LAUDO SOBRE ENSAIO DE CARGA EM ESCADA METÁLICA

DE MONTAGEM
LAUDO Nº 310/22

SETEMBRO DE 2022
Conteúdo

1 Identificação das partes envolvidas 2

2 Documentos e Órgãos de consulta 2
3 Objetivos 2
4 Considerações técnicas 2
5 Abrangência deste Laudo Técnico 4
6 Vistoria 4
7 Conclusões 4
8 Revisões 4
9 Fotos e Ilustrações 5
10 ART 7
1 Identificação das partes envolvidas:
Civitella & Cia Ltda.
CNPJ: 62.384.763/0001-30
Empresa contratante e Fabricante dos equipamentos

FONSECA E CIA LTDA

CNPJ: 03.145.016/0001-80
Empresa contratada
PAULO HENRIQUE MOURA DA FONSECA
Engenheiro responsável
CREA: 5070586824 SP
RNP: 2618998782 CONFEA

WILLIAN SANTOS DE OLIVEIRA

Engenheiro Mecânico
CREA: 5069047488 SP
RNP: 2612020179 CONFEA

2 Documentos para consulta:

NR 12 SEGURANÇA NO TRABALHO EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS;

NBR 9.763 AÇOS PARA PERFIS LAMINADOS, CHAPAS GROSSAS E BARRAS, USADOS EM
ESTRUTURAS FIXAS;
NBR 8.261 PERFIL TUBULAR, DE AÇO-CARBONO, FORMADO A FRIO, COM E SEM
COSTURA, DE SECÇÃO CIRCULAR, QUADRADA OU RETANGULAR E PARAFUSOS
INDUSTRIAIS.

3 Objetivos:
Este laudo tem por objetivo trazer informações sobre o comportamento do
equipamento descrito no item 4 deste laudo em condições de esforços e cargas indicadas pelo
fabricante.

4 Considerações técnicas:
4.1 EQUIPAMENTO A SER VERIFICADO:
ESCADA METÁLICA DE MONTAGEM
Código do produto: 51.EO9.A5
Capacidade nominal de carga: 150 kgf
Comprimento aproximado da escada: 5,50m
Peso aproximado do equipamento: 30kgf
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4.2 EQUIPAMENTO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA:
Tipo: Dinamômetro analógico
Marca: Oswaldo Filizola
Modelo: Crown BR – Capacidade 3.000 kgf
Certificado: 0600-22 – Conforme imagem 01
Nº de série: 33025
Validade: Fev. /2024
Erro: Desvio máximo para a carga de teste igual ou inferior a -2,259%

4.3 EQUIPAMENTO UTILIZADOS NA SIMULAÇÃO DE CARGA:

Foram utilizados dois conjuntos de contrapesos, cintas flexíveis e homologadas
pelos órgãos competentes, talha manual e talha elétrica.

4.4 MÉTODO DE TESTE E DE CARGA ADOTADA:

4.4.1 – TESTE DE FLEXÃO DA ESCADA:
4.4.1.1 Montar os contrapesos de forma a ficarem próximo às extremidades
da escada (figura 02);
4.4.1.2 Montar a escada, fixando-a com as cintas junto aos contrapesos, com
o trapézio de encaixe para cima;
4.4.1.3 Montar o dinamômetro, tanto na escada como na talha;
4.4.1.4 Elevar a talha, simulando carga centralizada de 160 kgf no centro da
escada;
4.4.1.5 Manter o conjunto elevado com o tempo mínimo de 10 minutos;
4.4.1.6 Aliviar totalmente a carga sobre à escada;
4.4.1.7 Efetuar verificação visual de todo o equipamento e compara-lo com o
estado inicial com a finalidade de verificar se houve deformações
significativas.
4.4.2 – MÉTODO DE TESTE DE TRAÇÃO DA ESCADA:
4.4.2.1 Montar a escada entre dois apoios fixos através das cintas já citadas,
com o dinamômetro e a talha manual no conjunto, tal fixação deve
acontecer no trapézio para verificar sua resistência à tração. (fig. 5);
4.4.2.2 Ativar a talha de forma a aplicar a força de tração na escada até o limite
de 380kgf;
4.4.2.3 Manter o conjunto tracionado com o tempo mínimo de 10 minutos;
4.4.2.4 Aliviar totalmente a carga sobre à escada;
4.4.2.5 Efetuar verificação visual de todo o equipamento e compara-lo com o
estado inicial com a finalidade de se verificar se houver deformações
significativas.
5 Abrangência e exclusões deste Laudo Técnico:
Este documento é pautado nas normas e legislações pertinentes;
Este laudo não contempla a forma de carregamento da escada;

6 Ensaio:
Em 09 de setembro de 2022, foram executados dois ensaios na escada em questão:
Ensaio de carga à Flexão: A escada foi fixada em suas extremidades através de
equipamentos do tipo cinta de fixação flexível, em contrapesos superiores às cargas de teste
(conforme figura 02); Ao centro do equipamento foi efetuado ponto de ancoragem também com cintas
flexíveis e homologadas onde foi fixado o dinamômetro e o mesmo foi estendido através de
mecanismo do tipo talha, sendo o equipamento de medição zerado ainda com as cintas sem tensão, e
posteriormente acionado até atingir a carga de 160 kgf (recomendada pelo fabricante). Decorrido o
tempo de 10 minutos (figura 03 e 04), a carga foi aliviada e a escada colocada em repouso para as
verificações e medições necessárias.
Ensaio de carga a tração: Através de cintas, a escada foi fixada em ambas as
extremidades, tendo-se a atenção de produzir no trapézio, simulação de carga semelhante ao uso
cotidiano. Conforme figura 05, é possível notar a disposição das cintas, do dinamômetro e da talha
manual, que acionada, simulou a carga de 380kgf sobre o conjunto, que permaneceu nesta tração pelo
período de 10 minutos (figuras 7 e 8). Decorrido o tempo, a carga foi aliviada e a escada colocada em
repouso para as verificações e medições necessárias.

7 Conclusões:
Considerando o ensaio executado, de acordo com o item 4.4, verificou-se que durante
e após todos os passos do item referido, constatou-se que não houve deformação visual tanto na
escada, que voltou ao seu estado de repouso inicial após o ensaio de flexão, quanto no trapézio que
não apresentou nenhum tipo de fadiga ou deformação, tendo assim, como APROVADOS os ensaios
realizados na ESCADA METÁLICA DE MONTAGEM de código 51.E09.A5.

Observação: É importante salientar que este equipamento foi elaborado para atender ao único
propósito como escada para o uso de pessoas com seus equipamentos com carga máxima de 150 kgf
e que seu uso deve ser de acordo com as recomendações do fabricante e qualquer dúvida deve ser
retirada também de forma direta com o fabricante ou seus representantes autorizados.

8 Revisões:
REVISÕES DATA TÉCNICO RESPONSÁVEL
R00 09/09/2022 Paulo Fonseca

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9 Fotos e Ilustrações:

Imagem 01

Figura 02. Figura 03. Figura 04.

5
Figura 05 Figura 06

Figura 07 Figura 08