linha trave

línea americana / brazilian boom

35.700
gráfico dados técnicos
gráfico / diagram especificaciones generales / specification
alcance máximo vertical
máximo alcance vertical / max. manual vertical reach

23.8
80° 23,8 m
70° alcance máximo horizontal
máximo alcance horizontal / max. manual horizontal reach

21.6 60°
20,6 m
alcance hidráulico vertical
alcance hidráulico vertical / max. hydraulic vertical reach

19.4 50°
17,4 m
alcance hidráulico horizontal
alcance hidráulico horizontal / max. hydraulic horizontal reach
17.4 14,1 m
40° abertura de patolas dianteiras
apertura de patolas delanteras / front stabilizer spread
15.4
6,0 m
ângulo de elevação da lança
30° ángulo de elevación / boom elevation angle
13.4
80°
ângulo de giro
11.5 ángulo de giro / slewing angle
4H0M
400°
18397 9130 6100 4440 3360 2660 20°
2.00 4.03 5.84 7.75 9.74 11.74 torque de giro
9.7 torque de giro / slewing torque
5H0M
18252 8860 5940 4325 3270 2580 2025 3,81 tf.m
2.00 4.12 5.93 7.84 9.84 11.83 13.83
7.8 pressão de trabalho
5H1M presión de trabajo / max. operating pressure
10°
18165
2.00
8650 5820 4240 3200 2530 1980 1500 280 bar
4.20 6.02 7.93 9.92 11.92 13.91 15.97
peso da máquina base - 4H0M / 5H0M
5H2M peso grua / dead weight
18104 8440 5700 4170 3150 2490 1950 1475 1070
2.00 4.29 6.11 8.01 10.01 12.00 14.00 16.06 18.24 3.400 kg / 3.540 kg
0°
peso da máquina base - 5H1M / 5H2M / 5H3M
5H3M
peso grua / dead weight
18070 8250 5600 4100 3100 2450 1920 1450 1050 700
2.00 4.38 6.20 8.10 10.10 12.09 14.09 16.15 18.32 20.57 3.600 kg / 3.640 kg / 3.680 kg
espaço ocupado para operação
espacio ocupado para transporte / fitting space required

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1,1 m
capacidade do reservatório hidráulico
capacidad de aceite / oil tank capacity

100 l
PBT mínimo para instalação
min. PBT vehículo para instalación / min. gross vehicle weight (GVW)
dimensões
dimensiones / dimensions 23.000 kg*

2600
2518

2518
722

1316

2410 1000
2556
6010
* mediante estudo de integração veicular
através del estudio de integración del vehículo
through vehicle integration study