑗 = Δℎ𝑖𝑗 + 𝑐𝑖𝑗
No final, se tudo estiver correto
𝐶
ΣΔℎ𝑖𝑗 = 0,000 𝑚