ARQUITETURA POWERNET - FREEMONT 2.

4 16V DUAL VVT 4-SPEED AUTOMATIC - EMOTION/PRECISION

Transmissão Automática
BCM - MÓDULO - RFH -
DE CONTROLE MÓDULO DE RÁDIO S. VELOCIDADE S. VELOCIDADE
PDC EXTERNA ALAVANCA DE MUDANÇA DE MARCHAS DA CARROCERIA FREQUENCIA DE ENTRADA DE SAIDA

38
LINHA +30

19

K144
F150
F176
25A 2 3 4 2 1 2 1 38

S8802
2 2 1 1 2
10A S8809 C1 C2 C3 C5 C1
S8844

DG/YL 1.0

BK/PK 1.0
YL/DG 1.0
BR/YL 0.75
BK/PK 1.0

YL/DB 1.0

YL/DB 1.0

DG/OR 1.0

DG/BR 1.0
DG/VT 1.0

DG/VT 1.0
10 39 8 43 65 34 54
C6 C5 C3 BK/PK 1.0

15 16 4
15 16 4
RD 0.75

YL/OR 1.5
87

YL/PK 1.0
YL/OR 1.5
S116

PCM - CONECTOR
LADO MOTOR (LM)

14 17 16 19 13 6 7 9 24 2 5 12 18 15 1 8 11 10 20 3 4
14 17 16 19 13 6 7 9 24 2 5 12 18 15 1 8 11 10 20 3 4

S13

YL/DR 1.5
BK 1.0
S52
BK 1.0 S127

BK 1.0
YL/BR 0.75

DG/OR 1.0

DG/WT 1.0
DG/OR 1.0

DB/DG 1.0
DG/OR 1.0
YL/OR 1.0

DG/TN 1.0

DG/DB 1.0
YL/DG 1.0
DG/TN 1.0

YL/DB 1.0

DB/DG 1.0
YL/OR 1.0
YL/DB 1.0
YL/OR 1.5

DG/WT1.0

DG/BR 1.0
YL/GY 1.0

YL/DG 1.0

YL/DG 1.0
DG/DB 1.0

YL/OR 1.0

YL/DB 1.0
YL/TN 1.0

YL/BR 1.0
YL/GY 1.0

YL/PK 1.0

DG/YL 1.0
DG/LB 1.0
YL/TN 1.0

DG/LB 1.0

DG/YL 1.0
YL/LB 1.0

YL/DB 1.0
YL/BR 1.0

DG/YL 1.0
DG/VT 1.0

BK 1.0 YL/LB 1.0

DG 1.0

DG 1.0
BK 1.0
BK/PK 1.0

96 50 51 52 53 72 7 28 27 5 4 60 61 25 1 20 14 29 9 88 87 62 44 40 39 16 34 10 6 5 3 2 8 7 1 4 5 6 2 3 4 3 4 7 8 9 10

G300 G902AA PCM - MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR - CONECTOR LADO VEÍCULO (LV) CORPO DE ELETROVÁLVULAS S. LINHA DE PRESSÃO e S. POSIÇÃO DA
ELE. FORÇA VARIÁVEL ALAVANCA e TEMP. ÓLEO