PO-GAQ-011

PROCEDIMENTO OPERACIONAL Data: 07-01-19

ENSAIOS DE CESTOS AÉREOS

NORMAS RELACIONADAS
ABNT NBR 16092 13-09-12
ANEXO 12 DA NR12 SEGURANÇA NO TRABALHO EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

REVISÕES:
REVISÃO DATA ALTERAÇÃO
00 29/01/2018 ELABORAÇÃO
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SUMÁRIO

1 OBJETIVO ................................................................................................................... 3
2 APLICAÇÃO ................................................................................................................ 3
3 PRÉ REQUISITOS PARA OS ENSAIOS ................................................................. 3
4 ENSAIOS E PROCEDIMENTOS .............................................................................. 4
4.1 Ensaio funcional ............................................................................................................. 4
4.2 Teste de estanqueidade ................................................................................................... 4
4.3 Teste folga axial do rolamento ....................................................................................... 5
4.4 Teste folga radial do rolamento ...................................................................................... 6
4.5 Teste de bloquei de ângulo 90º ...................................................................................... 7
4.6 Teste de giro 360º ........................................................................................................... 8
4.7 Teste de carga no cesto................................................................................................... 8
4.8 Teste de torque parafusos de fixação do rolamento de giro ........................................... 8
4.9 Teste de isolamento elétrico ........................................................................................... 9
4.10 Teste de integração ....................................................................................................... 10
4.10.1 Início da operação ...................................................................................................... 10
4.10.2 Teste funcional completo ........................................................................................... 10
4.10.3 Término da operação ................................................................................................. 12
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1 OBJETIVO

Estabelecer procedimentos e especificações para realização dos testes necessários

estabelecidos em normas relacionadas, onde busca-se verificar a conformidade do cesto aéreo com
os requisitos operacionais, assim como a integridade da estrutura e componentes definidos em projeto.

2 APLICAÇÃO

Aplica-se a todos os modelos de cestos aéreos produzidos na TKA Guindastes.

3 PRÉ REQUISITOS PARA OS ENSAIOS

a) Fixação do cesto na bancada:

- Utilizando a ponte rolante e as cintas, posicionar o cesto na bancada de testes e realizar a
fixação com os grampos;
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b) Unidade hidráulica:
- Instalar as mangueiras hidráulicas da unidade hidráulica e encher o reservatório com óleo
para realizar o teste;

4 ENSAIOS E PROCEDIMENTOS

4.1 ENSAIO FUNCIONAL

Todas as funções dos Cestos Aéreos devem ser testadas em todas as posições e movimentos
permitidos, até a capacidade nominal, para demonstrar a operação satisfatória do sistema de controle
e dos dispositivos limitadores de desempenho instalados.

4.2 TESTE DE ESTANQUEIDADE

Posicionar o equipamento de tal forma que a lança inferior fique a 45º e a lança superior
fique paralela a base da bancada conforme imagem a baixo, deixando o equipamento em posição
estática durante 30 minutos, medir posição do cilindro de elevação, marcar haste com caneta e
conferir após o tempo definido;
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//
45
º

4.3 TESTE FOLGA AXIAL DO ROLAMENTO

O equipamento deve ser posicionado com a cesta de fibra de tal forma a possibilitar o apoio
manual na mesma para realização do teste de folga.

Folga axial máxima admissível é de 0,2mm

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4.4 TESTE FOLGA RADIAL DO ROLAMENTO

O equipamento deve ser posicionado com a cesta de fibra de tal forma que possibilite o apoio
manual na mesma para realização do teste de folga:

a) Folga radial máxima admissível é de 0,4mm;

b) Realizar a medição em dois pontos específicos, com o equipamento a 14 Horas e com o
equipamento a 19 Horas;
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c) Fixar o relógio comparador com a base magnética na lateral do reservatório de tal forma
que a ponteira do relógio fique posicionada na carcaça do rolamento paralelo ao eixo rosca
sem fim conforme imagem abaixo;

4.5 TESTE DE BLOQUEIO DE ÂNGULO 90º

Posicionar o equipamento e acionar o cilindro de inclinação para elevar a lança superior até
± 80 º, posteriormente continuar a abertura até a posição dos 90º, sendo que a tolerância calibrada é
de ± 5º.
Verificar a função de bloqueio de ângulo que deve ser realizada pela válvula de bloqueio
instalada no equipamento e previamente calibrada para 90º de abertura da lança
Acionar o cilindro de elevação até uma extensão da haste ± 40mm, verificar a posição após
15 minutos.

Deixar equipamento nesta posição por 15 minutos

90º
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4.6 TESTE DE GIRO 360º

Mantendo a posição do teste anterior, realizar o giro de 360º completo duas vezes para o
sentido horário e duas vezes para o sentido anti-horário.

