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40/10 PM

Porta de cabina deslizante horizontal automática

NEW INSTALLATION

RESIDENTIAL
LIFTS

DOC-FECMCBP10C00PR-2.6
PRINTABLE VERSION: 18-04-2016 www.fermator.com
POR
Configuração da porta

APLICAÇÃO DO ELEVADOR
Ciclos da porta por ano: Até 800.000.
Tráfego máximo da porta: Até 240 ciclos por hora.
Velocidade do elevador: Até 2,5 m/s.

GAMA DE APLICAÇÃO
Abertura Espaço livre - PL (mm) Altura livre - HL (mm)
T2
600 - 1.400 1.800 - 2.400
T3 - C2 - C4

FOLHAS
Folhas de aço Folhas de vidro
Vidro
Visor Grande Grande total com
Chapa Visor tipo Vidro Vidro
Dupla face Visor quadricu- visor visor fixações
Abertura de aço (1) Viena total nos extre- alumínio
lado Chanfrado Nivelado
mos

W
C2 - C4 - T2 - T3    (*)(**)
      
*Opção 1: apenas em folha rápida para portas de abertura lateral e ambas folhas de abertura central.
**Opção 2: Todas as folhas de porta, tanto para abertura lateral como para abertura central.

SOLEIRAS
Tipo de soleira Aluminío Aluminío reforçado Aço Aço oculto Maciço

Detalhe da soleira

Disponibilidade     
Opção de soleira aquecida     
Fluração para saída de
    
sujeira
Suporte de soleira     

NORMAS
EN 81-71
EN 81-1/2 EN 81-21 EN 81-41 EN 81-72 EN 81-20/50
Resistência a vandalismo em
Abertura Normas de Edifícios Mobilidade Norma de Normas de
elevadores
seurança existentes reduzida Cat. I Cat. II bombeiros segurança
C2 - C4 - T2 - T3       

PROTEÇÃO
IP21 IPX3 IP54 IP65 EEx
Proteção contra sujeira Proteção contra projeções Proteção contra poeira e contra Respingos de água Vedado contra poeira e À prova de explosão,
sólida de 12,5 mm de de água de até 60 graus de todas as direções. protegido contra jatos Grupo II (zonas
Abertura diâmetro ou mais, e em Na vertical. de água de todas as industriais) e Categoria
proteção contra queda direções. 2 (atmosfera explosiva
vertical de gotas de Entre 10 e 1.000 h/ano)
água. Contato magnéticoContato mecânico
C2 - C4 - T2 - T3      

DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
Barreira fotoelétrica Margem de Alimentador de emergência
Abertura Fotocélula
Estático Dinâmico segurança VF5+ VF6 VF7
C2 - C4 - T2 - T3       

 Disponível1.  Não disponível.  Consultar o departamento comercial.


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Algumas combinações de opções podem não ser possíveis.

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Configuração da porta

SUPORTE REGULAGEM DE FOLHA E GUIADOR DE FOLHA

Tipo de suporte
Plus
regulagem de folha

Tipo de guiador de folha Plus

COMPATIBILIDADE
110

84
HL + 338

MOTOR
AFO: HL + 220 90 60

250
500
210
10
HL

90 30 90
±0
H

Caso 40/10 porta de pavimento


Acoplamento Patim simétrico Patim simétrico abertura antecipada
Zona de destravamento +98 / -152 +228 / -273
Tipo de avental Grande 2 seções 3 seções
812 798
H* 750
(495) (405)
Espessura 1,5 1,5 1,5
Gama Completo Completo Completo
*Medida do avental contraído entre parênteses.
Abertura mostrada T2.
Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

RAMPAS
Compatibilidade Porta de pavimento semiautomática: Vidro-Alumínio, Global, Fermator, B+
Tipo de rampa Lateral retrátil Invertida retrátil Fixa flexível Fixa

Detalhe da rampa

 Disponível1.  Não disponível.  Consultar o departamento comercial.


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Algumas combinações de opções podem não ser possíveis.

