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Motor Diesel
VW AMAROK 2.0 16 V
Bomba de Injetores
alta pressão Orifício
calibrado
Filtro de combustível
G62 N290
CAN Tração
G70
N30...N33
G79 e G185
J285
G40
G28 J17 e G6
Academia Volkswagen Pós-Vendas
06/2010 • B-VMT-1 • 7/57
• Legenda parte 1
G62 N290
CAN Tração
G70
N30...N33
G79 e G185
J285
G40
G28 J17 e G6
Academia Volkswagen Pós-Vendas
06/2010 • B-VMT-1 • 9/57
• Legenda parte 2
Saída do combustível
Retorno do
combustível Condutor para o ejetor
Bomba elétrica de
combustível G6
Eixo de acionamento
Válvula de entrada
Válvula para
Válvula de saída
dosagem do
Conexão para o Rail combustível N290
Êmbolo da bomba
Mola do êmbolo Filtro de depuração fina
Válvula de transbordamento
Rolete
Válvula de saída
Válvula para
dosagem do
Conexão para o Rail combustível N290
Êmbolo da bomba
Eixo de acionamento
Alimentação de combustível
Válvula de entrada
Câmara de compressão
Êmbolo da bomba
Válvula de saída
Êmbolo da bomba
Êmbolo de controle
Válvula de
transbordamento
Retorno do combustível
Alimentação de combustível
Acumulador de alta
pressão (Rail)
Sensor de pressão do
combustível G247
Terminal elétrico
Extensômetro
Analisador
eletrônico
Diafragma de aço
Válvula reguladora da
pressão de combustível
N276
Retorno para o
reservatório de Molas Induzido da válvula
combustível
Mola
Sinal PWM
Regime do motor
Sensor de temperatura do
combustível G81
Alimentação de
combustível
(conexão alta pressão)
Atuador piezoelétrico
Agulha do injetor
Academia
06/2010 • Volkswagen Pós-Vendas
B-VMT-1 •
• Ciclo de injeção
Tensão de
excitação (Volts)
Injeção
(quantidade
injetada)
Injeção Pós-injeção
Pré-injeção principal
Comprimento inicial
+ variação
Estrutura cristalina
Elementos
piezoelétricos
Êmbolo
acoplador
Êmbolo
acoplador
Êmbolo da
válvula
Válvula de
comando
Módulo acoplador em
repouso
Academia Volkswagen Pós-Vendas
06/2010 • B-VMT-1 • 32/57
• Princípio hidráulico
Relações de áreas
Êmbolo entre os êmbolos
acoplador
Colchão de pressão
Êmbolo da
válvula
Válvula de comando
Combustível sob
Retorno de combustível alta pressão
Atuador piezoelétrico
Combustível sob
Retorno de combustível alta pressão
Atuador piezoelétrico
Academia
06/2010 • Volkswagen Pós-Vendas
B-VMT-1 •
• Fim da injeção
Combustível sob
alta pressão
Retorno de
combustível
Atuador piezoelétrico
Código IMA
Academia
06/2010 • Volkswagen Pós-Vendas
B-VMT-1 •
• Válvula para recirculação dos
gases de escapamento
G212 N18
g c
a
b
d
e f
l h
a - Reservatório de expansão
b - Radiador para recirculação de gases de escape
c - Trocador de calor para calefação
d - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento G62
e - Bomba do líquido de arrefecimento
f - Radiador de óleo
g - Bomba para circulação V55
h - Termostato
i - Termostato em Y
k - Radiador do motor
l - Bomba para recirculação do líquido de arrefecimento V51
m - Sensor 2 de temperatura do líquido de arrefecimento na
saída do radiador G83
Academia Volkswagen Pós-Vendas
06/2010 • B-VMT-1 • 42/57
• Sensor de temperatura do líquido de
arrefecimento na saída do radiador G83
Legenda
1 – Sensor G83
2 – Conector elétrico
3 - Trava
V157
G69
Ímã
permanente
Academia Volkswagen Pós-Vendas
06/2010 • B-VMT-1 • 45/57
• Unidade de Controle do motor J623
Terminal de conexão
Corpo da
vela
Cerâmica de
aqueciment
o
Cerâmica de
proteção
Tensão [V]
Temperatura de incandescência [°C]
• Pré-incandescência
• Pós-incandescência
• Incandescência intermediária
~ 22 dentes