4.7 TESTE DE CARGA NO CESTO

O teste de carga e de estabilidade em superfície plana é realizado com peso de 204Kg em

cada cesta, movimento do equipamento em todas as posições possíveis.
O teste de carga e de estabilidade em superfície com inclinação máxima de 5º é realizado
com peso de 180Kg em cada cesta, movimento do equipamento em todas as posições possíveis.
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4.8 TESTE DE TORQUE PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO ROLAMENTO DE GIRO

Após conclusão de todos os testes citados anteriormente, realizar o teste de torque de 100%
dos parafusos da fixação inferior do sistema de giro, utilizar taquímetro de estalo.
- Torque especificado: 230 Nm;
- Lacrar os parafusos utilizando marcador industrial;

4.9 TESTE DE ISOLAMENTO ELÉTRICO

O ensaio elétrico é realizado para a categoria de C 46kV, sendo realizado conforme NBR16092/12;
Medição de Correntes de fuga x Tensão Aplica (KV) x Tempo Real:

Tensão de Corrente de
Categoria Qualificação Tempo de Ensaio
ensaio 60 Hz Fuga
C 46 KV 100 KV 376A 3 min.
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4.10 TESTE DE INTEGRAÇÃO

4.10.1 Início da operação

a) Coloque o equipamento em posição adequada possibilitando assim um maior aproveitamento do

equipamento e otimização da operação;
b) Coloque o veículo em (ponto morto);
c) Acione o freio estacionário e calce as rodas;
d) Acione a embreagem, engate a tomada de força;
e) Realize todas as manobras possíveis com o cesto aéreo (sem a presença do operador), alcançando
todas as posições mínimas e máximas, possibilitando que o óleo hidráulico se desloque em todas
as posições, posteriormente verifique a presença de eventuais vazamentos junto ao sistema
hidráulico;

4.10.2 Teste funcional completo

a) Inspeção do local:
Estabilizar o veículo: verifique se o terreno possui sustentação adequada, do contrário utilizar
calços largos e chatos para aumentar a superfície de apoio das sapatas, distribuindo as cargas em
maior área;
- Nunca utilize madeira podre ou sobrepostas;
- Sempre deixe a prancha de madeira centralizado com a sapata do estabilizador;

Posicionamento incorreto Posicionamento correto (centralizado)

- Certifique-se de que o terreno permanece firme sob a pressão dos estabilizadores;

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- Caso ele não esteja firme, retraia o braço do estabilizador imediatamente, aumente a área de
superfície de suporte da placa usando outras placas maiores antes de reiniciar o trabalho;
- Não coloque os estabilizadores perto de drenos, portas de visita, poços, condutos elétricos ou
em qualquer superfície que não possa suportar a força total dos estabilizadores;
- Calce os pneus, este procedimento permite a verificação da correta estabilidade do veículo antes
do início das operações;

- Verificar o nivelamento do equipamento, máximo 5º;

b) Inspeção do equipamento:
- Realizar uma vistoria em toda a linha hidráulicas com intuito de identificar eventuais
vazamentos em mangueiras, conexões, válvulas, tubulações ou comandos;
- Realizar uma vistoria nos pinos e articulações, quanto a folgas e posicionamento dos mesmos;
- Verificar torque dos parafusos de fixação do rolamento com a torre e com o pedestal, caso
necessário realize o reaperto aplicando torque especificado;

c) Teste funcional:
- Sem a presença do operador na cesta, realizar mínimo dois ciclos de todos os movimentos
possíveis do equipamento, verificando presença de ruídos, vazamentos ou vibrações;
- Realizar o teste de limitador de ângulo de abertura máximo 90º conforme item 4.5;
- Realizar teste dos comandos de segurança, quanto a sua operação e eficácia;
- Realizar o teste de funcionalidade do sistema alternativo de acionamento hidráulico (bomba
manual);
- Realizar o teste de funcionamento das válvulas de segurança do sistema hidráulico do
equipamento, utilizando os comandos da torre, movimente os braços até uma posição intermediária,
desligue o motor do veículo e em seguida acione um a um dos comandos de todos os cilindros;
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(Neste procedimento o equipamento não pode se movimentar, do contrário esta reprovado);
- Ao término do teste, verificar o nível do óleo do reservatório com o equipamento em posição
de descanso, deve sempre estar entre o nível mínimo e o nível máximo indicados para o modelo de
equipamento;
- Se o nível estiver abaixo do mínimo, preencha o reservatório com óleo;
- Verificar e registrar os tempos de giro, elevação do braço inferior, elevação e/ou extensão do
braço superior e estabilização.
d) Teste de estabilidade em superfície plana:
O ensaio de estabilidade deve ser realizado com carga de 50% acima do especificado para
trabalho, deve ser realizado em todas as posições em que a carga puder ser colocada;
Caso a cesta aérea seja equipada com dispositivo para levantamento de cargas, a capacidade
suplementar do dispositivo também deve ser acrescida de 50% em ambas as cargas (da caçamba e do
guincho) devem ser aplicadas simultaneamente, com os braços posicionados na configuração de no
máximo momento de tombamento, respeitando o gráfico de capacidade de carga.
A aplicação simultânea da capacidade nominal e da capacidade suplementar, acrescida de
50% somente deve ser realizada em cestas aéreas projetadas para trabalhar simultaneamente com
ambos os tipos de carga.
Obs.: O ensaio de estabilidade é considerado como satisfatório desde que seja observado que
no máximo um pneu ou um estabilizador do lado oposto esteja em condição de não tocar o solo.

e) Estabilidade em rampa:
O ensaio de estabilidade em rampa deve ser realizado com carga de 33% acima do
especificado para trabalho, deve ser realizado em todas as posições em que a carga puder ser colocada;
A carga para a qual o cesto aéreo está qualificado, acrescida de 33%, deve ser aplicada no
centro da caçamba e os braços devem ser posicionados na configuração de máximo momento de
tombamento;
Obs.: O ensaio de estabilidade é considerado como satisfatório desde que seja observado que
no máximo um pneu ou um estabilizador do lado oposto esteja em condição de não tocar o solo.

4.10.3 Término da operação

a) Ao término das operações coloque o equipamento junto a posição de transporte (berço);

b) Acione as alavancas dos estabilizadores, recolhendo-os totalmente;
c) Pise na embreagem e desengate a tomada de força antes de colocar o veículo em movimento.