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Características Técnicas

Operador T2

MOTOR
Tipo Motor síncrono de ímãs permanentes sem escova.
Eficiência 80%.
Consumo Em espera 4 W / Média por ciclo 20 W.
C2, C4, T3 PL 600 - 1.400 mm.
Transmissão Sem redução*. Correia Eagle.
T2 PL 600 - 1.200 mm.
*Redução com sistema antibanging disponível.

MÓDULO ELETRÔNICO
Tipo VF5+ e VF6. VF7.
Via parâmetros ajustáveis PC / Console. PC / Display.
Sinais de trabalho disponíveis De 12 V to 60 V DC / 100 to 230 AC ou com BUS CAN (Only VF6).
Velocidade de abertura Até 1 m/s (Regulável).
Velocidade de fechamento Áte 0,6 m/s. Autoajustável diretamente com o peso da folha.
Reabertura Integrada com ciclos autoajustáveis.

CARACTERÍSTICAS GERAIS
Nível de ruído < 50 dB.
Peso Total Referência: T2 PL 800 mm HL 2.000 mm, com folhas de aço - 62 kg.
Carga máxima 360 kg.
Dispositivo de travamento Travamento de cabina.

INSTALAÇÃO
Pré-ajustada e testada para facilitar a instalação em obra.
Conceito frontal, todas as peças situadas dentro da projeção da soleira permitem a fixação frontal ou através de esquadras reguláveis.

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Desenho técnico
Abertura central de 2 folhas
Soleira de 54 mm
2PL + 50
= PL =
285
GAMA DE ESQUADRA
X
DE FIXAÇÃO

133,5

144
N
280 183 250

130
120 85
340

+30
-30

- 44
+15
HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
56
N

160

20 ≥ 25 ≥ 25 ≥ 25

ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO


ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF

232 232

HL + 220
HL + 350

HL + 186
HL + 10

HL

+87
+30
Q Q

-78
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/2 + 20
30

2PL + 40

DETALHES DETALHE DA
MECÂNICOS SOLEIRA

54
5 49
Concentric
Ø 48

= PL/2 PL/2 =
CAR
5
110

150 10 10 150 FLOOR


≥ 25

30
21

54 54 85

Eccentric

H
Ø 33
30

120 PL 120
60

espessura
PL ≤ 700 = 3
Notes: PL ≥ 750 = 2,5
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra.
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico para PL < 950 mm e disponível para qualquer PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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Desenho técnico
Abertura central de 4 folhas
90 mm sill
Sistema de acoplamento Individual (PL 600 - 1.150)

1,5 PL + 50
= PL =
285 GAMA DE ESQUADRA
X DE FIXAÇÃO
N

133,5
280 183 250

120
118
85

328
56 115

+30
-30

- 44
+15
HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
N
56

B 125
20
≥ 25 ≥ 25 ≥ 25

ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO


ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF

232 232
HL + 338
HL + 220
HL + 10

HL

Q Q

+87
-78
+30
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/4 + 20 DETALHES DETALHE DA


30

1,5 PL + 40 MECÂNICOS SOLEIRA

90
Concêntrica

5
Ø 48

5 40 40
= PL/2 + 10 PL/2 + 10 =
5
≥ 25

90 90 85 110

Excêntrica

30
Ø 33

H
30

PISO
120 PL 120 DA CABINA
60

espessura
Notes: PL ≤ 700 = 3
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra. PL ≥ 750 = 2,5
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico disponível para todos PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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Desenho técnico
Abertura central de 4 folhas
90 mm sill
Sistema de acoplamento duplo (PL 1.200 - 1.400)
1,5 PL + 50
= PL =
= 160 160 =
285 GAMA DE ESQUADRA
X DE FIXAÇÃO

