Estacas Pré moldadas de Aço e Madeira

AÇO - Alternativa às equivalentes de concreto, as estacas de aço são aplicadas em obras que
requerem grande profundidade de fundação e se caracterizam por elevada resistência a
esforços elevados de tração e de flexão
Vantagens;

As estacas metálicas apresentam alta facilidade de transporte, não só pelas

dimensões mas pela leveza do material;

capacidade de carga média-alta, variando de 40tf a 300tf;

apresentam velocidade de execução extremamente rápida em comparação com os

outros métodos; podem resistir a qualquer tipo de esforço, seja cortante, normal, momento fletor ou

cisalhante

Desvantagens;

Apresentam alto custo por capacidade de carga no mercado brasileiro;

apesar da baixa vibração, quando cravadas por percussão emitem ruídos elevados,

tornando-se soluções inviáveis em regiões de silêncio, como nas proximidades de

hospitais; MADEIRA - É recomendado o uso desse tipo de fundação em obras provisórias ou
quando se tem a garantia de que ela permanecerá submersa, pois ela pode ser atacada por fungos
e umidade, causando seu apodrecimento e diminuindo sua vida útil.

VANTAGEM – fácil transporte, custo acessível etc

DESVANTAGEM – Durabilidade, deve ficar submersa

ESTACAS PRÉ-MOLDADAS DE CONCRETO E ESTACAS FRANKI

A estaca franki (que suporta cargas entre 500 a 1700 KN) é indicada para quando a camada
resistente é localizada em profundidades que sejam variáveis, e no caso de terrenos que possuam
pedregulhos ou matacões pequenos e relativamente dispersos.

Estacas pré-moldadas são estacas constituídas de seguimentos de concreto

pré-moldado ou pré-fabricado e introduzidos nos terrenos através de golpes

mecânicos de um martelo, sendo esse de diferentes tipos e métodos de golpeamento,

por meio de prensagem ou vibrações. São estacas de deslocamento pois, quando são cravadas,
deslocam o solo

lateralmente, não necessitando de escavações e retirada de materiais do solo.

Estacas Tipo Franki

São estacas moldadas in loco executada pela cravação de uma “camisa” de

proteção, que normalmente é um tubo metálico circular aberta em suas extremidades,