IS Prioridade IV

1. Informação geral

Nova válvula de admissão C190 com função Pré Load ativa.

Número IS : 2024 - BRAF 0033
Prioridade : IV
Aplicável em: : GA90+_160+ elemento C190
Origem : IS APFF 1848 / EP de AIF BQD
PGC : 51A ; 510
Emitido por : Alfonso Mella Lijó

2. Índice da IS
Conteúdo deste documento:
1. Informação geral............................................................................................................................................................. 1
2. Índice da IS .................................................................................................................................................................... 1
3. Segurança em primeiro lugar ......................................................................................................................................... 2
4. Informações deste documento ....................................................................................................................................... 2
5. Assunto .......................................................................................................................................................................... 2
6. Finalidade desta IS ......................................................................................................................................................... 2
7. Descrição ....................................................................................................................................................................... 3
8. Aplicação ........................................................................................................................................................................ 5
9. Alteração para válvulas já instaladas em campo. ........................................................................................................... 5
10. Peças necessárias ......................................................................................................................................................... 5
11. Planejamento de peças no BSC ..................................................................................................................................... 5
12. Critério de reembolso ..................................................................................................................................................... 5
13. Relatório ......................................................................................................................................................................... 5
14. Precauções de segurança .............................................................................................................................................. 5

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3. Segurança em primeiro lugar

4. Informações deste documento

Neste ponto descrever a edição deste que será atualizada a cada edição
Edição Data Descrição Author

00 15/07/2014 Primeira edição Alfonso Mella Lijó

5. Assunto
Nova válvula de admissão já possui a restrição do orifício interno do eixo com a finalidade de eliminar o golpe na transição
carga/ alívio e possível ruptura do disco inferior e porca-trava na parte superior do eixo.
Nesta informamos a introdução da funcionalidade pré-carga.

6. Finalidade desta IS
Informar a introdução da função pré-carga e funcionamento da mesma.

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7. Descrição
Válvula de pré-carga.

Como este sistema funciona?

Ao ser comandada a carga do compressor, a válvula de pré-carga é acionada através de seu solenoide de controle abrindo
uma passagem de ar para o elemento compressor aumentando a pressão interna do reservatório e consequentemente
aumentando a quantidade de óleo no sistema de lubrificação.
O pressostato instalado no todo do reservatório juntamente e logo abaixo do transdutor do DP do separador monitora a
pressão interna do reservatório e somente libera a tensão para o solenoide de carga do compressor ao atingir o valor de
ajuste que é em torno de 1,8 bar melhorando o fluxo de óleo no sistema de resfriamento e consequentemente eliminando o
pico de temperatura na transição de alívio para carga.
Instalação do pressostato de carga.

Regulagem do pressostato.
Não esta informado na IS APFF 1848, mas descobrimos durante os testes que o pressostato é pré-ajustado para a pressão
de 2,5 Bar e nesse ajuste o compressor não entra em regime de carga pois a pressão interna do reservatório atinge uma
pressão aproximada de 2 Bar.
Por tanto, para que o sistema funcione, deve ser ajustada a pressão de atuação do pressostato para um valor inferior.
O procedimento é o seguinte:
Estando todo o sistema montado, ligar o compressor aguardando a transição de estrela/ triangulo ou o atraso de carga no
caso de máquinas Soft Start.
Verificar a pressão do manômetro do reservatório e caso o compressor não entre em carga, girar o parafuso central que
fica entre os bornes de contato do pressostato no sentido ante horário até que o compressor entre em carga e em seguida

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continuar girando no mesmo sentido por mais 1/8 a 1/4 de volta garantindo que o sistema libera a ação de carga em
qualquer situação acima de 1,8 Bar.

Conexões elétricas.
O novo diagrama esta disponível no diretório CD e anexo a esta IS.
O AIB (Manual de instruções) esta sendo corrigido e em breve constará o diagrama já alterado.

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8. Aplicação
A nova válvula esta sendo aplicada nos compressores GA+ 90-160+ com elemento C190 a partir do número de série
BQD100023. Para aqueles que ainda não foram informados, o prefixo do número de série foi alterado de BRP para BQD a
partir de 01/07/2014 devido à separação financeira da Product Company. A partir desta data teremos apenas o prefixo
BQD.

9. Alteração para válvulas já instaladas em campo.

Para os compressores acima do número de série BRP093009 e abaixo do número de série BQD100023, não há
necessidade de alterações referentes à atuação da válvula de pré-carga.

10. Peças necessárias

Não Aplicável

11. Planejamento de peças no BSC

Peças de reposição estão sendo cadastradas.

12. Critério de reembolso

Não aplicável – IS apenas informativa devido a alteração de funcionamento do sistema.

13. Relatório
Não aplicável.

14. Precauções de segurança

O operador deverá empregar práticas de trabalho seguro e observar todos os requisitos relacionados com o trabalho
local e regulamentos de segurança.
• A manutenção deve ser feita apenas por pessoal autorizado, treinado e especializado.
• Antes de manutenção, reparo, ajuste ou qualquer outro controle não-rotineiro, pare o compressor, desligue a tensão,
pressione o botão de emergência e à despressurização do compressor. Além disso, bloquear todas as fontes de energia de
forma que não possa ser acionada por nenhuma outra pessoa.
• Use somente as ferramentas corretas para a manutenção e reparação.
• Todos os trabalhos de manutenção só devem ser realizados quando a máquina estiver fria. (o mais próximo possível da
temperatura ambiente)
• Um sinal de alerta indicando que um trabalho esta em andamento, não ligar deve ser anexado ao sistema de partida.
• Processos que possam ligar as máquinas remotamente controladas devem ser totalmente bloqueados.
• Feche a válvula de saída do compressor de ar antes de ligar ou desligar um tubo ou acessório.
• Antes de retirar qualquer componente pressurizado, isolar eficazmente a máquina de todas as fontes de pressão e aliviar
todo o sistema de pressão.
• Observar a limpeza e organização durante a manutenção e reparação. Mantenha a sujeira fora, cobrindo as partes
expostas e aberturas com um pano limpo, papel ou fita adesiva.
• Certifique-se que não há ferramentas, peças soltas ou trapos deixados no interior da máquina.
• Todos os dispositivos de regulação e de segurança devem ser mantidos com o devido cuidado para garantir que eles
funcionem adequadamente. Eles podem permanecer ativos.
• Use sempre os seguintes equipamentos pessoais de proteção: Vestuário de Trabalho, calçados de segurança, óculos de
segurança, protetor auricular e luvas de segurança quando houver risco de corte ou um risco de queimadura.
As diretrizes de segurança devem ser definidas no preenchimento da “Avaliação de Riscos”.

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