133,5
280 183 250

118
120
56 115 85
328

+30
-30

- 44
+15
56

HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
20
≥ 25 ≥ 25 ≥ 25

ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO


ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF
HL +

232 232
HL + 338
HL + 220
HL + 10

HL

Q Q

+87
-78
+30
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/4 + 20
30

1,5 PL + 40 DETALHES DETALHE DA


MECÂNICOS SOLEIRA

90
Concêntrica

5
= PL/2 + 10 PL/2 + 10 =
Ø 48

5 40 40
PL/4 + 8
≥ 25

90 90 85 110

5
30

Excêntrica

30
Ø 33

PISO
120 PL 120
DA CABINA
60

espessura
PL ≤ 700 = 3
Notes:
PL ≥ 750 = 2,5
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra.
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico disponível para todos PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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Desenho técnico
Apertura lateral de 2 folhas
Soleira de 90 mm
1,5PL + 50
15 PL
285
X
GAMA DE ESQUADRA
DE FIXAÇÃO

133,5
N 280 183 250

120
120 85
330

- 44
+15
+30
-30

HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
N

56
160
20
≥ 25 ≥ 25 ≥ 25

ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO


ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF

HL + 340 232 232

HL + 220
HL + 10

HL

+87
+30
Q Q

-78
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

20 PL REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/2 + 20
30

1,5PL + 40

DETALHES DETALHE DA
MECÂNICOS SOLEIRA

175 75 75 85 50 PL/2 - 125 90


Concêntrica

5
PL
Ø 48

5 40 40

PISO
≥ 25

90 85 110

17
5

DA CABINA
Excêntrica

30
30

Ø 33

H
90

120 PL 120
60

espessura
PL ≤ 700 = 3
Notes: PL ≥ 750 = 2,5
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra.
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico disponível para todos PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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Desenho técnico
Apertura lateral de 2 folhas
Soleira de 70 mm
1,5PL + 50
15 PL
285
X GAMA DE ESQUADRA
DE FIXAÇÃO

133,5
N 280 183 250

120

136
120 85
330

+30
-30

- 44
+15
HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
N

56
160
20
≥ 25 ≥ 25 ≥ 25
ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO
ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF

232 232
HL + 220
HL + 204
HL + 340
HL + 10

HL
Q Q

+87
+30

-78
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

20 PL REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/2 + 20
30

1,5PL + 40

DETALHES DETALHE DA
MECÂNICOS SOLEIRA

175 75 75 85 50 PL/2 - 125 70


Concêntrica

5
PL
Ø 48

5 30 30

PISO
≥ 25

70 85 110

17
5

DA CABINA
23

30
Excêntrica
30

Ø 33

H
70

120 PL 120
60

espessura
PL ≤ 700 = 3
Notes: PL ≥ 750 = 2,5
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra.
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico disponível para todos PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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Desenho técnico
Apertura lateral de 3 folhas
Soleira de 135 mm
4/3 PL + 50
25 PL 1/3 PL + 25
285
X GAMA DE ESQUADRA
DE FIXAÇÃO

133,5
N 280 183 250

120
56 115 85
320

+30
-30

- 44
+15
N

HL + 220
+25
HL + 100 -15
HL + 50
160
20
≥ 25 ≥ 25 ≥ 25

ESTÁTICO ESTÁTICO ESTÁTICO


ESQUADRA ESQUADRA ESQUADRA
SD ST EF

232 232
HL + 185
HL + 340
HL + 10

HL

+87
+30
Q Q

-78
-34
HL + 270

HL + 380
≥ 25 ≥ 25

20 PL
REGULÁVEL REGULÁVEL
ESQUADRA ESQUADRA
ER EG
5

PL/3 + 20
30

4/3 PL + 50

DETALHES DETALHE DA
MECÂNICOS SOLEIRA
25 PL
135
170 85 50 5
Concêntrica

5
Ø 48

5 40 40 40
≥ 25

PISO
135 85 110

DA CABINA
H30 5
30

Excêntrica
Ø 33

15
135
60

120 PL 120
espessura
PL ≤ 700 = 3
Notes: PL ≥ 750 = 2,5
N Recomendado ponto de fixação vertical para esquadra.
Q Em casos de regulagem inferior, nós recomendamos
adicionar um ponto de fixação extra no frontal da cabina.
X Posição de montagem do módulo eletrônico disponível para todos PL.
- Caso não indicado de outra forma, todas as dimensões são em mm.

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