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Tipo "2"
[b] [b] Q2
[a]
[h]
63 F4 64 64 1
1X1-64
[l] Q15 1
12 14 F5
S2
11 1
11
2
CHAVE DE PARTIDA 1X0 220V 10
12 30
L3 [a] 1X1-10 12
1X1-1
INSTALADA PELO F2 K15 13
62
L2
1X1-12 12
CLIENTE F1 2
NC
14
61
L1 T TSHH42
64 [c]
C 31
S1' Partida K15
1X4 - 2
01/07 31
T1
1X4-2 1X1-11
1X1-13 13
Q15 11 [c]
2 4 6 15
Habilita [c]
12
18 partida S3'
Parada
1 3 5 1X1-31 1X1-31
W2 (T6)
M5
U1 (T1)
U2 (T4)
V1 (T2)
V2 (T5)
18
12 Marron
1X1-15 15 Marron
14 2
C1 Preto PE C1 Preto PE
15
T1 T3 T2 Preto Preto
HR1 2 2
H1 H2 K15 A1
KT1 A1 X116-2 X117-2
U1 W1 V1 2
X116-3 3 3
M M A2 A2
X117-3
3
3 1X4-2
PE 3 1X4 - 2 3 1X4 - 2
PE 2 2
M2
M1 Motor Bomba de Óleo 1X1-2 1X1-2
Motor Soprador
NOTAS
1x1-10/11 1x1-12/13
LEGENDA Partida do soprador
[a] T1(VA) F1/2 (A) F4 (A) F5 (A) [g] Fusivel maximo de protecao contra
curto-circuito da chave de partida. 1X1 -100
K15 Contator Motor da Bomba M1 Motor Principal do Soprador 250 2 4 2 Seccao dos cabos podem impor valor
Q1 Seccionadora M2 Motor Bomba de Óleo de fusivel menores.
12
13
100
8
Q2 Disjuntor painel de controle Motor Ventilador do Resfriador
[b] Para definição dos cabos e fusiveis à serem
M3 utilizados em cada aplicação, consultar o manual [h] Dados de ligação alocados no próprio
Q15 Disjuntor Motor da Bomba M4 Motor Ventilador do Resfriador [k] de instruções do equipamento. transformador. Ligações devem ser K15
11 13 23
KT1 Temporizador do pressostato M5 Motor Ventilador Cubiculo [c] Fornecido e instalado pelo cliente. feitas de acordo com a tensão fornecida P P
F1 Disjuntor Primário do Trafo. HR1 Horímetro pelo cliente. 12 14 24
F2 Disjuntor Primário do Trafo. [d] Ligação interna do ventilador
1x0 Régua de Alimentação [i] Ajuste de PSLL42: 10 segundos 101
F4 Disjuntor do Comando 1x1 Régua de Bornes Comando TSHH42 PSLL42
F5 Disjuntor Ventiladores [e] Para instalacao em campo : USAR SOMENTE
1x4 Régua de Bornes Aterramento CABOS DE COBRE. Torque de aperto dos parafusos: [k] M3: instalado em todas as versões. Termostato Pressostato
T1 Transformador do Comando H1 Lâmpada vermelha: "painel energizado" Circuito de Oleo
Serie metrica rosca M5 : 5Nm ( 4 lbft) M4: instalado APENAS nos sopradores ZS90-132. Circuito de óleo 1X1 -101
C1 Capacitor de Partida H2 Lâmpada amarela: "painel sem falhas" Serie metrica rosca M6 : 8Nm ( 6 lbft)
M5: instalado APENAS nos sopradores ZS18-75.
S1' Push Buttom partida do soprador Serie metrica rosca M8 : 20Nm (15 lbft)
Serie metrica rosca M10: 40Nm (29 lbft) [l] Para mais informações sobre a logica de partida e
S2 Botão de emergência All materials supplied are in compliance with the
copied, used for manufacturing or communicated to any other person or company.
TSHH42 Termostato circuito de Óleo sentido de rotacao horario para o motor ATLAS COPCO STANDARD Class
PSLL42 Pressostato circuito de Óleo principal e para o motor da bomba. Name SERVICE DIAGRAM Confidentiality class
Diagrama elétrico painel de controle ZS18-132 acc. to 1102 K
A rotação deve ser observada pela parte Material Not Applicable
CONFIDENTIAL:
Confidential
traseira dos motores Treatment NOT APPLICABLE ACD
Scale Family Compare
ZS18-132 A3 Drawing owner